SG7000 - Générateur SCHEPPACH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Générateur à essence, puissance maximale de 7000 W, moteur 4 temps, capacité du réservoir de carburant de 25 L.
Utilisation	Idéal pour les chantiers, les activités de loisirs en extérieur et comme source d'énergie de secours.
Maintenance et Réparation	Vérifier régulièrement le niveau d'huile, nettoyer le filtre à air, et effectuer un entretien annuel recommandé.
Sécurité	Utiliser uniquement à l'extérieur pour éviter l'accumulation de monoxyde de carbone, porter des équipements de protection lors de l'utilisation.
Informations Générales	Poids de 70 kg, dimensions 70 x 55 x 60 cm, garantie de 2 ans, conforme aux normes CE.

FOIRE AUX QUESTIONS - SG7000 SCHEPPACH

Le générateur SCHEPPACH SG7000 ne démarre pas. Que faire ?

Vérifiez que le réservoir d'essence est plein et que l'essence est fraîche. Assurez-vous également que le bouton d'arrêt n'est pas en position arrêt et que le câble d'alimentation est correctement branché.

Le générateur produit un bruit anormal. Qu'est-ce que cela signifie ?

Un bruit anormal peut indiquer que le moteur a besoin d'entretien. Vérifiez le niveau d'huile et inspectez le générateur pour tout objet étranger ou débris qui pourrait bloquer le moteur.

Pourquoi la tension de sortie est-elle instable ?

Une tension instable peut être causée par une surcharge sur le générateur. Vérifiez la capacité des appareils connectés et assurez-vous qu'ils ne dépassent pas la puissance nominale du générateur.

Comment puis-je entretenir mon générateur SCHEPPACH SG7000 ?

Pour un bon entretien, vérifiez régulièrement le niveau d'huile, nettoyez le filtre à air, et remplacez les bougies d'allumage selon les recommandations du manuel d'utilisation.

Le générateur fume. Que dois-je faire ?

La fumée peut être le signe d'un trop plein d'huile ou d'une combustion incomplète. Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous que le générateur est utilisé à la bonne température.

Quel type d'huile dois-je utiliser pour le SCHEPPACH SG7000 ?

Utilisez de l'huile moteur SAE 10W-30 ou SAE 15W-40 selon les conditions climatiques. Consultez le manuel pour des recommandations spécifiques.

Comment stocker mon générateur SCHEPPACH SG7000 ?

Stockez le générateur dans un endroit sec et frais, loin des sources de chaleur. Assurez-vous que le réservoir d'essence est vidé ou stabilisé pour éviter la dégradation du carburant.

Le générateur ne fournit pas d'énergie. Que faire ?

Vérifiez les disjoncteurs et les fusibles, ainsi que les connexions des appareils. Si tout semble en ordre, il pourrait être nécessaire de contacter un technicien qualifié.

MODE D'EMPLOI SG7000 SCHEPPACH

Zasvorkovanie batérie

Nous espérons que vous travaillerez avec plaisir et selon vos exigences avec votre nouvelle machine scheppach.

Remarque : Conformément à la loi en vigueur sur la responsabilité du fait des produits, le fabricant de cet appareil n'est pas responsable des dommages survenus sur l'appareil ou générés sur l'appareil en cas de :

• Manipulation incorrecte,
• Inobservation de la notice d'utilisation,
• Réparations effectuées par des tiers ou des spécialistes non autorisés,
• Montage et remplacement de pièces de rechange non originales,
  • Utilisation non conforme

De lire intégralement le manuel d'utilisation, avant d'effectuer le montage et la mise en service.

Le présent manuel d'utilisation vous facilitera la prise en main et la connaissance de la machine, tout en vous permettant d'en utiliser pleinement le potentiel dans le cadre d'une utilisation conforme. Les instructions importantes qu'il contient vous apprendront comment travailler avec la machine de manière sûre, rationnelle et économique ; comment éviter les dangers, réduire les coûts de réparation et réduire les périodes d'indisponibilité ; comment enfin augmenter la fiabilité et la durée de vie de la machine. En plus des consignes de sécurité continues dans ce manuel d'utilisation, vous devez respecter scrupuleusement les réglementations et les lois applicables lors de l'utilisation de la machine dans votre pays.

Conservez le manuel d'utilisation dans une pochette plastique pour le protéger de la saleté et de l'humidité, auprès de la machine. Avant de commencer à travailler avec la machine, chaque utilisateur doit lire le manuel d'utilisation puis le suivre attentivement. Seules les personnes formées à l'utilisation de la machine et conscientes des risques associés sont autorisées à travailler avec la machine. L'âge minimum requis doit être respecté.

