DEFCOM 3.2B - Alarme de moto KTM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil DEFCOM 3.2B KTM au format PDF.
| Type d'appareil | Alarme de sécurité |
| Usage principal | Protection moto |
| Installation | Fixation sur véhicule |
| Alimentation | Non précisé |
| Type d'alarme | Sonore |
| Portée de la télécommande | Non précisé |
| Fonctions supplémentaires | Non précisé |
| Compatibilité | Motos diverses |
| Dimensions | Non précisé |
| Poids | Non précisé |
| Langues du manuel | Français, Anglais |
| Garantie | Non précisé |
| Normes de sécurité | Non précisé |
| Type de déclenchement | Détection de mouvement |
| Indicateur visuel | Non précisé |
| Installation requise | Professionnelle recommandée |
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MODE D'EMPLOI DEFCOM 3.2B KTM
EN User Manual
FR Manuel Utilisateur
Part Number 61912035000
Dear Customer,
L'alarme DEFCOM 3.2B permet d'être installée sur votre véhicule rapidement et en conformité avec les réglementations en vigueur. Le dispositif DEFCOM 3.2B a la possibilité d'être couplé avec une CARD B9.5 comme accessoire supplémentaire mais il est principalement utilisé avec une APP pour smartphone dont les fonctions sont décrites dans le manuel disponible en ligne et téléchargeable à partir du menu de l'App.
Pour une gestion correcte du produit à travers l'application, nous suggérons d'appliquer ici l'étiquette blanche autocollante qui scelle l'emballage de la centrale d'alarme.
Conservez ces indications dans un endroit sûr, elles seront utiles pour les mises à jour du produit et les accessoires optionnels.

text_image
CODE D'URGENCE « OVERRIDE » DEFCOM 3.2B Code: A6024720 SN: 0063845180008 MAC: 1804EDC7251C Pin Code: 23339 PUR Code: 250161Nous conseillons d'écrire dans cet espace le mot de passe personnalisé d'association au smartphone à utiliser si l'on souhaite associer un smartphone supplémentaire au produit.
Mot de passe personnalisé:

L'utilisation de l'APP mobile pour armer/désarmer le produit exclut temporairement le fonctionnement de la CARD B9.5 si elle a été achetée séparément et a été mémorisée une seconde fois.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ


Les symboles graphiques apposés sur le dispositif indiquent qu'il faut suivre les informations spécifiques figurant dans ce manuel. Ils indiquent le danger que les matériaux utilisés à l'intérieur du produit sont susceptibles de provoquer et ils sont utilisés dans le but de protéger la santé de tous les utilisateurs.
ATTENTION ! RISQUE D'EXPLOSION SI LA PILE EST REMPLACÉE PAR UN TYPE INCORRECT DE PILE.
ÉLIMINER LES PILES USÉES EN SUIVANT LES INSTRUCTIONS SPÉCIFIQUES DÉDIÉES À L'ÉLIMINATION.
Ne pas avaler la pile, risque de brûlure chimique.
Ce produit contient une pile bouton en forme de pièce de monnaie. Si elle est avalée, la pile bouton en forme de pièce de monnaie risque de causer de graves brûlures internes en 2 heures seulement et de provoquer la mort.
Garder les piles neuves et usées hors de portée des enfants. Si le logement des piles ne ferme pas solidement, suspendre l'utilisation du produit et le ranger hors de portée des enfants. En cas d'ingestion présumée de piles, s'adresser immédiatement à un médecin.
1. PREMIÈRE ACTIVATION APRÈS LE BRANCHEMENT AU VÉHICULE
- Pour activer le dispositif, après avoir rebranché la batterie du véhicule, activer et désactiver le combiné de bord.
- L'unité antivol émet 2 BEEP + 2 BOOP et le voyant commence à clignoter rapidement. Ensuite, dans la minute qui suit, activer à nouveau le combiné de bord, l'unité antivol émet à nouveau 2 BEEP + 2 BOOP et l'activation est terminée. Si le combiné de bord n'est pas activé dans la minute qui suit, à l'expiration de ce laps de temps, l'activation aura lieu automatiquement et elle sera signalée par 2 BEEP + 2 BOOP..
REMARQUE: À chaque branchement de la batterie du véhicule (par exemple après l'avoir débranchée pour l'hiver ou pour des opérations d'entretien), pour réactiver le dispositif, il faut répéter les points 1 et 2 illustrés ci-dessus.
