LEGACY - Voiture SUBARU - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil LEGACY SUBARU au format PDF.
| Marque | Subaru |
| Modèle | Legacy |
| Type de véhicule | Voiture (Berline ou Station Wagon) |
| Moteur essence 3.0 L | 6 cylindres à plat, 245 ch, 297 Nm |
| Moteur essence 2.5 L | 4 cylindres à plat, 173 ch, 227 Nm |
| Moteur essence 2.0 L | 4 cylindres à plat, 150 ch, 196 Nm |
| Moteur diesel 2.0 L | 4 cylindres à plat turbo, 150 ch, 350 Nm |
| Transmission | Symmetrical AWD (intégrale) |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 ou 6 rapports / Automatique 4 ou 5 rapports |
| Dimensions (Station Wagon) | L 4720 x l 1730 x H 1470 mm |
| Dimensions (Berline) | L 4665 x l 1730 x H 1425 mm |
| Volume de coffre (Station Wagon) | Jusqu'à 1649 litres |
| Volume de coffre (Berline) | 433 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Système de conduite | SI-DRIVE (Intelligent, Sport, Sport Sharp) |
| Freinage | ABS, répartiteur électronique, assistance au freinage |
| Sécurité passive | Airbags frontaux et rideaux SRS, ceintures prétensionneurs |
| Appuis-tête actifs | Oui, en cas de choc arrière |
| Fixations ISOFIX | Oui |
| Suspension avant | MacPherson |
| Suspension arrière | Multilink |
| Climatisation | Automatique double zone |
| Système audio | 6 haut-parleurs, lecteur CD, MP3/WMA, Bluetooth® |
| Éclairage | Projecteurs HID, antibrouillards |
| Jantes | Alliage 17" ou 18" |
FOIRE AUX QUESTIONS - LEGACY SUBARU
Questions des utilisateurs sur LEGACY SUBARU
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Voiture au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice LEGACY - SUBARU et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil LEGACY de la marque SUBARU.
MODE D'EMPLOI LEGACY SUBARU
Prenez place à bord d'une Subaru et vous découvrez
Une volunteer affirmae d'offrir des véhicules conçus avec un esprit d'innovation.
Un concentré d'ingéniosité générant maîtrise et enthousiasme.
Une esthétique séduisant tout autant le cœur que l'esprit.
Le tout aboutissant à une expérience de conduite plus satisfaisante
que la destination elle-même.
Une conduite sophistiquée.
Forte d'améliorations technologiques continues, la gamme Legacy vous offre une exceptionnelle expérience de conduite. Ses lignes extérieures originales, son élégant intérieur et ses exceptionnelles qualités de conduite relayées par une tenue de route irreprochable et l'exceptionnelle stabilité du moteur SUBARU BOXER et de la transmission Symmetrical AWD vous confèrent un pur plaisir de conduire. Ajoutez à cela la fiabilité et la qualité de fabrication inhérentes à la Legacy, et vos passagers et vous-même n'auriez de cesse de profiter de chaque moment passé à bord.
Photo: Legacy 3.0R spec. B Station Wagon, Legacy 2.0R Berline
Le top de la performance.
Ce modèle haut de gamme est disponible en version
Station Wagon ou Berline avec une boîte de vitesses manuelle
à 6 rapports ou une transmission automatique à 5 rapports
offrant un mode MANUAL, couplée à l'un des moteurs les plus
évolués et équilibrés au monde : le SUBARU BOXER H6 3,0 litres
Doté du système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) de série
et d'une suspension Bilstein*, il vous offre l'alliance parfaite
entre sportivité et luxe.
*Bilstein est un produit de ThyssenKrupp Bilstein GmbH.
Gauche : Boîte manuelle à 6 rapports
Milieu : Pédalier en aluminium
Droite : Jantes en alliage 18" (argent lustré)
3.0R
Alimentée par le prodigieux moteur SUBARU BOXER H6 3 litres 2 ACT, la 3.0R combine élegance et plain. Disponible en version Station Wagon et Berline, la 3.0R peut se targuer d'une forte presence sur route encore rehaussenée par le système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) offrant une conduite calme à vitesse de croisière ou réactive lorsque les conditions l'exigent.
Gauche : Moteur SUBARU BOXER 3,0 litres 2 ACT
Milieu: Sélecteur SI-DRIVE
Droite : Cadrans électroluminescents
Une foule de possibilités
Disponible avec le moteur reactif de 2,0 litres 2 ACT, la Legacy est conçue pour offrir puissance et plaisir de conduire.
