PerfectView CAM 45 NAV - Камера заднего вида DOMETIC - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ PerfectView CAM 45 NAV DOMETIC

Видеокамера заднего вида

Инструкция по монтажу и эксплуатации.... 126

PL

Kamera cofania

Прочтите данную инструкцию перед монтажом и вводом в эксплуатацию и сохраните ее. В случае передачи продукта передайте инструкцию следующему пользователю.

Оглавление

1 Пояснения к символам 127
2 Инструкции по технике безопасности и установке ..... 127
3 Комплект поставки....129
4 Использование по назначению.....130
5 Техническое описание....130
6 Указания по подключению к электрической сети ..... 131
7 Монтаж камеры 132
8 Уход и очистка камеры .....135
9 Гарантия 135
10 Утилизация 135
11 Технические данные ..... 136

1 Пояснения к символам

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Указания по технике безопасности: Несоблюдение может привести к смертельному исходу или тяжелым травмам.

ОСТОРОЖНО!

Указания по технике безопасности: Несоблюдение может привести к травмам.

ВНИМАНИЕ!

Несоблюдение может привести к повреждениям и нарушить работу продукта.

УКАЗАНИЕ

Дополнительная информация по управлению продуктом.

2 Инструкции по технике безопасности и установке

Соблюдайте инструкции по технике безопасности изготовителя автомобиля и правила техники безопасности, установленные в автомастерской!

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб в следующих случаях:

• Ошибки монтажа или подключения
  • Повреждения продукта из-за механических воздействий и перенапряжений
• Изменения в продукте, выполненные без однозначного разрешения изготовителя
• Использование в целях, отличных от указанных в данной инструкции

Соблюдайте следующие указания:

- Чтобы не допустить короткого замыкания, перед работами на электрической системе автомобиля отсоедините клемму отрицательного полюса.

В автомобилях с дополнительным аккумулятором необходимо также отсоединить клемму отрицательного полюса аккумулятора.

- Неправильное присоединенные провода могут стать причиной короткого замыкания, которое приведет к

-возгоранию кабелей,

– срабатыванию надувной подушки безопасности,
– повреждению электронных устройств управления,
– выходу из строя электрических систем (указателей поворота, сигнала торможения, клаксона, зажигания, освещения).

- Используйте при работах на следующих линиях только изолированные кабельные зажимы, штекеры и наружные штекеры:

– 30 (вход положительного полюса батареи, прямой),
– 15 (включенный положительный полюс, за аккумуляторной батареей),
– 31 (обратная цепь от аккумуляторной батареи, корпус),
- 58 (фара заднего хода).

Не используйте клеммные колодки.

• Для соединения кабелей используйте обжимные клещи (рис. 1 10, стр. 3).
• Привинтите кабель, если производится соединение к проводу 31 (корпус):

– с помощью кабельного зажима и зубчатой пружинной шайбы к винту для соединения с корпусом, имеющемуся на автомобиле или

- с помощью кабельного зажима и самонарезающего винта

Обеспечивайте хорошее соединение с корпусом!

При отсоединении клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи все энергозависимые электронные запоминающие устройства систем комфорта теряют сохраненные в них данные.

- В зависимости от оснащения автомобиля, вам придется заново настроить следующие данные:

– Код радиоприемника
– Часы автомобиля
- Т а й м е р
- Бортовой компьютер
– Положение сидений

Указания по настройке приведены в соответствующей инструкции по эксплуатации.

При монтаже соблюдайте следующие указания:

• Закрепите устанавливаемые внутри автомобиля детали камеры так, чтобы они ни при каких условиях (резком торможении, аварии) не могли отсоединиться ипривести к травмам пассажиров.
• Крепите скрытые, устанавливаемые под обшивкой детали системы так, чтобы они не могли отсоединиться или повредить другие детали и провода и нарушить функции автомобиля (рулевое управление, педали и т. п.).
• Чтобы не допустить повреждений при сверлении, убедитесь, что имеется достаточно свободного пространства для выхода сверла (рис. 2, стр. 4).
• Зачистите все отверстия и смажьте их антикоррозионным средством.
• Всегда соблюдайте указания изготовителя автомобиля по технике безопасности. Некоторые работы (например, на системах безопасности, в т. ч. на надувных подушках безопасности) разрешается выполнять только специалистам.