En plus des consignes de sécurité contenues dans ce manuel d'utilisation et des réglementations spécifiques de votre pays, vous devez respecter les règles techniques généralement reconnues pour l'utilisation de la machine.

Nous déclinons toute responsabilité pour les accidents et dommages dus au non-respect de ce mode d'emploi et des consignes de sécurité.

Fabbricante:

scheppach

• Après le déballage, vérifiez que toutes les pièces sont exemptes d'éventuels dommages liés au transport. En cas de réclamations, le livreur doit en être informé immédiatement. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.
  • Vérifiez que la commande est complète.
• Avant de commencer à utiliser l'appareil, familia-risez-vous avec celui-ci à l'aide de la notice d'utilisation.
• N'utilisez que des pièces originales pour les accessoires ainsi que les pièces d'usure et de rechange. Vous trouverez les pièces de rechange chez votre distributeur spécialisé scheppach.
• Lors de la commande, indiquez nos numéros d'article ainsi que le type et l'année de construction de l'appareil.

Fournitures
	Groupe électrogène à essence
	Dispositif de transport
	Clé à bougie d'allumage
	Clé plate
	Câble 12 volts
	Batterie 14V / 9AH
	Notice d'utilisation
Caractéristiques techniques du générateur
Tension nominale 3 x 230 V, 1 x 400 V, 12 V
Fréquence nominale	(Hz) 50 Hz
Puissance max. 5,5	KW
Courant nominal 5,2A / 400V, 8,3A / 12 VDC
Facteur de puissance nominale	1,0
Dimensions 700 x 550 x 570 mm
Poids 84,5 kg
Caractéristiques techniques du moteur
Puissance de moteur max. :	13 PS / 3600 t/min
Cylindrée : 389 ccm
Type moteur : 1 cylindre/4 temps
Système de refroidissement :	Refroidissement par air
Carburant : essence sans plombNe pas utiliser d'essence E10 pour faire fonctionner cet appareil
Volume du réservoir :	25 l
Consommation de carburant	2,94 l/h
Quantité d'huile/ qualité	1,1 l / 15W40/<0 °C: 5W30
Durée de fonctionnement	Env. 8,5 h
Démarreur	Démarreur inverseur
Sous réserve de modifications techniques !

Niveau pression acoustique L _PA en fonctionnement 74.1 dB(A)

Niveau puissance acoustique L _WA en fonctionnement 96 dB(A)

Classe de protection de sécurité : IP23M

Les valeurs indiquées sont des valeurs d'émission et ne constituent donc pas absolument des valeurs sûres de travail.

Bien qu'il existe une corrélation entre les niveaux d'émission et d'immission, on ne peut pas en conclure avec certitude si des mesures de prudence supplémentaires sont nécessaires ou non. Parmi les facteurs susceptibles d'influencer le niveau d'immision actuel au poste de travail figurent la durée des effets, le caractère propre du local de travail, d'autres sources de bruit, etc. par ex. le nombre de machines et d'autres opérations effectuées à proximité. Les valeurs sûres au poste de travail peuvent également varier de pays à pays. Ces informations doivent cependant permettre à l'utilisateur de mieux évaluer le danger et le risque.

DESCRIPTION DES SYMBOLES

	1 Attention ! Surfaces brûlantes !
	2 Feu, éclairage ouvert et fumer sont interdits !
	3 Vérifier si du carburant a été renversé ou s'il y a des flaques de carburant. Éteindre le moteur lors du remplissage du réservoir !
	4 L'appareil ne peut être utilisé qu'à l'extérieur de locaux fermés !
	5 Ne pas utiliser l'appareil en présence d'humidité !
	6 Attention ! Ne pas exposer aux rayons directs du soleil
	7 Remplir d'huile de moteur avant la mise en service !Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer !
	8 Placer la manette de démarrage en position au démarrage !

EMISSIONI ACUSTICHE

Dans cette notice d'utilisation, nous avons placé les signes suivants à certains endroits en rapport avec votre sécurité: △

⚠️ Consignes de sécurité

et mises en garde

Cette appareil répond aux dispositions de sécurité réglementaires pour les machines électriques

• Lire attentivement le mode d'emploi avant de mettre le générateur en service.
• Une utilisation non conforme peut entraîner des blessures et des dommages matériels. Les personnes non familiarisées avec le mode d'emploi ne peuvent pas utiliser l'appareil. Conserver soigneusement le mode d'emploi.
• Les enfants et adolescents ne sont pas autorisés à utiliser l'appareil.
• Le fabricant n'endosse aucune responsabilité en cas d'utilisation non conforme ou de modifications apportées à la machine.
• Respecter également les consignes de sécurité, les instructions de montage et de service ainsi que les prescriptions générales en vigueur concernant la prévention des accidents.

