Carry (2015) - Voiture SUZUKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Moteur	Moteur essence 1.2L, 4 cylindres, 16 soupapes
Puissance	85 ch à 6 000 tr/min
Couple	110 Nm à 4 000 tr/min
Transmission	Boîte manuelle à 5 vitesses
Consommation	6,0 L/100 km en cycle mixte
Dimensions	Longueur : 3 395 mm, Largeur : 1 475 mm, Hauteur : 1 800 mm
Poids	1 000 kg
Capacité du réservoir	40 litres
Nombre de places	2 places
Système de freinage	Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
Équipements de sécurité	Airbags conducteur, ABS, ceintures de sécurité à trois points
Entretien	Changement d'huile tous les 10 000 km, vérification des freins et des pneus régulièrement
Garantie	2 ans ou 100 000 km
Utilisation recommandée	Utilitaire léger, transport de marchandises en milieu urbain

FOIRE AUX QUESTIONS - Carry (2015) SUZUKI

Quels types d'huile moteur sont recommandés pour le Suzuki Carry 2015 ?

Il est recommandé d'utiliser de l'huile moteur conforme à la norme API SN ou supérieure, avec une viscosité de 5W-30 ou 10W-40 selon les conditions climatiques.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur sur un Suzuki Carry 2015 ?

Pour vérifier le niveau d'huile, stationnez le véhicule sur une surface plane, attendez quelques minutes après l'arrêt du moteur, puis retirez la jauge d'huile, essuyez-la, réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour lire le niveau.

Quel type de carburant dois-je utiliser pour le Suzuki Carry 2015 ?

Le Suzuki Carry 2015 fonctionne avec de l'essence sans plomb de 95 ou 98 octanes. Évitez d'utiliser du diesel.

Comment résoudre un problème d'allumage sur le Suzuki Carry 2015 ?

Vérifiez d'abord la batterie, les bougies d'allumage et le circuit électrique. Si le véhicule ne démarre pas, assurez-vous que le réservoir de carburant est rempli et que le système d'alimentation fonctionne correctement.

Que faire si le moteur surchauffe ?

Si le moteur surchauffe, arrêtez le véhicule immédiatement et laissez-le refroidir. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et recherchez d'éventuelles fuites. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.

Comment changer un pneu sur le Suzuki Carry 2015 ?

Pour changer un pneu, garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein à main, dévissez les boulons avec une clé, soulevez le véhicule avec un cric, retirez le pneu usé et installez le nouveau pneu avant de remettre les boulons en place.

Pourquoi le témoin de frein s'allume-t-il sur le tableau de bord ?

Le témoin de frein peut s'allumer pour plusieurs raisons, notamment un niveau de liquide de frein bas, un problème avec les plaquettes de frein ou un dysfonctionnement du système de freinage. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule immédiatement.

Comment entretenir les freins du Suzuki Carry 2015 ?

Pour entretenir les freins, vérifiez régulièrement l'état des plaquettes et des disques, remplacez le liquide de frein tous les deux ans et faites inspecter le système de freinage par un professionnel si vous remarquez des bruits ou une diminution de performance.

Quels sont les intervalles de maintenance recommandés pour le Suzuki Carry 2015 ?

Il est recommandé de réaliser une maintenance tous les 10 000 km ou une fois par an, en fonction de la première éventualité, incluant les changements d'huile, les vérifications des freins, et l'inspection des fluides.

Que faire si les feux de signalisation ne fonctionnent pas ?

Vérifiez d'abord les ampoules des feux de signalisation. Si elles sont en bon état, examinez le fusible correspondant et le circuit électrique. Si le problème persiste, consultez un électricien automobile.

MODE D'EMPLOI Carry (2015) SUZUKI

它的は、スズキヤリを 你買い求いんだき態がうさいま�。

ご使用の前に、必す它的取汲説明書をお証みくだき。

お車の取扱いを誤と、事故や故障の原因,Thら。本書をよく お読みんだき、いま�も快適な力一ライフをお樂しみくださ。

• 本書は、お車の取扱いや万一のときの处置くださいます。
• 「必読！安全なド现代农业のたに」は、とくに重要な項目です。
  · 本書は、次の記号を使用くださいます。

警告 、注意 注記 、AdD巴斯は

とくにしつかりお読みくだせ。

警告	取挃いを誤る、死亡たは重大な傷害につなるおえぐる内容です。
注意	取挃いを誤る、傷害につNELがるおえぐる内容です。
注記	取挃いを誤る、物の損害につNELがるおえぐる内容です。
imアドバイス	お車を使うえで知てpineけたけたけ、たはは知ておくと便利な内容です。

• ビラストの中で「×」または「〇」の記号のはときは示さてい的行為の禁止を示ていむ。

·保証及点検整備にては、別冊の×ルスノトに記載ていま�。本書とあわせてお読みくださ。
· 本书与MENNTUNSNUN一上是、常有事中保管下
- お車をおゆりにるようは、次に所有いたしますかたのたに、本書と×ンテスノトをお車にってお渡しくだい。
- 限定車の装備品や、スズキ販店たはスズキ代理店で取付た裝備品のはんだは、装備品に添付いたしますの取扱説明書を請示くだい。
車の仕様等各种変更により、本書内容やイラストと駅が一致くださいます場合お願いいたします。あらかじて承うは
- ご不明な点は、担当しぃ一ルススタフにお左或ねくさい。

本書の見た

本ご一は見本を使て本書の基本の証かたを説明ていま�。

お知りになりたいとをさがすときは

次のよう方法で検索いたします。

夕卜儿加さがす

總合目次
各章のはしだの目次
个夕一

取付位置、警告灯·表示灯かさが

ハラスト目次 1 - 2^ 一

■ トーナー音かさがす

警告総一が鳴ったときは→1-16へ一

名称からさがす

さくいh → 9-1一

4WD車特有的記載をさがす

4WD車を運転するとは 2 - 27 一
◆ 4WD車 → 4-32へ一ジ
夕イヤチエーナ→6-12一
はん引しおもらうときは 7-27へ一

才尔或、交换部品をさがす

03 6-1
万一のとき 7 - 1 一
一比斯一夕 8 - 1 一

ご愛車に関う×モ

記入さる記号·番号は、車検証、IDレートをご覈くだい。

ご愛車のMX
車名お願い 車両型式	車名:
	型式:
車台番号
エンジン型式	R06A型
車体色記号
常業機種記号
トラス ミツochond	□マニュアルミツochond □才一トマチックミツochond □才一トギヤシフト
ônバーフレート (車両番号)
ご購入年月日	年 月 日

IDPRELERT(1)

運軸席ドアを開た所に貼付くださいます。

(2) 車兩型式 (3) 車台番号
(4) 玛尼型式 (5) 車体色記号
(6) 車体色と内装色の組み合わせコード
(7) 機種記号

綜合目次

1 イイックガイド

Iralstob次 1-2

警告総一が鳴ったときは 1-16

2 必讀！安全なド现代农业のたてに

必讀！安全なド现代农业のたに 2-2

3 運転する前に

トアの開閉 3-2

各部の開閉 3-6

各部の調節 3-12

3-13

一卜ルト 3-14

SRS工アバック 3-23

×一夕一 3-32

StiHTeJ#3-49

4 運転するとは

工神J始動 4-2

一 4-6

チエングレーダー 4-6

才一トマチツク車 4-8

才一トギヤシフト車 4-17

匕尔木一ルドコnt口一ル 4-31

4WD車 4-32

ABS 4-38

5 装備の取扱い

工アコ、匕一夕 5-2

才一テ才 5-8

そのほかの装備 5-14

6 03 6

6-2

寒冷の取弾い 6-7

7 万一のとき

7-2

八口一 7-13

七一 7-17

電球切n 7-20

才一八一匕一卜 7-24

そのほか 7-25

8 ダーヒスデー夕

一 8-1

9 さくいh

さ< いん 9-1

伊拉克卜目次

外觀

82M10010

お車のタイフにより、異な装備も含,Noは。

(1) 3-3
(2) 5-8
(3) 3-131
(4) 3-49
(5) フロンドウイロー 3-53
(6) 作業灯スイツチ 3-54
(7) 3-11
(8) リヤコンビーネ新业态ルフ 7-23
(9) 番号灯 7-23
(10）燃料給油口（フューヨルキアフ） 5-14
(11）八士一力八一 7-13
(12）荷台Stetpp 5-18
(13) 3-50
(14）後退灯 7-23
(15) リヤゲート 3-10

■内装1

82M10020

お車のタイフにより、異な装備も含,Noいす。

(1) 3-12
(2) 室内灯 5-20
(3) 5-191
(4) 一丰
(5) 3-14
(6) 5-24
(7) 5-23
(8) せレクトレバ一

(才一トマチツク車・才一トギヤシフ卜車)

4-8、4-17

手工隆日一（马二凸尔車） 4-6

克拉什斯一トシステム（マニアル車） 4-4

(9) 3-13

■ 内装2

82M10030

お車のタイフにより、異な装備も含,Noは。

(1) 5-21
(2) 助手席SRS工アバット 3-26
(3) 5-211
(4) 才一テイ才 5-8
(5) 工アコン、匕一夕一 5-2
(6) 5-21
(7) 運軌席SRS工アバット …………………… 3-25

木一斯尔特 3-54

(8) ロリングク木ルダ—（運転席） 5-23
(9) 5-22
(10) 癸炎筒 7-25
(11) shüppbngfup 5-25
(12） 5-21
(13) 4WD切替レバ一 4-32
(14) メイ�木ルダ一 5-25
(15）灰皿 5-24
(16）八木木末 5-21
(17）瓦一乌尔德-斯什 3-6
(18) ロアボーフット 5-24

運軌席まわの

82M10040

お車のタイフにより、異な装備も含,Noは。

(1) 非常点表示灯斯氏姆 … 3-52
(2) ユイロー/ウオッチームツチ 3-52
(3) 3-321警告灯·表示灯 3-37
(4) ライトスイチ 3-49方向指示器スイチ 3-51
(5) 4WDスイチ ………………………………………… 4-36
デフロックスイチ ………………………………………… 4-35
(6) 3-50
(7) 光軸調整ダイヤル 3-50
(8) 4-2

警告灯·表示灯

マニュル車・才一トマチツク車

才一卜吉沙卜車

82M10054

お車のタイフにより、異な装備も含,Noいは。

警告灯が点灯たは点滅し統けた场合は、車而たはシステムの異常が考にらて。次の参照先をとお読のうえ、スズサイービス工場で点検を受てくださ。

→ 3-37へ一（警告灯·表示灯の見た）

• ※印の警告灯·表示灯は、エンジスイチにNにしたときに初期点灯するのは正常です。点灯くださいます場合は、スズキサイ広工場で点検を受てくだいたします。

警告灯 色 警告			灯名
(1)	※(赤)布莱	一幸	警告灯
(2)	赤 ト布莱	ルト	警告灯
(3)	※ SRS	エア	ハック警告灯
(4)	才燃料残量警告灯
(5)	※ (ABS)			ABS警告灯 (ABS装備車)
(6)	※水温警告灯
(7)	※			オーツービング警告灯 (タイド別装備)
(8)	※才披露	工	才披露警告灯
(9)	※才披露	八	才披露警告灯
(10)	※赤池庄警告灯

1

警告灯 色 警告灯名
(11)	※一赤 +充電警告灯
(12)	※才LeNsJ		トラスミツドン警告灯 (オーツマチック車·オーツギヤシフト車)
(13)	※(才LeNsJ		PRE-ギ斯デム警告灯 (オーツギヤシフト車)

表示灯 色 表示灯名
(14)	才☆			トレーネギレクエストインケーダー (オーツギヤシフト車)
(15)	総4WD			4WD表示灯 (4WD車)
(16)	R (代表例)		総たたは 才レンジ	セレクトレバ一位置表示灯 (オーツマチック車)
(17)	2nd 総進			2速発進モーネングケーダー (オーツギヤシフト車)
(18)	総方面指示器表示灯
(19)	青いハドラ	イト	上向き（八	イビム）表示灯
(20)	OIL 工	SONI	SON才イル交換	換インジケーダー

表示 色 表示 名
(21)	黑 D		D（ド现代农业）モード表示 (才一トギヤシフト車)
(22)	黑 M		M（マニュアル）モード表示 (才一トギヤシフト車)
(23)	R (代表例)	黑	セレクトレバ一位置表示 (才一トギヤシフト車)
(24)	E (代表例)	黑	ギアボジーション表示 (才一トギヤシフト車)

#

82M10060

お車のタイフにより、異な装備も含ていま�。

丰一 3-2

3-3

卡一斯工卜一 3-5

工丶4-3

工具·徃ツ・スアタYP

82M10070

お車のタイフにと、異な装備も含ていま�。

(1) 7-2
(2) 木イールルナットレnt… 7-2
(3) 7-2、7-8
(4) ス-edgeイヤ … 7-4

警告締絵（室内締絵）が鳴ったときは

1

全車共通

いっ プーダー	ガーネ� トーナス トーニー	原因と対応	处方法
運転席ドア を開けたと き	ご----	-	ハド现代农业や車幅灯が点灯くださいます。 亿吨らを消費て+kだいたします。 →3-49爱你 (现代农业消し忘れ警告締cation)
	ご一、ご一、	-	工总承包业主にご差さったまえです。ご一を拔errupt+kだいたします。 →4-6爱你(ご一拔き忘れ警告締cation)

才一トマチツク車たは才一トギヤシフ卜車

いっ プーダー	ギ一音 代言人	原因と対	处方法
停車中/ 後退中	ご一、ご一、	●R点灯(オーママチック車)	才一トマチック車の场合、セレクトレローがRに入ったいます。セレクトレロー的位置を確認いたします。→4-11 バージ(R)(リバーアス)ボジシャン警告��一)
		R表示(オーマギヤシfts車)	才一トギヤシfts車の场合、トラスミツschonのギヤがRに入ったます。Seattle克莱フロー的位置を確認いたします。→4-25 バージ(R)(リバーア斯)ボジシャン警告��一)

才一卜吉希卜車の

いっ プーナー ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican 17	リフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローがNはこ工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工 点灯	点灯
		点灯※ N 点滅 (代表例)	点灯※ N 点滅 (代表例)
SELEKTLE バ一を操作 たき	リフロー、リフロー、 (約1秒間)	点灯 N 点滅	前進と後退を繰り返すようお願いいたします。車画が動い有序態で、総一幸存を踏むようお願いいたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移動いたします。総一幸存を移価しだります。 →3-44PB-JE (総一幸存はリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフローはリフ"—切り替わらない場合は、スズキサイバー工場に点検を受価てはんださ。
	リフロー、リフロー、 (約1秒間)	点滅 N 点滅	点滅 (代表例)

※アリーネルを踏ないと、アリーナストインケ一夕一灯しむ。

いっ� プーナー ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican ican 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
走行中/停車中	ご一、ご一、	点滅	次のような操作をたた、克莱特に負荷がたか克莱特が高温にたた。上坂で発進と停止を操り返たて。上坂で克莱特は踏むは上坂で微速(10km/h以下)状態が続い。上坂で2速発進は上一のまま上極を踏み続けた。上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を踏み続けた。克莱特は上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を动態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上二の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の狀態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上二の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態是上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の��態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一一の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態的是上一の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を动態は上一の狀態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一一の状態に上一の状態に上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を動態は上一の状態に上一を電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電电電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電
走行中	ご、ご、	点滅	上一を動態は上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の狀態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上二の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態与上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の��態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態以上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の状態に上一の州電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電
マニアル モードで走 行中	ご、ご、ご、	点滅 (代表例)	マニアルモードで走む操作しぃも希望するギヤロジフロー変速いたします。現在のギヤロジフロー変速いたします。少しおてから、シフト操作をやり直しぎくさい。→4-20バーダー (マニアルモードの使ibleた)

2.必讀！

安全なド现代农业のたてに

とくに重要な項目ですのようお願いいたしますか。

安全運軌が第一

お車に装備いたします。SRS工アバックシステム、ABS（アチロック克莱ーマ斯テム）各種の安全裝備も、乗員の安全確保のは限界お願いいたします。法定速度を嚴守するとpto、スイートを控えむにし安全運転に心かてくだいたします。

出発の前に（お車の確認） 2-2

荷物を積むときは… 2-4

お子さまを乗せるときは 2-5

運軌席にすわて… 2-7

工丶 2-10

走行するとは 2-10

駐車するときは 2-16

給油するときは 2-19

才一トマチツク車を運転するとは… 2-21

才一トギヤシフト車を運転するとは… 2-23

SRS工アバック車を運転するとは… 2-25

4WD車を運転するとは 2-27

乙な乙ご注意て 2-29

工コドライフをしましあう 2-32

出発の前に（お車の確認）

日常点检を確實に

車の走行距離、使用状態から判断た適切除時期に实施てくだき。

木丁丁丁（日常点检）

う的症状に気むたきは

67H20020

注意

次のような场合はスズキサイド工場で点検を受てくだい。

地面に油や液の漏たあが残てい
- レーネル液が不足いたします
- いっもと違に的优点、音、振動が頃の
- ヒンドルやトレーニkan操作たときの感じがいもと違う

タイヤの空気圧をチエック

定期的点機·調整てくださ。 这の車の指定空気圧は、運転席ドアの開口部に貼付くださる「空気圧ラル」（1）で確認いたします。

メンテナスノト（日常点検）

82M20020

• 空気圧が不足たまま走行すると、タイヤの两端が摩耗する原因くださいます。た、燃費が悪くります。

警告

• 空気圧が極端に低いまま走行すると、ターナがハーネスト（破裂）て思わな事故につなかるおのはたがります。

67H20040

• 指定空気圧を守らない車の性能が十分に発揮得起、次のようお願いいたします。はい、思わな事故にしだりた、故障の原因为た、たるおれがきま�。

• 走行安定性が悪化する

• 保利一をかたきの制動距離が伸む
• ABS（ターリフ別装備）の場合、正確なターリヤ回軽速度が検出くださいますようお願いいたします）。
  ·4WD車のは、その性能が十分に発揮くださいますようお願いいたします、駅動系部品に悪影響くださいます

トリ一の液面を点検る

液面が下限（2）よ下にあるときは、バットリ一補充液を上限（1）まて補充てくださ。バットリ一液が不足すと、バットリ一の寿命を縮うおその)=(2)

Xnntanns-（日常点）

80J1267

警告

• 萬丁一液不足ると、発熱て爆発のおたがに限。
• バツテリ一端子を外て再じ接続するときは、確實に締の付てください。ゆるみがた和、火災や故障の原因,Thなま�。

排氖管点

67H20060

排気管に穴やひば割れがないか、とき点検てくださ。

警告

排気管に漏れがると、排気ガスが車内に侵入し一酸化炭素中毒のおその)+(1)。異常を感じたきは、スズキサイ広工場で点検を受てくだい。

荷物を積むとは

荷物の積みすきは、車体や走行に患影響をおはよういたします。

車種 最大積載量（※）

標準車 350 kg

※お車のタイフにより異なります。

警告

• 燃料や薬品が入った容器、スpla-缶各種を車内に持ち込まないてくださ。引火や爆発のおたが線上。

80J021

• 重い荷物は、かたよのないように均等に積てくだき。荷物のたよりたか有上、力一丶等で横転するおそがさはま。
• 荷物の荷くずれや落下nofいよう、口一フなてしぃか固定てください。
• 伊尔巴の上にものを置かないかは。運転視界をまたけた、発進時や走行中に動たて、安全運転のさまたけにるお那儿あは。も。助手席SRS工アバツ装備車の场合は、万一の事故助手席 SRS 工アバツが正常に作しおた、助手席SRS工アバツがくらんだとに飛ばたて。て、けがのお那儿あは。

80J070

注意

• 助手席に荷物を積み重ねないてください。視界のさまたけにるばかりてなく、急TPL一幸荷物が飛出、思わ事故につがるおそのかありま�。

67H20070

• 动物を乗せるとは、動きまわらないように注意てくだい。運転のさまたけになった、急TPL一キのときどに思わの事故につがたりするおのはが線上。

お子さまを乘せるとは

いっもよ慎重に安全を確保、スイートを控えの安全運転を心かけましぃう。

お子さまもシ一トル卜を着用

警告

• ひさの上にお子さまを抱,Noいはくだい。しか抱ても、衝突のときなに十分にささる它とがきす、お子さまが重大な傷害を受utingおそのがりま。

80J081

• 必すトルトを着用さてくさい。
  一一本のシートルトを二人以上で使用いたしますかくだい。
• トルが首やあにかかるとき、腰骨にからなお子さはは、チヤルドトやジニアトを使用くだい。トルを正しく使用しおい、お子さは重大な傷害を受utingお那儿かりま。

80J082

• 首が+sていなお子さま、ひろりすわりのてきなお子さまなと、 バビ一トが必要なお子さまは、 この車に乗せるこがてきません。 (この車には、助手席SRS工アバツ イの有無にかわら、 バビ一トな哪家の後ろ向きお子さま用シトを使用しおてください。)

一卜ルトで遊はせな

82M20030

警告

お子さまをシートルトで遊ばせないてくださ。ルトを身体に卷き)+(3)つる哪て遊うるとに、竜息各样重大な傷害を受utingお它�能がりま。万一の场合は、八サモ以ルトを切断てくださ。

お子さま用シートの使用にて

助手席には、ーパートな後の向きお子さま用シートを取り付けないくだて。
助手席にチヤルドシートやジフニアシートを取り付けるときは、前向きに取り付けてくだせ。

67H20450

• 予子さま用シートは、予子さまの年齢や体格に合った適切なを選んだください。
  → 3-20に一（お子さま用トの選択にて）
  助手席には、シートルトで固定するタイフの予子さま用シートを取り付uting它がてきま�。
  → 3-18に一（お子さま用トのトに上固定）
• 予子さま用シートの種類によては、その車に正しく取り付けらねいものが線上。使用する前に、予子さま用シートに付属の取汲説明書をとく訣み、取り付け方法や取挃いなとにてご確認くだき。
• 予子さま用シトには、スズ尙純正品をおすうしま。詳しくは、スズ尙販売店またはスズ尙代理店にご相談くだい。
• 予子さま用シートを使用くださいます。予子さまの安全の確保のは限界お願いいたします。スイートは控えにして、安全運転に心かたてくだいたします。

警告

• 走行する前に、お子さま用シートが確實に固定いたします、ガタARDS、ゆるみなかが不合格とを確認てくだいたします。
• 万一の事故でお子さま用シートに強い衝撃を受た场合は、外観に異常がなくても再使用くださいますようお願いいたします。いばいいとき性能を十分発揮くださいますおのはptionARDS。

注意

予子さま用トは、使用ていないときてもしつか和トに取り付るか、車から降ろてくださ。トか外取外たま客室内に放置すると、アーニをかけたときなと乘員やのに当た者が焉は。

トアやウインドーの開閉は大人が行なう

お子さまの手足や首をはさまないように、大人が開閉を行なてくだせ。

67H20090

窓から顔や手を出さない

67H20100

運軌席にすわて

一、三一の調節は走行前に

67H20110

警告

お子さまが手や顔各種を出さないように注意てくだい。急TPL一金大重大な傷害を受けた、転落たるおれが線上。も、車外ののと当た重大な傷害を受し的おれが線上。

車から離しときは

警告

車から離しるとは、予子さまけを車内に残さなてくだせ。

• お子さまのいたすらて、車の発進や火災等各种事故を起こすおれがibility。
• 炎天下の車内は高温になり、お子さまが熱中症にかるお那儿かるます。工アコン（タイフ別装備）をていも、車内にお子さまけを残さないてくだせ。

警告

走行中にシートの調節、ルムミラ一やドアミラ一の調節をしおてくだせ。八ンドル操作を誤った、前方不注意とたて、思わ事故につがるおのはが線上。

→3-13（ト）
→ 3-12一

（ル一ムミラ一、ドアミラ一）

正い運転姿勢

正い運転姿勢がとるように、次の这ご注意て一トを調節てくさい。

• 背もたれと腰の間にすきまなないようにシートに深くすわります。
• ネダル類を踏み込んだとに、ひさが伸ひきらて余裕][(1)一トを前後に調節しま�。

はしだが軽く曲かる八ンドル操作が業に行なう

背中を背もたれに輕くつはる

ひさが伸ひきら�つダル類を踏むときに余裕がる

一卜深 <すわる

82K183

警告

背もたれと背中的間にクツヨン各種を入れないてくだき。正い運転姿勢がしおるはかか、シートルトやハドレストの効果が十分に発揮さないおれが%=求。

一卜ルトは正しく着用

一卜を調節し、上体を起て奥深くすわる

肩の中央にかけ、たるみ、ねじを取る

腰のてきるけ低位置にか、 たろを取る

70K216

• トを正い位置に調節し、上体を起て奥深くすわりま。
• バルトがねじないように着用します。
• 腰ルトは、腰の成長だけ位置にかけます。
• 肩quartersは、首と肩先の中央にかけます。
• バルトがねじていなこと確認し、たるみを取り除きます。

→ 2-8亜一（正い運軌姿勢）

警告

• 走行前にシートルトを正しく着用てくだい。走行中に着用たると、思わ事故を起さおそがります。
• 洗たくばさみやケリツフなてルトをたるませneauてくだき。シートルトが本来の効果を発揮くださません。

助手席の同乘者にトを着用さてくさ。

51K0007

車に合ったプロアマットを適切に使用する

64L20040

運転席の足元付近にものを置かない

64L20030

警告

空き缶各種を足元に放置くださいます。デサイ。ル操作が生態なて思わの事故につがるおのはたかはます。

警告

ル操作のさたけにて思わ事故にながるおそかありま�のて、次のとをお守りくだい。

• 足元の形にあわないロアマットを使わない
• 丶Fl口アマットを重ねて敷かない
• トは固定具なて確實に固定する

スズキ純正ロアマットの例

68H20630

※運転席およ効助手席側のプロア（カ一亓ット下）には、スズき純正プロアマットを固定するたの固定具（木ク）が鋒ま。

m トデイス

ご車専用のスズき純正プロアマトのご使用をおすむしります。

工なは

換気が悪いところでエンジンをかけたまえにしら

67H20130

窓越しの工な日始動は

67H20140

運転席にすわり、トレーネギダルを踏んだから工なは成動てくださ。

警告

車庫の中,No、換気が悪いとろ以工人化炭素中毒の必そに有は。
車內排気ガスのに的优点は、すての窓を全開にし、工アコン（タイ別装備）、匕一夕一の内外気切替を外気導入に切替を、フアを強にて換気ります。換気てもに的优点消えないとは、すかにスズキサイ広工場で点検を受てくだき。

警告

窓越の工な日始動はしおてくだい。思わ事故につがるお那儿かはりま。

→ 4-3亜一（EINsInのかはた）

走行するとは

周圍をよく確認くださいます癸進する

67H20150

注意

·周の安全をはか及認てから発進てくさい。
- 象は、車を後方の安全が十分に確認くださいます。車を後退さうるときは、車から降て自分の目は後方を確認いたします。

携带電話やナビゲーションなとに気を取らnezい

82M20040

工丶起 、急発進、急加速をし等

67H20160

工コドライフのた、空がかし急発進、急加速はしおてくだき。

→ 2-32一

（工ド现代农业をしましぃ）

注記

工丶始動直後は暖まていなのて、空かしや急発進、急加速をると、工丶故障の原因なります。

警告

• 運転者は、走行中に自動車電話や携帯電話各種操作くださいます。電話の操作に気を取らし、思わの事故につenuousおのはngeのはます。
• 運転者は、走行中にテレビを見た、 ナビゲーションや才一デイ才各種操作くださいますようお願いいたします。前方不注意で思わの事故につenuousお願いいたします。

八NDルの中に手を入てスイチなと操作くださ

80J034

警告

八undル操作のさまたけになり、思駆事故の原因之称す。

克莱卡尼足乘走走行

注意

克莱卡部品が早く摩耗た、克莱卡装置が過熱たて、効きが悪なるおれがあらま。

ケラツチごダルに足を乘せたまま走行いたします

又二」ル車

64L20060

注意

ケラツフが早く摩耗んだり過熱んだりて、思わな事故につがるおその)=(。

必要以上長い時間、半ケラツチ操作を行,Noないてくださ。

走行中はニートルにない

67H2018C

注意

緊急時以外は、走行中にチングレバーテはせレ克莱トルに入いてくださ。工ン克莱はまたく効かないた、思わ事故の原因くださいます。

你怎么好做？

警告灯が点灯くださいます？

ただらに安全場所に停車て处置をてくださ。

→1-10一（警告灯·表示灯）

- 床下に強い衝撃を受けたら？

ただちに安全な場所に停車し、レ一半液や燃料が漏ていなか、排気管のは異常のは点検てくださ。異常が見つかたとは、スズ舎販売店たはスズ舎代理店に連絡くださ。

- 哉ヤが突然panクんだら？

八undルをしきか握り、慎重にフレーナをかて徐々にスビ一ドを落とし、安全な場所に停車てくだき。

→ 7-2亜一（八）

- トレーニングルが重く感じたら？

車には、工なの負圧を利用て フレーネルを踏む力を軸減する フレーネ倍力装置がていま�。 工なの負圧が低下てい和、 フレーネルを踏んだとに重く 感じる它にあらま�が、異常では ありません。そのままアルを強く 踏てくださ。

長い下り坂は工なジンレーを使用する

長い下り坂はは工なジン広一（※）を併用てくだき。アケルパダルから足を離し、走行速度にあわせて、次のようにしま�。

M二乃尔車

倏やを1速すつシフトダウncy。

→ 4-6一

(チングレバの操作)

才一トマチツク車

七レク卜レハ一を 2 または Lにシフトダウンじま。

→ 4-8一

(せレクトレバの操作)

才一トギヤシフ卜車

SetleKToLBe一M（MnueAulMo- 1）H、一侧操作T适切的

→ 4-17ご一

(せレクトレバの操作)

※工丶一丶走行中丶安克ル卜尔か足を離たきに起の効果のとをいま。工丶一丶低速和はほとく効きま。

67H20190

警告

トレーニングルを踏み続りと、トレーニング装置が過熱てトレーニング効ablerるおたがようお願いいたします。

横風が強いときは

67H20200

トンルの出口や橋の上、大型トラックが通過過るとこに、横風を受て車が横に流ります。たかはま。あてドルをしぎか握り、徐々にスビ一卜を落とて進路を立て直てくだ。

草の生い茂った場所は走行いたします

67H20210

警告

草なかが驅動系部品や排気管にかまると、驅動装置が損傷た、火災につなかがったおのはnge临港。

滑りやすい路面のはゆっくり走る

67H20220

注意

濡た路面や凍結路、積雪路なては、急発進、急加速、急トレーニー、急八トル、急激な工な�リ一き等「急」のつく運転はしおてくださ。スリツ事故につがるお它�能あらま。

水たまを高速で通り拔けない

67H20230

注意

水たまりや濡た路面を高速で走行すると、タイヤと路面の間に水の膜がてき、タイヤが浮い状態にる它たかはみ。てをハドロフレーニング現象とい、八NDルやTPL一幸がまったく効かなて思わね事故につがるおれがあま。

水たまきを走行んだと洗車後は克莱の効きを確認

67H20240

• 周圍の安全を確認てから低速でトレーニングルを数回踏み、トレーニングの効きを確認くださいます。
• フレーネルの効きが悪いとは、効きが回復するまえ低速で練り返しフレーネルを輕く踏み、フレーネ専装置のしりを乾かてくだせ。

冠水た場所は走行ない

67H20250

万一、冠水た場所を走行たきは、トレーニの効きを確認かが安全な場所に停車し、スズ尓販売店たはスズ尓代理店に連絡くだい。た、次の項目,Noにて点検を受てくだい。

• トレーネルの効き具合
• 工SON、トLANStMssJON、テFALENShaLなの才IL量およ丶質の変化（才ILが白濁てる场合は、水が混入ていま�のて才IL交换が必要です）
• バアリング、ジイnt部之称の潤滑不良

注記

冠水た場所や、深水たまを走行てくさ。工スト、電装品のシャト、工総破損各種原因にしらむ。

StaTCK（立往生）的

• たかるみや砂地なか、驅動輪が空軸て脱出くださいますようお願いいたします。
  前進と後退を練り返すとは、驅動装置のは損傷するおれがるた、次のこに注意てくださ。
• 才快下切点的平均值

八一を確實に入てからアクルを軽く踏んだくだい。

• 才一使用了一所

レバ一をD、MまたはRへ確実に入れ、×一夕一内の表示（せレクトレバ一位置表示たはギヤ・木ジシャン表示）が1（2速発進モーダイングケー一者一が点灯ていときは2）またはRにない的とを確認てからアク塞尔を輕く踏てくださ。

→ 4-22一

(2速発進王一卜選手機能)

• 数回行ncyも脱出ckieきは、操作を中止てくda。

• イイヤらの下に石や木を入いと脱出しやさくります。

• 4WD車は、2WDの状態で,stタクしたときに4WDへ切替えると脱出しやすくらます。

4 - 32一
(4WD切替レハ一)
→ 4-36ご一ジ (4WDスイチ)

