HM 122 - Jack EINHELL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Modèle : EINHELL HM 122
Type d'appareil	Jack
Capacité de levage	Non spécifié
Hauteur de levage	Non spécifié
Poids de l'appareil	Non spécifié
Matériaux de construction	Acier
Utilisation recommandée	Levage de véhicules, travaux de maintenance
Instructions de maintenance	Vérifier régulièrement l'état des joints et lubrifier les parties mobiles
Consignes de sécurité	Utiliser sur une surface plane, ne pas dépasser la capacité de levage
Informations générales	Garantie constructeur, disponibilité des pièces de rechange

FOIRE AUX QUESTIONS - HM 122 EINHELL

Comment utiliser le jack EINHELL HM 122 ?

Pour utiliser le jack EINHELL HM 122, placez-le sous le point de levage de l'objet, assurez-vous qu'il est stable, puis tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre pour lever l'objet.

Quel est le poids maximum que le jack EINHELL HM 122 peut soulever ?

Le jack EINHELL HM 122 peut soulever jusqu'à 1,2 tonne.

Comment entretenir le jack EINHELL HM 122 ?

Pour entretenir le jack, nettoyez-le régulièrement, vérifiez l'absence de rouille et lubrifiez les pièces mobiles selon les recommandations du fabricant.

Que faire si le jack ne lève pas ?

Vérifiez que le jack est correctement positionné et stable. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de fuite d'huile. Si le problème persiste, contactez le service client.

Est-ce que le jack EINHELL HM 122 est adapté pour un usage professionnel ?

Oui, le jack EINHELL HM 122 est conçu pour un usage professionnel et peut être utilisé dans des environnements de travail exigeants.

Comment ranger le jack EINHELL HM 122 après utilisation ?

Après utilisation, nettoyez le jack, vérifiez qu'il est en bon état, puis rangez-le dans un endroit sec et sûr, à l'abri des intempéries.

Quelle est la garantie du jack EINHELL HM 122 ?

Le jack EINHELL HM 122 est généralement vendu avec une garantie de 2 ans. Vérifiez les détails de la garantie auprès du revendeur.

MODE D'EMPLOI HM 122 EINHELL

Caractéristiques techniques:

Type: HM 22 HM 52 HM 82 HM 122
Puissance de charge: kg 2000 5000	3000 12000
Hauteur de levée min.: mm 181 216	230 230
Hauteur de levée max. mm 345 413	457 465

Pour les commandes de pièces de rechange, veuillez absolument indiquer le type, la référence et le n° d'identification.

Cher Client,

Avant d'utiliser votre nouveau cric hydraulique pour la première fois, veuillez vérifier le fonctionnement de l'appareil.

Lorsque le cric n'a pas été utilisé pendant une période prolongée, il est possible que des coussins d'air se soient formés dans les canaux d'huile du système hydraulique - il est aussi possible qu'une quantité insuffisante d'huile se soit trouvée dans le système hydraulique dès le début.

Dans les deux cas, procédéz comme suit:

Avant de mettre le cric en service, veuillez absolument respecter les consignes de sécurité Indiquées dans le mode d'emploi et sur l'appareil.

1. Consignes de sécurité:

Avant de soulever la charge correspondante, contrôlez si la vis de descenta est bien fermée. Lorsque vous soulevez une charge, placez le cric toujours sur une surface solide et droite. Ne travaillez jamais sous la charge soulevée lorsqu'elle est uniquement soutenue par le cric. Travaillez sur et sous des véhicules soulevés uniquement lorsque ceux-ci sont suffisamment bloqués et supportés pour éviter qu'ils ne basculent ou ne glissent.

Ce cric est uniquement prévu pour soulever des charges. Après avoir soulevé une charge, soutenez-la immédialement à l'aide d'au moins un support.

Avant de soulever un véhicule, bloquez-le suffisamment pour éviter qu'il ne roule. Ne placez jamais le cric en biais ou incliné pour soulever une charge.

Placez le cric uniquement sur les endroits du véhicule indiqués par le fabricant du véhicule. Veillez à ce que personne ne s'adosse à un véhicule ou une charge soulevée.

2. Remplir d'huile:

Sur le cylindre hydraulique vous voyez un bouchon en caoutchouc qui ferme le trou de remplissage d'huile. Retirez le bouchon en caoutchouc en pressant un tournevis sur le côté. Pour ce faire, placez le cric horizontalement sur le sol. Cette ouverture est prévue pour le remplissage d'huile hydraulique (type HLP 32 Iso ou une huile semblable).

Le cas échéant, veuillez remplir d'huile jusqu'à ce que le cylindre visible à l'intérieur soit recouvert d'huile.

A présent remellez le bouchon en caoulchouc dans l'ouverture en vous assurant que l'ouverture soit alors fermée de façon étanche.

3. Purge d'air:

Vous devoz purger l'air du système hydraulique au moins après chaque remplissage d'huile. Lorsque le cric n'a pas été utilisé pendant une période prolongée, des coussins d'air peuvent se former dans les canaux hydrauliques. Vous vous en rendrez compte dès lors que la charge soulevée à moitié ou partiellement s'abaisse par saccades. Pour purger l'air du système, faites monter le cric jusqu'à la moitié env. en pompant sans avoir mis une charge. Pressez maintenant votre pied contre la selle de levage pour causer un peu de contro-prossion sur le système hydraulique. La vis de descente du cric doit être évidemment fermée. Abaissez maintenant le cric en ouvrant la vis de descente et répétez ce procédé env. 2 à 3 fois. La purge d'air se fait également à l'aide de la vis de vidange. Que de l'huile sort éventuellement goutte à goutte pendant la purge d'air n'a aucune d'influence sur le fonctionnement ultérieur du cric. De cette façon vous serez sûr que les éventuels coussins d'air auront bien été évacués des canaux d'huile et que l'appareil fonctionne parfaitement.

Recueillez l'huile usée ou l'huile s'écoulant dans un réservoir spécial et éliminez ce réservoir dans un poste de collecte d'huile usée!

4. Soulever des véhicules:

Avant de soulever votre véhicule, assurez-vous qu'il soit bien placé sur une surface solide pour éviter que le cric ne s'enfonce dans le sol lorsqu'il soutient une charge. Aux températures d'été il est possible que le cric s'enfonce dans une surface goudronnée et qu'il glisse sur le côté.

Il faut évidemment serrer le frein à main du véhicule et bloquer le véhicule en plus à l'aide de cales de bois. Ensuite placez le cric sous le véhicule de manière à ce que le plateau d'appui du cric puisse soutonir le véhicule à un endroit stable. Les piècos de fond rouillées de véhicules plus anciens peuvent facilement se briser.

La vis de descente doit être fermée. Maintenant, utilisez la tige de levage pour pomper le bras de levage vers le haul, de manière à ne pas encore toucher le véhicule. Vous avez alors une fois encore la possibilité de contrôler la stabilité pour que le véhicule puisse être soulevé correctement et en toute sécurité.

Pour votre propre sécurité, le véhicule soulevé doit toujours être bloqué de plus à l'aide d'au moins un support. Soulevez uniquement une seule roue d'un véhicule à l'aide de ce cric. Si vous soulevez le côté complet d'un véhicule, vous risquez que le cric glisse vers le côté.

Après avoir terminé le travail, sortez d'abord le support et faites abaisser le bras de levage à l'aide de la tige de levage en ouvrant légèrement la vis de

descente. Vous pouvez régler la vitesse de descente en ouvrant plus ou moins la vis de descente. Le cric est équipé d'une soupape de surcharge. La soupape est située sur le côté de la pompe hydraulique. Cette soupape a été réglée à l'usine de sorte que la charge maximale ne puisse pas être dépassée. Ne dérégiez pas cette soupape de votre propre chef, sinon le droit à la garantie en sera caduc en cas de détérioration de la machine.

Dès que le bras de levage a atteint sa position maximale, le système hydraulique n'est plus mis sous pression même si vous continuez à pomper, grâce à la soupape de sécurité, respectivement à un dispositif de décharge.

5. Entretien:

Remplissez exclusivement avec de l'huile hydraulique exempte d'acide pour que les joints ne soient pas endommagés.

Recueillez l'huile usée ou l'huile s'écoulant dans un réservoir spécial et éliminez ce réservoir dans un poste de collecte d'huile usée!

Dès que le cric hydraulique est mis hors service, le système hydraulique (piston) devrait toujours être en état de repos (piston rentré). Ceci sert de protection anticorrosion des surfaces de précision du piston et de la tige de piston.

Pour assurer un bon fonctionnement de votre appareil, vous devriez utiliser uniquement de l'huile hydraulique de haute qualité. Ne mélangez en aucun cas des huiles différentes! N'utilisez jamais de liquides de frein, d'alcool, de glycérine, d'huile salie etc.

CAUSES DE PANNES

CAUSES DE PANNES CAUSE ET REMEDE
La charge à soulever ne peut pas être soulevée 1.à l'aide du cric hydraulique. - Resserrez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.2. La quantité d'huile est insuffisante.- Remplissez d'huile selon les instructions.	La vis de descente n'a pas été serrée à fond.
Le système hydraulique ne peut pas être relevé 3.à sa hauteur maximale. - Faites échapper l'air comme décrit dans les instructions.	Il y a de l'air dans le système hydraulique.

F

NL

La période de garantie commence à partir de la date d'achat et dure 2 ans.

Sont pris en charge: les défauts de matériel ou de fonctionnement et de fabrication.

Les pièces de rechange requises et les heures de travail ne seront pas facturées.

Pas de prise en charge de garantie pour les dommages survenus ultérieurement.

Votre service après-vente.

NL EINHELL-GARANTIE

Sous réserve de modificatione

(F) Pour toutes informations ou service après vente, merci de prendre contact avec votre revendeur.

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