CS 741 Q - Platine disque DUAL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Platine disque
Vitesse de rotation	33 1/3 et 45 tours par minute
Type de transmission	Transmission par courroie
Bras de lecture	Bras en S
Cartouche	Compatible avec différentes cartouches
Sortie audio	RCA stéréo
Dimensions	Dimensions compactes adaptées aux espaces réduits
Poids	Poids léger pour un transport facile
Alimentation	Alimentation secteur
Entretien	Nettoyage régulier du plateau et de la courroie recommandé
Sécurité	Utiliser sur une surface stable et éviter l'humidité
Accessoires inclus	Peut inclure un câble RCA et un adaptateur pour 45 tours
Garantie	Vérifier les conditions de garantie auprès du vendeur

FOIRE AUX QUESTIONS - CS 741 Q DUAL

Pourquoi ma platine DUAL CS 741 Q ne démarre-t-elle pas ?

Vérifiez que la platine est correctement branchée à une prise de courant fonctionnelle. Assurez-vous également que le bras de lecture n'est pas en position de transport.

Comment régler la vitesse de lecture sur ma DUAL CS 741 Q ?

Utilisez le commutateur de vitesse situé sur le plateau pour sélectionner entre 33 RPM et 45 RPM, en fonction du disque que vous écoutez.

Le son de ma platine est faible ou déformé, que faire ?

Vérifiez les connexions des câbles audio et assurez-vous qu'ils sont bien branchés. Inspectez également la cellule et le stylet pour tout signe d'usure ou de dommage.

Comment changer la cellule sur ma DUAL CS 741 Q ?

Dévissez délicatement la cellule existante et remplacez-la par une nouvelle en vous assurant qu'elle est bien fixée et que les fils sont correctement connectés.

Pourquoi ma platine fait-elle un bruit de fond ?

Ce bruit peut être dû à des interférences électriques. Essayez de déplacer la platine loin d'autres appareils électroniques ou vérifiez la mise à la terre de votre système audio.

La courroie de ma platine est-elle remplaçable ?

Oui, la courroie est remplaçable. Suivez les instructions du manuel d'utilisation pour remplacer la courroie si elle est usée ou cassée.

Comment nettoyer le stylet de ma DUAL CS 741 Q ?

Utilisez une brosse douce spécialement conçue pour les stylos, en balayant doucement vers l'arrière pour enlever la poussière et les débris.

Ma platine n'arrête pas de sauter, que faire ?

Vérifiez si le disque est propre et exempt de rayures. Assurez-vous également que le bras de lecture est bien équilibré et que le poids est correctement ajusté.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour ma DUAL CS 741 Q ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange auprès de revendeurs spécialisés en hi-fi, ou sur des sites de vente en ligne qui se concentrent sur les équipements audio.

MODE D'EMPLOI CS 741 Q DUAL

graph TD
    A["Motor Motor Moteur"] --> B["Motor Treiber Motor driver Moteur driver"]
    C["Generator Generator Generateur"] --> B
    B --> D["Sample- und Hold-Schaltung Sample- und Hold-circuit Circuit de contrôle avec mise en memoire"]
    D --> E["Digital-Analog-Wandler Digital-analog-converter Convertisseur digital-analogique"]
    F["Verstärker Amplifier Amplificateur"] --> G["Schmitt-Trigger"]
    H["Quarz Oszillator Quartz oszillator Oscillateur à quartz"] --> I["Umschaltbarer Teiler Changeover divider Diviseur commutable 1:120 / 1:162"]
    J["Drehzahlumschalter Speed selector Commutateur de vitesse"] --> K["Teiler Divider 1:512 Diviseur"]
    L["Anzeige: Quartz, Pitch, Drehzahl Indication: Quartz, Pitch, Speed Indicateur: Quartz, Pitch, vitesse"] --> K
    M["Treiber Driver"] --> K
    N["13 Digit-Skala 13 digit scale Indicateur à 13 pos."] --> K
    O["Kaskadenschalter Cascade switch Contacteur à plots"] --> P["Pitch-Schalter Pitch switch Commutateur Pitch"]
    Q["Phasenvergleicher Phase comparator Comparateur de phase"] --> P
    R["Konstantstromquelle Constant current source Source de courant constante"] --> P
    S["LED Stroboskop LED Strobe Stroboscope LED"] --> P
    T["Sample- und Hold-Schaltung Sample- und Hold-circuit Circuit de contrôle avec mise en memoire"] --> U["Frequenzvergleicher Frequency comparator Comparateur de fréquence"]
    V["Anzeige: Quartz, Pitch, Drehzahl Indication: Quartz, Pitch, Speed Indicateur: Quartz, Pitch, vitesse"] --> W["Teiler Divider 1:256 Diviseur"]
    X["13 Digit-Skala 13 digit scale Indicateur à 13 pos."] --> Y["Kaskadenschalter Cascade switch Contacteur à plots"]
    Z["Pitch-Regler Pitch control Réglage fin de la vitesse"] --> AA["Pitch-Schalter Pitch switch Commutateur Pitch"]

