Carry (2015) - 車 SUZUKI - 無料のユーザーマニュアル

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使用説明書 Carry (2015) SUZUKI

000- 取扱説明書 .book 2 ページ ２０１４年１１月６日　木曜日　午後５時５８分本書の見かた

本ページは見本を使って本書の基本的な読みかたを説明しています。

Ұʤ˂ʂɥȝᝣɒȢȳȨȗǿ ᚽ϶Ɂ՘ȗȞȲȽȼɥᝢ஥Ȫȹȗ ɑȬǿ 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分お知りになりたいことをさがすときは 次のような方法で検索されますと、すばやくさがせます。 ■ タイトルからさがす

■ 取り付け位置、警告灯・表示灯からさがす イラスト目次→1-2ページ ■ ブザー音からさがす 警告ブザーが鳴ったときは→1-16ページ

さくいん→9-1ページ ■ 4WD車特有の記載をさがす 4WD車を運転するときは→2-27ページ 4WD車→4-32ページ タイヤチェーン→6-12ページ けん引してもらうときは→7-27ページ ■ オイルや、交換部品をさがす お車との上手なつきあいかた→6-1ページ 万一のとき→7-1ページ サービスデータ→8-1ページ 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分ご愛車に関するメモ 記入される記号・番号は、車検証、IDプ レートをご覧ください。 IDプレート（1） 運転席ドアを開いた所に貼付してありま

(2) 車両型式 (3) 車台番号 (4) エンジン型式 (5) 車体色記号 (6) 車体色と内装色の組み合わせコード (7) 機種記号 (1) (2) (3) (4) (6) (5) (7) 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分総合目次

イラスト目次 ････････････････････････････････ 1-2 警告ブザーが鳴ったときは ･･･････････････････ 1-16 必読！安全なドライブのために 必読！安全なドライブのために････････････････ 2-2

ドアの開閉 ･･････････････････････････････････ 3-2 各部の開閉 ･･････････････････････････････････ 3-6 各部の調節 ･････････････････････････････････3-12 シートの調節 ･･･････････････････････････････ 3-13 シートベルト ･･･････････････････････････････ 3-14 SRSエアバッグ ･････････････････････････････ 3-23 メーター ･･･････････････････････････････････3-32 スイッチの使いかた ･････････････････････････3-49

エンジン始動 ････････････････････････････････ 4-2 パーキングブレーキ ･･････････････････････････ 4-6 チェンジレバー ･･････････････････････････････ 4-6 オートマチック車 ････････････････････････････ 4-8 オートギヤシフト車 ･････････････････････････4-17 ヒルホールドコントロール ･･･････････････････ 4-31 4WD車 ････････････････････････････････････4-32 ABS･･･････････････････････････････････････4-38

000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1

エアコン、ヒーター ･･････････････････････････ 5-2 オーディオ ･･････････････････････････････････ 5-8 そのほかの装備 ･････････････････････････････ 5-14 お車との上手なつきあいかた お手入れ ････････････････････････････････････ 6-2 寒冷時の取扱い ･･････････････････････････････ 6-7

パンク ･･････････････････････････････････････ 7-2 バッテリーあがり ･･･････････････････････････ 7-13 ヒューズ切れ ･･･････････････････････････････7-17 電球切れ ･･･････････････････････････････････ 7-20 オーバーヒート ･････････････････････････････ 7-24 そのほか ･･･････････････････････････････････ 7-25

サービスデータ ･･････････････････････････････ 8-1

さくいん ････････････････････････････････････ 9-1

000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-2

82M10010お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。

(1) (10) (11)(12) (13) (14) (15) (2) (4) (5) (6) (7) (8) (9)(3) 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-3 （1） ドア  ･･･････････････････････････････････････ 3-3 （2） アンテナ  ･･･････････････････････････････････ 5-8 （3） ドアミラー  ･･･････････････････････････････  3-13 （4） ヘッドライト  ･････････････････････････････  3-49 （5） フロントワイパー  ･････････････････････････  3-53 （6） 作業灯スイッチ  ･･･････････････････････････  3-54 （7） サイドゲート  ･････････････････････････････  3-11 （8） リヤコンビネーションランプ  ･･･････････････  7-23 （9） 番号灯  ･･･････････････････････････････････  7-23 （10）燃料給油口（フューエルキャップ）  ･･･････････  5-14 （11）バッテリーカバー  ･････････････････････････  7-13 （12）荷台ステップ  ･････････････････････････････  5-18 （13）フォグランプ  ･････････････････････････････  3-50 （14）後退灯  ･･･････････････････････････････････  7-23 （15）リヤゲート  ･･･････････････････････････････  3-10 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-4 ■内装1 82M10020お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 (2) (3) (4) (5)(1) (6) (7) (9)(8) 000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-5 （1） ルームミラー  ･････････････････････････････  3-12 （2） 室内灯  ･･･････････････････････････････････  5-20 （3） サンバイザー  ･････････････････････････････  5-19 （4） パ−キングブレ−キ  ･････････････････････････ 4-6 （5） シートベルト  ･････････････････････････････  3-14 （6） フロアトレー  ･････････････････････････････  5-24 （7） ドリンクホルダー  ･････････････････････････  5-23 （8） セレクトレバー （オートマチック車・オートギヤシフト車）  ･･･････････････････････････････････････  4-8、4-17 チェンジレバー（マニュアル車）  ･･･････････････ 4-6 クラッチスタートシステム（マニュアル車）  ･････ 4-4 （9） シート  ･･･････････････････････････････････  3-13 000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-6 ■内装2 82M10030お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 (1) (2) (4) (8)(7) (15)(14)(13) (18)(17)(12) (16) (3) (5) (6) (9) (10)(11) 000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-7 （1） インパネトレー（助手席）  ･･･････････････････  5-21 （2） 助手席SRSエアバッグ  ･････････････････････  3-26 （3） インパネボックス  ･････････････････････････  5-21 （4） オーディオ  ･････････････････････････････････ 5-8 （5） エアコン、ヒーター  ･･････････････････････････ 5-2 （6） ペンホルダー  ･････････････････････････････  5-21 （7） 運転席SRSエアバッグ  ･････････････････････  3-25 ホーンスイッチ  ･･･････････････････････････  3-54 （8） ドリンクホルダー（運転席） ･････････････････  5-23 （9） グローブボックス  ･････････････････････････  5-22 （10）発炎筒  ･･･････････････････････････････････  7-25 （11）ショッピングフック  ･･･････････････････････  5-25 （12）インパネアンダーポケット  ･････････････････  5-21 （13）4WD切替えレバー  ････････････････････････  4-32 （14）コインホルダー  ･･･････････････････････････  5-25 （15）灰皿  ･････････････････････････････････････  5-24 （16）インパネポケット  ･････････････････････････  5-21 （17）パワーウインドースイッチ  ･･･････････････････ 3-6 （18）ドアポケット  ･････････････････････････････  5-24 000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-8

82M10040お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 (1) (3) (4) (6) (8)(5) (2) (7) 000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-9 （1） 非常点滅表示灯スイッチ  ･･･････････････････  3-52 （2） ワイパー／ウォッシャースイッチ  ･･･････････  3-52 （3） メーター  ･････････････････････････････････  3-32 警告灯・表示灯  ････････････････････････････  3-37 （4） ライトスイッチ  ･･･････････････････････････  3-49 方向指示器スイッチ  ･･･････････････････････  3-51 （5） 4WDスイッチ  ････････････････････････････  4-36 デフロックスイッチ  ･･･････････････････････  4-35 （6） フォグランプスイッチ  ･････････････････････  3-50 （7） 光軸調整ダイヤル  ･････････････････････････  3-50 （8） エンジンスイッチ  ･･･････････････････････････ 4-2 000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-10

82M10054お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 (2)(15) (19)(9) (8) (6)(10)(20)(4) (11) (3) (13) (17) (7) (22) (18) (1) (16)(5) (12) (14) (23)(24) (21) マニュアル車・オートマチック車

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-11 警告灯が点灯または点滅し続けた場合は、車両またはシステムの異常が考え られます。次の参照先をよくお読みのうえ、スズキサービス工場で点検を受

• 3-37ページ（警告灯・表示灯の見かた） ※ 印の警告灯・表示灯は、エンジンスイッチを にしたときに初期点灯 するのが正常です。点灯しない場合は、スズキサービス工場で点検を受けて

（1） ※ 赤 ブレーキ警告灯 （2） 赤 シートベルト警告灯 （3） ※ 赤 SRSエアバッグ警告灯 （4） オレンジ 燃料残量警告灯 （5） ※ オレンジ ABS警告灯 （ABS装備車） （6） ※ 赤 水温警告灯 （7） ※ オレンジ オートレベリング警告灯

（8） ※ オレンジ エンジン警告灯 （9） ※ オレンジ パワーステアリング警告灯 （10） ※ 赤 油圧警告灯

000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-12 （11） ※ 赤 充電警告灯 （12） ※ オレンジ トランスミッション警告灯 （オートマチック車・オートギヤシフト車） （13） ※ オレンジ ブレーキシステム警告灯 （オートギヤシフト車）

（14） オレンジ ブレーキリクエストインジケーター （オートギヤシフト車） （15） 緑 4WD表示灯 （4WD車） （16）

（17） ※ 緑 2速発進モードインジケーター （オートギヤシフト車） （18） 緑 方向指示器表示灯 （19） 青 ヘッドライト上向き（ハイビーム）表示灯 （20） オレンジ エンジンオイル交換インジケーター

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-13

（21） 黒 D（ドライブ）モード表示 （オートギヤシフト車） （22） 黒 M（マニュアル）モード表示 （オートギヤシフト車） （23）

セレクトレバー位置表示 （オートギヤシフト車） （24）

（オートギヤシフト車） 000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-14

82M10060 お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 キー ･････････････････････････････････････････････ 3-2 ドア ･････････････････････････････････････････････ 3-3 キーレスエントリー ･･･････････････････････････････ 3-5 エンジンのかけかた ･･･････････････････････････････ 4-3 000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/イラスト目次 1-15 ■ 工具・ジャッキ・スペアタイヤ 82M10070お車のタイプにより、異なる装備も含んでいます。 （1） ジャッキバー  ･･･････････････････････････････ 7-2 （2） ホイールナットレンチ  ･･･････････････････････ 7-2 （3） ジャッキ  ･･････････････････････････････  7-2、7-8 （4） スペアタイヤ  ･･･････････････････････････････ 7-4 (3) (2)(1) (4) 000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/警告ブザーが鳴ったときは 1-16

■ オートマチック車またはオートギヤシフト車 いつ ブザー音 メーター 原因と対処方法

ヘッドライトや車幅灯が点灯しています。 これらを消してください。

• 3-49ページ （ライト消し忘れ警告ブザー）

エンジンスイッチにキーが差さったままで す。キーを抜いてください。

• 4-6ページ（キー抜き忘れ警告ブザー） いつ ブザー音 メーター 原因と対処方法

オートマチック車の場合、セレクトレバー が に入っています。セレクトレバーの 位置を確認してください。

オートギヤシフト車の場合、トランスミッ ションのギヤが R に入っています。セレク トレバーの位置を確認してください。

警告ブザーが鳴ったときは 警告ブザー（室内ブザー）が鳴ったときは

000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/警告ブザーが鳴ったときは 1-17 ■ オートギヤシフト車のみ ※ブレーキペダルを踏んでいないとき、ブレーキリクエストインジケーターが点灯します。 いつ ブザー音 メーター 原因と対処方法

セレクトレバーが で、ブレーキペダルを 踏まないでエンジンスイッチを に しました。ブレーキペダルを踏んで、エンジ ンスイッチの操作をやり直してください。

• 3-44ページ （ブレーキリクエストインジケーター）

セレクトレバーが または 以外でエ ンジンスイッチを にしました。セ レクトレバーを または に入れ、ブ レーキペダルを踏んで、エンジンスイッチ の操作をやり直してください。

• 3-44ページ （ブレーキリクエストインジケーター）

前進と後退を繰り返すときなど車両が動い ている状態で、ブレーキペダルを踏まない でセレクトレバーを から 、また は に操作しています。ブレーキペダル を踏んで完全に停車してから、セレクトレ バーの操作をやり直してください。

• 3-44ページ （ブレーキリクエストインジケーター）

• 4-18ページ （セレクトレバーの動かしかた）

セレクトレバーの位置とメーター内の表示 （セレクトレバー位置表示またはギヤポジ ション表示）が異なっています。そのまま 少し（２〜３秒）待ってもセレクトレバー 位置表示またはギヤポジション表示が切り 替わらない場合は、ブレーキペダルを踏ん で、セレクトレバーの操作をやり直してく

切り替わらない場合は、スズキサービス 工場で点検を受けてください。

• 4-18ページ （セレクトレバーの動かしかた） START

000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分1 クイックガイド/警告ブザーが鳴ったときは 1-18 いつ ブザー音 メーター 原因と対処方法

次のような操作をしたため、クラッチに負 荷がかかりクラッチが高温になりました。 上り坂で発進と停止を繰り返している 上り坂でブレーキペダルを踏まずに、ク リープ機能を利用して停車している 上り坂で微速（10km/h以下）状態が続

上り坂で2速発進モードのまま ブレーキペダルを踏みながらアクセルペ

パーキングブレーキをかけた状態でアク セルペダルを踏み続けている 安全な場所に停車して、しばらくエンジン を停止してください。再度、エンジンスイッ チを にして、警告灯の点滅と警告ブ ザーが止まっていることを確認してから走

• 3-43ページ （トランスミッション警告灯）

• 4-24ページ （トランスミッション警告灯）

システムが異常になると次のようになりま す。スズキサービス工場で点検を受けてく

車速が 10 km/h 以下になると自動で N （ニュートラル）になる

• 4-18ページ （セレクトレバーの動かしかた）

マニュアルモードでシフト操作しても希望 するギヤポジションに変速されない場合、 現在のギヤポジション表示が点滅します。 少し待ってから、シフト操作をやり直して

• 4-20ページ （マニュアルモードの使いかた）

000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-1

安全なドライブのために とくに重要な項目ですのでしっかりお読

出発の前に（お車の確認） ･･････････････････････ 2-2荷物を積むときは･･････････････････････････････ 2-4お子さまを乗せるときは ････････････････････････ 2-5運転席にすわって･･････････････････････････････ 2-7エンジンをかけるときは ････････････････････････ 2-10走行するときは ････････････････････････････････ 2-10駐車するときは ････････････････････････････････ 2-16給油するときは ････････････････････････････････ 2-19オートマチック車を運転するときは･･････････････ 2-21オートギヤシフト車を運転するときは････････････ 2-23SRSエアバッグ車を運転するときは･･････････････ 2-254WD車を運転するときは ･･･････････････････････ 2-27こんなことにも注意して ････････････････････････ 2-29エコドライブをしましょう ･･････････････････････ 2-32 お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグシステム、ABS（アンチロックブレーキシステム）などの安全装備も、乗員の安全確保には限界があります。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめにして安全運転に心がけてください。 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-2

82M20010車の走行距離、使用状態から判断した適切な時期に実施してください。→ メンテナンスノート（日常点検） こんな症状に気づいたときは 67H20020 タイヤの空気圧をチェック 定期的に点検・調整してください。 この車の指定空気圧は、運転席ドアの開口部に貼付してある「空気圧ラベル」（1）で確認できます。→ メンテナンスノート（日常点検）82M20020 空気圧が不足したまま走行すると、 タイヤの両端が摩耗する原因となります。また、燃費が悪くなります。次のような場合はスズキサービス工場で点検を受けてください。 地面に油や液の漏れたあとが残っ

ブレーキ液が不足している いつもと違うにおい、音、振動が

ハンドルやブレーキを操作したと きの感じがいつもと違う 必読！安全なドライブのために 出発の前に（お車の確認） 空気圧が極端に低いまま走行する と、タイヤがバースト（破裂）して思わぬ事故につながるおそれがあり 67H20040 (1) 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-3 バッテリ−の液面を点検する 液面が下限（2）より下にあるときは、バッテリー補充液を上限（1）まで補充してください。バッテリー液が不足すると、バッテリーの寿命を縮めるおそれがあります。→ メンテナンスノート（日常点検）80J1267 67H20060排気管に穴やひび割れがないか、ときどき点検してください。 指定空気圧を守らないと車の性能が 十分に発揮できず、次のようなことが起きるおそれがあり、思わぬ事故につながったり、故障の原因となったりするおそれがあります。・走行安定性が悪化する・ブレーキをかけたときの制動距離 ・ABS（タイプ別装備）の場合、正確なタイヤ回転速度が検出できなくなって正常に作動しなく ・4WD 車では、その性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響をあたえる (1) (2) バッテリー液が不足すると、発熱し て爆発のおそれがあります。 バッテリー端子を外して再び接続す るときは、確実に締め付けてください。ゆるみがあると、火災や故障の原因となります。排気管に漏れがあると、排気ガスが車内に侵入して一酸化炭素中毒のおそれがあります。異常を感じたときは、スズキサービス工場で点検を受けてください。 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-4 荷物の積みすぎは、車体や走行に悪影響をおよぼします。※お車のタイプにより異なります。車種 最大積載量（※）標準車 350kg 燃料や薬品が入った容器、スプレー 缶などを車内に持ち込まないでください。引火や爆発のおそれがありま 80J021 重い荷物は、かたよりのないように 均等に積んでください。荷物のかたよりがあると、カーブなどで横転するおそれがあります。 荷物の荷くずれや落下のないよう、 ロープなどでしっかり固定してくだ

インパネの上にものを置かないでく ださい。運転視界をさまたげたり、発進時や走行中に動いたりして、安全運転のさまたげになるおそれがあります。また、助手席SRSエアバッグ装備車の場合は、万一の事故で助手席 SRS エアバッグが正常に作動しなかったり、助手席SRSエアバッグがふくらんだときに飛ばされたりして、けがのおそれがあります。

80J070 助手席に荷物を積み重ねないでくだ さい。視界のさまたげになるばかりでなく、急ブレーキで荷物が飛び出し、思わぬ事故につながるおそれがあります。67H20070 動物を乗せるときは、動きまわらな いように注意してください。運転のさまたげになったり、急ブレーキのときなどに思わぬ事故につながったりするおそれがあります。 000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-5 お子さまもシートベルトを着用 シートベルトで遊ばせない 82M20030 いつもより慎重に安全を確保 し、スピードを控えめに安全 運転を心がけましょう。 ひざの上にお子さまを抱かないでく ださい。しっかり抱いていても、衝突のときなどに十分にささえることができず、お子さまが重大な傷害を受けるおそれがあります。80J081 必ずシートベルトを着用させてくだ

一本のシートベルトを二人以上で使 シートベルトが首やあごにかかると きや、腰骨にかからないようなお子さまには、チャイルドシートやジュニアシートをご使用ください。シートベルトを正しく使用しないと、お子さまが重大な傷害を受けるおそれがあります。 お子さまを乗せるときは 80J082 首がすわっていないお子さま、ひと りすわりのできないお子さまなど、ベビーシートが必要なお子さまは、この車に乗せることができません。（この車には、助手席SRSエアバッグの有無にかかわらず、ベビーシートなどの後ろ向きお子さま用シートを使用しないでください。）お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。ベルトを身体に巻きつけるなどして遊んでいるときに、窒息など重大な傷害を受けるおそれがあります。万一の場合は、ハサミでベルトを切断してください。 000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-6 お子さま用シートの使用につ

助手席には、ベビーシートなどの後 ろ向きお子さま用シートを取り付け

助手席にチャイルドシートやジュニ アシートを取り付けるときは、前向 きに取り付けてください。 67H20450 お子さま用シートは、お子さまの年 齢や体格に合った適切なものを選ん

助手席には、シートベルトで固定す るタイプのお子さま用シートを取り 付けることができます。

• 3-18ページ（お子さま用シート のシートベルトによる固定） お子さま用シートの種類によって は、この車に正しく取り付けられな いものがあります。使用する前に、 お子さま用シートに付属の取扱説明 書をよく読み、取り付け方法や取扱 いなどについてご確認ください。 お子さま用シートには、スズキ純正 品をおすすめします。詳しくは、ス ズキ販売店またはスズキ代理店にご

お子さま用シートを使用していて も、お子さまの安全の確保には限界 があります。スピードは控えめにし て、安全運転に心がけてください。 ドアやウインドーの開閉は大

お子さまの手足や首をはさまないよう に、大人が開閉を行なってください。 67H20090 走行する前に、お子さま用シートが 確実に固定され、ガタつき、ゆるみな どがないことを確認してください。 万一の事故でお子さま用シートに強 い衝撃を受けた場合は、外観に異常 がなくても再使用しないでくださ い。いざというときに性能を十分発 揮できないおそれがあります。 お子さま用シートは、使用していな いときでもしっかりとシートに取り 付けるか、車から降ろしてください。 シートから取り外したまま客室内に 放置すると、ブレーキをかけたとき などに乗員やものに当たるおそれが

000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-7 窓から顔や手を出さない 67H20100

67H20110お子さまが手や顔などを出さないように注意してください。急ブレーキで重大な傷害を受けたり、転落したりするおそれがあります。また、車外のものなどに当たって重大な傷害を受けるおそれがあります。車から離れるときは、お子さまだけを車内に残さないでください。 お子さまのいたずらで、車の発進 や火災などの事故を起こすおそれがあります。 炎天下の車内は高温になり、お子さ まが熱中症にかかるおそれがあります。エアコン（タイプ別装備）をつけていても、車内にお子さまだけを残さないでください。走行中にシートの調節、ルームミラーやドアミラーの調節をしないでください。ハンドル操作を誤ったり、前方不注意となったりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。→ 3-13ページ（シート）→ 3-12ページ（ルームミラー、ドアミラー）

000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-8

正しい運転姿勢がとれるように、次のことに注意してシートを調節してくだ

背もたれと腰の間にすきまのないよ うにシートに深くすわります。 ペダル類を踏み込んだときに、ひざ が伸びきらないで余裕があるようにシートを前後に調節します。82K183 シートベルトは正しく着用 70K216 シートを正しい位置に調節し、上体 を起こして奥深くすわります。 ベルトがねじれないように着用しま

ベルトがねじれていないことを確認 し、たるみを取り除きます。→ 2-8ページ（正しい運転姿勢）背もたれと背中の間にクッションなどを入れないでください。正しい運転姿勢がとれないばかりか、シートベルトやヘッドレストの効果が十分に発揮されないおそれがあります。 ɅȫȟᢌȢ௽ȟɝ ʙʽʓʵ଩ͽȟഒ ȾᚐȽțɞ ᑔ˹ɥᑔɕȲɟ ȾᢌȢȷȤɞ ɅȩȟɆȠɜȭʤʊ ʵ᭒ɥᡍɓȻȠȾͺᛀ ȟȕɞ ʁ˂ʒȾ຅ ȢȬɢɞ 走行前にシートベルトを正しく着用 してください。走行中に着用したりすると、思わぬ事故を起こすおそれがあります。 洗たくばさみやクリップなどでベル トをたるませないでください。シートベルトが本来の効果を発揮できま

肩の中央にかけ、たるみ、ねじれを取る腰のできるだけ低い位置にかけ、たるみを取るシートを調節し、上体を起こして奥深くすわる 000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-9 運転席の足元付近にものを置

64L20030 車に合ったフロアマットを

64L20040 助手席の同乗者にシートベルトを着

51K0007 空き缶などを足元に放置しないでく ださい。ペダル操作ができなくなっ て思わぬ事故につながるおそれがあ

ペダル操作のさまたげになって思わ ぬ事故につながるおそれがあります ので、次のことをお守りください。 足元の形にあわないフロアマット

フロアマットを重ねて敷かない フロアマットは固定具などで確実

68H20630 ※ 運転席および助手席側のフロア （カーペット下）には、スズキ純正 フロアマットを固定するための固 定具（ホック）があります。 この車専用のスズキ純正フロアマッ トのご使用をおすすめします。 スズキ純正フロアマットの例 000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-10 換気が悪いところでエンジン

67H20130 窓越しのエンジン始動は

67H20140運転席にすわり、ブレーキペダルを踏んでからエンジンを始動してください。 周囲をよく確認してから発進

67H20150 車庫の中など、換気が悪いところで エンジンをかけたままにすると、一酸化炭素中毒のおそれがあります。 車内で排気ガスのにおいがしたとき は、すべての窓を全開にし、エアコン（タイプ別装備）、ヒーターの内外気切替えを外気導入に切替え、ファンを強にして換気します。換気してもにおいが消えないときは、すみやかにスズキサービス工場で点検を受けてください。 エンジンをかけるときは 窓越しのエンジン始動はしないでください。思わぬ事故につながるおそれがあります。→ 4-3ページ（エンジンのかけかた）

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-11 エンジン始動直後の空ぶかし や急発進、急加速をしない 67H20160 エコドライブのため、空ぶかしや急発 進、急加速はしないでください。

• 2-32ページ （エコドライブをしましょう） 携帯電話やナビゲーションな

82M20040 周囲の安全をしっかりと確認してか

バックミラーだけでは後方の安全が 十分に確認できません。車を後退さ せるときは、車から降りて自分の目 で後方を確認してください。 エンジン始動直後は暖まっていない ので、空ぶかしや急発進、急加速を すると、エンジン故障の原因となり

運転者は、走行中に自動車電話や携 帯電話などを操作しないでくださ い。電話の操作に気を取られ、思わ ぬ事故につながるおそれがありま

運転者は、走行中にテレビを見たり、 ナビゲーションやオーディオなどを 操作したりしないでください。前方 不注意で思わぬ事故につながるおそ

000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-12 ハンドルの中に手を入れてス イッチなどを操作しない 80J034 ブレーキペダルに足を乗せた

64L20060 必要以上に長い時間、半クラッチ操作 を行なわないでください。 走行中はニュートラルにしない 67H20180 ハンドル操作のさまたげになり、思 わぬ事故の原因となります。 ブレーキ部品が早く摩耗したり、ブ レーキ装置が過熱したりして、効き が悪くなるおそれがあります。 クラッチが早く摩耗したり過熱した りして、思わぬ事故につながるおそ

緊急時以外は、走行中にチェンジレ バーまたはセレクトレバーをニュー トラルに入れないでください。エン ジンブレーキがまったく効かないた め、思わぬ事故の原因となります。

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-13

ただちに安全な場所に停車して処置をしてください。→ 1-10ページ（警告灯・表示灯） 床下に強い衝撃を受けたら？ ただちに安全な場所に停車し、ブレーキ液や燃料が漏れていないか、排気管などに異常がないか点検してください。異常が見つかったときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。 タイヤが突然パンクしたら？ ハンドルをしっかり握り、慎重にブレーキをかけて徐々にスピードを落とし、安全な場所に停車してくださ

• 7-2ページ（パンク） ブレーキペダルが重く感じたら？ 車には、エンジンの負圧を利用してブレーキペダルを踏む力を軽減するブレーキ倍力装置がついています。エンジンの負圧が低下していると、ブレーキペダルを踏んだときに重く感じることがありますが、異常ではありません。そのままペダルを強く踏んでください。 長い下り坂ではエンジンブ

長い下り坂ではエンジンブレーキ（※）を併用してください。アクセルペダルから足を離し、走行速度にあわせて、次のようにします。 ギヤを1速ずつシフトダウンします。→ 4-6ページ（チェンジレバーの操作） セレクトレバーを または にシフトダウンします。→ 4-8ページ（セレクトレバーの操作） ■ オートギヤシフト車 セレクトレバーを （マニュアルモード）にし、−側へ操作して適切なギヤにシフトダウンします。→ 4-17ページ（セレクトレバーの操作）※エンジンブレーキとは、走行中にアクセルペダルから足を離したときに起こるブレーキ効果のことをいいます。エンジンブレーキは低速ギヤほどよく効きます。67H20190ブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ装置が過熱してブレーキが効かなくなるおそれがあります。

000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-14

67H20200 トンネルの出口や橋の上、大型トラッ クが通り過ぎるときなどに、横風を受 けて車が横に流されることがありま す。あわてずハンドルをしっかり握 り、徐々にスピードを落として進路を

67H20210 滑りやすい路面ではゆっくり

67H20220 水たまりを高速で通り抜けない 67H20230 草などが駆動系部品や排気管にから まると、駆動装置が損傷したり、火 災につながったりするおそれがあり

濡れた路面や凍結路、積雪路などで は、急発進、急加速、急ブレーキ、急 ハンドル、急激なエンジンブレーキ など「急」のつく運転はしないでく ださい。スリップ事故につながるお

༜Ƚɲʽʂʽʠʶ˂ɷ ǽǽǽǽ 000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-15 水たまりを走行したあとや洗 車後はブレーキの効きを確認 67H20240 周囲の安全を確かめてから低速でブ レーキペダルを数回踏み、ブレーキ の効きを確かめてください。 ブレーキの効きが悪いときは、効き が回復するまで低速で繰り返しブ レーキペダルを軽く踏み、ブレーキ 装置のしめりを乾かしてください。 冠水した場所は走行しない 67H20250 万一、冠水した場所を走行したとき は、ブレーキの効きを確かめながら安 全な場所に停車し、スズキ販売店また はスズキ代理店にご連絡ください。ま た、次の項目などについて点検を受け

エンジン、トランスミッション、デ ファレンシャルなどのオイル量およ び質の変化（オイルが白濁している 場合は、水が混入していますのでオ

水たまりや濡れた路面を高速で走行 すると、タイヤと路面の間に水の膜 ができ、タイヤが浮いた状態になる ことがあります。これをハイドロプ レーニング現象といい、ハンドルや ブレーキがまったく効かなくなって 思わぬ事故につながるおそれがあり

冠水した場所や、深い水たまりを走 行しないでください。エンスト、電 装品のショート、エンジン破損など

000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-16 スタック（立ち往生）したと

ぬかるみや砂地などで、駆動輪が空 転して脱出できなくなることをスタックといいます。 前進と後退を繰り返すときは、駆動 装置などが損傷するおそれがあるため、次のことに注意してください。・ は、セレクトレバーを確実に入れてからアクセルを軽く踏んでください。・ はセレクトレバーを 、 または へ確実に入れ、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）が１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）または R になっていることを確認してからアクセルを軽く踏んでください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能）・数回行なっても脱出できないときは、操作を中止してください。 タイヤの下に石や木を入れると脱出 4WD車は、2WDの状態でスタックし たときに4WDへ切替えると脱出しやすくなります。→ 4-32ページ（4WD切替えレバー）→ 4-36ページ（4WDスイッチ）また、デフロック装備車は、デフロックスイッチを入れるとさらに脱出しやすくなります。→ 4-35ページ（デフロックスイッチ）67H20260 パーキングブレーキをしっか

■ 平らな場所に駐車するときは ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりとかけます。→ 4-6ページ（パーキングブレーキの操作）

脱出しようとする前に、周囲の安全を十分に確認してください。勢いよく発進して事故を起こすおそれがあ タイヤを高速で空転させないでください。タイヤが異常に過熱して破損したり、駆動装置が損傷したりするおそれがあります。

000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-17 80J1037は、セレクトレバーを に入れ

• 4-8ページ（セレクトレバーの操作）→ 4-17ページ（セレクトレバーの操作）は、チェンジレバーをR（リバース）または1速に入れ

• 4-6ページ（チェンジレバーの操作） ブレーキペダルからゆっくりと 足を離し、車が動き出さないことを確認してください。 ■ 坂道に駐車するときは 、 は、平らな場所で駐車するときと同じ操作です。 ジレバーを R（リバース）、上り坂では1速に入れてください。市販品の輪止めや石などでタイヤを固定し、車が動き出さないようにしてください。 車を移動するときはエンジン

(1) パーキングブレーキレバー 平らな場所に少しの間駐車するとき でも、安全のため、セレクトレバーを に入れるか、チェンジレバーをRまたは1速に入れてください。 寒冷時にパーキングブレーキをかけ ると、凍結して解除できなくなるおそれがあります。坂道を避け、平らな場所に駐車してください。→ 6-10ページ（パーキングブレーキ） (1)

