WARRIOR 435 - Compressor Prebena - Manual de utilização gratuito
Encontre gratuitamente o manual do aparelho WARRIOR 435 Prebena em formato PDF.
| Tipo de produto | Compressor de ar portátil |
| Marca | Prebena |
| Modelo | WARRIOR 435 |
| Tipo de bomba | Sem óleo |
| Pressão máxima | 8 bar |
| Capacidade do reservatório | 24 litros |
| Fluxo de ar | 220 L/min |
| Potência do motor | 1,5 kW (2 CV) |
| Alimentação elétrica | 230 V ~ 50 Hz |
| Dimensões (C x L x A) | 60 x 30 x 30 cm |
| Peso | 19,5 kg |
| Nível de ruído | 85 dB(A) |
| Conexão rápida | Sim, 1/4" |
| Manômetro | Sim, com regulador |
| Válvula de segurança | Sim |
| Drenagem de condensação | Por purga manual |
| Manutenção | Drenar o reservatório após cada uso, verificar o filtro de ar |
| Limpeza | Limpar com pano úmido, sem solventes |
| Peças de reposição | Disponíveis através do serviço pós-venda Prebena |
| Reparabilidade | Índice de reparabilidade: 8/10 (estimativa) |
| Uso previsto | Cravação, grampeamento, inflação |
Perguntas frequentes - WARRIOR 435 Prebena
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Baixe as instruções para o seu Compressor em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual WARRIOR 435 - Prebena e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. WARRIOR 435 da marca Prebena.
MANUAL DE UTILIZADOR WARRIOR 435 Prebena
Manual original para o uso de compressores
Este manual vai ajudar a garantir o uso
uso dos compressores seguintes:
• AEROTAINER 245
• VIGON 120
• VIGON 240
• VIGON 300
- WARRIOR 255
- WARRIOR 435
Neste manual, todas os compressores brevemente são denominadas de "compressores".
Admitimos que cada usuário tem o conhecimento e a experiência prática no uso de mecanismos de ar comprimido. Uma pessoa que não tem esse tão conhecimento deve ser aprendido por usuários experientes.
Estas instruções são destinadas para pessoas que:
• servem estes compressores,
- limpem estes compressores,
• reciclem estes compressores.
Todos estas pessoas devem ler atentamente este manual e compreender todas as suas teses.
Essas instruções são uma parte integrante do produto. As conservem cerca de um compressor. Dêem as instruções para outro usuário se vendeis ou entregais o compressor para o uso por uma maneira diferente para outras pessoas.
Sumário
Prólogo....2
Sumário....3
Sinais....4
Sinais comuns 4
Sinais que indicam um perigo....4
Sinais que indicam uma perda de propriedade ou dano possível ao ambiente 4
Segurança....5
Regularmentes da segurança para evitar uma possibilidade dum trauma....5
Regulamentos da segurança para evitar uma explosão 6
Regulamentos da segurança para evitar um incêndio....6
Regulamentos da segurança para evitar uma avaria do compressor 6
Descrição ....7
VIGON 120. Resumo do mecanismo com as características técnicas ....7
VIGON 240. Resumo do mecanismo com as características técnicas ....8
VIGON 300. Resumo do mecanismo com as características técnicas ......9
AEROTAINER 245 Resumo do mecanismo com as características técnicas....10
WARRIOR 255 Resumo do mecanismo com as características técnicas....11
WARRIOR 435 Resumo do mecanismo com as características técnicas....12
Volume do fornecimento....13
Dispositivos de segurança....14
Plaquetas com instruções no compressor....14
Dados na plaqueta com a informação ....15
Preparação do compressor para o trabalho....15
Desembalagem do compressor....15
Completamento do compressor....16
Controlo do estado do compressor....16
Controlo do trabalho do compressor sem um mecanismo extremo 17
Órgãos da direcção 18
Direcção o compressor....19
Depois do trabalho....20
Transporte e a conservação do compresor 21
Embalagem 21
Transporte 21
Conservação 21
Serviço do compresor....22
Primeiro serviço dentro de 50 horas de trabalho ....22
Controlem a consolidação de todos os parafusos na cabeça do cilindro e na base baixa. 22
Substituição do óleo 22
Intervalos do serviço....25
Maus estados....26
Maus estados....26
Resumo dos maus estados 26
Encomenda de componentes....27
Reciclagem do compressor....27
Direcção do produtor 28
Garantia....28
Índex....29
Sinais
Sinais comuns
Diversas teses das instruções são marcadas por certos sinais. Pois podeis fazer a diferença entre um texto simples ou
▶ a enumeração ou
▶ uma fase de uma ação.

Avisos tem informação adicional, por exemplo, informação especial para o uso econômico dum compressor.
Sinais que indicam um perigo
Todos os indicadores de risco nestas instruções são padronizadas. Esquerda há um sinal que leva em conta o tipo dum perigo. Direito vedes uma palavra de sinal que indica um grau dum perigo. Mais abaixo há uma descrição de uma fonte de perigo e uma instrução da sua prevenção.

PERIGO
Instruções com a palavra PERIGO alertar sobre os riscos que levam diretamente à traumas graves ou mortais.

AVISO
Instruções com a palavra de AVISO advertem sobre riscos que podem levar traumas graves ou fatais.