При работах на электрической системе соблюдайте следующие указания:

• Для проверки напряжения в электрических линиях используйте только диодную контрольную лампу (рис. 1 8, стр. 3) или вольтметр (рис. 1 9, стр. 3). Контрольные лампы с нитью накала (рис. 1 12, стр. 3) потребляют слишком большой ток, вследствие чего может быть повреждена электроника автомобиля.
• При прокладке электрических линий( рис. 3 , стр. 4) следите за тем, чтобы они – не перегибались и не скручивались,
• нетерлись окрая,
• не прокладывались без защиты через вводы, имеющие острые края.
• Изолируйте все линии и соединения.
• Предохраните кабели от механических нагрузок, зафиксировав их кабельными стяжками или изоляционной лентой, например, за имеющиеся линии.

Камера является водонепроницаемой. Но уплотнения камеры не выдерживают очистки высоким давлением (рис. 4, стр. 4). Поэтому соблюдайте следующие указания по обращению с камерой:

• Лица (в том числе дети), которые в связи с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или с недостатком опыта или знаний не в состоянии пользоваться данным изделием, не должны использовать это изделие без присмотра или инструктажа ответственного лица.
• Не вскрывайте камеру, т. к. это может привести к нарушению герметичности и нарушениям в работе функций (рис. 5, стр. 4).
• Не тяните за кабели, т. к. это может привести к нарушению герметичности и нарушениям в работе камеры (рис. 6, стр. 4).
• Камера не предназначена для работы под водой (рис. 7, стр. 4).

3 К о м п л е к т п с

№ на рис. 8, стр. 5 Кол-во Наименование Арт. №

11 Камера 9600000523

21 Держатель камеры 9600000571 с проходной втулкой кабеля

32 Боковая крышка –

41 Системный кабель 9102200141

- 1 Крепежный материал -

– 1 Руководство по эксплуатации и монтажу

4 Использование по назначению

Камера CAM45 (арт. № 9600000523) предназначена преимущественно для использования в автомобилях. Она может применяться в видеосистемах, служащих для наблюдения за зоной вокруг автомобиля с сиденья водителя, например, при маневрировании или парковке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Риск травмы в результате столкновения движущегося автомобиля с человеком.

Видеосистемы заднего обзора являются вспомогательным средством при движении задним ходом и не освобождают вас от обязанности соблюдать повышенную осторожность при движении задним ходом.

5 Техническое описание

Камера со встроенным микрофоном размещена в алюминиевом корпусе и передает изображение и звук по кабелю к монитору. Благодаря инфракрасным светодиодам улучшается видимость ночью.

Камера передает изображение, аналогичное изображению в зеркале заднего вида.

Камера состоит из следующих основных элементов:

No на рис. 9, стр. 5	Наименование
1	6	-	к	о	н	т
2 Инфракрасные светодиодные датчики
3 Микрофон (задняя сторона)

6 Указания по подключению к электрической сети

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!

• При сверлении отверстий предварительно убедитесь в том, что имеется достаточно свободного пространства для выхода сверла.
• В результате неправильной прокладки и соединения кабелей возможны неполадки и повреждения деталей. Правильная прокладка и соединения кабелей – основное условие длительной, бесперебойной работы дополнительно установленных компонентов.
• Кабели не должны длительное время находиться в контакте с растворителями, например, бензином, т. к. растворители повреждают кабели.

Поэтому соблюдайте следующие указания:

• Для ввода соединительных кабелей используйте, по возможности, оригинальные вводы или другие сквозные отверстия, например, края обшивки, вентиляционные решетки или заглушки. Если сквозные отверстия отсутствуют, необходимо просверлить для каждого кабеля подходящие отверстия. Предварительно проверьте, имеется ли достаточно свободного места для выхода сверла.
• По возможности, всегда прокладывайте кабели внутри автомобиля, т. к. там они защищены лучше, чем снаружи.

Если, тем не менее, вы прокладываете кабели снаружи автомобиля, то обеспечивайте надежное крепление (с помощью дополнительных кабельных стяжек, изоленты и т. п.).