急な坂道には駐車しないでくださ い。無人で車が動き出すなど、思わぬ事故につながるおそれがありま

4WD切替えレバー付車の場合、駐 車中はレバーを〔N〕（ニュートラル）にしないでください。チェンジレバーをRまたは1速に入れても車輪の固定ができず、車が動き出すおそれがあります。→ 4-32ページ（4WD切替えレバー）坂道を利用して惰性で車を移動しないでください。ハンドルをまわすときやブレーキペダルを踏むときに強い力が必要となって、思わぬ事故を起こすおそれがあります。

000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-18 エンジンをかけたまま仮眠し

67H20280 燃えやすいものの近くに駐車

67H20290 車から離れるときはエンジン

82M20050 少しの間でも車から離れるときは、現 金や貴重品を車内に放置しないでくだ さい。盗難のおそれがあります。 車内にパソコンや携帯電話な

盗難にあったり、水分や湿気または温 度変化などにより故障したりするおそ

周囲の状況や風向きで排気ガスが車 内に侵入し、一酸化炭素中毒のおそ

無意識にセレクトレバーやチェンジ レバーを動かしたり、アクセルペダ ルを踏み込んだりして、思わぬ事故 を起こすおそれがあります。 無意識にアクセルペダルを踏み続け ると、エンジンや排気管が過熱して 火災のおそれがあります。 枯れ草、紙くず、ベニヤ板などの可燃 物の近くに車を止めないでください。 排気管や排気ガスが高温になるため、 火災のおそれがあります。 エンジンをかけたまま車から離れな いでください。火災や盗難など思わ ぬ事故につながるおそれがあります。 000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-19 ライターやメガネなどを放置

80J1004→ 5-14ページ（燃料給油口） 67H20320炎天下で駐車するときは、車内にライターやスプレー缶、プラスチック製品（メガネやカード、CD ケースなど）や炭酸飲料缶を放置しないでください。車内が高温になるため、ライターやスプレー缶の自然発火や爆発による火災、メガネやカード、CD ケースなどの変形やひび割れ、炭酸飲料缶の破裂を起こすおそれがあります。 操作部が露出しているライターやス プレー缶をグローブボックスや小物入れなどに入れたり、床やシートのすきまに落としたままにしたりしないでください。荷物を押し込んだときやシートを動かしたときに、ガスが噴出して火災につながるおそれがあります。必ず次のことをお守りください。 エンジンを止めてください。 給油中はドアや窓を閉めてください。 ガソリンは引火性が高いため、タ バコなどの火気は厳禁です。

000-取扱説明書.book 19 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-20 セルフスタンドで給油すると

セルフスタンドで給油するときは必ず次のことをお守りください。 フューエルキャップを開ける前 に、車体または給油機の金属部分に手を触れて、身体の静電気（※）を除去してください。身体に静電気を帯びていると、放電による火花で燃料に引火し、やけどのおそれがあります。また、給油中は車内にもどらないでください。再び帯電するおそれがあります。 給油口には、静電気除去を行なっ た方以外の人を近づけないでくだ ※ 空気が乾燥すると、身体に多くの静電気が帯電します。また、かさね着をすると、繊維の摩擦により静電気が発生します。とくに乾燥する季節は注意してく

フューエルキャップはゆっくりと ゆるめ、空気が抜ける音が止まったらキャップを開けます。急に開けると燃料タンク内の圧力が急激に抜け、燃料が吹き出すおそれがあります。 給油口に給油ノズルを止まるとこ ろまで確実に差し込んでください。ノズルを確実に差し込まないと、燃料が吹きこぼれるおそれがあります。 給油ノズルのレバーを止まるとこ ろまで確実に引いてください。 給油ノズルの自動停止（オートス トップ）機能が作動したら、給油を終了してください。自動停止後に継ぎ足し給油をすると、燃料があふれ出るおそれがあります。80J1005※給油機によっては、早期に自動停止機能が作動して給油できない場合があります。スタンド従業員の指示にしたがってください。 燃料をこぼさないようにしてくださ い。こぼれた場合は、ただちにやわらかい布などでふき取ってください。火災など思わぬ事故につながるおそれがあります。また、そのまま放置すると、塗装のしみ、変色、ひび割れの原因となります。 給油後は、給油ノズルを確実にもと の位置にもどし、フューエルキャップをカチッという音が2回以上するまで閉めてください。キャップが確実に閉まっていないと、燃料が漏れたり、火災が発生したりするおそれがあります。 燃料は人体に有害な物質を含んでい ます。気化した燃料を吸い込まないでください。 そのほか、スタンドに掲示されてい る注意事項をお守りください。 ፕȡᠴȪ

000-取扱説明書.book 20 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-21 無鉛ガソリン以外は使用しない オートマチック車には特有の操作上の注意があります。4-8ページの「 オートマチック車」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 クリープ現象に注意して エンジンをかけて停車しているとき、セレクトレバーが 以外に入っていると、アクセルペダルを踏まなくても車がゆっくり動きます。これをクリープ現象といいます。 （リバース）ポジション

セレクトレバーを に入れると室内で警告ブザーが鳴り、セレクトレバーが に入っていることを運転者に知らせます。 ペダルの踏み間違いに注意 ペダルの踏み間違いを防ぐため、エンジンをかける前にアクセルペダルとブレーキペダルを実際に足で踏んで、位置を確認してください。有鉛ガソリンや粗悪ガソリン、そのほかの燃料（アルコール系、軽油など）を使用すると、エンジンや燃料配管系などに悪影響をおよぼします。 セレクトレバーを 以外に入 れているときは、ブレーキペダルをしっかり踏んでください。 エンジン始動直後やエアコン（タイ プ別装備）作動時は、クリープ現象が強くなることがあります。とくにしっかりブレーキペダルを踏んでく

（リバース）ポジション警告ブザーは、車外の人に車の後退を知らせるためのものではありません。アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えると、思わぬ事故につながります。

000-取扱説明書.book 21 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-22 ブレーキペダルは右足で踏む 64L20140左足では適切なブレーキ操作ができません。ブレーキペダルは右足で踏む習慣をつけてください。 セレクトレバーを操作すると

前進と後退を繰り返すときなどは、 セレクトレバーを に入れたことを忘れることがあります。車を後退させたあとは、すぐに からに入れる習慣をつけてください。 切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、完全に停車してからセレクトレバーを操作してください。 セレクトレバーの位置は目で

始動時や降車時は 、前進時は 、後退時は に入っていることを目で確認してください。 82M20060(1) ブレーキペダル(2) アクセルペダルアクセルペダルを踏んだままでセレクトレバーを操作しないでください。急発進して事故を起こすおそれがあ

エンジンをかけたまま車から離れないでください。万一、セレクトレバーが 以外に入っていると、車がひとりでに動き出すおそれがあります。また、車に乗り込むときに誤ってセレクトレバーを動かしたりアクセルペダルを踏み込んだりして、思わぬ急発進のおそれがあります。

000-取扱説明書.book 22 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-23 オートギヤシフト車には特有の操作上の注意があります。4-17ページの「オートギヤシフト車」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 クリープ機能に注意して エンジンをかけて停車していると き、セレクトレバーが 以外に入っていて、ブレーキペダルを離すと同時に、アクセルペダルを踏まなくても車がゆっくり動きます。これをクリープ機能といいます。 次のようなとき、クリープ機能は働 きません。・運転席ドアが開いている・ブレーキペダルを踏んでいる・パーキングブレーキをかけている （リバース）ポジション

セレクトレバーを に入れると室内で警告ブザーが鳴り、セレクトレバーが に入っていることを運転者に知らせます。 ペダルの踏み間違いに注意 ペダルの踏み間違いを防ぐため、エンジンをかける前にアクセルペダルとブレーキペダルを実際に足で踏んで、位置を確認してください。 セレクトレバーを 以外に入 れているときは、ブレーキペダルをしっかり踏んでください。 エンジン始動直後やエアコン（タイ プ別装備）作動時は、クリープ機能が強くなることがあります。とくにしっかりブレーキペダルを踏んでく トランスミッション警告灯が点灯したり、点滅したりしているときはクリープ機能が働かない場合がありま

• 3-43ページ（トランスミッション警告灯）

（リバース）ポジション警告ブザーは、車外の人に車の後退を知らせるためのものではありません。アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えると、思わぬ事故につながります。アクセルペダルとブレーキペダルの両方を同時に踏まないでください。クラッチが損傷したり、発熱する原因になります。

000-取扱説明書.book 23 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-24 ブレーキペダルは右足で踏む 64L20140左足では適切なブレーキ操作ができません。ブレーキペダルは右足で踏む習慣をつけてください。 セレクトレバーを操作すると

前進と後退を繰り返すときなどは、 セレクトレバーを 、 またはに入れたことを忘れることがあります。車を後退させたあとは、すぐに から に入れ、前進させたあとはすぐに または からに入れ、メーター内のセレクトレバー位置表示が N になっていることを確認する習慣をつけてください。 切り返しなどで前進と後退を繰り返 すときは、ブレーキペダルを踏んで完全に停車してから、セレクトレバーを操作し、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）が前進のときは１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）、後退のときには R になっていることを確認してください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能） セレクトレバーを操作したときにセ レクトレバー位置表示が点滅し、警告ブザーが鳴った場合、セレクトレバーの位置とメーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）にずれが生じています。そのまま少し（2〜3秒）待っても切り替わらないときは、ブレーキペダルを踏んでセレクトレバーの操作をやり直してください。 セレクトレバーの位置とメーター内 の表示が異なる場合、メーター内の表示が正しいギヤの位置を示してい

セレクトレバーの位置とメー ター内の表示を目で確認 始動時や降車時は 、前進時は または 、後退時は に入れたとき、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）がP、１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）または R になっていることを確認してください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能） 82M20060(1) ブレーキペダル(2) アクセルペダル (1) (2)

アクセルペダルを踏んだままでセレクトレバーを操作しないでください。急発進して事故を起こすおそれがあ

000-取扱説明書.book 24 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-25 その他のオートギヤシフト車

前記以外にも、オートギヤシフト車には特有の機能・操作方法があります。下記の参照先もしっかりお読みください。 警告ブザーが鳴ったときは

• 1-17ページ（オートギヤシフト車のみ）

• 1-10ページ（警告灯・表示灯）→ 3-43ページ（トランスミッション警告灯）→ 3-44ページ（ブレーキシステム警告灯）→ 3-44ページ（ブレーキリクエストインジケーター）→ 3-47ページ（表示）

• 4-17ページ（セレクトレバーの各位置のはたらき）→ 4-18ページ（セレクトレバーの動かしかた） 2速発進モード選択機能
• 4-22ページ（2速発進モード選択機能） オートギヤシフト車の特性
• 4-23ページ（オートギヤシフト車の特性） オートギヤシフト車の運転のしかた
• 4-26ページ（オートギヤシフト車の運転のしかた）SRS エアバッグシステムの効果を発揮させるために、3-23 ページの「SRSエアバッグ」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 シートベルトは必ず着用 51K0007エンジンをかけたまま車から離れないでください。万一、セレクトレバーが 以外に入っていると、車がひとりでに動き出すおそれがあります。また、車に乗り込むときに誤ってセレクトレバーを動かしたりアクセルペダルを踏み込んだりして、思わぬ急発進のおそれがあります。

SRSエアバッグシステムは、シートベルトに代わるものではありません。シートベルトと併用することで、その効果を発揮するシートベルトの補助拘束装置です。したがってSRSエアバッグシステムが装備されている車であっても、シートベルトを必ず着用してください。 SRSエアバッグ車を

000-取扱説明書.book 25 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-26

瞬時にふくらむ運転席・助手席 SRS エ アバッグにより強い衝撃を受けるおそ れがあるため、運転者および助手席の 同乗者は、シートに奥深くすわり、背 もたれに背中を軽くつけてください。 また、運転席シートを前方に出しすぎ ないようにシートの位置を調節してく

67H20110 SRS エアバッグシステムを 正常に機能させるために 66K20540 助手席 SRS エアバッグに関

助手席サンバイザーの両面には、次の 警告ラベルが貼られています。このラ ベルは、助手席 SRS エアバッグが作動 したときにお子さま用シートにあたえ る影響と、お子さま用シートの取り付 けに関する禁止事項を示しています。 この車の助手席にお子さま用シートを 取り付ける場合は、警告ラベルの説明 および参照先の項目をよくお読みにな り、適切に取り付けてください。 72M00150 ハンドルやインパネに、顔や胸など を近づけたり、足を置いたりしない でください。SRSエアバッグが作動 したときの強い衝撃で、重大な傷害 を受けるおそれがあります。 ハンドルを交換する、ハンドルの パッド部にステッカーを貼る、色を ぬる、カバーで覆うなどの改造をし

エアバッグ収納部およびその周辺に は、ステッカーを貼ったり色をぬっ たりしないでください。また、アク セサリーや芳香剤、ETC 車載器や ポータブルカーナビなどを取り付け たり置いたり、傘などを立てかけた

フロントガラスやルームミラーにア クセサリー（スズキ純正用品を除く） などを取り付けないでください。 助手席SRSエアバッグ装備車 000-取扱説明書.book 26 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-27 警告ラベルの説明※この車には、助手席 SRS エアバッグの有無にかかわらず、ベビーシートなどの後ろ向きお子さま用シートを使用することができません。4WD車には特有の操作上の注意があります。4-32ページの「2WD4WDの切替え操作」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 路面の状況に注意して走行する 67H20250シンボルマークシンボルマークの意味助手席SRSエアバッグ装備車の助手席に、後ろ向きのお子さま用シートを取り付けて、お子さまを乗せること 助手席SRSエアバッグがふくらむと、後ろ向きお子さま用シートおよびお子さまに強い衝撃が加わることを表示詳しくは、取扱説明書（本書）を読むことを

• 2-6 ページ（お子さま用シートの使用について）→ 3-20 ページ（お子さま用シートの選択について）助手席には、ベビーシートなどの後ろ向きお子さま用シートを取り付けないでください。助手席 SRSエアバッグがふくらむと、お子さま用シートの背面に強い衝撃が加わり、生命に関わる重大な傷害を受けるおそれがあります。4WD 車は、雪道、急坂路、砂地、ぬかるみなどのタイヤがスリップしやすい路面で優れた走行性能を発揮しますが、万能ではありません。また、オフロード（不整地）、ラリー専用車ではありません。次のことをお守りください。 砂地やぬかるみなど、タイヤが空 転しやすいところでは連続走行しないでください。 ブレーキ性能は2WD車と比べてほ とんど差がありません。滑りやすい路面での走行には十分車間距離をとってください。アクセル、ハンドル、ブレーキの操作も、2WD車と同様に慎重に行なってください。 渡河走行や水中走行をしないでく

4WD車を運転するときは 000-取扱説明書.book 27 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-28 乾燥した舗装路では、4WDで

67H20350 4WDで急旋回をしない 67H20360 オフロード走行後は車を点検

濡れた舗装路でも 4WD で走行する ことは、できるだけ避けてくださ い。タイヤがスリップしにくい路面 では、前輪と後輪の回転の差を吸収 しきれず次のような状態が生じま

4WDで急カーブや脇道、駐車場で急 旋回をすると、ハンドルをまわすと きの力が大きくなるとともに、タイ トコーナーブレーキング現象（※）が 起きて、思いがけない事故を起こす おそれがあります。また、駆動装置 が損傷する原因となります。 ※ タイトコーナーブレーキング現象 とは、4WD での急旋回時に、前 輪と後輪の回転の差を吸収しきれ ない状態が生じ、ブレーキをかけ たときと同じ状態になることをい

次のようなときは、スズキ販売店ま たはスズキ代理店にご連絡くださ

車両の下部に損傷がある オイル量の変化、オイルやグリス

000-取扱説明書.book 28 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-29 マッチ、タバコの火は確実に

67H20370 マッチ、タバコの火は確実に消し、 吸いがらを入れた灰皿は完全に閉めてください。 灰皿の中に吸いがらをためすぎた り、紙など燃えやすいものを入れたりしないでください。次のような場合は、バンパーまたは車両下部が破損するおそれがあります。十分注意してください。 路肩など段差がある場所への乗り

こんなことにも注意して この車に適さない部品を取り付けた り、自己流のエンジン調整や配線をしたりしないでください。思いがけない火災や事故を起こしたり、不正改造になったりすることがあります。 無線機、ナビゲーション、オーディ オ、ETC車載器などの電気製品の取り付け、取り外しをするときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。また、バッテリー端子から直接電気製品の電源をとったり、アース線を直接つなげたりしないでください。電子部品のはたらきをさまたげたり、火災、故障、バッテリーあがりなどを起こしたりするおそれがあります。 ホイール、ホイールナットは指定の スズキ純正品以外を使用しないでください。走行中にナットがゆるんでホイールが外れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあります。また、燃費や走行安定性が悪化したり、故障の原因となったりします。 000-取扱説明書.book 29 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-30 部品の取り付け、取り外し、

80J069 飲み物などをこぼしたときは ディスチャージヘッドライト装備車 では、次のような改造をするとオー トレベリング機能（自動光軸調整機 能）が正常に作動しなくなるおそれ

サスペンションの改造（車高やサ スペンションの硬さ変更） 指定サイズ以外のタイヤやホイー

SRSエアバッグ、シートベルトプリ テンショナー（タイプ別装備）は、 その機能に影響をあたえる部品に手 を加えると、思いがけないときに作 動したり、必要なときに正常に作動 しなかったりすることがあります。 次のような場合は、システムに悪影 響をおよぼします。事前にスズキ販 売店またはスズキ代理店にご相談く

インパネまわり、センターコンソー ル付近の修理および電気配線の修

オーディオ用品などの取り付け ダッシュボード周辺の板金塗装お

リヤピラーまわりの修理 窓ガラスにアクセサリーを取り付け ないでください。アクセサリーや吸 盤が視界をさまたげたり、吸盤がレ ンズのはたらきをして火災を起こし たりするおそれがあります。また、 SRSエアバッグ（タイプ別装備）が 作動したときに、アクセサリーが飛 んでけがのおそれがあります。 車内に水などをかけたり、飲み物な どをこぼしたりしないでください。 次のような部品が故障したり、火災 の原因になったりするおそれがあり ます。万一、飲み物などをこぼした 場合は、すみやかにスズキサービス 工場で点検を受けてください。 SRSエアバッグシステム ナビゲーションまたはオーディオ スイッチ、配線などの電気部品 セレクトレバー、シートベルト バックルなどの可動部分 000-取扱説明書.book 30 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-31 エンジンオイルを交換すると

標準的な使用方法では、エンジンオイ ルは10,000kmごと、または6か月ごとのどちらか早い方で交換し、エンジンオイルフィルターは10,000kmごとに交換してください。 厳しい条件（シビアコンディショ ン）で使用した場合は、標準的な場合より早めの交換が必要です。→ メンテナンスノート82M20070 ■ エンジンオイルの規格／粘度 使用するエンジンオイルにより燃費などの性能は左右されるため、次の表 1、表 2 をそれぞれみたすオイルを使用してください。オイルは、スズキ純正オイルのご使用をおすすめします。→ 8-1ページ（サービスデータ）※1 API 規格とは、アメリカ石油協会が定めた規格でエンジンオイルの品質グレードを表しています。※2 ILSAC 規格とは、国際潤滑油標準化認証委員会が定めた自動車用エンジンオイルの規格で、API 規格をベースに省燃費・耐久性などの性能がさらに優れたオイルであることを示します。※3 SAE粘度とは、潤滑油の粘度を定めた規格です。左側の数字(Wの付く数字)は低温時の粘度を意味し、この数字が小さいほど寒さに強くエンジンの始動性が良いことを示します。右側の数字は高温時の粘度を意味し、この数字が大きいほど熱に強く、エンジンの保護性能に優れていま 交換時期を守ってください。劣化したオイルや目詰まりしたフィルターは、エンジン故障や異音の原因となります。交換については、スズキ販売店またはスズキ代理店へお申し付けください。規格 全車共通SAE粘度（※3） 5W-30

000-取扱説明書.book 31 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-32 タイヤの空気圧を適正に タイヤの空気圧が低いとガソリンを 多く消費します。適正な空気圧にしてください。 この車の指定空気圧は、運転席ドア の開口部に貼付してある「空気圧ラベル」（1）で確認のうえ、調整してください。82M20020 燃費が悪化したりタイヤが早く摩耗したりするなど、車に悪影響があります。 次のような場合は、数十秒から数分程度の暖機運転を行なってから、走行を開始してください。 長期間お車を使用しなかったとき 寒冷地などで極低温（− 10 ℃以下を 目安）にあるとき上記以外の場合はエコドライブのため、エンジンを始動したらすみやかに走行を開始してください。 エコドライブをしましょう (1) エンジン始動直後は暖まっていないので、空ぶかしや急発進、急加速をすると、エンジン故障の原因となり 状況によって異なりますが、一般的に暖機運転によって、5 分間で 160mL程度の燃料を消費するといわれて

000-取扱説明書.book 32 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分2 必読！安全なドライブのために 2-33 急発進、急加速、急ブレーキ など「急」のつく運転はしない 67H20400 67H20160 燃料を消費するだけで、何の効果もあ

車速に応じたギヤで走行する 低速ギヤを使って高いエンジン回転で 走行すると燃費が悪くなります。走行 速度に応じた正しいギヤをお使いくだ

000-取扱説明書.book 33 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分3. 運転する前に

キー ･･･････････････････････････････････････ 3-2 ドア ･･･････････････････････････････････････ 3-3 キーレスエントリー ･････････････････････････ 3-5

パワーウインドー ･･･････････････････････････ 3-6 手動ウインドー ･････････････････････････････ 3-9 リヤゲート、サイドゲート ･･･････････････････ 3-10

ルームミラー ･･･････････････････････････････ 3-12 ドアミラー ･････････････････････････････････ 3-13

シート ･････････････････････････････････････ 3-13

シートベルトについて ･･･････････････････････ 3-14 シートベルトの着用のしかた ･････････････････ 3-15 シートベルトの取扱いとお手入れ ･････････････ 3-16 シートベルトプリテンショナー ･･･････････････ 3-17 シートベルトフォースリミッター ･････････････ 3-18 お子さま用シートのシートベルトによる固定 ･･･ 3-18 お子さま用シートの選択について ･････････････ 3-20 000-取扱説明書.book 0 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分3

3-1 ● SRSエアバッグ SRSエアバッグ車を運転するときは ･･･････････ 3-23 SRSエアバッグシステムの取扱い ･････････････ 3-24 SRSエアバッグシステムの作動 ･･･････････････ 3-27 SRSエアバッグ警告灯 ･･･････････････････････ 3-30 廃棄と廃車 ･････････････････････････････････ 3-30 イベントデータレコーダー（EDR)とは ････････ 3-31

メーターの見かた ･･･････････････････････････ 3-32 警告灯・表示灯の見かた ･････････････････････ 3-37 ● スイッチの使いかた ライトスイッチ ･････････････････････････････ 3-49 フォグランプスイッチ ･･･････････････････････ 3-50 光軸調整ダイヤル ･･･････････････････････････ 3-50 方向指示器スイッチ ･････････････････････････ 3-51 非常点滅表示灯スイッチ ･････････････････････ 3-52 ワイパー／ウォッシャースイッチ ･････････････ 3-52 ホーンスイッチ ･････････････････････････････ 3-54 作業灯スイッチ ･････････････････････････････ 3-54

お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグ システム、ABS（アンチロックブレーキシステム） などの安全装備も、乗員の安全確保には限界がありま す。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめ にして安全運転に心がけてください。 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/ドアの開閉 3-2

キーを紛失したり、車内に閉じ込めたりしないように注意してください。 キーが 2 本ついています。キーの組合 せは、お車により異なります。 キーは、エンジンの始動・停止のほか に、ドアの施錠・解錠に使用します。64L30010 キーナンバープレート（2）には、キー作成時に必要なキーナンバー（1）が打刻されています。80J1008キーホルダーのアクセサリーなどは必要最小限にしてください。アクセサリーを多数付けたり、重いものを付けたりすると、走行中の振動などでエンジンスイッチに差したキーがまわるおそれがあります。また、大きなアクセサリーを付けていると、ひざや手などが当たってキーをまわしてしまうおそれがあります。→ 4-2 ページ（エンジンスイッチの各位置のはたらき） 盗難などを防ぐため、キーを紛失し たときは、すみやかにスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ

キーのご購入については、スズキ販 売店またはスズキ代理店にご相談く

お客様以外の方にキーナンバーを知 られないよう、キーナンバープレートは車両以外の場所に、大切に保管してください。万一、キーを紛失したときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にキーナンバーを伝えてご相談ください。 お車をおゆずりになるときは、次に 所有される方のために、キーナンバープレートをお車のキーとともにお渡しください。 (1) (2) 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/ドアの開閉 3-3

• 3-5ページ（キーレスエントリー）キーを差し込んで車の前方向にまわすと解錠、後ろ方向にまわすと施錠できま 82M30010 ドアを閉めてロックレバー（1）を施錠側（車の前方向）にすると施錠、解錠側（車の後ろ方向）にすると解錠できます。82M30020 ドアを閉めるときは、シートベルト や荷物などをはさまないようにしてください。半ドア状態になって、走行中にドアが開くおそれがあります。 火災や盗難などの事故防止のため、 車から離れるときは、エンジンを止めドアを施錠してください。 ドアの開閉は、お子さまではなく大 人が行ない、手、足、頭などをはさまないように気をつけてください。 ドアを開けるときは、後ろからの車 に注意してください。とくに風が強い日は注意してください。オートギヤシフト車の場合、運転席ドアを開けたとき、車体より作動音が聞こえますが、異常ではありません。

解錠時、ロックレバーの赤い表示が見えます。目安としてください。

(1) 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/ドアの開閉 3-4

ロックレバー（1）を施錠側（車の前方向）にして、ドアハンドル（2）を引いたままドアを閉めると施錠できます。82M30030 キーまたはロックレバー操作 によるパワードアロック

• 3-5ページ（キーレスエントリー）運転席ドアをキー（1）またはロックレバー（2）操作で施錠・解錠すると、助手席ドアも同時に施錠・解錠します。82M30040「キーを使わない施錠」をするときは、キーが手元にあるか確認してください。キーを閉じ込むおそれがありま

000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/ドアの開閉 3-5

車から約 2m 以内の範囲で、リモコンキー（1）の操作部（2）を押すと、すべてのドアを施錠・解錠できます。 施錠したときは、ドアハンドルを引い て施錠されているか確認してくださ 82K236火災や盗難などの事故防止のため、車から離れるときは、エンジンを止めてドアを施錠してください。リモコンキーには、精密な電子部品が組み込まれています。電子部品の故障を防ぐため、次のことをお守りくださ

インパネの上などの高温になるよう 落下させるなどして、強い衝撃をあ

(1) (2) 次のようなときは、キーレスエント リーが作動しません。・いずれかのドアが開いていると、施錠できません。（解錠はできま ・エンジンスイッチにキーを差し込

キーレスエントリーの作動距離は、周 囲の影響で変わることがあります。また、強い電波などが発生している場所では、キーレスエントリーが作動しないことがあります。 少しの間でも車から離れるときは、 現金や貴重品を車内に放置しないでください。盗難のおそれがあります。 リモコンキーでドアの施錠・解錠が できないときは、キーを使って施錠・解錠をしてください。 キーレスエントリーが正しい距離で 作動しないときは、電池の消耗が考えられます。→ 6-6ページ（リモコンキーの電池交換） リモコンキーを必要以上に操作する と、電池の消耗が早まります。 1 台の車両で、2 個のリモコンキーま リモコンキーのご購入、暗証コードの 登録については、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の開閉 3-6

キーレスエントリーによるドアの施錠・解錠を知らせる機能です。 キーレスエントリーの作動と同時に室 内灯を点灯または点滅させたい場合は、室内灯スイッチをDOOR位置にし

• 5-20ページ（室内灯） 盗難防止のため、自動的にドアを施錠する機能です。 キーレスエントリーで解錠したあと、 約 30 秒以内にいずれのドアも開けなかったときに自動的にドアを施錠しま エンジンスイッチが のときに、パワーウインドースイッチ（1）を操作すると、ウインドーの開閉ができます。82M30050

約15秒間 アンサーバック機能の設定切替え（カスタマイズ）については、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ

パワーウインドーは強い力で開閉し ます。閉めるときは手や首をはさまないように注意してください。 窓から手を入れてパワーウインドー スイッチを操作しないでください。手や首をはさむおそれがあります。ウインドーガラスを開閉するときは、ガラスに触れないでください。巻き込まれるおそれがあります。

(1) 000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の開閉 3-7

ウインドーロックスイッチ 運転席ドアにあるウインドーロックスイッチ（1）を押し込むと、助手席ウインドーの開閉ができなくなります。 ロックを解除するときは、スイッチを もう一度押します。82M30060 運転席および助手席ウインドーが開閉で 82M30071 ■ 運転席ウインドーのオート機構 運転席ウインドースイッチを強く操作すると、オート機構が作動してスイッチから手を離しても自動で全開または全閉し 途中で止めたいときは、操作した方向と逆の方向に軽く操作します。 ■ 助手席ウインドーの開閉 ウインドースイッチを操作している間だけ開閉します。スイッチから手を離すと、ウインドーはその位置で止まりま バッテリー保護のため、エンジンがかかっているときにウインドーを開閉してください。お子さまにはパワーウインドースイッチを操作させないでください。お子さまが誤って操作すると、重大な傷害につながるおそれがあります。お子さまを乗せているときは、ウインドーロックスイッチを 位置にしてく ウインドーロックスイッチが位置のときでも、運転席ウインドーは開閉できます。

(1) 運転席ウインドースイッチ（オート機構付） (2) 助手席ウインドースイッチ (1) (2)

000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の開閉 3-8

■ はさみ込み防止機構 運転席ウインドーには安全装置として、はさみ込み防止機構があります。 オート機構を作動させて自動で閉めて いるときに、異物をはさみ込むなどしてウインドーに一定以上の負荷がかかると、ウインドーの動く方向が反転し、少し開いて停止します。（過負荷検知方式） ■ オート機構の初期設定のしかた 故障などで、運転席ウインドーの自動開閉ができないときは、次の手順でオート機構の初期設定を行なってください。エンジンを始動します。運転席ウインドースイッチを押し続け、ウインドーを完全に開けます。運転席ウインドースイッチを引き上げ続け、ウインドーを完全に閉めま そのままスイッチを2 秒以上引き上げ続けます。運転席ウインドーが自動開閉できるようになったか確認します。 手順 〜 を何度繰り返しても運転 席ウインドーが自動開閉できない場合、システムの異常が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてく はさまれる異物の形状や硬さ、はさまれかたによっては過負荷検知されず、はさみ込み防止機構が作動しない場合があります。重大な傷害を受けるおそれがありますので、十分に注意して開閉操作を行なってください。はさみ込み防止機構は、スイッチを引き上げ続けた状態では作動しません。また、閉まりきる直前は、はさみ込みを検知できない領域があります。指などをはさまないように気をつけてくだ

ウインドーの故障で、はさみ込み防 止機構が作動し、自動で閉めることができない場合があります。この場合、運転席ウインドースイッチを引き上げ続けると、完全に閉めることができます。 悪路などを走行中にウインドーを自 動で閉めると、衝撃や荷重がウインドーに加わって、はさみ込み防止機構が作動することがあります。

000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の開閉 3-9

助手席のウインドーだけ開閉できます。 ウインドースイッチを操作している間 だけ開閉します。スイッチから手を離すとウインドーはその位置で止まりま

お子さまを乗せているときは、運転席 ドアにあるウインドーロックスイッチを 位置にしてください。→ 3-7ページ（ウインドーロックスイッチ）82M30080 ■ 運転席、助手席での開閉 ドアにあるハンドルをまわして開閉しま

64L30250ウインドーロックスイッチが位置のときは、助手席ウインドーの開閉ができません。

ウインドーの開閉は、お子さまではなく大人が行なってください。誤ってお子さまが開閉すると、手足や首などの身体をはさまれ、重大な傷害につながるおそれがあります。

000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の開閉 3-10

開けるときは、両端にあるロックハンドル（1）を起こし、ロックリング（2）をつめ（3）から外してから手前に引き 82M30100 リヤゲート下にあるロープフック（運 転席側）（4）にロープ（5）をかけるときは、ロープなどでナンバープレート（6）が隠れないようにしてください。（法令違反となるおそれがありま 82M30110 ゲートを開閉するときは、指などを はさまないように気をつけてくださ

