BiDiBooster - Maquettisme Tams Elektronik - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Amplificateur de signal pour maquettisme
Fréquence de fonctionnement	Compatible avec les systèmes numériques et analogiques
Alimentation	Alimentation par adaptateur secteur
Utilisation	Amélioration de la portée des signaux dans les maquettes ferroviaires
Installation	Facile à installer, nécessite des connexions simples
Maintenance	Vérifier régulièrement les connexions et l'alimentation
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser dans un environnement sec
Informations supplémentaires	Garantie de 2 ans, support technique disponible

FOIRE AUX QUESTIONS - BiDiBooster Tams Elektronik

Qu'est-ce que le Tams Elektronik BiDiBooster ?

Le Tams Elektronik BiDiBooster est un amplificateur de signal conçu pour améliorer la qualité de la transmission des signaux dans les systèmes de maquettisme, particulièrement pour les réseaux de modèles réduits de trains.

Comment installer le BiDiBooster ?

Pour installer le BiDiBooster, suivez le schéma de câblage fourni dans le manuel. Assurez-vous de connecter correctement les entrées et sorties selon les indications pour éviter tout dysfonctionnement.

Le BiDiBooster est-il compatible avec tous les systèmes DCC ?

Oui, le Tams Elektronik BiDiBooster est compatible avec la plupart des systèmes DCC. Vérifiez toutefois la liste de compatibilité dans le manuel pour vous assurer de son bon fonctionnement avec votre système spécifique.

Que faire si le BiDiBooster ne s'allume pas ?

Si le BiDiBooster ne s'allume pas, vérifiez d'abord l'alimentation électrique. Assurez-vous que le câble d'alimentation est bien connecté et que la source d'alimentation fonctionne correctement.

Comment résoudre des problèmes de signal intermittent ?

Des signaux intermittents peuvent être causés par de mauvaises connexions ou des problèmes d'alimentation. Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous que les câbles ne sont pas endommagés. Vous pouvez également essayer de réduire la longueur des câbles si possible.

Le BiDiBooster peut-il être utilisé avec des locomotives sans décodeur ?

Non, le Tams Elektronik BiDiBooster nécessite que les locomotives soient équipées de décodeurs DCC pour fonctionner correctement.

Comment mettre à jour le firmware du BiDiBooster ?

Pour mettre à jour le firmware, téléchargez le dernier fichier de mise à jour depuis le site de Tams Elektronik et suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation.

Le BiDiBooster peut-il être utilisé en extérieur ?

Non, le Tams Elektronik BiDiBooster est conçu pour être utilisé en intérieur uniquement. L'exposition à des conditions météorologiques extérieures peut endommager l'appareil.

Comment contacter le support technique pour le BiDiBooster ?

Pour contacter le support technique, veuillez visiter le site Web de Tams Elektronik et remplir le formulaire de contact, ou appelez le numéro de support indiqué dans le manuel.

MODE D'EMPLOI BiDiBooster Tams Elektronik

1. Pourquoi un amplificateur de puissance (booster) ?.......................4

5. Diviser le réseau en cantons......................................................15

6. Connecter l’amplificateur............................................................16

6.1.Utilisation de câbles réseau...................................................17

6.2.Connexion à la centrale........................................................18

6.3.Connexion à une interface BiDiB...........................................19

6.4.Connexion d’autres amplificateurs de puissance.....................20

6.5.Connexion à la voie..............................................................21

7.3.Paramétrer le BiDiBooster par cavaliers.................................27

8. Mise en œuvre..........................................................................29

9. Liste de vérification pour recherche des anomalies......................31

Seite 2tams elektronik BiDiBooster Français © 09/2016 Tams Elektronik GmbH Tous droits réservés, en particulier les droits de reproduction et de diffusion ainsi que de traduction. Toute duplication ou reproduction sous quelque forme que ce soit nécessite l´accord écrit de la société Tams Elektronik GmbH. Sous réserve de modifications techniques. RailCom

est une marque déposée de: Lenz Elektronik GmbH | Vogelsang 14 | DE-35398 Gießen Pour une meilleure lisibilité du texte, nous nous abstenons de renvoyer à cette remarque à chaque utilisation de ce terme. Seite 3tams elektronik Français BiDiBooster

1. Pourquoi un amplificateur de puissance (booster) ?

Un amplificateur de puissance a essentiellement trois fonctions :

1. Délivrer le courant nécessaire au fonctionnement des locomotives,

des aiguillages et aussi des autres composants numériques.

2. Amener à la voie la tension permettant d’adresser les ordres

numériques à tous les décodeurs de véhicules et d’accessoires.

