Riva - Tente dwt-Zelte - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Auvent de caravane
Marque	dwt-Zelte
Modèle	Riva
Utilisation	Extension d'espace pour caravane
Matériau de la toile	Polyester enduit
Armature	Aluminium avec barres télescopiques
Nombre de barres principales	2 barres de toit (faitières), 2 barres de coin, 1 barre centrale
Barres supplémentaires	3 barres de casquette avant
Système de fixation au véhicule	Jonc coulissant dans le profil d'auvent + œillets ou Vario Clips
Fixation au sol	Piquets de sol et élastiques de tension
Stabilité	Renforcée par cordes de tension et sangles anti-tempête (optionnelles)
Étanchéité	Languettes de protection avant et arrière le long de la caravane
Rideaux	Fixations à roulette sur jonc cousu au-dessus des fenêtres
Entretien et nettoyage	Nettoyer à l'eau tiède et savon doux, éviter les produits abrasifs
Précautions de sécurité	Utiliser des protections anti-friction, enfoncer les piquets avant de fixer les élastiques, serrer toutes les vis
Pièces détachées et réparabilité	Barres, piquets, élastiques, joints, protections anti-friction disponibles chez le revendeur
Informations générales	Notice d'utilisation de 48 pages disponible en plusieurs langues

FOIRE AUX QUESTIONS - Riva dwt-Zelte

Comment préparer le montage de l'auvent Riva ?

Avant de commencer, lisez attentivement la notice. Posez un tapis de protection au sol pour ne pas abîmer la toile. Prémontez l'armature (vis, pinces) et disposez les coins et le milieu approximativement à leur emplacement final. Laissez de côté les barres supplémentaires pour la fin.

Comment enfiler le jonc dans le profil d'auvent de la caravane ?

Nettoyez d'abord le profil d'auvent de la caravane. Pulvérisez éventuellement un peu de silicone en spray pour faciliter le passage. Passez ensuite le jonc de l'auvent dans le profil en vous assurant que les bords ne soient pas tranchants.

Quelle est la bonne méthode pour tendre l'armature ?

Serrez immédiatement les vis ou systèmes de serrage (DLS, Power Grip) pour éviter que les barres ne se détachent. Donnez une tension suffisante pour stabiliser l'auvent, mais sans tendre définitivement. Travaillez en plusieurs réglages de forces égales pour garder la symétrie.

Comment fixer les barres de toit (faitières) ?

Accrochez la barre de toit centrale à la caravane dans l'œillet ou le Vario Clip, puis raccordez-la au pied central. Réglez provisoirement la profondeur et la hauteur. Ensuite, installez un coin : accrochez sa barre de toit, raccordez-la au coin de l'armature, tendez légèrement et serrez. Répétez pour l'autre coin.

Comment placer correctement les barres de la casquette avant ?

Placez les trois petites barres de la casquette avant en veillant à ce qu'elles soient parfaitement tendues. Si vous avez des barres supplémentaires pour la casquette, installez-les en joignant les deux coins au milieu. Assurez-vous que l'auvent est parfaitement horizontal avant de continuer.

Comment fixer les côtés et la face avant de l'auvent ?

Fermez toutes les tirettes de l'auvent. Fixez les coins avant et arrière près de la caravane. Tirez le pied du coin avant dans la couture de jonction entre le côté et la face avant, puis fixez l'auvent avec les élastiques et les piquets de sol. Recommencez pour l'autre coin.

Comment éviter les plis lors de la tension ?

Assurez-vous que la couture de coin suit exactement le pied de l'auvent. Le milieu de l'armature doit être centré dans la toile. Les barres de toit doivent être parallèles (ou presque) aux coutures du toit. Ne tendez pas trop les barres d'un seul côté ; travaillez progressivement.

Quels accessoires utiliser pour améliorer la stabilité ?

Utilisez les cordes de tension fixées directement sur les coins et le milieu de l'armature. Vous pouvez aussi utiliser les sangles anti-tempête Plus fournies. N'oubliez pas de fixer les protections anti-friction sur les barres supplémentaires pour éviter l'usure.

Comment entretenir l'auvent Riva ?

Nettoyez la toile à l'eau tiède et au savon doux. Évitez les produits abrasifs. Vérifiez régulièrement le serrage des vis et des fixations. Rangez l'auvent sec et propre. Protégez-le du gel et de l'humidité prolongée.

Où trouver des pièces de rechange pour l'auvent ?