ゲートは途中で手を離すなどして、 急激に開けないでください。ゲートを手でささえながらゆっくりと開けてください。けがをしたり、ゲートなどが破損したりするおそれがあり 荷台に積んだ荷物の荷重をリヤゲートおよびサイドゲートにかけたり、荷物が荷台にはみ出た状態で無理にゲートを閉じたりしないでください。ゲートなどが破損するおそれがあります。 リヤゲート、サイドゲート

(2) (1) (3) リヤゲートを開けたまま走行しない でください。車両後部の灯火類（制動灯、尾灯、方向指示器/非常点滅表示灯）が後方から見えなくなる場合があり、思わぬ事故につながるおそれがあります。 車を路肩などに止めて、リヤゲート を開けたままにしないでください。やむをえずゲートを開けたままにするときは、安全のため、停止表示板（別売り）などを後方から見やすいところに設置してください。ゲートを開けた状態では、車両後部の灯火類（制動灯、尾灯、方向指示器/非常点滅表示灯）が後方から見えなくなる場合があり、思わぬ事故につながるおそれがあります。 (5) (4) (6) 3.fm 10 ページ ２０１５年８月２０日　木曜日　午後４時３１分運転する前に/各部の開閉 3-11

開けるときは、次のようにします。先にリヤゲートを開けます。→ 3-10ページ（リヤゲート）サイドゲートの前部にあるロックハンドル（1）を起こし、ロックリング（2）をつめ（3）から外してから手前に引きます。82M30120 リヤゲートの両端にあるチェーンを使うと、リヤゲートを半分まで開けて固定で

使うときは、サイドゲート側のフック （1）にチェーン端部のブラケット（2）を固定します。 使わないときやリヤゲートを全開にす るときは、リヤゲート側のフック（3）にチェーン端部のブラケットを固定し 82M30130サイドゲートを開けたまま走行しないでください。取り付け部のヒンジが破損するおそれがあります。

(1) (2) (3) リヤゲートチェーンを使っているときに、リヤゲートの上に乗ったり重いものを載せたりしないでください。けがをしたり、チェーンおよびフックが破損したりするおそれがあります。

(1) (2) (3) (2) 000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/各部の調節 3-12

リヤゲートを全開にすると、みち板 （別売り）のつめをひっかける溝（1）があります（リヤゲートガター）。溝の位置は、標準車がリヤゲートの内側、バイクキャリイカーが荷台の後端となります。82M3014082M30150ミラー全体を動かして角度を調節します。82M30160標準車の場合、リヤゲートガターにかかる荷重は、100kg以下としてください。ヒンジ部が破損するおそれがあ また、みち板（別売り）の耐荷重にも気をつけてください。

(1) 必ず走行前に調節してください。走行中に調節すると、前方不注意で思わぬ事故につながるおそれがあります。

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートの調節 3-13

ミラー全体を動かして調節します。82M30170 狭い場所で駐車するときなどに、ドアミラーを車の後ろ方向に倒すことができま

• 2-8ページ（正しい運転姿勢） 前後位置の調節（運転席のみ） スライドレバー（1）を引き上げたまま、シートを前後に動かします。82M30180必ず走行前に調節してください。走行中に調節すると、前方不注意で思わぬ事故につながるおそれがあります。 ドアミラーを倒したまま走行しない でください。後方の確認ができず、事故を起こすおそれがあります。 ドアミラーは車体より張り出してい ます。ドアミラーを車外の人やものに当てないように気をつけてくださ

シートを調節するときは、手足をは さんだり、身体に当てたりしないように気をつけてください。→ 2-7 ページ（シート、ミラーの調節は走行前に） シートを調節したあとは、シートを 前後にゆするなどして、確実に固定されているか確認してください。

(1) 000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-14

正しい姿勢でシートにすわり、正しくシートベルトを着用しないと、シートベルトが本来の効果を発揮できません。シートベルトは、2-8 ページの「シートベルトは正しく着用」を参照のうえ、正しく着用するとともに、同乗者がいる場合は、安全のため全員着用しましょう。 お子さまもシートベルトを着用

• 2-5ページ（お子さまを乗せるときは）82M20030 妊娠中や疾患のある方は 80J075 シートベルトにねじれやたるみがあ ると、衝撃を受けたときに局部的に圧迫されるおそれがあります。 ベルトが腹部にかかっていると、衝 撃を受けたときに強く圧迫されるおそれがあります。 ベルトが肩にしっかりとかかってい ないと、衝撃を受けたときに前に投げ出されるおそれがあります。お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。ベルトを身体に巻きつけるなどして遊んでいるときに、窒息など重大な傷害を受けるおそれがあります。万一の場合はハサミでベルトを切断してください。

妊娠中の方、疾患がある方もシート ベルトを着用してください。ただし、衝突のときに局部的に強く圧迫されるおそれがありますので、医師に相談して注意事項を確認してください。 妊娠中の方は、腰ベルトを腹部を避 けて腰部のできるだけ低い位置にかけます。肩ベルトは、首と肩先の中央から腹部を避けて胸部にかかるように着用してください。 ᒆ᥂ɥᤧȤȹᑢ᥂ȾȞȤɞᒆ᥂ɥᤧȤȹᒂ᥂ɁͲȗͱᏚȾȞȤɞ 000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-15

シートベルトの長さ調節 シートベルトは、長さ調節が必要ありません。身体の動きにあわせてベルトが伸縮し、強い衝撃を受けたときは自動的にベルトがロックされて身体を固定しま

タングプレート（1）とシートベルトをつかみ、ベルトをゆっくりと引き出します。ベルトのねじれを取ります。80J1147タングプレート（1）をバックル（2）の差し込み口にまっすぐになるようにあわせて、カチッという音がするまでしっかりと差し込みます。74P30740腰ベルトを、腰のできるだけ低い位置にかけます。肩ベルトを、首と肩先の中央にかけ ベルトがねじれていないことを確認し、たるみを取り除きます。ベルトがロックされていて引き出せないときは、いったんゆるめてから再度引き出します。それでも引き出せない場合は、一度ベルトを強く引いてからゆるめ、再度ゆっくりと引き出してく

(1) ゆっくり引き出すねじれのないことを確認する

000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-16

バックルのボタン（3）を押します。シートベルトが自動的に巻きもどされますので、ベルトやタングプレートに手を添え、ゆっくりともどしてください。80J1328

• 6-4ページ（布地、ビニールレザー、樹脂部品などの手入れ）ベルトがねじれていると、ベルトを外したときに巻き取られないことがあります。ベルトにたるみがなく巻きもどされていることを確認してください。 シートベルトにほつれや擦り傷、切 り傷があるときは、ベルトを交換してください。 バックルが正常に動かないときは、 スズキサービス工場で点検を受けてください。 (3)

衝突などでベルトに強い力がかかっ たときは、外観に異常がなくても、機能が損なわれていることがあります。ベルトを交換してください。 バックルの内部に異物が入ったり、飲 み物をこぼしたりしたときは、シートベルトが正常に機能を発揮しないおそれがありますので、スズキサービス工場で点検を受けてください。 ベルトをドアにはさまないでくださ い。ドアを閉める前に、ベルトがたるみなく巻きもどされているか確認してください。 ベルトを改造したり、取り外したり しないでください。漂白剤、溶剤、染料を使用しないでください。しみ、変色、強度低下の原因となり、シートベルトが正常に機能を発揮しないおそれがあります。 000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-17

エンジンスイッチが のときに、次のような状況になると、肩ベルトを瞬時に巻き取ります。 車の前方向から強い衝撃を受けたと

き。運転席・助手席SRSエアバッグシステムと連動しています。→ 3-27ページ（SRSエアバッグシステムの作動）80J1018

正常に機能させるために シートベルトプリテンショナーの機能に影響をあたえる部品に手を加えないでください。シートベルトが思いがけないときに巻き取られたり、必要なときに正常に巻き取られなくなったりすることがあ

• 2-30 ページ（部品の取り付け、取り外し、修理をするときは） SRSエアバッグ警告灯 81M30841メーターパネル内にあります。 シートベルトプリテンショナー、SRS エアバッグが作動したときまたは電子制御システムに異常があると、エンジンスイッチが のときに点灯しま

• 1-10ページ（警告灯・表示灯）作動したプリテンショナーおよびエアバッグは再使用できません。スズキサービス工場で交換してください。 シートベルトプリテンショナー

000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-18

作動していないシートベルトプリテンショナーは、決められた手順で作動させてから廃棄する必要があります。車の前方向から強い衝撃を受けると、シートベルト巻取り装置内のシートベルトフォースリミッターが作動し、乗員に一定以上の荷重がかからないように肩ベルトを繰り出して、衝撃を緩和します。80J103982M30391お子さま用シートは、お子さまの年齢や体格に合った適切なものを選んでくださ

• 3-20ページ（お子さま用シートの選択について）プリテンショナーを廃棄するときや、装備車を廃車するときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ 強い衝撃を受けたシートベルトは、ショルダーアンカー部（1）およびタングプレート部（2）の樹脂が強いまさつで溶けてベルトに付着し、ベルトが滑りにくくなります。このような場合は、シートベルトが本来の機能を発揮できません。スズキサービス工場で交換してください。

፿֪Ȭɞ この車には、助手席 SRS エアバッグ の有無にかかわらず、ベビーシートなどの後ろ向きお子さま用シートを取り付けないでください。 助手席にチャイルドシートやジュニ アシートを取り付けるときは、前向きに取り付けてください。67H20450 (1) (2)

シートベルトによる固定 000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-19

座席が確実に固定されているか確認 お子さま用シートに付属の取扱説明書にしたがって、所定の部位にシートベルトを通します。カチッと音がするまで、タングプレ ー ト（1）を バ ッ ク ル（2）にしっかりと差し込みます。67H30640 前図のお子さま用シートは代表例で

お子さま用シートにシートベルト固定機構もロッキングクリップも備わっていない場合は、別売りのロッキングクリップを使用してしっかりと固定します。67H30630 前図のロッキングクリップ（別売り） は代表例です。お子さま用シートを前後左右にゆすって、確実に固定されているか確認します。 確実に固定できない場合は、お子 さま用シートに付属の取扱説明書をご確認いただくか、お子さま用シートを購入された販売店にご相談ください。

シートベルト固定機構またはロッキングクリップでお子さま用シートを確実に固定しないと、急ブレーキをかけたときや衝突時に、お子さまが重大な傷害を受けるおそれがあります。お子さま用シートは、確実に固定してください。急ブレーキをかけたときや衝突時に、お子さまが重大な傷害を受けるおそれがあります。

000-取扱説明書.book 19 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-20

お子さま用シートはこの項目をよく読 んだうえで、お子さまの年齢や体格に合った適切なものを選んでください。 この車には、助手席SRSエアバッグの 有無にかかわらず、ベビーシートなどの後ろ向きお子さま用シートを取り付けることはできません。 2-5 ページの「お子さまを乗せるとき は」もよくお読みください。 この車は、2006 年 10 月 1 日施行の新 保安基準に適合したISOFIX対応チャイルドシート固定専用金具（ISOFIXアンカーおよびテザーアンカー）を装備していません。 ECER44の基準に適合するお 子さま用シートの認証マーク

ECER44（※1）の基準に適合するお子さま用シートには、次のような認証マークが表示されています。51K1022 前図の認証マークは代表例です。 ※1 ECE R44 とは、お子さま用シートに関する国際法規です。※2 前 図 の「Universal」は、汎 用 カテゴリーの認可であることを表し

• 3-22ページ（ECER44の基準に適合するお子さま用シートの、座席位置別適合性一覧表） ■ 質量グループについて ECER44の基準に適合するお子さま用 シートは、次の5種類に分類されます。(1) 法規番号 (2) お子さま用シートのカテゴリー（※ (3) 対象となるお子さまの体重範囲(4) 装置の仕様(5) お子さま用シートを認可した国番号(6) お子さま用シートの認可番号

(6) (5) (4) (3) (2) (1) この車のスズキ純正お子さま用シートは、ECER44 の基準に適合していま 質量グループ お子さまの体重グループ0 10kgまでグループ0＋ 13kgまでグループⅠ 9〜18kgグループⅡ 15〜25kgグループⅢ 22〜36kg 000-取扱説明書.book 20 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-21

代表的なお子さま用シートには、次の ようなものがあります。 後ろ向き、または横向き装着のお子さま 用シートで、首がすわっていないお子さ ま、ひとりすわりのできないお子さまに 使用します。ECER44 基準のグループ 0、0＋に相当します。 64L30810 ※この車には、助手席SRSエアバッグの 有無にかかわらず、ベビーシートなど の後ろ向きお子さま用シートを取り付 けることはできません。 前向き装着のお子さま用シートで、シー トベルトが首やあごにかかるときや、腰 骨にかからないようなお子さまに使用し ます。ECER44 基準のグループⅠに相

64L30820 前向き装着のお子さま用シートで、シー トベルトが首やあごにかかるときや、腰 骨にかからないようなお子さまに使用し ます。ECER44 基準のグループⅡ、Ⅲ

000-取扱説明書.book 21 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/シートベルト 3-22

ECER44の基準に適合するお子さま用シートの、座席位置別適合性

■ シートベルトによる固定 ＜上表に記入する文字の説明＞ U ：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのお子 さま用シートに適しています。 UF ：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向 きお子さま用シートに適しています。 X ：お子さま用シートの取り付けには適していません。 シートベルトを使用してお子さま用シートを取り付けるときは、3-18 ページの「お 子さま用シートのシートベルトによる固定」をお読みください。

この車には、助手席SRS エアバッグの有無にかかわらず、ベビーシートなどの後ろ 向きお子さま用シートを取り付けないでください。 表に記載されていないお子さま用シートを使用する場合は、お子さま用シートの製 造元または販売店にご相談ください。 取り付けるときは、お子さま用シートに付属の取扱説明書をあわせてお読みくださ

000-取扱説明書.book 22 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-23

SRSエアバッグシステムとは SRS とは SupplementalRestraintSystem（サプリメンタル レストレイント システム）の略で、補助拘束装置の意味です。 ■ 運転席・助手席 SRS エアバッ

エンジンスイッチが の場合に、車の前方向から強い衝撃を受け、シートベルトを着用していてもハンドルや助手席側インパネに顔面が当たるような強い衝突のときに、運転席・助手席 SRS エアバッグが瞬時にふくらむ構造になってい

運転席・助手席SRS エアバッグシステ ムは、ふくらんだ SRS エアバッグがクッションの役割をして、顔面への衝撃を軽減する効果があります。80J090 シートベルトは必ず着用してください。

• 3-15ページ（シートベルトの着用のしかた）51K0007 SRSエアバッグ SRSエアバッグ車を

SRS エアバッグシステムは、シート ベルトに代わるものではありません。シートベルトと併用することで、その効果を発揮するシートベルトの補助拘束装置です。したがってSRS エアバッグシステムが装備されている車であっても、シートベルトを必ず着用してください。 シートベルトは正しい姿勢で正しく

着用してください。シートベルトを正しく着用しないと、SRS エアバッグの効果が十分発揮できません。助手席SRSエアバッグは、助手席に同乗者がいなくても、運転席 SRS エアバッグと同時にふくらみます。

000-取扱説明書.book 23 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-24

“SRSAIRBAG” の表示がある部分に収納されています。82M30190 運転者および助手席の同乗者は、シートに奥深くすわり、背もたれに背中を軽くつけてください。また、運転席シートを前方に出しすぎないようにシートの位置を調節してください。→ 2-8ページ（正しい運転姿勢） お子さま用シートの取り付け

• 2-6 ページ（お子さま用シートの使用について）→ 3-18 ページ（お子さま用シートのシートベルトによる固定）→ 3-20 ページ（お子さま用シートの選択について） SRS エアバッグシステムを正

SRSエアバッグがふくらむ範囲にものがあると、ものが飛ばされたり SRS エアバッグが正常にふくらまなくなったりするおそれがあります。(1) 運転席SRSエアバッグ(2) 助手席SRSエアバッグ（タイプ別装備）

エアバッグの収納部分に傷がついて いたり、ひび割れがあったりするときは、スズキサービス工場で交換してください。エアバッグが正常に作動しないおそれがあります。 エアバッグの収納場所を強打したり、 衝撃を加えたりしないでください。エアバッグが正常に作動しなくなったり誤ってふくらんだりして、思わぬ傷害を受けるおそれがあります。ᤆᢆ࢚ÓÒÓɲɬʚʍɺӒ࢚ÓÒÓɲɬʚʍɺ (2) (1) SRSエアバッグシステムの

000-取扱説明書.book 24 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-25

■ 運転席SRSエアバッグについて 80J094 サスペンションを改造しないでくだ さい。車高やサスペンションの硬さ が変わると、SRS エアバッグの誤作

車両前部にグリルガードなどを装着 するときは、スズキ販売店またはス ズキ代理店にご相談ください。車両 前部を改造すると、SRS エアバッグ が正常に作動しなくなるおそれがあ

無線機などを取り付けるときは、ス ズキ販売店またはスズキ代理店にご 相談ください。無線機の電波などが SRS エアバッグのコンピューターに 悪影響をあたえるおそれがあります。 SRSエアバッグが作動しない程度の 事故であっても、事故後はスズキサー ビス工場で点検を受けてください。シ ステム本来の機能が損なわれている と、万一のときに SRS エアバッグの 効果が十分に発揮できないおそれが

SRS エアバッグは、その機能に影響 をあたえる部品に手を加えると、思 いがけないときにふくらんだり、必 要なときに正常に作動しなくなった りすることがあります。次のような 場合は、システムに悪影響をおよぼ しますので、事前にスズキ販売店ま たはスズキ代理店にご相談ください。 ・ハンドルの取り外し、ハンドルま

・インパネまわり、センターコンソー ル付近の修理および電気配線の修理 ・オーディオ用品などの取り付け ・ダッシュボード周辺の板金塗装お

・リヤピラーまわりの修理 ハンドルにもたれかかるなどして、 SRS エアバッグ収納部に手や顔、胸 などを近づけないでください。SRS エアバッグが作動したときの強い衝 撃で、重大な傷害を受けるおそれが

ハンドルを交換する、ハンドルの パッド部にステッカーを貼る、色を ぬる、カバーで覆うなどの改造をし ないでください。万一のときに SRS エアバッグが正常にふくらまなくなる

000-取扱説明書.book 25 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-26

助手席に乗車するときや、お子さまを 乗せるときは、必ず次のことをお守り ください。守らないと SRS エアバッ グが作動したときの強い衝撃で、重大 な傷害を受けるおそれがあります。 ・インパネの SRS エアバッグ収納部 に手足を置いたり、顔や胸などを 近づけたりしないでください。 ・お子さまを SRS エアバッグ収納部 の前に立たせたり、ひざの上に抱い てすわったりしないでください。お 子さまにもシートベルトを着用さ

80J095 ・シートベルトを正しく着用できな いお子さまは、お子さま用シート をご使用のうえ、助手席に乗せて

エアバッグ収納部およびその周辺に は、ステッカーを貼ったり色をぬっ たりしないでください。また、アク セサリーや芳香剤、ETC 車載器や ポータブルカーナビなどを取り付け たり置いたり、傘などを立てかけた

80J096 フロントガラスやルームミラーにア クセサリー（スズキ純正用品を除く） などを取り付けないでください。 000-取扱説明書.book 26 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-27

エアバッグは、高温のガスで瞬時にふ くらみます。事故の発生状況や乗員の姿勢によっては、擦過傷、打撲、やけどなどを負うことがあります。 ふくらんだエアバッグは、すぐにしぼ む構造になっています。

■ 運転席・助手席SRSエアバッグ 衝突しても変形や移動をしない構造物 （コンクリートの壁など）に、約 25km/h以上の速度で正面衝突したとき67H30220 車両の前方約30゜以内の方向から、上 図と同等の強い衝撃を受けたとき67H30230エアバッグが作動したあとは、エアバッグの構成部品に触れないでください。作動直後は構成部品が熱くなり、やけどのおそれがあります。エアバッグが作動すると大きな音がして白い煙のようなガスが出ますが、火災ではありません。また、人体への影響もありません。ただし、残留物が目や皮膚などに付着したときは、できるだけ早く水で洗い流してください。皮膚の弱い方などは、まれに皮膚を刺激する場合があります。作動したプリテンショナーおよびエアバッグは再使用できません。スズキサービス工場で交換してください。 SRSエアバッグシステムの作動

ጙ³°ā ጙ³°ā 000-取扱説明書.book 27 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-28

■ 運転席・助手席SRSエアバッグ 車体下部に強い衝撃を受けると、多くの

縁石や中央分離帯などに衝突したとき 67H30240 深い穴や溝などに落ちたとき 67H30250 ジャンプして地面にぶつかったり、道 路から落下したりしたとき 67H30260 こんなとき、衝撃が強いと 作動する場合もあります ■ 運転席・助手席SRSエアバッグ 後方、横方向からの衝突、横転などでは 基本的に作動しませんが、衝撃が強いと まれに作動する場合があります。

000-取扱説明書.book 28 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-29

■ 運転席・助手席SRSエアバッグ 衝突の相手が移動したり、車体が大きく 変形したりして衝撃が吸収されたとき や、衝突の角度が前方約 30゜を超える とき、多くの場合は作動しません。 停車している同程度の重さの車に、 50km/h程度、もしくはそれ以下の速 度で正面から衝突したとき 67H30300 トラックの荷台の下などへもぐり込ん

67H30310 電柱や立木などに衝突したとき 67H30320 前方約30゜を超える角度で、コンクリー トの壁やガードレールなどに衝突した

67H30330 衝突時に変形、移動しないコンクリー トのような固い壁に正面衝突したとき であっても衝突速度が約25km/h以下

ጙ³°āᠯ 000-取扱説明書.book 29 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-30

衝突の方向が車両の中心からずれたと き（オフセット衝突）67H3035081M30841メーターパネル内にあります。 SRS エアバッグ、シートベルトプリテ ンショナーが作動したときまたは電子制御システムに異常があると、エンジンスイッチが のときに点灯しま

• 1-10ページ（警告灯・表示灯）作動していないエアバッグを廃棄するときは、決められた手順で作動させてから廃棄する必要があります。80J112 SRSエアバッグ警告灯

エアバッグを廃棄するときや、装備車を廃車するときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。正しく取り扱わないと、エアバッグが思いがけないときにふくらんで、けがをすることがあります。

000-取扱説明書.book 30 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/SRSエアバッグ 3-31

この車は、SRSエアバッグシステムを制御するためのコンピューターを搭載しています。このコンピューターは、SRSエアバッグシステムが正常に作動しているかどうかを常に診断するとともに、エアバッグが作動するような事故のときに、衝突時点やその前後の車両データを記録するイベントデータレコーダー(EDR) システムを備えています。 EDRに記録するデータ SRS エアバッグシステムの故障診断情

SRSエアバッグ作動に関する情報 EDRデータの開示について スズキおよびスズキが委託した第三者は、EDRに記録されたデータを、車両衝突安全性能の向上などを目的に取得・利用することがあります。なお、スズキおよびスズキが委託した第三者は、次の場合を除き、取得したデータを第三者へ開示・提供しません。 お車の使用者の同意がある場合 法令、裁判所命令そのほか法的強制力 のある要請に基づく場合 統計的な処理を行なうなど、使用者や 車両が特定できないように加工したデータを、研究機関などに提供する場

お車のタイプなどにより、記録され るデータは異なります。 EDRは、一般的なデータレコーダーと は異なり、会話などの音声や映像は記録しません。 イベントデータレコーダー （EDR)とは 000-取扱説明書.book 31 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-32

イラストは代表例です。お車のタイプにより、このイラストと異なることがあります。82M30204 （1）スピードメーター（速度計） （2）燃料計 （3）オドメーター／トリップメー

（4）表示切替えノブ （1）スピードメーター（速度計） 走行速度がkm/hで示されます。 （2）燃料計 エンジンスイッチが のとき、燃料残量の目安が表示されます。 燃料残量警告灯が点灯したときは、す みやかに給油してください。→ 3-39ページ（燃料残量警告灯） 燃料残量警告灯が点灯するとともに、 燃料計の目盛り（1 つ）が点滅したときは、燃料残量がほとんどありません。ただちに給油してください。82M30210 上図は代表例です。お車のタイプによ 燃料計の目盛り表示が全消灯するとと もに、燃料残量警告灯が点滅したときは、システムの異常が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてく

000-取扱説明書.book 32 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-33

82M30220 上図は代表例です。お車のタイプによ （3）オドメーター／トリップメー

エンジンスイッチを にすると、次のいずれかが表示されます。 オドメーター（積算距離計） トリップメーター（区間距離計） メーター内の表示切替えノブを押すと、次の図のように表示が切り替わります。 照明コントロール表示については、次 の参照先をお読みください。→ 3-34ページ（メーターの明るさ調節）82M30230 上図は代表例です。お車のタイプによ り異なります。新車時（またはメーター交換時）からの走行距離の累計が km 単位で表示されます。（リセットはできません） 給油後は、エンジンスイッチを にしてから表示が正しい量を示すまでに、少し時間がかかります。 坂道やカーブなどでは、タンク内の 燃料が移動するため、表示が変わることがあります。 の上にある 印は、給油口（フュー エルキャップ）が運転席側にあることを示します。ᴥᄻᄱɝ᚜ᇉɁп๡ཌྷᴦ

走行中は、表示の切替え操作をしないでください。操作に気を取られて、思わぬ事故につながるおそれがありま 表示は、ノブを離したときに切り替わ

َɁϏɂ᚜ᇉ΍ȺȬ オドメーター（積算距離計） 000-取扱説明書.book 33 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-34

リセット後の走行距離が km 単位で表示されます。（次にリセットするまで距離計測は継続されます） および の2種類の走行距離を同 時に計測できます。＜使いかたの例＞：出発時にリセットして、出発後の距離を計測：給油時にリセットして、給油後の距離を計測 リセットするときは、表示が「0.0」 になるまで表示切替えノブを長押しし

ヘッドライトや車幅灯が点灯している間、点灯します。 4段階に調節できます。 ヘッドライトや車幅灯を点灯し、照明 コントロール表示（3-33ページ参照）にしたうえで、表示切替えノブを長押しします。明るさが 1 段階ずつ変化し 82M30240 上図は代表例です。お車のタイプによ り異なります。トリップメーターの最大値は 9999.9で、そのあと 0.0 にもどります。（距離計測は継続されます） トリップメーター（区間距離計）

走行中は明るさ調節をしないでください。操作に気を取られて、思わぬ事故につながるおそれがあります。 調節中に、表示切替えノブを短押し するか 10 秒以上押さないでいると、オドメーターの表示に切り替わりま

バッテリーを外すと記憶が消去され 初期状態にもどりますので、明るさ調節をやり直す必要があります。 ஥ɞȗ

000-取扱説明書.book 34 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-35

設定された走行距離または時間のどちらか一方をみたすと、メーター内のエンジンオイル交換インジケーター（1）とメーターディスプレイ（2）の「OIL」表示が点灯して、エンジンオイルが交換時期であることをお知らせします。→ 2-31ページ（エンジンオイルを交換するときは）82M30340 上図は代表例です。お車のタイプによ エンジンオイルを交換したときは、走 行距離および時間をリセットしてください。（自動でリセットされる機能はありません。）リセットについては次の「リセットのしかた（エンジンオイル交換インジケーターが点灯中）」をお読みください。 エンジンオイル交換インジケーターが 点灯する前にオイルを交換した場合もリセットの操作を行なってください。→ 3-36 ページ（リセットのしかた（エンジンオイル交換インジケーターが点灯する前）） エンジンスイッチを にしたとき、 表示灯が点滅した場合はスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。・設定された走行距離または時間をみたしていない場合、エンジンスイッチを にしたとき、2秒間点灯するのは正常です。（初期点灯） ■ リセットのしかた（エンジン オイル交換インジケーターが

エンジンスイッチを にします。エンジンオイル交換インジケーターとメーターディスプレイが次のように表示されている状態で、「OIL」表示の点滅が終わるまで表示切替えノブ（3）を長押しします。82M30350 上図は代表例です。お車のタイプによ り異なります。エンジンオイルの交換時期を守ってください。劣化したオイルや目詰まりしたフィルターは、エンジン故障や異音の原因となります。交換については、スズキ販売店またはスズキ代理店へお申し付けください。 (1) (2) 次回の交換時期までの走行距離や時間を途中で確認することはできません。

(3) 000-取扱説明書.book 35 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-36

ノブを押し続けると、次のように 表示が切り替わります。オドメーターが表示され、エンジンオイル交換インジケーターが消灯するとリセットが完了します。82M30360 上図は代表例です。お車のタイプによ ■ リセットのしかた（エンジン オイル交換インジケーターが

メーターディスプレイにオドメーターを表示させます。→ 3-33 ページ（オドメーター／トリップメーター）「OIL」表示の点滅が終わるまで表示切替えノブ（1）を長押しします。82M30370

上図は代表例です。お車のタイプによ ノブを押し続けると、次のように 表示が切り替わり、再度オドメーターが表示されるとリセットが完了します。82M30380 上図は代表例です。お車のタイプによ

000-取扱説明書.book 36 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-37

次に示す警告灯・表示灯のメーター内の位置については、1-10 ページをご覧くださ

次のような状況になると、エンジンスイッチが のときに点灯します。 ・ブレーキ液が不足している・パーキングブレーキをかけている・ブレーキシステムに異常がある システムが正常で、パーキングブレーキを完全に解除しているときは、エンジンス イッチを にすると約2秒間点灯したあと消灯します。 走行中に一時的に点灯しても、そのあと消灯し再点灯しなければ正常です。 （1）ブレーキ警告灯 82K170 次のようなときはただちに安全な場所に停車し、スズキ販売店またはスズキ代理店 にご連絡ください。・パーキングブレーキを完全に解除しても消灯しないときや、走行中に点灯したときは、ブレーキの効きが悪くなっていることがあります。ブレーキペダルを強く踏んで停車してください。 パーキングブレーキの解除忘れにご注意ください。パーキングブレーキをかけたま ま走行すると、ブレーキ装置が過熱して、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。 警告灯・表示灯の見かた

000-取扱説明書.book 37 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-38

運転者がシートベルトを着用していないと、エンジンスイッチが のときに点灯し

運転者がシートベルトを着用しても、点灯したままのときは、システムの異常が考え られます。スズキサービス工場で点検を受けてください。 SRSエアバッグ、シートベルトプリテンショナーが作動したときまたは電子制御システ ムに異常があると、エンジンスイッチが のときに点灯します。 システムが正常な場合はエンジンスイッチを にしたときに、約 6 秒間点灯した

（2）シートベルト警告灯 80J221 運転者がシートベルトを着用すると消灯します。 （3）SRSエアバッグ警告灯 80J111 次のような場合は、システムの異常が考えられます。スズキサービス工場で点検を

エンジンスイッチを にしても点灯しない エンジンスイッチを にしたあと、約6秒間たっても消灯しない

000-取扱説明書.book 38 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-39

燃料の残量が少なくなると、エンジンスイッチが のときに点灯します。すみやか

燃料残量警告灯が点滅するとともに、燃料計の目盛り表示が全消灯したときは、シス テムの異常が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてください。

• 3-32ページ（燃料計） ABS（アンチロックブレーキシステム）の電子制御システムに異常があると、エンジ ンスイッチが のときに点灯します。点灯中はABSが作動しません。 スズキサービス工場で点検を受けてください。 システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに約 2 秒間点灯した

（4）燃料残量警告灯 80J225 坂道やカーブなどではタンク内の燃料が移動するため、早めに点灯することがあり

走りかたによって、点灯・消灯が繰り返されることがあります。 （5）ABS警告灯 80J127 点灯中はABSは作動しませんが、通常のブレーキとして使用することができます。

