TBWC28T - Tondeuse à gazon TROY-BILT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Moteur 4 temps, cylindrée 140 cm³, puissance 5,5 CV
Largeur de coupe	28 cm
Hauteur de coupe	Réglable sur 5 positions (de 25 à 75 mm)
Type de démarrage	Démarrage manuel
Poids	Environ 30 kg
Utilisation	Idéale pour les petites surfaces et les jardins étroits
Maintenance	Vérification régulière de l'huile, nettoyage du filtre à air, affûtage des lames
Sécurité	Équipement de protection recommandé lors de l'utilisation, ne pas laisser sans surveillance
Informations générales	Garantie de 2 ans, pièces de rechange disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - TBWC28T TROY-BILT

Comment démarrer la tondeuse TROY-BILT TBWC28T ?

Assurez-vous que la tondeuse est sur une surface plane. Mettez le levier de sécurité en position 'ON', tirez sur le cordon de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.

Que faire si la tondeuse ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau d'essence et assurez-vous qu'il y a de l'huile dans le moteur. Contrôlez également la bougie d'allumage pour toute usure ou saleté.

Comment régler la hauteur de coupe de la TROY-BILT TBWC28T ?

Utilisez le levier de réglage de la hauteur situé près des roues avant et arrière pour ajuster la hauteur de coupe à la position souhaitée.

Comment entretenir la lame de la tondeuse ?

Vérifiez la lame régulièrement et affûtez-la si nécessaire. Il est recommandé de l'affûter après 20 à 25 heures d'utilisation.

Quel type d'huile dois-je utiliser pour la TROY-BILT TBWC28T ?

Utilisez de l'huile moteur SAE 30 pour les températures chaudes ou 10W-30 pour les températures plus froides. Assurez-vous de vérifier le manuel pour des recommandations spécifiques.

Comment nettoyer le châssis de la tondeuse après utilisation ?

Débranchez la bougie d'allumage, puis utilisez un tuyau d'arrosage pour rincer le châssis. Évitez de diriger l'eau vers le moteur.

Que faire si la tondeuse laisse des bandes non coupées ?

Cela peut être dû à une lame émoussée ou à une hauteur de coupe incorrecte. Vérifiez la lame et ajustez la hauteur si nécessaire.

Est-ce que la TROY-BILT TBWC28T peut être utilisée sur des pentes ?

Il est recommandé de ne pas utiliser la tondeuse sur des pentes supérieures à 15 degrés pour éviter les accidents.

Comment ranger la tondeuse pour l'hiver ?

Videz le réservoir d'essence, changez l'huile, nettoyez la lame et stockez la tondeuse dans un endroit sec et à l'abri du gel.

MODE D'EMPLOI TBWC28T TROY-BILT

Références de votre appareil

Avant d'utiliser votre moteur, notez ci-contre les numéros de modèle et de série qui se trouvent sur la plaque signalétique. Pour trouver la plaque, tenez-vous derrière l'appareil et regardez à l'arrière ou à l'arrière droit du moteur. Il est important de conserver ces références car elles vous seront demandées si vous communiquez avec nous sur notre site web, par téléphone ou chez un concessionnaire.

Avertissement

Lisez attentivement les consignes de sécurité et les instructions de montage et de fonctionnement avant d'utiliser cet appareil afin d'écarter tout risque d'accident et de blessure. CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.

Proposition 65 de la californie

Les gaz d'échappement du moteur ainsi que certains éléments de l'appareil contiennent des substances considérées par l'État de Californie comme étant cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi que d'autres effets nuisibles à la reproduction.

NOTE : Ce manuel est commun à plusieurs modèles, dont les caractéristiques peuvent différer du vôtre, de même que le modèle illustré.

Avertissement

Les consignes importantes sont précédées de ce symbole. Si vous ne les respectez pas, vous risquez de vous blesser grièvement ou de causer des dommages matériels. Veuillez lire et suivre toutes les consignes de cette notice avant d'utiliser le moteur afin d'écarter tout risque d'accident et de blessure. Lorsque vous voyez ce symbole, RESPECTEZ LES AVERTISSEMENTS!

DANGER

Ce moteur doit être utilisé conformément aux consignes de cette notice d'utilisation. Comme pour tout type d'équipement motorisé, la négligence ou une erreur de la part de l'utilisateur peut entraîner des blessures graves ou fatales. Il est donc impératif de respecter scrupuleusement les consignes de sécurité énoncées.

Formation

1. Veuillez lire, comprendre et suivre toutes les instructions figurant sur le moteur, sur l'appareil et dans le(s) manuel(s) avant d'utiliser l'appareil. Conservez cette notice d'utilisation pour pouvoir la relire ou commander des pièces de rechange.
2. Familiarisez-vous avec les commandes et le fonctionnement de votre appareil avant de vous en servir. Vous devez arrêter le moteur et débrayer les commandes rapidement.
3. L'âge minimum pour pouvoir utiliser cet appareil est de 14 ans. Si vous souhaitez permettre à des enfants de plus de 14 ans d'utiliser cet appareil, lisez d'abord les consignes de sécurité et d'utilisation avec eux, montrez-leur comment faire et exigez qu'un adulte soit présent en tout temps.
4. Ne prêtez votre appareil qu'à des adultes responsables, qui savent s'en servir.
5. Ne permettez à personne (en particulier les enfants et les animaux) de s'approcher de la zone de travail. Coupez moteur dès que quelqu'un s'approche.

Preparation

1. Portez des chaussures robustes à semelles épaisses et des vêtements couvrants et bien ajustés, et évitez les bijoux. Et n'utilisez jamais l'appareil pieds nus ou en sandales.
2. Débrayez les commandes et placez les barres de conduite à la position neutre avant de démarrer le moteur.
3. Ne laissez jamais le moteur sans surveillance lorsque le moteur est en marche.
4. Ne faites pas de réglages pendant que le moteur est en marche, sauf indications contraires mentionnées dans le manuel de l'utilisateur.

Manipulation de l'essence

Il faut faire très attention lorsque vous manipulez de l'essence pour éviter des blessures et des dommages. Ce liquide est extrêmement inflammable et dégage des vapeurs explosives. Une simple éclaboussure sur la peau ou les vêtements peut s'enflammer et causer de graves brûlures. Nettoyez immédiatement toute éclaboussure sur la peau et changez de vêtements.

