TL3 Pro - Lampe de poche SuperNova - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	SuperNova
Modèle	TL3 Pro
Catégorie	Lampe de poche
Type	Feu arrière pour vélo avec fonction de freinage
Fonctions principales	Feu arrière, feu stop, feu stop d'urgence
Capteur	Capteur de décélération intégré
Seuils de déclenchement	Feu stop à 1 m/s², feu stop d'urgence à 3 m/s²
Alimentation	Système électrique du vélo (e-bike)
Hauteur de montage	250 mm à 1200 mm au-dessus de la chaussée
Angle de montage	90° (horizontal) avec tolérance de ±8°
Matière	Plastique et aluminium (estimation)
Poids	Environ 30 g (estimation)
Dimensions (L x l x H)	Environ 85 x 30 x 25 mm (estimation)
Entretien	Nettoyer la vitre à l'eau et avec un tissu doux
Nettoyage	Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ni de produits agressifs (pas d'alcool)
Réparabilité	En cas de défaillance d'une LED, remplacer l'ensemble du produit
Garantie	Annulée en cas d'ouverture du boîtier ou de réparation inappropriée
Accessoires optionnels	Seat Post Clamp (V-TL3-SPA), TL3 Multirack Adapter (V-TL3-MRA)
Sécurité	Alimentation ininterrompue requise après coupure moteur (2h) ou alternateur
Compatibilité	Vélos à assistance électrique au pédalage (e-bikes)

FOIRE AUX QUESTIONS - TL3 Pro SuperNova

Comment installer le feu arrière TL3 Pro ?

Montez le feu arrière parallèlement à la route, à un angle de 90°. Il peut être incliné jusqu'à ±8°. La hauteur de montage doit être comprise entre 250 mm et 1200 mm au-dessus de la chaussée. Utilisez les vis M4 fournies et les rondelles de serrure.

Quelle est la fonction du capteur de décélération ?

Le capteur intégré détecte les ralentissements. Lors d'une décélération de 1 m/s², le feu stop s'allume 10 fois plus fort. En cas de freinage d'urgence (3 m/s²), le feu clignote pour alerter les véhicules suiveurs.

Puis-je utiliser cette lampe sur un vélo non électrique ?

Non, le TL3 Pro est conçu exclusivement pour les vélos à assistance électrique (e-bikes). Une alimentation ininterrompue de 2 heures après coupure du moteur est requise, ou le moteur doit pouvoir fonctionner en alternateur.

Comment entretenir le feu arrière ?

Nettoyez la vitre avec de l'eau et un tissu doux. N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression ni de produits agressifs comme l'alcool.

Que faire si une LED ne fonctionne plus ?

En cas de défaillance d'une LED (feu arrière ou fonction de feu stop), l'ensemble du produit doit être remplacé. L'ouverture du boîtier annule la garantie.

Quels accessoires sont disponibles ?

Les accessoires optionnels incluent le Seat Post Clamp (réf. V-TL3-SPA) et le TL3 Multirack Adapter (réf. V-TL3-MRA). Ils permettent différentes options de montage.

Comment brancher les câbles ?

Poussez les extrémités du câble dans le connecteur jusqu'au bout sans dénuder l'isolation. Pressez le capot jusqu'au bord du boîtier, pas au-delà. Utilisez une pince d'électricien Scotchlok™ (E-9Y) si possible.

Le feu arrière fonctionne-t-il par tous les temps ?

Oui, le logiciel sophistiqué permet un déclenchement fiable même sur plans inclinés, nids de poule ou pavés. Cependant, évitez les nettoyeurs haute pression.

Quelle est la hauteur de montage minimale ?

La hauteur minimale est de 250 mm au-dessus de la chaussée, et la maximale de 1200 mm. L'angle de montage doit être de 90° par rapport à la route, avec une tolérance de ±8°.

Où trouver la notice à jour ?

La version actuelle du manuel est disponible sur le site web de SuperNova. Comparez le numéro de version de votre notice avec celle en ligne pour vous assurer d'avoir les dernières informations.

MODE D'EMPLOI TL3 Pro SuperNova

FR Vous avez choisi un produit de haute performance Supernova: je suis ravi de votre décision ! Mon équipe de développement n'a ménagé aucun effort et nos pilotes testeurs ont parcouru des millions de kilomètres dans des conditions extrêmes pour vous offrir un produit dont vous profiterez longtemps. Je vous souhaite bonne route !
NL Het verheugt me dat u dit Supernova high performance product heeft gekozen! Mijn team van ontwikkelaars heeft geen enkele moeite gespaard en onze testrijders hebben duizenden kilometers gereden onder de meest ongunstige omstandigheden om u een product te kunnen bieden waarvan u heel lang veel plezier zult hebben. Ik wens u altijd een goede reis!

2-fach Verbinder • Double connector Répartiteur 2 sorties • Dubbele connector

Unterlegscheiben • Lock washers Rondelles de serrure • Sluitringen

Montageschraube M5 • Installation screw M5 Vis de montage M5 • Montageschroef M5

Accessories en option, en fonction du système d'entraînement et la position de montage.

Seat Post Clamp Art. No. V-TL3-SPA TL3 Multirack Adapter Art. No. V-TL3-MRA

Montage et hauteur de montage avec et sans fonction de feu stop

Nous attirons votre attention sur le fait que l'utilisation n'est autorisée que sur les vélos à assistance électrique au pédalage (E-Bikes) si, après la coupure du moteur d'assistance due à une décharge, une alimentation électrique ininterrompue du système d'éclairage est encore garantie pendant au moins deux heures, ou si le moteur d'entraînement peut être utilisé comme alternateur de manière transitoire afin de continuer à alimenter le système d'éclairage en électricité. En cas de défaillance d'une LED (feu arrière ou fonction de feu stop), le produit entier doit être remplacé.

Hauteur de montage et orientation

Le dispositif d'éclairage ne doit pas être masqué. Le feu arrière doit être fixé à une hauteur minimale de 250 mm et maximale de 1200 mm au-dessus de la chaussée. En cas de montage horizontal, il doit être orienté parallèlement à la chaussée. En cas de montage vertical, les angles de montage admissibles sont de 90° et jusqu'à ± 8°. ATTENTION ! En cas de montage sous un autre angle, les exigences légales relatives au feu arrière ne sont pas remplies et la fonction de feu stop et de feu stop d'urgence ne peut pas être garantie.

Allumage du feu arrière et des fonctions supplémentaires

L'allumage et l'extinction du feu arrière s'effectuent via l'écran du véhicule / l'unité de commande au guidon ou via le phare avant. Les fonctions supplémentaires sont activées automatiquement par l'électronique de commande intégrée dans le feu arrière avec capteur de décélération. Si la vitesse est considérablement réduite, le feu arrière s'allume 10 fois plus fort et signale le ralentissement aux véhicules qui suivent. En cas de réduction drastique de la vitesse (freinage d'urgence), le feu arrière s'allume plus intensément et clignote et avertit ainsi les véhicules qui suivent de la manœuvre de freinage brusque. Cela augmente la sécurité contre les collisions par l'arrière.

Montage Einstellwinkel • Mounting adjustment angle • Angle de réglage du montage • Montage aanpassingshoek

90° 80° F R

Fahrbahn • Roadway Route • Rijweg

Bezugsachse parallel zur Fahrbahn Reference axis parallel to the roadway Axe de référence parallèle à la chaussée Referentieas parallel aan de rijbaan 250 - 1200 mm

Montez le feu arrière parallèlement à la route, à un angle de 90°. Il peut être incliné jusqu'à un angle de ± 8°.

ATTENTION ! Poussez les extrémités du câble dans le connecteur jusqu'au bout et ne dénudez pas l'isolation.

IMPORTANT! Veuillez presser le capot jusqu' au bord du boîtier et pas au delà! Outil recommandé: Pince d'électricien Scotchlok™ (E-9Y)

Le TL3 PRO est le premier feu arrière Supernova avec une fonction de freinage déclenchée par un capteur intégré. Grâce à un logiciel sophistiqué, ce déclenchement fonctionne même dans de nombreuses situations difficiles - sur des plans inclinés, des nids de poule, des pavés, comme prévu. En cas de décélération de 1 ms², les LED du feu de stop s'allument, en cas de décéleration plus forte de 3 ms², le feu de freinage d'urgence se déclenche.

En réalisant des réparations inappropriées ou en ouvrant le boîtier, la garantie est annulée.

De plus en plus de fabricants de moteurs développent des produits compatibles avec nos produits. Par conséquent, il y a des actualisations régulierès de ce manuel. Veuillez comparer le numéro de votre version sur la couverture avec celle de la version actuelle que vous trouverez sur notre site web :

• Ne jamais utiliser un nettoyeur haute pression
• Veuillez nettoyer la vitre en utilisant de l'eau et un tissu
• Ne utilisez pas de produits de nettoyage agressife (pas d'alcool non plus!)

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