55086 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Détails
Type de produit	Maquette de train
Échelle	1:87 (HO)
Alimentation	Électrique
Fonctionnalités	Modèle avec éclairage LED, son intégré
Matériaux	Plastique, métal
Dimensions	Longueur : 20 cm
Utilisation recommandée	Pour les amateurs de modélisme ferroviaire
Maintenance	Nettoyage régulier des rails et des contacts
Sécurité	À utiliser sous la supervision d'un adulte pour les enfants
Informations supplémentaires	Compatible avec les systèmes de commande numérique Märklin

FOIRE AUX QUESTIONS - 55086 Märklin

Comment assembler le modèle Märklin 55086 ?

Pour assembler le modèle Märklin 55086, suivez les instructions fournies dans le manuel d'assemblage. Assurez-vous d'avoir tous les pièces nécessaires et utilisez des outils appropriés pour éviter d'endommager les éléments.

Le modèle ne fonctionne pas, que faire ?

Vérifiez d'abord que le modèle est correctement alimenté et que les connexions électriques sont en place. Assurez-vous également que la voie est propre et exempte d'obstacles.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le Märklin 55086 ?

Les pièces de rechange pour le Märklin 55086 peuvent être commandées auprès des revendeurs agréés Märklin ou directement sur le site officiel de Märklin.

Comment entretenir mon modèle Märklin 55086 ?

Pour entretenir votre modèle, nettoyez régulièrement les voies et les contacts électriques. Utilisez un chiffon doux pour essuyer la surface du modèle et évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs.

Le modèle est-il compatible avec d'autres systèmes de voie ?

Le Märklin 55086 est conçu pour être utilisé avec le système de voie Märklin. Il peut ne pas être compatible avec d'autres systèmes de voie sans adaptateurs spécifiques.

Comment résoudre un problème de déraillement ?

Un déraillement peut être causé par des voies mal alignées ou des objets bloquant le passage. Vérifiez l'alignement des rails et assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstructions sur la voie.

Comment configurer le modèle pour un fonctionnement numérique ?

Pour configurer le modèle Märklin 55086 pour un fonctionnement numérique, consultez le manuel d'utilisation pour les instructions spécifiques à votre système de commande numérique.

Y a-t-il une garantie sur le produit ?

Oui, le Märklin 55086 est couvert par une garantie qui varie selon le revendeur. Veuillez consulter le détaillant ou le site officiel de Märklin pour plus de détails sur la garantie.

MODE D'EMPLOI 55086 Märklin

Avant la première mise en service

Ce modèle bénéficie d'une technicité de haut niveau et d'une finition particulièrement soignée. La plupart des éléments rapportés ou intégrés sont en métal. De tels éléments ne se remplacent pas aussi facilement que des éléments en plastique par exemple. Veillez donc à manipuler ce modèle avec un soin particulier.

This heavy model was bolted to the base for safe transport. Please transport this model only when it is dry and secured as described in preceding sentence and in the original box. Afin d'éviter tout problème lié au transport, ce modèle lourd a été vissé sur son socle. Veillez à le transporter uniquement sous cette condition, au sec et dans son boîtier d'origine.

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système d'exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Digital, Märklin Systems ou DCC).
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 104770. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en aucun cas dépasser deux mètres.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de fortes variations de température ou à un taux d'humidité important.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.

Indication d'ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques: La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à aucune modification sur des éléments conducteurs de courant.

Information importante

• Du fait de l'importance de la puissance absorbée de cette locomotive, l'exploitation avec la Mobile Station 60652/60653 n'est possible que dans certaines limites.
• La notice d'utilisation font partie intégrante du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Le mode d'exploitation (AC, Mfx, Märklin-Motorola ou DCC) est identifié automatiquement.
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom encodée en usine : Serie 13 Est
• Adresse départ usine : (Märklin) 08/09 / (DCC) 3
• Paramétrer les paramètres des locomotives (adresse, retardement au démarrage / au freinage, vitesse maximale etc.) avec Control Unit et DCC (programmation CV), Mobile Station ou Central Station.
• Inversion du fanal en fonction du sens de marche.
• Avec tampon de tension (afin de pallier les sections de voie encrassées)
• Le modèle réduit est conçu pour rouler sur des voies Märklin 1. Le faire rouler sur des voies d'autres systèmes comporte des risques.
• Rayon minimal d'inscription en courbe: 1020 mm.
• En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite et à l'inversion des feux sont disponibles.
• Dans la configuration d'usine du décodeur, l'exploitation sous c.c. est désactivée afin d'éviter tout conflit avec la distance de freinage. Si l'exploitation sous c.c. est souhaitée, elle doit donc être activée. CV 27, Bit 4 & Bit 5 désactivés; CV 50, Bit 1 activé

Indications pour l'installation dans la vitrine réf. 59960

Pour le montage dans la vitrine réf. 59960, utilisez les boulons de fixation d'origine de la locomotive ainsi que les rondelles #10 de la vitrine réf. 59960.

Fonctions commutables
Fanal f0		LV + LR
Générateur de fumée f1		SUSI F4
Bruit d'exploitation1	f2	FS
Bruitage : Sifflet locomotive f3		Sound 1
Attelage Telex à l'arrière, avec bruitage f4		Sound 22 + AUX 4
Eclairage de la cabine de conduite f5		SUSI F5
Bruitage : Sablage f6		Sound 15
Bruitage : joints de rail f7		SUSI F16
ABV, désactivé f8
Bruitage : Grincement de freins désactivé f9
Bruitage : Pelletage du charbon f10		Sound 9
Bruitage : Grille basculante f11		Sound 10
Bruitage : Compresseur f12		Sound11
Bruitage : Injecteur f13		Sound 12
Bruitage : Pompe à eau f14		Sound 7
Bruitage environnement : Gare	f15	Sound 23
Eteindre le feu arrière	f16
Bruitage : Sifflet pour manœuvre	f17	Sound 2 + SUSI F2
Bruitage : Sifflet Contrôleur f18		Sound 13

Fonctions commutables
Bruitage : Échappement de la vapeur	f19	Sound 14
Bruitage : Sifflet pour manœuvre	f20	Sound 3
Bruitage : Annonce en gare	f21	Sound 4
Bruitage : Soupape de sûreté	f22	Sound 17
Feu de manœuvre double A	f23
Annonce : Indications relatives au modèle réel (français)	f24	Sound 24
Bruitage : Approvisionnement en eau	f25	Sound 18
Bruitage : Approvisionnement en charbon	f26	Sound 19
Bruitage : Approvisionnement en sable	f27	Sound 20
Bruitage : Commande « tourner »	f28	Sound 21
Bruitage : Annonce du départ	f29	Sound 5
Feu de manœuvre + Vitesse de manœuvre	f30

^1 avec bruits aléatoires

CV Affectation 6021 Valeur DCC Valeur
01 Adresse 01 – 80				1 – 127 (3)CV 29/Bit 5 = 0
02 PoM Vitesse minimale — 0 – 255 (6)
03 PoM Temporisation d'accélération 01 – 63 0 – 255 (8)
04 PoM Temporisation de freinage 01 – 63 0 – 255 (8)
05 PoM Vitesse maximale 01 – 63 0 – 255 (224)
08		Réinitialisation d'usine/identification du fabricant	08	08 (131)
13 PoM Fonctions F1 - F8 en mode analogique			— 0 – 255 (0)
14 PoM Fonctions F9 - F15 et éclairage en mode analogique			— 0 – 255 (1)
17		Adresse étendue (partie supérieure CV29 Bit 5 = 1)	—	192 – 231 (192)
18		Adresse étendue (partie inférieure CV29 Bit 5 = 1)	—	0 – 255 (128)
19 Adresse traction			— 0 – 255 (0)
21 PoM Fonctions F1 - F8 pour traction			— 0 – 255 (0)
22 PoM Fonctions F9 - F15 et éclairage traction			— 0 – 255 (0)
29		Bit 0 Inv. polarité Sens de marcheBit 1 Nombre de crans de marche 14 ou 28/128Bit 2 Mode analogique désactivé/activitéBit 4 Toujours alluméBit 5 Capacité d'adresses 7 Bit / 14 Bit	—	0 / 1 (0)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*160 / 32 (0)*
50 PoM		Formats alternatifsBit 0 analogique ACBit 1 analogique DCBit 2 MotorolaBit 3 mfx	—	0 / 1 (1)*0 / 2 (2)*0 / 4 (4)*0 / 8 (8)*
60 PoM		Annonce multi-garesBit 0 – 3 = nombre de garesBit 4 = la dernière gare inverse l’ordreBit 5 = la direction de la locomotive détermine l’ordreBit 6 = ordre du paramétrage de base	— 0 – 126 (1)
61 PoM Bruit aléatoires: Intervalle min. — 0 – 255 (30)
62 PoM Bruit aléatoires: Intervalle max. — 0 – 255 (50)
63 PoM Volume			01 - 63 (63)	0 – 255 (255)
66	PoM	Limitation de la vitesse arrière (« Reverse trim »)	—	0 – 255 (128)
95	PoM	Limitation de la vitesse avant (« Forward trim »)	—	0 – 255 (128)

() Valeurs = paramétrage départ usine
DCC : programmer sur la voie de programmation au moyen de la programmation CV, programmer avec PoM (Program on the Main) ; ceci doit être supporté par le dispositif de commande.
* Il convient d'additionner les valeurs des paramétrages souhaités !
P. ex. le nombre des crans de marche 28/128 = 2 + DCC Exploitation avec distance de freinage = 4, donne la valeur = 6

Franchissement des côtes

Contrairement à l'original, la maquette est également en mesure de franchir des côtes assez importantes. En temps normal, une côte devrait être de l'ordre de 3% maximum. A l'extrême limite, 5% sont envisageables avec une puissance du train réduite en consequence. Le début et la fin de la côte doivent en tous cas être arrondis.

Remarque sur l'entretien

Cette locomotive peut également être mise en service à l'air libre. Une utilisation par mauvais temps (neige ou pluie) n'est pas recommandée. Le moteur et l'électronique sont protégés contre les projections d'eau. Des trajets dans l'eau ne sont pas possibles.

Le générateur intégré génère la fumée pour la cheminée, le sifflet, ainsi que pour les coups d'échappements synchrones avec le mouvement des roues. Lorsque la locomotive est arrêtée ou qu'elle roule sur son erre, le générateur de fumée s'éteint automatiquement au bout de 5 minutes maximum (et se rallume au démarrage de la locomotive).

Ne remplissez le générateur de fumée que lorsque la locomotive est sur la voie. Le générateur de fumée ne peut contenir que 10 ml d'huile fumigène réf 02422 max. ; comptez ensuite 2 minutes de préchauffage. Si la locomotive est renversée avec le générateur plein, l'huile s'écoule par un déversoir via les cylindres. Le coup d'échappement des cylindres s'en trouve d'abord perturbé.

Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement sans liuree ou dans une livre cette liste pauvent sière reparaées uniauge -differente. Les pièces ne fiquant pas dans cette liste pauvent sière reparaées uniauge -den. Delen die niet in de in de l'ist voorko- den. Kunven allean via een reparaite in het Marklin-service-centrum hersteld/verkan- gen worden. Omerking: enkele delen worden alleen keuldoors of in een andere Keut aangabo-

Indépendamment des droits de garantie légaux, la société Gebr. Märklin & Cie. GmbH accorde, pour l'achat de ce produit auprès d'un revendeur Märklin officiel, une garantie fabricant volontaire de 24 mois à compter de la date d'achat (60 mois maximum à compter de la date de sortie du catalogue) et ce conformément aux conditions énoncées sur www.maerklin.de/garantie.

Points de collecte sur www.quefairedemesdechets.fr