KE11SX - Ventilateur industriel Canarm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Non spécifiées
Utilisation	Non spécifiée
Maintenance et Réparation	Non spécifiée
Sécurité	Non spécifiée
Informations Générales	Non spécifiées

FOIRE AUX QUESTIONS - KE11SX Canarm

Comment puis-je installer le Canarm KE11SX ?

Pour installer le Canarm KE11SX, commencez par couper l'alimentation électrique. Suivez les instructions fournies dans le manuel d'installation pour fixer le produit au plafond et connectez les fils électriques. Assurez-vous de respecter les normes de sécurité.

Quelle est la puissance maximale supportée par le Canarm KE11SX ?

Le Canarm KE11SX supporte une puissance maximale de 100 watts par ampoule. Veuillez ne pas dépasser cette limite pour éviter des dommages.

Le Canarm KE11SX est-il compatible avec des ampoules LED ?

Oui, le Canarm KE11SX est compatible avec des ampoules LED. Assurez-vous simplement que les ampoules choisies respectent la puissance maximale recommandée.

Comment nettoyer le Canarm KE11SX ?

Pour nettoyer le Canarm KE11SX, utilisez un chiffon doux et sec. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager les surfaces.

Que faire si le Canarm KE11SX ne s'allume pas ?

Si le Canarm KE11SX ne s'allume pas, vérifiez d'abord que l'ampoule est correctement installée et qu'elle n'est pas grillée. Assurez-vous également que l'alimentation électrique est rétablie et que le disjoncteur n'a pas sauté.

Est-ce que le Canarm KE11SX est réglable en hauteur ?

Non, le Canarm KE11SX n'est pas réglable en hauteur. Il est conçu pour être installé à une hauteur fixe.

Où puis-je acheter des pièces de rechange pour le Canarm KE11SX ?

Vous pouvez acheter des pièces de rechange pour le Canarm KE11SX auprès de revendeurs autorisés ou sur des sites de vente en ligne spécialisés dans l'éclairage.

Quelle est la garantie du Canarm KE11SX ?

Le Canarm KE11SX est généralement couvert par une garantie de 1 an contre les défauts de fabrication. Veuillez consulter les documents de garantie fournis avec votre produit pour plus de détails.

MODE D'EMPLOI KE11SX Canarm

DIMENSIONS & COMPOSANTES Le but de ce manuel est de fournir un support pour une bonne installation et utilisation des ventilateurs à pales radiales à entraînement direct de la série Canarm KE. Ces instructions sont destinées à compléter les bonnes pratiques générales et ne sont pas destinées à des fins de remplacement des normes et codes locaux. IL EST DE LA RESPONSABILITÉ DE L’ACHETEUR DE S’ASSURER QUE L’INSTALLATION ET L’ENTRETIEN DE CET ÉQUIPEMENT SOIENT EFFECTUÉS PAR UN PERSONNEL QUALIFIÉ. Bien inspecter les boîtes pour tout dommage. LE RECEVEUR DOIT NOTER TOUT DOMMAGE SUR LE BON DE CONNAISSEMENT DU TRANSPORTEUR ET EFFECTUER UNE RÉCLAMATION IMMÉDIATEMENT À LA COMPAGNIE DE TRANSPORT.La série PW est livrée préparée en usine, prête à fonctionner une fois installée et câblée. 1. Tous les travaux électriques doivent être effectués conformément à tous les codes électriques 2. applicables par un électricien qualifié. Avant de câbler l’unité, assurez-vous que l’alimentation électrique est verrouillée en position 3. OFF et que la tension correspond aux exigences du moteur, indiquées sur la plaque signalétique du moteur. Mise en garde: Le ventilateur contient des pièces rotatives et électriques. Soyez prudent 4. lors de l'installation et de l'entretien de l'appareil. Installez une protection autour du venturi d'admission ou de la sortie d'air si l'appareil n'est pas canalisé. Avant de démarrer l’appareil, assurez-vous que toutes les pièces sont sécurisées et que la 5. roue tourne librement. Vérifiez et resserrez les vis, écrous, noix, etc. avant de démarrer le ventilateur. Certains 6. peuvent s’être relâchés durant le transport. REMARQUE: Vérifiez et serrez tout le matériel après 2 jours de fonctionnement initial. 7. Assurez-vous qu'il n'y a pas de débris étrangers dans le compartiment du ventilateur ou logés 8. dans la roue elle-même. Les ventilateurs doivent être installés sur des fondations solides. L'utilisation d'amortisseurs 9. de vibrations est recommandée. Les travaux doivent être effectués sous la supervision d'entrepreneurs en mécanique agréés. Portez toujours un équipement de sécurité approprié lors de 10.l’installation ou de l’entretien de l’appareil. Veuillez suivre tout code national, provincial/d’État et local. 11. Tous remplaceront ce manuel. Le non-respect des consignes de sécurité de ce manuel 12.peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, par électrocution ou pièces rotatives à grande vitesse. !"#$%&'&% ($) (( * *"($% +"#$* + ! ($) , %"+$* ,"#$% ,"!$* (-"#$% #$* #"#$% * * """ *"($) .&'&+ ($) ()"($* * (-"#$% ,"($) +"+$* ! ($) ,"#$% +"+$* !"#$% !"($* (("#$% #$* %"+$(, . ."($% """ ."#$* (-"!$*&'&+"+$* +$* (%"#$% . (("#$% * ,"!$* !"($) #$% * ,"#$% ."($* *"($* (#"($% #$* +"($(, (- (-"#$% """ (("#$% ()"($)&'&!"($) !$* (,"#$* (-"($) (#"($% ."+$* !"#$* *"#$% !$* (-"($* *"($) (("($) (-"($) (+"#$(, .$(, ,"#$* (#"($% (#"($% (("($* (! (#"($)&'&*"($* !$* (!"+$* (-"($) (%"+$* (-"#$% * *"#$% !$* (("($* ."#$* ()"+$* (("#$* (,"#$% .$(, ! (%"($) (%"+$* ()"($% (! /)*+,-" .*/" 0-1203" 012345678 9:;<=> ? @ A KE SERIES

