MODE D'EMPLOI EF 60 M S.PLUS
Manuel d'utilisation et d'entretien
N. B.: Pour votre sécurité, lisez attentivement ce manuel avant d'utiliser votre générateur Fioul. Conservez-le soigneusement et consultez-le chaque fois que nécessaire. La responsabilité de S. PLUS ne pourrait être engagée en cas de non-respect des règles et consignes indiquées ci-après.
Réf. EF 60 M 1/01.2010/IU
Notice destinée à l'installateur et à l'utilisateur
I. precautions d'emploi
Une mauvaise utilisation de l'appareil peut être dangereuse pour l'utilisateur, les animaux ou les matériaux. Utiliser l'appareil dans des locaux bien aérés avec un renouvellement d'air constant. Ne pas utiliser l'appareil dans des locaux fermés en présence de personnes ou d'animaux. Utiliser exclusivement du fioul ou du kérosene. L'appareil doit être utilisé seulement par des personnes compétentes et surveillé pendant son fonctionnement.
Avant d'effectuer des interventions d'entretien ou d'approvisionnement de combustible, éteindre l'appareil et le débrancher.
Ne pas relier l'appareil à un réservoir de combustible externe. S'assurer que les ouvertures d'entrée et de sortie d'air du local ne sont pas obstruées pendant le fonctionnement. Ne pas utiliser l'appareil dans un local où se trouvent des produits dangereux, explosifs ou à risques de par la nature de leur activités (menuiserie par exemple).
II. description
Générateurs mobiles à combustion directe à compresseur fonctionnant au fioul. Ils sont livrés emballés avec cordon d'alimentation électrique 230V + terre, chariot de transport non monté.
III. montage
Monter la poignée, le châssis, l'essieu et les roues sur le corps de l'appareil.
1 corps de l'appareil
(6) 4 vis
② 1 poignée
(7) 4 boulons
③ 1 chàssis
⑧ 4rondelles
④ 1 essieu
(9) 2 rondelles d'arrêt
⑤ 2 roues
Procéder comme suit :
Faire passer l'essieu ④ dans les deux troncs du châssis ③. Monter dans l'ordre : les roues ⑤ et les rondelles d'arrêt ⑨ en exerçant une pression sur la rondelle. Mettre le châssis par terre et placer le corps de l'appareil et la poignée dessus en faisant coïncider les troncs. Mettre les quatre vis de fixation dans les troncs afin de fixer ensemble la poignée, le réservoir et le châssis. Placer les rondelles et serrer les boulons.
Instructions générales
Pour obtenir une bonne ventilation du local, il faut prévoir une ouverture basse d'entrée d'air et une ouverture haute pour la sortie de l'air. Ces ouvertures auront une section libre de 0,61m² pour EF 60 M.
Respecter les mesures de sécurité liées au bâtiment chauffé (stockage, agriculture, etc.). Les distances de sécurité des matériaux ou de composants inflammables doivent être tout particulièrement respectées.
Contrôles
Selon les conditions de travail, l'appareil doit être contrôlé par un personnel spécialisé en moyenne au moins une fois par an.
Les personnes autorisées à l'utilisation de l'appareil doivent contrôler avant la mise en service que les normes d'utilisation, de sécurité et de protection sont respectées.
En aucun cas, l'appareil ne peut être raccordé à une gaine de soufflage ou d'aspiration quelqu'en soit la longueur. Ne pas utiliser l'appareil sur un plan incliné.
Principes de fonctionnement
Le compresseur à palette actionné par le moteur génère un flux d'air qui crée une dépression dans le tube d'aspiration du gasoil. Le combustible est aspiré du réservoir et acheminé vers le gicleur.
Le ventilateur aspire l'air ambiant qui est réchauffé au contact de la chambre de combustion et le restitue dans le local.
L'allumage et la combustion sont contrôlés par une cellule photoélectrique qui, en cas d'anomalie, arrête automatiquement l'appareil.
Démarrage
Remplir le réservoir de fioul propre.
Brancher la prise d'alimentation à une prise de courant 230V - 50Hz monophasé avec prise de terre.
L'appareil doit être relié à une prise de terre en conformité avec les normes en vigueur.
Mettre l'interrupteur sur la position "ON". Répéter plusieurs fois cette opération si nécessaire.URTout lors d'une première utilisation.
Mise en sécurité
L'appareil se mettra en sécurité en cas de surchauffe ou manque de combustible.
En cas de surchauffe :
a) Trouver et éliminer si possible la cause. Vérifier si les ouvertures d'entrée et de sortie d'air ne sont pas obstruées et que le ventilateur tourne normalement. b) Mettre l'interrupteur sur la position "OFF". c) Attendre quelques minutes que l'appareil refroidisse (de même si l'appareil s'est arrêté par manque de fioul). d) Remettre l'interrupteur en position "ON" comme décrit ci-dessus.
Si on ne parvient pas à tracer la cause du problème, éteindre l'appareil et s'adresser à un Service de maintenance.
Arrêt de l'appareil
Mettre l'interrupteur sur la position "OFF". Ne pas éteindre le générateur en débranchant la prise de courant.
VI. entretien
Les interventions d'entretien décrites dans ce paragraphe doivent être effectuées par un personnel qualifié.
Utiliser toujours les pièces détachées d'origine.
Débrancher l'appareil avant toute intervention!
Ventilateur
Nettoyer les pales du ventilateur au moins toutes les 500 heures de fonctionnement avec un pinceau ou à l'air compré.
Buse
Retirer la tête de combustion, dévisser le giclur, souffler à l'air comprimé. Pendant les opérations de nettoyage, protéger la superficie externe de la buse afin d'éviter tout chic. Remplacer le giclur si nécessaire.
Au remontage, ne pas inverser les tuyaux d'air et de combustible sur le giclur.
Filtres à air (fig. 2)
Contrôler et nettoyer régulièrement le filtre d'entrée de l'air (2), surtout si l'appareil fonctionne dans des milieux poussiéreux. Pour le nettoyer, enlever la grille (1), stérer le filtre (3), le laver avec un détergent léger et le sécher avant de le remettre.
Électrodes (fig. 3)
Nettoyer, régler ou, s'il le faut, changer les électrodes toutes les 300 heures de fonctionnement de l'appareil. Respecter les distances citées dans la figure ci-dessous :
Réglage de la pression
Dévisser le bouchon fileté qui se trouve sur l'arrière de l'appareil et brancher un manomètre d'une précision d'au moins 0.02 bar. Lire la valeur de la pression pendant que le générateur marche, et s'il le faut, régler la pression nominale de fonctionnement avec la vis de réglage en utilisant un tournevis.
PRESSION DE REGlage AIR De 0.30 à 0.39 bar.
VII. SCHEMA Electrique
FC - Photocellule
FS-Fusible
IN - Interrupteur
M - Moteur
TR-Transformateur
TS-Thermostat sécurité
CF - Boîte de contrôle de flamme
EV - Électrovanne
TH - Prise Thermostat ambiance
VIII. Tableau de depannage
Les opérations indiquées en caractères gras doivent être réalisées exclusivement par un personnel qualifié.
| PROBLEM | CAUSE | SOLUTION |
| Le moteur ne démarre pas | Coupure de courant ou tension trop basse. | S'assurer que le courant arrive à l'appareil. Contrôler le fusible et le changer si nécessaire. Contrôler la tension d'alimentation. |
| Câble défectueux ou endommagé. | Contrôler l'état du cable. Change le cable. |
| Moteur ou condensateur défectueux. | Changer le condensateur défectueux. Contrôler et si nécessaire changer le moteur. |
| Coupure par thermostat de sécurité. | Trouver la cause de la surchauffe. Eteindre l'appareil. Vérifier que les ouvertures d'air du local ne soient pas obstruées. Attendre quelques instants et rallumer l'appareil. Contacter le ServiceAprès Vente si nécessaire. |
| Le moteur tourne mais la flamme ne s'allume pas et l'appareil s'accrête après quelques secondes | Manque de combustible, combustible sale ou non conforme. | Remplir le réservoir de gasoil ou kérosène propre. |
| Filtre du combustible bouché. | Nettoyer ou changer le filtré. |
| Fuites dans les tuyaux ou dans les raccoards du circuit combustible. | Vérifier les tuyaux, resserrer les raccoards. Change les pièces si nécessaire. |
| Gicleur bouché. | Nettoyer ou le changer si nécessaire. |
| Forte augmentation de la viscosité du gasoil à cause d'une température trop basse. | Mélanger le gasoil avec du kérosène au 10/20% (environ). |
| L'appareil démarre mais la combustion n'est pas bonne | Combustible en quantité insuffisante, sale ou inapproprié. | Remplir le réservoir avec du gasoil ou du kérosène propre. |
| Fuites dans les tuyaux du circuit du combustible. | Vérifier les tuyaux, resserrer les raccoids, changer si nécessaire. |
| Filtre à air sale ou bouché. | Nettoyer le filtré à air. |
| Gicleur encrassé. | Nettoyer ou remplacer. |
| La flamme sort de la bouche avant de l'appareil | Flux d'air insuffisant dans la chambre de combustion. | Vérifier le ventilateur. Vérifier la pression d'air du compreseur. Réduire la pression à la valeur nominale si nécessaire. |
| L'appareil démarre, la flamme s'allume normalement et s'accrête après quelques secondes | Cellule photoélectrique sale. | Vérifier la cellule photoélectrique et s'assurer qu'elle puisse "voir" la flamme. Nettoyer la surface exposée de la cellule photoélectrique. |
| Cellule photoélectrique défectueuse. | Change la cellule photoélectrique. |
| Cellule photoélectrique débranchée. | Procéder au branchement. |
| Unité | EF 60 M |
| Puisance calorifique maximum | kW | 61,3 |
| Débit d'air | m³/h | 1300 |
| Température de l'air de sortie maximum | °C | 450 |
| Consommation de fioul | kg/h | 4,85 |
| Gicleur | gph | SNA 1.90 |
| Pression de l'air | bar | 0.30 - 0.39 |
| Capacité du réservoir | L | 46 |
| Tensions | l ~ V/Hz | 230/50 |
| Consommation électrique | A | 2,2 |
| Puisance moteur électrique | kW | 0,25 |
| Longueur | cm | 106,5 |
| Largeur | cm | 56 |
| Hauteur | cm | 61,5 |
| Poids | kg | 40 |
Compte tenu des améliorations et des perfectionnements effectués sur nos appareils, nous nous réservons le droit de modifier, sans préavis, leurs caractéristiques.
Seule la notice technique accompagnant le matériel est valable.
SMG - SARL : ZI Longvic - 8, rue du Paquier - CS 40038 - 21602 LONGVIC Cedex
déclare sous sa responsabilité que les Générateurs Fioul EF 60 M sont conformes aux normes directives EN 60335-1, EN 55014, DIN 30697-T2, DIN 4787-T1, 89/392/CEE, 89/336/CEE et 73/23/CEE.
