Ultimate T22450 - Autoradio

T22450 - Autoradio Ultimate - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Ultimate T22450 - page 9
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Type de produit Amplificateur audio de puissance classe AB
Marque Ultimate
Modèle T22450 (série T2-2450)
Alimentation électrique MOSFET
Puissance de sortie RMS (4 ohms) 4 × 55 W
Puissance de sortie RMS (2 ohms) 4 × 80 W
Puissance de sortie max (4 ohms) 4 × 140 W
Puissance de sortie max (2 ohms) 4 × 200 W
Puissance en pont (4 ohms) 2 × 160 W
Réponse en fréquence 10 Hz - 110 kHz
Distorsion harmonique totale (DHT) 0.04%
Rapport signal/bruit 90 dB
Impédance de haut-parleur minimale 2 ohms
Sensibilité d'entrée (bas niveau) 300 mV - 8 V
Entrée haut niveau Jusqu'à 10 V
Dimensions (L × l × H) 23 × 45 × 5 cm
Fusible 2 × 20 A
Protections Court-circuit, surcharge, arrêt thermique
Connecteurs RCA plaqués or, bornier plaqué or, entrée haut niveau
Contrôles Gain, filtre LPF/HPF/Full, amplification des basses (0-18 dB @ 45 Hz)
Installation Montage avec ventilation, ne pas monter à l'envers

FOIRE AUX QUESTIONS - T22450 Ultimate

Comment régler le gain de l'amplificateur ?
Commencez par tourner le gain au minimum (position 8 V). Réglez le volume de votre unité de tête à 75 % du maximum. Augmentez lentement le gain jusqu'à entendre de la distorsion, puis réduisez légèrement. Le gain n'est pas un contrôle de volume mais un réglage de sensibilité.
Que faire si la LED de protection passe au bleu ?
La LED bleue indique que l'amplificateur a détecté un défaut (court-circuit, surcharge ou surchauffe). Coupez immédiatement l'alimentation, vérifiez les connexions des haut-parleurs et la ventilation. Attendez que l'amplificateur refroidisse, puis rallumez. Si le problème persiste, consultez un professionnel.
Puis-je utiliser un autoradio sans sortie RCA ?
Oui, utilisez l'entrée haut niveau de l'amplificateur. Connectez les fils des haut-parleurs de l'autoradio aux bornes d'entrée haut niveau (positif et négatif pour chaque canal). Assurez-vous de régler le gain correctement pour éviter la distorsion.
Quelle est l'impédance minimale des haut-parleurs ?
L'amplificateur est stable avec une impédance de 2 ohms par canal. Une charge inférieure peut endommager l'appareil. Pour une utilisation en pont, la charge minimale est de 4 ohms.
Comment brancher plusieurs amplificateurs ?
Utilisez la sortie à bas niveau (RCA) de l'amplificateur pour envoyer le signal à un second amplificateur. Cette sortie fournit un signal plein gamme sans filtre. Pour l'alimentation, utilisez un fusible distinct pour chaque amplificateur.
Comment régler le filtre passe-bas (LPF) ?
Sélectionnez le mode LPF sur l'interrupteur de répartition. Ensuite, ajustez le contrôle de fréquence variable (40-200 Hz) pour définir le point de coupure. Les fréquences inférieures à ce point seront envoyées aux haut-parleurs, les supérieures seront atténuées.
Comment régler l'amplification des basses ?
Le contrôle d'amplification des basses (0-18 dB à 45 Hz) permet de renforcer les fréquences graves. Réglez-le avec précaution : commencez à 0 dB, puis augmentez progressivement tout en écoutant. Une amplification excessive peut endommager les haut-parleurs.
Où monter l'amplificateur dans le véhicule ?
Choisissez un endroit avec une bonne ventilation, comme sous un siège ou dans le coffre, à condition que l'air circule librement. Ne montez jamais l'amplificateur à l'envers, car la dissipation thermique serait inefficace. Évitez les zones humides.
Quel calibre de fil utiliser pour l'alimentation ?
Utilisez un fil de calibre 8 (AWG) minimum pour l'alimentation positive. Le fil de masse doit être du même calibre et le plus court possible. Placez un fusible à moins de 45 cm de la batterie, dont la valeur correspond au total des fusibles des amplificateurs.
Comment protéger l'amplificateur contre la surchauffe ?
Assurez-vous que l'amplificateur est monté dans un espace ventilé et non à l'envers. Ne bloquez pas le dissipateur thermique. En cas d'arrêt thermique, l'amplificateur s'éteint automatiquement ; laissez-le refroidir avant de le rallumer. Réduisez le volume ou l'amplification des basses si nécessaire.

