EINHELL HM 122 - Jack

HM 122 - Jack EINHELL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice EINHELL HM 122 - page 1
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Type de produit Cric hydraulique
Marque Einhell
Modèle HM 122
Capacité de charge 12000 kg
Hauteur de levée minimale 230 mm
Hauteur de levée maximale 465 mm
Type de vérin Hydraulique
Alimentation Manuelle (pompage)
Huile hydraulique recommandée HLP 32 ISO ou équivalent
Purge d'air Nécessaire après remplissage ou inutilisation prolongée
Utilisation prévue Soulever des charges, principalement véhicules
Sécurité - Soupape de surcharge Présente, réglée en usine, ne pas dérégler
Sécurité - Support obligatoire Ne jamais travailler sous une charge soutenue uniquement par le cric
Entretien - Remplissage d'huile Retirer le bouchon en caoutchouc, remplir jusqu'à recouvrir le cylindre
Entretien - Stockage Piston toujours en position rentrée pour protection anticorrosion
Pièces de rechange Indiquer type, référence et numéro d'identification
Garantie 2 ans à compter de la date d'achat
Service après-vente Contacter le revendeur

FOIRE AUX QUESTIONS - HM 122 EINHELL

Comment purger l'air du cric hydraulique HM 122 ?
Faites monter le cric à moitié sans charge, puis exercez une pression sur la selle de levage avec votre pied. Abaissez ensuite le cric en ouvrant la vis de descente. Répétez 2 à 3 fois. Cela purge l'air des canaux hydrauliques.
Quelle huile hydraulique utiliser pour le HM 122 ?
Utilisez de l'huile hydraulique de type HLP 32 ISO ou une huile équivalente. Ne mélangez jamais différentes huiles et n'utilisez pas de liquide de frein, alcool ou glycérine.
Que faire si le cric ne soulève pas la charge ?
Vérifiez que la vis de descente est bien serrée dans le sens horaire. Si le problème persiste, il se peut que la quantité d'huile soit insuffisante. Remplissez d'huile selon les instructions.
Comment remplir d'huile le cric HM 122 ?
Placez le cric horizontalement, retirez le bouchon en caoutchouc avec un tournevis. Remplissez avec de l'huile HLP 32 jusqu'à ce que le cylindre visible soit recouvert. Rebouchez hermétiquement.
Quelles sont les consignes de sécurité essentielles ?
Placez toujours le cric sur une surface solide et droite. Ne travaillez jamais sous une charge soutenue uniquement par le cric ; utilisez des supports. Serrez le frein à main et calez les roues du véhicule. Ne placez pas le cric en biais.
Comment abaisser la charge avec le HM 122 ?
Ouvrez légèrement la vis de descente en tournant dans le sens antihoraire. La vitesse de descente se règle en ouvrant plus ou moins la vis. Abaissez lentement et retirez le support avant de descendre complètement.
Quelle est la hauteur de levée maximale du HM 122 ?
La hauteur de levée maximale est de 465 mm. La hauteur minimale est de 230 mm.
Comment entretenir le cric pour prolonger sa durée de vie ?
Après utilisation, abaissez complètement le piston pour le protéger de la corrosion. Utilisez exclusivement de l'huile hydraulique de haute qualité. Purgez l'air après chaque remplissage ou après une longue inutilisation.
Où trouver des pièces de rechange pour le HM 122 ?
Pour commander des pièces, veuillez indiquer le type, la référence et le numéro d'identification du cric. Contactez votre revendeur ou le service après-vente.
Quelle est la capacité de charge maximale du HM 122 ?
La capacité de charge maximale est de 12000 kg. Ne dépassez jamais cette limite pour éviter d'endommager le cric et garantir votre sécurité.