000-取扱説明書.book 39 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-40

エンジン回転中に、エンジン冷却水温が高くなると点滅します。また、エンジン冷却水 温が異常に高くなったときは点灯します。 システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに約 2 秒間点灯した

点灯したときは、オーバーヒートのおそれがあります。ただちに安全な場所に停車し

• 7-24ページ（オーバーヒートしたときは） 点滅したときは、システムの異常が考えられます。スズキサービス工場で点検を受け

ディスチャージヘッドライト装備車では、オートレベリング（自動光軸調整）システム に異常があると、エンジンスイッチが のときに点灯します。 システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに約 2 秒間点灯した

走行中に点灯した場合は、安全な場所に停車し、エンジンを止めてください。 再びエンジンスイッチを にしたときに、約2 秒間点灯したあと消灯すれば、そ

消灯せず再び点灯する場合は、システムの異常が考えられます。スズキサービス工場 で点検を受けてください。 （6）水温警告灯 82K082 （7）オートレベリング警告灯 80J217

000-取扱説明書.book 40 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-41

エンジンの電子制御システムに異常があると、エンジン回転中に点灯します。 エンジンの失火を検知すると、エンジン回転中に点灯または点滅します。 システムが正常な場合はエンジンスイッチを にしたときに点灯し、エンジンが

エンジン回転中に点灯・点滅したときは、スズキサービス工場で点検を受けてくださ

電動パワーステアリングシステムに異常があると、エンジン回転中に点灯します。スズ キサービス工場で点検を受けてください。 システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに点灯し、エンジン がかかると消灯します。 （8）エンジン警告灯 80J222 点滅したときは、すみやかに停車しエンジンを止めてください。触媒装置が溶損す るおそれがありますので、次のことに注意してください。 枯れ草などの燃えやすいものがない安全な場所に停車する やむをえず走行する場合はアクセルペダルを大きく踏み込む走行をしないで、低速

（9）パワーステアリング警告灯 80J408 電動パワーステアリングシステムに異常があると、電動パワーステアリングシステ ムの機能が停止し、ハンドル操作が重くなります。通常より大きな力で操作するこ とは可能ですが、すみやかにスズキサービス工場で点検を受けてください。

000-取扱説明書.book 41 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-42

エンジン回転中に、エンジンの内部を潤滑するエンジンオイルの圧力が低下すると点灯

システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに点灯し、エンジン がかかると消灯します。 エンジンオイルの量は、オイルレベルゲージで点検してください。点検方法は、「メ ンテナンスノート」を参照してください。 エンジン回転中に点灯したときは、ただちに安全な場所に停車し、エンジンを止めて スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。 充電系統に異常があると、エンジン回転中に点灯します。 システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに点灯し、エンジン がかかると消灯します。 エンジン回転中に点灯したときは、ベルト切れなどが考えられます。ただちに安全な 場所に停車し、バッテリー保護のためエンジンを止めて、スズキ販売店またはスズキ 代理店にご連絡ください。 駐車するときや停車中に、ハンドル操作を繰り返したり、ハンドルをいっぱいにま わした状態で長く保持したりすると、ハンドル操作が徐々に重くなることがありま す。これはシステムの過熱防止のための保護機能であり異常ではありません。しば らくハンドル操作を控えるとシステムの温度が下がり操作力はもとにもどります が、このようなハンドル操作を繰り返すと故障の原因となります。 すばやいハンドル操作を行なうと、ハンドル付近から擦れるような音が聞こえるこ とがありますが、異常ではありません。 （10）油圧警告灯 80J223 点灯したまま走行を続けないでください。エンジンが破損するおそれがあります。 （11）充電警告灯 80J226

000-取扱説明書.book 42 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-43

システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに約 2 秒間点灯した

のシステムに異常があると、エンジンスイッチが のときに点灯 します。スズキサービス工場で点検を受けてください。 ・オートギヤシフト車の場合、点灯しているとき次のようになることがあります。 ・セレクトレバーを操作しても変速できない ・車速が10km/h以下になると、自動でN（ニュートラル）になり、 メーター内のセレクトレバー位置表示がNで点滅し、警告ブザーが鳴る ・停車時にエンジンが停止 ・エンジンが始動できない オートギヤシフト車の場合、次のような操作をすると、クラッチに負荷がかかってク ラッチが高温になります。警告灯が点滅するとともに、警告ブザーが鳴ります。安全 な場所に停車して、しばらくエンジンを停止してください。再度、エンジンスイッチ を にして、警告灯の点滅と警告ブザーが止まっていることを確認してから走行

・上り坂で発進と停止を繰り返している ・上り坂でブレーキペダルを踏まずに、クリープ機能を利用して停車している ・上り坂で微速（10km/h以下）状態が続いている ・上り坂で2速発進モードのまま ・ブレーキペダルを踏みながらアクセルペダルを踏み続けている ・パーキングブレーキをかけた状態でアクセルペダルを踏み続けている

• 1-16ページ（警告ブザー（室内ブザー）が鳴ったときは） ※AGS とは、AutoGearShift（オートギヤシフト）の略です。５速マニュアルトラン スミッションに、クラッチおよびシフト操作を自動で行なう電動油圧方式アクチュ エーターを搭載したスズキのオートメイテッドマニュアルトランスミッション （AutomatedManualTransmission：AMT)です。 （12）トランスミッション警告灯 80J219 オートマチック車・オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book 43 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-44

次のような電子制御システムに異常があると、エンジンスイッチが のときに点 灯します。スズキサービス工場で点検を受けてください。 ・ABS（タイプ別装備）

• 4-38ページ（ABS装備車の取扱い） ・ヒルホールドコントロール（タイプ別装備）

• 4-31ページ（ヒルホールドコントロール） ・その他のブレーキに関するシステム システムが正常な場合はエンジンスイッチを にしたときに、約 2 秒間点灯した

ブレーキペダルを踏まずに次のような操作をすると、インジケーターが点灯し、ブレー キペダルを踏んで操作する必要があることをお知らせします。 セレクトレバーが のとき、ブレーキペダルを踏まないでエンジンスイッチ

・警告ブザーが連続して鳴ります。ブレーキペダルを踏んでエンジンスイッチの操作 をやり直してください。 セレクトレバーが または 以外のとき、ブレーキペダルを踏まないでエンジン

・警告ブザーが連続して鳴り、セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示が

セレクトレバーを または に入れ、ブレーキペダルを踏み、エンジンスイッ チの操作をやり直してください。 前進と後退を繰り返すときなど車両が動いている状態で、ブレーキペダルを踏まない でセレクトレバーを から 、 または に操作した ・警告ブザーが約1秒間鳴り、セレクトレバー位置表示がNで点滅します。ブレーキ ペダルを踏んで完全に停車してから、セレクトレバーの操作をやり直してくださ

82K170 （14）ブレーキリクエストインジケーター 82M30400

000-取扱説明書.book 44 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-45

• 4-32ページ（2WD4WDの切替え操作） エンジンスイッチが のときに、セレクトレバーの位置を示します。 エンジンスイッチを にしても点灯しないときは、システムの異常が考えられま す。スズキサービス工場で点検を受けてください。

• 4-8ページ（セレクトレバーの各位置のはたらき） 発進モード切替えスイッチを押すと点灯します。

• 4-22ページ（2速発進モード選択機能） システムが正常な場合は、エンジンスイッチを にしたときに約 2 秒間点灯した

2速発進モード中、一時的に1速へ変速されたとき点滅します。 方向指示器／非常点滅表示灯を作動させると点滅します。 点滅が異常に速くなったときは、方向指示器／非常点滅表示灯の電球切れが考えられ

• 7-21ページ（電球を交換するときは） （15）4WD表示灯 82M30250 （16）セレクトレバー位置表示灯 82M30260 （17）2速発進モードインジケーター 82M30450 （18）方向指示器表示灯 72M00170 4WD車

000-取扱説明書.book 45 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-46

ヘッドライトが上向きのときに点灯します。 設定された走行距離または時間のどちらか一方をみたすと、エンジンスイッチが のときに点灯し続け、エンジンオイルが交換時期であることをお知らせします。 点灯した場合はエンジンオイルを交換し、表示のリセットを行なってください。 （自動でリセットされる機能はありません。）

• 3-35ページ（エンジンオイル交換のお知らせ機能） 設定された走行距離または時間をみたしていない場合、エンジンスイッチを に したときに、約2秒間点灯したあと消灯します。 （19）ヘッドライト上向き（ハイビ−ム）表示灯 80J212 （20）エンジンオイル交換インジケーター 82M30270 エンジンオイルの交換時期を守ってください。劣化したオイルや目詰まりしたフィ ルターは、エンジン故障や異音の原因となります。交換については、スズキ販売店 またはスズキ代理店へお申し付けください。 エンジンオイル交換インジケーターが点灯する前に、オイルを交換した場合もリ セットの操作を行なう必要があります。

• 3-36ページ （リセットのしかた（エンジンオイル交換インジケーターが点灯する前）） エンジンスイッチを にしたとき、表示灯が点滅した場合はスズキ販売店また はスズキ代理店にご相談ください。

000-取扱説明書.book 46 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-47

エンジンスイッチが のときに、セレクトレバーを に入れると表示されます。

• 4-17ページ（セレクトレバーの各位置のはたらき） エンジンスイッチが のときに、セレクトレバーを に入れると表示されます。

• 4-17ページ（セレクトレバーの各位置のはたらき） エンジンスイッチが のときに、セレクトレバーの位置が表示されます。

• 4-17ページ（セレクトレバーの各位置のはたらき） 次のようなとき点滅します。 ・セレクトレバーが または 以外のときにブレーキペダルを踏まないでエンジ

・セレクトレバー位置表示が N または R で点滅、ブレーキリクエストインジケー ターが点灯し、警告ブザーが連続して鳴ります。セレクトレバーを または に入れ、ブレーキペダルを踏んでエンジンスイッチの操作をやり直してくださ

（21）D（ドライブ）モード表示 82M30410 （22）M（マニュアル）モード表示 82M30420 （23）セレクトレバー位置表示 82M30430

000-取扱説明書.book 47 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/メーター 3-48

・前進と後退を繰り返すときなど車両が動いている状態で、ブレーキペダルを踏まな いでセレクトレバーを から 、 または に操作した ・セレクトレバー位置表示がNで点滅し、警告ブザーが約1秒間鳴ります。ブレーキ ペダルを踏んで完全に停車してから、セレクトレバーの操作をやり直してくださ

・セレクトレバーを操作したとき、セレクトレバーの位置とメーター内のセレクトレ バー位置表示が異なっている ・セレクトレバー位置表示が N または R で点滅、警告ブザーが連続して鳴ります。 そのまま少し（２〜３秒）待ってもセレクトレバー位置表示が切り替わらない場 合は、ブレーキペダルを踏んで、セレクトレバーの操作をやり直してください。 ・走行中、セレクトレバーを操作しても変速できない、または車速が 10km/h 以下 になると自動でN（ニュートラル）になる ・セレクトレバー位置表示が N で点滅、警告ブザーが連続して鳴ります。スズキ サービス工場で点検を受けてください。 エンジンスイッチが のときに、セレクトレバーを または に入れると現 在のギヤ位置が表示されます。 次のようなとき点滅します。 ・セレクトレバーが または 以外のときにブレーキペダルを踏まないでエンジ

・ギヤポジション表示が１または２で点滅、ブレーキリクエストインジケーターが 点灯し、警告ブザーが連続して鳴ります。セレクトレバーを または に入 れ、ブレーキペダルを踏んでエンジンスイッチの操作をやり直してください。 ・セレクトレバーを操作したとき、セレクトレバーの位置とメーター内のギヤポジ ション表示が異なっている ・ギヤポジション表示がいずれかの表示で点滅、警告ブザーが連続して鳴ります。 そのまま少し（２〜３秒）待ってもギヤポジション表示が切り替わらない場合 は、ブレーキペダルを踏んで、セレクトレバーの操作をやり直してください。 ・マニュアルモードでシフト操作しても希望するギヤポジションに変速されない ・現在のギヤ位置で点滅し、警告ブザーが連続して鳴ります。少し待ってから、シ フト操作をやり直してください。 （24）ギヤポジション表示 82M30440

000-取扱説明書.book 48 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-49

エンジンスイッチの位置に関係なく使用でき、ライトスイッチのツマミ（1）をまわすと次のように点灯・消灯します。71L30690 ライト消し忘れ警告ブザー ヘッドライトや車幅灯の消し忘れを防止するため、次のようなときに運転席ドアを開けると、室内ブザーが“ピーーー”と連続して鳴ります。 キーを抜いたあとも、ライトや車幅灯 が点灯しているライトおよび車幅灯を消すと、室内ブザーは止まります。 ライトの上向き、下向きの切

ヘッドライトを上向き（ハイビーム）に切替えると、遠くまで照らすことができ

ライトが点灯しているときに、レバー （2）を車の前方向に押すと上向きになります。もとの位置にもどすと、下向きになります。 ライトスイッチの位置に関係なく、レ バーを手前に引くと、引いている間、上向きにライトが点灯します。 ライトを上向きにすると、メーター内 のヘッドライト上向き（ハイビーム）表示灯が点灯します。→ 3-46ページ（ヘッドライト上向き（ハイビ−ム）表示灯）64L30531

ヘッドライト（前照灯） 尾灯、番号灯、計器照明灯 消灯 点灯OFF 消灯エンジン停止中に、長時間点灯させないでください。バッテリーあがりの原因となります。

(1) 対向車や先行車があるときは、ライトを下向きにしてください。 ˨տȠ ˨տȠ ˩տȠ (2) 000-取扱説明書.book 49 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-50

ヘッドライトや車幅灯を点灯しているときに使用でき、雨や霧などで視界が悪いときに使用します。 スイッチを押すとフォグランプが点灯 し、スイッチ内の表示灯（1）も点灯 もう一度押すと消灯します。82M30280ハロゲンヘッドライト装備車は、ライトを点灯して光軸調整ダイヤルをまわすと、ライトの光軸が調整できます。荷台への積載によって、ライトの光軸が上向きになると、対向車や先行車の迷惑となります。ダイヤルを操作して、光軸を下向きに調整してください。 ダイヤル操作は、ライトが下向き （ロービーム）に点灯しているときに行なってください。ライトが上向き（ハイビーム）に点灯している、または点灯していないときは、光軸が適切に調整できているか判断できません。 ダイヤルの目盛りは0〜4まであり、 光軸が9段階（0.5きざみ）に調整でき

ダイヤルの目盛りを大きくすると、光 軸が下向きになります。82M30290 荷台への積載方法などによって変わり ますが、次表の数値を参考に適切な位置に調整してください。〈ダイヤル位置の目安〉バッテリー保護のため、視界が良くなったらすみやかにスイッチを切ってください。

運転席のみ乗車 0運転席のみ乗車で荷台定積載2.5〜3

000-取扱説明書.book 50 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-51

エンジンスイッチが のときに使用できます。 左折時：レバー（1）を押し上げます。右折時：レバーを押し下げます。 同時に方向指示器とメーター内の方向 指示器表示灯が点滅します。 ハンドルをもとにもどすと、レバーが 自動的にもどり、方向指示器と表示灯が消灯します。71L30750M レバーを車線変更しようとする方向に軽く押さえます。 押さえている間だけ、方向指示器と表 示灯が点滅します。走行中はダイヤル操作をしないでください。操作に気を取られて、思わぬ事故につながるおそれがあります。車検などで基本の光軸を調整するときは、ダイヤルを0の位置にしてください。0 以外の位置で基本光軸を調整すると、ライトの光軸が基準より上向きになるなど、安全上問題となるおそれがあります。 ダイヤルを操作すると、ライトの下向 き（ロービーム）と上向き（ハイビーム）の光軸が同時に調整されます。 ディスチャージヘッドライト装備車 の場合、光軸が自動調整されます。→ 3-40ページ（オートレベリング警告灯）ハンドルを切る角度が小さいと、レバーが自動的にもどらないことがあります。レバーを手でもどしてください。

000-取扱説明書.book 51 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-52

エンジンスイッチの位置に関係なく使用できます。故障などでやむをえず路上駐車するときや非常時に使用します。 スイッチを押すと、すべての方向指示 器とメーター内の方向指示器表示灯が点滅します。 もう一度押すと消灯します。 82M30300エンジンスイッチが のときに使用できます。エンジン停止中に長時間点滅させないでください。バッテリーあがりの原因となります。 非常点滅表示灯スイッチ 寒冷時は、ガラス面に吹きつけたウォッシャー液が凍結して、視界が悪くなることがあります。ガラス面をデフロスターで暖めてから、ウォッシャー液を噴射してください。→ 5-2ページ（デフロスター） ウインドーが乾いているときは、ウ インドーをウォッシャー液で濡らしてからワイパーを動かしてください。空ぶきするとガラス面やワイパーブレード（ゴム部）に傷がつくおそれがあります。 ワイパーブレードがガラスにはりつ いているときは、ワイパーを作動させないでください。ブレード部（ゴムの部分）が傷ついたり、ワイパーが故障したりするおそれがあります。 ウォッシャー液が十分に出ないとき は、ウォッシャースイッチを切ってください。ウォッシャーポンプが故障する原因となります。 ワイパー／ウォッシャースイッチ

000-取扱説明書.book 52 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-53

積雪などでワイパーに大きな負荷がかかる状態が続きワイパーモーターの温度が上がると、ワイパーモーターを保護するためにブレーカーが作動してワイパーが停止します。次の手順で対処してくださ 安全な場所に停車し、エンジンスイッチを または（OFF）にします。ワイパースイッチをOFFにします。 ワイパーの作動をさまたげる積雪などの障害物を取り除きます。しばらくしてワイパーモーターの温度が下がると、ブレーカーが自動復帰してワイパーの使用が可能となり

しばらく待ってもワイパーが使用 できない場合は、別の原因が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてください。 レバー（1）を上下に操作すると、ワイパーが次表のように作動します。82M30310 レバー（1）を手前に引くと、ウォッシャー液が噴射されワイパーが数回動きます。82M30320

レバーを押し上げている間作動OFF 停止INT 間欠作動LO 低速作動HI 高速作動

ÉÎÔ (1) (1) 000-取扱説明書.book 53 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転する前に/スイッチの使いかた 3-54

エンジンスイッチの位置に関係なく使用できます。ハンドルのホーンマークがついている部分を押すと、ホーンが鳴りま 70K188次の条件をみたしていると、作業灯が点灯します。

パーキングブレーキがかかっている 82M30330

エンジン停止中に長時間点灯させないでください。バッテリーあがりの原因となります。

OFF ON 000-取扱説明書.book 54 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは 4-1

エンジンスイッチの各位置のはたらき ･････････ 4-2エンジンのかけかた ･････････････････････････ 4-3エンジンの止めかた ･････････････････････････ 4-5 ● パーキングブレーキ パーキングブレーキの操作 ･･･････････････････ 4-6 チェンジレバーの操作 ･･･････････････････････ 4-6 セレクトレバーの操作 ･･･････････････････････ 4-8オートマチック車の特性 ･････････････････････ 4-10オートマチック車を運転するとき ･････････････ 4-11オートマチック車の運転のしかた ･････････････ 4-13 ● オートギヤシフト車 セレクトレバーの操作 ･･･････････････････････ 4-172速発進モード選択機能･･････････････････････ 4-22オートギヤシフト車の特性 ･･･････････････････ 4-23オートギヤシフト車を運転するとき ･･･････････ 4-24オートギヤシフト車の運転のしかた ･･･････････ 4-26 ● ヒルホールドコントロール ヒルホールドコントロール ･･･････････････････ 4-31 ●4WD車 2WD4WDの切替え操作････････････････････ 4-32 ●ABS ABS装備車の取扱い･････････････････････････ 4-38 お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグシステム、ABS（アンチロックブレーキシステム）などの安全装備も、乗員の安全確保には限界があります。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめにして安全運転に心がけてください。 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/エンジン始動 4-2

駐車するとき、キーを抜き差しするときの位置 です。キーを抜くと、ハンドルロックがかかり

エンジンをかけずにオーディオまたはナビゲー ションや作業灯スイッチなどの電装品（タイプ 別装備）を使用するときの位置です。

エンジンをかけずにパワーウインドーやワイ パー、作業灯スイッチなどの電装品（タイプ別 装備）を使用するときの位置です。

すべての電装品が使えます。通常運転中の状態

エンジンをかけるときの位置です。始動したら、 キーから手を離してください。キーは自動的に

エンジンを止めているときは、エンジンスイッチを または にしたまま にしないでください。また、その状態で長時間ナビゲーション、またはオーディオ などを使用しないでください。バッテリーあがりの原因となります。 ハンドルロックは、エンジンスイッチを （OFF）から または に したときに解除されます。 LOCK ACC

000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/エンジン始動 4-3

キーが （OFF）から にまわせません。ハンドルを左右に軽く動かしながら、キーをまわしてください。67H400202-10 ページの「エンジンをかけるときは」もあわせてお読みください。パーキングブレーキ（1）がしっかりかかっていることを確認します。80J1037は、チェンジレバーが N（ニュートラル）になっていることを確認します。は、セレクトレバーが になっていることを確認 82M20060は、エンジンスイッチを にし、セレクトレバーが または になっていることをメーター内のセレクトレバー位置表示で確認します。82M40240 ヘッドライトやエアコン（タイプ別装 備）などのスイッチを切った方が、エンジンはかかりやすくなります。 ハンドルロックが解除できなくて、 エンジンの始動ができない場合があ

• 4-3 ページ（ハンドルロックが解除できないときは） LOCK ACC

ɑȲɂ 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/エンジン始動 4-4 右足でブレーキペダル（2）をしっかり踏み続けます。 アクセルペダル（3）は踏まない でください。64L40060は、左足でクラッチペダル（4）をいっぱいまで踏み込 64L40160キーを までまわします。80J1036 エンジンがかかったら、すみやか にキーから手を離します。 セレクトレバーが のとき、ブ レーキペダルを踏まないでエンジンスイッチを にすると、ブレーキリクエストインジケーターが点灯し、警告ブザーが鳴り

セレクトレバーが または 以外で、エンジンスイッチをにすると、次のようにな ・ブレーキリクエストインジケーターが点灯・セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示が点滅・警告ブザーが吹鳴の 場 合、メ ーター内のセレクトレバー位置表示が Pのときは、ブレーキペダルを踏まなくてもエンジン始動は可能ですが、安全のためブレーキペダルを踏んでください。表示がNのときはブレーキペダルを踏み続けなければ、エンジンは始動できません。(2) ブレーキペダル(3) アクセルペダル

(4) (2) (3) ■クラッチスタートシステム マニュアル車は、クラッチペダルをいっぱいまで踏み込まないとスターターがまわらず、エンジンを始動できません。

START 000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/エンジン始動 4-5

※前記の手順を行なってもエンジンがかからないときは、バッテリーあがりなどの別の原因が考えられます。スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡く

エンジンを止めるときは エンジンスイッチを にもどします。 キーを抜くと、ハンドルロックがかかり

セレクトレバーを に入れ、セレクトレバーのボタンをもどします。→ 4-8ページ（セレクトレバーの操作）→ 4-17ページ（セレクトレバーの操作）キーを （OFF）にもどしてキーを抜きます。

誤操作防止のため、次の条件をみたし ているときだけキーが抜けます。・セレクトレバーが 位置・セレクトレバーのボタンをもどして

• 4-11ページ（キーインターロック）→ 4-24ページ（キーインターロック）→ 4-15ページ（駐車）→ 4-29ページ（駐車）バッテリー保護のため、キーをにまわした状態を 8 秒以上続けないでください。エンジンがかからないときは、キーを一度 にもどし、10 秒以上待ってから再びかけてください。 緊急時以外は、走行中にエンジンを 止めないでください。・ブレーキ倍力装置が働かないため、ブレーキペダルを踏むときに強い力が必要になります。・パワーステアリング装置（タイプ別装備）が働かないため、ハンドルが重くなります。・ABS（タイプ別装備）が作動しま ・ の場合は、AGS のシステムが作動しなくなるおそれがあります。 ンジンスイッチを （OFF）にもどさないでください。キーが万 START ACC

LOCK 一抜けると、ハンドルがロックされてまわせなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあります。は、走行中にエンジンを止めると、オートマチックトランスミッションが損傷するおそれがあ

000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/パーキングブレーキ 4-6

キーを （OFF）にもどしてキーを抜きます。 ■ キー抜き忘れ警告ブザー キーの抜き忘れを防止するためのブザー

キーを または （OFF） にしたまま運転席ドアを開けると、室内ブザーが “ ピー、ピー、”と断続的に鳴ります。 キーを抜くと、室内ブザーが止まりま

パーキングブレーキは後輪にかかります。駐車するときはパーキングブレーキをしっかりとかけてください。 ボタン（1）を押さずにパーキングブレーキレバーをいっぱいに引き上げます。

レバーを少し引き上げながら（①）レ バー先端のボタン（1）を押し込み（②）、そのまま下まで完全におろします（③）。 坂道発進するときは、パーキングブ レーキをかけたまま右足でアクセルペダルを慎重に踏み、車が動き出す感触を確認しながらパーキングブレーキを解除してください。71L40081チェンジレバーを操作するときは、クラッチペダルをいっぱいに踏みます。 誤操作防止のため、5速からR（リバー ス）に直接入れることはできません。一度N（ニュートラル）に入れてからRへ操作してください。ヒルホールドコントロール装備車の場合、パーキングブレーキをかけるとヒルホールドコントロールが作動しませ

• 4-31ページ（ヒルホールドコントロール） ヒルホールドコントロールはオート ギヤシフト車に装備されています。（キャリイの場合） LOCK ACC LOCK

パーキングブレーキの操作 パーキングブレーキを解除したときは、メーター内のブレーキ警告灯が消灯しているか確認してください。万一、パーキングブレーキをかけたまま走行した場合、ブレーキ装置が過熱してブレーキが効かなくなるおそれがあ

• 3-37ページ（ブレーキ警告灯） (1)

000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/チェンジレバー 4-7

チェンジレバーを R（リバース）に入れ ると、車外の人に車の後退を知らせるた め、警告ブザーが鳴ります。 シフトダウンの上限速度 エンジンの過回転を防ぐため、次の表に 示す上限速度以下でシフトダウンしてく

■2WD車 ■4WD車 ※走行条件やお車のタイプにより、この 上限速度に達しない場合があります。 チェンジレバーをR（リバース）に入 れるときは、車を完全に停止させてか ら操作してください。完全に停止して いない状態で操作すると、トランス ミッションが破損する原因となりま

バックブザー付の車であってもブザー だけでは、車が後退していることを車 外の人へ確実に知らせることはできま せん。車を後退させるときは、車から 降りて自分の目で後方を確認してくだ

上限速度（km/h） 2速→1速 25 3速→2速 40 4速→3速 70 5速→4速 105

4WD切替えレバーの位置 2H、4H 4L 2速→1速 25 15 3速→2速 40 25 4速→3速 70 40 5速→4速 105 60 上限速度を超えた速度でシフトダウン しないでください。エンジンの回転が 上がりすぎて、エンジンが故障する原

（単位：km/h） 000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートマチック車 4-8

セレクトレバーの各位置のはたらき 82M40030

駐車するとき、エンジンを始動・停止するとき、キーを抜くときの位置 駆動輪（後輪）が固定されます。

車を後退させるときの位置 室内で警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレバーが に入っていることを知らせます。 エンジンの動力が伝わらない状態の位置 エンジンを始動できますが、安全のため の位置で始動

車の速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に 変速され走行できます。 エンジンブレーキを効かせるときなどの位置 ギヤは 1 速と 2 速の間で自動的に切り替わります。坂道を 走行するときなどに使用します。 強力なエンジンブレーキを効かせるときなどの位置 急な下り坂を走行するときなどに使用します。

000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートマチック車 4-9

セレクトレバーの動かしかた 82M40040 ■ シフトロックシステム 発進するときなどに、セレクトレバーの 誤操作を防ぐシステムです。 エンジンスイッチが でブレーキ ペダルを踏んでいるときだけ、セレク トレバーを からほかの位置に動か

エンジンスイッチが または （OFF）のときは、ブレーキペ ダルを踏んでいても、セレクトレバー を からほかの位置に動かせません。 セレクトレバーのボタンを押してか ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ さい。シフトロックが解除されないこ

万一、エンジンスイッチを にし て、ブレーキペダルを踏んでもセレク トレバーを からほかの位置へ動か せない場合、次のページの手順でシフ トロックを解除してください。 この場合は、シフトロックシステムな どの故障が考えられます。ただちにス ズキサービス工場で点検を受けてくだ

ブレーキペダルを踏み、ボ タンを押したままセレクト

ボタンを押したままセレク トレバーを動かします。 運転席および助手席にお乗りの方の乗 車姿勢によってはひざなどが当たっ て、セレクトレバーを動かしてしまう

完全に停車させてから、セレクトレ バーを に入れてください。車が動 いていると、トランスミッションが故 障する原因となります。

の操作は、セレクトレバーのボ タンを押さない習慣をつけてくださ い。常にボタンを押して操作している と、間違って へ入れてしま

セレクトレバー可動部に飲み物などを こぼしたり、内部に異物が入ったりし た場合、そのまま使用を続けるとシフ トロックシステムが正常に機能しなく なるおそれがありますので、すみやか にスズキサービス工場で点検を受けて

000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートマチック車 4-10 ■ シフトロックの解除のしかた シフトロックシステムの故障やバッテリーあがりなどで、セレクトレバーをからほかの位置へ動かせないときは、次の手順でシフトロックを解除します。安全のため、エンジンスイッチをにしてパーキングブレーキをしっかりとかけます。コンソール（1）右側面のカバー（2）を外します。 カバー中央部を、ジャッキバーの 柄の先端などの先が平たくとがったもので、時計方向に 90 まわし 82M40050コンソール穴内にあるシフトロック解除レバー（白色）（3）を車の後ろ方向に押しながら、セレクトレバーを操作します。82M40060オートマチック車は、クラッチ操作とギヤチェンジから解放されて運転操作が楽になりますが、オートマチック車特有の現象や操作上の注意があります。 クリープ現象に注意して エンジンをかけて停車しているとき、セレクトレバーが 以外に入っていると、アクセルペダルを踏まなくても車がゆっくり動きます。これをクリープ現象といいます。発進するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んだままセレクトレバーを操作してください。

セレクトレバーを 以外に入れ ているときは、ブレーキペダルをしっかり踏んでください。 エンジン始動直後やエアコン作動時 は、クリープ現象が強くなることがあります。とくにしっかりブレーキペダルを踏んでください。 (3) オートマチック車の特性

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートマチック車 4-11

走行中（低車速時を除く）にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的にシフトダウンしてエンジン回転が上昇して、力強い加速ができます。これをキックダウンといいます。 追い越しなどをしたいときは、アクセ ルペダルをいっぱいに踏み込みます。キックダウンして力強い加速が得られ

誤操作防止のため、次の条件をみたしているときだけキーが抜けます。これをキーインターロックといいます。 セレクトレバーが 位置 セレクトレバーのボタンから手を離し

• 4-5ページ（キーを抜くときは） トランスミッション警告灯 81M40161メーターパネル内にあります。 ATのシステムに異常があると、エンジ ンスイッチが のときに点灯しま

• 1-10ページ（警告灯・表示灯） （リバース）ポジション

セレクトレバーを に入れると室内で警告ブザーが鳴り、セレクトレバーがに入っていることを運転者に知らせ 通常の加速をするときは、アクセルペダルをゆっくり踏み込んでください。いっぱいに踏み込むと、キックダウンして思わぬ急加速のおそれがあります。

（リバース）ポジション警告ブザーは、車外の人に車の後退を知らせるためのものではありません。 オートマチック車を運転するとき

000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートマチック車 4-12 ペダルの踏み間違いに注意 ペダルの踏み間違いを防ぐため、エンジンをかける前にアクセルペダルとブレーキペダルを実際に足で踏んで、位置を確認してください。 ブレーキペダルは右足で踏む 64L20140左足では適切なブレーキ操作ができません。ブレーキペダルは右足で踏む習慣をつけてください。 セレクトレバーを操作すると