Questions des utilisateurs sur T22450 Ultimate

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MODE D'EMPLOI T22450 Ultimate

D'une allure des plus branchées en ville, les produits Ultimate Car Audio ont été conçus pour offrir un rendement extraordinaire. D'après nos succès passés, nous avons mis au point nos nouveaux produits en leur conférant une toute nouvelle allure et attitude. Après tout, nous voulons que vous possédiez l'ultime système audio dans votre automobile. Ultimate aimerait vous remercier d'avoir acheté ses produits.

Attention

Cet appareil est un amplificateur audio de haute puissance. Une utilisation adéquate et prudente de cet appareil vous procurera des années de plaisir et d'agrément. L'exposition à de la musique très forte peut entraîner une perte de l'ouïe temporaire ou permanente. Une mauvaise utilisation ou une installation inadéquate réduira la vie utile de votre appareil et(ou) endommagera le système électrique de votre véhicule. Veuillez vous assurer de lire entièrement ce manuel pour prendre connaissance des marches à suivre sur la manière de monter adéquatement cette unité.

Description

Les amplificateurs de la série T2 d'Ultimate sont conçus pour produire un son puissant et sans distorsion. Nous faisons passer à nos amplificateurs des tests rigoureux de charge pour assurer qu'ils fonctionnent dans les conditions les plus contraignantes. Après tout, nous savons que vous le ferez!

À l'aide d'embouts en aluminium coulé robuste, nos amplificateurs vous permettront de créer un montage personnalisé et aux lignes épurées. Les fils électriques et ceux du système seront dissimulés, alors que toutes les connexions et les paramètres critiques de l'amplificateur seront protégés contre toutes altérations non autorisées.

La technologie MOSFET assure que votre amplificateur répond aux exigences en courant et en tension des systèmes actuels. De plus, avec une distorsion ultra basse, ces amplificateurs transmettront un son propre et net à vos haut-parleurs et haut-parleurs d'extrêmes graves (subwoofers).

La stabilité est essentielle lorsque votre système de haut-parleurs tombe sous les niveaux normaux d'impédance. Nos amplificateurs fonctionneront en toute sécurité avec des charges de 2 ohms, sans causer une distorsion trop importante. Si l'amplificateur fonctionne à ces charges, il produira beaucoup de chaleur. Notre dissipateur thermique d'ingénierie veille à ce que nos amplificateurs dissipent la chaleur sans effort, pendant que votre musique bat fort!

Une mise au point de votre système audio par des professionnels pour obtenir le bon son est essentielle. Notre contrôle de répartiteur variable et l'amélioration de notre amplification de basses fréquences vous offrent cette souplesse. Choisissez le niveau d'amplification ou trouvez la zone de percussion idéale de votre haut-parleur. Nous AIMONS aussi un système audio d'automobile vibrant à des sons extraordinaires!

Caractéristiques

• Circuits de classe AB
- Amplificateur stable de 2 ohms
- Fonction à multiples voies
• Alimentation électrique MOSFET
- À plusieurs voies
- Logo « Ultimate » illuminé
- Indicateur de puissance de pointe
- Connexions RCA plaquées or
- Entrée à bas niveau – variable jusqu'à 8 volts
- Entrée à haut niveau – variable jusqu'à 10 volts
- Bloc de connexions plaqué or pour entrée d'alimentation électrique et sortie par les haut-parleurs
- Interrupteur de sélection de répartition pour filtre LPF / entier / filtre HPF ^1
- Contrôle du filtre passe-bas variable de 40 à 200 Hz ^2
- Contrôle de croisement variable de 40 à 400 Hz ^1
- Contrôle d'amplification de basses fréquences variables de 0 à 18 décibels à 45 Hz ^2
- Amplification de basses fréquences – avec interrupteur de 12 décibels à 45 Hz ^3
- Circuits de protection contre les court-circuits, les surcharges et les hausses thermiques

1 Non disponible dessus T2-1200 and T2-1400

2T2-1200, T2-1400 et T2-2100 seulement

3T2-2450 et T2-5450 seulement

Protection

Cet amplificateur a été équipé des circuits de protection contre le short, la surcharge, et l'arrêt thermique. Dans un état fonctionnel, la LED donne un éclat "rouge" et indique la "puissance allumée". Si l'amplificateur sent n'importe quel défaut dans vos haut-parleurs ou subwoofers, ou atteint un point d'arrêt thermique, la LED donnera un éclat "bleu". Dans ce cas-ci, la puissance doit être arrêtée au système pour apporter l'amplificateur de nouveau à un état fonctionnel.

Montage

Ultimate recommande que tous ses produits soient installés par des professionnels. Si vous décidez d'installer ce produit vous-même, lisez attentivement ce manuel et consultez les directives détaillées ci-dessous. L'omission de suivre ces directives pourrait entraîner une performance médiocre du produit, un mauvais fonctionnement prématuré ou immédiat ainsi que des dommages possibles à votre véhicule ou son contenu.

- Lorsque vous sélectionnez un endroit où monter votre amplificateur, assurez-vous de disposer d'une bonne ventilation. Les endroits se trouvant sous les sièges ou dans les coffres sont convenables, en autant que la circulation d'air ne soit pas restreinte. Ne montez pas votre amplificateur à l'envers, puisque la chaleur ne se dissipera pas efficacement, et un arrêt thermique ou une panne d'un composant pourrait se produire.

- À l'aide d'une clé Allen standard (3/32), enlevez les boulons à tête hexagonale situés au dessus du dissipateur de la chaleur. En tirant sur les embouts pour les enlever de l'amplificateur, vous trouverez tous les connecteurs et ajustements permettant de compléter le montage.

- Montez votre amplificateur à l'aide des 4 vis, préférablement sur un morceau de bois. Si vous le vissez dans la carrosserie du véhicule, assurez-vous de vérifier s'il y a des conduites de frein, des conduits d'essence ou des canalisations électriques, et tenez-vous loin du réservoir à essence.

- À l'aide d'un fil de calibre 8 minimum, acheminez un câble d'alimentation directement à la borne positive de votre batterie à la borne +12 V de votre amplificateur. Un fusible distinct doit se situer à l'intérieur de 45 cm (18 pouces) de la batterie, afin de protéger le véhicule contre un court-circuit potentiel. Faites le total des calibres du fusible de vos amplificateurs pour déterminer la grosseur du fusible requis sous le capot.

- Votre amplificateur se mettra en marche seulement lorsque l'allumage est activé. Vous pouvez le faire en branchant un fil de calibre 18 à la sortie « déclencheur » de votre unité de tête. Si vous utilisez une radio d'équipement d'origine (OEM), cela ne sera pas disponible. Vous devez trouver un circuit commuté de + 12 V pour que cela soit possible.

- Le cheminement de mise à la terre est tout aussi important pour l'alimentation positive de votre amplificateur. Trouvez ou créez un endroit en métal à nu sur le châssis du véhicule. À l'aide d'un fil le plus court possible, branchez-le à la borne « GND » en utilisant le fil du même calibre que vous l'avez fait pour l'alimentation électrique. La peinture sur la carrosserie doit être enlevée jusqu'au métal à nu.

- Si vous utilisez un signal de sortie à bas niveau à partir de votre unité de tête, assurez-vous d'utiliser un câble RCA de grande qualité pour empêcher les bruits indésirables. On recommande d'utiliser le côté opposé au fil électrique pour activer RCA. L'omission de le faire peut produire des bruits indésirables dans le signal d'entrée et qui se feront entendre dans vos haut-parleurs.

- Si votre unité de tête n'a pas de RCA, alors l'entrée de haut niveau de l'amplificateur serait utilisée. Il est alors idéal d'utiliser les haut-parleurs les plus proches de l'endroit où se trouve l'amplificateur. À l'aide d'un fil de haut-parleurs de calibre 18 ordinaire, prenez les signaux de gauche et de droite (positif et négatif). Branchez directement dans l'entrée « haut niveau » de votre amplificateur. Les réglages du gain adéquats sont requis pour assurer un son sans distorsion.

- Vous avez maintenant terminé le montage de votre nouvel amplificateur. Lisez la section « Réglages de l'amplificateur » de ce manuel pour configurer adéquatement votre amplificateur afin de profiter au maximum de votre appareil.

Ultimate

Calibrage du gain

Le contrôle du gain (sensitivité de l'entrée) de cet amplificateur n'est pas un contrôle du volume. Il est conçu pour produire un assortiment adéquat des diverses unités de source à cet amplificateur et il procure une référence à la quantité des signaux qui sera nécessaire pour atteindre la puissance de fonctionnement maximale. Les bons réglages assureront un fonctionnement sans danger de votre amplificateur et de vos haut-parleurs.

• Commencez par tourner le niveau du gain au réglage « 8 volts ». C'est le niveau minimum, à l'extrême gauche.

- Ensuite, tournez le volume de votre unité de tête jusqu'à 75 % du volume maximal. Par exemple : si votre contrôle de volume numérique va jusqu'à « 50 », vous utiliseriez le niveau « 40 » pour ce exercice.

- Enfin, commencez lentement à augmenter le gain jusqu'à ce que la distorsion devienne audible, puis reculez le gain d'une encoche. Vous avez maintenant régler adéquatement votre sensibilité d'entrée.

Contrôle de Répartiteur

Votre amplificateur a été conçu avec un répartiteur à l'intérieur ou un système de gestion de filtre. La manière de configurer ces réglages dépendra des haut-parleurs que vous branchez à l'amplificateur. Le circuit de croisement consiste en deux principaux réglages : 1. le type de filtre; 2. l'ajustement de la fréquence.

Le « type de filtre » est contrôlé par un interrupteur « LPF, ENTIER, HPF ». Le filtre passe-bas, LPF, permettra la transmission de données à basse fréquence aux haut-parleurs. On aurait le contraire avec le HPF, le filtre passe-haut. Lorsque aucun filtre n'est requis, le réglage FULL (Entier) serait sélectionné, permettant à toutes les fréquences de passer.

Pour un bon fonctionnement de certains haut-parleurs, il est nécessaire de sélectionner le point de croisement dans lequel ils joueront. Le réglage « ajustement de la fréquence » vous permet d'accomplir ceci. En mode LPF, seules les fréquences jusqu'au point de croisement joueront avec un doux roulement au-delà de ce point. En mode HPF, toute fréquence au-dessus de ce point sera entendue et celles en-dessous seront filtrées graduellement.

Amplification des Graves

Parfois, on désire donner un coup de pied au bas de l'étendue de son système. Votre amplificateur présente un circuit interne conçu pour amplifier les fréquences environnant 45 Hz. On doit traiter l'amplification des graves de la même façon qu'une commande de gain. Un réglage approprié de cette commande sera obligatoire pour garantir le fonctionnement sécuritaire de votre amplificateur et de vos haut-parleurs. Lorsque vous amplifiez les graves, il faut aussi réduire la pré atténuation; sinon, il peut en résulter des dommages permanents.

Sortie à bas niveau

Plutôt que de faire fonctionner un 2e RCA pour plusieurs amplificateurs, la sortie à base niveau procurera un signal de gamme complète. La fonction de dégradé ne sera pas possible dans le contexte de cet arrangement.

SpecificationsT2-2250T2-2100T2-2450
Sortie de puissance RMS:
· 4 ohms55×2100×255×4
· 2 ohms80×2190×280×4
Sortie de puissance Max:
· 4 ohms140×2240×2140×4
· 2 ohms320×2360×2200×4
Sortie de puissance en Ponte:
· 4 ohms160×1400×1160×2
DHT:0.05%0.05%0.04%
Rapport signal/bruit:91db101db90db
Réponse de fréquence:10-110Khz10-110Khz10-110Khz
Impédance de haut-parleur:2 ohms2 ohms2 ohms
Facteur d'atténuation effectif:220@4 ohms240@4 ohms200@4 ohms
Sensibilité d'entrée:300mV - 8V300mV - 8V300mV - 8V
Dimensions:9" x 11 3/4" x 2"9" x 18 1/2" x 2"9" x 17 5/8" x 2"
23cm x 30cm x 5cm23cm x 47cm x 5cm23cm x 45cm x 5cm
Fusible:25A25A×220A×2
SpecificationsT2-5450T2-1200T2-1400
Sortie de puissance RMS:
· 4 ohms 55 × 4 + 170 × 1 200 × 1 400 × 1
· 2 ohms 85 × 4 + 240 × 1 300 × 1 550 × 1
Sortie de puissance Max:
· 4 ohms 140 × 4 + 300 × 1 350 × 1 800 × 1
· 2 ohms 320 × 4 + 410 × 1 470 × 1 1100 × 1
Sortie de puissance en Ponte:
· 4 ohms
DHT:0.05%0.12%0.04%
Rapport signal/bruit:96db97db97db
Réponse de fréquence:10-110Khz10-200Khz10-200Khz
Impédance de haut-parleur:2 ohms2 ohms2 ohms
Facteur d’atténuation effectif:230 @ 4 ohms180 @ 4 ohms190 @ 4 ohms
Sensibilité d’entrée:300mV - 8V300mV - 8V300mV - 8V
Dimensions: 9'' × 205/8'' × 2'' 9'' × 141/2'' × 2'' 9'' × 181/2'' × 2''
23cm x 52cm x 5cm23cm x 37cm x 5cm23cm x 47cm x 5cm
Fusible:40A x 230A30A x 2

Ultimate

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Informations produit

Marque : Ultimate

Modèle : T22450

Catégorie : Autoradio