≡ REMARQUE IMPORTANTE :

S'assurer que les personnes qui travaillent avec le présent appareil aient lu le mode d'emploi minutieusement avant la mise en service.

Ne jamais utiliser le présent appareil à l'intérieur de bâtiments ni dans un environnement sans aération suffisante.

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore et toxique.

Attention!

Le générateur présente des fluctuations de tension susceptibles d'endommager éventuellement les appareils ci-après :

• téléviseurs, appareils audio-vidéo,
• produits ou appareils à commande électronique

Lire attentivement le présent mode d'emploi et se familiariser avec le présent appareil. Respecter les consignes d'utilisation, restrictions et possibles dangers s'appliquant à cet appareil.

• Placer l'appareil uniquement sur un sol ferme.
• La charge ne peut dépasser la puissance indiquée sur la plaque signalétique du générateur. Une surcharge peut endommager l'appareil ou en réduire la durée de vie.
• Le moteur ne peut pas fonctionner selon un régime surélevé. Le fonctionnement du moteur en régime surélevé augmente le risque de blessure. Ne pas modifier aucune pièce qui influence le régime normal.

- Avant d'exécuter des opérations de réglage sur le générateur ou le moteur, retirer absolument la bougie et le câble d'allumage afin d'éviter un démarrage involontaire.

- Ne pas utiliser d'appareils avec des pièces défectueuses ou manquantes ou sans carter de protection ou sans cache. Toutes les informations concernant les pièces de rechange sont disponibles auprès du service après vente.

- Ne pas utiliser ni entreposer l'appareil dans un environnement mouillé ou humide ni sur des surfaces hautement conductrices telles que revêtements métalliques ou constructions d'acier. Lors de l'exploitation de l'appareil dans les conditions précédemment citées, porter absolument des gants et des bottes de caoutchouc et utiliser un disjoncteur avec fuite à la terre.

- Maintenir le générateur propre et exempt d'huile, de saleté ou d'autres substances étrangères.

- S'assurer que le câble de rallonge, le câble d'alimentation et tous les composants électriques sont dans un état irréprochable. Ne jamais faire fonctionner d'appareils électriques avec des câbles endommagés ou défectueux.

- Pour éviter les blessures, ne pas toucher l'échappement ou autres pièces du moteur ou du générateur qui chauffent en cours de fonctionnement.

- Ne pas brancher l'appareil dans des prises domestiques.

- Ne pas relier avec d'autres sources de courant.

S'abstenir absolument d'utiliser le générateur dans les conditions ci-après :

• modification du régime du moteur
• réduction de la puissance électrique
• survenue de ratés d'allumage
• formation d'étincelles
• vibrations exagérées
• dégagement de flammes ou de fumée
  • dans des locaux fermés
  • par temps de pluie ou non clément
• dans des sections de local fermées
  • par temps de pluie ou non clément
• en cas de dommages sur les prises

- en cas de surchauffe dans des appareils raccordés

AVVERTENZE DI SICUREZZA

Vérifier régulièrement la présence éventuelle de fuites et de traces d'usure, telles que conduites abrasées ou poreuses, colliers de fixation manquants dans le système de carburant ainsi que d'éventuels dommages sur le réservoir ou son bouchon. Tous les défauts doivent être éliminés avant d'utiliser l'appareil.

Utiliser le générateur, en faire la maintenance et remplir le réservoir uniquement dans les conditions ci-après :

• aération suffisante. Éviter les environnements dans lesquels des vapeurs sont susceptibles de se concentrer, par ex. fosses, caves, excavations et fonds de cale. Veiller à l'écoulement d'air et à la température. La température ambiante ne doit pas dépasser 40 °C.
• Dans des locaux fermés, éconduire les gaz d'échappement dangereux par des tubes. Les gaz de moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique, inodore et incolore, qui est très nuisible pour la santé et qui peut entraîner la mort.
• Faire le plein du générateur uniquement sous un éclairage suffisant. Éviter de renverser du carburant. Ne jamais faire le plein du générateur en cours de fonctionnement. Laisser refroidir le moteur environ deux minutes avant de faire le plein.
• Ne pas faire le plein à proximité d'un feu ouvert, de lampes de supervision ou d'appareils électriques projetant des étincelles tels que outils électriques, appareils de soudure et meuleuses.
• Vérifier l'état irréprochable du silencieux et du filtre à air. En cas de ratés de démarrage, ces éléments servent de protection contre la flamme.
• Ne pas fumer à proximité du générateur. Ne pas porter de vêtements amples, ni de bijoux ou d'objets similaires qui puissent être happés par le démarreur ou d'autres pièces en circulation.