Les pièces de rechange (barres, piquets, élastiques, joints, protections anti-friction) sont disponibles chez votre revendeur dwt-Zelte. Contactez le service client pour commander les pièces nécessaires.

MODE D'EMPLOI Riva dwt-Zelte

Montage d'auvents dwt (auvents complets)

Voilà comment installer votre auvent, avec illustrations

Suite à nos contacts avec les utilisateurs et suite à nos visites dans les campings il était utile de vous présentez ce mode d'emploi. Nous allons donc vous aider dans l'assemblage et le montage de votre auvent afin qu'il soit installé dans les meilleures conditions.

Ceci permettra également d'améliorer l'image de l'auvent en général dans les campings.

Lisez attentivement ce manuel avant de commencer le montage de votre auvent.

Posez sur le sol un tapis ou une protection afin de ne pas abîmer l'auvent. Prémontez l'armature (vis, pinces ...). Posez au sol les coins et le milieu plus ou moins à l'endroit où ils seront utilisés. Continuez de la même façon avec les barres faitières et les barres de la face avant, laissez de côté pour l'instant les barres supplémentaires, elles ne serviront qu'en fin de montage. N'assemblez pas encore les différents éléments.

Nettoyez le profil d'auvent de la caravane, éventuellement pulvérisez un peu de silicone en spray et passez le jonc de votre auvent dans le profil. Assurez-vous que les bords du profil ne soient pas tranchants !

Pour les caravanes dont l'avant est aérodynamique utilisez le triangle cousu à cet effet sur le côté droit de l'auvent. Il est impératif de procéder de la sorte afin de tendre le côté correctement (perpendiculairement à la caravane) et de pouvoir utiliser l'annexe le cas échéant.

- Serrez toujours immédiatement les vis ou autres systèmes de serrage (dls, power grip) pour éviter que les barres ne se détachent pendant l'installation et ne viennent frapper la caravane. Sans les tendre définitivement donnez déjà une tension suffisante à l'armature afin de stabiliser l'auvent durant tout le montage.

important

- De plus tournez toujours les papillons ou vis de serrage afin qu'ils ne puissent pas frapper dans la caravane en cas de démontage de la barre de toit. Fixez toujours d'abord les pinces des barres supplémentaires à l'armature de base et ensuite seulement réglez leur longueur.

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Accrochez la barre de toit (faitière) centrale à la caravane, dans l'œillet ou dans le Vario Clip, raccordez ensuite cette barre au pied central, réglez provisoirement la profondeur et la hauteur de milieu.

Nous vous conseillons pendant le montage d'assurer la stabilité de l'armature contre les coups de vent en utilisant les cordes de tension (ou éventuellement les sangles de sécurité).

Installez maintenant un des deux coins.

Accrochez la barre de toit dans l'œillet ou dans le vario clip, raccordez cette barre au coin de l'armature, tendez légèrement cette barre et serrez la vis pour toute sécurité.

Raccordez alors le coin au milieu de l'armature, réglez l'ouverture télescopique de l'armature en largeur, serrez les vis.

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Auvents

Procédez de la même façon pour l'autre coin.

Placez correctement les trois petites barres de la casquette avant, veillez à ce que ces trois pièces soient tendues parfaitement, celles-ci vont conditionner le bon placement de votre auvent, lorsque l'armature intérieure n'est pas encore tendue il est très facile de régler ces trois barres. Veillez à ne pas trop tendre (la face avant s'écarte de l'armature) mais suffisamment (la face avant ne doit pas monter au-dessus de l'armature).

Attention :

- Si vous avez des barres supplémentaires pour la casquette placez-les maintenant en joignant les deux coins au milieu. Avant de continuer le placement assurez-vous que votre auvent est parfaitement horizontal, qu'il soit placé de la même façon à gauche et à droite de la caravane et que les tirettes soient horizontales ou verticales, ceci est le seul repère pour être certain que l'auvent sera droit une fois tendu.

Fixez alors les côtés et la face avant de l'auvent.

• La tension de l'armature donnera l'aspect définitif à votre auvent, il est donc essentiel de prendre le temps suffisant pour que ce travail soit parfaitement réalisé.
• Ne tendez pas directement les barres au maximum de leur tension, ni dans le toit ni dans la face avant. Travaillez en plusieurs réglages de forces égales pour gardez la symétrie de l'auvent. Contrôler la position correcte des coins et du milieu de l'armature (voir photos suivantes).
  • N'oubliez pas de faire usage de notre tendeur d'armature ! il vous sera d'une grande utilité.

Correct : le coin de l'armature est parfaitement placé dans le coin de la toile, directement contre les coutures du toit, les barres du toit et de la face avant (pignon) sont tendues de façon idéale. La barre de la casquette est parfaitement sortie du coin.

Correct : le milieu de l'armature se trouve exactement au centre de l'ouverture de la toile, ceci est très important pour la parfaite tension de la face avant et surtout de la casquette avant !
Mauvais : le milieu de l'armature n'est pas centré dans la toile, il sera IMPOSSIBLE de tendre la face avant et la casquette.
Mauvais : la barre du toit est trop tendue et celle du pignon pas assez, les coutures ne sont pas à leur place, la casquette ne se tend pas correctement, il faut relâcher toutes les barres et recommencer la tension barre par barre en respectant les consignes données plus haut.

Correct : la barre de toit est parallèle (ou presque) aux coutures du toit et du côté, ceci permet de tendre correctement le toit de l'auvent. Cette remarque n'est pas valable pour les auvents donc la face avant est courbée, dans ce cas les deux barres de toit doivent être placées plus haut contre la caravane.

Mauvais : la barre de toit n'est pas parallèle et surtout beaucoup trop haute sur la caravane, ceci empêche la tension du toit et du coupe vent de la face avant.

Fermez TOUTES LES TIRETTES de l'auvent ! Fixez les coins avant et arrière de l'auvent près de la caravane, ensuite tirez le pied du coin avant parfaitement dans la couture faisant la jonction entre le côté et la face avant, une fois parfaitement tendu fixez l'auvent à l'aide des élastiques et les piques de sol fournis. Le simple fait de placer le pied correctement va tendre en une seule opération ET le côté ET la face avant.

Recommencez cette opération pour l'autre coin.

Attention :

Enfoncez les piquets de sol en partie avant de fixer l'élastique au piquet, ceci évitera le donner des coups répétés aux coutures tenant les élastiques. Passez ensuite l'élastique au piquet de sol et terminez l'enfoncement de celui-ci.

Correct : la couture de coin suit exactement le pied de l'auvent, c'est la seule manière de tendre l'auvent sans pli.

Mauvais : la couture de coin ne suit pas le pied de l'auvent, les panneaux ne se tendent pas correctement.

Lorsqu'une tirette n'est pas utilisée, il est nécessaire de croiser les élastiques de tension placés à la gauche et à la droite de la tirette, ceci afin que la fermeture éclair reste correctement fermée.

Correct : la face avant a ses deux coins alignés sur le milieu, les côtés sont tendus et les tendeurs sont sur une seule ligne.

Correct : voilà comme se présente votre auvent en respectant les conseils que nous venons de vous donnés et que vous aurez suivis à la lettre. Plus votre auvent sera bien installé plus il sera résistant au vent et à la pluie en plus d'être beaucoup plus joli !

Mauvais : les images parlent d'elles-mêmes ! Sur cette illustration il est évident qu'il y a un sérieux danger en cas de vent ou/et de pluie ! N'oubliez jamais qu'une toile détendue par le poids de l'eau ne retrouvera JAMAIS son état d'origine, il sera alors impossible de retendre l'auvent correctement. L'usage de barres supplémentaires ne sera d'aucune utilité dans ce cas.

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Auvents

Les fixations de rideaux se place directement sur la riflette et sont distantes environ de 10 cm entre-elles. Ensuite il vous suffit de passer ces fixations à roulette sur le jonc cousu au-dessus des fenêtres.

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Important : lors de l'usage de barres sup plémentaires n'oubliez surtout pas d'utiliser les protections anti-frictions fournies avec votre au-vent, si vous en voulez en supplément adressez-vous directement à votre revendeur.

Fixez enfin les protections avant et arrière le long de la caravane afin d'avoir une étanchéité parfaite entre l'auvent et le véhicule.

Correct : les languettes de protections fournies avec votre auvent DWT se montent sur la pince de fixation. Ceci protègera les toiles d'une usure précoce due au frottement. Contrôler régulièrement le serrage de ces éléments afin de prévenir tout glissement dangereux des barres.

Les cordes de tension donnent encore plus de stabilité à votre auvent, il est préférable de les fixer directement sur les coins et le milieu de l'armature.

Mauvais : la corde risque d'endommager la toile de l'auvent.

Une autre alternative est l'usage de nos sangles anti-tempête Plus, l'auvent est depuis quelques années prévu pour la fixation de ces sangles. Ceci ne remplacera jamais la fixation correcte de l'auvent au sol ! C'est simplement une sécurité supplémentaire.