VENTILATEUR À PALES RADIALES

N - diamètre, 2 trous (uniquement sur les modèles KE-12 KE-14) N - diamètre, 4 trousFIG. 1: Préparer les fondations FIG. 3: Ouvertures de garde FIG. 2: Se référer à la plaque signalétique du moteur Pour les détails électriques, repérez et consultez la plaque signalétique du moteur. Assurez-vous que l'alimentation de dérivation est adaptée aux besoins du moteur. FIG. 4: Alignement des roues et Venturi Une fondation solide doit être préparée pour le ventilateur. Elle doit être de niveau et conforme aux normes du bâtiment. Utilisez les trous de 3/8 po à 9/16 po de diamètre prévus à cet effet pour xer le ventilateur. L'utilisation d'isolateurs n'est pas obligatoire. Dans les cas où l'admission ou la sortie du ventilateur ne sont PAS canalisées, veillez à installer une protection adéquate pour éviter tout contact accidentel avec des pièces rotatives à grande vitesse. Remarque: Lors du desserrage et du démontage de la roue, celle-ci doit être réglée avec un jeu sufsant pour tourner librement sans rayer le carter. Desserrez les boulons autour du venturi pour faciliter leur alignement. À l'intérieur du venturi et de la roue, vous trouverez une vis de xation reliant la roue à l'arbre du moteur. Desserrez-la. Roue Page 2 de 4

M-KE 26_03_25 INSTALLATION Retirez soigneusement le KE et toutes les pièces associées de sa caisse. La palette peut être utilisée pour faciliter le levage jusqu'à 1. son lieu d'installation. Inspectez l'appareil et assurez-vous que la roue du ventilateur tourne librement. Inspectez toute la visserie et les fixations; certaines 2. peuvent s'être desserrées pendant le transport. Assurez-vous que l'appareil est exempt de tout débris. Soyez prudent lorsque vous soulevez l'appareil, certains modèles pouvant être très lourds. Le ventilateur doit être installé sur une fondation correctement conçue. Il peut être fixé à l'aide des multiples trous de 3/8 po à 9/16 3. po de diamètre prévus à cet effet. Si vous devez modifier l'unité pour une raison quelconque pour l'installer, faites-le sous la supervision d'un entrepreneur en 4. mécanique agréé ou contactez Canarm avant d'effectuer des modifications. Une fois fixé, effectuez tous les raccordements de conduits nécessaires. Tout orifice non canalisé doit être protégé pour éviter tout 5. contact avec les pièces rotatives. Assurez-vous que le compartiment moteur est libre et accessible en cas d'intervention. Faites tourner la roue: elle doit tourner 6. librement et ne doit émettre aucun bruit indiquant un frottement contre des débris ou le venturi lui-même. Tout le câblage doit être effectué par du personnel qualifié uniquement et conformément aux réglementations locales. Consultez la 7. plaque signalétique du moteur pour plus de détails. Assurez-vous que l'alimentation de dérivation correspond aux exigences du moteur. Phases, tensions et ampérage disponibles sur le circuit. Mise en garde: Assurez-vous toujours que l’alimentation est verrouillée en position d’arrêt avant d’effectuer tout travail électrique. 8. Une fois l'opération terminée, demandez à un personnel qualifié d'inspecter l'appareil avant de le mettre sous tension. 9. Mettez brièvement l'appareil sous tension et assurez-vous que le sens de rotation des roues correspond à celui indiqué sur 10. l'autocollant. Si ce n'est pas le cas, vérifiez vos connexions électriques. Vérifiez que l'ampérage consommé correspond à la tension nominale du moteur. Si vous constatez des vibrations anormales, éteignez l'appareil, coupez l'alimentation et inspectez-le. Soyez attentif à tout bruit 11. anormal. Consultez la section «Dépannage» de ce manuel ou contactez Canarm si vous avez besoin d'aide.Page 3 de 4

