Notice Facile E-PowerBarrow - Non catégorisé Lescha - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Non spécifiées |
|---|---|
| Utilisation | Transport de matériaux, jardinage, construction légère |
| Maintenance et réparation | Vérification régulière des batteries, nettoyage après utilisation |
| Sécurité | Utiliser des gants, éviter les surfaces glissantes |
| Informations générales | Vérifier la compatibilité avec les accessoires, consulter le manuel d'utilisation |
FOIRE AUX QUESTIONS - E-PowerBarrow Lescha
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MODE D'EMPLOI E-PowerBarrow Lescha
S’arrêter et attendre que la température descende <65
3 courts, 1 long Le joystick n’est pas en position neutre Mettre le joystick en position neutre 1 long, 2 courts, 1 long Régulateur en surchauffe >90
S’arrêter et attendre que la température descende <80
1 en continu Le joystick n’est pas en position neutre, si le contrôle de descente (HDC) est éteint Mettre le joystick en position neutreALTRAD FORT E-Powerbarrow : Heavy Duty UV, FS, GL, Heavy Duty pro UV, pro FS, pro GL - Safety & Operating Instructions
1. Francais - Caractéristiques techniques ............. 23
1.1 Caractéristiques techniques de l’E-PowerBarrow 23
1.2 Conditions de fonctionnement ............................. 23
2.1 Signaux d’avertissement sur la brouette ............. 23
2.2 Avertissement d’ordre général ........................... 23
3.2 Personnes autorisées à piloter la brouette ........... 24
3.3 Vêtements ............................................................ 24
3.4 Commutateur de sécurité ..................................... 24
4. Première utilisation de l’E-PowerBarrow ............ 24
4.1 Etapes avant la première utilisation ..................... 24
4.4 Lire et comprendre la notice d’utilisation .............. 24
5.1 Le boîtier d’accélération (illustration 2)................. 25
5.2 Utilisation du système de freinage électrique ....... 25
5.3 Travailler avec l’E-PowerBarrow .......................... 26
5.6 Avertisseurs lumineux et sonores ......................... 26
1. Francais - Caractéristiques
1.1 Caractéristiques techniques de l’E-
PowerBarrow Vitesse max. de la série Heavy Duty : 5 km/h (+/- 10% en fonction du pneumatique monté) Vitesse max. de la série Heavy Duty Pro : 5,7km/h (+/-10% en fonction du pneumatique monté) Charge max. : 150 kg Moteur : moteur à balais (à charbon) 430W Cadre : ø30 x 1.5mm Revêtement de surface : électro-zingué Dimensions : 147 cm x 64 cm x 64 cm (L x l x h) Pneumatique : 4,80/4,00-8 (∮400mm).4,10/3,50-4 Batterie Heavy Duty : 24V/10Ah AGM au plomb Batterie Heavy Duty Pro : 29V/12Ah lithium-ion Protection contre les surcharges : oui, détecteur de chaleur Chargeur : 240VAC / 47-63Hz DC24V / 2,5Ah Pente max : 30 degrés Poids : 22 kg sans batterie Cuve utilisée : Séries UV : 100 l, 1,2mm en acier électro-zingué Séries FS : 160 l, 7,0 mm, en plastique PEHD, vert Séries GL : 100 l, 6,5 mm, en plastique PEHD, jaune
1.2 Conditions de fonctionnement
Température de fonctionnement : entre -10
Altitude : jusqu’à 2000 m Humidité relative : entre 30 % et 95 %
La brouette E-PowerBarrow est composée d’un cadre avec un moteur-moyeu électrique, d’une batterie et d’une cuve. La batterie située sous la brouette est amovible. Le boîtier d’accélération de l’E-PowerBarrow se trouve sur le brancard droit.
Une brouette E-PowerBarrow peut être identifiée par un numéro de série unique situé sur le moteur-moyeu.
2.1 Signaux d’avertissement sur la brouette
2.2 Avertissement d’ordre général
Ne pas utiliser la brouette E-PowerBarrow pour le transport de personnes. Ne pas faire rouler la roue avec le moteur-moyeu électrique de l’E-PowerBarrow dans l’eau ou la boue. Ne pas nettoyer l’E-PowerBarrow avec de l’eau à haute pression (nettoyeur haute-pression) Ne pas surcharger l’E-PowerBarrow. Ne pas utiliser l’E-PowerBarrow sur des surfaces plus escarpées que mentionné dans les caractéristiques. Ne pas utiliser l’E-PowerBarrow lorsqu’il y a un dysfonctionnement. Ne pas utiliser l’E-PowerBarrow lorsque la pression du pneu est inférieure à 1,5 bar. Ne pas utiliser l’E-PowerBarrow sur une surface glissante. Tout autre entretien que le nettoyage ne peut être exécuté que par un professionnel. Toujours enlever la batterie lorsque l’on répare laALTRAD FORT E-Powerbarrow : Heavy Duty UV, FS, GL, Heavy Duty pro UV, pro FS, pro GL – Consignes de sécurité & mode d’emploi
roue électrique. Ne pas ôter les autocollants de sécurité de l’E- PowerBarrow. S’ils sont abimés demandez à votre fournisseur des autocollants de remplacement. L’E-PowerBarrow ne peut être utilisée que lorsque tous les composants fonctionnent correctement. N’utiliser l’E-PowerBarrow qu’en fonction de l’utilisation prévue (article 3.1). N’utiliser l’E-PowerBarrow que sous une lumière suffisante. N’utiliser l’E-PowerBarrow que sur une surface stable ne présentant pas de risque de chute ou d’affaissement. S’assurer que les cheveux longs sont éloignés du pneu électrique. Ne pas poser les mains entre le cadre et la roue électrique. Retirer la batterie lorsque la brouette est laissée sans surveillance. Retirer la batterie lorsque l’E-PowerBarrow est levée. Ne charger la batterie de la brouette que dans un endroit ventilé. Laisser toujours un périmètre de sécurité entre les personnes ou les objets lorsque vous utilisez l’E- PowerBarrow.
3.1 Utilisation prévue
Les séries E-PowerBarrow Heavy Duty sont des brouettes conçues pour transporter d’un point à un autre des produits solides, non coulants, et dont le poids maximal n’excède pas 150 kg. La taille des produits ne doit pas dépasser les dimensions de la cuve.
3.2 Personnes autorisées à piloter la brouette
L’E-PowerBarrow doit être pilotée par des personnes âgées de plus de 16 ans. La personne utilisant l’E-PowerBarrow doit être en bonne forme physique et capable de piloter correctement l’E-PowerBarrow. La personne qui utilise l’E-PowerBarrow doit avoir lu et compris la notice d’utilisation. La personne qui utilise l’E-PowerBarrow doit piloter la machine avec responsabilité.
Il n’y a pas de vêtements spécifiques requis pour travailler avec l’E-PowerBarrow ; cependant, soyez prudent lorsque vous portez des vêtements amples ou des parties flottantes pouvant se coincer dans la roue électrique.
3.4 Commutateur de sécurité
Le régulateur de vitesse jaune situé sur le boîtier d’accélération est un commutateur de sécurité qui reviendra toujours en position neutre lorsqu’il est relâché. Ne pas utiliser l’E-PowerBarrow si ce commutateur ne fonctionne pas correctement.
4. Première utilisation
4.1 Etapes avant la première utilisation
1. Déballer la brouette.
2. Vérifier les composants (voir Liste des composants,
3. Lire et comprendre la notice d’utilisation.
4. Charger la batterie.
5. Procéder à plusieurs essais avec une cuve vide.
6. Commencer à utiliser l’E-PowerBarrow.
Retirez tout le matériel d’emballage de l’E-PowerBarrow.
4.3 Liste des composants
S’il manque un des composants mentionnés dans la liste, veuillez contacter immédiatement votre revendeur de l’E- PowerBarrow.
4.4 Lire et comprendre la notice d’utilisation
Avant de commencer à utiliser l’E-PowerBarrow, assurez- vous d’avoir lu et compris la notice. Si un point nécessite un éclaircissement, veuillez contacter votre représentant commercial. Si la notice d’utilisation a été endommagéeALTRAD FORT E-Powerbarrow : Heavy Duty UV, FS, GL, Heavy Duty pro UV, pro FS, pro GL – Consignes de sécurité & mode d’emploi
ou perdue et ne peut donc pas être lue, veuillez demander à votre fournisseur une nouvelle notice.
4.5 Charger la batterie
Charger la batterie au moins 4 à 5 heures avant la première utilisation selon la procédure suivante :
1. Raccorder le chargeur à la batterie.
2. Brancher le chargeur à une source d’alimentation
3. Le chargeur démarre la charge et le voyant LED du
chargeur s’allume en ROUGE pendant la phase du chargement.
4. Lorsque le voyant LED s’allume en VERT, la charge
est terminée. Débrancher le chargeur.
5. Répéter les étapes ci-dessus pour chaque cycle de
charge. Le voyant ROUGE de la BATTERIE indique seulement que la batterie est alimentée par le chargeur. Il n’indique pas le moment où la charge est complète. Si le voyant LED ne s’allume pas, NE PAS CONTINUER à charger la batterie. Contacter immédiatement le représentant commercial.
4.6 Effectuer des essais
Après avoir chargé la batterie, replacer la batterie dans son boîtier de support. La batterie est maintenue en place par le support coulissant situé en-dessous de la brouette. La batterie est munie de deux glissières. Elles permettent à la batterie de glisser correctement dans le support coulissant. Le clip d’arrêt jaune bloque la batterie dans le support. Après avoir replacé la batterie, procéder à un premier essai dans un environnement sûr et facile. Il est important de se familiariser avec l’E-PowerBarrow avant de l’utiliser dans un environnement plus difficile. S’assurer qu’il y a suffisamment d’espace libre autour de la brouette lors d’un premier essai. S’assurer que la brouette se trouve sur une surface lisse afin de se familiariser avec la brouette. Regardez derrière vous et soyez prudent lorsque vous faites marche arrière avec la brouette. En cas de danger, relâcher immédiatement le régulateur de vitesse jaune (joystick) afin que le moteur s’arrête.
5. Comment piloter l’E-PowerBarrow
5.1 Le boîtier d’accélération (illustration 2)
1. Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton (1)
“ON/OFF” afin d’allumer le système électrique de la brouette. Le voyant LED vert à l’intérieur du bouton “ON/OFF” s’allume. Presser sur le bouton “ON/OFF” moins d’1 seconde ne permet pas d’allumer la brouette.
2. Pousser doucement le régulateur de vitesse jaune
(3) vers l’avant afin de démarrer le moteur-moyeu.
3. Plus vous poussez le régulateur de vitesse jaune (3)
vers l’avant, plus la brouette va rouler vite.
4. Relâcher le régulateur de vitesse jaune (3) afin
d’arrêter l’E-PowerBarrow.
5. Poussez le régulateur de vitesse jaune (3) vers
l’arrière pour faire marche arrière avec la brouette.
6. Appuyez pendant 1 sec. sur le bouton “ON/OFF”
(1) afin d’éteindre le système électrique de la brouette. Presser sur le bouton “ON/OFF” moins d’1 seconde ne permet pas d’éteindre la brouette.
5.2 Utilisation du système de freinage
électrique HDC (contrôle d’adhérence en descente) Ne jamais surcharger (max. 75Kg) la brouette lorsque vous descendez une pente. Familiarisez-vous avec le contrôle d’adhérence en descente avant de l’utiliser en plein régime. S’assurer que la roue de freinage avant dispose de suffisamment d’adhérence sur la surface. Ne jamais utiliser la brouette sur une surface glissante.ALTRAD FORT E-Powerbarrow : Heavy Duty UV, FS, GL, Heavy Duty pro UV, pro FS, pro GL – Consignes de sécurité & mode d’emploi
En cas d’urgence enfoncer les piètements de la brouette dans le sol ou renverser la brouette sur le côté. La brouette est dotée d’un système de contrôle d’adhérence (HDC) qui permet de descendre une brouette chargée sur une pente. Le système peut être activé en appuyant pendant une seconde sur le bouton « SLOW » (2) situé sur le boîtier d’accélération (illustration 2) ; un voyant LED rouge à l’intérieur de ce bouton s’allume alors. Lorsque le système HDC est activé, le régulateur de vitesse jaune (3) est désactivé. Le moteur limite alors la vitesse maximale de la brouette à 1,8 km/h. Le système de freinage perd sa fonctionnalité lorsque la roue avant ne dispose pas de suffisamment d’adhérence sur la surface. En appuyant à nouveau pendant 1 seconde sur le bouton « SLOW », le système HDC sera désactivé. Le voyant LED rouge s’éteint alors et le régulateur de vitesse est activé à nouveau ! S’assurer que la brouette se trouve sur une surface horizontale avant de désactiver la fonction HDC.
5.3 Travailler avec l’E-PowerBarrow
L’E-PowerBarrow peut être utilisée pour transporter des charges d’un endroit à un autre. Lors du chargement de la brouette, s’assurer que le poids de la charge est reparti de manière égale dans la cuve.
5.4 Enlever / remplacer la batterie
La batterie de l’E-PowerBarrow est amovible. Pour enlever la batterie, placer la brouette de sorte que les brancards pointent vers le haut. Appuyer sur le clip d’arrêt jaune situé sur la batterie afin d’enlever le cran de sécurité de la batterie. A présent, tirer la batterie vers le haut jusqu’à ce qu’elle soit sortie de la brouette.
5.5 Remplacer la batterie
La batterie peut être réinsérée en la faisant coulisser dans son support situé en- dessous de la brouette. Sur le dessus de la batterie se trouvent deux réglettes qui doivent être glissées dans les rails de la plaque de support de l’E-PowerBarrow. La batterie est à nouveau fixée sur son support, lorsque le clip d’arrêt s’enclenche par un clic ; la batterie est alors positionnée de manière sûre dans son support.
5.6 Avertisseurs lumineux et sonores
Le tableau 2 de cette notice d’utilisation indique les différents avertisseurs lumineux et sonores. Lorsque le moteur indique une surcharge : mettre le régulateur de vitesse immédiatement en position neutre et choisir une autre route ou enlever une partie du chargement de la brouette. Une surcharge continue de l’E-PowerBarrow endommagera le moteur.
La durée de vie de la batterie est prolongée si la batterie est complètement chargée. Pour cette raison, toujours charger la batterie après son utilisation. Lorsque la batterie n’est pas utilisée durant plus de deux semaines consécutives, charger la batterie à nouveau afin de la maintenir en bonnes conditions. Conserver toujours la batterie dans un endroit sec et chaud.
6.2 Nettoyer l’E-PowerBarrow
Nettoyer d’abord l’E-PowerBarrow à l’aide d’une brosse sèche. Si besoin, la brouette peut être simplement nettoyée avec de l’eau courante.ALTRAD FORT E-Powerbarrow : Heavy Duty UV, FS, GL, Heavy Duty pro UV, pro FS, pro GL – Consignes de sécurité & mode d’emploi
L’E-PowerBarrow doit être entreposée dans un endroit sec.
6.4 Transporter l’E-PowerBarrow
L’E-PowerBarrow pèse environ 22 kg sans la batterie. Le poids de l’E-PowerBarrow diffère légèrement en fonction de la cuve installée. Toujours enlever la batterie avant de charger l’E- PowerBarrow pour le transport. Toujours enlever la batterie avant de soulever l’E- PowerBarrow. Le poids de la batterie au lithium est de 1,8 kg. Le poids de la batterie AGM au plomb est de 7,1 kg. S’assurer que l’E-PowerBarrow est correctement arrimée au véhicule pendant le transport.
Veuillez lire ce chapitre si l’E-PowerBarrow ne fonctionne pas comme prévu. Si les solutions indiquées ne règlent pas le problème, veuillez contacter l’assistance technique de votre fournisseur. L’E-PowerBarrow Heavy Duty ne peut être activée :
1. Vérifier que la batterie est correctement en place.
2. Vérifier que la batterie est chargée.
3. Vérifier que le régulateur de vitesse jaune se trouve en
position neutre. L’E-PowerBarrow est active, mais ne réagit pas au régulateur de vitesse :
1. Vérifier que la roue a suffisamment de pression ; si la
pression est trop basse, le moteur-moyeu tournera à l’intérieur de la roue sans faire bouger la roue elle- même.
2. Vérifier si la fonction “SLOW” a été activée.
3. Vérifier si le voyant LED rouge est allumé à l’intérieur
du bouton « ON/OFF » ; si c’est le cas, la batterie est vide.
