FZP 3001-B - Píla Fieldmann - Bezplatný návod na obsluhu

Typ produktu	Reťazová píla
Značka	Fieldmann
Model	FZP 3001-B
Rozmery (bez krytu a reťaze)	410 x 235 x 265 mm
Hmotnosť (bez krytu a reťaze)	5.5 kg
Zdvihový objem motora	45,2 cm³
Maximálny výkon motora	1,7 kW / 7500 ot./min.
Maximálne otáčky motora s rezným príslušenstvom	10000 ot./min.
Voľnobežné otáčky	2800 ot./min.
Typ paliva	Zmes (benzín 25 : dvojtaktný olej 1)
Objem palivovej nádrže	550 ml
Olej na mazanie reťaze	Motorový olej SAE (10W-30 celoročne, 30-40 v lete, 20 v zime)
Objem olejovej nádrže	260 ml
Dĺžka vodiacej lišty	18 palcov
Rozstup reťaze	0,325 palca
Hrúbka reťaze	0,058 palca
Brzda reťaze	Áno (automatická a manuálna)
Systém dodávky oleja	Automatické čerpadlo s nastavením
Ochrana proti spätnému vrhu	Predný chránič ruky a brzda reťaze
Vôľa zapaľovacej sviečky	0,65 mm
Obsah balenia	Pohonná jednotka, kryt lišty, vodiaca lišta, reťaz, kľúč na zapaľovacie sviečky, skrutkovač, skrutky

Často kladené otázky - FZP 3001-B Fieldmann

Aký je pomer zmesi paliva pre reťazovú pílu Fieldmann FZP 3001-B?

Prvých 20 hodín používajte pomer 20:1 (benzín : dvojtaktný olej). Po 20 hodinách prejdite na 25:1. Vždy používajte kvalitný olej odporúčaný pre vzduchom chladené dvojtaktné motory.

Ako spustím reťazovú pílu?

Nastavte vypínač do polohy 'I', vytiahnite sýtič, stlačte poistku plynu a bočný panel na uzamknutie plynu, potom prudko potiahnite štartovacie lano. Po naštartovaní uvoľnite sýtič.

Ako často mám čistiť vzduchový filter?

Čistite vzduchový filter po každom použití. Odstráňte kryt filtra, vyberte filtračnú vložku a oprášte prach. Ak je silne upchatý, umyte ho v benzíne a vysušte fúkaním zvnútra.

Čo mám robiť, ak brzda reťaze nefunguje?

Okamžite prestaňte pílu používať a nechajte ju skontrolovať v autorizovanom servisnom stredisku. Brzda sa musí aktivovať automaticky pri spätnom vrhu alebo manuálne spustením predného chrániča.

Môžem na mazanie reťaze použiť bežný motorový olej?

Používajte motorový olej SAE 10W-30 celoročne, SAE 30-40 v lete a SAE 20 v zime. Nepoužívajte použitý alebo recyklovaný olej, mohol by poškodiť olejové čerpadlo.

Ako nastavím napnutie reťaze?

Povoľte matice lišty, zdvihnite koniec lišty a otáčajte napínacou skrutkou, kým články reťaze nedosadnú na dno vodiacej drážky. Dotiahnite matice na 12–15 Nm. Skontrolujte voľný pohyb.

Aké ochranné vybavenie mám nosiť?

Vždy noste prilbu, ochranu tváre alebo očí, pracovné rukavice, protišmykovú obuv a ochranu sluchu. Vyhnite sa voľnému oblečeniu a šperkom.

Ako zabrániť spätnému vrhu?

Držte pílu pevne oboma rukami, vyhýbajte sa rezu nad výškou ramien, udržujte špičku lišty mimo prekážok a vždy režte na plný plyn. Uistite sa, že brzda reťaze je funkčná.

Aká je správna vôľa zapaľovacej sviečky?

Vôľa zapaľovacej sviečky by mala byť nastavená na 0,65 mm. V prípade potreby očistite elektródy drôtenou kefou.

Ako zlikvidovať reťazovú pílu?

Dodržujte miestne predpisy pre likvidáciu elektronického a mechanického odpadu. Kovové a plastové časti recyklujte oddelene. Obaly odneste na miestne zberné miesto.

NÁVOD NA OBSLUHU FZP 3001-B Fieldmann

Đakujeme vám, že ste si zakúpili túto reťazovú pílu. Skôr, než ju začnete používať, prečítajte si pozorne tento návod na obsluhu a uschovajte ho na d’alšie použitie.

