RP150 Multi - Non catégorisé RAPID - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Colle à chaud professionnelle |
| Puissance | 150 W |
| Température de fusion | Environ 200 °C |
| Temps de chauffe | Environ 5 minutes |
| Capacité de charge | Utilise des bâtons de colle de 11 mm de diamètre |
| Utilisation | Idéale pour les travaux de bricolage, d'artisanat et de réparation |
| Maintenance | Nettoyer la buse après utilisation pour éviter les obstructions |
| Sécurité | Utiliser des gants de protection pour éviter les brûlures |
| Poids | Légère et facile à manipuler |
| Garantie | Vérifier les conditions de garantie auprès du fabricant |
FOIRE AUX QUESTIONS - RP150 Multi RAPID
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MODE D'EMPLOI RP150 Multi RAPID
Befolgen Sie bei der entsorgung des Werkzeugs die örtlichen Vorschriften. Art. Nr. Bezeichnung 5001578 Spannbacken, Hauptfeder, 3x Multi Mundstück Lire attentivement le manuel d’utilisation avant toute utilisation. Cette riveteuse est équipée de notre buse Multi™, vous permet- tant de poser des rivets Ø3,2 mm - Ø4 mm - Ø4,8 mm avec la même RIVETEUSE POUR VISSEUSE : RP150 MULTI™ Notice technique - Traduction de l’original10 buse.
I. Exigences relatives aux perceuses/visseuses
1. L’outil doit être utilisé avec une visseuse ou perceuse à
batterie équipée d’un couple réglable afi n de pouvoir varier entre plusieurs valeurs de couple. Le couple est réglé en tournant le collier de réglage du couple, derrière le mandrin (Figure 2.F). Plus le couple est élevé, plus la visseuse ou perceuse a de force. Remarque : Dans certains cas, la valeur en Nm est remplacée par des chiffres de réglage (par exemple 1 à 5) où 1 est la valeur de couple minimum et 5 la valeur maximale
2. Puissance de batterie minimale requise avec une visseuse/per-
- Pour rivets aluminium, acier et cuivre : 12V
- Pour rivets inox : 14,4V
3. Mode visseuse (NE DOIT PAS être en mode perceuse ni en mode
percussion) (Figure 2.G)
4. Commencez toujours à la vitesse la plus basse (RPM)
Pour ce faire, placez le bouton avec 2 réglages sur la position 1 (le cas échéant) qui est la vitesse la plus lente (Figure 2.H). Ensuite, appuyez doucement sur la gâchette et augmentez progressivement jusqu’à ce que cela fonctionne bien.
II. Caractéristiques
A. Zones de préhension B. Tube avant C. Bague de verrouillage D. Trou d’inspection / Mandrin E. Buse F. Collier de réglage du couple G. Sélecteur perceuse/visseuse H. Sélecteur de vitesse
III. Guide de sécurité
1. Portez toujours un équipement de protection adéquat, en parti-
culier des lunettes de protection approuvées par l’ANSI (American National Standards Institute) et des gants de travail épais (enduits de caoutchouc).
2. Nous recommandons d’utiliser uniquement des rivets vendus par
Rapid. Pour choisir la meilleure taille en fonction de l’épaisseur de votre matériau, veuillez vous référer à la communication sur l’embal- lage du rivet.
3. La pièce à travailler DOIT ÊTRE maintenue fi xe pour éviter toute
blessure possible. Des objets non sécurisés peuvent tourner avec la visseuse.
1. Assurez-vous que tout est BIEN SERRÉ avant utilisation et veillez à
ce que cela le reste EN VERIFIANT REGULIEREMENT.
2. Vous DEVEZ TENIR l’adaptateur/riveteuse fermement par les
zones de préhension avec des gants épais lors de son utilisation. L’adaptateur/riveteuse ne doit pas tourner.
3. Faites fonctionner votre visseusse en MARCHE ARRIÈRE (dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce qu’un son audible provienne de la riveteuse. Vérifi ez à partir du trou d’inspec- tion sur le tube avant que le mandrin à l’intérieur est à sa position avant maximale (Figure 3).
4. Insérez la tige du rivet dans la buse et assurez-vous qu’il n’y a pas
d’espace entre la buse et la tête du rivet (Figure 4).
5. Appuyez légèrement sur la gâchette dans le sens VERS L’AVANT
(dans le sens des aiguilles d’une montre) pour que la tige soit légèrement saisie par la riveteuse, pour l’empêcher de tomber11 (Figure 5).
6. Alignez au mieux la riveteuse avec le trou percé et insérez-y la tête
7. VISSEZ jusqu’à ce que la tige sorte du rivet. Lorsque vous enten-
dez que le rivet est fi xé, continuez à appuyer sur la gâchette pendant quelques secondes, pour être sûr que la tige se détache correcte- ment.
8. DÉVISSEZ pour libérer et ressortir la tige du rivet restante. Selon
le graissage des machoires de l’outil, la tige peut ou non tomber d’elle-même.
1. Nettoyez les composants du mandrin et relubrifi ez ses pièces, au
moins une fois par an.
Problème Causes possibles Solutions Bourrage de la tige du rivet Graisse d'assem- blage La tige d'un rivet détachée peut ne pas tomber de la graisse même si elle est correctement coupée. Avec le mandrin en position complètement avancée, insérez le rivet plusieurs fois pour éliminer la graisse ou nettoyer les mâchoires. Perte de la buse Serrez la buse avec la clé incluse ou une clé équivalente. Perte du tube avant Serrez d'abord le tube avant, puis serrez la bague de verrouillage avec la clé fournie ou une clé équivalente. La tige du rivet est détachée mais pas assez ressortie pour être saisie avec les mains Essayez de placer votre rivet pas tout à fait contre la buse, en laissant un espace de 1/16-1/8" (1-3 mm) entre le rivet et l'outil et laisser la tige du rivet plus accessible lors de l'expulsion. Bourrage per- sistant Resserrez la buse, le tube avant et la bague de verrouillage. Ensuite, tournez la tige hexagonale dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un son audible provienne de l'outil et secouez pour retirer la tige.
VII. Liste des pièces détachées
trapano né la percussione) (Figura 2.G)
Notice Facile