M-KE 26_03_25 Placez le disjoncteur principal sur «OFF» et verrouillez l'alimentation. 1. Vérifiez toutes les fixations de l'appareil et celles qui pourraient le fixer à sa base. Certaines peuvent s'être desserrées lors du 2. transport ou de la manutention lors de l'installation. Faites tourner la roue pour vous assurer qu'elle tourne librement et que rien n'entre en contact avec le boîtier. Si tel est le cas, 3. reportez-vous à la FIG4. Vérifiez l'alimentation de la dérivation et que votre moteur est câblé et adapté à son alimentation. Le non-respect de cette consigne 4. peut entraîner des dommages ou une panne prématurée du moteur (FIG2). Vérifiez que tous les dispositifs de protection et accessoires sont solidement fixés (FIG3). 5. Une fois le matériel et l'alimentation de l'appareil vérifiés, vous pouvez procéder au test de l'appareil. Retirez tous les dispositifs de 6. verrouillage d'alimentation et procédez à l'activation de l'appareil. ÉLECTRIQUE

ASSUREZ-VOUS QUE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EST DÉBRANCHÉE ET VERROUILLÉE AVANT D'EFFECTUER DES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES. Avant de raccorder le moteur à l'alimentation électrique, vérifiez les caractéristiques électriques et les instructions de câblage indiquées sur la plaque signalétique du moteur ou comme illustré ci-dessous. Effectuez le raccordement électrique comme indiqué.

L'entretien et le câblage doivent être effectués par du personnel qualifié, conformément aux réglementations nationales et locales. 1. Il est recommandé d'établir une procédure d'entretien régulière et adaptée à votre organisation. Le ventilateur doit être inspecté au 2. moins une fois par an. Des inspections plus régulières sont recommandées pour les applications critiques. L'appareil doit être éteint et son alimentation électrique doit être verrouillée avant toute intervention de maintenance. 3. Il est recommandé d'inspecter régulièrement toutes les fixations. Les vibrations peuvent les desserrer au fil du temps. 4. Si des symptômes nouveaux ou inconnus sont détectés, consultez la section dépannage de ce manuel ou contactez Canarm. 5. REMARQUE: Le ventilateur doit fonctionner dans les limites de sa conception et de son point de fonctionnement dans le système 6. CVC. Une utilisation hors de ses spécifications pourrait endommager le ventilateur ou le système auquel il est connecté. Vérifiez la pression statique et tous les accessoires, tels que les registres. Vérifiez l'ampérage du moteur. Ces éléments peuvent 7. être des indicateurs précoces de problèmes au niveau du ventilateur ou du système auquel il est connecté. ENTRETIEN DÉMARRAGE Allumez le ventilateur et vérifiez immédiatement les éléments suivants:

1. Tout bruit ou vibration inhabituel.

2. Sens de rotation de la roue.

3. Ampérage moteur incorrect.

En cas de problème, arrêtez le ventilateur et consultez la section «Dépannage» pour en déterminer la cause. Le ventilateur doit ensuite être inspecté après 30minutes, 8heures et 24heures de fonctionnement afin de vérifier le serrage de toutes les fixations et le bon fonctionnement de l'appareil.Page 4 de 4

M-KE 26_03_25 Pour toute question relative à la maintenance, veuillez contacter Canarm Ltd. L'un de nos techniciens pourra répondre à vos questions.

Bruit de grattage Roue frottant l'admission Vériez l'alignement de la roue par rapport à l'admission; il est possible qu'il ait été décalé pendant le transport. Desserrez les boulons xant l'admission au carter et ajustez-le jusqu'à ce que la roue bouge librement. La roue a glissé sur l'arbre du moteur Inspectez la bague reliant l'arbre du moteur à la roue. Resserrez les vis de réglage si nécessaire. Débit d'air réduit Mauvaise rotation des roues Vériez et inversez le sens de rotation de l'arbre du moteur. Débris dans l'unité Nettoyez la roue et le boîtier avec de l’air sous pression. Débris dans les conduits Inspectez le système de conduits pour détecter toute obstruction. L'unité ne fonctionne pas Problème d'alimentation électrique Assurez une alimentation électrique adéquate pour le moteur, les disjoncteurs et les fusibles. Le moteur doit être remplacé Vériez le câblage du moteur et les autres causes potentielles. Vibrations excessives Roue déséquilibrée Nettoyez et éliminez l'accumulation de poussière, de saleté ou de débris sur la roue. Matériel en vrac Vériez tout le matériel qui pourrait s’être desserré. GARANTIE CANARM LTD. Garantie que chaque nouveau ventilateur est exempt de défauts matériels et de fabrication dans la mesure où, dans un délai d’un an à compter de la date d’achat, CANARM Ltd. réparera ou remplacera, au choix de Canarm, toute unité ou pièce de celle-ci, retourné port payé et trouvé défectueux. Cette garantie n’inclut pas les frais de main-d’œuvre ou de transport liés au démantèlement et à la réinstallation de l’unité dans les locaux de l’utilisateur. AVIS : Aucune réclamation de garantie ne sera honorée par CANARM Ltd. à moins d’avoir obtenu une autorisation préalablement. Canarm Ltd. - Siège Social 2157 Parkedale Avenue, PO Box 367 Brockville, Ontario Canada K6V 5V6 Tel: [phone] Fax: [phone] www.canarm.com/fr [e-mail]