MX18 (2021) - Moteur hors-bord YAMAHA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Moteur hors-bord 4 temps, 18 ch, 4 cylindres, refroidissement par eau, carburateur à injection électronique
Dimensions et poids	Longueur : 90 cm, Largeur : 40 cm, Hauteur : 120 cm, Poids : 55 kg
Utilisation recommandée	Idéal pour les petites embarcations, pêche, loisirs nautiques
Consommation de carburant	Environ 5 L/h à pleine charge
Maintenance	Vidange d'huile tous les 100 heures, nettoyage du filtre à carburant, vérification du système de refroidissement
Réparation	Service après-vente disponible, pièces de rechange accessibles
Sécurité	Équipé d'un système d'arrêt d'urgence, respecter les consignes de sécurité lors de l'utilisation
Informations générales	Garantie de 2 ans, respect des normes environnementales, faible niveau sonore

FOIRE AUX QUESTIONS - MX18 (2021) YAMAHA

Comment démarrer le moteur hors-bord YAMAHA MX18?

Pour démarrer le moteur, assurez-vous que le réservoir de carburant est plein, que le coupe-circuit est en position 'ON', puis tirez sur la corde de démarrage ou appuyez sur le bouton de démarrage si votre modèle en est équipé.

Que faire si le moteur ne démarre pas?

Vérifiez que le réservoir de carburant est plein et que le carburant n'est pas trop vieux. Assurez-vous que le coupe-circuit est en position 'ON' et que la batterie est chargée. Si le problème persiste, consultez le manuel d'utilisation ou contactez un technicien agréé.

Comment entretenir le moteur hors-bord YAMAHA MX18?

Pour entretenir votre moteur, changez l'huile moteur régulièrement, vérifiez le filtre à carburant, nettoyez le système de refroidissement et inspectez les bougies d'allumage. Suivez également les recommandations du manuel pour l'entretien périodique.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant du YAMAHA MX18?

La capacité du réservoir de carburant du YAMAHA MX18 est de 25 litres.

Comment savoir si le moteur surchauffe?

Si le témoin de surchauffe s'allume sur le tableau de bord ou si vous entendez des bruits inhabituels, il est possible que le moteur surchauffe. Arrêtez immédiatement le moteur et vérifiez le système de refroidissement pour détecter d'éventuels obstructions.

Y a-t-il une garantie sur le YAMAHA MX18?

Oui, le YAMAHA MX18 est généralement couvert par une garantie limitée de 2 ans. Veuillez consulter votre manuel d'utilisation pour les détails spécifiques de la garantie.

Comment transporter le moteur hors-bord en toute sécurité?

Pour transporter le moteur, assurez-vous qu'il est bien fixé. Utilisez des sangles appropriées et veillez à le protéger des chocs. Il est recommandé de transporter le moteur en position verticale pour éviter les fuites de carburant.

Où trouver des pièces de rechange pour le YAMAHA MX18?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange pour le YAMAHA MX18 chez les revendeurs agréés YAMAHA, ainsi que sur des sites de vente en ligne spécialisés dans les pièces pour moteurs hors-bord.

Que faire si j'entends un bruit étrange en fonctionnement?

Si vous entendez un bruit étrange, arrêtez le moteur immédiatement et inspectez-le. Vérifiez les hélices, les roulements et les fixations. Si vous ne trouvez pas de problème évident, contactez un technicien qualifié.

MODE D'EMPLOI MX18 (2021) YAMAHA

Lisez attentivement le present manuel avant d'utiliser votre nouvel E-Drive Yamaha. Conservez-le ensuite pour toute reférence ultérieure.

PRECAUCION: lea detenidamente este manual antes deponer en funcionamento su nuevo motor E-drive de Yamaha.Guarde elmanual para realizar consultas posteriores.

Remplacement de l'hélice

Dépannage

Entretien

Conditions de garantie

Characteristicas

Ajustes

Funcionamento

Bateria

Model: E-DRIVE	M12 M	18 MX	8 MS20	M20 M	26 M32			* La poussée est mesurée dans une cuve statique au moyen d'un dynamomètrelectronique. Le test est réalisé avec une tension identique à celle d'une batterie marine complètement chargée (12,8 V CC) appliquée sur les balais. ** Représenté les performances typiques sur l'eau avec le moteur à vitesse maxi-male. Les specifications sont
Voltage	12 24
Poussée	13,6 1	3,2 20,4	25 31,8
Puisance maxi	30 34	42 50	4 2
Nombre de vitesses	5/3 VARIABLE
Type d'helice	POWER PROPELLER
Longueur tube standard	762 9	4	1067
Piogneede commande	TELESCOPE TWIST				TWIST & TILT
Position du support de montage	LEVER LOCK MULTI POSITION				ONE-HAND STOW