1. Lorsque vous faites le plein, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant au moins cinq minutes avant de dévisser le bouchon du réservoir.
2. Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur ou dans un local bien aéré.
3. N'utilisez que des bidons d'essence homologués.
4. Ne replissez jamais les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou encore à l'arrière d'un camion ou d'une remorque à plancher de plastique. Placez toujours les bidons par terre et loin de votre véhicule pour les replir.
5. Dans la mesure du possible, déchargez l'appareil de la remorque et faites le plein par terre. Si cela n'est pas possible, faites le plein avec un bidon plutôt que directement du pistolet distributeur.
6. Posez le pistolet du distributeur sur le rebord du réservoir ou du bidon pour faire le plein et ne le bloquez pas en position ouverte.
7. Ne remplissez pas trop le réservoir. Remplissez-le jusqu'au repère ou jusqu'à l'indicateur de niveau à l'intérieur. Certains modèles peuvent ne pas être dotés d'un indicateur du niveau d'essence. Si tel est le cas, laissez au moins un espace d'un demi-pouce à partir du col de remplissage pour l'expansion de l'essence.
8. Veillez à remettre correctement le bouchon du réservoir lorsque vous avez terminé.
9. En cas de débordement, essuyez l'essence sur le moteur et sur l'appareil. Changez ce dernier de place et attendez cinq minutes avant de redémarrer le moteur.
10. Pour limiter les risques d'incendie, retirez les brins d'herbe, feuilles et autres débris accumulés sur le moteur. Essuyez les éclaboussures d'essence et d'huile et éliminez les débris souillés.
11. Ne gardez pas l'essence près d'une étincelle, d'une flamme nue, d'une veilleuse d'allumage, de la chaleur ou d'autres sources d'inflammation.
12. Ne faites jamais le plein à l'intérieur car l'accumulation de vapeurs peut provoquer un incendie.
13. Éteignez cigares, cigarettes, pipes et tout autre objet susceptible de s'enflammer.
14. Vérifiez si les conduits d'essence, le réservoir et les raccords ont des fissures ou des fuites. Remplacez les pièces endommagées.

Utilisation

1. Vérifiez que la bougie, le silencieux et le bouchon du réservoir d'essence sont bien installés avant de démarrer le moteur.
2. Ne faites pas tourner le moteur si la bougie d'allumage n'est pas installée.
3. En cas de débordement, essuyez l'essence sur le moteur et sur l'appareil. Changez ce dernier de place et attendez cinq minutes avant de redémarrer le moteur.
4. Laissez le moteur et le silencieux refroidir avant de les toucher.
5. Les enfants ne doivent pas s'approcher d'un moteur chaud ou d'un moteur en marche. Ils risquent de se brûler.
6. Enlevez les débris autour du silencieux et du cylindre.
7. N'utilisez pas l'appareil sans les dispositifs de sécurité.
8. N'approchez pas vos mains ou vos pieds des pièces en mouvement.
9. Portez des chaussures à semelle épaisse et des vêtements couvrants et bien ajustés, et évitez les bijoux. Portez de préférence des chaussures à embout d'acier et des vêtements longs.
10. Pour faire démarrer le moteur des modèles avec lanceur à rappel, tirez lentement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance, puis tirez rapidement la poignée. Répétez si nécessaire.
11. Débranche toutes les charges avant de démarrer le moteur.
12. Les éléments, comme les lames, turbines, poulies, pignons, etc., qui sont connectés directement au moteur doivent être bien fixés.

Entretien et remisage

1. Maintenez le moteur en bon état.
2. Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de ranger l'appareil. Ne modifies jamais les dispositifs de sécurité et vérifie régulièrement qu'ils fonctionnent bien.
3. Vérifiez que tous les boulons et toutes les vis sont bien serrés pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Inspectez régulièrement l'appareil pour vous assurer qu'il n'y a pas de dommages.
4. Avant de nettoyer, de réparer ou d'inspecter l'appareil, arrêtez le moteur et assurez-vous que la turbine et les autres pièces mobiles sont arrêtées. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour empêcher ce dernier de démarrer.
5. Ne modifiez pas le réglage du régulateur de vitesse et ne faites pas tourner le moteur à une vitesse excessive. Le régulateur maintient le moteur au meilleur régime.
6. Prenez bien soin des étiquettes de sécurité et d'instructions. Remplacez-les au besoin.
7. angement, surtout si l'appareil est rangé pendant une longue période.
8. Si nécessaire, vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.
9. Respectez la législation sur l'élimination des déchets liquides (essence, huile, etc.) afin de préserver l'environnement.

NE PAS modifier le moteur

Un accident grave ou fatal peut résulter d'une modification du moteur, quelle qu'elle soit. Toute modification apportée au régulateur de vitesse peut provoquer l'emballement du moteur et accélérer dangereusement sa vitesse en état de marche. Ne modifiez jamais cet élément.

Avis concernant les émissions

Les moteurs certifiés conformes aux normes d'émission de la Californie et de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) pour équipements hors route (Small Off Road Equipment) sont conçus pour fonctionner à l'essence ordinaire sans plomb et peuvent être dotés des dispositifs antipollution suivants : modification du moteur, catalyseur d'oxydation, injection d'air secondaire et convertisseur catalytique à trois voies.

Utilisation prévue :

Les modèles de moteur indiqués sur la page couverture de ce manuel sont spécifiquement conçus pour être utilisés uniquement pour les appareils motorisés d'extérieur désignés. Les moteurs indiqués sont homologués comme moteur de remplacement pour les appareils comme les tondeuses, les coupe-bordures et les tondeuses à fil. L'utilisation de ces moteurs n'est autorisée pour aucun autre appareil. La garantie du moteur sera nulle et non avenue si les moteurs sont utilisés pour des appareils non autorisés ou ont subi des altérations ou n'ont pas été utilisés correctement.

Averagement:

Le manquement à l'utilisation prévue du moteur selon les instructions peut occasionner des dommages matériels, des blessures corporelles ou la mort.