前進と後退を繰り返すときなどは、セ レクトレバーを に入れたことを忘れることがあります。車を後退させたあとは、すぐに から に入れる習慣をつけてください。 切り返しなどで前進と後退を繰り返す ときは、完全に停車してからセレクトレバーを操作してください。 セレクトレバーの位置は目で

始動時や降車時は 、前進時は 、後退時は にあることを目で確認してください。 82M20060アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えると、思わぬ事故につながるおそれがあります。(1) ブレーキペダル(2) アクセルペダル (1) (2) アクセルペダルを踏んだままセレクトレバーを操作しないでください。急発進して事故を起こすおそれがあります。

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートマチック車 4-13

4-8 ページの「セレクトレバーの操作」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 ペダルが確実に踏めて、ハンドル操作が楽に行なえる位置にシートを調節します。→ 3-13ページ（シート）アクセルペダル（2）とブレーキペダル（1）の位置を右足で確認しま 64L20140 エンジンのかけかたの詳細は、4-3 ページの「エンジンのかけかた」をお読みく パーキングブレーキをしっかりとか セレクトレバーが にあるか確認 82M20060ブレーキペダルを右足で踏みます。エンジンを始動します。エンジンをかけたまま車から離れないでください。万一、セレクトレバーが以外に入っていると、車がひとりでに動き出すおそれがあります。また、車に乗り込むときに誤ってセレクトレバーを動かしたりアクセルペダルを踏み込んだりして、思わぬ急発進のおそれがあります。

(1) (2) セレクトレバーが 位置でもエンジンがかかりますが、安全のため でエンジンをかけてください。

000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートマチック車 4-14

ブレーキペダルを右足でしっかり踏み込みます。前進時は 、後退時は にセレクトレバーを入れ、レバーの位置を目で確かめます。パーキングブレーキを解除し、メーター内のブレーキ警告灯の消灯を確認します。ブレーキペダルからゆっくりと足を離し、アクセルペダルをゆっくり慎重に踏んで発進します。 ■ 急な上り坂での発進 、は「通常の発進」と同じ操作です。 ブレーキペダルからゆっくりと右足を離し、アクセルペダルを慎重に踏 車が動き出す感触を確認しながら、パーキングブレーキレバーを解除して発進します。67H40120

セレクトレバーを に入れて発進すると、走行速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に変速され走行でき

追い越しなどをしたいときは、アクセルペダルをいっぱいに踏み込みます。キックダウンして力強い加速が得られま

上り坂を で走行しているときに、スピードを保つためにアクセルペダルを踏み込んでいくと、キックダウンしてエンジンの回転が急に上がることがあります。 坂の勾配に応じて、あらかじめセレク トレバーを に入れておくと、エンジン回転の変化が少ない、なめらかな走行ができます。 急な上り坂で、1速と2速の変速を繰り 返すようなときには に入れます。

高速走行中はセレクトレバーを やに入れないでください。急激なエンジンブレーキがかかって、スリップ事故を起こすおそれがあります。また、エンジンの回転が上がりすぎて故障の原因となります。緊急時以外は、走行中にセレクトレバーを に入れないでください。エンジンブレーキがまったく効かないため、思わぬ事故の原因となります。

000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートマチック車 4-15

下り坂を のままで走行すると、エンジンブレーキの効きが弱くてスピードが出すぎてしまうことがあります。 坂の勾配に応じて、セレクトレバーを に入れてエンジンブレーキを併用

急な下り坂で、強力なエンジンブレー キが必要なときには に入れます。 セレクトレバーは走行位置のままで停車し、ブレーキペダルをしっかり踏み込みます。 急な坂道で一時停止するときは、 必要に応じてパーキングブレーキをかけます。 停車時間が長くなりそうなとき は、セレクトレバーを に入れ 再発進するときに間違えないよう、セレクトレバーの位置とパーキングブレーキの解除を目で確かめます。 車を完全に止めます。ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりとかけま セレクトレバーを に入れてからエンジンを止め、ブレーキペダルからゆっくりと足を離します。 セレクトレバーが の位置に なっているか目で確かめます。82M20060急な下り坂や長い下り坂では、エンジンブレーキを併用してください。下り坂でブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ装置が過熱してブレーキが効かなくなるおそれがあります。→ 2-13 ページ（長い下り坂ではエンジンブレーキを使用する）

一時停止しているときに、空ぶかしをしないでください。万一、セレクトレバーが 以外に入っていると、急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。上り坂などで、アクセル操作でバランスをとるなどして車を停止させようとしないでください。トランスミッションフルードが過熱し、故障の原因とな

000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートマチック車 4-16 エンジンスイッチを （OFF） にもどし、キーを抜きます。

車を後退させるときは身体をひねった運 転姿勢になり、ペダルが踏みにくくなり ます。ブレーキペダルやアクセルペダル が確実に踏める姿勢で運転操作をしてく

■ 前進や後退を繰り返すとき 車庫入れなどで前進や後退を繰り返すと きは、完全に停車させてから、次の前進 あるいは後退の操作を行なってください。 こんなことにも気をつけて ■ 車を少し移動させるとき 少しだけ移動するときでも、ブレーキペ ダルやアクセルペダルが確実に踏める正 しい運転姿勢をとってください。 67H20110

駐車するときは、セレクトレバーを に入れてからエンジンを止めてく ださい。 以外の位置ではシフト ロックが作動せず、誤操作などで思わ ぬ事故につながるおそれがあります。 前進と後退を繰り返すときなどは、セ レクトレバーを に入れていたこと を忘れることがあります。車を後退さ せたあとは、すぐに から に入 れる習慣をつけてください。

坂道などで、セレクトレバーを前進の 位置（ ）にしたまま惰性で 後退したり、後退の位置（ ）にし たまま惰性で前進したりしないでくだ さい。エンストしてブレーキの効きが 悪くなったり、ハンドルが重くなった りして、思わぬ事故につながるおそれ があります。また、故障の原因になり

車が少しでも動いているときは、セレ クトレバーを に入れないでくださ い。トランスミッションが故障する原

000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-17

セレクトレバーの各位置のはたらき 82M40141

(1) ボタン(2) 発進モード切替えスイッチ (1) (2)

駐車するとき、エンジンを始動・停止するとき、キーを抜くときの位置 駆動輪（後輪）が固定されます。

車を後退させるときの位置 室内で警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレバーが に入っていることを知らせます。 エンジンの動力が伝わらない状態の位置 エンジンを始動できますが、安全のため の位置で始動

車の速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に 変速され走行できます。 マニュアルモードで走行するときの位置 マニュアル感覚で走行したいとき、坂道や山間路を走行す るときなどに使用します。→ 4-20ページ（マニュアルモードの使いかた） マニュアルモードでシフトアップするときの位置 マニュアルモードでシフトダウンするときの位置

000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-18 セレクトレバーの動かしかた D（ドライブ）モードまたはM（マニュ アル）モードのどちらかを選ぶことが

82M40150 セレクトレバーを操作したときは、必 ずメーター内の表示（セレクトレバー 位置表示またはギヤポジション表示）

エンジンスイッチが でも、エン ジン停止中の状態では、セレクトレ バーを操作しても実際のギヤポジショ ンは切り替わらないため、メーター内 のセレクトレバー位置表示は N のまま ですが、異常ではありません。 次のような操作をすると、メーター内 の表示や警告ブザーでお知らせしま

・セレクトレバーが で、ブレーキ ペダルを踏まないでエンジンスイッ チを にすると、ブレーキ リクエストインジケーターが点灯 し、警告ブザーが鳴ります。ブレー キペダルを踏んで、エンジンスイッ チの操作をやり直してください。 ・セレクトレバーが または 以 外のとき、ブレーキペダルを踏まな いでエンジンスイッチを に すると、ブレーキリクエストインジ ケーターが点灯、メーター内の表示 （セレクトレバー位置表示またはギ ヤポジション表示）が点滅し、警告 ブザーが鳴ります。セレクトレバー を または に入れ、ブレーキ ペダルを踏んで、エンジンスイッチ の操作をやり直してください。 ・前進と後退を繰り返すときなど車両 が動いている状態で、ブレーキペダ ルを踏まないでセレクトレバーを から 、 または に操作 すると、メーター内のブレーキリク エストインジケーターが点灯、セレ クトレバー位置表示が N で点滅し、 警告ブザーが鳴ります。ブレーキペ ダルを踏んで完全に停車してから、 セレクトレバーの操作をやり直して

・セレクトレバーを操作したとき、セ レクトレバーの位置とメーター内の 表示（セレクトレバー位置表示また はギヤポジション表示）が異なる場 合、セレクトレバー位置表示または ギヤポジション表示が点滅し、警告 ブザーが鳴ります。そのまま少し （2〜3秒）待ってもセレクトレバー 位置表示またはギヤポジション表示 が切り替わらないときは、ブレーキ ペダルを踏んで、セレクトレバーの 操作をやり直してください。 ブレーキペダルを踏み、ボ タンを押したままセレクト

ボタンを押したままセレク トレバーを動かします。 セレクトレバーから手を離 すと自動的にもとの位置に

000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-19

■ シフトロックシステム 発進するときなどに、セレクトレバーの 誤操作を防ぐシステムです。 エンジンスイッチが でブレーキ ペダルを踏んでいるときだけ、セレク トレバーを からほかの位置に動か

エンジンスイッチが または （OFF）のときは、ブレーキペ ダルを踏んでいても、セレクトレバー を からほかの位置に動かせません。 セレクトレバーのボタンを押してか ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ さい。シフトロックが解除されないこ

万一、エンジンスイッチを にし て、ブレーキペダルを踏んでもセレク トレバーを からほかの位置へ動か せない場合、次のページの手順でシフ トロックを解除してください。 この場合は、シフトロックシステムな どの故障が考えられます。ただちにス ズキサービス工場で点検を受けてくだ

運転席および助手席にお乗りの方の 乗車姿勢によってはひざなどが当 たって、セレクトレバーを動かして しまうことがあります。 完全に停車させてから、セレクトレ バーを 、 または に入れて ください。車が動いていると、トラン スミッションが故障する原因となり

トランスミッション警告灯が点灯し たときは、ただちに運転をやめて、ス ズキサービス工場で点検を受けてく ださい。警告灯が点灯しているとき、 次のようになることがあります。

• 3-43ページ （トランスミッション警告灯） ・セレクトレバーを操作しても変速

・車速が10km/h以下になると、自 動で N（ニュートラル）になり、 メーター内のセレクトレバー位置 表示が N に点滅し、警告ブザーが

・停車時にエンジンが停止 ・エンジンが始動できない の操作は、セレクトレバーのボ タンを押さない習慣をつけてくださ い。常にボタンを押して操作している と、間違って へ入れてしまう

セレクトレバー可動部に飲み物などを こぼしたり、内部に異物が入ったりし た場合、そのまま使用を続けるとシフ トロックシステムが正常に機能しなく なるおそれがありますので、すみやか にスズキサービス工場で点検を受けて

発進するときは、ブレーキペダルを しっかり踏んだままセレクトレバーを

000-取扱説明書.book 19 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-20 ■ シフトロックの解除のしかた シフトロックシステムの故障やバッテリーあがりなどで、セレクトレバーをからほかの位置へ動かせないときは、次の手順でシフトロックを解除します。安全のため、エンジンスイッチをにしてパーキングブレーキをしっかりとかけます。コンソール（1）左側面のカバー（2）を外します。 カバー中央部を、ジャッキバーの 柄の先端などの先が平たくとがったもので、時計方向に 90 まわし 82M40221コンソール穴内にあるシフトロック解除レバー（白色）（3）を車の後ろ方向に押しながら、セレクトレバーを操作します。82M40231 マニュアルモードの使いかた ドライブモードは自動的に変速しますが、マニュアルモード（手動変速モード）にすると、任意に変速することができます。マニュアルモードにするときは、セレクトレバーを から に動かします。82M40171 メーターにマニュアルモード表示（1） が表示されるとともに、現在のギヤポジション（2）が表示されます。 セレクトレバーを から に動か した直後のギヤポジションは、 のときに自動的に選択されていたギヤポジションです。82M40180

(3) (1) マニュアルモード表示(2) ギヤポジション表示

(2) (1) 000-取扱説明書.book 20 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-21

ギヤポジションを走行速度に応じて 1 速 から5速まで選択できます。 シフト操作をしなくても車速が低下す ると、自動的にシフトダウンし、停車 するとギヤポジションは 1（２速発進 モードインジケーターが点灯している ときは２）になります。 セレクトレバーを＋側に動かします。手 を離すとレバーは自動的にもとの位置に

82M40191 セレクトレバーを−側に動かします。手 を離すとレバーは自動的にもとの位置に

82M40201 シフトアップしたいとき シフトダウンしたいとき 滑りやすい路面での加速、変速、ブ レーキは慎重に行なってください。 急加速やエンジンブレーキなどによ り、スリップ事故につながるおそれ

長い下り坂でブレーキペダルを踏み 続けると、ブレーキ装置が過熱して ブレーキが効かなくなるおそれがあ

• 2-13ページ（長い下り坂ではエ ンジンブレーキを使用する） 走行中はパーキングブレーキレバー を引かないでください。急ブレーキ をかけた状態になり、事故を起こす

走行中はセレクトレバーを に入 れないでください。エンジンブレー キが効かないため、思わぬ事故の原 因となります。セレクトレバーが 以外に入ってしまった場合、すみや かに へもどしてください。走行 速度に応じたギヤが選択されます。 トランスミッション警告灯が点灯し たときは、ただちに運転をやめて、ス ズキサービス工場で点検を受けてく ださい。警告灯が点灯しているとき、 次のようになることがあります。

• 3-43ページ （トランスミッション警告灯） ・セレクトレバーを操作しても変速

・車速が10km/h以下になると、自 動でN（ニュートラル）になり、メー ター内のセレクトレバー位置表示 がNに点滅し、警告ブザーが鳴る ・停車時にエンジンが停止 ・エンジンが始動できない

4.fm 21 ページ ２０１５年７月１６日　木曜日　午後４時１５分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-22 ■ マニュアルモードシフト警告 走行性能を確保するため、またはトランスミッション保護のため、シフト操作をしても希望するギヤポジションに変速されない場合があります。このようなときは、メーター内に現在使用しているギヤポジション表示が点滅し、警告ブザーが鳴ります。→ 1-16 ページ（警告ブザー（室内ブザー）が鳴ったときは） ■ マニュアルモードを解除する

セレクトレバーを から にもどすと、マニュアルモードが解除されます。発進モード切替えスイッチの操作により、発進ギヤを 2 速にすることができま

2速発進モード中は、基本的に2〜5速 ギヤを使用しますが、以下のような場合は一時的に1速ギヤを使用します。・急な上り坂での発進および走行・クラッチ温度が高い上記の場合、メーター内の 2 速発進モードインジケーターが点灯から点滅になります。・平坦路になったり、クラッチの温度が下がったりしたときに、次の条件をみたすとインジケーターは点滅から点灯にもどります。・発進して2速以上に変速した・発進モード切替えスイッチを押し、もう一度スイッチを入れ直した 次のような場合、２速発進モードを解 除し１速ギヤを使用してください。・急な上り坂を走行・重い荷物を載せている トランスミッションまたはABSのコン トローラーが異常を検出したとき、発進モード切替えスイッチを操作しても、2 速発進モードになりません。（2速発進モード中のときに異常を検出した場合、2速発進モードインジケーターが消灯し、通常モードになります。） マニュアルモードでは、エンジンが高 回転になっても自動でシフトアップされません。ただし、エンジン保護のため、マニュアルモードでも自動シフトアップすることがあります。 エンジン回転が高くなりすぎたり、低 くなりすぎたりすると変速できない場合があります。 連続して変速したいときは、セレク トレバーから手を離してレバーを操作し直す必要があります。レバーを＋側または−側に保持したままでは、連続して変速はできません。 シフトダウンするときエンジン回転 数が上昇する場合がありますが、これは変速をスムーズに行なうためであり、異常ではありません。 下り坂ではセレクトレバーを−側に 操作し、適切なギヤにシフトダウンして、エンジンブレーキを併用してください。エンジンブレーキは低速ギヤほどよく効きます。ただし、３段以上変速すると変速に時間がかかる場合があります。 変速するとき、作動音が聞こえる場合 がありますが、異常ではありません。

2速発進モード選択機能 4.fm 22 ページ ２０１５年７月１６日　木曜日　午後４時１５分運転するときは/オートギヤシフト車 4-23

発進モード切替えスイッチ 2速発進モードの切替えに使用します。 2速発進モードに切り替えるときは、発 進モード切替えスイッチ（1）を押して、メーターパネル内の 2 速発進モードインジケーター（2）を点灯したことを確認します。もう一度スイッチを押すと、インジケーターが消灯し、通常モードに切り替わります。82M40250オートギヤシフト車は、クラッチ操作から解放されて運転操作が楽になりますが、オートギヤシフト車特有の機能や操作上の注意があります。 クリープ機能に注意して エンジンをかけて停車しているとき、セレクトレバーが 以外に入っていて、ブレーキペダルを離すと同時に、アクセルペダルを踏まなくても車がゆっくり動きます。これをクリープ機能といい

・運転席ドアが開いている・ブレーキペダルを踏んでいる・パーキングブレーキをかけている走行中はスイッチの操作をしないでください。操作に気を取られて、思わぬ事故につながるおそれがあります。一度エンジンを止め、再始動しても選択しているモードは切り替わりません。発進モード切替えスイッチを操作するまで、モードは維持されます。 (1) (2) セレクトレバーを 以外に入れ ているときは、ブレーキペダルをしっかり踏んでください。 エンジン始動直後やエアコン作動時 は、クリープ機能が強くなることがあります。とくにしっかりブレーキペダルを踏んでください。トランスミッション警告灯が点灯したり、点滅したりしているときはクリープ機能が働かない場合があります。→ 3-43ページ（トランスミッション警告灯） オートギヤシフト車の特性

4.fm 23 ページ ２０１５年８月２０日　木曜日　午後４時３１分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-24

走行中（低車速時を除く）にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的にシフトダウンしてエンジン回転が上昇して、力強い加速ができます。これをキックダウンといいます。 追い越しなどをしたいときは、アクセ ルペダルをいっぱいに踏み込みます。キックダウンして力強い加速が得られ

誤操作防止のため、次の条件をみたしているときだけキーが抜けます。これをキーインターロックといいます。 セレクトレバーが 位置 セレクトレバーのボタンをもどしてい

• 4-5ページ（キーを抜くときは） トランスミッション警告灯 81M40161メーターパネル内にあります。 AGSのシステムに異常があると、エン ジンスイッチが のときに点灯し、次のようになることがあります。点灯したときは、ただちに運転をやめて、スズキサービス工場で点検してくださ ・セレクトレバーを操作しても変速で ・車速が10km/h以下になると、自動で N（ニュートラル）になり、メーター内のセレクトレバー位置表示がNで点滅し、警告ブザーが鳴る・停車時にエンジンが停止・エンジンが始動できない 次のような操作をすると、クラッチに 負荷がかかってクラッチが高温になります。警告灯が点滅するとともに、警告ブザーが鳴ります。安全な場所に停車して、しばらくエンジンを停止してください。再度、エンジンスイッチをにして、警告灯の点滅と警告ブザーが止まっていることを確認してから走行してください。通常の加速をするときは、アクセルペダルをゆっくり踏み込んでください。いっぱいに踏み込むと、キックダウンして思わぬ急加速のおそれがあります。

000-取扱説明書.book 24 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-25

・上り坂でブレーキペダルを踏まず に、クリープ機能を利用して停車し

・上り坂で微速（10 km/h以下）状態

・上り坂で2速発進モードのまま ・ブレーキペダルを踏みながらアクセ ルペダルを踏み続けている ・パーキングブレーキをかけた状態で アクセルペダルを踏み続けている

• 1-16 ページ（警告ブザー（室内 ブザー）が鳴ったときは）

• 1-10ページ（警告灯・表示灯） （リバース）ポジション

停車している状態でセレクトレバーを に入れ、メーター内のセレクトレバー 位置表示もRになると、室内で警告ブザー が鳴り、セレクトレバーが に入って いることを運転者に知らせます。 ペダルの踏み間違いに注意 ペダルの踏み間違いを防ぐため、エンジ ンをかける前にアクセルペダルとブレー キペダルを実際に足で踏んで、位置を確

ブレーキペダルは右足で踏む 64L20140 左足では適切なブレーキ操作ができませ ん。ブレーキペダルは右足で踏む習慣を

• 4-18ページ （セレクトレバーの動かしかた） （リバース）ポジション警告ブ ザーは、車外の人に車の後退を知らせ るためのものではありません。 アクセルペダルとブレーキペダルを踏 み間違えると、思わぬ事故につながる

アクセルペダルとブレーキペダルの両 方を同時に踏まないでください。ク ラッチが損傷したり、発熱する原因に

(1) ブレーキペダル (2) アクセルペダル アクセルペダルを踏んだままセレクト レバーを操作しないでください。急発 進して事故を起こすおそれがあります。 (1) (2) 000-取扱説明書.book 25 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-26 セレクトレバーの位置とメー ター内の表示を目で確認 始動時や降車時は 、前進時は 、後退時は に入れたとき、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）が P、１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）または R になっていることを確認してください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能） 82M200604-17ページの「セレクトレバーの操作」もあわせてお読みいただき、正しい取扱いをしてください。 ペダルが確実に踏めて、ハンドル操作が楽に行なえる位置にシートを調節します。→ 3-13ページ（シート）アクセルペダル（2）とブレーキペダル（1）の位置を右足で確認します。64L20140 エンジンのかけかたの詳細は、4-3 ページの「エンジンのかけかた」をお読みく パーキングブレーキをしっかりとか エンジンスイッチを にし、セレクトレバーが または になっていることをメーター内のセレクトレバー位置表示で確認します。エンジンをかけたまま車から離れないでください。万一、セレクトレバーが以外に入っていると、車がひとりでに動き出すおそれがあります。また、車に乗り込むときに誤ってセレクトレバーを動かしたりアクセルペダルを踏み込んだりして、思わぬ急発進のおそれがあります。

000-取扱説明書.book 26 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-27

82M40240ブレーキペダルを右足で踏みます。エンジンを始動します。

ブレーキペダルを右足でしっかり踏み込みます。前進時は 、後退時は にセレクトレバーを入れ、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）が１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）またはRになっていることを確認してください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能）パーキングブレーキを解除し、メーター内のブレーキ警告灯の消灯を確認します。ブレーキペダルからゆっくりと足を離し、アクセルペダルをゆっくり慎重に踏んで発進します。 アクセルペダルを踏まなくても、 ブレーキペダルを離すと同時に自動的にクラッチがつながり、クリープ機能が働いて車がゆっくり動きます。 ■ 急な上り坂での発進 、は「通常の発進」と同じ操作です。 上り坂での発進では、2 速発進モード は使用しないでください。ブレーキペダルからゆっくりと右足を離し、アクセルペダルを慎重に踏 車が動き出す感触を確認しながら、パーキングブレーキレバーを解除して発進します。67H40120セレクトレバーが のときは、ブレーキペダルを踏み続けなければエンジンは始動しません。 ɑȲɂ

オートギヤシフト車には、ヒルホールドコントロール機能が装備されています。急な上り坂での発進時に車が後退することを一定時間防ぐ機能がありま

• 4-31ページ（ヒルホールドコントロール）

000-取扱説明書.book 27 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-28

セレクトレバーを に入れて発進する と、走行速度とアクセルペダルの踏み込 み量により、自動的に変速され走行でき ます。停車中にセレクトレバーを に 入れると、ギヤポジションは１速（２速 発進モードインジケーターが点灯してい るときは２速）になります。

• 4-22ページ （2速発進モード選択機能）

追い越しなどをしたいときは、アクセル ペダルをいっぱいに踏み込みます。 キックダウンして力強い加速が得られま

上り坂を で走行しているときに、ス ピードを保つためにアクセルペダルを踏 み込んでいくと、キックダウンしてエン ジンの回転が急に上がることがあります。 坂の勾配に応じて、あらかじめセレク トレバーをマニュアルモードにし、適 切なギヤポジションを選択することに より、エンジン回転の変化が少ないな めらかな走行ができます。

下り坂を のままで走行すると、エン ジンブレーキの効きが弱くてスピードが 出すぎてしまうことがあります。 坂の勾配に応じて、あらかじめセレク トレバーをマニュアルモードにし、適 切なギヤにシフトダウンしてエンジン ブレーキを併用します。 高速走行中のマニュアルモードでの過 度なシフトダウンに注意してくださ い。急激なエンジンブレーキがかかっ て、スリップ事故を起こすおそれがあ ります。また、エンジンの回転が上が りすぎて故障の原因となります。 緊急時以外は、走行中にセレクトレ バーを に入れないでください。エ ンジンブレーキがまったく効かないた め、思わぬ事故の原因となります。 空ぶかし状態でセレクトレバーを 、 または に操作するとク ラッチが故障または破損するおそれが

セレクトレバーを へ操作したと き、ギヤが１速に入らないと、再度シ ステムが自動で変速します。このとき 作動音が聞こえたり、変速時の衝撃を 感じたりすることがありますが異常で

急な下り坂や長い下り坂では、エンジ ンブレーキを併用してください。下り 坂でブレーキペダルを踏み続けると、 ブレーキ装置が過熱してブレーキが効 かなくなるおそれがあります。

• 2-13 ページ（長い下り坂ではエ ンジンブレーキを使用する）

000-取扱説明書.book 28 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/オートギヤシフト車 4-29

セレクトレバーは走行位置のままで停車し、ブレーキペダルをしっかり踏み込みます。 急な坂道で一時停止するときは、 必要に応じてパーキングブレーキをかけます。 停車時間が長くなりそうなとき は、セレクトレバーを に入れ 再発進するときに間違えないよう、セレクトレバーの位置、メーター内のセレクトレバー位置表示およびパーキングブレーキの解除を目で確かめます。 車を完全に止めます。ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりとかけま セレクトレバーを に入れてからエンジンを止め、ブレーキペダルからゆっくりと足を離します。 セレクトレバーが の位置で、 メーター内のセレクトレバー位置表示が P になっていることを目で確認します。82M20060一時停止しているときに、空ぶかしをしないでください。万一、セレクトレバーが 以外に入っていると、急発進して思わぬ事故につながるおそれがあります。上り坂などで、アクセル操作またはクリープ機能を利用して車を停止し続けると、クラッチが高温になりトランスミッション警告灯が点滅し、警告ブザーが鳴り続けます。クラッチが故障または破損するおそれがあります。安全な場所に停車して、しばらくエンジンを停止してください。再度、エンジンスイッチを にして、警告灯の点滅と警告ブザーが止まっていることを確認してから走行してください。

駐車するときは、セレクトレバーをに入れてからエンジンを止めてください。 以外の位置ではシフトロックが作動せず、誤操作などで思わぬ事故につながるおそれがあります。

4.fm 29 ページ ２０１５年７月１６日　木曜日　午後４時１２分4 運転するときは/オートギヤシフト車 4-30 エンジンスイッチを （OFF）にもどし、キーを抜きます。→ 4-5ページ（キーを抜くときは） エンジンを停止したあと、セレクトレ バーを操作しないでください。もし、操作してしまった場合は、にもどしておいてください。 完全に停車している状態で、ブレーキペダルを踏んだままセレクトレバーを へ操作し、メーター内のセレクトレバー位置表示がRになったことを確認します。ブレーキペダルからゆっくりと足を離し、アクセルペダルを慎重に踏み

ブレーキペダルを踏まずにセレクトレ バーを から へ操作すると、メーター内のセレクトレバー位置表示が N で点滅、ブレーキリクエストインジケーターが点灯し、警告ブザーが鳴ります。セレクトレバーの操作をやり直してください。 セレクトレバーを に操作したとき にギヤが R に入らないと、再度システムが自動で変速します。このとき、メーター内の表示（セレクトレバー位置表示またはギヤポジション表示）が点滅し、警告ブザーが鳴ります。少し待っても切り替わらないときはブレーキペダルを踏んでセレクトレバーの操作をやり直してください。 車速が約 2 km/h 以上のときはセレク トレバーを へ操作しても、メーター内のセレクトレバー位置表示が Nで点滅してギヤが に入りません。セレクトレバーを へ操作するときは、完全に停車してから操作してくだ

車を後退させるときは身体をひねった運転姿勢になり、ペダルが踏みにくくなります。ブレーキペダルやアクセルペダルが確実に踏める姿勢で運転操作をしてく

■ 前進や後退を繰り返すとき 前進と後退を繰り返すときなどは、セ レクトレバーを や に入れていたことを忘れることがあります。車を後退させたあとは、すぐに から、前進させたあとはすぐに から に入れ、メーター内のセレクトレバー位置表示が N になっていることを確認する習慣をつけてください。 車庫入れなどで前進や後退を繰り返す ときは、ブレーキペダルを踏んで完全に停止してから、セレクトレバーを操作し、メーター内のセレクトレバー位置表示が前進のときは１（２速発進モードインジケーターが点灯しているときは２）、後退のときには R になっていることを目で確認してください。→ 4-22ページ（2速発進モード選択機能）

システムが自動で変速するときには作動音が聞こえたり、変速時の衝撃を感じたりすることがありますが、異常ではありません。

000-取扱説明書.book 30 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/ヒルホールドコントロール 4-31

こんなことにも気をつけて ■ 車を少し移動させるとき 少しだけ移動するときでも、ブレーキペダルやアクセルペダルが確実に踏める正しい運転姿勢をとってください。67H20110 ヒルホールドコントロールは、急な上り坂での発進時に、ブレーキペダルからアクセルペダルへの踏み替えの間に車が後退することを一時的に（約 2 秒間）防ぎ、スムーズな発進を補助するシステム

ヒルホールドコントロールは、坂道で 車を停止させるシステムではありませ

本システムに異常があると、メーター 内のブレーキシステム警告灯（タイプ別装備）が点灯し、ヒルホールドコントロールが作動しない場合があります。スズキサービス工場で点検を受けてください。→ 3-37ページ（警告灯・表示灯の見かた）82M40210坂道などで、セレクトレバーを前進の位置（ ）にしたまま惰性で後退したり、後退の位置( )にしたまま惰性で前進したりしないでください。エンストしてブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。また、故障の原因になりま 車が少しでも動いているときは、セレクトレバーを に入れないでください。トランスミッションが故障する原因となります。

ヒルホールドコントロール ヒルホールドコントロール

000-取扱説明書.book 31 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/4WD車 4-32 ■ ヒルホールドコントロールの

ヒルホールドコントロールは、次の条件をすべてみたしているときに、ブレーキペダルから足を離すと約 2 秒間、車が後退することを防ぎます。 セレクトレバーが前進または後退の位 パーキングブレーキを解除している 進行方向が坂の上りである 2-27ページの「4WD車を運転するときは」もあわせてお読みいただき、パートタイム 4WD 車の特性や操作上の注意を十分理解して正しい取扱いをしてくださ

パートタイム 4WD とは、4WD 切替え レバーまたは 4WD スイッチの操作で、2WD（2輪駆動）または4WD（4輪駆動）に切替えることができる4WDシステムです。 4WD切替えレバー 駆動状態の切替えに使用します。82M40070 常に周囲の状況を確認して、必要に 応じてブレーキペダルを操作して安全運転に努めてください。ヒルホールドコントロールによる制御には限界があります。 極端に急な坂道、凍結路、泥道を上 るときや、積載重量によっては、発進時に車両が後退する場合がありま

ブレーキペダルから足を離したら、 すみやかに発進操作を行なってください。ブレーキペダルから足を離したまま 2 秒以上たつとヒルホールドコントロールが解除されるため、勾配によっては自重で坂道を下り、思わぬ事故につながるおそれがあります。また、エンストしてブレーキを踏むときに強い力が必要になったり、ハンドルが重くなったりして思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。作動中にエンジンルームから音が聞こえることがありますが、異常ではあり (1) 4WD切替えレバー(2) ボタン 4WD車 2WD4WDの切替え操作

