F 800 GS Adventure (2016) - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Moteur | 2 cylindres en ligne, 798 cm³, refroidi par liquide |
| Puissance | 85 ch (63 kW) à 7 500 tr/min |
| Couple | 83 Nm à 5 750 tr/min |
| Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports, chaîne |
| Poids à vide | 229 kg |
| Capacité du réservoir | 24 litres |
| Hauteur de selle | 850 mm (réglable à 870 mm) |
| Suspension avant | Fourche télescopique de 43 mm, débattement de 230 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur avec réglage de précharge, débattement de 215 mm |
| Système de freinage | Disques de frein avant et arrière, ABS de série |
| Consommation de carburant | 4,1 l/100 km (moyenne) |
| Émissions de CO2 | 95 g/km |
| Équipements de sécurité | ABS, contrôle de traction, éclairage LED |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
| Accessoires disponibles | Top case, valises latérales, protections de moteur |
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MODE D'EMPLOI F 800 GS Adventure (2016) BMW
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Approbation de la FCC
Antenne annulaire presente dans le commutateur d'allumage

Pour vérifier l'autorisation de la clé de contact, le système d'immobilisation électronique échange des
informations avec la clé de contact via l'antenne annulaire.
Le present dispositif est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Sonutilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Le dispositif ne doit pas produit d'interférences nuisibles, et
(2) le dispositif doit pouvoir accepter toutes les interférences extérieures, y compris celles qui poursaient provoquer une activation inopportune.
Toute modification qui n'aurait pas ete approuvée expressement par I'organisme responsable de l'homologation peut annuler I'autorisation accorded a l'utiliseur pour utiliser le dispositif.
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