2. ACTIVATION DE LA CARD B9.5
La CARTE B9.5 n'est pas fournie dans l'emballage mais est une option. Pour l'activer, veuillez suivre la procédure spécifique d'ajout d'une carte décrite au chapitre 17. Après avoir apparié une nouvelle carte B9.5, pour l'activer, appuyez cinq fois sur son bouton.
3. ENCLENCHEMENT AUTOMATIQUE
Après avoir éteint le tableau de bord du véhicule, l'unité d'alarme sera prête à s'armer, l'armement complet se produira 20 secondes après avoir déplacé le Smartphone APP ou la CARD B9.5 (en option) hors de la zone de détection, l'armement est signalé par 2 BIP, 2 clignotements des indicateurs de direction et un clignotement rapide de la LED pour indiquer le début du temps d'immunité pendant lequel il est possible de vérifier toutes les protections sans déclencher une alarme (voir le chapitre "6. TEMPS D'IMMUNITÉ"). Après le temps d'immunité, toutes les protections d'alarme seront prêtes à produire un déclenchement d'alarme et la LED clignotera lentement.
4. ENCLENCHEMENT À L'AIDE DU BOUTON DE LA CARD B9.5 (OPTIONEL)
Appuyer brièvement sur la touche de la CARD B9.5 à proximité du véhicule. Au relâchement du bouton, l'antivol s'enclenchera en émettant 2 BEEP, les clignotants effectueront 2 clignotements et le voyant clignotera rapidement pour indiquer le début de la période d'immunité initiale au cours de laquelle il est possible de vérifier l'efficacité des protections sans provoquer une alarme (voir chapitre « 6. IMMUNITÉ INITIALE »). À la fin de la période d'immunité, toutes les fonctions de l'unité seront activées et le voyant clignotera.
5. ENCLENCHEMENT SANS CAPTEUR DE DÉPLACEMENT
Le déclenchement du détecteur peut être obtenu en utilisant la fonction spécifique dans le menu APP ou en appuyant sur le bouton de la CARD B9.5 (si jumelé) pendant 6 secondes à proximité du véhicule. Une fois activée par l'application ou en relâchant le bouton de la CARD B9.5, la centrale d'alarme s'arme et est signalée par 2 BEEP+1BEEP, 2+1 clignotements des indicateurs de direction et un clignotement rapide de la LED pour indiquer le début du temps d'immunité pendant lequel il est possible de vérifier toutes les protections sans déclencher d'alarme (voir chapitre "6. TEMPS D'IMMUNITÉ"). Après le temps d'immunité, toutes les protections d'alarme seront prêtes à produire un déclenchement d'alarme et la LED clignotera lentement.
6. IMMUNITÉ INITIALE
Lors des 26 premières secondes à partir de l'enclenchement de l'unité, le voyant clignote rapidement pour signaler qu'il est possible de tester les protections de l'alarme.
Les excitations éventuelles d'alarme ne provoquent pas d'alarmes, mais seulement des BEEP de la sirène et la période d'immunité initiale repartira de zéro. À la fin de la période d'immunité, toutes les fonctions de l'unité seront activées et le voyant clignotera.
7. PHASE ACTIVE
C'est-à-dire l'unité enclenchée, une fois la période d'immunité initiale terminée.
Les excitations éventuelles d'alarme provoquent un cycle d'alarme d'une durée de 26 secondes: les clignotants clignotent, la sirène émet un sono modulé caractéristique et il sera impossible de faire démarrer le moteur.
8. PROTECTIONS D'ALARME
L'unité d'alarme protégera la moto contre toute tentative de démarrage et un cycle d'alarme sera lancé chaque fois que :
- la clé de contact de la moto sera tournée sur la position ON ;
- on essaiera d'enlever ou de déplacer une pièce de la moto protégée par des contacts spécifiques (par exemple, ouverture de la sella, compartiment de rangement, etc.) ;
• la moto sera déplacée ; - les câbles d'alimentation de l'unité d'alarme sont débranchés/coupés ou si la batterie de la moto est débranchée.
9. DÉSENCLENCHEMENT
En revenant au véhicule avec l'application Smartphone ou avec la carte B9.5 (en option), l'unité d'alarme reconnaît le badge d'identification et éteint la LED pour indiquer qu'elle est prête à être désarmée en allumant le tableau de bord du véhicule. En allumant le tableau de bord du véhicule, le désarmement est signalé par un BIP sonore et un clignotement des indicateurs de direction. Si la sirène émet également un BOOP, cela signifie que le système d'alarme a été déclenché. Pour savoir comment l'alarme a été déclenchée, consultez le tableau "10. MÉMOIRE D'ALARME".
Si, lors de l'armement ou du désarmement, des signaux visuels et sonores différents de ceux décrits ci-dessus sont émis, consultez le chapitre "11. NOTIFICATION" pour en connaître la signification.
10. MÉMOIRE D'ALARME
Si plusieurs alarmes ont été déclenchées pendant votre absence, la MEMOIRE D'ALARME les signalera sur la LED en émettant une séquence de clignotements avec des pauses de 3 secondes entre les séquences et répétera la série de séquences toutes les 6 secondes.
La MEMOIRE D'ALARME est réinitialisée lorsque le système d'alarme est armé à nouveau avec l'APP Smartphone ou la CARD B9.5 (en option) ou lorsque le tableau de bord du véhicule est allumé, mais la mémoire des alarmes reste disponible pendant 1 minute même après l'activation du tableau de bord.
CAUSE DE LA MÉMOIRE D'ALARME
INDICATIONS DU VOYANT
| Capteur de déplacement interne | 1 clignotement |
| Contacts | 2 clignotements |
| Capteur clé de contact | 3 clignotements |
| Coupure des câbles ou débranchement de la batterie | 4 clignotements |
11. SIGNALISATIONS
L'alarme DEFCOM 3.2B fournit différentes signalisations (voyant, sirène et clignotements des clignotants du véhicule) en fonction des différentes commandes reçues et des différents états dans lesquels elle se trouve. Nous indiquons ci-dessous les principales signalisations.
| ÉTAT DE L'UNITÉ | VOYANT | CLIGNOTANTS | SIRÈNE |
| Enclenchement par la CARD B9.5 | Clignotement lent | 2 clignotements | 2 BEEP |
| Enclenchement sans capteur de déplacement par la CARD B9.5 | Clignotement lent | Clignotements 2 + 1 | 2 BEEP + 1 BEEP |
| Unité enclenchée avec un contact activé | Clignotement lent | 2 clignotements | 2 BEEP + 1 BOOP |
| Immunité initiale | Clignotement rapide | - | - |
| Pré-alarme en cas de combiné ON ou d'activation du CAPTEUR DE DÉPLACEMENT | Éteint | - | 5 BEEP |
| Cycle d'alarme (25 s) | Éteint | Clignotants | Signal sonore |
| Désenclenchement par la CARD B9.5 ou par le CODE OVERRIDE | Éteint | 1 clignotement | 1 BEEP |
| Unité désenclenchée avec MÉMOIRE D'ALARME | Brèves extinctions tous les 6 secondes | - | 1 BEEP + 1 BOOP |
| Avertissement batterie du véhicule déchargée au désenclenchement | Éteint | - | 4 BEEP |
| Avertissement pile de la CARD B9.5 déchargée au désenclenchement | 10 clignotements à l'activation du combiné de bord | - | - |
| SERVICE MODE activé | Clignote rapidement avec le combiné de bord activé | - | - |
12. DÉSACTIVATION DU BUZZER ARMING/DISARMING
Pour désactiver le Buzzer pendant l'Arming/Disarming, il faut s'adresser à un centre d'installation équipé d'un Programmateur PRG007 ou utiliser l'Appli pour smartphone.
13. SERVICE MODE
S'il est nécessaire d'exclure le système d'alarme pour une période de temps, il est possible d'activer la modalité SERVICE MODE en utilisant le Smartphone APP ou la CARD B9.5 (en option). Pour activer le MODE SERVICE, la fonction peut être sélectionnée par le menu du Smartphone APP ou en allumant la clé de la moto et immédiatement après avoir appuyé sur le bouton de la CARD B9.5 (en option) pendant au moins 6 secondes, l'activation de la fonction est indiquée par le clignotement très rapide de la LED lorsque la clé de la moto est allumée. Pour désactiver le MODE SERVICE, la fonction peut être sélectionnée par le Menu APP du Smartphone ou en allumant la clé de la moto et immédiatement après avoir appuyé sur le bouton CARD B9.5 (optionnel) pendant au moins 6 secondes, la désactivation de la fonction est indiquée par l'extinction de la LED.
