BT49QT28C - Scooter Baotian - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scooter
Marque	Baotian
Modèle	BT49QT28C
Dimensions (L x l x H)	1860 x 660 x 1130 mm
Empattement	1300 mm
Poids à vide	92 kg
Masse techniquement admissible	242 kg
Vitesse maximale	45 km/h
Type de moteur	2 temps, monocylindre, refroidissement à air
Cylindrée	49 cm³
Alimentation	Essence sans plomb
Capacité réservoir	4,5 L ± 0,5 L
Démarrage	Électrique et kick
Transmission	CVT automatique
Freins	Disque avant et arrière
Pneus	130/60-13 (avant et arrière)
Pression des pneus	220 kPa (avant et arrière)
Batterie	12V / 5,7 Ah
Bougie	NGK BPR6ES
Huile moteur	Huile spécifique 2T
Huile de transmission	SAE85W/90 (capacité 110 ml)
Éclairage avant	Phare 12V 35/35W
Clignotants	12V 10W (avant et arrière)
Rodage	0-300 km : max 25 km/h ; 300-1000 km : max 35 km/h
Première révision	À 300 km

FOIRE AUX QUESTIONS - BT49QT28C Baotian

Comment démarrer le scooter ?

Assurez-vous que la béquille latérale est relevée, tournez la clé sur ON, actionnez un levier de frein et appuyez sur le bouton de démarrage électrique. Vous pouvez également utiliser le kick en enfonçant la pédale.

Quel type d'huile moteur utiliser ?

Utilisez une huile moteur spéciale 2T. Ne pas utiliser d'huile 4 temps.

Quelle est la période de rodage ?

Pendant les 300 premiers km, ne dépassez pas 25 km/h. De 300 à 1000 km, limitez-vous à 35 km/h. Après 1000 km, vous pouvez atteindre la vitesse maximale de 45 km/h.

Comment régler le ralenti ?

Faites chauffer le moteur 2-3 minutes, puis réglez la vis de ralenti pour obtenir une vitesse de 1700 ± 100 tr/min. La vis se trouve sur le carburateur.

Quelle pression de pneus recommander ?

La pression recommandée est de 220 kPa pour les pneus avant et arrière. Vérifiez régulièrement pour assurer la stabilité et la sécurité.

Comment changer l'huile de transmission ?

Placez le scooter sur la béquille centrale, enlevez le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange, laissez couler l'huile, revissez le bouchon de vidange, puis remplissez avec 110 ml d'huile SAE85W/90 et refermez.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord le fusible (10A) dans le boîtier près de la batterie. Si le voyant d'huile est allumé, ajoutez de l'huile 2T. Assurez-vous que le coupe-circuit est en position basse et que la béquille est relevée.

Quand changer la bougie ?

La bougie NGK BPR6ES doit être remplacée tous les 9000 km ou si elle est encrassée. L'écartement doit être de 0,6-0,7 mm.

Quelle batterie utiliser ?

Utilisez une batterie 12V / 5,7 Ah minimum. Lors du remplacement, respectez la polarité : fil rouge pour le positif (+), fil vert pour le négatif (-).

Comment vérifier l'usure des freins ?

Actionnez les leviers de frein et observez l'indicateur d'usure sur les plaquettes. Si l'indicateur touche presque le disque, faites remplacer les plaquettes. Le jeu libre du levier doit être de 10-20 mm.

MODE D'EMPLOI BT49QT28C Baotian

Manuel d'utilisateur

BAOTIAN FRANCE - 3, ALLEE LOUIS DE FOIX - 64600 ANGLET

Preface

Merci pour l'achat de votre scooter marque BAOTIAN, modele BT49QT-20 developpe par

BAOTIAN MOTORCYCLE

INDUSTRIAL CO., LTD. et bienvenue dans la communauté des conducteurs BAOTIAN.

Ce manuel vous donne les informations sur la structure générale, le fonctionnement, les opérations et méthodes d'entretien du BT49QT-20. Pour améliorer la durée de vie de votre scooter, nous vous conseillons de dire attentivement ce manuel.

Ce manuel fait partie intégrante de votre vehicule et doit être transmis au nouveau propriétaire.

• Merci de prendre en compte que la première révision du scooter doit être effectuee à 300kms
• Toutes les instructions, illustrations et specifications inclues dans ce manuel sont basées sur les dernières informations produites. Merci de prendre en note qu'elles peuvent être différentes de votre scooter actuel si il y a eu une nouvelle revision du cahier des charges et ce sans préavis.
• Ce scooter a ete concu et fabrique aux normes europpeennes. La vitesse maximale est donc de 45kms/h. Ne changez aucune piece sans l'avis d'un professionnel. N'utilise aucune piece qui ne serait pas d'origine afin d'eviter tout danger pour le conducteur et d'enfreindre le code de la route.

