350 XCF (2013) - Moto KTM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Moto tout-terrain (enduro)
Marque	KTM
Modèle	350 XCF (2013)
Moteur	Monocylindre 4-temps, 349,7 cm³, refroidissement liquide
Alésage x course	88 x 57,5 mm
Allumage	Digital CDI avec capteur de position de l'arbre à cames
Alimentation	Injection électronique Keihin EMS avec accélérateur 42 mm
Démarrage	Électrique
Transmission	6 vitesses, chaîne à joints toriques
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, hydraulique Brembo
Suspension avant	Fourche inversée WP-USD 48 mm, débattement 300 mm
Suspension arrière	Amortisseur WP PDS avec détente et compression réglables, débattement 315 mm
Frein avant	Disque Wave 260 mm, étrier flottant à deux pistons
Frein arrière	Disque Wave 220 mm, étrier à un piston
Dimensions (L x l x H)	2150 x 820 x 1250 mm (approximatif)
Empattement	1475 ± 10 mm
Hauteur de selle	925 mm (non chargé)
Poids à sec	104 kg environ
Capacité réservoir	7,5 litres (dont réserve 1,5 L)
Huile moteur	1,2 L sans changement de filtre, 1,3 L avec filtre
Entretien	Vidange huile tous les 15 h, filtre à air tous les 30 h, jeu soupapes tous les 100 h
Sécurité	Coupe-circuit, béquillage, éclairage LED
Pièces détachées	Disponibles chez KTM et revendeurs agréés

FOIRE AUX QUESTIONS - 350 XCF (2013) KTM

Quel type d'huile moteur utiliser pour la KTM 350 XCF 2013 ?

Utilisez une huile moteur 10W-50 ou 10W-60 de qualité supérieure, répondant à la norme JASO MA. KTM recommande l'huile Motorex Cross Power 4T 10W-50.

Quelle est la périodicité de vidange d'huile ?

La vidange d'huile doit être effectuée toutes les 15 heures d'utilisation. Changez le filtre à huile toutes les deux vidanges.

Comment régler la suspension avant (fourche) ?

La fourche WP-USD 48 mm dispose de réglages de détente (compression) et de précharge. Utilisez les molettes situées en haut des tubes de fourche pour ajuster la compression, et la vis au bas pour la détente. Reportez-vous au manuel pour les valeurs de base.

Pourquoi ma moto a du mal à démarrer à froid ?

Vérifiez l'état de la batterie, la bougie d'allumage et le circuit d'injection. Pour démarrer à froid, actionnez le starter (si équipé) ou donnez un peu d'accélérateur tout en démarrage. Un mélange air/carburant incorrect ou une bougie usée peuvent en être la cause.

Quelle pression de pneus recommander pour la 350 XCF ?

Pour une utilisation tout-terrain standard, une pression de 1,0 bar (14,5 psi) à l'avant et 1,0 à 1,1 bar (14,5-16 psi) à l'arrière. Adaptez selon le terrain (plus bas dans le sable, plus haut sur terrain dur).

Comment vérifier le jeu des soupapes ?

Le jeu des soupapes doit être contrôlé toutes les 100 heures. Le moteur doit être froid. Utilisez un jeu de cales : admission 0,10-0,15 mm, échappement 0,12-0,17 mm. Consultez le manuel pour la procédure exacte.

La chaîne a besoin de quel entretien ?

Nettoyez et lubrifiez la chaîne toutes les 5 heures d'utilisation. Vérifiez la tension : elle doit avoir un jeu vertical de 30-40 mm au point milieu. Remplacez-la si elle est usée ou détendue.

Quel est le couple de serrage des écrous de roue ?

Les écrous de roue avant et arrière doivent être serrés à 50 Nm (37 lb-pi). Utilisez une clé dynamométrique et serrez en croix.

Comment nettoyer le filtre à air ?

Retirez le filtre, lavez-le avec un nettoyant spécifique (par exemple Motorex), rincez à l'eau tiède, laissez sécher, puis huilez avec de l'huile pour filtre à air. Remontez après avoir enduit le bord de graisse pour l'étanchéité.

Où trouver le numéro de série du moteur ?

Le numéro de série du moteur est gravé sur le carter moteur côté gauche, près du cylindre. Il est également indiqué sur le cadre côté droit, près de la colonne de direction.

MODE D'EMPLOI 350 XCF (2013) KTM

固定する : : : : : : : : 45 点検する : : : : : : : 45

け

ケミカル類

こ

後輪.

取り付ける……44 取り外す……44

コンプレッションダンパー

(. フロントフォーク)調節する

コンプレッションダンパー高速設定