5.4 - Composant de vélo SRAM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Dérailleur arrière pour vélo
Marque	SRAM
Modèle	5.4 (compatible X.0, X-9, X-7, 5.0, 4.0, 3.0)
Poids approximatif	250 g
Dimensions approximatives	10 x 5 x 3 cm
Alimentation	Mécanique (câble)
Ratio d'actionnement	1:1 Actuation Ratio
Compatibilité cassettes	11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34 dents
Compatibilité chaînes	Power Chain SRAM, Shimano HG & IG
Compatibilité plateaux	22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48 dents
Fonctions principales	Changement de vitesse précis entre pignons
Montage	Fixation sur patte de cadre, clé 5 mm, couple 8-10 Nm
Réglage butée haute (H)	Aligner galet guide avec bord externe du plus petit pignon
Réglage butée basse (L)	Aligner galet guide avec centre du plus grand pignon
Réglage tension B	Jeu de chaîne d'environ 6 mm entre pignon et galet guide
Réglage d'indexation	Ajuster tension du câble via barillet sous la poignée
Longueur de chaîne	Ajouter 2 maillons à la mesure plateau max + pignon max
Matériaux	Alliage d'aluminium, acier
Entretien	Nettoyage à l'eau savonneuse, rincer, sécher, huiler pivots
Huile recommandée	Huile spécifique pour chaîne de vélo
Sécurité	Vérifier alignement de la patte de dérailleur avant montage
Réparabilité	Pièces détachées disponibles (galets, vis, ressort)
Garantie	Consulter le revendeur

FOIRE AUX QUESTIONS - 5.4 SRAM

Quels types de cassettes sont compatibles avec le dérailleur SRAM 5.4 ?

Le dérailleur SRAM 5.4 est compatible avec les cassettes suivantes : 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34 et 14-34 dents. Utilisez des manettes SRAM 1:1 Actuation Ratio.

Comment régler la butée haute (H) du dérailleur ?

Placez la chaîne sur le plus petit pignon. Observez le dérailleur par derrière et tournez la vis H jusqu'à aligner le centre du galet guide avec le bord externe du plus petit pignon.

Comment régler la butée basse (L) du dérailleur ?

Poussez manuellement le dérailleur vers le plus grand pignon tout en pédalant. Tournez la vis L pour aligner le galet guide avec le centre du plus grand pignon.

Quelle est la procédure pour ajuster la tension du câble d'indexation ?

Placez la chaîne sur le plus petit pignon. Si la chaîne hésite à monter, tournez le barillet de réglage sous la poignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter la tension. Si elle saute un pignon, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la tension.

Comment déterminer la longueur de chaîne correcte ?

Enroulez la chaîne sans passer par le dérailleur entre le plus grand plateau et le plus grand pignon. Pour un cadre à suspension, activez la suspension à fond. Ajoutez 2 maillons à cette mesure pour obtenir la longueur ajustée.

À quoi sert la vis de tension B ?

La vis de tension B règle le jeu de chaîne entre le pignon et le galet guide. Tournez-la pour obtenir environ 6 mm de jeu. Un réglage précis est essentiel pour un bon indexage.

Quel couple de serrage appliquer pour la vis de fixation du dérailleur ?

Utilisez une clé 5 mm et serrez la vis BTR à un couple de 8 à 10 Nm. Ne pas trop serrer pour éviter d'endommager la patte.

Comment entretenir le dérailleur SRAM 5.4 ?

Nettoyez le dérailleur avec de l'eau savonneuse, rincez à l'eau claire et séchez complètement. Huilez les pivots du parallélogramme uniquement après séchage complet.

Quels types de câbles et gaines sont recommandés ?

Utilisez un câble de haute qualité de diamètre 1,1 ou 1,2 mm et des gaines incompressibles de diamètre 4 ou 5 mm avec embout de 5,8 mm.

Que faire si le câble se détache après montage ?

Actionnez rapidement le dérailleur plusieurs fois pour faire monter et descendre la chaîne. Si le câble se détache, revérifiez les étapes de montage : coupez le câble à la bonne longueur, positionnez-le correctement sous la rondelle et serrez la vis de fixation.

MODE D'EMPLOI 5.4 SRAM

Notice d'utilisation

X.0 / X-9 / X-7

5.0/4.0/3.0

Dérailleur arrêté

SRAM

ATTENTION

Merci de lire attentivement cette notice pour assembler et utiliser correctement le produit

Compatibilités

Les dérailleurs arrêté SRAM 1:1 Actuation Ratio sont conçus pour être utilisés avec:

Manette tournante de SRAM 1:1 Actuation Ratio Manette de Trigger de SRAM 1:1 Actuation Ratio Cassettes: 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34 Chaînes : Power Chain SRAM et Shimano® HG & IG Ensemble pédalier/plateau: 22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48 Câble de haute qualité de diamètre 1,1 ou 1,2 mm Gaines de câble incompressibles de diamètre 4 ou 5 mm avec embout de 5,8 mm.