Replacement dumoteur:

Veuillez vérifier les specifications de votre appareil pour y trouver des renseignements importants spécifiques au moteur comme la cylindrée (cm3), le type d'arbre (horizontal ou vertical), les dimensions du vilebrequin, le calibre de perçage des boulons, la vitesse du moteur (tr/minute), la capacité d'huile du réservoir, la dimension du réservoir d'essence, les commandes (accélérateur/étrangleur), le démarrage (à rappel ou électrique), les fonctions d'arrêt, le câblage pour les accessoires et les autres specifications en lien avec le système anti-pollution.

Averagement:

Cet appareil est équipé d'un moteur à combustion interne et ne doit pas être utilisé sur un terrain boisé non entretenu ou sur un terrain couvert de broussailles ou d'herbe à moins que le système d'échappement du moteur soit muni d'un pare-étincelles, conformément aux lois et règlements provinciaux ou locaux (le cas échéant).

L'utilisateur doit maintenir le bon fonctionnement du pare-étincelles, le cas échéant. Dans certains États, comme la Californie, la loi (article 4442, « California Public Resources Code ») exige l'utilisation d'un pare-étincelles. Il est possible que d'autres États aient des lois similaires. Les lois fédérales sont en vigueur sur les terres fédérales. Il est possible d'obtenir un pare-étincelles pour le silencieux chez votre centre de service agréé le plus proche ; ou communiquez avec le service à la clientèle (MTD Products Limited, 97 Kent Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).

Signification des symboles

Vous trouvez ci-dessous les symboles de sécurité qui peuvent se trouver sur votre moteur. Veillez à lire attentivement et suivez toutes les instructions sur l'appareil et le moteur et dans le(s) manuel(s) avant d'utiliser l'appareil.

Symbole Description
	LISEZ LE(S) MANUEL(S) Veuillez dire toutes les consignes énoncées dans le(s) manuel(s) avant d'assembler et d'utiliser l'appareil ou l'accessoire afin d'éçarter tout risque d'accident et de blessure. Conserve ce manuel pour pouvoir le relire ou commander des pièces de rechange.
	AVENTISSEMENT — MONOXYDE DE CARBONE Ne faites jamais fonctionner l'appareil dans un lieu fermé ou mal aéré en raison de la présence de monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux dans les gaz d'échéppement.
	AVENTISSEMENT — CHOC ÉLECTRIQUE N'utilise pas le démarreur électrique du moteur lorsqu'il pleut.
	AVENTISSEMENT — ESSENCE INFLAMMABLE Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de faire le plein.
	AVENTISSEMENT — RISQUE DE BRûLURE Ne touche pas le silencieux et le moteur, car ils deviennent chauds et pourrait vous brûler. Laissez l'appareil refroidir pendant au moins cinq minutes avant de le ranger ou d'effectuer une réparation.

Avertissement

Il est de votre responsabilité de vous assurer que seules des personnes capables de lire et de respecter les consignes de sécurité figurant sur l'appareil et dans ce manuel utilisent votre appareil. CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS!

Essence et huile

NOTE: Cet appareil est livré sans essence et sans huile. Lorsque le moteur fonctionne sans huile, cela peut sérieusement l'endommager et annuler la garantie.

Avertissement

Gardez toujours les mains et les pieds loin des pièces en mouvement. N'utilisez pas de liquide de démarrage sous pression, car les vapeurs sont inflammables.

Huilpreconisee

Faites le plein d'huile avant de mettre le moteur en marche. La capacité du réservoir est de 600 ml (20 onces). La Figure 1 indique la viscosité de l'huile à utiliser. Ne remplissez pas trop le réservoir. Utilisez une huile detergentede bonne qualité pour moteur à quatre temps ou une huile équivalente qui répond aux exigences des constructeurs automobiles américains et qui respecte la norme SJ au minimum (une huile d'une classification supérieure comme les normes SL ou SM peut être utilisée). La classification de l'huile est indiquée sur le contenant.

L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation générale à toutes les températures. Si une huile monograde est utilisée, consultez la Figure 1 pour connaître le degré de viscosité approprié.

Figure 1

1. Monograde
2. Multigrade

Attention

N'utilise pas d'huile non détergente ou d'huile pour moteur à deux temps car elle peut réduire la durée de vie du moteur.

NOTE: L'huile synthétique 5w30 peut être utilisée pour faciliter le démarrage lorsque la température est inférieure à 4,4 Celsius (40^).

Verification du niveau d'huile et AJOUT de l'huile

IMPORTANT: Assurez-vous de placer l'appareil sur une surface plane et d'arrêter le moteur avant d'effectuer la vérification.

Pour éviter d'endommager le moteur, il est important de :

• Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation et toutes les cinq heures de fonctionnement quand le moteur est chaud. Vérifiez le niveau d'huile plus souvent pendant la période de rodage.
• Remplir l'huile jusqu'au repère supérieur de la jauge Figure 2.
• Vérifier que le bouchon est bien visser.
• Retirez le bouchon et essuyez la jauge (Figure 2).
• Insérez la jauge dans le col de remplissage d'huile et serrez bien le bouchon.
• Dévissez le bouchon et retirez la jauge du tube de remplissage. Vérifiez le niveau d'huile. S'il est sous le repère bas, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau soit au repère haut. Voir Figure 2.
• Remettez le bouchon et serrez-le bien avant de démarrer le moteur.

NOTE: Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Le trop-plein d'huile peut causer de la fumée, des démarrages difficiles, l'encrassement de la bougie ou la saturation du filtre à air.

NOTE: Changez l'huile selon les instructions de la sous-section Changement d'huile page 40.

Figure 2

Attention

Le carburateur du moteur peut être endommagé si vous utilisez de l'essence E15 ou E85, un mélange d'huile et d'essence, de l'essence sale ou de plus de 30 jours. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie.

Utilisez de l'essence automobile (essence sans plomb ou essence à faible teneur en plomb) avec un indice d'octane de 87 ou plus. L'essence contenant jusqu'à 10% d'éthanol (E10) ou jusqu'à 15% de méthyl tert-butyl éther (MTBE) peut être utilisée. N'utilisez jamais un mélange d'huile et d'essence ou de l'essence sale. Il ne faut pas laisser la poussière, la saleté ou de l'eau pénétrer dans le réservoir. N'utilisez pas de l'essence E15 ou E85.

