GMX552 - Autoradio PIONEER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Amplificateur de puissance pour autoradio |
| Marque | Pioneer |
| Modèle | GMX552 |
| Alimentation | 14,4 V CC (10,8 - 15,1 V) |
| Consommation de courant (max) | 13,2 A (à puissance continue, 4 Ω) |
| Fusible | 25 A |
| Dimensions (L × H × P) | 279 × 58 × 237 mm |
| Poids | 3,6 kg |
| Puissance maximale de sortie | 2 × 100 W / 1 × 300 W |
| Puissance continue de sortie (DIN45324) | 2 × 75 W / 1 × 230 W |
| Impédance de charge | 4 Ω (2 - 8 Ω), ponté : 4 - 8 Ω |
| Réponse en fréquence | 10 - 50 000 Hz (+0 dB, -1 dB) |
| Rapport signal/bruit | 100 dB (réseau IEC-A) |
| Filtre passe-bas (LPF) | Fréquence de coupure : 80 Hz, pente -12 dB/octave |
| Entrées | RCA (0,4 - 6,5 V) et entrée haut-parleur (1,6 - 26 V) |
| Fonctions principales | Contrôle de gain, sélecteur LPF, interrupteur BFC |
| Installation | Sur tapis de sol ou sur châssis, vis auto-taraudeuses fournies |
| Sécurité | Circuit de protection contre les courts-circuits et les anomalies |
| Entretien et nettoyage | Éviter l'humidité, ne pas toucher avec les mains mouillées |
| Pièces détachées et réparabilité | Fusible 25 A (standard), contacter le centre Pioneer pour réparation |
FOIRE AUX QUESTIONS - GMX552 PIONEER
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MODE D'EMPLOI GMX552 PIONEER
Avant d'utiliser cet appareil 2
Composition du manuel 2
En cas d'anomalie 2
AVERTISSEMENT 2
Réglage de l'appareil 3
Commande du gain 3
Témoin d'alimentation 4
Interrupteur BFC (Commande de fréquence de battement) 4
Sélecteur LPF (Filtre passe-bas) 4
Raccordement de l'appareil 5
Schéma deraccordement 6
Raccordement de la borne d'alimentation 7
Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs 7
Usage de l'entrée de haut-parleur 8
Connexion des câbles des haut-parleurs 9
Installation 10
Exemple d'installation sur le tapis de sol ou sur le chassis 10
Caractéristiques techniques 11
Ce produit est conforme aux directives relatives à la compatibilité électromagnétique (89/336/CEE, 92/31/CEE) et à la directive CE relative aux marquages (93/68/CEE).
Nous vous remercions d'avoir acheté cet appareil PIONEER. Avant de l'utiliser, prendre soin de lire ce manuel.
Composition du manuel
Ce manuel s'applique aux modèles GM-X552 et GM-X352. Cependant, les figures ne montrent que le modèle GM-X552.
En cas d'anomalie
En cas d'anomalie de fonctionnement, veuillez consulter le distributeur ou le centre d'entretien PIONEER le plus proche.
Avertissement
- Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.
- Ne touchez pas l'amplificateur quand vous avez les mains mouillées, faute de quoi vous risquez de ressentir une secousse électrique. Pareillement, ne touchez pas l'amplificateur s'il est mouillé.
- Pour votre sécurité et celles des autres usagers de la route, maintenez le niveau d'écoute à une valeur telle que les bruits de la circulation demeurent nettement perceptibles. Si le fusible monté sur le câble de liaison à la batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé ou bien s'il en est ainsi de celui de l'amplificateur, vérifiez soigneusement toutes les connexions d'alimentation. Recherchez la cause de l'anomalie puis corrigez-la ; enfin, remplacez le fusible grillé par un fusible de même taille et de même calibre.
- Pour éviter d'endommager l'amplificateur et les haut-parleurs, le circuit de protection coupe l'alimentation de l'amplificateur (les sons ne sont plus émis) dès que survient une situation anormale. Dans ce cas, mettez l'ensemble des appareils hors tension et contrôlez les liaisons entre l'amplificateur et les haut-parleurs. Le cas échéant, recherchez la cause de l'anomalie et corrigez-la.
- Consultez le revendeur si vous n'êtes pas en mesure de résoudre le problème qui se pose à vous.
- Pour éviter toute secousse électrique et tout risque de court-circuit au cours des opérations de raccordement et d'installation, n'oubliez pas de débrancher le câble relié au pôle négatif de la batterie (-) avant d'effectuer quelque opération que ce soit.
- Avant d'effectuer un perçage requis par l'installation de l'amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez percer.
Commande du gain
Si le niveau d'écoute est faible même lorsque la commande de l'autoradio est sur la position correspondant au maximum, tournez la commande de gain, placée devant l'amplificateur, dans le sens des aiguilles d'une montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de sortie de l'autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
- Choisissez la position NORMAL si l'autoradio stéreo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéreo Pioneer pourvu de prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se couvrir une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le niveau en fonction du niveau de sortie de l'autoradio.
- Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d'entrée pour haut-parleur, tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.


Sélecteur LPF (filtre passage-bas)
Positionnez le sélecteur LPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de l'autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.
Sélecteur gamme des fréquences type de haut-parleur - remarques LPF disponibles en sortie parleur
LPF (Gauche) Fréquences très graves Haut-parleur Utilisez un haut-parleur d'extrêmes graves.
OFF (Droite) Tout le spectre des fréquences Haut-parleur plein gamme
Avertissement
- Pour éviter tout risque de court-circuit ou d'endommager cet appareil, débranchez le câble relié à la borne négative (-) de la batterie, au niveau de cette borne. Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban adhésif. Lorsque l'isolant du câble peut être endommagé par une pièce métallique, assurez sa protection en le gainant de ruban adhésif.
- Faites cheminer les câbles en évitant les zones chaudes telles que les bouches du chauffage. La chaleur peut endommager l'isolant et il peut en résulter un court-circuit si l'âme du câble vient en contact avec la carrosserie.
Assurez-vous que les câbles ne gènent en rien la manoeuvre des organes mobiles tels que rails de siège mais aussi levier de frein de stationnement, pédale de frein, etc. Veillez à ce qu'aucun câble ne soit en court-circuit, faute de quoi le circuit de protection pourrait être dans l'incapacité de remplir son office. - N'alimentez pas un appareil par un piquage sur le câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n'a peut-être pas la section suffisante pour supporter sans danger l'intensité consommée par les deux appareils.
Pour éviter toute anomalie
- Ne reliez pas à la masse le câble (-) d'un haut-parleur ; ne reliez pas ensemble plusieurs câbles négatifs de haut-parleurs.
- Cet appareil est conçu pour les véhicules alimentés par une batterie 12 V dont le pôle négatif est à la masse. Avant d'installer cet appareil, contrôlez la tension de la batterie.
- Si vous conservez l'autoradio en fonctionnement alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti, la batterie peut être déchargeée au bout d'un certain temps. Pour éviter cela, mettez l'autoradio hors tension.
- Si le câble de commande à distance de l'amplificateur est relié à la borne d'alimentation par l'intermédiaire du contacteur d'allumage (12 V CC), l'amplificateur sera sous tension dès que vous mettrez le contact, et cela qu ée si le moteur ne tourne pas, ou tourne au ralenti.
- Les haut-parleurs qui sont connectés à l' és. L'impédance du haut-parleur doit être 2 à 8 ohms pour la connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la connexion monaurale et celle de l'autre pont.
- Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, et faites-le cheminer aussi loin que possible des câbles de liaison aux haut-parleurs. Installez le câble de liaison à la batterie, vendu séparément, le câble de masse, les câbles de liaison aux haut-parleurs et l'amplificateur aussi loin que possible de l'antenne, du câble d'antenne et du syntoniseur.
- Les câbles de cet appareil et ceux d'autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel d'installation de chaque et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque cable.
GM-X552
| Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance | |
| Deux voies | Haut-parleur d'extrêmes graves P. nominale d'entrée: 60 W minimum |
| Autre que haut-parleur d'extrêmes graves P. maximale d'entrée: 100 W minimum | |
| Une voie | Haut-parleur d'extrêmes graves P. nominale d'entrée: 185 W minimum |
| Autre que haut-parleur d'extrêmes graves P. maximale d'entrée: 300 W minimum | |
GM-X352
| Voie de sortie Type de haut-parleur Puissance | |
| Deux voies | Haut-parleur d'extrêmes graves P. nominale d'entrée: 55 W minimum |
| Autre que haut-parleur d'extrêmes graves P. maximale d'entrée: 80 W minimum | |
| Une voie | Haut-parleur d'extrêmes graves P. nominale d'entrée: 125 W minimum |
| Autre que haut-parleur d'extrêmes graves P. maximale d'entrée: 200 W minimum | |