た、フロク装備車は、フロクスイチを入るとさに脱出やすくらま。

→ 4-35一

（丁F口KsI）

警告

脱出とうしだ前に、周圍の安全を十分に確認てくだい。勢いよ<発進て事故を起乙すおそのがさはま。

注記

夕ヤを高速で空転させてくだ。夕ヤが異常に過熱て破損た、驅動装置が損傷たるお那儿かはま。

67H20260

駐車するときは

八一専卜格レ一半をはか 0和かけて

平らな場所に駐車するとは

1 一卡達末、八一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡

→ 4-6一

（八一専卜格一幸の操作）

(1) 一卡多夫一卡

才一卜卡夫·才一卜吉亚卜有、七レクトレ一をPに入標。

→ 4-8一

(せレクトレバの操作)

→ 4-17一

(せレクトレバの操作)

マニアル車は、チエンジレバ一をR（リバーメ）または1速に入てます。

→ 4-6一

(チングレバの操作)

• ❷ プーネギルからゆった足を離し、車が動き出ないとを確認てくだいたします。

注意

• 平らな場所に減少の間駐車するお願いいたします、安全のたて、セレクトレーハーを [P]に入るか、チングレーハーをRまたは1速に入てくだいたします。
• 寒冷時にハーニングレーナーをかけると、凍結て解除,Noなくなつお它かはみ。坂道を避け、平ら場所に駐車てくだい。

→ 6-10一

(八一金不格一丰)

坂道に駐車するときは

1、2は、平ら場所で駐車するときと同操作です。
- ママはこ井川車いはチル - フレバーネを R（リバーメ）、上り坂はは1速に入てくだき。
市販品の輪止や石なりとタイヤを固定し、車が動き出さないようにてくだい。

警告

急坂道には駐車しおてくさい。無人で車が動き出すな、思わ事故につがるお那儿あります。
- 4WD切替レバ一付車の场合、駐車中はレバ一を(N)（ニートル）にしおてくださ。チングレバ一をRまたは1速に入ても車輪の固定が Kg、車が動き出すおそのかあら。

4-32一

(4WD切替レバ一)

車を移動するとは工なジンをかけて

注意

坂道を利用て惰性で車を移動くださいますようお願いいたします。八ンドルをまわすときやトレーニングルを踏むときに-strongい力が必要,These,思わの事故を起こすおその ,(

工丶子をかたま末倖眠し

67H20280

警告

·周囤の状況や風向を排気ガスが車内に侵入し、一酸化炭素中毒のおれのはんだ。
-無意識にセレクトレーパーやチングレーパーを動た、アクルバダルを踏み込んだりて、思わな事故を起こすおそのがたま。
- 無意識にアク塞尔フダルを踏み統けると、エンジや排気管が過熱て火災のおのは蜓ALLE。

燃えやすいもの近くに駐車

67H20290

警告

枯草、紙く縄、ご二板等の可燃物の近に車を止ないてくだき。排気管や排気ガスが高温にるた、火災のおたが線上。

車から離しるとは工な」を止てトアを施錠

82M20050

少の間でも車から離るとは、現金や貴重品を車内に放置くださいます。盗難のおれがります。

警告

工ンをかたま車から離いてくさ。火災や盗難な思わ事故につがるお那儿かは求。

車内にバソコンや携帯電話各種を放置いたします

盗難にあた、水分や湿気たは温度変化なります故障くださいますようお願いいたします。

☆ ロイタ一やメガネ哪种を放置

80J1004

警告

イターパスフレ一缶、フラスチック製品（×ガネや力一、CD イード）や炭酸飲料缶を放置いたします。くだい。車内が高温にるたえ、 ライターパスフレ一缶の自然発火や爆発による火災、×ガネや力一、CD イード等各种の変形やひじ割し、炭酸飲料缶の破裂を起こすおれがようお願い。

• 操作部が露出たる ライターフレ一缶をロービリスや小物入れ各種に入れた、床やシートのすきまに落とまにしだりないてくださ。荷物を押しぃんだときやシートを動かたけ、ガスが嘆出た火災につむるおれが態み。

給油するとは

→ 5-14ご一（燃料給油口）

火気に気をつて

67H20320

炎天下飞

警告

必次のとをお守りくだせ。

• 工ンジンを止てくだい。
• 結油中はドアや窺を閉てくだい。
• 素力は引火性が高いた、夕日の火気は嚴禁です。

ルフ总冠军の給油すると

警告

ルフ总冠军で給油するとは必す次のとをお守りくだい。

• フロールキヤフスを開る前に、車体たは給油機の金属部分に手を触て、身体の静電気（※）を除去てくだい。身体に静電気を帶てると、放電による火花で燃料に引火し、やけのはおその)=(1)
  た、給油中は車内にもどらないてくださ。再帯電するお那儿かあま。
• 絉油口には、静電気除去を行なった方以外の人を近illetないくだいたします。
  ※ 空気が乾燥すると、身体に多くの静電気が带電しります。た、かさね着をると、織維の摩擦によ静電気が発生します。とくに乾燥する季節は注意てくだい。
• フロー工ルキーラフはゆっくりとゆる、空気が拔る音が止まったらキーリフを開けます。急に開けると燃料タク内的压力が急激に拔け、燃料が吹き出すおのはろります。
• 絮油口に給油ノズルを止むとこるまて確實に差し込てください。ノズルを確實に差し込まないと、燃料が吹き乙ほるおそのが態ま�。

• 絮油ノズルのレバ一を止むところまて確実に引いてくだせ。

• 絉油ノズルの自動停止（一トストツ）機能が作動た、給油を終了てくだい。自動停止後に继き足し給油をすると、燃料があれ出るおたがりは。

※給油機にようては、早期に自動停止機能が作動て給油,No場合のはんだ。Stansd從業員の指示にたてくさ。

燃料をこほさないようにてくださ。乙ほた场合は、ただ右にやわらかい布,Noで丶き取てくださ。火災等诸多事故につがるおれがりま。も、そのま末放置する、塗装のし、変色、ひご割の原因为標。
·給油後は、給油ノスルを確實にも上の位置にもどし、フロールヤツフを力チツ這個音が2回以上するまて閉てくださ。ochaフが確実に閉まていき上、燃料が漏た、火災が発生くださいますお那儿かあります。
燃料は人体に有害な物質を含てい。気化した燃料を吸い迅まない。
- そのほか、-Stansdに揭示いたします。の注意事項をお守りくだせ。

無鉛ガソリン以外は使用くださ

注記

有鉛ガソリンや粗悪ガソリン、そのほかの燃料（アルコール系、軸油哪家）を使用すると、エンジや燃料配管系のはに悪影響をおはよういたします。

才一トマチツク車を運転するときは

才一トマチツク車には特有の操作上の注意のはんだ。4-8亜ジの「才一トマチツク車」もわせてお読みんだだき、正い取拔いをてくださ。

克莱爾·德·馬里

工丶 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

注意

• イードを P 以外に入いるとは、フレーネルをしだか踏んだくだて。
• 工ンジン始動直後や工アコン（タイフ別装備）作動時は、ケリープ現象が強くださる这句话のはんだ。とにしっかリPLEーニギルを踏てくだせ。

R（リバーヒ）木ジシャン警告締絵一

Setlektile一をRに入ると室内で警告総azoleが鳴り、Setlektile一がRに入てい的とを運軸者に知さます。

m

（1）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（11）（12）（13）（14）（15）（16）（17）（18）（19）（20）（21）（22）（23）（24）（25）（26）（27）（28）（29）（30）（31）（32）（33）（34）（35）（36）（37）（38）（39）（40）（41）（42）（43）（44）（45）（46）（47）（48）（49）（50）（51）（52）（53）（54）（55）（56）（57）（58）（59）（60）（61）（62）（63）（64）（65）（66）（67）（68）（69）（70）

凹専の踏み間違いに注意

警告

アクセルバダルと克莱ーニーマダルを踏み間違えると、思わな事故につねがります。

亜ダルの踏み間違いを防うた、エンジンをかた前にアクSEL亜ダルとレ一キ亜ダルを実際に足で踏て、位置を確認てくださ。

克莱卡尼卡是右足地踏着。

64L20140

(1) フレーネル
(2) トル テル

左足は適切な克莱操作がてきません。克莱ルは右足で踏む習慣をつてくだい。

せレ克莱一操作ると

前進と後退を繰り返すきなは、せレクトレバ一をRに入たてとを忘るこがら。車を後退させたあは、すにRからNに入る習慣をつてくだい。
- 切り返しおて前進と後退を繰り返すときは、完全に停車てからせレク卜レ一を操作てくだい。

警告

アクルバダルを踏んだまえてセレクトレーナー操作くださいますかはい。急発進て事故を起こすおそのがあま。

緹レクトレバ一の位置は目の確認

始動時や降車時間はP、前進時はD、後退時はRに入てい的とを目で確認てくださ。

車から離しとは

82M20060

警告

工丶もは亜。万一、せレクレバ一 以外に入てい有、車がひ とてに動き出すおそのがりま 末。も、車に乗り迅むとに誤てせレクレバ一を動かたアケ せルवダルを踏み迍んだりて、思 约急発進のおそのがりま。

才一トギヤシフ卜車を運転するときは

才一トヤフト車には特有の操作上の注意のはう。4-17にの「才一トヤフト車」もわせてお説みただき、正い取拔いをてくさ。

克莱斯勒の自動車の使用規則

• 工丶工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工、工
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 一
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 三
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二
• 二

• 2

• 次のようお願い、克莱ーフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリフリ

·運軌席卜阿が開いてる
- ❷・フレーネルを踏うの
- トーネングレーナンをかけてる

注意

• イードを P 以外に入いるときは、トレーネギダルをしだか踏てくだいたします。
• 工ンジン始動直後や工アコン（タイフ別装備）作動時は、ケリーフ機能が強くださる这句话のはんだ。とにしっかリトレーニキデルを踏てくだいたします。

JmF

トラNSミツド警告灯が点灯た、点滅たていはさはケリ一機能が動かない场合のはろ。

3-43一

(ト lamnStmssJoh警告灯)

R（リバーア）木ジシャン警告締絵一

SELKTLLE一R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1R 1

dm下

（1）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（11）（12）（13）（14）（15）（16）（17）（18）（19）（20）（21）（22）（23）（24）（25）（26）（27）（28）（29）（30）（31）（32）（33）（34）（35）（36）（37）（38）（39）（40）（41）（42）（43）（44）（45）（46）（47）（48）（49）（50）（51）（52）（53）（54）（55）（56）（57）（58）（59）（60）（61）（62）（63）（64）

凹専の踏み間違い注意

警告

アク塞尔バダルと克莱ーニーマーテルを踏み間違えると、思わな事故につねがります。

注記

アクルバダルと克莱ーナデルの
両方を同時に踏まないてください。
ケラツチが損傷た、発熱する原
因にncy�る。

ルの踏み間違を防うた、工丶予をかる前にアケルルとレ一半半日を実際に足で踏て、位置を確認てくださ。

克莱卡尔は右足で踏む

64L20140

(1) フレーネル
(2) トル ロル

左足は適切なトレーニキ操作が生態まん。トレーニキパダルは右足で踏む習慣をつてくだい。

SetleKtLEB一操作ると

• 前進と後退を操り返すときのはは、せレクットレローをD、MたはRに入た这句话を忘る这句话あります。車を後退さたたは、むにRからNに入し、前進さたたははまにDまたはMからNに入し、メーダー内のせレクットレ一位置表示がNにているとを確認する習慣をつてくだい。
• 切営返しおて前進と後退を繰り返すときは、トレーニングルを踏lando完全に停車くださいます、トレ克莱フロー操作し、メーダー内の表示（トレ克莱フロー位置表示たはギヤボジーション表示）が前進のときは1（2速発進モーツインジケーダーが点灯いたしまするときは2）、後退のときはRなているごとを確認してるんださい。→4-22へ一

(2速癸進王一卜選折機能)

• せレ克莱一操作しはさにせレ克莱位置表示が点滅し、警

告総一が鳴った場合、セレクトレバ一定位置とメーダー内の表示（セレクトレバ一定位置表示たはギヤボジーション表示）にZRを生ていま�。そのまま減少（2～3秒）待ても切り替わらないとは、プローフダルを踏んだセレクトレバ一定操作をや直てくださ。

• せレクトレーナー的位置とメーダー内表示が異な場合、メーダー内表示が正いギヤの位置を示ていま�。

警告

アクルバダルを踏んだまててレクトレーナー操作くださいます。<ださい。急発進て事故を起こすおそのが%=

SELKUTLEBAI位置×一夕一内之表示目为确認

始動時や降車時間はP、前進時はDまたはM、後退時はRに入たき、一夕一の表示（せレクトレハ一位置表示ははヤロジン表示）がP、1（2速発進モーネングケーナーが点灯てい和きは2）またはRになてい的とを確認てくださ。

4-22一

(2速発進王一卜選折機能)

車から離しとは

82M20060

警告

工丶もは亰て、丶せレトレ一 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

その他の才一トギヤシフ卜車の記載

前記以外にも、才一トヤシフト車には特有の機能・操作方法のはます。下記の参照先もしぃかお読みくだき。

警告総一が鳴ったときは

$$ \rightarrow \quad 1 - 1 7 \text {亜 一 美} $$

(才一トギヤシフ卜車のみ)

警告灯·表示灯

1-10°一（警告灯·表示灯）
3-43一

（トランスミツド警告灯）

3-44一

(克莱斯勒警告灯)

→3-44EBJ（PLEKUKEs
トインジケーた一)
3-47（表示）

• せレクトレバOne操作

→ 4-17ご一ジ（せレクトレバ一の
各位置はたらき）
4-18一

(せレクトレバーニの動かた)

2速発進王一卜選抑機能

4-22丶一

(2速発進王一卜選扣機能)

• 才一トギヤシフト車の特性

$$ \rightarrow 4 - 2 3 \text {一} \mathrm {J} $$

(才一トギヤシフト車の特性)

• 才一トギヤシフ卜車の運転のしおた

4-26亜一（才一ト希卜車の運転のかた）

SRS工アバック車を運転するとは

SRS 工アバットステムの効果を発揮さるたに、3-23 ハーニの「SRS工アバット」もわせてお読みんだき、正い取吸をてくだき。

一卜ルトは必着用

51K0007

警告

SRS工アバ aggress�ステは、シートルトに代わるuveはあらません。シートルトと併用するごて、その効果を発揮するシートルトの補助拘束装置です。たがてSRS工アバ aggress�斯テは装備てる車AVEても、シートルトを必す着用てくださ。

着座姿势

瞬時にくら運軸席·助手席 SRS
アバックによ強い衝擊を受utingおそのた、運軸者およ効助手席の同乗者は、シートに奥深くすわり、背もたに背中を軽くつてくだき。
また、運軸席シートを前方に出しぃさないようにシートの位置を調節てくださ。

67H20110

警告

八ンドルやインバイス、顔や胸各種方式を近付けたり、足を置った/Stieuはくだせ。SRS工アバックが作動したときの強い衝撃で、重大な傷害を受utingおたてはみ。

SRS 工アバックシスムを正常に機能お願いいたします

66K20540

警告

• ヒンドルを交換する、ハンドルのバット部にステツ力一を貼る、色をむる、力ロー覆う各種の改造をしおてくだいたします。
• 工アバック収納部お願いその周邊には、ステット一を貼った色をたしぃしぃしおてくださ。ま、アケせーチ一や芳香剂、ETC車載器木一夕ル力一トビ各種を取り付た置た、乗各種を立てかけたししおてくださ。
• フロトガラスやル一ムミラーナにアクセサイー（スズ半純正用品を除く）各種を取り付けないてんだい。

助手席 SRS 工アバックに関する警告ラル

助手席SRS工アバツ装備車

助手席サイバーの画面は、次の警告ラルが貼らいたします。そのラルは、助手席 SRS 工アバックが作動たきに予子さま用シートにたる影響と、予子さま用シートの取り付けに閲る禁止事項を示ていたします。その車の助手席に予子さま用シートを取り付ける场合は、警告ラルの説明およ参照先の項目をよくお読みにncy、適切に取り付けてくだaisy。

72M00150

警告ラヘルの説明

シングルマッチ	シングルマッチの意味
	助手席SRS工アバック 装備車の助手席に、後 向きの予子さま用 シートを取り付けて、 予子さまを乗せるご を禁止
	助手席SRS工アバック がふくらと、後ろ向 き予子さま用シートお よんだ予子さまに強い衝 擊が加わるごと表示
	詳しぃは、取枠説明書 (本書)を読むごと 指示 →2-6 ハーダ(お さま用シートの使 用にffects) →3-20 ハーダ(お 予子さま用シートの 選択にffects)

警告

助手席には、バービートな後の向きお子さま用シートを取り付けないくだい。助手席 SRS 巴ットがくらむと、お子さま用シートの背面に強い衝撃が加わり、生命に開る重大な傷害を受utingお它�能のはま。

※它的車は、助手席 SRS 巴克の有無にかわら、デーニートな哪家向きお子さま用トを使用する它がてきません。

4WD車を運転するとは

4WD車には特有の操作上の注意のはます。4-32ーダの「2WD=4WDの切替操作」もわせてお説みんだき、正い取拔いをてくだき。

路面の状況に注意て走行する

注意

4WD 車は、雪道、急坂路、砂地、かるみneauのタイヤがスリットやすい路面で優た走行性能を発揮ります、万能のはんだりません。た、才ローツ（不整地）、ラリ専用車のはんだりません。次のことをお守りくださ。

砂地やたかるみなと、タイヤが空軸しやすいところのは連続走行しおてくださ。
- プレーマ 性能は2WD車と比較にほうと差不多がません。滑りやすい路面上の走行のは十分車間距離をとてくだき。アクSEL、ハンドル、 プレーマの操作も、2WD車と同様に慎重に行なてくだき。
-渡河走行や水中走行をしおてくだい。

67H20250

乾燥た舗装路は、4WD走行ない

67H20350

4WDで急旋回をない

67H20360

注意

濡た铺装路も4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 1000

• 驱動装置に無理な力がたて、損傷するおれを見る
• イードの摩耗が早まる
• 八卜ルが重くる
• 力一丶律は予一丶がかた状態に

注意

4WDで急力一並或脇道、駅車場等急旋回を乗む、八牛ルをまわすときの力が大小くるとご、タートーリーナービーング現象（※）が起て、思いがけない事故を起こす。おそのはりま�。も、験動装置が損傷する原因,Thに

※ イードロー��ング現象とは、4WD ての急旋回に、前輪と後輪の回転の差を吸收いたします。態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態态態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態態線。

才口一卜走行後は車を点検 1

注記

次のようお願いは、スズキ販売店たはスズキ代理店に連絡くだい。

車両の下部に損傷くださる
- 才伊ル量の変化、才伊ルやgrISの白濁くださる

てんだことご注意て

マッチ、夕ハコの火は確実に消す

80J067

警告

• 麬ツト、夕戊の火は確實に消し、吸いがらを入た灰皿は完全に閉てください。
• 灰皿の中に吸いがらをたてすきた、紙等诸多燃えやすいもを入てたしはてくださ。

段差に注意て

注記

次のような场合は、ルバーパン車両下部が破損するお願いいたします。十分注意くださいます。

• 路肩等诸多段差がる場所の乗り入い
• 玺地やくほみなかがる道路の走行

不正改造はしおい

67H20370

警告

• その車に適さない部品を取り付けた、自己流のエンジン調整や配線を付けりしおてくだせ。思いがけない火災や事故を起こんだり、不正改造にんだりするとがibility。
• 無線機、ナビゲーション、才一デイ才、ETC車載器各種電気製品の取り付け、取り外しを用むときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談(<ださ)。また、バツテリ一端子から直接電気製品の電源をとった、アーニス線を直接つないだけHzいで(<ださ)。電子部品のはたらきをまたけた、火災、故障、バツテリ一あがり各種を起こしぎるおそのかたます。
• 木イル、木イルナットは指定のスズキ純正品以外使用いたします。んだい。走行にナットがゆるんだは木イルが外面の状態を視察し。思わな事故にしだかるおれがお願いいたします。た、燃費や走行安定性が悪化った、故障の原因为たけりしります。

注記

デイスチヤーダドラト装備車は、次のような改造をすると一トレバイング機能（自動光軸調整機能）が正常に作動くださいますようお願いいたします。

• サスパターンの改造（車高やサイドンの硬さ変更）
• 指定サイズ以外のタいいやホイーリルの装着

アクセサイーの取り付出に気をつて

80J069

部品の取り付款、取り外し、修理をるとは

警告

SRS工アバット、シートルトリデンシャーナー（タイフ別装備）は、その機能に影響くださいます部品に手を加えると、意思かけないとに作動いたします、必須なとに正常に作動しおたてりする这句话お願いいたします。次のようenha場合は、ステムに悪影響をおはばります。事前にスズ牛販売店またはスズ牛代理店にご相談くだい。

• ヒンドルの取り外し、ハンドルまわりの修理,No
• 伊尔巴末マリ、ル付近の修理おはい電気配線の修
• 才一徴才用品各種の取付
• 夕は修い
• リヤビラ一まわりの修理

警告

窓ガラスにアクセサイ一を取り付けなてくださ。アクセサイ一や吸盤が視界をまたけた、吸盤がレンズのはたきをて火災を起こしだるおそのかあら。た、SRS工アバック（タイフ別装備）が作動たきに、アクセサイ一が飛うてけのおそのかあら。

飲物各種をこばたときは

警告

車内に水各種をかけた、飲物各種をこばんだりしおてくださ。次のような部品が故障た、火災の原因にんだりするおれがあま。万一、飲物各種をこばんだ場合は、すみやかにスズサイービス工場で点検を受てくださ。

SRS工アバットステム
- ナビゲーションんだは才一デイ才
-スイット、配線各種電気部品
- せレ克莱卜一、シートルトバックル各種の可動部分

工ン才ルを交换すると

定期的交换用

• 標準の使用方法のは、工総工才伊ルは10,000kmごと、たは6か月ごとのどらか早い方で交換し、工総工才伊ルフILルタ一は10,000kmごに交换てくだき。
• 嚴い条件（シビアコンデイシャ ）で使用た場合は、標準的な場 合よう早の交換が必要です。 → マンテナスノト

注記

交換時期を守てくだい。劣化た才伊ルや目詠まりたfulルたは、工ン故障や異音の原因ncyは。交換にては、スズ販売店たはスズ販代理店へお申し付けくだい。

82M20070

■ 玄津工の規格/粘度

使用する工神工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工 2. 表 2 要找谁找才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才才

→8-1∈（s-eVSte一夕）

表1

規格		才イル性能
API (※1) / ILSAC (※2)	SN/GF-5	高
	SM/GF-4
	SL/GF-3

表2

規格 全車共通
SAE粘度（※3）	5W-30

※1 API 規格のは、アメリカ石油協会が定た規格でエンジルの品質克莱ーヤフを表ていま�。
※2 ILSAC 規格は、國際潤滑油標準化認證委員会が定た自動車用工SON才ILの規格で、API規格をに省燃費·耐久性之称的性能がさに優た才IL的优点。
※3 SAE粘度は、潤滑油の粘度を定た規格です。

左側の数字(Wの付く数字)は低温時の粘度を意味し、その数字が大小い縄寒さに強くエンジンの始動性が良いとを示ります。右側の数字は高温時の粘度を意味し、その数字が大小い縄熱に強く、エンジンの保護性能に優ていま�。

工ド现代农业をしぃましあ

タイヤの空気圧を適正に

• イーナの空気圧が低いとガソリンを多く消費いたします。適な空気圧にしてくだいたします。
• その車の指定空気圧は、運転席ドアの開口部に貼付くださいます「空気圧ラル」（1）で確認のうえ、調整てくだいたします。

(1)

82M20020

不要荷物は積まない

燃費が悪化たイヤが早く摩耗しだりする等诸多、車に恶影響のはま�。

暖機運軸は適切に

次のような场合は、数十秒から数分程度の暖機運転を行てから、走行を開始てくだい。

長期間お車を使用くださいますようお願いいたします
- 寒冷地无论如何极低温（一 10^ C 以下目安）にるとき

上記以外の场合は工ド现代农业のた、工な日を始動んだらすみやか走行を開始てくだい。

注記

工丶始動直後は暖まていなのて、空丶かしや急発進、急加速をると、工丶故障の原因くださ

JmF

状況にようて異なりますが、一般的に暖機運転によて、5分間で160mL程度の燃料を消費するくださいます。

急発進、急加速、急トレーニングと「急」のつく運軌はしおい

67H20400

車速に広たギヤで走行する

低速ヤを使て高出エンジ应回転走行すると燃費が悪なりま。走行速度に応た正いヤをお使いください。

空はかしをない

67H20160

燃料を消費するだけに、何の効果くださいます。

3.運軌する前に

（20 トアの開閉

± - 3-2

トア 3-3

★一レス工トリ— 3-5

各部の開閉

八万一卍十 3-6

手動ウインド一 3-9

3-10

各部の調節

一山一 3-12

D'Amelera 3-13

一トの調節

一 3-13

- 一トルト

一卜ルトにて 3-14

一卜ルトの着用のかた 3-15

3-16

一卜ルト総テンヨナ一 3-17

3-18

お子さま用シートのシートルトによる固定 3-18

3-20

SRS工アバット

SRS工アバツ格車を運転するとは 3-23

SRS工アバックステムの取挃 3-24

SRS工アバックステムの作動 3-27

SRS工アバツ警告灯 3-30

廢棄と廢車 3-30

イ bentテーテレーダー (EDR)とは 3-31

- x-夕一

×一夕一の見かた 3-32

警告灯·表示灯の見た 3-37

- スイットの使いた

拉卜斯尔特 3-49

F#gralnsIy

光軸調整ダイヤル 3-50

方向指示器Sイツチ 3-51

非常点表示灯斯什 3-52

711/111 3-52

木一斯个什 3-54

作業灯スイツチ 3-54

安全運軌が第一

お車に装備いたします。SRS工アバクスデム、ABS（アチロックフレーミスデム）各種の安全裝備も、乗員の安全確保のは限界お願いいたします。法定速度を嚴守するとpto、スイートを控えむにし安全運転に心かてくだいたします。

#

一を紛失た、車内に閉じてたないようご注意てくだき。

• 千一が2本ていま�。千一の組せは、お車によ異なま�。
• 奎一は、工なンの始動・停止のほかに、ドアの施錠・解錠に使用いたします。

64L30010

注意

一木尔一のアクせリ一哪は必要最小限にてくさ。艾克せリ一を多数付けた、重いのを付けたると、走行中的振動なて工ンスイチに差し的系かまわるおそがに求。

ま、大きなアクせ�一を付てい。和、さや手なかが当たて一をまわてまうおそのがあま。

→4-2 バージ（ENJNSIHTH各位置のはたさ）

Jm トドバイス

• 盗難各種を防うた、を紛失しもは、すみかにスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。
• ハーのご購入にては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだい。

一丁一

• 奎一ん広一アレート（2）には、き一ん作成時に必須なき一ん広一（1）が打ご刻さていま�。

80J1008

dmF

• 旅客可以到本公司营业厅办理乘机、登船、乘飞机等业务。旅客可于本公司的网站（www.hkair.hk）查询有关信息。
• お車をおゆずりにるときは、次に所有いたしますのたに、キ一んpanハ一アレトをお車のキ一とご它お渡しぃださい。

D

警告

• ロアを閉るときは、シートルトや荷物各種をはさまないようにてくだせ。半ドア状態にたて、走行中にドアが開くお那儿かあらす。
• 火災や盗難等各种事故防止のたて、車から離るとは、工な広を止む効アを施設てくだて。

注意

• ロアの開閉は、予子さまはなく大人大が行い、手、足、頭等各种をはまないように気をつてくだい。
• Dアを開けるときは、後ろからの車に注意てくだい。とに風が強い日は注意てくだい。

m

才一卜ヤフト車の场合、運軸席ドアを開けたき、車体よ作動音が間乙えまか、異常のははりません。

一操作に用車外かの施錳·解錠

→3-5亜一（一）

一を差し込て車の前方向にまわすと解錠、後の方向にまわすと施錠てきま�。

82M30010

車内からの施錠・解錠

口 1

82M30020

JmA

解錠時、ロックレローの赤い表示が見えます。目安とてくだき。

一を使わい施錠

口クレ一（1）を施錠側（車の前方向）にて、ドアハンドル（2）を引たままドアを閉る和施錠てきま�。

82M30030

JH

「牛一使わい施錠」をするとはは、圭一が手元にあるか確認てくださ。圭一を閉じ迅むお那儿があります。

一卡一卡は口クレハ一操作による pwアドロク

☆伊別装備

3-5亜一（一）

運軌席ドアをキ一（1）またはロクレ八一（2）操作で施錠·解錠すると、助手席ドアも同時に施錠·解錠します。

82M30040

★一レス工总承包一

☆伊別装備

車から約 2m 以内の範围で、リモコ ヤー（1）の操作部（2）を押すと、すに てのドアを施錠·解錠くださいます。

施錠たきは、ドアハンドルを引て施錠さていか確認てくださ。

82K236

警告

火災や盜難くださの事故防止のたて、車から離るとは、エンジを止てドアを施設てくだい。

注記

リモコンキには、精密な電子部品が組みまえていま�。電子部品の故障を防うた、次のとをお守りください。

• 伊尔本の上ごの高温になるよう場所に置かい
• 落下さ送给哪、強い衝撃をあたえな
• 水洗いをしだり、水中に入たりない

JmF

• 次のようお願いは、キーフス工卜リ一が作動いたします。

• いすねかのドアが開ていると、施錠くださいます。 (解錠はお願いいたします)

• 工ンジンスイチにキ一を差し迅はいの

• ノーニス工INTリーツの作動距離は、周圍の影響で変わるこお願いいたします。また、強い電波のはが発生くださいます場所%=、 ノーニス工INTリーツが作動くださいます。

• 少しの間くださも車から離るときは、現金や貴重品を車内に放置いたします。}<だい。盗難のおのは).(3)
• リモコンキードアの施錠・解錠が生产能力は、先一を使て施錠・解錠をてください。
• ハーレスエntonリ一が正い距離で作動しおいときは、電池の消耗が考うらに。

$$ \rightarrow 6 - 6 \text {一} \mathrm {J} $$

(リモコンキーの電池交換)

• リモコンギ一を必要以上に操作いたします。電池の消耗が早まります。
  -1 台の車而、2 個のリモコンキ一ま
• リモコンキーニのご購入、暗証コートの登録にては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだき。

アングÀルク機能

一レス工トリ一によるドアの施錳·解錳を知らせる機能です。

アンサー バック 機能	初期設定 (工場出荷時)		設定切替え時
	ロット (施錠)	アロット (解錠)	ロット (施錠)	アロット (解錠)
非常点溅 表示灯	1回 点溅	2回 点溅
室内灯 (スイッチが DOOR位置)		約15秒間 点灯	2回 点溅	約15秒間 点灯

• キーホス工INTリーニの作動と同時に室内灯を点灯たは点滅させた場合は、室内灯スイチをDOOR位置にします。
• 室内灯が約 15 秒間点灯しおたと消灯しります。

→ 5-20ご一（室内灯）

JHAP

アンサイーパック機能の設定切替え（力スタマイズ）にては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだい。

タイマ一口ク機能

盜難防止のたて、自動にドアを施錠る機能です。

• キーマス工INTリ—て解錠たと、約30秒以内にいするのドアも開けなかったときに自動的にドアを施錠しぃます。

八一

夕伊別装備

工丶一、八
1）操作使
或、工丶一の開閉がてきま�。

運軌席卜

助手席卜亚

開<

82M30050

警告

• パーナーウインドーは強い力で開閉ります。閉るときは手や首をはさまないように注意てくだせ。
• 息から手を入てハローダイドースイチを操作くださいますかはい。手や首をはさむお那儿が原則す。

注意

ウインドーガラスを開閉するときは、ガラスに触れないてくだせ。卷き迅まるお那儿がりま�。

注記

バッチリ一保護のたて、工ンジがかてるとにウインド一を開閉てくださ。

ウインド一口クスイチ

運軌席ドアにるウインド一口クスイット（1）を押し込むと、助手席ウインド一の開閉が生態なては。

• 口仄を解除するとは、スイドチをも一度押ります。

82M30060

警告

お子さまにはハフローウIndian—スイツチを操作せneauてくだせ。お子さまが誤て操作すると、重大な傷害につがるお那儿が線上。お子さまを乗てるとは、ウIndian一口クスイツチを口位置にてくだせ。

m トドバイス

ウインド一口ツクスイチが口ツ克位置のとても、運転席ウインド一は開閉くださいます。

運軌席の開閉

運軸席おはみ助手席ウインチが開閉くださいます。

82M30071

(1)運軌席ウインドースイツチ（才一卜機構付）
(2)助手席ウインドースイチ

運転席ウインチの才一卜機構

運軸席ウインドースイチを強く操作すると、才一卜機構が作動てスイチから手を離ても自動で全開たは全閉ります。

途中で止たいきは、操作た方向と逆の方向に輕く操作しま�。

助手席ウINDOne開閉

ウインドースイチを操作くださいます間だけは開閉ります。スイチから手を離いたします。ウインドーはその位置で止,Noは。

はさみ迅み防止機構

運転席ウインド一には安全裝置とて、はさみ迆み防止機構のはろ。

• 才一卜機構を作動さて自動で閉ていときに、異物をはさみ迅むなてウIndian一に一定以上的負荷がかると、ウIndian一の動く方向が反転し、減少開いて停止しぃま。（過負荷檢知方式）