OBSAH

OBRAZOVÁ PRÍLOHA 2

1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ PREDPISY 53

Pracovné vybavenie a odev

1. OBSLUHA 58

Pokyny pri manipulácii s palivom

Pred naštartovaním motora

Štartovanie motora

Obsluha

1. ÚDRŽBA 59

Preprava

1. INŠTALÁCIA VODIACEJ LIŠTY A REŤAZE 60

2. PALIVO A OLEJ NA MAZANIE RETAZE 61

Palivo

Olej na mazanie refaze

1. OBSLUHA MOTORA 61

Štartovanie motora

Kontrola mazania

Nastavenie karburátora

Mechanizmus proti zamízaniu karburátora

Prepínanie medzi pracovnými režimami

Brzda refaze

Vypnutie motora

1. REZANIE 64
   Ochrana proti spätnému rázu
   Rúbanie stromu
2. ÚDRŽBA 66
   Údržba po každom použití
   Miesta pravidelnej údržby
3. ÚDRŽBA RETAZE A VODIACEJ LIŠTY 67
   Refaz
   Vodiaca lišta refaze
4. TECHNICKÉ ÚDAJE 68
5. VYHLÁSENIE O ZHODE 69
6. LIKVIDÁCIA 69

1. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ PREDPISY

Výrobok starostlivo vybal'te a dajte pozor, aby ste nevyhodili žiadnu časť obalového materiálu skôr, ako nájdete všetky súčasti výrobku.
Výrobok uschovávajte na suchom mieste mimo dosahu detí.
Čítajte všetky upozornenia a pokyny. Zanedbanie pri dodržovaní varovných upozornení a pokynov môžu mať za následok úraz elektrickým prúdom, požiar a/alebo ťažké poranenia.

Obal

Výrobok je umiestnený v obale brániacom poškodeniu pri transporte. Tento obal je surovinou a je možné ho preto odovzdať na recykláciu.

Návod na použitie

Kým začnete so strojom pracovať, prečítajte si nasledujúce bezpečnostné predpisy a pokyny na používanie. Zoznámte sa s obslužnými prvkami a správnym používaním zariadenia. Návod starostlivo uschovajte pre prípad neskoršej potreby. Minimálne počas záruky odporúčame uschovať originálny obal vrátane vnútorného baliaceho materiálu, pokladničný doklad a záručný list. V prípade prepravy zabaľte stroj späť do originálnej škatule od výrobcu, zaistíte si tak maximálnu ochranu výrobku pri prípadnom transporte (napr. st’ahovaní alebo odoslaní do servisného strediska).

Výrobca nepreberá zodpovednosť za nehody alebo škody, ktoré vzniknú následkom nedodržiavania tohto návodu.

2. VYSVETLENIE ŠTÍTKOV S POKYNMI NA STROJI

Symbol pre doplnenie „ZMES PALIVA“ Umiestnenie: veko palivovej nádrže

Symbol pre doplnenie „OLEJE NA MAZANIE RETAZE“

Umiestnenie: veko olejovej nádrže

Symbol pre vypnutie / zapnutie. Motor sa prepne do pozície „0“ (STOP) a zastaví sa. Umiestnenie: l'avá zadná časť jednotky

Symbol pre sýtič. Vytiahnutím sýtiča sa sýtič zavrie. Umiestnenie: pravá zadná časť jednotky

Symbol pre vstrekovanie oleja na mazanie refaze Smer „MIN“ - vstrekovanie oleja sa zníži Smer „MAX“ - prísun oleja sa zvýši Umiestnenie: spodná časť spojky

H

Pozícia H skrutky (slúži na nastavenie vysokých otáčok)

L

Pozícia L skrutky (slúži na nastavenie nízkych otáčok)

T

Pozícia T slúži na nastavenie

vol'nobežných otáčok

Umiestnenie: l'avá zadná časť jednotky

Pri obsluhe stroja noste ochranné pomôcky, ako sú ochranné okuliare, slúchadlá a pod.

Pri obsluhe refazovej píly používajte vždy obe ruky.

Popis stroja (pozri obrázok 1)

Štandardné balenie reťazovej píly pozostáva z týchto súčastí (obr. 1)

Pohonná jednotka
Kryt lišty
Vodiaca lišta
Refaz
Kl'úč na zapal'ovaciu sviečku
* Skrutkovač na nastavenie karburátora
Závrtné skrutky s príslušenstvom

4. BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

⚠ Pozor! Bezpečnostné pokyny uvedené v tomto návode na obsluhu označené symbolom ⚠ obsahujú kritické body, na ktoré je potrebné dať pozor pri obsluhe stroja, aby nedošlo k vážnym alebo smrtelíným poraneniam. Prečítajte si prosím dôkladne bezpečnostné inštrukcie a dodržiavajte ich.

⚠ Pozor! Tento symbol označuje pokyny, ktoré sa musia dodržiavať, aby nedošlo k nehodám, ktoré môžu mať za následok vážne alebo smrtelíné zranenie.

Poznámka: Tento symbol označuje pomôcku alebo pokyny užitočné pri obsluhe prístroja.

