532443089R1 - Pièce de tondeuse HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 532443089R1 HUSQVARNA au format PDF.
| Type de produit | Souffleuse à neige |
| Marque | HUSQVARNA |
| Modèle | 532443089R1 |
| Alimentation | Moteur à essence (sans plomb, indice d'octane 87 min) |
| Capacité du réservoir de carburant | Non spécifiée (utiliser essence neuve) |
| Capacité d'huile moteur | 0,5 litre (huile détergente API SJ, SL ou supérieure) |
| Type de bougie | NGK BPR6ES, Champion RN9YC, Bosch WR6DC ou équivalent |
| Écartement d'électrode | 0,76 mm |
| Couple de serrage de la bougie | 27-30 N·m |
| Système de démarrage | Lanceur manuel ou démarreur électrique (220 V CA) |
| Longueur maximale de la rallonge électrique | 15 mètres (usage extérieur) |
| Largeur de déneigement | Non spécifiée |
| Orientation de la goulotte d'éjection | Manuelle, à 180° (droite/gauche) |
| Réglage du déflecteur | Manuel (molette) |
| Embrayage des lames de vis sans fin | Barre de commande (maintien contre la poignée) |
| Arrêt d'urgence | Retrait de la clé de contact |
| Fréquence de vidange d'huile | Toutes les 25 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an |
| Entretien de la bougie | Vérifier et remplacer si nécessaire (fissure, encrassement) |
| Protection oculaire recommandée | Lunettes ou masque de protection |
| Poids | Non spécifié |
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MODE D'EMPLOI 532443089R1 HUSQVARNA
Manuel d'instructions
Merci de litre très attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur.
Mesures de sécurité pour l'utilisation des souffleuses à neige à conducteur accompagnant
IMPORTANT : La souffleuse à neige est capable de sectionner les mains et les pieds et de projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité suivantes peut entraîner de très graves blessures.

AVERTISSEMENT : Toujours débrancher le fil de la bougie et l'éloigner pour éviter les risques de démarriage accidentel pendant la préparation, le transport, le réglage ou les réparations.

AVERTISSEMENT: Cette souffleuse à neige est prévue pour les trottoirs, les allées et autres surfaces au niveau du sol. Utiliser la machine avec prudence sur les surfaces en pente. Ne pas utiliser la souffleuse à neige sur des surfaces situées au-dessus du sol, comme le toit des maisons, des garages, des porches ou autres structures ou bâtiments.

AVERTISSEMENT: La souffleuse à neige possède des organes rotatifs exposés qui peuvent cause de graves blessures en cas de contact. Elle peut également projeter des objets par la goulotte d'éjection. Ne jamais laisser personne s'approcher de la zone de travail, notamment les jeunes enfants et les animaux deOMPagnie, y compris lors du démarrage.