MONTAGE

CONSEILS

Vérifier l'alignement de la patte de dérailleur arrêté. Tordue, elle entrainera une mauvaise indexation.

Fixer le dérailleur arrêté sur la patte de cadre avec une clé à tête de 5 mm. Vérifier que la vis de tension-B soit 2 dégagée de la patte de cadre.

Serrer la vis BTR de 5 mm avec le couple de serrage suivant : 8 - 10 Nm.

Longueur de CHAINE

3 Sans passer par le dérailler, enrouler la chaîne entre le plus grand plateau et le plus grand pignon. - Pour un cadre à suspension arrêté, activer à fond la suspension arrêté pour calculer la plus grande longueur de chaîne possible. » Ajouter 2 MAILLONS à cette mesure pour obtenir la longueur de chaîne ajustée.

LIMITE de réglage des VIS

Observer le dérailleur arrêté et les galets depuis la roue arrêtée. Aligner le centre du galet guide avec le bord externe du plus petit pignon, en réglant la vis «H» sur la phalange externe du dérailleur. Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailleur vers le plus grand pignon. Aligner le galet guide avec le centre du plus grand pignon en réglant la vis «L» sur la phalange externe.

Réglage du FLOU de CHAINE

Positionner la chaîne sur le plus petit plateau. Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailleur vers l'intérieur jusqu'au plus grand pignon.

Maintenir le dérailleur dans cette position pour effectuer le réglage suivant.

Avec une clé BTR de 2,5 / 3 mm, tournez la vis de tension-B pour que le jeu de chaîne soit environ de 6 mm entre le sommet du pignon et le sommet du galet guide. Tout en pédalant, ajustez le dérailleur et vérifiez le jeu de chaîne sur tous les pignons.

CONSEILS

Un réglage très précis de l'indexation demande des ajustements de la vis de tension B en même temps que le réglage du câble. » Ne pas utiliser cette vis de tension-B pour régler le dérailleur arrêté et éviter un coincement de la chaîne. Cela ne ferait qu'augmenter le flou de chaîne et réduirait l'efficacité des changements de vitesse.

Réglage de l'indexation

» Vérifier que la chaîne et le dérailleur arrêté sont positionnés sur le plus petit pignon. Couper l'extrémité du cable en s'assurant qu'il est à la bonne taille. Voir le schéma 5 concernant les longueurs recommendées. Tourner la manette du dérailleur arrêté pour aligner l'indication de vitesse la plus grande avec le plus grand chiffre. » Dévisser à fond le barillet de la manette de dérailleur arrêté dans le sens des aiguilles d'une montre, et revisser sur un tour complet. Faire coulisser le cable de dérailleur arrière dans sa gaine, dans les rainures de cable du dérailleur et dans les arrêts de gaine. » Positionner le cable de dérailleur arrêté dans ses embouts et dans le guide cable sur l'aileron.

Tirer le câble et le positionner sous la rondelle de fixation de câble. » Serrer la vis BTR 5 mm de fixation de câble avec. » Actionner le dérailleur et faire rapidement monter et descendre plusieurs fois la chaîne sur la cassette. Si le câble se détache, voir les deux premières étapes. » Positionner la chaîne sur le plus petit pignon.

Tout en pédalant, faire monter la chaîne d'un pignon. -Si la chaîne hésite ou ne se positionne pas sur le pignon suivant, augmenter la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée à l'inverse des aiguilles d'une montre. -Si la chaîne saute au-delà du pignon suivant, diminuer la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre. Répéter les deux premières étapes jusqu'à l'obtention d'un réglage de cable précis. Tout en actionnant l'ensemble du pédalier, faire monter et descendre la chaîne sur la cassette plusieurs fois de suite pour s'assurer que l'indexation du dérailleur est correctement régée.

Maintenance

» Nettoyez le dérailleur avec de l'eau savonneuse uniquement. » Rincez le dérailleur à l'eau. Ne huilez que lorsqu'il sera complètement sec.

Tout en tournant les manivelles, huilez. Voir schéma. Huilez les pivots du parallélogramme.

X.0/X-9/X-7

5.0/4.0/3.0

X.0 / X-9 / X-7

5.0/4.0/3.0

Cambiotrasero

Maintenir le dérailleur dans cette position pour effectuer le réglage suivant.