L'essence est un produit extrêmement inflammable et peut exploser dans certaines conditions.

• Faites le plein dans un endroit bien aéré et assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi. Il ne faut pas fumer et avoir des flammes ou des étincelles à proximité du moteur lorsque vous faites le plein ou près de l'emplacement du stockage de l'essence.
• Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Après avoir fait le plein, assurez-vous de bien serrer le bouchon.
• En cas de débordement, essuyez l'essence sur le moteur et sur l'appareil. Changez l'appareil de place et attendez cinq minutes avant de redémarrer le moteur.
• Évitez le contact répété ou prolongé avec la peau et ne respirez pas les vapeurs d'essence.

Avertissement

Un adulte doit faire le plein. Les enfants ne doivent jamais faire le plein. Les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables et peuvent exploser. Ces vapeurs peuvent se propaguer et être enflammées par une étincelle ou une flamme loin du moteur. Pour prévenir tout risque de blessure ou de mort, suivez les instructions ci-dessous:

NOTE: Dans certains cas, le bouchon du réservoir d'essence n'est pas installé aux fins d'expédition. Avant de placer le bouchon, retirez le capuchon du réservoir d'essence marqu « Discard » (à jeter) et jetez-le. Puis, enlevez l'emballage avant de bien visser le bouchon.

N'UTILISEZ PAS de l'essence au plomb. - L'essence doit être fraîche et propre. N'utilisez jamais de l'essence de la saison précédente ou de l'essence conservée pendant une longue durée. - Ne mélangez jamais l'huile et l'essence. - N'utilisez pas d'essence contenant du methanol (alcool méthylique). - Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur ou dans un local bien aéré.

NOTE: Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de faire le plein.

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de remplissage et retirez le bouchon.
2. Versez lentement l'essence contenue dans un bidon d'essence rouge approuvé en prenant soin de ne pas répandre de l'essence. Ne remplissez pas trop le réservoir.
3. Remplissez-le jusqu'à l'indicateur de niveau à l'intérieur (le cas échéant) ou laissez au moins un espace d'un demi-pouce sous le col de remplissage pour l'expansion de l'essence.
4. Remplacez le bouchon du réservoir lorsque vous avez terminé. Essuyez toute trace d'essence avant de démarrer le moteur. Ne démarrez pas le moteur si l'essence est répandue. Changez l'appareil de place. Éliminez toute source d'inflammation jusqu'à ce que les vapeurs se soient dissipées.
5. Le cas échéant, vérifie que la soupape de carburant est ouverte.

Utilisation

NOTE: Aucune vidange d'huile nécessaire (le cas échéant): Aucune vidange d'huile n'est nécessaire pour les moteurs qui portent cette mention Figure 3

A. bouchon de réserveur d'essence

Retirez ce bouchon pour faire le plein.

NOTE: Dans certains cas, le bouchon du réservoir d'essence n'est pas installé aux fins d'expédition. Avant de placer le bouchon, retirez le capuchon du réservoir d'essence marqu « Discard » (à jeter) et jetez-le. Puis, enlevez l'emballage avant de bien visser le bouchon.

B. poignee du lanceur a RAPPEL

Tirez sur cette poignée pour démarrer le moteur.

Bouchon de remplissage d'huile

Retirez le bouchon de remplissage pour vérifier le niveau d'huile et pour en ajouter (jauge courte illustrée).

D. PLAQUE signalétique

Le nombre de modèle et le nombre de série du moteur se trouvent sur cette plaque. Notez ces informations sur la couverture de ce manuel. Ces références vous seront demandées lorsque vous avez besoin de l'assistance technique.

É. bouchon de vidange d'huile

Retirez le bouchon de vidange pour vidanger l'huile du moteur. Le bouchon de vidange d'huile se trouve sur le côté du moteur.

NOTE: Le bouchon de vidange se trouve à l'arrière du moteur sur certains modèles.

F. BOUGIE d'allumage

Consultez la sous-section Entretien de la bougie d'allumage, page 41.

G. amorceur (le cas écheant)

Presseur sur l'amorceur pour injecter le carburant dans le carburateur afin de faciliter les démarrages à froid.

H. filtre à air

Consultez la sous-section Entretien du filtre à air, page 41.

I. robinet d'arret d'essence (le cas echéant)

Le cas échéant, ce robinet permet de contrôler l'arrivée de l'essence pour le fonctionnement, le transport et l'entreposage du moteur.

J. Étrangleur (le cas échéant)

Lorsqu'il est engagé, l'étrangleur ferme le papillon dans le carburateur pour faciliter le démarrage du moteur.

K. interrupteur du moteur (le cas écheant)

L'interrupteur est placé à l'arrêt du moteur. Placez l'interrupteur à la position de démarrage (« ON ») pour faire démarrer le moteur et à la position d'arrêt (« OFF ») pour arrêter le moteur.

L. AUCUNE vidange d'huille nécessaire (NON illustré) (le cas échéant)

Aucune vidange d'huile n'est requise pour certains moteurs avec cette mention. Ajoutez de l'huile selon les instructions du chapitre Préparation. Vérifiez le niveau d'huile comme indiqué dans le chapitre Entretien et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Vérification initiale

Cet appareil est livré sans essence et sans huile. Consultez le chapitre Montage de ce manuel pour les instructions sur l'ajout d'huile et d'essence.

Système de démarrage

Avant de démarrer le moteur, identifiez le type de système de démarrage de votre moteur. Il est doté d'un des systèmes suivants:

• Système d'étrangleur automatique avec lanceur ou avec démarreur électrique : Le moteur est doté d'un étrangleur automatique et ne comprend pas d'amorceur.
• Système d'amorçage : Le moteur est doté d'un amorceur.
• Système d'étrangleur automatique avec commande d'entraînement et lanceur ou avec démarreur électrique: Le moteur est doté d'un étrangleur automatique et d'un lanceur à rappel ou d'un démarreur électrique.
• Système d'étrangleur manuel: Le moteur est doté d'un étrangleur et ne comprend pas d'amorce. Les moteurs avec un système d'étrangleur manuel sont dotés d'un interrupteur et peuvent aussi être dotés d'un robinet d'arrêt d'essence.