Model: E-DRIVE	M12 M18 MX18 MS20 M20 M26 M32
Voltage	12 24
Empuje (kg) *	13,6	18,2	20,4	25 31,8
Amperaje aplenacarga **	30 34		42 50 42
Velocidades del motor	5/3 VARIABLE
Tipo de propulsor	POWER PROPELLER
Longitud Standard de la Cola	762	914		1067
Mando popero	TELESCOPE TWIST		TWIST & TILT
Trimado de motor	LEVER LOCK MULTI POSITION		ONE-HAND STOW

Indicateur de charge de la batterie

Contador de bateria

Installez le moteur sur l'arcasse du bateau. Serrez correctement les molettes de bridage.

Retirer le clip de fixation métallique en forme de fil de la bille de détente située sur la poignée interieure.

Installer la poignée extérieure sur la poignée interieure. Positionner les poignées de maniere à ce que la bille de détente et le OFF soit alignés.

Pousser la poignée extérieure dans la boite de contrôle jusqu'à ce que vous entendiez un « clic » significant que la poignée est bien en place. La poignée est maintainue en place par des doits de verrouillage, et une certaine force peut donc être requise pour verruiller l'ensemble des deux poignées.

ATTENTION:

• Ne faites jamais tourner le moteur lorsqu'il se trouve hors de l'eau.
• Un serrage excessif des molettes de bridage peut endommager le support.

Une fois la poignee verrouillée à l'intérieur de la boite de contrôle, elle peut ettre tournée et etendue pour une utilisation normale.

Une fois la poignee installee, le montage est permanent et definitif. Ne pas essayer de retirer la poignee.

MONTAJE DEL MOTOR:

Vou puez verrouiller voire moteur en position verticale, l'incliner pour la navigation en eaux peu profondes ou le basculer complètement hors de I'eau.

Saisissez fermement le bloc de commande ou l'arbre composite.
- Maintenez le bouton de verrouillage d'inclinaison enforcé.
- Inclinez meatore sur l'une des dix positions du support de montage.
Relachez le bouton.

• Maintenez fermement l'arbre composite.
• Desserrez la molette de tension de la direction et la molette du collier de profondeur jusqu'à ce que le tube couilisse librement.
• Soulevez ou abaissez le moteur à la profondeur voulue.
• Serrez la molette du collier de profondeur pour fixer le moteur.
  Assurez-vous que le haut du moteur est a au moins 30 cm pour éviter les tourbillons et l'agitation de la surface de l'eau.

REGLAGE DE LA DIRECTION:

• Ajustez la molette de tension de la direction de façon à Obtir une tension permettant au moteur de pivoter librement tout en restant dans une direction donnée sans être maintainu. Ou, serrez la molette et bloquez le moteur dans une position préreglee de manière à avoir les mains libres pour pécher.

INVERSION DU BLOC DE COMMANDE:

Pour inverser le sens de propulsion, procededez simplement comme suit:

• Déposez la molette du collier et l'écrou à six pans creux.
• Faites pivoter le bloc de commande de 180^ et alignez les orifices de vissage.
• Réinstallé la molette et l'écrou à six pans creux pour le fixer en position.

AJUSTE DE LA INCLINACION:

Lorsque vous soulevez/abaissez le moteur ou que vous actionné le mécanisme d'inclinaison, gardez les doigts éloignés de l'articulation, des pivots ainsi que de toutes les pieces mobiles.

ADVERTENCIA:

TOURNANTE téléscopique

La poignée télécopique offre une extension de 15 cm pour assurer une maniabilité aiseequel que soit le bateau.

La poignée mobile de la barre franche commande la vitesse.

• Tournez la poignée dans le sens antihoraire depuis la position O (arrêt) sur l'une des trois vitesses de marche arrrière, et dans le sens horsaire depuis la position O (arrêt) sur l'une des cinq vitesses de marche avant.
• La poussaee diminue a mesure que vous approached de la position O dans un sens ou dans l'autre.

La poignée commande la marche/arrêt, la direction et la marche avant/arroire.

CANA DEL TIMON GIRATORIA telescopizante

Ce moteur hors-bord E-Drive offre une infinite de vitesses variables grace au système de modulation de largeur d'impulsion Maximizer integre. La commande de la vitesse peut etre actionnee tant en marche avant qu'en marche arriere. Tournez la poignee de barre franche dans le sens antihoraire a partir de O (arrêt) pour augmenter la vitesse en marche arriere, et dans le sens horaire a partir de O (arrêt) pour augmenter la vitesse en marche avant. La poussée diminue a mesure que vous approchez de la position O dans un sens ou dans l'autre. Les chiffres imprimés sur la poignee de barre franche représentent un pourcentage de la poussée maximale.