Borneur de sortie pour haut-parleur Reportez-vous à la section "Connexion des câbles des haut-parleurs".
Cable de commande à distance d'alimentation (vendu séparément) Reliez la fiche mâle de ce cable à la borne de commande à distance de l'autoradio (SYSTEM REMOTE CONTROL). La fiche fémelle doit être reliée à la prise de commande de l'antenne motorisée. Si l'autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous tension, reliez la fiche mâle à une borne d'alimentation en passant par le contacteur d'allumage.
Raccordement de la borne d'alimentation
- Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie et le câble de masse à la carrosserie du véhicule.
1. Faites passer le câble de liaison à la batterie du compartiment moteur vers l'intérieur du véhicule.
- Après avoir effectué tous les autres raccordements de l'amplificateur, reliez la borne d'alimentation de l'amplificateur à la borne positive (+) de la batterie.


3. Fixez une cosse à l'extrémité de chaque câble. les cosses ne sont pas fournies.
- Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la cosse sur le câble.

4. Reliez les câbles aux bornes.
- Serrez soigneusement les câbles au moyen des vis.

Raccordement des bornes de sortie vers les haut-parleurs
- Dénudez l'extrémité des câbles de liaison aux haut-parleurs par une pince ou un couteau sur 10mm environ et torsadez les brins des câbles.

2. Fixez une cosse à l'extrémité de chaque câble de haut-parleur. les cosses ne sont pas fournies.
- Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la cosse sur le câble.

3. Reliez les câbles de liaisons aux haut-parleurs aux bornes de sortie vers les haut-parleurs.
- Branchez les câbles des haut-parleurs après les avoir engagés dans le cache des bornes.
- Serrez soigneusement les cosses au moyen des vis.


Usage de l'entrée de haut-parleur
Sélection du joint d'entrée du haut-parleur fourni avec la voiture, dont la connexion de sortie pour le haut-parleur a stéréo sera liée à l'amplificateur. - Ne connectez pas l'entrée de haut-parleur et l'entrée de RCA en même temps.
Connexion lors de l'utilisation de l'entrée du haut-parleur

Connecteur d'entrée de haut-parleur à la borne d'entrée du haut-parleur de cet appareil.
Connexion des câbles des haut-parleurs
Le mode de sortie des haut-parleurs peut être à deux voies (stéréo) ou à une voie (mono). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au mode suivant les figures ci-dessous.
- Ne connectez pas l'entrée de haut-parleur et l'entrée de RCA en même temps.


Avertissement
- N'installez pas l'appareil:
- dans un endroit où il pourrait blesser un occupant du véhicule en cas d'arrêt brusque;
- dans un endroit où il pourrait blesser le conducteur, par exemple devant son siège.
- Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut conduire à un court-circuit.
- Avant d'effectuer un perçage requis par l'installation de l'amplificateur, assurez-vous que vous pouvez le faire sans danger pour les câbles, canalisations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le panneau que vous devez encer.
- Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il est important que l'isolant d'un câble ne soit pas endommagé par le frottement sur une pièce, ce qui pourrait ultérieurement entraîner un court-circuit. Pour éviter tout risque de secousse électrique, n'installez pas l'amplificateur dans un endroit où il pourrait être aspergé de liquide.
- Pour effectuer convenablement l'installation, utilisez les pièces fournies et procédez comme il est indiqué. L'utilisation de pièces autres que celles fournies peut endommager l'amplificateur.
Pour éviter toute anomalie de fonctionnement
- Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal, respectez ce qui suit :
- veille à ce qu'un espace dégagé existe au-dessus de l'amplificateur;
- ne recouvre pas l'amplificateur d'un tapis ou d'une moquette.
- N'installez pas l'amplificateur près d'une portière car il pourrait être mouillé par la pluie lorsque la portière est ouverte.
- N'installez pas l'amplificateur sur une surface instable telle que le tapis amovible cachant la roue de secours.
- Le meilleur emplacement d'installation dépend du véhicule, mais, quoi qu'il en soit, doit être rigide et solide.
- Effectuez tout d'abord des raccordements temporaires pour vous assurer que l'amplificateur et les autres appareils fonctionnent correctement.
- Choisissez un emplacement qui permette le retrait sans peine de la roue de secours, du cric et de la boîte à outils.
Exemple d'installation sur le tapis de sol ou sur le châssis
- Posez l'amplificateur à l'emplacement choisi. Introduisez les vis auto-taraudeuses fournies (4·18 mm) dans les perçages. Appuyez fermement sur les vis au moyen d'un tournweis pour marquer les points de perçage.
- Percer des trous de 2,5 mm de diamètre aux emplacements marqués puis fixez l'amplificateur soit à travers le tapis, soit directement sur le chassis.
Percer un trou de 2,5mm de diametre
GM-X552
Alimentation 14,4 V CC (10,8 - 15,1 V permis)
Mise à la masse Pôle négatif de la batterie
Consommation de courant 13,2 A (à la puissance continue, 4)
Consommation moyenne de courant* 4,4A(4Ω pour deux voies)
7,4 A (4 Ω pour une voie)
Fusible 25 A
Dimensions 279 (L) · 58 (H) · 237 (P) mm
Poids 3,6 kg (sans les câbles)
Puissance maximale de sortie 100 W·2/300 W·1
Puissance continue de sortie 75 W·2/230 W·1 (DIN45324, +B=14,4 V)
Impédance de charge 4Ω (2-8Ω permis)
(Montage ponté: 4—8 Ω permis)
Réponse en fréquence 10 - 50.000 Hz (+0 dB, -1 dB)
Rapport signal/bruit 100 dB (Réseau IEC-A)
Déphasage des voies 60 dB (1 kHz)
Filtre passe-bas Fréquence de coupure: 80Hz
Pente: -12 dB/oct.
Niveau maximal/impédance d'entrée RCA: 6,5 V/22 kΩ (0,4 - 6,5 V)
Haut-parleur: 26 V / 40 kΩ (1,6-26 V)
Remarque:
- Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à fin d'amélioration.
* Consommation moyenne de courant
- Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu'un signal audio est appliqué à l'entrée de l'amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.
GM-X352
Alimentation 14,4 V CC (10,8 - 15,1 V permis)
Mise à la masse Pôle négatif de la batterie
Consommation de courant 11,3 A (à la puissance continue, 4)
Consommation moyenne de courant 3,8A 4 pour deux voies)
5,9 A (4 Ω pour une voie)
Fusible 20 A
Dimensions 279 (L) · 58 (H) · 157 (P) mm
Poids 2,5 kg (sans les câbles)
Puissance maximale de sortie 80 W·2/200 W·1
Puissance continue de sortie 60W· 2 / 150W· 1 (DIN45324, +B = 14,4V)
Impédance de charge 4Ω (2-8Ω permis)
(Montage ponté: 4 - 8 Ω permis)
Réponse en fréquence 10 - 50.000 Hz (+0 dB, -1 dB)
Rapport signal/bruit 100 dB (Réseau IEC-A)
Séparation des voies 60 dB (1 kHz)
Filtre salle-bas. Fréquence de coupure: 80Hz
Pente: -12dB / oct
Niveau maximal/impédance d'entrée RCA: 6,5 V/22 kΩ (0,4 - 6,5 V)
Haut-parleur: 26 V / 40 kΩ (1,6-26 V)
Remarque:
- Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à fin d'amélioration.
- Consommation moyenne de courant
- Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu'un signal audio est appliqué à l'entrée de l'amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.
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