INHALT

Seite/Page

Caractéristiques techniques

Schéma de branchement

Description du fonctionnement

Schéma de câble

Instructions d'ajustage

Schéma de bloc IC

Schéma de électrique

Plaques de inscription

Partie méchanique

Pièces détachées

Pièces détachéeset lubrification

Technische DatenMeßwerte = typische WerteRumpel- und Gleichlaufwerte mitLackfolie ermittelt	Technical dataMeasured values = typical valuesRumble and wow and flutter valuesobtained with lacquer foil	Caractéristiques techniquesValeurs mesurées = valeurs typiquesRonflement et syncronisme determinéavec une feuille vernie
StromartWechselstrom	Current typeAlternating current	CourantCourant alternatif	50 - 60 Hz
Netzspannungen	Mains voltages	Tensions secteur	110 - 125 Volt220 - 240 Volt
Antriebquarzstabilisiertes elektronischgeregeltes Direkt-Antriebsystem	Drivequartz stabilized electronic direct-drive system	EntraînementSystème d'entraînement: direct à commande électronique, stabilisée par quartz	EDS 930
LeistungsaufnahmeMotor bei Spielbetrieb	Power consumptionmotor during playing	ConsommationMoteur pendant la lecture	ca. 6,5 Watt< 50 mW
Stromaufnahmean 230 V 50 Hz:bei Anlaufbei Spielbetrieban 115 V 60 Hz:bei Anlaufbei Spielbetrieb	Power consumptionon 230 V 50 Hz:at startat playon 115 V 60 Hz:at startat play	Consommation de couranten 230 V 50 Hz:au démarrageen fonctionnementen 115 V 60 Hz:au démarrageen fonctionnement	80 mAca. 30 mA160 mAca. 60 mA
Anlaufzeit(bis zum Erreichen der Nanndrehzahl)bei 33 1/3 U/min	Starting time(until the rated speed is attained)at 33 rpm	Temps de chauffage(pour atteindre la vitesse nominale)d 33 tr/mn	1 - 1,5 s
Plattentellernichtmagnetisch, abnehmpar	Platternon-magnetic, removable	Plateauantimagnetique, amovible	1,45 kg, 312 mm
Plattenteller-Drehzahlen elektronischumschaltbar, quarzstabilisiert	Platter speeds switched over electronically, quartz stabilized	Vitesses du plateau commutation électronique stabilisée par quartz	33 1/3, 45 U/min
Tonhöhen-Abstimmungmit Dreh-Widerstand einstellbar,Regelbereich	Pitch controladjustable with variable resistorRange of regulation	Réglage de la hauteur du sonréglage avec résistance rotativedPlage de réglage	12 %
DrehzahlkontrolleLeuchtstroboskop und opto-elektronische Analoganzeige	Speed controlIlluminated stroboscope and opto-electronic function indicator	Contrôle de la vitesseStroboscope lumineux et affichageopto-electronique
GesamtgleichlauffehlerDINWRMS	Wow and flutterDINWRMS	Tolérance de vitesse totaleDINWRMS	±0,025 %±0,015 %
Störspannungsabstand(nach DIN 45 500)Rumpel-FremdspannungsabstandRumpel-Geräuschspannungsabstand	Signal-to-noise ratio(in accordance with DIN 45 500)Rumble unweighted signal-to-noise ratioRumble weighted signal-to-noise ratio	Rapport signal/bruit(suivant DIN 45 500)Signal/tension extérieure de rontlementSignal/tension perturbatrice de rontlement	56 dB80 dB
Tonarmverwindungssteifer, überlangerAlu-Rontronarm in kardanischerVierpunkt-Spitzenlagerung	TonearmDistortion-free "ultra-low-mass", aluminum tubular tonearm in gimbal4 point tip bearing	Bras de lectureBras de superlong en tube d'aluminium, antitorsion, avec suspensioncardanique à quatre pointes
Wirksame Tonarmlänge	Effective tonearm length	Longueur efficace du bras	221 mm
Kröpfungswinkel	Offset angle	Angle de coude	24° 30'
Tangentisler Spurfehlwinkel	Tangential tracking error	Angle d'erreur de piste tangential	0,150/cm
Tonarm-Lagerreibung(bezogen auf die Abtastspitze)	Tonearm bearing friction(referred to stylus tip)	Frettement de la suspension du bras(rapporté à la pointe de lecture)	0,07 mN (0,007 p)
Auflagekraftvon 0 - 20 mN (0 - 2 p) stufenlosregelbar mit 1 mN (0,1 p) Kali-brierung im Bereich von 2 - 15 mN(0,2 - 1,5 p)betriebsicher ab	Stylus pressureInfinitely variable from 0 to 20 mN(0 - 2 g), with 1 mN (0,1 g) calibration in the range from 2 to 15 mN(0,2 - 1,5 g)operable from	Force d'appuiRéglage continu de 0 à 20 mN(0 - 2 g), graduations de 1 mN(0,1 g) dans la gamme de 2 - 15 mN(0,2 - 1,5 g)fonctionnement sûr a partir de	2,5 mN (0,25 p)
Tonabnehmersystemsiehe separates DatenbiattTonapnehmersysteme mit 1/2 inchSchraubbefestigung können mit demim Fachhandel erhältlichen Sonder-zubehör eingebaut werdenEinstellbarer Überhang	Cartridgesee séparate data sheetCartridges with 1/2 inch screw-typeattachment. These can be fitted withthe special accessories which can beobtained from trade dealersAdjustable overhang	Cellulevoir fiche technique séparéeCellules avec fixation à vis de 1/2"peuvent être montées ou noyées. Desaccessoires spéciaux sont en ventedans le commerce spécialiséPorte-à faux réglable	Art.-Nr. 266 0485 mm

TA-Anschlußschema / Pick up connection diagram / Schéma de branchement

graph LR
    A["Kontaktplatte Contact Plate plaque de contacts"] --> B["rot/red/rouge"]
    B --> C["rechter Kanal right channel canal droit"]
    C --> D["grün / green / vert"]
    D --> E["schwarz / black / noir"]
    E --> F["blau / blue / bleu"]
    F --> G["linker Kanal left channel canal gauche"]
    G --> H["weiß / white / blanc"]
    I["Stummschalter Muting switch Court-circuiteur"] --> J["Cinch-Stecker Cinch Plug fiche cinch"]
    J --> K["O"]
    K --> L["O"]
    L --> M["O"]
    M --> N["O"]
    N --> O["O"]
    O --> P["O"]
    P --> Q["O"]
    Q --> R["O"]
    R --> S["O"]
    S --> T["O"]
    T --> U["O"]
    U --> V["O"]
    V --> W["O"]
    W --> X["O"]
    X --> Y["O"]

DIN-Stecker 5 pol. DIN-Plug 5 pin fiche DIN 5 pôles

Description du fonctionnement

Electronique du moteur 930 Q

L'électronique du moteur ME 930 Q est composée des groupes fonctionnels suivants:

Electronique du moteur avec réglage de vitesse et réglage Pitch

Bloc à quartz avec diviseur et comparateur de phase

Circuit de stroboscope lumineux

Etage final en pont du moteur et alimentation en tension

Electronique du moteur

La fréquence du générateur à 220 pôles est débarrassée des tensions perturbatrices à fréquence plus élevée par C 9010 et parvient par C 9011 au préamplificateur, composé de T 9004, R 9017 et R 9019. Celui-ci amplifie le signal de 180 fois et actionne par l'intermédiaire de Pin 2 l'amplificateur opérationnel IC 9005, qui se présente sous forme de trigger de Schmitt. Le point de travail est réglé avec R 9018 et C 9012. Le couplage par C 9013 accélère l'opération de commutation. R 9020 crée un seuil défini de réponse de l'amplificateur opérationnel, qui fournit à Pin des impulsions à flancs raides. Celles-ci parviennent au bloc à quartz en passant par l'inverseur IC 9006 Pin 1/2. Les impulsions sont différenciées par C 9014, R 9022 et R 9023 et actionnent brièvement le transistor T 9005, qui décharge le condensateur C 9015, qui détermine le temps par l'intermédiaire de la résistance de limitation de courant R 9024, C 9015 est rechargé en direction de la masse par l'intermédiaire des résistances R 9025 - 9028 selon la vitesse sélectionnée. A la vitesse 33, seules R 9027 et R 9028 sont opérantes; à la vitesse 45, l'interrupteur analogique IV 9007 Pin 3/4 devient conducteur et les résistances R 9025 et R 9026 sont connectées. Il faut donc toujours régler tout d'abord "33" et ensuite "45" pour un réglage de vitesse. La tension en dents de scie ainsi obtenue est appliquée à Pin 6 de IC 9005 et est comparée à la tension moyenne fermée par R 9029 et R 9032. Si la tension en dents de scie est inférieure à cette tension moyenne, une impulsion positive est générée à la sortie Pin 7 et déclenche 3 fonctions:

L'interrupteur analogique IC 9007 Pin 10/11 est ouvert par l'intermédiaire de IC 9006 Pin 3/4. La tension à C 9020 reste inchangée et le moteur continue d'être actionné par le courant obtenu lors de la mesure précédente par l'intermédiaire du transistor V-MOS T 9008.

L'élément différenciateur C 9017 et R 9034 actionne brièvement T 9006 par l'intermédiaire de l'interrupteur analogique IC 9002 Pin 8/9; T 9006 décharge alors C 9019.

C 9019 est rechargé de manière pratiquement linéaire lorsque la décharge a eu lieu pendant la durée de l'impulsion d'entrée par l'intermédiaire des diodes protectrices de décharge D 9008/9009 et du régulateur R 9038. L'importance de la tension finale de charge est fonction de la durée de l'impulsion de courant. Si celle-ci retombe à zéro, la tension de C 9019 reste constante et est transmise, après que IC 9007 Pin 10/11 soit passé à une basse impédance, au condensateur à accumulation C 9020, qui actionne le moteur par l'intermédiaire de T 9008.

R 9036, R 9037, R 9039, D 9010 et C 9018 font en sorte que le moteur démarre à coup sûr et empêchent qu'il monte à plein régime.

Identification du démarrage

Du fait du courant du moteur, une tension baisse au niveau de la résistance de source R 9044 de T 9008; cette tension indique approximativement l'importance du couple de rotation du moteur. Le transistor T 9007 est actionné par l'intermédiaire du diviseur de tension R 9042 et R 9043 en présence d'une charge de >5.10 ^-2 Nm et en cas de démarrage, ce qui fait apparaître un signal low au niveau du collecteur. Ce signal actionne l'inverseur IC 9006 Pin 5/6, qui active la synchronisation à quartz par l'intermédiaire de T 9005 et fournit un signal de commande à la commande d'obscurité du display. De plus, la tension appliquée à Pin 5 IC 9005 est légèrement abaissee par T 9007, par l'intermédiaire de R 9033 et D 9007, ce qui empêche toute suroscillation et garantit un encliquetage correct également en service pitch. En service à quartz, cette influence devient opérante du fait de la diode D 9006 car dans ce cas, le circuit de compensation, défavorable ici, est déconnecté.

Circuit de compensation

La tension au niveau de la résistance de source R 9044, qui est fonction du couple de rotation, est divisée par R 9045 et R 9046 et contribue par l'intermédiaire de la résistance R 9032 à générer la tension de référence à Pin 5 de IC 9005. Si le couple de rotation est augmenté, la tension à R 9044 augmente, de même que la tension à Pin 5. La baisse de vitesse enregistrée auparavant est compensée. Ce réglage est supprimé par le commutateur quartz/pitch par court-circultage de R 9046.

La tension partielle sélectionnée sur les potentiomètres pitch P 33 et P 45 est en outre appliquée à Pin 5 de IC 9005 par l'intermédiaire de l'interrupteur analogique IC 9007 Pin 1/2 et de la résistance R 9030, ce qui rend possible une variation de vitesse de ±6 %. En service avec quartz, le réglage pitch est rendu inopérant par ouverture de IC 9007 Pin 1/2.

Bloc à quartz

Le bloc à quartz a pour tâche de fournir la référence de temps nécessaire pour la commande du stroboscope et du comparateur de phase. Le circuit de réglage de la vitesse est influencé à l'aide du comparateur de phase de manière à obtenir une boucie fermée de réglage de phase (PLL), ce qui a pour effet que la précision de l'oscillateur à quartz est transmise à la vitesse.

L'oscillateur à quartz, composé de T 9001, T 9001-3, R 9001, R 9002 et du quartz Q 9001, actionne le diviseur programmable IC 9001 à Pin 9. Si le commutateur de vitesse est sur "33", les données d'entrée P₁ à Pg ont la combinaison suivante de bits: L H L L L H L H. Cela correspond au nombre décimal 162; dans ce cas, P₁ - Pg correspondent aux nombres 1, 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128. A la position "45", le nombre décimal 120 est représenté par la combinaison de bits (P₁ - Pg) L L L L L L H H. Dans ce cas, P₁ à Pg ont la valeur significative suivante du fait de Pin 2; 1, 2, 4, 8, 10, 20, 40, 80. Les fréquences de 28,44 kHz et 38,40 kHz sont alors disponibles à la sortie Pin 15 pour les opérations ultérieures de division de fréquence. Les fréquences de 100 Hz et 150 Hz, qui correspondent exactement aux fréquences de réglage pour les vitesses 33 et 45, sont générées par IC 9003, avec 8 étages. Le comparateur de phase, composé des deux flip-flop D de IC 9004 ainsi que de R 9010 et de D 9001, est actionné par le signal ce consigne de fréquence par l'intermédiaire de l'inverseur IC 9006 Pin 11/10. Il reçoit la valeur réelle de vitesse momentanée de Pin 1 de IC 9005 par l'intermédiaire de l'inverseur IC 9006 Pin 1/2. Aux sorties Pin 13 et Pin 2 de IC 9004 se trouvent les informations sur l'angle de phase de -360 à +360 sous forme d'impulsions de durée variable. Ces signaux sont découplés par les diodes T 9002 et D 9003 et adaptés par R 9011, R 9012 à l'électronique de réglage de manière à obtenir une plage de synchronisme de -5 % à +2 %. La synchronisation est obtenue du fait qu'un courant positif traverse R 9011 et parvient au condensateur C 9015, qui détermine la vitesse, en présence d'un angle avancé de phase. La tension en cents de scie est ainsi réduite (mesure effectuée en partant de +12 V), ce qui entraîne un recul du courant du moteur. En présence d'un angle retardé de phase, un courant négatif traverse R 9012 en direction de C 9015, ce qui provoque une agmentation du courant du moteur. Cela a pour effet dans chacun des cas que la vitesse prescrite est maintenue.

Synchronisation durant la montée à plein régime

Si le courant du moteur augmente fortement du fait du couple de rotation plus élevé ou durant la montée à plein régime, le système de synchronisation pour montée à plein régime est connecté par la baisse de tension à R 9044 par l'intermédiaire de T 9007 et IC 9006 Pin 5/6; la diode T 9005 est alors mise à l'état bloqué. Les impulsions du générateur à C 9005 Pin 1 sont différenciées par C 9007 et R 9005 derrière l'inverseur IC 9006 Pin 1/2 et parviennent ensuite par l'intermédiaire de R 9006 à l'entrée de remise à zéro du diviseur à quartz, dont la fréquence de sortie est ainsi synchrone avec la fréquence du générateur. Aucun signal modifiant la vitesse n'est donc appliqué à la sortie du comparateur de phase, ce qui a pour effet que la commande s'encliquette exactement à la vitesse nominale. Etant donné que la baisse de tension à R 9044 disparaît alors, Pin 6 de IC 9006 Pin 5/6 passe à un état low, ce qui a pour effet que D 9005 devient conductrice et que la synchronisation pour montée à plein régime est déconnectée. Le diviseur à quartz, qui fonctionne de nouveau librement, maintient la vitesse rigide en phase par l'intermédiaire du comparateur de phase.

Stroboscope lumineux

La fréquence de sortie du diviseur IC 9002, d'une précision commandée par quartz, est différenciée par R 9009, C 9008 et R 9013 et fournie par la diode D 9004 à la base de T 9002. Celui-ci passe alors brièvement à l'état bloque, ce qui a pour effet qu'une tension générée par les résistances R 9014 et R 9015, montées comme un diviseur de tension, apparaît à la base de T 9003. Cette tension de base actionne alors T 9003 jusqu'à ce qu'une tension inférieure d'environ 0,7 volt à celle de la base apparaisse au niveau de la résistance d'émetteur R 9016. Etant donné que la tension de base est constante, la tension à R 9016 est également constante, ce qui a pour effet que le courant de collecteur est pratiquement indépendant de la résistance de l'utilisateur (tension de diode lumineuse). Les diodes lumineuses du stroboscope brillent donc avec un courant pulsé constant; la durée de connexion dépend principalement de C 9008 et de R 9013. La fréquence de répétition est de 55,5 Hz pour 33 tr/mn, de 75 Hz pour 45 tr/mn et a une précision commandée par quartz.

Etage final en pont de moteur et alimentation en tension

Le circuit suivant est installé sur une plaquette à circuit imprimé séparée. Les transistors de commutation T 9201 à T 9204 sont actionnés alternativement par les générateurs de Hall installés dans le moteur, ce qui a pour effet qu'ils sont actionnés plus ou moins fortement suivant la résistance de source Drain de T 9008. Les transistors PNP T 9205 - T 9208, qui forment un circuit en pont, deviennent de ce fait conducteurs par l'intermédiaire des résistances R 9202 - R 9205. Les transistors

T 9201 et T 9206, T 9202 et T 9205, T 9203 et T 9208, T 9204 et T 9207 sont couplés par pairas. C 9202 et C 9203 empêchent l'apparition de flancs de courant abrupts lorsque le pont saute. La tension de généra- teur de Hall est générée par R 9201 et par les résistances de 1,1 kohm qui se trouvent dans le moteur. Afin d'obtenir une meilleure dérivation de chaleur, les transistors T 9201 - T 9204 sont vissés sur une tôle de refroidissement, sur laquelle se trouve également le régulateur de tension prévu pour l'électronique de réglage. C 9201 et C 9204 suppriment son instabilité inhérente.

Display

Le display procède à la signalisation optique des états de service suivants:

Indication de vitesse 33 et 45, service à quartz ou service pitch ainsi qu'indication de l'écart de vitesse pitch en %. Les deux diodes lumineuses d'indication de vitesse 33 et 45 sont allumées à tour de rôle, selon la position du commutateur.

Leur potentiel d'anode est relié à la masse en présence d'un couple de rotation excessif au niveau du diviseur et durant la phase de démarrage par T 9301, ce qui a pour effet qu'elles s'éteignent.

Les deux diodes lumineuses de signalisation du service à quartz ou du service pitch sont également allumées à tour de rôle, selon la position du commutateur S 2. A la position „Quarz“, les diodes lumineuses de l'indication pitch sont en outre éteintes par l'intermédiaire de D 9307 et IC 9301. Cela est également le cas durant la phase de démarrage et lorsque le plateau est fortement freiné.

La modulation de IC 9301, et par conséquent du cadran à diodes lumineuses est effectuée par le régulateur pitch. Sa gamme de tensions de 0...12 V correspond à la gamme du cadran à diodes lumineuses, de -6% à +6%.

La plaquette à circuit imprimé renferme le redressement D 9451 – D 9454, le filtrage HF C 9451 et C 9452 et le filtrage 100 Hz par C 9453. Elle a en outre la fonction du câblage central. La commande frontale, les solénoides et les microrupteurs sont câblés.

Fonction de démarrage

Lorsqu'on appuie sur la touche de démarrage S 4, l'aimant M 1 de marche est attiré. Son contact d'automaintien, S 12, maintient l'aimant en position de travail par l'intermédiaire de D 9456 et T 9451. L'électronique du moteur est connectée avec moins par l'intermédiaire de D 9455. Lorsque la roue à cames se déplace ensuite, l'interrupteur du mécanisme d'entraînement S 8 est connecté. L'électronique du moteur est alors entièrement reliée à la masse. Peu avant de revenir à sa position de repos, la roue à cames repousse l'armature de l'aimant de marche M 1, l'aimant se relâche.

Si, au début de la phase de démarrage, la carne du pignon du moteur est mal placée, de sorte que l'armature de l'aimant de marche ne peut pas faire avancer entièrement le dispositif de mise à l'arrêt, l'opération de démarrage ne pourrait pas être déclenchée car l'armature n'atteint pas son contact de maintien S 12. Alin d'éviter que cela ne se produise, l'électronique du moteur reçoit dans ce cas du courant par l'intermédiaire de D 9461. Le moteur tourne, l'opération de démarrage se déroule alors comme prévu.

Fonction de lecture continue

La touche de lecture S 3 continue possède un système de verrouillage. Elle peut être déverroullée en appuyant une nouvelle fois dessus ou en actionnant la touche d'arrêt S 5. La touche de lecture S 3 continue relle l'aimant M 1 à l'interrupteur de roue à cames „lecture continue” S 9 de manière à ce qu'une opération de démarrage soit déclenchée, et non pas une opération d'arrêt, en fin de disque.

Fonction d'arrêt

Pour la fonction d'arrêt, laimant de marche M 1 ne doit rester que brièvement (au maximum 1/4 de tour de la roue à cames) en position de travail. S'il reste plus longtemps en fonction, le segment de déviation de la roue à cames est actionné. Cela correspond alors à la fonction de démarrage.

Afin qu'il soit possible d'obtenir un déclenchement du contact d'auto-maintien S 12 de l'aimant de marche M 1, la plaque de distribution est équipée d'un circuit qui met l'aimant de marche M 1 hors circuit pendant une brève durée lorsqu'on a relâché la touche d'arrêt S 5 ou au plus tard lorsque l'interrupteur de lecture continue de la roue à cames S 9 est commute.

Normalement, ce circuit de coupure de courant est connecté. La base de T 9451 est maintenue sur un potentiel positif par R 9452. Lorsqu'on appuie sur la touche d'arrêt S 5, le condensateur C 9454 est de-charge par l'intermédiaire de R 9453. Lorsqu'on relâche la touche d'arrêt ou que l'interrupteur de la roue à cames S 9 est commuté, C 9454 peut se recharger par l'intermédiaire de R 9452. Le transistor T 9451 reste ainsi bloqué jusqu'à ce qu'il ait atteint son seuil de commutation d'env. 5 V. L'armature de l'aimant de marche/arrêt doit être relâché durant ce laps de temps afin que la fonction d'arrêt puisse se dérouler correctement.

