KX400.4 - Autoradio KICKER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KX400.4 KICKER au format PDF.
| Caractéristiques Techniques | Amplificateur 4 canaux, puissance de 100W par canal à 4 ohms, 200W par canal à 2 ohms, 400W en mode bridgé. |
|---|---|
| Dimensions | Dimensions compactes pour une installation facile : 10,5 x 9,5 x 2,5 pouces. |
| Connectivité | Entrées RCA pour une connexion facile à votre autoradio ou source audio. |
| Utilisation | Idéal pour améliorer la qualité sonore de votre système audio automobile. |
| Maintenance | Vérifiez régulièrement les connexions et nettoyez les contacts pour assurer un fonctionnement optimal. |
| Sécurité | Évitez de surcharger l'amplificateur pour prévenir les dommages. Utilisez des fusibles appropriés. |
| Informations Générales | Garantie limitée de 1 an, support technique disponible pour l'installation et les réglages. |
FOIRE AUX QUESTIONS - KX400.4 KICKER
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MODE D'EMPLOI KX400.4 KICKER
Manuel d'utilisation | Française AMPLIFICATEUR DE SÉRIE KX.4
MODEL: KX400.4
Authorized KICKER Dealer:
Purchase Date:
Serial Number:
PERFORMANCE
Model: KX400.4
RMS Power
Revendeur agréé KICKER :
Date d'achat :
Numéro de série de l'amplifi cateur :
PERFORMANCES
Modèle: KX400.4
Puissance Effi cace
@ 14,4V, 4Ω stéréo, ≤ 1% THD+N 50W x 4
@ 14,4V, 2Ω stéréo, ≤ 1% THD+N 100W x 4
@ 14.4V, 4Ω ponté, ≤ 1% THD+N 200W x 2
Longueur | pouces [cm] 11 3/16 [28.4]
Hauteur | pouces [cm] 2 1/8 [5.5]
Répartiteur électronique Ampli 1 : OFF/HP/LP ; variable de 10 à 5 000 Hz avec
commutateur multiplicateur par 10
Ampli 2 : OFF/HP/LP/BP ; passe-haut variable de
10 à 500 Hz ; passe-bas variable, de 40 à 5 000 Hz,
commutateur multiplicateur par 10
Pente:24dB/octave
Amplifi cation des Graves Variable 0 à 18 dB à 40 Hz
Réponse en Fréquence ± 1dB 10Hz-20KHz
Rapport Signal sur Bruit >95dB, une puissance nominale
Sensibilité d'Entrée Bas niveau: 125mV-5V
Haut niveau: 250mV-10V
Remarque : Pour optimiser les performances de votre nouvel amplificateur KICKER, il est conseillé d'utiliser des accessoires et des câbles KICKER d'origine.
INSTALLATION
Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplificateur KICKER. Assurez-vous que l'arrière de l'emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l'amplifi cateur. Si possible, montez l'amplifi cateur dans l'habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l'aide d'un foret de 3 mm (7/64 po) et utilisez les vis n° 8 fournies pour monter l'amplifi cateur.
Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fil de masse à l'amplifi cateur. Le fi I de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d'ajouter un fi I de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la bome négative de la batterie et le châssis du véhicule.
L'amplifi cateur KX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d'entrée qui reçoivent des signaux de haut ou bas niveau à partir de l'appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à l'amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source. Réglez le commutateur de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les connecteurs RCA à l'extrémité du fil du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source et raccordez le fil aux entrées RCA sur le panneau d'extrémité de l'amplificateur, ou de simplifier l'installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les sorties de votre unité source RCA aux entrées de l'amplifi cateur KX RCA. Réglez le commutateur de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « LO ». Acheminez le câble du signal audio à l'écart des harnais de câblage d'usine et des autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser ces fi ls, procédez à angle droit.