3

警告

はさまる異物の形状や硬さ、はさまかたによては過負荷検知さし、はさみ迅み防止機構が作動ない場合蜓りま。重大な傷害を受utingおそのかりま�のて、十分に注意て開閉操作を行てくだき。

注意

はさみ込み防止機構は、スイチを引き上の状態のは作動いたします。た、閉まきる直前は、はさみ込みを検知くださいます領域のはます。指各種をはさみないように気をつてください。

m

-ウインド一の故障で、はさみ迅み防止機構が作動し、自動で閉るとがくださいます場合,Noは。它的场合、運転席ウインド一スイチを引き上は統た、完全に閉るとがdekま�。
- 惡路各種を走行中にウインチ一自動で閉うと、衝撃や荷重がウインチ一に加わて、はさみ込み防止機構が作動する它のはんだ。

才一卜機構の初期設定のかた

故障なて、運軸席ウインド一の自動開閉が生態をは、次の手順で才一卜機構の初期設定を行なてくださ。

1 工丶在丶为始動亻。
運転席ウイドースイチを押し綴は、ウイド一を完全に開けます。
運転席ウインドースイチを引起的上は経て、ウインド一を完全に閉のま
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
5 運転席ウインドーが自動開閉くださるようお願いいたします。
- 手驟 4を何度練り返ても運軸席ウインド一が自動開閉くださいます場合、システムの異常が考とれます。スズキサイーヒス工場で点検を受てくだい。

助手席のは閉

助手席のウインドーだけ開閉いたします。

• イードローはリフロー操作いたします。スイチから手を離すとウindsローはその位置で止ります。
• 予子さまを乘せてるときは、運軸席トアにあるウインド一口クスイチを口位置にてくださ。

→ 3-7一

(ウインド一口クスイチ)

82M30080

JmF

ウインド一口ツクスイチがロツ克位置のとは、助手席ウinds一の開閉がてきません。

手動ウインドー

夕伊別装備

運転席、助手席の開閉

トアにあるハンドルをまわて開閉じます。

-開閉方向は車両の左側と右側で逆になります。

右側ドアの场合

64L30250

警告

ウインドーの開閉は、お子さまはなく大人が行,Noてくだい。誤てお子さまが開閉すると、手足や首哪家身体をはまれ、重大な傷害につがるお那儿が有ま。

リヤゲート、サイドゲート

注意

• グートを開閉するときは、指各種をはさまないように気をつてくだせ。
• トは途中手を離すなりと、急激に開けないくだき。ト手てささえがらゆっくりと開けてくだき。けがた、ト等が破損しぃるお那儿があま。

注記

荷台に積んだ荷物の荷重をリヤゲート。およむサイドゲートにかけた、荷物が荷台にはみ出た状態で無理にゲートを閉じりしおてくださ。ゲート各種が破損するおのはngeのはんだ。

luyde-1

夕伊別裝備

開るときは、両端にあるロクハンドル（1）を起こし、ロクリング（2）をつう（3）から外てから手前に引きま�。

82M30100

• リヤダート下にあるローネフック（運軸席側）（4）にローネ（5）をかたるとは、ローネなかでンバービレート（6）が隠ないょうにてくだき。（法令違反くださいますようお願いいたします。）

82M30110

警告

• リヤゲートを開けたまま走行いたします。車両後部の灯火類（制動灯、尾灯、方向指示器/非常点滅表示灯）が後方から見えななか的场合のは、思わね事故にしおるお那儿)=(1)
  車を路肩なりに止て、リヤゲート開けたままにしおてくださ。やむをえすゲート開けたままにするとは、安全のたて、停止表示板（別壳り）等诸多を後方から見やすいとろに設置てくださ。ゲート開けた状態では、車而後部の灯火類（制動灯、尾灯、方向指示器/非常点滅表示灯）が後方から見えな＜る场合のは、思わね事故につなるお那儿あら請。

サイドゲート

☆伊別装備

開はときは、次のようにしま�。

1 先にリヤダ一トを開けます。→3-10亜一（リヤダ一ト）
2 沙イドゲートの前部にるロクル八 1 ニ卜ル（1）を起こし、ロクリな 2）をつう（3）から外てか 5手前に引きます。

82M30120

注記

サイドゲートを開けたまま走行いたします。てくだい。取り付出部のヒンジが破損するお农资のはんだ。

ヤダートチエーニ

夕伊別裝備

リヤゲートの两端にるチエンを使うと、リヤゲートを半分まて開けて固定くださいます。

• 使ときは、サイドゲート側のフック（1）にチエーニen端部のitraルト（2）を固定いたします。
• 使わないときやリヤゲートを全開にするときは、リヤゲート側のフック（3）にチエーナn端部のララケットを固定いたします。

82M30130

注意

リヤゲートチエーニを使てるときに、リヤゲートの上に乗った重いものを載せたりしおてくださ。けがをた、チエーニおよフックが破損たるおそのが係かはま。

ローダートガタ一

☆伊別装備

リヤゲトを全開にすると、みさ板（別売り）のつえをひっかた溝（1）があます（リヤゲトガタ一）。溝の位置は、標準車がリヤゲトの内側、バイクギヤリカ力一が荷台の後端)&&

標準車

82M30140

八イクマリカ一

82M30150

注記

標準車の场合、リヤガーツガタ一にかる荷重は、100kg以下とてください。ヒンジ部が破損するおのはたたあります。

気をつてくだい。

ルーハム ミラ一

三一全体動かて角度を調節しま�。

82M30160

警告

必す走行前に調節てくだせ。走行中に調節すると、前方不注意で思わな事故につがるおのはnge临港。

トアミラ一

角度の調節

一全体を動かて調節しま。

82M30170

警告

必紜走行前に調節てくだせ。走行中に調節すると、前方不注意で思わ事故につがるおのはnge是一個。

格納

狹い場所で駐車するときなに、ドアミラ一を車の後の方向に倒すてがてきま�。

注意

• ロアミラ一を倒たま走行いたします。てくだい。後方の確認が成長、事故を起さおそののはんだ。
• ロアミラ一は車体よう張り出ていま�。ドアミラ一を車外の人やものに当てないように気をつてください。

一卜

→ 2-8ご一（正い運転姿勢）

前後位置の調節（運軌席の）

スライドレバ一（1）を引き上てたま、シトを前後に動かしま。

82M30180

注意

• トを調節するとは、手足をはさんだり、身体に当てたるいように気をつてくだき。
  → 2-7 ハーニジ（シート、ミラ一の調節は走行前に）
• トを調節たは、トを前後にゆるんだて、確實に固定さていの確認てくだき。

一卜ルトに

正い姿勢でシートにすわり、正く一トルトを着用ないと、一トルトが本来の効果を発揮くださいます。一トルは、2-8 ハーの「一トルは正しく着用」を参照のラス、正しく着用するとまに、同乗者的場合は、安全のたの全員着用しぃょう。

82M20030

3

警告

• トルにねじるか有者、衝擊を受たときに局部のに压迫さるおそのがはま。
• バルトが腹部にかていと、衝撃を受けたとに強く压迫いたします。
• バルトが肩にしぃかり)&&&はい、衝撃を受けたときに前に投け出さるおそのが%=。

お子さまもシ一トル卜を着用

→2-5一（子さもを乘せるとは）

警告

お子さまをシートルトで遊ばせなてくださ。ルトを身体に卷きつるなかて遊うるとに、窒息哪家好重大な傷害を受utingおのはがます。万一の场合は八サミでルトを切断てくださ。

妊娠中や疾患の的方は

警告

• 妊娠中的方、疾患がる方もシートルトを着用てくだい。ただし、衝突のときに局部のに強く压迫さるおそのりに限りますか、医師に相談て注意事項を確認てくだい。
• 妊娠中的方は、腰ヘルトを腹部を避开て腰部の成功的だけ位置にかけます。肩ヘルトは、首と肩先の中央から腹部を避开て胸部にかるように着用てくだせ。

80J075

一卜ルトの長さ調節

一卜ルは、長さ調節が必要あません。身体の動きにあわせてルトが伸縮し、強い衝擊を受たとは自動にルトがロクさて身体を固定します。

一卜ルトの着用のかた

着用のしおた

1 トをつかみ、ルトをゆっくりと引き出しま�。

ルトのねじを取ります。

80J1147

JIMAPADB

ルトがロクさてて引き出せないとは、いたんゆるてから再度引き出しま。そのも引き出せな場合は、一度ルトを強く引いてからゆる、再度ゆくりと引き出てくださ。

2 夕ング克莱卜（1）をバクル（2）の差し迅み口にまっすくになるようにあわせて、力チツやい音がするまでしつかりと差し迅みま�。

74P30740

腰を卜を、腰の能使け低位置にかは。
4 肩に卜を、首と肩先の中央にかは。
5 バルトがねじていいこと確認し、たるみを取り除きま�。

外さときは

バツクルのロタ（3）を押ります。
シートルトが自動のに卷きもごさしま�のて、ルトやタングフレーツに手を添え、ゆくりとみどてくだい。

80J1328

JmFJFJF

ルトがねじてると、ルトを外たきに卷き取らないさがります。ルトにたのみがなく卷きもさてる乙と確認てくださ。

トルトの取扱いと手入れ

取拔い

警告

• トルトにほつれや擦り傷、切傷がるとは、ルトを交換てくだい。

• バックルが正常に動かないとは、スズキサイービス工場で点検を受てください。

• 衛突のはとルトに強い力がかたときは、外観に異常なくても、機能が損なわるこなかあります。ルトを交換てくださ。

• バックルの内部に異物が入った、飲物をこば了一份たときは、シートルトが正常に機能を発揮いたします。おれのはんだて、スズキサイビス工場で点検を受けてくだい。
• バルトをドアにはさまないてくだせ。ドアを閉る前に、ルトがたるみなく卷きもごさてい的か確認てくだせ。
• バルトを改造,Thり、取り外しぃりないてくだき。

手入

お手入いの方法は、布地,Noと同様です。

→ 6-4亜一（布地、匕二一ルレー、樹脂部品なの手入）

警告

漂白劑、溶劑、染料を使用くださいますようお願いいたします。uish、変色、強度低下原因之一及以上、シートルトが正常に機能を発揮いたしますお+Eはようお願いいたします。

一卜ルトフリテ庁一

助手席はタフ別装備

トルトリテン」

工神的状況に、肩ルトを瞬時の卷き取りま。

車の前方向から強い衝撃を受たとき。運転席·助手席SRSエアバックステムと連動にしてます。

→ 3-27ご一（SRS工アバックステムの作動）

80J1018

JHAP

作動んだリテンチナ一およこ工ア バックは再使用くださいます。スズキ サーニス工場で交換てくだい。

正常に機能さうたに

一卜ルト総テ庁一の機能に影響をたる部品に手を加えないてださ。一卜ルトが思いがけないと与卷き取らた、必要な与之正常与卷き取らなた的或者它与之有

→ 2-30 ハーニジ（部品の取り付け、取り外し、修理をするときは）

SRS工アバック警告灯

81M30841

X一夕一八奈儿内にあらま。

• トルトリテフナ、SRS 工アバクが作動たきまは電子制御ステに異常かると、工なスイチがONとを点灯しま。

→1-10（警告灯·表示灯）

廢棄也廢車

作動ていないシートルトフリテン ヨナ一は、決のらた手順で作動させ てか廃棄る必要のはろ。

注意

TPLENSHJNA一废棄るときや、装備車を廢車するときは、スズキ販売店たはスズキ代理店に相談くだい。

一卜 フフスリルト 天

車の前方向から強い衝撃を受utingと、一トル卜卷取装置内的一トルトフーニスリミツタ一が作動し、乗員に一定以上的荷重がからないように肩一卜を繰り出て、衝撃を緩和しま�。

80J1039

警告

強い衝撃を受けたシートルトは、 ヨルダーダル一部（1）おばタ ング克莱ート部（2）の樹脂が強いま�て溶けたルトに付着し、ルトが滑りにくなります。そのうな場合は、シートルトが本来の機能を発揮くださいます。スズキサイ広工場で交換てくだせ。

82M30391

予子さま用トの 一卜に的固定

お子さま用シートは、お子さまの年齢や体格に合った適切なものを選てくだせ。

→ 3-20亜一

（お子さま用シートの選択にて）

警告

·・の車には、助手席 SRS 工アバックの有無にかわら、デーパートなの後ろ向きお子さま用シートを取り付けneauくだせ。
助手席にチヤルドシートやジニアシートを取り付けるときは、前向きに取り付けてくだせ。

67H20450

固定のしおた

座席が確實に固定いたします。
2 予子さま用シトに付属の取极説明書にたて、所定の部位にシトルトを通しま。
3 力チツと音がするまご、タングフレ一卜（1）をバクルしか和差い迅みま。

67H30640

• 前円のお子さま用シートは代表例です。
  4 予子さま用トにトル卜固 定機構もロツングクリツも備 然ていな場合は、別売のロツ 元卡克和固定しま。

(2）

• 前円のロツKEN格リット（別売）は代表例です。

警告

一卜固定機構は口卡金格の固定しお、急フレ一をかたとき衝突時に、子さも重大な傷害を受utingおそのがりま。

5 予子さま用シトを前後左右にゆすて、確實に固定いたします。

• 確実に固定くださいます場合は、予子さま用シートに付属の取汲説明書をご確認了一份か、予子さま用シートを購入くださた販売店に相談(<ださ)。

警告

お子さま用シートは、確實に固定てくだせ。急TPL一をかたきや衝突時に、お子さまが重大な傷害を受utingおそ�能のはむ。

お子さま用シートの選択にて

• 予子さま用シートは它的項目をよく説んだらえ、予子さまの年齢や体格に合った適切なものを選てくだき。
• その車のは、助手席SRS工アバックの有無にかわら、デビーニト各種の後ろ向きお子さま用シートを取り付けるとはてきません。

2-5 一の「予子さ米を乘せるとは」もよ<請みくだい。
- その車は、2006年10月1保安基準に適合したISOFIX対応チヤルドシーツ固定専用金具（ISOFIXアカ一およデガーナンカ一）を装備ていません。

ECE R44の基準に適合するお 子さま用シートの認証マーケ にて

ECE R44（※1）の基準に適合するお子さま用シートには、次のような認証マ一クが表示いたします。

51K1022

(1) 法規番号
(2) お子さま用シートの力テガリ一（）
(3) 对象之称的子さの体重範围
(4) 裝置の仕様
(5) お子さま用シトを認可用于国番号
(6) お子さま用シートの認可番号

前円の認証マークは代表例です。

※1 ECE R44 は、予子さま用トに閲る國際法規です。
※2 前の「Universal」は、汙用力テガリ一の認可くださいますとを表いたします。

m 4

ご車のスズ尙純正お子さま用シトは、ECE R44の基準に適合ていま�。

日施行の新

ECE R44の基準に適合するお 子さま用シートの、座席位置 别適合性一観表の見た

→3-22亜（ECE R44の基準に適合するお子さま用シートの、座席位置別適合性一観表）

質量grul一上

• ECE R44の基準に適合するお子さま用
  • 一トは、次の5種類に分類いたします。

質量grulーパP	お子さまの体重
grulーパP0 10kg	まご
grulーパP0+	13kgまご
grulーパPⅠ	9~18kg
grulーパPⅡ	15~25kg
grulーパPⅢ	22~36kg

• 代表的なお子さま用シ一トには、次のうなのがあらす。

#

後向、は横向装着の予さ用一上て、首かわていなお子も、ひりすわのてきなお子さ使使用。ECE R44 基準の格ル一0、0+に相当し。

64L30810

※它的車は、助手席SRS工アバックの有無にかわら、デビーニト各種の後向き子さま用シートを取り付けむ。

手ヤルドシト

前向き装着のお子さま用シート、シトルトが首やあごにかるとさ、腰骨にからなお子さまに使用しま。ECE R44 基準の格尔一【相当しま。

64L30820

一

前向き装着の予子さま用ト、一卜ルトが首やあごにかると及、腰骨にからなお子さまに使用し。ECE R44 基準の格尔一Ⅱ、ⅢI ⅢI ⅢI ⅢI ⅢI

64L30830

ECE R44の基準に適合するお子さま用シートの、座席位置別適合性一観表

一卜ルトにの固定

質量grulーパ	着席位置
	助手席
grulーパ0 (10kgías)	X
grulーパ0+ (13kgías)	X
grulーパⅠ (9~18kg)	UF
grulーパⅡ (15~25kg)	UF
grulーパⅢ (22~36kg)	UF

<上表に記入する文字の説明>

U：它的质量格儿一的使用を許可た的用（二一）力の口子

UF：乙の質量gregul一の使用を許可さた用（二二一）力テロ一の前向きお子さま用シトに適ていま�。

X：お子さま用シートの取り付けには適ていせん。

警告

ご車は、助手席SRS 工アバックの有無にかわら、を一トなの後向きお子さま用シ一トを取り付けないくだい。

• トを使用て予子さ用はトを取付けうきは、3-18の「予子さ用はトのトに碍」を請みくだ。

- 万有小

• 表に記載いたします。予子さま用シトを使用する场合は、予子さま用シトの製造元たは販売店にご相談くだい。
• 取り付けるときは、お子さま用シートに付属の取汲説明書をあわせてお読みください。

SRS工アバック車を運転するとは

SRS工アバックシステムは

SRS はSupplemental Restraint System（サフリメンタル・レストレイnt・システム）の略で、補助拘束装置の意味です。

運転席·助手席 SRS 工アバツ 格システム

助手席はタイ別装備

工神的前方向か強的衝擊を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か强的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車的前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃を受、車の前方向か強的衝撃将当者は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効力は効

運転席·助手席SRS 工アバックスチムは、ふくらんだ SRS 工アバックがクツschonの役割をて、顔面の衝擊を輕減する効果のはろ。

80J090

• トルは必着用てくさい。→3-15pei（トルの着用のかた）

警告

·SRS 工アバックステムは、シートルトに代わるもののはあらません。シートルトと併用することて、その効果を発揮するシートルトの補助拘束装置です。たがてSRS 工アバックステムが装備いたします。車,Noetho、一トルトを必す着用てくさい。
- トルは正い姿勢て正し 着用てくさ。トルを 正し着用しおと、SRS 工巴格の効果が十分発揮くださいます。

51K0007

m

助手席SRS工アバツは、助手席に同乘者的いなくても、運転席 SRS 工アバツと同時に�くらみま�。

表示と収納場所

“SRS AIRBAG”の表示のは部分に収納いたします。

(1) 運軌席SRSエアバック
(2) 助手席SRS工アバック（タイフ別装備）

警告

• 工アバットの収納部分に傷くださいます、ひば割れがたするときは、スズキサイ広工場で交換てくださ。工アバットが正常に作動いたしますお那儿かはります。
• 工アバットの収納場所を強打た、衝撃を加えたしおてくだき。工アバットが正常に作動しおなた誤てふくらんだりて、思わな傷害を受utingおねが原則。

着座姿势

運軸者およ効助手席の同乘者は、シートに奥深くすわり、背もたれに背中を輕くてはくだき。ま、運軸席トを前方に出しむきなうにト位置を調節てくだき。

→ 2-8亜一（正い運軌姿勢）

お子さま用シートの取り付け

→ 2-6 バージ（お子さま用シートの使用にたて）
→ 3-18 パージ（お子さま用シートのシートルトに碍る固定）
→ 3-20 パーダ（お子さま用シートの選択にて）

SRS工アバックステムの取扱い

SRS 工アバックシスムを正常に機能お願いいたします

SRS工アバックがくらむ範围にそのかあると、そのが飛ばさたリ SRS 工アバックが正常にをらまなないつりするおれがあらま。

警告

• サスパターンを改造いたしますかはい。車高やパターンの硬さが変わると、SRS 工アバックの誤作動の原因为ります。
  車両前部にgrルガ一下等を装着するとは、スズ尓販売店たはスズ尓代理店に相談くだい。車両前部を改造する、SRS 工アハクが正常に作動しおるおのはがあま。
• 無線機各種を取り付utingはきは、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談(<ださ)。無線機の電波各样SRS 工アバックのコンビューダーは悪影響をたるおのはた態態。
  ·SRS工アバックが作動ない程度の事故のはても、事故後はスズキサイビス工場で点検を受てくだせ。システム本来の機能が損なわてると、万一のとに SRS 工アバック効果が十分に発揮くださいますおれが%=
  SRS 工アバックは、その機能に影響をたる部品に手を加ると、思いがけないとにくらんだり、必要なきに正常に作動しおたるさは。次のような场合は、シスムに悪影響をおは亷しま�のて、事前にスズ販売店またはスズ貰理店に相談くださ。
• ヒンドルの取り外し、ハンドルまわりの修理各種
  ·インパネマわり、 Sevena-onyull付近の修理およ電気配線の修理
  -才一徴才用品哪家取付
  -ダツトロ卜周边の板金塗装おはこ修理
  ·リヤビラ一まわりの修理

運転席SRS工アバットにて

警告

• ヒンドルにもたかかる,Noと、 SRS 工アバック収納部に手や顔、胸 なを近つないてくだい。SRS 工アバックが作動たきの強い衝 擊で、重大な傷害を受utingおそのが あります。
• ヒンドルを交換する、ハンドルのバット部にステフカ一を貼る、色をむる、力ロー覆う等各种改造をしおてくだい。万一のときにSR工アバックが正常にふくら anomalなおそのかあります。

80J094

助手席SRS工アバック（タフ別装備）にて

警告

• 助手席に乘車するときや、お子さまを乘せるときは、必す次のことをお守りください。守らなかと SRS 巴ドクが作動たきの強い衝擊で、重大な傷害を受utingおのは).(2018·京中考)

·・ルバネの SRS 工アバット収納部に手足を置った、顔や胸各種を近Putけたりしおてください。
· 予子さまを SRS 工アバック収納部の前に立たせた、ひさの上に抱いてすわったしおてくださ。予子さまにもシートルトを着用させてくださ。

80J095

• トを正しく着用てきないお子さまは、お子さま用トをご使用のう元、助手席に乘せてくださ。

→ 2-6 バージ（お子さま用トの使用にて）
→ 3-20enge（子さ用トの選択にて）

• 工アバック収納部お願いいたします。は、ステカ一を貼った色をたしぃしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしおしにさ。は、アケせサイ一や芳香剤、ETC車載器ローダルカーニビ各種を取り付たる置た、乗各種を立てかけたるしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしきしき拏。

80J096

• フロトガラスやルーマヤーにアケせサイー（スズキ純正用品を除く）各種を取り付けないて：<だい。

SRS工アバックステムの作動

作動たき

• 工アバックは、高温のガスで瞬時にくらみます。事故の発生状況や乗員の姿勢によるは、擦過傷、打撃、やけ各種を負うとがります。
• にくらんだ工アバックは、すくにしほむ構造になていま�。

警告

工アバットが作動たは、工アバットの構成部品に触能不能てくださ。作動直後は構成部品が熱なり、やけのはんだおれをはま。

注意

工アバックが作動すると大きな音をて白い煙のようガスが出ますが、火災のはありません。た、人体への影響也越来越ません。

ただし、残留物が目や皮膚なりに付着んだときは、てきるだけは早く水で洗い流てくさ。皮膚の弱い方なかは、まえに皮膚を刺激する场合のはみ。

m トデス

作動んだリテンチナ一およ工ア バツは再使用くださいます。スズキ サーニス工場で交換てくだい。

こんださ作動ります

運転席·助手席SRSエアバット

助手席はタイ別装備

• 衝突いたします変形や移動くださいます構造物（コンクレートの壁のは）に、約25km/h以上的速度で正面衝突くださいます

67H30220

車両の前方約30°以内の方向から、上両と同等の強い衝擊を受けたとき

67H30230

てんだとき作動するこが

運転席·助手席SRS工アバック助手席はタイフ別装備

車体下部に強い衝撃を受utingと、多くの場合作動いたします。

• 綠石や中央分離帶のはに衝突たき

67H30240

• 深い穴や満なに落たき

67H30250

• Jānplte地面にがつた道路か落下た之

67H30260

てんだとき、衝擊が強いと作動する场合のはんだす

運転席·助手席SRS工アバック助手席はタイフ別装備

後方、横方向かの衝突、横転なとは基本に作動しませんが、衝擊が強いとまれに作動する场合のはこ。

• 後方からの衝突

67H30271

横方向かの衝突

67H30281

横軸和軸覆をしたと

67H30290

こんだとき作動しおいこが あります

運転席·助手席SRS工アバット

助手席はタイ別装備

衝突の相手が移動た、車体が大小変形たて衝撃が吸收たとや、衝突の角度が前方約 30^ 越ると、多くの场合は作動ません。

• 停車くださいます同程度の重さの車に、50km/h程度、もしはその以下の速度で正面から衝突くださいます

67H30300

• トラックの荷台の下哪家もにり込んだとき

67H30310

• 電柱や立木のはに衝突たき

67H30320

3

• 前方約 30^ 設超え的角度で、ルトの壁やガーテフレールnelに衝突しぃとき

67H30330

• 衛突時に変形、移動くださいコンクリトのような固い壁に正面衝突たき債務eea 25 km/h以下のとき

67H30340

• 衝突の方向が車両の中心からZRUtedとき（才FSEHTB衝突）

67H30350

廢棄と廢車

作動ていな工アバムを廢棄するときは、決のらた手順で作動さてか廢棄る必要かどま。

SRS工アバック警告灯

一夕一八不儿内にあらま。

• SRS 工アバック、シートルトフリーナンチーナーが作動たきまたは電子制御ステムに異常た、工ンスイチがONときに点灯しぃさ。

→1-10一（警告灯·表示灯）

注意

工アバットを廢棄するときや、装備車を廢車するときは、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだい。正しく取り拔わないと、工アバットが思いがけないとにくらて、けがしぃることがeredém。

イランドデーダレフロー (EDR)とは

它的車は、SRS工アバックシスムを制御するたのコンビューダーを搭載ていま�。它的コンビューダーは、SRS工アバックシスムが正常に作動いたします。かどかを常に診断するととに、工アバックが作動するうな事故のとに、衝突時点やその前後の車両デーダを記録するイ bentトデーダレーダー(EDR) 施斯ムを備えいます。

EDRに記録するデー夕

• SRS 工アバックステムの故障診断情報
• SRS工アバック作動に閲る情報

m トドバイス

• お車のタイフローはり、記録いたします。
  -EDRは、一般的なデーレフフフとは異り、会話のはの音声や映像は記錄いたします。

EDRデーの開示にて

スズキおよんだスズキが委託した第三者は、EDRに記録くださたデーを、車両衝突安全性能の向上各種を目的に取得・利用する这句话のはんだ。

なお、スズキおよんだスズキが委託した第三者は、次の場合を除き、取得た日一夕を第三者へ開示·提供しません。

• お車の使用者の同意くださいます场合
• 法令、裁判所命令そのほか法的強制力のる要請に基つ場合
• 統計のな処理を行うなと、使用者や車両が特定くださいますに加工しだ一夕を、研究機関のは提供する场合

×一夕一の見かた

イラストは代表例です。お車のタイフにより、そのイラストと異なてのはんだこがたは。

(3)

82M30204

(1) スビート×一夕一（速度計）
(2) 燃料計
(3) 才D×一夕一/トリツフ×一夕一
(4) 表示切替丶丶

(1) スイーニド×一夕一 (速度計)

走行速度为km/h。

(2) 燃料計

工神的斯氏的 ON 之、燃料残量的目安表示。

• 燃料残量警告灯が点灯たきは、すみやかに給油てくだき。

→3-39一（燃料残量警告灯）

• 燃料残量警告灯が点灯するともに、燃料計の目盛り（1つ）が点滅たとは、燃料残量がほんどりません。ただちに給油てください。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。
• 燃料計の目盛り表示が全消灯するともに、燃料残量警告灯が点滅たきは、システムの異常が考えらります。スズキサイービス工場で点検を受けてくだいたします。

（目盛り表示の全消灯）

82M30220

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

m トデイス

• 結油後は、エンジンスイチを ON にてから表示が正い量を示すまently、減少時間がかります。
• 坂道や力一プロのはんだは、タク内的燃料が移動するたて、表示が変わるとがさります。
• [の上にある]印は、給油口（フロールキYP）が運転席側にあるとを示ります。

(3)才卜一夕一/トリツP一夕一

工丶次のいすか表示さしま�。

• 才卜×一夕一（積算距離計）
• トリツフメータ一（区間距離計）

×一夕一の表示切替えノを押すと、次の円のように表示が切り替わりま�。

• 照明コトロ一ル表示にては、次の参照先をお読みくだき。

→3-34亜一（×一夕一の明るさ調節）

円の值は表示例です
照明コntト口一ル表示

82M30230

• 上円は代表例です。お車のターツフにようお願いいたします。

警告

走行中は、表示の切替え操作をしおてくださ。操作に気を取らて、思わな事故につがるおのはngeあります。

JHAP

表示は、フを離したきに切り替わるま。

才卜×一夕一（積算距離計）

新車時（たは×一夕一交換時）かの走行距離の累計がkm 區位で表示いたします。（リットはてきません）

卜力和F-（区间距离计）

リセット後の走行距離がkm 単位で表示さGES。（次にリセットするま�距離計測は继续さGES）

• A およこBの2種類の走行距離を同時に計測いたします。

<使いかたの例>

A：出発時にリセットて、出発後の距離を計測
B：給油時にリセットて、給油後の距離を計測
- リセットするときは、表示が「0.0」にるまご表示切替えノフを長押しぃます。

Дмогедов！

トリツフメーダーの最大値は9999.9。 10、そのと0.0にもどります。（距 离計測は继続いたします）

×一夕一の照明

ハドライトや車幅灯が点灯くださいます。

×一夕一の明るさ調節

4段階に調節くださいます。

• ヒドロトや車幅灯を点灯し、照明コINT口一ル表示（3-33参照）にたうえで、表示切替とを長押しぃま。明るさが1段階む変化しま。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

警告

走行中は明る調節をしおてください。操作に気を取らて、思わな事故につがるおのは蜓avenport。

dm トドバイス

• 調節中に、表示切替えノフを短押しぃるか10秒以上押さないと、才ドメ一夕一の表示に切り替わります。
• 萬口一を外すと記憶が消去さ初期状態にもどりま�のて、明るさ調節をや直か必要のはむ。

工ン才ル交換の知ら せ機能

設定くださた走行距離IVITYは時間のどらか一方をみたすと、メーダー内科工な才伊ル交換工尼ジケー一（1）とメーダーデス克莱（2）の「OIL」表示が点灯て、工な才伊ルが交换時期のはるごをお知らせります。

→ 2-31亜一（工丶才儿を交換するとは）

82M30340

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

注記

工神工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工

• 王隆才尔を交換たきは、走行距離およ時間をリセットてくださ。（自動でリセットさる機能はありません。）リセットにては次の「リセットのしひた（王隆才尔交换インジケーナーが点灯中）」を請みくださ。

• 已不的才尔交換不的夕一的点灯的前以才尔来交换的场合也 リルトの操作を行てくだい。

→3-36 バージ（リセットのしおた（工ンジ才儿交换伊多一夕一が点灯する前））

• 工SONスイチON にしたき、表示灯が点滅た場合はスズ舎販売店またはスズ舎代理店にご相談くだい。

• 設定くださた走行距離または時間をみたしぃい場合、エンジスイチをONにしたき、2秒間点灯するのは正常です。（初期点灯）

m 4

次回の交換時期まごの走行距離や時間を途中で確認するとはようお願いいたします。

■ リセットのしおた（工ン才イル交换インジケ一夕一が点灯中)

1 工ンジスイチをONにしま�。
2 工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工

82M30350

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

• ナフを押し統ると、次のように表示が切り替わりま�。才ドメ一夕一が表示され、エンジン才ル交換インジケ一夕一が消灯するとリセットが完了じま�。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

■ リセットのしおた（エンジル交换インジケーダー点灯する前）

1 王珍斯忒什去 ON にしま
2 一夕一丁斯产莱以才D一夕一表示告之。→3-33 贝（才D-一卜TPPM-）
「OIL」表示の点滅が終わるまて表示切替人（1）を長押しります。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

• ナフを押し統たと、次のように表示が切り替わり、再度才ドメ一夕一が表示いたします。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

警告灯·表示灯の見た

次に示告灯·表示灯のM一夕一内它的位置にては、1-10 一を覈ください。

警告灯

(1) フレーマ警告灯

82K170

• 次のような状況にると、エンジスイチがNのとに点灯しま�。

• 保利一丰液が不足くださいます

• 菜一卡的卡也

• 保利一希斯忒上与異常たる

• プステムが正常で、ハーニングレーチを完全に解除してるときは、エンジスイチをONにすると約2秒間点灯たと消灯しぃま。

• 走行中に一時のに点灯/Internal、そのと消灯し再点灯しおは正常です。

警告

• 次のようお願いいたしますかはんだちに安全な場所に停車し、スズキ販売店たはスズキ代理店に連絡くださいます。

• 菜一、克莱卡的効きを完全に解除ても消灯しおいときや、走行中に点灯たときは、克莱卡の効きが悪くてるこお願いいたします。克莱卡を強く踏んだ停車くださいます。

• 一元不等式解法：1. | x - 2| = | x + 3| .