Ce laps de temps est de 0,075 s à 0,3 s.

La diode D 9459 permet à l'aimant M 1 d'être attiré en cas d'actionnement de la touche d'arrêt.

La diode D 9460 empêche que C 9450 soit rechargé par la branche de D 9459. C 9454 doit en effet se recharger par l'intermédiaire de R 9452.

D 9456 élève en outre le potentiel d'émetteur pour une plus grande sécurité de fonctionnement.

D 9455 empêche que l'aimant de marche entre en action en cas de connexion manuelle de l'appareil.

D 9457 et D 9458 suppriment les pointes négatives de tension fournies à l'aimant lors de la déconnexion.

Muting

Le signal BF parvient de l'analyseur au commutateur silencieux S 11 ouvert sur la position de base de la came. Les contacts du relais de commutation silencieuse RL 9401 sont parallèles à S 11. Ce relais est attaqué par les commutateurs S 4 - Start, S 9 - Continuous Play et S 6 - Lift. Le relais reste en position de travail pendant env. 1,2 s.

S10 M2 S11 A E 4 3 2 S9 S8 S12 M1 C B D zum Strob. S7 E S6 Lift S5 Stop S4 Start S3 ∞ Stroboscope S2 Pitch S1 Power

Verdrathungplan / Wirling schema / Schema de cable

Abgleichanleitung

Display

Instructions d'ajustage

Display

Un diviseur de tension 1 : 22 : 1 (voir fig. 1) couplé au sous-ensemble display E est nécessaire pour l'ajustage de l'échelle des diodes lumineuses. Ce diviseur de tension se trouve entre +12 V et 0 V. Armener les régulateurs R 9309 et R 9311 position centrale. Positionner le sélecteur S 1.1 (diviseur de tension) sur 0,5 V, régler les diodes lumineuses -5 % et -6 % sur la même luminosité à l'aide de R 9309. Positionner le sélecteur S 1.1 sur 11,5 V, régler les diodes lumineuses +5 % et +6 % sur la même luminosité à l'aide de R 9311.

Etant donné que la courbe de la tension en dents de scie sur le condensateur de référence C 9015 n'est pas linéaire, il en résulte des différences d'env. 0,4 à 0,5 % dans la plage des niveaux plus et moins. Les valeurs + 5,90 % et - 5,45 % sont obtenues en moyenne sur R 9030. Cette différence ne doit pas être compensée au moyen des régulateurs de vitesse R 9023 et R 9028.

Les autres montages ne doivent être ajustés qu'à l'aide des appareils de contrôle prévus a cet effet afin de ne pas entraver l'aptitude au fonctionnement fiable.

V+ ¼ Q 2 13 Q̅ 2 12 CK 2 11 R 2 10 D 2 9 S 2 8 D-FF1 MC 14013 D-FF2 1 Q 1 2 Q 1 3 CK 1 4 R 1 5 D 1 6 S 1 7 GND

V+ 8 7 6 5 RC 4558 1 2 3 4 V-

VCC Q11 Q10 Q8 Q9 RESET φ1 Q1 16 15 14 13 12 11 10 9 MC 14040 12-STAGE RIPPLE CARRY BINARY COUNTERS 1 2 3 4 5 6 7 8 Q12 Q6 Q5 Q7 Q4 Q3 Q2 GND

V+ 14 13 12 11 10 9 8 MC 14066 1 2 3 4 5 6 7 GND

V+ 14 13 12 11 10 9 8 MC 14069 1 2 3 4 5 6 7 GND

graph TD
    A["7 C"] --> B["BINARY TO JOHNSON ENCODER"]
    C["9 CF"] --> D["BCD/BINARY HIGH SPEED JOHNSON COUNTER"]
    E["8 GND"] --> F["4-BIT BCD/BINARY SYNCHRONOUS COUNTER"]
    G["16 V+"] --> F
    H["1 PE"] --> I["PRESET ENABLE (INCLUDING EARLY ZERO DETECTION)"]
    J["15 Q"] --> I
    K["D1 3"] --> A
    L["D2 4"] --> A
    M["D3 5"] --> A
    N["D4 6"] --> A
    O["CTLA 2"] --> A
    P["CTLB 10"] --> A
    Q["D1 11"] --> A
    R["D2 12"] --> A
    S["D3 13"] --> A
    T["D4 14"] --> A
    U["MC 14569"] --> F

UPH 16 UI 15 Ustab 14 Uref. max 13 Uref. min 12 Ust. 11 V+ 10 9 Junction UAA 170 GND 1 2 3 4 5 6 7 8

25 V C 0463 1000 μ D 9451 - 54 4 x 1 N 4001 C 9452 22 n C 9451 22 n S 1 Power 230 V~ (115 V~ 230 V~ 47nF 80mA T 1200mA T1 S 4 START CONTINUOUS PLAY STOP LIFT LIFT LED C 9001 4,608 MHz R 9001 1 M T 9001 BC 548 C C 9002 39 p C 9003 100 p IC 9001 MC 14569 BC R 9002 4.7 k IC 9003 MC 14040 BCP R 9004 4.7 k IC 9005 100 k R 9006 22 k IC 9007 1 n IC 9008 MC 14069 R 9007 4.7 k R 9008 4.7 k R 9009 MC 14068 C 9011 47 k IC 9006 MC 14069 R 9012 0.1 μ IC 9013 1 n IC 9014 22 n IC 9015 9.15 μ IC 9016 33 μ IC 9017 3.3 M IC 9018 47 k IC 9019 3.3 M IC 9020 2.2 k IC 9021 3.3 M IC 9022 2.2 k IC 9023 3.3 M IC 9024 33 M IC 9025 100 k IC 9026 180 k IC 9027 22 k IC 9028 75 k IC 9029 4.7 k IC 9030 52.3 k IC 9031 52.3 k IC 9032 52.3 k IC 9033 52.3 k IC 9034 52.3 k IC 9035 52.3 k IC 9036 52.3 k IC 9037 52.3 k IC 9038 52.3 k IC 9039 52.3 k IC 9040 52.3 k IC 9041 52.3 k IC 9042 52.3 k IC 9043 52.3 k IC 9044 52.3 k IC 9045 52.3 k IC 9046 52.3 k IC 9047 52.3 k IC 9048 52.3 k IC 9049 52.3 k IC 9050 52.3 k IC 9051 52.3 k IC 9052 52.3 k IC 9053 52.3 k IC 9054 52.3 k IC 9055 52.3 k IC 9056 52.3 k IC 9057 52.3 k IC 9058 52.3 k IC 9059 52.3 k IC 9060 52.3 k IC 9061 52.3 k IC 9062 52.3 k IC 9063 52.3 k IC 9064 52.3 k IC 9065 52.3 k IC 9066 52.3 k IC 9067 52.3 k IC 9068 52.3 k IC 9069 52.3 k