OLHO!
Instruções com a palavra de OLHO advertem sobre riscos que podem levar traumas graves ou médios.
Sinais que indicam uma perda de propriedade ou dano possível ao ambiente
ATENÇÃO!
Estes sinais indicam uma perda de propriedade ou dano possível ao meio ambiente.
Segurança
A trabalhar com um compressor prestem atenção a todos os avisos e a todas as notas nestas instruções e mesmo compressor e sigam todas as instruções com cuidado. A lista de equipamentos de substituição em anexo é parte integrante destas instruções.
Uso conforme o destino
Compressores usados para o abastecimento por o ar comprimido mecanismos pneumáticos seguintes:
- mecanismos extremos para soprar e limpar;
- mecanismos extremos para a pintura;
- mecanismos dinâmicos (para cravar pregos);
- outros mecanismos pneumáticos para o uso comercial e pessoal.
O uso conforme o destino também inclue a observação das regras de segurança e diretrizes e a legislação no domínio da aplicação. Qualquer outro uso é pensado como o uso não o destino e pode levar ao surgimento da perda de propriedade e até a um trauma.
Uso conforme não o destino
O uso não o destino é pensado particularmente o uso:
• por pessoas que não têm conhecimentos de compressores e o seu uso;
- com fusíveis elétricos improvisados que substituem fusíveis industriais;
- com compressores na estrutura de os quais qualquer modificações têm sido feito sem a coordenação.
- para a medicina;
- como um dispositivo para a ventilação dos pulmões.
A sociedade comandita de companhia limitada de Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG não tem responsabilidade por um dano surgido em causa do uso do equipamento como não o destino.
Regularmentes da segurança para evitar uma possibilidade dum trauma
Um compressor deve estar fora do uma área do acesso de crianças e do pessoal sem qualificação.
- Antes do início de cada deslocação do compressor é necessário evacuar o ar do receptor.
▶ Antes do início de cada deslocação desliguem o compressor de uma fonte de tensão.
▶ Metam compressor por tal maneira para que durante o trabalho não possa rolar ou cair.
▶ Arranquem o compressor só é colocado seguro.
- Não coloquem o compressor se o cabo é danificado ou a conexão com uma fonte da tensão não é seguro.
▶ Nunca trabalhem em locais sem a ventilação.
- Não toquem as aletas de refrigeração, a cabeça do cilindro e as linhas com o ar comprimido já que estes componentes são esquentados e ficam quentes durante um longo tempo.
▶ Nunca aponte um jato do ar comprimido que deixa seu mecanismo extremai em pessoas ou em animais.
- À abertura duma luva rapidamente desmontável a mangueira da abastecimento do ar comprimido deve ser tido bem.
Ao trabalho prolongado do compressor estando na direta proximidade de ele ponham tapa-orelhas protectores contra o ruído.
Regulamentos da segurança para evitar uma explosão
▶ Nunca coloquem o compressor com uma válvula de segurança defeituoso.
- Não exporem o compressor ao influxo a temperaturas mais de 100 °C.
- Não usem o compressor em ambientes é em locais explosivos.
▶ Observem para que o seu compressor não absorve gases inflamáveis, corrosivos ou tóxicos.
Se a pressão no receptor excede o indicador máximo permitido (olhem "Dados técnicos", a começar p. 7) é o compressor não se desliga automaticamente:
Parem o compressor.
▶ Tirem o pluge de rede para evitar o ligação não premeditado.
▶ Evacuem o ar do receptor.
Regulamentos da segurança para evitar um incêndio
- Não trabalhem com o compressor perto a chama aberta.
- Não permitam a presença perto o compressor de objetos e de materiais inflamáveis.
▶ Observem para que o seu compressor não absorve gases inflamáveis, corrosivos ou tóxicos.
Regulamentos da segurança para evitar uma avaria do compressor
▶ O compressor nunca deve trabalhar sem o filtro de ar.
- Não batam com objetos de metal ou agudos em elementos de trabalho ou os de indicador. O pode levar a uma avaria.
Nunca abrir a caixa do compressor. Deixem a realização de todos os trabalhos de reparação ao pessoal qualificado.
▶ Não usem o compressor se está defeituoso. Chamar um reparador qualificado para o controle e para a reparação antes de pôr o compressor em funcionamento novamente.
▶ Observem para que o seu compressor não absorve gases inflamáveis, corrosivos ou tóxicos.
▶ Parem o compressor antes de puxar o plugue de rede.
- Controlem se a tensão na rede responde aos dados na plaqueta com a informação.
Nunca não abram a caixa do compressor. Deixem a realização de todos os trabalhos de reparação ao pessoal qualificado da sociedade de PREBENA.
Descrição
VIGON 120. Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Cabeça do cilindro |
| 2 | Anteparo do compressor |
| 3 | Asa para o transporte |
| 4 | Interruptor |
| 5 | Caixa de relê da pressão |
| 6 | Redutor da pressão |
| 7 | Juntura para a ligação dum mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 8 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 9 | Manómetro para a medida da pressão dum mecanismo extremo |
| 10 | Válvula de segurança |
| 11 | Receptor de ar |
| 12 | Pés de borracha |
| 13 | Válvula para a descida da água (debaixo do receptor do ar) |
| 14 | Ducto de ar |
| 15 | Tubo edutor para o ar |
| 16 | Plaqueta com a informação |
| - | Filtro de ar (sem um desenho, atrás da cabeça do cilindro, pos. 1) |
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 510 × 240 × 480 mm |
| Peso do compressor: | 18 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 540 × 260 × 510 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 20 kg |
| Rendimento da absorção: | 120 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 85 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 1100 W |
| Número máximo de revoluções: | 2850/min |
| Vasilhame do tanque: | 12 l |
| Cantidad do óleo: | 0,13 l |
| Pressão do compressor: | 8 bários |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA,1s = 93 dB (A)LPA= 79 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | De 5 °C a 40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
VIGON 240. Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Cabeça do cilindro |
| 2 | Anteparo do compressor |
| 3 | Caixa do compresor |
| 4 | Interruptor |
| 5 | Relê da pressão |
| 6 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 7 | Asa para o transporte |
| 8 | Redutor da pressão |
| 9 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 10 | Válvula de segurança (atrás do reductor da da pressão) |
| 11 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 12 | Receptor de ar |
| 13 | Pés de borracha |
| 14 | Válvula para a descida da água (debaixo do receptor do ar) |
| 15 | Roda da marcha |
| 16 | Ducto de ar |
| 17 | Tubo edutor para o ar |
| 18 | Plaqueta com a informação |
| - | Filtro de ar (sem um desenho, atrás da cabeça do cilindro, pos. 1) |
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 600 × 340 × 570 mm |
| Peso do compressor: | 26 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 620 × 360 × 590 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 28 kg |
| Rendimento da absorção: | 240 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 160 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 1500 W |
| Número máximo de revoluções: | 2850/min |
| Vasilhame do tanque: | 24 l |
| Cantidad do óleo: | 0,25 l |
| Pressão do compressor: | 8 bários |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA.1s = 93 dB (A)LPA= 79 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | De +5 °C a +40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
VIGON 300. Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Cabeça do cilindro |
| 2 | Anteparo do compressor |
| 3 | Caixa do compresor |
| 4 | Interruptor |
| 5 | Relê da pressão |
| 6 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 7 | Asa para o transporte |
| 8 | Redutor da pressão |
| 9 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 10 | Válvula de segurança (atrás do reductor da da pressão) |
| 11 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 12 | Receptor de ar |
| 13 | Pés de borracha |
| 14 | Válvula para a descida da água (debaixo do receptor do ar) |
| 15 | Roda da marcha |
| 16 | Ducto de ar |
| 17 | Tubo edutor para o ar |
| 18 | Plaqueta com a informação |
| - | Filtro de ar (sem um desenho, atrás da cabeça do cilindro, pos. 1) |
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 750 × 400 × 700 mm |
| Peso do compressor: | 57 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 770 × 450 × 700 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 38 kg |
| Rendimento da absorção: | 300 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 190 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 1800 W |
| Número máximo de revoluções: | 2850/min |
| Vasilhame do tanque: | 50 l |
| Cantidad do óleo: | 0,50 l |
| Pressão do compressor: | 9 barlos |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA,1s = 95 dB (A)LPA= 85 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | De +5 °C a +40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
AEROTAINER 245 Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Cabeça do cilindro |
| 2 | Anteparo do compressor |
| 3 | Caixa do compresor |
| 4 | Interruptor |
| 5 | Relê da pressão |
| 6 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 7 | Filtro de ar |
| 8 | Redutor da pressão |
| 9 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 10 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 11 | Receptor de ar |
| 12 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (a pressão na caldeira) |
| 13 | Válvula para a descida da água (tubo de elevação) |
| 14 | Válvula para a descida da água (tubo de elevação) |
| - | Válvula de segurança (sem um desenho; atrás do relê da pressão, pos. 5) |
Características técnicas de AEROTAINER 245
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 395 × 295 × 320 mm |
| Peso do compressor: | 23,5 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 400 × 300 × 325 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 25 kg |
| Rendimento da absorção: | 200 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 100 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 1500 W |
| Número máximo de revoluções: | 2800/min |
| Vasilhame do tanque: | 2 l |
| Cantidad do óleo: | 0,25 l |
| Pressão do compressor: | 8 bários |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA,1s = 95 dB (A)LPA= 75 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | De +5 °C a +40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
WARRIOR 255 Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Suporte para rolo de mangueira |
| 2 | Suporte de asa para o transporte |
| 3 | Filtro de ar |
| 4 | Cabeça do cilindro |
| 5 | Roda da marcha |
| 6 | tampão de enchimento óleo |
| 7 | Visor de óleo |
| 8 | Protector automático do motor |
| 9 | Receptor de ar |
| 10 | Pês de borracha |
| 11 | Válvula para a descida da água (debaixo do receptor do ar) |
| 12 | Asa para o transporte |
| 13 | Bloqueio área alça de transporte |
| 14 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 15 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 16 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 17 | Plaqueta com a informação |
| 18 | Redutor da pressão |
| 19 | Válvula de segurança |
| 20 | Relê da pressão |
| 21 | Interruptor |
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 770 × 530 × 580 mm |
| Peso do compressor: | 45 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 790 × 550 × 600 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 48 kg |
| Rendimento da absorção: | 256 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 150 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 1840 W |
| Número máximo de revoluções: | 2840 U/min |
| Vasilhame do tanque: | 20 l |
| Cantidad do óleo: | 0,30 l |
| Pressão do compressor: | 10 bar |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA,1s = 80 dB (A)L PA = 76 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | +5 °C bis +40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
WARRIOR 435 Resumo do mecanismo com as características técnicas

