55267 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 55267 Märklin au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Locomotive électrique, échelle HO, compatible avec les systèmes numériques Märklin. |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 21 cm, largeur : 3 cm, hauteur : 4 cm. |
| Utilisation | Conçue pour les maquettes ferroviaires, idéale pour les amateurs de modélisme. |
| Maintenance et réparation | Nettoyage régulier des contacts, vérification des roues et des essieux pour un fonctionnement optimal. |
| Sécurité | Utiliser uniquement avec des transformateurs compatibles, éviter l'humidité. |
| Informations générales | Produit recommandé pour les utilisateurs à partir de 14 ans, garantie de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 55267 Märklin
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MODE D'EMPLOI 55267 Märklin
Avant la première mise en service
Ce modèle bénéficie d'une technicité de haut niveau et d'une finition particulièrement soignée. La plupart des éléments rapportés ou intégrés sont en métal. De tels éléments ne se remplacent pas aussi facilement que des éléments en plastique par exemple. Veillez donc à manipuler ce modèle avec un soin particulier.
Afin d'éviter tout problème lié au transport, ce modèle lourd a été vissé sur son socle. Veillez à le transporter uniquement sous cette condition, au sec et dans son boîtier d'origine.
Remarques importantes sur la sécurité
- La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système d'exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Digital, Märklin Systems ou DCC).
- Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 104770. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
- Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en aucun cas dépasser deux mètres.
- ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
- Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.
Indication d'ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à aucune modification sur des éléments conducteurs de courant.
Information importante
- Du fait de l'importance de la puissance absorbée de cette locomotive, l'exploitation avec la Mobile Station 60652/60653/60657 n'est possible que dans certaines limites.
- La notice d'utilisation font partie intégrante du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.
- Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
- Elimination: www.maerklin.com/en/imprint.html
Remarque
- Veuillez noter qu'en raison de sa conception fidèle à l'original, l'Indusi peut entrer en collision avec le mécanisme d'aiguillage.
Fonctionnement
- Le mode d'exploitation (AC, Mfx, Märklin-Motorola ou DCC) est identifié automatiquement.
- Les portes du wagon moteur peuvent être ouvertes. Elles doivent toutefois rester fermées pendant le trajet.
- Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom encodée en usine : RCe OeBB
- Adresse départ usine : (Märklin) 67 / (DCC) 3
- Paramétrer les paramètres des locomotives (adresse, retardement au démarrage / au freinage, vitesse maximale etc.) avec Control Unit et DCC (programmation CV), Mobile Station ou Central Station.
- Inversion du fanal en fonction du sens de marche.
- Avec tampon de tension (afin de pallier les sections de voie encrassées)
- Le modèle réduit est conçu pour rouler sur des voies Märklin 1. Le faire rouler sur des voies d'autres systèmes comporte des risques.
- Rayon minimal d'inscription en courbe: 1020 mm.
- En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite et à l'inversion des feux sont disponibles.
- Dans la configuration d'usine du décodeur, l'exploitation sous c.c. est désactivée afin d'éviter tout conflit avec la distance de freinage. Si l'exploitation sous c.c. est souhaitée, elle doit donc être activée. CV 27, Bit 4 & Bit 5 désactivés; CV 50, Bit 1 activé
| Fonctions commutables | ||
| Fanal f0 | LV+LR+SUSI F0 | |
| Eclairage intérieur f1 | A1 + A2 + A3 | |
| Bruit d'exploitation1 | f2 | FS |
| Bruitage : Sifflet longueur f3 | Sound 1 | |
| Pantographe relever/abaisser f4 | Sound 8 +SUSI F4 | |
| Eclairage du pupitre de commande f5 | A5 + A6 | |
| Eclairage de la cabine de conduite f6 | A1 + A2 | |
| ABV, désactivé f7 | ||
| Bruitage : Grincement de freins désactivé f8 | ||
| Bruitage : Ouvrir les portes f9 | Sound 15 | |
| Bruitage : Fermeture des portes f10 | Sound 16 | |
| Bruitage : Échappement de l'air comprimé f11 | Sound 14 | |
| feux suisses blanc f12 | SUSI F12 | |
| Invers. feux Suisse, désact. f13 | SUSI F13 | |
| Signal de marche à contresens (feu frontal) f14 | SUSI F14 | |
| Bruitage: Radio de manœuvre f15 | Sound 6 | |
| Bruitage : Lubrification des boudins | f16 | Sound 17 |
| Bruitage environnement : Gare | f17 | Sound 18 |
| Bruitage : Compresseur | f18 | Sound 9 |
| Fonctions commutables | ||
| Bruitage : Sifflet court | f19 | Sound 2 |
| Bruitage : Porte communicante | f20 | Sound 19 |
| Bruitage : Marche lente de la Sifa | f21 | Sound 24 |
| Bruitage : Sifflet Contrôleur | f22 | Sound 13 |
| Vitesse de manœuvre | f23 | |
| Bruitage : Annonce en gare | f24 | Sound 4 |
| Bruitage : Remplir d’eau | f25 | Sound 21 |
| Bruitage : Equipe d’entretien, voix | f26 | Sound 7 |
| Bruitage : Influence sur la marche du train | f27 | Sound 20 |
| Bruitage : Annonces en gare, suite | f28 | Sound 5 |
| Bruitage : Sifflet court | f29 | Sound 3 |
| Bruitage : Compresseur | f30 | Sound 23 |
| Bruitage : Chasse d’eau | f31 | Sound 22 |
^1 avec bruits aléatoires
| CV Affectation 6021 Valeur DCC Valeur | ||||
| 01 Adresse 01 – 80 | 1 – 127 (3)CV 29/Bit 5 = 0 | |||
| 02 PoM Vitesse minimale — 0 – 255 (4) | ||||
| 03 PoM Temporisation d'accélération 01 – 63 0 – 255 (3) | ||||
| 04 PoM Temporisation de freinage 01 – 63 0 – 255 (3) | ||||
| 05 PoM Vitesse maximale 01 – 63 0 – 255 (180) | ||||
| 08 Réinitialisation d'usine/identification du fabricant | 08 | 08 (131) | ||
| 13 PoM Fonctions F1 - F8 en mode analogique | — 0 – 255 (0) | |||
| 14 PoM Fonctions F9 - F15 et éclairage en mode analogique | — 0 – 255 (1) | |||
| 17 | Adresse étendue (partie supérieure CV29 Bit 5 = 1) | — | 192 – 231 (192) | |
| 18 | Adresse étendue (partie inférieure CV29 Bit 5 = 1) | — | 0 – 255 (128) | |
| 19 Adresse traction | — 0 – 255 (0) | |||
| 21 PoM Fonctions F1 - F8 pour traction | — 0 – 255 (0) | |||
| 22 PoM Fonctions F9 - F15 et éclairage traction | — 0 – 255 (0) | |||
| 29 | Bit 0: Inv. polarité Sens de marcheBit 1: Nombre de crans de marche 14 ou 28/128Bit 2: Mode analogique désactivé/activitéBit 4: Toujours alluméBit 5: Capacité d'adresses 7 Bit / 14 Bit | — | 0 / 1 (0)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*16 *0 / 32 (0)* | |
| 50 PoM | Formats alternatifsBit 0 analogique ACBit 1 analogique DCBit 2 MotorolaBit 3 mfx | — | 0 / 1 (1)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*0 / 8 (8)* | |
| 60 PoM | Annonce multi-garesBit 0 – 3 = nombre de garesBit 4 = la dernière gare inverse l’ordreBit 5 = la direction de la locomotive détermine l’ordreBit 6 = ordre du paramétrage de base | — 0 – 126 (39) | ||
| 61 PoM Bruit aléatoires: Intervalle min. — 0 – 255 (30) | ||||
| 62 PoM Bruit aléatoires: Intervalle max. — 0 – 255 (50) | ||||
| 63 PoM Volume 01 - 63 (63) 0 – 255 (245) | ||||
| 66 | PoM | Limitation de la vitesse arrière (« Reverse trim ») | — | 0 – 255 (128) |
| 95 | PoM | Limitation de la vitesse avant (« Forward trim ») | — | 0 – 255 (128) |
() Valeurs = paramétrage départ usine
DCC : programmer sur la voie de programmation au moyen de la programmation CV, programmer avec PoM (Program on the Main) ; ceci doit être supporté par le dispositif de commande.
* Il convient d'additionner les valeurs des paramétrages souhaités!
P. ex. le nombre des crans de marche 28/128 = 2 + DCC Exploitation avec distance de freinage = 4, donne la valeur = 6
Certains éléments sont proposés uniquement sans livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne figurant pas dans cette liste peuvent être réparées uniquement par le service de réparation Märklin.
Sur le dessin, certains détails peuvent différer du modèle.
Indépendamment des droits de garantie légaux, la société Gebr. Märklin & Cie. GmbH accorde, pour l'achat de ce produit auprès d'un revendeur Märklin officiel, une garantie fabricant volontaire de 24 mois à compter de la date d'achat (60 mois maximum à compter de la date de sortie du catalogue) et ce conformément aux conditions énoncées sur www.maerklin.de/garantie.
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FR La locomotive se recycle À DÉPOSER EN MAGASIN OU À DÉPOSER EN DÉCHETERIE Points de collecte sur www.quefairedemesdechets.fr


www.maerklin.com/en/imprint.html
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