* Pred použitím stroja si pozorne prečítajte návod na obsluhu.
* Prístroj nepoužívajte, ak ste pod vplyvom alkoholu alebo omamných látok, ak ste unavení alebo vyčerpaní. Prístroj nepoužívajte v prípade užívania liekov, ktoré by mohli ovplyvnit a obmedzit vaše rozhodovacie schopnosti pri bezpečnej obsluhe stroja.
Nepoužívajte stroj vo vnútorných priestoroch, uvoľnené plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý.
Nikdy nepoužívajte prístroj v podmienkach uvedených nižšie:

• Ak je pracovná plocha klzká alebo v prípade, že vám klimatické podmienky nedovoľujú pri obsluhe stroja udržať stabilný postoj.
• Ak je tma, silná hmla, alebo v zlých klimatických podmienkach, ktoré obmedzujú viditel'nosť pracovnej plochy.
• V daždi, búrke, silnom vetre alebo v iných podmienkach, ktoré môžu byť nebezpečné pri používaní stroja.

Ak pílu používate prvýkrát, pred začiatkom práce sa prosím porad'te so skúseným pracovníkom.

V dôsledku únavy alebo fyzického vyčerpania môže dôjsť k nepozornosti, ktorá môže mať za následok vážne poranenie.

Obmedzte čas obsluhy stroja na cca 10 minút v prípade jedného použitia a snažte sa medzi jednotlivými prácami približne 10 - 20 minút odpočívať. Obmedzte celkové množstvo práce počas jedného dňa na zhruba 2 hodiny.

Pokiaľ prístroj predávate, požičiavate alebo odovzdávate, uistite sa, že ho odovzdávate spolu s návodom na obsluhu.

Nikdy nedovol'te de'om alebo iným osobám, ktoré nie sú dostatočne oboznámené s návodom na obsluhu, aby použivali tento prístroj.

Pracovné vybavenie a odev (obr. 2)

* Pri obsluhe refazovej pily by ste mali nosif nasledujúce pracovné oblečenie a ochranné pomôcky:

• Helmu (1)
• Ochranné okuliare alebo ochranný štít na tvár (2)
• Pracovné rukavice (3)
• Protišmykové pracovné topánky (4)
• Ochranné slúchadlá (5)

A d'alej by ste so sebou mali maf

• Priložené nástroje a súbory
• Dostatočnú rezervu paliva a oleja na refaz
• Pomôcky, ktorými vyznačíte pracovnú oblasť (lano, varovné značky)
• Píšťalku (na privolanie pomoci)
• Pílu alebo sekeru (na prípadné odstránenie prekážok)

* Pri práci nikdy nepoužívajte volný odev, šperky, ktoré by píla mohla zachytif. Pri práci nepoužívajte sandále ani nepracujte naboso.

5. OBSLUHA

Pokyny pri manipulácii s palivom

Motor stroja je navrhnutý tak, že využíva zmes paliva, ktorá je vysoko horľavá. Nikdy neskladujte nádoby s palivom ani nedopĺňajte palivo v blízkosti otvoreného ohňa, kachlí, elektrických rozvodov, zváracích prác alebo iného zdroja tepla alebo ohňa, aby nedošlo k vznieteniu.
* Pri obsluhe stroja alebo pri doplňaní paliva je zakázané fajčiť.
V prípade doplňovania paliva sa uistite, že je stroj vypnutý a že sa v jeho blízkosti nevyskytuje žiadny zdroj otvoreného ohňa.
* Ak dôjde k postriekaniu prístroja palivom, použite suchú handričku a škvrny vysušte.
Po doplnení paliva zaskrutkujte uzáver palivovej nádrže a odneste prístroj do vzdialenosti minimálne 3 m od miesta, kde bolo palivo doplnené a potom stroj naštartujte.

Pred naštartovaním motora

Skontrolujte pracovnú plochu, predmet rezania a smer rezania. Odstráňte prekážky.
Nikdy nezačínajte práce, pokial' nie je pracovná plocha čistá, nemáte zabezpečený stabilný postoj a nemáte naplánovanú únikovú cestu pred padajúcim stromom.
Dbajte na zvýšenú opatrnosť a udržujte okoloidúcich a domáce zvieratá mimo pracovného priestoru a to vo vzdialenosti minimálne 2,5 násobku vzdialenosti rezaného objektu.
Skontrolujte poškodené, opotrebované alebo chýbajúce súčasti stroja. Nikdy stroj nepoužívajte, ak je poškodený, nesprávne nastavený alebo je nekompletný. Uistite sa, že refaz sa prestane točiř, ak je páčka plynu uvoľnená.

Štartovanie motora

Pílu vždy držte oboma rukami. Rukováť držte pevne stlačenú. Pri práci s prístrojom udržujte všetky časti tela v dostatočnej vzdialenosti od prístroja.
* Pred naštartovaním motora dbajte na to, aby sa refaz pily nedostala do kontaktu s nežiaducim objektom.