La poignée permet d'utiliser sept (7) positions différentes : 45, 30 et 15 au dessus et en dessous de la position 0 (horizontal). La barre franche se verrouille en position horizontal, mais peut être abaisée en appuyant sur le bouton de verrouillage d'inclinaison situé à gauche sous le pivot de la barre franche.

ATTENTION

Ne faites jamais tournier le moteur lorsqu'il se trouve hors de l'eau.

La barre franche commande la marche/arrêt, la direction et la marche avant/ arrrière

Bouton de déverrouillage

Botón de liberación

Nyitó gomb

Molette du collier et écrou à six pans creux

Tornillo del anillo y tuerca hexagonal

Les moteurs fonctionnent avec n'importe quelle batterie marine de 12 volts a cycle profond. Pour obtenir les meilleurs résultats, utilisez une batterie marine a cycle profond d'un taux hora d'au moins 105 ampères. Maintenez la batterie a un niveau de charge complete. Un entretien approprié garantit la disponibilité de la batterie lorsque vous en avez besoin et en allonge considérablement la durée de vie utile.

Négliger de charger une batterie à l'acid et au plomb (dans les 12 à 24 heures) est la principale cause de défaillances prematurées. Pour obtenir les valeurs résultats, utilisez un chargeur à taux variable pour éviter toute surcharge de la batterie.

Si vous utilisez une batterie de demarrage pour faire demarrer un moteur hors-bord, nous vous conseillons d'employer une batterie marine a cycle profond séparée pour votre E-Drive.

Système à 12 volts: 1. Assurez vous que le moteur est coupé. (selecteur de vitesse sur la position « 0 »)

1. Branchez le(s) fil(s) rouge(s) positif(s) (+) sur la borne positive (+) de la batterie.
2. Branchez le(s) fil(s) noir(s) négatif(s) (-) sur la borne négative (-) de la batterie.
3. Pour des raisons de sécurité, ne mettez pas en marche le moteur avant que l'hélice soit dans l'eau.

INFORMACION SOBRE LAB BATERIA:

Un dispositif de protection contre les surintensités (disjoncteur ou fusible) est fortement recommandé. Si vous souhaitez rallonger le cable de la batterie plus longtemps que celui fourni avec votre apparéil, nous vous recommendons de contacter un revendeur agreé Yamaha.

Nos reccommandons d'installer le disjoncteur aussi pres que possible de la batterie / des batteries.

REMARQUE: La longueur de rallonge de fil fait referece a la distance entre les batteries et les fil du moteur de peche a la traine. Le calibre du fil depend de la longueur de l'extension et de la puissance absorbee par le moteur.

ATTENTION:

Pour des raisons de securite, debranchez le moteur de la batterie ou des batteries lorsque le moteur n'est pas utilise ou lorsque la batterie / les batteries sont en cours de chargement.
- Un cablage incorrect des systèmes 24/36 volts peut provoquer une Explosion de la batterie.
- Les autorités locales peuvent exiger que chaque conducteur sous tension non mis à la terre soit protégé par un disjoncteur ou un fusible à réarmement manuel. Le type (tension et courant nominaux) du fusible ou du disjoncteur doit être dimensionné en fonction du moteur de pêche à la traine utilisé.

• Avant de raccorder la batterie, assurez-vous que la poignée de barre franche se trouve sur la position OFF.
  Utilisez un fil de section 6 pour prolonger le cable d'alimentation.
• Branchez correctement le cable sur les bornes de la batterie.
• Placez la batterie dans un compartment ventilé.

ADVERTENCIA:

• Avant de raccorder la batterie, assurez-vous que la poignee de barre franche se trouve sur la position OFF.
  Utilisez un fil de section 6 pour prolonger le cable d'alimentation.
• Branchez correctement le cable sur les bornes de la batterie.
• Placez la batterie dans un compartment ventilé.

ADVERTENCIA:

Le système électronique intégré à semi-conducteurs Maximizer create une modulation de la largeur d'impulsion permettant d'allonger la durée de fonctionnement et d'accroître la durée de vie utile de la batterie. Le système de contrôle de la vitesse Maximizer peut provoquer des interférences dans l'affichage de la sonde de profondeur lorsque vous n'employez qu'une seule batterie. Nous vous conseillons d'utiliser une batterie marine à cycle profond séparée pour votre moteur de pêche à la traine afin de remédier à cette condition.

COMPTEUR DE BATTERIE PUSH-TO-TEST:

Ce moteur est equiped d'un compteur de batterie « a tester La lumiere LED fournit un affichage precis de la charge restante dans la batterie. Ce n'est précis que lorsque le moteur est eteint.