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Fil de sortie de haut-parleur de haut niveau + - Âme Vers l'amplifi cateur Masse ou blindage OU KICKER ZISL Vers l'amplifi cateur + - +- Fil de sortie de haut-parleur de haut niveauInstallez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d'alimentation raccordé à votre amplifi cateur. Installez un fusible seconde dans les 18 "(45cm) de l'amplifi cateur. Si vous devez retirer l'amplifi cateur après l'avoir installé dans le véhicule, débranchez toujours le fi I de masse en dernier, en procédant à l'opposé de l'installation.
Modèle Fusible Externe (non inclus)
Fil de Masse / Alimentation
KICKER Kit de câblage
impédance minimum de 2 ohms par canal

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POWER +12V AMP1 AMP2 OUTPUT AUTO TOMM 10000000 AMP3 BRINDED L R P P AMP7 BRINDED L R P P L R R L R R L R RFONCTIONNEMENT PONTÉ (MONO)
impédance minimum de 4 ohms

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GND POWER REM +12V AMP1 AMP2 OUTPUT L R AUTO TURN ON 12VDC/AUDIO INPUT LEVEL FADER LOW ON AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- AMP1 BRIDGED L+ L- R+ R- + - + - -

FONCTIONNEMENT SIMULTANÉ STÉRÉO ET MONO (SAMS)
impédance minimum simultanément de 4 ohms en mono et 2 ohms par canal en stéréo

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POWER GND REM +12V AMP1 AMP2 OUTPUT AUTO TURN ON TURSDUALING INPUT LEVEL FANDER LONE OPTION AMP2 BRIDGED L+ L- R+ R- ANP1 BRIDGED L+ L- R+ R- L R + - L RUTILISATION
Mini-USB pour usage interne uniquement ; NE PAS retirer ni modifi er. KICKER n'est pas responsable de tout dommage matériel résultant de connexions à ce port.

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KX400.4 PRT AMP1 OFF/HP/LP 10 Hz 500 FREQ. 1X/10X RANGE 0 dB 18 KICK EQ 0 dB 18 GAIN GAIN AMP2 OFF/HP/LP/BP 10 Hz 500 40 Hz 500 HI-PASS LO-PASS 1X/10X LO-PASS RANGE 0 dB 18 KICK EQ X-OVER X-OVERSélection de démarrage automatique : La série KX offre trois modes de démarrage automatique différents qui peuvent être sélectionnés sur le panneau d'extrémité ; + 12 V, décalage en c.c. et audio. L'utilisation en mode de décalage c.c. ou audio permet à la terminaison REM de disposer de + 12 V en sortie pour des amplifi cateurs additionnels.
- Démarrage à distance : Mettez l'interrupteur en position +12 V pour utiliser la sortie de démarrage à distance de votre unité source. Placez un fi I de section 0,82 mm2 (AWG 18) entre la terminaison de commande à distance de votre unité source et la terminaison marquée REM entre les terminaisons positive et négative d'alimentation de l'amplifi cateur. Ceci constitue la méthode de démarrage automatique privilégiée.
- Démarrage à décalage c.c. : Si le démarrage à distance n'est pas une option, le deuxième mode à privilégier est le décalage en courant continu. Le mode à décalage c.c. détecte un décalage de 6 V du courant continu au niveau des sorties du haut-parleur haute fréquence quand l'unité source est allumée.
- Démarrage par détection de signal : La position audio est la dernière alternative de démarrage automatique. Il s'agit d'une méthode de démarrage par détection de signal qui perçoit le signal audio entrant depuis l'unité source et démaire automatiquement l'amplifi cateur. Cette méthode de démarrage ne fonctionnera pas correctement si le contrôle du gain d'entrée n'est pas confi guré de manière appropriée.
Niveau d'Entrée : Les entrées RCA sur les amplificateurs KICKER KX acceptent les signaux de niveaux haut et bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n'est doté que d'une sortie de signal haut niveau, appuyez simplement sur le commutateur de niveau d'entrée sur l'amplifi cateur. Procédé d'entrée supporte fournira un signal de sortie de bas niveau à la sortie RCA, qui passe effectivement le signal audio à un autre amplifi cateur ou composant. Voir la section sur le câblage de ce manuel pour d'autres instructions.
Commutateurs de répartiteur avec multiplicateur de fréquence : Utilisez les commutateurs XOVER sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur pour paramétrer les répartiteurs internes des AMPLI 1 et 2 sur OFF, PASSE-HAUT (HP), PASSE-BAS (LP) ou PASSE-BANDE (BP) pour l'AMPLI 2 seulement. Quand le commutateur est sur OFF, tout signal à large bande passante sera amplifié. Placez le commutateur sur HP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi ltre passe-haut. Placez le commutateur sur LP si vous souhaitez que le répartiteur interne de l'amplifi cateur fonctionne comme un fi ltre passe-bas. Placez le commutateur sur BP quand une plage de fréquence spécifi que est requise. Ne modifi ez jamais les commutateurs du répartiteur si le système audio est allumé !
Placez le commutateur de multiplication en fréquence sur 1X/10X selon le réglage qui est approprié à votre application. Un réglage à 10X mettra la plage du répartiteur de l'AMPLI 1 entre 100 et 5 000 Hz et le répartiteur passe-bas de l'AMPLI 2 entre 400 à 5 000 Hz.
Commande du Gain d'Entrée : La commande du gain d'entrée n'est pas une commande de volume. Elle fait correspondre la sortie de l'appareil source au niveau d'entrée de l'amplifi cateur. Réglez l'appareil source à environ ¾ du volume (si le réglage de l'appareil source va jusqu'à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de l'amplifi cateur en faisant toumer le bouton (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à produire une distorsion audible, puis baissez un peu le gain.
Commande de l'Augmentation des Graves: Située sur le haut de l'amplifi cateur, la commande de l'augmentation des graves variable permet d'augmenter la sortie de 0 à 18 dB à 40 Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. Si vous l'utilisez, vous devez revenir à la commande de gain d'entrée et la régler pour éviter la distorsion par écrêtage du signal de l'amplifi cateur.
EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du filtre etc. Se présentent également des de protection DEL (PRT) sur le panneau d'alimentation latéral de votre amplifi cateur KICKER de série KX. Selon l'état de l'amplifi cateur et le système de charge du véhicule, les DEL clignotent en rouge ou éteindre.
DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge (PRT) indique une tension faible de la batterie ou une charge illégale. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l'alternateur) de votre véhicule peut s'avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ? ① L'amplifi cateur est très chaud = La protection thermique est engagée. Testez l'impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour de l'amplifi cateur.
② L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l'amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule. ③ L'amplifi cateur ne marche qu'à un niveau sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l'état des haut-parleurs ou l'impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.
Aucune sortie d'un canal ? ① Vérifi ez le contrôle de la balance sur l'appareil source ② Vérifi ez les branchements RCA (ou d'entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.
Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ? ① Vérifi ez l'état du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ② Vérifi ez l'acheminement du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) ③ Vérifi ez que l'appareil source est correctement mis à la masse ④ Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils sont trop élevés.
Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux de la stéréo/du caisson des graves. L'amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.
Bruit de fond ? Les amplificateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des cas d'acheminer un fil de masse à partir des sorties RCA sur l'unité de tête jusqu'au châssis.
ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent faire sauter les fusibles de l'amplifi cateur et provoquer des pannes dans d'autres systèmes cruciaux du véhicule.
Si vous avez d'autres questions relatives à l'installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l'a vendu. Pour obtenir d'autres conseils sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l'onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les informations correspondantes. Si vous avez d'autres questions, envoyez un message électronique à support@kicker.com ou téléphonez aux services techniques en composant le (+1) 405-624-8583.

Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur International KICKER.
AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l'ouile de façon irreversible ! L'augmentation du volume d'un système jusqu'à un niveau présentant une distorsion audible endommage davantage l'ouile que l'écoute d'un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d'endommager l'ouile de façon irreversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!
L'expression "carburant pour vivre plein pot" fait référence au dynamisme de la marque KICKER d'équipements audio pour véhicules et a pour but d'encourager nos clients à faire le maximum ("vivre plein pot") dans tous les aspects de leur vie. Les haut-parleurs et amplificateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et représentent donc pour nos client le "carburant pour vivre plein pot" dans l'aspect "installation audio de véhicule" de leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores acceptables à l'extérieur des véhicules.