Mais ces performances ne compromettent en aucun cas
la polyvalence : avec un vaste choix de finitions et de transmissions,
la capacité de chargement du Station Wagon ou la conception
logique de la berline, vous êtes assuré de trouver le modèle
qui vous convient le moyen.
Ci-contre:2.0R
Gauche : Pochettes au dos du siège avant
Milieu: Miroirs de courtoisie avec couvercle et éclairage
(côtés conducteur et passager avant)
Droite: Jantes en alliage 17
Le premier SUBARU BOXER DIESEL au monde.
Avec le premier moteur diesel à cylindres à plat au monde destiné à une voiture de tourisme, Subaru révolutionne la technologie automobile moderne. Grâce à l'association de l'héritage de la Legacy et des synergies du moteur SUBARU BOXER et de la transmission Symmetrical AWD, vous pouvez maintenant bénéficier d'un moteur diesel à faible centre de gravité à la fois souple et silencieux offrant un couple généreux mais également un faible niveau de consommation et de rejets polluants. Il s'agit-là d'une véritable évolution dans la conception moteur qui vous confère la confiance et la maîtrise que vous recherchez.
Gauge : Moteur SUBARU BOXER DIESEL 2 litres 2 ACT
Milieu: Jauge ECO
Droite: Régulateur de vitesse
Modèles limited
(selon les marchés)
Équipements spéciaux pour les modèles Limited :
Calandre sport ■ Jantes en alliage gris foncé 17" ■ Inserts intérieurs finition titan pour modèles avec intérieur Noir 1 Levier de sélecteur finition titan pour modèles avec intérieur Noir (modèles à transmission automatique) 2 ■ Palettes de sélection (modèles à transmission automatique) Volant MOMO Volant avec commandes audio Système de ventilation arrêté (modèles à transmission automatique) Intérieur tissu ivoire ^ 1 Modèles avec intérieur ivoire : Inserts argent ^ *2 Modèle avec intérieur ivoire : Levier de sélecteur argent (modèle à transmission automatique)
Ci-contre : 2.5i Limited
Gauche : Palette de sélection
Milieu : Inserts intérieurs finition Titane
Droite : Calandre sport
Maîtrise et élégance.
Toutes les commandes ont été conçues de façon ergonomique afin de rehausser votre confort à chaque trajet. Forts de notre héritage aéronautique, nous avons conçu le poste de conduite de façon logique avec toutes les commandes à portée de main. Confortablement maintenu dans le siège conducteur, il vous suffit d'appuyer sur le commutateur de démarrage à bouton-poussoir pour pleinement apprécier tout le soin apporté à l'habitacle. *En option avec système d'entrée sans clé
Ci-contre: 3.0R spec. B Gaugede: Volant réglable Droite: Commandes de sièges avant chauffants
Un confort sur mesure.
Le confort du conducteur et de ses passagers est une priorité sur tous les modèles Legacy. Ainsi, les sièges sont conçus pour assurer votre bien-être, même sur les longs parcours. Ils vous offrent un excellent maintien et vous permettent d'entrer et sortir facilement du véhicule. Ils sont complétés par un système de climatisation automatique double zone avec réglages séparés pour les côtés gauche et droit de l'habitacle et par un système audio délivrant une excellente reproduction sonore, indépendamment de la position d'assise, pour rehausser encore le confort.
Ci-contre : 3.0R
Toit ouvrant double (Station Wagon)
Droite : Système de ventilation arrêté
Adaptée à tous les styles de vie.
Dans la gamme Legacy, vous êtes assuré de trouver le modèle qui vous permettra de profiter pleinement de la vie, tant dans vos activités professionnelles que de loisirs. Que vous recherchiez un espace de chargement supplémentaire ou que vous préfériez une aire de chargement classique, vous trouverez la Legacy qui vous correspond.
Multiples rangements Console de pavillon
Porte-gobelets avant (intégrés à la commande centrale)
Console centrale avec prise d'alimentation 12 volts
Configuration des sièges
Les sièges en cuir ou tissu peuvent non seulement accueillir cinq adultes dans le plus grand confort mais offrent également une modularité sans égale. Les sièges arrière fractionnables 60/40 du modèle Station Wagon peuvent se rabattre à plat, ensemble ou séparément, selon l'importance du chargement, tandis que la berline est dotée d'une trappe à skis au niveau de l'accoudoir central arrière pour loger les objets les plus longs.