| No | Explicação |
| 1 | Suporte para rolo de mangueira |
| 2 | Suporte de asa para o transporte |
| 3 | Filtro de ar |
| 4 | Cabeça do cilindro |
| 5 | Roda da marcha |
| 6 | tampão de enchimento óleo |
| 7 | Visor de óleo |
| 8 | Receptor de ar |
| 9 | Pés de borracha |
| 10 | Válvula para a descida da água (debaixo do receptor do ar) |
| 11 | Asa para o transporte |
| 12 | Protector automático do motor |
| 13 | Bloqueio área alça de transporte |
| 14 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 15 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 16 | Juntura para a ligação mecanismo extremo; luva rapidamente desmontável; oiple de ligação (ajustável) |
| 17 | Plaqueta com a informação |
| 18 | Redutor da pressão |
| 19 | Válvula de segurança |
| 20 | Relê da pressão |
| 21 | Interruptor |
| Dimensões do compressor (comprimento x largo x altura) | 790 × 630 × 580 mm |
| Peso do compressor: | 58 kg |
| Dimensões da caixa de transporte (comprimento x largo x altura) | 810 × 650 × 600 mm |
| Peso da caixa de embalagem com o conteúdo: | 61 kg |
| Rendimento da absorção: | 433 l/min |
| Velocidade de enchimento: | 210 l/min |
| Voltagem nominal: | 230 – 240 V ~ |
| Frequência da rede: | 50/60 Hz |
| Fusível eléctrico (inercial): | 16 A |
| Consumo de energia: | 2200 W |
| Número máximo de revoluções: | 2840 U/min |
| Vasilhame do tanque: | 25 l |
| Cantidad do óleo: | 0,32 l |
| Pressão do compressor: | 10 bar |
| Indicadores do ruído em conformidade do DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC): | LWA,1s = 80 dB (A)LPA= 75 dB (A) |
| Proporção: tempo de trabalho – tempo da paragem | 65:35 |
| Temperatura do ambiente: | +5 °C bis +40 °C |
| Distância mínima duma parede: | 50 cm |
| Lubrificante recomendado: | Óleo de compressor especial de PREBENANúmeros para um encomendo: 200.40 y Z 200.60 |
Volume do fornecimento
VIGON 120
- compressor
• 1 filtro de ar - 1 tampa do orifício para o enchimento do óleo
- instruções para o uso
• certificado do conformidade
VIGON 240 e VIGON 300
- compressor
- 2 rodas da marcha com parafusos de consolidação
- filtro de ar
- 1 tampa do orifício para o enchimento do óleo
- instruções para o uso
• certificado do conformidade
AEROTAINER 245, WARRIOR 255 e WARRIOR 435
- compressor
- instruções para o uso
• certificado do conformidade
Principio do trabalho
Os compressores são compressores de pistão com a lubrificação a óleo e servem para a produção do ar comprimido e para a seu acumulação à pressão máxima correspondente. Excesso do ar é evacuado com a válvula de segurança. O ar comprimido serve para o abastecimento do equipamento pneumático que trabalha com o ar comprimido para o uso profissional e pessoal.
Distinctivos dos compressores
Os compressores têm as características comuns seguintes:
- São compressores com uma electropropulsão para o uso profissional e pessoal.
- Há uma válvula de segurança.
- Há um sistema automático para ativar e para desativar o relé da pressão.
- Há um protector automático do motor.
- Há energia da rede de 230 V \~
Tipos de compressores diferem nos parâmetros seguintes:
VIGON 120
- Receptor do ar de 12 l
- Peso total 18 kg
- Asa para transporte
- A pressão max. é 8 bários
VIGON 240
- Receptor do ar de 24 l
- Peso total é 26 kg
- Rodetas da marcha
- Asa para o arrasto
- A pressão max. é 8 bários
VIGON 300
- Receptor do ar de 50 l
- Peso total é 35 kg
- Rodas com pneus
- Asa para o arrasto
- A pressão max. é 9 bários
AEROTAINER 245
- Receptor do ar de 2 l
- Peso total é 23,5 kg
• No contentor de Systainer - A pressão max. é 8 bários
TWINSTAR 450
- Receptor do ar de 20 l
- Peso total é 45 kg
- Rodas com pneus
- Asa para o arrasto
- A pressão max. é 10 bários
- Suporte para rolo de mangueira
TWINSTAR 450
- Receptor do ar de 25 l
- Peso total é 58 kg
- Rodas com pneus
- Asa para o arrasto
- A pressão max. é 10 bários
- Suporte para rolo de mangueira
Dispositivos de segurança

Os compressores têm o interruptor (1) que também pode ser usado como um interruptor de segurança.
- Posição I: LIGADO
- Posição 0: DESLIGADO
Válvula de segurança (2) activa-se quando a pressão admissível no receptor de ar é excedido em umas 10%.
Protector automático do motor
Originalmente compressores têm proctetores automáticos internos do motor. Compressores de WARRIOR 255 e WARRIOR 435 têm protectores automáticos externos do motor. A posição do protector automáticos externos do motor é marcada pela plaqueta especial. Em caso do mau estado (por exemplo, superaquecimento, etc.) a defesa do motor activa-se e interrompe o abastecimento com energia eléctrica. Neste caso olhem "Resumo dos maus estados", p. 26, ponto D.
Plaquetas com instruções no compressor
No relé da pressão há uma etiqueta com quatro pictogramas. Têm o sentido seguinte:
Etiqueta

Sentido
Figura posições do relé da pressão:
- I = LIGADO
• 0 = DESLIGADO

Aviso de uma possibilidade de choque eléctrico
Etiqueta

Sentido
Proibição: não tirem o pluge até que o compressor esteja desligado

Aviso de peças giratórias com o ligação automático
Ao lado do compressor ou na seu caixa há pictogramas mais. Têm o sentido seguinte:
Antes o começo do uso o compressor deve ler as instruções

Aviso dos superfícies quentes.

Dados da potência sónica garantida para este máquina

Mostra a posição do protector automático externo do motor
Dados na plaqueta com a informação
A plaqueta com a informação é colada na caixa do compressor. Contém os dados seguintes:
Plaqueta com a informação do compressor

| No | Explicação |
| 1 | Nome comercial, direcção e país da origem |
| 2 | Marca CE (o produto responde às exigências normativos citados no certificado de conformidade) |
| 3 | Ano da produção |
| 4 | Sinal de tipo / Sinal de tipo do motor |
| 5 | Número seriado |
| 6 | Pressão máxima [bários] e [ h.p.] |
| 7 | Número de revoluções da máquina / Número de revoluções do motor |
| 8 | Peso total |
| 9 | Parâmetros da potência |
| 10 | Rendimento da absorção |
| 11 | Velocidade do enchimento |
| 12 | Volume de receptor do ar |
| 13 | Emissão do ruído acústico |
Preparação do compressor para o trabalho
Desembalagem do compressor
A desembalagem é realizada com esforços de dois operários.

▶ Metam a caixa diretamente a vista.
▶ Abrem a tampa superior da caixa.
- Mantam a caixa pelos orifícios bem para o transporte (1).
▶ Puxem o compressor da embalagem (2) com cuidado e o coloquem a vista.
▶ Tirem todo o material de embalagem do compressor.

AVISO
Não permitam para que crianças brinquem com a membrana de embalagem: há um perigo da sufocação.
▶ Não permitam para que crianças brinquem com a embalagem.
▶ O material de embalagem conservem num lugar inacessível para crianças.
Conservem o material de embalagem.
Completamento do compressor
Alguns componentes são fornecidos separadamente, na embalagem, e não são instalados no compressor.
VIGON 120:
- Tampa do orifício para o enchimento do óleo (2)
- Filtro de ar (3)
VIGON 240:
- Rodas da marcha com eixos e com porcas (1)
- Tampa do orifício para o enchimento do óleo (2
- Filtro de ar (3)
VIGON 300:
- Rodas da marcha com eixos e com porcas (1)
- Filtro de ar (3)

- Fixem o filtro de ar (3) o tendo aparafusado manualmente na cabeça do cilindro.
▶ Removem a tampa de transporte do orifício para o enchimento do óleo.
▶ Coloquem a tampa (2) na garganta do tanque a óleo tendo apertado a tampa.
VIGON 240:
- Insiram os eixos nos orifícios na parte plana das rodas da marcha (1).
- Fixem os eixos do lado dos rolamentos traseiros (com uma porca e uma chave inglesa, olhem p. 17).
- Fixem o filtro de ar (3) o tendo aparafusado manualmente na cabeça do cilindro.
▶ Removem a tampa de transporte do orifício para o enchimento do óleo.
▶ Coloquem a tampa (2) na garganta do tanque a óleo tendo apertado a tampa.
VIGON 300:
- Insiram os eixos nos orifícios na parte plana das rodas da marcha (1).
- Fixem os eixos do lado dos rolamentos traseiros (com uma porca e uma chave inglesa, olhem p. 17).
- Fixem o filtro de ar (3) o tendo aparafusado manualmente na cabeça do cilindro.
Controlo do estado do compressor

AVISO
Há um perigo do traumatismo à exploração do compressor defeituoso.
- Controlem o estado de vosso compressor antes de cada uso.
▶ Certifiquem-se o estado impecável do compressor.
Em particular controlem os elementos seguintes:
- Está a válvula de segurança no bom estado?
- Está posto o filtro de ar na cabeça de cilindro?
- Estão postas rodas de marcha nos compressores de VIGON 240 e de VIGON 300?
- nível do óleo suficiente?
Está a ligação com a rede eléctrica em órdem?
i Arranhões na caixa não estão um defeito.
- Não liguem um compressor defeituoso à rede eléctrica.
- Antes de começar o uso do compressor chamem aos empregados da sociedade de PREBENA para que realizem seu reparação.