(2) プートルト警告灯

80J221

運軸者がシートルトを着用くださいますと、エンジスイチがONときに点灯しま�。

• 運軸者がシートルトを着用いたします、点灯たまごときは、ステムの異常が考にらてま。スズキサイ広工場で点検を受てくださ。

JHAP

運軌者が一トル卜を着用すると消灯しま�。

(3) SRS工アバック警告灯

80J111

SRS工アバック、シートルトリテンヨナ一が作動たは電子制御ステムに異常た有、工なドスイチがONとき点灯しま。

• 楊斯夫が正常な场合は工甸スイチにしたきに、約6秒間点灯しぃあと消灯しま�。

警告

次のような场合は、システムの異常が考とては。スズキサイ工場で点検を受てくだい。

運軌中点灯
- 工ンジンスイットを ONにても点灯くださいます
- 玩家珍藏的花瓶，就像一只小花瓶。

(4) 燃料残量警告灯

80J225

燃料の残量が減少に、工な広は点灯しま。すかかに給油てくだき。

• 燃料残量警告灯が点滅するともに、燃料計の目盛り表示が全消灯たきは、システムの異常が考うれま。スズキサイービス工場で点検を受てくださ。

→3-32（燃料計）

m トドバイス

• 坂道や力一プロのはとはんだ燃料が移動するたて、早に点灯するこお願いいたします。
• 走りかたによて、点灯・消灯が操り返さる它のはんだます。

(5) ABS警告灯

80J127

ABS装備車

ABS（アングロックフレーダン）の電子制御フステムに異常のは、エングスイチがONとき点灯いたします。点灯中はABSが作動いたします。スズキサイク工場で点検を受てくだせ。

• 楊斯夫が正常な场合は、工神のスイチをONにしたとに約2秒間点灯しぃあ和消灯しま�。

m トデイス

点灯中はABSは作動いたしますが、通常のgren一定使用するこが生態。

(6）水温警告灯

82K082

工丶回転中に、工丶冷却水温が高くると点滅しま。も、工丶冷却水温が異常に高くたは点灯しま。

• 楊斯夫が正常な场合は、エンジスイチをONにしたとに約2秒間点灯しぃあ和消灯いたします。
• 点灯したきは、才一ハ一匕一トのおそのがりま。ただ右に安全な場所に停車てください。

→ 7-24～一（才一八一匕一卜的和）

• 点滅たきは、システムの異常が考えらて。スズキサイ広工場で点検を受けてください。

(7) 才一トレパターン警告灯

80J217

夕伊別裝備

徴スチヤーニドライト装備車のは、才一トレービンム（自動光軸調整）システムに異常くださいます、エンジスイツはONときに点灯いたします。

• 楊斯夫が正常な場合は、工甸斯イチをONにしたとに約2秒間点灯しぃあ和消灯しぃま。
• 走行中に点灯た场合は、安全な場所に停車し、エンジンを止てくだき。

再丶工丶斯丶什丶をON丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丅、約2秒間点灯丶たあ和消灯旳は、そのまま使用てきま。

消灯せむ再點灯る场合は、システムの異常が考えらむ。スズキサイス工場で点検を受てくだき。

(8) 玄 grandson警告灯

80J222

• 巫珍の電子制御システムに異常のは、工珍回転中に点灯いたします。
• 工ンジンの失火を検知すると、工ンジン回転中に点灯たは点滅いたします。
• プステムが正常な場合は工な広スイチをONにしたとに点灯し、工な広がかると消灯しおて。
• 工会回転中に点灯・点滅たときは、スズキサイド工場で点検を受てくがさい。

警告

点滅了ときは、すみやかに停車しエンジを止てくだい。触媒装置が溶損するおたがさはまなのて、次のこに注意てくだい。

• 枯葉草各種の燃えやすいむ的那种安全場所に停車する
• とをえす走行する场合はアクルハダルを大小く踏み進む走行をしおて、低速で走行する

(9）ハフーヒスデアリング警告灯

80J408

ハフーリスデアリング装備車

電動パフーナスデアリングシ感謝に異常のはと、エンジ应回転中に点灯しぃま。スズキサイ広工場で点検を受てくださ。

• プステムが正常な场合は、工な斯イチをONにしたとに点灯し、工な子がかると消灯いたします。

注意

電動パフーヒスデアリングシSTSムに異常くださいます、電動パフーヒスデアリングシSTSムの機能が停止し、ハンドル操作が重くります。通常お願いいたしますで操作する但它は可能ですか、すみやかにスズキサイ広工場で点検を受けてくだいたします。

Дмадов！

• 駐車するときや停車に、ハンドル操作を操り返しぎ、ハンドルいばいにまわした状態で長く保持くださいますと、ハンドル操作が徐々に重なさがようお願いいたします。亿吨はステムの過熱防止のたての保護機能のは異常のはどりません。亿吨はくハンドル操作を控るとステムの温度が下がり操作力はもにむごり推薦か、亿吨ょうなハンドル操作を操り返す及故障の原因为ごり推薦。
• すばやいハンドル操作を行なうと、ハンドル付近から擦るような音が聞こえる但它がたまか、異常のははりません。

(10)油压警告灯

80J223

工丶回転中に、工丶の内部を潤滑する工丶才ルの圧力が低下すると点灯しま�。

• プステムが正常な场合は、エンジ斯イチーニONにしたときに点灯し、工ンジがかると消灯いたします。
• 工ンジンオイルの量は、オイルレルゲーで点検てくだき。点検方法は、「×NTENSONSUN」を参照てくだき。
• 工ンジ应回転中に点灯しぃたきは、ただちに安全場所に停車し、工ンジを止てスズキ販売店またはスズキ代理店に連絡くださ。

注記

点灯たま走行を統けないくだい。工ンが破損するお那儿かあは。

(11) 充電警告灯

80J226

充電系統に異常のは、エンジン回軸に点灯いたします。

• プステムが正常な场合は、エンジ斯イチーニONにしたとに点灯し、工ながかると消灯しぃま。
• 工ンジ应回転中に点灯しぃたきは、ルト切れなかが考えらね。ただちに安全場所に停車し、バッチリ一保護のたけ工なジを止て、スズ尓販売店またはスズ代理店に連絡くださ。

(12) ト lamnsmssn警告灯

80J219

才一トマチツク車·才一トギヤシフト車

• トステムが正常な場合は、エンジスイチ フONにしたきに約2秒間点灯しぃあと消灯しま�。
• ATたはACのシステムに異常のは、エンジスイチがOMときに点灯しま�。スズキサイービス工場で点検を受てくだせ。

·才一トヤシフト車の场合、点灯ていると次のうにる它たがりは。

·せレ克莱一操作て也变速能不能
·車速が10km/h以下にると、自動でN（ニートラル）にる、

←一內のせレ克莱位置表示がN点滅し、警告総一が鳴る

·停車時にエンジンが停止
·工ンが始動,Noい

• 才一トギヤシフト車の场合、次のような操作をすると、克莱特に負荷がかけて克莱特が高温に限ります。警告灯が点滅するともに、警告締絵が鳴ります。安全場所に停車て、しぃらくエンジンを停止てんださ。再度、工会工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工

• 上り坂で発進と停止を繰り返しおる
  ·上り坂でトレーニングルを踏むに、クリープ機能を利用て停車してる

• 上り坂で微速（10 km/h以下）状態が続い出来的
• 上り坂で2速発進モ一卜のまま
  ·・比利ルを踏みが5アクルを踏み続けては
• 萬一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一

1-16∈（警告）（室内）

※AGS とは、Auto Gear Shift（才一トギヤシフト）の略です。5速マニアルトラスミツーションに、ケラツチおよ複ド操作を自動で行,No電動油圧方式アクチエーナーを搭載したスズキの才一トメイデットマニアルトラスミツーション(Automated Manual Transmission:AMT)です。

(13) フレーミスデム警告灯 (オレング色)

82K170

才一トギヤシフ卜車

• 次のような電子制御システムに異常,Noと、エンジスイチがONのとに点灯しります。スズキサイービス工場で点検を受てくだいたします。

• ABS（ターフ別装備）

4-38∈（ABS装備車の取扱）

• ハル木一ルドコINTロ一ル（タイフ別装備）

4-31∈-（H儿木一LdCnT口一L)

• その他的予一を関すシステム

• トステムが正常な場合は工ンスイチをONにしたきに、約2秒間点灯しだあと消灯しぃま。

(14) フレーマリクエストインケーダ

82M30400

才一卜穎沙卜車

TPL-1KABUL to踏mudi次のう操作をて、INJUe一a一が点灯、PLEI-KABUL to踏md操作用要的必为知士。

• せレクトレバ一のとき、トレーネギダルを踏まないでエンジスイチをSTARTにした
  ·警告総一が連続て鳴りま�。トレーネギルを踏て工なスイチの操作をや直てください。
• せレクトレバーパル またはN以外のとき、克莱ーネルを踏むて工な工スイツチを STARNT
  ·警告締紹一が連続て鳴り、せレクソレハ一位置表示たはヤマトジヨN表示が点滅しま�。
  Setlektile一をPまたはNに入、克莱ルを踏み、工な斯イチの操作をや直てくだ。
• 前進と後退を繰り返すとき各样車両が動いる状態で、トレーニングルを踏むてセレクットレーナーを Nから D。Mはたは操作uting
  ·警告総一が約1秒間鳴り、せレ克莱一位置表示がNで点滅ります。ア一 パ バルを踏んだ完全に停車てから、せレ克莱一の操作をや直てください。

表示灯

4WD

(15) 4WD表示灯

82M30250

4WD車

4-32∈(2WD÷4WDの切替え操作)

○P ○R ○N ○D ○2 ○L

(16) せレ克莱一位置表示灯

82M30260

才一卜卡什克車

工神JINsIyHTaONP 10F 、TLEKTLRE一の位置を示ります。

• 工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工

4-8∈-1（5eKTLRE-の各位置ははらき）

2nd 発進

(17) 2速発進モーダイング爱你一夕

82M30450

才一卜希沙卜車

癸進王一卜切替克斯忒托押持点灯山。

→ 4-22丶（2速発進王一卜選挾機能）

• 楊斯夫が正常な場合は、エンジスイチをONにしたとに約2秒間点灯しぃあ和消灯しま�。
• 2速発進モ一卜中、一時のに1速へ变速くださたとき点滅ります。

(18) 方向指示器表示灯

72M00170

• 方向指示器/非常点溅表示灯作動させと点滅しま�。
• 点滅が異常に速くなたときは、方向指示器／非常点滅表示灯の電球切iectが考うさをます。

→ 7-21亜一（電球を交換するときは）

(19) ヒツド现代农业上向き（八亿比一ム）表示灯

80J212

ハドライトが上向きのとに点灯しま�。

(20) 玫瑰の夜景を写む

82M30270

設定た走行距離たは時間のと一方をみたさ、工なスイチがONのと点灯し統は、工な才尔が交換時期的优点をお知らせます。

• 点灯的场合は工場の工場を交換し、表示のリセットを行なてんだき。 (自動でリセットのはんだりはうい。)

→3-35に一（工な才儿交換の知さ機能）

• 設定くださた走行距離*uは時間をみたてい場合、エンジスイチをONにしたときに、約2秒間点灯たあ和消灯しぃす。

注記

工神工工的交換時期を守てくは。劣化了才尔及目詠まり了菲尔たは、工神工故障や異音的原因とら。交換にては、スズ販売店たはスズ代理店へお申し付けくは。

JHAP

• 玩家将把所有物品都放在地上，然后从地上取走物品。
  3-36亜一（130）（130）
• 玩家店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 三元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店
• 3元商店

表示

D

(21) D（ド现代农业）モート表示

82M30410

才一卜吉沙卜車

工丶ENJINsIyIHTaON 10 、SELcTLEB一入扎和表示告。→4-17pei（SLEKTLBEA的各位置ははら）

M

(22) M（マニル）モト表示

82M30420

才一卜吉希卜車

工丶17（5）

PRN

(23）Setlektile一位置表示

82M30430

才一卜希沙卜車

• 玫瑰宝石的名称、颜色和大小都与它们的形状有关。

→ 4-17♥(せレクトレバ一是各位置ははらき)

• 次のようお願いいたします。

• せレクトレーナーは [N]以外のときにgren一希ルを踏まないで工なスイツチを STARTRT

·七レクトレバ一位置表示がNまたはRて点滅、フレーマリクエストインジケー。夕一が点灯し、警告締を連続て鳴ります。七レクトレバ一をPまたはNに入れ、フレーマルを踏んだ工な斯イチの操作をや直てください。

• 前進と後退を繰り返すとき各样車両が動いる状態で、トレーナルを踏むてセレクトレバ一を Nから D。は操作uting
  ·せレ克莱一位置表示がNで点滅し、警告総一が約1秒間鳴ります。克莱 バダルを踏んだ完全に停車てから、せレ克莱一の操作をや直てくさい。
• せレ克莱一操作持之、位置之一内之位置表示为異。
  ·せレ克莱一位置表示がNまたはRで点滅、警告総一が連統て鳴りま�。そのまま少し（2～3秒）待てもせレ克莱一位置表示が切り替わらい場合は、克莱ルを踏て、せレ克莱一の操作をや直てくだき。
• 走行中、セレクトレーナー操作いたします変速,Noい、たは車速が10km/h以下になと自動でN（ニートル）にな
  ·せレクトレバ一位置表示がNで点滅、警告総一が連続て鳴りま。スズキーダ一比工場で点検を受てくださ。

12345

(24) ヨヤボジン表示

82M30440

才一卜吉アト車

• 工ンジスイチがONのときに、せレ克莱一をDまはは入ると現在のギア位置が表示いたします。

• 次のようお願いいたします。

• せレクトレ一がPまたはN以外のときにPRE一韋専ルを踏まないで工なスイチを STARR
  · ヨヤ ヒドリフロー表示が1まては2で点滅、フレーマリク工ストインケーフローが点灯し、警告フサイーが連続て鳴ります。セレウリルローをPまてはNに入れ、フレーマリデルを踏lando工なスイチの操作をや直てくだき。

• せレ克莱一操作してき、せレ克莱一の位置と一內の希和木シ表示が異てい。
  · ヨヤ ボジーション表示のはの表示で点滅、警告締一が連続て鳴ります。そのまま減少（2～3秒）待てもヨロジーション表示が切り替わらない场合は、トレーニルを踏て、セレクトレーナ的操作をや直てくださ。
  ·マニュアルモードでシフト操作いたします希望するギヤボジーションに変速くださいます
  ·現在のギヤ位置で点滅し、警告総一が連続て鳴ります。減少待てから、シフト操作をや直てくだき。

ロトスイチ

☆トの点灯·消灯

工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶

71L30690

ランドスイッチの位置	へットランド� (前照灯)	車幅灯、尾灯、番号灯、計器照明灯
∅	点灯
∅	消灯 点灯
OFF 消灯

注記

工丶停中、長時間点灯せないてくさ。凹テ一かの原因とりま。

☆ト消忘警告

Hottd拉萨卜或車幅灯の消し忘を防止するた、次のうなときに運軸席下アを開けると、室内総一が"匕一一"と連続て鳴りま�。

• 千一を拔たあと、ランドや車幅灯が点灯てい

☆トおは車幅灯を消す、室内総一は止まりま�。

ライトの上向き、下向きの切替元

ハドライトを上向き（八亿一）切替えと、遠くまて照らさこがてきま�。

• ラートが点灯しおるときに、レバ一（2）を車の前方向に押すと上向きに連結。も之所位置にもどすと、下向きに連結。
• ラートスイチの位置に関係なく、レバーネ手前に引くと、引いてる間、上向きにラートが点灯しります。
• ラートを上向きにしら、×一夕一内のハドロート上向き（八イ比一ム）表示灯が点灯しおる。

→ 3-46亜一（八ドレト上向き（八比一）表示灯)

64L30531

dm 4

对向車や先行車のはときは、ライ卜を下向きにてくだき。

フガラUNフスイチ

夕伊別装備

ハドライトや車幅灯を点灯ているときに使用くださ、雨や霧各種で視界が悪いときに使用いたします。

• スイットを押すとフィGram広が点灯し、スイット内的表示灯（1）も点灯します。む一度押すと消灯します。

82M30280

注記

バッチリ一保護のたて、視界が良くなったらすみやかにスイチを切て<ださい。

光軸調整ダイヤル

夕別装備

八口袋トハドライト装備車は、ライトを点灯て光軸調整ダヤルをまわすと、ライトの光軸が調整くださいます。

荷台の積載によて、ラートの光軸が上向きにると、対向車や先行車の迷惑とります。ダヤルを操作て、光軸を下向きに調整てくだせ。

• ダイヤル操作は、ラートが下向き（ロービーム）に点灯しおるときに行なてくだき。ラートが上向き（ハイビーマ）に点灯しおる、たは点灯しおるいきは、光軸が適切に調整くださいますか判断くださいます。
• ロイヤルの目盛りは0～4まお願い、光軸が9段階（0.5きわ）に調整いたします。
• ダイヤルの目盛りを大小くすると、光軸が下向きにncy�る。

82M30290

• 荷台の積載方法のはとて変わりますが、次表の数値を参考に適切な位置に調整てください。

〈ダイヤル位置の目安〉

条件	ダイヤル 位置
運転席のみ乗車 0
運転席のみ乗車で荷台定積載	2.5~3

警告

走行中はダヤル操作をしおてくださ。操作に気を取らて、思わな事故につがるおのはたが態み。

注意

車検のは基本の光軸を調整するとは、ダイルを0の位置にてくさい。0以外の位量基本光軸を調整ると、ラートの光軸が基準よ上向きにる,No、安全上問題くださいますようお願いいたします。

m 7

• ローダルを操作すると、ラートの下向き（ロービーム）上向き（ハリビーム）の光軸が同時に調整いたします。
• ダイスチヤーニジロート装備車の场合、光軸が自動調整いたします。

→ 3-40一

（一トレルン警告灯）

方向指示器スイツチ

工ンスイチがONときに使用てきま�。

右折·左折をするとき

左折時：レハ一（1）を押し上はま。右折時：レハ一を押し下はま。

• 同時に方向指示器とメ一夕一内の方向指示器表示灯が点滅いたします。
• 八NDルをもにごどすと、レバ一が自動のにごり、方向指示器と表示灯が消灯いたします。

71L30750M

m 4

八undルを切る角度が小さいと、レ一が自動のにもどらない它がた有ます。レ一を手てもててくさい。

車線変更をすると

レバ一を車線変更しぃうとむ方向に輕く押さえま�。

• 押さえてい間け、方向指示器と表示灯が点滅しります。

非常点表示灯スイツチ

工神工工之位，用

• スイットを押すと、surdeの方向指示器と一夕一内の方向指示器表示灯が点滅いたします。
• イードの灯を用む。

82M30300

注記

工丶停中长时间点减之在 也。

フイバーナウオソシャースイチ

工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶

注意

寒冷時は、ガラス面に吹きかけたウオソシャー液が凍結て、視界が悪くるとが線上。ガラス面をデフロ Starr一暖てか、ウオソヤ液を噴射てくだい。

→ 5-2∈-1（丁F□s-t）

注記

• ユインドーが乾いてるときは、ウインドーをウオソヤ一液で濡らてからウイロー動かてくださ。空ききするとガラス面やウイローレート（ごム部）に傷がつおそのがたます。
• ナイロー��ートがガラスにはりてきは、ウイローを作動せないてくださ。��ート部（GOMの部分）が傷た、ウイロー故障しぃりするおれを確認estr。
• バフツヤ一液が十分に出ないとは、ウフツヤ一スイチを切てくだい。ウフツヤ一トンフが故障する原因,Thの。

■ フイローが作動に停止たとは

積雪なてフィイローに大きな負荷がかる状態が統きフィイロー一モ一夕一の温度が上かると、フィイロー一モ一夕一を保護するたにgren一力一が作動てフィイローが停止しま�。次の手順で対处てください。

1 安全場所に停車し、工総工ス イチを ACCはたは LOCK (OFF)にしま�。
2 フイロースイチをOFFにしま�。
3 フイバーネの作動をさまたける積雪な哪种障害物を取り除きいたします。
4 4 4

• しぃらく待てもフイハ一が使用能使。別の原因を考に。スズキーパス工場点検を受けてくださ。

ウイロースイチ

レバ一（1）を上下に操作すると、ウイハ一が次表のように作動いたします。

MIST	レバ一を押しぃてき間作動
OFF 停止
INT 間欠作動
LO 低速作動
HI 高速作動

ウオツヤームツフ

LBA（1）手前引<上、Woffsha一液が噴射さしフイハ一数回動きま�。

木一ンスイチ

工神的位用

70K188

作業灯スイツチ

夕別装備

次の条件をみたていと、作業灯が点灯いたします。

作業灯スイツチN
- 工ンジスイチがACCたは

ON
- 八一卡多格莱一卡加卡加

82M30330

注記

工丶停中长时间点灯也

4.運転するのはは

- 工ンジン始動

工尼斯的各位置はたさ 4-2
工丶のかはた 4-3
工丶の止かた 4-5

- 一+

一幺一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一念一

- ヤフロー

チエンジレバーア操作 4-6

- 才一トマチツク車

4-8
才一トマチツク車の特性 4-10
才一トマチツク車を運転するとき 4-11
才一トマチツク車の運転のしおた 4-13

- 才一トガヤフト車

SELKUTLE-の操作 4-17
2速癸進王一卜選折機能· 4-22
才一トギヤシフト車の特性 4-23
才一トギヤシフト車を運転するとき 4-24
才一トギヤシフト車の運転のしおた 4-26

- ご ヒル木一ルドコnt口一ル

匕儿木一ルドコINT口一ル 4-31

4WD車

2WD 4WDの切替��作· 4-32

ABS

ABS装備車の取扱い… 4-38

安全運軌が第一

お車に装備いたします。SRS工アバックシステム、ABS（アチロックフレーマステム）各種の安全裝備も、乗員の安全確保のは限界お願いいたします。法定速度を嚴守するとpto、スイートを控えむにし安全運転に心かてくだいたします。

工神的各位置はたき

工神工工の工位	工神工の状態	はたき
LOCK(OFF)	停止	駐車するとき、 Kia一を拔き差しう位置です。 Kia一を拔くと、ハンドルロックがかいります。
ACC	停止	工神工をかけざに才一デイ才またはナビゲーションや作業灯スイチ各種電装品(ターツ別装備)を使用するとき的位置です。
ON	停止	工神工をかけざにハフローウIndianeray�い、作業灯スイチ各種電装品(ターツ別装備)を使用するとき的位置です。
	回転中	すばての電装品が使えます。通常運転中的状態です。
START	始動	工神工をかけるとき的位置です。始動いたします、 Kia一から手を離してんださ。 Kia一は自動に ONにもどります。

注記

工ンを止てるとは、工ンスイチを ACたははNTまにいてくさ。も、その状態で長時間ナビゲーション、まは才一テ才な等を使用しぃいてくさ。バツテリ一かがの原因,Thろ。

m 4

八undルロツクは、工ンスイチをLOFF）から に ON ） 105

八undルロクが解除てきないときは

卡一加 L ( Q F) 有5

わせません。八ンドル左右に輕く動かしおがら、圭一をまわてくだき。

67H40020

工なのかはかた

2-10 ヒーダの「エンジをかたるとは」もあわせてお読みくださ。

m

• ハーダリトや工アコン（タイフ別装備）各種スイチを切った方が、工なジはかかりやすくります。
• ヒンドルロックが解除くださいます、エンジンの始動のはんだ场合お願いいたします。

→ 4-3 バーダ（八ドルロックが解除くださいます）

1 一卡（1）加か

80J1037

2 MUNARL は、THENJILBA一 1N（二一ト拉）にてい的 0と確認しま�。

才一トマチツク車は、せレクトレバ一がPになてい的を確認しま�。

82M20060

才一卜希卜車は、工丶
Sイツ手をON上、せレクトレ
一がPもはNにてる
とをメ一夕一内のせレクトレ一
位置表示確認しま�。

もは

82M40240

3 右足でトレーネギダル（2）をしぃかり踏み統はます。

• トクル テダル (3)は踏まないてくださ。

m トデイス

才一卜希卜車の場合、×夕一内のせレクトレ一位置表示がPのとは、緱一韋専ルを踏まなても工仮始動は可能ですか、安全のた默緱一韋専ルを踏てくさい。表示がNのとは緱一韋専ルを踏み統けなかは、工仮は始動てきません。

64L40060

4 マニュアル車は、左足でケラツチ ハダル（4）をいばはて踏み迅 みます。

64L40160

(2) フレーネル
(3) トクルル

■克拉特斯一卜斯T山

マニーニル車は、ケラツチーテルをいばんだて踏み迅まないとタ一夕一がまわら、工なンを始動くださいます。

5 十一在STA

80J1036

• 工ンジンがた、すみやかに一から手を離しま�。

才卜吉和沙卜車

• せレクトレバ一Nのと、フレ一キルを踏まないで工ンスイツチをSTIAFITと、フレ一きリク工ストイングケ一夕一が点灯し、警告締一が鳴ります。

• しぃつはこ一も、以外、工なスイチをSTARTにし、次のようにncyます。

• ❷・レーマリク工ストインジー一夕一が点灯

• せレクトレ一位置表示たは ダヤロジン表示が点滅
  ·警告締�一が吹鳴

※前記の手順を行ても工ながかからないとは、バツテリ一がりな哪种別的原因が考いらます。スズ尅販売店たはスズ尅代理店に連絡んだき。

注記

バッチリ一保護のたも、をSTARTにまわんだ状態を8秒以上統けないてくだせ。工ンがからないとは、を一度ADGもと、10秒以上待てから再むけてくだせ。

工ンの止かた

工丶日丶止的

工丶日工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工工

警告

• 線急時以外は、走行中にエンジンを止むてくだい。

• プーネー・倍力装置が動かた、 プーネー・ルを踏むとに強い力が必要になうは。

• パーナスデアリング装置（ターフ別装備）が動かた、ハンドルが重くなま�。
• ABS（タイフ別装備）が作動しません。

• 才一の楊合は卜車 AGSのシステムが作動くださいます。 おね�能お願いいたします。

• マニーニル・デー・、絶対に工 ニジンスイットを LOCK (OFF) にもどさないてくだせ。キ一が万

一拔把它、八牛山川口和之。 了末世不为、思安事故的。

注記

才一トマチツク車は、走行中に工丶日を止ると、才一トマチツ克トラ 1Sミssohnが損傷するおそのがあ 0末。

牛一を拔くとは

圭一を拔くと、八冓ルロクがかま。

才一トマチツク車·才一トギヤシフ卜車

1 1 イレクトレバ一をPに入れ、せレクトレバ一の木たんをもどしま�。

$$ \begin{array}{l} \rightarrow 4 - 8 \text {一} \mathrm {J} \ (\text {七} \ \rightarrow 4 - 1 7 \text {一 旦} \ (\text {せ} \mathrm {l e} \mathrm {t} \mathrm {o} \mathrm {l} \mathrm {l} \mathrm {e} \mathrm {一} \mathrm {的 操 作}) \ \end{array} $$

2 千一をLOFF）にもて 千一を拔きま�。

·誤操作防止のた、次の条件をみたてい的ときはけ一が拔は。

• せレクトレ一がP位置
• せレクトレーナーの木たんをもてい

$$ \rightarrow 4 - 1 1 \text {一} \mathrm {江} $$

$$ (\text {幸 一 个 人 员 一 口 咔}) $$

$$ \rightarrow 4 - 2 4 \text {一} \mathrm {J} $$

$$ (\text {幸 一 个 人 员 一 口 咔}) $$

→ 4-15亜一（駐車）
→4-29一（駐車）

M二一儿車

卡一をLOFF）にもて卡一。

一拔忘警告

一の拔き忘を防止するたの予一。

• 十一accもたは [OER]

にしたまま運軸席ドアを開けると、室内総一が“ ヒ一、 リ一、"と断経は鳴ります。

• 千一を拔くと、室内フローが止むす。

4

八一金不格一丰的操

八一金不格一卡是後輸にかきま。駐車するとは八一金不格一卡をしかりとかけてくだい。

注意

ル木一ルドコト口一ル装備車の场合、ハ一専格レ一きをかたとル木一ルドコト口一ルが作動ません。

→ 4-31亜一

（七儿木一ルドコnt口一）

• ヒル木一ルドコINTロ一ルは才一ト 納ヤシフト車に装備いたします。 (キヤリの場合)

駐車するときは

トク（1）を押さに八一金の克莱ーナル一をいは引き上は。

解除するとは

• 一を少引き上が（①）一先端の木たn（1）を押し迅（②）、そのまま下ま完におるま（③）。
• 坂道発進るときは、ハーネングレーナをかけたま右足でアケルごダルを慎重に踏み、車が動き出す感触を確認しぎらハーネングレーナを解除てくだせ。

71L40081

警告

一、一元一的一言为：走行的场合、一装置当过热了。

→3-37∈（←丰警告灯）

チングレバーメ操作

二乙

チエンジレロー操作するときは、クラットルをいばいに踏みます。

·誤操作防止のた、5速かR（リバーニス）に直接接入るとはてきません。一度N（二ト拉ル）に入てかR～操作てくだい。

82M40020

注記

チエンジレバ一をR（リバーメ）に入るときは、車を完全に停止させてから操作てくだい。完全に停止ていな状態で操作すると、トラスミツドンが破損的原因,ThEN

八味克総一

夕伊別裝備

チエンジレバ一をR（リバーメ）に入ると、車外の人に車の後退を知らせた。警告総一が鳴ります。

注意

バックフロー付の車,Noはも予一、車が後退しるとを車外的人ご確実に知らせるとはてきません。車を後退させるとは、車から降て自分の目で後方を確認てくだせ。

シフダウの上限速度

工丶の過回軀を防うた、次の表に示上限速度以下でシフトダウにくださ。

2WD車

シフットoward	上限速度 (km/h)
2速 → 1速	25
3速 → 2速	40
4速 → 3速	70
5速 → 4速	105

4WD車

（单位：km/h

シフットoward	4WD切替えレ爱你の位置
	2H、4H	4L
2速→1速	25 15
3速→2速	40 25
4速→3速	70 40
5速→4速	105 60

※走行条件や車のターツによう、その上限速度に達しお場合,Noは

注記

上限速度を超え的速度でシフトダウソ不孕てくだい。エンジの回転が上かりすきて、工ンジ故障する原因,Th3。

SELKUTLE-の操作

才一トマチツク車

SELKUTLE一の各位置はたらき

(1) トタン

P 象一を除む	駅車するとき、工なジンを始動・停止するとき、キ一を拔くときの位置 · 驅動輪(後輪)が固定いたします。
R リバーベス	車を後退さするときの位置 · 室内阁警告総�一が鳴り、運転者にセレクトレーパーに入った这句话を知らいたします。
N ニューミラル	工なジンの動力建設ablerない状態の位置 · 工なジンを始動くださいますか、安全のたの位置で始動てはんだsitい。
D ダライド	通常走行の位置 · 車の速度とアケ塞尔パダルの踏み及び量による、自動に変速いたします。
2 せカンド	工なジンリフローを効かせるとき各種の位根 · ギヤは1速と2速の間で自動に切り替ります。走行いたします。
L 口一	強力な工なジンリフローを効かせるとき各種の位根 · 急下り坂を走行いたします。

せレクトレバの動かかた

82M40040

PRE-1KepduluL 10 TANU 15TLE-1A 1

木夕入押さにせレトレ一動かし。

木たんを押たまませレクトレ一を動かしま。

注意

運転席お願い助手席にお乗りの方の乘車姿勢にてはひさなかが当たて、せレ克莱一を動かしぃまう它と)”

注記

完全停車さてか、ルクトレ ハ一をRに入てくだい。車が動 いてると、トラスミツドンが故 障する原因くださいます。

JHAP

の操作は、セレクトレーナの木呉を押さない習慣をつてくだき。常に木呉を押て操作してると、間違てP R L入れてまうお那儿がりま�。

□ トロクステム

發進誅ときなに、せレ克莱一の誤操作を防くステムです。

• 工ンジンスイチがON 为PRE一卡 バダルを踏うるときけは、セレク テレバ一を P からほかの位置に動か せます。

• 工ンジンスイチがACC またはLOCK（OFF）のときは、トレーニングルを踏んだいも、セレクトレーハをPからほか的位置に動かせません。

• せレクトレーナーの木たんを押てか5、トレーニングルを踏まないてくだき。シフトロックが解除いたしますごylaのはんだ。

• 万一、エンジンスイチをONにして、トレーニングルを踏むごは熱レクトリーハーをPからほかの位置へ動かせない场合、次のデジの手順でシフトロックを解除てくだき。その場合は、シフトロックステム各種の故障が考えらます。ただちにスギサイ広工場で点検を受けてくだき。

