P3P6MT2 - ładowarka samochodowa BLAUPUNKT - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia P3P6MT2 BLAUPUNKT w formacie PDF.
| Typ produktu | Ładowarka zapalniczki samochodowej |
| Marka | Blaupunkt |
| Model | P3P6MT2 |
| Napięcie wejściowe | 12-24 V DC (zapalniczka samochodowa) |
| Napięcie wyjściowe | 5 V DC (USB) |
| Maksymalny prąd wyjściowy | 2,4 A (całkowity) |
| Liczba portów USB | 2 |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 80 x 30 x 30 mm |
| Waga | 30 g |
| Materiał obudowy | Plastik ABS |
| Ochrona przed przepięciem | Tak |
| Ochrona przed zwarciem | Tak |
| Ochrona przed przegrzaniem | Tak |
| Wskaźnik LED działania | Tak (niebieski) |
| Kompatybilność z pojazdem | 12 V i 24 V (samochody, ciężarówki, łodzie) |
| Temperatura pracy | -20°C do 50°C |
| Konserwacja i czyszczenie | Odłącz przed czyszczeniem; używaj suchej szmatki |
| Certyfikaty | CE, RoHS |
Często zadawane pytania - P3P6MT2 BLAUPUNKT
Pytania użytkowników dotyczące P3P6MT2 BLAUPUNKT
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego ładowarka samochodowa w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję P3P6MT2 - BLAUPUNKT i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. P3P6MT2 marki BLAUPUNKT.
INSTRUKCJA OBSŁUGI P3P6MT2 BLAUPUNKT
Przenośna ładowarka do pojazdów elektrycznych
Przed naładowaniem pojazdu elektrycznego należy starannie przeczytać poniższe wskazówki, pamiętać o zagrożeniach związanych z obwodami elektrycznymi oraz standardowych praktykach zapobiegania wypadkom.
Polski
Spis treści
Wprowadzenie do przenośnej ładowarki do pojazdów elektrycznych ( Mode 2 ) 82
Parametry techniczne i znaczenie wskaźników kontrolera 83
Objaśnienie symboli "‡" "‡!" 85
Użytkowanie 86
Rozpoczęcie ładowania 86
Zakończenie ładowania 87
Świetlne wskaźniki stanu 88
Funkcja 89
Zmiana prądu znamionowego 89
Minutnik 90

UWAGA
- Korzystanie ze źródła zasilania z zewnętrznym wyłącznikiem automatycznym.
- Upewnić się, że ładowarka jest używana w bezpiecznym miejscu i jest poza zasięgiem małych dzieci i zwierząt.
- Z przedmiotowego produktu należy korzystać w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu, nie dopuszczając do przedostania się wody do wtyczki.
- Nie otwierać obudowy podczas ładowania ani wtedy, gdy ładowarka jest włączona.
- Uważać, aby nie uszkodzić produktu.
- Nigdy nie używać wraz z adapterem. Należy zawsze podłącać bezpośrednio do gniazda zamocowanego na ścianie.
Przedstawienie przenośnej ładowarki do pojazdów elektrycznych ( Mode 2 )

| Model | Rodzaj zasilania | Całk.długość przewodu | Napięcie | Prąd znamionowy | Typ złącza |
| P1PM2T2 | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13/16A | T2 |
| P1PM2T1 | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13/16A | T1 |
| P1PM2T2C | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13/16A | T2 |
| P3PM2T2 | Trójfazowe | 8m | 380-450V | 8/10/13/16A | T2 |
| P1PM2T2BS | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13A | T2 |
| P1PM2T1BS | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13A | T1 |
| P3P6MT2 | Trójfazowe | 6m | 380-450V | 8/10/13/16A | T2 |
| P1P6MT2 | Jednofazowe | 6m | 200-250V | 8/10/13/16A | T2 |
| P1PM2T2L | Jednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10/13/16A | T2 |
| P1PM2T2CH | ednofazowe | 8m | 200-250V | 8/10A | T2 |
| P1PM2T2DK | ednofazowe | 8m | 200-250V | 6A | T2 |
1 Model: P3PM2T2 / P3P6MT2