OLHO!
Linhas de pressão danificadas podem romper-se, o que pode levar ao traumatismo.
Antes de ligar controlem o compressor e seus linha de pressão da existência de lugares danificados.
ATENÇÃO!
Linhas de pressão danificada podem romper-se, e um corrente do ar comprimido que deixa pode causar o dano de propriedade.
- Antes de ligar controlem o compressor e seus linha de pressão da existência de lugares danificados.
Controlo do trabalho do compressor sem um mecanismo extremo
Para certificar-se o trabalho impecável do compressor realizem operações seguintes:
▶ Usem o compressor só em locais frescos, livres de pó, secos e bem ventilados. A temperatura ambiente deve ser de 5º C a 40º C.
Para evitar danos do compressor o declive da superfície de apoio nas direções longitudinal e transversal não deve exceder 15°.
▶ Convençam que a distância mínima de 50 cm entre o compressor e entre todos os obstáculos possíveis para o fluxo do ar têm sido observado.
Antes de ligar controlem se a tensão e a frequência da rede do abastecimento com energia eléctrica correspondem os dados na plaqueta com a informação no compressor.
ATENÇÃO!
O trabalho em uma rede do abastecimento com energia eléctrica onde não há condições supracitados pode levar à avaria do compressor.
Liguem o compressor só a uma rede do abastecimento com energia eléctrica apropriada.
ATENÇÃO!
▶ Prestem atenção às instruções de perigos possíveis no capítulo "Segurança" a começar por p. 5.
Órgãos da direcção
VIGON 100, VIGON 240 e VIGON 300

| No | Explicação |
| 1 | Interruptor |
| 2 | Redutor da pressão |
| 3 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 4 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 5 | Oiple de ligação para um mecanismo extremo (ajustável) |
| No | Explicação |
| 1 | Interruptor |
| 2 | Redutor da pressão |
| 3 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 4 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 5 | Oiple de ligação para um mecanismo extremo (ajustável) |
| 6 | Oiple de ligação para um mecanismo extremo (a pressão na caldeira) |
| No | Explicação |
| 1 | Interruptor |
| 2 | Redutor da pressão |
| 3 | Manómetro para a medida da pressão no receptor de ar |
| 4 | Manómetro para a medida da pressão de trabalho dum mecanismo extremo |
| 5 | Oiple de ligação para um mecanismo extremo (ajustável) |
Liguem o compressor à rede do abastecimento com energia eléctrica.
Cabos de extensão deve ter a corte transversal de 2,5 mm ^2 e podem ter o comprimento máximo de 30 m.
Liguem o redutor da pressão (2) tendo virado o da direita para a esquerda.
▶ Liguem o compressor com o interruptor (1) para seu ligação.
Admitam ao compressor trabalhar uns 10 minutos sem o encargo.
▶ Com tudo isso controlem os elementos seguintes:
- Aumenta a pressão no receptor de ar? O deve ser visto no manómetro (3).
- É desligado o compressor automaticamente quando tem a pressão máxima (olhem os características técnicos começando por página 7)?
Pressão máxima de trabalho do compressor é automaticamente limitada ao relé de pressão. Adicionalmente válvula de segurança limita o aumento da pressão no nível de 10% da pressão máxima admissível.

AVISO
Há um perigo da explosão ao excesso da pressão máxima admissível.
Em nenhum caso realizem alguns operações com a válvula de segurança.
Quando a pressão é restabelecido e o compressor é desligado tendo à pressão máxima (olhem características técnicas começando por p. 7) o compressor está pronto ao trabalho.
▶ Desliguem o compressor com o interruptor (1).
▶ Vazem o condensado como é descrito na página 23.
ATENÇÃO!
O condensado é um poluente perigoso para o ambiente.
▶ Abaixo do orifício de drenagem ponham um vasilhame apropriado.
- Fixem o condensado derramado com uma substância de ligação.
▶ Apanhem o condensado ligado com um trapo.
▶ Reciclem o trapo a conformidade dos prescrições legislativos em vigor no local da aplicação.
Direcção o compressor
Para direcção o compressor realizem as operações seguintes:
VIGON 120 VIGON 240
VIGON 300
AEROTAINER 245

▶ Preparem o compressor como é descrito acima começando por página 15.
Liguem o redutor da pressão (2) tendo tomado o da direita para a esquerda.
▶ Determine a pressão de trabalho admissível do seu mecanismo extremo (duma pistola pneumática, duma pistola para a tintura, para mecanismo pneumático para pregar, etc.).

AVISO
Há um perigo da explosão ao excesso da pressão máxima admissível.
▶ Determinem as características técnicas do seu mecanismo extremo antes de ligar o compressor.
Liguem a mangueira de pressão do mecanismo extremo ao oiple de ligação (5). A pressão deve ser anormalmente baixo (6) ou igual à pressão da caldeira.
▶ Levem botão (1) do relé da pressão para pôr o compressor em funcionamento.
Aguardem até que o manómetro indique a pressão (3) de trabalho máxima admissível para o compressor correspondente. Fixem a pressão de trabalho admissível para seu mecanismo extremo no redutor da pressão (2).
o Uma volta da esquerda para a direita aumenta.
o Uma volta da diteita para a esquerda reduzi a pressão.

Una volta em 90º trabalhar muda a pressão aproximadamente 0,5 bários.
A pressão do mecanismo extremo é mostrado por o manómetro (4).
O compressor nove liga automaticamente quando a pressão no receptor depois de reduzir a pressão haté à pressão da ligação (cerca de 6-7 bários). Este processo é conduzido pelo relé da pressão automaticamente.
ATENÇÃO!
À sobrecarga o compressor pode ficar inutilizado.
Não sobrecarreguem o compressor: Não se deve exceder o indicador da proporção de tempo de trabalho – tempo da paragem! Olhem característicos técnicos começando por página 7.
Depois do trabalho
Depois do trabalho ou depois da interrupção prolongada realizem as operações descritas mais abaixo. Para desligar o compressor do abastecimento do ar comprimido realizem as operações seguintes:
▶ Desliguem o compressor com o interruptor (1).
▶ Desliguem o compressor da rede do abastecimento com energia eléctrica.
▶ Desliguem a mangueira de pressão da luva rapidamente desmontável.