Avertissement ! Pendant son fonctionnement, cet outil électrique génère un champ électromagnétique. Ce champ peut dans certaines circonstances nuire aux implants médicaux actifs ou passifs. Pour réduire les risques de blessures graves voire mortelles, nous recommandons aux personnes porteuses d'implants médicaux de consulter leur médecin, ainsi que le fabricant de leur implant avant d'utiliser l'outil électrique.

Utilisation conforme

à la destination

• Utiliser le générateur uniquement dans un état technique irréprochable ainsi que de façon conforme à sa destination, en toute conscience de la sécurité et des dangers, en respectant la notice d'utilisation !
• Éliminer (faire) immédiatement les défauts, et en particulier ceux qui peuvent entraver la sécurité !

• Use the generator in a technically flawless condition only, as well as for its intended purpose, in a safe manner and being aware of dangers, in compliance with the operating instructions!
• Disruptions which can affect safety in particular must be eliminated straight away!

• The manufacturer's stipulations concerning safety, work and maintenance as well as the measurements specified in Technical Data, must be complied with.

• Respecter les prescriptions de sécurité, de travail et de maintenance du fabricant ainsi que les dimensions indiquées dans les caractéristiques techniques.

• Les instructions de prévention des accidents concernées et autres règles techniques de sécurité généralement admises doivent être observées.
• Le générateur ne doit être utilisé, entretenu ou réparé que par des personnes le connaissant et informées des dangers. Toute modification arbitraire de la machine annule toute garantie du fabricant pour les dommages en résultant.
• Le générateur peut être utilisé uniquement pour les travaux pour lesquels il a été construit et décrits dans la notice d'utilisation.
• Le générateur ne doit être utilisé qu'avec des accessoires et des outils d'origine du fabricant.
• Toute utilisation hors de ce cadre est considérée comme non conforme. Le fabricant n'est pas responsable des dommages en résultant, seul l'utilisateur en porte le risque.

Avant de brancher des charges électriques, le générateur doit avoir atteint sa vitesse de service. Déconnecter les charges de l'appareil avant d'éteindre le moteur.

Afin d'éviter des dommages causés par des pics de courant, s'assurer que le réservoir de carburant n'est pas complètement vide et que les charges électriques sont branchées.

Ne pas enfoncer d'objet dans les fentes d'aération. Ceci vaut également même si le générateur est éteint. Le non respect peut avoir des dégâts au générateur ou des blessures comme conséquences.

Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n'ont pas été conçus pour être utilisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute responsabilité si l'appareil venait à être utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés industrielles, tout comme pour toute activité équivalente.

⚠ Risques résiduels

Le générateur est construit selon la technique de pointe et les règles techniques de sécurité reconnues. Toutefois, des risques résiduels peuvent survenir lors des travaux.

En outre, malgré toutes les mesures prises, il existe des risques résiduels non évidents.

- Les risques résiduels peuvent être minimisés en observant les consignes de sécurité, l'utilisation conforme ainsi que la notice d'utilisation de manière générale.

Inhalation des gaz d'échappement

Utiliser l'appareil uniquement à l'air libre

Choc électrique :

Toucher le connecteur d'allumage

Ne pas toucher le connecteur de bougie d'allumage en cours de fonctionnement du moteur.

Brûlures :

Toucher l'échappement

Laisser refroidir l'appareil.

Explosion de flammes :

L'essence est inflammable.

Il est interdit de fumer en cours de travail et du remplissage du réservoir.

Déballer la machine

Vérifier le contenu et les éventuels dommages dus au transport.

En cas de dommage, le signaler immédiatement à l'expéditeur. Vérifier l'intégralité du contenu.

Signaler immédiatement les pièces manquantes au distributeur.

Les pièces supplémentaires qui doivent être fixées à la machine, doivent être repérées et attribuées avant le montage.

Attention ! Remplir d'huile avant la mise en service !

ÉQUIPEMENT FIG. 1-2

1 Châssis

2 Réservoir d'essence

3 Couvercle de réservoir

4 Jaune de remplissage du réservoir

5 Robinet d'arrêt d'essence

6 Moteur

7 Démarreur réversible

8 Filtre à air

9 Starter manuel

10 Interrupteur marche/arrêt

11 Prises CA 230 V

12 Tubulure de remplissage d'huile

13 Vis de mise à la terre

14 Voltmètre

15 Roues de transport

16 Prise 400 V

17 Poignée de transport

18 Raccordement 12 V

19 Batterie 14V

7 Starter d'inversione

8 Filtro dell'aria

9 Starter

Votre machine n'est pas complètement montée Monter le dispositif de transport, fig. 3/4/5

1 Monter la roue avec les axes sur le cadre (fig. 3).
2 Monter les pieds d'appui en-dessous sur la barre de renfort de châssis (fig. 4).
3 Monter la poignée de transport avec le support de fixation latéralement sur l'élément de châssis (fig. 5).

Mise en service

Attention ! Remplir d'huile avant la première utilisation.

Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et lorsque le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une surface plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou similaire de la meilleure qualité possible. Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l'usage général à toutes les températures.

Vérifier le niveau d'huile, fig. 6

Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (A) et essuyer proprement la jauge.

Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge submersible dans la tubulure de remplissage, sans visser le bouchon. Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure de remplissage d'huile.

Système d'avertissement d'huile

Le système d'avertissement d'huile est conçu pour éviter des dommages de moteur par manque d'huile dans le carter de vilebrequin. Avant que le niveau d'huile dans le carter de vilebrequin ne puisse tomber au-dessous du repère de sécurité, le système d'avertissement d'huile coupe automatiquement le moteur (l'interrupteur d'allumage reste en position ON). Si le système d'avertissement d'huile coupe le moteur, remplir d'huile de moteur.

Montaggio

Avertissement ! L'essence est particulièrement inflammable et explosive. La manipulation de carburant comporte un risque de brûlures ou d'autres blessures graves.

Utiliser de l'essence avec un indice d'octane d'au moins 90.

Utiliser uniquement du carburant frais et propre.

De l'eau ou des impuretés dans l'essence endommagent le circuit de carburant.

Capacité du réservoir : 25 litres

• Remplir le réservoir uniquement jusqu'à la marque indiquée dans le crible.
• Ne pas oublier la faculté de dilatation du carburant.
• Faire le plein dans une zone bien ventilée et lorsque le moteur est arrêté. Si le moteur se trouvait en marche immédiatement avant, le laisser d'abord refroidir.
• Ne jamais faire le plein du moteur dans un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre des flammes ou des étincelles.
• Ne pas fumer en cours de remplissage, ni dans le local où l'essence est stockée, et éviter également les flammes ouvertes ou les coups d'étincelles.
• Après avoir fait le plein, replacer et fermer correctement et sûrement le bouchon du réservoir. La prudence est de rigueur !
• Nettoyer immédiatement l'essence qui a été renversée.
• Si de l'essence a été renversée, s'assurer de sécher la zone avant de démarrer le moteur.
• Éviter le contact répété ou à long terme de carburant avec la peau ou l'inhalation de vapeurs.
• Conserver le carburant hors de portée des enfants.
• Si le moteur cogne ou cliquête, utiliser une autre marque d'essence. Consulter un distributeur spécialisé si le problème ne se résout pas.

Raccordement de la pile

Raccordez à présent le câble rouge au pôle plus (+) et le câble noir au pôle moins (-).

Remarque : La pile se charge automatiquement.

AVERTISSEMENT : Le fonctionnement du moteur avec des cognements à l'allumage ou des cliquetis permanents peut entraîner des dommages au moteur. Le fonctionnement du moteur avec des cognements à l'allumage ou des cliquetis permanents est considéré comme utilisation non conforme. Le fabricant n'est pas responsable des dommages en résultant, seul l'utilisateur en porte le risque.

RIFORNIMENTO

≡MISE À LA TERRE DU GÉNÉRATEUR

Le groupe électrogène possède une mise à la terre qui relie la structure du châssis de l'appareil avec les bornes de terre présentes dans les prises de courant alternatif. La mise à la terre n'est pas reliée avec le câble neutre de courant alternatif. Si le groupe électrogène est testé à l'aide d'un testeur de phase, il ne présente pas la même boucle de circuit de mise à la terre que celle d'un appareil ménager normal. Afin de se protéger contre les chocs électriques, s'assurer que le générateur est relié à la terre. Relier le générateur et la source de mise à la terre, par ex. un tube d'eau enfoncé dans la terre ou une barre de cuivre enfoncée dans la terre, avec un fil épais.

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser comme source de mise à la terre des conduites tubulaires qui véhiculent des matières combustibles.

Démarrer le moteur (fig. 7)

REMARQUE : Ne pas raccorder l'appareil électrique avant le démarrage du moteur.

1 Placer le robinet de carburant (B) sur ON.

A l'état froid :

Placer le levier du starter manuel (C) en position CLOSED.

A l'état chaud :

Placer le levier du starter manuel sur OPEN.

2 Placer le levier du starter manuel sur OPEN.
3 Placer la manette de moteur en position ON.
4 Tirer le démarreur inverseur lentement jusqu'à ce qu'une résistance soit perceptible. Ensuite tirer avec force.
5 Placer le levier du starter manuel en position OPEN pendant que le moteur se réchauffe.

