Teton - Jouet radiocommandé LaTrax - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Jouet radiocommandé (voiture)
Marque	LaTrax
Modèle	Teton
Catégorie	Jouet radiocommandé
Dimensions (approx.)	250 x 150 x 100 mm
Poids (approx.)	0,5 kg
Alimentation	Batterie rechargeable NiMH (non fournie)
Fonctions principales	Avancer, reculer, tourner
Moteur	Moteur électrique à balais (brushed)
Vitesse maximale (approx.)	15 km/h
Contrôleur de vitesse	ESC électronique intégré
Portée de la télécommande (approx.)	30 mètres
Temps de charge (approx.)	2 heures
Autonomie (approx.)	15 minutes
Pièces détachées disponibles	Moteur, engrenages, vis, couvercles
Entretien	Nettoyer après usage avec un chiffon sec ; vérifier les vis
Sécurité	Ne pas utiliser dans l'eau ; supervision adulte recommandée
Réparabilité	Remplacement du moteur possible (notice incluse)
Accessoires fournis	Véhicule, émetteur, batterie, chargeur
Assistance technique	États-Unis : 1-888-872-9927

FOIRE AUX QUESTIONS - Teton LaTrax

Comment remplacer le moteur du LaTrax Teton ?

Débranchez la batterie. Retirez les vis du couvercle du récepteur, du châssis supérieur et du couvercle de la boîte de vitesses. Soulevez le châssis pour accéder au moteur. Dévissez l'engrenage à pignons avec une clé Allen de 1,5 mm. Débranchez les câbles de l'ESC, remplacez le moteur, puis rebranchez les câbles en respectant la polarité (rouge sur +, noir sur -). Remontez le tout en serrant bien les vis.

Quel type de batterie utiliser avec le LaTrax Teton ?

Le véhicule est conçu pour des batteries NiMH rechargeables. L'utilisation de batteries LiPo n'est pas recommandée sans modification, car elle pourrait endommager l'ESC. Consultez la notice pour les spécifications exactes.

Quelle est la portée de la télécommande ?

La portée estimée est d'environ 30 mètres dans des conditions dégagées. Des obstacles ou des interférences peuvent réduire cette distance.

Comment nettoyer le LaTrax Teton après une sortie ?

Utilisez un chiffon sec ou légèrement humide pour enlever la poussière et la saleté. Ne plongez pas le véhicule dans l'eau. Évitez les nettoyants chimiques agressifs.

Le véhicule ne répond pas à la télécommande, que faire ?

Vérifiez d'abord que la batterie du véhicule et les piles de l'émetteur sont chargées et correctement installées. Assurez-vous que l'émetteur et le récepteur sont synchronisés (voir notice). Si le problème persiste, réinitialisez le système en éteignant puis rallumant les deux appareils.

Puis-je utiliser une batterie LiPo dans le LaTrax Teton ?

L'ESC d'origine n'est pas conçu pour les batteries LiPo. Leur utilisation peut entraîner une surchauffe ou des dommages. Si vous souhaitez passer au LiPo, il faudra remplacer l'ESC par un modèle compatible.

Comment régler l'engrènement des engrenages lors du remplacement du moteur ?

Lors du remontage, insérez l'engrenage à pignons sur l'arbre moteur en laissant environ 1 mm dépasser à l'extérieur. Serrez la vis de montage avec une clé Allen de 1,5 mm. Si vous utilisez un pignon optionnel, retirez la plaque de verrouillage pour ajuster l'engrènement.

Où trouver des pièces de rechange pour le LaTrax Teton ?

Les pièces de rechange sont disponibles auprès des revendeurs agréés LaTrax ou sur le site officiel. Contactez le service client au 1-888-872-9927 (États-Unis) pour plus d'informations.

Quels outils sont nécessaires pour le remplacement du moteur ?

Vous aurez besoin d'un tournevis Philips n°1 et d'une clé Allen de 1,5 mm. Ces outils sont courants et disponibles en quincaillerie.

Le LaTrax Teton est-il étanche ?

Non, le LaTrax Teton n'est pas étanche. Évitez de rouler dans l'eau, la boue ou la neige fondue pour protéger les composants électroniques.

MODE D'EMPLOI Teton LaTrax

Consignes pour le remplacement du moteur

Outils nécessaires:

Tournevis Philips no. 1

Clé Allen de 1,5 mm

Remplacement du moteur

1. Débranchez et retirez la pile du véhicule.
2. À l'aide d'un tournevis Phillips no. 1, enlevez les deux vis de 2x8 mm du couvercle du boîtier de récepteur (A1).
3. Enlevez la vis de 2x16 mm screw du châssis supérieur (A2).
4. Enlevez la vis de 2x8 mm et la vis de 2x16 mm du couvercle de la boîte de vitesses (A3). Soulevez le couvercle du boîtier de récepteur pour atteindre à la vis de 2x16 mm.
5. Soulevez doucement le châssis supérieur pour retirer le couvercle de la boîte de vitesses (B).
6. Soulevez verticalement pour retirer le moteur ou la plaque du moteur de la boîte de vitesses.
7. Dévissez la vis de montage de l'engrenage à pignons à l'aide d'une clé de 1,5 mm (C). Retirez l'engrenage à pignons de l'arbre moteur.
8. Enlevez les deux vis de 3x5 mm fixant le moteur sur la plaque (D).
9. Débranchez les câbles rouge et noir qui lient le contrôleur de vitesse électronique au moteur (E). Jetez le moteur.
10. Branchez les câbles rouge et noir du contrôleur de vitesse électronique au nouveau moteur.
11. Remontez la plaque du moteur sur le nouveau moteur à l'aide des deux vis de 3x5 mm.

Note : Si vous utilisez l'engrenage à pignons original, maintenez la plaque de verrouillage à sa place sous la vis supérieure (D). Si vous utilisez un engrenage à pignons optionnel, retirez la plaque de verrouillage pour permettre le réglage correct de l'engrènement de la roue dentée (F).

1. Introduisez l'engrenage à pignons sur le nouvel arbre moteur jusqu'à ce qu'un millimètre reste à l'extérieur de l'engrenage (G). Serrez la vis de montage de l'engrenage à pignons à l'aide d'une clé de 1,5 mm.

2. Remettez le moteur ou la plaque du moteur. Vérifiez que la borne au câble rouge du contrôleur de vitesse électronique se trouve sur la partie supérieure lors du montage.

3. Remontez le couvercle de la boîte de vitesses. Remontez les vis de 2x8 mm et 2x16 mm. Serrez bien.

4. Remontez les deux vis de 2x16 sur le châssis supérieur. Serrez bien.

5. Remontez le couvercle du boîtier de récepteur. Remontez les deux vis de 2x8 mm. Serrez bien.

Si vous avez des questions ou avez besoin d'assistance technique, communiquez avec LaTrax au :

1-888-872-9927

(uniquement les résidents des États-Unis)