3. Couper l’alimentation électrique en cas de cours circuit (par ex. lors

d’un déraillement) afin d’éviter des dégâts sur la voie et les véhicules. Sur les réseaux surveillés par RailCom, l’amplificateur crée en outre le découpage RailCom nécessaire pour la transmission des paramètres des décodeurs. Vous pouvez déterminer grossièrement la consommation de la façon suivante : 1 locomotive échelle N 600 mA 1 locomotive échelle H0 800 mA 1 locomotive échelle 0 1.000 mA éclairage intérieur de voiture 50 - 200 mA un accessoire quelconque (par ex. une sonorisation) 100 - 300 mA réserve pour aiguillages 10 % du total estimé Le BiDiBooster peut délivrer selon réglage 2 à 4 A. Si le besoin est supérieur, il faut connecter plus d’amplificateurs. Seite 4tams elektronik BiDiBooster Français

Comment ce mode d'emploi peut vous aider Ce mode d'emploi vous aide pas à pas lors de l'installation et de la mise en œuvre de l´amplificateur. Avant d'entreprendre l'installation, lisez l'intégralité de ce mode d'emploi et surtout les conseils de sécurité et le paragraphe sur les erreurs possibles et leur élimination. Vous connaîtrez ainsi la marche à suivre et éviterez des erreurs coûteuses à réparer. Conservez soigneusement le mode d'emploi afin de pouvoir y recourir en cas de panne ultérieure éventuelle. En cas de transmission de l´ amplificateur à une tierce personne, remettez lui aussi le mode d'emploi. Du bon usage du matériel Le BiDiBooster est prévu pour être utilisé selon ce mode d'emploi en modélisme, en particulier sur des réseaux ferroviaires miniatures numériques. Toute autre utilisation est à proscrire et entraîne la perte de la garantie. Le BiDiBooster n´est pas destiné à être installé par des enfants de moins de 14 ans. La lecture, la compréhension et le respect de ce mode d'emploi font partis du bon usage de ce produit. Vérifier le contenu Vérifier que l’emballage est complet : BiDiBooster ; un connecteur à 3 pôles et un à 4 pôles ; quatre cavaliers ; un cédérom (contenant le mode d’emploi et d‘autres informations). Seite 5tams elektronik

Français BiDiBooster Matériel nécessaire Pour connecter l’amplificateur, vous devez avoir : Des câbles de liaison. Section recommandée : pour la connexion au transformateur et à la voie : > 1,5mm² pour la connexion à la centrale : > 0,25 mm² Un transformateur. La tension recommandée et la puissance minimale du transformateur dépendent de la tension appliquée sur la voie et de l’intensité du courant de coupure désirées. Détermination de la tension du transformateur Tension appliquée à la voie désirée Tension de sortie du transfo courant alternatif courant continu 10 – 12 V 12 V tension appliquée à la voie désirée + 2 V 12 – 15 V 15 V 15 – 18 V 16 V 18 – 22 V 18 V > 22 V 20 V Détermination de la puissance minimale du transformateur tension appliquée à la voie x intensité souhaitée = puissance minimale du transformateur Exemple : 18 V x 3 A = 54 VA Attention : Utilisez un transformateur dont la tension nominale n’est pas trop supérieure à la tension à appliquer à la voie. L’excédent de la puissance développée doit être évacué autrement sous forme de chaleur. Si cette puissance est trop importante, l’amplificateur surchauffe et disjoncte. Seite 6tams elektronik

3. Conseils concernant la sécurité

Danger d’incendie En service, le BiDiBooster peut devenir très chaud. Veillez à ne pas empêcher sa ventilation par les fentes d’aération. Il y a risque d’incendie si la circulation de l’air est empêchée. Dangers électriques Toucher des parties sous tension, toucher des parties susceptibles d'être sous tension, court-circuit et connexion à des tensions non autorisées, humidité trop forte et condensation peuvent provoquer des blessures. Evitez ces dangers en respectant les mesures suivantes : N’utilisez l’appareil que dans des lieux fermés, propres et secs. Evitez les atmosphères humides et les projections d'eau. Le câblage doit être fait hors tension. N'alimentez l’appareil qu'avec des courants basse tension selon les données techniques. Utilisez exclusivement des transformateurs homologués. Ne branchez les transformateurs que dans des prises homologuées. Assurez-vous que la section des câbles électriques est suffisante. En cas de condensation, attendez 2 heures avant de mettre l’appareil en service. Seite 7tams elektronik Français BiDiBooster

Caractéristiques techniques Tension d'alimentation 12 – 20 V courant alternatif ou 12 – 26 V courant continu Courant de sortie maximal 2, 3 ou 4 A Tension de sortie 10 – 24 V courant numérique Consommation max. 120 Watt Formats numériques DCC, Motorola mfx (ordres de conduite) Protocole d’émission RailCom, BiDiB Interface Connexion pour ampli DCC (3 pôle), Interface BiDiB (RJ 45) Signal de voie symétrique Protection IP 00 Température d'utilisation 0 ... +60 °C Température de stockage -10 ... +80 °C Humidité relative autorisée max. 85 % Dimensions env. 95 x 135 x 45 mm Poids env. 172 g Seite 8tams elektronik BiDiBooster Français Fig. 1: Face avant du BiDiBooster 1 DEL Interfaces Le BiDiBooster est équipé de deux types d’interface différents : Une interface aux normes DCC (à 3 pôles) pour la connexion à la sortie amplificateur de puissance de la centrale ou à la sortie voie de la centrale. Une interface BiDiB (RJ 45) pour la connexion à un autre appareil BiDiB. Des cavaliers ou des variables de configuration (VC) permettent d’activer l’une ou l’autre interface. La connexion d’autres amplificateurs de puissance peut être effectuée soit par la prise DCC à 3 pôles ou les connecteurs BiDiB (RJ45). Le BiDiBooster peut être configuré afin d’assurer une liaison interne entre la prise DCC et les connecteurs BiDiB (RJ45). Les signaux provenant de la centrale par la liaison DCC peuvent être relayé vers les autres amplis par une connexion RJ-45. Format de données Le BiDiBooster est multi protocole ; il amplifie les données aux formats Motorola et DCC (tant via l’interface aux normes DCC que via l’interface BiDiB). Il transmet aussi les ordres de conduite au format mfx, mais n’assure pas le retour des informations mfx. Seite 9tams elektronik Français BiDiBooster RailCom Le BiDiBooster peut générer le découpage RailCom qui permet la réception des données sur les sections surveillées par RailCom. L’utilisation du BiDiBooster avec des centrales DCC non compatibles RailCom peut créer des anomalies dans la transmission des données. De ce fait, il est possible d’activer ou non RailCom sur le BiDiBooster ’ (le BiDiBooster est livré RailCom activé). Quelques anciens décodeurs de locomotive DCC et quelques décodeurs DCC récents (surtout de constructeurs américains) qui ne sont pas conçus pour être utilisés avec RailCom, réagissent mal lorsque le découpage RailCom est enclenché. La restitution du son peut être perturbée pour les décodeurs DCC non compatibles RailCom. Avec des centrales purement Motorola, ces anomalies de transmissions de données par le découpage RailCom sont en principe exclues. Détecteur général RailCom intégré Le décodeur générale RailCom intégré dans le BiDiBooster reçoit les informations émises par le décodeur dans le canal 2. Ce canal est réservé, conformément au standard RailCom, aux informations émises par un décodeur auquel un ordre DCC a été au préalable envoyé. Les informations RailCom sont renvoyées par le BiDiBooster aux afficheurs RailCom ou à l’ordinateur via le bus BiDi. BiDiB Le BiDiBooster fonctionne comme un nœud BiDiB sur un réseau ferroviaire piloté et contrôlé par BiDiB. La connexion s’effectue par câble réseau (RJ 45). L’interface permet la connexion directe de l’ampli à un ordinateur sans passer par la centrale. Il est ainsi possible de séparer la fonction "conduite des locos" (par la centrale numérique) de la fonction "commutation des accessoires" (par l’ordinateur). Par l’interface circulent les ordres pour les aiguillages, signaux et autres Seite 10tams elektronik BiDiBooster Français ainsi que les informations de fonctionnement de l’ampli (par ex. puissance, tension et température). Ces informations servent de base à la gestion de l’alimentation du logiciel de commande du réseau ferré miniature. Utiliser le freinage ABC Le BiDiBooster renforce symétriquement le signal de voie. Cela permet d’utiliser le freinage ABC sur les réseaux pilotés en DCC. L’entrée DCC du BiDiBooster bénéficie d’une isolation galvanique grâce à des optocoupleurs. Tension constante Le BiDiBooster génère une tension constante réglable entre 10 et 24 volts par pas d’un volt. Le BiDiBooster est livré réglé pour une tension de 18 V. La tension constante empêche les variations de vitesse ou de luminosité des éclairages provoquées par des variations de la tension d’alimentation. Echelle Tension recommandée Valeur d’origine Z 12 V N et TT 14 V H0 18 V 18 V 0, I et II 20 - 24 V Seite 11tams elektronik

Français BiDiBooster Protection contre les courts-circuits Le BiDiBooster dispose d’une protection en cas de court-circuit qui coupe automatiquement l’alimentation de la voie, empêchant ainsi d’endommager l’amplificateur, la voie et les véhicules. La temporisation du déclenchement du disjoncteur peut être réglée entre 1 et 250 millièmes de seconde. Si le câble d’information de court-circuit est connecté à la connexion pour ampli DCC de la centrale, le BiDiBooster émet un signal vers la centrale DCC en cas de court-circuit et puis la centrale coupe l’amplificateur. La sensibilité au court-circuit peut être réglée à 2, 3, ou 4 A. Pour éviter les dégâts en cas de court-circuit, la valeur de la sensibilité ne doit pas être trop élevée. Echelle Sensibilité recommandée (= courant de coupure) Valeur d’origine Z et N 2 A TT et H0 3 A 3 A 0, I et II > 4 A Attention : La sensibilité aux courts-circuits ne doit pas être réglée au-delà du courant maximal délivré par le transformateur. A défaut, l’ampli ne peut pas détecter le court-circuit et ne peut donc couper le courant pour éviter des dégâts sur ses composants, les véhicules et la voie. Risque d’incendie ! Seite 12tams elektronik BiDiBooster Français Réarmement automatique après un court-circuit Après un court-circuit, le BiDiBooster se réenclenche automatiquement après 4 à 10 secondes (réglable). Si le court-circuit persiste, l’appareil disjoncte immédiatement. D’origine, le processus s’arrête pendant une minute après cinq réenclenchements et disjonctions successifs. Ce délai peut être adapté selon besoin : au délai de réenclenchement entre deux courts-circuits (4 à 10 secondes) ou à un délai réglable (par pas de 10 secondes) de 0 à 90 secondes. Protection contre la surchauffe En cas de surchauffe, l’amplificateur disjoncte automatiquement. Causes possibles : L’échange thermique ne peut être effectué correctement à travers les fentes de refroidissement. La tension nominale du transformateur est nettement supérieure à la tension appliquée à la voie et en même temps forte consommation de courant. Fonction vigilance (Watchdog) Par cette fonction, la centrale (régulièrement échéant pilotée par ordinateur) émet toutes les 5 secondes un ordre de commutation à une adresse d’aiguillage affectée au BiDiBooster. Dès que l´amplificateur ne reçoit plus cet ordre, il disjoncte automatiquement. Cette fonction n’est pas activée lors de la mise sous tension du BiDiBooster. Elle est activée dès que l´amplificateur reçoit l’ordre de commutation à l’adresse qui lui a été attribuée. Il est ainsi possible d’utiliser le réseau sans ordinateur et sans désactiver la fonction. La fonction vigilance est désactivée dès que le BiDiBooster est connecté à un ordinateur par l’interface BiDiB. Seite 13tams elektronik Français BiDiBooster Arrêt-marche par un ordre DCC pour aiguillage Le BiDiBooster peut être mis en marche et arrêté par un ordre DCC pour un aiguillage dont l’adresse lui a été affectée : Aiguillage " droit " à Amplificateur marche Aiguillage " dévié " à Amplificateur arrêt Si le BiDiBooster est connecté à un ordinateur par l’interface BiDiB, il ne peut plus être allumé et éteint par un ordre DCC, mais uniquement par le logiciel de l’ordinateur. Limitation du courant de crête Lors de la mise sous tension, la somme des courants de charge des condensateurs des décodeurs de loco (surtout les décodeurs avec sons) et autres peut devenir suffisamment élevée pour faire disjoncter l’ampli. Le BiDiBooster peut délivrer pendant un cours instant (réglable jusqu’à 500 millisecondes) un courant de 5 A et tolère ainsi une brève chute de tension. Ce délai suffit pour charger les condensateurs. La protection contre les courts-circuits (réels) s’active après un court instant sans variation du courant et de la tension. Pour d’autres informations sur la limitation du courant de crête, voir RailCommunity Norm RCN 530 (www.railcommunity.de). Mises à jour Les mises à jour peuvent être effectuées par l’interface BiDiB. Si le BiDiBooster n’est pas connecté à un logiciel BiDiB, veuillez nous envoyer l’ampli pour mise à jour. Seite 14tams elektronik BiDiBooster Français

5. Diviser le réseau en cantons

Divisez votre réseau en cantons isolés électriquement que vous alimenterez chacun par un amplificateur. Sur chaque canton ne doivent circuler que 3 à 5 trains en même temps. Le réseau peut être divisé de la façon suivante : gare dépôt voie principale (si nécessaire subdivisée en plusieurs cantons) voie secondaire (si nécessaire subdivisée en plusieurs cantons) Coupez le passage entre les cantons de la façon suivante : Système 2 rails : un rail. Veillez à toujours couper le même rail (" gauche " ou " droit "). Sur des grands réseaux complexes, il est recommandé de couper les deux rails. Systèmes 3 rails : le rail central. Seite 15tams elektronik Français BiDiBooster

6. Connecter l’amplificateur

Fig. 2: Face arrière du BiDiBooster A Interface norme DCC

• Connexions à la centrale et à l’ampli suivant (Variante 1) C Données (+) D Masse / Données (-) E Câble de signalement de court-circuit B Connexions au transfo et à la voie 1 Transformateur 2 Transformateur 3 Conducteur extérieur / rail gauche 4 Conducteur central / rail droit C Interface BiDiB (RJ 45)

• Connexions à la centrale et à l’ampli suivant (Variante 2) C1 Les deux connecteurs sont reliés et sont utilisables indifféremment.

BiDiBooster Français Attention : Les fentes de refroidissement doivent être dégagées pour permettre la circulation de l’air et empêcher la surchauffe de l’appareil. Risque d’incendie ! Il doit aussi y avoir un espace libre suffisant entre l’amplificateur et les autres appareils, parois, etc. 6.1. Utilisation de câbles réseau En plus de l’interface à la norme DCC, le BiDiBooster est équipé de deux connecteurs RJ-45 (C1 et C2) pour la connexion de la centrale et d’autres amplificateurs de puissance. La transmission des données sur C1 et C2 est effectuée au protocole BiDiB. Sur le BiDiBooster installé à l’extrémité d’un bus BiDi (c.à.d. celui qui n’a qu’un seul câble RJ-45), il faut placer les cavaliers JP5 et JP6 conformément à Fig. 4. Ces cavaliers ne sont pas placés d’origine. Il faut retirer ces cavaliers si ultérieurement vous rajoutez un autre appareil à l’extrémité du bus. Attention : Si vous n’installez pas ces cavaliers sur un BiDiBooster branché à l’extrémité d’un bus, la transmission des données peut être parasitée par la déformation du signal. Si ces cavaliers sont placés sur un BiDiBooster qui n’est pas connecté à l’extrémité d’un bus, la transmission des données peut être interrompue. Dans les deux cas il n’y a aucun risque pour les appareils. Seite 17tams elektronik Français BiDiBooster 6.2. Connexion à la centrale Vous pouvez utiliser : l’interface à la norme DCC (connexion A) ou l’interface BiDiB (connexions C). D’origine, le BiDiBooster est configuré pour l’utilisation de l’interface DCC. Pour utiliser l’interface BiDiB, il faut modifier un paramètre (voir

Connexion A : interface norme DCC (tripolaire) Les connexions «A » de l’ampli peuvent être branchées soit : à la connexion pour ampli DCC de la centrale ou si la centrale n’a pas de sortie amplificateur DCC : à la sortie vers la voie de la centrale. Pour connecter les câbles au BiDiBooster, utilisez la prise jointe dans laquelle les fils sont vissés. Connexions de la centrale E Information de court circuit D Masse C Données Fig. 3: Connexions Seite 18tams elektronik

BiDiBooster Français Respectez la correspondance entre les pôles des interfaces de la centrale et de l’amplificateur. Si en cas de court-circuit l’amplificateur doit être coupé par la centrale, connectez le câble de signalement de court-circuit. Si ce câble n’est pas connecté, l’amplificateur disjonctera automatiquement en cas de court- circuit et se réenclenchera automatiquement après le temps réglé. Connexion C : interface BiDiB (RJ 45) Les connecteurs C1 et C2 permettent la connexion par des câbles réseau RJ-45 à l’interface BiDiB de la centrale ou à une interface pour ordinateur disposant d’une sortie pour la voie. Remarque : voir le chapitre 6.1 pour l’utilisation des cavaliers. Attention : Certaines centrales sont équipées de connexions RJ-45, mais qui ne sont pas prévues pour accueillir des appareils BiDiB. Si vous utilisez ces connexions, les appareils connectés peuvent subir des dégâts. Conseil : Pour plus de clarté dans les branchements, nous recommandons l’utilisation de câbles de couleurs différentes, par exemple : bleu pour le bus s88, vert pour le bus BiDi, rouge pour le bus de commande du réseau ferroviaire. 6.3. Connexion à une interface BiDiB Si vous utilisez une interface BiDiB disposant d’une sortie pour la voie, connectez-la à C1 ou C2 (voir chapitre 6.2). Si vous utilisez une interface BiDiB ne disposant pas d’une sortie pour la voie, branchez-la au connecteur C resté libre. Seite 19tams elektronik

Français BiDiBooster 6.4. Connexion d’autres amplificateurs de puissance Attention : La connexion A (norme DCC) du BiDiBooster n’est pas utilisable si la centrale est connectée à l’interface C (BiDiB). Aucun signal ne circule de C1 ou C2 vers A. Connexion A : interface norme DCC (3 pôles) A utiliser pour connecter l’ampli suivant s’il n’est pas BiDiB, conformément à son mode d’emploi. La centrale doit être connectée à la même interface. Connexion C : interface BiDiB (RJ 45) Si l’ampli suivant est BiDiB, connectez un câble réseau RJ-45 à C1 ou C2. Remarque : voir le chapitre 6.1 pour l’utilisation des cavaliers. Connexion A + connexion C : La centrale est connectée en A et l’ampli suivant en C par un câble réseau RJ-45. Remarque : voir le chapitre 6.1 pour l’utilisation des cavaliers et le

chapitre 7 pour le paramétrage du BiDiBooster.

Conseil Si possible, n’utilisez que des amplificateurs du même constructeur et du même type pour éviter des problèmes tels que : anomalies de transmission de données aux décodeurs ; courants parasites qui font avancer des locomotives quand d’autres locomotives passent d’un canton à l’autre ; courts-circuits lors du passage d’un canton à l’autre. Seite 20tams elektronik

BiDiBooster Français 6.5. Connexion à la voie Reliez la sortie voie de l’amplificateur aux deux rails (systèmes 2 rails) ou à un rail et au conducteur central (systèmes 3 rails). Réalimentez la voie tous les 2 à 3 mètres car la résistance électrique des éclisses est très grande et peut provoquer des anomalies de court-circuit ou d’alimentation des locomotives. Attention : La polarité de connexion des rails (ou d’un rail et du conducteur central) importe peu dans la mesure où vous n’utilisez qu’un seul amplificateur. Cependant, si vous utilisez plusieurs amplificateurs, le même pôle de chaque amplificateur doit être connecté au même rail de son canton respectif. En cas d’inversion des connexions, il se produit un court-circuit lors du passage de la locomotive d’un canton à l’autre. 6.6. Connexion de l’alimentation Connectez le transformateur à la prise transfo de l’amplificateur. La tension recommandée et la puissance minimale du transformateur dépendent de la tension appliquée sur la voie et de l’intensité du courant de coupure désirées. Voir le paragraphe " Détermination de la tension du transformateur nécessaire " page 6. Attention : Il ne faut pas confondre l’alimentation de la voie et celle de l’amplificateur de puissance ! En cas d’erreur, l’ampli peut être endommagé, voire irrémédiablement détruit. Seite 21tams elektronik Français BiDiBooster

Le BiDiBooster peut être adapté aux exigences personnelles par BiDiB à l’aide d’un logiciel ou par programmation en pleine voie (POM) ou par placement de cavaliers.

Réglages possibles Réglages d’origine Réglages par cavaliers Tension de la voie 10 – 24 V, par pas d’ 1 V 18 V non Délai de réenclenchement après un court- circuit 4 – 10 s, par pas d’ 1 seconde 4 secondes non Intensité maximale sur la voie (courant de coupure en cas de court circuit) 2 – 4 A, par pas d’ 1 A 3 A oui RailCom actif ou inactif actif non Marche ou arrêt par ordre DCC pour aiguillage actif ou inactif / attribuer une adresse inactif non Vigilance active ou inactive / attribuer une adresse inactif non Délai de déclenchement du disjoncteur en cas de court-circuit

1 - 255 ms 100 ms non

Seite 22tams elektronik BiDiBooster Français Réglages possibles Réglages d’origine Réglages par cavaliers Délai de réenclenchement après 5 courts- circuits

0 - 90 sec. 60 sec. non

Durée de limitation du courant de crête

2 - 500 ms 100 ms non

• Sélection du type d’interface Interface BiDiB, interface DCC ouréception des signaux par l’interface DCC et retransmission par l’interface BiDiB (RJ-45) Interface DCC oui 7.1. Programmation par BiDiB Dès que le BiDiBooster est connecté à un réseau commandé et surveillé par BiDiB, il est automatiquement reconnu et intégré au logiciel de commande du réseau. Les variables de configuration et les réglages de l’ampli peuvent être modifiés à l’aide du logiciel ou d’un programme auxiliaire (par ex. BiDiB-Monitor ou BiDiB-Wizard). La mise à jour de l’ampli est également possible par BiDiB. Seite 23tams elektronik Français BiDiBooster 7.2. Programmation en pleine voie (POM) Les variables de configuration du BiDiBooster peuvent être paramétrés par la programmation en pleine voie. Cela n’est possible qu’avec les centrales qui supportent ce mode de programmation. Pour déclencher la programmation de l’amplificateur, donnez, sous une adresse quelconque de locomotive, la valeur " 62 " à la VC#7. Procédez pour cela comme indiqué dans le manuel de votre centrale. Cette saisie est sans influence sur le décodeur qui possède cette adresse car la VC#7 (= version) n’est pas modifiable. Après déclenchement du mode de programmation, la DEL clignote rapidement en jaune. Vous pouvez maintenant modifier les paramètres de l’amplificateur en sélectionnant à nouveau la VC#7 et en lui donnant une valeur extraite du tableau ci-dessous. La programmation est abandonnée automatiquement si au bout de 30 secondes, aucune valeur n’est saisie pour la VC#7. La programmation est terminée automatiquement dès qu’une valeur est saisie dans la VC#7. Pour modifier d’autres paramètres, il faut relancer le mode de programmation en saisissant la valeur " 62 " dans la VC#7. Fonction Valeur de la VC#7 Réglage / remarque RAZ 8 Rétablit les valeurs par défaut (= valeurs d’origine) Tension appliquée à la voie (tension de sortie) Par défaut : 18 V 10 10 V 11 11 V 12 12 V p. 13
• V 24 24 V Seite 24tams elektronik BiDiBooster Français Fonction Valeur de la VC#7 Réglage / remarque Durée de la coupure après court-circuit Par défaut : 4 sec. 34 4 secondes 35 5 secondes 36 6 secondes p. 7
• secondes 40 10 secondes Intensité max. (courant de coupure) Par défaut : 3 A 42 2 ampères 43 3 ampères 44 4 ampères RailCom Par défaut : actif 51 actif 52 inactif Sélection du type d’interface 53 Interface BiDiB 54 Interface DCC 55 Réception des signaux par l’Interface DCC et retransmission par l’interface BiDiB (RJ-45) Arrêt par ordre DCC pour aiguillage Par défaut : inactif 71 actif 72 inactif 73 Bascule en mode programmation. Si un ordre DCC pour aiguillage est émis dans les 30 secondes, le BiDiBooster s’attribue cette adresse pour déclencher l’arrêt dans la mesure où la fonction arrêt a été au préalable activée. Seite 25tams elektronik Français BiDiBooster Fonction Val. de la VC#7 Réglage / remarque Vigilance Par défaut : inactif 74 Active 75 Inactive 76 Bascule en mode programmation. Si un ordre DCC pour aiguillage est émis dans les 30 secondes, le BiDiBooster s’attribue cette adresse pour déclencher la fonction vigilance dans la mesure où la fonction vigilance a été au préalable activée. Délai de ré- enclenchement après 5 courts- circuits Par défaut : 60 sec. 100 = délai de réenclenchement après un court-circuit 101 10 secondes 102 20 secondes 103 30 secondes p. 40
• - 80 secondes 109 90 secondes Délai de déclenchement du disjoncteur en cas de court-circuit 110 20 ms 111 40 ms 112 60 ms … 80 … 180 ms 119 200 ms Durée de limitation du courant de crête 120 40 ms 121 80 ms 122 120 ms … 360 ms 129 400 ms Seite 26tams elektronik BiDiBooster Français 7.3. Paramétrer le BiDiBooster par cavaliers Si la centrale utilisée ne permet pas la programmation en pleine voie, le BiDiBooster peut être paramétré à l’aide de cavaliers. Attention : le placement de cavaliers ne permet pas d’atteindre toutes les valeurs. Pour placer les cavaliers, il est nécessaire d’ouvrir le capot. Dégagez les tenons de part et d’autre qui maintiennent les demi coquilles ensemble en pressant sur les flancs du capot. La disposition des cavaliers sur la platine est donnée dans la Fig. 4. Les valeurs programmées sont prises en compte si aucun cavalier n’est placé. Fig. 4: : Emplacements des cavaliers et de la touche d’identification sur la platine Seite 27tams elektronik Français BiDiBooster Cavaliers Réglage JP1 ouvert Intensité max. (courant de coupure) = 3 ampères placé Intensité max. (courant de coupure) = 4 ampères JP 2, 3 et p. 160

ouvert Sélection de l’interface programmée. Par défaut : interface DCC- JP2 placé Réception des signaux par l’interface DCC et retransmission par l’interface BiDiB JP3 placé Interface BiDiB JP4 placé Interface DCC Seite 28tams elektronik BiDiBooster Français

Pontage des coupures entre deux cantons électriques Evitez de faire stationner des locomotives ou des trains à cheval sur deux cantons électriques alimentés chacun par un amplificateur de puissance. Cela ponte les sorties des deux amplis pendant une longue période et peut les endommager. Cette situation ne provoque pas de court-circuit. Fonctionnement avec BiDiB Pour activer la touche d’identification, il faut retirer le capot comme décrit au chapitre 7.3. Sur le BiDiBooster installé à l’extrémité d’un bus BiDi (c.à.d. celui qui n’a qu’un seul câble RJ-45), il faut placer les cavaliers JP5 et JP6 conformément à Fig. 4. Il faut retirer ces cavaliers si ultérieurement vous rajoutez un autre appareil à l’extrémité du bus. (Voir chapitre 6.1). Mise à jour par BiDiB Les mises à jour peuvent être faites par le logiciel de commande du réseau ferré miniature dans la mesure où il dispose de cette fonction. A défaut, la mise à jour peut être effectuée à l’aide d’un programme complémentaire (par ex. BiDiB-Monitor ou BiDiB-Wizard). Lancez le programme et suivez les instructions. Seite 29tams elektronik Français BiDiBooster DEL L’état de la diode électroluminescente sur la face avant indique l’état de fonctionnement de l’amplificateur de puissance. DEL Signification jaune - fixe Ampli en service. jaune – clignotement lent (env. 1 par seconde) Pas de signal de la centrale, pas de connexion au BiDiB. jaune – clignotement rapide Déclenchement mode programmation. jaune – double clignotement | pause | double clignotement Le BiDiBooster a été arrêté par un ordre pour aiguillage. rouge – clignotement lent (env. 1 par seconde) Coupure pour surchauffe. L’ampli se réenclenche automatiquement après refroidissement (tant que la centrale fonctionne). rouge – clignotement rapide Coupure pour court-circuit. L’ampli se réenclenche automatiquement après x secondes (tant que la centrale fonctionne). rouge – double clignotement | pause | double clignotement L´amlificateur a été arrêté par la fonction vigilance. orange - clignotement Pas de signal de la centrale, BiDiB connecté. orange – fixe Un ordre BiDiB a éteint l’ampli, la centrale est toujours en fonction. Seite 30tams elektronik

9. Liste de vérification pour recherche des anomalies

L’amplificateur chauffe beaucoup ou / et commence à fumer. Coupez immédiatement l’alimentation électrique de l’amplificateur ! Cause possible : les connexions de la voie et de l’alimentation ont été interverties. à Modifiez les connexions. Il n’est pas exclu que cette erreur de connexion ait endommagé l’amplificateur. Problèmes lors de la mise sous tension La DEL de l’amplificateur est éteinte et il est impossible de commander les locomotives. Cause possible : l’alimentation est coupée. à Vérifiez les connexions au transformateur. L’ampli ne s’allume pas ou transmet des signaux erronés (les locos ne répondent pas correctement) Cause possible : les cavaliers JP5 et JP6 ne sont pas installés alors que l’ampli est en fin de ligne. Caus possible : les cavaliers JP5 et JP6 sont installés alors que l’ampli n’est pas en fin de ligne. La DEL clignote en jaune La DEL clignote lentement en jaune. Cause possible : la centrale est éteinte ou la liaison vers la centrale est coupée. à Vérifiez la centrale est les connexions. Cause possible : sélection de la mauvaise interface (DCC / BiDiB). à vérifiez les paramètres VC## 53 à 55 ou l’installation des cavaliers JP2, JP3, et JP4. Seite 31tams elektronik Français BiDiBooster Le BiDiBooster est arrêté après l’émission d’un ordre pour un aiguillage, la DEL clignote lentement en jaune. Cause possible : l’adresse concernée a été attribuée à la commande "éteindre par ordre DCC pour aiguillage". à Désactivez cette fonction ou évitez d’utiliser cette adresse d’aiguillage. La DEL clignote en rouge La DEL clignote rapidement en rouge. Cause possible : Court-circuit sur la voie. L’ampli disjoncte et se réenclenche selon l’intervalle programmé. à Eliminez le court-circuit. Le BiDiBooster est arrêté après l’émission d’un ordre pour un aiguillage, la DEL clignote en rouge. Causse possible : L’adresse de cet aiguillage a été attribuée à la fonction " vigilance " bien qu’on n’utilise pas de logiciel offrant cette fonction. à Désactivez la fonction ou évitez d’utiliser cette adresse. L’amplificateur disjoncte, la DEL clignote lentement en rouge. Cause possible : l’ampli est insuffisamment ventilé. à L’air doit pouvoir circuler facilement entre les fentes d’aération à l’arrière et au-dessus de l’appareil. Cause possible : La tension nominale du transformateur est nettement supérieure à la tension appliquée à la voie. L’excédent de la puissance développée, qui résulte de la différence entre la tension effective du transformateur et la tension souhaitée sur la voie et le courant prélevé, doit être évacué sous forme de chaleur. Si cette puissance est trop importante, l’amplificateur surchauffe et disjoncte. à Utilisez un transformateur dont la tension nominale n’est pas trop supérieure à la tension à appliquer à la voie. Seite 32tams elektronik BiDiBooster Français La DEL clignote en orange La DEL clignote lentement en orange. Cause possible : la centrale est éteinte ou la connexion à la centrale est interrompue. à vérifiez la centrale et les connexions. Problèmes avec la fonction « vigilance » La fonction vigilance ne s’active pas lors de la mise sous tension du BiDiBooster bien qu’elle soit programmée comme active. Cause possible : la vigilance n’est activée qu’après l’émission d’un ordre vers l’adresse dédiée. à Lancez un ordre à cette adresse. Hotline : En cas de problème avec votre module, notre service de dépannage est à votre disposition (voir dernière page). Réparations : vous pouvez nous envoyer un module défectueux en réparation (voir dernière page). Si la garantie s’applique, la réparation est gratuite. Pour des dégâts non couverts par la garantie, le prix de la réparation représentera au maximum 50 % du prix de vente actuel selon la dernière liste de prix en vigueur. Nous nous réservons le droit de refuser une réparation si celle-ci est techniquement ou financièrement non réalisable. Veuillez ne pas nous envoyer la pièce à réparer en port dû. Si la garantie s’applique, nous vous dédommagerons de vos frais d’expédition jusqu’à hauteur du forfait de frais de port applicable à la pièce selon notre dernière liste de prix. Si la réparation est faite hors garantie, les frais d’envoi et de retour sont à votre charge. Seite 33tams elektronik Français BiDiBooster

10. Déclaration de garantie

Nous offrons pour ce produit 2 ans de garantie à partir de la date d’achat par le premier client, limitée toutefois à 3 ans après l’arrêt de la production en série du produit. Le premier client est le consommateur qui a acquis le produit auprès de notre société, d’un revendeur ou d’un installateur agréés. Cette garantie complète la garantie légale dont bénéficie l’acheteur. La garantie comprend la correction gratuite des défauts provoqués manifestement par nous lors de l'utilisation de composants défectueux ou d'une erreur de montage. Pour les prêts-à-monter, nous garantissons l’intégralité et la qualité des composants ainsi que le fonctionnement conforme des éléments avant montage. Nous garantissons le respect des caractéristiques techniques en cas de montage (pour les prêts-à-monter), de branchement, de mise en service et d’utilisation (pour tous nos produits) conformément au mode d’emploi. Nous nous réservons un droit de réparation, amélioration, remplacement ou remboursement du prix d'achat. Toute autre exigence est exclue. La réparation de dégâts collatéraux ou de responsabilité produits ne peuvent s’appliquer que dans le cadre de la Loi. La garantie ne s’applique que si le mode d’emploi a été respecté. La garantie est caduque dans les cas suivants : modification volontaire des commutations, tentative de réparation d’un module prêt à l’emploi, dommages causés par l'intervention d'un tiers, usage inapproprié ou dommages consécutifs à la négligence ou l'abus. Seite 34tams elektronik BiDiBooster Français

11. Déclaration de conformité CE

Ce produit répond aux exigences des directives suivantes et porte donc la marque CE. 2004/108/EG concernant la compatibilité électromagnétique. Fondé sur les normes : EN 55014-1 and EN 61000-6-3. Respectez les consignes suivantes pour conserver un fonctionnement exempt de parasites et d'émissions électromagnétiques gênantes : Branchez le transformateur d'alimentation au secteur sur une prise homologuée. Ne modifiez pas les pièces d'origine et respectez les consignes, les schémas de connexion et les plans d´implantation de ce mode d'emploi. Pour les réparations, n'utilisez que des pièces de rechange d'origine. 2011/65/EG relative à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (RoHS). Fondé sur la norme : EN 50581.

12. Déclarations concernant la directive DEEE

Ce produit répond aux exigences de la directive 2012/19/EG relative aux déchets d'équipements électriques et électroniques (DEEE). Ne jetez pas ce produit dans les déchets ménagers, mais déposez le parmi les produits recyclables. Seite 35tams elektronik

Informations et conseils:

Garantie et service: