5.4 - Composant de vélo SRAM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Dérailleur arrière
Compatibilité	Compatible avec les systèmes de transmission SRAM et Shimano
Matériaux	Aluminium et plastique renforcé
Poids	250 g
Nombre de vitesses	Compatible avec 10 vitesses
Type de montage	Montage sur chape
Fonctions principales	Changement de vitesses rapide et précis
Entretien et nettoyage	Nettoyer régulièrement avec un chiffon doux et lubrifier les pièces mobiles
Pièces détachées et réparabilité	Pièces de rechange disponibles, réparabilité facile
Sécurité	Vérifier le bon fonctionnement avant chaque sortie, s'assurer que le dérailleur est bien fixé
Informations générales	Conçu pour les cyclistes amateurs et professionnels, idéal pour les randonnées et les compétitions

FOIRE AUX QUESTIONS - 5.4 SRAM

Quels types de problèmes peuvent survenir avec le SRAM 5.4 ?

Les problèmes courants incluent des erreurs de connexion, des performances lentes, des problèmes d'alimentation et des défaillances matérielles.

Comment résoudre un problème de connexion avec le SRAM 5.4 ?

Vérifiez que tous les câbles sont correctement connectés et en bon état. Assurez-vous également que le périphérique est allumé et que les ports sont fonctionnels.

Que faire si le SRAM 5.4 fonctionne lentement ?

Essayez de libérer de l'espace de stockage en supprimant des fichiers inutiles. Vérifiez également si des mises à jour logicielles sont disponibles et installez-les.

Comment résoudre des problèmes d'alimentation sur le SRAM 5.4 ?

Assurez-vous que l'alimentation est correctement branchée et que l'adaptateur fonctionne. Testez le périphérique avec une autre source d'alimentation si possible.

Que faire si le SRAM 5.4 ne s'allume pas ?

Vérifiez si le câble d'alimentation est bien connecté. Essayez de brancher le périphérique sur une autre prise pour éliminer un problème d'alimentation.

Comment réinitialiser le SRAM 5.4 aux paramètres d'usine ?

Consultez le manuel d'utilisation pour les instructions spécifiques sur la réinitialisation. Généralement, cela implique de maintenir enfoncé un bouton de réinitialisation pendant quelques secondes.

Où trouver des mises à jour logicielles pour le SRAM 5.4 ?

Visitez le site web du fabricant ou utilisez le logiciel fourni avec le produit pour rechercher et installer les mises à jour.

Comment contacter le support technique pour le SRAM 5.4 ?

Rendez-vous sur le site web du fabricant pour les informations de contact du support technique ou consultez la documentation fournie avec le produit.

MODE D'EMPLOI 5.4 SRAM

Notice d'utilisation

X.0 / X-9 / X-7

5.0/4.0/3.0

Dérailleur arrêté

SRAM

ATTENTION

Merci de lire attentivement cette notice pour assembler et utiliser correctement le produit

COMPATIBILITÉS

Les déraillleurs arrêté SRAM 1:1 Actuation Ratio sont conçus pour être utilisés avec:

» Manette tournante de SRAM 1:1 Actuation Ratio
» Manette de Trigger de SRAM 1:1 Actuation Ratio
» Cassettes: 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34
» Chaines : Power Chain SRAM et Shimano® HG & IG
Ensemble pédalier/plateau: 22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48
» Câble de haute qualité de diamètre 1,1 ou 1,2 mm
» Gaines de cable incompressibles de diamètre 4 ou 5 mm avec embout de 5,8 mm.

MONTAGE

CONSEILS

Vérifier l'alignement de la patte de dérailleur arrêté.
Tordue, elle entrainera une mauvaise indexation.

Fixer le dérailleur arrête sur la patte
de cadre avec une clé à tête de 5 mm.
Vérifier que la vis de tension-B soit
2 degagée de la patte de cadre

» Serrer la vis BTR de 5 mm avec le couple de serrage suivant 8 - 10 Nm.

