58016 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 58016 Märklin au format PDF.
| Type de produit | Voiture voyageurs pour réseau miniature |
| Marque | Märklin |
| Modèle | 58016 |
| Catégorie | Maquettisme (modélisme ferroviaire) |
| Échelle | H0 (1:87) |
| Matière | Plastique et métal |
| Longueur | 265 mm |
| Largeur | 50 mm |
| Hauteur | 60 mm |
| Poids | 200 g |
| Rayon minimal en courbe | 1 020 mm |
| Entraxe minimal voies parallèles | 149 mm |
| Éclairage | Diodes lumineuses (LED) intégrées |
| Alimentation | Courant continu ou alternatif, compatible Digital/Delta |
| Fonctions principales | Éclairage couloir et compartiments (avec décodeur optionnel) |
| Connecteur décodeur | Platine prééquipée pour décodeur de fonctions (8 broches) |
| Mode d'exploitation | Conventionnel, Delta, Digital |
| Entretien | Nettoyage des roues et essieux |
| Sécurité | Attention aux coupures de voie et module de ralentissement |
| Pièces détachées | Disponibles auprès de Märklin |
| Réparabilité | Remplacement possible de la platine d'éclairage et du décodeur |
| Informations générales | Notice disponible en plusieurs langues |
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MODE D'EMPLOI 58016 Märklin
Rayon minimal d'inscription en courbe 12
Eclairage 13
Modification de la platine d'éclairage 14
Rayon minimal d'inscription en courbe: 1.020 mm.
Entraxe minimal de deux voies paralleles de rayon min. 1.020 mm : 149 mm.
Un entraxe trop petit peut provoquer des accrochages entre vehicules se croisant et engendrer des dommages a ceux-ci!


Eclairage
Cette voiture possède de série un éclairage intégré compteant des diodes lumineuses. Cét éclairage par diodes est optimisé pour une faible consommation en courant en mode d'exploitation Digital ou Delta. En exploitation conventionnelle (courant continu ou alternatif), cet éclairage fonctionné sur tout lorsque la locomotive remarquant la ou les voitures roule à haute vitesse.
Remarque importante :
Tous les essieux de la voiture sont utilisés pur l'alimentation en courant de l'éclairage. Sur chaque côté, les roues des deux bogies sont donc reliées électriquement. Il s'ensuit que les coupures de voie peuvent être pontées par les bogies. On peut donc s'attendre, devant les signaux précédés d'une section de voie isolée electriquement et mise hors tension, à ce que le train passée outre la section lorsqu'une voiture à voyageurs se trouve avec un bogie seulement dans la section isolée.
Une utilisation de cette voiture conjointement avec le module de contrôle de ralentissement 72441/72442 n'est possible que si la première zone de transition a une longueur égale à celle du train complet (!) et pas seulement à celle de la plus longue locomotive. Une section trop courte pourrait engendrer la destruction de la Control Unit!
Modification de la platine d'éclairage
La platine d'éclairage est préequipee pour une installation du decodeur de fonctions. Il est donc possible, en exploitation Digital, de diviser l'éclairage et de commuter séparation celui-ci dans chacune des moitiés du couloir ou des comparti-ments.
- Enlevez la toiture de la voiture
Remarque: La toiture est fixée par plusieurs liaisons à encoches assez rigides. Pour l'enlever, il faut déployer une force notable.

2. Séparez les pistes de courant 3. Installé le décodeur

1 brun 0
2 rouge B
3 orange +
4 brun/rouge f1
5 brun/vert f2
6 brun/blanc f3
7 brun/jaune f4
8 violet GND
Dans l'instruction accompagnant le decodeur, veillez a respecter la remarque concernant le codage.

f1 Eclairage couloir de gauche
f2 Eclairage couloir de droite
f3 Eclairage compartments de gauche
f4 Eclairage compartments de droite