ATENÇÃO!
A mangueira de pressão que suspenso livremente à abertura do oiple de ligação pode ser uma causa de traumas graves ou mortais.
- Fixem a mangueira de pressão bem.
Procedam da maneira seguinte:
- Apertem o oiple da mangueira de pressão contra a luva rapidamente desmontável.
▶ Afastam o anel de compressão da luva rapidamente desmontável para trás. A juntura rapidamente desmontável está desbloqueado.
Tirem a mangueira de pressão da luva rapidamente desmontável. Com isso vai ouver-se o ar comprimido que sobra sair do mecanismo extremo.
▶ Deixem ar comprimido que sobra do receptor com a válvula para a descida da água.
Transporte e a conservação do compresor
Embalagem
Antes de conservação ou antes d transporte numa longa distância embalem o compressor na embalagem original, de primeira plana ao transporte à distância:
- mais de 10 m,
• por uma superfície desigual.
Para o realizem as operações preparatórias seguintes:
▶ Procedem como tem sido descrito em p. 20 (« Depois o trabalho »).
Limpem as junturas para abastecimento do ar comprimido dos corpos estranhos e a sujidade.
▶ Embalem o compressor na caixa original.
Transporte
Um tipo do transporte é diferente depender de uma distância para o transporte ser longa o curta.
Transporte a uma curta distância
As curtas distâncias são como o máximo 10 m.
▶ Procedem como tem sido descrito em p. 20 (« Depois o trabalho»).
ATENÇÃO!
Empurrões e choques podem conduzir a danos do compressor.
▶ Não admitam a queda do compressor.
▶ Não admitam choques do compressor contra obstáculos.
Sei o compressor é transportável: ao transporte mantam o compressor por a asa bem para que não caia.
▶ Procedem como tem sido descrito em p. 28 (« Depois o trabalho »).
VIGON 120
AEROTAINER 245
Trasladem o compressor por a asa num novo lugar do trabalho.
▶ O mecanismo extremo deve ser ligado só num novo lugar do trabalho.
VIGON 240
VIGON 300
WARRIOR 255
WARRIOR 435
Arrastem o compressor por a asa num novo lugar do trabalho.
▶ O mecanismo extremo deve ser ligado só num novo lugar do trabalho.
Transporte a longas distâncias
Essas distâncias são consideradas longas:
- as distâncias mais de 10 m,
- as distâncias por uma superfície desigual.
- o transporte numa posição inédito.
i
O transporte do compressor a longas distâncias é permitida só na caixa original.
Para o transporte do compressor a longas distâncias procedam de maneira seguinte:
▶ Procedem como tem sido descrito em p. 20 (« Depois o trabalho »).
- Embalem o compressor na caixa original em que tem sido fornecido.
Realizar o transporte no local de trabalho necessário na embalagem original mantendo por os dois orifícios para levantar.
▶ Coloquem a caixa original só recto para que a tapa esteja para cima.
Conservação
Lubrifiquem todas as peças metálicas do compressor por uma camada fina do óleo especial de PREBENA.
▶ Embalem o compressor na caixa original.
▶ Conservem o compressor à temperatura ambiente num local seco e protegido contra a poeira.
Serviço do compresor
Para mantimento do compressor no estado impecável, é necessário realizar certos trabalhos da manutenção técnica.
i
O serviço do compressor deve ser realizado só por especialistas que têm o conhecimentos, as habilidades e a experiência necessários. Todos os trabalhos não descritos aqui podem ser relizados só por especialistas da secção do trabalho com clientes do produtor ou do centro de serviço do produtor.
- Antes realizar qualquer trabalhos de serviço desliguem o compressor e removam o ar do receptor.
▶ Desliguem o compressor duma rede do abastecimento com energia eléctrica para evitar a ligação não premeditado.
Primeiro serviço dentro de 50 horas de trabalho
Controlem a consolidação de todos os parafusos na cabeça do cilindro e na base baixa.

Controle do nível do óleo
O nível do óleo pode ser controlado pela janela de observação da câmara a óleo (1) ou a sonda a óleo (4) que estão na parte traseira do compressor. O nível do óleo deve estar no intervalo (3) entre as marcas mínima e máxima.

Substituição do óleo
i
É necessário realizar a substituição do óleo quando o compressor está quente. Então a câmara a óleo esvazia-se rapidamente e completamente.

OLHO!
Há o perigo da ignição do óleo quente.
▶ Enfiem luvas de defesa próprias.
ATENÇÃO!
O óleo lubrificante é um poluente perigoso para o ambiente.
- Fixem o óleo derramado com uma substância de ligação.
▶ Apanhem o óleo ligado com um trapo.
▶ Reciclem o trapo a conformidade dos prescrições legislativos em vigor no local da aplicação.
▶ Coloquem um vasilhame para a colheita do óleo debaixo do compressor.
Desapertem a tampa da janela da observação da câmara a óleo (1) ou o parafuso do orifício para a descida do óleo (5) para o óleo usado escorrer.
Inclinem o compressor para o óleo usado escorrer do compressor sem um resto.
Controlem se é necessário substituir o compactador na janela da observação da câmara a óleo (1) ou no parafuso do orifício para a descida do óleo (5).
De novo apertem a tampa da janela da observação da câmara a óleo (1) ou o parafuso do orifício para a descida do óleo (5).
▶ Removam a tampa do orifício para o enchimento do óleo e encham o novo óleo com um funil apropriado (2).
Para trabalhar à temperatura do compressor de 10 °C a 40 °C é necessário usar o óleo especial de PREBENA Z200.40 e à temperatura mais baixo de 10 °C é necessário usar o óleo de PREBENA com a função antifriccionaria bom de Z200.60.
▶ Controlem o nível do óleo no anel de marca (3) ou na sonde do óleo (4).
ATENÇÃO!
É possível danificar o compressor a causa do uso de lubrificantes impróprios, contaminados ou mistos..
Para trabalhar com o compressor à temperatura mais baixo de 10 °C usem só o óleo especial de PREBENA de Z200.40 ou o óleo de PREBENA com a função antifriconaria bom de Z200.60 Não usam o óleo lubrificante imprópria ou contaminada. Não misturem tipos diferentes de óleos.
▶ Reciclam óleos lubrificantes usados sem danificar o ambiente.
Drenagem da água de condensação
Drenagem da água de condensação do receptor da alta pressão
A água condensada (o condensado) acumula-se no fundo do receptor. A quantidade de condensado que forma-se depende da carga do compressor e da temperatura do ambiente.
▶ Vertam o condensado depois cada uso.
Para verter o condensado é necessário a pressão no receptor de 2-3 bários.
ATENÇÃO!
O condensado é um poluente perigoso para o ambiente.
▶ Abaixo do orifício de drenagem ponham um vasilhame apropriado.
- Fixem o condensado derramado com uma substância de ligação.
▶ Apanhem o condensado ligado com um trapo.
▶ Reciclem o trapo a conformidade dos prescrições legislativos em vigor no local da aplicação.
Para verter o condensado procedam de maneira seguinte:
▶ Abaixo do orifício de drenagem ponham um vasilhame apropriado.
Abram o orifício de drenagem para verter o condensado ligeiramente virando a seu tapa da direita para esquerda na parte baixa do receptor da alta pressão.
Depois a drenagem bem sucedida do condensado de novo fechem a tapa.
- É possível danificar o compressor ou seus componentes a causa do uso de materiais de limpeza impróprios.
Para a limpeza usem só um trapo seco, ligeiramente úmido ou molhado com uma solução de sabão fraco.
Poluição ligeira
▶ Limpem a caixa do compressor com o trapo seco.
▶ Lubriquem todas as partes metálicas com uma camada fina do óleo especial de PREBENA.
Poluição forte