Questions des utilisateurs sur HM 122 EINHELL

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MODE D'EMPLOI HM 122 EINHELL

Caractéristiques techniques:

Type: HM 22 HM 52 HM 82 HM 122
Puissance de charge: kg 2000 50003000 12000
Hauteur de levée min.: mm 181 216230 230
Hauteur de levée max. mm 345 413457 465

Pour les commandes de pièces de rechange, veuillez absolument indiquer le type, la référence et le n° d'identification.

Cher Client,

Avant d'utiliser votre nouveau cric hydraulique pour la première fois, veuillez vérifier le fonctionnement de l'appareil.

Lorsque le cric n'a pas été utilisé pendant une période prolongée, il est possible que des coussins d'air se soient formés dans les canaux d'huile du système hydraulique - il est aussi possible qu'une quantité insuffisante d'huile se soit trouvée dans le système hydraulique dès le début.

Dans les deux cas, procédéz comme suit:

Avant de mettre le cric en service, veuillez absolument respecter les consignes de sécurité Indiquées dans le mode d'emploi et sur l'appareil.

1. Consignes de sécurité:

Avant de soulever la charge correspondante, contrôlez si la vis de descenta est bien fermée. Lorsque vous soulevez une charge, placez le cric toujours sur une surface solide et droite. Ne travaillez jamais sous la charge soulevée lorsqu'elle est uniquement soutenue par le cric. Travaillez sur et sous des véhicules soulevés uniquement lorsque ceux-ci sont suffisamment bloqués et supportés pour éviter qu'ils ne basculent ou ne glissent.

Ce cric est uniquement prévu pour soulever des charges. Après avoir soulevé une charge, soutenez-la immédialement à l'aide d'au moins un support.

Avant de soulever un véhicule, bloquez-le suffisamment pour éviter qu'il ne roule. Ne placez jamais le cric en biais ou incliné pour soulever une charge.

Placez le cric uniquement sur les endroits du véhicule indiqués par le fabricant du véhicule. Veillez à ce que personne ne s'adosse à un véhicule ou une charge soulevée.

2. Remplir d'huile:

Sur le cylindre hydraulique vous voyez un bouchon en caoutchouc qui ferme le trou de remplissage d'huile. Retirez le bouchon en caoutchouc en pressant un tournevis sur le côté. Pour ce faire, placez le cric horizontalement sur le sol. Cette ouverture est prévue pour le remplissage d'huile hydraulique (type HLP 32 Iso ou une huile semblable).

Le cas échéant, veuillez remplir d'huile jusqu'à ce que le cylindre visible à l'intérieur soit recouvert d'huile.

A présent remellez le bouchon en caoulchouc dans l'ouverture en vous assurant que l'ouverture soit alors fermée de façon étanche.

3. Purge d'air:

Vous devoz purger l'air du système hydraulique au moins après chaque remplissage d'huile. Lorsque le cric n'a pas été utilisé pendant une période prolongée, des coussins d'air peuvent se former dans les canaux hydrauliques. Vous vous en rendrez compte dès lors que la charge soulevée à moitié ou partiellement s'abaisse par saccades. Pour purger l'air du système, faites monter le cric jusqu'à la moitié env. en pompant sans avoir mis une charge. Pressez maintenant votre pied contre la selle de levage pour causer un peu de contro-prossion sur le système hydraulique. La vis de descente du cric doit être évidemment fermée. Abaissez maintenant le cric en ouvrant la vis de descente et répétez ce procédé env. 2 à 3 fois. La purge d'air se fait également à l'aide de la vis de vidange. Que de l'huile sort éventuellement goutte à goutte pendant la purge d'air n'a aucune d'influence sur le fonctionnement ultérieur du cric. De cette façon vous serez sûr que les éventuels coussins d'air auront bien été évacués des canaux d'huile et que l'appareil fonctionne parfaitement.

Recueillez l'huile usée ou l'huile s'écoulant dans un réservoir spécial et éliminez ce réservoir dans un poste de collecte d'huile usée!

4. Soulever des véhicules:

Avant de soulever votre véhicule, assurez-vous qu'il soit bien placé sur une surface solide pour éviter que le cric ne s'enfonce dans le sol lorsqu'il soutient une charge. Aux températures d'été il est possible que le cric s'enfonce dans une surface goudronnée et qu'il glisse sur le côté.

Il faut évidemment serrer le frein à main du véhicule et bloquer le véhicule en plus à l'aide de cales de bois. Ensuite placez le cric sous le véhicule de manière à ce que le plateau d'appui du cric puisse soutonir le véhicule à un endroit stable. Les piècos de fond rouillées de véhicules plus anciens peuvent facilement se briser.

La vis de descente doit être fermée. Maintenant, utilisez la tige de levage pour pomper le bras de levage vers le haul, de manière à ne pas encore toucher le véhicule. Vous avez alors une fois encore la possibilité de contrôler la stabilité pour que le véhicule puisse être soulevé correctement et en toute sécurité.

Pour votre propre sécurité, le véhicule soulevé doit toujours être bloqué de plus à l'aide d'au moins un support. Soulevez uniquement une seule roue d'un véhicule à l'aide de ce cric. Si vous soulevez le côté complet d'un véhicule, vous risquez que le cric glisse vers le côté.

Après avoir terminé le travail, sortez d'abord le support et faites abaisser le bras de levage à l'aide de la tige de levage en ouvrant légèrement la vis de

descente. Vous pouvez régler la vitesse de descente en ouvrant plus ou moins la vis de descente. Le cric est équipé d'une soupape de surcharge. La soupape est située sur le côté de la pompe hydraulique. Cette soupape a été réglée à l'usine de sorte que la charge maximale ne puisse pas être dépassée. Ne dérégiez pas cette soupape de votre propre chef, sinon le droit à la garantie en sera caduc en cas de détérioration de la machine.

Dès que le bras de levage a atteint sa position maximale, le système hydraulique n'est plus mis sous pression même si vous continuez à pomper, grâce à la soupape de sécurité, respectivement à un dispositif de décharge.

5. Entretien:

Remplissez exclusivement avec de l'huile hydraulique exempte d'acide pour que les joints ne soient pas endommagés.

Recueillez l'huile usée ou l'huile s'écoulant dans un réservoir spécial et éliminez ce réservoir dans un poste de collecte d'huile usée!

Dès que le cric hydraulique est mis hors service, le système hydraulique (piston) devrait toujours être en état de repos (piston rentré). Ceci sert de protection anticorrosion des surfaces de précision du piston et de la tige de piston.

Pour assurer un bon fonctionnement de votre appareil, vous devriez utiliser uniquement de l'huile hydraulique de haute qualité. Ne mélangez en aucun cas des huiles différentes! N'utilisez jamais de liquides de frein, d'alcool, de glycérine, d'huile salie etc.

CAUSES DE PANNES

CAUSES DE PANNES CAUSE ET REMEDE
La charge à soulever ne peut pas être soulevée 1.à l'aide du cric hydraulique. - Resserrez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.2. La quantité d'huile est insuffisante.- Remplissez d'huile selon les instructions.La vis de descente n'a pas été serrée à fond.
Le système hydraulique ne peut pas être relevé 3.à sa hauteur maximale. - Faites échapper l'air comme décrit dans les instructions.Il y a de l'air dans le système hydraulique.

F

EINHELL HM 122 - F - 1

NL

La période de garantie commence à partir de la date d'achat et dure 2 ans.

Sont pris en charge: les défauts de matériel ou de fonctionnement et de fabrication.

Les pièces de rechange requises et les heures de travail ne seront pas facturées.

Pas de prise en charge de garantie pour les dommages survenus ultérieurement.

Votre service après-vente.

NL EINHELL-GARANTIE

Sous réserve de modificatione

(F) Pour toutes informations ou service après vente, merci de prendre contact avec votre revendeur.

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Veldsteen 44

NL-4815 PK Breda

Tel. 0528 232977, Fax 0528 232978

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Marque : EINHELL

Modèle : HM 122

Catégorie : Jack