CRIVIT IAN 298712 - Lampe vélo

IAN 298712 - Lampe vélo CRIVIT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice CRIVIT IAN 298712 - page 1
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Type de produit Kit de phare avant et feu arrière à LED pour vélo
Marque Crivit
Modèle IAN 298712
Puissance nominale (phare avant) 2 W
Puissance nominale (feu arrière) 0,2 W
Type de batterie (phare avant) Li-Ion, 1300 mAh, 3,7 V
Type de batterie (feu arrière) Li-Ion, 300 mAh, 3,7 V
Indice de protection IP44 (selon DIN EN 60529)
Modes d’éclairage (phare avant) Auto (capteur), Power (60 lux), Standard (30 lux), Eco (15 lux)
Fonctionnalités spéciales Capteur de luminosité ambiante, système de contrôle de charge, recharge via USB
Alimentation Batteries rechargeables intégrées, charge via câble USB (5 V DC, 500-1000 mA)
Contenu de la livraison Phare avant, feu arrière, supports, languettes en caoutchouc, câble USB, notice
Montage Fixation sur guidon (avant) et tige de selle (arrière) avec languettes en caoutchouc
Nettoyage et entretien Avec un chiffon sec et non pelucheux ; ne pas immerger complètement
Sécurité Ne pas utiliser de chargeur non adapté ; tenir hors de portée des enfants ; risque d’explosion si les piles sont mal traitées
Garantie 3 ans à compter de la date d’achat
Mise au rebut Recycler l’emballage et les piles usagées conformément aux réglementations locales

FOIRE AUX QUESTIONS - IAN 298712 CRIVIT

Comment recharger les phares avant et arrière ?
Retirez le cache en caoutchouc du port de charge, branchez le câble USB fourni sur le port et reliez l’autre extrémité à un chargeur USB standard (5 V, 500-1000 mA) ou à un ordinateur. Le voyant de contrôle devient vert pendant la charge et s’éteint une fois la charge terminée. Le temps de charge recommandé est de 3,5 h pour le phare avant et de 2,5 h pour le feu arrière.
Quels sont les modes d’éclairage du phare avant et comment les sélectionner ?
Le phare avant dispose de quatre modes : Auto (luminosité automatique via capteur), Power (60 lux), Standard (30 lux) et Eco (15 lux). Appuyez plusieurs fois sur l’interrupteur Marche/Arrêt pour passer d’un mode à l’autre : une fois pour Auto, deux fois pour Power, trois fois pour Standard, quatre fois pour Eco, cinq fois pour éteindre.
Que signifie le voyant rouge clignotant sur le phare avant ?
Le voyant rouge clignotant indique que la batterie est faible (entre 10 % et 0 %). Rechargez le phare dès que possible. Le mode de contrôle des piles vous avertit également par un voyant vert fixe selon le niveau de charge restant.
Comment installer correctement le phare avant sur le guidon ?
Placez le support à l’endroit souhaité sur le guidon, fixez-le à l’aide de la languette en caoutchouc en veillant à ne pas utiliser d’outils. Ajustez l’angle du phare pour qu’il éclaire droit devant sans éblouir. Glissez le phare sur le support jusqu’au déclic. Pour le retirer, appuyez sur le dispositif d’arrêt et faites glisser le phare vers l’avant.
Le feu arrière est-il étanche ?
Oui, le feu arrière possède un indice de protection IP44, ce qui le protège contre les projections d’eau. Cependant, il ne doit pas être immergé complètement. Nettoyez-le avec un chiffon sec.
Puis-je utiliser un chargeur de téléphone pour recharger les lampes ?
Oui, à condition que le chargeur fournisse une tension de 5 V DC et un courant de 500 à 1000 mA. L’utilisation d’un chargeur non conforme peut endommager les batteries et annuler la garantie. Il est déconseillé d’utiliser un chargeur rapide.
Comment savoir si la batterie du feu arrière est faible ?
Le feu arrière est équipé d’un système de contrôle des piles : un voyant rouge s’allume lorsque la batterie est déchargée. Rechargez-le dans ce cas. Pendant la charge, le voyant devient vert.
Les lampes sont-elles compatibles avec tous les vélos ?
Oui, le kit est conçu pour tous les vélos. Le phare avant se fixe sur le guidon et le feu arrière sur la tige de selle ou le montant arrière, à l’aide des languettes en caoutchouc fournies. Assurez-vous que la zone devant les feux est dégagée.
Que faire en cas de dysfonctionnement ?
Contactez le service après-vente KLB GmbH par téléphone (+49 2 51 132 37 57) ou par email (ch@klb-service.eu pour la Suisse). Munissez-vous du ticket de caisse et du numéro d’article (IAN 298712). N’envoyez le produit qu’après avoir informé le service client.
Comment mettre au rebut les piles usagées ?
Les piles ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Déposez-les dans un conteneur de recyclage prévu à cet effet conformément à la directive 2006/66/CE. Le non-respect peut polluer l’environnement en raison des métaux lourds (Cd, Hg, Pb) qu’elles contiennent.

Questions des utilisateurs sur IAN 298712 CRIVIT

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MODE D'EMPLOI IAN 298712 CRIVIT

Légende des pictogrammes utilisés

Lisez les instructions !USB – Universal Serial Bus – port de connexion pour raccordement, par ex. à un ordinateur (pour charge uniquement).
Danger de mort et d'accident pour les enfants en bas âge et les enfants !K xxxxxxCertification allemande de l'Office fédéral pour la circulation des véhicules (K avec numéro d'autorisation suivant)
Les produits et les emballages doivent
Respectez les avertissements et consignes de sécurité !Les produits et les emballages doivent être mis au rebut dans le respect de l'environnement.
Attention ! Risque d'explosion !25Code de recyclage pour la mise au rebut du carton.
Symbole d'identification des appareils électriques et électroniques.Le produit répond aux directives européennes appliquées spécifiquement à ce type de produit.
Pollution de l'environnement due àune mise au rebut non conforme despiles !01PETCode de recyclage pour la mise aurebut des fibres polyester et films.

Éclairage à LED pour vélo

Félicitations pour l'acquisition de votre nouveau produit. Vous avez opté pour un produit de

grande qualité. Le présent mode d'emploi fait partie intégrante de ce produit. Il contient des instructions essentielles pour la sécurité, son montage et sa mise au rebut. Veuillez lire toutes les instructions d'utilisation et consignes de sécurité avant d'utiliser ce produit. N'utilisez ce produit qu'en vous conformant aux instructions et pour les domaines d'application spécifiés. Lorsque vous remettez le produit à d'autres utilisateurs, veuillez également leur transmettre tous les documents liés à celui-ci.

Utilisation conforme

Ce produit est conçu pour l'éclairage de la chaussée lors d'une circulation à vélo. Le kit de phares LED pour vélo est autorisé pour tous les vélos en tant qu'éclairage unique. La distribution de la lumière ne doit pas être entravée par d'autres composants du vélo ou par des bagages. Le produit est conçu pour être utilisé en plein air. Une autre utilisation que celle décrite ci-dessus ou une modification du produit n'est pas permise et peut causer des blessures et un endommagement du produit. Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'une utilisation non conforme. Le produit n'est pas destiné à une utilisation commerciale.

Descriptif des éléments

1 Support du phare avant

2 Capteur du phare avant

3 Voyant de contrôle pour capteur du phare avant 11 Languette en caoutchouc du support du feu 4 Interrupteur On/Off du phare avant arrière

5 Système de contrôle des piles du phare avant 12 Interrupteur On/Off du feu arrière 6 Phare avant 13 Système de contrôle des piles du feu arrière 7 Languette en caoutchouc du support du centre 44 Feu arrêté 12. Interrupteur On/Off du feu arrière 13. Système de contrôle des piles du feu arrière 14 Feu arrière

7 Languette en caoutchouc du support du phare 14 Feu arrière avant 15 Vis étoilée du support du feu arrière

8 Dispositif d'arrêt du phare avant 16 Câble USB

9 Support du feu arrière 17 Port de charge des piles (phare avant et feu 10 Dispositif d'arrêt du feu arrière 17 Port de charge des piles (phare avant et feu 10 Dispositif d'arrêt du feu arrière 17 Port de charge des piles (phare avant et feu 10 Dispositif d'arrêt du feu arrière 17 Port de charge des piles (phare avant et feu

Contenu de la livraison

1 phare avant

1 feu arrière

1 support de phare avant

Caractéristiques techniques

Pièce avant (anti-éboulis) Désignation du type : LI-3A / XC-266

Désignation du type : 1-FS Puissance nominale : 2 W

Type de protection : IP44 selon DIN EN

Pile Li-Ion : 1300 mAh, 3,7 V

II Languette en caoutchouc du support du feu

arrière 12. Interventions On/Off du feu armière

15 Vis étoilée

15 Câble USB

17 Port de charge des piles (phare avant et feu)

arrière)

1 support de feu arrière 1 câble USB

1 notice de montage et d'utilisation

Fax address

Feu arrière Désignation du type : LR-7 / XC-249

Désignation du type : Etc-2 Puissance nominale : 0,2 W

Type de protection : IP44 selon DIN

EN 60529

Pile Li-Ion : 300 mAh, 3,7 V

Consignes de sécurité

DANGER DE MORT ET RISQUE D'ACCIDENT

POUR LES ENFANTS EN BAS ÂGE ET LES ENFANTS ! Ne jamais laisser les enfants sans surveillance auprès des matériaux de l'emballage, car il existe un danger d'étouffement en ingérant des éléments de l'emballage. Les enfants sous-estiment souvent les dangers.

Tenez toujours le produit hors de portée des enfants. Le produit n'est pas un jouet ! Ce produit peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et plus ainsi que par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou manquant d'expérience ou de connaissances, à la condition qu'ils soient surveillés ou s'ils ont été débriefés à la force de la production. Les enfants ne doivent pas jouer avec le produit. Le nettoyage et l'entretien du produit ne doivent pas être effectués par des enfants liassés sans surveillance. Tenez compte du fait que tout endommagement dû à une manipulation incorrecte, au non-respect de la notice d'utilisation ou à une intervention par des personnes non autorisées, est exclu de la garantie Neur les enfants. En effet, nous se réparture incorrectes peuvent être la source de divers importants pour l'utilisateur, dans les effectuer les réquations par que des spécialistes. Il est impossible de remplacer les LEDs.

DE/AT/CH

DE/AT/CH

FR/CHFF

DANGER DE MORT ET D'ACCIDENT ! Si vous n'utilisez pas un chargeur adapté, le phare avant 6 et le feu arrière14 peuvent être endommagés, surchauffer et même exploser. La garantie s'annule dans ce cas.

Consignes de sécurité par rapport aux piles

ATTENTION ! RISQUE D'EXPLOSION ! Tenez les piles hors de portée des enfants, ne les jetez pas dans le feu, ne les court-circuitez pas et ne les désassemblez pas.

En cas de non-respect de ces instructions, les piles peuvent se décharger au-delà de leur tension finale. Il y a alors un risque d'écoulement des batteries. Si du liquide s'écoule des piles, évitez tout contact avec la peau, les yeux et les muqueuses. Si vous entrez en contact avec l'acide des piles, rincez immédiatement et abondamment à l'eau claire les parties touchées et consultez un médecin le plus rapidement possible. Remarque : Si le voyant LED rouge du système de contrôle des piles ^13 dans le phare avant « 6 ou le feu arrêtés » allume, rechargez les piles sans attendre. Après allumage du système de contrôle des piles du phare avant et du feu arrêtés, ceux-ci restent encore allumés pendant au moins 30 minutes.

Montage

Monter le phare avant (v. Fig. A)

Positionnez le support 1 à l'emplacement souhaité sur le guidon. Fixez le support 1 à l'aide de la languette en caoutchouc 7 sur le guidon. Veillez à l'absence d'objets devant le phare avant6.

Accrochez la languette en caoutchouc 7 en maintenant une certaine tension. Ne pas utiliser d'outils à cet effet, afin d'éviter tout endommagement. Afin de trouver l'angle optimal par rapport à la direction de déplacement, tournez le phare avant pour le placer en position correcte (voir Fig. A). Glissez le phare 6 sur le support 1, jusqu'à l'entendre s'encliqueter. Afin de desserrer la prise, appuyez sur le dispositif d'arrêt du phare et glissez le phare 6 vers l'avant pour le faire sortir du support 1. ATTENTION ! Contrôle régulièrement le réglage correct de vos phares. Le faisceau de lumière doit être dirigé tout droit dans le sens de circulation et ne doit pas être réglé trop haut, pour ne pas éblouir les véhicules en face.

Monter le feu arrière (v. Fig. C)

Fixez le support 9 à l'aide de la languette en caoutchouc 11 sur la tige de selle ou le montant arrière. Veillez à l'absence d'objets devant le feu arrière. Tirez fermement la languette en caoutchouc et accrochez-la. Desserrez la vis étoilée 15 du support 9 et ajustez l'angle souhaité.

Revissez ensuite la vis. La visser fermement à la main. Ne pas utiliser d'outils à cet effet, afin d'éviter tout endommagement. Glissez le feu arrière 14 sur le support 9 jusqu'à l'entendre s'enclencher. Veillez à monter le feu arrière comme indiqué sur la Fig. C. Pour détacher le feu arrière 14, pressez le dispositif de blocage du feu arrière et retirez ce dernier 14. ATTENTION ! Le feu arrière doit être installé et réglé de telle sorte que l'axe de référence soit parallèle au plan médian longitudinal du véhicule ainsi qu'à la chaussée.

Utilisation

Marche / arrêt

Le phare avant 6 possède trois puissances d'éclairage.

Commutateur Marche/Arrêt 4

appuyer une foisMode Auto : Le phare avant6 est équipé d'un capteur2 ajustant automatiquement la luminosité du phare en fonction des conditions ambiantes.Si le capteur est activé (mode Auto), le voyant de contrôle du capteur clignote 3 en vert.

appuyer deux Mode Power (60 lux) pour les trajets dans un environnement non éclairé

fois
appuyer trois foisMode Standard (30 lux) pour les trajets dans un environnement éclairé
appuyer quatre foisMode Eco (15 lux) pour les trajets dans un environnement bien éclairé

appuyer cinq fois extinction

État de charge des piles :Mode de fonctionnement du système de contrôle des piles :
100% - 75%4 voyants LED verts allum
75% - 50%3 voyants LED verts allum
50% - 25%2 voyants LED verts allum
25% - 10%1 voyant LED vert allum
10% - 0%1 voyant LED rouge cligr

Feu arrière 14

Commutateur Marche/Arrêt12

appuyer une fois allumage

appuyer deux foisextinction

FR/CH

FR/CH

Recharger le phare avant/le feu arrière (v. Fig. D+E)

Retirez le caoutchouc qui recouvre la prise de chargement des piles ^7 et connectez le câble USB avec la prise de chargement des piles ^17.

Connectez ensuite la fiche USB du câble USB6 à un ordinateur/ordinateur portable/chargeur USB standard de 5 V DC et 500–1000 mA. Lors de l'utilisation de chargeurs présentant d'autres spécifications, les piles, et par conséquent le phare et le feu arrière, risquent d'être endommagés. La garantie s'annule dans ce cas.

Le phare avant 6 et le feu arrêtéris disposent d'un système de contrôle des piles. Le système de contrôle des piles du phare avant 5 clignote en rouge dès que les piles sont déchargées et qu'elles doivent être chargées. Le système de contrôle des piles du feu arrêté s'allume en rouge dès que les piles sont déchargées et qu'elles doivent être chargées. Durant la charge, le système de contrôle des piles s'allume en vert. Lorsque les piles sont de nouveau prêtes à être utilisées, le système de contrôle des piles s'éteint et vous pouvez alors utiliser le phare avant le feu arrêté 14. Afin de pouvoir profiter de toute la puissance des piles intégrées, veuillez lors de la première utilisation de contrôle des piles du phare avant 5 (3 heures ou plus pour le feu arrêté). Veuillez ne pas interrompre plus ou le cycle de charge, et ce même si le voyant LED est déjà éteint. Il est ensuite recommandé de respecter un temps de charge de 3,5 heures pour le phare avant (temps de charge recommandé de 2,5 heures pour le feu arrêté).

Nettoyage et entretien

Ne pas immerger complètement le phare avant et le feu arrière sous l'eau. Ne pas utiliser de produits nettoyants corrosifs ou abrasifs. Vous risqueriez sinon d'endommager les phares. Utilisez un chiffon sec et non pelucheux pour le nettoyage et l'entretien du produit,

Mise au rebut

L'emballage se compose de matières recyclables pouvant être mises au rebut dans les déchetteries locales. Renseignez-vous auprès de votre commune ou de votre ville sur les possibilités de mise au rebut du produit usagé.

Afin de contribuer à la protection de l'environnement, veuillez ne pas jeter votre produit usagé dans les ordures ménagères, éliminez-le de manière appropriée. Pour obtenir des renseignements concernant les points de collecte et leurs horaires d'ouverture, vous pouvez contacter votre municipalité.

Les piles défectueuses ou usagées doivent être recyclées conformément à la directive 2006/66/CE et ses modifications. Retournez les piles et/ou l'appareil aux centres de collecte.

Pollution de l'environnement due à une mise au rebut non conforme des piles !

Les piles ne doivent pas être mises au rebut avec les ordures ménagères. Elles peuvent contenir des métaux lourds toxiques et doivent être considérées comme des déchets spéciaux. Les symboles chimiques des métaux lourds sont les suivants : Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb. Assurez-vous donc de toujours déposer les piles usagées dans les conteneurs de recyclage communaux.

En cas de mise au rebut inappropriée des piles, de précieuses ressources sont perdues, et les polluants contenus dans les piles peuvent présenter un risque important pour notre santé et notre environnement. En effectuant une mise au rebut/une collecte sélective des piles usagées, nous pouvons éviter d'exposer notre santé et notre environnement à ces risques, tout en bénéficiant de ressources précieuses grâce au recyclage.

Garantie

Chère cliente, cher client,

Cet appareil dispose d'une garantie de 3 ans à partir de la date d'achat. En cas de défaillance du produit, vous êtes en droit de retourner le produit au vendeur. La présente garantie ne constitue pas une restriction de vos droits légaux.

Conditions de garantie

La période de garantie débute à la date d'achat du produit. Veuillez conserver le ticket de caisse original. Il fera office de preuve d'achat. Si un problème matériel ou un défaut de fabrication devait survenir dans les trois ans suivant la date d'achat de ce produit, nous assurerons à notre discrétion la réparation ou le remplacement de l'appareil sans frais supplémentaires. Au cours de cette période de garantie de trois ans, le contrôle de la production de la date d'achat. Si un problème matériel a été constaté que ce n'est pas de la durée conscription du titre du problème rencontré, en précisant également la date d'apparition de ce problème. Si le défaut est couvert par notre garantie, nous vous renverrons le produit réparé ou un produit neuf. La réparation ou le remplacement du produit n'entraîne pas le début d'une nouvelle période de garantie. La durée de garantie n'est pas prolongée par la prestation de garantie. Cette mesure s'applique de la production de la date d'achat, et qu'il neige pas la production de la date d'achat, il est une contrôle de la production de la date d'achat, qui n'est notifiés immédiatement après le déballage du produit, et au plus tard deux jours après la date d'achat. Les réparations effectuées sur le produit sont payantes lorsque la période de garantie a expiré.

Étendue de la garantie

Le produit a été fabriqué selon des critères de qualité stricts et a été contrôlé consciencieusement avant la livraison. La garantie couvre des défauts matériels et de fabrication. Cette garantie ne s'étend pas aux pièces du produit soumises à une usure normale et qui, par conséquent, peuvent être considérées comme des pièces d'usure, ni aux dommages sur des composants fragiles, comme des interrupteurs, des piles et des éléments fabriqués en verre. La garantie prend fin si le produit est endommagé suite à une utilisation inappropriée ou à un manque d'entretien. Toutes les indications fournies dans la notice d'utilisation doivent être scrupuleusement respectées pour garantir une utilisation conforme du produit. Il convient d'éviter absolument toute utilisation ou manipulation déconseillée par cette notice d'utilisation ou faisant l'objet d'avertissement. Le produit est exclusivement destiné à un usage privé et non commercial. Les manipulat

FR/CH

incorrectes et inappropriées, l'usage de la force ainsi que les interventions réalisées par toute autre personne que notre centre de service après-vente agréé entraînent l'extinction de la garantie.

Pour garantir la rapidité d'exécution de la procédure de garantie, veuillez respecter les indications suivantes : Veuillez vous assurer que vous possédez votre ticket de caisse ainsi que le numéro d'article comme preuve d'achat pour toute question.

Le numéro de référence de l'article est indiqué sur la plaque d'identification de l'appareil ou sur la page de titre de votre notice d'utilisation.

En cas de dysfonctionnement de l'appareil ou de tout autre défaut, veuillez contacter en premier lieu le service après-vente par téléphone ou par e-mail aux coordonnées indiquées ci-dessous. Vous pouvez alors envoyer franco de port tout produit considéré comme défectueux au service client tél indiqué, accompagné de la preuve d'achat (ticket de caisse) et d'une description écrite du défaut avec mention de sa date d'apparition. Veuillez noter que vous devez impérativement informer le service après-vente du dommage détecté avant de renvoyer l'article !

Le site www.lidl-service.com vous permet de télécharger ce mode d'emploi, ainsi que d'autres manuels, vidéos sur les produits et logiciels.

KLB GmbH

Diedenbrei 8, 48157 Münster, Allemagne

Tel.: +49 2 51 132 37 5 E-mail: fr@klb-service.eu

www.klb-service.eu

KLB GmbH

Diekbree 8, 48157 Münster, Allemagne

Tél.: +49 2 51 132 37 57

E-mail: ch@klb-service.eu www.klb-service.eu

IAN 298712

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Informations produit

Marque : CRIVIT

Modèle : IAN 298712

Catégorie : Lampe vélo