Obsluha

Udržujte rukoväte suché, čisté a bez škvín od oleja alebo paliva.
Nedotýkajte sa tlmiča, zapalovacej sviečky alebo iných kovových častí motora, ak je stroj zapnutý alebo tesne po jeho vypnutí - hrozí riziko popálenia alebo úrazu elektrickým prúdom.
* Venujte mimoriadnu pozornosť rezaniu tenkých konárov a kmeňov, pretože krehký materiál sa môže zachytit’ do reťaze, vymrštiť proti obsluhe a môže tak spôsobit’ stratu rovnováhy.
* Pri rezaní napružených vetiev pamätajte na možnosť ich vymrštenia po uvolnení napätia prerezaním vláken dreva.
Skontrolujte a odstráňte suché konáre, ktoré by sa mohli uvoľniť z padajúceho stromu.

* Ak prístroj odkladáte, uistite sa, že je vypnutý.

Upozornenie užívatel'a reťazovej píly na spätný ráz

⚠ POZOR! K spätnému rázu môže dôjsť, ked' sa predná časť lišty dostane do kontaktu s objektom alebo ked' rezaný materiál zovrie reťaz v reze. Pri kontakte s objektom môže dôjsť k vymršteniu píly dozadu so súčasným pohybom lišty nahor a vzad smerom k obsluhe. Zovretie reťaze v reze môže viesť k rýchlemu spätnému pohybu lišty smerom k obsluhe. Obe tieto reakcie môžu viesť k strate kontroly nad pílou s následnými ťažkými úrazmi. Nespoliehajte iba na bezpečnostné zariadenie píly. Ako užívatel' píly musíte neustále dodržiavať niekol’ko pravidiel na predchádzanie úrazom alebo škodám.

Ak ste oboznámení s princípom spätného rázu, môžete znížit alebo vylúčit moment prekvapenia. Nečakané reakcie vedú k nehodám.
Ak je motor v chode, pílu pevne uchopte oboma rukami, pravou ruku na zadnej rukováti a l'avú ruku na prednej. Rukováte píly pevne chyřte palcom smerujúcim proti ostatným prstom. Pevné uchopenie pomôže obmedziř spätný ráz a udržať pílu pod kontrolou.
* Na pracovisku nesmú byť žiadne prekážky. Vol’ný koniec lišty nesmie pri práci s pílou zavadif o konár, kmeň alebo inú prekážku.
* Režte pri vysokých otáčkach motora.
* Pri rezaní nesmie dôjst' k strate stabilného postoja, rezanie vykonávajte maximálne vo výške ramien.
Dodržiavajte pokyny výrobcu na mazanie a ostrenie reťaze.
* Používajte iba náhradné refaze a lišty uvedené výrobcom alebo ich ekvivalenty.

6. ÚDRŽBA

⚠ POZOR! Kovové časti píly zostávajú aj po vypnutí motora horúce.

Každou inou opravou, ktorá nie je uvedená v návode na obsluhu, poverte kompetentnému servisnému stredisku.

Preprava

Pílu prenášajte iba za predpokladu, že je motor vypnutý a lišta je chránená ochranným krytom.

7. INŠTALÁCIA VODIACEJ LIŠTY A REŤAZE

Štandardné balenie reťazovej píly pozostáva z týchto súčastí (obr. 3):

Pohonná jednotka (1)
Kryt lišty (2)
Vodiaca lišta (3)
Refaz (4)
* Kl'úč na zapal'ovaciu sviečku (5)
* Skrutkovač na nastavenie karburátora (6)
Závrtné skrutky s príslušenstvom (7)

Vyberte vodiacu lištu a refaz z obalového materiálu a inštalujte na pohonnú jednotku nasledujúcim spôsobom:

⚠ POZOR! Zuby refaze píly sú vel'mi ostré. Na svoju bezpečnosť použite silné ochranné rukavice.

Zatiahnutím za ochranný rám smerom k prednej rukováti sa uistite, že nie je zapnutá brzda refaze.
Povol'te matice a odoberte kryt refaze.
- Namontujte priložený hrot na pohonnú jednotku.

Reťaz navlečte na pastorok a pri súčasnom pridržiavaní reťaze na lište namontujte lištu k pohonnej jednotke. Dotiahnite napínaciu maticu na kryte reťaze k spodnému otvoru vodiacej lišty (obr. 4):

* Otvor (8)
* Napínacia matica (9)
Kryt refaze (10)

Poznámka: Reťaz musí byť na lištu nasadená v správnom smere (obr. 4).

Smer pohybu.
Na pohonnú jednotku nasad'te kryt refaze a matice dotiahnite rukou.
Zdvihnite volný koniec lišty a skrutkovačom otáčajte skrutkou na napínanie refaze tak, aby sa články refaze dotýkali spodnej strany vodiacej drážky v lište (obr. 6).
Vol'ný koniec lišty zdvihnite a pevne dotiahnite matice lišty (12 - 15 Nm). Refaz posúvajte rukou, skontrolujte vol'ný chod a správne napnutie refaze. V prípade potreby upravte nastavenie.
* Utiahnite skrutku napínacieho zariadenia.
Uvol'nif (2) (obr. 6).
* Ufiahnuť (3) (obr. 6).
* Skrutka napínacieho zariadenia (4) (obr. 6).