Ausgabe 1/März 1981

Sous réserve de modifications

Stummschaltung Muting circuit Commutation silencieuse A L R LG L RG T9402 T9401 RL9401 C9403 C9402 R9402 R9403 R9406 R9401 5 OUT 3 2 1 IC9401 IN2 +25V SER ES

B Endstufe Output stage Etage de final L T9203 T9201 IC 9201 E E B 3 1 15 T9204 T9202 R9201 C9201 16 14 12 1 13 R9205 T9207 R 9203 T 9205 C9204 19 18 20 21 T9208 R9204 C9203 T9206 R9202 C9202

C Verteilerplatte Distributor board Plaque de distribution B 263 801 18 19 20 21 22 23 24 25 T9451 D9459 D9457 D9458 R9452 R9451 D9456 D9455 D9451 12a R9453 C9454 17 16 15 14 13 11 10 9 8 5 3 1 1a D9454 C9452 D9453 27 20 V 26 D9452 C9451 D9451

L = Leiterseite / Wiring side / Côte de conducteur

Les numéros de position mentionnés se rapportent aux listes des pièces détachées et aux vues explosées ci-après.

Le couvercle peut être retiré sans problèmes des languettes de charnières.

Fond

Le fond 57 est vissé avec quatre vis Parker à tête bombée (jeu de pièces de fixation du fond 55) et la vis tête cylindrique 20 sur le suspension à ressort 17.

Panneau frontal

Le panneau frontal 63 est fixé par deux écrous hexagonaux 120 sur le boîtier 95.

Démontage du châssis cpl.

Pour démonter le châssis cpl., il est conseillé de procéder comme suit :

1) Retrier le couvercle 95 et le plateau 92. Retrier le fond 57.
2) Dessarrer les trois vis à tête cylindrique 93. Soulever le couvercle 94 et le tourner de manière qu'il puisse être retiré au dessus du palier du bras de lecture.
3) Dégager les câbles de jonction, faire pivoter le bras de lecture 135. Maintenir le châssis.
4) Enlever les quatre vis à tête cylindrique 19 de la suspension à ressort 17 et retirer le chassis du boîtier 95.

Bras de lecture et suspension

Démontage du bras complet avec la suspension

Il est conseillé de procéder comme suit :

1. Amener le bouton rotatif 129 sur zéro. Verrouillar le bras 135. Des- serrer la vis de serrage 132 et retirer le poids 166.
2. Enlever la vis à tête cylindrique 81 et la tôle de blindage 82. Des- souder les câbles du bras sur le court-circuiteur 77.
3. Dévisser le vis cylindrique 181. Retirer le interrupteur miniature 34 et supporter de commutateur 176.
4. Retrier le circlip 115, Retrier le levier principal 154 et le support 153.
5. Retrier les écrous six pans 110 et la vis noyée 113. Retrier le contre-palier 112.
6. Maintenir le bras 135. Enlever la vis tête cylindrique 73. Retirer le bras compl. avec la suspension.

Pour le montage du bras, procéder en ordre inverse. Contrôler toutefois que la tige filetée soit bien placée dans la coussinet à billes.

Démontage du bras du support

1) Retirer le contrepoids 166. Dévisser la vis de serrage 132 et amener le bouton rotatif 129 sur zéro.
2) Enlever la vis à tête cylindrique 84 et la tôle de blindage 82. Des- souder les câbles du bras sur le court-circuiteur 77.
3) Desserrer la vis à tête fraisée bombée 130. Retirer le bouton rotatif 129, la rondelle 128 et l'aiguille 127.
4) Desserrer le contre-écrou 98 et dévisser la tige filetée 99.
5) Retirer le bras 135
Pour le montage, procéder en ordre inverse.

Remplacement de la cage à ressort

Démonter le bras 135 du support 126 comme décrit ci-dessus. Retirer la cage à ressort 133.

Lors du montage, veiller à ce que le ressort spiral s'encliquette dans l'évidement du palier 134. Remonter le bras. Ajuster le jeu du palier comme décrit ci-après.

Réglage du palier du bras

Pour cela, le bras doit être équilibré avec exactitude. Les deux paliers doivent avoir un faible jeu, tout juste perceptible. Le palier horizontal du bras est réglé correctement lorsque le bras de lecture glisse librement de l'intérieur vers l'extérieur, l'antiskating étant réglé sur 0,5. La palier vertical du bras est réglé correctement lorsque le bras s'équilibre de lui-même après lui avoir donné un petit coup du bout du dolgt. Le jeu du palier horizontal du bras est réglé sur la tige filetée 99 et celui du palier vertical du bras sur la tige filetée 118.

Court-circuiteur

Point d'ajustage

La roue à cames étant à la position zéro, il doit y avoir un intervalle d'env. 0,5 mm entre les ressorts de contact F et les barres de court-circuit L. Si nécessaire, tordre les barres de court-circuit. Va poriser en produit d'entretien adéquat sur le ressort de contact.

Lève-bras

Point d'ajustage

En tournant la vis 67, la hauteur de levage peut être réglée. L'écartement entre le disque et la pointe de lecture devrait être d'environ 5 mm.

Remplacement de la plaque de levage

1) Vérrouiller le bras de lecture 135. Enlever le vis à cylindrique 181. Retrier le interrupter miniature 34 et supporter de commutateur 176. Retrier la rondelle d'arrêt 155. Retrier le levier principal 154 et le support 153.
2) Retrier le circlip 180 et le came disque. Devisser le vis cylindrique 108. Retrier le pièce coulissante 171. Lever le rait le réglage et remplacement de la plaque de levage 105.

Pour le montage, procéder en ordre inverse.

Points d'ajustage

Point de pose du bras

Le point de pose du bras peut être modifie à l'aide du boulon excentrique E. Le réglage est valable aussi bien pour les disques de 17 cm que pour les disques de 30 cm.

Point d'arrêt

Le point d'arrêt (gamme d'arrêt disques de 116 - 122 mm ) peut être modifie.

Enlever le plateau 92, puis ajuster la barre d'arrêt 150 qu'on peut atteindre par le trou dans la roue à came 30.

Fusible secteur

Après avoir enlevé le plateau 92, il est possible de dévisser le couvercle du porte-fusible 27 et de remplacer le fusible secteur 28.

Tonarm und Tonarmiagerung / Tonearm and Tonearm bearings / Bras de lecture et suspension

100 126 118 119 134 98 99 133 129 130 125 103 73 109 110 112 113

Abste'lpunk! / Shut off point / Point d'arrêt

50 150 30

Austausch der Liftplatte / Changing the lift board / Remplacement de la plaque de levage

Ersatzteile · Replacement parts · Pièces détachée

Pos.	Art.-Nr.Part-No.Réfer.	Stck.Qty.ndp.	Bezeichnung	Description	Désignation
1	266 992	1	Stroboskopgehäuse	Stroboscope housing	Boitier de stroboscope
2	227 470	1	Sechskantblechschraube 2.9 × 9,5	Hex nut screw 2.9 × 9.5	Vis 2,9 × 9,5
3	266 993	1	Diodenplatte	Diode plate	Plaque à diode
4	264 439	1	Leuchtdiode COX 13 II	Luminescence diode COX 13 II	Diode lumineuse CQX 13 II
10	249 657	1	Netztrafo kpl.	Power transformer cpl.	Transformateur secteur cpl.
15	266 994	1	Aufnahmedorn	Absorption bolt cpl.	Bouton d'absorption
16	268 645	1	Federsatz kpl.	Spring set	Bloc de ressorts
17	265 181	1	Federaufhängung kpl.	Spring suspension cpl.	Suspension à ressort
	265 182	1	Federaufhängung kpl.	Spring suspension cpl.	Suspension à resort
19	210 518	4	Zylinderschraube M 4 × 12	Machine screw M 4 × 12	Vis cylindrique M 4 × 12
20	229 259	2	Linsenblechschraube B 3,9 × 13	Fillister sunk screw B 3.9 × 13	Vis B 3,9 × 13
22	207 301	1	Tonabnehmerkabel kpl. Cynch	TA-cable cpl. cinch	Câble PU cpl. Cinch
	207 303	1	Tonabnehmerkabel kpl. DIN	TA-cable cpl. DIN	Câble PU cpl. DIN
23	209 426	1	Cinchstacker weiß	Cinch plug white	Fiche Cinch blanc
24	209 425	1	Cinchstacker schwarz	Cinch plug black	Fiche Cinch noire
25	232 995	1	Netzkabel USA	Power cable USA	Câble secteur USA
	232 996	1	Netzkabel Europa	Power cable Europe	Câble secteur Europe
26	264 426	1	Zugentlastungskörper	Relaxing place	Compensation de Tirage
27	266 996	1	Sicherungshalter (Schraubbefestigung)	Fuse holder	Support de fusible
	268 802	1	Sicherungshalter (Schnappbefestigung)	Fuse holder	Support du fusible
28	209 710	1	G-Schmelzeinsatz T 0,080 A (250 V)	Fuse T 0.08 A (250 V)	Fusible T 0,08 A (250 V)
	209 705	1	G-Schmelzeinsatz T 0,2 A (115V)	Fuse T 0.2 A (115V)	Fusible T 0,2 A (115 V)
29	210 147	1	Sicherungsscheibe 4	Lock washer 4	Rondelle de securite 4
30	267 793	1	Kurvenrad kpl.	Cam wheel cpl.	Roue à carnes cpl.
31	264 260	1	Zugfeder	Tension spring	Ressort de traction
32	263 452	1	Schalthebel	Switch lever	Levier de commutateur
33	248 521	1	Gummitülle	Rubber sleeve	Douille en caoutchouc
34	244 889	1	Mikroschalter	Microswitch	Interrupteur miniature
35	210 146	1	Sicherungsscheibe 3,2	Lock washer 3,2	Rondelle de securite 3,2
36	263 869	1	Schaittwinkel	Switching angle	Equerre de couplage
37	210 486	1	Zylinderschraube M 3 × 8	Machine screw M 3 × 8	Vis cylindrique M 3 × 8
38	210 587	1	Scheibe 3,2/7/1	Washer 3,2/7/1	Rondelle 3,2/7/1
39	267 786	1	Start-Stop-Magnet kpl.
40	210 146	4	Sicherungsscheibe 3,2	Solenoid start/stop	Solénoide start/stop
				Lock washer 3.2	Rondelle de securite 3,2
44	268 650	1	Motorelektronik ME 930 Q	Motorelectronic ME 930 Q	Electronique du moteur ME 930 Q
45	227 467	3	Sechskantblechschraube BZ 2,9 × 6,5	Hex nut screw BZ 2.9 × 6.5	Vis BZ 2,9 × 6,5
46	265 843	1	Drucktaste 1-fach	Push button	Interrupteur
D 9001bis/to/à	223 906	11		1 N 4148	1 N 4148
D 9011	223 906	11		1 N 4148	1 N 4148
D 9201	268 818	1	Zener ZPD 015	Zener ZPD 015	Zener ZPD 015
T 9001	244 715	4		BC 548 C	BC 548 C
T 9002	244 715	4		BC 548 C	BC 548 C
T 9003	231 066	1		BC 338-25	BC 338-25
T 9004	244 715	4		BC 548 C	BC 548 C
T 9005	240 787	2		BC 558 B	BC 558 B
T 9006	240 787	2		BC 558 B	BC 558 B
T 9007	244 715	4		BC 548 C	BC 548 C
T 9008	268 862	1		BD 522	BD 522
IC 9001	267 118	1 ▲	MC 14569 BCP	▲ MC 14569 BCP	▲ MC 14569 BCP
IC 9002	261 873	2 ▲	MC 14040 BCP	▲ MC 14040 BCP	▲ MC 14040 BCP
IC 9003	261 873	2 ▲	MC 14040 BCP	▲ MC 14040 BCP	▲ MC 14040 BCP
IC 9004	261 036	1 ▲	MC 14013 BCP	▲ MC 14013 BCP	▲ MC 14013 BCP
IC 9005	236 299	1		RC 4558	RC 4558
IC 9006	242 303	1 ▲	MC 14069 (NS 4069)	▲ MC 14069 (NS 4069)	▲ MC 14069 (NS 4069)
IC 9007	261 871	1 ▲	MC 14066 BCP	▲ MC 14066 BCP	▲ MC 14066 BCP
R 9027	243 617	2	Steller 22 k lin	Variable 22 k lin.	Adjustable 22 k lin
R 9038	243 617	2	Steller 22 k lin	Variable 22 k lin.	Adjustable 22 k lin
Q 9001	245 223	1	Quarz 4 608 MHz	Quartz 4,608 MHz	Quartz 4 608 MHz
50	268 443	1	Tellerkonus kpl.		Cone du plateau cpl.
51	242 191	1	Gewindestift M 3 × 3	Platter cone cpl.	Tige Filietée M 3 × 3
53	268 652	1	Motormechanik kpl.		Mécanique du moteur cpl.
54	268 651	1	Endstufe kpl. ME 930 Q	Motor mechanical System cpl.Output stage	Etage de final
T 9001bis/to/à	221 831	4		(BD 135) BD 137	(BD 135) BD 137
T 9004	221 831	4		(BD 135) BD 137	(BD 135) BD 137
T 9005bis/to/à	220 538	4		BC 327/16	BC 327/16
T 9008	220 538	4		BC 327/16	BC 327/16
IC 9201	247 242	1		MC 7812 CT	MC 7812 CT
55	266 999	1	Befestigungssatz kpl.		Parties de fixation cpl.
57	263 050	1	Boden		Fond
59	210 516	3	Zylinderschraube M 4 × 8	Machine screw M 4 × 8	Vis cylindrique M 4 × 8
60	210 362	2	Sechskantmutter M3	Hex nut M3	Ecrou six pans M3
61	268 666	1	Halter f. Pitch u. Power		Support de pitch/power
	248 058	1	Netzschalter		Interrupteur secteur
	268 858	1	Kondensator 47 nF/250 V/20 %	Capacitor 47 nF/250 V/20 %	Condensateur 47 nF/250 V/20 %
62	267 001	1	Tastensatz kpl.		Jeu de la touche cpl.
63	268 668	1	Frontblende kpl.		Enjoliveur frontal cpl.
Pos.	Art.-Nr.Part-No.Rêfer.	Stck.Qty.ndp.	Bezeichnung	Description	Désignation
114	210 472	2	Zylinderschraube M 3 x 4	Machine screw M 3 x 4	Vis cylindrique M 3 x 4
115	209 357	1	Kugel 3,2	Ball 3,2	Bille 3,2
116	263 464	1	Kugelbett	Ball bed	Coussinet à billes
117	210 469	1	Zylinderschraube M 3 x 3	Machine screw M 3 x 3	Vis cylindrique M 3 x 3
118	246 884	1	Kontermutter	Counter nut	Contre ecrou
119	217 438	1	Gewindestift	Grub screw	Cheville filetée
120	210 366	2	Sechskantmutter M4	Hex nut M4	Ecrou six pans M 4
121	267 801	1	Tastenträger kpl.	Push button support	Touche de support
122	264 323	1	Diodenplatte	Diode plate	Plaque à diode
123	265 131	1	LED / SPG 5531 TRI	LED SPG 5531 TRI	LED SPG 5531 TRI
125	267 922	1	Sechskantblechschraube 2,9 x 6,5	Hexagon self-tapping screw B 2,9 x 6,5	Vis à six pans B 2,9 x 6,5
126	268 656	1	Lagerrahman kpl.	Bearing frame	Cadre du support
127	264 690	1	Zeiger	Indicator	Alquille
128	261 798	1	Scheibe gew. 5,2/10	Washer convex 5,2/10	Rondelle bombé 5,2/10
129	264 380	1	Drehknopf	Rotary knob	Bouton rotatif
130	264 331	1	Linsensenkschraube M 2,5 x 16	Raised sunk head screw M 2,5 x 16	Vis à tête frausée bombée M 2,5 x 16
131	239 679	1	Vierkantmutter	Square nut	Ecrou à carré
132	264 382	1	Spannschraube	Clamp screw	Bouton de serrage
133	249 655	1	Federhaus	Spring housing	Cage à ressort
134	268 654	1	Lager kpl.	Bearing cpl.	Cadre de support
135	268 661	1	Tonarm kpl.	Tonearm cpl.	Bras de lecture
136	267 051	1	Tonarmkopf kpl.	Tonearm head cpl.	Tête de lecture cpl.
139	264 699	1	Druckfeder	Compression spring	Ressort de pression
140	237 498	1	Drehlager	Rotary bearing	Support rotatif
145	242 298	1	Scheibe gew.	Washer convex	Rondelle bombé
146	244 331	1	Skatinghebel	Skating lever	Levier skating
147	210 146	1	Sicherungsscheibe 3,2	Lock washer 3,2	Rondelle de sécurité 3,2
148	201 184	1	Einstellscheibe	Adjusting disc	Rondelle de réglage
149	218 591	1	Zugfeder	Tension spring	Ressort de fraction
150	263 505	1	Abstellchiene	Shut-off bar	Barre d'arret
151	201 187	1	Gleitscheibe	Slide washer	Rondelle coulissant
152	210 145	1	Sicherungsscheibe 2,3	Lock washer 2,3	Rondelle de sécurité 2,3
153	263 457	1	Lagerbock	Bearing block	Support
154	267 790	1	Haupthebel kpl.	Main lever cpl.	Levier de Commutation cpl.
155	210 147	1	Sicherungsscheibe 4	Lock washer 4	Rondelle de securite 4
156	267 052	2	Scharnier kpl.	Hinge cpl.	Carniere cpl.
157	210 586	2	Scheibe 3,2/7/0,5	Washer 3,2/7/0,5	Rondelle 3,2/7/0,5
158	210 287	2	Linsenblechschraube 2,9 x 13	Fillister sunk screw 2,9 x 13	Vis 2,9 x 13
159	267 053	1	Stütze kpl.	Support cpl.	Support cpl.
160	264 400	1	Drehknopf	Rotary knob	Bouton rotatif
161	264 682	1	Schaltwinkel kpl.	Switching angle	Equerre de couplage cpl.
162	264 403	1	Schnappfeder	Snap spring	Ressort à declic
163	210 197	1	Greifring G 4 x 0,8	Grip ring G 4 x 0,8	Circlip G 4 x 0,8
164	210 586	1	Scheibe 3,2	Washer 3,2	Rondelle 3,2
165	210 362	1	Sechskantmutter M3	Hex nut M3	Ecrou six pans M3
166	267 054	1	Gewicht kpl.	Weight cpl.	Contre-poids cpl.
170	263 510	1	Stellschiene	Adjusting bar	Rait de réglage
171	264 271	1	Gleitbuchse	Slide bush	Piece coulissante
172	210 366	1	Sechskantmutter M4	Hex nut M4	Ecrou six pans M4
173	263 459	1	Rasthebel	Rest lever	Levier d'arrêt
174	265 136	1	Zugfeder	Tension spring	Ressort de fraction
175	264 273	1	Druckfeder	Compression spring	Ressort de pression
176	264 276	1	Schalterträger	Switch support	Support de commutateur
177	264 274	1	Bolzen	Bolt	Boulon
178	210 146	1	Sicherungsscheibe 3,2	Lock washer 3,2	Rondelle 3,2
179	264 275	1	Kurvenscheibe	Cam wheel	Came disque
180	210 146	1	Sicherungsscheibe	Lock washer	Rondelle
181	210 497	1	Zylinderschraube M 3 x 25	Machine screw M 3 x 25	Vis cylindrique M 3 x 25
182	264 269	1	Schnappfeder	Snap action spring	Ressort à déclic
183	210 485	1	Zylinderschraube M 3 x 7	Machine screw M 3 x 7	Vis cylindrique M 3 x 7
184	263 512	1	Schaltschiene	Switch bar	Barre de commutation
185	263 455	1	Drehhebel	Rotary lever	Levier rotatif
186	210 146	1	Sicherungsscheibe 3,2	Lock washer 3,2	Rondelle de securite 3,2
187	234 303	1	Druckfeder	Compression spring	Ressort de pression
	265 220	1	Bedienungsanleitung	Operating instruction	Mode d'emploi
	264 358	1	Verpackungskarton	Shipping carton	Carton d'emballage
	266 048	1	1/2" Umrüstsatz kpl.	1/2 inch conversion kit	Jeu de transf. 1/2 pouce compl.

Sous-réserve de modifications!

Pos.	Référ.	désignation
94	269 782	Couverture pour support du bras de lecture
95	271 346	Ebenisterie
62	270 539	Jeu de la touche
63	271 347	Enjoliveur frontal

Service