ATTENTION: Le silencieux, ainsi que d'autres composants du moteur peuvent devenir très chauds pendant le fonctionnement de la machine et rester chauds encore un moment après l'arrêt du moteur. Pour éviter toute brûlure, ne pas s'approcher de ces zones.
Apprentissage
- Lisez et respectez toutes les instructions apposées sur la machine et énoncées dans le(s) manuel(s) avant d'utiliser la machine. Il est indispensable de bien se familiariser avec l'équipement et ses commandes avant de l'utiliser. Apprenez à arrêter l'appareil et à débrayer les commandesrapidement.
- Ne laissez jamais un enfant manipulier cet équipement. Ne laissez jamais des adultes utiliser cet équipement s'ils n'ont pas préalablement reçu les instructions pertinentes.
- Ne laissez jamais personne s'approcher de la zone de travail, notamment les jeunes enfants et les animaux de compétie.
- Veillez à ne pas glisser ou trabucher lorsque vous utilisez la souffleuse à neige en marche arrière.
Preparation
- Inspectez attentivement la zone de travail avant d'utiliser l'équipment. Enlevez les paillassons, planches, fils et autres corps étrangers.
- Pensez à relâcher la barre de commande avant de démarrer le moteur.
- Évitez de porter des vêtements amples susceptibles de se prendre dans les organes mobiles. Passez des chaussures assurant une bonne adhérence sur les surfaces glissantes
- Manipuez l'essence avec précaution car elle est hautement inflammable.
(a) Utiliser un écipient homologué pour le stockage du carburant.
(b) Ne faites jamais l'appoint en essence lorsque le moteur est en marche ou chaud.
(c) Remplissez le réservoir à l'extérieur, en prenant toutes les précautions qui s'imposent. Ne remplissez jamais le réservoir à l'intérieur.
(d) Ne remplissez jamais le recipient à l'intérieur d'un vehicule ou sur un camion ou une remorque avec une bache en plastique. Avant de le replir, placez toujours le recipient sur le sol, loin de votre vehicule.
(e) Dans la mesure du possible, descendez le matériel du camion ou de la remorque et faites l'appoint à même le sol. En cas d'impossibilité, faites l'appoint sur la remorque à l'aide d'un recipient portable et non à l'aide d'un pistonlet à essence.
(f) Gardez le pistolet en permanence en contact avec le bord du réservoir à essence ou du écipient, jusqu'à la fin de l'appoint. N'utilise pas de système de verrouillage de pistolet.
(g) Remettez le bouchon du réservoir bien en place et essuyez les traces d'essence.
(h) Si de l'essence a coule sur vos vêtements, changez-les immédiatement.
5. Pour les machines à moteur à entrainment ou à démarrage électric, utilisez des rallonges conformes à celles spécifiées par le fabricant.
6. N'essayez jamais de proceder à des réglages pendant que le moteur tourne (sauf si cette pratique est recommandée par le fabricant).
7. Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour les yeux pendant l'utilisation de la machine ou lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation, de sorte à protégger vos yeux en cas de projection de corps étrangers.
8. Avant de commencer à dégager la neige, laissez le moteur et la machine s'habitant à la température extérieure.
Utilisation
- Ne placez pas vos mains ou vos pieds à proximé ou sous les organes mobiles. Restez toujours éloigné de l'ouverture d'éjection.
- Soyez extrémement prudent lorsque vous utilisez la machine sur des routes, des trottoirs ou des chemins avec graviers. Restez vigilant par rapport aux risques cachés ou à la circulation.
- Si vous percutez un corps étranger, arrêtez le moteur, débranchelez le cable (moteur electrique), inspectez attentivement la souffleuse pour vous assurer qu'il n'y a pas de dégats. En cas d'endommagement, réperez-les avant de redémarrer et de réutiliser la souffleuse.
- Si la machine émet des vibrations anormales, arrêtez le moteur et recherche immédiatement la cause.
- Arretez le moteur à chaque fois que vous quitte la zone de travail, avant de débloquer la vis sans fin ou la goulotte d'éjection, et lorsque vous effectuez un réglage, une réparation ou une inspection de la machine.
- Lorsque vous souhaitez nettoyer, réparer ou inspector la souffleuse, coupez le moteur et vérifie que les lames de la vis sans fin, ainsi que tous les organes mobiles, se sont immobilisés. Retirez la clé.
- Ne mettez pas le moteur en marche à l'intérieur, sauf le temps de faire entrer/sorting la souffleuse pour la transporter. Ouvrez toujours les portes lorsque le moteur est allumé à l'intérieur.
- Soyez extrémement prudent lorsque vous utilisez la machine sur des terrains en pente.
- N'utilise jamais la souffleuse si les dispositifs de protection ne sont pas en place et en état de marche.
- N'orientez jamais la goulotte d'éjection vers des personnes ou vers des endroits où les eventuelles projections pouraient causer des dégats. Maintenez les enfants et les animaux domestiques à bonn distance.
- Ne surchargez pas la capacité de la machine en essayant de déblayer la neige à trop grande vitesse.
- N'utilise jamais la machine à une vitesse élevée sur des surfaces glissantes. Lorsque vous reculez, regardez derrière vous et déplacez-vous lentement.
- Déconnectez les lames de la vis sans fin lorsque vous transportez la souffleuse ou ne l'utilise pas.
- N'utilise que des accessoires préconisés par le fabricant de la souffleuse.
- N'utilise jamais la souffleuse si la visibilité n'est pas bonne. Gardez les pieds toujours bien d'aplomb sur le sol et maintenez la poignée avec fermeté. Avancez en marchant.
- Ne touchez jamais le moteur ou le silencieux quand il est chaud.
Entretien et rangement
- Vérifiez féquèment que les protections, boulons de cissaillement, boulons de montage du moteur, etc.ne sont pas desserrés pour vous assurer que l'équipement peut être utilisé sans danger.
- Nerangez jamais l'appareil avec le carburant dans le réservoir à l'intérieur d'un batiment ou les sources d'inflammation tels que l'eau chaude, les sécheuses et les radiateurs indépendants, etc. sont présents. Permettez au moteur de se refroidir avant le rangement dans toute forme d'enclos.
- Référez-vous toujours aux instructions du guide du propretaire pour des détails importants si la souffleuse doit être rangée pour une longue période de temps.
- Maintenez ou remplacez les étiquettes de sécurité ou d'instruction, si nécessaire.
- Faites fonctionner la machine quelques minutes après avoir jeté la neige pour prévenir que le collecteur/roue à aube ne gèlent.
Dépliage de la poignée
- Retirez les attache-câbles provisoires (1) maintainant les câbles au niveau des orifices du réglage de la poignée.
- Relâchéz les leviers (2) de réglage de la poignée des deux côtsés.
- Levez la poignée à la hauteur désirée et fermez le levier de réglage en veillant à ce que la goupille de positionnement (3) de la poignée inférieure soit insérée dans l'un des orifices (4) de la poignée supérieure.
- Forcez légèrement sur la poignée (5) pour vérifier que la poignée est bien enclenchée.
REMARQUE: S'il y a du jeu dans la poignée avec les leviers de réglage fermés, resserrez les écrous (8) de réglage jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu au niveau de la poignée.
- Retirez le carton de la poignée du lanceur (6) et achemi-nez le cable du lanceur à travers la gaine (7).
- Introduisez deux câbles (9) du rotateur et un câblage électrique (10) dans les trois attache-câbles (11).





Despliegue del asa
Installation de la goulotte déjection Procedure
- Fixez le déflecteur à goulotte (1) à la goulotte d'évacuation (6) à l'aide des boulons (7) et (8), de la rondelle (4), de l'écrou (9), du bouton de déflecteur (5) et du bouchon avec bouton poussoir (10).
- Fixez la goulotte d'éjection (6) à la base de la goulotte à l'aide de trois vis (2) et d'écrous (3).

REMARQUE: Notre souffleuse à neige a été expédée de l'usine sans huile. Utilisez une huile adaptée, conforme aux prescriptions de la section « Remplissage du moteur avec de l'huile » de ce manuel.

Remplissage du carter d'huile GRAISSAGE
REMARQUE: Si les huiles multi-viscosité (5W30, 10W30, etc.) améliorent le démarriage par temps froid, elles ont pour effet d'augmenter la consommation d'huile lorsqu'elles sont utilisées à des températures supérieures à 0^ . Vérifiez féquèment le niveau d'huile pour éviter qu'une insufisance d'huile endommage le moteur.
Vidangez l'huile toutes les 25 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an si vous utilisez l'appareil moins de 25 heures par an.
Vérifiez le niveau d'huile dans le carter avant chaque utilisation de la souffleuse et après cinq (5) heures d'utilisation continue. Resserrez bien le bouchon / la jauge (selon le cas) à chaque fois que vous avez contrôle le niveau d'huile.
- Placez la souffleuse sur une surface plane.
- Nettoyez autour de la jauge.
REMARQUE: L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.
3. Enlevez le bouchon de replissage ou la jauge (1) et essuyez-la.

- Plongez la jauge dans la goulotte de replissage et tournez-la dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Ressortez la jauge en tournant dans le sens anti-horaire.
- Remplissez avec l'huile recommandée jusqu'à l'inscription "FULL" sur la jauge.
- Refermez bien le bouchon / la jauge en vissant.

- Goulotte d'éjection 8. Levier d'étrangleur
- Déflecteur de goulotte 9. Clé de contact
- Bouchon du réservoir 10. Poignée du rotateur de carburant de la goulotte
- Amorceur 11. Poignée du lanceur
- Bouton de démar- 12. Barre de commande
- Feux d'éclairage échéant
- Bouchon de vidange 14. Capot lateralis
- Lape de vis sans fin d'huile 15. Lame de vis sans fin
-
Bouchon de repliss- 16. Molette de deflecteur sage de l'huile/jauge 17. Manuel d'utilisation
-
L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.

REMARQUE: Déterminuez quels sont les côtés droit et gauche de la machine depuis la position de travail normal.
- L'essence est extrémement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion provoquée par l'essence peut provoquer des brûlures, pour vous et toute autre personne se trouvant à proximité.
- Pour éviter qu'une charge électrique n'enflammme l'essence, placez le écipient et/ou la souffleuse à terre avant de les replir, et non pas sur un vehicule ou un objet divers.

- Faites l'appoint en essence à l'extérieur et lorsque le moteur est froid. Essuyez l'essence qui aurait eventuèlement coulé.
- Ne manipulez pas l'essence lorsque vous fumez, ni à proximé d'une flamme neue ou d'étincelles.
- Entreposez l'essence dans un recipient homologué pour le stockage de carburant et hors de portée des enfants.
- N'inclinez pas la souffleuse s'il y a de l'essence dans le réservoir.
Lorsque vous utilisez la souffleuse, des corps étrangers peuvent être projétés dans les yeux et provoquer de graves blessures oculaires. Portez toujours des lunettes ou un masque de protection pour les yeux pendant l'utilisation de la souffleuse ou lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation. Nous recommendons le port de lunettes de protection standard ou d'un masque de protection à grande visière porté par-dessus les lunettes.
IMPORTANT: Apprenez à actionner toutes les commandes avant d'ajouter du carburant ou d'essayer de démarrer le moteur.

Funcionamento
Remplissage du réservoir de carburant
Remplissez le réservoir d'essence sans plomb récente (indice d'octane 87 minimum).
IMPORTANT: Ne mélangez pas l'huile à l'essence.
IMPORTANT: N'utilisez pas le mélange de carburant E85. Le moteur n'est pas compatible avec les carburants E20/E30/E85. Les carburants à haute teneur en alcohol peuvent compliquer le démarrage, baisser la performance du moteur et provoquer des dégats interne au moteur.
REMARQUE : Pour une performance optimale de la souffleuse, achetez uniquement la quantité d'essence que vous envisagez d'utiliser au cours des 30 prochains jours. Vous pouvez également ajouter un stabilisateur de carburant à l'essence que vous venez d'acheter afin de mistrs le conserver (6 mois maximum).

Vérification du niveau d'huile du moteur
- Placez la souffleuse sur une surface plane.
- Nettoyez autour de la jauge.
REMARQUE: L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.
- Enlevez le bouchon de replissage ou la jauge (1) et essuyez-la.

- Plongez la jauge dans la goulotte de replissage et tournez-la dans le sens horsaire jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Ressortez la jauge en tournant dans le sens anti-horaire.
- Remplissez avec l'huile recommandée jusqu'à l'inscription "FULL" sur la jauge.
- Refermez bien le bouchon / la jauge en vissant.
REMARQUE: Utiliser la souffleuse avec un niveau d'huile faible peut endommager le moteur. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
REMARQUE: Utiliser la souffleuse avec un niveau d'huile trop élevé peut également endommager le moteur et générer un excès de fumée dans l'échéppement. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
- Insérez la clé (1).
- Déplacez le levier de l'étrangleur (2) à gauche.
- Enoncez fermement l'amorceur (3) 2 fois avec votre pouce, en le maintainant enforcé à chaque fois une seconde.
REMARQUE: Enlevez vos gants pour enforcer l'amorceur de sorte que l'air ne puisse pas sortir de l'orifice.
IMPORTANT: Il peut ne pas être nécessaire d'utiliser l'amorceur si le moteur a tourné et est encore chaud. Un amorçage excessif peut noyer le moteur et l'empêcher de démarrer.
4. Tirez le lanceur (5) ou si vous souffleuse est dotée d'un démarre électrique, branchez une rallonge électrique à la souffleuse et branchez l'autre extrémité à une prise tripolaire de 220 volts C.A. (4) et appuyez sur le bouton de démarrage électrique.
REMARQUE: Utilisez uniquement une rallonge prévue pour une utilisation à l'extérieur, d'une longueur de 15 m maximum.
Le cable électrique peut s'endommager et provoquer une électrocution ou un incendie.
Inspectez toujours très attentivement le cable électrique avant de le brancher dans une source d'alimentation. Si le cable est endommagé, ne l'utilise pas pour démarrer la souffleuse à neige. Remplacez ou faites réparer le cable immédiatement. Contactez un centre S.A.V./agree pour toute assistance.
IMPORTANT: N'actionnez pas le démarreur électrique plus de 10 fois. Enforcez-le à chaque fois 5 secondes, relâchéz, puis attendez 5 secondes avant de recommencer. Actionner le démarreur électrique de manière prolongée peut le faire surchauffer et l'endommager. Si le moteur ne démarre pas après cette série d'essais, attendez au moins 40 minutes avant de recommencer afin de laisser le démarreur refroidir. Si le moteur ne démarre toutes pas après la seconde série d'essais, portez la souffleuse à un centre S.A.V./agréé.
REMARQUE: Si vous ne sentez aucune résistance lorsque vous tirez sur la poignée du lanceur, cela indique que le démarreur est peut-être gelé. Laissez-le réchauffer avant de réessayer de démarrer la souffleuse.
- Pendant que le moteur tourne, déplacez lentement le levier de l'étrangleur (2) à droite.
- Débranche la rallonge de la source d'alimentation et de la souffleuse.
Ne branche la rallonge que lorsque vous démarrez la souffleuse.
Arrêt du moteur
Pour arrêté le moteur, sortez la clé (1).




Embrayage et désembrayage des lames de la vis sans fin
Pour embrayer les lames de la vis, maintenez la barre de commande (1) contre la poignée.
Pour désembrayer les lames de la vis, relâchéz la barre de commande (1).
IMPORTANT: Pendant la phase de fonctionnement initiale, il peut y avoir un frottement entre les lames de la vis sans fin et la barre de la racleuse. La performance maximale, en termes d'éjection de la neige et de conduite, s'obtient lorsqu'il n'y a pas de jeu entre ces deux pieces (2, 3).
Pendant la mise en service initiale des lames de la vis sans fin, il est normal que les lames chauffent excessivement si elles ne sont pas utilisées dans la neige.
Ne pas utiliser en l'absence de neige ou d'eau pour lubrifier les lames de la vis sans fin. Ceci pourrait faire chauffer excessivement les lames de la vis sans fin, endommager la barre de la racleuse et les lames.



Réglage de la goulotte d'éjection et du déflecteur
- Pour régler la goulotte d'éjection, tournez la poignée de la goulotte (1) vers la croite ou la gauche, à la position désirée.
- Pour relever ou abaiser l'angle du déflecteur de goulotte (2), desserrez les molettes (3) du déflecteur de goulotte et baissez ou montez le déflecteur de goulotte à la position désirée, puis reisserrez les molettes.

Déblocage d'une goulotte déjection bouchée

Le contact des mains avec les lames rotatives de la vis sans fin à l'intérieur de la goulotte d'éjection est la cause de blessure la plus courante associée aux souffleuses à neige. Ne nettoyez jamais la goulotte d'éjection avec vos mains.
Pour débloquer la goulotte:
- COUPEZ LE MOTEUR.
- Attende 10 secondes pour etre sur que les lames ont cession de tourner.
- Utilisez toujours un outil de nettoyage d'au moins 39 cm de long, et non pas vos mains.

Procedure pour éviter le blocage par congélation après utilisation
- Laissez le moteur tourner quelques minutes pour éviter que les organes mobiles ne gèlent. Arrêtez le moteur, attendez que tous les organes mobiles s'immobilisent et retirez la glace et la neige de la souffleuse.
- Éliminez la neige et la glace qui se sont déposées à la base de la goulotte.
- Pivotez la goulotte d'éjection vers la droite et la gauche pour éliminer toute éventuelle accumulation de glace.
- Àprous avoir placé la clé en position "Off", tirez plusieurs fois la poignée du lanceur ou branchez le cable électrique sur une source d'alimentation et sur la souffleuse, puis enforcez une fois le bouton de démarrage électrique afin d'empêcher le lanceur et/ou le démarreur électrique de geler.
Lorsqu'il neige et qu'il fait froid, certains organes mobiles et commandes peuvent geler. Ne forcez pas excessively-ment pour tenter de faire fonctionner des commandes gelées. Si vous ne parvenez pas à actionner une commande ou un organe, démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.

Conseils d'utilisation
Les lames de la vis sans fin peuvent projeter des cailloux, des jouets et autres corps étrangers et provoquer de graves blessures à l'utilisateur ou aux personnes se trouvant à proximité.
- Veiliez à ce que la zone à déneiger soit exemple d'objets que les lames pourrait reconnecter et projeter.
A - Maintenenez les enfants et les animaux de compagnie éloignés de la zone de travail. - N'utilise pas la souffleuse à neige si les conditions météo empêchent d'avoir une bonne visibilité. Souffler de la neige lors d'une forte temptée de neige accompagnée de vents peut vous aveugler et rendre dangereuse l'utilisation de la souffleuse.
Le meilleur moment pour déblayer la neige est tout le matin. La neige est alors généralement sèche et n'a pas encore été exposée au soleil, ni aux températures en hausse. - Chevauchez légèrement chacun de vos passages successifs pour être sur de ne pas laisser de neige.
- Soufflez la neige dans la direction du vent si possible.
En présence d'une importante quantité de neige, réduisez la largeur du déblayage en chevauchant à chaque fois votre passage precedent et en vous déplaçant lentement.
Veillez à ce que le moteur reste propre et exempt de neige pendant l'utilisation de la souffleuse. Cela favorisera une bonne circulation de l'air et prolongera la durée de vie du moteur. - Àprous avoir terminé votre travail, laisseze le moteur tournier quelques minutes supplémentaires afin de faire fondre la neige sur le moteur.
- Nettoyez soigneusement la souffleuse après chaque utilisation et sechez-la.
Il est DECONSEILLÉ d'asperger la machine avec un tuyau d'arrosage.

| FR Schema d'entretien | Avant l'utilisation | Toutes les 25 H |
| Vérifiez le niveau d'huile du moteur | ||
| Vérifiez que les éléments d'assemblage sont correctement fixés | ||
| Inspectez / replacez les lames de vis sans fin et la barre de la racleuse | ||
| Inspectez les conduites de carburant et les câbles électriques | ||
| Vidange de l'huile moteur | ||
| Vérifiez les courroies en V | ||
| Vérification du pot d'échéppement | ||
| Remplacement de la bougie | ||
| ES Informe de servicios | Antes del uso | Cada 25 horas |
| Controlar el nivel del aceite del motor | ||
| Compruebe si hay sujeciones sueltas | ||
| Comprobar / reemplazar las hojas de barrena y la barra del raspador | ||
| Compruebe las Lines de combustible y los cables electricos | ||
| Cambiar el aceite del motor | ||
| Controlar las correas en V | ||
| Controlar el silenciador | ||
| Cambiar la bujía |
Réglage du cable de commande Vérification du cable de commande
Relâchez la barre de commande (1) afin d'éliminer le ballant dans le cable de commande (2).
IMPORTANT: Le cable de commande (2) doit désenter un peu de ballant lorsque vous relâchez la barre de commande (1) de sorte à permettre aux lames de la vis sans fin de s'arrêter correctement.
REMARQUE: Si vous remarquez un glissement de couroie lorsque vous actionné la barre de commande (1), vous devrez évientuelles régler le cable de commande (2) et le déplacer de la position 1 (3) (position par défaut) vers la position 2.
REMARQUE: Si vous placez le cable de commande (2) en position 2, vérifie que la vis sans fin s'arrête correctement lorsque vous relâchez la barre de commande (1).
Réglage du cable de commande
- ÀpRES avoir relâché le barre de commande (1), décrochez et placez le cable de commande (2) à la position la plus haute.



Ajuste del cable de control
Inspection des lames de la vis sans fin
Avant chaque utilisation de la machine, inspectez les lames de la vis sans fin (1) afin de decelerer tout évientuel signe d'usure. Lorsqu'une lame ou la barre de la raceuse est usée, faites-la remplacer par un centre S.A.V./agree (2).
REMARQUE: Les lames de la vis sans fin et la barre de la racleuse sont des pieces sujettes à usure qui doivent être replacées après une utilisation prolongée.

Changement de l'huile du moteur
Avant de changer l'huile, faites tourner le moteur quelques minutes pour la chauffer. L'huile chaude s'écoule plus facilement et emporte avec elles plus de contaminants.
L'huile du moteur est sera chaude. Évitez tout contact entre la peau et l'huile moteur usagée
- Placez la souffleuse sur une surface plane.
- Utilisez la souffleuse jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.
- Retirez la clé.
- Placez un bac à vidange sous le bouchon de vidange d'huile (1), retirez le bouchon de vidange et inclinez la souffleuse vers l'arrière de sorte que l'huile s'écoule dans le bac.
- Àprous avoir vidangé l'huile usage, remettez la souffleuse en position de travail.
- Refermez le bouchon de replissage ou la jauge en serrant à la main (1).
REMARQUE: L'emplacement de la jauge peut varier selon le type de moteur.
- Nettoyez autour du bouchon de replissage d'huile (2).
- Dévissez et retirez le bouchon de replissage l'après ou la jauge (2), selon le cas.
- ÀpRES avoir placé la souffleuse en position de travail, versez délicatement l'huile dans l'orifice jusqu'àu niveau "Full" du bouchon ou de la jauge.
Remplissage max. I: 0,5 l, type : Huile détergente pour automobile avec une classification API de SJ, SL ou plus.
- Refermez le bouchon de replissage ou la jauge en serrant à la main.
- Essuyez l'huile qui a coule, le cas échéant.
- Remettez l'huile usagée à un centre de recyclage en vue de son élimination.
Entretien de la bougie et inspection des conduites de carburant et des cables ELECTriques
Utilisez une bougie NGK BPR6ES, Champion RN9YC ou BOSCH WR6DC ou équivalent.
- Placez la souffleuse sur une surface plane.
- Utilisez la souffleuse jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.
- Attendez que le moteur ait refroidi.
- Pivotez la goulotte d'éjection (1) de sorte à l'orienter vers l'avant.
- Retirez la goulotte d'éjection (1) en enlevant les trois boulons de carrosserie (2) et les trois écrous de bride (3).
- Retirez deux vis (4) du plénum (5) qui maintainnent le capot supérieur en place (7).
- Nettoyez autour du bouchon de replissage d'huile (6).
- Ouvrez le capot supérieur (8) en le tirant fermement vers le haut à l'arrière du capot, déconnectant ainsi les trois clips (9).
- Glissez le capot supérieur (8) jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit dégagé et posez le capot supérieur à côté de la machine.
- Replacez provisoirement le bouchon de replissage d'huile pour empêcher tout corps étranger de s'introduire dans le moteur.
- Enlevez 2 vis (10) du capot létral et des capots arrêté (11) des deux côts.



- Débranchez les câbles électriques (12) au dos de l'interrupteur d'allumage (13).
- Sortez le tube (14) au dos de la poir d'amorçage (15).
- Enlevez le capot arrête et posez-le a côté de la machine.
IMPORTANT: Le cable du lanceur reste connecté au capot supérieur.
IMPORTANT: Inspectez le réservoir de carburant, les conduites, la poire d'amorçage, le fil de la bougie et les cables électriques pour déceler tout signe évientuel de fissure ou d'endommagement.
- Debranche le fil (16) de la bougie.
- Nettoyez autour de la bougie.
- Retirez la bougie de la culasse.
IMPORTANT: Si la bougie est fissurée, encrassée ou sale, remplacez-la. Ne nettoyez pas les electrodes car les salissures susceptibles de pénétrer dans le cylindre pourraient endommager le moteur.
- Reglez l'espacement sur la bougie sur 0,76 mm.

- Remettez la bougie en place et serrez à un couple de 27-30 N-m.
- Rebranche le fil (16) sur la bougie.
- Rebranche le tube (14) sur la poire d'amorçage (15) et les câbles électriques (12) sur l'interrupteur d'allumage arrêté (13) du capot arrêté supérieur.
- Installez le capot arrêté supérieur (11) de sorte que les deux orifices des vis soient alignés avec le capot arrêté inférieur et les capots latéraux.
- Replacez les deux vis (10) dans les capots arrêté et dans le clip du capot latéral.
- Retirez le bouchon de replissage d'huile supérieur (6).
- Installez le capot supérieur (8) et inséréz trois clips (9) dans le capot arrêté supérieur (11).
- Remettez le bouchon de replissage d'huile (6) en place.
- Remettez deux vis (10) dans les capots latéraux qui se fixent aux clips du capot supérieur.
- Remettez deux vis (4) du plénum (5) qui se fixent au capot supérieur (7).
- Replacez la goulotte d'éjection (1) à l'aide des fixations que vous aviez enlevées à l'étape 5.




Remplacement de la courroie trapézoidale de la vis sans fin
Si la couroie trapézoidale est usée, imbibée d'huile, excessivement fissurée, effilée ou présente d'autres signes d'endommagement, remplacez-la.
- Déposez le capot latorial (1) en retardant les six vis (2).
- Retirez la poulie d'entrainment (3) de l'arbre de la vis sans fin.
REMARQUE: L'écrou est soudé à la poulie d'entrainment et présente un filtage à gauche.
- Retirez la courroie trapézoidale (7) de la poulie d'entrainment (3).
- Installez la nouvelle couroie trapézoidale (7) et la poulie d'entrainment (3).
REMARQUE: Commencez par faire passer la nouvelle courroie trapézoidale autour de la poulie du moteur (6), puis autour de la poulie guide (5) et enfin autour de la poulie d'entrainment (3), tout en appuyant sur l'avant du bras de renvoi (4).
- Replacez le capot lateral (1) à l'aide des vis que vous aviez retirees à l'etape 1.
REMARQUE: Avant de revisser, vérifie que le passage-courroie sur le panneau en plastique l'etal passse bien entre la couroie et le cadre.
REMARQUE: Vérifiez que la courroie trapézoidale est bien ajustée et fonctionne correctement; reportez-vous aux sections « Vérification du cable de commande » et « Réglage du cable de commande » du chapitre Entretien duprésent manuel.
Remisage de la souffleuse à neige
Préparez l'appareil pour le remisser à la fin de la saision ou si vous ne comptez pas l'utiliser pendant une période de plus de 30 jours.
AVERTISSEMENT : N'entreposez jamais la souffleuse avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les émanations pouraient entraîer en contact avec une flamme nue, une étincelle ou un indicateur lumineux provenant d'un four, d'un chauffe-eau, d'un sèche-linge ou d'un apparéil à gaz. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la machine dans un local.
SOUFFLEUSEÀNEIGE
Avant d'entreposer la souffleuse pour une certaine période, nettoyezla soigneusement, enlevez les traces de salissure et de graisse, les feuilles, etc. Rangez la souffleuse dans un lieu propre et sec.
- Nettoyez entiement la souffleuse après chaque utilisation.
- Inspectez et remplacez les courroies, si nécessaire (reportez-vous à la section « Changement de la courroie d'entrainment »).
- Assurez-vous que tous les écrous, boulons, vis et broches sont solidement visés. Inspectez les organes mobiles pour vous assurer qu'ils ne sont pas usés, endommagés ou cassetés. Remplacez si nécessaire.
SYSTEME DE CARBURANT
IMPORTANT: Il est important d'empêcher la formation de dépôts degomme dans les organes clés du circuit de carburant, tels que le carburateur, la conduite de carburant, le filtré à carburant ou le réservoir de carburant pendant le remisage. En outre, les carburants mélangés à base d'alcool peuvent attirer l'humidité, ce qui provoque la séparation et la formation d'acides pendant le stockage. Le gaz acide peut endommager le circuit de carburant d'un moteur pendant son remisage.
- Vidangez le réservoir d'essence : mettez pour cela le moteur en marche et laissze-le tourner jusqu'à ce que les conduites de carburant et le carburateur soient vides.
- N'utilise jamais les produits de nettoyage pour moteur ou carburateur dans le réserveir de carburant pour ne pas provoquer de dommages permanents.
Utilisez du carburant neuf la saisson suivante.
REMARQUE: Le stabilisateur de carburant est un moyen acceptable pour minimiser la formation de dépôts degomme pendant la période de remisage. Ajoutez le stabilisateur à l'essence dans le réservoir ou dans le écipient. Respectez toujours le rapport de melange indiqué sur l'étiquette du stabilisateur. Faites tourner le moteur au moins 10 minutes après avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'atteindre le carburateur. Ne videz pas le réservoir de carburant et le carburateur si vous utilisez un stabilisateur de carburant.
HUILE DE MOTEUR
Videz l'huile de moteur (lorsque le moteur est encore chaud) et remplacez-la par de l'huile propre. (Voir la section « Changement de l'huile du moteur »).
CYLINDRE
- Enlevez la bougie.
- Versez 29 ml d'huile à travers l'orifice de la bougie dans le cylindre.
- Tirez lentement la poignée du lanceur plusieurs fois pour bien répandre l'huile.
AUTRES RECOMMANDATIONS
Retirez la clé et rangez-la dans un endroit sûr.
N'entreposez pas d'essence pour la saison suivante.
- Remplacez le bidon d'essence s'il commence à rouiller. La présence de rouille et/ou de saleté dans l'essence causera des problèmes.
Si possible, remisez votre souffleuse a neige a l'intérieur et couvrez-la pour la protégger contre la poussière et la saleté.
- Couvre vos souffleuse d'une bache de protection adequate qui ne retient pas I'humidite. N'utilise pas une bache en plastique. Le plastique ne peut respirer et favorise la formation de condensation, susceptible de faire rouiller votre machine.
IMPORTANT: Ne couvrez jamais la souffleuse tant que les zones autour du moteur/l'échéppement sont encore chaudes.