Poznámka: Nainštalovaná reťaz sa po určitom čase používania mierne predlíži. Napnutie reťaze kontrolujte často, pretože vol'ná reťaz sa môže ľahko vyvliecť z vodiacej drážky alebo spôsobíť jej rýchle opotrebenie.

8. PALIVO A OLEJ NA MAZANIE REŽAZE

Palivo (obr. 7)

Zmiešajte bežný benzín (olovnatý alebo bezolovnatý, bezalkoholový) s kvalitným olejom používaným na vzduchom chladené 2-taktové motory (oleje odporúčané výrobcom).

Odporúčaný pomer paliva:

Pri použití Benzín: Olej
do 20 hodín 20:1
vyše 20 hodín 25:1

25:1 Tabul'ka pomeru miesenia

Litrov benzínu 1 2 3 4 5
Olej na 2-taktové motory v ml 40 80	120 160 2	00

POZOR! V miestach skladovania paliva a pri manipulácii s palivom nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň. Palivo miešajte a skladujte iba v špeciálnom benzínovom kanistri.

Poznámka: Príčinou väčšiny porúch motora je spravidla použité palivo. Nemiešajte benzín s olejom určeným pre 4-taktové motory.

Olej na mazanie reťaze (obr. 8)

Celoročne používajte motorový olej SAE#10W\~30, motorový olej SAE#30\~#40 v lete, a v zime SAE#20 (oleje odporúčané výrobcom).

Doplňte palivo príp. olej na mazanie refaze a utiahnite viečka plniacich otvorov. (obr. 9)
Spínač nastavte do polohy „l”. (obr. 10)
* Pridržujte ovládaciu páčku plynu a súčasne poistku, stlačte postrannú lamelu a uvol'nite

páčku plynu, ktorá zostane v štartovacej polohe. (obr. 11)

* Olej na mazanie refaze (1) (obr. 9)

* Palivo (2) (obr. 9)

Spínač (3) (obr. 11)

* Aretácia ovládacej páčky plynu (4) (obr. 11)

Ovládacia páčka plynu (5) (obr. 11)

* Poistka páčky plynu (6) (obr. 11)

Sýtič (7) (obr. 12)

Páčku sýtiča vytiahnite do pozície zatvorené (obr. 12)

Pílu pridržiavajte pevne smerom k podkladu a rázne zatiahnite za štartovaciu šnúru (obr. 13).

⚠ POZOR! Pílu NESPÚŠŤAJTE, ak ju držíte v rukách. Je to veľmi nebezpečné, pretože reľaz by sa mohla dostať do kontaktu s vaším telom.

Ak motor nenaskočil, zatlačte páčku sýtiča a opáť zatiahnite za štartér.

Vytiahnite ovládaciu páčku plynu, aby sa motor zohrial.

Po spustení motora nechajte refaz bežať na nízke otáčky a kontrolujte, či refaz rozstrekuje olej, ako je znázornené na obrázku (obr. 14)

* Olej na mazanie refaze (1) (obr. 14)

* Prietok oleja možno nastaviť skrutkovačom v otvore v spodnej časti na strane spojky. Nastavte podľa pracovných podmienok. (obr. 15)

* Skrutka na nastavenie prietoku oleja (1) (obr. 15)

Poznámka: Pri spotrebovaní paliva je olejová nádrž takmer prázdna. Olejovú nádrž doplňajte pri každom doplňovaní paliva.

Karburátor je nastavený z výroby. Ak je treba zmeniť nastavenie kvôli zmene nadmorskej výšky alebo v dôsledku pracovných podmienok, odovzdajte pílu na nastavenie skúsenému predajcovi. Chybné nastavenie môže viest k poškodeniu zariadenia. Pred nastavovaním karburátora sa uistite, že je palivový a vzduchový filter čistý a palivo je riadne premiešané. Ak karburátor nastavujete svojpomocne, postupujte presne podľa nižšie uvedeného popisu.

Zastavte motor a otáčajte skrutky H a L, až kým sa obe nezastavia. Nepoužívajte prílišnú silu! Následne nimi otočte späť v nižšie uvedenom rozsahu:

Skrutka „H“: 13/8

Skrutka„L“: 11/4

Spustite motor tak, aby sa zahrial vytiahnutím páčky plynu (t.j. pri nízkych otáčkach).
Skrutkou L pomaly otáčajte v smere hodinových ručičiek až do bodu, kedy vol'nobežné otáčky dosiahnu maximum. Potom hrot skrutky otočte o štvrť (¼) otáčky naspäť proti smeru hodinových ručičiek.
* Skrutku vol'nobežných otáčok (T) nastavujte proti smeru hodinových ručičiek tak, aby sa refaz zastavila. Ak sú vol'nobežné otáčky príliš nízke, otáčajte skrutkou v smere chodu hodinových ručičiek.
Výkonajte skúšobný rez a nastavte skrutku H na optimálny výkon, avšak nie na maximálne otáčky.
* Skrutka L (1) (obr. 16)
* Skrutka H (2) (obr. 16)
Nastavovacia skrutka vol'nobehu (3) (obr. 16)

