Notice Facile 
RS50 - Moto APRILIA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil RS50 APRILIA au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Moto légère 50cc |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air, 49,9 cc |
| Puissance | 2,5 kW à 8 500 tr/min |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHBG 19 |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Dimensions approximatives | Longueur : 1 940 mm, Largeur : 700 mm, Hauteur : 1 050 mm |
| Poids | 90 kg |
| Capacité du réservoir | 10 litres |
| Type de batterie | Batterie au plomb 12V |
| Système de freinage | Disques avant et arrière |
| Entretien et nettoyage | Changement d'huile tous les 1 000 km, nettoyage du filtre à air |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces sur le marché, réparabilité facile |
| Sécurité | Éclairage à LED, système de freinage efficace |
| Informations générales utiles | Permis A1 requis pour conduire, idéal pour les débutants |
FOIRE AUX QUESTIONS - RS50 APRILIA
Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice RS50 - APRILIA et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil RS50 de la marque APRILIA.
MODE D'EMPLOI RS50 APRILIA
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Huile de la boîte de vitesse (conseillée): F.C., SAE 75W - 90 ou GEAR SYNTH, SAE 75W - 90. Comme alternative à l’huile conseillée, il est possible d’utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux spécifications A.P.I. GL - 4. Huile du mélangeur (conseillée): PRO GPX 2 ou 2T FORMULA RACING. Comme alternative à l'huile conseillée, utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux spécifications ISO - L-ETC ++, A.P.I. TC ++. Huile de la fourche (conseillée): huile pour fourche F.A. 5W ou bien F.A. 20W ; comme alternative FORK 5W ou FORK 20W. Si l'on désire disposer d'un comportement intermédiaire entre ceux qui sont offerts par: F.A. 5W et F.A. 20W ou par FORK 5W et par FORK 20W, il est possible de mélanger les produits dans les proportions suivantes: SAE 10W = F.A. 5W 67% du volume + F.A. 20W 33% du volume ou FORK 5W 67% du volume + FORK 20W 33% du volume. SAE 15W = F.A. 5W 33% du volume + F.A. 20W 67% du volume ou FORK 5W 33% du volume + FORK 20W 67% du volume. Coussinets et autres points de lubrification (conseillé): AUTOGREASE MP ou GREASE 30. Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour roulements, champ de température utile -30˚C…+140˚C, point d'égouttement 150˚C…230˚C, haute protection anticorrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation. Protection des pôles de la batterie: graisse neutre ou vaseline. Graisse spray pour chaînes: CHAIN SPRAY ou CHAIN LUBE. DANGER N'utiliser que du liquide pour freins neuf. Ne pas mélanger différentes marques ou types d’huile sans avoir préalablement vérifié la compatibilité des bases. Liquide des freins (conseillée): F.F., DOT 4 (Compatible DOT 5) ou BRAKE 5.1, DOT 4 (Compatible DOT 5). Comme alternative au liquide conseillé, il est possible d’utiliser des liquides ayant des performance conformes ou supérieures aux caractéristiques spécifiques Fluide synthétique SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925. DANGER N'employer que de l'antigel et anticorrosion sans nitrite, assurant une protection au moins à -35˚C. Liquide de refroidissement du moteur (conseillé): ECOBLU -40˚C ou COOL. Comme alternative au liquide conseillé, il est possible d’utiliser des liquides ayant des performance conformes ou supérieures aux caractéristiques spécifiques Fluide antigel à base de glycol-monoéthylène, CUNA NC 956-16.
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