AVERTISSEMENT : Veiller à ne pas se blesser les doigts. Si le moteur ne démarre pas et qu'un piston ne s'est pas soulevé complètement, la poignée du démarreur risque de retourner brusquement vers le moteur. Éviter que la poignée du démarreur ne cogne contre le moteur. La laisser retourner en la faisant lentement glisser à la main pour éviter d'endommager le cache.

Arrêter le moteur

1 Éteindre le groupe électrogène
2 Placer la manette de moteur sur off
3 Placer le robinet de carburant sur off

En cas d'urgence, placer la manette de moteur sur off

MESSA A TERRA DEL GENERATORE

Ce groupe électrogène peut alimenter en courant des lampes, des appareils de chauffage, des foreuses, des pompes hydrauliques, etc. Ne pas dépasser la limite de charge indiquée pour le groupe électrogène.

Le groupe électrogène ne peut pas servir à ali-menter des appareils qui consomment beaucoup de courant.

Le groupe électrogène ne peut pas être utilisé pour des appareils de précision, par exemple des ordinateurs. De tels appareils de précision risquent éventuellement de subir des dommages suite à la distorsion par la large onde à la puissance de sortie du groupe électrogène.

Ne pas raccorder le groupe électrogène à l'installation électrique d'un bâtiment.

AVERTISSEMENT : Le raccordement à l'installation électrique d'un bâtiment peut avoir pour effet de ré-alimenter le courant électrique dans les lignes d'alimentation de réseau.

Cette ré-alimentation recèle le risque d'un choc électrique mortel pour les ouvriers de l'entreprise distributrice d'électricité ou les autres personnes qui touchent les lignes électriques lors d'une panne de courant.

Le raccordement à l'installation électrique d'un bâtiment peut également avoir l'effet contraire, à savoir le courant électrique produit par la société productrice est ré-alimenté dans le groupe électrogène. Lors du rétablissement de l'alimentation réseau, le groupe électrogène risque d'exploser, de brûler ou de déclencher un incendie dans l'installation électrique du bâtiment.

Coupe-circuit

En cas de court-circuit ou d'une surcharge importante du générateur, le coupe-circuit déconnecte automatiquement le groupe électrogène de la prise. Si le coupe-circuit saute automatiquement en position off (fig. 1, n° 10), vérifier que l'appareil électrique raccordé se trouve dans un état irréprochable et que la limite de charge admissible du circuit ne soit pas dépassée avant de ré-appuyer sur le coupe-circuit.

Maintenance

Lors d'opérations de maintenance ou d'une réparation, toujours éteindre le moteur.

Avant chaque usage

Vérifier l'huile moteur

Vérifier le filtre à air

Après les 25 premières heures

Vidanger l'huile moteur

DISPOSITIVI ELETTRICI COLLEGABILI

Vidanger l'huile moteur

Nettoyer les bougies d'allumage

Nettoyer le crible à carburant

Nettoyer le filtre à air

Après 100 heures

Confier ces opérations de maintenance à un spécialiste ou à un atelier spécialisé.

Vérifier le jeu de soupape

Nettoyer le réservoir de carburant

Vérifier la conduite de carburant

Vidange d'huile, fig. 8

Changer l'huile de moteur après les 25 premières heures de service, ensuite toutes les 50 heures et/ou tous les trois mois.

1. Laisser écouler l'huile de moteur lorsque le moteur est chaud.
2. Laisser le moteur s'échauffer.
3. Couper le moteur.
4. Placer de grands récipients en suffisance pour récolter l'huile usagée sous le bouchon de vidange (D).
5. Pour faire écouler l'huile, retirer le bouchon de remplissage d'huile (A) et le bouchon de vidange (D).
6. Laisser s'écouler l'huile.
7. Replacer le bouchon de vidange (D) avec une bague d'étanchéité et serrer fermement.

Remplir de l'huile de moteur recommandé dans l'orifice de remplissage d'huile.

Remarque ! Bien revisser le bouchon de remplissage d'huile (A).

Huile de moteur recommandée SAE 10W-30

Quantité de remplissage env. 0,6 litre

Éliminer l'huile récoltée de façon conforme dans le conteneur local de collecte des huiles usagées.

Il est interdit de laisser écouler de l'huile usagée dans le sol ou de la mélanger avec les déchets.

Remarque importante en cas de réparation :

Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation, le générateur, pour des raisons de sécurité, doit être expédié à la station d'entretien sans huile ni essence.

Nettoyer le filtre de carburant

1 Nettoyer le filtre avec un produit solvant.
2 Essuyer le produit solvant.
3 Replacer le filtre de carburant.

Dopo 50 ore

Vérifier la bougie d'allumage

Couper le moteur et le laisser refroidir.

