NAEN - Souffleur de feuilles HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Souffleur de feuilles
Marque	HUSQVARNA
Modèle	NAEN
Alimentation	Essence sans plomb (indice d'octane 87 minimum)
Type de moteur	4 temps
Capacité du réservoir d'huile	0,5 L
Type d'huile moteur	Huile détergente pour automobile API SJ, SL ou supérieure
Bougie d'allumage	NGK BPR6ES, Champion RN9YC ou BOSCH WR6DC (écartement 0,76 mm)
Démarrage	Lanceur manuel ou électrique (220 V CA)
Longueur maximale de rallonge	15 m (pour démarrage électrique)
Entretien moteur	Vidange d'huile toutes les 25 heures ou une fois par an
Équipements de sécurité	Lunettes ou masque de protection recommandés
Fonction principale	Souffler les feuilles et débris
Rangement	Vidanger le carburant avant stockage longue durée

FOIRE AUX QUESTIONS - NAEN HUSQVARNA

Quel type d'essence utiliser pour mon souffleur HUSQVARNA NAEN ?

Utilisez de l'essence sans plomb récente avec un indice d'octane d'au moins 87. Ne mélangez pas d'huile à l'essence et n'utilisez pas de carburant E85 ou à haute teneur en alcool.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?

Placez le souffleur sur une surface plane, nettoyez autour de la jauge, retirez-la et essuyez-la. Insérez-la sans visser, puis retirez-la pour lire le niveau. Le niveau doit être à la marque 'FULL'. Utilisez une huile détergente pour automobile API SJ/SL ou supérieure, capacité max 0,5 L.

Quelle bougie d'allumage utiliser et comment la régler ?

Utilisez une bougie NGK BPR6ES, Champion RN9YC ou BOSCH WR6DC. L'écartement des électrodes doit être de 0,76 mm. Serrez-la à un couple de 27-30 N·m.

Comment démarrer le moteur correctement ?

Insérez la clé, déplacez le levier d'étrangleur à gauche, enfoncez l'amorceur 2 fois (sans gants), puis tirez le lanceur ou utilisez le démarreur électrique (rallonge 15 m max). Une fois démarré, ramenez l'étrangleur à droite.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau d'huile, le carburant et l'état de la bougie. Si vous utilisez le démarreur électrique, ne dépassez pas 10 tentatives de 5 secondes avec 5 secondes de pause. Attendez 40 minutes si nécessaire. Consultez un centre SAV agréé en cas d'échec.

Quel entretien régulier est nécessaire ?

Vidangez l'huile toutes les 25 heures ou une fois par an. Nettoyez le souffleur après chaque utilisation. Inspectez les lames (si applicable) et les courroies. Remplacez la bougie si elle est encrassée. Vérifiez les câbles et conduites de carburant.

Comment remiser le souffleur pour l'hiver ?

Vidangez le réservoir d'essence en faisant tourner le moteur jusqu'à épuisement. Changez l'huile moteur chaude. Retirez la bougie, versez 29 ml d'huile dans le cylindre et tirez lentement le lanceur. Rangez dans un endroit sec, couvert d'une bâche respirante.

Quelles précautions de sécurité prendre ?

Portez toujours des lunettes de protection. Évitez les vêtements amples. Ne touchez pas le moteur ou le silencieux lorsqu'ils sont chauds. Tenez les enfants et animaux éloignés. Manipulez l'essence à l'extérieur, moteur froid.

Comment nettoyer le souffleur ?

Après utilisation, laissez le moteur tourner quelques minutes pour sécher. Nettoyez les débris avec un chiffon. N'utilisez pas de tuyau d'arrosage. Pour le déblocage de la goulotte (si applicable), utilisez un outil d'au moins 39 cm.

Où trouver des pièces de rechange ?

Adressez-vous à un centre de service après-vente agréé HUSQVARNA. Les pièces courantes comme la bougie, les courroies et les lames sont disponibles. Utilisez uniquement des accessoires préconisés par le fabricant.

MODE D'EMPLOI NAEN HUSQVARNA

Manuel d'instructions

Merci de lire très attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur.

Mesures de sécurité pour l'utilisation des souffleuses à neige à conducteur accompagnant

IMPORTANT : La souffleuse à neige est capable de sectionner les mains et les pieds et de projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité suivantes peut entraîner de très graves blessures.

AVERTISSEMENT : Toujours débrancher le fil de la bougie et l'éloigner pour éviter les risques de démarrage accidentel pendant la préparation, le transport, le réglage ou les réparations.

AVERTISSEMENT : Cette souffleuse à neige est prévue pour les trottoirs, les allées et autres surfaces au niveau du sol. Utiliser la machine avec prudence sur les surfaces en pente. Ne pas utiliser la souffleuse à neige sur des surfaces situées au-dessus du sol, comme le toit des maisons, des garages, des porches ou autres structures ou bâtiments.

AVERTISSEMENT : La souffleuse à neige possède des organes rotatifs exposés qui peuvent causer de graves blessures en cas de contact. Elle peut également projeter des objets par la goulotte d'éjection. Ne jamais laisser personne s'approcher de la zone de travail, notamment les jeunes enfants et les animaux de compagnie, y compris lors du démarrage.

ATTENTION : Le silencieux, ainsi que d'autres composants du moteur peuvent devenir très chauds pendant le fonctionnement de la machine et rester chauds encore un moment après l'arrêt du moteur. Pour éviter toute brûlure, ne pas s'approcher de ces zones.

Apprentissage

1. Lisez et respectez toutes les instructions apposées sur la machine et énoncées dans le(s) manuel(s) avant d'utiliser la machine. Il est indispensable de bien se familiariser avec l'équipement et ses commandes avant de l'utiliser. Apprenez à arrêter l'appareil et à débrayer les commandes rapidement.
2. Ne laissez jamais un enfant manipuler cet équipement. Ne laissez jamais des adultes utiliser cet équipement s'ils n'ont pas préalablement reçu les instructions pertinentes.
3. Ne laissez jamais personne s'approcher de la zone de travail, notamment les jeunes enfants et les animaux de compagnie.
4. Veillez à ne pas glisser ou trébucher lorsque vous utilisez la souffleuse à neige en marche arrière.

Préparation

1. Inspectez attentivement la zone de travail avant d'utiliser l'équipement. Enlevez les paillassons, planches, fils et autres corps étrangers.
2. Pensez à relâcher la barre de commande avant de démarrer le moteur.
3. Évitez de porter des vêtements amples susceptibles de se prendre dans les organes mobiles. Passez des chaussures assurant une bonne adhérence sur les surfaces glissantes
4. Manipulez l'essence avec précaution car elle est hautement inflammable.

(a) Utiliser un récipient homologué pour le stockage du carburant.

(b) Ne faites jamais l'appoint en essence lorsque le moteur est en marche ou chaud.

(c) Remplissez le réservoir à l'extérieur, en prenant toutes les précautions qui s'imposent. Ne remplissez jamais le réservoir à l'intérieur.

(d) Ne remplissez jamais le récipient à l'intérieur d'un véhicule ou sur un camion ou une remorque avec une bâche en plastique. Avant de le remplir, placez toujours le récipient sur le sol, loin de votre véhicule.

(e) Dans la mesure du possible, descendez le matériel du camion ou de la remorque et faites l'appoint à même le sol. En cas d'impossibilité, faites l'appoint sur la remorque à l'aide d'un récipient portable et non à l'aide d'un pistolet à essence.

(f) Gardez le pistolet en permanence en contact avec le bord du réservoir à essence ou du récipient, jusqu'à la fin de l'appoint. N'utilisez pas de système de verrouillage de pistolet.

(g) Remettez le bouchon du réservoir bien en place et essuyez les traces d'essence.
(h) Si de l'essence a coulé sur vos vêtements, changez-les immédiatement.
5. Pour les machines à moteur à entraînement ou à démarrage électrique, utilisez des rallonges conformes à celles spécifiées par le fabricant.
6. N'essayez jamais de procéder à des réglages pendant que le moteur tourne (sauf si cette pratique est recommandée par le fabricant).
7. Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour les yeux pendant l'utilisation de la machine ou lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation, de sorte à protéger vos yeux en cas de projection de corps étrangers.
8. Avant de commencer à dégager la neige, laissez le moteur et la machine s'habituer à la température extérieure.

Utilisation

1. Ne placez pas vos mains ou vos pieds à proximité ou sous les organes mobiles. Restez toujours éloigné de l'ouverture d'éjection.
2. Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez la machine sur des routes, des trottoirs ou des chemins avec graviers. Restez vigilant par rapport aux risques cachés ou à la circulation.
3. Si vous percutez un corps étranger, arrêtez le moteur, débranchez le câble (moteur électrique), inspectez attentivement la souffleuse pour vous assurer qu'il n'y a pas de dégâts. En cas d'endommagement, réparez-les avant de redémarrer et de réutiliser la souffleuse.
4. Si la machine émet des vibrations anormales, arrêtez le moteur et recherchez immédiatement la cause.
5. Arrêtez le moteur à chaque fois que vous quittez la zone de travail, avant de débloquer la vis sans fin ou la goulotte d'éjection, et lorsque vous effectuez un réglage, une réparation ou une inspection de la machine.
6. Lorsque vous souhaitez nettoyer, réparer ou inspecter la souffleuse, coupez le moteur et vérifiez que les lames de la vis sans fin, ainsi que tous les organes mobiles, se sont immobilisés. Retirez la clé.
7. Ne mettez pas le moteur en marche à l'intérieur, sauf le temps de faire entrer/sortir la souffleuse pour la transporter. Ouvrez toujours les portes lorsque le moteur est allumé à l'intérieur.
8. Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez la machine sur des terrains en pente.
9. N'utilisez jamais la souffleuse si les dispositifs de protection ne sont pas en place et en état de marche.
10. N'orientez jamais la goulotte d'éjection vers des personnes ou vers des endroits où les éventuelles projections pourraient causer des dégâts. Maintenez les enfants et les animaux domestiques à bonne distance.
11. Ne surchargez pas la capacité de la machine en essayant de déblayer la neige à trop grande vitesse.
12. N'utilisez jamais la machine à une vitesse élevée sur des surfaces glissantes. Lorsque vous reculez, regardez derrière vous et déplacez-vous lentement.
13. Déconnectez les lames de la vis sans fin lorsque vous transportez la souffleuse ou ne l'utilisez pas.
14. N'utilisez que des accessoires préconisés par le fabricant de la souffleuse.
15. N'utilisez jamais la souffleuse si la visibilité n'est pas bonne. Gardez les pieds toujours bien d'aplomb sur le sol et maintenez la poignée avec fermeté. Avancez en marchant.
16. Ne touchez jamais le moteur ou le silencieux quand il est chaud.

Entretien et rangement

1. Vérifiez fréquemment que les protections, boulons de cis-aillement, boulons de montage du moteur, etc.ne sont pas desserrés pour vous assurer que l'équipement peut être utilisé sans danger.
2. Ne rangez jamais l'appareil avec le carburant dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les sources d'inflammation tels que l'eau chaude, les sécheuses et les radiateurs indépendants, etc. sont présents. Permettez au moteur de se refroidir avant le rangement dans toute forme d'enclos.
3. Référez-vous toujours aux instructions du guide du propriétaire pour des détails importants si la souffleuse doit être rangée pour une longue période de temps.
4. Maintenez ou remplacez les étiquettes de sécurité ou d'instruction, si nécessaire.
5. Faites fonctionner la machine quelques minutes après avoir jeté la neige pour prévenir que le collecteur/roue à aube ne gèlent.

Dépliage de la poignée

1. Retirez les attache-câbles provisoires (1) maintenant les câbles au niveau des orifices du réglage de la poignée.
2. Relâchez les leviers (2) de réglage de la poignée des deux côtés.
3. Levez la poignée à la hauteur désirée et fermez le levier de réglage en veillant à ce que la goupille de positionnement (3) de la poignée inférieure soit insérée dans l'un des orifices (4) de la poignée supérieure.
4. Forcez légèrement sur la poignée (5) pour vérifier que la poignée est bien enclenchée.

REMARQUE: S'il y a du jeu dans la poignée avec les leviers de réglage fermés, resserrez les écrous (8) de réglage jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu au niveau de la poignée.

1. Retirez le carton de la poignée du lanceur (6) et acheminez le câble du lanceur à travers la gaine (7).

2. Introduisez deux câbles (9) du rotateur et un câblage électrique (10) dans les trois attache-câbles (11).

Installation de la goulotte d'éjection Procédure

1. Fixez le déflecteur à goulotte (1) à la goulotte d'évacuation (6) à l'aide des boulons (7) et (8), de la rondelle (4), de l'écrou (9), du bouton de déflecteur (5) et du bouchon avec bouton poussoir (10).
2. Fixez la goulotte d'éjection (6) à la base de la goulotte à l'aide de trois vis (2) et d'écrous (3).

REMARQUE: Votre souffleuse à neige a été expédiée de l'usine sans huile. Utilisez une huile adaptée, conforme aux prescriptions de la section « Remplissage du moteur avec de l'huile » de ce manuel.

Remplissage du carter d'huile GRAISSAGE

REMARQUE : Si les huiles multi-viscosité (5W30, 10W30, etc.) améliorent le démarrage par temps froid, elles ont pour effet d'augmenter la consommation d'huile lorsqu'elles sont utilisées à des températures supérieures à 0°C. Vérifiez fréquemment le niveau d'huile pour éviter qu'une insuffisance d'huile endommage le moteur.

Vidangez l'huile toutes les 25 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an si vous utilisez l'appareil moins de 25 heures par an.

Vérifiez le niveau d'huile dans le carter avant chaque utilisation de la souffleuse et après cinq (5) heures d'utilisation continue. Resserrez bien le bouchon / la jauge (selon le cas) à chaque fois que vous avez contrôlé le niveau d'huile.

1. Placez la souffleuse sur une surface plane.
2. Nettoyez autour de la jauge.

REMARQUE : L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.

1. Enlevez le bouchon de remplissage ou la jauge (1) et essuyez-la.

1. Plongez la jauge dans la goulotte de remplissage et tournez-la dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Ressortez la jauge en tournant dans le sens anti-horaire.
2. Remplissez avec l'huile recommandée jusqu'à l'inscription "FULL" sur la jauge.
3. Refermez bien le bouchon / la jauge en vissant.

1. Goulotte d'éjection
2. Levier d'étrangleur
3. Déflecteur de goulotte
4. Clé de contact
5. Bouchon du réservoir de carburant
6. Poignée du rotateur de la goulotte
7. Amorceur
8. Poignée du lanceur
9. Bouton de démarrage électrique (le cas échéant)
10. Barre de commande
11. Bouchon de vidange d'huile
12. Feux d'éclairage
13. Bouchon de remplissage de l'huile/jauge
14. Capot latéral
15. Lame de vis sans fin
16. Molette de déflecteur
17. Manuel d'utilisation

* L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.

REMARQUE: Déterminez quels sont les côtés droit et gauche de la machine depuis la position de travail normal.

• L'essence est extrêmement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion provoquée par l'essence peut provoquer des brûlures, pour vous et toute autre personne se trouvant à proximité.
• Pour éviter qu'une charge électrostatique n'enflamme l'essence, placez le récipient et/ou la souffleuse à terre avant de les remplir, et non pas sur un véhicule ou un objet divers.
• Faites l'appoint en essence à l'extérieur et lorsque le moteur est froid. Essuyez l'essence qui aurait éventuellement coulé.
• Ne manipulez pas l'essence lorsque vous fumez, ni à proximité d'une flamme nue ou d'étincelles.
• Entreposez l'essence dans un récipient homologué pour le stockage de carburant et hors de portée des enfants.
• N'inclinez pas la souffleuse s'il y a de l'essence dans le réservoir.

Lorsque vous utilisez la souffleuse, des corps étrangers peuvent être projetés dans les yeux et provoquer de graves blessures oculaires. Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour les yeux pendant l'utilisation de la souffleuse ou lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation. Nous recommandons le port de lunettes de protection standard ou d'un masque de protection à grande visière porté par-dessus les lunettes.

IMPORTANT : Apprenez à actionner toutes les commandes avant d'ajouter du carburant ou d'essayer de démarrer le moteur.

Funcionamiento

Remplissage du réservoir de carburant

Remplissez le réservoir d'essence sans plomb récente (indice d'octane 87 minimum).

IMPORTANT: Ne mélangez pas l'huile à l'essence.

IMPORTANT: N'utilisez pas le mélange de carburant E85. Le moteur n'est pas compatible avec les carburants E20/E30/E85. Les carburants à haute teneur en alcool peuvent compliquer le démarrage, baisser la performance du moteur et provoquer des dégâts interne au moteur.

REMARQUE : Pour une performance optimale de la souffleuse, achetez uniquement la quantité d'essence que vous envisagez d'utiliser au cours des 30 prochains jours. Vous pouvez également ajouter un stabilisateur de carburant à l'essence que vous venez d'acheter afin de mieux la conserver (6 mois maximum).

Vérification du niveau d'huile du moteur

1. Placez la souffleuse sur une surface plane.
2. Nettoyez autour de la jauge.

REMARQUE: L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.

1. Enlevez le bouchon de remplissage ou la jauge (1) et essuyez-la.

1. Plongez la jauge dans la goulotte de remplissage et tournez-la dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Ressortez la jauge en tournant dans le sens anti-horaire.
2. Remplissez avec l'huile recommandée jusqu'à l'inscription "FULL" sur la jauge.
3. Refermez bien le bouchon / la jauge en vissant.

REMARQUE: Utiliser la souffleuse avec un niveau d'huile faible peut endommager le moteur. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.

REMARQUE: Utiliser la souffleuse avec un niveau d'huile trop élevé peut également endommager le moteur et générer un excès de fumée dans l'échappement. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.

1. Insérez la clé (1).
2. Déplacez le levier de l'étrangleur (2) à gauche.
3. Enfoncez fermement l'amorceur (3) 2 fois avec votre pouce, en le maintenant enfoncé à chaque fois une seconde.

REMARQUE: Enlevez vos gants pour enfoncer l'amorceur de sorte que l'air ne puisse pas sortir de l'orifice.

IMPORTANT: Il peut ne pas être nécessaire d'utiliser l'amorceur si le moteur a tourné et est encore chaud. Un amorçage excessif peut noyer le moteur et l'empêcher de démarrer.

1. Tirez le lanceur (5) ou si votre souffleuse est dotée d'un démarreur électrique, branchez une rallonge électrique à la souffleuse et branchez l'autre extrémité à une prise tripolaire de 220 volts C.A. (4) et appuyez sur le bouton de démarrage électrique.

REMARQUE: Utilisez uniquement une rallonge prévue pour une utilisation à l'extérieur, d'une longueur de 15 m maximum.

Le câble électrique peut s'endommager et provoquer une électrocution ou un incendie.

Inspectez toujours très attentivement le câble électrique avant de le brancher dans une source d'alimentation. Si le câble est endommagé, ne l'utilisez pas pour démarrer la souffleuse à neige. Remplacez ou faites réparer le câble immédiatement. Contactez un centre S.A.V. agréé pour toute assistance.

IMPORTANT: N'actionnez pas le démarreur électrique plus de 10 fois. Enfoncez-le à chaque fois 5 secondes, relâchez, puis attendez 5 secondes avant de recommencer. Actionner le démarreur électrique de manière prolongée peut le faire surchauffer et l'endommager. Si le moteur ne démarre pas après cette série d'essais, attendez au moins 40 minutes avant de recommencer afin de laisser le démarreur refroidir. Si le moteur ne démarre toujours pas après la seconde série d'essais, portez la souffleuse à un centre S.A.V. agréé.

REMARQUE : Si vous ne sentez aucune résistance lorsque vous tirez sur la poignée du lanceur, cela indique que le démarreur est peut-être gelé. Laissez-le réchauffer avant de réessayer de démarrer la souffleuse.

1. Pendant que le moteur tourne, déplacez lentement le levier de l'étrangleur (2) à droite.
2. Débranchez la rallonge de la source d'alimentation et de la souffleuse.

Ne branchez la rallonge que lorsque vous démarrez la souffleuse.

Arrêt du moteur

Pour arrêter le moteur, sortez la clé (1).

Embrayage et désembrayage des lames de la vis sans fin

Pour embrayer les lames de la vis, maintenez la barre de commande (1) contre la poignée.

Pour désembrayer les lames de la vis, relâchez la barre de commande (1).

IMPORTANT: Pendant la phase de fonctionnement initiale, il peut y avoir un frottement entre les lames de la vis sans fin et la barre de la racleuse. La performance maximale, en termes d'éjection de la neige et de conduite, s'obtient lorsqu'il n'y a pas de jeu entre ces deux pièces (2, 3).

Pendant la mise en service initiale des lames de la vis sans fin, il est normal que les lames chauffent excessivement si elles ne sont pas utilisées dans la neige.

Ne pas utiliser en l'absence de neige ou d'eau pour lubrifier les lames de la vis sans fin. Ceci pourrait faire chauffer excessivement les lames de la vis sans fin, endommager la barre de la racleuse et les lames.

Réglage de la goulotte d'éjection et du déflecteur

1. Pour régler la goulotte d'éjection, tournez la poignée de la goulotte (1) vers la droite ou la gauche, à la position désirée.
2. Pour relever ou abaisser l'angle du déflecteur de goulotte (2), desserrez les molettes (3) du déflecteur de goulotte et baissez ou montez le déflecteur de goulotte à la position désirée, puis resserrez les molettes.

Déblocage d'une goulotte d'éjection bouchée

Le contact des mains avec les lames rotatives de la vis sans fin à l'intérieur de la goulotte d'éjection est la cause de blessure la plus courante associée aux souffleuses à neige. Ne nettoyez jamais la goulotte d'éjection avec vos mains.

Pour débloquer la goulotte:

1. COUPEZ LE MOTEUR.
2. Attendez 10 secondes pour être sûr que les lames ont cessé de tourner.
3. Utilisez toujours un outil de nettoyage d'au moins 39 cm de long, et non pas vos mains.

Procédure pour éviter le blocage par congélation après utilisation

• Laissez le moteur tourner quelques minutes pour éviter que les organes mobiles ne gèlent. Arrêtez le moteur, attendez que tous les organes mobiles s'immobilisent et retirez la glace et la neige de la souffleuse.
• Éliminez la neige et la glace qui se sont déposées à la base de la goulotte.
• Pivotez la goulotte d'éjection vers la droite et la gauche pour éliminer toute éventuelle accumulation de glace.
• Après avoir placé la clé en position "Off", tirez plusieurs fois la poignée du lanceur ou branchez le câble électrique sur une source d'alimentation et sur la souffleuse, puis enfoncez une fois le bouton de démarrage électrique afin d'empêcher le lanceur et/ou le démarreur électrique de geler.
• Lorsqu'il neige et qu'il fait froid, certains organes mobiles et commandes peuvent geler. Ne forcez pas excessivement pour tenter de faire fonctionner des commandes gelées. Si vous ne parvenez pas à actionner une commande ou un organe, démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.

Conseils d'utilisation

Les lames de la vis sans fin peuvent projeter des cailloux, des jouets et autres corps étrangers et provoquer de graves blessures à l'utilisateur ou aux personnes se trouvant à proximité.

- Veillez à ce que la zone à déneiger soit exempte d'objets que les lames pourraient rencontrer et projeter.

- Maintenez les enfants et les animaux de compagnie éloignés de la zone de travail.

- N'utilisez pas la souffleuse à neige si les conditions météo empêchent d'avoir une bonne visibilité. Souffler de la neige lors d'une forte tempête de neige accompagnée de vents peut vous aveugler et rendre dangereuse l'utilisation de la souffleuse.

• Le meilleur moment pour déblayer la neige est tôt le matin. La neige est alors généralement sèche et n'a pas encore été exposée au soleil, ni aux températures en hausse.
• Chevauchez légèrement chacun de vos passages successifs pour être sûr de ne pas laisser de neige.
• Soufflez la neige dans la direction du vent si possible.
• En présence d'une importante quantité de neige, réduisez la largeur du déblayage en chevauchant à chaque fois votre passage précédent et en vous déplaçant lentement.
• Veillez à ce que le moteur reste propre et exempt de neige pendant l'utilisation de la souffleuse. Cela favorisera une bonne circulation de l'air et prolongera la durée de vie du moteur.
• Après avoir terminé votre travail, laissez le moteur tourner quelques minutes supplémentaires afin de faire fondre la neige sur le moteur.
• Nettoyez soigneusement la souffleuse après chaque utilisation et séchez-la.
• Il est DÉCONSEILLÉ d'asperger la machine avec un tuyau d'arrosage.

Réglage du câble de commande Vérification du câble de commande

Relâchez la barre de commande (1) afin d'éliminer le ballant dans le câble de commande (2).

IMPORTANT: Le câble de commande (2) doit présenter un peu de ballant lorsque vous relâchez la barre de commande (1) de sorte à permettre aux lames de la vis sans fin de s'arrêter correctement.

REMARQUE: Si vous remarquez un glissement de courroie lorsque vous actionnez la barre de commande (1), vous devrez éventuellement régler le câble de commande (2) et le déplacer de la position 1 (3) (position par défaut) vers la position 2.

REMARQUE: Si vous placez le câble de commande (2) en position 2, vérifiez que la vis sans fin s'arrête correctement lorsque vous relâchez la barre de commande (1).

Réglage du câble de commande

1. Après avoir relâché le barre de commande (1), décrochez et placez le câble de commande (2) à la position la plus haute.

Inspection des lames de la vis sans fin

Avant chaque utilisation de la machine, inspectez les lames de la vis sans fin (1) afin de déceler tout éventuel signe d'usure.

Lorsqu'une lame ou la barre de la racleuse est usée, faites-la remplacer par un centre S.A.V. agréé (2).

REMARQUE: Les lames de la vis sans fin et la barre de la racleuse sont des pièces sujettes à usure qui doivent être remplacées après une utilisation prolongée.

Changement de l'huile du moteur

Avant de changer l'huile, faites tourner le moteur quelques minutes pour la chauffer. L'huile chaude s'écoule plus facilement et emporte avec elles plus de contaminants.

L'huile du moteur est sera chaude. Évitez tout contact entre la peau et l'huile moteur usagée

1. Placez la souffleuse sur une surface plane.
2. Utilisez la souffleuse jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.
3. Retirez la clé.
4. Placez un bac à vidange sous le bouchon de vidange d'huile (1), retirez le bouchon de vidange et inclinez la souffleuse vers l'arrière de sorte que l'huile s'écoule dans le bac.
5. Après avoir vidangé l'huile usage, remettez la souffleuse en position de travail.
6. Refermez le bouchon de remplissage ou la jauge en serrant à la main (1).

REMARQUE: L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.

1. Nettoyez autour du bouchon de remplissage d'huile (2).
2. Dévissez et retirez le bouchon de remplissage latéral ou la jauge (2), selon le cas.
3. Après avoir placé la souffleuse en position de travail, versez délicatement l'huile dans l'orifice jusqu'au niveau "Full" du bouchon ou de la jauge.
   Remplissage max. I: 0,5 l, type : Huile détergente pour automobile avec une classification API de SJ, SL ou plus.
4. Refermez le bouchon de remplissage ou la jauge en serrant à la main.
5. Essuyez l'huile qui a coulé, le cas échéant.
6. Remettez l'huile usagée à un centre de recyclage en vue de son élimination.

Entretien de la bougie et inspection des conduites de carburant et des câbles électriques

Utilisez une bougie NGK BPR6ES, Champion RN9YC ou BOSCH WR6DC ou équivalent.

1. Placez la souffleuse sur une surface plane.
2. Utilisez la souffleuse jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.
3. Attendez que le moteur ait refroidi.
4. Pivotez la goulotte d'éjection (1) de sorte à l'orienter vers l'avant.
5. Retirez la goulotte d'éjection (1) en enlevant les trois boulons de carrosserie (2) et les trois écrous de bride (3).
6. Retirez deux vis (4) du plénum (5) qui maintiennent le capot supérieur en place (7).
7. Nettoyez autour du bouchon de remplissage d'huile (6).
8. Ouvrez le capot supérieur (8) en le tirant fermement vers le haut à l'arrière du capot, déconnectant ainsi les trois clips (9).
9. Glissez le capot supérieur (8) jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit dégagé et posez le capot supérieur à côté de la machine.
10. Replacez provisoirement le bouchon de remplissage d'huile pour empêcher tout corps étranger de s'introduire dans le moteur.
11. Enlevez 2 vis (10) du capot latéral et des capots arrière (11) des deux côtés.

1. Débranchez les câbles électriques (12) au dos de l'interrupteur d'allumage (13).
2. Sortez le tube (14) au dos de la poire d'amorçage (15).
3. Enlevez le capot arrière et posez-le à côté de la machine.

IMPORTANT: Le câble du lanceur reste connecté au capot supérieur.

IMPORTANT: Inspectez le réservoir de carburant, les conduites, la poire d'amorçage, le fil de la bougie et les câbles électriques pour déceler tout signe éventuel de fissure ou d'endommagement.

1. Débranchez le fil (16) de la bougie.
2. Nettoyez autour de la bougie.
3. Retirez la bougie de la culasse.

IMPORTANT: Si la bougie est fissurée, encrassée ou sale, remplacez-la. Ne nettoyez pas les électrodes car les salissures susceptibles de pénétrer dans le cylindre pourraient endommager le moteur.

1. Réglez l'espacement sur la bougie sur 0,76 mm.

1. Remettez la bougie en place et serrez à un couple de 27-30 N-m.
2. Rebranchez le fil (16) sur la bougie.
3. Rebranchez le tube (14) sur la poire d'amorçage (15) et les câbles électriques (12) sur l'interrupteur d'allumage arrière (13) du capot arrière supérieur.
4. Installez le capot arrière supérieur (11) de sorte que les deux orifices des vis soient alignés avec le capot arrière inférieur et les capots latéraux.
5. Replacez les deux vis (10) dans les capots arrière et dans le clip du capot latéral.
6. Retirez le bouchon de remplissage d'huile supérieur (6).
7. Installez le capot supérieur (8) et insérez trois clips (9) dans le capot arrière supérieur (11).
8. Remettez le bouchon de remplissage d'huile (6) en place.
9. Remettez deux vis (10) dans les capots latéraux qui se fixent aux clips du capot supérieur.
10. Remettez deux vis (4) du plénum (5) qui se fixent au capot supérieur (7).
11. Replacez la goulotte d'éjection (1) à l'aide des fixations que vous aviez enlevées à l'étape 5.

Remplacement de la courroie trapézoïdale de la vis sans fin

Si la courroie trapézoïdale est usée, imbibée d'huile, excessivement fissurée, effilée ou présente d'autres signes d'endommagement, remplacez-la.

1. Déposez le capot latéral (1) en retirant les six vis (2).

2. Retirez la poulie d'entraînement (3) de l'arbre de la vis sans fin.
   REMARQUE: L'écrou est soudé à la poulie d'entraînement et présente un filetage à gauche.

3. Retirez la courroie trapézoïdale (7) de la poulie d'entraînement (3).

4. Installez la nouvelle courroie trapézoïdale (7) et la poulie d'entraînement (3).

5. Retirez la courroie trapézoïdale (7) de la poulie d'entraînement (3).

6. Installez la nouvelle courroie trapézoïdale (7) et la poulie d'entraînement (3).

REMARQUE: Commencez par faire passer la nouvelle courroie trapézoïdale autour de la poulie du moteur (6), puis autour de la poulie guide (5) et enfin autour de la poulie d'entraînement (3), tout en appuyant sur l'avant du bras de renvoi (4).

1. Replacez le capot latéral (1) à l'aide des vis que vous aviez retirées à l'étape 1.

REMARQUE: Avant de revisser, vérifiez que le passe-courroie sur le panneau en plastique latéral passe bien entre la courroie et le cadre.

REMARQUE: Vérifiez que la courroie trapézoïdale est bien ajustée et fonctionne correctement ; reportez-vous aux sections « Vérification du câble de commande » et « Réglage du câble de commande » du chapitre Entretien du présent manuel.

Remisage de la souffleuse à neige

Préparez l'appareil pour le remiser à la fin de la saison ou si vous ne comptez pas l'utiliser pendant une période de plus de 30 jours.

AVERTISSEMENT : N'entreposez jamais la souffleuse avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les émanations pourraient entrer en contact avec une flamme nue, une étincelle ou un indicateur lumineux provenant d'un four, d'un chauffe-eau, d'un sèche-linge ou d'un appareil à gaz. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local.

SOUFFLEUSE À NEIGE

Avant d'entreposer la souffleuse pour une certaine période, nettoyez-la soigneusement, enlevez les traces de salissure et de graisse, les feuilles, etc. Rangez la souffleuse dans un lieu propre et sec.

1. Nettoyez entièrement la souffleuse après chaque utilisation.
2. Inspectez et remplacez les courroies, si nécessaire (reportez-vous à la section « Changement de la courroie d'entraînement »).
3. Assurez-vous que tous les écrous, boulons, vis et broches sont solidement vissés. Inspectez les organes mobiles pour vous assurer qu'ils ne sont pas usés, endommagés ou cassés. Remplacez si nécessaire.

SYSTÈME DE CARBURANT

IMPORTANT: Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gomme dans les organes clés du circuit de carburant, tels que le carburateur, la conduite de carburant, le filtre à carburant ou le réservoir de carburant pendant le remisage. En outre, les carburants mélangés à base d'alcool peuvent attirer l'humidité, ce qui provoque la séparation et la formation d'acides pendant le stockage. Le gaz acide peut endommager le circuit de carburant d'un moteur pendant son remisage.

• Vidangez le réservoir d'essence : mettez pour cela le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à ce que les conduites de carburant et le carburateur soient vides.
• N'utilisez jamais les produits de nettoyage pour moteur ou carburateur dans le réservoir de carburant pour ne pas provoquer de dommages permanents.
  • Utilisez du carburant neuf la saison suivante.

REMARQUE : Le stabilisateur de carburant est un moyen acceptable pour minimiser la formation de dépôts de gomme pendant la période de remisage. Ajoutez le stabilisateur à l'essence dans le réservoir ou dans le récipient. Respectez toujours le rapport de mélange indiqué sur l'étiquette du stabilisateur. Faites tourner le moteur au moins 10 minutes après avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'atteindre le carburateur. Ne videz pas le réservoir de carburant et le carburateur si vous utilisez un stabilisateur de carburant.

HUILE DE MOTEUR

Videz l'huile de moteur (lorsque le moteur est encore chaud) et remplacez-la par de l'huile propre. (Voir la section « Changement de l'huile du moteur »).

CYLINDRE

1. Enlevez la bougie.
2. Versez 29 ml d'huile à travers l'orifice de la bougie dans le cylindre.
3. Tirez lentement la poignée du lanceur plusieurs fois pour bien répandre l'huile.

AUTRES RECOMMANDATIONS

• Retirez la clé et rangez-la dans un endroit sûr.
• N'entreposez pas d'essence pour la saison suivante.
- Remplacez le bidon d'essence s'il commence à rouiller. La présence de rouille et/ou de saleté dans l'essence causera des problèmes.
- Si possible, remisez votre souffleuse à neige à l'intérieur et couvrez-la pour la protéger contre la poussière et la saleté.
- Couvrez votre souffleuse d'une bâche de protection adéquate qui ne retient pas l'humidité. N'utilisez pas une bâche en plastique. Le plastique ne peut respirer et favorise la formation de condensation, susceptible de faire rouiller votre machine.

IMPORTANT : Ne couvrez jamais la souffleuse tant que les zones autour du moteur/l'échappement sont encore chaudes.