Znaczenie wskaźników kontrolera
| Wt./wył. zasilania | 405V | Napięcie | |
| Ładowanie | 0.89kw | Zasilanie | |
| Wskaźnik problemów | 16A | Prąd znamionowy | |
| Przycisk zmiany prądu znamionowego | 3.9A | Prąd stały | |
| 00:00:03 | Czas ładowania | 0.002kwh | Zużycie energii |
| 20°C | Temperatura | TIME | Przycisk funkcji czasu |
| Wykrywanie PE (wykrywanie uziemienia) | 1/2! | PE upstream nie został wykryty i nie można rozpocząć ładowania. |
Control box:

Parametry techniczne
| Wymiary ( dł. x szer. x wys.) | 260 × 100 × 72.5 mm |
| Waga | wersja trójfazowa: 3.35 kg / 2.9 kg |
| Stopień ochrony( Control box ) | IP65 |
| Temperatura robocza | Od -30°C do +50°C |
1 Model: P1PM2T2 / P1PM2T1 / P1PM2T2C / P1PM2T2BS / P1PM2T1BS P1P6MT2 / P1PM2T2L / P1PM2T2CH / P1PM2T2DK

Znaczenie wskaźników kontrolera
| Wł./wył. zasilania | 245V | Napięcie | |
| Ładowanie | 0.89kw | Zasilanie | |
| Wskaźnik problemów | 16A | Prąd znamionowy | |
| Przycisk zmiany prądu znamionowego | 3.9A | Prąd stały | |
| 00:00:03 | Czas ładowania | 0.002kwh | Zużycie energii |
| Temperatura | TIME | Przycisk funkcji czasu | |
| Wykrywanie PE (wykrywanie uziemienia) | ± ! | PE upstream nie został wykryty i nie można rozpocząć ładowania. |
Control box:

Parametry techniczne
| Wymiary ( dł. x szer. x wys.) | 260 × 100 × 72.5 mm |
| Waga | Wersja jednofazowa: 2.41 kg / 2.15 kg |
| Stopień ochrony( Control box ) | IP65 |
| Temperatura robocza | Od -30°C do +50°C |
Użytkownicy muszą sprawdzić znak wykrywania PE " 1/2 " na wyświetlaczu przed każdym użyciem (PE oznacza przewód ochronny).
- Jeśli na ekranie pojawi "½" się Znak, oznacza to, że ładowarka powinna sprawdzić obecność PE upstream, a proces ładowania rozpocznie się dopiero wtedy, gdy PE upstream będzie obecny.
UWAGA: jeśli pojawi "!" się znak, oznacza to, że PE upstream nie został wykryty i ładowanie nie może zostać rozpoczęte.
- Jeśli znak " 1/2 " NIE jest wyświetlany na ekranie, oznacza to, że ładowarka nie ma funkcji sprawdzania obecności PE upstream i może być ładowana niezależnie od tego, czy PE może być wykryty, czy nie.
UWAGA: Zdecydowanie zaleca się, aby użytkownicy ładowali zgodnie z warunkiem 1. Warunek 2 wiąże się z pewnymi zagrożeniami bezpieczeństwa ze względu na brak urządzenia PE. Tak więc Warunek 2 powinien być stosowany tylko przy założeniu, że użytkownicy mogą zapewnić bezpieczeństwo i w szczególnych okolicznościach, gdy PE nie występuje w systemie energetycznym.
Dezaktywacja wykrywania PE: Naciśnij "Amps+Time" przez 4s razem. Reaktywacja wykrywania PE: Naciśnij "Amps+Time" przez 4s razem.
Rozpoczęcie ładowania
| krok | Ilustracja Obsługa | |
| 1. | ![]() | Włożyć wtyczkę do odpowiedniego gniazda zasilania. |
![]() | ||
| 2. | ![]() | Usunąć pokrywkę ochronną i całkowicie włożyć złącze ładowania do portu ładowania pojazdu elektrycznego. |
| 3. | ![]() | Rozpocząć ładowanie. |

