ST. LOUIS DJ AG - Système de sonorisation BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Système de sonorisation auto (autoradio)
Marque	Blaupunkt
Modèle	ST. LOUIS DJ AG
Dimensions d'encastrement	162 x 53 mm (norme DIN)
Profondeur d'encastrement	165 mm (standard)
Poids approximatif	0,5 kg
Alimentation électrique	12 V DC (batterie véhicule)
Protection électrique	Fusible 10 A (à action instantanée)
Section de câble minimale (alimentation)	1,5 mm²
Puissance de sortie haut-parleurs	4 x 35 W (sous 4 Ω)
Impédance haut-parleurs	4 Ω
Connectique	Fiches ISO (8 pôles), sorties Cinch (pour amplificateur/égaliseur), entrée antenne
Fonctions principales	Autoradio, lecteur CD (compatible CDC-A06/08/072), commande d'antenne motorisée
Arrêt automatique	Oui, après 1 heure pour préserver la batterie
Matériau du châssis	Métal avec cadre plastique
Accessoires fournis	Support de montage, brides de démontage, câble adaptateur ISO universel
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de solvants.
Température de fonctionnement	Non spécifiée, utiliser à l'intérieur du véhicule
Réparabilité	Fusible remplaçable, pièces détachées disponibles chez revendeur agréé

FOIRE AUX QUESTIONS - ST. LOUIS DJ AG BLAUPUNKT

Comment brancher l'autoradio ST. LOUIS DJ AG dans un véhicule sans prédispositif ?

Pour un véhicule sans prédispositif, utilisez le câble d'alimentation électrique universel (réf. 7 607 884 093) et raccordez le câble de branchement +/- de norme ISO à ce câble. Assurez-vous que la section du câble est d'au moins 1,5 mm². Branchez le câble d'antenne et les haut-parleurs selon les schémas de la notice.

Quels véhicules nécessitent un câble adaptateur spécifique pour connecter l'autoradio ?

Les véhicules non listés dans la notice (Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda) peuvent nécessiter un câble adaptateur spécifique. Vérifiez le type de connecteur ISO de votre véhicule et procurez-vous l'adaptateur correspondant auprès d'un revendeur.

Comment monter l'autoradio ST. LOUIS DJ AG dans l'emplacement DIN ?

Introduisez le support de montage fourni dans l'emplacement (162 x 53 mm) et pliez les attaches avec un tournevis. Insérez toutes les fiches dans les logements correspondants jusqu'à enclenchement. Placez l'autoradio dans le support par-devant et exercez une pression jusqu'à ce que les crans latéraux se bloquent avec un clic audible.

Comment démonter l'autoradio ?

Introduisez les brides fournies dans les trous prévus sur le panneau avant, à gauche et à droite, jusqu'au déclic. Tirez délicatement l'autoradio vers l'extérieur à l'aide des brides. Les câbles peuvent ensuite être déconnectés en exerçant une légère pression sur les crans.

Quelle est la puissance maximale des haut-parleurs supportée ?

L'autoradio délivre 4 x 35 W sous une impédance de 4 Ω. Utilisez des haut-parleurs de 4 Ω et d'une puissance nominale adaptée pour éviter toute surcharge.

Puis-je connecter un amplificateur externe ?

Oui, l'autoradio dispose de sorties Cinch (voir Fig. 9) permettant de raccorder un amplificateur ou un égaliseur. Assurez-vous de respecter les polarités et les impédances recommandées.

Comment brancher une antenne motorisée ?

Le câble de commande (power antenna +) fournit une sortie 12 V commutée (charge max 150 mA) pour l'antenne motorisée. Connectez-le au fil de commande de l'antenne. Ne pas le brancher à la borne 15 ou 30.

Que faire si l'autoradio ne s'allume pas ?

Vérifiez le fusible 10 A dans le porte-fusible du câble d'alimentation. Assurez-vous que le câble (+) permanent (jaune) est connecté à la batterie et que le câble de masse est correctement fixé à la carrosserie. Contrôlez également le câble (+) commandé par l'allumage.

L'autoradio s'éteint tout seul après une heure, est-ce normal ?

Oui, cette fonction est conçue pour préserver la batterie du véhicule. L'autoradio s'éteint automatiquement après une heure si aucune action n'est réalisée. Pour le rallumer, tournez simplement la clé de contact ou appuyez sur le bouton d'alimentation.

Où trouver les pièces détachées comme le câble adaptateur ou le support ?

Les pièces détachées (câble adaptateur ISO universel réf. 7 607 621 126, support, brides) sont disponibles chez les revendeurs agréés Blaupunkt ou dans les magasins d'accessoires auto. Vous pouvez aussi commander via le service après-vente.

MODE D'EMPLOI ST. LOUIS DJ AG BLAUPUNKT

Indications de sécurité

Veuillez tirer les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre autoradio.

Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.

Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).

En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.

La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 1,5 mm2.

L'appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.

La partie latérale de l'autoradio s'échauffe enormément pendant le service de l'appareil.

Veiller à ce qu'aucun câble ne se trouve sur le boîtier. Dans certains véhicules, une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne pas connecter cette fiche à l'autoradio.

Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles, générée dans le véhicule ne doit pas être branchée directement sur votre Dresden. Il faut toujours utiliser un câble adaptateur. En cas de mauvais branchement, la garantie s'annule !

La section suivante vous donne un bref aperçu des conditions de montage.

Quels éléments d'autoradio se trouvent dans votre véhicule ?

Autoradio, haut-parleurs avec ampli (actif) ou sans ampli (passif).

Antenne avec ou sans ampli, antenne de moteur, antenne de vitre.

Au moyen de quels connecteurs votre auto radio est-elle branchée ?

Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO (s'adapteraient

mécaniquement à votre autoradio Helsinki) ou spécifiques au véhicule ?

Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuellement utilisés?

Véhicules sans autoradio

Est-ce qu'il y a déjà des haut-parleurs et des câbles électriques dans votre véhicule? Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO ou spécifiques au véhicule?

Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuellement utilisés?

Quelle est l'apparence d'une fiche de norme ISO ?

Regardez de près les câbles de branchement. Ces deux câbles sont munis de fiches de norme ISO.

En fonction du constructeur automobile, les fiches de norme ISO peuvent avoir différentes affectations de connexion.

Le pôle (-) de la batterie doit être débranché pour la durée du montage et du branchement.

Les consignes de sécurité du constructeur automobile (airbag, alarmes, ordinateur de bord, système de blocage) doivent être ici observées.

Branchement électrique

Connexion aux fiches de norme ISO présentes dans le véhicule.

Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles, présente dans le véhicule ne doit pas être branchée directement sur votre Dresden. Il faut toujours utiliser un câble adaptateur. En cas de mauvais branchement, la garantie s'annule!

Pour éviter toute erreur de branchement électrique pour les fiches ISO dont le véhicule est équipé, il faut utiliser le câble adaptateur ISO universel (réf. 7 607 621 126) pour le (+) permanent, (-), (+) via l'allumage, la connexion d'éclairage et (+) 12V de sortie pour les éléments externes tels que l'antenne de moteur.

Les véhicules offrant des connexions de norme ISO qui peuvent être adaptées au câble adaptateur ISO universel sont les suivants:

Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault et Skoda.

Attention! Pour les autres véhicules munis de connexions de norme ISO, l'utilisation du câble adaptateur spécifique au véhicule est obligatoire.

Il est important de s'assurer que la connexion de l'autoradio dans le véhicule ait été protégée au préalable en usine par un fusible de 10 A.

Branchement électrique aux fiches spécifiques au véhicule.

Si la connexion de l'autoradio a été déjà protégée en usine par un fusible de 10 A (cf. notice d'emploi ou boîte à fusibles de votre véhicule), vous n'avez besoin que d'un câble adaptateur spécifique au véhicule, disponible dans le commerce (cf. Fig. 6).

En cas de protection inférieure à 10 A, le montage s'effectuera comme décrit sous «Branchement dans les véhicules sans prédispositif».

Branchement dans les véhicules sans prédispositif

Pour les véhicules ne disposant pas de prédispositif d'autoradio ou offrant des sections de câble +/- trop faibles (< 1,5mm^2), le câble de branchement +/- de norme ISO doit être raccordé au câble d'alimentation électrique universel (disponible chez les revendeurs spécialisés; ref. 7 607 884 093) (cf. Fig. 4).

Connexion des haut-parleurs aux fiches de norme ISO du véhicule

Pour ce type de branchement, il est important de savoir si votre véhicule dispose d'un prédispositif de haut-parleurs passif ou actif. Passif correspond aux haut-parleurs équipés d'un amplificateur propre. Actif sans amplificateur. Pour cela, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire automobile ou de votre revendeur.

Si le prédispositif est de type « passif » (haut-parleurs de 4 ohms), vous pouvez adapter la fiche ISO se trouvant dans le véhicule. Si nécessaire, la prolonger par un câble ISO (réf. 7 607 647 093).

Si le prédispositif est de type «actif», vous pouvez faire l'acquisition de câbles adaptateurs correspondants pour certains véhicules chez votre revendeur.

Branchement de haut-parleurs dans les véhicules sans prédispositif

Si des haut-parleurs ont été montés ultérieurement, utilisez le câble de haut-parleur ISO. Vous pouvez raccorder le câble de haut-parleur ISO aux haut-parleurs au moyen de dominos (non fournis) (cf. Fig. 7).

Montage de l'antenne

Pour les véhicules récents prééquipés, tels que VW, Seat, Audi, la tension d'alimentation pour l'antenne est conduite via le câble d'antenne (cf. notice d'emploi du véhicule). Si vous souhaitez remplacer l'autoradio de première monte par un autoradio courant disponible dans le commerce, il vous faudra vous procurer un déflecteur d'alimentation d'antenne (réf. 7 691 290 202) en vente chez votre revendeur. Pour le montage de l'antenne et le branchement, consultez la notice de montage d'antenne.

Encastrement de l'autoradio

L'autoradio s'encastre dans l'emplacement réservé à l'autoradio, prévu par le constructeur.

Dégager l'emplacement (ouvrir le compartiment ou le blindage) ou élargir l'emplacement aux dimensions de 162 × 53 mm.

Pour les véhicules offrant des encastrements divergents à celui décrit, Blaupunkt fournit pour les véhicules les plus courants des sets d'encastrement spéciaux pour des appareils de 50 mm. Vérifiez par conséquent quel encastrement offre le véhicule et utilisez pour l'encastrement un set d'encastrement spécial.

Console présente dans le véhicule ou télécommandes

Si le véhicule est équipé d'une console (par exemple Opel), celle-ci doit être démontée. Les télécommandes au volant présentes dans les véhicules peuvent être adaptées dans certains véhicules au moyen d'une interface correspondante.

Montage du support

Le support fourni avec cet autoradio peut être monté dans des véhicules représentant un emplacement DIN de 182 × 53 ~mm réservé à l'autoradio, un encastrement de 165 mm et une profondeur de tableau de bord dans la zone des attaches de 1 à 20 mm, cf. Fig. 1.

Introduire le support dans l'emplacement réservé et vérifier si les attaches du support peuvent être pliées au moyen d'un tournevis (cf. Fig. 1 et 2).

Note: Plier si possible toutes les attaches.

Montage de l'autoradio

Introduire toutes les fiches dans les logements correspondants jusqu'à ce que les crans latéraux viennent s'enclencher. Insérer l'autoradio dans le support par-devant. Exercer une légère pression sur les deux extrémités du cadre jusqu'à ce que les crans latéraux se bloquent à droite et à gauche (clic audible) (cf. Fig. 3).

Démontage de l'autoradio

Introduire les brides dans les trous prévus du panneau à gauche et à droite et les enforcer jusqu'au déclic audible (les ressorts latéraux sont déverrouillés).

Sortir l'autoradio avec précaution par les deux brides. Les câbles de branchement peuvent être maintenant reliés en exerçant une légère pression sur les crans correspondants (cf. Fig. 3).

Note : Les brides enclenchées ne peuvent être retirées qu'après avoir sorti l'autoradio.

Schémas de branchement

Branchement dans les véhicules sans prédispositif. Fig. 4 Branchement électrique aux fiches de norme ISO présentes dans le véhicule Fig. 5 Branchement électrique aux fiches spécifiques au véhicule....... Fig. 6 Connexion des haut-parleurs 4 AL (4 Ω/35 W)............ Fig. 7 Raccordement d'un lecteur CD CDC-A06/08/072 Fig. 8 Raccordement d'un amplificateur ou d'un égaliseur (CINCH).... Fig. 9 LF = devant à gauche; RF = devant à droite LR = derrière à gauche; RR = derrière à droite

Cable de commande (power antenna +)

Le câble de commande est la sortie (+) commutée pour les composants externes, tels que l'antenne de moteur. (charge maximale < 150mA ).

Ne pas connecter le cable de commande à la borne 15 (+) commutée) ou à la borne 30 (+) permanente).

Connexion du câble (+) (commandé par l'allumage)

Si le câble (+) est raccordé au portefusible (borne 15) derrière le fusible, il est possible d'allumer et d'éteindre l'autoradio par l'allumage du véhicule. De plus, l'autoradio s'éteint automatiquement au bout d'une heure pour préserver la batterie.

Connexion à la masse (ground)

Ne pas brancher le cable de mise à la masse (section minimale de 1,5mm²) au pôle (-) de la batterie.

Poser le câble de mise à la masse vers un point de masse ajusté (vis de carrosserie, tôle de carrosserie).

Connexion du (+) permanent (borne 30, batterie +12 v)

Poser le câble (+) (jaune) à grande section (min. 1,5 mm²) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité des faisceaux de câbles). Raccorder le porte-fusible pour protéger le câble (+) et le brancher sur le pôle (+) de la batterie.

Pièces de montage et de branchement fournies