▶ Liguem uma pistola pneumático (1) ao compressor e limpem todas as partes aristodos com o ar comprimido.
▶ Limpem a caixa do compressor um trapo seco, ligeiramente úmido ou molhado com uma solução de sabão fraco.
- Em conclusão limpem a caixa do compressor com um trapo, ligeiramente úmido com água de condução.
▶ Bem limpem a caixa do compressor com um trapo seco e sedoso.
- Lubriquem todas as partes metálicas com uma camada fina do óleo especial de PREBENA.
Limpeza do filtro de ar
A limpeza eficaz do ar ambiente que está chupado é uma das condiciones mais importantes do longo serviço do compresor.
ATENÇÃO!
É possível danar o compressor a causa do impacto de objetos estranhos no orifício da sussão.
▶ O compressor não deve funcionar sem o filtro de ar.
- Não limpem por jacto de ar o orifício de chupar com a pistola de limpeza. Objetos estranhos, eles podem cair no orifício.
VIGON 120, VIGON 240, VIGON 300, WARRIOR 255 e WARRIOR 435
Para limpar o filtro de ar procedam de maneira seguinte:

▶ Virem a tapa (1) do filtro de ar da direita para esquerda. A tapa está desbloqueada.
▶ Levem a tapa (1) da caixa do filtro de ar (2).
Puxem a folha inserida do filtro e limpem-o com a pistola de limpeza. Em caso de necessidade substituam a folha inserida do filtro.
▶ Insiram a folha inserida do filtro (3).
▶ Ponham a tapa (1) na caixa do filtro de ar (2).
▶ Bloquem a tapa tendo virado a da esquerda para a direita.
AEROTAINER 245
Para limpar o filtro de ar procedam de maneira seguinte:

Desandem o filtro de ar (1) da rosca de ligação da cabeça do cilindro (2).
- Substituam o filtro de ar usado (1) no novo.
▶ Pelo esforço da mão (1) insiram o filtro de ar novo na rosca de ligação da cabeça do cilindro (2).
Controle do compressor
Um protótipo deste compressor é posto a prova. O não é necessário se antes da introdução para a exploração não é necessária no controlo pericial. Recomendamos submeter com a pressão receptor pelo controlo depende da carga do compressor dentro de 10 anos de trabalho por um empregado qualificado. O empregado é competente para realizar os trabalhos em conformidade com o Regulamento da segurança industrial (antes "um especialista competente"). Chamem aos nossos parceiros delegados que realizam o serviço técnico. Podem dar aos empregados que têm passado o exame pericial.
i
Estes prescrições estão em vigor só no território da República Federal da Alemanha. Para todos os outros países há diretrizes nacionais para que estão em vigor. Necessariamente durante toda a duração do receptor conservar a documentação (= os documentos para o acesso) que é parte integrante do completo do fornecimento.
Intervalos do serviço
| Trabalho do serviço técnico | semanalmente | mensalmente | cada 6 meses | cada 2 anos |
| Controlar o nível do óleo e adicionar se é necessário | X | |||
| Verter a água condensada do receptor da alta pressão | X | |||
| Limpar o filtro de ar | X | |||
| Limpeza total do compressor | X | |||
| Substituição do óleo | X | |||
| Controlar o trabalho da válvula pneumático de retenção | X |
Maus estados