Pour démarrer le moteur, suivez les instructions qui s'appliquent à votre type de système de démarrage.

NOTE: Votre appareil peut être doté de commandes à distance. Consultez le manuel de l'utilisateur pour plus de détails sur l'emplacement et le fonctionnement des commandes à distance.

Avertissement

Gardez toujours les mains et les pieds loin des pièces en mouvement. N'utilisez pas de liquide de démarrage sous pression, car les vapeurs sont inflammables.

Systeme d'etrangleur automatique avec lanceur ou avec demarreur electrique

1. Modèles avec démarreur électrique : Insérez la clé de démarage dans le réceptacle sur le côté droit de la partie supérieure de la poignée. Assurez-vous qu'elle s'enclenche bien. (Figure 4).
2. Placez-vous derrière l'appareil et serrez la commande de la lame contre la poignée supérieure (Figure 4).
3. Suivez les instructions qui s'appliquent :
4. Dé ère résistance. Puis tirez rapidement sur la poignée pour faire démarrer le moteur et empêcher la corde de s'enrouler rapidement. Répétez l'opération au besoin.

IMPORTANT: Ne relâchez pas brusquement la poignée du lanceur contre le guide-câble. Relâchez-la lentement pour éviter d'endommager le démarreur.

• Démarrage électrique (le cas échéant) : Pressez sur le bouton-poussoir pour démarrer le moteur (Figure 4).

NOTE: Le démarreur électrique est doté d'un disjoncteur. Si l'appareil ne démarre pas lorsque le bouton de démarcation est pressé, attendez une minute pour permettre la réinitialisation du disjoncteur, puis redémarrez le moteur.

Figure 4

Systeme d'amorcage

1. Pressez trois fois sur l'amorce et attendez environ deux secondes avant de presser de nouveau (Figure 5). Lorsque la température est inférieure à 10°C (50°F), pressez cinq fois sur l'amorceur. Si le moteur est chaud, il suffit de presser sur l'amorceur une fois, peu importe la température.
2. Placez-vous derrière la tondeuse et pressez la commande de la lame contre la poignée supérieure.
3. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance, puis tirez rapidement sur la poignée pour faire démarrer le moteur et empêcher la corde de s'enrouler rapidement (Figure 5). Répétez l'opération au besoin.

IMPORTANT: Ne relâchez pas brusquement la poignée du lanceur contre le guide-cable. Si le moteur ne démarre pas, vous aurez peut-être à amorcer le moteur à nouveau.

Figure 5

Systeme d'etrangleur automatique avec commande d'entrainement et lanceur ou avec démarreur électrique

1. Modèles avec démarreur électrique : Insérez la clé de démarrage dans le réceptacle sur le côté droit de la poignée supérieure. Assurez-vous que la clé s'enclenche bien.
2. Placez-vous derrière l'appareil et serrez la commande de la lame contre la commande d'entraînement (Figure 6).
3. Suivez les instructions qui s'appliquent :
4. Démarrage à rappel : Tenez la commande de la lame contre la commande d’entraînement et tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance. Puis tirez rapidement sur la poignée pour faire démarrer le moteur et empêcher la corde de s’enrouler rapidement. Répétez l’opération au besoin (Figure 6).

IMPORTANT: Ne relâchez pas brusquement la poignée du lanceur contre le guide-câble. Relâchez-la lentement pour éviter d'endommager le démarreur.

• Démarrage électrique (le cas échéant) : Pressez sur le bouton-poussoir pour démarrer le moteur (Figure 6).

NOTE: Le démarreur électrique est doté d'un disjoncteur. Si l'appareil ne démarre pas lorsque le bouton de démarrage est pressé, attendez une minute pour permettre la réinitialisation du disjoncteur, puis redémarrez le moteur.

Figure 6

Systeme d'etrangleur MANUEL

1. Le cas échéant, vérifie que la soupape de carburant (a) est ouverte (Figure 7).
2. Tirez le bouton d’étrangleur (b) du moteur.

NOTE: Il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur si le moteur est chaud ou si la température ambiantе est élevée.

1. Appuyez sur l'interrupteur (c) pour démarrer le moteur.
2. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance, puis tirez rapidement sur la poignée pour faire démarrer le moteur et prévenir le recul. Si, après plusieurs tentatives, le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, attendez quelques minutes, puis répétez l'opération.

IMPORTANT: Ne relâchez pas brusquement la poignée du lanceur contre le guide-cable. Relâchez-la lentement pour éviter d'endommager le démarreur.

1. Lorsque le moteur est chaud, appuyez sur le bouton d’étrangleur.

Figure 7

Arrêt du moteur

1. Relâchez la commande de la lame ou fermez l'interrupteur du moteur (le cas échéant).
2. Modèles avec démarreur électrique : Retirez la clé de démarriage lorsque l'appareil est en marche ou laissé sans surveillance et lorsque vous effectuez l'entretien. Pour retirer la clé, tirez le bouton-poussoir de son réceptacle. Gardez la clé en lieu sûr, hors de la portée des enfants.

Avertissement

Arrêtez le moteur avant d'effectuer son entretien. Retirez la clé de contact (le cas échéant) ou débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour empêcher un démarrage accidentel.

Recommandations générales

Si le moteur doit être incliné pour une raison quelconque, assurez-vous que la bougie est en haut. Si le côté ou se trouve la bougie est tourné vers le bas quand le moteur est incliné, cela peut causer de la fumée, un démarrage difficile, l'enfouissement de la bougie ou la saturation en huile du filtre à air.

L'entretien périodique et les réglages sont importants et permettent de maintenir la performance du moteur et sa durée de vie.

Le tableau affiche le calendrier d'entretien et les travaux d'entretien. Respectez les périodes d'entretien comme indiqué. Un entretien plus fréquent est nécessaire lorsque l'appareil est utilisé dans des conditions extrêmes.

Avertissement

Le silencieux sera chaud si le moteur vient d’être utilisé. Laissez le moteur et le silencieux refroidir avant d’effectuer quelconque entretien.