Mechanizmus proti zamízaniu karburátora

Pri práci s pílou pri teplotách 0 až 5 °C a súčasne vysokej vlhkosti sa môže v karburátore tvorit’ľad. Tým dôjde k zníženiu výkonu alebo k nevyrovnanému chodu stroja. Preto píla umožňuje inštaláciou príslušného doplnku ohrievať vzduch privádzaný z pravej strany hlavy valca a zabrániť tak tvorbe ľadu. V normálnych podmienkach sa píla používa v normálnom pracovnom režime, tzn. v režime, v ktorom bola bezprostredne pri nákupe. Ak dochádza k tvorbe ľadu, je nutné pílu pred použitím prepnúť do režimu ochrany proti zamírzaniu (obr. 17).

Prepínanie medzi pracovnými režimami (obr. 17)

* Prepnutím páčky vypnite motor.
Odoberte veko vzduchového filtra z krytu valca.
Uvolnite skrutku a odstráňte clonu umiestnenú v zadnej časti veka vzduchového filtra.
* Clonu upevnite naspäť tak, aby sa protimrazový uzáver nachádzal vpravo od nej. Kryt valca upevnite späť do pôvodnej polohy.
* Veko vzduchového filtra (1) (obr. 17).
* Protimrazový uzáver (2) (obr. 17).
* Skrutka (3) (obr. 17).
* Normálny pracovný režim (4) (obr. 17).
* Protimrazový režim (5) (obr. 17).
Clona (6) (obr. 17).

⚠ POZOR! Používanie píly v režime ochrany proti zamízaniu aj po návrate teplôt do normálu môže spôsobit problémy so spúšťaním motora alebo nemožnosť práce pri normálnych

otáčkach. Preto je vždy nutné pílu prepnúť späť do normálneho pracovného režimu, ak už zamízanie nehrozí.

Táto píla je vybavená automatickou brzdou, ktorá zastaví rotáciou refaze potom, čo počas prevádzky pri rezaní dôjde k spätnému nárazu (tzv. kickback). Brzda sa spúšťa automaticky pôsobením zotrvačnej sily na závažie umiestnené pod predným krytom. Táto brzda sa dá obsluhovať aj ručne sklopením predného ochranného rámu dole smerom k lište (obr. 18)
Brzda sa opäř uvoľní zdvihnutím predného ochranného rámu až do počutelného zaklapnutia.

⚠️ POZOR! Pred každým použitím si nasledujúcim spôsobom overte, že je brzda reťaze funkčná.

* Vypnite motor.

Pílu držte vodorovne, uvoľnite ruku z prednej rukoväti a prednou časťou lišty zachyťte za peň alebo kus dreva. Brzda musí zopnúť. Intenzita brzdenia sa líši podľa dĺžky lišty (obr. 19). Ak je brzda neúčinná, odovzdajte pílu na opravu do špecializovaného servisu. Ak brzda zabrzdila, ale motor sa d’alej točí vysokými otáčkami, dôjde k prehriatiu a poškodeniu spojky. Ak sa brzda aktivuje pri práci, ihned’ motor vypnite uvoľnením páčky plynu.

Vypnutie motora

Uvolnite páčku plynu a motor nechajte niekol'ko minút bežať na vol'nobeh.
Spínač nastavte do polohy „0“ (STOP). (obr. 20)
Spínač (1) (obr. 20)

10. REZANIE

⚠ POZOR! Skôr, než budete pokračovať, prečítajte si kapitolu „Bezpečná obsluha“. Odporúčame získaf’ skúsenosti rezaním menších polien. Tým sa s pílou zoznámíte.

Vždy dodržiavajte bezpečnostné pokyny. Refazová píla sa dá používať iba na rezanie dreva. Je zakázané rezať iné materiály. Vibrácie a spätný ráz sa na rôzne materiály líšia. Pílu nepoužívajte ako páku na zdvíhanie, premiestňovanie alebo rozbíjanie objektov. Pílu neumiestňujte na pevné stanovište. Je zakázané k píle pripevňovať súčasti alebo prípravky iné, než sú uvedené v technickej dokumentácii
Pílu nie je nutné do rezu tlačiť. Ked motor beží na plný plyn, pílu pritláčajte len zľahka.
Ak dôjde k zachyteniu reťaze v reze, neskúšajte ju uvol’nit’ fahom, ale rez roztiahnite klinom alebo pákou.

Ochrana proti spätnému rázu (obr. 21)

Táto píla je vybavená brzdou reťaze, ktorá, ak pracuje správne, v prípade spätného rázu ihned' reťaz zastaví. Činnosť brzdy reťaze je nutné skontrolovať pred každým použitím píly. Pílu spustite na plný plyn počas 1 - 2 sekúnd a potom sklopte predný ochranný kryt. Reťaz sa musí ihned' zastaviť aj pri plných otáčkach motora. Ak sa reťaz zastavuje pomaly alebo nezastaví vôbec, pred d'alším použitím vymeňte čel'uste brzdy a bubon spojky.
Je mimoriadne dôležité pred každým použitím skontrolovať funkčnosť brzdy reťaze a stav nabrúsenia reťaze, aby bola zachovaná potrebná úroveň bezpečnosti píly pri spätnom ráze. Odstránením bezpečnostného príslušenstva, pri nesprávnej údržbe alebo pri použití nevhodnej lišty alebo reťaze, môže v prípade spätného rázu dôjsť k ťažkým úrazom.

Rúbanie stromu (obr. 22)

Rozhodnite o smere pádu stromu s prihliadnutím na smer vetra, naklonenie stromu a polohu konárov a zvážte aj všetky ostatné faktory skôr, než začnete pracovať.
Plocha okolo stromu musí byť voľná, bez prekážok, musí umožňovať stabilný postoj. Úniková cesta musí byť priechodná.
Do tretiny priemeru kmeňa vykonajte klinový zárez z tej strany, na ktorú má strom spadnúť.
Z opačnej strany vykonajte oddeľovací rez v úrovni nad klinovým zárezom.

⚠ POZOR! Pri rúbaní stromov upozornite ostatné osoby v okolí na potenciálne hroziace nebezpečenstvo.

Klinový zárez (1) (obr. 22)
Oddel'ovací zárez (2) (obr. 22)
Smer pádu (3) (obr. 22)
Odstraňovanie konárov, skracovanie kmeňov

⚠️ POZOR! Vždy udržujte stabilný postoj. Nestúpajte na polená.

* Rezané poleno sa môže odval'ovať. Najmä pri rezaní vo svahu stojte vždy nad rezaným polenom.
* Predchádzajte spätnému rázu píly dodržiavaním pokynov uvedených v kapitole „Bezpečná obsluha“.
Pred začatím práce zhodnoťte smer sily spôsobujúcej ohýbanie rezaného kmeňa. Záverečný rez vždy vykonávajte z opačnej strany, než pôsobí ohýbajúca sila, aby nedošlo k zovretiu lišty v reze.
* A Poleno ležiace na zemi (obr. 23)
* Prerežte do polovice, potom otočte a dorežte z opačnej strany.
B Poleno nad zemou (obr. 24))
V časti „A“ vykonajte rez zdola do tretiny polena a potom rez dokončite zhora. V časti „B“ vykonajte rez zhora do tretiny a potom rez dokončite zdola.
Odstraňovanie konárov padlého stromu (obr. 25)

Najskôr zistite, na ktorú stranu je vetva ohnutá. Potom urobte počiatočný rez zo strany ohybu a potom dokončite rez z opačnej strany.
⚠️ POZOR! Ohnutá vetva sa môže vymrštiť
Odstraňovanie konárov stojaceho stromu (obr. 26).
Začínajte rezom zospodu, pokračujte zhora nadol.
⚠️ POZOR! Pri práci nepoužívajte nestabilné plošiny alebo rebríky.
* Nevykláňajte sa.
Rezanie vykonávajte maximálne vo výške ramien.
* Pri rezaní vždy držte pílu oboma rukami.

11. ÚDRŽBA

⚠ POZOR! Pred čistením, kontrolou alebo opravou píly musí byť motor vypnutý a studený a musí byť vybratá zapal’ovacia sviečka, aby nemohlo dôjst’ k neplánovanému spusteniu.

Demontujte lištu a skontrolujte priechodnosť mazacieho otvoru. (obr. 28)

Vodiaca lišta:

Po demontáži lišty odstráňte prach z drážok a mazacieho otvoru. (obr. 29)

Skontrolujte prípadné úniky oleja, uvoľnené úchyty a poškodenie hlavných častí, najmä v miestach uchytenia rukoväti a lišty. Prípadne zistené kazy sa musia opraviť pred d’alším použitím píly.

Miesta pravidelnej údržby

Rebrovanie valca:

Prach usadený na rebrovaní valca spôsobuje prehrievanie motora. Rebrovanie valca

pravidelne kontrolujte a čistite. Pred tým je potrebné odstrániť vzduchový filter a kryt hlavy valca. Pri spätnej inštalácii krytu je nutné správne umiestniť vodiče a ich priechodky. (obr. 31)

Poznámka: Uistite sa, že otvory na vstup vzduchu sú volné.