BAOTIAN FRANCE - 3, ALLEE LOUIS DE FOIX - 64600 ANGLET

SOMMAIRE

Informations 4

Position des pieces 6

Contrôle des pieces 7

Reservoir d'essence 9

Essence et huiile de transmission 10

Kick 10

Vérifications 11

Demarrage moteur 12

Rodage 13

Tableau de maintenance 14

Parametres techniques 20

Circuitélectrique 22

□ Informations

Faites attention aux régles suivantes :

Pre-controle

S'il vous plait lisez attentivement ce chapitre pour votre sécurité.

Casque

N'oubliez pas de porter un casque pour tous vos trajets.

Se familiariser avec votre scooter

Il est très important pour votre sécurité de vous familiariser avec votre scooter.

Limitation de vitesse

Conduisez à une allure tenant compte des limitations de vitesse, l'état de la route, le temps, vos compétences

ATTENTION

Il est dangereux de conduire sur une route mouillée. Ne tournez pas brusquement en accelerant. Gardez vos distances.

BAOTIAN FRANCE - 3, ALLEE LOUIS DE FOIX - 64600 ANGLET

5. Position des numérios

Le numero de cadre et le numero de moteur déterminent l'enregistrement du scooter. Quand votre scooter a besoin d'une inspection, une réparation, ou un autre service spécial, le numero vous sera utile. Notez ces numero ci dessous :

Numéro de cadre (photo 1):

□ Numéro de moteur (photo 2):

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Position des pieces

1. Disque de frein avant
   2.Amortisseur avant

2. Rereflecteur lateral
   4.Clignotant avant
   5.Feux avant
   6.Etrier de frein avant

3. Levier de frein AR
   8.Retroviseur

4. Attache casque
   10.Béquille latérale
   11.Selle
   12.Béquille centrale

13.Kick
14.Amortisseur arrriere
15. Poignée de maintainen
16.Feu et olignotants arrieres
17. Frein arrirée
18.Boutons gauche

19.Compteur
20.Boutons droit
21. Poignée accél.
22.Reflecteur arriere
23.Pot d'echappe.

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Contrôle des pieces

1. Levier de frein arrière

Appuyez sur le levier de frein et celui-ci

s'active.

2. Boutons de gauche

A. Bouton code/phare
B. Bouton de clignotants

Clignotant gauche

Clignotant droit

C. Klaxon

3. Compteur digital en option)

A.Voyant d'huile
B. Voyant clignotant gauche
C.Voyant phare
D. Voyant clignant droit
E. Compte-tour
F. Jauge à essence
G. Compteur, journalier, heure
H. Compteur vitesse

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I. Bouton "MODE". En mode normal, pressez brievement le bouton "Mode" pour passer en CLOCK set, appuyez brievement sur "Mode" une fois pour ajouter "1".

J. Bouton "Light". Pressez brievement le bouton "Light", pour regler l'intensité de la lumière arrêté.

K. Bouton "SET". Dans le mode "ODO", pressez pendant 2sec le bouton "Set" pour obtenir le nombre de kms ou miles; En mode "CLOCK", moteur eteint, contact mis, pressez 2sec le bouton "Set" pour regler l'horloge, appuyez rapidement sur le bouton "Set" pour changer le set mode;

4. Levier de frein avant

Appuyez sur le levier de frein et celui-ci s'active.

5. Bouton de droite

A. Bouton coupe-circuit
B. Bouton de feu avant
C. Bouton de démarrage electrique

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Pour demarrer le scooter, tournez la clé sur ON, appuyez sur le levier de frein et pressez le bouton de démarrage electrique. Vérifiez que le bouton coupecircuit est positionné vers le bas.

6. Commutateur d'allumage

ON: Le moteur peut etre demarré et La clé ne peut pas etre retiree.

OFF: L'ensemble du circuit est coupé. Le moteur et les lumières ne peuvent fonctionner et la clé peut être retiree.

LOCK: Tournez le guidon vers la gauche, appuyez sur la clé et tournez-la sur la position "lock". Alors la clé peut être retiree.

Reservoir d'essence

Utilisation de la serrure du réservoir :

1. Inserrez la clé et ouvre la selle.
2. Tournez le bouchon de réserve et sortez-le.
3. Alignez la languette du bouchon avec le cran du reservoir d'essence puis tournier dans le sens horaire pour le verrouiller.