Le compteur se lit comme suit:

• Une lumière indique une recharge.
• Deux voyants indiquent une charge faible.
  Trois voyageants indiquent uneonne charge.
• Quatre voyants indiquent une charge complete.

MAXIMIZER:

Déconnectez le moteur de la batterie avant toute manipulation de l'hélice ou travaux d'entretien.

• Maintenez fermement l'hélice anti-algues et desserrez l'écrou d'hélice à l'aide d'une pince.

• Déposez l'écrou d'hélice et la rondelle d'arrêt.

Si la goupille de transmission de l'helicé est cisailleée ou cassée, maintenez l'axe moteur en place avec le méplat d'un tournevis que vous glissez dans la fente à l'extrémité de l'arbre.

• Placer l'ancienne hélice en position horizontalé ( comme illustré) et sortez l'hélice de son axe. Si la goupille de transmission sort de son logement, remettez à en place.

• Alignez la nouvelle hélice sur la goupille de l'arbre de transmission.

• Installez la rondelle et l'écrou de l'hélice.

• Serrez l'écrou d'hélice de 1/4 tour après l'ajustage en butée.

NOTE: L'hélice anti-algues est conçue pour fonctionner en n'offrant absolument aucune adhérence aux algues, assurant ainsi de très haute performances. Pour préserver ces haute performances, le bord d'attaque des pales de l'hélice doit rester lisse. Si le bord est rugieux ou comporte des entailles d'usure, polissez-le au moyen de papier émeri à grain fin.

1. Le moteur refuse de demarrer ou manque de puissance: Vérifiez la polarité des connexions de la batterie. Assurez-vous que les bornes sont propres et exemples de corrosion. Vérifiez le niveau d'électrolyte de la batterie et faites l'appoint si nécessaire. Si les connexions sont correctes et si la batterie est complètement chargee, faites-la contrcler comme stipulé dans la garantie.
2. La puissance du moteur diminue après une courte durée de fonctionnement: Vérifiez le niveau de charge de la batterie. S'il est insuffisant, chargez la batterie.
3. La direction du moteur hors-bord est dure: Desserrez la molette de tension de la direction. Lubrifiez le tube composite au moyen d'un spray de silicone à base aqueuse.
4. Vous/percevez des vibrations de l'hélice en cours d'utilisation normale: Déposez l'hélice et returnez-la de 180^ . Reportez-vous aux instructions de dépose dans la section HELICE.

NB: En cas de problème, nous vous conseillons de prendre contact avec un centre de service après Yamaha agree.

1. Àpres utilise, rincez le moteur hors-bord à l'eau douce et essuyez-le ensuite à l'aide d'un chiffon humétré d'un spray de silicone à base aqueuse. Ce moteur n'a pas été concu pour une utilisation dans de l'eau salée. Toute utilise de ce produit dans de l'eau salée annulera et invalidera votre garantie.
2. L'hélice doit être débarrassée des algues et fils de pêche eventuels. Un fil de pêche peut s'enrouler derrière l'hélice, déterminer les joints et cause la déténstration d'eau à l'intérieur du moteur. Vérifiez la présence d'algues et de fils de pêche toutes les 20 heures d'utilisation.
3. Vérifiez avant chaque utilisation si l'écroud'hélice est correctement fixé.
4. Pour prévenir tout dommage accidentel durant le remorquage ou le stockage, déconnectez toujours le propulseur électrique de la batterie.
5. Pour des performances optimes, chargez complètement la batterie avant chaque utilisation.
6. Nettoyez les bornes de la batterie à l'aide de papier ou de toile émeri.

MANTENIMIENTO:

CONDITIONS DE GARANTIE: Yamaha, garantit chaque moteur une période de 2 ans à compter de la date de mise en service, et s'engage à replacer gratuitement toute piece détachée dont la détérioration serait due à un défaut de matière ou de fabrication. (Garantie piece, et main d'oevre affériente au remplacement.)

La déclaration de la mise en servise de ce moteur, identifié par son numéro de série, sera établi sur Minitel par toute concessionnaire lors de sa première utilisation.

Toute demande eventuelle de prise en charge au titre de la garantie devra etre faite apres de l'un de nos concessionnaires agreeés.

Sont exclues de la garantie contractuelle toutes déterminorations dues à une Usure normale, à un manque d'entretien, à une utilisation excessive ou inappropriée, ou à une exploitation commerciale. En outre, l'acheteur du produit bénéficiera de la garantie légale en cas de defaults et vices cachés de la chose vendue. (article 1641 et suivants du code civil).