Zapaľovacia sviečka (obr. 32):
V prípade nutnosti očistite elektródy drôtenou kefou a nastavte medzeru medzi nimi na 0,65 mm.
* Ozubený pastorok (obr. 33):
Skontrolujte výskyt trhlín a nadmerného opotrebovania refazou. Ak je opotrebenie veľké, pastorok vymeňte. Nikdy nepoužívajte novú refaz s opotrebovaným pastorkom a opačne.
* Pastorok (1) (obr. 33)
* Tesnenie hrotu / skrutky (2) (obr. 33)
Bubon spojky (3) (obr. 33)
Vložka (4) (obr. 33)
* Sklzová pätka / čel'usť (5) (obr. 33)
* Palivový filter:
Filter rozoberte a preperte v benzíne, alebo ho v prípade potreby nahrad'te novým.
* Olejový filter:
Filter rozoberte a preperte v benzíne, alebo ho v prípade potreby nahrad'te novým.
* Predné a zadné tlmiče :
Ak je gumová časť tlmiča poškodená alebo opotrebovaná, vymeňte ju. Ak je kovová časť zadného tlmiča zdeformovaná nárazmi nastavovacieho čapu a vôľa medzi nimi narastie, vymeňte ich.

12. ÚDRŽBA ŘETĚZU A VODÍCÍ LIŠTY

Ref'az

⚠ POZOR! Na zaistenie bezpečnej a bezchybnej prevádzky píly je nevyhnutné, aby bola reťaz stále ostrá.

Pravidlá na brúsenie refaze:

Pilník priložte k rezaciemu článku a zatlačte priamo vpred. Pilník udržujte vo vyobrazenej pozícii. (obr. 34) Po nabrúsení každého rezného článku skontrolujte híbku škárovou mierkou, v prípade potreby ju upravte pilníkom podľa obrázku. (obr. 35).

⚠️ POZOR! Predná hrana musí byť zaoblená, aby sa znížilo riziko spätného rázu alebo zovretie v reze.

* Vhodná škárová mierka (1) (obr. 35)
Vzťažná úroveň mierky (2) (obr. 35)
Štandardná híbka článku / hrany (3) (obr. 35)
Každý rezný článok musí mať zhodnú dížku a uhly hrán podľa obrázku. (obr. 37)
* DÍžka rezného článku (4) (obr. 37)
* Uhol pilníka (5) (obr. 37)
Zvislý úkos (6) (obr. 37)
* Rezný uhol hrany (7) (obr. 37)

Vodiaca lišta reťaze

Lištu príležitostne preklápajte, aby sa predišlo jednostrannému opotrebeniu.
Drážka v lište musí byť stále pravouhlá. Kontrolujte opotrebenie drážky v lište. Kontrolu vykonávajte priložením pravítka k lište a na vonkajšej hrane rezných článkov. Ak je medzi nimi medzera, je lišta v poriadku. V opačnom prípade je lišta opotrebovaná. Potom je nutné lištu opraviť alebo vymeníť. (obr. 36).
* Pravítko (1) (obr. 36).
Medzera (2) (obr. 36).
Nulová medzera (3) (obr. 36).
* Refaz sa nakláňa (4) (obr. 36).

13. TECHNICKÉ ÚDAJE

Typ refazovej pily: 4500

Hmotnosť (bez ochranného krytu a refaze): 5.5 (Kg)

Rozmery (bez ochranného krytu a refaze): 410x235x265 (mm)

Palivo: ...... Zmes (benzínu 25: dva cykly olej 1) (oleje odporúčané výrobcom)

Kapacita palivovej nádrže: 550ml

Olej na mazanie refaze: Motorový olej SAE (oleje odporúčané výrobcom)

Kapacita olejovej nádrže: 260ml

Motor: 45,2 (cm3)

Maximálny výkon motora: 1,7 kw /7500rpm

Maximálna rýchlosť motora s rezacím príslušenstvom: 10000rpm

Maximálna rýchlosť motora pri vol’nobehu: 2800rpm

Maximálna dížka rezu: 38cm

Ozubené koleso: 7Tx0.325

Rozteč refazovej píly: 0.325 (in)

Sklon refazovej pily: 0.058

Návod na použitie – len jazyková mutácia.

14. VYHLÁSENIE O ZHODE

ES Vyhlásenie o zhode

a bola testovaná v zhode s nižšie uvedenými normami:

EN 836:1997 +A1+A2+A3+AC; EN ISO 14982:1998

Použitý obalový materiál odložte na miesto určené obcou na ukladanie odpadu.

Stroj a jeho príslušenstvo sú vyrobené z rôznych materiálov, napríklad z kovu a plastov. Poškodené súčiastky odovzdajte do triedeného zberu. Informujte sa na príslušnom úrade.

Tento výrobok spíňa všetky základné požiadavky smerníc EÚ, ktoré sa naň vzťahujú

Zmeny v texte, dizajne a technických špecifikáciách sa môžu meniř bez predošlého upozornenia a vyhradzujeme si právo na ich zmenu.

Láncfűrész

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