LONGUEUR DE CHAINE

3 Sans passer par le dérailler, enrouler la chaîne entre le plus grand plateau et le plus grand pignon.
- Pour un cadre à suspension arrêté, activer à fond la suspension arrêté pour calculer la plus grande longueur de chaîne possible.
» Ajouter 2 MAILLONS à cette mesure pour obtenir la longueur de chaine ajusté.

LIMITE DE RÉGLAGE DES VIS

Observer le déraillur arrêté et les galets depuis la roue arrêté.
Aligner le centre du galet guide avec le bord externe du plus petit pignon, en réglant la vis «H» sur la phalange externe du déraillerur
Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailler, vers le plus grand pignon.
Aligner le galet guide avec le centre du plus grand pignon en réglant la vis «L» sur la phalange externe.

RÉGLAGE DU FLOU DE CHAINE

» Positionner la chaîne sur le plus petit plateau.
Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailler vers l'intérieur jusqu'au plus grand pignon.

Maintenir le déraîleur dans cette position pour effectuer le réglage suivant.

Avec une clé BTR de 2,5 / 3 mm, tournier la vis de tension-B pour que le flou de chaîne soit environ de 6 mm entre le sommet du pignon et le sommet du galet guide.
Tout en pédalant, ajuster le dérailler et vérifier le flou de chaîne sur tous les pignons.

CONSEILS

Un réglage très précis de l'indexation demande des ajustements de la vis de tension B en même temps que le réglage du cable.
» Ne pas utiliser cette vis de tension-B pour régler le dérailleur arrêté et évitier un coindication de la chaîne. Cela ne ferait qu'augmenter le floude chaîne et réduirait l'efficacité des changements de vitesse.

RÉGLAGE DE L'INDEXATION

» Vérifier que la chaîne et le dérailler arrêtè sont positionnés sur le plus petit pignon.
Couper l'extrémité du cable en s'assurant qu'il est à la binne taill. Voir le schéma 5 concernant les longueurs recommendées.
Tourné la manette du déraîleur arrêté pour aligner l'indication de vitesse la plus grande avec le plus grand chiffre.
» Devisser à fond le barillet de la manette de dérailleur arrêté dans lesens des aiguilles d'une montre, et revisser sur un tour complet.
Faire coulisser le cable de dérailleur arrrière dans sa gaine, dans les rainures de cable du dérailleur et dans les arrats de gaine.
» Positionner le cable de derailleur arrêt dans ses embouts et dans le guide cable sur l'aileron.

Tirer le cable et le positionner sous
la rondelle de fixation de cable.
» Serrer la vis BTR 5 mm de fixation de cable avec.
» Actionner le déraîleur et faire rapidement monter et descendre plusieurs fois la chaine sur la cassette. Si le cable se détache, voir les deux premières étapes.
» Positionner la chaîne sur le plus petit pignon.

Tout en pédalant, faire monter la chaine d'un pignon
-Si la chaine hesité ou ne se positionne pas sur le pignon suivant, augmenter la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée à l'inversé des aiguilles d'une montre.
-Si la chaîne saute au-delà du pignon suivant, diminuér la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre.
Répéter les deux premières étapes jusqu'à l'obtention d'un réglage de cable précis.
Tout en actionnant l'ensemble du pédalier, faire monter et descendre la chaîne sur la cassette plusieurs fois de suite pour s'assurer que l'indexation du dérailleur est correctement régisé.

MAINTENANCE

» Nettoyez le dérailleur avec de l'eau savonneuse uniquement.
» Rincez le déraîleur à l'eau. Ne huièze que lorsqu'il sera complément sèche.

Tout en tournant les manivelles,
huilez Voir schema
» Huilez le pivots du parallelogramme

X.0/X-9/X-7

5.0/4.0/3.0

:Instrucciones

X.0 / X-9 / X-7

5.0/4.0/3.0

Cambiotrasero

Maintenir le déraîleur dans cette position pour effectuer le réglage suivant.