Calendrier d'entretien

Entretien	5 premières heures	Chaque utilisation ou toutes les 5 heures	Chaque saisson ou toutes les 25 heures	Chaque saisson ou toutes les 50 heures	Chaque saisson ou toutes les 100 heures	Dates d'entretien
Vérifier le niveau d'huile à moteur		✓
Changer l'huile à moteur *^	✓			✓
Vérifier le filtré à air		✓
Effectuer l'entretien du filtré à air **					✓
Vérifier la bougie d'allumage			✓
Remplacer la bougie d'allumage					✓
Nettoyer le carénage du moteur		✓
Nettoyer la zone autour du silencieux		✓
Remplacer le filtré à essence					✓

• Changez l'huile à moteur chaque saison ou toutes les 25 heures si l'appareil est utilisé dans des conditions de charge maximale ou dans des conditions de température ambiantelelevée. POUR LES MOTEURS QUI N'ONT PAS BESOIN DE VIDANGE D'HUILE : Aucune vidange d'huile n'est nécessaire pour les moteurs qui portent cette mention. Vérifiez le niveau d'huile comme indiqué dans la section Entretien et ajoutez de l'huile si nécessaire. ** Remplacez l'objet du filtre à air plus souvent si l'appareil est utilisé dans des environnements poussièreux.

Vérification de l'huile

• Vérifiez régulièrement le niveau d'huile. Assurez-vous que le niveau d'huile est approprié. Vérifiez le niveau toutes les cinq heures ou à chaque utilisation avant de démarrer le moteur. Consultez la sous-section Vérification du niveau d'huile et ajustement de l'huile, page 35.

Moteurs qui n'ont pas besoin de vidange d'huile

IMPORTANT: Aucune vidange d'huile n'est requise pour les moteurs qui portent cette mention. Vérifiez le niveau d'huile et, au besoin, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau approprié. Consultez la sous-section Vérification du niveau d'huile de la section Montage de ce manuel.

Avertissement

Avant d'incliner l'appareil pour vidanger l'huile, vidangez l'essence en faisant fonctionner le moteur jusqu'à ce que le réservoir soit vide.

IMPORTANT: Assurez-vous de placer l'appareil sur une surface plane et d'arrêter le moteur avant d'effectuer la vérification. Vidangez l'huile lorsque le moteur est encore chaud.

1. Pour vider le réservoir d'essence, faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.

Entretien et réparation

1. Retirez le bouchon (a) et laissez l'huile couler dans un récipient approprié (Figure 8).

NOTE: Le bouchon de vidange se trouve à l'arrière du moteur sur certains modèles.

Figure 8

1. Replacez le bouchon de vidange et serrez-le bien.
2. Ajoutez de l'huile du type approprié et vérifiez le niveau. Consultez les sous-sections Huile préconisée et Vérification du niveau d'huile et ajustement de l'huile, page 35.
3. Remplacez bien le bouchon de replissage d'huile.

IMPORTANT: Un contact prolongé et répété avec de l'huile à moteur usagée peut causer le cancer de la peau. Ceci est peu probable, sauf en cas de manipulation quotidienne de l'huile. Il est toutefois recommandé de se laver soigneusement les mains avec de l'eau et du savon dès que possible après tout contact.

NOTE: Veuillez disposer de l'huile usée selon les règlements protégeant l'environnement. Nous vous conseillons de mettre l'huile usagée dans un contenant fermé et de le remettre à un centre de service pour qu'il soit recyclé. Ne jetez pas l'huile et ne la versez pas sur le sol.

Avertissement

N'utilisez jamais d'essence ou de solvant pour nettoyer les éléments du filtre à air. Cela pourrait causer un incendie ou une explosion.

Les filtres en papier ne peuvent pas être nettoyés et doivent être changés chaque année ou toutes les 100 heures d'utilisation, ou plus souvent si l'appareil est utilisé dans un environnement très poussiéreux.

IMPORTANT: Ne faites jamais fonctionner le moteur sans le filtre, car cela entraînera une usure prématurée du moteur.

1. Appuyez sur les languettes (a) qui retiennent le couvercle du filtre à air (b). Retirrez le couvercle (Figure 9).

Figure 9

1. Enlevez l'élément en papier (c). Tapez légèrement le filtre contre une surface dure pour dégager les débris. Changez le filtre s'il est trop sale ou trop endommagé.
2. Placez les crochets inférieurs du couvercle dans les fentes à la base du moteur.
3. Relevez le couvercle et assurez-vous que les languettes soient bien enclenchées.

Avertissement

Le silencieux sera chaud si le moteur vient d’être utilisé. Laissez le moteur et le silencieux refroidir avant d’effectuer quelconque entretien.

Avertissement

Ne vérifiez pas l'état de la bougie si elle n'est pas installée. Ne faites pas tourner le moteur sans la bougie d'allumage.

La bougie ne doit pas être encrassée et son écart doit être approprié pour que le moteur fonctionne bien.

1. Enlevez le couvre-borne (a) de la bougie et retirez la bougie (b) avec une clé à bougie (Figure 10).

Figure 10

1. Inspectez la bougie d'allumage. Si la bougie est usée ou si l'isolant est fissuré, changez-la. Nettoyez la bougie avec une brosse métallique si vous l'utilisez de nouveau.
2. Mesurez l'écartement avec une jauge d'épaisseur. Pliez un peu le côté de l'électrode (v) pour ajuster l'écartement. (Figure 11). L'écartement doit être de 0,76 mm (0,030 po).

Figure 11

1. Vérifiez si la bougie d'allumage est en bon état et vissez-la à la main pour ne pas déformer les filets.

Entretien et réparation

1. Quand la bougie est bien en place, serrez-la avec une clé à bougie pour bien comprimer la rondelle.

NOTE: Lorsque la bougie neuve est bien en place, tournez encore d'un demi-tour pour bien comprimer la rondelle. Si vous replacez une bougie déjà utilisée, serrez de 1/8 à 1/4 de tour quand la bougie est bien en place.

IMPORTANT: La bougie doit être bien serrée. Si tel n'est pas le cas, elle deviendra trop chaude et endommagera le moteur.

Entretien du filtre à essence

Le filtre à essence ne peut pas être nettoyé et doit être remplacé chaque année ou toutes les 100 heures. Il doit être changé plus souvent si vous utilisez de l'essence évaporée.

