Payload Altitude AHP+ - Drone Jamara - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Drone radiocommandé avec caméra HD
Marque	Jamara
Modèle	Payload Altitude AHP+
Fréquence	2,4 GHz
Alimentation (drone)	Accu LiPo rechargeable (chargeur inclus)
Alimentation (émetteur)	6 piles AA (non incluses)
Temps de charge	Environ 180 minutes
Autonomie en vol	7 à 10 minutes
Charge maximale embarquée	350 g
Caméra	HD Pro avec Wi‑Fi et FPV
Fonctions principales	Compas, Flyback, maintien d'altitude (baromètre), 3 modes de vol (Débutant/Avancé/Expert), Flip, centrage automatique, calibration
Modes de vol	Débutant, Avancé, Expert
Utilisation	Intérieur uniquement
Âge recommandé	À partir de 14 ans
Accessoires inclus	Chargeur, support téléphone, couronne principale (4 pièces)
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et sec. Vérifier l'état des hélices avant chaque vol.
Sécurité	Ne pas utiliser près d'aérodromes, lignes haute tension ou en extérieur. Maintenir une distance de sécurité d'au moins 1 à 2 mètres.
Pièces détachées et réparabilité	Pales de rotor (blanches avant, noires arrière), couronne principale. Remplacement possible en suivant la notice.

FOIRE AUX QUESTIONS - Payload Altitude AHP+ Jamara

Comment connecter le drone à la radiocommande ?

Insérez la batterie dans le drone, branchez le connecteur et allumez le drone. Ensuite, mettez la radiocommande en marche, poussez le levier gauche complètement vers l'avant puis vers l'arrière pour calibrer. Le drone clignote puis s'arrête lorsque la connexion est établie.

Que faire si le drone ne décolle pas ?

Vérifiez que l'accu est correctement chargé et branché. Assurez-vous que le drone est bien connecté à l'émetteur. Si le problème persiste, remplacez l'accu ou le chargeur.

Comment remplacer les pales du rotor ?

Retirez le capuchon, retirez la goupille de sécurité, puis le support. Remplacez la pale défectueuse en respectant le sens (blanche à l'avant, noire à l'arrière, marquées A/B).
Attention : des pales mal montées rendent le drone ingérable.

Comment utiliser la fonction Flyback ?

Placez le drone dans la direction de vol souhaitée, puis appuyez sur le bouton Flyback (B) pendant le vol. Les DEL clignotent et le drone revient lentement vers vous. Contrôlez l'altitude avec le levier gauche.

Pourquoi les hélices ne s'arrêtent-elles pas après l'atterrissage ?

Maintenez le levier gauche vers le bas après l'atterrissage jusqu'à ce que les hélices s'arrêtent. Vous pouvez aussi utiliser le verrouillage d'urgence en poussant les deux leviers à 45° vers l'extérieur vers le bas.

Comment basculer entre les modes débutant, avancé et expert ?

Appuyez sur la manette des gaz de la télécommande. Un bip correspond au mode débutant, deux bips au mode avancé, trois bips au mode expert. Les réponses aux commandes deviennent plus directes avec le mode supérieur.

Que faire si les DEL du drone clignotent sans arrêt ?

Cela signifie que le drone ne reçoit pas de signal. Vérifiez que l'émetteur est allumé, que la batterie du drone est chargée, et refaites la procédure de connexion. Si nécessaire, effectuez un centrage automatique.

Comment installer la caméra HD Pro sur le drone ?

Insérez une carte mémoire dans la caméra. Branchez la caméra dans le connecteur situé sous le drone jusqu'au déclic. Fixez-la avec le support fourni. Pour les enregistrements, utilisez l'application F1X après avoir connecté votre smartphone au Wi‑Fi du drone.

Quelles sont les précautions de sécurité concernant la batterie LiPo ?

Ne surchargez pas la batterie, ne la court-circuitez pas et protégez-la des chocs. Gardez-la loin des sources de chaleur et ne la jetez pas au feu. En cas de contact avec l'électrolyte, rincez abondamment à l'eau et consultez un médecin.

Puis-je utiliser le drone en extérieur ?

Non, le drone est conçu uniquement pour une utilisation en intérieur, à l'abri des courants d'air. Un espace d'environ 6 x 5 x 2,5 mètres est recommandé pour voler en toute sécurité.

MODE D'EMPLOI Payload Altitude AHP+ Jamara

FR - Remarques générales

La société Jamara e. K. n'est pas responsable de dommages, que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, résultant d'une utilisation non appropriée. Seul le client est responsable concernant la mise en oeuvre et l'utilisation conforme du matériel; cela va de l'assemblage, en passant par la charge des accus et allant jusqu'au choix du lieu d'utilisation. Pour cela, veillez à lire attentivement la notice d'utilisation, elle contient d'importantes Informations ainsi que les consignes de sécurité.

FR - Déclaration de conformité

Par la présente, la société Jamara o.K. déclare que le modèle réduit "Payload Altitude AHP+ 2,4 GHz, No. 422012, No. 422013, No. 422014" est conforme en tous points avec les exigences fondamentales et les autres dispositions concernées des directives 2014/53/EU et 2011/65/UE.

Vos pourrez également trouver des informations sur notre site Internet:

Veuillez respecter les consignes de recyclage des accus et/ou piles. Veuillez ne jeter que des piles/ac-cus vides dans les bacs de ramassages que vous trouverez dans différents commerces ou au centre de recyclage de votre commune.

FR - Ce modèle réduit n'est pas un jouet!

N'est pas adapté pour les personnes de moins de 14 ans.

Attention: Garder loin nécessairement enfants de moins de 36 mois.

DANGER D'ETOUFFEMENT! Contient de petites pièces facilement avalables.

Avant l'utilisation:

Allumez en premier modèle puis seulement votre l'émetteur. Après utilisation:

Arrêtez le modèle en premier puis votre radiocommande. • N'utilisez jamais le modèle à une distance hors de votre visibilité. La visibilité maximale ainsi que la portée maximale dépendent de plusieurs facteurs tels que le temps, le lieu d'utilisation et les présentes fréquences perturbatrices. Pour cela, avant chaque usage, veuillez effectuer un test de visibilité et de portée avec une deuxième personne qui tient le modèle fi xé et vérifi ez les réactions du modèle en usage en cas de pertes de signal due par exemple à des piles usées ou à un émetteur éteint.

IT - Attenzione!

Prima dell'uso:

Désignations des différentes pièces

1. Pales du rotor avant
2. Pales du rotor arrière
3. Protection contre les pales du rotor
4. Patin d'atterrissage
5. Interrupteur On/Off
6. Connexion pour caméra
7. Compartiment de la batterie

1

1. sans fonction

2. Débutant/Avancé/Expert

3. Mode de Flip / Mode 2/4

4. Power LED

5. Gaz-/manche d'anti-couple

6. Manche Roll-/Nick

(droite/gauche, avant/arrière)

1. Fonction boussole / Flyback

2. Trim A

3. Trim B

4. Trim C

5. Interrupteur On/Off

6. Compartiment pour piles

Mise en place des piles dans

l'émetteur

Respectant la polarité.

IT - Trasmittente

Charge de l'accu de propulsion Coupez le connecteur de l'modèle à l'accu. Branchez l'alimentation du chargeur (A) sur une prise secteur. Branchez la sortie de l'alimentation 12V sur l'entrée du chargeur (B). La LED rouge (power) et la LED verte (chargeur) s'allument, elles indiquent que le chargeur est près. Branchez votre accu Lipo (C) sur le chargeur par la prise d'équilibrage (3 pôles). L'intensité lumineuse de la chargeur LED change, celle-ci est plus ou moins claire en fonction de l'état de charge de votre accu. Le processus de charge est terminé lorsque la LED de charge passe à nouveau dans sa couleur initiale. Si la couleur de la LED ne devait pas changée, cela signifié que l'accu est déjà complètement chargé.

La charge est complète après environ 180 minutes et la durée de vol est de l'ordre de 7 - 10 minutes.

Remarque importante:

Si votre accu venait à chauffer fortement lors du processus de charge, séparez celui-ci immédiatement du chargeur afi n que l'accu ne soit pas détruit. Après un vol, votre accu est chaud. Dans ce cas, laissez le refroidir environ 30 minutes avant de le recharger. N'utilisez jamais un fl amme vive dans les environs immédiats de votre accu LiPo et surtout ne rentrez pas en contact avec celui-ci, il y a danger d'explosion.

Attention!

Le modèle permet une charge très élevée et peut être chargé avec différents dispositifs (chargement, etc.) La charge maximale est de 350 grammes. La charge doit être fi xée à la partie inférieure du modèle, et doit être bien équilibré. A noter que la durée de la batterie (autonomie) diminue, en augmente la charge.

FR - Connecter le modèle à la radiocommande

1 – Insérez la batterie à l'intérieur du compartiment de la batterie du modèle, branchez le connecteur de la batterie à la sortie dans le modèle et refermez ainsi le compartiment de la batterie. Mettez en marche votre modèle. Celul-ci commence à clignoter et se trouve ainsi en mode connexion.
2 – Laisser les deux leviers de commande en position neutre et mettez en marche votre radiocommande. L'émetteur clignote et peut être calibré avec le levier de commande gauche. Poussez le levier de commande gauche une fois vers l'avant (a), et tirez le complètement une fois vers vous
(b) et laissez-le revenir à sa position de départ (c). L'émetteur cesse maintenant de clignoter, le modèle est connecté et le levier de commande gauche a été calibré.
3 - Afin de déverrouiller le modèle pousser le levier de commande à 45° vers le bas / extérieur. Les hélices commencent à tourner au ralenti et le modèle est prêt à décoller.
4 – Le modèle répond maintenant aux commandes de l'émetteur (voir essai de vol pages 6 / 7).
5 - Pour atterrir le modèle de nouveau, glisser le levier de commande gauche vers le bas. Lorsque le modèle atterrit et si vous maintenez le levier de commande gauche vers le bas, les hélices cessent de tourner. Le Modèle est de nouveau verrouillé. Vous pouvez également passer à un verrouillage d'urgence. Portez les deux leviers jusqu'à 45° vers l'extérieur bas. Les hélices s'arrêtent ainsi de fonctionner. Si vous activez cette fonction en cours de vol, le modèle subira inévitablement une chute libro.
6 – Pour éteindre le modèle, éteignez toujours le drone en premier, puis retirez la batterie, et enfi n un appui long sur le bouton on/ Off de la radiocommande.

FR - Centrage automatique

Si le modèle ne se fait pas centrer ou réagit de manière intempestive, vous devez exécuter la fonction autocentrage.

- Appuyer les 2 leviers de commande vers le bas à gauche dans un angle de 45° pendant 10 secondes jusqu'à ce que les LED autour du modèle commencent par clignoter. Relâchez les 2 leviers et les LED brilleront de manière continue, ce qui prouve que l'auto-centrage s'est achevé avec succès.

Mettez le modèle réduit en vol stationnaire et observez les changements quand vous actionnez les régulateurs du trimmage. Pour des raisons liées aux accus, il faut régulièrement remettre le modèle dans une position stable en fonction du niveau de charge des accus.

La fréquence de rotation des hélices n'est pas contrôlée comme il couramment par le levier de commande gauche (Accélération) mais via un contrôle automatique d'altitude; c'est-à-dire que vous ne sélectionnez plus que par le biais du levier d'accélération (levier gauche) si le modèle doit monter ou descendre. Une fois que vous retournez le levier de commande à sa position initiale (centre), le modèle maintient automatiquement la fréquence de rotation nécessaire pour l'altitude souhaitée. Notez que le maintien de l'altitude est contrôlée par le baromètre intégré c'est-à-dire que dans des conditions différentes (pression atmosphérique, les différences de température via rayons solaires) un changement d'altitude peut indépendamment être effectué par le modèle. Avant de faire voler le modèle réduit, informez-vous de toutes ses fonctions de contrôle et faites quelques essais. Placez le modèle réduit sur une surface plane et placez-vous derrière lui. Essayez de le mettre et de le maintenir en vol stationnaire avec la manette des gaz. Ensuite, essayez de changer la position du modèle à l'aide de la manette droite (marche avant, marche arrière, sur les côtés) et, le cas échéant, de le rattraper. Enfin entraînez-vous à faire pivoter l'appareil sur son axe avec la manette de gauche. Si vous contrôlez toutes les fonctions de base du modèle, vous pouvez faire les premiers vols.

IT - La pratica

1. Combinaison entre le gaz, le trim, le roulement et le nick Si vous contrôlez toutes les différentes fonctions de contrôle, vous pouvez combiner plusieurs fonctions entre-elles.

2. Changement de la perspective du vol

Après avoir fait des essais de vol en voyant le modèle de l'arrière, il est maintenant temps de s'exercer en ayant le modèle sur le coté. Pensez, qu'il faut commander le modèle à l'inverse.

Appuyez sur le bouton droit au cours du vol, la radiocommande émet un signal sonore. Balancez le modèle dans le sens où le looping devra s'opérer. Dès qu'une inclinaison donnée sera atteinte par le modèle, ce dernier effleuera le looping. Cette manoeuvre ne devra se faire qu'à une hauteur suffi sante puisqu'il faut au modèle une hauteur donnée pour se rossaisir.

IT - Flip Loopings

Quand vous tenez le bouton en haut à gauche pendant après quelques secondes, l'émetteur sera passé du mode 2 au mode 4. Les gourdins de roulement et de queue seront échangés. Pour commuter de nouveau au mode 2, veuillez répéter l'action.

IT - Modo 4

FR - Mode débutant/avancé/professionnel

En appuyant sur la manette des gaz de la télécommande, vous pouvez choisir entre trois modes de vol.

A. Mode débutant (1 x beep)

Le modèle a des déviations insignifiantes, commandes de contrôle sont accomplis doucement.

B. Le mode avancé (2 x beep)

Les déviations sont plus grandes, commandes de contrôle sont accomplis plus direct.

C. Le mode professionnel (3 x beep)

Déviations entières au modèle, commandes de contrôle sont accomplis agressivement.

IT - Modus principiante/avanzato/expert

Votre modèle a une fonction boussole et fl yback. Il peut garder sa direction de vol initiale malgré une rotation dans une direction souhaitée (le fuselage ne se trouve plus en direction du vol.) et de façon semi-automatique revenir vers vous.

Préparation:

D'abord vous devriez réfl échir à la direction dans laquelle vous voulez sauvegarder la boussole du modèle. Cette direction sera la nouvelle direction de vol automatiquement sauvegardéo quand vous activez la boussole. Si vous voulez voler le long de la route et au même moment prendre le mode boussole, choisissez la direction dans laquelle mène la route comme direction de base pour la boussole. Quand vous tournez le modèle en mode boussole sur son axe, pour fi lmer un objet qui se trouve à côté de votre modèle, il ne faut pas réfl échir sur la direction de vol à la radiocommande. Si vous pressez le levier de commande droit an avant, le modèle va s'envoler de vous en direction route. Quand vous rapprochez le levier de commande à vous le modèle va se bouger le long de la route vers vous.

Installation du mode compas et flyback:

La direction dans laquelle le modèle est au départ placé reste sauvegardée comme la direction compas ou fl yback. La fonction compas et fl yback peut être activée pendant le vol. Dirigez le modèle dans la direction souhaitée et appuyez le bouton compas (A)/fl yback (B). Le clignotement des DEL vous signale que le modèle se trouve en mode compas et fl yback. Le modèle suit alors la direction compas installée en avance, indépendamment de la direction que montre le fuselage et retourne lentement vers vous jusqu'à ce que vous bougez le levier droit. Après que vous n'ayez bougé le levier droit, le modèle se retrouve automatiquement en mode boussole. En mode boussole ou fl yback, vous devez continuer par contrôler la hauteur du vol par le levier d'accélération.

FR - Installation de la caméra.

1. Insérez la carte mémoire correctement (photo 1A) dans l'appareil photo. Penchez d'abord la carte (photo 1B) en l'introduisant puis réajustez-la en la poussant jusqu'à ce qu'elle ne s'enclenche (photo 1C). La carte mémoire peut être échangée par une carte équivalente. Enlevez la carte mémoire par appuyer sur la carte SD micro à la caméra. La carte mémoire disjoncte et vous pouvez la puiser facilement.
2. Branchez l'appareil photo dans le « PLUG » connecteur sur la partie inférieure du modèle, jusqu'au déclic.
3. Fixer la caméra sur le modèle

1. Monter la caméra d'action avec le support.
2. La caméra d'action vers le bas pour le modèle
3. Vous pouvez maintenant enregistrements du moment image ou vidéo lors de Maquillage de vol.
4. Pour démonter l'appareil d'action, appuyez sur la touche et débranchez l'appareil

1. Engagez la carte mémoire dans le lecteur USB puis branchez l'ensemble sur un des ports USB de votre PC ou ordinateur portable.

2. L'adaptateur USB doit être automatiquement détecté par votre ordinateur et apparaît comme un lecteur. En regardant la vidéo devrait être possible avec des joueurs de différents médias.

Attention

• Si vous avez des soucis pour lire vos enregistrements, veillez changer de lecteur media. Vous pouvez télécharger Online des lecteurs non payants.
• Avec la fonction vidéo vous ne pouvez enregistrer que des vidéos sans son. L'enregistrement de son n'est pas possible.

IT - USB

FR - Instructions supplémentaires pour la fonction de la caméra Wi-Fi

Installation du support de téléphone portable sur la radio-commande

1 - montez le support du téléphone
2 - réglez la pince du support à la taille de votre smartphone.
3 - insérer le support de l'antenne sur la radiocommande
4 – serrez la vis de avec un tournevis

FR - Photo / vidéo / contrôle (seulement FPV)

IT - Foto / video / comando (solo FPV)

ES - Foto / vídeo / control (solamente FPV)

1

1- Télécharger et installer l'application App sur votre Smartphone. Insérez le support téléphone mobile sur le dessus de l'antenne de la télécommande.

2- Tournez le modèle et effectuer le processus de liaison (page4) (seulement pendant la fonctionnement de la télécommande). Allumez votre Smartphone/Tablette avec « le modèle » et reliez-les via Wilan. Afin de connecter votre Smartphone/Tablette avec votre modèle, vous avez besoin de faire le lien avec un modèle (par exemple ZC-05A966). Vous ne devez pas saisir de mot de passe pour la connexion, celle-ci se fera donc automatiquement.

3- Activer maintenant l'application « F1X » et démarrer le bouton avec « Play »

4- L'image de la caméra va s'ouvrir maintenant en directe. Photo (B) et (C) sont enregistrés. Vous pouvez voir les vidéos / photos sur la galerie via le bouton (D) dans l'application.

Les éléments suivants sont requis lorsque vous souhaitez contrôler votre modèle sur l'APP FPV

5- afin de faire voler le modèle via l'APP, vous devez tout d'abord désactiver l'émetteur et retirez le téléphone du support. Activer ensuite le contrôleur de l'application (G).

FR

6- activez maintenant la fonction du contrôle d'altitude (I). définir alors si vous voulez contrôler le drone en inclinant votre smartphone ou tablette dans tous les sens (F) ou par les leviers de commande virtuels (L+K). Choisissez si le modèle doit réagir lentement ou rapidement (E).

Appuyer maintenant sur le bouton Take off (I), les hélices commencent ainsi à tourner. Le modèle suit dès lors les commandes émises par les leviers de commande virtuels (L) et décolle. Pour atterrir, vous pouvez tirer sur le levier du contrôle d'altitude (L) vers le bas ou en appuyant sur le bouton Landing (J). Le modèle commence un manœuvre d'atterrissage et descend. Pendant ce temps vous devez continuer par guider le modèle vers le train d'atterrissage souhaité. Vous pouvez raffiner l'atterrissage par les boutons de centrage (M, N, O). Avec la touche "Return" (A) vous revenez au menu Démarrer.

Attention!

Il est à noter que la fonction boussole/ Flyback n'est plus disponible que sur l'émetteur et non par l'application.

FR - Pour le fonctionnement de la caméra HD Pro et l'App, veuillez vous référer aux instructions de l'appareil photo comme indiqué ci-dessous.

1 – Quand une pale de rotor doit être remplacée, il faut prendre soin de monter la bonne pale au rotor correct. Les pales de rotor blanc doivent être montées devant et ces noir pales de rotors en arrière. Faites attention quelle pale sera montée à gauche et laquelle à droite (A + B)!
2 - Veuillez regardez attentivement l'image (image 1) et les étiquettes sur la face bas des pales de rotor (image 3). Le modèle sera ingérable en cas des pales de rotor sont montées mal!
3 – pour pouvoir changer les pales de rotor, veuillez retirer le capuchon.
4 – tournez les pales de rotor jusqu'à ce que la fente de la goupille de sécurité soit positionnée
5- retirer la goupille de sécurité
6- retirez le support du capuchon.
7 + 8- Vous pouvez maintenant retirer et remplacer les pales de rotor

FR - Problèmes possibles et solutions

L'modèle clignote.

1. Le modèle ne reçoit pas de signal

2. Vérifi ez si le modèle est connecté et l'émetteur est mis en marche.

3. L'accu n'est pas chargé.

- Chargez l'accu toujours.

Le Modèle ne réagit pas.

1. Vous êtes hors d'atteinte

- Diminuez la distance au modèle

1. Les piles de l'émetteur sont trop faibles

- Renouvez les piles de l'émetteur.

Les rotors font des bruits inhabituels.

1. Un rotor ou roue dentée principal est abîmé.

- Remplacez la pale / roue dentée principal.

Après l'échange de pale le modèle ne vole pas

correctement.

1. Les pales sont montées mal.

- Montez les pales correctement.

Le modèle ne décolle pas.

1. L'accu ou le chargeur sont en panne.

- Remplacez l'accu ou le chargeur

1. L'accu n'est pas chargé complètement.

- Chargez l'accu toujours totalement.

La caméra clignote et une prise n'est pas possible.

1. La carte de mémoire est pleine ou pas mis en place.
2. Videz la carte de mémoire ou mettez la en place.

Courronne principale 4 pièces

La charge provoquée par le poids de la caméra HD Pro doit être pondérées pour retirer l'appareil photo de la série. Le temps de vol et le comportement de vol avec la Camara HD Pro sont très limitées. Après chaque utilisation, laissez l'appareil se charger suffi sament afi n qu'il puisse refroidir. Le montage de cet appareil nécessite des outils et complétences appropriés. La caméra HD Pro n'est pas contrôle à distance

IT

Attenzione.

FR - Consignes de sécurité

- Veillez lire attentivement la notice et sécurités d'utilisation avant d'utiliser!

- Ce dispositif n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales ou manque d'expérience et / ou les connaissances pour être, sauf s'ils sont surveillés par une personne responsable de leur sécurité ou reçu des instructions sur la façon dont l'appareil doit être utilisé. Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.

- L'utilisateur prend la responsabilité entière du correct maniement du modèle.

- Attention:

Risque de blessures à l'oeil! Distance de sécurité d'au moins 1 à 2 mètres à eux-mêmes ou d'autres protègent contre les blessures.

- Manipulez les éléments endommagés avec énormément de précautions. Des brûlures acides ou des dommages sur l'appareil. Sont à craindre.

- Ne volez pas si l'air ambiant fait plus de +45°C ou moins de 10°C.

- N'exposez jamais votre modèle directement dans les rayons du soleil, ne l'utilisez pas par temps avec humidité relative élevée ou dans un endroit plein de poussière.

- Attention, certaines pièces de votre modèle peuvent chauffer.

Mise en marche

- Attention!

Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une assurance spéciale si vous souhaitez utiliser des modèles réduits. Pour avoir plus d'informations à ce sujet, veillez vous adresser au club de modèles réduits le plus proche ou un organisme d'assurance.

- N'utilisez jamais votre modèle volant dans les environs d'un aérodrome ou aéroport, installations de chemins de fer ou de routes. Gardez toujours une distance suffisante par rapport au zones de dangers ou protégées.

- N'utilisez jamais votre modèle dans les environs de stations d'émissions, lignes à haute tensions, transformateurs ou équi valent! Ces installations peuvent provoquer des perturbations et entraîner la perte du contrôle de votre modèle ou même du modèle lui-même!

- Aucune personne, aucun animal ou outre obstacle ne doivent se trouter dans l'espace de fonctionnement de modèle. Gardez les mains, cheveux et vêtement à bonne distance des parties en rotations, pas la main dans les rotors.

- N'utilisez votre modèle outdoor que par temps ensoleillé. Surtout pas s'il pleut, s'il y a beaucoup de vent ou lors d'un orage.

- Choisissez un terrain répondant aux exigences des textes de lois en vigueur pour faire évoluer votre modèle et libre de tout obstacle comme par exemple arbres ou maisons etc.

- Pour des raisons de sécurités et afin de profiter pleinement du plaisir en vol, veillez toujours utiliser votre modèle dans un endroit ayant suffisamment de place

(\~ 6 x 5 x 2,5 m) pour évoluer. Pour cela il est conseillé d'avoir le moins d'obstacles possibles (lampes, bibelots,...) pouvant être fatal pour votre modèle. Uniquement utiliser à l'intérieur, à l'abri des courants d'air.

- Ne pas laisser tomber le modèle de hauteurs élevées; ceci pourrait limiter les qualité de vol et la durée de vie du modèle.

Consignes de sécurité de la accu

De part leur énorme densité énergétique (jusqu'à 150Wh/Kg), les éléments Lithium ne sont pas sans dangers et nécessitent un soin accu! De ce fait, la société Jamara décline toute garantie pour les dégâts qui peuvent résulter d'une utilisation non conforme des éléments Lithium.

• Une utilisation non conforme peut déclencher un incendie ou des brûlures acides.
• Surcharge, des courants trop élevés ou une trop grande décharge détruisent les éléments.
• Protégez les éléments contre des chocs mécaniques (pincement, pression, torsion, perçage).
• N'ouvrez ou ne découpez en aucun cas les accus, ne les jetez pas dans le feu, et tenez les à bonne distance des enfants.
• Manipulez les éléments endommagés avec énormément de précautions. Des brûlures acides ou des dommages sur l'appareil. Sont à craindre.
• Ne court-circuitez en aucun cas les accus et veillez à toujours respecter la bonne polarité.
• Protégé les accus d'une température au-dessus de 65°C et eloignez ceux-ci de corps chauffants (par ex.: pots d'échappements).
• Chargez les accus avant stockage (par ex.: en hivers). Ceux-ci ne doivent pas être ni dans un état déchargé ni pleinement chargé.
• Le contenu des éléments est très dangereux pour les yeux et peau.
• Après un contact avec la peau, rincez la zone avec beaucoup d'eau et enlevez les vêtements touchés.
• Après un contact avec les yeux, rincez avec beaucoup d'eau et consultez un médecin.

Si les éléments venaient à surchauffer, gonfler ou prendre feu, il ne surtout plus les toucher. Tenez-vous à bonne distance de celles-ci et cherchez un extincteur adapté (Pas l'eau (risque d'explosion), ainsi le sable sec, extincteur, l'eau salée).