Warning

Eteignez le moteur lorsque vous replissez le reservoir et tournez le bouchon lentement
N'ajouter rien dans l'essence. Ne pasmettre du SP95-E10 ou GASOIL.

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Huile moteur

Metre de I'huile moteur spéciale 2T

□kick

La pédale de demarrage sert à faire demarrer le moteur.

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Verifications avant de demarrer

No. Obj A controller
1 Gu	don Absence de jeu
2 Système de frein 1.Fonctionnement des freins 2.Câble de frein non sectionné3.Fonctionnement des leviers de frein
3 Pneus 1.Pression 2.Pas de craquelures ou coupures
4 Essence Niveau d'essence
5 Hulé moteur Niveau d'huile moteur
6 Lumière Fonctionnement
7 Klaxon Fonctionnement
8 Hulé de transmission Niveau d'huile
9 Accelerateur 1.Fonctionnement de la poignée 2.Fonctionnement du flexible
10 Boulons et ecrous Aucune perte apparente

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Demarrage du moteur

1. Vérifiez le niveau d'huile moteur et essence avant de partir. La béquille latèredoit être relevée pour le demarrage du scooter
2. Tournez le commutateur d'allumage sur la position "ON".

3. demarrage electrique du scooter

Appuyez sur le levier de frein et appuyez sur le bouton de demarrage. Le moteur demarre.

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ATTENTION

5 secondes est la limite max entre chaque demarrage et 10 secondes est l'intervale minimum.
Arretez de presser le bouton depuis l'instant où le moteur demarre.
Ne pas appuyer sur le bouton de demarrage quand le moteur tourne sinon le demarreur sera endommagé.
Lorque vous utilisez le demarreur electrique n'appuyez pas continuèlement sur le bouton, cela pourrait cause des dommages sur le demarreur ou la batterie.
Faire chauffer le moteur après un demarrage à froid (environs 3min)

4. Demarrage au kick

Saisir le levier de frein, appuyez sur le kick et le moteur va demarrer.

Warning

Une fois le moteur demarré, le kick doit être remis dans sa position d'origine. Sinon, cela peut affecter la sécurité du conducteur.
Ne demarrez pas le moteur dans un endroit non ventilé, les gaz brulés sont nocifs.

Rodage

Pour maximiser l'efficacité de votre moteur, il est recommendé que vous suiviez les limitations de vitesse ci-dessous durant la période de rorage.

Distance (km)	Viete se maximale (km/h)
0-300 25
300-1000 35
1000-- ≤45

Tableau de maintenance

Intervale Pieces	Km 300	1500	4000	6500	9000
	Mois	1		2	12	18	24
Batterie		I I I I I
Filtre à huile		N N N N N
Filtre à essence								R
Carburateur		I I I I		N
Filtre à air		Nettoyer tous les 2000kms et replacer si besoin
Bougie		R		II		R		I
Durit d'essence		I I I I I
Courroie de transmission		II		R		II
Système de frein		I I I I I
Fourche et direction		I I I I I
Suspension		I I I I I
Pneus		I I I I I
Serrage des boulons et ecrous		I		F		F		F F
Huile de de transmission		R		Remplacer tous les 4000kms / 5Mois

NOTE: I=Inspector et nettoyer, ajuster, remplacer ou lubrifier si nécessaire, N=Nettoyer, R=Remplacer, F=fixer Les revisions doivent être plus frequentes lorsque vous conduisez dans des conditions poussiereuses et humides.

1. Batterie

12V/5 Ah minimum batterie

① Quand le voltage est inférieur à 11.5V, utilisez le demarrage au kick au lieu du demarrage electrique.
② Positionnez le commutateur d'allumage sur OFF avant de replacer la batterie.
Identification des electrodes: “+”—fil rouge, “-”—fil vert

2. Carburateur et réglage du ralenti

① Gardez le moteur chaud pendant 2-3 minutes
② Réglez le ralent à une vitesse de 1700 ± 100 tr/min.
Vous trouvezEZ l'emplacement de la vis de ralentisur la photo ci-après :

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ATTENTION

Il peut etre nécessaire d'ajuster le ralenti au premier demarrage.

3. Filtre à air

A: Enlevez le carrenage positionné devant le filtre Enlevez les 7 vis de serrage du couvercle du filtre. Enlevez le cache du filtre à air.

B: Sortez la mousse de filtre à air.
C: Remplacez la mousse (dans un environnement poussereux changez la régulièrement)

4. Bougie

Nettoyez le gissement de carbone sur les bougies avec un morceau de laine de verre.
Ajustez l'ecart à 0.6-0.7mm.
Utilisez une NGK BPR6ES lors de leur remplacement.