1. Pour vider le réservoir d'essence, faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.
2. Enlevez le collier du conduit d'essence avant de détacher le conduit de la sortie (Figure 12).

Figure 12

1. Retirez le filtre de la sortie du réservoir. Changez-le lorsqu'il est sale ou endommagé.
2. Tenez le filtre neuf par l'épaulement et insérez-le complètement dans la sortie (Figure 12).
3. Remplacez le conduit et le collier.

Nettoyage du moteur

Assurez-vous de laisser refroidir le moteur pendant au least 30 minutes avant de le nettoyer. Enlevez régulièrement les saletés accumulées autour du moteur. Nettoyez la grille protectrice et la zone autour du silencieux à l'air comprimé ou avec une brosse.

IMPORTANT: N'aspergez pas le moteur pour le nettoyer car l'eau pourrait se mélanger à l'essence. N'utilisez pas de tuyau d'arrosage ni d'équipement de lavage à pression car l'eau pourrait pénétrer dans le filtre à air ou dans l'ouverture du silencieux. Si l'élément du filtre en papier est imbibé d'eau, l'eau peut facilement s'infiltrer dans le cylindre et causer des dommages.

Avertissement

Toute accumulation de débris autour du silencieux peut provoquer un incendie. Nettoyez cette zone avant toute utilisation.

Attention

Le carburateur du moteur peut être endommagé si le réservoir n'a pas été vidé ou si du stabilisateur n'a pas été ajouté à l'essence avant le remisage. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie.

Si l'essence est entreposée pendant plus de 30 jours, ajoutez un stabilisateur pour éviter la formation de dépôts dans le système d'alimentation ou dans le système d'admission du moteur. Le moteur pourrait ne pas démarrer, démarrer difficilement, caler ou avoir une performance réduite à la suite d’un remisage inadéquat. Si l’essence laissée dans le réseau se détériore pendant le remisage, il peut s’avérer nécessaire de remplacer ou de réparer le carburateur ou tout autre composant du système d'alimentation.

1. Pour vider le réservoir d'essence, faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'essence.

Avertissement

Ne laissez jamais l'appareil sans surveillance lorsque le moteur est en marche.

1. Changez l'huile selon les instructions de la sous-section Changement d'huile, page 40.
2. Retirez la bougie d'allumage et ajoutez environ une demi-once (15 ml) d'huile dans le cylindre. Replacez la bougie d'allumage et faites démarrer le moteur pour faire répandre l'huile.
3. Enlevez les débris autour du moteur, du silencieux et sous la grille de protection. Retouchez la peinture écaillée et appliquez une mince couche d'huile aux surfaces qui peuvent rouiller.
4. Rangez le moteur dans un endroit propre, sec et bien aéré, loin de tout appareil à flamme nue ou à veilleuse d’allumage (fournisse, chauffe-eau ou séchoir). Gardez-le loin de tout endroit où des moteurs électriques pouvant provoquer des étincelles ou des outils électriques sont utilisés.
5. Dans la mesure du possible, ne remisez pas le moteur dans des espaces très humides qui favorisent la rouille et la corrosion.
6. Le moteur doit être placé sur une surface plate pour éviter que l'essence ou l'huile ne s'écoule.

Remise en service du moteur

1. Vérifiez moteur selon les instructions de la sous-section Vérification initiale la page 38.
2. Si le réservoir a été vidangé avant le remisage, faites le plein avec de l'essence propre et fraîche. Assurez-vous que l'essence dans le bidon est fraîche. L'essence s'oxyde et se détériore avec le temps, ce qui peut causer des problèmes de démarrage.
3. Si le cylindre a été enduit d'huile au moment du remisage, le moteur émettra un peu de fumée au démarrage, ce qui est tout à fait normal.

TROUBLESHOOTING

Problème Cause	Solution
Le moteur ne démarre pas	1. La commande de la lame n'est pas engagée (pour les tondeuses).2. Le fil de la bougie est débranché.3. Le réserve est vide ou l'essence est éventée.4. Le robinet d'arrêt de carburant (le cas échéant) est fermé.5. Le moteur n'a pas été amorté (si doté d'une poire d'amorgage).6. La bougie d'allumage est défectueuse.7. Le débit de carburant est faible ou le filtré à carburant est encrassé.8. Le moteur est noyé.9. L'étrangleur (si équipé) n'est pas engagé.	1. Engagez la commande de la lame.2. Branchez le fil à la bougie d'allumage3. Remplissez le réserve avec de l'essence propre et fraîche.4. Ouvrez le robinet d'arrêt du carburant.5. Amorcez le moteur selon les instructions du chapitre Utilisation.6. Nettoyez la bougie, remplacez-la ou ajustez son écartement.7. Remplacez le filtré à carburant selon les instructions du chapitre Entretien.8. Attendez quelques minutes avant de démarrer le moteur de nouveau. Ne l'amorcez pas.9. Placez le levier d'étrangleur à la position ETRANGLEUR. Consultez le chapitre Utilisation.
Le moteur ne démarre pas lorsque le démarreur électrique est utilisé (modeles à démarrage électrique)	1. La clé de démarrage n'est pas bien insérée.2. La batterie est déchargée.3. Le disjoncteur est ouvert.	1. Insérez la clé de démarrage jusqu'à ce qu'elle s'endetanche.2. Chargez la batterie. Consultez le chapitre Entretien du manuel de l'utilisateur de l'apparil.3. Des débris gènent le fonctionnement de la lame. Arrêtez le moteur, retirez la clé de démarrage et débranche le fil de la bougie. Vérifiez que la lame est débarrassée des débris. Enlevez les débris de la lame. Branchez le fil de la bougie et insérez la clé de démarrage. Attendez une minute pour permettre la réinitialisation du disjoncteur, puis redémarrrez l'appareil.
Le moteur tourne irregularément	1. Le couvre-borne de la bougie est desserré.2. Le débit de carburant est faible ou le filtré à carburant est encrassé.3. L'évent du bouchon du réserve est bouché (le cas échéant).4. Il y a de l'eau ou de la salété dans le circuit d'alimentation.5. Le filtrte à air est sale.6. L'appareil fonctionné lorsque l'étrangleur (le cas échéant) est engagé.	1. Placez le couvre-borne de la bougie et serrez-le.2. Remplacez le filtré à carburant selon les instructions du chapitre Entretien.3. Nettoyez l'évent.4. Au besoin, videz le réserve d essence avec une pompé. Remplissez le réserve avec de l'essence fraîche.5. Consultez le chapitre Entretien.6. Désengagez l'étrangleur.
Le moteur surchauffe	1. Le niveau d'huile à moteur est bas.2. Le débit d'air est restreint.	1. Remplissez le carter du moteur avec de l'huile appropriée.2. Nettoyez la surface du moteur et autour des ailettes de refroidissement.
Le moteur a des ratés occasionnels à haute vitesse	1. L'écartement de la bougie est trop petit.	1. Ajustez l'écartement à 0,030 pouce.
Le moteur tourne irregularément au ralenti	1. La bougie est sale ou défectueuse, ou l'écartement est trop grand.2. Le filtrte à air est sale.	1. Ajustez l'écartement à 0,030 pouce ou remplacez la bougie d'allumage.2. Consultez le chapitre Entretien.
Le moteur s'accroît lorsque le réservoir d'essence est plein	1. Le filtré à charbon du bouchon du réservoir est sale ou encrassé (e cas échéant).	1. Changez le bouchon du réservoir.

Pièces de rechange

Pièces Pièces de rechange
	951-14437 bougie d'allumage
	751-15245 filtré à aire 951-14632A Aucune vidange d'huile nécessaire (le cas échéant)
	751-15255 bouchon de résevoir de carburant
	951-12296 filtré à carburant

Démarrage garanti EZ START

En plus des conditions de la garantie limite de votre tondeuse neuve, MTD LLC (« MTD ») garantit par la présente que le moteur de toute tondeuse démarrera dès le premier ou deuxième essai par un adulte physiquement apte (sous réserve des restrictions ci-dessous) pendant la durée de la garantie limite du fabricant qui s'applique à votre appareil. Si le moteur de votre tondeuse ne fonctionne pas conformément à cette garantie limite, MTD s'engage à couvrir le coût des pièces et de la main-d'œuvre associé aux réglages et aux réparations nécessaires pour que le moteur démarre en deux essais. Pour faire une réclamation dans le cadre de la garantie, vous devrez présenter le produit ainsi qu'une preuve d'achat à un centre de service agréé MTD. Souvent, le détaillant qui vous a vendu la tondeuse n'est pas équipé pour offrir les services de réparation sous garantie. Si tel est le cas, veuillez trouver le centre de service agréé le plus proche en communiquant avec le service à la clientèle ou en visitant le site Web à www.mtdcanada.ca

Garantie

Le démarrage garanti EZ StartMC ne couvre pas :

Le coût des travaux ou des pièces d'entretien courant tels que les filtres, le carburant, les lubrifiants, les changements d'huile, les bougies d'allumage, les filtres à air, les lames usées, l'aiguisage de lames et le réglage des câbles, de la tringlerie, des freins et de l'embrayage. - Les frais de transport (collecte et livraison) aux centres de service agréés. - Les moteurs utilisés à des fins autres que non professionnelles (usage commercial, locatif, institutionnel ou gouvernemental). - Tout produit ou pièce qui a fait l'objet de modifications, de négligence ou qui a nécessité un remplacement ou une réparation en raison d'une négligence, d'un accident ou d'un manque d'entretien adéquat. - Toute réparation rendue nécessaire en raison d'un entretien inadéquat de la batterie, d'une anomalie de l'alimentation électrique ou d'une préparation inadéquate de la tondeuse avant une période d'entreposage de plus de trois mois. - Les frais de collecte et de livraison de la tondeuse. L'utilisation inadéquate, une négligence, un accident, des réparations non autorisées ou des tentatives de réparations du moteur et de ses composants par quiconque autre qu'un centre de service agréé.

• Les réparations ou les réglages pour résoudre les problèmes de démarrage causés par le manquement aux procédures d'entretien recommandées, une lame ayant frappé un objet, une contamination du système du carburant, l'emploi de carburant inapproprié ou d'un mélange incorrect de carburant et d'huile (consultez le manuel de l'utilisateur) ou le défaut de vidanger le système de carburant avant toute période d'entreposage de plus de trois mois.
• Tout problème de démarrage résultant de l'emploi de carburant, lubrifiant ou d'additifs inappropriés. Des conditions ou des situations particulières qui requièrent plus de deux essais pour démarrer, à savoir : 1) la première mise en marche après l'achat initial, 2) la première mise en marche après une période d'entreposage prolongée, 3) des démarrages à basse température, comme au début du printemps ou à la fin de l'automne et 4) les problèmes de démarrage résultant du manquement, par l'utilisateur, des procédures mentionnées dans le manuel de l'utilisateur. Veuillez consulter le manuel de l'utilisateur pour les instructions de démarrage si vous avez des problèmes à faire démarrer la tondeuse. Ceci vous évitera une visite inutile au centre de service.

Responsabilités du propriétaire

Lorsque vous assurez l'entretien de la tondeuse (et du moteur), respectez les procédures d'entretien et les instructions de démarrage du manuel de l'utilisateur. L'entretien régulier est à vos frais, qu'il soit effectué par vous-même ou par un centre de service.

Conservez votre preuve d'achat et tous les reçus concernant l'entretien car ils pourraient vous être demandés en cas de réclamation dans le cadre de la garantie.

Conditions générales

Un centre de service MTD doit effectuer toutes les réparations couvertes dans le cadre de la garantie de démarrage garanti EZ StartMC et utiliser des pièces de rechange approuvées. Une réparation par un centre de service MTD est votre seul recours aux termes de cette garantie. MTD ne peut être tenu responsable pour tout dommage indirect, accessoire ou immatériel résultant de l'utilisation des produits couverts par ces garanties, y compris les frais de remplacement ou de service pendant les périodes raisonnables au cours desquelles l'équipement ne fonctionne pas ou fait l'objet de réparations couvertes par cette garantie.

Certaines juridictions ne permettent pas l'exclusion des dommages accessoires ou immatériels ou une limite à la durée de la garantie implicite. Par conséquent, certaines exclusions et restrictions peuvent ne pas s'appliquer dans votre cas.