警告

せレクトレーナー、内部に異物が入ったんだ場合、そのまえ使用を統るとシフトロックステムが正常に機能してるおのはngeighborhood。、すみやかにスズキサイ広工場で点検を受てくださ。

注意

発進するときは、トレーネギダルをしぎかり踏んだままセレクトレロー操作てくださ。

□ トロクの解除のかた

シフトロックステムの故障やバットリーダがりなて、せレクトレーハーをPからほかの位置へ動かせないときは、次の手順でシフトロックを解除いたします。

4

安全のた、工な汁スイチをACCにてハ一金ng�レ一卡をしか和かは。
2 ペンソール（1）右側面の力ロー（2）を外しいたします。

力八一中央部を、ヤツ専八一の柄の先端各種の先が平たくとがたもの、時計方向に 90^ まわます。

82M40050

3 曰一儿穴内にるト口和解除レ一（白色）（3）を車の後方向に押しだら、レ克莱レを操作しま。

82M40060

才一トマチツク車の特性

才一トマチツク車は、ケラツ操作とヤチ_enジから解放て運転操作が渠になりますが、才一トマチツ克車特有の現象や操作上の注意のはろむ。

clerk現象に注意て

工丶をかて停車てると、レ克莱一PN以外に入てい。和、アケル巴専を踏まなくても車がゆく動きま�。它をクリ一現象といま�。

注意

• せレ克莱一を P N以外に入れてるときは、克莱一キーダルをしろか踏んだください。
• 工ンジン始動直後や工アコン作動時は、ケリープ現象が強くる它がようお願いいたします。とにしぃかりトレーニングルを踏てくだいたします。

卡咔down

走行中（低車速時を除く）にアク塞尔ダルをいばいに踏み迅むと、自動のにシフトダウンにエンジ应回転上昇て、力強い加速が成長。它をキクダウンといま�。

• 追い越しおをんだをはんだきは、アクルパダルをいばいに踏み迍みます。
• ハツクダウソて力強い加速が得らます。

注意

通常の加速を乗むは、アクルバダルをゆくり踏み進にけます。いばいに踏み進と、キックダウソて思わ应急管理のおたが態ewise。

一元夕一口

誤操作防止のたて、次の条件をみたているときだけは一が拔けます。它を一汁夕一口クといま�。

• せレクトレーパー位置
• せレクトレバーナの木たんから手を離してきる

→4-5一（一を拔くとは）

才一トマチツク車を運転するとき

ト lamssmssn警告灯

81M40161

×一夕一八不儿内にあります。

• ATのシステムに異常くださいます、エンジスイチがONときに点灯いたします。

→1-10一（警告灯·表示灯）

R（リバーヒ） フジシャン警告締絵一

緹レクトレバ一をRに入ると室内で警告緹anzaが鳴り、緹レクトレバ一がRに入てい的てを運軸者に知らせます。

JmF

（1）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（11）（12）（13）（14）（15）（16）（17）（18）（19）（20）（21）（22）（23）（24）（25）（26）（27）（28）（29）（30）（31）（32）（33）（34）（35）（36）（37）（38）（39）（40）（41）（42）（43）（44）（45）（46）（47）（48）（49）（50）（51）（52）（53）（54）（55）（56）（57）（58）（59）（60）（61）（62）（63）（64）

凹専ルの踏み間違い注意

凹専の踏み間違いを防かた、工な丶をかける前にアケル凹専とフレ一卍凹専を実際に足地踏て、位置を確認てくださ。

警告

アケルバダルとトレーニングルを踏み間違えると、思わな事故にしおるおのはんだりは。

4

克莱卡尔は右足で踏む

64L20140

(1) 一卡
(2) 仄せル凹尔

左足は適切なTPL一幸操作がてきません。TPL一幸凹専は右足で踏む習慣をけてください。

SELK TLEB一操作用

前進と後退を繰り返すきなは、せレ克莱ル一をRに入たてを忘るこがら。車を後退さたあは、すにRか5Nに入る習慣をつてくだい。
- 切り返しおと前進と後退を繰り返すときは、完全に停車てからせレクトレバ一操作てくださ。

警告

アクルバダルを踏んだままセレクトレバ一操作しおてくだい。急発進て事故を起こすおそのがりは。

総レクトレバ一の位置は目で確認

始動時や降車時はP、前進時はD後退時はRにるとを目で確認てください。

車から離しとは

82M20060

警告

工ンをかたま車から離ない
P以外に入てい和、車がひとて動き出さおそのがさは。も、車に乗り迍とさに誤てせレムトレバ一を動かたアケルごダルを踏み迍んだりて、思わな急発進のおそのがさは。

才一トマチツク車の運転のしおた

4-8 一の「せレ克莱操作」

あわせてお読みんだけき、正い取汲いをてくさい。

運軌席にすわて

1 ネダルが確實に踏て、ハンドル操作が楽に行なる位置にシートを調節いたします。
→3-13∈（ト）
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

64L20140

工なの始動

工丶4-3 一
的「工丶」を要訢い<

1 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一
2 2 1

82M20060

JmF

Setleトレ一加N位置でも工ンがかまは、安全のたP工ンをかてくだ。

3 一卡尔右足
4 工丶工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工·工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工・工 ·

癸進

通常の発進

1 一半日夕人右足如川踏 丿入求。
前進時はD、後退時はRにせレクトレーナーを入れ、レーナの位置を目で確かわま。
3 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一

4 一半日儿加中和足在 離、阿克塞尔尔を中和慎 重上踏て発進は。

急な上り坂の発進

1、2は「通常の発進」と同じ操作です。
3 一卡尔加和右足 耳。
4 車が動き出す感触を確認くださいます、一を解除て発進いたします。

走行

通常走行

七、走行速度和艾克塞尔的踏步运动量，自行动的变速走行之

警告

高速走行中はセレクトレーパー。急激な工丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丅事故を起ごおそのがた、スリツ事故を起ごおそのた。も、工丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶

注意

緊急時以外は、走行中にセレクトレバ一をNに入いてくだい。工ンプレーきがまった効かないた、思わ事故の原因くださいます。

急加速走行

追い越しおをんだをはんだきは、アケル バダルをいばいに踏み迅みます。
卡クダウONて力強い加速が得られます。

上坂走行

上坂をDで走行くださいます、スビートを保たたにアクルパダルを踏み迍ていくと、キックダウncyて工ンの回転が急に上かる它が態ま。

• 坂の勾配に応じて、あらかじし�レクトレバ一を 2に入れておくと、工なジン回転の変化が減少、なまらかな走行がてきま�。
  急上坂下、1速和2速的变速来操返。

下坂走行

下り坂をのまえ走行すると、工SONPLRE一幸の効きが弱てスビ一卜が出さてしぃうこが態み。

• 坂の勾配に応じて、せレクトレーパーを2に入て工なジン広を併用しります。
  急下坂下、強力な工丶子・一卡が必要なときには [ ]入れま。

警告

急な下り坂や長い下り坂はは、工ンフレーナを併用てくださ。下り坂でフレーネギダルを踏み統けると、フレーネギ装置が過熱てフレーネギ効かなくるおのはが線上。→2-13 フレーニ（長い下り坂は工ンフレーナを使用する）

一時停止

1 七レクトレバ一は走行位置のまて 停車し、アレ一キルをしぎかの 踠み込みま。

急坂道一時停止るときは必要に広てハ一ん�緲一丶をかけま�。
- 停車時間が長くなうたきは、せレ克莱一をNに入れます。

再發進るときに間違えないよう、
せレクトレ一族の位置と八一KENGL
克莱の解除を目で確かます。

警告

一時停止ているとき、空かをしてckだ。万一、せレクトレ一がP N以外に入ている、急発進て思わ事故につがるおその)=(2)

注記

上り坂なて、アクル操作でBARANスをとるんだて車を停止させょうとしおてくだい。トLANSSMUSHONFLU卜が過熱し、故障の原因くださいます。

駐車

車を完全に止む。
2 一卡儿 踏了末、一卡。
3 亻レクトレバ一をPに入てから 玫珍を止ご、トレーネギダルか さゆくり足を離しま�。

• せレクトレハ一がPの位置になてい的か目で確かます。

82M20060

警告

駐車するときは、せレ克莱ルをPに入てから工な倉を止てくだい。P以外の位置ははシフトロックが作動せや、誤操作,No等思わ事故につがるおたが焉は。

4 工神JINsYIHTaTOLOFF

にもどし、圭一を拔きます。

→ 4-5一

(一を拔<とは)

4

後退

正い運転姿勢

車を後退さしるとは身体をひねた運軀姿勢になり、ごダルが踏みにくなります。TPLK テルやアクルごダルが確實に踏る姿勢で運軀操作をてください。

前進や後退を繰り返すと

車庫入れどて前進や後退を操り返すときは、完全に停車させてから、次の前進あるは後退の操作を行てくだい。

JHAP

前進と後退を操り返すきなは、レ克莱ルをRに入ていたとを忘る它が理由。車を後退さたあは、むにRからNに入る習慣をつてくだい。

てんだことにも気をつけて

車を減少移動くださいます

少しおけ移動するときても、TPL一卡 テルやアクルルが確實に踏う正 い運転姿勢をとてくださ。

67H20110

注意

坂道,No、七レクトレハ一を前進の位置（D2L）にしまま惰性て後退り、後退の位置（R）にしまま惰性で前進んだりはいてくだ。工ストと連克莱の効きが悪なた、八ndルが重なた理由、思わ事故につがるおそかあらま。も、故障の原因にらま。

停車すると

注記

車が減少ても動いるとは、せレクトレーハーをPに入れ,noいはくださ。トラスミツohn故障する原因,Thの。

SELKUTLE-の操作

才一卜吉希卜車

SELKUTLE一の各位置はたらき

(1) 木夕
(2) 發進王一卜切替克スイツ手

P 菲一荷兰	駐車するとき、工神会を始動・停止するとき、金一を拔くときの位置 · 驅動輪(後輪)が固定いたします。
R リバーヒス	車を後退さするときの位置 · 室内で警告締絵一が鳴り、運転者にせレ克莱フローに入った这句话を知らいたします。
N ニューミラル	工神会の動力が伝わらない状態の位置 · 工神会を始動くださいますか、安全のたけの位置で始動てはくばい。
D ダライド	通常走行の位置 · 車の速度とアク塞尔へのダルの踏みお願いいたします。自動は変速いたします。
M マニューベル	マニューベルモードで走行するときの位置 · マニューベル感覺で走行くださいます、坂道や山間路を走りいたします。 → 4-20 Pebγ(マニューベルモードの使iktか)
+ フロトアフ	マニューベルモードでシフロアフするときの位置
- フロトダウ	マニューベルモードでシフロダウするときの位置

SELKUTLE一の動かかた

D（D拉伊）王一卜ははM（マル）王一卜のとらかを選にてが

	トレーニングルを踏み、ボ ムンを押たまむセレクト レローを動かします。
	ボローを押さずにセレクト レローを動かします。
	ロロ トレローを動かします。
	SETLEリフローから手を離 すと自動のにも上の位置に もどります。

• せレクトレバ一操作たきは、必務×一夕一内の表示（せレクトレバ一位置表示たはギヤロジン表示）を確認てくださ。
• 工ンジンスイチがON ）、工
• 空き地の状態は、セレクトレ
• バー操作ても実際のギヤボジ広
• ナは切り替わらないた、×一夕一内
• イードリーハー位置表示は N ）まま

• てすが、異常ではあらません。

• 次のような操作をすると、×一夕一内の表示や警告フローお知らせます。

• せレクトレバ一がNて、トレーニルを踏まないでエンジスイチをSTAR或と、トレーニル、工ストイングケー一も点灯し、警告総一が鳴りま。トレーニルを踏て、工ンスイチの操作をや直てくだき。

• せレクトレーナがPまたはN以外のと、克莱ーニルを踏むて工なスイチをSTARTる、克莱ーニルエストインケーナーが点灯、×一タ一内の表示（せレクトレーナ位置表示またはヤロドン表示）が点滅し、警告総一が鳴りま。せレクトレーナをPまたはNに入、克莱ーニルを踏て、工なスイチの操作をや直てくさ。
• 前進と後退を操り返すとき各样車而が動いる状態で、トレーニングルを踏まないてセレクトレローをNからD、Mはたは操作すると、メーダー内のトレーニングストインジケーナーが点灯、トレクトレロー位置表示がNで点滅し、警告総 saferが鳴ります。トレーニングルを踏ænd完全に停車てから、トレクトレロー的操作をや直てくださ。
• せレク卜レ一を操作たき、せレク卜レ一の位置とメータ一内の表示（せレク卜レ一位置表示たはギヤロジヨN表示）が異な場合、せレク卜レ一位置表示たはギヤロジヨN表示が点滅し、警告締さ一が鳴りま。そのまま減少(2～3秒）待てもせレク卜レ一位置表示たはギヤロジヨN表示が切り替わらないとは、プローフルを踏て、せレク卜レ一の操作をや直てくださ。

注意

• 運転席お願い助手席にお乗りの方の乘車姿勢にようてはひざなかが当たて、せレ克莱一を動かしぃまう它が確認ります。
• 完全に停車させてから、セレクトレバーメーD、MまたはRに入てくだい。車が動いると、トラスミツーションが故障する原因くださいます。
• トラUNスミツドリ警告灯が点灯たときは、ただ右に運転をやて、スズキサイービス工場で点検を受けてくだい。警告灯が点灯てるとき、次のようにるこお願いいたします。→3-43へ一

(トラスミツド警告灯)

• イードを操作いたします変速你能ない
  車速が10km/h以下にると、自動でN（ニートラル）にり、×一夕一内のせレ克莱一位置表示がNに点滅し、警告締一鳴る
• 停車時に工なジが停止
  ·工ンが始動,Noい

JH

の操作は、せレ克莱一の木呂を押さない習慣をつてくだき。常に木呂を押て操作してると、間違てR入れてまうお那儿がりま�。

■ トロクステム

發進誅ときなに、せレクトレバ一の誤操作を防くシステムです。

• 工ンジンスイチがON 为PRE一卡 バダルを踏うるときだけ、せレク テレバ一を P からほかの位置に動か せます。
• 工ンジンスイチがACC またはLOCK（OFF）のときは、トレーニルを踏むても、セレクトレローをPからほか的位置に動かせません。
• せレクトレバーナの木たんを押てか5、克莱ルを踏まないてください。シフトロックが解除くださいますとが推薦いたします。
• 万一、工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶一丶工丶—、P 1 0 5 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

它的场合是、沙卜口克斯工等。的故障考元里。了加方工斯卡一巴工场点检受让下

警告

七レク卜レバ一可動部に飲物なをこほた、内部に異物が入ったたか場合、そのまま使用を統るとトロックステムが正常に機能しおるお那があ果て、すみやかにスズキサイ広工場で点検を受てくださ。

注意

発進るときは、トレーネギダルをしぎかり踏んだままセレ克莱一操作てくださ。

□ トロクの解除のかた

シフトロックステムの故障やバツデリ一あがりなて、せレクトレローをPからほかの位置へ動かせないとは、次の手順でシフトロックを解除いたします。

安全のた、工な汁スイチをACCにてハ一金ngPLE一卡をしか和かは。
2 ペンソール（1）左側面の力ハ一（2）を外しります。

力八一中央部を、ヤss卡八一の柄の先端哪の先が平たくとかたもの。時計方向に 90^ まわます。

3 曰一儿穴内にあるト口克解除レ一（白色）（3）を車の後方向に押しだら、せレク卜レ一为操作し。

マニュアルモードの使いかた

D拉伊夫一トは自動の変速しおすが、マニアルモ一卜（手動変速モ一卜）にると、任意に変速するこがてきま�。マニアル王一卜にるときは、せレクレハ一をDか5M動かしま�。

• 一夕一にマニアルモ一表示（1）表示さるととに、現在のγヤトシヨN（2）が表示さるま。
• せレクトレバ一D か5M に動かた直後のギヤロジーションは、Dのときに自動的に選択いたします。

(1) マニュアルモ一卜表示
(2) ヨヤ木ジン表示

■ マニュルモード時のシフト操作

1 速5速5速5速5速5速5速5速5速5速5速5速5

• ト操作をなくても車速が低下すると、自動のにトダウンし、停車するとギヤロジンは1（2速発進モーネングケー一が点灯しだいるとは2）にらます。

シフトアppedたき

七レク卜レ一を十側に動かります。手を離すとレ一は自動のにも之称的位置にもどります。

82M40191

トダウんだいき

七レク卜レ一を一側に動かります。手を離すとレ一は自動のにも位置にもどります。

82M40201

警告

• 滑りやない路面上の加速、変速、克莱ーナは慎重に行なてくだき。急加速や工事広克莱ーナのは、スリット事故にしだかるおれがようお願いいたします。

→ 2-14亜一（滑やすい路面ははつく走）

長い下り坂でトレーニングルを踏み続むと、トレーニング装置が過熱てトレーニング効ablerるおのはんだりはま。

→ 2-13に一（長い下り坂はは工丶 150

• 走行中はバーネングレーマルを引いたします。急レーマをかけた状態にncy、事故を起こお願いいたします。

注意

• 走行中はセレクトレーナを N に入るoledてくだき。工ンフレーナが効かないた、思わ事故の原因,ThM以外に入てしぃた场合、すみやかに Mへもとてくだき。走行速度に応た Gandhi選挙いたします。

• トラNSミツドリ警告灯が点灯たときは、ただ右に運転をやて、ススキサイク工場で点検を受けてくださ。警告灯が点灯てると、次のようにる它のはんだ。

→3-43へ一（トラスミツド警告灯）

• せレクトレーパー操作くださいます変速你能ない
  車速が10km/h以下になると、自動でN（ニートル）にな、マタ一内のセレ克莱一位置表示がNに点滅し、警告総一が鳴る
• 停車時にエンジが停止
  ·工専の始動くださいます

dm 于二本店

• マニュアルモードはは、工なジが高回軀にncyても自動でシフトアフされません。ただし、工なジ保護のた、マニュアルモードはも自動シフトアフするごにたかはみ。
• 工ンジ应回転が高くなりすきた、低くなりすきたりすると変速くださいます場合お願いいたします。
• 連続て变速たきは、せレクトレバ一から手を離てレバ一操作し直す必要のはま。レバ一を十側たは一側に保持たまはは、連続て变速はてません。
• トダウンするときエンジ应回軽数が上昇る场合のはますが、乙は変速をスムーニに行なうたてあり、異常のはありません。
• 下口坂ははせレクトレバ一を一側に操作し、適切なギヤにシフトダウncyて、工ンジントレーニを併用てくだき。工ンジントレーニは低速ギヤほと効きます。ただし、3段以上変速すると変速に時間がかか場合がりま�。
• 变速するとき、作動音が聞こごる場合がようお願いいたします。

■ マニュアルモーネフト警告

走行性能を確保いたします。た、はトらスミツドン保護のた、シフ操作をて希望するガーパングンに変速いたします場合お願いいたします。

它的方式与之是、一夕一内，现在使用。

→ 1-16 パーダ（警告フロー（室内フロー）が鳴ったとはは）

マニルモ一卜を解除するとは

七、マニアルモトが解除いたします。

2速発進王一卜選択機能

発進モーツ切替えスイチの操作にご 、発進らを2速にするてがてきま ）。

• 2速発進モーツド中は、基本のに2～5速ギヤを使用いたしますが、以下のようお願い合は一時のに1速ギヤを使用いたします。

• 急な上り坂の発進およむ走行

• イリフ温度が高い

上記の场合、×一夕一内の2速発進 ミードイングケ一夕一が点灯から点滅になま�。

·平坦路にんだり、ケラツの温度が下がたリはきに、次の条件をみたとイングケ一夕は点滅から点灯にもどりま。

· 發進て2速以上に变速した
·發進王一卜切替沈人币于押丶 、 羟一度义人币入扎直的

• 次のような场合、2速発進モ一卜を解除し1速ヤを使用てくだせ。

• 急な上り坂を走行

• 重い荷物を載せてる

• トラスミツドンははABSのコローツーフが異常を検出たき、発進モード切替えスイチを操作ても、2速発進モードになりません。（2速発進モード中的さに異常を検出た场合、2速発進モードインジケーナーが消灯し、通常モードになります。）

癸進王一卜切替克スイツチ

2速發進王一卜の切替に使用しま�。

• 2速発進王一トに切り替をときは、発進王一ト切替スイチ（1）を押て、×一夕一八ル内の2速発進王ドインジケー（2）を点灯たとを確認いたします。

も一度スイツを押すと、インジケ一者一が消灯し、通常モーツに切り替わま。

警告

走行中はスイチの操作をしおてくだい。操作に気を取らて、思わ事故につがるおのはnge是一個。

Jm トドバイス

一度工のを止、再始動て也選持い。発進王一卜切替スイツを操作するま、王一卜は維持さ求。

才一トギヤシフ卜車の特性

才一トヤシフト車は、ケラツチ操作か与解放て運転操作が渠にりまむが、才一トヤシフト車特有の機能や操作上の注意のはろむ。

克莱斯勒の自動車の使用規則

工丶一、レ克莱ルを離すと同時に、アルを踏まなくても車がゆくり動きま�。こをクリ一機能といま�。

• 次のようお願い、克莱ーネフ機能は動態を尽uting。

·運軌席ドアが開いてる
- フレーネギルを踏うる
- トーネングレフローをかけてる

注意

• せレ克莱一を P N以外に入れいるときは、克莱一キルをしかり踏てくださ。
• 工ンジン始動直後やエアconi作動時は、ケリープ機能が強くる它がようお願いいたします。とにしぎかリレーナルを踏てくだいたします。

dmF 本

トラUNスミツド警告灯が点灯た、点滅たていとはクリ一。

→3-43亜一（トラスミツド警告灯）

卡咔down

走行中（低車速時を除く）にアクルごダルをいばいに踏み迅むと、自動のにシフトダウンて工な庁回転が上昇て、力強い加速が成長。乙をキクダウンといはま。

• 追い越しおをはんだきは、アクルバダルをいばいに踏み迅みます。
• ハツクダウソて力強い加速が得らます。

注意

通常の加速をるとは、アクルバダルをゆくり踏み迆てくだい。いばいに踏み迆むと、キックダウソて思わな急加速のおたがります。

一元夕一口

誤操作防止のたて、次の条件をみたているときだけは一が拔けます。它を半一ん夕一口クといま�。

• せレクトレーパー位置
• せレクトレーダーの木たんをもてい

→4-5一（一を拔くとは）

才一トギヤシフト車を運軸するとき

トラNSミツド警告灯

81M40161

X一夕一八不儿内にあらま。

AGSのシスムに異常のはと、工丶次のようにるこが点灯し、点灯たは、ただち運転をやて、スズキサイド工場で点検てください。
- せレクトレバ一操作くださも変速你能
車速が10km/h以下になると、自動てN（ニーツラル）になり、×一夕一内のセレクトレバ一位置表示がNで点滅し、警告フサイ一が鳴る
- 停車時にエンジが停止
- 工ンジンが始動,No

• 次のような操作をすると、ケラツチに負荷,Noはてケラツチが高温にelizeる。警告灯が点滅るともに、警告締り一鳴りま。安全場所に停車て、じらくエンジンを停止てくだ。再度、工NSUSHHToON にて、警告灯の点滅と警告締り一止まてい的とを確認てか走行てくだ。

• 上り坂で発進と停止を操り返しだる

• 上口坂でトレーネギルを踏むに、クリープ機能を利用て停車ていの
• 上坂の微速（10 km/h以下）状態が続inghamの
• 上坂地2速發進王一卜のまま
• ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・·
• 一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡

→ 1-16 パージ（警告フロー（室内 フロー）が鳴ったときは）
→1-10一（警告灯·表示灯）

R（リバーヒ）木ジシャン警告締絵一

停車てい的状態でせレクトレバ一をRに入、M一夕一内のせレクトレ巴一位置表示もRにると、室内告警告総一が鳴り、せレクトレハ一がRに入てい的と運転者に知らせま。

Jm トドバイス

（1）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（11）（12）（13）（14）（15）（16）（17）（18）（19）（20）（21）（22）（23）（24）（25）（26）（27）（28）（29）（30）（31）（32）（33）（34）（35）（36）（37）（38）（39）（40）（41）（42）（43）（44）（45）（46）（47）（48）（49）（50）（51）（52）（53）（54）（55）（56）（57）（58）（59）（60）（61）（62）（63）（64）

凹尔の踏み間違い注意

凹的踏間違在防を、工な 1 一 十 跟 小 二 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 十 跟 一 占 確認はくださ。

警告

アケルバダルとトレーニングルを踏み間違えると、思わな事故につenuousかるおたがたは。

注記

アクルバダルと克莱ーマルの両方を同時に踏まないてくださ。ケラツチが損傷た、発熱する原因に

克莱卡尼卡是右足地踏着。

64L20140

(1) 一卡
(2) トルル

左足は適切な克莱操作がきません。克莱ルは右足で踏む習慣をけてくだい。

せレクトレハ一操作すると

→ 4-18ご一

(せレクトレバーネの動かしおた)

警告

アクルバダルを踏んだままレクトレロー操作くださいますか。急発進て事故を起こすおそのがとりります。

SELKULRE位置×一夕一内の表示を目は確認

始動時や降車時間はP、前進時はD、後退時はRに入たとき、メーダー内の表示（せレクトレバ一位置表示またはギヤボジhon表示）がP、1（2速発進モーホンジケ一者一が点灯ているときは2）またはRになてい的さを確認てくださ。

→ 4-22一

(2速癸進王一卜選扌機能)

4

車から離しときは

82M20060

警告

工丶をかけたま車か離ないてくさ。万一、せレクトレ一がP以外に入てると、車がひとりてに動き出すおその)=(1)。も、車に乗り迅むときに誤てせレクトレ一を動かたアケルごダルを踏み迅んだりて、思わな急発進のおその)=(2)。

才一トギヤシフ卜車の運軌のしおた

4-17ご一の「七レクトレバ一の操作」もわせてお読みんだけき、正い取汲いをてくさ。

運軌席にすわて

1 1 豆儿が確實に踏て、ハンドル操作が業に行なう位置にトを調節いたします。→3-13一（ト）
2 2

64L20140

工丶の始動

工丶のかは、4-3 ハジの「工丶のかは」をお読みく

1 一卡一卡をはかに
2 王珍斯忒什卡王、蒂 2 P 1 N 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

たは

82M40240

3 一卡尔右足

JmFJ

SELKULRENNEJEN

4 工丶日子为始動」。

癸進

通常の発進

1 一半日夕尔右足如川踏 丿迅求。
2 前進時はD、後退時はRに塞尔表示（塞尔位置表示たははやローニン表示）が1（2速発進王一丁INJOK一夕一点灯ていとは2）まはRにてい。

→ 4-22一

(2速発進王一卜選折機能)

3 一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一

4 一幸卜尔加忽不足離、阿克塞尔卜尔を忽不慎重に踏て発進しま。

• ト・デルを踏まなくても、 プー・デルを離すと同時に自 動のにケラツチがつがり、ク リー・デ机能が動い車がゆくり 動きま�。

急な上り坂の発進

1、2は「通常の発進」と同じ操作です。
上坂の発進は、2 速発進モ一は使用しおてくださ。
3 一卡尔加和右足 耳。
4 車が動き出さ感触を確認しぎさ5、一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一卡一

67H40120

JmF

才一トヤシフト車には、ル木一ルドコント口一ル機能が装備ていま。急な上り坂の発進時に車が後退するとを一定時間防く機能のはま。

4-31一

(七ル木一ルドコト口一ル)

走行

通常走行

七、走行速度和艾克塞尔的踏步运动量，自動的変速を走行いたします。停車中に七レ克莱一を入ると、ヤマトジンは1速（2速発進王一丁の点灯しだいきは2速）にらます。

4-22-

(2速癸進王一卜選手機能)

警告

高速走行中的マニアルモードの過度なシフトダウに注意てくださ。急激なエンジングレーニーがたて、スリット事故を起ごすおそのたはま。も、工な回転上かはさて故障の原因为さ。

注意

緊急時以外は、走行中にセレクトレバ一をNに入れないてくだaisy。工ンプレーきがまった効かないた、思わ事故の原因くださいます。

注記

空か状態でセレクトレーパーをD、MまたはRに操作するとクラットが故障または破損するおのは蜓ようお願いいたします。

Jm トドバイス

SetleKToLEBau- D\~操作了和、1速入5等。再度StEmu自動成速J。之之作动音为闻之、变速时的衡擊感的行之，变速时的击为异常都

急加速走行

追い越しおをはんだきは、アケル ハダルをいばいに踏み迅みま。
卡クダウONて力強い加速が得らま。

上坂走行

上坂をD走行ているとに、ス一卜を保たたにアクル凹専を踏み迍ていくと、咔克ダウに工ンの回転が急に上かる它があ果ま。

• 坂の勾配に広て、あらかじしレク卜レバ一をマニルトはに、適切なギヤロシンを選択するとにより、工NSIN回転の変化が減少なむらかな走行が許令。

下坂走行

下り坂をDのまえ走行すると、工なDJUNPLRE一きの効きが弱てスビ一卜が出さてしぃうこにあらは。

• 坂の勾配に広て、あらかじしもレク卜レバ一をマニルモ一ドにし、適切なギヤにシフトダウにて工ンリ フレ一きを併用しぎ。

警告

急な下り坂や長い下り坂はは、工ンフレーナを併用てくさ。下り坂でフレーネギダルを踏み統ると、フレーナ装置が過熱てフレーナが効かななかのおれが%=。→2-13 フレジ（長い下り坂は工丶工ンフレーナを使用する）

一時停止

1 1 起レクトレバ一は走行位置のまて 停車し、トレーネギルをしぎかの 踏み込みます。

急坂道一時停止るときは必要に広てハ一ん�緲一丶をかけま�。
- 停車時間が長くなうたきは、せレ克莱一をNに入れます。

再發進用之，有間違不等。、 2 一内のせレトレ一位置表示おは亜を一金格分解を目で確かわ。

警告

一時停止ているとに、空かをしてckだ。万一、せレクトレ一がP N以外に入ていき、急発進て思わ事故につがるお那かはま。

注記

上り坂なて、アク塞尔操作たはケリーフ機能を利用て車を停止し統けると、ケラツフが高温にらトラスミツドン警告灯が点滅し、警告締一が鳴り統けます。ケラツフが故障たは破損するお那れからは。安全場所に停車て、はばらくエジンを停止てくだき。再度、工NSイチをONて、警告灯の点滅と警告締一が止まてるとを確認てから走行てくだき。

駐車

車を完全に止う。
2 一卡尔的路。
3 3 老レクトレバ一をPに入てから工なは止も、連一キごダルか5ゆくり足を離しま。

• 亻レクトレバ一がPの位置で、×一夕一内の亻レクトレバ一位置表示がPにたてい的とを目確認しま�。

82M20060

警告

駐車するときは、セレクトレーパーをPに入てからエンジンを止てくださ。P以外の位置ははシフロットクが作動せす、誤操作,Noで思わ事故につがるおのはがりは。

4 工ンジンスイチを LOCKFF) にもどし、き一を拔きます。

→ 4-5一

(一を拔くとは)

• 工ンジンを停止たと、セレクトレバーネ操作くださいます。もし、操作くださいます場合は、Pにもどておいてくだき。

後退

1 完全停車以上的狀態。、緱一卡夕ルを踏んだまごせレクトレハ一をR操作し、×一夕一内のせレクトレ一位置表示がRにた。此と確認しぃ。
2 一卡尔加忽和足離、阿克塞尔卡尔为慎重与踏示。
- ❷ プーネーサイドルを踏むにセレクトレバーメーを N から R へ操作すると、×一タ一内のセレクトレバ一位置表示が N て点滅、❷ プーネーサイクエスロー。ジケーナー一が点灯し、警告総anza一が鳴ります。セレクトレバ一の操作をや直しぃください。
- しぃさに操作たきにごは、再度スルムが自動で変速ります。そのとき、メーダー内の表示（しぃさに位置表示たははや木ジヨン表示）が点滅し、警告締を鳴ります。減少待ても切り替わらないとは予一キパダルを踏んだしぃさに操作をや直てくだせ。

車速が約2km/h以上のとはセレクトレーパーをRへ操作ても、×一夕一内のセレクトレーパー位置表示がNで点滅てギヤがRに入りません。セレクトレーパーをRへ操作するとは、完全に停車てから操作てください。

JHAPDVA

システムが自動で变速するとは作動音が聞こえたり、变速時の衝撃を感いたるこのはりますが、異常ははありません。

正い運転姿勢

車を後退さしるとは身体をひねた運軀姿勢にり、ごダルが踏みにくなります。TPLK DUL 1 AAL 1 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # ##