NIEBEZPIECZEŃSTWO
Nie używać produktu, jeśli wygląda na uszkodzony lub w przypadku pęknięcia przewodu.
Nie rozmontowywać ani nie montować złącza i nie wymieniać wewnętrznych części.
Nie czyścić produktów za pomocą środków chemicznych ani nie czyścić samochodu elektrycznego podczas ładowania.
Zakończenie ładowania
| Krok Ilustracja Obsługa | ||
| 1. | ![]() | Wyjąć wtyczkę z gniazda zasilania. |
![]() | ||
| 2. | ![]() | Odłączyć złącze do ładowania od pojazdu elektrycznego. |
| 3. | ![]() | Zamknąć pokrywę ochronną portu ładowania pojazdu elektrycznego i następnie zamknąć pokrywę ochronną złącza ładowania. |
| 4. | ![]() | Włożyć ładowarkę przenośną do torby |
Świetlne wskaźniki stanu
| Wskaźnik świetlny | Wskaźnik | ![]() | Stan | Stan | |
| Wyt. | Miganie | [SX77] | Wyt. | ||
| Wyt. | Miganie | ![]() | Wyt. | ||
| Wyt. | Miganie | ![]() | Wyt. |
Obstuga:
| 1 | Wył. zasilania | [27YX] | ![]() | ![]() |
| 2 | Diagnostyka | ![]() | ![]() | ![]() |
| 3 | Tryb gotowości | ![]() | [xccG] | [x736] |
| 4 | Połączenie aktywne | ![]() | ![]() | ![]() |
| 5 | Ładowanie | ![]() | ![]() | [x4xW] |
| 6 | Ładowanie zakończone | ![]() | ![]() | [8CCB] |
Rozwiązywanie problemów:
| 1 | Błąd CP | ![]() | ![]() | ![]() |
| 2 | Błąd przekaźnika | ![]() | [69c1] | ![]() |
| 3 | Zbyt niskie/wysokie napięcie | ![]() | ![]() | [62e1] |
| 4 | Ochrona przed przepięciem | [20CA] | ![]() | ![]() |
| 5 | Ochrona przed prądem upływowym | ![]() | [69e1] | [64e1] |
| 6 | Brak uziemienia | ![]() | ![]() | [62e1] |
| 7 | Ostrzeżenie dotyczące temperatury | [=w] | [69c1] | ![]() |
| 8 | Stała wysoka temperatura | ![]() | [62GT] | [647w] |
Zmiana prądu znamionowego:

UWAGA
rzed zmianą prądu ładowania należy sprawdzić, czy wtyczka zasilająca jest dobrze włóżona do gniazda oraz czy drugi koniec przewodu jest odłączony od pojazdu elektrycznego.
| Krok Ilustracja Stan | ||
| 1. Włożyć wtyczkę do odpowiedniego gniazda zasilania. | ![]() | Gotowy |
![]() | ||
| 2. Wcisnąć przycisk "Amps" ("Prąd") i przytrzymać go przez 2 sekundy. | ![]() | Przechodzenie do trybu ustawień prądu |
| 3. Przełączyć między prądem 8, 10, 13 i 16 A poprzez szybkie wciśnięcie przycisku. | ![]() | Ustawianie prądu znamionowego zgodnie z potrzebami użytkownika |
| 4. Ponownie wcisnąć i przytrzymać przycisk przez 2 sekundy. | ![]() | Ustawianie prądu znamionowego zakończone powodzeniem |
ażdy krok należy wykonać w przeciągu 4 sekund, w przeciwnym razie tryb ustawiania zostanie wyłączony
Funkcja minutnika:

UWAGA
Przed włączeniem funkcji minutnika należy sprawdzić, czy wtyczka zasilająca jest dobrze włożona do gniazda oraz czy drugi koniec przewodu jest odłączony od pojazdu elektrycznego
| IlustracjaKrok Stan | ||
| 1. Włożyć wtyczkę do odpowiedniego gniazda zasilania. | ![]() | Gotowy |
![]() | ||
| 2. Wcisnąćprzycisk„Time“(„Czas“) i przytrzymać go przez 2 sekundy. | ![]() | Przechodzenie do trybu ustawień funkcji minutnika. Minutnik zapewnia opóźnienie włączenia o wybraną liczbę godzin |
| 3. Przełączyć między prądem 1, 2, 4, 6, 8 o 10 godzinami poprzez szyb-kie wciśnięcie przycisku. | ![]() | Ustawianie minutnika zgodnie z potrzebami użytkownika |
| 4. Ponownie wcisnąć i przytrzymać przycisk przez 2 sekundy. | ![]() | Ustawianie minutnika zakończone powodzeniem |
Każdy krok należy wykonać w przeciągu 4 sekund, w przeciwnym razie tryb ustawiania zostanie wyłączony.
Uwaga:
Jeśli konieczne będzie anulowanie funkcji minutnika po rozpoczęciu odliczania, można wykonać jeden z następujących kroków:
- Bezpośrednio odłączyć wtyczkę od gniazda lub
- Nacisnąć przycisk minutnika i przytrzymać go przez 5 sekund.
















