• Во избежание повреждений кабелей прокладывайте их на достаточном расстоянии от горячих и подвижных узлов автомобиля (выхлопных труб, приводных валов, генератора, нагревателей, вентиляторов и т. п.). Для механической защиты используйте гофрированные трубки или аналогичные защитные материалы.
• Завинтите соединения кабелей для защиты от попадания воды.(рис. 17, стр. 7).
• При прокладке кабелей (рис. 3, стр. 4) следите за тем, чтобы они

– не перегибались и не скручивались,
- нетерлисьокрая,
– не прокладывались без защиты через вводы, имеющие острые края.

• Надежно крепите кабели в автомобиле, чтобы предотвратить запутывание (опасность падения). Надежное крепление можно обеспечить, используя кабельные стяжки, изоленту или клей.
• Защитите подходящим образом каждое отверстие в наружной облицовке от попадания воды, например, используя установив кабель с герметиком и покрыв герметиком кабель и проходную втулку.

УКАЗАНИЕ

Начинайте герметизацию отверстий только после завершения регулировки камеры, когда уже определены длины соединительных кабелей.

7 М о н т а ж к а м

7.1 Требуемый инструмент

Для установки и монтажа требуется следующий инструмент:

• Комплект сверл (рис. 1 1, стр. 3)
• Дрель (рис. 1 2, стр. 3)
- Отвертка (рис. 1 3, стр. 3)
- Комплект накладных или рожковых гаечных ключей (рис. 1 4, стр. 3)
- Линейка (рис. 1 5, стр. 3)
• Молоток (рис. 1 6, стр. 3)
- Кернер (рис. 1 7, стр. 3)

Для электрического подключения и его проверки требуются следующие вспомогательные средства:

• Диодная контрольная лампа (рис. 1 8, стр. 3) или вольтметр (рис. 1 9, стр. 3)
- Изоляционная лента (рис. 11, стр. 3)
- При необходимости, проходные втулки кабеля

Для крепления кабелей могут потребоваться также кабельные стяжки.

7.2 Монтаж камеры

ОСТОРОЖНО!

Выберите место монтажа камеры и закрепите ее так, чтобы не допустить травм людей, находящихся поблизости, например, если задевшие крышу автомобиля ветки оборвут камеру.

УКАЗАНИЕ

Если после установки камеры изменилась указанная в документах на автомобиль высота или длина автомобиля, необходимо разрешение соответствующего компетентного органа (например, МРЭО).

Сотрудники МРЭО должны внести отметку об изменении конструкции автомобиля.

При монтаже соблюдайте следующие указания:

- Расположите камеру на высоте не менее двух метров, чтобы обеспечить достаточный угол обзора.

Для установки выберите место, где камера не может потерять устойчивость.

- Место монтажа камеры должно быть достаточно прочным (например, через крышу ветки могут зацепиться за камеру).

• Установите держатель камеры горизонтально и по центру в задней части автомобиля (рис. 10, стр. 6).
• Самый надежный метод крепления - это винты, проходящие через кузов (приобретаются отдельно). При этом соблюдайте следующие указания:

– Позади места крепления камеры должно иметься свободное пространство, необходимое для выполнения монтажных работ.
– Каждое отверстие должно быть надлежащим образом защищено от попадания воды (например, путем установки винтов с герметиком и/или нанесения герметика на наружные крепежные элементы).
– Кузов в месте крепления должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать крепление камеры.

• Предварительно проверьте, имеется ли достаточно свободного места для выхода сверла (рис. 2, стр. 4).
• Если не уверены в правильности выбора места монтажа, обратитесь к изготовителю кузова или в его представительство.

УКАЗАНИЕ

Для уменьшения коррозии винтов смажте резьбу консистентной смазкой.

При монтаже соблюдайте следующий порядок действий:

Приложите держатель камеры к выбранному месту монтажа и отмется не менее двух центров сверления и одно отверстие для кабеля (рис. 11, стр. 6).
▶Во избежание увода сверла предварительно накерните ранее размеченные центры, используя молоток и кернер.