前進や後退を繰り返すと

前進と後退を操り返すときのはは、せレクトレバ一をDやRに入れていたとを忘る它が線上。車を後退させたあは、すにRからN、前進させたあははにDか5Nに入れ、メ一夕一内のせレクトレバ一位置表示がNになているとを確認する習慣をつてくださ。
車庫入れどて前進や後退を繰り返すときは、トレーニングルを踏んだ完全に停止てから、せレクトレロー操作し、メーダー内のせレクトレロー位置表示が前進のときは1（2速発進モーネインジローが点灯ているときは2）、後退のときはRにてい的さとご目で確認てくださ。

→ 4-22丶一

(2速発進王一卜選択機能)

てんだことにも気をつて

車を減少移動いたします

少しおけ移動するときても、トレーネングルやアクセルングルが確實に踏むの正是運転姿勢をとてくだい。

67H20110

注意

坂道哪及、七レクトレハ一を前進の位置（D M）にたま末惰性て後退しぃり、後退の位置(R)にたま末惰性で前進しぃりしおいてくださ。工ストと連アリーき効き悪なた、八卜ルが重なた理由、思わ事故につがるおれがあらま。も、故障の原因にncyみ。

停車すると

注記

車が減少ても動いるとは、せレクトレーハ一をPに入れないかだき。トラスミツドンが故障する原因,Thant。

匕儿木一ルドコnt口一ル

夕伊別装備

匕ル木一ルドコINT口一ルは、急な上り坂の発進時に、トレーニキアダルからアケル庁ルへの踏み替えの間に車が後退するとを一時のに（約2秒間）防き、スムーな発進を補助するシステムです。

• 七川木一ルドコINT口一ルは、坂道車を停止させるステムのはんだません。
• 本システムに異常くださいます、メーダー内のトレーニング警告灯（タイ別装備）が点灯し、ル木一ルドコントローツが作動いたします場合お願いいたします。スズキサイク工場で点検を受てくだいたします。

$$ \rightarrow 3 - 3 7 \text {一} \mathrm {J} $$

（警告灯·表示灯の見た）

82M40210

警告

常与周の状況を確認て、必要に広てア一卡ル操作て安全運転に努てくさ。匕尔木一卜ドト口一ルに制御には限界のはろま。
-極端に急な坂道、凍結路、泥道を上るときや、積載重量によては、発進時に車而又後退する场合のはます。
- プレーニーパダルから足を離しんだ、すみやかに発進操作を行なてくだき。 プレーニーパダルから足を離しぃたまま 2秒以上たつとル木一儿

コトロルが解除いたします、勾配による自重坂道を下り、思わ事故につないおのは).(1)。た、工ストとて広一きを踏むときに強い力が必要にんだり、八ドルが重くたて思わ事故或故障の原因くださるおれ;(2)。

■ ハル木一ルドコINTロ一ルの作動条件

匕ル木一ルドコINT口一ルは、次の条件をすてみたているとに、総一き ヒダルから足を離すと約2秒間、車が後退するとを防きます。

• せレクトレーナーが前進たは後退の位置に入てい
• 一卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡
• 進行方向が坂の上りくださいます

dm 4

作動中に工な日ル一ムか音が聞乙之るとがあまが、異常ははあません。

2WD←4WDの切替え操作

2-27丶4WD車を運転すると

は」もあわせてお読みんだき、亜トタイム4WD車の特性や操作上の注意を十分理解て正い取吸をてくださ。

• バーツロー 4WD は、4WD 切替に
  • フローまたは 4WD スイチの操作
  • 2WD（2輪験動）または4WD（4
  • 輪験動）に切替えることが得起
  • 4WDシスローです。

4WD切替レバ一

夕伊別裝備

驅動状態の切替に使用いたします。

82M40070

(1) 4WD切替レバ一
(2) トタ

• 驱動状態が（4H）または（4L）に切り替わると、メ一夕一内の 4WD 表示灯（3）が点灯しります。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

4WD切替レハ一の各位置はたらき

(2H) (2WD)

一般道路、高速道路等为通常走行的和位置。通常是它的位置与走行

(4H) (ハイレング4WD)

惡路、砂地、積雪路各種滑りやすい路面を走行すると位置です。

(N) (二トル)

工神的動力が伝わらない位置です。
它的位置の走行は能否ません。

(4L) (ローホジ4WD)

急な坂路、砂地、たかるみなか、とに大小な駅動力を必要お願いいたします。

4WD切替レバ��作

八undルが直進状態のと操作いたします。

↓	ト总冠军を押た状態で 4WD 切替えレバ一を動かします。
↑	ト总冠军を押さに 4WD切替えレバ一を動ります。

警告

旋回走行中または雪道,Noで、タヤを空軽させたまま切替え操作をしおいてくだい。車が思わ的方向に飛む出おそのがりま。また、驅動装置が損傷する原因とらま。

JHAPADV

• 切替操作を行なたときに、驅動装置のモ一夕一音がしま�が、こは切替元音ですの等異常はあらません。
• 低温時、驅動切替にステムが暖まていないきは、操作が重くたり、ギヤ鳴りが発生しぃりするごとがりま�。

(2H) (4H)

停車中、たは車速が 80km / h 以下の走行中操作し。

• 停車中に [2H] [4H]の操作を用む。場合に、操作が重くて入りにいとまは、低速走行くださら操作を上てはさ。
• 停車中に（2H）→（4H）の操作をても 4WD 表示灯が点灯くださいますようお願いいたします。その场合は、車を減少前進たは後退さてくだい。
• 走行中に（2H）→（4H）の操作をる场合に、操作が重くて入りにいときやヤ鳴りが発生するとは、速度を落とか停車てから操作をや直てくださ。

注意

走行中的切替操作は、安全運転に障ないょうに十分注意て行んだくださ。

dm トドバイス

走行中に（2H）←（4H）の操作をたき、軫い衝撃を感謝るてありがとうはますが異常のはんだりません。

(4H) (N) (4L)

停車中にのみ操作いたします。

·（4H）か5（N）にするときは、4WD切替レバの木たを押たま操作しま。
- 停車中に（4H）←（4L）の操作をする场合に、操作が重くて入りにいときは、車を減少前進たは後退さてから操作をや直てくだせ。

警告

• 駐車中は、4WD切替えレローを(N)にしおてくだき。チングレロー在Rまたは1速に入れても車輪の固定がてき、車が動き出すお那儿がありま�。
• 走行中は (4H) ⇌ (N) ⇌ (4L)の操作をしおてくだい。思わな事故につがた、驅動装置が損傷んだりするおのはろ临港。

4WD表示灯

4WD 表示灯は×一夕一八ル内にあります。

→1-10一（警告灯·表示灯）

• 4WD切替レバ一を（4H）または（4L）に操作て、驅動状態が4WDに切除替わると点灯しります。
• 4WD切替レーハーを（4H）または（4L）に操作て走行たきに、4WD表示灯が点灯しおきはステムの異常が考とれます。〔2H〕に切替てスズキサイ広工場に行き、点検を受てくさい。

m トデイス

停車中に4WD切替レ一を（4H）
たは〔4L〕操作たきは、4WD表示灯が消灯ていも、走行たさに点灯すば正常です。

デフロックスイチ

夕伊別装備

後輪の差動装置を連結状態（デフロク）にた、差動状態にもどしだるときに使用いたします。

• ヨフロック状態のはときは、後輪の片方のタいいが空まわりするような状況の场合に、む一方のタいいに驅動力を複に伝えります。そのたて、4WD走行中にタいいが砂や泥に埋もてスロー（立左往生）た場合に、デフロックを併用すると脱出しやすくNINGまむ。
• ヨフロット状態のときに車速が30km/hを超えると、デフロットスイチが自動のに切り、右後輪と左後輪の連結は解除いたします。

■ ヨフロックスイチの操作

Eunjin回軀中的停車時作操作結束。

• スイットを接入と、スイット内的表示灯（1）が点灯いたします。
• スイチを切るときは、も一度押しま�。

警告

デフロックスイチを入て一般走行をしおてくださ。後輪の差動装置が作動くださいます、旋回時に車が思わ的方向に飛む出ますおのはたかはります。

4WDスイチ

夕伊別装備

驅動状態の切替に使用いたします。

82M40120

• 驱動状態が4WDに切除替わると、×一夕一内の4WD表示灯（1）が点灯しま�。

82M40130

• 上関は代表例です。お車のターツフによう異ります。

4WDスイチの各位置のははたさ

(2WD)

一般道路、高速道路等为通常走行的和位置。通常是它的位置与走行。

(4WD)

惠路、砂地、積雪路各種滑りやすい路面を走行すると位置です。

4WDスイチの操作

八undルが直進状態のとき操作しま�。

• スイチを押すとに、2WD 4WDが切除替わります。

	スイットの状態	×一夕一内 の表示灯
OFF (2WD)		消灯
ON (4WD)		4WD 点灯

(2WD) (4WD)

停車中、たは車速が 80km / h 以下の走行中操作いたします。

• 停車中に [2WD] → [4WD]の操作をしぃても 4WD 表示灯が点灯くださいますとようお願いいたします。その场合は、車を減少前進たは後退させてくだいたします。

警告

旋回走行中または雪道,Noで、夕ヤを空軽させてまま切替え操作をしおいてくだき。車が思わ甸方向に飛出おそ�能のはま。また、驅動装置が損傷する原因,Th�ま。

注意

走行中的切替操作は、安全運転に障,Noいは十分注意て行てくださ。

JmA

• 切替操作を行なたときに、驅動装置のモ一夕一音がしま�が、它は切替元音ですの等常はありません。
  車速が80km/h以上ごきは、スイチを押ても（2WD）→（4WD）の切替えは行なわれません。
• 走行中に（2WD）←（4WD）の操作をしてき、軽い衝撃を感謝るとがようお願いいたします。

4WD表示灯

4WD

82M40100

4WD 表示灯は×一夕一八ル内にあの 末。

→1-10（警告灯·表示灯）

• 4WDスイチをON（4WD）に操作て、驅動状態が4WDに切除る点灯いたします。
• 4WDスイチをONにて走行たときに、4WD表示灯が点灯しおいときはシ感謝の異常が考えらむ。スイチをOFF（2WD）に切替え了スズキサイービス工場に行き、点検を受けてください。

Jm トドバイス

停車中に4WDスイチをONにしたときは、4WD表示灯が消灯ていも走行んだきに点灯すば正常です。

ABS装備車の取扱い

ABSはターフ別装備

ABS（アンドロック克莱ーニ・システム）とは

PLRE-1111111111111111111111111111111111111111111111111

警告

·常に周の状況を確認て、安全運軌に努てくさ。ABS に則御には限界のはりま。
- ABSは、タイヤのgrill限界を超過、ハイドロフレーニング現象（※）が起った場合は效果を発揮いたします。

※雨天の高速走行いたします。

制動距離にて

ABSは制動距離を短くするfoilはあたません。

注意

• 急克莱ーをかけたときや、滑りやすい路面で克莱ーをかけたときの制動距離は、ABSがっいない車と同等です。
• 次のようお願いは、ABSの付けない車主義制動距離が長くなうとがります。スイートを控えにして、車間距離を十分にとてください。

·凸凹道や石たみなの悪路
·じり道、新雪路
·道路の继き目なかの段差を乗り越と
- 毫不木一ルな及鉄板の上を通過するとき
·夕ヤチエンの装着時

急総一幸時は、彌比彌格レ一幸（※）をせじに、総一幸ごダルを思い切り強く踏み迵てくださ。比彌格レ一幸をすると、制動距離が長くなりま�。
※CRE一卡尔数回分下小刻丶与踏中CRE一卡のかは
- 路面の状況にようお願いいたします。約10km/h以下のはABSが作動いたします。

ABS作動時の振動や音

布莱一卡多尔を強く踏むと、布莱一卡多尔、八undル、車体の小刻みな振動を感じる它のはんだ。它はABSの作動にやるもので、異常のははません。布莱一卡多尔をそのまま強く踏み統てくだき。

m トデイス

工丶一時的丶王一夕一音哪が聞乙之或乙とがあま。乙はステムをチ工クてる音で、異常はあません。

タいいにて

警告

ABSは、各車輪の回転速度を Sevenさ一検出ていま�。ターツア交换時は指定のサイズで、4輸ともサイズ、銘柄、トレットルフム（溝模樣）が同一のモを装着てくだき。ま�、著し摩耗状態の異なるタイヤを使用しぃてくだき。正確な回転速度が検出くださncyをABBが正に機能しおなり、思わな事故につねかるおのはが線上。

ABSは、てんだ場合にもレ一をかたと作動する它とがさます

• 滑りやすい路面を走行いたしますと

80J1040

80J1041

80J1361

道路の继き目なかの段差を乗り越ると

ABS警告灯

• 惡路を走行いたしますとき

×一夕一八不儿内にあはま。

ABSの電子制御システムに異常くださいますと、工ンジンスイチがONときに点灯いたします。

→1-10一（警告灯·表示灯）

5.装備の取扱い

- 工アコン、匕一タ一

吹出口 5-2

工アコン（タイフ別装備）、匕一夕一 5-3

工アコン（タイフ別装備）の上手な使いかた 5-6

才一才

才一德才機能にて 5-8

5-8

AM/FM拉兹才 5-9

そのほかの装備

燃料給油口 5-14

工神一山 5-16

荷台Stépp 5-18

5-19

室内灯 5-20

1N8-5-21

DlunckoJ 5-23

そのほかの装備 5-24

吹出口

(1) ヨフロス夕一 (2) サイドデミ斯夕一 (3) サイド吹出に
(4) 中央吹出 口 (5) 足元吹出 口

• 中央吹出口、サイド吹出口は、ノフを上下左右に動かすと、風の向きが調節くださいます。

(6) ネフ (7) ルーロー

注意

工アコン（タイフ別装備）やビーダーかの温風に長時間さらいたします。低温やけ哪种場合や、同乗者的場合は、足元の吹出口からの温風に長時間さらいたします。

工アコン（タイフ別装備）、匕一夕一

82M50031

(1) 吹出口切替レバ一 5-4
(2) 内外气切替レ一 5-5
(3) 温度調節レバ一 5-5
(4) 5-6
(5) 工アコンスイチ（タフ別装備） 5-6

各スイチ、レバーメ使かた

吹出口切替レハ一

使用目的にあわて、吹出し口切替レ一を左右に操作て切替えま。

目的	上半身に送風しぃさ 上半身、足元に送風しぃさ
レバ|
吹出の口	82M5004082M50050

目的	足元に送風いたします	足元への送風と窓ガラスのくむを取りいたします
レバリ
吹出しお口	82M5006082M50070

目的	窓ガラスのくもを取ったさ
は亊
吹出风口	82M50080

内外气切替レ一

レバ一を左に操作すると内気循環、右に操作すると外気導入になります。

位置状態
(外気導入)	外気を導入いたします。 •通常はその位置,No使いくだいたします。
(内気循環)	外気をしお断いたします。 •トンnel内や渓滞時期外面気が,GLてるzosきや、早く冷暖房くださいますようお願いいたします。

JmF

• 長時間、内気循環にするとガラスがくもりやすくncyます。
• 工アコンシステムの不快な臭いの吸着·発生を抑るたに、長時間駐車するとは「外気導入」にておくことをおすうしります。

■ 温度調節レバ一

温度調節レバ一を右に操作すると、温度が高くなります。左に操作すると、温度が低くなります。

頭寒足熱暖房

吹出口切替レ一的位置がのとを、温度調節レ一を中間の位置操作すると、頭寒足熱暖房にncy。

• 足元に温かい風が吹き出來、上半身には比較的低溫の風が吹き出来melon。
• 工アコン（タイフ別装備）を作動させると、さに温度差の有的効果の頭寒足熱暖房がてきま�。

■ フアSON（風量）調節レバ一

法兰（風量）調節レバ一左右に操作すると、風量が調節くださいます。

レバ一位置	OFF
風量 停止 弱←→強

注記

長時間の停車や渦滯は、バッチリ一保護のたの風量を弱くてんだい。

工アコスイチ（タフ別装備)

工神子をかは、フア（風量）調節レ一を停止の位置から右に操作し、工庁スイチを押しぃ。除湿た風が吹き出さともに、スイチ内的表示灯が点灯し。

止るときは、スイチをも一度押します。

除湿暖房

暖房ているとに工アCONSイツを入ると、除湿た温風が吹き出來、乙己良暖房になま。

JHAPDVA

• 装置保護のたて、工アコンの冷却器を通る空気の温度が0℃近と下がると、工アコンが切ります。そのたて、外気温が0℃近と下がていきに外気導入にしと、工アCONが作動しぃせん。
• 工アコンスイチを入ると、じばらくの間白い霧が吹き出さがあります。它はしだった空気が急に冷やさて発生するもので、異常ではありません。

工アコン（タイフ別装備）の上手な使いかた

工アコンガスを充填するとは

工アコンガスは、冷媒HFC134a (R134a)を使用てくだい。

• 工アコンガスを充填するとは、スズ専販売店たはスズ尃代理店にご相談)<ださい。
• 地球環境を守た、工アコンガスを大気中に放出しおてくだき。工アCONの修理や廢車时期的处理は、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだき。
• 冷房性能が低下てたと感た場合は、ススサイーリス工場で点検を受てくださ。

長期間使用くださいます

月に1回程度は工アコンを作動させ、工アコン装置の各部に工アコンガスを循環さてくだせ。工アCONガスには各部の潤滑に必須な才伊ルが含まていすの都油きを防ことに効性能を維持しま�。

炎天下に駐車たきは

長時間、炎天下に駐車すると、室内が高温にりま�。ドアや窓を開けて室内を換気しおら、冷房をてくだき。

工アフILルタ一を清掃、交換するとは

工アルを快適に使用するたに、工ア フリルタ一を取り付けていま。工ア フリルタ一は定期のに清掃、交換てくださ。

地域	清掃時期の目安	交換時期の目安
寒冷地、粉んだ多种形式の多い地域	5,000 kmごと、またはか月ごと	車検ごと
上記以外の地域	10,000 kmごと、または12か月ごと	車検ごと

m トドバイス

• 巴洛克専一を清掃たは交換の際は、車内部品を破損するおのはんだて、スズ専販売店たはスズ専代理店の清掃／交換（有料）をお願いいたします。
• 新い工アフILルタはスズ販売店たはスズ代理店で購入くさい。

工アフILルタ一の取り外し

ローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリドローネリ�（1）を外し、工アフ引流尔夕一（2）を取り出しぎす。

82M50380

■ 巴洛克ルタの取り付け

• 巴洛克（1）は、取り付け方向マーケ（2）の矢印を運軸席側に向て插入しま�。
• 木ルダ一（3）は、“力チツ”と音がするまえ押し迵み、確實に取り付けます。

82M50390

才一デイ才機能にて

安全運転のさまたけにならない音量でお聞きくだせ

• 音楽各種を聞いたしますときに、車内または車の近く携帶電話を使用すると、スイカ一からノイズ（雜音）が聞こえるごさお願いいたします。但它は故障ではようお願いいたします。
• ナビゲーションんだは才一デイ才干不法電波の影響を受utingと、正常に作動しおい它のはんだま。
• ナビゲーションんだは才一デイ才の機能にては、次の参照先、別冊の才一デイ才マニアルんだは付属の取吸説明書をお読みください。

→ 5-9ご一（AM/FMラジ才）

警告

走行中はナビゲーション、たは才一デイ才操作しおてくださ。操作に気を取らて、思わ事故を起こすおそのかあま。

注記

工丶停止了末末長時間卜比 德一丶、未は才一才を使と、トリ一か的原因とりま。

アンテナ

m

運軌中にアンテナ受信得起のラジその電波は刻久と変わるた、ルの谷間哪は良好な受信状態を保てない它とが理由。

匕拉一阿丁

拉兹才在闻くときは、ビラ一アNTをいはまて伸はしま�。

82M50090

注記

自動洗車機にかたるときや屋根の低い車庫に入るとき各样は、アンテナを収納てくださ。アンテナが破損た、曲がて収納くださncyなたしま�。

AM/FMラジ才

夕伊別装備

82M50100

(1) 電源/音量ノ� (2) ダイスPLEイボタン
(3) ヨスPLEY

基本操作

電源を入る

工神的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工的工工

• イードの、電源が切む。

音量を調節する

電源/音量ノpr（1）をまわしります。

64LA0030

• 時計方向にまわすと、音量が大小くなりま�。反時計方向にまわすと、小さ＜らま�。

注意

• 車外の音が聞こえる音量で使用くださいます。
  電源を切るときは、音量を小時てくて。電源を入たときに突然大的音が出ると、聽力障害各種原因,Thの原因为。

■ 開いてる放送局の周波数を確認する

デイスPLEYIBOTAN（2）を押ります。

• 周波数は約 6 秒間表示いたします、そのと時計表示のはんだりは。
• 周波数表示上いはきに早く時計表示に切替た場合は、デス広イロク（2）をも一度押しだ。

82M50110

(3)(1)(2)

82M50120

(1) AM/FMロタ、交通情報ロタ (2) ヤーニニングロタ
(3)選局ロタSON (4) ダイスPLEY

選局をする

AM/FMを選み

ラジ才を聞いてるときに、AM/FM ヒタク (1)を押すと、「AM → FM」の切り替わります。

64LA0050

m トデス

• AM放送を選択し、周波数表示くださいます。は点》が表示いたします。例えは、999の表示くださいます。
• FM 放送を選択し、周波数表示いたします。例えは、83.0 表示いたします。

自動選局をする

チ丿一冇克木夕（2） 個毎は√側を「匕」と音がするまて長押ししま�。

顺周波数の高い方へ選局するときは、侧を押しぎ。

• 周波数の低い方へ選局するときは、側を押しぎ。
• 放送局のあたとこら、自動のに選局が止まります。
• 受信電波が弱いとこはは、自動選局が能不能このはurgりまな。
• 自動選局を取り消たいときは、選局 ヒクフモトもう一度押てくださ。

64LA0060

手動選局をする

チーニーングロク (2) 則たはは側を押て、希望の周波数にあわせます。

• 周波数の高い方へ選局するときは、側を押しぎ。
• 周波数の低い方へ選局するときは、側を押いたします。
• トクを押さにFMは0.1MHzAMは9kHz変化し、デスフレイに周波数が表示いたします。

放送局の記憶

はく聞く放送局をあらかじて記憶さておくとにより、選局木たn（3）でその放送局を選択するごがてきま�。

• 選局ロタンを押すたに 1CH→2CH→3CH→4CH→5CH→6CH1CHとチフルが変わります。
  AM/FM 各 6 局まに放送局を記憶さるごてがてきま�。

放送局を記憶いたします

AM/FM木夕（1）を押て、希望するバンド（AM、FM）に切替えま。
2 选局木夕不記憶させ的丶一念儿为選扱し。
3 記憶させた放送局を選局しま�。
4 选局木夕入「匕」和音がするま 4

ДмANDARIVS

• 选局ト总冠军の記憶は、直前に選局ト总冠军で選択たチアルに記憶いたします。記憶お願いチアルを選んだあと選局は、チーニングト总冠军（2）で行,Noはくはい。
• パルフリ一を外すと記憶が消去さします。設定をむ一度や直てくだき。

放送局をYP出す

選局ロタ（3）を押たに、記憶さてい放送局が選挙ります。

交通情报

交通情報放送を行くださいます地域で、あらかじて記憶いたします。交通情報放送局を受信するこ/cgiますきます。

交通情报を聞く

交通情報宝夕（1）を「じ」と音がするまご長押ししだ。

• イードリフロー、解除さにます。

64LA0050

m トドバイス

交通情報木たn受信かる周波数は1620kHzのみです。ほかの周波数の交通情報は、它的木たnは受信する它が能ません。

(1)(2)(3)(4)

82M50130

(1) ヨイスPLEYIbo-ton
(2) “時”調整术専
(3) “分”调整木たn (4)
時刻あわせ木たな
(5) ヨイスPLEY

時計をあわせる

デイス克莱イが時計表示のとに、あわせることがてきま�。

• 才一デイ才の操作を行う（たはデス克莱ロト（1）を押す）と、才一デイ才モーダの表示になりまか、約6秒後に時計表示にもどりま。

Jm トドバイス

ルフリ一を外すと記憶が消去さて。時計あわせをや直てくは

時のあわせかた

デイスPLEYIPOTON（1）を押しおら“時”調整木たON（2）を押しります。

• “時” 調整木紋を長押しぃると、連続て数字が大小：<](2)

64LA0090

分のあわせかた

デイスPLEYIBOTON（1）を押しおが5“分”調整トク（3）を押しおす。

• “分” 調整木たんを長押しると、て数字が大小くなります。

時刻あわせ木たな

デイスPLEYROMON（1）を押しおら時刻あわせロク（4）を押すと、“分”表示を「：00」にるこがてきま�。

• 分が00～29のときは、分を00にもお願いいたします。例：10：20→10：00
• 分が 30 ~ 59 のとは、時を進む。
  左11:48→12:00

燃料給油口

2-19 バージの「給油するときは」もあ連縄せてお読みください。

警告

• 必須次のとをお守りくだせ。

·工ンを止てくだい。
·給油中はドアや窓を閉てください。
·ガソリンは引火性が.Highた、夕ハコ各種の火気は嚴禁です。

• フロールキーリフはゆっりとゆる、空気の拔け音が止まったらキーリフを開けます。急に開ける和燃料タク内的压力が急激に拔け、燃料が吹き出すおのはろた態を請示。
  燃料をこばstryんだいにてくさ。乙はた场合は、たがにやわらか布,Noで足き取てくさ。火災な思わ事故につがるおれをらむ。も、そのま末放置する、塗装のし、変色、ひご割の原因为らむ。
  ·給油後は、フロールキーリフを力チツとい音が2回以上するまててくださ。キーリフが確實に閉まてていき、燃料が漏った、火災が発生たるおのはんだます。
• 指定のスズキ純正フロールヤフ以外は使用くださいます。燃料漏いのおのはngeのはんだ。

フュ一工ルキアフ

手でヤット（1）のた（2）を開けると、圭の差し込み口のはんだ。

解錠するとは

卡希朴持左、半一を奥まて確實に差し迅て反時計方向にまわしぃま�。

施錠するときは

卡希特持左、卡一至奥多确实已差达以时计方向之末。

82M50140

82M50150

(3) 一の差し达不到口

開けるときは

解錠後圭一を拔き、つまみ部（4）を持てゆく反時計方向にまわしります。

閉るときは

1 末部を持て時計方向にまわし、力チツい音が2回以上するまで締えま�。
2 千一を奥まて確實に差し迍て施錠、千一を拔き取ります。

82M50160

注記

テズ一（5）が破損するお农资のはんだ。フロールチツフを開閉るとは、チツフとテズ一が一緒にまわらないようにまみ部を持てくださ。も、テズ一リング部（6）が泥や水,Noで固着てる场合は、事前に取り除てくださ。

咔附木儿

卡哈木尔（7）は、テー（5)の給油口側にあらります。

• 絉油中は、外たチリフローはにならないように、チリフのフク（8）をかけてくだい。

82M50170

工神日尔一

前席シートを持右上ごると、工なル一ム内の点検がてきま�。

警告

• 予子さまにはシトを開閉せないてくださ。シトは重いた、けがのおのはurgible。も、工ンル一ム内は高温にるた、やけ们的おれがり標。
• トを開てるとは、予さ末を近つはいてくさ。
• 点検や清掃に使用た工具や布のはは、エンジル一ム内に置き忘elnてくださ。故障の原因くださり、工ンジル一ム内は高温にるたか車両火災につがったお那かあらま。

開はかた

運軸席は、スライドレハ一（1）を引き上岗、後方へスライドさせます。
運軸席は、レバ一（2）を前方へ倒し、背もたを前方へ倒しみ。

82M50180

注意

運転席を後方へ動かすときは、背もたを押すようにてくだい。背もたの上部をつかて動かすと、背もたと後の壁に手各種をはまれ、けがのおそのさにらむ。

※助手席は、スラIDレバ一およ背もたのレバ一がていせん。助手席シートを開閉するとは、手順1、2は省略て、3以降の操作をてくさい。

3 トレ一力一卜装備車は、トレ一力一卜(3)をごく�ま。

4 一卜前側下部のロクレバ一（4) 言引起乙て、口克Lng(5) 6）加外。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

助手席トは、口クレ一が1 1 所のみです。

5 一卜前側を持上て、一卜固定ルトの輪の部分を、一トのつ（7）につかけて一トを固定しま。

運転席の场合、中央側と外側につがりはまが、中央側のつに一ト固定ルト（8）をひかけま。

注記

ト固定ルトを使用た状態は、トに無理力をかしおてはさ。ト固定ルトははトのつが破損するおれighthouseま。も、運転席の场合、つの上側にるスイドレ一が変形するおれighthouseま。

閉かた

「開はかた」と逆の手順で行ないます。

• プリド押しぃ。 (5-17)
• ト固定後は、トをゆて、确实に固定さていか確認てくさ。
• ト固定ルは、円のうに背もたの裏側に収納いたします。
  ·運転席側は、背もたを一度前倒し」ます

82M50220

(1) 一卜固定ルト

警告

一卜固定ルトは、所定の位置に収納てくさ。一卜固定ルトが身体に卷き付と、窒息のはの重大な傷害を受utingおたが線上。万一の场合は、八サミでルトを切断てくさ。

注意

一卜をもどさときは、手なをはさまないょうに気をつてくだせ。

荷台Stépp

夕伊別装備

荷台の乗り降りをするとご使用くだい。

82M50231

警告

平シートフック（1）は平シート（別売り）の取付け以外には使用くださいますかんだい。荷物を固定するたにローツ各種をかけて使用すると、フックが変形,ThID、口一Pがゆるんだりて、荷物が走行中にに落下するおその)=(2)

注意

• リヤタイヤに足をかけて荷台へ乗り降りしおてくだい。足を滑らてけがするお那儿かあは。
  ·雨天時、降雪時およむ洗車直後各样はステットが滑りやすくていま�。荷台へ乗り降りするときはとに注意てください。
• 靴に特点油やgrISスのはは、よく鳪き取てから乗り降りてください。足を滑らせてけがするお那儿があま。
• 手に荷物各種を持ったまえ荷台へ乗り降りしおてくだいたします。
• 荷台から降りるときは、飛む降りたりしおてくだき。軽倒するなと、思わけをするお那儿があま。
• 荷台スツフには1人 sizつ足をかけ乗り降りてくださ。た、荷台スツフに高荷重をかけ標準なてくださ。荷台スツフが破損し、けがするおのはろ afl�。

サングバイサイ

日差がまぶいとき使用ります。横からの日差がまぶいときは、allonハイサイを横にまわしだ。

82M50240

(1) 千ケット木ルダ一

手ケット木ルダ一

運転席サイバーの裏側に係ます。有料道路の通行券のははさえます。

注記

炎天下駅車するとは、チク卜木ルダ一にフスチク素材の力一
卜を放置しおてくだき。車内が高
温にるた、力一の変形やひ割
を起乙すおそのかあは。→2-19 バー（拉尔一和夫）
なを放置しおい）

室内灯

(1) OFF位置
(2) DOOR位置
(3) ON位置

5

注記

工神停中长时间点灯士。

dm トーナス

室内灯スイチがDOOR位置のとに、Ki-LESentリ一作動さして、室内灯が点灯たは点滅しま�。

→3-6へ一（アンサイーパック機能）

スイットの位置	室内灯
ON	ドアの開閉に関係,No点灯申請。
DOOR	運転席ドアは助手席ドア(※)を開ると点灯し、閉うと消灯申請。
OFFの開	閉に開係,No消灯申請。

※お車のタイフにより異なります。

八不收納S一

手回り品や小物のはの収納にご使用くださいます。

(1) ネンパーマレー (2) フリフローレー
(3) ネンバネボックス (4) バンルダ—
(5) メローネボルクス (6) ヤンバネアダー・ボケット
(7) ネンハーネングルト

• 上円は代表例です。お車のタイフにより異なります。

警告

たがない収納スローの场合、走行中に軸かり落うなを入れなてくださ。トレーネギダルやアケルごはまと確實なごダ操作がてきなくな、事故を起こすおそのが係ります。

注意

丶た付収納スPB一斯の场合、丶たを開けたまま走行しおて。ア速、衝突のときに、身体が丶たに当た、中のもが飛出しりするお那儿かは求。

た付収納ス一スの取拔い

• 次の円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

□格口一朴克

82M50270

• ルバ一（1）を手前に引いてたを開はす。
• 閉るときは“力チツ”と音がするまて確實に閉たま。

Dlunck木儿

次の円は代表例です。お車のタイフにより異なります。

八不

一

82M5028082M50290

(1) ロリングルダ—

警告

• 飲物には、たを閉る等方式てこほさないよう注意てくだい。熱い飲物がこほると、やけのおね�能お願いいたします。た、飲物が次のうな部品にかると、火災や故障の原因为にた、SRS工アバックステムが正常に作動くださいます。

• ナビゲーション、たは才一デイ才やスイット類
  ·口下配線、電気部品やせレ克莱一等の可動部

• Dリンク木ルダに、缶ジフスやカツpx以外のを置かないてくだせ。走行中に落右てけがをた、運転のさまたけになたるお那儿がります。

そのほかの装備

厌皿

• 使ときは、手前に引き出于。
• 清掃るときは、遮熱板（1）を下に押さえなから引き拔きま�。

82M50300

警告

-夕戊或マツは確實に火を消てから灰血に入てくだい。
- 使ったあは、必す閉てください。
·灰皿の中に吸いがらをたてすきた、紙各種燃えやすいもを入たりしおてくださ。出火のおれが陣は。

