N1014 - Ładowarka do baterii Emos - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia N1014 Emos w formacie PDF.
| Typ produktu | Inteligentna ładowarka akumulatorów |
| Marka | Emos |
| Model | N1014 |
| Napięcie wejściowe | 220–240 V AC, 50 Hz |
| Prąd wyjściowy | maks. 4 A |
| Napięcie ładowania | 6 V: 7,3 V; 12 V: 14,4 V / 14,7 V (zimna pogoda) |
| Typy akumulatorów | WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL (6 V / 12 V ołowiowe) |
| Pojemność akumulatora | 6 V: 1,2–14 Ah; 12 V: 1,2–120 Ah |
| Programy ładowania | 7 zautomatyzowanych kroków: Diagnoza, Regeneracja, Ładowanie główne I i II, Absorpcja, Utrzymanie I i II |
| Tryby ładowania | 6 V 0,8 A; 12 V 0,8 A (Motocykl); 12 V 4 A (Standard); 12 V 4 A (zimna pogoda) |
| Funkcje ochronne | Zwarcie, przeciążenie, przegrzanie, odwrotna polaryzacja, automatyczne zatrzymanie ładowania |
| Kable | Kabel ładujący 1,8 m z zaciskami (czerwony +, czarny -); Kabel sieciowy 1,8 m |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 194 × 64,3 × 47 mm |
| Waga | 526 g |
| Moc w trybie czuwania | < 1 W |
| Prąd podtrzymania | 50–150 mA |
| Rozładowanie wsteczne | < 1 mA (< 1 Ah/miesiąc) |
| Wydajność | > 80 % |
| Temperatura otoczenia | od 0 °C do 40 °C (redukcja mocy w wysokich temperaturach) |
| Zawartość zestawu | Ładowarka, instrukcja obsługi |
| Czyszczenie i konserwacja | Odłączyć od sieci przed czyszczeniem; czyścić tylko suchą szmatką; nie używać płynów |
| Zalecenia bezpieczeństwa | Nie dla dzieci; nie do baterii jednorazowych; przed użyciem przeczytać instrukcję |
| Naprawialność | W przypadku uszkodzenia wymienić u sprzedawcy; brak części wewnętrznych dla użytkownika |
Często zadawane pytania - N1014 Emos
Pytania użytkowników dotyczące N1014 Emos
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Ładowarka do baterii w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję N1014 - Emos i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. N1014 marki Emos.
INSTRUKCJA OBSŁUGI N1014 Emos
PL | Inteligentny prostownik do akumulatorów ołowiowych 6 V/12 V
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA

Zalecenia bezpieczeństwa

Przed użyciem prostownika prosimy przeczytać instrukcję użytkowania.

Przestrzegamy zaleceń bezpieczeństwa zamieszczonych w tej instrukcji.
- Prostownik jest przeznaczony wyłącznie do ładowania akumulatorów odpowiadających jego specyfikacji technicznej. Nie wolno go wykorzystywać do żadnych innych celów. Zawsze należy przestrzegać zaleceń producenta akumulatorów.
- Nigdy nie staramy się ładować akumulatorów, których nie można doładowywać.
- Przed użyciemm prostownika sprawdzamy przewody. Sprawdzamy, czy przewody nie są uszkodzone, a ich izolacja, ani osłony zabezpieczające przed nadmiernym zginaniem nie są popękane. Prostownik z uszkodzonym przewodem musi być zwrócony do sprzedawcy. Uszkodzony sieciowy przewód zasilający musi być wymieniony tylko za pośrednictwem sprzedawcy.
- Nigdy nie ładujemy uszkodzonego akumulatora.
- Nigdy nie ładujemy zamarzniętego akumulatora
- Przy ładowaniu nigdy nie ustawiamy prostownika na akumulatorze.
- Zawsze zapewniamy dobrą wentylację podczas ładowania.
- Prostownika niczym nie zakrywamy.
-
Z ładowanego akumulatora mogą się wydostawać wybuchowe gazy. Zapobiegamy iskrzeniu w pobliżu akumulatoraa. Kiedy okres eksploatacji akumulatora dobiegnie końca, może w nim dojść do wewnętrznego iskrzenia.
-
Każdy akumulator wcześniej albo później straci swoją pojemność. Dzięki zaawansowanemu systemowi kontroli prostownik rozpoznaje, czy akumulator jest zaniedbany albo właściwie obsługiwany i dostosowuje dalsze postępowanie do jego stanu. Zawsze jednak mogą wystąpić niespotykane usterki. Ładowanego akumulatora nie zostawiamy bez dozoru na dłuższy czas.
- Sprawdzamy, że przewód nie jest nigdzie przycięty albo, czy nie dotyka do gorących powierzchni lub ostrych krawędzi.
- Elektrolit akumulatora jest substancją zrącą (roztwór H2S04). Jeżeli elektrolit dostanie się do styku ze skórą albo przeniknie do oczu, trzeba je natychmiast przemyć w dużej ilości wody i udać się do lekarza.
- Przed pozostawieniem podłączonego prostownika bez dozoru na dłuższy czas, zawsze sprawdzamy, czy rzeczywście jest on przełączony w tryb ładowania podtrzymującego. Jeżeli prostownik nie przejdzie sam do KROKu 7 w czasie do 40 godzin, to jest to sygnałem problemu. Prostownik odłączamy ręcznie.
- Podczas pracy i podczas ładowania w akumulatorze jest zużywana woda. W akumulatorach, w których można uzupełniać wodę, kontrolujemy okresowo poziom elektrolitu. Jeżeli poziom elektrolitu jest zaniski, dolewamy wody destylowanej.
- Prostownik nie jest przeznaczony do użytkowania przez dzieci albo osoby, które nie przeczytały tej instrukcji i nie zrozumiały jej treści; takie osoby nie mogą użytkować tego urządzenia bez nadzoru osoby, która może zapewnić bezpieczny sposób użytkowania prostownika. Prostownik przechowujemy i użytkujemy poza zasięgiem dzieci i zapewniamy, żeby dzieci się nim nie bawiły.
- Podłączenie do instalacji zasilającej musi odpowiadać przepisom i normom dla instalacji elektrycznych, które obowiązują w konkretnym kraju.

Specyfikacja:
Napięcie wejściowe: 220–240 V AC, 50 Hz
Prąd wyjściowy: 4 A maks.
Napięcie ładowania: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Prąd ładowania: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Typy akumulatorów: wszystkie typy 12 V akumulatorów ołowiowych (z elektrolitem ciekłym – WET, bezobstugowe MF, Ca/Ca, AGM i GEL).
Pojemność akumulatorów: 6 V: 1,2 Ah do 14 Ah; 12 V: 1,2 Ah do 120 Ah
Typ prostownika 7 krokowy, w pełno automatyczny cykladowania
Pobór prądu z sieci: 600 mA (przy pełnym prądzie ładowania)
Rozładowanie prądem wstecznym*: < 1 mA (< 1 Ah na miesiąc)
Tętnienia**: < 5 %
Sprawność: > 80 %
Prąd podtrzymania: 50–150 mA
Poziom napięcia do wykrywania złego albo niewłaściwego akumulatora: < 3,7 V albo > 15 V
Ochrona przed zwarciem, przeciążeniem, przegrzaniem i zamianą biegunowości
Automatyczne zakończenie ładowania
Tryb konserwacji
Przewód do ładowania: długość 1,8 m – zaciski (+ czerwony, - czarny)
Przewód zasilający: długość 1,8 m
Stopień ochrony: IP65
Temperatura otoczenia: 0 °C – 40 °C (przy wysokiej temperaturze otoczenia automatycznie zmniejsza się moc wyjściowa)
Wymiary: 194 × 64,3 × 47 mm (Dł. × Sz. × Wys.)
Cieżar: 526 g
*) Rozładowanie prądem o kierunku przeciwnym jest realizowane przez przepływ prądu przez podłączony prostownik, który wtedy jest odłączony od zasilania. Prostownik EMOS typu EE04A ma bardzo mały prąd zwrotny, który odpowiada < 1 Ah na miesiąc (1 mA/godz.).
**) Jakość prądu i napięcia ładowania jest bardzo ważna. Duże tętnienia prądu powodują rozgrzewanie się akumulatora i przyspieszają proces starzenia się elektrod dodatnich. Duże tętnienia napięcia mogą również stanowić zakłócenia dla urządzeń podłączonych do akumulatora. Prostownik EMOS EE04A dostarcza prąd i napięcie o wysokiej jakości, o małym współczynniku tętnień.

Prostownik EMOS typ EE04A jest 7 stopniowym w pełni matycznym prostownikiem i ładowarką 6 V/12 V akuatorów ołowiowych z przełącznikiem trybu ładowania.
Jest to uniwersalny prostownik, który dysponuje trybami ładowania do małych i dużych akumulatorów o pojemności 1,2–20 Ah – na przykład do samochodów, przyczep kempingowych, łodzi, motocykli, quadów, skuterów wodnych i układów zasilania rezerwowego. Akumulatory mogą być różnych typów, na przykład WET (z ciektłym elektrolitem), GEL (z żelowym elektrolitem, absorbowanym w separatorach), AGM (z absorpcyjnym szklanym separatorem).
Prostownik baterii samochodowych doładowuje akumulatory nawet w zimowych warunkach. Wykorzystanie najnowocześniejszej technologii pozwala na doładowywanie akumulatorów do prawie 100 % ich początkowej pojemności. Regeneruje lekko zasiarczone akumulatory. Diagnozuje i ładuje rozładowane akumulatory. Umożliwia tzw. kropelkowe ładowanie i ładowanie podtrzymujące, co poprawia żywotność akumulatora i zapewnia jego wysokie parametry. Prostownik jest charakterystyczny, dzięki swojemu minimalnemu prądowi zwrotnemu.
Instrukcja obstugi
Prosimy starannie przeczytać instrukcję i zalecenia bezpieczeństwa dla pojazdu oraz zapewnić prawidłową procedurę ładowania baterii. Nowoczesne pojazdy są wyposażone w delikatne elementy elektroniczne, które w przypadku niewłaściwego ładowania mogą zostać uszkodzone.
Opis funkcji i ikon (patrz rys. 1)
| Ikona | Opis Znaczenie Kolor LED | ||
| 1 | Przycisk MODE | Przełącznik trybu ładowania | - |
| 2 | Lampka sygnalizacyjna zasilania | Stand-By (tryb gotowości) | Czerwona LED |
| 3 | Wskaźnik ładowania | Ładowanie | Czerwona LED |
| 4 | Wskaźnik w pełni naładowanego akumulatora | W pełni naładowany akumulator | Zielona LED |
| 5 | Awaryjna lampka sygnalizacyjna | Odwrotna biegunowość | Czerwona LED |
| 6 | Program do małych akumulatorów | Ładowanie 6 V 0,8 A | Czerwona LED |
| 7 | Program domałych akumulatorów 12 V “motocykl” | Ładowanie 12 V 0,8 A | Czerwona LED |
| 8 | Program do typowych akumulatorów 12 V | Ładowanie 12 V 4,0 A | Czerwona LED |
| 9 | Program dla pory zimowej | Ładowanie 12 V 4,0 A (w zimie) | Czerwona LED |
| - | Napięcie akumulatora < 3,7 V albo > 15 V | Wadliwy albo niewłaściwy akumulator | Migają 4 czerwone diody LED |
Ładowanie akumulatora ołowiiowego
- Sprawdzamy, czy mamy ładować akumulator 6 V albo 12 V. Nie ładujemy baterii o innym napięciu znamionowy, niż 6 V albo 12 V.
- Odłączamy wszystkie odbiorniki od akumulatora. Jeżeli akumulator jest w pojeździe, wyłączamy stacyjkę i wszystkie inne odbiorniki. Potem odlączamy przewody, najpierw odlączamy czarny przewód ujemny (-), a potem czerwony (+) od zacisku akumulatora.
-
Oczyszczamy zaciski ładowanego akumulatora.
-
Podłączamy prostownik do akumulatora. Zachowujemy poprawną polaryzację: biegun (+) jest oznaczony na czerwono, (-) na czarno. Najpierw podłączamy czerwony zacisk (+) do dodatniego bieguna akumulatora (+). Potem podłączamy czarny zacisk (-) do ujemnego bieguna akumulatora (-).
- Podłączamy prostownik do gniazdka (220–240 V AC, 50 Hz). Lampka sygnalizacyjna zasilania (ikona 2) świeci na czerwono. Jeżeli przewody są żle podłączone, zapala się awaryjna, czerwona sygnalizacyjna dioda LED (odwrotna polaryzacja) – ikona 5. Ochrona przed zmianą biegunowości zapewnia, że nie dojdzie do uszkodzenia akumulatora, ani prostownika. W przypadku, że gdy wadliwy jest akumulator zaczną jednocześnie migać czerwone diody LED oznaczone ikonami 6, 7, 8 i 9.
- Naciskamy przycisk MODE i wybieramy odpowiedni program ładowania. Poszczególne programy ładowania są opisane następnym rozdziale.
- Akumulator jest w pełni naładowany, kiedy zaświeci się zielona dioda LED – ikona 4. Jednocześnie świecić będzie ikona wybranego programu ładowania.
- Po zakończeniu ładowania wyłączamy prostownik z gniazdka. Potem odłączamy zacisk od bieguna ujemnego. Na końcu odłączamy zacisk od bieguna dodatniego.
- Ładowanie można przerwać w dowolnej chwili wyłączając przewód zasilający z gniazdka.
Programy ładowania
| Program | Pojemność akumulatora (Ah) | Objaśnienia |
| 6 V 1,2-14 Ah | Program do małych akumulatorów 6 V. Napięcie ładowania do 7,3 V/0,8 A. Przeznaczony do ładowania małych 6 V akumulatorów. | |
![]() | 1,2-14 Ah | Program do małych akumulatorów 12 V - „motocykle”. Napięcie ładowania do 14,4 V/0,8 A. Przeznaczony do ładowania małych 12 V akumulatorów. |
![]() | 12-120 Ah | Program do typowych akumulatorów 12 V. Napięcie ładowania do 14,4 V/4 A. Przeznaczony do typowych akumulatorów z płynnym elektrolitem, do akumulatorów Ca/Ca, do akumulatorów bezobstugowych MF, akumulatorów żelowych i akumulatorów w technologii AGM. |
![]() | 12-120 Ah | Program do pory zimowej Napięcie ładowania do 14,7 V/4 A. Przeznaczony do ładowania przy niskich temperaturach i do wydajnych akumulatorów AGM. |
Faza ładowania

① Check
② Rescue
③ Fast 1
④ Fast 2
⑤ Absorption
⑥ Maintainel
⑦ Maintaine2
Krok 1 – Diagnostyka: Prostownik wykonuje diagnostykę podłączonego akumulatora (sprawdza napięcie elektryczne). Ocenia stan akumulatora.
Krok 2 – Regeneracja: Jeżeli napięcie elektryczne silnie rozładowanego akumulatora jest większe od 7,5 V, prostownik zaczyna impulsowe ładowanie małym prądem, aby zregenerować podłączony akumulator. Kiedy napięcie elektryczne osiągnie wartość 10,5 V, prostownik przechodzi do trybu ładowania I. W przypadku, gdy napięcie elektryczne akumulatora jest wyższe od 10,5 V, prostownik pomija proces regeneracji i przechodzi do trybu ładowania I.
Krok 3 – Ładowanie I: Ładowanie maksymalnym możliwym prądem 4 A w przybliżeniu do 80 % pojemności akumulatora. Aż napięcie nie osiągnie wartości 12,8 V.
Krok 4 – Ładowanie II: Ładowanie niższym prądem 3 A, aż napięcie na akumulatorze nie osiągnie wartości 14,1 V.
Krok 5 – Absorpcja: Ładowanie małym prądem o wartości 0,8 A do zwiększenia napięcia elektrycznego z 14,1 V do 14,4 V (w zimie 14,7 V). W tej fazie jest osiągnięte prawie 100 % naładowanie akumulatora.
Krok 6 – Ładowanie podtrzymujące I: Utrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie przez zapewnienie ciągłego napięcia ładowania.
Krok 7 – Ładowanie podtrzymujące II: Utrzymywanie akumulatora przy 95–100 % jego pojemności. Prostownik kontroluje napięcie akumulatora i w przypadku konieczności daje impuls do podtrzymania akumulatora w stanie pełnego naładowania.
Czasy ładowania
Tabela przedstawia szacunkowy czas konieczny do naładowania rozładowanego akumulatora do 80 % jego pojemności.
| Pojemność (Ah) | Czas ładowania (godz.) do 80 % natadowania |
| 2 | 2 |
| 8 | 4 |
| 20 | 8 |
| 60 12 | |
| 120 24 |
Zawartość opakowania:
Prostownik typ EE04A
Instrukcja

Zgodnie z przepisami Ustawy o ZSEiE zabronione jest umieszczanie łącznie z innymi odpadami zużytego sprzętu oznakowanego symbolem przekreślonego kosza. Użytkownik, chcąc pozbyć się sprzętu elektronicznego i elektrycznego, jest zobowiązany do oddania go do punktu zbierania zużytego sprzętu. W sprzęcie nie znajdują się składniki niebezpieczne, które mają szczególnie negatywny wpływ na środowisko i zdrowie ludzi.


