KXA1200.2 - Recepteur KICKER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Amplificateur de puissance KICKER KXA1200.2, 1200 Watts RMS à 2 ohms, 600 Watts RMS à 4 ohms, 2 canaux.
Utilisation	Conçu pour améliorer la qualité sonore des systèmes audio de voiture, idéal pour les basses puissantes.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement les connexions et l'état des câbles. Nettoyer les dissipateurs thermiques pour éviter la surchauffe.
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser des fusibles appropriés pour éviter les courts-circuits.
Informations générales	Garantie limitée de 1 an, poids de l'amplificateur : 2,7 kg, dimensions : 30,5 x 23 x 5,1 cm.

FOIRE AUX QUESTIONS - KXA1200.2 KICKER

Comment installer le KICKER KXA1200.2 dans mon véhicule ?

Pour installer le KICKER KXA1200.2, commencez par débrancher la batterie de votre véhicule. Connectez les fils d'alimentation et de mise à la terre selon le schéma fourni dans le manuel. Ensuite, reliez les câbles des haut-parleurs aux bornes correspondantes de l'amplificateur. Enfin, reconnectez la batterie et testez le système.

Que faire si l'amplificateur ne s'allume pas ?

Si l'amplificateur ne s'allume pas, vérifiez d'abord les connexions d'alimentation et assurez-vous qu'elles sont sécurisées. Vérifiez également le fusible de l'amplificateur et remplacez-le si nécessaire. Si le problème persiste, testez l'amplificateur avec une autre source d'alimentation.

Comment régler les niveaux de basses sur le KICKER KXA1200.2 ?

Utilisez le potentiomètre de réglage des basses sur l'amplificateur pour ajuster le niveau selon vos préférences. Vous pouvez également utiliser les réglages d'égalisation de votre récepteur pour peaufiner le son.

Le son est déformé, que faire ?

Si le son est déformé, vérifiez les niveaux de gain de l'amplificateur et réduisez-les si nécessaire. Assurez-vous également que les câbles de haut-parleur ne sont pas endommagés et que les haut-parleurs sont correctement connectés. Une surcharge ou une mauvaise connexion peut également causer des distorsions.

Quelle est la puissance de sortie du KICKER KXA1200.2 ?

Le KICKER KXA1200.2 offre une puissance de sortie de 1200 watts à 2 ohms, ce qui en fait un amplificateur puissant pour alimenter vos haut-parleurs.

Comment savoir si mon amplificateur est en surchauffe ?

Si l'amplificateur s'éteint ou si le témoin lumineux clignote, cela peut indiquer une surchauffe. Assurez-vous que l'amplificateur est correctement ventilé et qu'il n'est pas obstrué par des objets ou de la poussière.

Puis-je utiliser le KICKER KXA1200.2 avec un système audio existant ?

Oui, le KICKER KXA1200.2 peut être intégré à un système audio existant. Assurez-vous que les amplificateurs et les haut-parleurs sont compatibles et que les connexions sont faites correctement.

MODE D'EMPLOI KXA1200.2 KICKER

Manuel d'utilisation | Française

AMPLIFICATEUR DE SÉRIE KX.2

Caractéristiques communes à tous les modèles :

Hauteur [po, cm] 2-1/8, 5,5

Réponse en fréquence [Hz] 10Hz–20kHz

Rapport signal-bruit [dB] 95dB

Sensibilité d'Entrée 250mV-10V

Crossover électronique sélectionnable Off; Variable HP, 10–500Hz; Variable LP, 40–500Hz; 400Hz–5,000Hz avec commutateur multiplicateur par 10 (passe-bande capable); Slope: 24dB/octave

Amplifi cation des graves KickEQ™ 0-18dB @ 40Hz

INSTALLATION

Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplifi cateur KICKER. Assurez-vous que l'arrière de l'emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l'amplifi cateur. Si possible, montez l'amplifi cateur dans l'habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l'aide d'un foret de 3 mm (7/64 po) et utilisez les vis n° 8 fournies pour monter l'amplifi cateur.

Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fil de masse à l'amplifi cateur. Le fi I de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d'ajouter un fi I de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et le châssis du véhicule.

Les entrées RCA de l'amplifi cateur KX recevront des signaux haut ou bas niveau en provenance d'autoradio de votre voiture. Il est possible de connecter les sorties des haut-parleurs de l'autoradio à l'entrée stéréo RCA sur le panneau latéral de l'amplifi cateur à l'aide du câble KICKER KISL, comme illustré. Une autre option consiste à connecter le signal à l'amplifi cateur en utilisant les sorties RCA de bas niveau sur l'autoradio. Gardez le câble du signal audio à distance du faisceau de câblage en usine et des autres câbles d'alimentation. Si vous avez besoin de couper ce câblage, faites-le à un angle de 90 degrés.

Fil de sortie de haut-parleur de haut niveau + - Âme Vers l'amplifi cateur Masse ou blindage OU KICKER KISL Vers l'amplifi cateur Fil de sortie de haut- parleur de haut niveau

Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d'alimentation raccordé à votre amplifi cateur. Si vous devez retirer l'amplifi cateur après l'avoir installé dans le véhicule, débranchez toujours le fil de masse en dernier, en procédant à l'opposé de l'installation.

Modèle Fusible Externe (non inclus)

Fil de Masse / Alimentation

KICKER Kit de câblage

KXA400.2 1 x 60 Ampères Calibre 8 PK8, CK8

KXA400.4 1 x 100 Ampères Calibre 4 PK4, CK4

KXA1200.2 1 x 150 Ampères Calibre 4 PK4, CK4

CÂBLAGE DE L'ALIMENTATION

GND POWER REM +12V AMP1 L AMP2 OUTPUT AUTO TURN ON T2VDC/AUDIO R R RADIO DETECT FADER OFF/ON OFF/ON AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- ≤24" (60cm) Mise sous tension à distance (page 20) Fusible Externe ≤18" (45cm) Batterie +12V - Masse Masse

Pour les installations comportant plusieurs amplifi cateurs, dans lesquels des blocs de distribution sont utilisés, chaque amplifi cateur doit posséder son propre fusible ou disjoncteur de calibre approprié, installé entre l'amplifi cateur et le bloc de distribution, à moins de 46 cm du bloc de répartition, ou sur le bloc de répartition si celui-ci dispose d'un fusible. Le fi l d'alimentation électrique principal doit être muni d'un fusible entre la batterie et le bloc de distribution, à moins de 46 cm du bloc de répartition de la borne positive de la batterie, avec un fusible ou un disjoncteur de calibre égal à au moins la somme des valeurs des fusibles de l'amplifi cateur, mais sans dépasser la capacité du câblage.

Fusible Externe ≤18" (45cm) Batterie répartiteur de puissance ≤18" (45cm) Fusible ExterneFusible Externe Vers l'amplifi cateur Vers l'amplifi cateur +12V

FONCTIONNEMENT À QUATRE CANAUX

impédance minimum de 2 ohms par canal

impédance minimum de 4 ohms

POWER GND REM +12V AMP1 AMP2 OUTPUT AUTO TURIN ON 12W/DAUDIO RADIO DETECT FADER OFF/ON OFF/ON AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- + - + - -

FONCTIONNEMENT SIMULTANÉ STÉRÉO ET MONO (SAMS)

impédance minimum simultanément de 4 ohms en mono et 2 ohms par canal en stéréo

POWER GND REM +12V AMP1 AMP2 OUTPUT AUTO TURN ON TENOCAMEND RADIO DETECT PADWR CRACK DRAGON AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- L+ L- R+ R- + - R

UTILISATION

KXA400.4 PRT GAIN 11 OFF/HP/LP 10 Hz 500 FREQ. X-OVER AMP1 1X/10X RANGE 0 dB 18 KICK EQ GAIN 11 OFF/HP/LP/BP 10 Hz 500 40 Hz 500 HI-PASS LO-PASS AMP2 1X/10X LO-PASS RANGE 0 dB 18 KICK EQ X-OVER

Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série KX propose deux modes d'allumage automatique différents ; +12 V et décalage en continu.

• Mise sous Tension à Distance : Faites passer un fi I de calibre 18 à partir du fi I de mise sous tension à distance sur votre appareil source jusqu'à la borne étiquetée REM entre la borne négative et la borne positive d'alimentation de l'amplifi cateur. Il s'agit de la méthode préférée de mise sous tension automatique.
• Mise sous Tension en Mode DC Offset : Le mode DC Offset détecte une surtension de 3 volts en provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l'appareil source a été mis en marche.
• Démarrage par détection de signal : La position audio est la dernière alternative de démarrage automatique. Il s'agit d'une méthode de démarrage par détection de signal qui perçoit le signal audio entrant depuis l'unité source et démarre automatiquement l'amplifi cateur. Cette méthode de démarrage ne fonctionnera pas correctement si le contrôle du gain d'entrée n'est pas confi guré de manière appropriée.

Détection radio : les entrées RCA des amplificateurs KICKER KX peuvent recevoir des signaux de niveau haut ou bas en provenance de votre source sonore. Si vous utilisez des entrées de niveau haut, mais si votre appareil source ne peut pas détecter la présence d'un système audio ou refuse de jouer l'audio sur l'un au moins des haut-parleurs, il peut s'avérer nécessaire d'activer la détection de radio. Ceci activera une résistance de charge aux entrées de l'amplifi cateur et indiquera à l'appareil source que des haut-parleurs sont présents. N'utilisez PAS la détection de radio si vous utilisez un signal d'entrée de niveau bas, cela réduirait considérablement le signal d'entrée.

Commutateur atténuateur : Abaissez le bouton de l'atténuateur si vous reliez deux sources d'entrée (avant et arrière par exemple) vers l'amplifi cateur. Laissez le bouton de l'atténuateur sur OFF si vous souhaitez diriger tous les canaux à partir d'une seule entrée stéréo.

Commutateurs de répartiteur avec multiplicateur de fréquence : Utilisez les commutateurs XOVER sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur pour paramétrer les répartiteurs internes des AMPLI 1 et 2 sur OFF, PASSE-HAUT (HP), PASSE-BAS (LP) ou PASSE-BANDE (BP) pour l'AMPLI 2 seulement. Quand le commutateur est sur OFF, tout signal à large bande passante sera amplifié. Placez le commutateur sur HP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi Itre passe-haut. Placez le commutateur sur LP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi Itre passe-bas. Placez le commutateur sur BP quand une plage de fréquence spécifi que est requise. Ne modifi ez jamais les commutateurs du répartiteur si le système audio est allumé !

Placez le commutateur de multiplication en fréquence sur 1X/10X selon le réglage qui est approprié à votre application. Un réglage à 10X mettra la plage du répartiteur de l'AMPLI 1 entre 100 et 5 000 Hz et le répartiteur passe-bas de l'AMPLI 2 entre 400 à 5 000 Hz.

Contrôle du niveau d'entrée avec adaptation de gain : le contrôle du niveau d'entrée n'est pas un réglage du volume. Il correspond à la sortie de l'autoradio vers le niveau d'entrée de l'amplifi cateur et dispose d'une adaptation de gain pour éviter la saturation de l'entrée. Pour un réglage rapide, tournez l'autoradio à environ 3/4 du volume (si l'appareil a 30 degrés, tournez-le sur 25). Ensuite, tournez lentement le gain de l'amplifi cateur (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que le voyant d'amplifi cation s'allume ou jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion, puis réduisez-le un petit peu. Si le rétroéclairage du bouton GAIN s'allume, c'est que l'entrée demeure saturée. Pour ootenir des instructions sur l'adaptation de gain, veuillez consulter la page suivante.

Commande de l'Augmentation des Graves : La télécommande de l'amplificateur de basses fréquences sur le côté de l'amplifi cateur est conçue pour vous donner un meilleur son, de 0 à 18 dB, à 40 Hz. Le paramétrage de cette commande est subjectif. Si vous le mettez en marche, vous devrez réajuster la gain pour éviter de perturber l'amplifi cateur.

CORRESPONDANCE DE GAIN

L'objectif de tout système audio est d'atteindre les niveaux d'entrée et de sortie maximaux sans distorsion ni écrêtement. Les ingénieurs de KICKER ont éliminé les hasards et les soucis de faire correspondre la tension de sortie de votre unité source avec l'amplifi cateur grâce à la fonction de correspondance de gain. Pour commencer, vous devez télécharger les tonalités d'essai de KICKER sur www.kicker.com/test-tones. Les fi chiers suivants sont disponibles aux formats MP3 et WAV :

Ces tonalités d'essai sont des ondes sinusoidales destinées à fournir un signal de référence cohérent à l'amplifi cateur KX. Les différents niveaux d'enregistrement sont conçus pour vous fournir la correspondance de gain idéale pour votre application.

0 dBFS : conçu pour fournir aux applications audiophiles une sortie audio sans distorsion sur la gamme la plus dynamique.

-5 dBFS : conçu pour les applications normales, quotidiennes - la gamme sera moins dynamique mais les niveaux de sortie audio seront potentiellement plus élevés. Avec cette confi guration, vous pouvez obtenir un écrêtement occasionnel de l'amplifi cateur.

-10 dBFS : conçu pour les applications de caissons de graves - la gamme sera moins dynamique mais les niveaux de sortie audio seront potentiellement plus élevés. Avec cette confi guration, vous pouvez obtenir un écrêtement occasionnel de l'amplifi cateur.

Ensuite, suivez la procédure ci-dessous pour obtenir une correspondance de gain précise sur votre (vos) amplifi cateur(s) :

1. Déconnectez les enceintes de l'amplifi cateur KX.
2. Réglez tous les paramètres d'égalisation et de fi ltrage de votre unité source sur zéro.
3. Lisez le fi chier téléchargeable de KICKER.com
4. Réglez le volume de l'unité source aux 3/4.
5. Augmentez le gain de l'amplifi cateur jusqu'à ce que le voyant DEL de gain s'allume.
6. Diminuez le gain de l'amplifi cateur jusqu'à ce que le voyant DEL de gain s'éteigne.

GAIN GAIN MATCH

Tous les circuits d'adaptation de niveau des amplifi cateurs KX se trouvent au début de la chaîne de signaux. Si vous souhaitez utiliser des fonctions telles que l'amplifi cation des basses, il peut être nécessaire de régler le gain à un niveau inférieur afi n de compenser l'augmentation de la sortie à ces fréquences.

Lorsque les gains de l'amplifi cateur et de l'unité source seront en correspondance, vous devrez vous assurez de ne pas saturer vos enceintes. Suivez la procédure ci-dessous :

1. Réglez le volume de l'unité source sur 0.
2. Reconnectez les enceintes de l'amplifi cateur KX.
3. Augmentez progressivement le volume de l'unité source jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion audible.
4. Si vous entendez un écrêtement, diminuez le gain de l'amplifi cateur jusqu'à ce qu'il disparaisse.

EN CAS DE DIFFICULTÉ

Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi oz d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi litre etc. Se présentent également des DEL d'alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d'alimentation latéral de votre amplificateur KICKER de série CX. Selon l'état de l'amplificateur et le système de charge du véhicule, les DEL clignotent en vert ou rouge. Lorsque la DEL vert est allumée, cela indique que l'amplifi cateur est en marche et qu'il n'y a pas de problème.

DEL vert éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifiez les points suivants :

①Borne d'alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V) ②Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V et +16 V) ③Vérifi ez que les branchements d'alimentation et de masse ne sont pas inversés.⁴ La conductivité de la borne de masse. ⑤L'état des fusibles (aucun fusible sauté).

DEL vert éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants : ① Branchements RCA ② Teslez les sorties de haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement. ③ Remplacez l'appareil source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement. ④ Vérifi ez le passage du signal dans le câble RCA alimentant l'amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension « c.a. ».

DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique une tension faible de la batterie. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l'alternateur) de votre véhicule peut s'avérer nécessaire.

DEL du « protection » allumée, aucune sortie ? ① L'amplifi cateur est très chaud = La protection thermique est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour de l'amplifi cateur ② L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l'amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule. ③ L'amplifi cateur ne marche qu'à un niveau sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l'état des haut-parleurs ou l'impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.

Aucune sortie d'un canal ? ① Vérifi ez le contrôle de la balance sur l'appareil source ② Vérifi ez les branchements RCA (ou d'entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal. ③ Si vous utilisez un signal de niveau bas, assurez-vous que Radio Detect est désactivé (OFF).

Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ? ① Vérifi ez l'état du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ② Vérifi ez l'acheminement du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ③ Vérifi ez que l'appareil source est correctement mis à la masse ④ Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils sont trop élevés.

Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux de la stéréo/du caisson des graves. L'amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.

Bruit de fond ? Les amplificateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffit dans la plupart des cas d'acheminer un li I de masse à partir des sorties RCA sur l'unité de tête jusqu'au châssis.

ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent faire sauter les fusibles de l'amplifi cateur et provoquer des pannes dans d'autres systèmes cruciaux du véhicule.

Si vous avez d'autres questions relatives à l'installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l'a vendu. Pour obtenir d'autres conseils sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil KICKER, www.KICKER.com. Sélectionnez l'onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affichez les informations correspondantes. Si vous avez d'autres questions, envoyez un message électronique à [e-mail] ou téléphonez aux services techniques en composant le ([phone].

Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur International KICKER.

AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l'ouie de façon irréversible ! L'augmentation du volume d'un système jusqu'à un niveau présentant une distorsion audible endommage davantage l'ouie que l'écoute d'un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d'endommager l'ouie de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!

L'expression "carburant pour vivre plein pot" fait référence au dynamisme de la marque KICKER d'équipements audio pour véhicules et a pour but d'encourager nos clients à faire le maximum ("vivre plein pot") dans tous les aspects de leur vie. Les haut-parleurs et amplificateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et représentent donc pour nos client le "carburant pour vivre plein pot" dans l'aspect "installation audio de véhicule" de leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores acceptables à l'extérieur des véhicules.