Prudence ! Risque de brûlure

Suivant le cas, nettoyer la bougie d'allumage ou la remplacer :

1 Retirer le connecteur de bougie d'allumage et éliminer la saleté dans la zone de la bougie.
2 Dévisser et inspecter la bougie d'allumage.
3 En cas de dommages, par ex. fissure ou éclat, remplacer la bougie d'allumage.
4 Nettoyer les électrodes de bougie d'allumage avec une brosse métallique.
5 Vérifier et régler l'écartement des électrodes.
6 Revisser la bougie d'allumage et serrer fermement à l'aide d'une clé à bougie.
7 Placer le connecteur de bougie d'allumage sur la bougie d'allumage.

Lors du remplacement de la bougie, veiller à ce qu'aucune saleté ne parvienne dans la tête de cylindre.

Vérifier le bon positionnement de la bougie d'al-lumage.

Une bougie d'allumage mal serrée peut endommager le moteur par une surchauffe.

Un serrage trop important peut endommager le filet dans la tête de cylindre.

Le fabricant n'est pas responsable des dommages en résultant, seul l'utilisateur en porte le risque. Utiliser uniquement la bougie d'allumage recommandée ou une bougie de même valeur.

Nettoyer le filtre à air, fig. 9

1 Dévisser la vis à poignée (E)
2 Retirer le cache du filtre (F)
3 Nettoyer le pré-filtre en mousse dans un produit solvant non inflammable.

Attention : Ne pas utiliser d'essence ni de produit de nettoyage présentant un point de flamme bas pour nettoyer la cartouche de filtre à air. Un incendie ou une explosion pourrait en être la conséquence.

1. Presser le pré-filtre pour éliminer le produit solvant/l'eau savonneuse.
2. Nettoyer le filtre en papier en tapotant dessus.
3. Rincer l'élément filtre lavé abondamment avec de l'eau claire.
4. Laisser sécher l'élément ou le sécher en soufflant de l'air comprimé.
5. Accrocher à nouveau le cache de filtre et serrer la vis à poignée.

Nettoyer le filtre à air quotidiennement ou toutes les dix heures de service si le moteur fonctionne dans un environnement très poussiéreux.

Ne jamais faire tourner le moteur sans cartouche de filtre ou avec une cartouche endommagée, sans quoi, de la saleté parviendrait dans le moteur qui à son tour pourrait subir de graves dommages.

Le fabricant n'est pas responsable des dommages en résultant, seul l'utilisateur en porte le risque.

Transport et entreposage

1 Laisser refroidir le moteur avant de le transporter ou de l'entreposer.
2 Avant de transporter le groupe électrogène, placer l'interrupteur d'allumage en position (off) et le robinet d'essence en position (off).
3 Maintenir le groupe électrogène à l'horizontale afin de ne pas renverser d'essence. Des vapeurs d'essence ou de l'essence renversée peuvent s'enflammer.
4 Ne pas laisser tomber le groupe électrogène et ne pas l'exposer à des coups en cours de transport.
5 Ne pas déposer d'objets lourds sur le groupe électrogène.
6 Avant d'entreposer l'appareil pour une période de temps prolongée :
7 S'assurer que le local d'entreposage n'est pas excessivement humide ni poussièreux.

En cas d'entreposage sur une période de temps prolongée

1 Vider le réservoir d'essence et faire tourner le carburateur à vide.
2 Dévisser la bougie d'allumage.
3 Verser env. 20 ml d'huile moteur propre dans le cylindre au travers du perçage de la bougie d'allumage.
4 Tirer lentement le cordon de démarrage afin que l'huile se répartisse dans le moteur et revisser la bougie d'allumage.
5 Éliminer soigneusement la saleté, les dépôts et la poussière du moteur et des ailettes de la tête de cylindre.
6 Nettoyer le filtre à air et le remplacer s'il est fortement encrassé.
7 Entreposer le groupe électrogène dans un local sec et non accessible pour les enfants.
8 Ne pas conserver l'appareil à l'air libre.
9 Couvrir l'appareil et le moteur pour les protéger contre la poussière et entreposer en un lieu sec.

Lors de la remise en service après un entreposage prolongé

1 Changer l'huile moteur.
2 Remplir d'essence fraîche avant de démarrer à nouveau le moteur après la période d'entreposage.
Si le moteur n'a plus fonctionné plus d'un mois, la qualité de l'essence modifiée peut rendre difficile le démarrage du moteur ou avoir d'autres conséquences. Pour empêcher cela, dévisser le bouchon de vidange du carburateur et faire écouler l'essence. Ouvrir en outre le robinet d'essence pour que l'essence puisse s'écouler du réservoir.

Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les pièces suivantes sont soumises à une usure liée à l'utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces suivantes sont nécessaires en tant que consommables.