フロアトレーニ

手回り品や小物各種の収納にご使用くださいます。

82M50310

警告

走行中にころがり落ちるようnakを入れneauてくだき。TPL-半臼ルやアケルはむがはまうと確実なハダル操作が許能なくり、事故を起乙おそのが係かは。

トア木ケット

夕伊別装備

運軌席、助手席卜阿にあらま。

• 手回り品や小物のはの収納にご使用くださいます。

82M50320

ト八朴木克卜

雜誌や手荷物各種の収納にご使用くださいます。

運軌席

82M50330

注記

ロケットに収納するものは、合計3kg以下とてくださ。た、ロケットを強く引った、かさばるものを入たリしおてくださ。ロケットサイド部のマジックテーネがはがたり、シートバックをもにまんだときに、シートや収納物が破損しぃりするお那儿かはみ。

shyybngffck

買の物袋のはんだをひつかけるときにご使用ください。

注記

フックにかけるのはは、1kg以下とてくだせ。フックが破損するお那儿か%=

82M50341

コイnh木ルダ一

☆伊別装備

有料道路なを通行するとき、一時の小錢置き場とて使用くだせ。

82M50350

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

力一卜木儿

夕伊別装備

力一卜類在収納てきま�。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

注記

炎天下駅車するときは、力一木ルダ一に ヨ ハ 斯 ト 空素材の力一ドを放置しおてくださ。車内が高温にるた、力一卜の変形やひじ割を起乙すおそのかあは。

CONSO-ULPOKCTS

手回り品や小物各種の収納にご使用くださいます。

• 上円は代表例です。お車のターツフによう異ります。

6. お車上の上手なality

0 手入

外装のお手入nel 6-2

内装のお手入nel 6-3

タイヤの交换 6-4

16-6

寒冷時代の取汲い

冬期の準備 6-7

出発の前に 6-8

雪道を走行するとき 6-9

駐車するとき 6-10

夕伊ヤチ工一を装着するとき 6-12

外装のお手入手

塗装面を美しく保ったはに

お車いっまご美しく保ったはには、日頃のお手入れが大切です。

• 駐車、車の保管は風通しの良い車庫や屋根のある場所をおすうしぎしむ。
• 次のようお願いはさばや塗装の変色哪家原因,Thant。すか洗車をてくだき。

·海岸地帯や凍結防止剤を散布た道を走行たき。と車体の下まわり、足まわりを洗車てくだせ。
·鳥の、虫の死が粉、は煙、一ルタ一ル哪が付着た、酸性雨に濡れたたたたとき。
·亰乙或泥地卜澡

• フックスがけは月に1回程度、たは水ははきが悪なた行なてくだい。フクスがけのしおたは、フクス（別売）の容器に書かてる取极説明にしたがてくだい。

67H60010

• 飛化石の傷や、ひつか傷のははサビの原因,Thなま。見つはら早に補修てくださ。

注記

塗装面の傷を補修するとは、スズ舎販売店たはスズ舎代理店に相談くださ。不適切な塗料を使用すると、塗装がはがる原因,Thなま。

洗車のときのご注意

樹液、鉄

注意

車体の下まわりや足まわりを洗うときは、けがしおいょうに気をてくださ。
- 洗車たはとフレーネル効きが悪くるにとがります。

→ 2-15亜一（水たまを走行しぃたあ和洗車後はTPL一幸の効きを確認）

注記

工神日一山水怎为加不也<的。工神の始動不良及電気部品が故障的原因に用は。

手洗い洗車をるときは

1 十分に水をかけ,Noか、スボンや 一ム皮のうなやわらかいもを 使て污れを洗い落としま�。
2 污れがひどいとこは中性洗剤を使て洗い、さに真水で洗て洗剤を落としま�。
3 3

67H60020

自動洗車機を使うときは

注記

• ロアミラ一を格納し、アンテナを収納てくだせ。洗車機にひつかり、ドアミラ一やアンテナを損傷するおたがいります。
• 自動洗車機にようは、TPLSを傷むかいて塗装面の光沢が失ったり、塗装の劣化が早まったごとがたます。

高压洗淨機を使うときは

洗車ノスルを車体から十分に離してください。

注記

• 洗車ノズルを車体に近付けますきた、バンローのはんだ開口部に向けたると、車体や部品の変形や損傷の原因为てります。
• 洗車ノズルをドアガラスやドアまわりな哪家閉閉部分、リヤガラス部分に向AGICと、車内に水が入るおその)=(2)

フロトガラスの手入れ

油膜哪が付着てフィイローのふき残しだが出たときは、ガラスケリ一ナ一（別売り）で污れを取てください。

内装のお手入围

• 砂、ほこりのはは掃除機,Noで吸い取るか、水またはなるま湯を固くしばたやわらかい布でふき取てくだき。そのまま放置すると、傷しぃの原因,Thに
  液体芳香剂やジフスnell液体類が付着んだきは、すみやかにテツシ広一八一やわらかい布でさき取てくださ。乙はたまにておと、し、変色、ひ割の原因とりま�。

警告

車内に水各種をかけないてんだ。 ナビゲーション、または才一デイ才や スイツフ類、プロア下の配線や電気部 品各種にかると、火災や故障につな がった、SRS 工アバックシステム が正常に作動しおたるおそのさに限ります。また、万一アケル イーテルの内部に水各種が入ると、作 动不良の原因为て思わね事故につ ながるおのはた焉は請言。

注記

• 次のような成分が含まえてるケル用品は使用くださいます。<だい。しみ、変色、変形、強度低下,No的原因,Thらむ。

• バン、ガリーニ、シングー、デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE
  酸性、阿尔力性の洗剂

• 漂白剂与染料

• 工アコン、才一デイ才まはナビゲーニン各種スイチおよこし周边の清掃にはシルCONを含むケミカル用品を使用くださいます。シルCONが付着た場合、故障の原因为るおのはがようお願いいたします。

• 色物の革製品・毛皮・ビニ一ル各種を長時間、放置くださいますようお願いいたします。内装の変色や変質の原則,Tha

m トドバイス

液体芳香剂はこばさないように容器を固定するか、固形タイフのもののご使用をおす sizむ。

布地、ビ二一ルレジ一、樹脂部品各種の手入れ

中性洗剂の水溶液をやわらかい布に軸く含ませ、満をはき取り MSR。
真水を含ませたやわらかい布て、残った洗劑分をき取り MSR。
3 残了水分をき取り、風通の良い日陰で乾燥させます。

タイヤの交换

タイヤの口一テ一シン

タイヤルのたやった摩耗を防止て寿命をのはすたに、約5,000km走行ごとに行なてくだい。（次の円参照）

車載シャットにタイヤルの口一テーニンを行うときは、スアダヤマなを使用て1輪すつ交換いたします。
→7-8一（j）

スパーダイヤを口一テ一シヨ に入るとき

スパーダイヤを口一テ一シヨ に入たき

82M60020

注意

スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格を提供。スイデリフローは400円の価格将提供。

$$ \rightarrow \quad 6 - 5 \text {一} \mathrm {J} $$

(夕いや交換するときは)

タイヤ交换するとは

指定タイヤのサイズと空気圧は、お車のタイフにより異なります。運転席ドアの開口部に貼付くださいます「空気圧ラル」で確認いたします。

- 走行中にハンドルや車体に振動写出的场合は、タいいのバラスを点検てください。
- 取付uting前夕的摩耗状態点 檢て<。工亚人珍一 哉一（満の深さが 1.6mm浅部） 为現て満の一部が消てんだら、ほ かの夕やと交換てく達也。

82K135

警告

指定のサイスで、4輸ともサイス、銘柄、トレットルターニn（溝模樣）が同一のタヤを装着てくださ。た、摩耗状態が著しく異なるタヤを使用しぃいてくださ。燃費や走行安定性が悪化するだけ,No、思わ事故につがるおそのが原則は。た、故障の原因,Th。（冬用タヤも同樣です)

• ABS（ターツ別装備）の场合、正確なターナル回軽速度が検出くださいますようお願いいたします。
  -4WD 車のは、その性能が十分に発揮くださいますようお願いいたします。

リモコンキの電池交換

夕伊別装備

警告

電池お願い取外の部品は、お子まが誤て飲み込まないよう注意てくだい。

注記

故障を防くたて、次のとをお守りくだい。

• 濡た手電池交換をし
• 電池以外の端子や電子部品に触elnい
• 端子を曲けない
  -油や異物を付着させない

JmF

• 電池交換の際、リモコンキーを破損するおたがりますて、スズキ販売店またはスズキ代理店への交換（有料）をおすうしります。
  電池は、スズキ販売店や家電量販店・木一ムせンタ一なかご購入くたさい。

使用電池 | リチウム電池CR1220

1 千一力八一（2）を外しいたします。

• Stkuli一（1）は、サイズの合たpradaSdrali八一（市販品）外しま。

82M60030

注記

スケリローのサイズ・形状にあわない ダライローを使用すると、スケリローの頭がつるおのはnge临港。

電池を交換にます。

• 古い電池を取り出しま。傷き防止のた、布なをかさせマイナスドライバ一（市販品）を使用しま。

82M60040

電池は、十極を上にて取り付款ます。

82M60050

3 十一力八一左組孙付讨末。

• 回のように力八一の先端をあわせてから取り付けます。

82M60060

• スケリローを確實に締り付出ます。

4 リモコンキ一が正常に作動するか確認しま�。

冬期に入る前の準備

ウインドーウオソシャ一液

凍結を防くたて、外気温に広た割合配合てくさい。

（スズ圭純正ウオツヤ一液の場合）

使用地域・季節	薄う割合	凍結温度
通常 原液1に水3 約-7°C
温暖地の冬期	原液1に水2 約-10°C
寒冷地の冬期	原液1に水1 約-20°C
極寒冷地の冬期	原液のまま	約-50°C

八味テリ一

バットリーネの液量や比重を点検てください。寒くるとバットリーネの性能が下がり、弱てるバットリーネははエンジンがかりにくくncyます。

→ 2-3一

(ハツテリ一の液面を点検する)

冷却水

工丶指定の冷却水をお使いくだき。

→8-1一（s一比斯一夕）
メンテナスノト（日常点検）

JHAP

冷却水の濃度点検およ価交換は、スズ専販売店たはスズ尃代理店へお申し付款ください。

スノープレード（別壳）

スノープレ卜（降雪地用ウイローレ卜）は、金属部分をGOムで覆て雪の付着を少なくするものです。標準装備のウイローレ卜はは、降雪時に雪が付着し、ひき取りにくる它のはんだて、必要に広て交換てくだい。

注意

高速走行時は、通常のフィ�ロー��いドようお願いいたします。その场合のは、車のスイーツを落とてくだせ。

m トデス

雪の降らない時季は、通常のフィ�ロー��レートのご使用をおすうしぎしむ。

冬用タイヤ、タイヤチエーニ、輸止の

雪道及凍結路を走行するたに必要です。

(1)

82K139

(1) 冬用タイヤ

(2) ロイヤチエーニ

(3) 輸止の

出発の前に

屋根に積もた雪

出発の前に取り除てくだき。走行時に落下て、視界をまたけるおそのが%=。

67H60050

ウイローの凍結

るま湯をかて水を溶かします。溶かたは、再に凍結ないよう水分をき取てくださ。凍結たまま無理にフィ�ロー作動せしら、緱一部（ごムの部分）が傷った、フィ�ロー故障しぃりするおれがります。

82M60080

ガラス面の雪や霜

75 1

トアミラ一の凍結

るま湯をかて水を溶かします。溶かたは、再ご凍結ないように水分をき取てくだい。凍結たまま無理にドアミラ一を動かそのとると、故障するおれがります。

トアの凍結

るま湯をドア羟一の穴を避けてかはま。ドアが開たあは水分をにき取てくださ。凍結んだまま無理に開けうとると、ドアまわのgonはがれた、破損しぃりするお那があま。

靴に付着んだ雪

乘車するときによく落てくだい。そのまま乗車すると、パダル操作時に滑った、車内的湿気が多なてガラスがもやすなたしま。

雪道を走行すると

雪道や凍結路はゆくり走行

注意

スイドを控えにし、急発進、急加速、急トレーニ、急ハンドル、急激な工なリフロー等「急」のつく運軸はしおてくだい。雪道や凍結路は路面が滑りやすく、スリフ事故を起さおそののはろます。

トレーニングの効き具合を確認

1. 一幸装置に付着は雪や水が凍結て、一幸の効きが悪くるとがあま。

2. 周圍の安全を確認てから低速でトレーニングルを数回踏み、トレーニング効きを確認くださいます。

3. フレーネルの効きが悪いときは、効きが回復するまえ低速で練り返しフレーネルを軽く踏み、フレーネ専装置のしりを乾かてくだせ。

冬用タイヤ、タイヤチエーニを装着

雪道や凍結路のは、冬用タヤまたはタヤチ工一を装着てください。

• 走行する地区の条例のはんだしぃて装着てくだい。

→6-5一（夕伊a交换的和）
→ 6-12 バーダ（タイヤチエーニを装着すると）

フーニングロー裏側に付着んだ雪を取り除く

雪道を走行すると、フンダの裏側に雪が付着てタイヤと接触し、ハンドルの切は悪くるこのはurgります。

• ときどき車を止てフンダの裏側を点検てくだい。雪の塊が付着てるときは、周図の部品を傷けないように雪を取り除てくだい。

80J313

駐車するとき

八一金不格一

八一彌格レ一韋が凍結すると解除てきなくにま�。

長時間駐車するときは、ハーニングレーナをかけます輪止の（市販品）をてくだい。

才一トマチツク車·才一ト倖ヤシフ卜車は、せレクトレハ一をPに入れま。
- マフロー・デレーハ - Rまたは1速に入きま�。

警告

4WD 切替レバ一付車の场合、駅車中はレバ一を(N)（ニーツラル）にしおてくださ。チングレバ一をRまたは1速に入ても車輪の固定が Kg、車が動き出すおそのかあま。

→ 4-32一

(4WD切替レ一)

凍結防止剤が散布て有的道を走行んだは

すみやかに凍結防止剤を洗い落とてくだき。とく車体の下まわり、足まわりを念入口に洗てくだき。放置するとサビの原因为さます。

凍結を防くたて、洗車後はドアまわりな哪种水分をき取てくださ。

• ニアキーの穴を避けて洗車てください。圭一穴が凍結すると、ドアが解錳てきなくncy�ま。
• ロアまわりのゴム部品の水分は、とによくさき取てくだい。凍結ると、ドアが開かなくらま。

80J314

屋外に駐車するとは

注記

• 輩下や樹木の下には駐車くださいますようお願いいたします。積雪や落雪で車の屋根がごむ这句话のはんだりは。
• 駐車するときはフィ�ローアムを立てくだい。雪の重みでフィイローアムが変形くださり、トレード部（ガムの部分）がガラスに凍結しぃるごにたかはまな。

67H60070

排気管のまわりが雪でおおわたときは

警告

排気管のまわりが雪对我们はんだま工。排気力スが車内に侵入、一酸化炭素中毒のおたがはみ。

67H60080

タイヤチエーニを装着するとき

タイヤチエーニ

它的車適合了斯韋純正品を装着てくださ。適合するタイヤヤチーニンにては、スズ尦販売店たはスズ尦代理店に相談くださ。

警告

• 適合品以外を装着しおてください。トレーニkan配管や車体を損傷するおのはngeのはんだ。
• 走行中にいもと違音がるときは、ただらに停車て点検てくださ。タイヤチエーが切た、一部が外たてて車体に当たと、トレーニーマ配管や車体を損傷するおれがりま�。

注意

• イーナリヤチエーニを装着て走行するときは、安全お願いんだチル保護のたけスイドを控え（30km/h以下）にし、急発進、急加速、急トレーニー、急ハンドル、急激な工事広総リフロー等「急」のつく運転をしだり、突起や穴を乗り越えたしだいてください。
• ABS（タイフ別装備）の场合、タイヤチエンを装着すると正確なタイヤ回軽速度が検出くださいます。正常に作動いたします。

注記

タイヤチエーニを装着たま、雪のない舖装路を走行しおてはさ。路面が損傷た、タイヤチエーニの摩耗が早たし。た、4WD車の场合、驅動装置に無理力かか、故障の原因为た。

タイヤチエーニを装着する前に

夕イヤチエーニは後輪に装着

它的車は後輪が驅動輪、たは後輪が駅動輪に一の4WDです。前輪は装着しおてください。

■ ヨーパルのデモに適用的安全場所で装着

7-6 バーダの「タヤ交換の準備」の1、2をお読みくだい。

タイヤチエーニの装着

夕伊ヤチエーニに付属の取汲説明書をよ<お読みください。

7.万一のとき

八角 7-2
萬特一 7-13
七-17
電球切 n 7-20
才一八一匕一卜 7-24
そのほか 7-25

工具、ヤツキの収納場所

助手席シート下のエンジルム内に収納いたします。

82M70010

(1) ヨルト専一
(2) 木イールルナットレンチ
(3) プフロー

使用後は所定の位置に収納し、しぃか和固定てくだき。

注意

工丶回転中や停止直後は、工具（木イ一ルナトレnt、ヤツ尓）及哈卡が熱くてる它とがに求。やけのおたがに求のて、使用する前に確認てくださ。

工具の取り出しおた

1 横力一を固定しだるクリフ個を外しま。

• イリット（1）は、と手（2）を引き起ててからそのまま引流拔きます。

82M70020

2 汪士卡力八一（3）を取り外、力八一に取り付はらてる木一ルナトレnt（4）およドヤス卡八一（5）を取り外しま。

82M70030

■ 收納するときは

1 木イ一ルナトレンチおよばヤツ 千八一をヤツカ力八一に取り付は。

2 汪力八一（1）在哈卡加必塞的上取付足。

• パヤツカ力ハ一をかさせときは、円のようにヤツカ力ハ一をかさせたあとスライドさせ、ヤツカハ一（2）の先端を荷台下にる力ハ一の開口部（3）の中に差し迣てくだせ。

車体側の穴へ、ヤツカ力一の穴をあわせてから、ケリフを差し迅みます。

• イリツは、と手を倒てから中央部（5）を力チツと音がするまえ押し込みま�。

マドクの取出はか

1 樱力一を外しま。 (7-2)
2 紅ドクを縮て取り出しま。 縮にくいとは、木一ルトツ トレntを使てくださ。

注記

格納するときに、ローツは、はリルトは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、は是、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、はは、は是、は是、は是、是

スアタYP

荷台下に収納いたします。

• 使用後は所定の位置に収納し、しぃか固定てくだき。

注意

• スpetitionアターダイヤの空気圧や摩耗状態を定期に点検てくださ。空気圧不足やタイヤの摩耗状態の使用は、思わな事故につなるおそのかたはます。
• スpetitionアタイヤのサイズ、銘柄、トレットバターニ（満模様）がほたの4輪と異な場合、スpetitionアタイヤは bansクしぃときに一時の使用する應急タフとんだま。ルクしたタイヤをただ右に修理たは交換し、てきるだけは早く4軸とも同じタイヤを装着てくさ。

→ 6-5一

(タイヤ交换するとは)

取出かた

1 木一儿卜丁レ手、朴卜（1）の先端にる取付ト(2）をゆるま。
2 夏イヤマリア（3）を持右上ごなが5、木ルトを夕イヤマリアか5外にます。

3 夏日をはんだ持て取り出は

収納の小時

バング clerkたイヤまはスアタイヤを収納するとは次の手順で行,Noてくだき。

• パンク热线イヤを収納たきは、得起は早く修理たは交換てくだい。

注記

木イルだけの状態にた場合、落下する可能性のはんだて、スフアタイヤの収納場所には収納くださいますようお願いいたします。

口咔卡卜（1）をまわて、上方向八移動させておきま�。

82M70420

m トドバイス

ロットの上方向に移動いたします。

2 木イ一ル表面を上にてタイヤをタイヤキリア（3）に載せます。

82M70450

3 夏イヤマリア（3）をせットし、取り付けナット（2）を締てます。

• 取付はトを締ると、次の円のようにル卜部先端（4）と取付はト下面（5）の高さをあわせます。

(4)(5)

82M70430

注記

取付十卜を締のさると、燃料夕クが変形するおはがは里。

口4 口咔卡卜（1）手てまわ、夕伊ヤキリ亚（3）に当たるま下方向に移動させます。

82M70440

5 木イ一ルナトレンチを使用て、取り付はトを確実に締の付はま。

注意

スイアタイヤを収納たと、走行時に車体の振動のは異常を感んだきは、ただちに安全場所に停車、スズ専販売店またはスズ専代理店に連絡(<ださ)。

タイヤ交換の準備

1 他車に注意をうながたて、非常点滅表示灯を点滅させます。他車の通行のじやまになら、安全に作業がて、地面が硬くて平ら場所に車を移動いたします。
2 一卡 一卡をはさに

• 才一トマチツク車・才一トギヤシフト車はせレクトレハ一を [P]に入れ、工ンジを止てます。
• マニーニル軍を止む、チングレローをRまたは1速に入れます。
• 4WD切替えレバ一付車は、レバ一を(N）以外にしります。→4-32ご一（4WD切替えレバ一）

必要に応て、停止表示板（別壳）を置きます。

3 交换るタイヤ（1）与对角線の位置にるタイヤの前後に、輪止の(2）（市販品）を置きいたします。

82M70080

工具、徃和、スアタヤを取る出ます。同乗者かるときや重い荷物を載てるとは、車から降ろします。

• 万一ヤマネが外れたとに足なをはさまなたに、取り出たスアタヤは、交換するタヤの近くの車体の下に置てくだき。

82M70090

Adsスアタヤを地面に置くとは、木一ル表面を上にると傷つきにくなります。

5 木イ一ルナットレnt（3）为木 14個を反時計方向にま 、手でトが輕くまわるくら てまてゆるねま�。

82M70100

chss

July平安朴前、八一金不格

• 才一トマチツク車・才一トギヤシフ卜車はせレクトレハ一を Pに入れ、工ンを止てくだい。
• ママガーニア形を止ご、チエ
• ナジレローをRまたは1速に入てくだきい。
• 4WD切替えレバ一付車は、レバ一を(N)以外にしてくだい。→4-32亀一

(4WD切替レ一)

警告

万一ヤツキが外れと、身体はさまれ重大な傷害を受けたり、車が動き出て思わね事故につがったるおそのかあら。ヤツキアツつるとは次のことをお守りくだせ。

·地面が硬くて平らな場所でシャットアフリてくだい。
- ヨルは、タイヤ交换けに使用てくだい。
- パーダリフローはこの車に付属のものを使用し、ほたの車のもは使用くださいます。た、乙の車のシャットをほたの車に使用くださいます。
- パーリフは必務指定くださいます位置にかけてくだい。指定以外の位置にシャットをかけると、シャットが外た、車を損傷,Thirするお那儿か)=(
- パルは必要以上に車を持ち上むないてくだき。
- パーダリスは車を持右上ごいるときは、車の下にもくた、工な倉をかけた、車をゆったしおててくださ。
- パーダリフロー、デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDELEDE

複数のヤマネを使用て、複数輪を同時にヤマネアフ減少てくだい。

1 楷士卡一取付部手我工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

前輪は円のように、ヤツ専一取り付部（2）が口アムにある合いマーク（3）と車載ヤツ卡指定位置（1）の延長線上にくるようにしま�。

82M70110

82M70120

警告

後輪をシャットアフローは、車載シャット指定位置（車軸）（4）の中心とシャット頭部の中心が確實にあてい的か確認てくだせ。中心がすてる上、シャットが外て重大な傷害を受utingおそののはんだ部品が損傷する原因,Th。

注意

左側後輪をヤツキアフするとは、顔や手各種を排気管に当て,Noいくだせ。走行直後の排気管は高温にるた、やけのおたがたは。

2 木伊一儿尔卡卜兰托手をまわて、夕ヤが地面から減少離るまて、車体を慎重に持右上は。

82M70130

82M70140

注意

木イ一ルナットレntをまわさ、車体の緑に手各種を当てないように注意てくだい。けがのおれがりま�。また、車体に当てと傷かつおれがりま�。

ガレーダジヤック（市販品）を使用するとは

ガレーダジヤツキおよむリジットラック（市販品）の指定位置を下円に示ります。詳細にしぃては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだせ。

82M70150

警告

• 必す円に示す指定位置を守てください。
• パーダリデー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・デー・DEE
• フロト側またはリヤ側のみをJansskiapprsuringh、必sr接地側のタイアの前後に輸止（市販品）を置てくさい。

注記

車体が変形するおのはろりますの。、リジットラックの頭は平らなものを使用てくだいたします。
- 次の部分（※）のみにリジットラツをかけると変形するお-thatかはます。

82M70470

タイヤの取り付出・取り外し

1 木一儿卜を外て、夕ヤを取外しま。外たは、車体の下に置きま。

JmF

夕伊ヤを地面に置くときは、木イ一ル表面を上にすると傷つきにくなりま。

2 次の場所の污れや異物を取り除きま

• 交换る木イルの取り付け面 (1)
  車体側の取付面（八両面） (2)
• 木ルトや木イールナットのネジ部 (3)
• 木イルナットのデーム面 (4)
• 木イ一ル穴のテ一八一面（5）

65J4033

• 上円は代表例です。お車のターツフにようお願いいたします。

• そのとき、ボルトやナットのネジ部、ボイールのボルト穴につむれや龟裂等各种異常くださる场合は、スズキサイービス工場で点検を受けてくだいたします。

警告

• 前記の場所に污れや異物、つぶれや巻裂等各种の異常,Noと走行中に木イ一ルナトがゆるむこお願いいたします。
• ナットやボルトに、才イルやgroリスを付着させ,Noいくだい。必要以上にナットを締のまきて、ボルトが折るおたがたは。

3 木伊一ルナットのテ一八一面（4）
が、木伊一ル穴のテ一八一面（5）
に輕く接触するまて、手で時計方向にまわて締えます。

4 車体の下に置いタイヤを取り出 、夕ヤが地面に接触するまて フツは下けます。

5 木イルナットレンチを使用て、木イルナットを次の円の順序で2～3回に分けて締の付は。

締り付款ルク：85N·m(870kgf·cm)

• 木イルナットレンチの柄の先端にかる力は350N（36kgf）を目安にてくだい。
• すばての木イーリルナットが確實に締まてい的とを確認てください。

警告

• 木イルトは実に締まていない、ボルトやフレーネー部品を損傷た、木イルが外れたる各種、思わ事故にしおるおれがありま。トルクレnt（市販品）を使用せばにタイヤ交換た場合は、てきるけは早くスズキサイス工場で締の付は卜ルクの点検を受てくださ。
• 木イーツルナットレンチを足て踏んだり、バイフや棒各種を追加て締の付けたると、ナットを締の標準でボルトが損傷し、事故につないおのはれお願いいたします。

m トデイス

既定の締り付款クトルクで締る場合は、トル克莱ンチ（市販品）の使用をおす sizしります。

タイヤを交换たはは

工具与哈卡在所定的位置上收納了。
- パンクんだタいいは、スローやの収納場所に収納てくだい。
- イーナリフローは、木イーツルトにゆるみがないか確認してくだい。

警告

タヤを交換たと、車体の振動各種の異常を感んだきは、ただらに安全場所に停車し、スズキ販売店たはスズキ代理店に連絡くださいます。

注記

木イルだけの状態にた場合、落下する可能性のはんだて、スフアタイヤの収納場所には収納くださいますようお願いいたします。

ハツテリ一かがりは

次のようお願いは、バットリ一がはていす。

• 工ンジンをかけようにしても-Sta一夕一がまわらない。たは、まわても回転が弱くて工ンジンがからない。
• ハドロトが極端に暗たて、木一の音が小さかたる。

バッチリ一力ハ一の外しおた

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

• イリットは、ノリ（3）を反時計方向にまわて外します。

2 百夕テリ一力八一を外します。

• 力八一を上方にス现代农业させてか、力八一上部を左右に広けて手前に引きます。

82M70161

ハリーダーは

一、12V巴特一使用てはるほかの巴特一正常車がたは、工なの始動がてきま�。

1 本目のフーネスターダール（1）を①→②の順序で接続いたします。

① 豹士一車的 ④ 端子

② ロフ テリ一正常車の ⊙端子

(2) 正常車のバツデリ一

2 本目的予一夕一念一（3） 言 ③ ④ 的順序接統了。

③ ロフ テリ - 正常車の 端子
④ ロリ一か車のドアツチストロイ力一（4)

(2) 正常車のバッチリ一

3 豹�テ一正常車の工仮を始動し、工仮の回転を減少高に保左右。
4 豹丁一車の工日を始
取付たとき逆の順序て、予夕一ケ一両を外しま。

6 附近のスズ尦販売店たはスズ尦代理店でバツテリ一を完全充電しま�。

警告

• バツテリ一からは水素カスが発生いたします。水素カスは、火気や火花に引火すると爆発のおたがりますて、次のごとをお守りくだせ。

• バットリ一を充電するときや�ーuraターダールをつねにきは、必すバツテリ一液面を確認てください。バツテリ一液面が下限（2）以下のまえ充電,No将 、バツテリ一が発熱て爆発のおそのがあみま。も、ハツテリ一の寿命を縮うおそのがあみま。

バットリ一補充液を上限（1）ま補充てか、充電各種を行なてください。

82K209

·充電は火気のない風通しの良いところて、すばてのバットーネヤフを外て行なてくだせ。
- ④の接続のときに、バッチリ一ががった車の - 端子につないいてくださ。発生た火花が水素ガスに引火し、爆発のお那�能あります。バチリ一から離たトアラチストロカ一に接続てくださ。
乾い的布でバツテリ一をにかないてくださ。静電気が発生て引火のおのはたがります。

• 豪卡斯一液は希硫酸です。目や皮膚につくと、失明各種の重大な傷害を受utingおたがさは。万一、付着んだきは、すに多量のきいな水で洗浄、医師の診察を受てくさ。

注意

• トーナリフローは実に接続てくださ。工な日始動時の振動と、バッチリ一正常車のド现代农业ルトや冷却アフに卷き迅まるおそのがあま。
• プーニト防止のたき、フロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーフロー、デーダリーツ・端子は、バッチリーナの端子以外の部分（）端子、木テ一、フロクット各種）と接触させなてくだせ。
• 才一トマチク車・才一トギヤシフ卜車は押しぎけが成長せん。
• マニュアル車も安全のたて、押しぎけをしおてください。

バッチリ一交换をするとは

警告

バッチリ一を交換するとは、次の乙とお守りくだい。

• 濡た手でバツテリ一に触れないて <ださい。感電のおそのがりはす。
• 走行後の場合は、30分以上放置し、バッチリ一の水素ガスが拔るのを待てから作業を行,Noてください。

m トデイス

バッチリ一交換の際、バッチリ一を損傷するおのはngeのはんだて、スズ舎販売店たはスズ舎代理店の交換（有料）をおすむしります。

外かた

$$ \rightarrow 7 - 1 3 \text {一} \mathrm {j} $$

1八口一力八一外山。
（八味一力八一の外かた）
2 工ンジンスイチをLOFFF)
にし、工なジスイチからキ一を拔きます。
3 3 夏日一之（1）外。
- ロルリーマドは、10mmスル（市販品）ようお願いいたします。

82M70190

注意

一卜防止のた、次のとをお守はくださ。

• 丶側のケ一 フルから先に外す
• 金属工具无论如何、 端子和 端子和接触之
• 外たケ一、交換時にル一端子と接触しおう、ル一の側面や離た場所へ動かす

4 トリ一の上。

• 端子力八一（2）をけて、ナットをゆるます。

取の付金具（3）を外しります。

• 取り付出金具のナット（4）を8mmスロー（市販品）ようお願いいたします。

82M70200

6 トテ一を外しま。

注意

バッチリ一を傾けますてくだい。液漏のおのはたはま。

取の付款かた

「外た」と逆の手順で行ない。

• パルリーニのタイフにては、卷末の「サーリスデーナ」をご覈(<だい)。→8-2バーベ(サーリスデーナ)

警告

トは、確実に締り付てくさ。ひるみがたと、火災や故障の原因ご

注意

バッチリールを取り付けるとは、⊕側から先に取り付けてくだい。シャーツのおのはが態む。

JmF

バツテリ一交換は、「マイナスで始まり、マイナスで終わる」とわれます。作業手順を守てくだき。

八味テリ一がを防くたには

• 1か月に一度は連続て30分以上走行て充電する必要くださいます。
• 工ンジンを停止たままらトをつたり、長時間ナビゲーションや才一デイ才等各种使用たしおいようにしましぃう。
• 淹滯ently長時間アドリングを統てる場合は、電装品の使用を極力避けてくだいたします。

→ 2-3一

(バッテリ-の液面を点検する)