(1) (2) 000-取扱説明書.book 32 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/4WD車 4-33

駆動状態が〔4H〕または〔4L〕に切 り替わると、メーター内の 4WD 表示灯（3）が点灯します。82M40081 上図は代表例です。お車のタイプによ ■ 4WD切替えレバーの各位置の

〔2H〕（2WD）一般道路、高速道路などを通常走行するときの位置です。通常はこの位置で走行 〔4H〕（ハイレンジ4WD）悪路、砂地、積雪路などの滑りやすい路面を走行するときの位置です。〔N〕（ニュートラル）エンジンの動力が伝わらない位置です。この位置での走行はできません。〔4L〕（ローレンジ4WD）急な坂路、砂地、ぬかるみなど、とくに大きな駆動力を必要とするときの位置で

■ 4WD切替えレバーの操作 ハンドルが直進状態のとき操作します。82M40090 (3) ボタンを押した状態で4WD 切替えレバーを動かします。ボタンを押さずに 4WD切替えレバーを動かしま 旋回走行中または雪道などで、タイヤを空転させたまま切替え操作をしないでください。車が思わぬ方向に飛び出すおそれがあります。また、駆動装置が損傷する原因となります。 切替え操作を行なったときに、駆動 装置のモーター音がしますが、これは切替え音ですので異常ではありま

低温時、駆動切替えシステムが暖 まっていないときは、操作が重くなったり、ギヤ鳴りが発生したりすることがあります。 000-取扱説明書.book 33 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/4WD車 4-34 〔2H〕〔4H〕 停車中、または車速が 80km/h以下の走行中に操作します。 停車中に〔2H〕〔4H〕の操作をす る場合に、操作が重くて入りにくいときは、低速走行しながら操作をしてく

停車中に〔2H〕〔4H〕の操作をし ても 4WD 表示灯が点灯しないことがあります。その場合は、車を少し前進または後退させてください。 走行中に〔2H〕〔4H〕の操作をす る場合に、操作が重くて入りにくいときやギヤ鳴りが発生するときは、速度を落とすか停車してから操作をやり直してください。 〔4H〕〔N〕〔4L〕 停車中にのみ操作します。 〔4H〕から〔N〕にするときは、4WD 切替えレバーのボタンを押したまま操作します。 停車中に〔4H〕〔4L〕の操作をす る場合に、操作が重くて入りにくいときは、車を少し前進または後退させてから操作をやり直してください。走行中の切替え操作は、安全運転に支障がないように十分注意して行なってください。走行中に〔2H〕〔4H〕の操作をしたとき、軽い衝撃を感じることがありますが異常ではありません。 駐車中は、4WD切替えレバーを〔N〕 にしないでください。チェンジレバーをRまたは1速に入れても車輪の固定ができず、車が動き出すおそれがあ

走行中は〔4H〕〔N〕〔4L〕の 操作をしないでください。思わぬ事故につながったり、駆動装置が損傷したりするおそれがあります。 000-取扱説明書.book 34 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/4WD車 4-35

■4WD表示灯 82M401004WD 表示灯はメーターパネル内にあり

• 1-10ページ（警告灯・表示灯） 4WD切替えレバーを〔4H〕または〔4L〕 に操作して、駆動状態が4WDに切り替わると点灯します。 4WD切替えレバーを〔4H〕または〔4L〕 に操作して走行したときに、4WD表示灯が点灯しないときはシステムの異常が考えられます。〔2H〕に切替えてスズキサービス工場に行き、点検を受けてください。 後輪の差動装置を連結状態（デフロック）にしたり、差動状態にもどしたりするときに使用します。 デフロック状態のときは、後輪の片方 のタイヤが空まわりするような状況の場合に、もう一方のタイヤに駆動力をフルに伝えます。そのため、4WD 走行中にタイヤが砂や泥に埋もれてスタック（立ち往生）した場合に、デフロックを併用すると脱出しやすくなり

デフロック状態のときに車速が30 km/h を超えると、デフロックスイッチが自動的に切れ、右後輪と左後輪の連結は解除されます。 ■ デフロックスイッチの操作 エンジン回転中の停車時に操作します。 スイッチを入れると、スイッチ内の表 示灯（1）が点灯します。 スイッチを切るときは、もう一度押し

82M40110停車中に 4WD 切替えレバーを〔4H〕または〔4L〕に操作したときは、4WD表示灯が消灯していても、走行したときに点灯すれば正常です。

(1) 000-取扱説明書.book 35 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/4WD車 4-36 4WDスイッチ 駆動状態の切替えに使用します。82M40120 駆動状態が4WDに切り替わると、メー ター内の4WD表示灯（1）が点灯しま 82M40130 上図は代表例です。お車のタイプによ ■ 4WDスイッチの各位置のはた

〔2WD〕一般道路、高速道路などを通常走行するときの位置です。通常はこの位置で走行 〔4WD〕悪路、砂地、積雪路などの滑りやすい路面を走行するときの位置です。 ■ 4WDスイッチの操作 ハンドルが直進状態のときに操作しま

スイッチを押すごとに、2WD と 4WD が切り替わります。デフロックスイッチを入れて一般走行をしないでください。後輪の差動装置が作動しないため、旋回時に車が思わぬ方向に飛び出すおそれがあります。

000-取扱説明書.book 36 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/4WD車 4-37

〔2WD〕〔4WD〕 停車中、または車速が 80km/h 以下の走行中に操作します。 停車中に〔2WD〕〔4WD〕の 操作 をしても 4WD 表示灯が点灯しないことがあります。その場合は、車を少し前進または後退させてください。 ■4WD表示灯 82M401004WD 表示灯はメーターパネル内にあり

• 1-10ページ（警告灯・表示灯） 4WDスイッチをON（4WD）に操作し て、駆動状態が4WDに切り替わると点灯します。 4WDスイッチをONにして走行したと きに、4WD表示灯が点灯しないときはシステムの異常が考えられます。スイッチをOFF（2WD）に切替えてスズキサービス工場に行き、点検を受けてください。旋回走行中または雪道などで、タイヤを空転させたまま切替え操作をしないでください。車が思わぬ方向に飛び出すおそれがあります。また、駆動装置が損傷する原因となります。走行中の切替え操作は、安全運転に支障がないように十分注意して行なってください。 切替え操作を行なったときに、駆動 装置のモーター音がしますが、これは切替え音ですので異常ではありま

車速が80km/h以上のときは、スイッ チを押しても〔2WD〕〔4WD〕の切替えは行なわれません。 走行中に〔2WD〕〔4WD〕の操作 をしたとき、軽い衝撃を感じることがありますが異常ではありません。停車中に4WDスイッチをONにしたときは、4WD 表示灯が消灯していても、走行したときに点灯すれば正常です。 000-取扱説明書.book 37 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/ABS 4-38 ABS（アンチロックブレーキ

ブレーキをかけたときのタイヤのロックを自動的に防止することで、走行安定性や操舵性を確保しようとする装置です。 ABSは制動距離を短くするものではあり

常に周囲の状況を確認して、安全運 転に努めてください。ABS による制御には限界があります。 ABS は、タイヤのグリップ限界を超 えたり、ハイドロプレーニング現象（※）が起こったりした場合は効果を発揮できません。※雨天の高速走行などで、タイヤと路面の間に水膜が発生し、接地力を失ってしまう現象 ABS ABS装備車の取扱い ABSはタイプ別装備 急ブレーキをかけたときや、滑りや すい路面でブレーキをかけたときの制動距離は、ABS がついていない車と同等です。 次のようなときは、ABS のついてい ない車より制動距離が長くなることがあります。スピードを控えめにして、車間距離を十分にとってくださ ・凸凹道や石だたみなどの悪路・じゃり道、新雪路・道路の継ぎ目などの段差を乗り越 ・マンホールなど鉄板の上を通過す ・タイヤチェーンの装着時 急ブレーキ時には、ポンピングブレー キ（※）をせずに、ブレーキペダルを思い切り強く踏み込んでください。ポンピングブレーキをすると、制動距離が長くなります。※ブレーキペダルを数回に分けて小刻みに踏むブレーキのかけかた 路面の状況によりますが、約10km/h 以下ではABSが作動しません。 000-取扱説明書.book 38 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分運転するときは/ABS 4-39

ABS作動時の振動や音 ブレーキペダルを強く踏むと、ブレーキペダル、ハンドル、車体の小刻みな振動を感じることがあります。これはABSの作動によるもので、異常ではありません。ブレーキペダルをそのまま強く踏み続けてください。

ABS は、こんな場合にもブ レーキをかけると作動するこ

滑りやすい路面を走行しているとき 80J104080J104180J1361エンジンをかけて発進した直後に、一時的にモーター音などが聞こえることがあります。これはシステムをチェックしている音で、異常ではありません。ABS は、各車輪の回転速度をセンサーで検出しています。タイヤ交換時は指定のサイズで、4 輪ともサイズ、銘柄、トレッドパターン（溝模様）が同一のものを装着してください。また、著しく摩耗状態の異なるタイヤを使用しないでください。正確な回転速度が検出できなくなって ABS が正常に機能しなくなり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

ࡾးکɁᦪ౉ ȫɖɝᤍ 000-取扱説明書.book 39 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分4 運転するときは/ABS 4-40 道路の継ぎ目などの段差を乗り越える

80J104380J1044 悪路を走行しているとき 80J130080J1046 ABS警告灯 81M40171メーターパネル内にあります。 ABS の電子制御システムに異常がある と、エンジンスイッチが のときに点灯します。→ 1-10ページ（警告灯・表示灯） ᤍᡅɁፕȡᄻ ᤍᡅɁ෉ࢃ

000-取扱説明書.book 40 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分5

● エアコン、ヒーター 吹出し口 ･･･････････････････････････････････ 5-2 エアコン（タイプ別装備）、ヒーター ･････････ 5-3 エアコン（タイプ別装備）の上手な使いかた ･･･ 5-6

オーディオ機能について ･････････････････････ 5-8 アンテナ ･･･････････････････････････････････ 5-8 AM/FMラジオ･･････････････････････････････ 5-9

燃料給油口 ･････････････････････････････････ 5-14 エンジンルーム ･････････････････････････････ 5-16 荷台ステップ ･･･････････････････････････････ 5-18 サンバイザー ･･･････････････････････････････ 5-19 室内灯 ･････････････････････････････････････ 5-20 インパネ収納スペース ･･･････････････････････ 5-21 ドリンクホルダー ･･･････････････････････････ 5-23 そのほかの装備 ･････････････････････････････ 5-24 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分5 装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-2 82M50010 中央吹出し口、サイド吹出し口は、ノブを上下左右に動かすと、風の向きが調節でき

82M50020(1) デフロスター (2) サイドデミスター (3) サイド吹出し口(4) 中央吹出し口 (5) 足元吹出し口(6) ノブ (7) ルーバーエアコン（タイプ別装備）やヒーターからの温風に長時間さらされると、低温やけどのおそれがあります。とくに、お子さま、お年寄り、皮膚の弱い方が乗車される場合や、同乗者が仮眠される場合には、足元の吹出し口からの温風に長時間さらされないように注意してください。

(1) (2) (2) (5) (5) (3) (4) (4) (3) ˹܄֌ҋȪՠɿɮʓ֌ҋȪՠᴥӒ࢚ϫᴦɿɮʓ֌ҋȪՠᴥᤆᢆ࢚ϫᴦ(6) (6)(7) (7) (7)(6)(7) 5.fm 2 ページ ２０１５年８月２０日　木曜日　午後４時３０分5 装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-3 82M50031 (1) 吹出し口切替えレバー  ･･･････････････････････････････････････ 5-4 (2) 内外気切替えレバー  ･････････････････････････････････････････ 5-5 (3) 温度調節レバー  ･････････････････････････････････････････････ 5-5 (4) ファン（風量）調節レバー  ･････････････････････････････････････ 5-6 (5) エアコンスイッチ（タイプ別装備）  ･････････････････････････････ 5-6 エアコン（タイプ別装備）、ヒーター (1) (3) (2) (4) (5) 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分5 装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-4 各スイッチ、レバーの使いかた ■ 吹出し口切替えレバー 使用目的にあわせて、吹出し口切替えレバーを左右に操作して切替えます。

上半身に送風したいとき 上半身、足元に送風したいとき

82M50060 82M50070 000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-5

■ 内外気切替えレバー レバーを左に操作すると内気循環、右に 操作すると外気導入になります。

温度調節レバーを右に操作すると、温度 が高くなります。左に操作すると、温度

吹出し口切替えレバーの位置が のと きに、温度調節レバーを中間の位置に操 作すると、頭寒足熱暖房になります。 足元に温かい風が吹き出し、上半身に は比較的低い温度の風が吹き出します。 エアコン（タイプ別装備）を作動させ ると、さらに温度差のある効果的な頭 寒足熱暖房ができます。

外気をしゃ断しています。 トンネル内や渋滞時など

長時間、内気循環にするとガラスが くもりやすくなります。 エアコンシステムへの不快な臭いの 吸着・発生を抑えるために、長時間 駐車するときは「外気導入」にして おくことをおすすめします。

000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-6

■ ファン（風量）調節レバー ファン（風量）調節レバーを左右に操作すると、風量が調節できます。 ■ エアコンスイッチ（タイプ別

エンジンをかけ、ファン（風量）調節レバーを停止の位置から右に操作し、エアコンスイッチを押します。除湿された風が吹き出すとともに、スイッチ内の表示灯が点灯します。止めるときは、スイッチをもう一度押し 暖房しているときにエアコンスイッチを入れると、除湿された温風が吹き出して、ここち良い暖房になります。 エアコンガスを充填するときは エアコンガスは、冷媒HFC134a（R134a）を使用してください。 エアコンガスを充填するときは、スズ キ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 地球環境を守るため、エアコンガスを 大気中に放出しないでください。エアコンの修理や廃車時の処理は、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談く

冷房性能が低下してきたと感じた場合 は、スズキサービス工場で点検を受けてください。 長期間使用しないときは 月に 1 回程度はエアコンを作動させ、エアコン装置の各部にエアコンガスを循環させてください。エアコンガスには各部の潤滑に必要なオイルが含まれていますので油ぎれを防ぐことにより性能を維持

炎天下に駐車したときは 長時間、炎天下に駐車すると、室内が高温になります。ドアや窓を開けて室内を換気しながら、冷房をしてください。レバー位置 OFF風量 停止 弱←→強長時間の停車や渋滞では、バッテリー保護のため風量を弱くしてください。 装置保護のため、エアコンの冷却器 を通る空気の温度が0℃近くまで下がると、エアコンが切れます。このため、外気温が0℃近くまで下がっているときに外気導入にすると、エアコンが作動しません。 エアコンスイッチを入れると、しば らくの間白い霧が吹き出すことがあります。これはしめった空気が急に冷やされて発生するもので、異常ではありません。

000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/エアコン、ヒーター 5-7

エアコンを快適に使用するために、エアフィルターを取り付けています。エアフィルターは定期的に清掃、交換してく

■ エアフィルターの取り外し グローブボックスの下からのぞいて、ホルダー（１）を外し、エアフィルター（2）を取り出します。82M50380 ■ エアフィルターの取り付け エアフィルター（1）は、取り付け方 向マーク（2）の矢印を運転席側に向けて挿入します。 ホルダー（3）は、“カチッ ”と音がする まで押し込み、確実に取り付けます。82M50390

寒冷地、粉じんの多い地域5,000kmごと、または 6か月ごと

10,000kmごと、または12か月ごと

エアフィルターを清掃または交換の 際は、車内部品を破損するおそれがありますので、スズキ販売店またはスズキ代理店での清掃／交換（有料）をおすすめします。 新しいエアフィルターはスズキ販売 店またはスズキ代理店でご購入くだ

(2) 000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-8

安全運転のさまたげにならな い音量でお聞きください 音楽などを聞いているときに、車内ま たは車の近くで携帯電話を使用すると、スピーカーからノイズ（雑音）が聞こえることがあります。これは故障ではありません。 ナビゲーションまたはオーディオが不 法電波の影響を受けると、正常に作動しないことがあります。 ナビゲーションまたはオーディオの機 能については、次の参照先、別冊のオーディオマニュアルまたは付属の取扱説明書をお読みください。→ 5-9ページ（AM/FMラジオ） ラジオを聞くときは、ピラーアンテナをいっぱいまで伸ばします。82M50090走行中はナビゲーション、またはオーディオを操作しないでください。操作に気を取られて、思わぬ事故を起こすおそれがあります。エンジンを停止したまま長時間ナビゲーション、またはオーディオを使うと、バッテリーあがりの原因となりま

オーディオ機能について 運転中にアンテナで受信できるラジオの電波は刻々と変わるため、ビルの谷間などでは良好な受信状態を保てないことがあります。自動洗車機にかけるときや屋根の低い車庫に入るときなどは、アンテナを収納してください。アンテナが破損したり、曲がって収納できなくなったりし

000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-9

エンジンスイッチが またはのときに、電源／音量ノブ（1）を押し 64LA0020 もう一度押すと、電源が切れます。

電源／音量ノブ（1）をまわします。64LA0030 時計方向にまわすと、音量が大きくな ります。反時計方向にまわすと、小さくなります。(1) 電源／音量ノブ (2) ディスプレイボタン(3) ディスプレイ AM/FMラジオ

車外の音が聞こえる音量で使用して 電源を切るときは、音量を小さくし てください。電源を入れたときに突然大きな音が出ると、聴力障害などの原因となります。

000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-10

ディスプレイボタン（2）を押します。 周波数は約 6 秒間表示され、そのあと 時計表示にもどります。 周波数を表示しているときに早く時計 表示に切替えたい場合は、ディスプレ イボタン（2）をもう一度押します。 82M50110 000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-11

■ AM/FMを選ぶ ラジオを聞いているときに、AM/FM ボタン (1) を押すと、「AM → FM」の順に切り替わります。64LA0050 チューニングボタン (2) の 側または側を「ピッ」と音がするまで長押し

周波数の高い方へ選局するときは、 周波数の低い方へ選局するときは、 放送局のあるところで、自動的に選局 受信電波が弱いところでは、自動選局 ができないことがあります。 自動選局を取り消したいときは、選局 ボタンをもう一度押してください。64LA0060(1) AM/FMボタン、交通情報ボタン (2) チューニングボタン(3) 選局ボタン (4) ディスプレイ (3)(1)(2) (4) AM放送を選択し、周波数表示をして いる場合、ディスプレイには『点』が表示されません。例えば、999 の表示になります。 FM 放送を選択し、周波数表示をして いる場合、ディスプレイには『点』が表示されます。例えば、83.0 の表示になります。 000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-12

チューニングボタン (2) の 側または側を押して、希望の周波数にあわせ

周波数の高い方へ選局するときは、 周波数の低い方へ選局するときは、 ボタンを押すごとに FM は 0.1MHz、 AM は 9kHz ずつ変化し、ディスプレイに周波数が表示されます。 よく聞く放送局をあらかじめ記憶させておくことにより、選局ボタン（3）でその放送局を選択することができます。 選局ボタンを押すたびに 1CH→2CH

• 3CH →4CH →5CH →6CH →1CHとチャンネルが変わります。 AM/FM 各 6 局まで放送局を記憶させ ■ 放送局を記憶させる AM/FMボタン（1）を押して、希望するバンド（AM、FM）に切替えま 選局ボタンで記憶させるチャンネルを選択します。記憶させたい放送局を選局します。選局ボタンを「ピッ」と音がするまで長押しします。 選局ボタン（3）を押すたびに、記憶されている放送局が選択されます。 交通情報放送を行なっている地域で、あらかじめ記憶されている交通情報放送局を受信することができます。 交通情報ボタン（1）を「ピッ」と音がするまで長押しします。 もう一度ボタンを押すと、解除され

選局ボタンの記憶は、直前に選局ボ タンで選択したチャンネルに記憶されます。記憶させるチャンネルを選んだあとの選局は、チューニングボタン（2）で行なってください。 バッテリーを外すと記憶が消去され ます。設定をもう一度やり直してく 交通情報ボタンで受信できる周波数は1620kHz のみです。ほかの周波数での交通情報は、このボタンでは受信することができません。 000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/オーディオ 5-13

82M50130 ディスプレイが時計表示のときに、あわせることができます。 オーディオの操作を行なう（または ディスプレイボタン（1）を押す）と、オーディオモードの表示になりますが、約6秒後に時計表示にもどります。 ディスプレイボタン（1）を押しながら “時”調整ボタン（2）を押します。 “ 時 ” 調整ボタンを長押しすると、連続 して数字が大きくなります。64LA0090(1) ディスプレイボタン (2) “時”調整ボタン(3) “分”調整ボタン (4) 時刻あわせボタン(5) ディスプレイ (1) (2) (3) (4) (5) バッテリーを外すと記憶が消去されます。時計あわせをやり直してくださ

000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-14

ディスプレイボタン（1）を押しながら“分”調整ボタン（3）を押します。 “ 分 ” 調整ボタンを長押しすると、連続 して数字が大きくなります。64LA0100 ディスプレイボタン（1）を押しながら時刻あわせボタン（4）を押すと、“分”表示を「：00」にすることができます。 分が00〜29のときは、分を00にもど

例：10：20→10：00 分が 30 〜 59 のときは、時を進め、分 を00にします。例：11：48→12：0064LA00502-19 ページの「給油するときは」もあわせてお読みください。 必ず次のことをお守りください。 ・エンジンを止めてください。・給油中はドアや窓を閉めてくださ ・ガソリンは引火性が高いため、タバコなどの火気は厳禁です。 フューエルキャップはゆっくりとゆ るめ、空気の抜ける音が止まったらキャップを開けます。急に開けると燃料タンク内の圧力が急激に抜け、燃料が吹き出すおそれがあります。 燃料をこぼさないようにしてくださ い。こぼれた場合は、ただちにやわらかい布などでふき取ってください。火災など思わぬ事故につながるおそれがあります。また、そのまま放置すると、塗装のしみ、変色、ひび割れの原因となります。 給油後は、フューエルキャップをカ チッという音が 2 回以上するまで閉めてください。キャップが確実に閉まっていないと、燃料が漏れたり、火災が発生したりするおそれがあり

指定のスズキ純正フューエルキャッ プ以外は使用しないでください。燃料漏れのおそれがあります。

000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-15

手でキャップ（1）のふた（2）を開けると、キーの差し込み口があります。 キャップを持ち、キーを奥まで確実に差し込んで反時計方向にまわします。 キャップを持ち、キーを奥まで確実に差し込んで時計方向にまわします。82M5014082M50150 解錠後キーを抜き、つまみ部（4）を持ってゆっくり反時計方向にまわします。 つまみ部を持って時計方向にまわし、カチッという音が 2 回以上するまで締めます。キーを奥まで確実に差し込んで施錠し、キーを抜き取ります。82M50160(3) キーの差し込み口 (1) (2)

(3) テザー（5）が破損するおそれがあります。フューエルキャップを開閉するときは、キャップとテザーが一緒にまわらないようにつまみ部を持ってください。また、テザーリング部（6）が泥や氷などで固着している場合は、事前に取り除いてください。

(6) (5) (4) 000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-16

キャップホルダー（7）は、テザー（5）の給油口側にあります。 給油中は、外したキャップがじゃまに ならないように、キャップのフック（8）をかけてください。82M50170前席シートを持ち上げると、エンジンルーム内の点検ができます。 運転席は、スライドレバー（1）を引き上げ、後方へスライドさせま 運転席は、レバー（2）を前方へ倒し、背もたれを前方へ倒します。82M50180※助手席は、スライドレバーおよび背もたれのレバーがついていません。助手席シートを開閉するときは、手順、 は省略して、 以降の操作をしてください。 お子さまにはシートを開閉させない でください。シートは重いため、けがのおそれがあります。また、エンジンルーム内は高温になるため、やけどのおそれがあります。 シートを開けているときは、お子さ まを近づけないでください。 点検や清掃に使用した工具や布など は、エンジンルーム内に置き忘れないでください。故障の原因となったり、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながったりするおそれがあります。 (5) (8) (7)

運転席を後方へ動かすときは、背もたれを押すようにしてください。背もたれの上部をつかんで動かすと、背もたれと後ろの壁に手などをはさまれ、けがのおそれがあります。

000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-17

シートライザーカーペット装備車は、シートライザーカーペット（3）をめくります。82M50400シート前側下部のロックレバー（4）を引き起こして、ロックリング（5）をつめ（6）から外します。82M50191 上図は代表例です。お車のタイプによ り異なります。82M50201シート前側を持ち上げて、シート固定ベルトの輪の部分を、シートのつめ（7）にひっかけてシートを固定

運転席の場合、中央側と外側につ めがありますが、中央側のつめにシート固定ベルト（8）をひっか 82M50211

(6) (5) 助手席シートは、ロックレバーが 1 か所のみです。シート固定ベルトを使用した状態では、シートに無理な力をかけないでください。シート固定ベルトまたはシートのつめが破損するおそれがあります。また、運転席の場合、つめの上側にあるスライドレバーが変形するおそれがあります。

(8) (7) 000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-18

「開けかた」と逆の手順で行ないます。 シートを固定するときは、ロックレ バーの 側を押します。（5-17ページ参照） シート固定後は、シートをゆすって、 確実に固定されているか確認してくだ

シート固定ベルトは、図のように背も たれの裏側に収納します。・運転席側は、背もたれを一度前倒し 82M50220荷台への乗り降りをするときにご使用く 82M50231(1) シート固定ベルトシート固定ベルトは、所定の位置に収納してください。シート固定ベルトが身体に巻き付くと、窒息などの重大な傷害を受けるおそれがあります。万一の場合は、ハサミでベルトを切断してください。シートをもどすときは、手などをはさまないように気をつけてください。 PUSH (1) (1) 平シートフック（１）は平シート（別売り）の取付け以外には使用しないでください。荷物を固定するためにロープなどをかけて使用すると、フックが変形したり、ロープがゆるんだりして、荷物が走行中などに落下するおそれがあります。

(1) 000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-19

日差しがまぶしいときに使用します。横からの日差しがまぶしいときは、サンバイザーを横にまわします。82M50240 運転席サンバイザーの裏側にあります。有料道路の通行券などがはさめます。 リヤタイヤに足をかけて荷台へ乗り 降りしないでください。足を滑らせてけがをするおそれがあります。 雨天時、降雪時および洗車直後など はステップが滑りやすくなっています。荷台へ乗り降りするときはとくに注意してください。 靴についた油やグリスなどは、よく ふき取ってから乗り降りしてください。足を滑らせてけがをするおそれがあります。 手に荷物などを持ったまま荷台へ乗 り降りしないでください。 荷台から降りるときは、飛び降りた りしないでください。転倒するなど、思わぬけがをするおそれがあり

荷台ステップには１人ずつ足をかけ 乗り降りしてください。また、荷台ステップに高荷重をかけすぎないでください。荷台ステップが破損し、けがをするおそれがあります。(1) チケットホルダー炎天下で駐車するときは、チケットホルダーなどにプラスチック素材のカードを放置しないでください。車内が高温になるため、カードの変形やひび割れを起こすおそれがあります。→ 2-19 ページ（ライターやメガネなどを放置しない）

(1) 000-取扱説明書.book 19 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-20

82M50250※お車のタイプにより異なります。

(1) OFF位置(2) DOOR位置(3) ON位置

(1) (2) (3) エンジン停止中に長時間点灯させないでください。バッテリーがあがる原因となり 室内灯スイッチが DOOR 位置のときに、キーレスエントリーを作動させると、室内灯が点灯または点滅します。→ 3-6ページ（アンサーバック機能）スイッチの位置 ドアの開閉に関係なく点灯します。 運転席ドアまたは助手席ドア（※）を開けると点灯し、閉めると消灯します。 ドアの開閉に関係なく消灯します。

DOOR OFF 000-取扱説明書.book 20 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分5 装備の取扱い/そのほかの装備 5-21 手回り品や小物などの収納にご使用ください。82M50260 上図は代表例です。お車のタイプにより異なります。 (1) インパネトレー (2) アッパートレー(3) インパネボックス (4) ペンホルダー(5) グローブボックス (6) インパネアンダーポケット(7) インパネポケットふたがない収納スペースの場合、走行中に転がり落ちるようなものを入れないでください。ブレーキペダルやアクセルペダルにものがはさまると確実なペダル操作ができなくなり、事故を起こすおそれがあります。ふた付収納スペースの場合、ふたを開けたまま走行しないでください。ブレーキや加速、衝突のときなどに、身体がふたに当たったり、中のものが飛び出したりするおそれがあります。

(1) (2) (3) (4) (7)(5) (6) 000-取扱説明書.book 21 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-22

ふた付収納スペースの取扱い 次の図は代表例です。お車のタイプにより異なります。

82M50270 レバー（1）を手前に引いてふたを開

閉めるときは “ カチッ” と音がするまで (1) 000-取扱説明書.book 22 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-23

次の図は代表例です。お車のタイプにより異なります。82M50280 82M50290

(1) (1) ドリンクホルダー 飲み物には、ふたを閉めるなどしてこぼさないように注意してください。熱い飲み 物がこぼれると、やけどのおそれがあります。また、飲み物が次のような部品にかかると、火災や故障の原因になったり、SRSエアバッグシステムが正常に作動しなくなったりするおそれがあります。・ナビゲーション、またはオーディオやスイッチ類・フロア下の配線、電気部品やセレクトレバーなどの可動部 ドリンクホルダーに、缶ジュースやカップ以外のものを置かないでください。走行 中に落ちてけがをしたり、運転のさまたげになったりするおそれがあります。 000-取扱説明書.book 23 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-24

使うときは、手前に引き出します。 清掃するときは、遮熱板（1）を下に 押さえながら引き抜きます。82M50300 手回り品や小物などの収納にご使用くだ 82M50310 運転席、助手席ドアにあります。 手回り品や小物などの収納にご使用く

82M50320 タバコやマッチは確実に火を消して から灰皿に入れてください。 使ったあとは、必ず閉めてくださ

灰皿の中に吸いがらをためすぎた り、紙などの燃えやすいものを入れたりしないでください。出火のおそれがあります。

(1) 走行中にころがり落ちるようなものを入れないでください。ブレーキペダルやアクセルペダルにものがはさまると確実なペダル操作ができなくなり、事故を起こすおそれがあります。

000-取扱説明書.book 24 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-25

有料道路などを通行するとき、一時的な 小銭置き場としてご使用ください。 82M50350 上図は代表例です。お車のタイプによ

ポケットに収納するものは、合計3kg 以下としてください。また、ポケット を強く引いたり、かさばるものを入れ たりしないでください。ポケットサイ ド部のマジックテープがはがれたり、 シートバックをもとにもどしたとき に、シートや収納物が破損したりする

フックにかけるものは、1kg 以下と してください。フックが破損するおそ

000-取扱説明書.book 25 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分装備の取扱い/そのほかの装備 5-26

カード類を収納できます。 82M50360 上図は代表例です。お車のタイプによ

82M50370 上図は代表例です。お車のタイプによ

炎天下で駐車するときは、カードホル ダーなどにプラスチック素材のカード を放置しないでください。車内が高温 になるため、カードの変形やひび割れ を起こすおそれがあります。

000-取扱説明書.book 26 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた 6-1

外装のお手入れ ･････････････････････････････ 6-2 内装のお手入れ ･････････････････････････････ 6-3 タイヤの交換 ･･･････････････････････････････ 6-4 リモコンキーの電池交換 ･････････････････････ 6-6

冬期に入る前の準備 ･････････････････････････ 6-7 出発の前に ･････････････････････････････････ 6-8 雪道を走行するとき ･････････････････････････ 6-9 駐車するとき ･･･････････････････････････････ 6-10 タイヤチェーンを装着するとき ･･･････････････ 6-12 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/お手入れ 6-2 塗装面を美しく保つために お車をいつまでも美しく保つためには、日頃のお手入れが大切です。 駐車、車の保管は風通しの良い車庫や 屋根のある場所をおすすめします。 次のようなときはサビや塗装の変色な どの原因となります。すみやかに洗車をしてください。・海岸地帯や凍結防止剤を散布した道を走行したとき。とくに車体の下まわり、足まわりを洗車してください。・鳥 の ふ ん、虫 の 死 が い、樹 液、鉄粉、ばい煙、コールタールなどが付着したり、酸性雨に濡れたりしたと ・ほこりや泥でひどく汚れたとき。 ワックスがけは月に 1 回程度、または 水のはじきが悪くなったら行なってください。ワックスがけのしかたは、ワックス（別売り）の容器に書かれている取扱説明にしたがってください。67H60010 飛び石の傷や、ひっかき傷などはサビ の原因となります。見つけたら早めに補修してください。

