MPS 120 - Chargeur de batterie Speed & Go - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Chargeur de batterie compatible avec divers types de batteries, y compris plomb-acide et lithium.
Tension de sortie	12V
Courant de charge	Jusqu'à 10A
Utilisation	Idéal pour recharger les batteries de véhicules, motos et équipements de jardin.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement l'état des câbles et des connexions. Nettoyer les bornes si nécessaire.
Sécurité	Équipé de protections contre les surcharges et les courts-circuits.
Informations générales	Compact et léger, facile à transporter. Indicateur LED pour le statut de charge.

FOIRE AUX QUESTIONS - MPS 120 Speed & Go

Comment brancher correctement le Speed & Go MPS 120 ?

Assurez-vous de connecter le chargeur à une prise secteur compatible, puis reliez les pinces du chargeur aux bornes de la batterie, en respectant la polarité (rouge sur le positif et noir sur le négatif).

Que faire si le chargeur ne s'allume pas ?

Vérifiez que le chargeur est bien branché à la prise secteur et que la prise fonctionne. Testez avec un autre appareil si nécessaire. Si le problème persiste, contactez le service client.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie avec le Speed & Go MPS 120 ?

Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie. En général, cela prend entre 4 et 12 heures. Consultez le manuel de votre batterie pour des indications spécifiques.

Puis-je utiliser le Speed & Go MPS 120 avec des batteries de différentes tailles ?

Oui, le Speed & Go MPS 120 est conçu pour être compatible avec une variété de tailles de batteries, mais assurez-vous que la tension de la batterie est compatible avec le chargeur.

Que faire si le chargeur indique une surcharge ?

Débranchez immédiatement le chargeur de la batterie. Vérifiez les connexions et assurez-vous que la batterie est en bon état. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Le chargeur peut-il charger des batteries gel ou AGM ?

Oui, le Speed & Go MPS 120 est compatible avec les batteries gel et AGM. Assurez-vous de sélectionner le mode approprié si le chargeur dispose de cette option.

Comment entretenir le Speed & Go MPS 120 ?

Gardez le chargeur propre et sec, évitez de l'exposer à des températures extrêmes. Vérifiez régulièrement les câbles pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.

Que faire si la batterie ne se charge pas malgré l'utilisation du chargeur ?

Vérifiez les connexions et assurez-vous que la batterie n'est pas endommagée ou complètement déchargée. Si la batterie ne se charge toujours pas, elle peut nécessiter un remplacement.

MODE D'EMPLOI MPS 120 Speed & Go

Anleitung MPS 120 17.04.2003 9:26 Uhr Seite 51. Consignes de sécurité Prenez en considération que, lors de manipulation mal appropriée des appareils électriques, des dangers peuvent survenir, qui éventuellement ne sont pas perçus par les enfants. Préservez en permanence le poste de puissance de l’humidité et de zones mouillées. Lors de la non-utilisation, arrêter toujours le poste de puissance. Avant toute utilisation vérifiez que le poste de puissance n’est pas détérioré. N’ouvrez jamais l’appareil. Les réparations ne doivent être réalisées que par un électricien qualifié. Ne pas poser sur une surface chaude. Maintenir propres les prises d’assistance au démarrage et les protéger contre la corrosion. Important ! Le poste de puissance est équipé d’une batterie d’accus ne nécessitant pas d’entretien. Elle est livrée en partie chargée. Avant la première mise en service, l’accu du poste de puissance doit être complètement chargé ! Lors d’une non-utilisation plus longue du poste de puissance, l’accu se décharge de façon autonome. Pour charger, utilisez seulement le bloc d’alimentation fourni. Protection de l’environnement Veuillez penser au fait que le matériau d’emballage, les piles usagées ou les accus défectueux ne vont pas dans la poubelle ménagère. Pratiquez toujours l’élimination des déchets conforme aux règles.

2. Contenu de la livraison :

1 poste de puissance 1 bloc d’alimentation pour la charge 1 câble de raccordement avec prise de contact pour allume- 1 cigarettes

3. Données techniques :

Accu : batterie à gel 12V / 7Ah Tensions de sortie : 3V;6V;9V par la prise femelle Ø 6,3mm; Consommation max. du courant: 1A Tensions de sortie : 12V par deux prises de contact allume-cigarettes Consommation max. du courant 10A Assistance au démarrage: 12V / 50A Bloc d’alimentation : Tension de secteur: 230V~50 Hz Sortie du bloc d’alimentation: Tension nominale: 15V Courant nominal: 500mA Puissance nominale: 7,5VA 4.Charge du poste de puissance avec le bloc d’alimentation

1. Commuter l’interrupteur MARCHE/ARRET (EIN/AUS) sur

2. Connectez le câble de raccordement du bloc

d’alimentation joint avec la douille de charge (ENTRÉE/INPUT) sur le côté de l’appareil.

3. Introduisez le bloc d’alimentation dans une prise de

4. La durée de charge s’élève à environ 15 heures.

5. Lors du processus de charge, la diode électro-

luminescente rouge (LED 2) s’allume et indique que le processus de charge a commencé. Quand le processus de charge est terminé, c’est-à-dire quand l’accu est complètement chargé, alors la diode électro-luminescente verte (LED 1) s’allume en plus.

Sortie de la prise allume-cigarettes 12V ; 10 ampères max. (pos. 6) Ces sorties sont protégées par un fusible plat de 10 ampères. Ce fusible se trouve sur le côté de l’appareil. En cas d’une éventuelle destruction du fusible, uniquement le remplacer par un fusible de même valeur d’ampères. Enlevez les capots de protection des prises allume- cigarettes 12 V. Connectez maintenant la douille de sortie 12V à l’appareil à alimenter en tension, par le câble de raccordement joint. Sortie 3V / 6V / 9V; 1 ampère max. (Pos.5) Ces sorties sont protégées par un fusible pour faible intensité . Ce fusible se trouve sur le devant de l’appareil à côté du commutateur „MARCHE/ARRET“ (EIN/AUS). En cas d’une éventuelle destruction du fusible, uniquement le remplacer par un fusible de même valeur d’ampères. Connectez la douille de sortie 3V - 6V - 9V de l’avant de l’appareil à l’appareil à alimenter en tension, par un câble de raccordement adapté. Veillez aux valeurs de tension et de courant des appareils à alimenter, pour ne pas surcharger le poste de puissance. Une surcharge peut conduire à une éventuelle destruction de l’appareil.

6. Assistance au démarrage pour voiture

Les raccords de câble pour l’aide au démarrage se trouvent à l’arrière de l’appareil. Si vous n’utilisez pas les raccords de câbles, laissez absolument les capots de protection sur les prises, pour éviter un risque de court-circuit. Le poste de puissance ne peut être mis en place comme assistance au démarrage que pour une batterie de voiture en partie déchargée. Le poste de puissance n’est pas approprié pour le démarrage d’une batterie complètement déchargée! Utilisez un câble d’assistance au démarrage qui a un diamètre suffisant.

Anleitung MPS 120 17.04.2003 9:26 Uhr Seite 6Utilisation du poste de puissance en cas de l’assistance au démarrage :

1. Le commutateur „MARCHE/ARRET” peut être placé sur

la position „0FF“, pour l’assistance au démarrage.

2. Connectez le pôle POSITIF (+) du poste de puissance au

pôle POSITIF (+) de la batterie de la voiture.

3. Connectez le pôle NÉGATIF (-) du poste de puissance au

pôle NÉGATIF (-) de la batterie de la voiture.

4. Laissez le poste de puissance raccordé à la batterie de la

voiture environ 20 minutes. Attention ! Ne pas tenter de démarrer lors du raccordement du poste de puissance.

5. Après 20 minutes environ, veuillez enlever le câble

d’assistance au démarrage du pôle NÉGATIF (-) de la batterie de la voiture.

6. Ensuite, veuillez enlever le câble d’assistance au

démarrage du pôle POSITIF (+) de la batterie de la voiture.

7. Cette charge partielle devrait suffire pour démarrer le

8. Après cet essai de démarrage, le poste de puissance doit

être de nouveau chargé.

7. Eléments de commande

1. Fusible enfichable (10 A)

2. Fusible pour faible intensité (1A)

3. Commutateur „MARCHE/ARRET“

4. Contrôle de l’état de la batterie

5. Douilles de sortie 3V / 6V / 9V

6. Douilles de sortie 12V par la prise de contact allume-

7. Douille de charge

8. Pôle négatif pour l’assistance au démarrage

9. Pôle positif pour l’assistance au démarrage

8. Contrôle de l’état de la batterie

Les diodes électro-luminescentes (LED 1 et LED 2) sont attibuées à la charge de l’accu. LED 2 s’allume lors du branchement du bloc d’alimentation à l’appareil. LED 1 s’allume en plus lorsque la batterie est complètement chargée. Les diodes électro-luminescentes (LED 3 et LED 4) donnent des renseignements sur l’état de la battrie à accus. LED 4 s’allume quand l’accu du poste de puissance est complètement chargé. LED 3 s’allume quand l’accu du poste de puissance est vide. Quand LED 3 s’allume, le poste de puissance devrait être de nouveau chargé.

9. Maintenance et entretien

Lors de tous travaux de nettoyage ou de maintenance, il est fondamental d’arrêter le poste de puissance et d’enlever tous les raccords de l’appareil. Pour le nettoyage de la surface utilisez si possible uniquement un chiffon sec et doux et jamais de détergents aggressifs. Si c’est absolument nécessaire, vous pouvez enlever les salissures avec un chiffon légèrement humide.

10. Commande de pièces de rechange

1. Lors d’un éventuel besoin en pièces de rechange, les

données suivantes doivent être fournies :

2. Type de l’appareil

3. Numéro d’article de l’appareil

4. Numéro d’identification de l’appareil

5. Numéro de la pièce de rechange pour la pièce de

rechange nécessaire.