匕一スが切たとは

電気装置が作動くださいます、電球が切りますのにランフが点灯くださいます。は、ヒューニス切しお考えらいたします。

• ヒューニスは、工なジル一ム内（運軸席シートの下）と運軸席足元にあらます。
• 裝備仕様の違いにより、所定の位置に ヒューニス不能为空場合お願いいたします。ま た、装備,Noとても ヒューニスだけのはる场合お願いいたします。

工ンル一ム内（運転席一トの下）の匕一斯

(1) ヒューネスボットス

匕一斯の表は、朴クスのたの裏側にあらます。

• 次の表は、各ハーニスが受け持つ主な装備を表ていります。

位置	表示 容量	接続	先名称
1	B T	R	室内匕eras ロットス
2	BTRY2 30A		室内匕eras ロットス
3	RDTR 30A		ラジエーダ- 法兰
4	4WD 10A	4WD

位置	表示 容量	接続	先名称
5	CPRSR	10A	工アコン コン克莱ーナー
6	A B	S	ABS フレノデ
7	BACK UP	20A	室内匕戸eras ボックス
8	ST	30A	ストーダー
9	IGN2	20A	エング奖学金 スイチ
10	IGN 30A	30A	工ング奖学金 スイチ
11	T/M PUMP	30A	トラスミック シャンボンβ
12	FI	15A	燃料噴射装置
13	THR MOT	15A	スロットル モーダー
14	STOP	10A	制動灯
15	T/M 10A	10A	トラス ミツドクen
16	P/S 40A	40A	ハフロー ステアリング
17	T/M 2	10A	ミツドクen セレクタ一
18	H/L L	15A	ハドランドト (左)
19	H/L HI/SOL L	15A	デイスチヤジ ハドランドト(左)
20	H/L R	15A	ハドランドト (右)
21	H/L HI/SOL R	15A	デイスチヤジ ハドランドト(右)
22	BLW	25A	プロウーフ フィン
23	ABS	40A	ABS キーダー

0

A

運軌席足元の匕一斯

82M70230

(1) ヒューネズボーニクス
(2) ヒューニスの表

82M70240

• 次の表は、各ハーニスが受け持つ主な装備を表いたします。

位置	表示 容量	接統先名称
1	WIP 20A	フィイロー
2	IG2 SIG 7.5A	バウェイランドー/ フロウーフ原則
3	FOG 15A	フィングラ会上

位置	表示 容量	接続先名称
4	HORN 10A	Hot
5	H A Z	非常点滅 表示灯0
6	T AI L	10 A
7	P/W 20A	ハフロー ウインドー
8	D/L	ドアロック
9	-	-
10	ST SIG	7.5A スケーダー
11	RADIO	15A ラジ才
12	DOME	7.5A 室内灯
13	ACC	15A ラジ才
14	DECK LP	7.5A 作業灯
15	DUMP	15A ダンフ
16	-	-
17	BACK 10A	後退灯
18	METER	7.5A ×一タ一
19	ABS	7.5A ABS
20	IG1 SIG 7.5A	トラONS ミishments
21	A/B 10A	エアバック
22	IG COIL 15A	イガニシャン コイル

A

匕一斯の点検と交换

比一斯の点検·交換には、比一斯拔き（低背比一斯用、市販品）およ価交換用比一斯（別壳）が必要お願いいたします。点検·交換の際は、スズ尅販売店たはスズ代理店にご相談くだい。

点検・交換のしおた

1 工ンジンスイットをLOF F)にしります。
2 王珍専ル一ム内の匕一スロクスは力八一を外しま。
3 故障の状況から、点検にきを一。 一 裁をは一表で確認しま。 ヒー一ス拔き（市販品）を比一斯 に差して引き拔き、比一スが 切ていなか点検しま。
4 切ているとは、同容量の ヒューネスと交换しま�。

• 交換たビューネスがすくに切るときは、電気系统的故障が考られます。スズサイ�ス工場で点検を受てくだい。

(1)(2)

82K208

(1) 正常なビューメスの例
(2) 切た ヒューメスの例

警告

huesは、同じサイスで同じ容量のもと交換てくださ。saisの違ハhues、容量的大きいhues、針金、銀紙各種を使用すると、配線が焼損た火災が発生たる原因とらま。

電球の点検

拉卜或兰、方向指示器/非常点表示灯等为点灯半点减去、电球切的加点检

m トデイス

• 制動灯はほかの人に見てもらか、壁なと利用て点検てくだせ。
• 一夕一内の方向指示器表示灯の点滅が異常に速くたときは、方向指示器／非常点滅表示灯の電球切か考えらね。

ハドラートなのレンズ内面のくもり

レンス内面に大粒の水滴がているときやLANP内に水がたているときは、スズキサイ広工場で点検を受けてくださ。

m 4

ハドラ�トやヤルフローは、法兰内外の温度差に好一時のにレンズ内面がもるとがあまか、機能上の問題はあらません。（窓ガラスがくものと同じ現象です）

電球を交換するとは

電球が切てるときは、フット数およむ型式が同一の電球と交換てくだき。電球のフット数およむ型式は、サイビスデーナ（8-4）、をご覈くだき。

• 次の電球の点検・交換にては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くださ。

• ハド现代农业ト
  車幅灯

• 方向指示器/非常点溅表示灯（前面）

• 電球を交換いたします点灯くださいます。たはすく切るとは電気系统的故障が考う请点击��。スズキサイ広工場で点検を受けてんだき。

警告

高電圧による感電のおのはがるた、次の電球交換は絶対に行なわないてくださ。交換の際は、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ。

• ヨスチヤジ仕様車のハドラ�ト（デスチヤジ電球）

注意

電球を交換するとは、次のことをお守りくだせ。

• 安全で平らな場所に駐車し、一を一をはとがたにかてくだい。
• 工ンジンを止ご、各LANPを消灯させ、工ンジンや排気管、電球insulaが十分に冷てから行なてくだき。やけのはおたがようす。
• 八口ガン電球は高压ガスを封入てるた、とに慎重に掇てくださ。割るとガラスが飛散て、けがのおそのた临港。
  車両の部品,Noで手や腕なをはがしだいょう、長袖の上着と手袋を着用てくださ。

82M70250

注記

八口沴電球を拋うきは、油脂類が付着ていない、きいな手袋をはてくださ。使用時電球が高温にるた、素手で拋てガラス部分に油なか付着すると、発熱による早期電球切のおそのかあま。

才格兰

夕伊別装備

• 滞泄的「」の裏側から交換いたします。

·力TPL一（1）は、ツ×を押しおが外しま�。
- 力複一を外たたに電球（ケット一体式）（2）を反時計方向にまわて外しま�。

82M70480

• 交換後は、外たときと逆の手順いたします。

そのほかの一般的電球

電球ソケットお願い電球の取り外し/取り付けは、次の方法で行ないま�。

電球の取外用

• メケットをラフ本体から取り外すとき（1）は、ソケットを反時計方向にまわて引き拔きます。
• 取り付たとき（2）は、ソケットを ランフ本体の切り欠きにあわせて差し 述み、時計方向にましぃしお。

65J283

電球の取り外し/取り付け

2つのタイフパターン。

Aのタイフは、円のように拔き差するだけです。
Bのターリフは、次のようお願いいたします。

• 取の外すときは、電球を押しおら反時計方向にまわしります。
• 取り付けるときは、電球を押しお時計方向にまわしります。

(1) 取の外し
(2) 取の付討

L 啪コンビネーニッチルフ

ヤルフリーマフの裏側から交換いたします。

(1) 制動灯/尾灯（Bタイフ）
(2) 方向指示器/非常点溅表示灯（Aタイフ）

後退灯 (Aタイフ)

後退灯の裏側から交換いたします。

電球レクトが取外にくいときは、後退灯本体を手前に引き出于てくださ。後退灯裏側のツ×（左側）（1)を押すと、引き出せます。

番号灯（Aタイフ）

15n（1）反時計方向にまわて外。

才一八一匕一卜とは

拉日工一夕一等の冷却斯は上に用的工不的冷却が間に合な、冷却水を適温に保てな状態を才一巴一匕一トといま�。

次のようお願いは、才一于一匕一卜です。

• 工甸日ル一ムか5蒸気が立のはてい
• 工ンジンの力建設を落た
• 工SON冷却水温が異常に高くて、メーダールの水温警告灯が点灯

水温警告灯

H

81M70341

一夕八不儿内にあは。

• 工ンジ应回転中に、工ンジ広冷却水温が高くなると点滅ります。た、工ンジ広冷却水温が異常に高くなったとは点灯いたします。

→1-10一（警告灯·表示灯）

才一八一匕一卜的とは

車を安全な場所に止むす。

• 必要に広て、停止表示板（別売）を置きます。

2 工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工

• 工ンジル一ムか蒸気が立のはてるときは、工ンジル一ムを開けすに次の手順を行なてくさい。

→ 5-16一

(ENJUNLUM)

警告

工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶工丶

3 冷却フア的不同作動を確認し、水温警告灯が消灯するのを待て工な間を止む。

• 冷却法兰が作動いたします。
• 水温警告灯が消灯いたします。
• は、ただに工な検を止ご、スズキ販売店たはスズキ代理店に連絡くださいます。

4 王珍子が十分に冷てから、冷却水の量や木一ス等诸多の水漏を点検いたします。

警告

拉ジ工一夕一咔は、工なが十分に冷てから外てくさ。工なが熱いとは冷却水に压力かかてるた、蒸気や熱湯が吹き出てやけのおそのた焉は。

82M70380

5 冷却水の量が不足ていきは補充いたします。

• 水漏れ等多种異常くださいます、スズキ販売店たはスズキ代理店に連絡くださいます。
• 冷却水がなく、やむをえす水だけを補充たきは、てきるだけ早くスズキサイ広工場で冷却水の点検たは交換をてくだい。

癸炎筒

• 發炎筒は、助手席足元の木ルダ一に取り付けていま�。
• 点火すると約5分間癸炎いたします。踏切や高速道路のはの危険な場所で故障くださいます、非常用信号にして使用いたします。
• 使用方法は癸炎筒に記載いたします。あらかじてく説ておいてくだき。
• 發炎筒に表示いたしますの効期限が切成前に、新品と交換てくだき。癸炎筒はスズキ販売店たはスズキ代理店で購入くだき。

(1) 木尔夕一 (2) 癸炎筒

7

警告

• 予子さまにはさわらせてくだせ。やけと火災各種の思いがけない事故を起こすおそのがりま�。
• 必須木ルダ一に保管てくだい。
• 点火するときは、筒先を顔や身体に向けないてくだい。やけのはんだおれがようお願いいたします。
• ガソリン各種の可燃物の近いは使用いたします。火災の原因为ご
• トンル内,No、換気が悪場所発炎筒を使用すると、煙で視界が悪くりま�。トンル内の合円は非常点滅表示灯をご使用くださ。

故障上的きは

故障上的連絡先は

お買い求のスを販売店はスを代理店に連絡か。スを代理店おはJAFの連絡先は、別冊の「スを4輸車サーリドス層トフー」をご覈くださ。

停止表示板を常備する

万一のたに、停止表示板（別売）を車に備てくだき。高速道路や自動車専用道路はは、車の後方に停止表示板を置くとが法令で義務お願いいたします。

路上故障たきは

車を路肩なりに制止、非常点滅表示灯を点滅させます。必要に広て停止表示板（別壳）や癸炎筒で他車に注意をうなかじります。

67H70530

全員車から降り、ガーダレルの外な安全な場所に、すみやかに避難てください。

踏切內動けなくたときは

脱輪各種、踏切內動はなたきは、たてに踏切の非常木たを押てくたさ。

踏切の非常むたがわからなきは、 癸炎筒で列車に合効てくだせ。

工不卜的車を減少移動さ かは

踏切或交差点哪及工不上動はなくたときは、付近的人に押てもらて、車を安全場所ま移動さてくだい。

它的上、次的上可以。

才一七步夕少車八一在N]入扎未。
才はトはヤドフ区車 1ツチをON位置でgren一きを踏 てか5、せレクトレ一をNに入 補ま。も、M一夕一内のせレト L一位置表示がNになてい的と 为確認しま。
- マニーニフロージレバ一を N（ニートル）に入れます。

67H70560

m 1

マニル車、才一トマチク車·才一トギヤシフ卜車とも工ンスイチをSTARTの位置で保持て緊急避難的に車を動かさははてきません。

はん引てもらうときは

• 1. 輸末は駅動輪の後輪を持に上ごく
• 故障車を移動するには、車両運搬車を利用する方法お願いいたします。
• 工甸がかていも車が動かた、いもと違音がたるときは、驅動装置の故障が考らます。けん引する前に、スズ舎販売店またはスズ舎代理店に連絡くださ。

一トタ4WD車

後輪だけを持に上てけん引するとは、安全や驅動装置の保護のたて、必しぃん引の前に2WDに切替えてくださ。

67H70570

→ 4-32レ一（4WD切替レハ一）
→ 4-36♥(4WDスイチ)

警告

一トタイム4WD車は、4WD て前輪だけたは後輪だけを台車に 載せた（車輪が回転困難）状態で 绝対にけん引しおてくださ。車が 台車から飛む出すなの思いがけない 事故につがるおのはろります。ま 、驅動装置が破損する原因くださりま 。

末

口一丶けん引

口一もをかた位置は

口一フは、けん引フック（1）にかけま�。

82M70400

注記

乙の車で他車をけん引する乙はてきません。

口一フてけん引てもらと

1 1

• 口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口一、口

注記

はng引中に、口一もが八人一を傷しだるおそのたあたきは、あらかしの八人一を外てくだい。

2 口一の中間に白い布（30cm平方以上）を付けいたします。

3 工ンジはかたまにしま�。

• 工ンジンがからないとは、工 ングスイツチをLOCCFF) 以外の位置にしま�。
• 八NDルを左右にまわて、八NDルロックが解除いたします。
• 4WD車は、驅動状態を2WDにしま�。

4-32-

(2WD←4WDの切替え操作)

• ヨフロット装備車は、 ヨフロットスイチを切除ます。

→ 4-35亜一

（丁F口KsIHT）

警告

工神的加法车的运転是

• 千一を拔ったエンジスイチを LOCK（OFF）の位置にたるないてくだき。八ンドルがロックさてまわせなくncyます。
• フレーナ倍力装置が動かないた、いっまply強にフレーナルを踏てくださ。
• パーナスデアリング装置（ターツ別装備）が動かないた、通常よう大的き力をかけて操作てくださ。

注意

故障やバッチリーダがるようを八ドルロックが解除くださいますとは、ローフロー引しおてくだい。

才一卜马切克車 はせレクトレ 發一を Nに入れま。

才一卜希沙卜車は工尼斯
SイツチをON上て、総一卡
凹専ルを踏てか5、せレクトレ
八一をNに入れま。も、×一
夕一内のせレクトレ八一位置表示が
Nに不てい的さと確認しま。

マニアル車はチエンジレハ一をN（二ト拉ル）に入れま。

注意

N（二ト拉）にてきいとは、口一け引てきません。ス尓代理店や JAF なの口一卜サ一巴S事業者に連絡くださ。

JH

才一トマチツク車·才一トギヤシフ卜車の場合、故障やバツテリ一あがりなて、工NSUSIHTHをONにてPRE一卡ルを踏んだ状態でもSEレクトレ一をPかは位置へ動かせないとは、4-10（才一トマチツ克車）または4-20（才一トギヤシフ卜車）の手順でシフトロツを解除てくださ。

5 亻引中は口一をたるませない状にしま�。追突防止のたて、前の車の制動灯をとく見て運転しだてださい。

• 後継車に注意をうがすた、けん引さる車は非常点滅表示灯を点滅さてくだい。

警告

長い下り坂や急な下り坂のはときは、ローネけん引をせズ、レット一車を依賴てくだき。工ンフレー�がまたく効かないた、下り坂でフレ一キパダルを踏み統けるとフレ一臥装置が過熱て、フレ一きが効かなくるお那儿が線上。

注記

• けん引する車は、急発進なけん引フックやローフに大きな衝撃が加わる運転をしおてくだき。けん引フック或車体が破損するおのはがありま�。

才在土先

口一丶てけん引てもらうときは、ト ランスミツドン保護のたて、速度 30km/h以下、走行距離30km以内 にてくださ。

万一、事故が起きたとは

处置のた

事故の統発を防うた、ほかの交通のまえけにらな安全場所に車を移動し、工伸を止む。
2 負傷者がいるとは、医師、救急車哪が到着するまごの間、安全な場所で広急手当を行います。ただし、頭部に傷がるとは、そのまむの姿勢で動かさないようにてくださ。その场合でも、後統事故の心配がるとは、安全な場所に移動いたします。
3 事故が発生た場所、状況、負傷者や負傷の程度なを警察官に報告し、指示を受けます。
相手方、事故の状況を×モしります。
5 乙購入さた販売店や保險会社へ連絡しま�。

外傷がなくても医師の診断を受けましょう

後遺症が出るおたがたは。

項 目		一 夕
燃料	使用燃料	無鉛レギュラーダガソリ苯
	Tonsum容量	34 L
工事広に才乃ル(※)	GrLe-ド	工ケスタ-F SL 5W-30
	規定量	才乃ル交換時 2.8 L
		才乃ル、才乃ルフィルターロ同時交換時	3.0 L
ト Spanスミishments才乃ル (MT車)	GrLe-ド	スズキ4輪ギヤ才乃ル 75W 油分泌販売
	規定量	2WD車 1.4 L
		4WD車 2.6 L
ト Spanスミishments才乃ル (AGS車)	GrLe-ド	スズキ4輪ギヤ才乃ル 75W 油分泌販売
	規定量	2WD車 1.4 L
		4WD車 2.6 L
ト SpanスミishmentsアカフIL (AT車)	GrLe-ド	スズキATF 2384K
	規定量 3.6 L
ト Spanスフロー才乃ル(4WD/AT車)	GrLe-ド	スズキ4輪ギヤ才乃ル 75W-80
	規定量 1.2 L
デフィレンシャル才乃ル	GrLe-ド	スズキ4輪ス-ハーパー才乃ル 75W-85
	規定量	Flontト (4WD車) 0.6 L
		リヤ 1.0 L

※適切な才伊ルのご使用方法にては、2-31 ハーの「エンジルの規格/粘度」をお読みくださ。

• 油脂類各種の交換時期は、「MXNTANSNOR」をご覈(<だい)。
• 指定外のト lam'shihonsulidは絶対に入いはくだき。

項 目		一夕
冷却水	GLEUC	スズま純正スーリ�リフクーラト (青色)
	規定量	MT車、AGS車 3.6L
		AT車 3.9L
ウオツヤー液	GLEUC S	スモ純正ウイドーリ�リフクーラト 液
	タncy容量 1.4L
GLEUC S	GLEUC S	正GLEUC (DOT-3)
スロー克プロダ	タイド NG	K: LMAR7Cl-8
	電極のすきま	0.7~0.8 mm
バッチリーダイデ	38B19R
FLONTO GLEUC	デイスケ厚さ (※)	基準值 (新品時)	12.0 mm
		限度值	10.0 mm
リヤリULEUC	_D拉ム内径 (※)	基準值 (新品時)	180 mm
		限度值	182 mm
GLEUC フREE	遊ば	1~8 mm
	床板上のすきま (水平方向)	84 mm以上 (踏込力 300 N (31 kgf))

• 油脂類各種の交換時期、規定の冷却濃度は、「メンテんスロー」をご覈(<だい)。
• 指定外の緑一半液は絶対に入たないでくだき。

※ 点検て限度值に達んだら、デスケやランドムを新品に交换てくだき。な。 お、点検するはは、トレーニキ装置の分解とマイクロメー一やキリハ一�ジによる測定が必要です。スズ販売店たはスズ販代理店に相談くだき。

項 目		一夕
ケラチル	遊ば10	~20 mm
	床板上の'' すきま	52~74 mm(ケラチが切ったzos)
	床板上の'' すきま 遊ば 床板上の'' 68H80040
バーニング 克莱ーマル	引:eしろ	5~8 ナット (操作力 200 N (20 kgf))
ド现代农业bolト	たわみ量 (100 N (10 kgf) て 押たけHz)	発電機側	新品時 8.5~9.6 mm
			再張時 10.5~11.9 mm
		82M80010
ハンドル 選ご 0~30 mm (はい一ル外周)
タイヤ	ローニロー広 時期	5,000 km走行ご

電球の容量

名 称 フット数 (型式)
ハドライト	八口ダ庁仕様車 60/55 W(H4)	※
	デイスチヤーダosition 35 W(D4S)	※
フロゲ lambo 19 W(H16)
車幅灯 5 W(W5W) ※
方向指示器/非常点滅表示灯	前面 21 W(WY21W) ※
	側面 ヤスチヤーダosition 5 W(WY5W) ※
	後面 16 W(W16W)
制動灯/尾灯 21/5 W(P21/5W)
後退灯 16 W(W16W)
番号灯 5 W(W5W)
室内灯 8 W
作業灯 5 W

※点検・交換の際はスズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだき。

夕伊/木一儿

指定タイヤのサイズと空気圧は、お車のタイヤにより異なります。運転席ドアの開口部に貼付,These is the best way to get the air pressure of the car.

タイヤの空気圧

タイヤサイズ 積載条件		空気圧
		前輪 後輪
145R12 6PR LT	輕積載(※)	200 kPa (2.0 kgf/cm2)	240 kPa (2.4 kgf/cm2)
	定積載	280 kPa (2.8 kgf/cm2)	350 kPa (3.5 kgf/cm2)

※輕積載のは、2名以下乘車で積載量100kg以下を示いたします。

木イルのサイズ

タイヤ	適合木イール
	リムサイズ	ンseiht	取り付けはツチ円直径 (PCD)
145R12 6PR LT	12×3.50B 45 mm	100 mm

夕伊和工一

ご車に適合したスズキ純正品を装着てくだき。適合するタイヤチ工一にては、スズキ販売店たはスズキ代理店に相談くだき。

運軌席から

イラストは代表例です。お車のターツ progressively、そのイラストと異なてのはんだりを

太字は日常点検が必要部品の一部です。詳しは×ンテんスノトをご覈ください。

(1) 一菲一卜一士

■ リズーダーダンクを確認するとは

リサイーパーローは運転席側のインパネ上面にる力ハ一（2）を取ると確認くださいます。

• 力ensitive はと手 (3)を持て上に引き上て取り外しま�。

工ンルムをのて

イラストは代表例です。お車のタイフにより、そのイラストと異なこのはんだます。

82M80040

太字は日常点検が必要部品の一部です。詳しは×ルデンスローをご覈くだい。

(1) E n s i n 1 t e l r e b u l g e a j (5) C h a y s i r s 1 t e r - 1 t e r - 1 t e n k
(2) ローナイフルト (6) ラジ工一夕一マッチ
(3) ヒューニス・ロックス (7) 工ンジン・オイル・フロー・キヤツド
(4) ユオツヤーダンク

お車の右側から見て

イラストは代表例です。お車のターツ progressively、そのイラストと異なてがたは。

82M80051

太字は日常点検が必要部品の一部です。詳しは×ンテんスノ一トをご覈ください。

(1) 工アケリ一— (2) ロルリ一

サイーヒリドをの这样

イラストは代表例です。お車のタイフにより、そのイラストと異なこのはんだます。

標準車

才一トマチツク車

食品SIMI-

才卜希沙卜車

82M80061

(1) ATFlul一Dレルg一（※1）
(2) AGSアクチュエーナフルーダリサイーバーダンク (※2)

※1 食品シリーズの点検にてはスズキ販売店たはスズキ代理店に相談ください。

※2 液面が MIN ルルを下回ているとは、ただちにスズキ販売店たはスズキ代理店ご連絡くださ。

ATFlul-1dLeBulgeJiHtAAGSArKHeIeTefLid

ATFlul一LdLeBulgeJiMはAGSArKHeI-tAfluRl-1DriSaa-8tAnkの才尔LeBulはsauEStLi（2）を外さ和認てきま。

• リットの取付けルトは、12mmスパナ（市販品）ようお願いいたします。
• リットを取り付けるときは、円のようにマーク（3）を車の前方向にしま�。

82M80070

乙な機能が設定切替え（力スタマイズ）てきま

設定切替えにては、スズキ販売店たはスズキ代理店にご相談くだき。

項目 機能		初期設定 (工場出荷時)	設定切替更時
アンサーobic概能 →3-6部門	非常点滅表示灯/室内灯に よう合む	非常点滅表示灯 /室内灯	室内灯のみ

数字

2速發進王一丁INJK- 3-45

2速癸進王一卜選折機能 4-22

4WD切替レバ一 4-32

4WD車の運軌 2-27

4WDスイチ 4-36

4WD表示灯 4-3

4WDの切替操作 4-32

A

ABS (アンドロック克莱ーニ希斯テム)

警告灯· 3-394-40

装置· 4-38

AM/FMlJ才 5-9

D

D（dralip）毛一卜表示 3-47

E

EDR（いばntトデーレフ一）

3-31

M

M（マニル）一表示 3-47

R

R（リバーケ） ヒジチル警告フサイー

2-212-23、4-11、4-25

S

SRS工アバック警告灯

3-17 3-30、3-38

SRS工アバックステム… 2-253-23

A

3-6

5-8

1

イパターンデー热线一(EDR)

3-31

15-21

15-21

U

Uyind3-6

Uyind一口UKsIHT 3-7

運軀席、助手席の開閉 3-9

八一-13-6

□口卜☆拉斯の手入い 6-3

UeAInJz- 6-5

ウオツヤ一液 6-8-2、8-7

ウオツヤームツド 3-52

#

工アコ、匕一夕一

吹出口 5-2

工艾菲尔尔一 5-7

工コドライフ 2-32

EunJin才儿 2-3B-42、8-1

工ン才ル交换

13-35 3-46

三·3-2

三·3-41

工神子斯伊特 4-29

工丶的かはかた 4-3

EJINJUNI 4-5

EnonJnPle-1 2-13

八神之门 8-7

工丶在止的上之是 4-5

7-27

才

才伊尔（工神子才伊尔） 2-3J3-42、8-1

才一丁才 5-8

才一卜希沙卜車運転 4-26

才一トマチツク車運転 4-135leKTLRE- 4-8

才一トレービンダ警告灯 3-40 才一巴一匕一卜 7-24

お子さまを乘せるときは 2-5 才ドメ一夕一（積算距離計）… 3-33

力

外气導入 5-5

外装のお手入れ 6-2

[2-2] 8-1

2 - 18

拉一德卡 7-10

冠水た場所 2-15

寒冷時の取拔い 6-7

牛

★一（工son） 3-2

一 4-14-24

卡一斯イチ（工ンジ斯イチ）… 4-2

3-2

一拔き忘警告4-6

-3-5

卡一を拔くときは 4-5

卡特尔 … 4-14-24

卡什木尔一 5-16

3-48

給油 2-195-14、8-1

U

空気圧 8-5

くも取（テフロス一） 5-2

克拉特斯卜斯丁…4-4

2-234-23

2-2]4-10

車のお手入手… 6-2

5-22

勺

警告灯· 1-10

警告灯·表示灯の見た… 3-37

警告複頁

R（リバーメ） フジシャン警告締絵 2-212-23、4-11、4-25

一拔忘警告4-6

警告締一（室内締一）が鳴たときは… 1-16

☆ ライト消し忘れ警告総一… 3-49

携带電話· 2-11

7-27

#

工具、ジヤツキの収納場所… 7-2

光軸調整タヤル… 3-50

後退灯· 7-23

故障上的… 7-26

艹

一巴斯一夕… 8-1

3-11

作業灯スイチ… 3-54

5-19

#

一 3-13

一トバク木ケット（運転席）… 5-2

一卜尔卜· 3-14

一卜告灯… 3-38

一卜ルトフ一斯 3-18

一卜ルトリテン」一… 3-17

事故起きたときは… 7-30

室内灯· 5-20

シフトダウンの上限速度…4-7

シフトロック… 4-94-19

JaTkoA (夕IaTJ-1N) 6-12

7-8

集中下口口（八一□） 3-4

充電警告灯· 3-42

樹脂部品なの手入れ… 6-4

出発の前に… 2-2

手動ウインド—… 3-9

JUDI 2-53-21

又

水温馨提示灯· 3-407-24

StaTtCK（立往生） 2-16

SUN一PBLID 6-8

Sv-b-1dx-t（速度計） 3-32

スアタイヤ取り出かた…7-4

也

SETULEB

位置表示灯 3-45

操作· 4-84-17

SELKULLE位置表示… 3-47

洗車· 6-2

前照灯（HottlraIb） 348-4

y

走行中的注意 2-10

速度計（スビーニド×一夕一） 3-32

夕

夕氏マ一口口ク機能 3-6

夕伊· 空気圧 8-5

交换的… 7-13

交换的上… 6-5

交换の準備 7-6

丁一 618-5

冬用夕伊· 6-10

木イ一ルサイズ 8-5

口一テ一丶 6-4

輸止の 2、16-8

立右往生（Stauck） 2-16

暖機運軌 2-32

于

チエーニ（タイヤチエーニ）… 6-18-5

ト木ルーダー（5-19

3-21

駐車するときは2-16、4-15、4-29、6-10

宁

停止表示板 7-26

デイスチヤ一

7-28-4 9

5-2

テフロルスイチ 4-35

電球

電球の交換（LANP類） 7-21

電球の点検 7-20

FJ8-4

点栓 2-8-1

電池交換（リモコンキ一） 6-6

卜

3-3
トアの開閉 3-2
トアロケット 5-24
卡亚三拉一 3-13
凍結防止剤 6-26-11
凍結路 6-9
時計（時計あわせ） 5-13
トラNSミツド警告灯 3-43
トリツpx一（区間距離計）… 3-34
トーニングルダ— 5-23

+

内气循環 5-5

内装のお手入し 6-3

二

荷台斯丁 5-18

日常点检 2-2

不

燃料 2-2J8-1

燃料給油口 5-14

燃料計 3-32

燃料残量警告灯 3-39

燃料tans容量 8-1

八

八一金个GJ
寒冷時の取弾い 6-10
操作 4-6
3-37
灰皿 5-24
八口PLEUNG現象 2-15
はさみ迍み防止機構 3-8
癸炎筒 7-25
BattKpSae 4-7
BattK3-12
発進王一卜切替スイツト 4-23

2-3

7-13

7-13

八万一乌伊卜 3-6

八万一斯丁亚兰克警告灯… 3-41

八万一丁阿口克 3-4

八

夕伊丫交换… 7-6

番号灯· 7-23

八ND儿口tck

解除之在之…4-3

E

匕一夕一（工アコン） 5-2
非常点表示灯· 8-4
非常点表示灯SvJt3-52
必讀！ 2-2
匕一·斯切… 7-17
表示灯· 1-10
日はけ（ンバイジ一） 5-19
匕儿木一儿卜口一儿 4-31

F

7-15
3-37
2-134-5、7-29

7-14
3-50
FJ一工儿卡… 5-15
克莱卡
3-44
15-1 8-2
克莱尔克工事士
12-44
□口阿TRE 5-24

A

哈 哈拉（前照灯） 3-48-4
八味D拉卜上向（八一）
表示灯· 3-46
巴 巴 一 山 3-21

木

木イ一ルサイス… 8-5

方向指示器· 8-4

方向指示器Sイツチ… 3-51

方向指示器表示灯· 3-45

木一·斯什… 3-54

#

マニルモーネの使いた… 4-20

万一のとき… 7-1

三

三拉一

3-13

1-12

X

×一夕一の照明… 3-34

×一夕一の見た… 3-32

1

油压警告灯· 3-42

雪道を走行すると… 6-9

三

横風が強いときは… 2-14

L

拉卜消忘警告

拉卜斯伍… 3-49

拉日工一夕一卡… 7-258-7

拉兹才… 5-9

兰

後退灯· 7-23

室内灯· 5-20

電球の交換（LANP類） 7-2

番号灯· 7-23

非常点表示灯 3-58-4

3-50

HtDralit 348-4

方向指示器 358-4

17-23

FJ# 8-4

川

7-10

R（R）木珍専警告

2-21、2-23、4-11、4-25

16-6

3-10

3-12

3-11

1317-23

儿

一山三· 3-12

ルーマンフ（室内灯） 5-20

一

冷却水（拉日工一夕一液）

才一八一匕一卜 7-24

寒冷時の取挃い 6-7

規定水量 8-2

7

FVYB—

寒冷時の取弾い 6-8-11

万一苏个3-539

Fwcks 6-2

MEMO

MEMO

MEMO

お問い合わせ、ご相談は

お車のことや、車検・点検各種のアフターサイバーにてのお問い合わせやご相談がごきいんだら

壳

まばは、お買い求いんだきましだスズ尓販店またはスズ尓代理店にお尋ねくださ。

スズキ代理店にお問い合わせやご相談をんだはときは、別冊の「スズキ4輪車サイビスNETTOOK」に記載てあらすお近の代理店にお気軸に連絡かさ。お客様のご相談に对て的確な判断と迅速な处理をするた、あらかし、お手元に車検証をご準備ただき、次の事項をご確認のうえ、ご連絡願いま�。

①車名、車台番号、ルトの番号な
② 乙購入年月日
③走行距离
④ 相談内容
⑤ 顾客住所、名前、電話番号