塗装面の傷を補修するときは、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。不適切な塗料を使用すると、塗装がはがれる原因となります。 車体の下まわりや足まわりを洗うと きは、けがをしないように気をつけてください。 洗車したあとはブレーキの効きが悪 くなることがあります。→ 2-15ページ（水たまりを走行したあとや洗車後はブレーキの効きを確認）エンジンルームに水などをかけないでください。エンジンの始動不良や電気部品が故障する原因となります。 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/お手入れ 6-3 手洗い洗車をするときは 十分に水をかけながら、スポンジやセーム皮のようなやわらかいものを使って汚れを洗い落とします。汚れがひどいところは中性洗剤を使って洗い、さらに真水で洗って洗剤を落とします。やわらかい布で水をよくふき取り、水滴のあとが残らないようにしま 67H60020 自動洗車機を使うときは 高圧洗浄機を使うときは 洗車ノズルを車体から十分に離してくだ

フロントガラスの手入れ 油膜などが付着してワイパーのふき残しが出たときは、ガラスクリーナー（別売り）で汚れを取ってください。 砂、ほこりなどは掃除機などで吸い取 るか、水またはぬるま湯を固くしぼったやわらかい布でふき取ってください。そのまま放置すると、傷つきの原因となります。 液体芳香剤やジュースなど液体類が付 着したときは、すみやかにティッシュペーパーややわらかい布でふき取ってください。こぼしたままにしておくと、しみ、変色、ひび割れの原因とな

ドアミラーを格納し、アンテナを収 納してください。洗車機にひっかかり、ドアミラーやアンテナを損傷するおそれがあります。 自動洗車機によっては、ブラシで傷 がついて塗装面の光沢が失われたり、塗装の劣化が早まったりすることがあります。

洗車ノズルを車体に近づけすぎた り、バンパーなどの開口部に向けたりすると、車体や部品の変形や損傷の原因となります。 洗車ノズルをドアガラスやドアまわ りなどの開閉部分、リヤガラス部分に向けると、車内に水が入るおそれがあります。

000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/お手入れ 6-4 布地、ビニールレザー、樹脂

中性洗剤の水溶液をやわらかい布に軽く含ませ、汚れをふき取ります。真水を含ませたやわらかい布で、残った洗剤分をふき取ります。残った水分をふき取り、風通しの良い日陰で乾燥させます。 タイヤのローテーション タイヤのかたよった摩耗を防止して寿命をのばすために、約5,000km走行ごとに行なってください。（次の図参照） 車載ジャッキでタイヤのローテーショ ンを行なうときは、スペアタイヤなどを使用して1輪ずつ交換します。→ 7-8ページ（ジャッキアップ） ■ スペアタイヤをローテーショ

82M60010車内に水などをかけないでください。ナビゲーション、またはオーディオやスイッチ類、フロア下の配線や電気部品などにかかると、火災や故障につながったり、SRS エアバッグシステムが正常に作動しなくなったりするおそれがあります。また、万一アクセルケーブルの内部に水などが入ると、作動不良の原因となって思わぬ事故につながるおそれがあります。 次のような成分が含まれているケミ カル用品は使用しないでください。しみ、変色、変形、強度低下などの原因となります。・ベンジン、ガソリン、シンナー、ステッカーはがし剤などの溶剤・酸性、アルカリ性の洗剤・漂白剤や染料 エアコン、オーディオまたはナビゲー ションなどの電装品や各種スイッチおよびこれら周辺の清掃にはシリコンを含むケミカル用品を使用しないでください。シリコンが付着した場合、故障の原因となるおそれがあり

色物の革製品・毛皮・ビニールなど を長時間、放置しないでください。内装の変色や変質の原因となります。液体芳香剤はこぼさないように容器を固定するか、固形タイプのもののご使用をおすすめします。

000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/お手入れ 6-5 ■ スペアタイヤをローテーショ

指定タイヤのサイズと空気圧は、お車 のタイプにより異なります。運転席ドアの開口部に貼付してある「空気圧ラベル」で確認してください。 走行中にハンドルや車体に振動が出る 場合は、タイヤのバランスを点検してください。 取り付ける前にタイヤの摩耗状態を点 検してください。ウェアインジケーター（溝の深さが 1.6mm 浅い部分）が現れて溝の一部が消えていたら、ほかのタイヤと交換してください。82K135スペアタイヤのサイズ、銘柄、トレッドパターン（溝模様）がほかの4輪と異なる場合は、スペアタイヤをローテーションに入れないでください。この場合、スペアタイヤはパンクしたときに一時的に使用する応急タイプとな

• 6-5ページ（タイヤ交換するときは） 指定のサイズで、4 輪ともサイズ、銘柄、トレッドパターン（溝模様）が同一のタイヤを装着してください。また、摩耗状態が著しく異なるタイヤを使用しないでください。燃費や走行安定性が悪化するだけでなく、思わぬ事故につながるおそれがあります。また、故障の原因となります。（冬用タイヤも同様です） ABS（タイプ別装備）の場合、正確 なタイヤ回転速度が検出できなくなって、正常に作動しない場合があ

4WD 車では、その性能が十分に発 揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響をあたえるおそれがあり

ウェアインジケーター（摩耗限度表示）ウェアインジケーター位置を示すマーク 000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/お手入れ 6-6 キーカバー（2）を外します。 スクリュー（1）は、サイズの合っ たプラスドライバー（市販品）で外します。82M60030電池を交換します。 古い電池を取り出します。傷つき 防止のため、布などをかぶせたマイナスドライバー（市販品）を使用します。82M60040電池および取り外した部品は、お子さまが誤って飲み込まないよう注意してください。故障を防ぐため、次のことをお守りく

濡れた手で電池交換をしない 電池以外の端子や電子部品に触れな

油や異物を付着させない 電池交換の際、リモコンキーを破損 するおそれがありますので、スズキ販売店またはスズキ代理店での交換（有料）をおすすめします。 電池は、スズキ販売店や家電量販 店・ホームセンターなどでご購入く 使用電池 リチウム電池CR1220 リモコンキーの電池交換

スクリューのサイズ・形状にあわないドライバーを使用すると、スクリューの頭がつぶれるおそれがあります。 (1) (2)

000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-7 電池は、＋極を上にして取り付け

82M60050キーカバーを組み付けます。 図のようにカバーの先端をあわせ てから取り付けます。82M60060 スクリューを確実に締め付けま

リモコンキーが正常に作動するか確認します。 ウインドーウォッシャー液 凍結を防ぐため、外気温に応じた割合で配合してください。〈スズキ純正ウォッシャー液の場合〉 バッテリーの液量や比重を点検してください。寒くなるとバッテリーの性能が下がり、弱っているバッテリーではエンジンがかかりにくくなります。→ 2-3ページ（バッテリ−の液面を点検する） エンジン内部の腐食および凍結防止のため、指定の冷却水をお使いください。→ 8-1ページ（サービスデータ）→ メンテナンスノート（日常点検）

使用地域・季節 薄める割合 凍結温度通 常 原液1に水3 約−7℃温暖地の冬期 原液1に水2 約−10℃寒冷地の冬期 原液1に水1 約−20℃極寒冷地の冬期 原液のまま 約−50℃冷却水の濃度点検および交換は、スズキ販売店またはスズキ代理店へお申し付けください。

000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-8 スノーブレード（別売り） スノーブレード（降雪地用ワイパーブレード）は、金属部分をゴムで覆って雪の付着を少なくするものです。標準装備のワイパーブレードでは、降雪時に雪が付着し、ふき取りにくくなることがありますので、必要に応じて交換してくださ

雪道や凍結路を走行するために必要で 82K139 出発の前に取り除いてください。走行時に落下して、視界をさまたげるおそれがあります。67H60050 ぬるま湯をかけて氷を溶かします。溶かしたあとは、再び凍結しないように水分をふき取ってください。凍結したまま無理にワイパーを作動させると、ブレード部（ゴムの部分）が傷ついたり、ワイパーが故障したりするおそれがあります。82M60080 プラスチックの板（1）を使うと、ガラスを傷つけずに落とせます。高速走行時は、通常のワイパーブレードよりふき取りにくくなることがあります。その場合には、車のスピードを落としてください。雪の降らない時季は、通常のワイパーブレードのご使用をおすすめします。(1) 冬用タイヤ (2) タイヤチェーン(3) 輪止め (1) (3) (2)

000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-9 82M60070 ぬるま湯をかけて氷を溶かします。溶かしたあとは、再び凍結しないように水分をふき取ってください。凍結したまま無理にドアミラーを動かそうとすると、故障するおそれがあります。67H60051 ぬるま湯をドアキーの穴を避けてかけます。ドアが開いたあとは水分をふき取ってください。凍結したまま無理に開けようとすると、ドアまわりのゴムがはがれたり、破損したりするおそれがあります。67H60090 乗車するときによく落としてください。そのまま乗車すると、ペダル操作時に滑ったり、車内の湿気が多くなってガラスがくもりやすくなったりします。80J312 雪道や凍結路はゆっくり走行 67H20220 (1) スピードを控えめにし、急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドル、急激なエンジンブレーキなど「急」のつく運転はしないでください。雪道や凍結路は路面が滑りやすく、スリップ事故を起こすおそれがあります。

ʠʶ˂ɷʙʽʓʵ༜Ƚɲʽʂʽʠʶ˂ɷ ǽǽǽǽ 000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-10 ブレーキの効き具合を確認 ブレーキ装置に付着した雪や氷が凍結して、ブレーキの効きが悪くなることがあ

周囲の安全を確かめてから低速でブ レーキペダルを数回踏み、ブレーキの効きを確かめてください。 ブレーキの効きが悪いときは、効きが 回復するまで低速で繰り返しブレーキペダルを軽く踏み、ブレーキ装置のしめりを乾かしてください。 冬用タイヤ、タイヤチェーン

雪道や凍結路では、冬用タイヤまたはタイヤチェーンを装着してください。 走行する地区の条例などにしたがって 装着してください。→ 6-5ページ（タイヤ交換するときは）→ 6-12 ページ（タイヤチェーンを装着するとき） フェンダー裏側に付着した雪

雪道を走行すると、フェンダーの裏側に雪が付着してタイヤと接触し、ハンドルの切れが悪くなることがあります。 ときどき車を止めてフェンダーの裏側 を点検してください。雪の塊が付着しているときは、周囲の部品を傷つけないように雪を取り除いてください。80J313 パーキングブレーキが凍結すると解除できなくなります。 長時間駐車するときは、パーキングブ レーキをかけずに輪止め（市販品）をしてください。 は、セレクトレバーを に入れま ・ は、チェンジレバーをRまたは1速に入れます。4WD 切替えレバー付車の場合、駐車中はレバーを〔N〕（ニュートラル）にしないでください。チェンジレバーをRまたは1速に入れても車輪の固定ができず、車が動き出すおそれがあり

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-11 凍結防止剤が散布してある道

すみやかに凍結防止剤を洗い落としてく ださい。とくに車体の下まわり、足まわ りを念入りに洗ってください。放置する とサビの原因となります。 凍結を防ぐため、洗車後はドアまわりな どの水分をふき取ってください。 ドアキーの穴を避けて洗車してくださ い。キー穴が凍結すると、ドアが解錠

ドアまわりのゴム部品の水分は、とく によくふき取ってください。凍結する と、ドアが開かなくなります。 80J314 67H60070 排気管のまわりが雪でおおわ

67H60080 軒下や樹木の下には駐車しないでく ださい。積雪や落雪で車の屋根がへ

駐車するときはワイパーアームを立 ててください。雪の重みでワイパー アームが変形したり、ブレード部 （ゴムの部分）がガラスに凍結した りすることがあります。 排気管のまわりが雪でおおわれたまま エンジンを回転させないでください。 排気ガスが車内に侵入し、一酸化炭素 中毒のおそれがあります。 000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分6 お車との上手なつきあいかた/寒冷時の取扱い 6-12

この車に適合したスズキ純正品を装着してください。適合するタイヤチェーンについては、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 タイヤチェーンを装着する前に ■ タイヤチェーンは後輪に装着 この車は後輪が駆動輪、または後輪が駆動輪ベースの 4WD です。前輪には装着しないでください。 ■ ジャッキアップに適した安全

7-6 ページの「タイヤ交換の準備」の、 をお読みください。 タイヤチェーンに付属の取扱説明書をよくお読みください。 適合品以外を装着しないでくださ い。ブレーキ配管や車体を損傷するおそれがあります。 走行中にいつもと違う音がするとき は、ただちに停車して点検してください。タイヤチェーンが切れたり、一部が外れたりして車体に当たると、ブレーキ配管や車体を損傷するおそれがあります。 タイヤチェーンを装着して走行する ときは、安全およびタイヤチェーン保護のためスピードを控えめ（30km/h 以下）にし、急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドル、急激なエンジンブレーキなど「急」のつく運転をしたり、突起や穴を乗り越えたりしないでください。 ABS（タイプ別装備）の場合、タイ ヤチェーンを装着すると正確なタイヤ回転速度が検出できなくなって、正常に作動しない場合があります。 タイヤチェーンを装着するとき タイヤチェーンを装着したまま、雪のない舗装路を走行しないでください。路面が損傷したり、タイヤチェーンの摩耗が早まったりします。また、4WD車の場合、駆動装置に無理な力がかかり、故障の原因となります。

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

● パンク ･･････････････････････････････ 7-2 ● バッテリーあがり ････････････････････ 7-13 ● ヒューズ切れ ････････････････････････ 7-17 ● 電球切れ ････････････････････････････ 7-20 ● オーバーヒート ･･････････････････････ 7-24 ● そのほか ････････････････････････････ 7-25 000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-2 助手席シート下のエンジンル−ム内に収納されています。82M70010 使用後は所定の位置に収納し、しっか りと固定してください。ジャッキカバーを固定しているクリップ1個を外します。 クリップ（1）は、とっ手（2）を 引き起こしてからそのまま引き抜 82M70020ジャッキカバー（3）を取り外し、カバーに取り付けられているホイールナットレンチ（4）およびジャッキバー（5）を取り外します。82M70030 ホイールナットレンチおよびジャッキバーをジャッキカバーに取り付け ジャッキカバー（1）をジャッキへかぶせるように取り付けます。 ジャッキカバーをかぶせるとき は、図のようにジャッキカバーをかぶせたあとスライドさせ、ジャッキバー（2）の先端を荷台下にあるカバーの開口部（3）の中に差し込んでください。(1) ジャッキバー(2) ホイールナットレンチ(3) ジャッキエンジン回転中や停止直後は、工具（ホイールナットレンチ、ジャッキバー）やジャッキが熱くなっていることがあります。やけどのおそれがありますので、使用する前に確認してくだ

000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-3 82M70490車体側の穴へ、ジャッキカバーの穴をあわせてから、クリップを差し込

クリップは、とっ手を倒してから 中央部（5）をカチッと音がするまで押し込みます。82M70041ジャッキカバーを外します。（7-2ページ参照）ジャッキを縮めて取り出します。 縮めにくいときは、ホイールナッ トレンチを使ってください。82M70050ジャッキカバーを収納するときは、取り付けられたジャッキバーでハーネス（4）などを傷つけないでください。82M70461 (2) (3) (2) (1) (1) (4)

格納するときに、ホイールナットレンチなどで無理にジャッキを広げないでください。ジャッキホルダー（1）が変形するおそれがあります。 (5) ジャッキの取り出しかた

ࢿȟɞ 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-4 荷台下に収納されています。 使用後は所定の位置に収納し、しっか

ホイールナットレンチで、ボルト（1）の先端にある取り付けナット（2）をゆるめます。タイヤキャリア（3）を持ち上げながら、ボルトをタイヤキャリアから外します。82M70060タイヤをしっかり持って取り出しま 82M70070 スペアタイヤの空気圧や摩耗状態を 定期的に点検してください。空気圧不足やタイヤの摩耗した状態での使用は、思わぬ事故につながるおそれがあります。 スペアタイヤのサイズ、銘柄、トレッ ドパターン（溝模様）がほかの4輪と異なる場合、スペアタイヤはパンクしたときに一時的に使用する応急タイプとなります。パンクしたタイヤをただちに修理または交換し、できるだけ早く 4 輪とも同じタイヤを装着してください。→ 6-5ページ（タイヤ交換するときは）

000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

パンクしたタイヤまたはスペアタイヤを収納するときは次の手順で行なってくだ

パンクしたタイヤを収納したときは、 できるだけ早く修理または交換してく ロックナット（1）をまわして、上方向へ移動させておきます。82M70420ホイール表面を上にしてタイヤをタイヤキャリア（3）に載せます。82M70450タイヤキャリア（3）をセットし、取り付けナット（2）を締めます。 取り付けナットを締めるとき、次 の図のようにボルト部先端（4）と取り付けナット下面（5）の高さをあわせます。82M70430ホイールだけの状態になった場合、落下する可能性がありますので、スペアタイヤの収納場所には収納しないでく ロックナットおよび取り付けナット（2）は、下からみて時計方向にまわすと上方向に移動します。

(1) (2) 取り付けナットを締めすぎると、燃料タンクが変形するおそれがあります。

7-6 ロックナット（1）を手でまわし、タイヤキャリア（3）に当たるまで下方向に移動させます。82M70440ホイールナットレンチを使用して、取り付けナットを確実に締め付けま 他車に注意をうながすため、非常点滅表示灯を点滅させます。他車の通行のじゃまにならず、安全に作業ができ、地面が硬くて平らな場所に車を移動します。パーキングブレーキをしっかりとか

はセレクトレバーを に入れ、エンジンを止めます。 め、チェンジレバーを R または 1速に入れます。 4WD切替えレバー付車は、レバー を〔N〕以外にします。→ 4-32ページ（4WD切替えレバー）必要に応じて、停止表示板（別売り）を置きます。交換するタイヤ（1）と対角線の位置にあるタイヤの前後に、輪止め（2）（市販品）を置きます。82M70080スペアタイヤを収納したあと、走行時に車体の振動などの異常を感じたときは、ただちに安全な場所に停車し、スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。

(2) (1) 000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-7 工具、ジャッキ、スペアタイヤを取り出します。同乗者がいるときや重い荷物を載せているときは、車から降ろします。 万一ジャッキが外れたときに足な どをはさまないために、取り出したスペアタイヤは、交換するタイヤの近くの車体の下に置いてくだ 82M70090ホイールナットレンチ（3）でホイールナット4個を反時計方向にまわし、手でナットが軽くまわるくらいまでゆるめます。82M70100スペアタイヤを地面に置くときは、ホイール表面を上にすると傷つきにくくなります。

(3) 000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-8 ジャッキアップする前に、パーキングブレーキをしっかりとかけてください。 はセレクトレバーを に入れ、エンジンを止めてください。 はエンジンを止め、チェ ンジレバーをRまたは1速に入れてくだ

4WD切替えレバー付車は、レバーを 〔N〕以外にしてください。→ 4-32ページ（4WD切替えレバー）ジャッキバー取り付け部を手でまわしてジャッキを広げ、ジャッキ頭部を車載ジャッキ指定位置（1）に軽く接触させます。 前輪は図のように、ジャッキバー 取り付け部（2）がロアアームにある合いマーク（3）と車載ジャッキ指定位置（1）の延長線上にくるようにします。82M70110万一ジャッキが外れると、身体がはさまれ重大な傷害を受けたり、車が動き出して思わぬ事故につながったりするおそれがあります。ジャッキアップするときは次のことをお守りください。 地面が硬くて平らな場所でジャッキ ジャッキは、タイヤ交換だけに使用 ジャッキはこの車に付属のものを使 用し、ほかの車のものは使用しないでください。また、この車のジャッキをほかの車に使用しないでください。 ジャッキは必ず指定された位置にか けてください。指定以外の位置にジャッキをかけると、ジャッキが外れたり、車を損傷したりするおそれがあります。 ジャッキで必要以上に車を持ち上げ ジャッキで車を持ち上げているとき は、車の下にもぐったり、エンジンをかけたり、車をゆすったりしないでください。 ジャッキアップするときに、ジャッ キの上や下にものをはさまないでく

複数のジャッキを使用して、複数輪 を同時にジャッキアップしないでく

7-9 82M70120ホイールナットレンチをまわして、タイヤが地面から少し離れるまで、車体を慎重に持ち上げます。82M7013082M70140後輪をジャッキアップするときは、車載ジャッキ指定位置（車軸）（4）の中心とジャッキ頭部の中心が確実にあっているか確認してください。中心がずれていると、ジャッキが外れて重大な傷害を受けるおそれがあります。また、ブレーキ配管（5）などの部品が損傷する原因となります。左側後輪をジャッキアップするときは、顔や手などを排気管に当てないでください。走行直後の排気管は高温になるため、やけどのおそれがあります。

(5) (5) (4) (4) (4) ホイールナットレンチをまわすとき、車体の縁に手などを当てないように注意してください。けがのおそれがあります。また、車体に当てると傷がつくおそれがあります。

000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分万一のとき/パンク 7-10

ガレージジャッキ（市販品）を使用するときは ガレージジャッキおよびリジッドラック（市販品）の指定位置を下図に示します。詳細 については、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 82M70150

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-11 ホイールナットを外して、タイヤを取り外します。外したタイヤは、車体の下に置きます。次の場所の汚れや異物を取り除きま

交換するホイールの取り付け面 （1） 車体側の取り付け面（ハブ面）（2） ボルトやホイールナットのネジ部 （3） ホイールナットのテーパー面（4） ホイール穴のテーパー面（5） 65J4033 上図は代表例です。お車のタイプによ 必ず図に示す指定位置を守ってくだ

ジャッキアップした車体を保持する 際は、必ずリジッドラックに掛け替えてください。 フロント側またはリヤ側のみを ジャッキアップする際は、必ず接地側のタイヤの前後に輪止め（市販品）を置いてください。 車体が変形するおそれがありますの で、リジッドラックの頭は平らなものを使用してください。 次の部分（※）のみにリジッドラッ クをかけると変形するおそれがあり 82M70470

タイヤを地面に置くときは、ホイール表面を上にすると傷つきにくくなりま

(1) (3) 000-取扱説明書.book 11 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-12 このとき、ボルトやナットのネジ 部、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、スズキサービス工場で点検を受けてください。ホイールナットのテーパー面（4）が、ホイール穴のテーパー面（5）に軽く接触するまで、手で時計方向にまわして締めます。71L70400車体の下に置いたタイヤを取り出し、タイヤが地面に接触するまでジャッキを下げます。ホイールナットレンチを使用して、ホイールナットを次の図の順序で 2〜3回に分けて締め付けます。締め付けトルク：85N・m（870kgf・cm） ホイールナットレンチの柄の先端 にかかる力は350N（36kgf）を目安にしてください。 すべてのホイールナットが確実に 締まっていることを確認してくだ 82K132 前記の場所に汚れや異物、つぶれや 亀裂などの異常があると、走行中にホイールナットがゆるむことがあり

ナットやボルトに、オイルやグリス を付着させないでください。必要以上にナットを締めすぎて、ボルトが折れるおそれがあります。

ホイールナットが確実に締まってい ないと、ボルトやブレーキ部品を損傷したり、ホイールが外れたりするなど、思わぬ事故につながるおそれがあります。トルクレンチ（市販品）を使用せずにタイヤ交換した場合は、できるだけ早くスズキサービス工場で締め付けトルクの点検を受けてください。 ホイールナットレンチを足で踏んだ り、パイプや棒などを追加して締め付けたりすると、ナットを締めすぎてボルトが損傷し、事故につながるおそれがあります。

000-取扱説明書.book 12 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/バッテリーあがり 7-13 工具とジャッキを所定の位置に収納し パンクしたタイヤは、スペアタイヤの 収納場所に収納してください。 タイヤを交換してしばらく走行したあ と、ホイールナットにゆるみがないか確認してください。次のようなときは、バッテリーがあがっています。 エンジンをかけようとしてもスター ターがまわらない。または、まわっても回転が弱くてエンジンがかからな

ヘッドライトが極端に暗かったり、 ホーンの音が小さかったりする。バッテリーカバー（1）を固定している左右のクリップ（2）を外しま

クリップは、ノブ（3）を反時計 方向にまわして外します。バッテリーカバーを外します。 カバーを上方にスライドさせてか ら、カバー上部を左右に広げて手前に引きます。82M70161既定の締め付けトルクで締める場合は、トルクレンチ（市販品）のご使用をおすすめします。タイヤを交換したあと、車体の振動などの異常を感じたときは、ただちに安全な場所に停車し、スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。ホイールだけの状態になった場合、落下する可能性がありますので、スペアタイヤの収納場所には収納しないでく

(1) (2) (2) (3) 000-取扱説明書.book 13 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/バッテリーあがり 7-14 ブースターケーブルと、12Vバッテリーを使用しているほかのバッテリー正常車があれば、エンジンの始動ができます。1 本目のブースターケーブル（1）を①→②の順序で接続します。①バッテリーあがり車の 端子②バッテリー正常車の 端子82M701702 本目のブースターケーブル（3）を③→④の順序で接続します。③バッテリー正常車の 端子④バッテリーあがり車のドアラッチストライカー（4）82M70180バッテリー正常車のエンジンを始動し、エンジンの回転を少し高めに保 バッテリーあがり車のエンジンを始動します。取り付けたときと逆の順序で、ブースターケーブルを外します。(2) 正常車のバッテリー バッテリーあがりのときは

000-取扱説明書.book 14 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/バッテリーあがり 7-15 お近くのスズキ販売店またはスズキ代理店でバッテリーを完全充電しま

バッテリーからは水素ガスが発生して います。水素ガスは、火気や火花に引火すると爆発のおそれがありますので、次のことをお守りください。・バッテリーを充電するときやブースターケーブルをつなぐときは、必ずバッテリー液面を確認してください。バッテリー液面が下限（2）以下のままで充電などすると、バッテリーが発熱して爆発のおそれがあります。また、バッテリーの寿命を縮めるおそれがあります。バッテリー補充液を上限（1）まで補充してから、充電などを行なってください。82K209・充電は火気のない風通しの良いところで、すべてのバッテリーキャップを外して行なってください。・④の接続のときに、バッテリーがあがった車の 端子につながないでください。発生した火花が水素ガスに引火し、爆発のおそれがあります。バッテリーから離れたドアラッチストライカーに接続してください。・乾いた布でバッテリーをふかないでください。静電気が発生して引火のおそれがあります。

(1) (2) バッテリー液は希硫酸です。目や皮 膚につくと、失明などの重大な傷害を受けるおそれがあります。万一、付着したときは、すぐに多量のきれいな水で洗浄し、医師の診察を受けてください。 ブースターケーブルは確実に接続し てください。エンジン始動時の振動などでブースターケーブルが外れると、バッテリー正常車のドライブベルトや冷却ファンに巻き込まれるおそれがあります。 ショート防止のため、ブースター ケーブルの 端子は、バッテリーの端子以外の部分（ 端子、ボデー、ブラケットなど）と接触させないでください。 は押しがけができません。も安全のため、押しがけをしないでください。 オートマチック車・オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book 15 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/バッテリーあがり 7-16 バッテリー交換をするときは

バッテリーカバーを外します。→ 7-13ページ（バッテリーカバーの外しかた）エンジンスイッチを （OFF）にし、エンジンスイッチからキーを抜きます。バッテリーケーブルの 側（1）を外します。 バッテリー端子のナットは、10 mm スパナ（市販品）などでゆる 82M70190バッテリーケーブルの 側を外し

端子カバー（2）をよけて、ナッ トをゆるめます。取り付け金具（3）を外します。 取り付け金具のナット（4）を8mm スパナ（市販品）などでゆるめ、フック（5）を外します。82M70200バッテリーを交換するときは、次のことをお守りください。 濡れた手でバッテリーに触れないで ください。感電のおそれがあります。 走行後の場合は、30 分以上放置し、 バッテリーの水素ガスが抜けるのを待ってから作業を行なってくださ バッテリー交換の際、バッテリーを損傷するおそれがありますので、スズキ販売店またはスズキ代理店での交換（有料）をおすすめします。

ショート防止のため、次のことをお守りください。 側のケーブルから先に外す 金属工具などにより、 端子と 外したケーブルは、交換時にバッテ リー端子と接触しないよう、バッテリーの側面や離れた場所へ動かす (1) (2)

(3) (5) (4) 000-取扱説明書.book 16 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/ヒューズ切れ 7-17 バッテリーを外します。 「外しかた」と逆の手順で行ないます。 バッテリーのタイプについては、巻末 の「サービスデータ」をご覧ください。→ 8-2ページ（サービスデータ） 1か月に一度は連続して30分以上走行 して充電する必要があります。 エンジンを停止したままライトをつけ たり、長時間ナビゲーションやオーディオなどを使用したりしないようにしましょう。 渋滞などで長時間アイドリングを続け ている場合は、電装品の使用を極力避けてください。→ 2-3ページ（バッテリ−の液面を点検する）電気装置が作動しないときや、電球が切れていないのにランプが点灯しないときは、ヒューズ切れが考えられます。 ヒューズは、エンジンルーム内（運転 席シートの下）と運転席足元にありま

装備仕様の違いにより、所定の位置に ヒューズがない場合があります。また、装備がなくてもヒューズだけがある場合があります。バッテリーを傾けすぎないでください。液漏れのおそれがあります。バッテリー端子および取り付け金具のナットは、確実に締め付けてください。ゆるみがあると、火災や故障の原因となります。バッテリーケーブルを取り付けるときは、 側から先に取り付けてください。ショートのおそれがあります。バッテリー交換は、「マイナスで始まり、マイナスで終わる」といわれます。作業手順を守ってください。

ヒューズが切れたときは 000-取扱説明書.book 17 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/ヒューズ切れ 7-18 エンジンルーム内（運転席 シートの下）のヒューズ 82M70210ヒューズの表は、ボックスのふたの裏側にあります。82M70220 次の表は、各ヒューズが受け持つ主な 装備を表しています。(1) ヒューズボックス位置 表示 容量 接続先名称1BTRY40A室内ヒューズ 2 BTRY2 30A室内ヒューズ 3 RDTR 30Aラジエーター 4 4WD 10A 4WD (1)

コンプレッサー6ABS230A ABS 7BACKUP20A

8 ST 30A スターター 9IGN220A

トランスミッションポンプ12 FI 15A 燃料噴射装置13 THRMOT 15Aスロットル

14 STOP 10A 制動灯15 T/M 10A

ミッション16 P/S 40A ステアリング17 T/M2 10Aミッションセレクター18 H/LL 15Aヘッドライト

H/L HI/SOLL 15A ディスチャージヘッドライト（左）20 H/LR 15Aヘッドライト

H/L HI/SOLR 15A ディスチャージヘッドライト（右）22 BLW 25A

23 ABS 40A ABSモーター位置 表示 容量 接続先名称

000-取扱説明書.book 18 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/ヒューズ切れ 7-19

82M7023082M70240 次の表は、各ヒューズが受け持つ主な 装備を表しています。(1) ヒューズボックス(2) ヒューズの表位置 表示 容量 接続先名称1 WIP 20A ワイパー2 IG2SIG 7.5Aパワーウインドー/ブロワーファン3 FOG 15A フォグランプ (1) (2)

4 HORN 10A ホーン5HAZ10A

ウインドー8 D/L 15A ドアロック9ー ー ー10 STSIG 7.5A スターター11 RADIO 15A ラジオ12 DOME 7.5A 室内灯13 ACC 15A ラジオ14 DECKLP 7.5A 作業灯15 DUMP 15A ダンプ16 ー ー ー17 BACK 10A 後退灯18 METER 7.5A メーター19 ABS 7.5A ABS20 IG1SIG 7.5A