AVISO
▶ O uso do compressor defeituoso ou danificado pode levar a traumas graves ou mortais.
Ao surgimento do mau estado desliguem imediatamente o compressor da rede do abastecimento com energia eléctrica.
▶ Usem o compressor só depois a eliminação do mal estado.
ATENÇÃO!
A realização da reparação por empregados não qualificados pode levar a uma avaria do compressor.
▶ Assegurem a realização da reparação do compressor só por representantes do produtor.
Maus estados
O surgimento dos maus estados do compressor que não pode ser eliminado pela lubrificação e pela limpeza é necessito chamar a um centro de serviços da sociedade de PREBENA.
- Não realizem alguns trabalhos de reparação pelas seus próprias forças.
▶ Assegurem a eliminação de todo maus estados do compressor só por representantes de um centro de serviço da sociedade de PREBENA.
Resumo dos maus estados
No resumo seguinte há a descrição dos maus estados possíveis e as medidas para eliminar-os.
| Mau estado | Causas possíveis | Método da eliminação | |
| A | Queda da pressão no receptor. | Saída do ar pelas junturas do receptor e dos condutos de tubos. | ► Levar o compressor à pressão máxima.► Desligar o compressor.► Desligar da rede.► Lubrificar todas as juntas com um pincel molhado em uma solução de sabão.Bolhazinhas de ar vão mostrar lugares da saída do ar.Apertar estes junturas bem.► Se o ar continua a sair chamar ao serviço de manutenção (olhem p. 28). |
| B | Fuga de ar da válvula do relé da pressão quando o compressor não funciona. | Não há hermetidade da válvula pneumática de retenção | ► Evacuar o ar no receptor.► Remover a tapa da válvula pneumática de retenção.► Limpar a sela da válvula bem.► Em caso de necessidade substituir o compactador.► Pôr tudo de novo. |
| C | Fuga do ar da válvula do relé da pressão quando o compressor trabalha mais de 1 minuto. | A válvula da marcha em vazio está defeituosa. | ► Substituir a válvula da marcha em vazio. |
| D | O compressor desliga-se e não liga mais. | O protetor de motor automático, ele tem-se ativadoa causa do mau estado (o superaquecimento, o cabo de extensão é demasiado longo ou tem a corte transversal irregular). | ► Interromper o abastecimento da corrente com o relé da pressão.► Deixar ao compressor esfriar.► Se o compressor tem um proctetor externo automático do motor: activar-o.Se à nova ligação o protector automático do motor tem-se ativado novamente:► chamar à secção do trabalho com clientes (olhem p. 28). |
| E | Tendo a pressão máxima o compressor não desliga-se, a válvula de segurança não activa-se. | Há disfunção ou o relé da pressão está defeituoso. | ► Desligar o compressor.► Chamar à secção do trabalho com clientes (olhem p. 28). |
| F | O compressor desliga-se e não liga-se mais. | O enrolamento do motor, ele tem-se queimado. | ► Chamar à secção do trabalho com clientes (olhem p. 28). |
Encomenda de componentes
Podem encomendar componentes adicionais do produtor (olhem p. 28). Usem só componentes originais de PREBENA ou aqueles têm a tolerância da sociedade de PREBENA para o uso com estes compressores.
Encomenda de componentes adicionais
Todos os tipos
| Artigo No | Componentes |
| Z 200.40 | Óleo especial de PREBENA |
| Z 200.60 | Óleo lubrificante com função antifriconaria bom de PREBENA |
| Z200.25 | Conjunto de mangueiras flexíveis 6 x 3 mm (10 m) |
| Z200.20 | Conjunto de mangueiras flexíveis 9 x 3 mm (10 m) |
| Z180.00 | Cilindro para o enrolamento da mangueira flexível do abastecimento do ar comprimido, 30 m, mangueira flexível do abastecimento do ar comprimido, 8x12 mm |
| Z160.11 | Mangueira flexível espiral, 6 x 9 mm |
| Z160.12 | Mangueira flexível espiral, 9 x 12 mm |
| Z140.42B | Aparelhos para a distribuição do ar, 2 bifurcações |
| Z140.44B | Aparelhos para a distribuição do ar, 3 bifurcações |
| Z170.80B | Pistola da limpeza de um metal de ligas ligeiras como oiple de ligação |
| Z175.80 | Pistola para a injeção de pneus com um conjunto de adaptadores |
Componentes adicionais pode-se achar no www.prebena.de
Reciclagem do compressor
ATENÇÃO!
Há um perigo de dano ao ambiente à reciclagem por um método irregular.
▶ Limpem o compressor antes da reciclagem.
- Observam as exigências das prescrições em vigor da reciclagem de óleo.


Em nenhum caso desperdicem o compressor ou os seus componentes no lixo. Se quereis reciclar o compressor enviá-o na sociedade de PREBENA. A sociedade de PREBENA reciclará o compressor corretamente. Encontrareis a informação em p. 28.
Direccão do produtor
Sociedade comandita
Maquinaria para a fixação
Seestraße 20–26
D-63679 Schotten
Telephone: +49 (0) 60 44 / 96 01-100
Fax: +49 (0) 60 44 / 96 01-820
A sociedade de PREBENA dá 1 ano de garantia a partir da data da venda em adequação com as condições seguintes. PREBENA garanti a eliminação gratuita de defeitos e de falhas relacionados em materiais e à produção. Alterações da funcionalidade associadas com o manejo inábil não são levados em consideração nos limites da garantia gratuita.
Além disso é necessário usar só a maquinaria da fixação original da sociedade de PREBENA. A violação desta condição é nenhuma garantia do fabricante em vigor para reclamações de garantia são impossíveis. A garantia não é estendida a materiais de despesas como anéis de compressão, etc. A sociedade de PREBENA tem o direito de resolver um problema de dar a garantia na forma da substituição dos componentes defeituosos ou a concessão de outro compressor. A apresentação de outros pretensões é impossível.
Para a apresentação duma pretensão da execução da garantia é necessário mostrar um talão de garantia completamente preenchido com o selo do vendedor e com a data da aquisição ou um documento que certifica anexado à factura onde há datas e informação em conformidade ao talão de garantia.
Para enviar é necessito cuidadosamente embalar um mecanismo com defeito e enviar-o à direcção da sociedade de PREBENA. A entrada postal deve ser pagado.

Talão de garantia
| Modelo: | Data da aquisição: |
| Vendedor: | (selo) |
Índex
A
Armazenamento 22
C
Controlar o funcionamento 18
Controle do compressor 26
Controle do nível do óleo 23
Controles 19
Controlo
Function 18
D
Depois do trabalho 21
Descrição
Distinctivos 14
Funktion 14
Resumo do mecanismo 8
Descrição 8
Desempacotando 16
Direccão do produtor 29
Direcção o compressor 20
Drenagem da água de condensação 24
E
Encomenda de componentes 28
G
Garantia 29
|
Índex 30
Interruptor 15
Intervalos do serviço 26
L
Limpo
Habitação, A superfície externa 25
Limpeza do filtro de ar 25
Poluição forte 25
Poluição ligeira 25
M
Marca CE 16
Maus estados 27
Maus estados 27
N
32
0
Operate
Placa de identificação 16
Plaquetas com instruções 15
Preparação do compressor para o trabalho 16
Primeiro serviço 23
Principio do trabalho 14
Prólogo 2
Protector automático do motor 15
R
Reciclagem do compressor 28
Regulamentos da segurança para evitar um incêndio 7
Regulamentos da segurança para evitar uma avaria do compressor 7
Regulamentos da segurança para evitar uma explosão 7
Resumo do mecanismo
AEROTAINER 245 11
VIGON 120 8
VIGON 240 9
VIGON 300 10
WARRIOR 255 12
WARRIOR 435 13
s
Segurança
Interruptor 15
Plaquetas com instruções 15
Protector automático do motor 15
Controle do nível do óleo 23
Drenagem da água de condensação 24
Limpeza do filtro de ar 25
Primeiro serviço 23
Substituição do óleo 23
Serviço do compresor 23
Sicherheit
Substituição do óleo 23
Sumário 3
T
Transporte
Embalagem 22
Transporte a longas distâncias 22
Transporte a uma curta distância 22
Transporte a longas distâncias 22
Transporte a uma curta distância 22
Transporte e a conservação do compresor 22
Traumatismos
Equipamento de proteção 6
Evitar 6
U
Uso conforme o destino
Gebrauch
Uso conforme não o destino 6
Uso conforme o destino 6
V
Volume do fornecimento 14