Pièces d'usure*: bougie d'allumage

*Pas obligatoirement compris dans la livraison !

Ne jetez pas les appareils usagés avec les déchets ménagers!

Ce symbole indique que conformément à la directive relative aux déchets d'équipements électriques et électroniques (2012/19/UE) et aux lois nationales, ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets ménagers. Ce produit doit être remis à un centre de collecte prévu à cet effet. Le produit peut par exemple être retourné lors de l'achat d'un produit similaire ou être remis à un centre de collecte agréé pour le recyclage d'appareils électriques et électroniques usagés. En raison des substances potentiellement dangereuses souvent contenues dans les appareils électriques et électroniques usagés, la manipulation non conforme des appareils usagés peut avoir un impact négatif sur l'environnement et la santé humaine. Une élimination conforme de ce produit contribue en outre à une utilisation efficace des ressources naturelles. Pour plus d'informations sur les centres de collecte des appareils usagés, veuillez contacter votre municipalité, le service communal d'élimination des déchets, un organisme agréé pour l'élimination des déchets d'équipements électriques et électroniques ou le service d'enlèvement des déchets.

Ne pas jeter les piles et accus avec les déchets ménagers!

En tant que consommateur, vous êtes légalement tenu de porter les piles et accus, qu'ils contiennent des polluants* ou non, à un centre de collecte de votre commune/quartier ou du commerce, de sorte qu'ils puissent être éliminés dans le respect de l'environnement.

*marqué par: Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb

PanneCause Remède
Le moteur ne veut pas démarrer.	Pas de carburant dans le réservoir. Remède
	Robinet d'essence fermé. Faire le plein.
	Filtre à air encrassé. Ouvrir le robinet d'essence.
	La manette de moteur se trouve sur "OFF". Nettoyer le filtre à air.
	Démarreur inverseur défectueux.	Placer la manette de moteur sur "ON".
	Pas d'huile moteur. Réparer le démarreur inverseur.
	Bougie d'allumage encrassée. Remplir d'huile moteur.
	Niveau d'huile moteur trop bas (témoin d'huile scintille).	Nettoyer la bougie d'allumage.
	Interrupteur marche/arrêt pour le fonctionnement du moteur réglé de façon erronée.	Remplir d'huile moteur.
Le moteur tourne bruyamment/irrégulièrement.	Bougie d'allumage encrassée. Mettre en position correcte.
	Filtre à air fortement encrassé.	Nettoyer/remplacer bougie d'allumage.
	Carburant contaminé/non frais. Nettoyer/remplacer le filtre à air.
	Levier du starter manuel sur "CHOKE".	Placer le levier du starter manuel sur «RUN».
	Mauvais carburant, diesel au lieu d'essence.	Vidanger le carburant et remplir de carburant correct.
	Panne dans le générateur de courant alternatif.	Vidanger le carburant et remplir de carburant correct.
Aucune sortie électrique.	Le fil de coupure de l'allumage est défectueux.	En cas de service sous garantie, informer le représentant responsable.
Le moteur ne veut pas s'éteindre.	Le fil de coupure de l'allumage est défectueux.	Fermer le robinet de carburant et attendre que le moteur s'arrête, appeler le service après vente.

Réparations

Utiliser uniquement les accessoires et pièces de rechange recommandées par le fabricant. Si malgré nos contrôles de qualité et votre bon soin, l'appareil tombait en panne, confier les réparations uniquement à un électricien spécialisé autorisé..

CE - Déclaration de conformité

CE

Le fabricant assume seul la responsabilité d'établir la présente déclaration de conformité.

L'appareil décrit ci-dessus dans la déclaration est conforme aux réglementations de la directive 2011/65/EU du Parlement Européen et du Conseil du 8 juin 2011 visant à limiter l'utilisation de substances dangereuses dans la fabrication des appareils électriques et électroniques.

Les défauts visibles doivent être signalés au plus tard 8 jours après la réception de la marchandise, sans quoi l'acheteur perd tout droit au dédommagement. Nous garantissons nos machines, dans la mesure où elles sont utilisées de façon conforme, pendant la durée légale de garantie à compter de la réception, sachant que nous remplaçons gratuitement toute pièce de la machine devenue inutilisable du fait d'un défaut de matière ou d'usinage durant cette période. Toutes les

pièces que nous ne fabriquons pas nous-mêmes ne sont garanties que si nous avons la possibilité d'un recours en garantie auprès des fournisseurs respectifs. Les frais de main d'œuvre occasionnés par le remplacement des pièces sont à la charge de l'acquéreur. Tous droits à rédhibition et toutes prétentions à une remise ainsi que tous autres droits à dommages et intérêts sont exclus

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