5. Essence

Lorsque la jauge est dans le rouge, remettez de l'essence sans plomb NOTE:L'essence sans plomb prolonge la vie de la bougie et du catalisseur

6. Huile moteur

Quand levoyant d'huile s'allume, vous devez remetre de l'huile rapidement

① Utilisez la clé pour ouvrir le cache batterie.
② Ouyrez le réserve d'huile.
③ Il est recommendé d'avoir 0.8L dans le réserveir.
④ Fermez le réserve d'huile et le cache batterie.

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7. Système de freinage

Le jeu du levier de frein est d'environ 10-20mm.

1 Frein avant (frein à disque)

② Frein arrirée (frein à disque)

ATTENTION

LE JEU du levier de frein est la distance entre la position libre et le début du freinage.
Faites attention à la sensibilité du frein

Disque de frein

Saisissez le levier de frein et verifies l'indicateur d'usure. Si l'indicateur touche presque le disque de frein,contactez votre revendeur afin de faire changer vos plaquettes.
Avant de consuire le scooter, vérifie les éléments suivants:

1 Verifiez s'il y a des fuites.
2 Vérifiez si il y a une fuite ou une fissure à la durit de liquide de frein.
3 Le levier de frein doit etre a un jeu libre de 10 20mm.
4 L'usure des freins.

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Niveau du liquide de frein

① A sa sortie d'usine, le niveau de liquide de frein est bon. Le liquide de frein doit être remplace par du DOT3 ou DOT4. Ne jamais mette une autre huile, cela pourrait endommage le système de freinage.
② Si le niveau de liquide de frein est insuffisant, il est possible que de I'air soit entre dans le système de freinage et rend celui-ci inutilisable.

ATTENTION

Le liquide de frein est corrosif. Il peut endommage les carrenages. Il convient donc de nettoyer la partie tachée le plus rapidement.
Si une projection d'huile ateint votre oeil ou votre peau, nettoyezrapidement avec beaucoup d'eau.

8. Pneu

Une pression de pneu insuffisante affecte la stabilité du scooter et votre sécurité. Vérifiez régulièrement la pression et l'état des pneus.

① Pression des pneus: avant 220kPa, arriere 220kPa.
② Usure des pneus : il est suggeré de changer le pneu. quand l'usure atteind 1 mm.

ATTENTION

Le pau standard est 130/60-13 pour les paues avant et arriere.Un autre type de pau ne convient pas

9. Demarrage du moteur

Vérifiez les boulons de fixation de la roue et replacer si nécessaire.

10. Fusible

Le fusible est dans un boitier relié à la batterie. Quand un problème de circuit ou lumière apparait, verifies d'abord le fusible.

Warning

11. Huile de transmission

Huile de transmission recommandée: Huile de boite example SAE85W/90

Capacité totale: 110ml

Comment changer I'huile de transmission

• Remontez la béquille centrale.
  Enlevez le bouchon d'huile pour le replissage

Enelvez le bouchon de vidange et laissez couler l'huile
- Serrez le bouchon de vidange
- Rechargez en huile et fermez le bouchon de remplissage

Après avoir rempli, vérifie que vous avez bien sere les bouchons

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Paramètres techniques

Objects Specifications
Taille Longueur	Largeur	1860mm
		660mm
	Hauteur	1130mm
	Empattement	1300mm
Poids Poids à vide	Masse techniquement admissible	92kg
		242kg
Vitesse maximale 45km/h
Bougie		BPR6ES
Batterie		12V/5.7Ah
Fusible		10A
Phare		12V 35/35W
Clignotant avant		12V 10W
Clignotant arrêté		12V 10W
Feu frein		12V 21/5W
Feu de position		12V 5W

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Capacité reservoir d'essence Capacité d'huile de transmission		4.5L±0.5L 1L
Objet Specifications
Moteur Modele	Type	1E40QMA
	Cylindrée	2 temps
	Volume cylindre	1
	Compression ratio	49cm
	Puisance max.	7.5 ± 0.1:1
	Couple max.	3.3kw/6500 min-1
	Carburateur	5.0N.m at 6000 min-1
	Filtre à air	PZ19
	Type d'allumage	Mousse
	Mode de demarrage	CDI
	Refroidissement	Electrique/kick
	Lubrification	à air
		Pulvérisation sous pression

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Système de frein Avant: à disq		Je Arrière: à disque
Suspension Amortisseur avantAmortisseur arrêté		Amortisseur à ressort hydrauliqueAmortisseur à ressort hydraulique
Pneus 130/60-13 pour avant et arrêté

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