14. SYSTÈME DE PROTECTION DE LA BATTERIE DU VÉHICULE
Le produit a un mode de fonctionnement temporisé prévu pour protéger la batterie du véhicule (STOP MODE) et un système supplémentaire d'extinction rapide si la tension de la batterie descend sous les 10,5 V.
15. STOP MODE
Le système d'alarme s'éteint automatiquement afin de limiter la consommation de courant dans la batterie de la moto, en excluant automatiquement les fonctions d'alarme mais en maintenant l'immobilisation du moteur : dans cette condition, la consommation de courant est nulle. Le MODE STOP est activé 5 jours après le dernier armement du système si aucune alarme n'a été déclenchée pendant cette période ou si la batterie de la moto est presque déchargée (niveau de tension de la batterie inférieur à 10,5 V). Pour sortir du MODE STOP, sélectionner la fonction spécifique sur l'APP mobile ou mettre le contact : la sirène émet une série de BIP ; appuyer sur le bouton CARD B9.5 (optionnel) dans les 20 secondes pour désarmer le système d'alarme. Si la CARD B9.5 n'est pas apposée ou si son bouton n'est pas pressé dans les 20 secondes, un cycle d'alarme pour la détection de la clé de contact sera déclenché.
16. CODE D'URGENCE « OVERRIDE » (PIN CODE)
En cas de perte, de vol ou d'endommagement du Smartphone ou de la CARD B9.5 (en option), il est possible de désarmer le système d'alarme à l'aide d'un code d'urgence à 5 chiffres appelé CODE 'OVERRIDE'. Ce code se trouve sur l'étiquette apposée sur le corps de la centrale d'alarme et n'est pas modifiable. Retirez l'étiquette du corps de la centrale d'alarme et gardez-la avec vous pour l'utiliser si vous en avez besoin ; gardez le CODE 'OVERRIDE' dans un endroit sûr et pas avec la moto. La procédure n'est opérationnelle qu'après la phase d'immunité initiale, et si les fonctions d'alarme sont opérationnelles, les cycles d'alarme seront déclenchés pendant que le code de neutralisation est inséré. Effectuez la procédure suivante. Lorsque le système d'alarme est armé, activez le tableau de bord et désactivez-le immédiatement ; la LED s'allume, s'éteint et commence à clignoter après 2 secondes.

flowchart
graph TD
A["CODE D'URGENCE "OVERRIDE""] --> B["A 1 3 2 1 2"]
B --> C["A 1 3 2 1 2"]
C --> D["ON"]
D --> E["ALARME ACTIVE (APRÉS 26 SEC.)"]
E --> F["ON"]
F --> G["OR"]
G --> H["(DANS LES 2 SEC.)"]
H --> I["OFF"]
I --> J["A x1"]
J --> K["ON"]
K --> L["x3"]
L --> M["ON"]
M --> N["x2"]
N --> O["DANS LES 10 SEC. OFF"]
O --> P["B x3"]
P --> Q["ON"]
Q --> R["x2"]
R --> S["DANS LES 10 SEC. OFF"]
S --> T["C x2"]
T --> U["ON"]
U --> V["x1"]
V --> W["DANS LES 10 SEC. OFF"]
W --> X["E x2"]
X --> Y["ON"]
Y --> Z["x2"]
Z --> AA["OR"]
AA --> AB["OFF"]
AB --> AC["DÉSACTIVÉ OK"]
subgraph Legend
direction TB
direction LR
A -.->|YES| I
A -.->|NO| J
B -.->|YES| K
C -.->|YES| L
D -.->|YES| M
E -.->|YES| N
F -.->|YES| O
G -.->|YES| P
H -.->|YES| Q
I -.->|YES| R
J -.->|YES| S
K -.->|YES| T
L -.->|YES| U
M -.->|YES| V
N -.->|YES| W
O -.->|YES| X
P -.->|YES| Y
Q -.->|YES| Z
R -.->|YES| AA
S -.->|YES| AB
T -.->|YES| AC
U -.->|YES| AD
V -.->|YES| AE
W -.->|YES| AF
X -.->|YES| AG
Y -.->|YES| AH
Z -.->|YES| AI
AA -.->|YES| AJ
AB -.->|YES| AK
AC -.->|YES| AL
AD -.->|YES| AM
AE -.->|YES| AN
AF -.->|YES| AO
AG -.->|YES| AP
AH -.->|YES| AQ
AI -.->|YES| AR
AJ -.->|YES| AS
AK -.->|YES| AT
AL -.->|YES| AU
AM -.->|YES| AV
AN -.->|YES| AW
AO -.->|YES| AX
AP -.->|YES| AY
AQ -.->|YES| AZ
AR -.->|YES| BA
AS -.->|YES| BB
AT -.->|YES| BC
AU -.->|YES| BD
AV -.->|YES| BE
AW -.->|YES| BF
AX -.->|YES| BG
AY -.->|YES| BH
AZ -.->|YES| BI
BA -.->|YES| BJ
BB -.->|YES| BK
BC -.->|YES| BL
BD -.->|YES| BM
BE -.->|YES| BN
BF -.->|YES| BO
BG -.->|YES| BP
BH -.->|YES| BQ
BI -.->|YES| BR
BJ -.->|YES| BS
BK -.->|YES| BT
BL -.->|YES| BU
BM -.->|YES| BV
BN -.->|YES| BW
BO -.->|YES| BX
BP -.->|YES| BY
BX -.->|YES| BZ
BY -.->|YES| CAZ
BW -.->|YES| CZ
BX -.->|YES| DAZ
BY -.->|YES| DBZ
CAZ -.->|YES| BEZ
BW -.->|YES| BFZ
BX -.->|YES| BGZ
BY -.->|YES| BHZ
CAZ -.->|YES| BQZ
BW -.->|YES| BQZ
BX -.->|YES| BQZ
BY -.->|YES| BQZ
end
ATTENTION : après 3 saisies erronées du code, l'unité se bloque pendant 10 minutes afin d'empêcher toute tentative de recherche du code en question.
17. CARD B9.5 SUPPLÉMENTAIRES
L'unité de contrôle n'est pas fournie d'usine avec 2 cartes B9.5. Pour ajouter d'autres cartes B9.5 ou les exclure de la mémoire de l'unité de contrôle, il est nécessaire de contacter un centre d'installation équipé du Programmateur PRG007 ou d'utiliser l'application smartphone.
18. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation ....12Vcc (10V-15V)
Absorption 2,1 mA
Absorption en STOP MODE 0,02 mA
Température de fonctionnement ...... - 25°C + 85°C
Niveau sonore de la sirène .....(1 m.) 114 dB
Autonomie d'autoalimentation ....5 min.
Sensibilité capteur de déplacement interne .....1,5° par seconde
Fréquence radiocommandes Mycro 433.92 MHz
Fréquence CARD B9.5 2.45 GHz
CODICE "OVERRIDE" d'urgence pour le réarmement du bloc moteur et la désactivation des fonctions d'alarme
Note : pour les USA et le Canada, le récepteur à 433,9 MHz est mis hors tension et il est inhibé.
19. PORTÉE DES COMMANDES
Relais du démarreur ....10A
Clignotants ....5A + 5A
Commande du relais du klaxon ....Négative électronique 300 mA
20. TEMPORISATIONS
Période d'immunité initiale ....26 secondes
Durée du cycle d'alarme ....26 secondes
Intervalle entre les cycles d'alarme ....5 secondes
Retard d'auto-enclenchement ....20 secondes
Retard de STOP MODE ....5 jours
Intermittence clignotants en alarme ....0,4 s éteints/0,4 s allumés
21. CYCLES D'ALARME
Entrées alarme contacts ....10 cycles
Capteur de déplacement ....10 cycles
Capteur clé de contact ....10 cycles
Coupure des câbles ....9 cycles
22. FCC STATEMENT AND IC NOTICE
FCC USA
STATEMENT OF AGENCY COMPLIANCE
L'émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d'Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.
L'exploitation est autorisée aux conditions suivantes:
- L'appareil ne doit pas produire de brouillage;
- L'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
- Une distance de séparation d'au moins 20 cm doit être maintenue entre l'antenne de cet appareil et toutes les personnes afin de respecter les exigences de sécurité relatives à l'exposition aux RF dans des conditions d'utilisation mobile, conformément à la norme RSS-102 Version 5.
FREQUENCY BAND USED: 2400-2483,5 MHz
MAXIMUM OUTPUT POWER: < 20 dBm for Bluetooth