ミッション21 A/B 10A エアバッグ22 IGCOIL 15Aイグニッション

位置 表示 容量 接続先名称 000-取扱説明書.book 19 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-20 ヒューズの点検・交換には、ヒューズ抜き（低背ヒューズ用、市販品）および交換用ヒューズ（別売り）が必要となります。点検・交換の際は、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 エンジンスイッチを （OFF）にします。エンジンルーム内のヒューズボックスはカバーを外します。故障の状況から、点検すべきヒューズをヒューズの表で確認します。ヒューズ抜き（市販品）をヒューズに差し込んで引き抜き、ヒューズが切れていないか点検します。切れているときは、同じ容量のヒューズと交換します。 交換したヒューズがすぐに切れる ときは、電気系統の故障が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてください。82K208ライトやランプ、方向指示器／非常点滅表示灯などを点灯または点滅させて、電球切れがないか点検してください。 ヘッドライトなどのレンズ内

レンズ内面に大粒の水滴がついているときやランプ内に水がたまっているときは、スズキサービス工場で点検を受けてください。(1) 正常なヒューズの例(2) 切れたヒューズの例

(1) (2) ヒューズは、同じサイズで同じ容量のものと交換してください。サイズの違うヒューズ、容量の大きいヒューズ、針金、銀紙などを使用すると、配線が焼損したり火災が発生したりする原因となります。 制動灯はほかの人に見てもらうか、壁 などを利用して点検してください。 メーター内の方向指示器表示灯の点 滅が異常に速くなったときは、方向指示器／非常点滅表示灯の電球切れが考えられます。ヘッドライトやリヤコンビネーションランプなどは、ランプ内外の温度差により一時的にレンズ内面がくもることがありますが、機能上の問題はありません。（窓ガラスがくもるのと同じ現

000-取扱説明書.book 20 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-21 電球が切れているときは、ワット数および型式が同一の電球と交換してください。電球のワット数および型式は、サービスデータ（8-4ページ）をご覧ください。 次の電球の点検・交換については、ス ズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。・ヘッドライト・車幅灯・方向指示器／非常点滅表示灯（前面） 電球を交換しても点灯しない、または すぐ切れるときは電気系統の故障が考えられます。スズキサービス工場で点検を受けてください。高電圧による感電のおそれがあるため、次の電球交換は絶対に行なわないでください。交換の際は、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ

ディスチャージ仕様車のヘッドライ ト（ディスチャージ電球）

電球を交換するときは、次のことをお守りください。 安全で平らな場所に駐車し、パーキ ングブレーキをしっかりとかけてく

エンジンを止め、各ランプを消灯さ せ、エンジンや排気管、電球などが十分に冷えてから行なってください。やけどのおそれがあります。 ハロゲン電球は高圧ガスを封入して いるため、とくに慎重に扱ってください。割れるとガラスが飛散して、けがのおそれがあります。 車両の部品などで手や腕などをけが しないよう、長袖の上着と手袋を着用してください。82M70250ハロゲン電球を扱うときは、油脂類が付着していない、きれいな手袋をはめてください。使用時電球が高温になるため、素手で扱ってガラス部分に油などが付着すると、発熱による早期電球切れのおそれがあります。 000-取扱説明書.book 21 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

バンパーの裏側から交換します。 ・カプラー（1）は、ツメを押しながら外します。・カプラーを外したあとに電球（ソケット一体式）（2）を反時計方向にまわして外します。82M70480 交換後は、外したときと逆の手順でも そのほかの一般的な電球 電球ソケットおよび電球の取り外し／取り付けは、次の方法で行ないます。 ■ 電球ソケットの取り外し／取り

ソケットをランプ本体から取り外すと き（1）は、ソケットを反時計方向にまわして引き抜きます。 取り付けるとき（2）は、ソケットを ランプ本体の切り欠きにあわせて差し込み、時計方向にまわします。65J283 ■ 電球の取り外し／取り付け 2つのタイプがあります。 A のタイプは、図のように抜き差しす Bのタイプは、次のようになります。 ・取り外すときは、電球を押しながら反時計方向にまわします。・取り付けるときは、電球を押しながら時計方向にまわします。82K210

000-取扱説明書.book 22 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-23 ■ リヤコンビネーションランプ リヤコンビネーションランプの裏側から交換します。82M70340 ■ 後退灯（Aタイプ） 後退灯の裏側から交換します。82M70350 電球ソケットが取り外しにくいとき は、後退灯本体を手前に引き出してください。後退灯裏側のツメ（左側）（1）を押すと、引き出せます。82M70360 ■ 番号灯（Aタイプ） レンズ（1）を反時計方向にまわして外してから交換します。82M70370(1) 制動灯／尾灯（Bタイプ）(2) 方向指示器／非常点滅表示灯（Aタイプ） (1) (2) (1) (1) 000-取扱説明書.book 23 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7 万一のとき/オーバーヒート 7-24 ラジエーターなどの冷却システムによるエンジンの冷却が間に合わなくなり、冷却水を適温に保てなくなった状態をオーバーヒートといいます。次のようなときは、オーバーヒートで

エンジンの力が急に落ちた エンジン冷却水温が異常に高くなっ て、メーターパネル内の水温警告灯が

81M70341メータパネル内にあります。 エンジン回転中に、エンジン冷却水温 が高くなると点滅します。また、エンジン冷却水温が異常に高くなったときは点灯します。→ 1-10ページ（警告灯・表示灯）車を安全な場所に止めます。 必要に応じて、停止表示板（別売 り）を置きます。エンジンをかけたままでドアおよびエンジンルームを開けて、エンジンルーム内の風通しをよくします。 エンジンルームから蒸気が立ちの ぼっているときは、エンジンルームを開けずに次の手順を行なってください。→ 5-16ページ（エンジンルーム）冷却ファンの作動を確認し、水温警告灯が消灯するのを待ってエンジンを止めます。 冷却ファンが作動していないとき や、水温警告灯が消灯しないときは、ただちにエンジンを止め、スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。エンジンが十分に冷えてから、冷却水の量やホースなどからの水漏れを点検します。

エンジンルームから蒸気が立ちのぼっているときは、エンジンルームを開けないでください。蒸気や熱湯が吹き出して、やけどのおそれがあります。 オーバーヒートしたときは

000-取扱説明書.book 24 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-25 82M70380冷却水の量が不足しているときは補充します。 水漏れなどの異常があるときは、 スズキ販売店またはスズキ代理店にご連絡ください。 冷却水がなく、やむをえず水だけ を補充したときは、できるだけ早くスズキサービス工場で冷却水の点検または交換をしてください。 発炎筒は、助手席足元のホルダーに取 点火すると約 5 分間発炎します。踏切 や高速道路などの危険な場所で故障したときに、非常用信号として使用しま

使用方法は発炎筒に記載されていま す。あらかじめよく読んでおいてくだ

発炎筒に表示されている有効期限が切 れる前に、新品と交換してください。発炎筒はスズキ販売店またはスズキ代理店でご購入ください。82M70390ラジエーターキャップは、エンジンが十分に冷えてから外してください。エンジンが熱いときは冷却水に圧力がかかっているため、蒸気や熱湯が吹き出してやけどのおそれがあります。

(1) ホルダー (2) 発炎筒 お子さまにはさわらせないでくださ い。やけどや火災などの思いがけない事故を起こすおそれがあります。 必ずホルダーに保管してください。 点火するときは、筒先を顔や身体に 向けないでください。やけどのおそれがあります。 ガソリンなどの可燃物の近くでは使 用しないでください。火災の原因となります。 トンネル内など、換気が悪い場所で 発炎筒を使用すると、煙で視界が悪くなります。トンネル内での合図は非常点滅表示灯をご使用ください。

(1) (2) 000-取扱説明書.book 25 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-26 故障したときの連絡先は お買い求めのスズキ販売店またはスズキ 代理店にご連絡ください。スズキ代理店 および JAF の連絡先は、別冊の「スズキ 4 輪車サービスネットワーク」をご覧く

万一のために、停止表示板（別売り）を 車に備えてください。高速道路や自動車 専用道路では、車の後方に停止表示板を 置くことが法令で義務づけられていま

車を路肩などに止め、非常点滅表示灯を 点滅させます。必要に応じて停止表示板 （別売り）や発炎筒で他車に注意をうな

67H70530 全員車から降り、ガードレールの外など 安全な場所に、すみやかに避難してくだ

踏切内で動けなくなったときは 脱輪など、踏切内で動けなくなったとき は、ただちに踏切の非常ボタンを押して

67H70540 踏切の非常ボタンがわからないときは、 発炎筒で列車に合図してください。 67H70550

000-取扱説明書.book 26 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

踏切や交差点などでエンストして動けな くなったときは、付近の人に押しても らって、車を安全な場所まで移動させて

イッチを の位置でブレーキを踏 んでから、セレクトレバーを に入 れます。また、メーター内のセレクト レバー位置表示が N になっていること

はチェンジレバーを N （ニュートラル）に入れます。 67H70560 けん引してもらうときは レッカー車でけん引するとき、4 輪ま たは駆動輪である後輪を持ち上げてく

故障車を移動するには、車両運搬車を 利用する方法もあります。 エンジンがかかっていても車が動かな かったり、いつもと違う音がしたりす るときは、駆動装置の故障が考えられ ます。けん引する前に、スズキ販売店 またはスズキ代理店にご連絡くださ

■ パートタイム4WD車 後輪だけを持ち上げてけん引するとき は、安全や駆動装置の保護のため、必ず けん引の前に2WDに切替えてください。 67H70570

イッチを の位置で保持して 緊急避難的に車を動かすことはできま

START パートタイム 4WD 車は、4WD のま まで前輪だけまたは後輪だけを台車に 載せた（車輪が回転できない）状態で 絶対にけん引しないでください。車が 台車から飛び出すなどの思いがけない 事故につながるおそれがあります。ま た、駆動装置が破損する原因となりま

000-取扱説明書.book 27 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

ロープは、けん引フック（1）にかけま 82M70400 ロープでけん引してもらうと

けん引フックにロープをかけます。 ロープをかけるときは、できるだ け同じ側で水平にかけてくださ ロープの中間に白い布（30cm平方以上）を付けます。82M70410エンジンはかけたままにします。 エンジンがかからないときは、エ ンジンスイッチを （OFF）以外の位置にします。 ハンドルを左右にまわして、ハン ドルロックが解除されているか確認します。 4WD車は、駆動状態を2WDにし

• 4-32ページ（2WD4WDの切替え操作）この車で他車をけん引することはでき

(1)(1) けん引中に、ロープがバンパーを傷つけるおそれがあるときは、あらかじめバンパーを外してください。

LOCK 000-取扱説明書.book 28 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

7-29 デフロック装備車は、デフロック スイッチを切ります。→ 4-35ページ（デフロックスイッチ）はセレクトレバーを に入れます。 はエンジンスイッチを にして、ブレーキペダルを踏んでから、セレクトレバーを に入れます。また、メーター内のセレクトレバー位置表示がNになっていることを確認します。はチェンジレバーをN（ニュートラル）に入れます。けん引中はロープをたるませないようにします。追突防止のため、前の車の制動灯をよく見て運転してくだ

後続車に注意をうながすため、け ん引される車は非常点滅表示灯を点滅させてください。 キーを抜いたりエンジンスイッチを （OFF）の位置にしたりしないでください。ハンドルがロックされてまわせなくなります。 ブレーキ倍力装置が働かないため、 いつもより強めにブレーキペダルを踏んでください。 パワーステアリング装置（タイプ別 装備）が働かないため、通常より大きな力をかけて操作してください。故障やバッテリーあがりなどでハンドルロックが解除できないときは、ロープでけん引しないでください。N（ニュートラル）にできないときは、ロープけん引できません。スズキ代理店や JAF などのロードサービス事業者にご連絡ください。 エンジンがかからない車の運転は LOCK

の場合、故障やバッテリーあがりなどで、エンジンスイッチを にしてブレーキペダルを踏んだ状態でもセレクトレバーを からほかの位置へ動かせないときは、4-10 ページ（オートマチック車）または 4-20 ページ（オートギヤシフト車）の手順でシフトロックを解除してください。長い下り坂や急な下り坂があるときは、ロープけん引をせず、レッカー車を依頼してください。エンジンブレーキがまったく効かないため、下り坂でブレーキペダルを踏み続けるとブレーキ装置が過熱して、ブレーキが効かなくなるおそれがあります。 けん引する車は、急発進などけん引 フックやロープに大きな衝撃が加わる運転をしないでください。けん引フックや車体が破損するおそれがあ

ロープでけん引してもらうときは、トランスミッション保護のため、速度30km/h以下、走行距離30km以内にしてください。 オートマチック車・オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book 29 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分7

事故の続発を防ぐため、ほかの交通 のさまたげにならない安全な場所に 車を移動し、エンジンを止めます。 負傷者がいるときは、医師、救急車 などが到着するまでの間、安全な場 所で応急手当を行ないます。ただ し、頭部に傷があるときは、そのま まの姿勢で動かさないようにしてく ださい。その場合でも、後続事故の 心配があるときは、安全な場所に移

事故が発生した場所、状況、負傷者 や負傷の程度などを警察官に報告

相手方、事故の状況をメモします。 ご購入された販売店や保険会社へ連

後遺症が出るおそれがあります。 万一、事故が起きたときは

000-取扱説明書.book 30 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

8-1 ※適切なオイルのご使用方法については、2-31 ページの「エンジンオイルの規格／粘 度」をお読みください。 油脂類などの交換時期は、「メンテナンスノート」をご覧ください。 指定外のトランスミッションフルードは絶対に入れないでください。 項    目 デ    ー    タ

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン タンク容量 34L

オイル交換時 2.8L オイル、オイルフィルター

オイル（MT車） グレード スズキ4輪ギヤオイル 75W シンセティック

オイル（AGS車） グレード スズキ4輪ギヤオイル 75W シンセティック

フルード（AT車） グレード スズキATF2384K 規定量 3.6L

（4WD/AT車） グレード スズキ4輪ギヤオイル 75W-80 規定量 1.2L

グレード スズキ4輪スーパーギヤオイル 75W-85

フロント（4WD車） 0.6L リヤ 1.0L

000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

8-2 油脂類などの交換時期、規定の冷却濃度は、「メンテナンスノート」をご覧ください。 指定外のブレーキ液は絶対に入れないでください。 ※ 点検して限度値に達していたら、ディスクやドラムを新品に交換してください。な お、点検するには、ブレーキ装置の分解とマイクロメーターやキャリパーゲージによ る測定が必要です。スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 項    目 デ    ー    タ

スズキ純正スーパーロングライフクーラント

グレード スズキ純正ウインドーウォッシャー液 タンク容量 1.4L ブレーキ液 グレード スズキ純正ブレーキフルード（DOT-3）

電極のすきま 0.7〜0.8mm バッテリー タイプ 38B19R

基準値（新品時） 12.0mm 限度値 10.0mm

基準値（新品時） 180mm 限度値 182mm

84mm以上 〔踏込力300N（31kgf）〕 000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

8-3 項    目 デ    ー    タ

52〜74mm（クラッチが切れたとき） 68H80040

引きしろ 5〜8ノッチ〔操作力200N（20kgf）〕

新品時 8.5〜9.6mm 再張時 10.5〜11.9mm 82M80010 ハンドル 遊び 0〜30mm（ホイール外周）

ࣂ౉ȻɁȬȠᩖ 000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

※点検・交換の際はスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 名   称 ワット数（型式）

ハロゲン仕様車 60/55W(H4) ※ ディスチャージ仕様車 35W(D4S) ※ フォグランプ 19W(H16) 車幅灯 5W(W5W) ※

前面 21W(WY21W) ※ 側面 ディスチャージ仕様車 5W(WY5W) ※ 後面 16W(W16W) 制動灯／尾灯 21/5W(P21/5W) 後退灯 16W(W16W) 番号灯 5W(W5W) 室内灯 8W 作業灯 5W 000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

指定タイヤのサイズと空気圧は、お車のタイプにより異なります。運転席ドアの開口部 に貼付してある「空気圧ラベル」で確認してください。

※軽積載とは、2名以下乗車で積載量100kg以下を示します。

この車に適合したスズキ純正品を装着してください。適合するタイヤチェーンについて は、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 タイヤサイズ 積載条件

（PCD） 145R126PRLT 123.50B 45mm 100mm 000-取扱説明書.book 5 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分サービスデータ 8-6

イラストは代表例です。お車のタイプにより、このイラストと異なることがあります。82M80020太字は日常点検が必要な部品の一部です。詳しくはメンテナンスノートをご覧くださ

■ リザーバータンクを確認するときは リザーバータンクは運転席側のインパネ上面にあるカバー（2）を取ると確認できま

カバーはとっ手（3）を持って上に引き上げて取り外します。 82M80030 (1) (1) ブレーキフルードリザーバータンク (2) (3) 000-取扱説明書.book 6 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

8-7 エンジンルームをのぞいて イラストは代表例です。お車のタイプにより、このイラストと異なることがあります。 82M80040 太字は日常点検が必要な部品の一部です。詳しくはメンテナンスノートをご覧くださ

(1) エンジンオイルレベルゲージ (5) 冷却水リザーバータンク (2) ドライブベルト (6) ラジエーターキャップ (3) ヒューズボックス (7) エンジンオイルフィラーキャップ (4) ウォッシャータンク (7)(3) (4) (6) (5)(2)(1) 000-取扱説明書.book 7 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

イラストは代表例です。お車のタイプにより、このイラストと異なることがあります。 82M80051 太字は日常点検が必要な部品の一部です。詳しくはメンテナンスノートをご覧くださ

(1) エアクリーナー (2) バッテリー (1) (2) 000-取扱説明書.book 8 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分8

8-9 サービスリッドをのぞいて イラストは代表例です。お車のタイプにより、このイラストと異なることがあります。82M80061※1 食品シリーズの点検についてはスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談くださ

※2 液面が MIN レベルを下回っているときは、ただちにスズキ販売店またはスズキ代理店へご連絡ください。(1) ATフルードレベルゲージ（※1）(2) AGSアクチュエーターフルードリザーバータンク（※2）

(1) (1) (2) 000-取扱説明書.book 9 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分サービスデータ 8-10

■ ATフルードレベルゲージまたはAGSアクチュエーターフルード リザーバータンクのオイルレベルを確認するときは ATフルードレベルゲージまたはAGSアクチュエーターフルードリザーバータンクのオイルレベルはサービスリッド（2）を外すと確認できます。 リッドの取り付けボルトは、12mmスパナ（市販品）などでゆるめます。 リッドを取り付けるときは、図のようにマーク（3）を車の前方向にします。 82M80070 こんな機能が設定切替え（カスタマイズ）できます 設定切替えについては、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 (2) (3)

（工場出荷時）設定切替え時アンサーバック機能→ 3-6ページ非常点滅表示灯／室内灯に

000-取扱説明書.book 10 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分9

9-1 2速発進モードインジケーター ･･･ 3-45 2速発進モード選択機能 ･････････ 4-22 4WD切替えレバー ･･････････････ 4-32 4WD車の運転 ･･････････････････ 2-27 4WDスイッチ ･･････････････････ 4-36 4WD表示灯 ････････････････････ 4-37 4WDへの切替え操作 ････････････ 4-32 ABS（アンチロックブレーキシステム） 警告灯･･････････････････ 3-39 、4-40 装置･････････････････････････ 4-38 AM/FMラジオ ･･･････････････････5-9 D（ドライブ）モード表示 ･････････ 3-47 EDR（イベントデータレコーダー) ･････････････････････････････ 3-31 M（マニュアル）モード表示 ･･･････ 3-47 R（リバース）ポジション警告ブザー ･････････････ 2-21 、2-23、4-11、4-25 SRSエアバッグ警告灯 ･･････････････････ 3-17 、3-30、3-38 SRSエアバッグシステム････ 2-25 、3-23 アンサーバック機能 ･･････････････ 3-6 アンテナ ････････････････････････ 5-8 イベントデータレコーダー(EDR) ･････････････････････････････ 3-31 インパネトレー ･････････････････ 5-21 インパネボックス ･･･････････････ 5-21 ウインドー ･･････････････････････ 3-6 ウインドーロックスイッチ ･･････ 3-7 運転席、助手席での開閉 ･････････ 3-9 パワーウインドー ･･････････････ 3-6 フロントガラスの手入れ ････････ 6-3 ウェアインジケーター ････････････ 6-5 ウォッシャー液 ･･････････ 6-7 、8-2、8-7 ウォッシャースイッチ ･･･････････ 3-52

吹出し口 ･･････････････････････ 5-2 エアフィルター ･･････････････････ 5-7 エコドライブ ･･･････････････････ 2-32 エンジンオイル ･･･････ 2-31 、3-42、8-1

インジケーター ･･････････3-35 、3-46 エンジンキー ････････････････････ 3-2 エンジン警告灯 ･････････････････ 3-41 エンジンスイッチ ････････････････ 4-2 エンジンのかけかた ･･････････････ 4-3 エンジンの止めかた ･･････････････ 4-5 エンジンブレーキ ･･･････････････ 2-13 エンジンルームをのぞいて ････････ 8-7 エンジンを止めるときは ･･････････ 4-5 エンスト ･･･････････････････････ 7-27

000-取扱説明書.book 1 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分9

9-2 オイル（エンジンオイル） ･･･････････････････ 2-31 、3-42、8-1 オーディオ ･･････････････････････ 5-8

運転 ･････････････････････････ 4-26 セレクトレバー ･･･････････････ 4-17

運転 ･････････････････････････ 4-13 セレクトレバー ････････････････ 4-8 オートレベリング警告灯 ･････････ 3-40 オーバーヒート ･････････････････ 7-24 お子さまを乗せるときは ･･････････ 2-5 オドメーター（積算距離計）･･･････ 3-33 外気導入 ････････････････････････ 5-5 外装のお手入れ ･･････････････････ 6-2 ガソリン（燃料）･････････････2-21 、8-1 仮眠するときは ･････････････････ 2-18 ガレージジャッキ ･･･････････････ 7-10 冠水した場所 ･･･････････････････ 2-15 寒冷時の取扱い ･･････････････････ 6-7 キー（エンジンキー）･･････････････ 3-2 キーインターロック ･･･････ 4-11 、4-24 キースイッチ（エンジンスイッチ）･･ 4-2 キーナンバープレート ････････････ 3-2 キー抜き忘れ警告ブザー ･･････････ 4-6 キーレスエントリー ･･････････････ 3-5 キーを抜くときは ････････････････ 4-5 キックダウン ･････････････ 4-11 、4-24 キャップホルダー ･･･････････････ 5-16 ギヤポジション表示 ･････････････ 3-48 給油 ･････････････････ 2-19 、5-14、8-1 空気圧･･･････････････････････････ 8-5 くもり取り（デフロスター）･････････ 5-2 クラッチスタートシステム･････････4-4 クリープ機能･･････････････ 2-23 、4-23 クリープ現象･･････････････ 2-21 、4-10 車のお手入れ･････････････････････ 6-2 グローブボックス･･･････････････ 5-22 警告灯･････････････････････････ 1-10 警告灯・表示灯の見かた･･････････ 3-37

R（リバース）ポジション警告ブザー ･･･････････ 2-21 、2-23、4-11、4-25 キー抜き忘れ警告ブザー･････････4-6 警告ブザー（室内ブザー）が 鳴ったときは･･･････････････ 1-16 ライト消し忘れ警告ブザー･････ 3-49 携帯電話･･･････････････････････ 2-11 けん引･････････････････････････ 7-27 工具、ジャッキの収納場所･･････････ 7-2 光軸調整ダイヤル･･･････････････ 3-50 後退灯･････････････････････････ 7-23 故障したときは･････････････････ 7-26 サービスデータ･･･････････････････ 8-1 サイドゲート･･･････････････････ 3-11 作業灯スイッチ･････････････････ 3-54 サンバイザー･･･････････････････ 5-19

000-取扱説明書.book 2 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分9

9-3 シート･････････････････････････ 3-13 シートバックポケット（運転席）･･･ 5-25 シートベルト･･･････････････････ 3-14 シートベルト警告灯･････････････ 3-38

リミッター･･･････････････････ 3-18 シートベルトプリテンショナー･･･ 3-17 事故が起きたときは･････････････ 7-30 室内灯･････････････････････････ 5-20 シフトダウンの上限速度･･･････････4-7 シフトロック･･･････････････ 4-9 、4-19

（タイヤチェーン）･････････････ 6-12 ジャッキアップ（パンクしたとき）･･･7-8

（パワードアロック）･････････････3-4 充電警告灯･････････････････････ 3-42 樹脂部品などの手入れ･････････････6-4 出発の前に･･･････････････････････2-2 手動ウインドー･･･････････････････3-9 ジュニアシート･････････････ 2-5 、3-21 水温警告灯････････････････ 3-40 、7-24 スタック（立ち往生）･････････････ 2-16 スノーブレード･･･････････････････6-8 スピードメーター（速度計）･･･････ 3-32

取り出しかた･･･････････････････7-4

位置表示灯･･･････････････････ 3-45 操作･････････････････････ 4-8 、4-17 セレクトレバー位置表示･････････ 3-47 洗車･････････････････････････････6-2 前照灯（ヘッドライト）･･･････ 3-49 、8-4 走行中の注意 ･･･････････････････ 2-10 速度計（スピードメーター）･･･････ 3-32 タイマーロック機能 ･･････････････ 3-6

空気圧 ････････････････････････ 8-5 交換したあとは ･･･････････････ 7-13 交換するときは ････････････････ 6-5 交換の準備 ････････････････････ 7-6 チェーン ･････････････････ 6-12 、8-5 冬用タイヤ ･･･････････････････ 6-10 ホイールサイズ ････････････････ 8-5 ローテーション ････････････････ 6-4 輪止め ･･･････････････････ 2-17 、6-8 立ち往生（スタック）･････････････ 2-16 暖機運転 ･･･････････････････････ 2-32 チェーン（タイヤチェーン）･･･ 6-12 、8-5

（サンバイザー）･･･････････････ 5-19 チャイルドシート ･･･････････････ 3-21

･････････････2-16 、4-15、4-29、6-10 停止表示板 ･････････････････････ 7-26

ヘッドライト ･････････････ 7-21 、8-4 デフロスター ････････････････････ 5-2 デフロックスイッチ ･････････････ 4-35

電球の交換（ランプ類）･････････ 7-21 電球の点検 ･･･････････････････ 7-20 ワット数（ランプ類）････････････ 8-4 点検 ････････････････････････ 2-2 、8-1 電池交換（リモコンキー）･･････････ 6-6

000-取扱説明書.book 3 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分9

9-4 ドア ････････････････････････････ 3-3 ドアの開閉 ･･････････････････････ 3-2 ドアポケット ･･･････････････････ 5-24 ドアミラー ･････････････････････ 3-13 凍結防止剤 ･････････････････6-2 、6-11 凍結路 ･･････････････････････････ 6-9 時計（時計あわせ）･･･････････････ 5-13 トランスミッション警告灯 ･･･････ 3-43 トリップメーター（区間距離計）･･･ 3-34 ドリンクホルダー ･･･････････････ 5-23 内気循環 ････････････････････････ 5-5 内装のお手入れ ･･････････････････ 6-3 荷台ステップ ･･･････････････････ 5-18 日常点検 ････････････････････････ 2-2 燃料 ･･･････････････････････2-21 、8-1 燃料給油口 ･････････････････････ 5-14 燃料計 ･････････････････････････ 3-32 燃料残量警告灯 ･････････････････ 3-39 燃料タンク容量 ･･････････････････ 8-1

寒冷時の取扱い ･･･････････････ 6-10 操作 ･･････････････････････････ 4-6 ブレーキ警告灯 ･･･････････････ 3-37 灰皿 ･･･････････････････････････ 5-24 ハイドロプレーニング現象 ･･･････ 2-15 はさみ込み防止機構 ･･････････････ 3-8 発炎筒 ･････････････････････････ 7-25 バックブザー ････････････････････ 4-7 バックミラー（ルームミラー）･････ 3-12 発進モード切替えスイッチ ･･･････ 4-23 バッテリ−･･･････････････････････ 2-3 バッテリーあがり･･･････････････ 7-13 バッテリーカバー･･･････････････ 7-13 パワーウインドー･････････････････ 3-6 パワーステアリング警告灯･･･････ 3-41 パワードアロック･････････････････ 3-4

タイヤ交換･････････････････････7-6 番号灯･････････････････････････ 7-23

解除できないときは･････････････4-3 ヒーター（エアコン）･･･････････････5-2 非常点滅表示灯･･･････････････････ 8-4 非常点滅表示灯スイッチ･････････ 3-52 必読！･･･････････････････････････ 2-2 ヒューズ切れ･･･････････････････ 7-17 表示灯･････････････････････････ 1-10 日よけ（サンバイザー）･･･････････ 5-19 ヒルホールドコントロール･･･････ 4-31 ブースターケーブル･････････････ 7-14 フォグランプスイッチ･･･････････ 3-50 フューエルキャップ･････････････ 5-15

ブレーキ液･････････････････････8-2 ブレーキ警告灯･･･････････････ 3-37 ブレーキ倍力装置････ 2-13 、4-5、7-29 ブレーキシステム警告灯･････････ 3-44 ブレーキペダル･･･････････････････ 8-2

インジケーター･･･････････････ 3-44 フロアトレー･･･････････････････ 5-24 ヘッドライト（前照灯）･･･････ 3-49 、8-4 ヘッドライト上向き（ハイビ−ム） 表示灯･･･････････････････････ 3-46 ベビーシート･･･････････････････ 3-21

000-取扱説明書.book 4 ページ ２０１５年７月９日　木曜日　午後８時１２分9

9-5 ホイールサイズ･･･････････････････8-5 方向指示器･･･････････････････････8-4 方向指示器スイッチ･････････････ 3-51 方向指示器表示灯･･･････････････ 3-45 ホーンスイッチ･････････････････ 3-54 マニュアルモードの使いかた･････ 4-20 万一のとき･･･････････････････････7-1

ドアミラー･･･････････････････ 3-13 ルームミラー･････････････････ 3-12 メーターの照明･････････････････ 3-34 メーターの見かた･･･････････････ 3-32 油圧警告灯･････････････････････ 3-42 雪道を走行するとき･･･････････････6-9 横風が強いときは･･･････････････ 2-14 ライト消し忘れ警告ブザー･･･････ 3-49 ライトスイッチ･････････････････ 3-49 ラジエーターキャップ･･･････ 7-25 、8-7 ラジオ･･･････････････････････････5-9

後退灯･･･････････････････････ 7-23 室内灯･･･････････････････････ 5-20 電球の交換（ランプ類）･････････ 7-21 番号灯･･･････････････････････ 7-23 非常点滅表示灯 ･･･････････ 3-52 、8-4 フォグランプ ･････････････････ 3-50 ヘッドライト ･････････････ 3-49 、8-4 方向指示器 ･･･････････････ 3-51 、8-4 リヤコンビネーションランプ ･･･ 7-23 ワット数、型式（ランプ類）･･･････ 8-4 リジッドラック ･････････････････ 7-10 リバース（R）ポジション警告ブザー ･････････････2-21 、2-23、4-11、4-25 リモコンキーの電池交換 ･･････････ 6-6 リヤゲート ･････････････････････ 3-10 リヤゲートガター ･･･････････････ 3-12 リヤゲートチェーン ･････････････ 3-11 リヤコンビネーションランプ ･････ 7-23 ルームミラー ･･･････････････････ 3-12 ルームランプ（室内灯）･･･････････ 5-20 冷却水（ラジエーター液） オーバーヒート ･･･････････････ 7-24 寒冷時の取扱い ････････････････ 6-7 規定水量 ･･････････････････････ 8-2

寒冷時の取扱い ･･･････････ 6-8 、6-11 ワイパースイッチ ･････････････ 3-53 ワックス ････････････････････････ 6-2

000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１４年１１月６日　木曜日　午後５時５８分