iGen5000c - Générateur WESTINGHOUSE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	Westinghouse
Modèle	iGen5000c
Type de produit	Générateur à onduleur numérique
Puissance continue	3700 W (essence)
Puissance de pointe	4500 W (essence)
Tension nominale	120 V
Fréquence nominale	60 Hz
Phase	Monophasé
Distorsion harmonique totale	≤ 3 %
Moteur	224 cc, 4 temps
Type de démarrage	Recul, électrique, télécommande (porte-clés)
Capacité du réservoir de carburant	8,4 gal US (12,8 L)
Carburant recommandé	Essence sans plomb 87-93 octane, jusqu'à 10 % d'éthanol
Capacité d'huile moteur	0,63 qt US (0,60 L)
Type d'huile recommandé	10W-30
Bougie d'allumage	F7RTC (écartement 0,60-0,80 mm)
Prises CA	2× NEMA 5-20R 120 V 20 A, 2× NEMA TT-30R 120 V 30 A
Ports USB	2 ports 5V/2.1A (type A)
Fonction parallèle	Oui (cordon parallèle en option)
Mode ECO	Oui (réduction de la consommation et du bruit)
Capteur de CO	Oui, arrêt automatique en cas d'accumulation
Affichage numérique	Tension, fréquence, heures, niveau de carburant, puissance
Poids (estimation)	Environ 48 kg (non spécifié, estimation)
Dimensions (estimation)	Environ 65 × 55 × 55 cm (non spécifié, estimation)

FOIRE AUX QUESTIONS - iGen5000c WESTINGHOUSE

Quel type d'huile utiliser pour le moteur ?

Utilisez de l'huile moteur 10W-30 pour une utilisation normale. En conditions extrêmes, reportez-vous au tableau dans la notice (5W-30 synthétique par temps froid, 10W-40 par temps chaud).

Quelle essence dois-je utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb propre et fraîche avec un indice d'octane de 87 à 93, contenant au maximum 10 % d'éthanol. N'utilisez jamais d'E15 ou d'E85.

Comment démarrer le générateur ?

Assurez-vous que le réservoir contient du carburant, que le commutateur de carburant est sur ON, que l'interrupteur de batterie est sur ON, et que toutes les charges sont débranchées. Vous pouvez démarrer par tirage sur la poignée de recul, par bouton-poussoir (maintenez 2 secondes) ou par télécommande (porte-clés, à moins de 30 m).

Que faire si le voyant de surcharge s'allume ?

Débranchez toutes les charges, appuyez sur le bouton RESET jusqu'à ce que le voyant OVERLOAD s'éteigne et que le voyant OUTPUT READY s'allume. Réduisez les charges connectées pour ne pas dépasser la capacité du générateur.

Puis-je utiliser le générateur en intérieur ?

Non, jamais. L'échappement contient du monoxyde de carbone, un poison mortel. Utilisez toujours le générateur à l'extérieur, loin des portes, fenêtres et évents.

Comment entretenir le filtre à air ?

Nettoyez le filtre à air en mousse toutes les 50 heures ou tous les 6 mois. Lavez-le avec du détergent et de l'eau, rincez, séchez, puis imbibez-le d'huile moteur propre et essorez l'excès.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Le réservoir peut contenir 8,4 gallons US (12,8 litres) d'essence. Ne remplissez pas au-dessus de l'anneau rouge dans le filtre.

Comment connecter deux générateurs en parallèle ?

Utilisez un cordon parallèle Westinghouse (pièce #507PC). Assurez-vous que les deux générateurs sont éteints, connectez les fils noir et rouge aux ports correspondants, reliez les bornes de terre, puis démarrez les générateurs un par un. Ne pas utiliser le mode ECO en parallèle.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau d'essence, le niveau d'huile, l'état de la bougie (sèche ou mouillée), l'interrupteur de batterie et le commutateur de carburant. Si la bougie est mouillée (moteur noyé), attendez 5 minutes, mettez l'interrupteur batterie sur OFF et tirez plusieurs fois sur la recul.

Comment ranger le générateur pour une longue période ?

Videz le réservoir de carburant et le bol du flotteur du carburateur, ou ajoutez un stabilisateur de carburant. Changez l'huile, nettoyez le filtre à air, retirez la bougie et versez une cuillère à café d'huile dans le cylindre, puis remettez la bougie sans connecter le fil. Rangez dans un endroit sec et ventilé.

MODE D'EMPLOI iGen5000c WESTINGHOUSE

Générateur d'onduleur numérique

ESSENCE: Puissance d'opération 3700 Watts | Puissance de pointe 4500 Watts

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Si vous avez des questions ou avez besoin d'aide, veuillez appeler le service client au 855-944-3571.

TABLE DES MATIÈRES

FRANÇAIS....61

INTRODUCTION

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ 62

CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES....63

SÉCURITÉ

DÉFINITIONS DE SÉCURITÉ ......64

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ....64

CONSIGNES DE SÉCURITÉ ....65

PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ....66

ESSENCE ET VAPEUR D'ESSENCE (GAZ)......66

ÉTIQUETTES ET DÉCALCOMANIES DE SÉCURITÉ......67

COMPOSANTS DU GÉNÉRATEUR....68

FONCTIONNALITÉS

COMPOSANTS DU PANNEAU DE COMMANDE....69

ASSEMBLÉ

CONTENU DU CARTON....70

REMLISSAGE D'HUILE INITIAL....70

CARBURANT....70

REMLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT ....71

CONNECTEZ LA BATTERIE ....72

EMPLACEMENT DU GÉNÉRATEUR....72

MISE À LA TERRE....73

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE....73

OPÉRATION

DÉMARRAGE À DISTANCE....74

COMMUTATEUR DE CARBURANT....74

FRÉQUENCE D'UTILISATION 74

AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR ....74

DÉMARRAGE DU MOTEUR 75

ARRÊT DU MOTEUR 75

MODE ECO 75

DISJONCTEUR AC....75

SURCHARGE RÉINITIALISER....75

CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR....76

RALLONGES 77

DIMENSIONS DU CORDON D'EXTENSION....77

FONCTIONNEMENT PARALLÈLE 77

TRANSPORT....78

L' ENTRETIEN

CALENDRIER DE MAINTENANCE....79

PIÈCES DE RECHANGE D'ENTRETIEN....79

COUVERCLE DE SERVICE DU MOTEUR ....79

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE....79

CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR....80

CHANGEMENT D'HUILE MOTEUR....81

MAINTENANCE DES BOUGIES 81

SERVICE DE PARE-ÉTINCELLES....82

ENTRETIEN DE LA BATTERIE 82

REEMPLACEMENT DE LA BATTERIE....82

ESPACE DE RANGEMENT....83

LE JEU DES SOUPAPES....84

RÉGLER MANUELLEMENT LE STARTER....84

DÉPANNAGE

DÉPANNAGE....86

INTRODUCTION

MISE EN GARDE: L'utilisation, l'entretien et la maintenance de cet équipement peuvent vous exposer à des produits chimiques, notamment les gaz d'échappement du moteur, le monoxyde de carbone, les phtalates et le plomb, qui sont connus dans l'État de Californie pour provoquer le cancer et des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour minimiser l'exposition, évitez de respirer les gaz d'échappement et portez des gants ou lavez-vous les mains fréquemment lors de l'entretien de cet équipement. Pour plus d'informations, visitez le site www.P65warnings.ca.gov.

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ

Toutes les informations, illustrations et spécifications de ce manuel étaient en vigueur au moment de sa publication. Les illustrations utilisées dans ce manuel sont uniquement destinées à être des vues de référence représentatives. Nous nous réservons le droit d'apporter toute spécification ou modification de conception sans préavis.

Tous les droits sont réservés. Aucune reproduction autorisée sous quelque forme que ce soit sans l'autorisation écrite de Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC.

DANGER

Lisez ce manuel avant d'utiliser ou d'effectuer des opérations de maintenance sur ce produit. Le non-respect des instructions et des précautions de sécurité de ce manuel peut entraîner des blessures graves ou la mort.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

ENREGISTREMENT DU PRODUIT

Pour une couverture de garantie sans problème, il est important d'enregistrer votre génératrice Westinghouse.

Vous pouvez vous inscrire par:

• Remplir et envoyer par la poste la carte d'enregistrement du produit incluse dans le carton.
• Enregistrement de votre produit en ligne sur: https://westinghouseoutdoorpower.com/pages/warranty-registration
• Scanner le code QR suivant avec l'appareil photo de votre smartphone. Vous serez dirigé vers le lien d'inscription mobile.

- Envoi des informations produit suivantes à:

IMPORTANT: Conservez votre reçu d'achat pour une couverture de garantie sans problème.

CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES

Caractéristiques iGen4500c
Puissance d'opération:	3700 Gas
Watts de pointe:	4500 Gas
Tension nominale:	120V
Fréquence nominale:	60 Hz
Phase:	Monophasé
Distorsion harmonique totale:	≤ 3%
Déplacement du moteur:	224 cc
Type de départ:	Recul, démarrage électrique, télécommande
Capacité de carburant:	8.4 Gal (12.8 L)
Type de carburant:	87–93 octane*
Capacité d'huile:	0.63 US qt (0.60 L)
Type d'huile:	10W30
Bougie d'allumage:	F7RTC
Ecartement électrode bougie:	0.024 - 0.032 in.(0.60 - 0.80 mm)
Admission de valve Dégagement:	0.0031 – 0.0047 in(0.08 – 0.12 mm)
Échappement de soupape Dégagement:	0.0051 – 0.0067 in(0.13 – 0.17 mm)
Système de mise à la terre AC:	Neutre flottant
Régulateur de tension:	Numérique
Type d'alternateur:	Aimant permanent
Température ambiante maximale:	104°F (40°C)
Certifications:	• EPA• CARB• CSA Group

* Teneur en éthanol de 10% ou moins. N'utilisez PAS E15 ou E85.

AVIS

Ce produit est conçu et conçu pour un fonctionnement continu à des températures ambiantes allant jusqu'à 40 °C (104 °F). Si nécessaire, ce produit peut être utilisé à des températures allant de 5 °F (15 °C) à 122 °F (50 °C) pendant de courtes périodes. Si le produit est exposé à des températures en dehors de cette plage pendant le stockage, il doit être ramené dans cette plage avant utilisation. Ce produit doit toujours être utilisé à l'extérieur dans un endroit bien ventilé et loin des portes, fenêtres et autres évents.

La puissance et le courant maximum sont soumis et limités par des facteurs tels que la teneur en BTU de carburant, la température ambiante, l'altitude, les conditions du moteur, etc. La puissance maximale diminue d'environ 3,5% pour chaque 1000 pieds au-dessus du niveau de la mer, et diminuera également d'environ 1% pour chaque 10 ° F (6 ° C) au-dessus de la température ambiante de 60 ° F (16 ° C).

SÉCURITÉ

DÉFINITIONS DE SÉCURITÉ

Les mots DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et AVIS sont utilisés tout au long de ce manuel pour mettre en évidence des informations importantes. Assurez-vous que la signification de ces informations de sécurité est connue de tous ceux qui utilisent, effectuent des travaux de maintenance ou se trouvent à proximité du générateur.

Ce symbole d'alerte de sécurité apparaît avec la plupart des déclarations de sécurité. Il signifie attention, devenez alerte, votre la sécurité est en jeu! Veuillez lire et respecter le message qui suit le symbo d'alertes de sécuritél.

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.

▲ AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

MISE EN GARDE

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

AVIS

Indique une situation qui peut endommager le générateur, les biens personnels et / ou l'environnement, ou entraîner un mauvais fonctionnement de l'équipement.

Remarque: Indique une procédure, une pratique ou une condition à suivre pour que le générateur fonctionne de la manière prévue.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Suivez toutes les informations de sécurité contenues dans ce manuel et sur le générateur.

Symbole La	description
	Symbole d'alerte de sécurité
	Risque d'électrocution
	Risque d'asphyxie
	Risque de brûlure. Ne touchez pas les surfaces chaudes.
	Risque d'électrocution
	Risque d'incendie
	Maintenez une distance de sécurité
	Risque de levage
	Lire les instructions du fabricant
	Ne pas utiliser dans des conditions humides

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

USAGE CORRECT

- Exemple d'emplacement pour réduire le risque d'intoxication au monoxyde de carbone

- Utilisez UNIQUEMENT à l'extérieur et sous le vent, loin des fenêtres, des portes et des évents.

- Échappez directement des espaces occupés

UTILISATION INCORRECTE

N'utilisez pas dans l'un des endroits suivants:
- Près de n'importe quelle porte, fenêtre ou évent
· Garage
· Sous-sol
- Espace d'exploration
· Salon
· Grenier
• Voie d'entrée
· Porche
· Vestiaire

graph LR
    A["échappement (CO)"] --> B["Utilisez uniquement À L'EXTÉRIEUR et LOIN DES fenêtres, portes et évents."]
    B --> C["Détecteurs de CO dans les espaces de vie"]

graph TD
    A["Storage Unit"] -->|enchaprement| B["Salon"]
    B --> C["Salle de boue du porche d'entrée"]
    B --> D["Sous-sol Crawlspace"]
    D --> E["Garage"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333

AVIS

Installez des détecteurs de monoxyde de carbone à piles ou des détecteurs de monoxyde de carbone enfichables avec pile de secours dans les pièces à vivre.

! DANGER

L'utilisation d'un générateur à l'intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

L'échappement du générateur contient du monoxyde de carbone. C'est un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir.

NE JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une maison ou d'un garage, MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes.

Utilisez uniquement À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, des portes et des évents.

▲ DANGER

Risque d'incendie et d'électrocution. Ne pas connecter au système électrique d'un bâtiment à moins que le générateur et le commutateur de transfert n'aient été correctement installés et que la sortie électrique ait été vérifiée par un électricien qualifié. La connexion doit isoler l'alimentation du générateur de l'alimentation secteur et doit être conforme à toutes les lois et codes électriques applicables.

DANGER

Risque d'électrocution. N'utilisez jamais le générateur dans un endroit mouillé ou humide. N'exposez jamais le générateur à la pluie, à la neige, aux projections d'eau ou à l'eau stagnante pendant son utilisation. Protégez le générateur de toutes les conditions météorologiques dangereuses. L'humidité ou la glace peuvent provoquer un court-circuit ou un autre dysfonctionnement dans le circuit électrique.

PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

• N'utilisez jamais le générateur pour alimenter du matériel médical.
• N'utilisez pas le générateur lorsque vous êtes fatigué ou sous l'influence de drogues, d'alcool ou de médicaments.
• N'utilisez pas le générateur avec des cordons électriques usés, effilochés, dénudés ou autrement endommagés.
• Tous les outils et appareils électriques alimentés par ce générateur doivent être correctement mis à la terre à l'aide d'un troisième fil ou être à double isolation.
• Lorsque ce générateur est utilisé pour alimenter un système de câblage de bâtiment, le générateur doit être installé par un électricien qualifié et connecté à un commutateur de transfert en tant que système dérivé séparément conformément à NFPA 70, National Electrical Code.
• Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi ou faible en utilisant le générateur, passez IMMÉDIATEMENT à l'air frais. Consultez un médecin, car vous pouvez avoir une intoxication au monoxyde de carbone.
• Utilisez uniquement À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, des portes et des évents, comme recommandé par le Département américain de la Santé et les Centres des services sociaux pour le contrôle et la prévention des maladies. Votre domicile et / ou vos conditions de vent spécifiques peuvent nécessiter une distance supplémentaire.
• Pendant le fonctionnement et le stockage, gardez au moins 5 pieds d'espace libre de tous les côtés du générateur, y compris au-dessus. Laissez le générateur refroidir au moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur créée par le silencieux et les gaz d'échappement peut être suffisamment élevée pour causer de graves brûlures et/ou enflammer des objets combustibles.
• Ne touchez ni le silencieux ni le moteur. Ils sont très CHAUDS et provoqueront de graves brûlures. Ne placez pas de parties du corps ou de matériaux inflammables ou combustibles sur le chemin direct de l'échappement.
• Retirez toujours tous les outils ou autres équipements de service utilisés pendant la maintenance loin du générateur avant de l'utiliser.
• Évitez tout contact cutané avec l'huile moteur ou l'essence. Portez des vêtements et des équipements de protection. Laver toute la peau exposée avec du savon et de l'eau.

SÉCURITÉ DU CARBURANT

• Stockez le carburant dans un contenant approuvé pour l'essence.

• Ne pas fumer lors du remplissage du générateur avec de l'essence.

• Ne laissez pas le réservoir d'essence du générateur déborder lors du remplissage.

• Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant cinq minutes avant d'ajouter de l'essence ou de l'huile au générateur.
• Ne retirez jamais le bouchon du réservoir lorsque le générateur est en marche. Arrêtez le moteur et laissez l'appareil refroidir pendant au moins cinq minutes. Retirez lentement le bouchon du réservoir pour relâcher la pression, empêcher le carburant de s'échapper autour du bouchon et éviter que la chaleur du silencieux ne déclenche les vapeurs de carburant. Serrez fermement le bouchon du réservoir après avoir fait le plein.
• Essuyez le carburant renversé de l'unité.
• N'essayez jamais de brûler du carburant renversé.
• Ne remplissez jamais trop le réservoir de carburant. Laissez de la place pour que le carburant se dilate. Un remplissage excessif du réservoir de carburant peut entraîner un débordement soudain d'essence et entraîner le déversement d'essence en contact avec des surfaces CHAUDES.
• Le carburant renversé peut s'enflammer. Si du carburant est renversé sur le générateur, essuyez immédiatement tout déversement. Jetez le chiffon correctement. Laisser sécher la zone de carburant renversé avant de faire fonctionner le générateur.
• Portez des lunettes de protection lors du ravitaillement.
• N'utilisez jamais d'essence comme agent de nettoyage.
• Entreposez tout contenant contenant de l'essence dans un endroit bien ventilé, loin de tout combustible ou source d'inflammation.

ESSENCE ET VAPEUR D'ESSENCE (GAZ)

DANGER

Risque d'incendie et d'explosion. L'essence est hautement explosive et inflammable et peut causer de graves brûlures ou la mort.

• En cas d'incendie au gaz, n'essayez pas d'éteindre la flamme si le robinet de carburant est en position gaz. L'introduction d'un extincteur dans une génératrice avec un robinet de carburant ouvert pourrait créer un risque d'explosion.
• Le gaz a une odeur distinctive, cela aidera à détecter rapidement les fuites potentielles.
• Les vapeurs de gaz peuvent provoquer un incendie si elles sont enflammées.
• L'essence est un irritant pour la peau et doit être nettoyée immédiatement si elle entre en contact avec la peau.

ÉTIQUETTES ET DÉCALCOMANIES DE SÉCURITÉ

COMPOSANTS DU GÉNÉRATEUR

1. Bouchon de carburant : ajoutez de l'essence sans plomb ici. Fermez le capuchon jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
2. Couvercle d'entretien du moteur: Le couvercle permet d'accéder au moteur, au filtre à air, au carburateur et à la bougie.
3. Transport Wheels: Wheels allow one-handed maneuverability when used with the extendable handle.
4. Poignée extensible: Déployez et rétractez la poignée en appuyant sur le bouton de verrouillage.

5. Poignées de transport: les poignées intégrées permettent un transport facile à deux personnes.

6. Poignée de recul: Tirez sur la poignée de recul pour démarrer manuellement le moteur.

7. Panneau de commande: Le panneau de commande contient les prises et les commandes opérationnelles.
8. Couvercle d'accès à l'huile : le couvercle permet d'accéder au bouchon/jauge de remplissage d'huile et au bouchon de vidange d'huile.
9. Couvercle d'accès à la batterie : le couvercle permet d'accéder à la batterie et à la prise à connexion rapide.
10. Silencieux et pare-étincelles: Le pare-étincelles empêche les étincelles de sortir du silencieux.
11. Étiquette d'information sur le modèle : fournit des informations sur le numéro de série du modèle, la tension/les ampères et la puissance nominale.

Affichage des données

Bouton de mode

Tension: Affiche la sortie de tension actuelle

La fréquence (Hz): Affiche la fréquence de sortie de puissance en Hertz

Heures de vie: affiche les heures de fonctionnement à vie

Durée d'exécution / maintenance: Affiche la durée d'exécution actuelle. Remise à zéro à la fermeture vers le bas. Maintenance rappel affiché si nécessaire.

FONCTIONNALITÉS COMPOSANTS DU PANNEAU DE COMMANDE

1. Prise NEMA TT-30R 120 volts CA, 30 ampères: la prise peut fournir un maximum de 30 ampères.
2. Interrupteur de batterie: allume et éteint la batterie. Doit être allumé avant le démarrage électrique ou le démarrage à distance.
3. Bouton-poussoir de démarrage/arrêt: appuyez une fois pour démarrer automatiquement le moteur. Appuyez à nouveau pour arrêter le moteur.
4. Mode Eco: Le mode Eco minimise la consommation de carburant et le bruit en ajustant le régime du moteur au minimum requis pour la charge actuelle.
5. Prise NEMA TT-30R 120 volts CA, 30 ampères: la prise peut fournir un maximum de 30 ampères.
6. Disjoncteur 20 A CA: Le disjoncteur limite le courant pouvant être délivré par la prise NEMA 5-20R à 20 A.
7. Port de charge de la batterie: utilisé pour charger la batterie avec le chargeur de batterie inclus.
8. Indicateur de batterie: indique que la batterie est sous tension. La lumière restera allumée pendant que l'unité est allumée.
9. DEL de sortie prête: s'allume lorsque le générateur fonctionne normalement. Indique que la génératrice produit de l'électricité aux prises.
10. LED de surcharge: Indique que le générateur est surchargé.

11. LED Low Oil: Indique un niveau d'huile bas. Lorsque le niveau d'huile dans le carter descend en dessous de la limite de sécurité de fonctionnement, l'indicateur de niveau d'huile bas s'allume et le générateur coupe automatiquement le moteur.

12. Interrupteur de carburant: Utilisé pour ouvrir ou fermer la vanne de gaz.

13. Ports USB: Prise USB à deux ports 5V/2.1A. Accepte les prises USB de type A.

14. Réinitialisation de la surcharge : l'onduleur du générateur éteint automatiquement toutes les sorties CA pour protéger le générateur en cas de surcharge ou en cas de court-circuit dans un appareil connecté.

15. Centre de données LED: affiche le temps de fonctionnement restant (F), la puissance de sortie en kW (P), le niveau de carburant en litres (L), la tension de sortie (V) et les heures de durée de vie.

16. Prises de fonctionnement en parallèle: un générateur à onduleur Westinghouse compatible peut être connecté pour une puissance de sortie supplémentaire.

17. Prises doubles NEMA 5-20R 120 volts CA, 20 A: Les prises peuvent fournir un maximum de 20 A.

18. Borne de terre: La borne de terre est utilisée pour la mise à la terre externe du générateur.

19. Témoins lumineux du capteur de CO : Le capteur de CO surveille l'accumulation de monoxyde de carbone toxique. Si des niveaux croissants de gaz CO sont détectés, le capteur de CO arrête automatiquement le moteur.

ASSEMBLÉ

CONTENU DU CARTON

1. Ouvrez soigneusement le carton.
2. Retirez et conservez le manuel d'instructions, la bouteille d'huile, l'entonnoir à huile, la clé à douille pour bougie d'allumage et le tournevis.
3. Retirez et jetez les matériaux d'emballage.
4. Dépliez le haut du sac en plastique renfermant le générateur.
5. Coupez soigneusement les coins verticaux du carton pour accéder au générateur.
6. Recyclez ou éliminez correctement les matériaux d'emballage. Carton Contents

• Manuel de l'Utilisateur
- Guide de démarrage rapide / Calendrier de maintenance
- Porte-clés de démarrage à distance (attaché au démarreur à rappel)
• Bouteille d'huile SAE 10W-30 de 0,63 quart (0,6 litre)
- Tournevis
- Clé à douille de bougie
- Entonnoir à huile
- Tournevis

S'il manque des pièces, contactez notre équipe de service à [e-mail] ou appelez 1-855-944-3571.

REMLISSAGE D'HUILE INITIAL

AVIS

CE GÉNÉRATEUR A ÉTÉ EXPÉDIÉ SANS HUILE. N'essayez pas de lancer ou de démarrer le moteur avant qu'il n'ait été correctement entretenu avec l'huile recommandée. Le fait de ne pas ajouter d'huile moteur avant le démarrage entraînera de graves dommages au moteur.

AVIS

L'utilisation d'huile 2 temps / cycle ou d'autres types d'huile non approuvés peut causer de graves dommages au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie.

Le type d'huile recommandé pour une utilisation typique est l'huile moteur 10W-30. Si vous utilisez le générateur à des températures extrêmes, reportez-vous au tableau suivant.

1. Sur une surface plane, retirez le couvercle d'accès à l'huile et la jauge d'huile..

1. À l'aide de l'entonnoir et de l'huile fournis, ajoutez de l'huile dans le moteur.

Remarque: Comme de l'huile résiduelle de l'usine peut rester dans le moteur, ajoutez l'huile progressivement vers l'extrémité de la bouteille pour éviter de trop remplir le moteur. Voir Contrôle du niveau d'huile moteur dans la section Entretien.

1. Remplacez la jauge d'huile et serrez à la main.
2. Remettre le couvercle d'accès à l'huile.

CARBURANT

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie et d'explosion. N'utilisez jamais de bidon d'essence, de réservoir d'essence ou tout autre élément de carburant cassé, coupé, déchiré ou endommagé.

DANGER

Risque d'incendie et d'explosion. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Remplissez uniquement jusqu'à l'anneau de remplissage rouge situé dans le filtre à carburant dans le réservoir. Un remplissage excessif peut entraîner un déversement de carburant sur le moteur et provoquer un incendie ou une explosion.

▲ DANGER

Risque d'incendie et d'explosion. Ne faites jamais le plein de la génératrice lorsque le moteur tourne. Arrêtez toujours le moteur et laissez le générateur refroidir pendant deux minutes avant de faire le plein.

AVIS

N'utilisez pas de carburant E15 ou E85 dans ce produit. Les dommages au moteur ou à l'équipement causés par du carburant périmé ou par l'utilisation de carburants non approuvés (tels que les mélanges d'éthanol E15 ou E85) ne sont pas couverts par la garantie. N'utilisez que de l'essence sans plomb contenant jusqu'à 10% d'éthanol.

BESOINS EN CARBURANT

• Essence sans plomb PROPRE, FRAÎCHE, 87–93 octane.
• Jusqu'à 10% d'éthanol (essence-alcool) est acceptable (le cas échéant; un carburant sans éthanol est recommandé).
  • N'utilisez PAS E85 ou E15.
• NE PAS utiliser de mélange de gazole.
• NE PAS modifier le moteur pour qu'il fonctionne avec des carburants alternatifs.
• NE PAS faire le plein à l'intérieur.
• NE PAS créer d'étincelle ou de flamme pendant le ravitaillement.

UTILISATION DU STABILISATEUR DE CARBURANT

L'ajout d'un stabilisateur de carburant (non inclus) prolonge la durée de vie utile du carburant et aide à empêcher la formation de dépôts qui peuvent obstruer le système de carburant. Suivez les instructions d'utilisation du fabricant.

Mélangez toujours la bonne quantité de stabilisateur de carburant à l'essence dans un bidon d'essence approuvé avant de faire le plein de la génératrice. Faites fonctionner le générateur pendant cinq minutes pour permettre au stabilisateur de traiter tout le système d'alimentation en carburant.

REMLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT

1. Éteignez le générateur et laissez-le refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le plein.

2. Placez le générateur sur un sol plat dans un endroit bien ventilé.

3. Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez lentement le bouchon.

AVIS

Ne remplissez le réservoir qu'à partir d'un bidon d'essence approuvé. Assurez-vous que le réservoir d'essence est propre et en bon état pour éviter la contamination du système d'alimentation en carburant.

1. Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne pas trop remplir. Remplissez uniquement jusqu'à l'anneau de remplissage maximum rouge sur le filtre à carburant visible dans le goulot de remplissage.

1. Installez le bouchon de carburant. Pressez jusqu'à ce que vous entendiez un clic.

AVIS

Accès à la batterie Onglet de couverture

1. Vérifiez que la sangle en caoutchouc de la batterie maintient fermement la batterie en place. Si elle est lâche, tirez sur la sangle et accrochez-la à la base de montage.

Remarque: Si la sangle est lâche derrière la batterie, retirez la batterie, reconnectez la sangle, remplacez la batterie, puis enfilez la sangle sous les câbles de connexion rapide de la batterie.

Base de montage

1. Une prise de batterie à connexion rapide est préinstallée sur la batterie. Retirez l'attache-câble retenant les fiches, puis appuyez fermement pour les connecter.

Fiche à connexion rapide

1. Alignez les languettes au bas du couvercle d'accès à la batterie avec le boîtier du générateur puis poussez pour réinstaller le couvercle.

Remarque: Le générateur est équipé d'une fonction de chargement de batterie. Une fois le moteur en marche, une petite charge rechargera lentement la batterie.

EMPLACEMENT DU GÉNÉRATEUR

Lisez et comprenez toutes les informations de sécurité avant de démarrer le générateur.

DANGER

L'utilisation d'un générateur à l'intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

L'échappement du générateur contient du monoxyde de carbone. C'est un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir.

NE JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une maison ou d'un garage, MÊME SI les portes et fenêtres sont ouvertes.

Utilisez uniquement À L'EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, des portes et des évents.

NE JAMAIS faire fonctionner la génératrice à l'intérieur d'un bâtiment, y compris les garages, les sous-sols, les vides sanitaires, les remises, l'enceinte ou le compartiment, y compris le compartiment de la génératrice d'un véhicule récréatif.

▲ DANGER

Risque d'électrocution. N'utilisez jamais le générateur dans un endroit mouillé ou humide. N'exposez jamais le générateur à la pluie, à la neige, aux projections d'eau ou à l'eau stagnante pendant son utilisation. Protégez le générateur de toutes les conditions météorologiques dangereuses. L'humidité ou la glace peuvent provoquer un court-circuit ou un autre dysfonctionnement dans le circuit électrique. L'utilisation d'un générateur ou d'un appareil électrique dans des conditions humides, telles que la pluie ou la neige, ou près d'une piscine ou d'un système d'arrosage, ou lorsque vos mains sont mouillées, peut entraîner une électrocution.

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Faites fonctionner le générateur uniquement sur une surface solide et plane. Le fonctionnement du générateur sur une surface avec des matériaux meubles tels que du sable ou de l'herbe coupée peut provoquer l'ingestion de débris par le générateur qui pourraient bloquer les évents de refroidissement ou le système d'admission d'air. Laisser le générateur refroidir pendant 30 minutes avant le transport ou le stockage.

Le générateur doit toujours être sur une surface plane et de niveau (même lorsqu'il n'est pas en fonctionnement). Le générateur doit avoir au moins 5 pi (1,5 m) de dégagement de tout matériau combustible.

Ne faites pas fonctionner le générateur à l'arrière d'un VUS, d'un camping-car, d'une remorque, d'une plate-forme de camion (ordinaire, plate ou autre), sous des escaliers, près de murs ou de bâtiments, ou à tout autre endroit qui ne permettra pas un refroidissement adéquat du générateur et / ou silencieux. NE PAS contenir de générateurs pendant le fonctionnement

▲ DANGER

Risque d'asphyxie. Placez le générateur dans un endroit bien ventilé. NE PAS placer le générateur près des évents ou des prises où les gaz d'échappement pourraient être aspirés dans des espaces occupés ou confinés. Tenez soigneusement compte des courants d'air et de vent lors du positionnement du générateur.

MISE À LA TERRE

AVERTISSEMENT

Risque d'électrocution. Le fait de ne pas mettre correctement le générateur à la terre peut entraîner un choc électrique.

Le neutre du générateur est lié au châssis. Il y a un conducteur permanent entre le générateur (fil de stator) et le châssis. Si ce générateur doit être utilisé uniquement avec des cordons et des prises connectés aux prises montées sur le générateur, le National Electric Code n'exige pas que l'unité soit mise à la terre. Cependant, d'autres méthodes d'utilisation du générateur peuvent nécessiter une mise à la terre pour réduire le risque de choc ou d'électrocution.

Avant d'utiliser la borne de terre, consultez un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou une agence locale ayant juridiction pour les codes ou ordonnances locaux qui s'appliquent à l'utilisation prévue du générateur.

AVIS

N'utilisez que des rallonges à 3 broches, des outils et des appareils mis à la terre, ou des outils et appareils à double isolation.

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE

Kit de carburateur haute altitude:	Part# 518916-01
Régulateur DF haute altitude
Fabriqué avant le 19/07:	Part# 518918
Fabriqué 7/19 et plus tard:	Part# 518918-01

Note: Vous devez acheter à la fois le régulateur bicarburant et le kit de carburateur pour un fonctionnement correct à haute altitude.

OPÉRATION

DÉMARRAGE À DISTANCE

AVERTISSEMENT

Vérifiez que la zone autour du générateur est dégagée avant de démarrer le générateur à distance.

Le porte-clés de démarrage à distance inclus avec le générateur doit être fixé à la poignée de recul ou au panne de commande. Si votre appareil a été expédié sans porte-clés, contactez le service clientèle de Westinghouse.

Le générateur peut être démarré à distance jusqu'à 99 pieds (30 mètres) à l'aide du porte-clés de démarrage à distance.

Note: Lorsque les piles du porte-clés de démarrage à distance s'épuisent, la distance opérationnelle diminue.

Piles de remplacement à distance: (2) CR2016

REPROGRAMMATION DU DÉMARRAGE À DISTANCE

Si le porte-clés de démarrage à distance est remplacé ou doit être réapparié au générateur, suivez cette procédure.

1. Mettez l'interrupteur de la batterie du générateur en position ON.
2. Appuyez et maintenez le bouton ON / OFF pendant 10 secondes, puis relâchez. Le voyant de démarrage clignotera en vert.

1. Appuyez sur le bouton MARCHE du porte-clés de démarrage à distance. Il s'associera automatiquement au générateur et le voyant de démarrage du générateur arrêtera de clignoter.

COMMUTATEUR DE CARBURANT

Tournez le commutateur de carburant complètement vers la droite pour le fonctionnement à l'essence.

Tournez le commutateur de carburant complètement vers la gauche pour fermer le robinet de carburant.

PÉRIODE DE RÓDAGE

Pour un bon rodage, ne dépassez pas 50% des watts de fonctionnement nominaux (1850 watts) pendant les cinq premières heures de fonctionnement.

Variez la charge de temps en temps pour permettre aux enroulements du stator de chauffer et de refroidir et aider à asseoir les segments de piston.

FRÉQUENCE D'UTILISATION

Si le générateur est utilisé de manière peu fréquente ou intermittente (plus d'un mois avant la prochaine utilisation), reportez-vous aux sections Entretien et stockage de la batterie de ce manuel pour obtenir des informations sur la détérioration de la batterie et du carburant.

AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR

Vérifiez que:

• Le générateur est placé dans un endroit sûr et approprié.
• Assurez-vous que le générateur est sur une surface sèche, plane et de niveau.
  • Vérifiez que le moteur est rempli d'huile.
• Vérifiez que toutes les charges sont déconnectées.
• l'interrupteur ECO est en position OFF.

▲ DANGER

Risque d'incendie et d'explosion. NE PAS déplacer ni basculer le générateur pendant son fonctionnement.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

1. Vérifiez que le carburant est dans le réservoir d'essence.
2. Tournez le commutateur de carburant vers la droite (ON).
3. Poussez le commutateur de batterie en position ON.
4. Choisissez la méthode de départ:

a. Recoil Start: saisissez fermement et tirez lentement la poignée de recul jusqu'à ce que vous sentiez une résistance accrue, puis tirez rapidement.
b. Démarrage à distance: Appuyez et maintenez enfoncé le bouton ON du porte-clés de démarrage à distance pendant une seconde.
c. Démarrage par bouton-poussoir: Appuyez sur le bouton de démarrage du moteur et maintenez-le enfoncé pendant deux secondes.

Remarque: Le moteur réglera automatiquement le starter et commencera la séquence de démarrage. Si le moteur ne démarre pas, le générateur tentera de démarrer le moteur deux fois de plus.

ARRÊT DU MOTEUR

1. Éteignez et débranchez toutes les charges électriques connectées. Ne démarrez ou n'arrêtez jamais le générateur avec des appareils électriques branchés ou sous tension.
2. Laissez le générateur fonctionner sans charge pendant plusieurs minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.
3. Appuyez sur le bouton MARCHE / ARRÊT et maintenez-le enfoncé pendant une seconde ou appuyez sur ARRÊT sur le porte-clés de démarrage à distance pendant une seconde.
4. Poussez le commutateur de batterie en position OFF.
5. Tournez le commutateur de carburant à gauche sur la position OFF.

Remarque: Si le moteur n'est pas utilisé pendant plus d'un mois, reportez-vous à la section Entreposage pour connaître les procédures d'entreposage appropriées du moteur et du carburant.

MODE ECO

AVIS

Démarrez toujours le générateur avec MODE ÉCO OFF. Laisser le régime du moteur se stabiliser et la LED OUTPUT READY s'allumer avant d'activer le MODE ECO.

ECO MODE COMBUSTIBLE EFICIENTE COMMUTATEUR D'ÉCONOMIE

Remarque: N'utilisez pas le MODE ÉCO en fonctionnement parallèle avec un autre générateur Westinghouse.

Le MODE ECO minimise la consommation de carburant et le bruit en ajustant le régime du moteur au minimum requis pour la charge actuelle.

Activez le MODE ECO lorsque vous alimentez de petits appareils avec des charges continues telles qu'un ordinateur ou une lumière électrique.

Désactivez le MODE ECO lors de l'alimentation de fortes surtensions telles qu'un climatiseur ou une pompe électrique.

Pour activer le MODE ECO, vérifiez que la LED OUTPUT READY est allumée en vert, puis poussez l'interrupteur en position ON. Si aucune charge n'est présente, le régime du générateur tombera au ralenti. Le générateur détectera les charges à mesure qu'elles sont appliquées et augmentera le régime du moteur.

Pour faire fonctionner le générateur à la puissance et au régime maximum, poussez le commutateur MODE ECO sur la position OFF.

DISJONCTEUR AC

Le disjoncteur s'éteindra automatiquement s'il y a un court-circuit, une surcharge importante du générateur au niveau de la prise, ou si la charge combinée dépasse 15 ampères.

Si le disjoncteur CA se coupe automatiquement, vérifiez que l'appareil fonctionne correctement et qu'il ne dépasse pas la capacité de charge nominale du circuit avant de réinitialiser le disjoncteur.

SURCHARGE RÉINITIALISER

LE GÉNÉRATEUR éteindra automatiquement toutes les sorties CA pour protéger le générateur en cas de surcharge ou en cas de court-circuit dans un appareil connecté. Cependant, le moteur continuera à fonctionner. Une surcharge marginale qui allume temporairement le voyant OVERLOAD peut raccourcir la durée de vie du générateur.

SURCHARGE sur le panneau de commande s'allumera en rouge et le vert OUTPUT READY sera OFF.

Pour restaurer la sortie CA:

1. Éteignez et débranchez toutes les charges électriques connectées.
2. Appuyez sur le bouton RESET du panneau de commande jusqu'à ce que le voyant OVERLOAD s'éteigne et que le voyant OUTPUT READY s'allume.
3. Réinitialisez le disjoncteur s'il est OFF.
4. Vérifiez que les charges de fonctionnement et de surtension prévues ne dépassent pas la capacité du générateur.
5. Reconnectez les charges électriques de manière séquentielle, permettant au générateur de se stabiliser après que chaque charge est connectée.

CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR

AVIS

Ne surchargez pas la capacité du générateur. Le dépassement de la capacité en watts / ampérage du générateur peut endommager le générateur et / ou les appareils électriques qui y sont connectés.

Assurez-vous que le générateur peut fournir suffisamment de watts continus (en fonctionnement) et de surtension (de démarrage) pour les éléments que vous alimenterez en même temps.

Les besoins de puissance totale (volts x ampères = watts) de tous les appareils connectés doivent être pris en compte. Les fabricants d'appareils et d'outils électriques

indiquent généralement les informations de classification à côté du numéro de modèle ou de série.

Pour déterminer les besoins en énergie:

1. Sélectionnez les éléments que vous alimenterez en même temps.
2. Additionnez les watts continus (courants) de ces éléments. Il s'agit de la quantité d'énergie que le générateur doit produire pour maintenir les éléments en marche. Voir le tableau de référence de puissance à la page suivante.
3. Estimez le nombre de watts de surtension (de démarrage) dont vous aurez besoin. La puissance de surtension est la courte rafale de puissance nécessaire pour démarrer les outils ou appareils à moteur électrique tels qu'une scie circulaire ou un réfrigérateur. Étant donné que tous les moteurs ne démarrent pas en même temps, les watts de surtension totaux peuvent être estimés en ajoutant uniquement les éléments avec les watts de surtension supplémentaires les plus élevés au total des watts nominaux de l'étape 2.

Exemple:

Outil ou appareil	Watts courants*	Watts de départ*
Télévision (Type de tube) 300 0
Réfrigérateur RV 180 600
Radio 200 0
Lumière (75 watts) 300 0
Machine à café 600 0
	1580	600
	Total	Watts de démarrage
	Watts courants*	les plus élevés*

Total des watts de fonctionnement 1580

Watts de démarrage les plus élevés + 600

* Les puissances indiquées sont approximatives. Vérifiez la puissance réelle.

GESTION DE L'ALIMENTATION

Pour prolonger la durée de vie du générateur et des appareils connectés, soyez prudent lorsque vous ajoutez des charges électriques au générateur. Il ne devrait y avoir rien de connecté aux sorties du générateur avant de démarrer le moteur. La façon correcte et sûre de gérer l'alimentation du générateur consiste à ajouter des charges séquentiellement comme suit:

1. Sans rien connecté au générateur, démarrez le moteur

comme décrit dans ce manuel.

1. Branchez et allumez la première charge, de préférence la plus grande charge dont vous disposez.
2. Permettre à la sortie du générateur de se stabiliser (le moteur tourne sans à-coups et l'appareil attaché fonctionne correctement).
3. Branchez et allumez la charge suivante.
4. Encore une fois, laissez le générateur se stabiliser.
5. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplémentaire.

Référence de puissance

Outil ou appareil	Watts courants estimés*	Watts de démarrage estimés*
Lumières à incandescence(4 quantités x 75 watts)	300 0
Télévision (Type de tube) 300 0
Pompe de puisard (1/3 hp) 800 1300
Réfrigérateur ou congélateur 700 2200
Pompe de puits(1/3 hp) 1000 2000
Radio 200 0
Percer (3/8", 4 amps) 440 600
Scie circulaire(Robuste, 7-1/4 ")	1400 2300
Scie à onglet (10 ") 1800 1800
Scie à table (10 ") 2000 2000

* Les puissances indiquées sont approximatives. Vérifiez la puissance réelle.

RALLONGES

AVERTISSEMENT

Risque d'asphyxie. Les rallonges fonctionnant directement dans la maison augmentent le risque d'intoxication au monoxyde de carbone par les ouvertures. Si une rallonge qui entre directement dans votre maison est utilisée pour alimenter des éléments intérieurs, il existe un risque d'intoxication au monoxyde de carbone pour les personnes à l'intérieur de la maison. Utilisez toujours des détecteurs de monoxyde de carbone alimentés par batterie et conformes aux normes de sécurité UL 2034 en vigueur lors du fonctionnement du générateur. Vérifiez régulièrement la batterie du (des) détecteur (s).

AVERTISSEMENT

Risque d'asphyxie. Lorsque vous utilisez le générateur avec des rallonges, assurez-vous que le générateur est situé dans un espace extérieur ouvert, loin des espaces occupés avec l'évacuation dirigée vers l'extérieur.

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie et d'électrocution. N'utilisez jamais de rallonges usées ou endommagées. Les rallonges endommagées ou surchargées peuvent surchauffer, présenter un arc et brûler, entraînant la mort ou des blessures graves.

Avant de connecter un appareil CA ou un cordon d'alimentation au générateur:

• Utilisez des rallonges à 3 broches, des outils et des appareils mis à la terre, ou des outils et appareils à double isolation.
• Assurez-vous que l'outil ou l'appareil est en bon état de fonctionnement. Des appareils ou des cordons d'alimentation défectueux peuvent créer un risque d'électrocution.
• Assurez-vous que la puissance électrique de l'outil ou de l'appareil ne dépasse pas la puissance nominale du générateur ou de la prise utilisée.

N'utilisez que des rallonges à 3 broches mises à la terre, marquées pour une utilisation en extérieur et conçues pour la charge électrique.

Total Intensité de courant	Jauge minimale, nominale extérieure
	Jusqu'à 50 FT (15 M)		Jusqu'à 100 FT (30 M)
Jusqu'à 10A	[87cc]
Jusqu'à 15A
Jusqu'à 20A
Jusqu'à 30A
Jusqu'à 35A

FONCTIONNEMENT PARALLÈLE

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie et d'électrocution. Ne jamais connecter ou déconnecter les fils du cordon parallèle lorsqu'un générateur est en marche.

AVIS

La connexion à un générateur qui n'est pas compatible peut provoquer une sortie basse tension pouvant endommager les outils et les appareils alimentés par le générateur.

Le fonctionnement en parallèle vous permet de relier l'iGen4500DF à un générateur à onduleur Westinghouse compatible pour un fonctionnement combiné et une puissance de pointe. Un cordon parallèle Westinghouse (acheté séparément) est nécessaire pour un fonctionnement en parallèle. Ce cordon peut être acheté chez un revendeur Westinghouse Generator agréé.

Note: N'utilisez pas le MODE ÉCO en fonctionnement parallèle avec un autre générateur Westinghouse.

Cordon parallèle (50A/6000 Watts): Pièce # 507PC

1. Sur les deux générateurs, assurez-vous que l'interrupteur de carburant et l'interrupteur ECO MODE sont en position OFF.
2. Connectez un câble parallèle noir et rouge à chaque générateur. Connectez le fil noir au port gauche, le fil rouge au port droit.

Remarque: NE connectez PAS deux fils rouges ou deux fils noirs au même générateur.

1. Connectez le fil de terre vert à la borne de terre de chaque générateur et serrez l'écrou.

2. Démarrez l'un des générateurs et attendez que le voyant OUTPUT READY s'allume.

3. Démarrez le deuxième générateur et attendez que le voyant OUTPUT READY s'allume avant de connecter une charge.

4. Connectez des charges supplémentaires comme décrit dans la section Gestion de l'alimentation.
5. Débranchez toutes les charges avant d'arrêter les générateurs.

TRANSPORT

MISE EN GARDE

Risque de poids. Ayez toujours de l'aide pour soulever le générateur.

• Laisser le générateur refroidir au moins 30 minutes avant le transport.
• Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur.
• Utilisez uniquement la (les) poignée (s) fixe (s) du générateur pour soulever l'unité ou attacher des dispositifs de retenue de charge tels que des cordes ou des sangles d'arrimage. N'essayez pas de soulever ou de fixer le générateur en le tenant par l'un de ses autres composants.
• Maintenez l'appareil à niveau pendant le transport pour minimiser les risques de fuite de carburant ou, si possible, vidangez le carburant ou faites tourner le moteur jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit vide avant le transport.
• Les roues du générateur sont uniquement destinées au transport manuel. Les roues ne sont pas adaptées au remorquage du générateur sur route ou hors route.
• Utilisez la poignée extensible pour le transport manuel d'une seule personne. Pour déployer la poignée, appuyez sur le bouton de verrouillage et tirez sur la poignée jusqu'à ce qu'elle soit complètement déployée. Pour le ranger, appuyez sur le bouton de verrouillage et appuyez sur la poignée jusqu'à ce qu'elle soit complètement rétractée. Déployez ou rétractez la poignée uniquement lorsque le générateur est éteint, stationnaire et posé sur une surface horizontale. N'utilisez pas la poignée extensible pour soulever complètement le générateur du sol, le remorquer ou le remonter.

MISE EN GARDE

Risque d'incendie. N'installez pas complètement le générateur. Le carburant ou l'huile peuvent fuir et endommager le générateur.

L' ENTRETIEN

CALENDRIER DE MAINTENANCE

Un entretien régulier améliorera les performances et prolongera la durée de vie du générateur. Suivez les intervalles horaires ou calendaires, selon la première éventualité. Un entretien plus fréquent est nécessaire en cas de fonctionnement dans des conditions défavorables, comme indiqué ci-dessous.

Avant chaque utilisation
Vérifier l'huile moteur

Après les 25 premières heures ou le premier mois

Changez l'huile du moteur
Après 50 heures ou tous les 6 mois
Changer l'huile moteur ^1
Filtre à air propre ^2
Après 100 heures ou tous les 6 mois
Inspector / nettoyer le pare-étincelles
Inspector / nettoyer la bougie d'allumage
Remplacer le filtre à carburant ^3
Inspector / régler le jeu des soupapes3
Après 300 heures ou chaque année
Remplacer la bougie
Remplacer le filtre à air

1 Changez l'huile tous les mois en cas de fonctionnement sous forte charge ou à haute température.
2 Nettoyez plus souvent dans des conditions sales ou poussiéreuses. Remplacez le filtre à air s'il ne peut pas être nettoyé correctement.
^3 Il est recommandé que le service soit effectué par un concessionnaire Westinghouse agréé.

PIÈCES DE RECHANGE D'ENTRETIEN

La description Numéro d'article
Filtre à air en mousse 5691
Bouchon de vidange d'huile rondelle d'écrasement	94007
Pare-étincelles 6790
Batterie 511019
Bougie d'allumage	• Torch - F7RTC• NGK - BPR7ES• Bosch - WR5D• Autolite - 62

COUVERCLE DE SERVICE DU MOTEUR

Retirez le couvercle de service du moteur pour accéder au filtre à air, au carburateur et à la bougie d'allumage. Retirez les vis du couvercle, puis tirez le couvercle tout droit avec les deux mains pour éviter d'endommager les poteaux à œillets du couvercle.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. N'utilisez jamais d'essence ou d'autres solvants inflammables pour nettoyer le filtre à air. Utilisez uniquement du savon détergent ménager pour nettoyer le filtre à air.

Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 50 heures d'utilisation ou six mois (la fréquence doit être augmentée si le générateur est utilisé dans un environnement poussièreux).

1. Placez le générateur sur une surface plane et laissez le moteur refroidir pendant plusieurs minutes.
2. Retirez le couvercle d'accès à l'huile.
3. Tournez les boutons sur le couvercle du filtre à air en position déverrouillée. Inclinez le couvercle pour le retirer.

Note: L'élément du filtre à air est imbibé d'huile. Utilisez un récipient de nettoyage approprié.

AVIS

Évitez tout contact cutané avec l'huile moteur. Portez des vêtements et des équipements de protection. Laver toute la peau exposée avec du savon et de l'eau.

1. Retirez le filtre à air en mousse du boîtier du filtre à air et lavez-le en plongeant l'élément dans une solution de détergent ménager et d'eau chaude. Pressez lentement la mousse pour bien la nettoyer.

AVIS

NE PAS tordre ni déchirer l'élément du filtre à air en mousse pendant le nettoyage ou le séchage. N'appliquez qu'une pression lente mais ferme.

1. Rincez l'élément du filtre à air en le plongeant dans de l'eau fraîche et en appliquant une légère pression. Laissez le filtre sécher complètement.

Ne polluez pas. Suivez les directives de l'EPA ou d'autres agences gouvernementales pour l'élimination appropriée des matières dangereuses. Consultez les autorités locales ou le centre de remise en état.

1. Trempez le filtre à air en mousse dans de l'huile moteur propre, puis essorez tout excès d'huile. Le moteur fumera au démarrage s'il reste trop d'huile dans le filtre..
2. Installez le filtre à air en mousse dans le boîtier et verrouillez le couvercle du filtre à air en place. Installez le capot de service du moteur.

Filtre à air en mousse: Part# 5691

CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR

CAUTION

Évitez tout contact cutané avec l'huile moteur. Portez des vêtements et des équipements de protection. Laver toute la peau exposée avec du savon et de l'eau.

AVIS

Utilisez toujours l'huile moteur spécifiée. Le fait de ne pas utiliser l'huile moteur spécifiée peut entraîner une usure accélérée et / ou raccourcir la durée de vie du moteur.

Lorsque vous utilisez le générateur dans des conditions extrêmes, sales, poussiéreuses ou par temps extrêmement chaud, changez l'huile plus fréquemment.

La température de l'air ambiant affectera les performances de l'huile moteur. Changez le type d'huile moteur utilisé en fonction des conditions météorologiques.

Vérifiez le niveau d'huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement.

1. Placez le générateur sur une surface plane et laissez le moteur refroidir pendant plusieurs minutes.
2. Retirez le couvercle de service du moteur.
3. Avec un chiffon humide, nettoyez autour de la jauge d'huile.
4. Retirez la jauge d'huile et essuyez la jauge.

1. Visser complètement la jauge dans le goulot de remplissage. Retirez la jauge et vérifiez que le niveau d'huile est dans la plage de fonctionnement sécuritaire.

Plage de fonctionnement sûre

1. Si le niveau est bas, ajoutez progressivement l'huile moteur recommandée et revérifiez jusqu'à ce que le niveau se situe entre les marques L et H de la jauge. Ne pas trop remplir. S'il dépasse le repère plein sur la jauge, vidangez l'huile pour réduire le niveau d'huile au repère plein sur la jauge. Replace the oil dipstick and hand-tighten.
2. Installez le couvercle d'accès à l'huile.

CHANGEMENT D'HUILE MOTEUR

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Retirez le soufflet de bougie d'allumage de la bougie d'allumage lorsque vous travaillez sur le générateur.

Lorsque vous utilisez le générateur dans des conditions extrêmes, sales, poussiéreuses ou par temps extrêmement chaud, changez l'huile plus fréquemment. Changez l'huile pendant que le moteur est encore chaud du fonctionnement.

1. Placez le générateur sur une surface plane et laissez le moteur refroidir pendant plusieurs minutes.
2. Retirez le couvercle de service du moteur. Débranchez le fil de la bougie d'allumage de la bougie d'allumage et placez le fil là où il ne peut pas entrer en contact avec la bougie.
3. Retirez le couvercle d'accès à l'huile.
4. Avec un chiffon humide, nettoyez autour de la jauge d'huile. Retirez la jauge et essuyez.
5. Retirez le bouchon en caoutchouc sous le boulon de vidange d'huile et placez un carter d'huile (ou un récipient approprié) sous le trou de vidange.
6. À l'aide d'une clé de 10 mm, retirez le boulon de vidange d'huile et laissez l'huile s'écouler.

1. Installez le bouchon de vidange d'huile et serrez fermement. Installez le bouchon en caoutchouc.

Note: Une nouvelle rondelle d'écrasement du bouchon de vidange d'huile est recommandée à chaque vidange d'huile.

Rondelle d'écrasement du bouchon de vidange: Partie# 94007

1. Versez lentement de l'huile dans l'ouverture de remplissage d'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile se situe entre les marques L et H de la jauge. Arrêtez-vous fréquemment pour vérifier le niveau d'huile. Ne pas trop remplir.

Capacité d'huile maximale: 0.63 US qt (0.60 L)

1. Remplacez la jauge et serrez à la main.
2. Connectez le fil de la bougie et installez le couvercle de service du moteur.

NOTICE

Inspectez et nettoyez la bougie d'allumage toutes les 100 heures d'utilisation ou six mois. Remplacez la bougie d'allumage après 300 heures d'utilisation ou chaque année.

1. Placez le générateur sur une surface plane et laissez refroidir le moteur.
2. Retirez le couvercle de la bougie d'allumage sur le dessus du générateur.
3. Retirez le soufflet de bougie d'allumage en tirant fermement le soufflet d'allumage directement loin du moteur.

4. Nettoyez la zone autour de la bougie.

5. Retirez la bougie d'allumage avec la clé à douille de bougie fournie.

AVIS

N'appliquez jamais de charge latérale et ne déplacez jamais la bougie d'allumage latéralement lors du retrait de la bougie.

1. Inspectez la bougie d'allumage. Remplacez-les si les électrodes sont piquées, brûlées ou si l'isolant est fissuré. Utilisez uniquement une fiche de remplacement recommandée.

Remplacement recommandé de la bougie d'allumage

Westinghouse Numéro de modèle	Torch NGK	Bosch Autolite
iGen4500C	F7RTC B	PR7ES WR5D 62

1. Mesurez l'écartement des électrodes de la bougie avec une jauge d'épaisseur à fil. Si nécessaire, corrigez l'écart en pliant soigneusement l'électrode latérale.

Ecartement électrode bougie: 0.024 - 0.032 in. (0.60 - 0.80 mm)

1. Installez soigneusement la bougie à la main, puis serrez de 3/8 à 1/2 tour supplémentaire avec la clé à bougie.
2. Installez le soufflet de bougie et le couvercle d'entretien du moteur.

SERVICE DE PARE-ÉTINCELLES

Vérifiez et nettoyez le pare-étincelles toutes les 100 heures d'utilisation ou six mois. Le fait de ne pas nettoyer le pare-étincelles entraînera une dégradation des performances du moteur.

1. Placez le générateur sur une surface plane et laissez le silencieux refroidir avant de réparer le pare-étincelles.
2. Retirez les vis du couvercle et le couvercle du silencieux. Utilisez un tournevis pour retirer le pare-étincelles.

1. Retirez soigneusement les dépôts de carbone de l'écran pare-étincelles avec une brosse métallique. Le pare-étincelles doit être exempt de cassures et de déchirures. Remplacez le pare-étincelles s'il est endommagé.

Pare-étincelles: Partie# 6790

1. Réinstaller le pare-étincelles et le couvercle du silencieux.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

La batterie livrée avec le générateur a été complètement chargée. Une batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes. Si la batterie ne parvient pas à lancer le moteur, branchez le chargeur 12V inclus dans le port de charge de la batterie sur le panneau de commande.

Le chargeur de batterie fourni n'est pas un chargeur d'entretien et n'est pas conçu pour une utilisation continue. N'utilisez pas le chargeur de batterie pendant plus de 8 heures (pendant la nuit) pour éviter de surcharger la batterie.

Note: Une fois démarré, le générateur chargera la batterie après 30 à 60 minutes d'utilisation. Si vous ne faites pas fonctionner régulièrement le générateur, chargez la batterie pendant la nuit une fois par mois pour la garder prête à l'emploi. Chargez la batterie dans un endroit sec.

1. Branchez le chargeur dans le port de chargement de la batterie sur le panneau de commande. Branchez l'extrémité de la prise murale du chargeur de batterie dans une prise murale de 120 volts CA.
2. Débranchez le chargeur de batterie de la prise murale et de la prise du panneau de commande après 8 heures de charge.

REPLACEMENT DE LA BATTERIE

Batterie, 12V/6.5 Ah: Partie# 511019

AVERTISSEMENT

Risque de brûlure. La batterie contient de l'acide sulfurique (électrolyte) qui est très corrosif et toxique. Portez des vêtements de protection et des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie. Tenez les enfants éloignés de la batterie.

MISE EN GARDE

Les bornes et bornes de batterie contiennent du plomb et des composés de plomb. Se laver les mains après manipulation.

1. Retirez le couvercle d'accès à la batterie.
2. Retirez la fiche de connexion rapide et retirez la sangle de la batterie. Retirez la batterie de l'appareil.

3. Débranchez les fils du câble à déconnexion rapide de la batterie.

4. Sur la batterie de remplacement, connectez le câble de connexion rapide blanc (-) à la borne négative de la batterie. Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le matériel de connexion.

5. Connectez le câble de connexion rapide rouge (+) à la borne positive de la batterie. Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le matériel de connexion.
6. Soulevez la sangle de batterie et installez la batterie dans le générateur. Enfilez la sangle de batterie sous les câbles à connexion rapide et fixez-la sur la base de montage.
7. Branchez la fiche à connexion rapide et installez le couvercle d'accès à la batterie.

AVIS

Débarrassez-vous de la batterie usagée conformément aux directives établies par votre gouvernement local ou régional.

ESPACE DE RANGEMENT

Une préparation de stockage appropriée est nécessaire pour un fonctionnement sans problème et la longévité du générateur.

AVIS

L'essence stockée aussi peu que 30 jours peut se détériorer, provoquant une accumulation de gomme, de vernis et de corrosion dans les conduites de carburant, les passages de carburant et le moteur. Cette accumulation corrosive restreint le débit de carburant, ce qui peut empêcher le moteur de démarrer après une période de stockage prolongée. L'utilisation d'un stabilisateur de carburant augmente considérablement la durée de stockage de l'essence. Il est recommandé d'utiliser à plein temps le stabilisateur de carburant. Suivez les instructions d'utilisation du fabricant.

TEMPS DE STOCKAGE	PROCÉDURE RECOMMANDÉE
Moins de 1 mois Aucun service requis.
2 à 6 mois	Faites le plein d'essence fraîche et ajoutez du stabilisateur d'essence. Vidangez le bol du flotteur du carburateur.
6 mois ou plus	Vidanger le réservoir de carburant et la cuve du flotteur du carburateur.

• Laisser le générateur refroidir au moins 30 minutes avant de le ranger.

• Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur.

• Essuyez le générateur avec un chiffon humide. Nettoyez tous les débris des entrées d'air à l'avant de l'unité et des évents de refroidissement du silencieux.

• Entreposez le générateur dans un endroit bien ventilé et sec à l'écart des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la chaleur et d'autres sources d'inflammation telles que les zones avec un moteur électrique produisant des étincelles ou là où des outils électriques sont utilisés.
• Ne stockez pas le générateur ou l'essence à proximité de fournaises, de chauffe-eau ou de tout autre appareil produisant de la chaleur ou à allumage automatique.
• Avec le moteur et le système d'échappement froids et toutes les surfaces sèches, couvrez le générateur pour empêcher la poussière d'entrer. N'utilisez pas de feuille de plastique comme cache anti-poussière. Les matériaux non poreux retiennent l'humidité et favorisent la rouille et la corrosion.

Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des résidus et provoquer de la corrosion s'il est laissé à long terme. Si vous stockez le générateur pendant deux à six mois, vidangez le bol du flotteur pour éviter l'accumulation de gomme et de vernis dans le carburateur.

VIDANGE DU FLOTTEUR

1. Retirez le couvercle de service du moteur.
2. Localisez le tuyau de vidange s'étendant du bas du bol du flotteur du carburateur.

1. Placez l'extrémité libre du tuyau à l'extérieur du générateur dans un récipient à essence approuvé pour récupérer le carburant vidangé.
2. Desserrez la vis de vidange du bol du flotteur et laissez le carburant s'écouler. Serrez la vis de vidange du bol du flotteur.
3. Faites passer le tuyau de vidange entre le boîtier du filtre à air et le couvercle de service du moteur. Installez le capot de service du moteur.

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

Si vous entreposez le générateur pendant plus de six mois, vidangez le réservoir de carburant pour éviter la séparation, la détérioration et les dépôts de carburant dans le système de carburant.

1. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant. Retirez le filtre à carburant.
2. À l'aide d'une pompe à essence disponible dans le commerce (non incluse), siphonnez l'essence du réservoir de carburant dans un réservoir d'essence approuvé. NE PAS utiliser de pompe électrique.
3. Réinstaller le filtre à carburant et le bouchon du réservoir de carburant.
4. Démarrez le générateur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce que le moteur du générateur s'arrête.
5. Retirez la bougie.
6. Mettez une cuillère à café d'huile moteur dans le cylindre et tirez sur la poignée de recul jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Dans cette position, le piston remonte sur sa course de compression et les deux soupapes sont fermées. Le stockage du moteur dans cette position aidera à prévenir la corrosion interne. Remettez doucement la poignée de recul.
7. Réinstaller la bougie d'allumage. Laissez le soufflet de bougie débranché pour éviter tout démarrage accidentel.
8. Installez le capot de service du moteur.

LE JEU DES SOUPAPES

AVIS

Le contrôle et le réglage du jeu des soupapes doivent être effectués lorsque le moteur est froid.

1. Retirez le couvercle du culbuteur et retirez soigneusement le joint. Si le joint est déchiré ou endommagé, il doit être remplacé.
2. Retirez la bougie d'allumage pour que le moteur puisse tourner plus facilement.
3. Faites tourner le moteur jusqu'au point mort haut (PMH) en tirant lentement sur la poignée de recul. En regardant à travers le trou de la bougie, le piston doit être en haut (les deux soupapes sont fermées).

4. Les deux culbuteurs doivent être desserrés au PMH sur la course de compression. Si ce n'est pas le cas, faites tourner le moteur à 360°.

5. Insérez une jauge d'épaisseur entre le culbuteur et la tige de soupape pour mesurer le jeu des soupapes.

Intake Valve Exhaust Valve

Le jeu dessoupapes	0.0031 – 0.0047 in(0.08 – 0.12 mm)	0.0051 – 0.0067 in(0.13 – 0.17 mm)
Couple 8-12 N·m 8-12 N·m

1. Si un réglage est nécessaire, maintenez le pivot du culbuteur et desserrez l'écrou de réglage du pivot.
2. Tournez le pivot du culbuteur pour obtenir le jeu spécifié. Maintenez le pivot du culbuteur et resserrez l'écrou de réglage du pivot au couple spécifié.

1. Exécutez cette procédure pour l'autre vanne.
2. Installez le joint, le couvercle du culbuteur et la bougie d'allumage.

RÉGLER MANUELLEMENT LE STARTER

Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devrez peut-être régler le starter à la main pour un fonctionnement correct.

1. Retirez le couvercle de service du moteur.
2. Localisez le petit levier de starter noir sur le dessus du carburateur.

1. Pour fermer le starter pour un démarrage à froid: Utilisez un tournevis pour pousser le levier noir vers l'avant du générateur.

1. Démarrez le générateur. La séquence de démarrage doit ouvrir automatiquement le starter. Si le starter ne s'ouvre pas automatiquement, poussez le starter manuellement pour l'ouvrir.

Certaines températures ambiantes et certains environnements peuvent vous obliger à fermer le starter à mi-course pour un démarrage réussi.

DÉPANNAGE

DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE CORRECTION
Le moteur ne démarre pas	En panne d'essence. Ravitailler.
	Mauvais carburant, générateur stocké sans traitement ni vidange d'essence, ou plein d'essence.	Videz le réservoir de carburant. Faites le plein d'essence fraîche.
	Filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air.
	Le niveau d'huile moteur bas a arrêté le générateur.	Si le voyant de niveau d'huile bas est allumé, tournez le commutateur de batterie en position OFF. Ajoutez de l'huile moteur.
	Bougie d'allumage mouillée de carburant (moteur noyé).	Attendez cinq minutes. Mettez l'interrupteur de la batterie en position OFF. Tirez la poignée de recul rapidement plusieurs fois. Si le générateur ne démarre pas, retirez la bougie et séchez.
	Bougie d'allumage défectueuse, encrassée ou mal espacée. Écartez ou remplacez la bougie. Réinstaller.
	Filtre à carburant obstrué, dysfonctionnement du système d'alimentation, défaillance de la pompe à carburant, dysfonctionnement d'allumage, soupapes bloquées, etc.	Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].
	Starter partiellement ouvert ou fermé en raison d'une batterie faible ou déconnectée.	Réglez manuellement le starter. Voir la section Maintenance.
	Capteur de CO supprimé ou modifié Revenir à la configuration d'origine
	Capteur de CO activé ou panne du système	Relocaliser le générateur / Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].
Le moteur démarre, puis s'arrête	En panne d'essence. Ravitailler.
	Niveau d'huile moteur incorrect. Vérifiez le niveau d'huile moteur.
	Filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air.
	Carburant contaminé.	Videz le réservoir de carburant. Faites le plein d'essence fraîche.
	Interrupteur de bas niveau d'huile défectueux.	Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].
	Mauvais carburant, générateur stocké sans traitement ni vidange d'essence, ou plein d'essence.	Videz le réservoir de carburant. Faites le plein d'essence fraîche.
	Filtre à carburant obstrué, dysfonctionnement du système d'alimentation, défaillance de la pompe à carburant, dysfonctionnement d'allumage, soupapes bloquées, etc.	Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].
Le moteur tourne mal ou tourbillonne lors de l'application de la charge	Filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air.
	Générateur surchargé. Débranchez certains appareils.
	Outil électrique ou appareil défectueux.	Remplacez ou réparez l'outil ou l'appareil. Arrêtez et redémarrez le moteur.
	Filtre à carburant obstrué, dysfonctionnement du système d'alimentation, défaillance de la pompe à carburant, dysfonctionnement d'allumage, soupapes bloquées, etc.	Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].
Pas d'alimentation aux prises CA	La LED OUTPUT READY est éteinte et la LED OVERLOAD est allumée.	Vérifiez la charge CA. Arrêtez et redémarrez le moteur.
		Vérifiez l'entrée d'air. Arrêtez et redémarrez le moteur.
	Disjoncteur / s CA déclenché.	Vérifiez les charges CA et réinitialisez le ou les disjoncteurs.
	Outil électrique ou appareil défectueux.	Remplacez ou réparez l'outil ou l'appareil. Arrêtez et redémarrez le moteur.
	Générateur défectueux.	Contactez le service à la clientèle de Westinghouse sans frais au 1 [phone].

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