Aire de chargement
L'aire de chargement de la version Station Wagon est parfaitement plane grâce à la configuration de la suspension réduisant l'intrusion des passages de roue. Les sièges arrière rabattables libèrent un volume de chargement maximum de 1649 litres tandis que le coffre parfaitement plat de la berline offre un volume maximum de 433 litres, profitant au moins des dimensions du véhicule.
Rangements de porte (dans les portes avant)
Porte-gobelets arrière (intégrés à la console centrale pour les passagers arrière)
Audiovisuel
La Legacy est équipée d'une vaste gamme de technologies audiovisuelles conviviales qui permettent aux occupants de profiter pleinement de leur expérience à bord. En connectant un dispositif audio portable, vous pouvez écouter vos morceaux de musique préférés via les haut-parleurs haute qualité du véhicule. En outre, sur les véhicules équipés d'un système de navigation, les passagers peuvent visionner des DVD, pour une expérience audiovisuelle embarquée des plus complètes.
Système de navigation à DVD avec affichage central VGA 7 pouces
Le système de navigation à DVD en option fournit des informations instantanées en conduite. Doté d'un affichage haute résolution VGA sur un écran tactile de 7" convivial indiquant la consommation de carburant et diverses informations d'entretien, ce système permet également aux passagers de visionner des DVD avec un son surround haute qualité lorsque le véhicule est stationné. (Option sur système audio avec Audyssey MultEQ*1: 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i / 2.0D)
Système audio avec audyssey multeq*1
Le système audio haute qualité avec 6 haut-parleurs, lecteur CD et tuner AM/FM intègre la technologie Audyssey MultEQ*1 qui fournit les mêmes puissance et clarté sonores, indépendamment de votre place dans le véhicule, grâce à une technologie d'égalisation originale permettant une altération minimale des sons. Le système audio est par ailleurs compatible avec les formats MP3 et WMA. En outre, il peut être commandé par les commandes au volant. Également disponible avec système Bluetooth®, permettant de téléphoner en main libre avec des téléphones portables enregistrés avec Bluetooth®*2.
Système audio avec SRS WOW*3
Avec la technologie SRS WOW ^+3, le système audio diffuse un son stéréo naturel, net et précis avec des basses renforcées et une véritable impression de stéréophonie. Ce système est doté de 6 haut-parleurs, d'un chargeur 6 CD, d'un tuner AM/FM et est compatible avec les formats MP3 et WMA.
Prise audio jack auxiliaire
La console centrale comporte une mini prise jack stéreo qui permet d'écouter de la musique à partir de lecteurs mobiles tels qu'un iPod®*4 par l'intermédiaire des 6 haut-parleurs haute qualité.
Les origines du plaisir de conduire.
La Legacy est équipée du système exclusif Subaru Symmetrical AWD agencé de manière parfaitement symétrique. Son centre de gravité bas offre une parfaite répartition du poids entre l'avant et l'arrière et entre la gauche et la droite, permettant ainsi de bénéficier d'une agility, d'une stabilité et d'une traction exceptionnelles. L'impression de conduite naturelle, directement influencée
par le rallye, vous donne la sensation de ne faire qu'un avec votre Legacy qui réagit immédiatement à la moindre de vos sollicitations. Vous profitez ainsi sur vos trajets quotidiens des améliorations constantes et de la précision des réglages issues directement de la compétition en Championnat du Monde des Rallyes FIA.
SYMMETRICAL
Le système Symmetrical AWD a été conçu par Subaru en 1972 et a ensuite connu de nombreux développements tant sur le plan technologique que mécanique au fil et à mesure de l'évolution des exigences des conducteurs. Le cœur du système Symmetrical AWD réside dans un montage rectiligne de la transmission, de la boîte de transfert, de l'arbre de transmission et du différentiel arrière, derrière le moteur.
SUBARU BOXER. Ce système exclusif présente un équilibre bilatéral, un design simple et un centre de gravité bas contrairement aux autres systèmes AWD. En outre, si l'une des roues patine, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est commandée automatique. Vous avez ainsi la certitude d'être au volant d'un véhicule réputé pour son équilibre et sa stabilité.
SUBARU BOXER
Le design exclusif du moteur SUBARU BOXER repose sur des cylindres disposés à 180 degrès de chaque côté du vilebrequin. Il résulte de cette architecture une baisse des vibrations, un superbe équilibre dans les virages et la possibilité d'implanter
le moteur plus bas dans le véhicule pourrir un centre de gravité abaisé, L'impression de puissance et de stabilité sentie à tous les régimes moteur confère à la legacy un plaisir de conduite indéparable que les autres véhicules pêinent à atteindre.
Un centre de gravité bas
Au fil des ans, certains véhicules se sont distingués par leur manque d'équilibre, rendant difficiles les manœuvres en virages et aux intersections. Cette difficulté résulte d'un centre de gravité haut. À la différence de nombreux véhicules, la Legacy a été conçue autour d'un centre de gravité bas, débouchant sur un roulement moins indre et donc une plus grande stabilité.
Des vibrations réduites
Le moteur SUBARU BOXER a été développé pour réduire les vibrations susceptibles d'influer négativement sur le confort de conduite. Cette réduction des vibrations réalisée de la disposition à plat et en opposition des cylindres, à la différence des moteurs en ligne ou en V. Les occupants bénéficiant ainsi d'une sensation accrue de calme et de douceur au sein de l'habitacle et d'un confort de conduite extrême.
Sur un véhicule, il est primordial que les quatre pneus adhèrent parfaitement à la route. Le système Subaru Symmetrical AWD favorise cette adhésion sur tous les types de route et dans toutes les conditions météorologiques. En répartissant la puissance sur les quatre roues, la Legacy évite ainsi les risques de survirage ou de sous-virage et vous offre une plus grande sécurité de conduite.
Moteur à cylindres à plat Autre type de moteur
Moteur
Des gênes en commun.
La participation de Subaru au Championnat du Monde des Rallyes FIA depuis de nombreuses années ne se limite pas à la simple prise au sport. La difficulté des terrains, la multiplicité des surfaces et la variété des climats et des conditions météorologiques lui ont permis de tester les performances de ses voitures de rallye afin que le résultat des recherches menées profite à ses véhicules de série qui partagent aujourd'hui les mêmes technologies de base.
Le cœur de chaque legacy.
Quelle que soit la version de la Legacy que vous désirez, elle repose sur le célèbre moteur SUBARU BOXER à cylindres à plat. Ce moteur à la fois léger et compact offre un centre de gravité bas, un parfait équilibre et de faibles vibrations. Que vous optiez pour le nouveau moteur SUBARU BOXER DIESEL 2,0 litres ou le moteur essence 3,0 ou 2,0 litres, vous apprécierez ses performances, affûtées au cours de décennies d'expérience dans l'industrie aéronautique et de participations remarquées à l'exigeante Championnat du monde des rallies.
SUBARU BOXER 3,0 litres 2 ACT (3.0r spec. b / 3.0r)
Ce moteur à 6 cylindres à plat est parfaitement équilibré, extrêmement souple et doté du système de contrôle actif de la distribution (AVCS) optimisant le calage des soupapes en fonction de la vitesse du véhicule. Il en résulte une gestion facilitée du moteur ainsi qu'un couple généreux et une puissance accrue en haut de plage. Développant une puissance de 180kW (245 ch) et un couple de 297Nm, ce moteur vous permet de bénéficier de vives accélérations que ce soit la vitesse tandis que le système SI-DRIVE de série vous permet de sélectionner le style de conduite approprié pour les conditions rencontrées.
SUBARU BOXER 2,5 litres 1 ACT (2.5i)
Ce moteur 2,5 litres 1 ACT extrêmement souple développe une puissance maximum de 127kW (173 ch) et un couple de 227Nm. Il est doté du système de levée variable des soupapes i-Active qui règle automatiquement l'angle d'ouverture des soupapes en fonction du régime moteur. Il en résulte un couple exceptionnel et un niveau de consommation et de rejets polluants réduit. Doté en outre d'un système d'échappement optimisé, le moteur offre des performances exceptionnelles à faible et moyen régimes ainsi qu'une puissance accrue à haut régime.
SUBARU BOXER 2,0 litres 2 ACT (2.0r)
Le moteur vivace SUBARU BOXER 2.0 litres 2 ACT est très efficace et permet une belle économie de carburant. Favorisant une performance à la fois musclée et douce, ce moteur à plat est équipé du système de contrôle actif de la distribution (AVCS) qui permet un couple abondant à bas et moyen régimes en même temps qu'une économie de carburant et une réponse active de moteur.
BOXER SUBARU BOXER DIESEL 2,0 litres 2 ACT (2.0D)
Se fondant sur le potentiel du moteur à cylindres à plat, Subaru a créé le premier moteur BOXER DIESEL au monde destiné à une voiture de tourisme. Ce moteur affiche un excellent rendement énergétique (5,6 l/100 km, parcours mixte, Legacy Berlin) et de faibles rejets de CO_2 (148 g, parcours mixte, Legacy Berlin) grâce à un système d'injection à rampe commune et un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) à la pointe de la technique. Le faible niveau de consommation est également favorisé par la direction assistée électrique. Côté performances pures, ce moteur développe une puissance de 110 kW (150 ch) et un couple de 350 Nm.
Principaux avantages du moteur SUBARU BOXER DIESEL
Réactivité exceptionnelle à l'accélération Coupé abondant à faible régime Emissions de CO2 réduites Sobre et économique Silence et stabilité de premier ordre Léger, compact et extrêmement rigide Parfaitement équilibré, centre de gravité bas Bas niveau de vibrations
Turbocompresseur
Ramp
Pistons et vilebrequin
Choisissez le mode qui vous convient.
Le système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) donne une nouvelle dimension à votre expérience de conduite. Ce système innovant propose en effet trois modes vous permettant de contrôler les caractéristiques du moteur et de la transmission, lesquelles sont reportées sur un affichage multi-informations illustrant exactement les conditions actuelles. Vous pouvez désirer le mode Intelligent, parfait pour la conduite en ville grâce à sa souplesse et sa consommation optimisée, le mode Sport pour un usage au quotidien ou le mode Sport Sharp pour tirer le meilleur parti de la puissance disponible. (De série sur modèles 3,0 litres à transmission automatique et boîte manuelle.)
Sélecteur SI-DRIVE
Mode intelligent
Ce mode offre souplesse,
confort et consommation
idéale en ville et sur autoroute.
L'indicateur de montée des
rapports sur les modèles à boîte
manuelle affiche les points
de passage optimal pour une
conduite plus économique.
Mode sport
Ce mode est recommandé pour
une conduite mixte. Il offre
une réactivité linéaire dans
la conduite au quotidien ou sur
autoroute, avec une réserve
de puissance immédiatement
disponible dès que vous
en avez besoin.
Mode sport sharp
Ce mode est conçu pour
exploiter au maximum
le moteur 3,0 litres. Il délivre
une réponse immédiate
le meilleur moyen de profiter
pleinement des qualités
sportives de la Legacy.
1. Affichage multi-informations
L'affichage multi-informations illustre graphiquement le compteur kilométrique, la consommation de carburant, la température extérieure, l'autonomie restante,
l'heure* et le mode SI-DRIVE sélectionné à l'aide d'une pression sur le commutateur au niveau du volant.
*Disponible sur les modèles équipés d'un système de navigation par DVD.
2. Jauge ECO
La Jauge ECO, intégrée à l'indicateur de vitesse, indique la consommation instantanée
et la consommation moyenne. Si l'aiguille de la jauge reste dans le secteur de droite,
Votre consommation sera inférieure à la consommation moyenne.
3. Commutateur s#
Une pression sur le mode Sport Sharp permet d'obtenir une poussée immédiate
d'accélération. Même en mode Intelligent, vous pouvez sélectionner instantanément.
ce mode, tandis qu'une pression supplémentaire permettait de revenir au mode précédent.
4. Sélecteur SI-DRIVE
Sélectionnez le mode Intelligent. Tournez le sélecteur vers la gauche jusqu'au mode
Sport, et vers la droite pour le mode Sport Sharp.
La transmission
Chaque transmission a été développée pour communiquer avec précision vos exigences de conduite à la Legacy en fonction de toutes les surfaces sur lesquelles vous vous aventurez. Qu'il s'agisse de la boîte manuelle souple ou de la transmission automatique avec palette au volant et mode manuel, vous êtes assure de voir la mécanique du véhicule presque deviner vos intentions.
Boîte manuelle + transmission intégrale à différentiel central à glissement limité à viscocoupleur (3.0R spec. b / 2.5i / 2.0r / 2.0d)
La Legacy 3.0R spec. B est équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports offrant des rapports de réduction optimaux pour une plus grande sportivité. Les modèles 2,5 et 2,0 litres sont dotés d'une boîte manuelle à 5 rapports. Ces deux boîtes sont couplées à une t . Il en résulte une stabilité optimale grâce à la motricité dérivée de la répartition homogène du couple entre les roues avant et arrière. Cependant, en cas de changement des conditions d'adhérence, la répartition du couple entre les roues avant et arrière est ajustée en conséquence. La boîte à 5 rapports des modèles diesel offre une sélection à la fois douce et sportive et les rapports de réduction optimisés assurent une exceptionnelle souplesse. La version Station Wagon essence bénéficia également d'un doubleur de gamme, un équipement qui vous permet d'aborder avec aisance les terrains difficiles et le remorquage. Ce système fonctionne de pair avec le Système de contrôle de la dynamique du véhicule*1, qui vous permet de garder la maîtrise de votre Legacy dans les situations les plus extrêmes.
Boite manuelle à 6 rapports (BVM 6)
Boite manuelle à 5 rapports (BVM 5 pour modeles diesel)
Boite manuelle à 5 rapports (BVM 5 pour modèles essence)
Lever de sélection Dual-range (pour modèle Station Wagon essence BVM 5)
Transmission automatique + transmission intégrale à répartition variable du couple
Les versions essence de la Legacy peuvent être équipées d'une transmission automatique SPORTSHIFT ² à 4 ou 5 rapports à commande électronique. La transmission à 5 rapports est en outre dotée du mode MANUAL et celle à 4 rapports des modes MANUAL et SPORT. La transmission à 5 rapports des modèles 3,0 litres propose un sélecteur à palettes monté sur la colonne de direction vous permettant de passer en mode MANUAL d'une simple pression sur la palette, mais également une commande d'adaptation du régime moteur au rétrogradage afin de décelérer en douceur. Cette transmission est combinée au Système de contrôle de la dynamique du véhicule et à la transmission intégrale à répartition variable du couple qui ajuste le couple dès que nécessaire, passant d'une répartition avant/arrière de 45 / 55% (par défaut) à 50 / 50%. La transmission à 4 rapports des versions Limited essence intègre également de série le Système de contrôle de la dynamique du véhicule, la transmission intégrale à répartition variable du couple et le sélecteur à palettes au volant.
Sélecteur à palettes et commande d'adaptation du régime moteur
Le sélecteur à palettes sur les modèles 3,0 litres et Limited essence à transmission automatique vous permet de passer en mode MANUAL par simple pression sur la palette. La transmission automatique à 5 rapports de la version 3,0 litres intégrée également une commande d'adaptation du régime moteur qui synchronise le régime moteur après le rétrogradage en mode MANUAL pour une meilleure réactivité et des performances optimisées.
Transmission automatique Transmission automatique Sellecteur a palettes à commandelectronique àcommandelelectronique a 5 raptarts a4raptarts (SPOTSHIFT2BVA5) (SPOTSHIFT2 BVA4)
Motricite
Les qualités exclusives de la Legacy sont issues de la technologie Subaru mondiallement reconnaue en rallye. Le châssis utilisé en compétition et l'exceptionnel équilibre de la transmission intégrale sont essentiels pour obtaining des niveaux élevés de sécurité et une exceptionnelle maniabilité. Suite à diverses améliorations de la suspension et du soubassement, la direction est simple et précise, offrant une maniabilité et une stabilité exceptionnelles dans la plupart des conditions.
Suspension
Les suspensions type MacPherson à l'avant et multilink à l'arrière vous procureront une sensation unique de souplesse et de stabilité sur route ainsi qu'une maniabilité affûtée et immédiate, une tenue de route irréprochable et un zeste de sportivité, autant de qualités se combinant pour vous offrir une expérience de conduite résolument unique.
Amortisseurs bilstein*1
La Legacy 3.0R spec. B est en outre dotée d'éléments inverses à l'avant et d'amortisseurs à l'arrière de marque Bilstein*, afin de vous offrir un niveau de confort, une sportivité et une adhérence optimum en toutes circonstances.
Suspension avant
Suspension arrière
Amortisseurs Bilstein*1
Contrôle de la dynamique du véhicule*2
Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule*2 surveille et analyse les conditions de conduite via différents capteurs afin de ne pas promptement la puissance et la sécurité. Lorsque le véhicule atteint ses limites, la répartition du couple, la puissance du moteur et les freins sont commandés en fonction du danger détecté par le système.
(De série : 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i / 2.0D, En option : 2.0R)
Des composants légers
La Legacy est dotée d'une caisse à la fois rigide et légère qui utilise au maximum le potentiel du système Symmetrical AWD. Diverses mesures de réduction du poids ont été mises en œuvre, dont l'emploi généralisé de pièces en aluminium, d'acier haute résistance et de techniques de soudage de pointe.
Direction assistée électrique (2.0D)
La direction assistée électrique permet de bénéficier d'une consommation de carburant réduite et de sensations de braquage. Ces avantages résultent du montage d'un calculateur qui définit le niveau d'assistance optimum en fonction de l'angle et de la vitesse du véhicule.
En sous-virage :
Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule entre en action pour ajuster la puissance du moteur et freiner les roues arrière afin de permettre au véhicule de conserver au maximum sa trajectoire.
En survirage :
Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule entre en action pour réduire la puissance du moteur et freiner la roue arrière extérieure au virage ou les roues avant et arrière afin de permettre au véhicule de conserver au maximum sa trajectoire.
Sécurité active et passive.
Votre protection et celle de vos passagers en cas d'accident est vitale, mais pour Subaru la prévention de ces accidents est tout aussi prioritaire. Par conséquent, le haut niveau d'adhérence et de sécurité active globale du système Symmetrical AWD est primordial dans l'évitement des situations de conduite dangereuses. L'ensemble est couplé à une carrosserie solide qui est essentielle pour vous apporter d'importants de sécurité passive et de tranquillité d'esprit.
Freins
Les freins haute capacité constituent une composante essentielle de la Legacy. Ils sont complétés par un système d'assistance au freinage*1 qui détecte toute situation d'urgence d'après la vitesse d'enforcement de la pédale de frein et augmente la force de freinage si nécessaire. De plus, le système de freinage antiblocage ABS à quatre canaux/quelque capteurs régule la force de freinage exercée sur les quatre roues et se combine au répartiteur électronique de la force de freinage qui réduit la distance d'arrêt en contrôlant le freinage des roues arrière indépendamment de la charge.
Structure de renforcement annulaire
Cette structure de renforcement est conçue pour réduire les chocs d'où qu'ils proviennent. La structure latérale avant et les cadres du soubassement entourent le moteur tandis que des arceaux annulaires englobent l'habitacle. Du toit jusqu'aux portes, en passant par les montants et le plancher, cette structure résistante unique avec absorption d'énergie est capable d'atténuer les chocs et de protéger la totalité de l'habitacle.
Ceintures de sécurité et airbags
L'équipement de sécurité interne comporte des ceintures de sécurité de sièges avant avec prétensionneurs pour retenir le passager et limiteurs de charge pour réduire les chocs au niveau du thorax. Des sièges bébés ou rehausseurs peuvent s'installer et s'enlever facilement grâce aux points d'ancrage ISO-FIX. Les appuis-tête actifs se déplacent automatiquement en cas de choc arrière afin d'amortir le recul de la tête et réduire le risque de blessures aux cervicales, sans oublier les airbags SRS 2 frontaux 3 et les airbags rideaux qui s'activent automatiquement en cas d'impact.
Protection des piétons
Dans l'éventualité d'un accident, l'espace entre le capot et le moteur permet de protéger les piétons en réduisant les possibilités de blessures. En outre, la Legacy compte des boucliers avant à absorption d'énergie et un module d'essieu-glaces détachable.
Exterieur
Quelle que soit sa version, la Legacy se caractérise par un extérieur sophistiqué.
Conque avec élégance à partir de composants évolués, elle repousse encore les limites du Plain de conduire.
Autres équipements extérieurs : Jantes en alliage 18 pouces (argent lustré) (P9), jantes en alliage 17 pouces (P12), toit ouvrant double (Station Wagon) (P20)
Rétroviseurs électriques rabattables avec clignotants à LED intégrés
Dégivrage d'essuie-glaces de pare-brise*1
Projecteurs HID avec lave-phares escamotables*2
Antibrouillards
Essuie-glace de lunette arrière à balayage intermittent (Station Wagon)
Barres de toit intégrées (Station Wagon)
Rétroviseurs chauffants
Sortie d'échappement double
1. De série sur 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i / 2.0D, en option sur 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i 2. De série sur 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i
Intérieur
La qualité et le niveau d'équipements
de l'habitacle sont deux composantes
clés rehaussant indéniablement le plaisir
de conduire, et à cet égard, la Legacy tient toutes
les promesses. Quel que soit le modèle que vous
choisissiez, vous êtes assuré de disposer d'un
niveau d'équipements adapté à vos besoins.
Autres équipements intérieurs
Pédalier en aluminium (P9), Cadrans électrolytinescents
(P10), Pochettes au dos du siège avant (P12), Miroirs de
courtoisie avec couvercle et éclairage (côté conducteur
et passager avant) (P12), Jauge ECO (P14), Régulateur
de vitesse (P14), Inserts intérieurs finition Titane (P17),
Volant réglable (P19), Commandes de sièges avant
chauffants (P19), Système de ventilation arrêté (P20)
Système d'entrée sans clé avec démarriage par bouton-poussoir (en option)
Lampes de lecture
Affichage multi-informations (Modèles 3.0 litres)
Volant avec commandes audio
La fonction de mémorisation est disponible avec la sellerie cuir.
Siège conducteur à réglage électrique dans
Moteur : à essence, 6 cylindres à plat, 2 ACT, 24 soupapes. Cylindrée : 3 000 cm³
Puissance maxi : 180 kW (245 ch) / 6 600 tr/min. Couple maxi : 297 Nm (30,3 m/kg) / 4 200 tr/min
Legacy 3.0R station wagon / berline
AWD-SPORTSHIFT*BVA5
Dimensions (Station Wagon) : L x I x H : 4 720 x 1 730 x 1 470 mm
Dimensions (Berline) : L x I x H : 4 665 x 1 730 x 1 425 mm
Moteur : à essence, 6 cylindres à plat, 2 ACT, 24 soupapes. Cylindrée : 3 000 cm³
Puissance maxi : 180 kW (245 ch) / 6 600 tr/min. Couple maxi : 297 Nm (30,3 m/kg) / 4 200 tr/min
Newport Blue Pearl
Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 1 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 2 457 cm³
Puissance maxi : 127 kW (173 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 227 Nm (23,1 m/kg) / 4 400 tr/min
Legacy 2.5i limited*² station wagon / berline
Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 1 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 2 457 cm3
Puissance maxi : 127 kW (173 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 227 Nm (23,1 m/kg) / 4 400 tr/min
Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 2 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 1994 cm3
Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 196 Nm (20,0 m/kg) / 3 200 tr/min
Legacy 2.0r limited*3 station wagon / berline
AWD-BVM 5^*1 / SPORTSHIFT*2 BVA4
Dimensions (Station Wagon) : L x l x H : 4720 x 1730 x 1470 mm
Dimensions (Berline) : L x l x H : 4 665 x 1 730 x 1 425 mm
Moteur : à essence, 4 cylindres à plat, 2 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 1 994 cm3
Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 196 Nm (20,0 m/kg) / 3 200 tr/min
Moteur : diesel, 4 cylindres à plat, turbocompressé 2 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 1 998 cm3
Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 3 600 tr/min. Couple maxi : 350 Nm (35,7 m/kg) / 1 800 tr/min
Regal Blue Pearl
Legacy 2.0d limited*3 station wagon / berline
AWD-BVM5
Moteur : diesel, 4 cylindres à plat, turbocompressé 2 ACT, 16 soupapes. Cylindrée : 1998 cm3
Puissance maxi : 110 kW (150 ch) / 3 600 tr/min. Couple maxi : 350 Nm (35,7 m/kg) / 1 800 tr/min
Exprimez-vous-personnalité.
Le choix de la Legacy en dit déjà long sur vous mais vous pouvez exprimer encore davantage votre personnalité avec la gamme des accessoires Subaru qui sont conçus pour s'adapter parfaitement à leur style de vie. Accessoires extérieurs, intérieurs ou pratiques, explorez toutes les possibilités en consultant la brochure des accessoires ou en vous adressant au concessionnaire Subaru le plus proche pour obtenir de plus amples détails.
Berline : Avec calandre avant, spoiler avant, déflecteurs de vitres latérales et bacquet de coffre Station Wagon : Avec moulures latérales, bacquet milieu et déflecteurs de vitres latérales.
Galerie de base
Becquet de coffre
Casier de coffre
Barre d'attelage
Cendrier rond
Casier de console double
Filtre anti-poussière (à charbon actif)
Tapis de sol Premium noir