Выполнить отверстие для питающего кабеля камеры (рис. 12, стр. 6)

УКАЗАНИЕ

Для ввода соединительных кабелей используйте, по возможности, имеющиеся сквозные отверстия, например, вентиляционные решетки. Если сквозные отверстия отсутствуют, необходимо просверлить отверстие ∅ 16 мм.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!

Предварительно проверьте, имеется ли достаточно свободного места для выхода сверла.

▶Просверлите в отмеченных точках по одному отверстию ∅ 16 мм.
Зачистите все отверстия в листе и смажьте их антикоррозионным средством.

Привинтите камеры самонарезным шурупом (рис. 13, стр. 6)

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!

Крепление самонарезными шурупами разрешается выполнять только в стальных листах толщиной не менее 1,5 мм.

▶Просверлите в отмеченных точках по одному отверстию ∅ 4 мм.
▶Зачистите все отверстия и смажьте их антикоррозионным средством.
Привинтите держатель камеры самонарезающими шурупами 5 x 20 мм.

Монтаж камеры

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!

Для монтажа камеры используйте только прилагаемые к ней винты. Более длинные винты могут повредить камеру.

▶Введите кабель камеры внутрь автомобиля.
▶Вставьте камеру в держатель.
Закрепите камеру неплотно двумя винтами М3 x 6 мм в продольных отверстиях (рис. 15, стр. 6).
▶ Временно расположите камеру так, чтобы объектив образовал угол около 50° относительно вертикальной оси автомобиля (рис. 16, стр. 7).

Электрическое подключение камеры

УКАЗАНИЕ

• Проложите кабель камеры так, чтобы обеспечить доступ к штекерному соединению между камерой и удлинительным кабелем на случай, если потребуется снять камеру. Это значительно облегчает демонтаж.
• Для уменьшения коррозии добавьте в один из штекеров немного консистентной смазки, например, смазки для полюсов аккумуляторных батарей.

▶Вставьте штекер кабеля камеры в гнездо удлинительного кабеля.
Завинтите штекерное соединение для защиты от попадания воды (рис. 17, стр. 7).

Регулировка камеры

УКАЗАНИЕ

Сначала установите и подключите монитор (см. принципиальную электрическую схему рис. 18, стр. 7).

Отрегулируйте камеру, основываясь на изображении на мониторе.
Задняя часть или бампер автомобиля должны отображаться в нижней части монитора. Середина бампера должна находиться в середине изображения (рис. 19, стр. 7).
▶Подключив камеру к монитору, проверьте ее работу.

Крепление камеры

Затяните оба крепежных винта в продольных отверстиях держателя монитора.
▶ Наденьте боковые крышки (рис. 20, стр. 8).

8 Уход и очистка камеры

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!

Не использовать для очистки острые или твердые инструменты, которые могут повредить прибор.

▶Периодически очищайте камеру мягкой, влажной тряпкой.

9 Гарантия

Действителен установленный законом срок гарантии. Если продукт неисправен, обратитесь в представительство изготовителя в Вашей стране (адреса см. на оборотной стороне инструкции) или в торговую организацию.

В целях проведения ремонта или гарантийного обслуживания Вы должны также послать следующее:

• неисправные компоненты,
• копию счета с датой покупки,
- причину рекламации или описание неисправности.

10 Утилизация

По возможности, выкидывайте упаковочный материал в мусор, подлежащий вторичной переработке.

Если Вы окончательно выводите продукт из эксплуатации, то получите информацию в ближайшем центре по вторичной переработке или в торговой сети о соответствующих предписаниях по утилизации.

11 Технические данные

	PerfectView CAM45
Арт. No: 9600000523
Датчик изображения: 1/4" ПЗС
Разрешение: ок. 250000 пикселей
Видеостандарт: PAL, 1 Vpp
Чувствительность: < 1 люкс/ 0 люкс	с инфракрасными датчиками
Угол обзора: ок. 120° по диагонали	ок. 80° по горизонталиок. 65° по вертикали
Рабочее напряжение:	от 11 до 16 В---
Расход: 1,2 Вт
Рабочая температура: от -20 °C до +70 °C
Класс защиты: IP69k
Вибростойкость: 6g
Размеры, Ш x В x Г(с держателем):	78 x 60 x 50 мм
Вес:	ок. 0,18 кг
Допуск: