R43S - Velas de ignição HUSQVARNA - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Cortador de grama de empurrar com partida manual e elétrica (R43SE)
Marca	HUSQVARNA
Modelo	R43S (e variantes R43, R43SE)
Alimentação	Gasolina sem chumbo, tanque com tampa ventilada
Óleo do motor	Óleo 4 tempos SAE 30, nível verificado por vareta, troca a cada 25 horas
Largura de corte	Não especificada no manual, estimativa padrão: cerca de 46 cm
Altura de corte	Ajustável por alavanca, múltiplas posições (não detalhadas)
Funções principais	Corte, recolhimento com saco, trituração (inserto triturador), autopropelida (R43S/SE)
Partida	Manual por cordão de partida com retardo automático; elétrica no R43SE (bateria 12V)
Freio do motor	Freio de segurança por arco (CPO), parada do motor em menos de 3 segundos
Indicador de enchimento do saco	Indicador de esfera visível quando o saco está cheio
Manutenção corrente	Troca de óleo a cada 25h, limpeza do filtro de ar, troca da vela a cada 100h
Limpeza	A seco (escova), não usar água nem solventes
Lâmina	Lâmina metálica, troca a cada 50h ou 2 anos, aperto com torque recomendado
Segurança	Arco de segurança, corta-circuito, dispositivo antipartida sem arco pressionado
Inclinação máxima	30° (não usar acima)
Peso	Não especificado, estimativa: cerca de 30-35 kg conforme modelo
Garantia do motor	Garantia do fabricante (Briggs & Stratton para este tipo de motor)
Peças sobressalentes disponíveis	Lâminas, velas, filtros de ar, correias, baterias (R43SE), saco de recolhimento
Informações gerais	Manual em vários idiomas, data de publicação não indicada

Perguntas frequentes - R43S HUSQVARNA

Como dar partida no cortador de grama Husqvarna R43S?

Certifique-se de que o arco de segurança esteja próximo ao guidão, coloque o comando de aceleração em RÁPIDO, então puxe o cabo de partida. Se o motor não der partida após três puxadas, pressione três vezes a bomba de admissão e tente novamente.

Que óleo de motor usar e como verificar?

Use um óleo 4 tempos SAE 30 de boa qualidade. Verifique o nível a cada 5 horas de funcionamento com a vareta. O nível deve estar em FULL. Troque após as primeiras 5 horas, depois a cada 25 horas.

Como substituir a lâmina do cortador?

Desconecte a vela, incline o cortador de lado (escapamento para cima). Afrouxe o parafuso da lâmina no sentido anti-horário, remova a lâmina. Monte a nova lâmina com as bordas cortantes para fora, aperte firmemente. Use luvas.

Por que meu motor não dá partida?

Verifique se o arco de segurança está pressionado, se o comando de aceleração está em RÁPIDO, se há combustível suficiente, se a vela está seca. Se o parafuso da lâmina estiver solto, isso também pode atrapalhar a partida. Se nada funcionar, contate um serviço autorizado.

Como limpar o cortador?

Nunca use água. Desconecte a vela, incline o cortador. Use uma escova para remover a grama debaixo do chassi, ao redor do motor e das rodas. Limpe com um pano seco.

Que gasolina usar e como abastecer?

Use gasolina sem chumbo fresca. Nunca abasteça com o motor quente ou em funcionamento. Limpe derramamentos. Afaste o cortador da área de abastecimento antes de dar partida.

Como esvaziar o saco de recolhimento e quando?

Quando o indicador de esfera começar a desaparecer, é hora de esvaziar o saco. Solte a alavanca OPC, remova o saco, segure-o como indicado (C9) e esvazie. Limpe a saída de ejeção se necessário.

Como ajustar a altura de corte?

Remova a alavanca de ajuste de altura de seu local e coloque-a na posição desejada (há vários entalhes). Para grama alta, comece pela posição mais alta.

Posso usar o cortador sem o saco de recolhimento?

Sim, se você não deseja recolher a grama, use o cortador sem o saco. Abaixe a aba de ejeção. Você também pode instalar o inserto triturador para trituração.

O que fazer se o cortador vibrar excessivamente?

Pare o motor, desconecte a vela. Verifique se a lâmina está montada corretamente e não está gasta. Se as vibrações persistirem, contate um serviço autorizado.

MANUAL DE UTILIZADOR R43S HUSQVARNA

Leia cuidadosamente o manual do operador e certificado-se de que compreende todo o seu conteudo antes de usar a boaquina deURTAR relva.

IT

Manuale d'uso

- antes de comprobar, limpiar o fazer en laquina

IMPORTANT

Se não for realizada adequamente, estaária deURTAR relva pode ser perigosa! Ela pode.
causer lesoes sierias ao operador e aculos; as advertencios e instruções de segunca devem
sercemyprasadoGarantiarumaSegurancéficaciarazoáveisaoutilizarstaíquina.O
operaoré responsavelpelocumprimento das instruçõesdevertaciese seguncaeste
manuale damiaque deURTARrelva.Nuncauseaquia decortarrelvaanão serque a caixa da relva ouas proteccoes fornecidaspelob Fabricanteestejam na posicao correcta.

Explicação dos símbos da sua Husqvarna R 43, 43S e 436SE

Advertência

Leia as instruções do'utilizar cuidadosamente para ter a certeza de que compreende todos os 控ulos e a sua funcção.

Mantenhama sempre a boa de cortar relva sobre o chao quando estiver a cortar relva. Se inclinar ou levantar a boa podera provocar a projecao de pedras.

Mantenhao os observadores afastados.
Não corte a relva quando houver pessoas, especialmente crianças e animais, na area que vaiURTar.

Cuido para não cortar os dedos dos pés ou as más. Não colque as más ou os pés perto de uma lamina rotativa.

Desligue a vela de ignicao antes de tentar executar qualquer trabalho de manutencao, limpeza ou ajuste, ou sempre que deixar aquia na cortar relva sem supervisao durante algoum tempo.

A lamina continua a girar(before da Maharashtra ser desligada. Espere até que todos os componentes estejam Completely parados antes de Ihestocar.

Generalidades

1. Não permita a utilizesação da区内 de cortar relva por crianças ou pessoas não familiarizadas com estas instruções. Os regulamentos locais podem restringir a idade do operador.
2. Utilize a boaquina deURTAR relva apenas do modo e para as funcoes descritas nestas instruções.
3. Nunca use aquina deURTARrelva quando estiver cansado,doente ou sob a influencia de alcool,drogas ou medicamentos.
4. O operador ou'utilizaré responsavel por accidentes ou perigos causados a otheras pessoas ou a propriedade das mesmo.

Segurarca do Combustivel

ADVERTÉNCIA - A gasolina é altamente inflamével

• Guarde o combustivel em local fresco e num recipiente concebido especialmente para oefeito. De um modo geral os recipientes plácicos são inadequados.
• o abastecimento de gasolina deve ser feito apenas ao ar livre; não fume quando o fazer.
• adiccione o combustivel ANTES de fazer o arranque do motor. Nunca retire a tampa do deposito de combustivel nem adiccione combustivel quando o motor estiver a funcionar ou quando ele estiver quente.
• se derramar gasolina, não tente fazer o arranque do motor; leve a boaquina para longe da area do derrame e evitecriar qualquer fonte de ignicao ate os vapores de gasolina se terem dissipado.
• volta a colocar as tampas do deposito de gasolina e do recipiente de gasolina, fechando-as bem.
• antes de fazer o arranque do motor, leve a boaquina para longe da area de abastecimento de combustivel.

Procedimentos de Segança durante a Carga da Bateria (R 43SE)

1. Verifique regularamente o cabo do carregarador para detectar sinais de danos ou de deterioracao com o uso.
2. Não use a区管委会 de cortar relva se o cabo do carregarador não estiver em bom estado.
3. Não tente usar o corregrador esta unidade pararegarar outros produits.
4. Não tente usar esta bateria com及其他 corrigador.
5. Só delve carregar a bateria num local seguro, onde não sera posvil pizar ou tropeçar na bateria ou no seu cabo.
6. O local delve estar bem ventilado.
7. Durante aarga da bateria o carregador aquece. Isto é normal e significa que o carregador está a funcinar bem.
8. Nunca tape o carregador da bateria durante aarga.
9. Certifique-se de que nem o carregador nem a bateria está expostos a humidade.
10. Evite temperatas extremas.
11. O carregar o não functionar a abaixo do punto de congelação nem acima de 40^ .
12. Não faça curto-circuito com os terminais da bateria.

Preparacao

1. Não corte a relva se estiver descalço ou calçado com sandálias abertas. Use sempre roupa adequada, luvas e calçado resistente.
2. É recomendado o uso de proteção para os ouvidos
3. Certificque-se de que não existem paus, pedras, ossos, arames e detritos na relva;"These ossem ser projectados pela lâmina".
4. Antes de utiliser aquina, e après qualierchoque,verifie se ha sinais de desgaste oudanos e repare-os se for neccessario.
5. Substitua as lâminas gastas ou danificadas juntamente com os seuis dispositivos de fixação em grupos, para fazer o equilibrio.
6. Substitua os silenciadores avariados.

PRECAUÇÖNES DE SEGURANÇA

Utilização

1. Não opere o motor num esqueço restrito onde os gases de escape (monoxidio de carbono) se possam acumcular.
2. Use a mhaguina de cortar relva apenas à luz do dia ou com boa luz artificial.
3. Sempre que possivel, evite usar aquina en relva molhada.
4. Tome cuidado quando trabajo sobre revla molhada porque pode perdor o equilibrio.
5. Seja especialmente cuidadoso nos declives, adoptando uma posicao firme, e usingo calçado que não escorregue.
6. Corte a relva de declaves deslocando-se à largura da face dosmosmes e nunca para cima e para bajo.
7. Seja extremamente cuidadoso quando mudar de direciono nos declives.
8. Pode ser perigosoURTAR a relva de declives e margens. Nao corte a relva enencostasou declives ingremes.
9. Não recue aURTAR a relva,pois pode tropeçar.Anderemesso com um passo moderado.Naorro nunca.
10. Nunca corte a relva dirigindo a máquina para si.
11. Pare o motor antes de empurrar a máquina deURTAR relva sobre superficies nao revadas e quando a transporte para e da area cura relva vai ser cortada.
12. Nunca opere aakraa de cortar relva com as proteçoes danificadas ou sem as mesmas no seu lugar.
13. Não travaque com o motor a velocidades excessivas nem altere o ajuste do regulator. Uma velocidade excessiva é perigosa e reduz a vidautil daquina deURTARrelva.
14. Antes de fazer o arranque do motor, desengate todas as láminas e embraiagens.
15. Mantenha as mãos e os pés sempre afastados dos dispositivos de corte, especialmente quando ligar o motor.
16. quando fazer o arranque do motor, não incline a boaquina de cortar relva.
17. Não colque as pessoas junto da calha de descarga da relva quando o motor estivera como funcar.
18. Nunca levante ou transporte umaedinaca de cortar revala com o motor a functoriar.
19. O fio da vela de ignicao pode estar quando - manuseie com cuidado.

20. Não tanto executar qualquer trabalho de manutenção na suaquiresa de cortar relva quando o motor estiverque.

21. Pare o motor e espere até a lamina parar:-

22. antes de deixar a这其中 de cortar relva sem superviagem para um很长 tempo, o tempo é algo que é impossível.

23. Solte o Controlo de Presença do Operador a fim de parar o motor, espere até a lámina parar,DSLique o cabo da vela de igniação e espere até o motor arrefecer:-

24. antes de reabastecer com combustivel.

25. antes de eliminar uma obstruição;
26. après de vérificar, limpar ou executar qualquertrabajo na maquina;
27. se bater contra um objecto. Não utilize a boaquina de cortar relva até se certificado de que ela está em condições operacionesais seguras;
28. se a boaça meçar a vibrar de maneira anormal. Verifique imeditamente. Uma vibração excessiva pode provocar ferimentos.
29. Reduza o ajuste do acelerador durante a paragem do motor e, se este estiver equipo com uma valvula de corte, desigue o combustivel quando acabar deURTAR a relva.

Manutenção e Armazenamento

1. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos apertados, para ter a certeza de que a boa de cortar relva está em condições operaciones seguras.
2. Verifique com frequência que a caixa/saco da relva não está gasto ou deteriorado.
3. Por razões de segança, substitua as peças gastas ou danificadas.
4. Use apenas a lámina, parafuso da lámina, espacágon e rotorospecíficos para este produits.
5. Nunca guarde a ámbuna deURTAR relva com o deposito com combustivel num edificio onede os vapores possam estar em contacto com chamas desprotegidas ou faiscas.
6. Deixe o motor arrerefecar antes de guardar a boaquina em qualquer recinto.
7. Para reduzir o risco de incendio mantenha o motor, silenciador, compartmento da bateria e area de armazenamento de combustivel isentes de relva, folhas ou massa lubrificante excessively.
8. Se tiver de drenar o deposito de combustivel, faça-ao ar livre.
9. Seja cuidadoso ao fazer a MQina para evitar prender os dedos nas laminas rotativas e nas peças fixas da mesma.

INSTRUÇÉS DE MONTAGEM

Conjunto da Pega

Montar o Punho Inferior ao Corta-relva

1. Desmontar o fixador do punho.
2. Montar o punho inferior asseguirando-se de que as extremidades estao correctamente positionalas nas inclinações correspondentes de cada um dos lados do corta-relva. (A1)
3. Fixar o punho com as anilhas de plástico e os fixadores de punho. Assegure-se de que o Guia Inferior da Corda de arranque se encontra no lado direito, quando visto desde a retaguarda.

Montar o Punho Superior no Punho Inferior

1. Montar o cabo superior.
2. Montar os parafusos a partir do lado inferior.(A2) Obs! Utilizar arruellas entre as porcas e o cabo.

Sistema de Arranque com Recolha

1. Desligue o cabo da vela de ignicao.
2. Puxe o controlo da presence do operador para libertar o trabalho do motor

(B1 - R 43)

(B2 - R 43S/SE)

1. Posizione a corda na guía da corda de arranque situada na pega inferior. (B3)
2. Posizione a corda na guía da corda de arranque situada na pega superior.(B3)

Antes de puxar a corda de arranque, deve libertar o travaço puxando a alavanca de CPO na direcção da pega.

Montagem da Grade do Colector de Relva

• NãoURTAR nem seperar as 3 partes da grade do colector de relva.

• Dobrar os lados da grade para dentro.(C1)

• Fazer coincidir as presilhas com as respectivas ranhuras e pressionar firmamente umas contra as除外. Assegure-se de que os clips estao corretoamento montados. A grade devidamente montada fica segundo o indicado na ilustracao.(C2)

Montagem da Grade do Colector de Relva ao Colector Inferior

Colocar as presilhas doundo da grade do colector de relva nas ranhuras que se encontrar na base do colector inferior e puxar.(C3)

Montagem da Tampa do Colector de Relva

1. Colocar a tampa superior no colector de relva inferior.(C4)
2. Fazer coincidir os clips com as ranhuras. Puxar as das metades uma contra a另一边, comoço fazer parte de trás e continuando em direção à parte da fronte.(C5) Assagure-se de que os clips são corretoamente ligados.

Montagem da Unidade do Colector de relva ao Corta-Relva

1. Levantar a presilha de seguranca. Colocar as alças da unidade do collector de relva nas ranhuras na parte superior da cobertura. Montar os pernos de fixação da presilha de segança nos orificios de fixação da tampa do collector de relva.(C6)

2. Para desmontar proceder na ordem inversa

Note que:- Deve-se asseguir de que não existe nenhuma folga entre a aba de segurança e a caixa da relva.

Quando não for necessário recolher a relva, pode utilizes a boaquina deURTAR relva sem a caixa da relva. Certifique-se de que a aba de segurarce está Completely fechada.

• IMPORTANTE! O motor tem que estar em andamento para que o indicator do colector de relva possa的功能。Siga as instruções da §§ Utilização - Arranque e Paragem.

• O seu corta-relva está equipado com um indicator de colector de relva que o征求意见 quando o colector deve ser esvaziado. quando o indicator está visivel, a relva está a ser recolhida.(C8)

• Quando o indicator começa a cair, significa que chegou a alta de esvaziar o colector de relva.(C8)
• Libertar al alavanca OPC e desmontar o colector de relya para esvaziatione.

Esvaziamo do Colector de Erva

1. Agarrar o colector de relva segundo indica a figura.(C9)
2. A relvaolta sera imeditamente limpa ao voltar a arrancar o motor. Se a bola do indicator não se elevar, delve limpar manualmente a calha de escoamento.
3. Assegure-se de que a calha de escoamento está completenesslmpa e isenta de fragmentos.

NOTAS SOBRE O MOTOR

Oleo

1. Verifique o;nével de éloeo periodicamente e ao fim de cada cinco horas deestruturao.
2. Ateste o oleo consoante necessario, para manter o nivel namarca CHEIO da vareta.
3. Use um oleo SAE 30 de boa qualidade para motores a quatro tempos.
4. Para atestar o oleo: a) Retire o bujoa de enchimento de oleo.(D1) b) Encha ate a marca CHEIO da vareta.(D2)
5. Mude o oleo ao fim das primeiras cinco horas de funcimento e em seguida de 25 em 25 horas.
6. Mude sempre o oleo quando o motor estiver aquecido, mas não quente; nunca tente efectuar qualquer manutenção num motor quente.

Gasolina

1. Use gasolina regular sem chumbo nova.

O uso de gasolina con chumbo Cause fumos de escape que danificam irreparavelmente os motores equipados con catalisadores.

1. Não encha o deposito de gasolina com o motor quente.
2. Não encha o deposito de gasolina quando estiver a fumar.
3. Não encha o deposito de gasolina com o motor a funcional.
4. Para evitar a entrada de sujidade no sistema de combustivel, limpe toda a relva e sujidade do bujo de enchimento da gasolina antes de o desapertar.(E1)
5. Recomenda-se encher o deposto de gasolina realizando um funil conorno.(E2)
6. Limpe todos os derrames antes de fazer o arranque do motor.

Note que: après de fazer o arranque do motor, devel levar aquina para longe da area de abastecimento de combustivel.

ARRANQUE - BOMBAGEM DE GASOLINA

Note que:- Quando puser o motor a funcional pela primaira vez encha con oleo e gasolina como se descreveu acima na seção Oleo e Gasolina.

Em geral é desnéssário bombar gasolina quando se põe um motor quente a funcional de novo. Contudo, o tempo frio pode exigir a repetuição da bombagem.

Primeiro Arranque do Motor

1. Desloque o controlo da velocidade do motor para RAPIDO (FAST) ' , como indicae em Utilização - Arranque e Paragem.

2. Prima o botão de bombagem (F) cinco vezes com firmeza.

3. Siga as instruções da secção Utilização - Arranque e Paragem.

4. Se o motor não arrancar après tres puxões da corda de arranque, prima o botão de bombagem tíres vezes e repita a etapa 3.

Arranque Posterior do Motor

1. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posicao RAPIDO (FAST) e prima o botao de bombagem tres vezes com firmeza, antes de fazer o arranque do motor. (Se o motor parou por falta de combustivel, volta a encher com combustivel e prima o botao de bombagem tres vezes).

UTILIZAZAO

Arranque e Paragem R 43

Arranque

1. Ligue o cabo da vela de ignicao.
2. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posicao RAPIDO (FAST) 'antes de fazer o arranque do motor.(G1)
3. Puxe o controlo de presença do operador (CPO) para libertar o travao do motor e a lamina.(G2)
4. Puxe o arranque com recolha totalmente na sua direcção até sentir toda a resistência, alivie a pega lentamente e em seguida puxe-a com firmeza em direcção a si em toda sua extensão. (G3)
5. Depois do motor arrancar, deixe-o workings durante 30 seguntos antes de comegar a utiliser aquina.

Paragem

1. Liberté a alavanca de CPO. (G2)

Arranque e Paragem R 43S

Arranque

1. Siga as etapas 1 a 2 da boaina R 43.
2. Puxe o controlo de presença do operador (CPO) para libertar o travao do motor e a lamina.(G6)
3. Siga as etapas 4 a 5 daquina R 43.

Engrenamento

1. A condição para a fronte é engatada e desengatada com a alavanca de engrenamento colocada na parte superior da pega.(G7)
2. Ao soltar a alavanca de engrenamento para automaticamente a conduccao para arente.

Paragem

1. Liberté a alavanca de engrenamento.(G7)
2. Liberté a alavanca de CPO.(G6)

Arranque e Paragem - R 43SE

Arranque

1. Siga as etapas 1 a 3 daquina R 43S.

2. Rode a chave e mantenha-a)nessa posicao ate o motor arrancar.(G8) A chave voltar a posicao original quando a soltar.

3. Se o motor não arrancar quando rodar a chute, pode ser necessario carregar a bateria.

Engrenamento - Veja R 43S

Paragem - Veja R 43S

Como Cortar a Relva

• O cortisol não pode ser utilizado em terrenos com declives superfiores a 30 grados. Poderão, assim, surgir problemas com a lubrificação do motor.
• Comece aURTAR relva a partir da borda externo do relativado, cortando faixas en direcções alternadas.
• Corte a relva dos times por semana durante a estação de crescimento. É prejudicial cortar mais de um的方式来 relva de uma boa; isto mesmo pode resultar numa recolha deficiente.

Note que:-

Não delve sobrecarregar a suaária deURTAR relva.

Quando cortar relva muito comprida e grossa, ajudará a diminuiar a sobrecarga do motor e a evitar danos na boa quina se efectuar um primaryo corte com a altera de corte ajustada no valor mais alto (consulte Altura de Corte).

Ajuste da Altura de Corte

1. Puxar a alavanca de regulacao de alta para fora das ranhuras de fixacao e conduczi-la para a posicao desejada.(H)

Utilização como Distri-buidor de Adabo Natural

1. A suaquina de cortar relva é fornecida com um tampão de distribuição de adubo natural.
2. Pare a boaquina como se indica en Utilização - Arranque e Paragem e desiguesa a vela de ignicao.
3. Levante a aba de segurarca. Rode e deslize o tampingo de distribuicao de adubo natural na calha de descarga traseira. (J)
4. Certifique-se de que o tampão de distribuição de adabo natural está instalado com seguranca. (K)
5. O tampa impede a recolha da relva bloque-ando a calha de recolha na base daquina.
6. Certifique-se de que a aba de segança está positionadacorrectamente.

MANUTENÇAO

IMPORTANT

Pare o motor, espeze ate a lamina par e desligue o cabo da vela de ignicao-:

• antes de eliminar uma obstruição;

Nunca useágua para limpar a sua Máquina de cortar relva. Não limpe com produits químicos, inclindo gasolina ou solventes; algunos destes produits podem destruir peças de plácico criticas.

Limpeza

• Desligue a vela de ignicao.
  Vire aquina deURTARrelva delado o escape voltado para cima.
• Com una escova, retire a relva acumulada sob a carcaça.(L1 and L2)
• Com una escova macia retire as aparas de relva das admissoes de ar e do escape do motor (L3), da area de ajuste da altera de corte, da area em volta das rodas (L4) e do colector da relva.
• Limpe a superficie da suaquina deURTAR relva com um pano seco.

Sistema de Corte

Remocao da Lamina

• Desligue a vela de ignicao.
  Vire aquina deURTAR relva delado com o

escape voltado para cima.

1. Use a chave of fendas para afruxar o parafuso da lámina, rodanido-a para a esquerda. (M)
2. Retirere parafuso da lamina, a lamina e anilha do espaçoar
3. Verifique a existência de danos e limpe conforme for necessário.

Instalacao da Lamina

1. Instale a lamina na maquina com as arestas cortantes dirigidas para forauda.
2. Volte a montar o parafuso da lamina atraves da lamina e da anilha do espacador.
3. Segure com firmeza e aperte bem o parafuso da lamina com uma chave de fendas. Não aperte demasiado.

IMPORTANT

Não tente efectuar qualquer trabalho de manutenção na suaária deURTAR relva quando o motor estiverque.

Seja sempre muito cusidadoso ao manusear a lamina;arestas cortantescemozao causar lesoes.

USE LUVAS. Substitua a lamina metalica après 50 horas de corte de relva ou après 2 anos, consoante o que ocorrores mais cedo, e independentemente do estado da mesma. Se a lamina estiver Rachada ou danificada substitua por una nova.

MANUTENÇAO

Como Carregar a Bateria (APENAS 43SE)

N1 - Bainha da Cablagem

N2 - Ponto de Carga

N3 - Tampa

1. Pare a boaina deURTAR relva.
2. Desligue a vela de ignicao.
3. Retire a tampa do punto dearga na base da bainha da cablagem.(N)
4. Ligue o cabo do carregaror na conexão da bainha da bateria.(N)
5. Ligue o carregador da bateria a uma tomada domestica.
6. O processo de cargo而成á.
7. Carregue a bateria durante 24 horas.
8. Deposits de corregada,DSL, desigues o carregarado tomada e do punto de carga.(N)
9. Coloque novamente a tampa do punto dearga.(N)
10. A unidade está pronta a ser realizada.

INFORMACAO AMBIENTAL

Os produits Electrolux Outdoor Products são fabricados ao abrigo de um Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001) usingo, sempre que possivel, componentes fabricados da maneira mais responsavel para com o ambiente, de acordo com os procedimentos da Empresa, e com o potencial de reciclagem no fim da vidautil dosmosmos.

• A embalagem é reciclavel e os componentes plácicos foram identificados com uma etiqueta (sempre que possivel) para fazer a reciclagem por categorias.
• Ao eliminar o produit no fim da sua vida útul é necessário estar alerta para as questions ambientais.
• Se necessário, contacte as autoridades locais para obter informations relativas à eliminacao.

ELIMINAGO DAS BATERIAS

• A bateria deve ser enviada para um Centro de Assistência Aprovado ou para a sua estação de reciclagem local.

• NAO descartar a bateria usada juntament: domestico.

• As baterias de acido e chumbo podem ser perigosas e devem ser eliminadas em instalacoes de reciclagem autorizadas, de acordo com as Normas Europeias.

• NAO descarart a bateria atrirando-a paraculos de agua.

- NÃO incinerar ELIMINÇÃO DE COMBUSTIQUEIS E OLEOS LUBRIFICANTES

• Use vestibário de proteção ao manusear os combustíveis e lubrificantes.
  Evite o contacto com a pele.
• Retire a gasolina e o oleo de motor antes de transporte o produits.
• Contacte as autoridades locais para obter informações sobre a estação de reciclagem/eliminação maisproxima.
• NAO descartar combustivei e/ou oleos usados juntamente com o lixo domestico.
• Os combustiveis e/ou os oleos usados são perigosos, mas poder ser reciclados e vem ser eliminados em instalacoes autorizadas.
• NAO despejar combustibileis e/ou oleos usados emIOUS de agua.
• NAO incinerar

Substituição da Bateria

1. A bateria está localizada sob uma tampa porźás do motor.
2. Pare a boa de cortar relva e desligue a vela de ignicao.
3. Retire os parafusos da tampa.
4. Retire a tampa para poder chegar a bateria.

IMPORTANTE : As bateria sobresselentes necessitam de ser carregadas antes de as utiliser. Certifique-se de que nem o carregarador nem a bateria está expostos ahumidade.

A unidade da bateria pode ser substituida retrirando-a da sua curcaça e desligando-a dos cabos da bateria.

Orientação Geral Relativa a Baterias Recarregáveis.

1. O tempo de energia é 24 horas.
2. Em condições normais de'utilisation a bateria éará carregada quando o motor estiver a funciona.
3. Para hacer a bateria em excelentes condições ela deve ser carregada pelo menos uma vez de-seis em seis vezes.
4. Se exceedo o periodo de energia da bateria podera encentar a vidautilda.thisma.
5. Proteja o cabo eletrico. Nunca transporte o corregrador da bateria pegando somenteleo cabo eletrico.
6. Se(depos de um periodo de utilização prolongada a bateria descarregarapidamente antes um periodo de carga completeness of 24 hours, é provavel que está necessário substitui a bateria.
7. Não tente Abrir a carcaça principal da bateria.
8. Limpe apenas com um pano seco e macio.
9. Nunca use um pano húmido ou liquidos inflamáveis como a gasolina, aguarrás, diluentes, etc.
10. Descarte-se das baterias velhas com toda a seguranga.

O cabo do freio do motor deve estar sempre reulado para parar o motor dentro de 3 segundos. IMPORTANTE! Para reticuldade entre em contacto com um revendedor autorizzato.

No Fim da Estação de Crescimento da Relva

1. Substitua a lamina, cavilhas, porcas ou parafusos, caso soit necessario.
2. Limpe meticulosamente a suaquiresa cortar relva.
3. Peça ao seu Centro de Assistência local para limpar completeness o FILTER de e executar qualermanutenção ou reparação necessarias.
4. Drene o oleo e a gasolina do motor.

Armazenamento da Maquina de Cortar Relva

1. Não armazene a sua区管委会 de cortar relva imeditamente antes usoação.
2. Espere até o motor arrerefecar para evitar o risco de incendio.
3. Limpe a sua mhquina deURTAR relva.
4. Guarde-a num local fresco e seco onde ela fique protegida contra danos.

MANUTENÇAO

Recomendações de Manutenção

O seu produit está identificado de forma unicia por una etiqueta prateada e preta com as espécografoes do produits.

Recomendamos vivamente que providencia a manutenção do seu produto pelo menos uma vez por ano, ou com mais frequência no caso de outilizar numapraciaçãoprofessional.

Programa de Manutenção do Motor

Cumpra os intervalos de manutenção, horas ou estações, consoante o que ocorrore emPrimeiro lugar. Se a boa aquinha configurar encondimentos adversas é necessária uma manutenção mais freqüente.

Primeiras 5 horas - Mude o oleo.

De 5 em 5 horas ou diariamente - Verifique o;nivel de oleo. Limpe a protecao do dedo. Limpe em redor do silenciador.

De 25 em 25 horas ou todas as estações - Mude o oleo se estiver a travailhar sob uma energia grande ou a uma temperatura ambiente alta. Execute a manutenção do filtró de ar.

De 50 em 50 horas ou todas as estações - Mude o oleo. Inspecciono o supressor de faiscas, se este estiver instalado.

De 100 em 100 horas ou todas as estações - Limpe o Sistema de refrigeracao*. Substitua a vela de ignicao.

• Limpe com mais frequência se tratalhar em condições poeirentas ou se houver detritos presentes no ar, ou antes de uma operação prolongada de corte de relva alta e seca.

Manutenção e Garantia do Motor

O motor instalado na sua区管委会 de cortar relva tem a garantia do fabricante do motor. Para obter informacao adicular, contacte o seu agente como se indica pormenorizadamente a seguir.

As "Páginas Amarelas" indicar-lhe-ão qual o seu agente de assistência autorizada da Briggs and Stratton mais proxies.

Identificacao de Avarias

O Motor Não Arranca

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na posicao de arranque.
2. Verifique que a alavanca de controlo está na posicao'.
3. Verifique que existe combustível sufiente no deposito e que a ventilação da tampa está desobstruida.
4. Retire e seque a vela de ignicao.
5. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez substituaida a gasolina pode demorar uns momentos ate a gasolina nova entra noSYSTEMA.
6. Verifique que o parafuso da lâmina está apertado. Um parafuso frouxo pode causar dificuldades no arranque.
7. Se o motor a third não arrancar,DSL meimeditamente o cabo da vela de ignoia.
8. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

O Motor Não Roda (apenas para Arranque Eléctrico)

1. Certifiche-se de que a alavanca do CPO está na posicao de arranque.
2. Bateria descarregada; fora o arranque da suaquinamanualmente.
3. Se o motor ainda não rodar,DSLigue imeditamente o cabo da vela de ignicao.
4. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

Falta de Potência do Motor e/ou Sobraquecimiento

1. Verifique que a alavanca de controlo está na posicao "normal".
2. Desígue o cabo da vela de igniação eaxe i o motor refarecer.
3. Limpe as aparas de relva e detritos en volta do motor, nas admissoes de ar e sob a carcaça, incluido a calha e a ventoinha.
4. Limpe o filtrlo de ar do motor (Peça ao seu Centro de Assistência Local Aprovedo para limpar o filtrlo de ar do motor meticulosamente).
5. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez substituaida a gasolina pode demorar uns momentos ate a gasolina nova entrada noSYSTEMA.
6. Se motor ainda não tiver potência e/ou sobreaquecer, desligue imeditamente o cabo da vela de ignicao.
7. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO.

Vibração Excessiva

1. Desligue o cabo da vela de ignicao.
2. Verifique que a lamina está correctamente instalada.
3. Se a lamina estiver danificada ou gasta substitua-a imeditamente por uma nova.
4. Se a vibração persistir, deslgue imeditamente o cabo da vela de ignicao.
5. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA LOCAL APROVADO

PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA