RVC 4.2 W - Caméra de recul BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Caméra de recul
Marque	Blaupunkt
Modèle	RVC 4.2 W
Alimentation	12 V DC (tolérance ±10 %)
Consommation de courant	< 40 mA
Puissance	< 0,35 W
Signal vidéo	CVBS, NTSC
Nombre de pixels effectifs	688 x 528
Classe d'étanchéité	IP67
Intensité lumineuse minimale	0,1 lux
Plage de température de fonctionnement	-20 °C à +65 °C
Plage de température de stockage	-30 °C à +80 °C
Fonctions principales	Vue arrière avec ligne indicatrice, commutateur miroir/image, commutateur de lignes indicatrices, commutation d'image haut/bas, contrôle à bobine double
Accessoires inclus	VK-RVC 4.X (câble d'extension RCA 10 m), SF-RVC 4.X (filtre de signal)
Entretien et nettoyage	Nettoyer régulièrement avec un chiffon doux ; ne pas utiliser de jet d'eau à haute pression ; allumer l'éclairage de plaque pour une meilleure visibilité nocturne
Sécurité	Débrancher la batterie avant installation ; ne pas modifier l'appareil ; installation par un spécialiste recommandée ; respecter les limites de tension ; ne pas approcher les câbles de sources de chaleur
Pièces détachées et réparabilité	Aucune pièce réparable par l'utilisateur ; réparations par un professionnel uniquement
Informations générales	Caméra d'assistance au conducteur ; ne remplace pas la vigilance ; les spécifications peuvent être modifiées sans préavis

FOIRE AUX QUESTIONS - RVC 4.2 W BLAUPUNKT

Comment installer la caméra de recul Blaupunkt RVC 4.2 W ?

L'installation peut se faire de deux manières : au niveau du pare-chocs (percer un trou du même diamètre que la caméra, orienter la flèche vers le haut) ou sur un support (choisir un emplacement plat près de l'éclairage de plaque, percer deux trous et visser). Connectez le fil rouge au feu de recul (+12 V) et le fil noir à la terre. Consultez le schéma électrique dans la notice pour plus de détails.

Quel type de signal vidéo utilise cette caméra ?

La caméra utilise un signal CVBS en norme NTSC.

Comment régler l'image si elle est inversée ?

La caméra dispose d'un commutateur miroir/image (boucle bleue à couper pour passer en vue de face) et d'un commutateur d'image haut/bas (selon modèle). Suivez les instructions de la boucle de commutation dans la notice.

Puis-je utiliser cette caméra dans un véhicule 24 V ?

Non, la caméra est conçue pour une installation électrique 12 V DC (tolérance ±10 %). Une alimentation 24 V présente un risque d'incendie.

Comment activer ou désactiver la ligne indicatrice ?

La ligne indicatrice est activée par défaut. Pour la désactiver, coupez la boucle violette ou blanche sur le câble de la caméra (selon le modèle).

La caméra est-elle étanche ?

Oui, la caméra a une classe d'étanchéité IP67. Cependant, évitez de la nettoyer avec un jet d'eau à haute pression pour ne pas endommager l'objectif.

Quelle est la consommation électrique de la caméra ?

La consommation de courant est inférieure à 40 mA et la puissance inférieure à 0,35 W.

Quels accessoires sont fournis avec la caméra ?

Les accessoires incluent le câble d'extension RCA de 10 mètres (VK-RVC 4.X) et le filtre de signal (SF-RVC 4.X).

Puis-je installer la caméra moi-même ?

Il est recommandé d'avoir de l'expérience dans l'installation de ce type d'appareil et de connaître le système électrique du véhicule. Débranchez toujours la batterie avant l'installation et respectez les marquages des connecteurs.

Comment nettoyer la caméra ?

Nettoyez régulièrement l'objectif avec un chiffon doux pour enlever la saleté, les gouttes d'eau ou la neige. N'utilisez pas de nettoyants agressifs ni de jet d'eau à haute pression.

MODE D'EMPLOI RVC 4.2 W BLAUPUNKT

Emplacement d'installation de type universel

B A

Emplacement d'installation de type spécial

A. Instructions pour l'installation de la caméra au niveau du pare-chocs

Même diamètre

1. Vérifiezquelasciecloche utilisée a le même diamètre que l'appareil.

UP UP

1. Positionnez la caméra de manière à ce que la flèche soit orientée vers le haut.

1. Faites passer le faisceau de câbles dans le trou pratiqué dans le pare-chocs avant d'installer la caméra.

1. Insérez la caméra dans le trou et utilisez les deux pouces pour l'enfoncer uniformément afin d'obtenir un ajustement stable et de niveau.

INSTALLATION

B. Instructions d'installation de la caméra fixée sur un support

1. Choisissezunem- placement plat près de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et percez un petit trou pour la première vis.

2. À l'aide d'un tournevis, vissez la première vis (pas complètement).

3. Connectez les câbles d'alimentation et vidéo, puis positionnez la caméra de façon à trouver le meilleur emplacement pour la deuxième vis en fonction de l'image de la caméra sur le moniteur.

4.Marquez l'emplacement de la deuxième vis et faites un trou à l'aide d'une perceuse.

1. Vissez la deuxième vis à l'aide d'un tournevis.

Remarques:

Outre les caméras fixées au niveau du pare-chocs et celles fixées sur un support, nous proposons également une série de caméras à fixer avec des boulons qui sont installés comme indiqué ci-dessous :

1. Choisissez un emplacement plat approprié près de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et marquez-le.
2. Percez un trou du même diamètre que la vis.
3. Insérez la vis verticalement (par rapport au sol) dans le trou et fixez-la avec la vis insérée de l'intérieur.
4. Certains modèles sont équipés d'un commutateur d'image haut/bas et peuvent être installés avec la vis en position horizontale (par rapport au sol) et l'objectif orienté vers le bas.

Signal vidéo CVBS Consommation de			courant	< 40 mA
Signal NTSC Puissance	< 0,35 W
Nombre de pixels effectifs	688X528	Classe d'étanchéité IP67
Tension DC 12 V Plage de température			de fonctionnement	-20 °C ~ +65 °C
Intensité lumineuse minimale	0,1 lux Plage de température de stockage		re de stockage	-30 °C ~ +80 °C
Accessoires VK-RVC 4.X	(câble d'extension RCA de 10 mètres) ; SF-RVC 4.X (filtre de signal)
Autres	Vue arrière avec ligne indicatrice, interrupteur formel/ miroir, commutateur de lignes indicatrices, fonction de contrôle à bobine double

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

Faites attention aux flèches lors de la connexion Alimentation électrique Fil rouge pour le feu de recul (+12 V) Fil noir à la terre vers l'entrée vidéo RCA du moniteur Écran LCD Caméra Caméra pour le

Écran LCD Caméra pour le feu de recul à la terre

Le schéma de câblage s'applique à la plupart des modèles de caméras (mais pas à tous). Lorsque vous réalisez les connexions, vous devez également prêter attention aux étiquettes ou aux marquages sur les fils. .

Image de la caméra sans ligne indicatrice

Image de la caméra avec ligne indicatrice

Ligne indicatrice : Disponible dans certains modèles, voir la figure ci-dessus. Cette option peut être mise en œuvre en suivant les instructions relatives à la boucle de commutation.

Commutateur miroir/image droite : Disponible dans certains modèles. Cette option peut être mise en œuvre en suivant les instructions relatives à la boucle de commutation.

Commutateur d'image haut/bas : Disponible dans certains modèles avec fixation par vis.

Cette option peut être mise en œuvre en suivant les instructions relatives à la boucle de commutation.

Instructions concernant la boucle de commutation :

Boucle bleue : Coupez pour passer à la vue de face Boucle violette ou blanche : Coupez pour désactiver la ligne indicatrice

boucle de connexion Caméra

1. Certaines fonctionnalités décrites dans ce manuel peuvent n'être présentes que dans certains modèles et ne pas être supportées par tous les modèles.
2. Il est interdit de modifier ou d'altérer l'appareil. L'appareil ne contient pas de pièces susceptibles d'être réparées par l'utilisateur.
3. Les valeurs limites des paramètres de fonctionnement de l'appareil doivent être respectées. Faites effectuer les réparations et, si nécessaire, l'installation par un spécialiste.
4. Il est recommandé d'installer l'appareil soi-même uniquement si on a de l'expérience dans l'installation de ce type d'appareil et si on connaît bien le système électrique du véhicule. Respectez les marquages figurant sur les connecteurs de l'appareil.
5. Assurez-vous que tous les fils transmettent les signaux et les tensions corrects.
6. L'installation de la radio ne doit pas causer d'interférences ou empêcher le déclenchement des airbags et des autres appareils ou commandes liés à la sécurité.
7. Avant d'installer l'appareil, débranchez la batterie du véhicule (borne négative, terre), sous peine de provoquer des pannes, d'endommager l'appareil ou les systèmes électroniques du véhicule. Respectez les consignes de sécurité du constructeur du véhicule (airbags, système d'alarme, ordinateur de bord, anti-démarrage, etc.).
8. La caméra arrière (avant) est un appareil technique doté d'une fonction d'assistance au conducteur. Il ne peut pas être utilisé pour exonérer le conducteur de ses responsabilités pendant la conduite.
9. Pour que la caméra/le moniteur fonctionne correctement, nettoyez-le régulièrement en enlevant la saleté, les gouttes d'eau, la neige, etc.
10. Bien que la caméra soit conçue pour être étanche, n'utilisez PAS de jet d'eau à haute pression pour la nettoyer, car cela pourrait provoquer des fissures de l'objectif en verre.
11. N'approchez pas les câbles de la caméra/du moniteur d'objets aux températures élevées, tels que des moteurs ou systèmes d'échappement.
12. Si votre modèle de caméra ne dispose pas d'un éclairage LED intégré, allumez l'éclairage de la plaque d'immatriculation pour une meilleure visibilité la nuit ou dans les zones sombres.
13. La caméra/le moniteur peut interagir avec des véhicules équipés d'une installation électrique d'une puissance de sortie de 12 V DC (une puissance de sortie inférieure ou supérieure de 10 % est acceptable). N'installez PAS le modèle 5.1 dans des véhicules équipés d'une installation électrique d'une puissance de sortie 24 V CC ou de toute autre puissance en dehors de cette plage en raison du risque élevé d'incendie d'origine électrique.
14. Les spécifications de la caméra/du moniteur peuvent être modifiées sans préavis.

B A