LEGACY - Voiture SUBARU - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de véhicule	Berline / Break
Moteur	4 cylindres à plat (Boxer) ou moteur V6
Puissance	De 150 à 260 ch selon la version
Transmission	Manuelle ou automatique CVT
Dimensions (L x l x h)	Environ 4,75 m x 1,82 m x 1,48 m
Poids	Environ 1 400 à 1 600 kg selon la version
Capacité du réservoir	Environ 60 litres
Consommation de carburant	Environ 6 à 10 L/100 km selon la version et le moteur
Système de sécurité	ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux, contrôle de traction
Équipements de confort	Climatisation, système audio, régulateur de vitesse
Maintenance recommandée	Vidange tous les 15 000 km, contrôle des freins et des pneus
Garantie	3 ans ou 100 000 km
Pièces détachées	Disponibles chez les concessionnaires et en ligne
Compatibilités	Accessoires compatibles avec Subaru Legacy de diverses années

FOIRE AUX QUESTIONS - LEGACY SUBARU

Comment réinitialiser le système d'infodivertissement de la Subaru Legacy ?

Pour réinitialiser le système d'infodivertissement, maintenez enfoncé le bouton de l'alimentation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne, puis relâchez-le.

Que faire si le moteur de ma Subaru Legacy ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Si la batterie est en bon état, assurez-vous que le levier de vitesses est en position 'Park' ou 'Neutral'. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.

Comment vérifier le niveau d'huile de ma Subaru Legacy ?

Pour vérifier le niveau d'huile, garez la voiture sur une surface plane, attendez que le moteur soit froid, puis retirez la jauge d'huile, essuyez-la, réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour lire le niveau.

Pourquoi le témoin de pression des pneus s'allume-t-il sur le tableau de bord ?

Le témoin de pression des pneus peut s'allumer si l'un des pneus est sous-gonflé. Vérifiez la pression de tous les pneus et ajustez-les selon les spécifications indiquées dans le manuel du propriétaire.

Comment changer une ampoule de phare sur une Subaru Legacy ?

Ouvrez le capot, localisez l'arrière du phare, déconnectez le connecteur électrique, retirez l'ampoule en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, puis insérez la nouvelle ampoule et reconnectez le connecteur.

Que faire si le frein à main de ma Subaru Legacy est bloqué ?

Si le frein à main est bloqué, essayez de le relâcher doucement tout en appuyant sur le levier. Si cela ne fonctionne pas, vérifiez le câblage et consultez un professionnel si nécessaire.

Comment effectuer une mise à jour du logiciel du système d'infodivertissement ?

Visitez le site web de Subaru pour télécharger la dernière mise à jour du logiciel sur une clé USB. Insérez la clé USB dans le port USB de votre véhicule et suivez les instructions à l'écran.

Pourquoi ma Subaru Legacy fait-elle un bruit étrange lors de la conduite ?

Des bruits étranges peuvent être causés par divers problèmes, comme des roulements usés, des plaquettes de frein usées ou des problèmes d'échappement. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel.

Comment régler les rétroviseurs de ma Subaru Legacy ?

Utilisez le bouton de réglage situé sur la porte du conducteur pour ajuster les rétroviseurs. Sélectionnez le rétroviseur gauche ou droit avec le commutateur, puis utilisez les flèches pour le positionner correctement.

Quelle est la fréquence recommandée pour changer l'huile de ma Subaru Legacy ?

Il est recommandé de changer l'huile tous les 6 000 km ou tous les 6 mois, selon la première éventualité. Consultez le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle.

MODE D'EMPLOI LEGACY SUBARU

Roulez en toute sécurité. Faites confiance à la technologie.

Prenez place à bord d'une Subaru et vous découvertes

Une volunteer affirmae d'ouffrir des vehicules concus avec un esprit d'innovation.

Un concentré d'ingéniosité générant maitrise et enthousiasme.

Une esthétique séduisant tout autant le cœur que l'esprit.

Le tout aboutissant à une expérience de conduite plus satisfaisante

que la destination elle-même.

POURQUOI LA LEGACY?

Une conduite sophistiquée.

Forte d'améliorations technologiques continues, la gamme Legacy vous offre une exceptionnelle expérience de conduite. Ses lignes extérieures originales, son élégant interieur et ses exceptionnelles qualités de conduite relayées par une tenue de route irreprochable et l'exceptionnelle stabilité du moteur SUBARU BOXER et de la transmission Symmetrical AWD vous conféré un purPLAIN de conduire. Ajoutez à cela la fiabilité et la qualité de fabrication inherentes à la Legacy, et vos passagers et vous-même n'auriez de cese de profiter de chaque moment passé à bord.

Photo: Legacy 3.0R spec. B Station Wagon, Legacy 2.0R Berline

3.0R spec.B

Le top de la performance.

Ce modele haut de gamme est disponible en version

Station Wagon ou Berline avec une boîte de vitesses manuelle

à 6 rapportes ou une transmission automatique à 5 rapportes

offrant un mode MANUAL, couplée à l'un des moteurs les plus

évolues et équilibrés au monde : le SUBARU BOXER H6 3,0 litres

Doté du système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) de série

et d'une suspension Bilstein*, il vous offre l'alliance parfaite

entre sportivite et luxe.

*Bilstein est un produit de ThyssenKrupp Bilstein GmbH.

Gauge:Boite manuelle a6 rapportes

Milieu : Pédalier en aluminium

Droite : Jantes en alliage 18" (argent lustré)

3.0R

Un concentré d'élegance et de理論.

Alimentée par le prodigieux moteur SUBARU BOXER H6 3 litres 2 ACT, la 3.0R combine élegance etPLAIN. Disponible en version Station Wagon et Berline, la 3.0R peut se targuer d'une forte presence sur route encore rehaussenée par le système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) offrant une conduite calme à vitesse de croisière ou réactive lorsque les conditions l'exigent.

Gauge : Moteur SUBARU BOXER 3,0 litres 2 ACT

Milieu: Selecteur SI-DRIVE

Droite : Cadrans électroluminescents

2.0R

Une foule de possibilités

Disponible avec le moteur reactif de 2,0 litres 2 ACT, la Legacy est concue pour offrir puissance et plaisir de conduire.

Mais ces performances ne compromettent en�除un cas

la polyvalence : avec un vaste choix de finitions et de transmissions,

la capacité de chargement du Station Wagon ou la conception

logique de la berline, vous etes assure de trouver le modele

qui vous convient le moyen.

Ci-contre:2.0R

Gauge : Pochettes au dos du siege avant

Milieu: Miroirs de courtoisie avec couvercle et éclairage

(cotés conducteur et passager avant)

Droite: Jantes en alliage 17^th

2.0D

Le premier SUBARU BOXER DIESEL au monde.

Avec le premier moteur diesel à cylindres à plat au monde destiné à une voiture de tourisme, Subaru révolutionne la technologie automobile moderne. Gráce à l'association de l'héritage de la Legacy et des synergies du moteur SUBARU BOXER et de la transmission Symmetrical AWD, vous pouvez maintainant bénéficier d'un moteur diesel à faible centre de gravité à la fois souple et silencieux offrant un couple généreux mais également un faible niveau de consommation et de rejets polluants. Il s'agit-là d'une véritable évolution dans la conception moteur qui vous confère la confiance et la maïtrise que vous recherchez.

Gauge : Moteur SUBARU BOXER DIESEL 2 litres 2 ACT

Milieu:Jauge ECO

Droite: Regulateur de vitesse

Modèles Limited

(selon les marchés)

Equipements spéciaux pour les modèles Limited :

Calandre sport
■ Jantes en alliage gris foncé 17"
■ Inserts interieurs finition titan pour modèles avec interieur Noir1
Levier de sélecteur finition titan pour modèles avec interieur Noir (modèles à transmission automatique)2
■ Palettes de selection (modèles à transmission automatique)
Volant MOMO
Volant avec commandes audio
Système de ventilation arrêté (modèles à transmission automatique)
Intérieur tissu lvoire
^1 Modèles avec interieur lvoire : Inserts argent
^*2 Modèle avec interieur lvoire : Levier de selector argent (modèle à transmission automatique)

Ci-contre : 2.5i Limited

Gauge: Palette de selection

Milieu : Inserts interieurs finition Titane

Droite : Calandre sport

POSTE DE CONDUITE

Maïtrise et élegance.

Toutes les commandes ont ete conues de formaon ergonomique afin de rehausser voire comfort a chaque trajet. Forts de notre heritage aeronautique, nous avons concu le poste de conduite de formaon logique avec toutes les commandes a portee de main. Confortablement maintenu dans le siege conducteur, il vous suffi d'appuyer sur le commutateur de demarrage a bouton-poussoir" pour pleinement apprecier tout le soin apporte a l'habitatc. *En option avec systeme d'entree sans cle

Ci-contre:3.0R spec.B
Gaugue:Volant régliable
Droite:Commandes de sièges avant chauffants

HABITACLE

Un comfort sur mesure.

Le comport du conducteur et de ses passagers est une priorité sur tous les modèles Legacy. Ainsi, les sièges sont conçus pour assurer votre bien-être, même sur les longs parcours. Ils vous offrent un excellent maintaini et vous permettent d'entre r et sortir facilement du vehicule. Ils sont complétés par un système de climatisation automatique double zone avec réglages séparés pour les cotés gauche et croit de l'habitacle et par un système audio délivrant une excellente reproduction sonore, indépendament de la position d'assise, pour rehausern encore le comport.

Ci-contre : 3.0R

Gauge : Toit ouvrant double (Station Wagon)

Droite : Système de ventilation arrêté

MODULARITE

Adaptée à tous les styles de vie.

Dans la gamme Legacy, vous estes assure de tracer le modele qui vous permettra de profiter pleinement de la vie, tant dans vos activités professionnelles que de loisirs. Que vous recherchez un espace de chargement supplémentaire ou que vous préfériez une aire de chargement classique, vous trouverez la Legacy qui vous correspond.

Multiplesrangements
Console de pavillon

Porte-gobelets avant (integriés à la commande centrale)

Console centrale avec prise d'alimentation 12 volts

Configuration des sièges

Les sièges en cuir ou tissu peuvent non seulement accueillir cinq adultes dans le plus grand comport mais offrent également une modularité sans égale. Les sièges arrirée fractionnables 60/40 du modele Station Wagon peuvent se rabattre à plat, ensemble ou séparément, selon l'importance du chargement, tandis que la berline est dotée d'une trappe à skis au niveau de l'accoudoir central arrirée pour loger les objets les plus longs.

Aire de chargement

L'aire de chargement de la version Station Wagon est parfaitement plane grace à la configuration de la suspension réduisant l'intrusion des passages de roue. Les sièges arrirée rabattables libéré un volume de chargement maximum de 1649 litres tandis que le coffre parfaitement plat de la berline offre un volume maximum de 433 litres, profitant au moins des dimensions du vehicule.

Rangements de porte (dans les portes avant)

Porte-gobelets arriré (intégrés à la console centrale pour les passagers arrirée)

DIVERTISSEMENT

Audiovisuel

La Legacy est équipée d'une vaste gamme de technologies audiovisuelles conviviales qui permettent aux occupants de profiter pleinement de leur expérience à bord. En connectant un dispositif audio portable, vous pouvez écouter vos morceaux de musique préféres via les haut-parleurs haute qualité du vehicule. En outre, sur les vehicules équipés d'un système de navigation, les passagers peuvent visionner des DVD, pour une expérience audiovisuelle embarquée des plus complètes.

Système de navigation à DVD avec affichage central VGA 7 pouces

Le système de navigation à DVD en option fournit des informations instantanées en conduite. Doté d'un affichage haute résolution VGA sur un écran tactile de 7" convivial indiquant la consommation de carburant et diverses informations d'entretien, ce système permet également aux passagers de visionner des DVD avec un son surround haute qualité lorsque le vehicule est stationné. (Option sur système audio avec Audyssey MultEQ*1: 3.0R spec.B / 3.0R / 2.5i / 2.0D)

Système audio avec Audyssey MultEQ*1

Le système audio haute qualité avec 6 haut-parleurs, lecteur CD et tuner AM/FM intégre la technologie Audyssey MultEQ*1 qui fournit les mêmes puissance et clarté sonores, independamment de votre place dans le vehicule, grâce à une technologie d'égalisation originale permettant une alteration minimale des sons. Le système audio est par ailleurs compatible avec les formats MP3 et WMA. En outre, il peut être commandé par les commandes au volant. Également disponible avec système Bluetooth®, permettant de téléphoner en main libre avec des téléphones portables enregistrés avec Bluetooth®*2.

Système audio avec SRS WOW*3

Avec la technologie SRS WOW ^+3 , le système audio diffuse un son stéreo naturel, net et précis avec des basses renforcées et une veritable impression de stérophonie. Ce système est doté de 6 haut-parleurs, d'un chargeur 6 CD, d'un tuner AM/FM et est compatible avec les formats MP3 et WMA.

Prise audio jack auxiliaire

La console centrale comaporte une mini prise jack stéreo qui permet d'écouter de la musique à partir de lecteurs mobiles tels qu'un iPod®*4 par l'intérimédiaire des 6 haut-parleurs haute qualité.

Les origines du plaisir de conduire.

La Legacy est équipée du système exclusif Subaru Symmetrical AWD agencé de manière parfaitement symétrique. Son centre de gravité bas offre une parfaite répartition du poids entre l'avant et l'arrière et entre la gauche et la droite, permettant ainsi de bénéficier d'une agility, d'une stabilité et d'une traction exceptionnelles. L'impression de conduite naturelle, directement influençée

par le rallye, vous donne la sensation de ne faire qu'un avec votre Legacy qui réagit immidiatement à la moindre de vos sollicitations. Vous profitez ainsi sur vos trajets quotidiens des améliorations constantes et de la précision des réglages issues directement de la compétition en Championnat du Monde des Rallyes FIA.

SYMMETRICAL

Le système Symmetrical AWD a été concu par Subaru en 1972 et a ensuite connu de nombreux développements tant sur le plan technologique que mécanique au furt et à mesure de l'évolution des exigences des conducteurs. Le cœur du système Symmetrical AWD réside dans un montage rectiligne de la transmission, de la boite de transfert, de l'airbre de transmission et du différentiel arrirée, derrière le moteur

SUBARU BOXER. Ce système exclusif présente un équilibre bilatéral, un design simple et un centre de gravité bas contraitrement aux autres systèmes AWD. En outre, si l'une des roues patine, la répartition du couple entre l'avant et l'arrière est commandée automatique. Vous avez ainsi la certitude d'être au volant d'un vehicule réputé pour son équilibre et sa stabilité.

SUBARU BOXER

Le design exclusif du moteur SUBARU BOXER reprose sur des cylindres disposés à 180 degrès de chaque coté du vilebreguin. Il résultat de cette architecture une baisse des vibrations, un superbe équilibre dans les virages et la possibilité d'implanter

le moteur plus bas dans le vehicule pour��rir un centre de gravité abaisé, L'impression de puissance et de stabilité sessentie à tous les régimes moteur confère à la legacy un plaisir de conduite indérale que les autres vehicules pêinent à attèindre.

Un centre de gravité bas

Au fil des ans, certains vehicules se sont distingués par leur manque d'équilibre, rendant difficiles les manoeuvres en virages et aux intersections. Cette difficulté résultat d'un centre de gravité haut. À la différence de nombreux vehicules, la Legacy a été concise autour d'un centre de gravité bas, debouchant sur un rouls moinsindre et donc une plus grande stabilité.

Des vibrations réduites

Le moteur SUBARU BOXER a été développé pour réduire les vibrations susceptibles d'influer négativement sur le confont de conduite. Cette réduction des vibrations réalisée de la disposition à plat et en opposition des cylindres, à la différence des moteurs en ligne ou en V. Les occupants bénéficiant ainsi d'une sensation accrue de calme et de douleur au sein de l'habitacle et d'un confont de conduite extrexe.

Uneiminuelleadherence

Sur un vehicule, il est primordial que les quatre pneus adherent parfaitement à la route. Le système Subaru Symmetrical AWD favorise cette adherence sur tous les types de route et dans toutes les conditions météorologiques. En répartissant la puissance sur les quatre roues, la Legacy évite ainsi les risques de survirage ou de sous-virage et vous offre une plus grande sécurité de conduite.

Moteur à cylindres à plat
Autre type de moteur

Moteur

à cylindres à plat

Des gênes en commun.

La participation de Subaru au Championnat du Monde des rylles FIA depuis de nombreuses années ne se limite pas au simple prise du sport. La difficulté des terrains, la multiplicité des surfaces et la variété des clismats et des conditions métaroologiques lui ont permis de tester les performances de ses voitures de rallye afin que le résultat des recherches menées profite à ses vehicules de série qui partagent aujourd'hui les mêmes technologies de base.

LE MOTEUR

Le cœur de chaque Legacy.

Quelle que soit la version de la Legacy que vous désisirez, elle repose sur le célibre moteur SUBARU BOXER à cylindres à plat. Ce moteur à la fois léger et compact offe un centre de gravité bas, un parfait équilibre et de faibles vibrations. Que vous optiez pour le nouveau moteur SUBARU BOXER DIESEL 2,0 litres ou le moteur essence 3,0 ou 2,0 litres, vous apprécierez ses performances, affuétées au cours de décennies d'expérience dans l'industrie aéronautique et de participations remarquées à l'exigante Championnat du monde des rallies.

SUBARU BOXER 3,0 litres 2 ACT (3.0R spec.B / 3.0R)

Ce moteur à 6 cylindres à plat est parfaitement équilibré, extrémementSouple et dotu systeme de controle actif de la distribution (AVCS) optimant le calage des soupapes en fonction de la vitesse du vehicule. Il en résultat une gestion facilitée du moteur ainsi qu'un couple généréux et une puissance accrue en haut de plage.Développant une puissance de 180kW 245 ch) et un couple de 297Nm ce moteur vous permet de bénéficier de vives accélérations que se soit la vitesse tandis que le système SI-DRIVE de série vous permet de sélectionner le style de conduite approprié pour les conditions rencontrées.

SUBARU BOXER 2,5 litres 1 ACT (2.5i)

Ce moteur 2,5 litres 1 ACT extrérement souple développé une puissance maximum de 127kW (173 ch) et un couple de 227Nm . Il est doté du système de levée variable des soupapes i-Active qui règle automatiquement l'angle d'ouverture des soupapes en fonction du régime moteur. Il en résultat un couple exceptionnel et un niveau de consommation et de rejets polluants réduit. Doté en outre d'un système d'échéappement optimisé, le moteur offre des performances exceptionnelles à faible et moyen régimes ainsi qu'une puissance accrue à haut régime.

SUBARU BOXER 2,0 litres 2 ACT (2.0R)

Le moteur vivace SUBARU BOXER 2.0 litres 2 ACT est très efficac et permet une belle economie de carburant. Favorisant une performance à la fois muscée et douce, ce moteur à plat est équipé du système de contrôle actif de la distribution (AVCS) qui permet un couple abondant à bas et moyen régimes en même temps qu'une économie de carburant et une ↔ponse activ de moteur.

BOXER SUBARU BOXER DIESEL 2,0 litres 2 ACT (2.0D)

Se fondant sur le potentiel du moteur à cylindres à piat, Subaru a créé le premier moteur BOXER DIESEL au monde destiné à une voiture de tourisme. Ce moteur affiche un excellent rendement énergétique (5,6 l/100 km, parcours mixte, Legacy Berlin) et de faibles rejets de CO_2 (148 g, parcours mixte, legacy Berlin) grâce à un système d'injection à rampe commune et un système de recirculation des gaz d'échéappement (EGR) à la pointe de la technique. Le faible niveau de consommation est également favorisé par la direction assistée électrique. Côté performances pures, ce moteur développue une puissance de 110 kW (150 ch) et un couple de 350 Nm.

Principaux avantages du moteur SUBARU BOXER DIESEL

Reactivite exceptionnelle à l'accelération
Coupé abondant à faible régime
Emissions de CO2 réduites
Sobre et economique
Silence et stabilité de premier ordre
Leger, compact et extrémement rigide
Parfaitement equilibré, centre de gravité bas
Bas niveaude vibrations

Turbocompresseur

Ramp公用

Pistons et vilebreguin

SI-DRIVE

(SUBARU Intelligent Drive)

Choisissez le mode qui vous convient.

Le système SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) donne une nouvelle dimension à votre expérience de conduite. Ce système innovant propose en effet trois modes vous permettant de contröler les caractéristiques du moteur et de la transmission, lesquilles sont reportées sur un affichage multi-informations illustrant exactement les conditions actuelles. Vous pouze désirir le mode Intelligent, parfait pour la conduite en ville grâce à sa souplesse et sa consommation optimisée, le mode Sport pour un usage au quotidien ou le mode Sport Sharp pour tirer le meilleur parti de la puissance disponible. (De série sur modèles 3,0 litres à transmission automatique et boîte manuelle.)

Sellecteur SI-DRIVE

Mode Intelligent

Ce mode offre souplesse,

confort et consommation

ideale en ville et sur autoroute.

L'indicateur de montée des

rapports sur les modèles à boîte

manuelle affiche les points

de passage optimum pour une

conduite plus economique.

Mode Sport

Ce mode est recommendé pour

une conduite mixte. Il offre

une réactivité linéaire dans

la conduite au quotidien ou sur

autoroute, avec une réserve

de puissance immédiatement

disponible des que vous

en avez besoin.

Mode Sport Sharp

Ce mode est concu pour

exploiter au maximum

le moteur 3,0 litres. Il delivre

une réponse immediate

à l'accelération et représenté

le meilleur moyen de profiter

pleinement des qualite

sportives de la Legacy.

1. Affichage multi-informations

L'affichage multi-informations illustrè graphiquement le compteur kilométrique, la consommation de carburant, la température extérieure, l'autonomie restante,

l'heure* et le mode SI-DRIVE sélectionné à l'aide d'une pression sur le commutateur au niveau du volant.

*Disponible sur les modèles équipés d'un système de navigation par DVD.

2. Jauge ECO

LaJAugeECO,integreeaIindicateur de vitesse,indique la consommation instantanee

et la consommation moyenne. Si l'aiguille de la jauge reste dans le secteur de droite,

votreconsommationserainférieurea la consommation moyenne.

3. Commutateur S#

Une pression sur le mode Sport Sharp permet d'obtenir une poussée immédiate

d'accelération. même en mode Intelligent, vous pouvez selectionner instantanémented

ce mode, tandis qu'une pression supplémentaire permit de revenir au mode precedent.

4. Selecteur SI-DRIVE

Selectionnez le mode Intelligent. Tournez le selecteur vers la gauche jusqu'au mode

Sport, et vers la droite pour le mode Sport Sharp.

LA TRANSMISSION

Conçue pour répondre à la moindre de vos demandes.

Chaque transmission a été développée pour communiquer avec précision vos exigences de conduite à la Legacy en fonction de toutes les surfaces sur lesquelles vous vous aventurez. Qu'il s'agisse de la boîte manuelleSouple ou de la transmission automatique avec palette au volant et mode manuel, vous âtes assure de voir la mécanique du vehicule presque deviner vos intentions.

Boîte manuelle + Transmission intégrale à différentiel central à glissement limité à viscocoupleur (3.0R spec.B / 2.5i / 2.0R / 2.0D)

La Legacy 3.0R spec.B est équipée d'une boite manuelle à 6 rapports offrant des rapportés de réduction optimum pour une plus grande sportivité. Les modèles 2,5 et 2,0 litres sont dotés d'une boite manuelle à 5 rapportés. Ces deux boîtes sont coupées à une transmission intégrale à différentiel central à glissement limité à viscocoupleur. Il en résultat une stabilité optimum grâce à la motricité dérivée de la répartition homogène du couple entre les roues avant et arrière. Cependant, en cas de changement des conditions d'adhérence, la répartition du couple entre les roues avant et arrière est ajustée en conséquence. La boîte à 5 rapportés des modèles diesel offre une selection à la fois douce et sportive et les rapportés de réduction optimisés assurent une exceptionnelle souplesse. La version Station Wagon essence bénéficia égalément d'un doubleur de gamme, un équipement qui vous permet d'aborder avec aisance les terrains difficibles et le remorquage. Ce système fonctionne de pair avec le Systeme de contrôle de la dynamique du vehicule*1, qui vous permet de garder la maitrise de votre Legacy dans les situations les plus extremes.

Boite manuelle à 6 rapports (BVM 6)

Boite manuelle à 5 rapports (BVM 5 pou modeles diesel)

Boite manuelle à 5 rapports (BVM 5 pour modeles essence)

Levier de selection
Dual-range
(pour modèle Station Wagon essence BVM 5)

Transmission automatique + Transmission intégrale à répartition variable du couple

Les versions essence de la Legacy peuvent être équipées d'une transmission automatique SPORTSHIFT ^2 à 4 ou 5 rapports à commande électronique. La transmission à 5 rapportes est en outre dotée du mode MANUAL et celle à 4 rapportes des modes MANUAL et SPORT. La transmission à 5 rapportes des modèles 3,0 litres propose un sélectionur à palettes monté sur la colonne de direction vous permettant de passer en mode MANUAL d'une simple pression sur lapalette, mais également une commande d'adaptation du régime moteur au rétrogradage afin de décelérer en douceur. Cette transmission est combinée au Système de contrôle de la dynamique du vehicule et à la transmission intégrale à répartition variable du couple qui ajuste le couple dés que nécessaire, passant d'une répartition avant/arrière de 45 / 55% (par défaut) à 50 / 50% . La transmission à 4 rapportes des versions Limited essence intégré également de série le Système de contrôle de la dynamique du vehicule, la transmission intégrale à répartition variable du couple et le sélectionur à palettes au volant.

Sélecteur à palettes et commande d'adaptation du régime moteur

Le sélecteur à palettes sur les modélles 3,0 litres et Limited essence à transmission automatique vous permet de passer en mode MANUAL par simple pression sur lapalette. La transmission automatique à 5 rapports de la version 3,0 litres intégré également une commande d'adaptation du régime moteur qui synchronise le régime moteur après le rétrogradage en mode MANUAL pour une meilleure réactivité et des performances optimisées.

Transmission automatique Transmission automatique Sellecteur a palettes à commandelectronique àcommandelelectronique
a 5 raptarts a4raptarts (SPOTSHIFT2BVA5) (SPOTSHIFT2 BVA4)

MOTRICITE

Maniability précise. Stabilité assurée.

Les qualités exclusives de la Legacy sont issues de la technologie Subaru mondiallement reconnaue en rallye. Le chassin utilise en compétition et l'exceptionnel équilibre de la transmission intégrale sont essentiels pour obtaining des niveaux élevés de sécurité et une exceptionnelle maniability. Suite à diverses améliorations de la suspension et du soubassement, la direction est simple et précise, offrant une maniability et une stabilité exceptionnelles dans la plupart des conditions.

Suspension

Les suspensions type MacPherson à l'avant et multilink à l'arrêté vous procuront une sensation unique de souplesse et de stabilité sur route ainsi qu'une maniabilité affuêtée et immédiate, une tenue de route irréprochable et un zeste de sportivité, autant de qualités se combinant pour vous offrir une expérience de conduite résolument unique.

Amortisseurs Bilstein*1

La Legacy 3.0R spec.B est en outre doted e elements inverses a l'avant et d'amortisseurs a l'arriere de marke Bilstein*, afin de vous offrir un niveau de comfort, une sportivite et une adhherence optimum en toutes circumstances.

Suspension avant

Suspension arrête

Amortisseurs Bilstein*1

Contrôle de la dynamique du vehicule*2

Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule*2 surveille et analyse les conditions de conduite via différents capteurs afin de ne pas promètement la puissance et la sécurité. Lorsque le vehicule atteint ses limites, la répartition du couple, la puissance du moteur et les freins sont commandés en fonction du danger détecté par le système.

(De série : 3.0R spec.B / 3.0R / 2.5i / 2.0D, En option : 2.0R)

Des composants légers

La Legacy est dotée d'une caisse à la fois rigide et légère qui utilise au maximum le potentiel du système Symmetrical AWD. Diverses mesures de réduction du poids ont été mises en œuvre, dont l'emploi généralisé de pieces en aluminium, d'acier haute résistance et de techniques de soudage de pointe.

Direction assistée electrique (2.0D)

La direction assistée électrique permet de bénéficier d'une consommation de carburant réduite et de更好地 sensations de braquage. Ces avantages résultats du montage d'un calculateur qui définit le niveau d'assistance optimum en fonction de l'angle et de la vitesse du vehicule.

Avec Contrôle de la Dynamique du Véhicule

En sous-virage :

Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule entre en action pour ajuster la puissance du moteur et freiner les roues arrirée afin de permettre au vehicule de conserver au maximum sa trajectorylé.

En survirage :

Le système de Contrôle de la Dynamique du Véhicule entre en action pour réduire la puissance du moteur et freiner la roue arrirée extérieure au virage ou les roues avant et arrêté afin de permettre au vehicule de conserver au maximum sa trajectorye.

LA SECURITE

Sécurité active et passive.

Votre protection et celle de vos passagers en cas d'accident est vitale, mais pour Subaru la prévention de ces accidents est tout aussi prioritaire. Par conséquent, le haut niveau d'adhérence et de sécurité active globale du système Symmetrical AWD est primordial dans l'évitement des situations de conduite dangereuses. L'ensemble est couplé à une carroserie solide qui est essentielle pour vous apporter d'importants de sécurité passive et de tranquilillité d'esprit.

Freins

Les freins haute capacité constituent une composante essentielle de la Legacy. Ils sont complétés par un système d'assistance au freinage*1 qui déetecte toute situation d'urgence d'après la vitesse d'enforcement de la pédale de frein et augmente la force de freinage si nécessaire. De plus, le système de freinage antiblocage ABS à quatre canaux/quelque capteurs régule la force de freinage exercée sur les quatre roues et se combine au répartiteur électronique de la force de freinage qui réduit la distance d'arrêt en contrôle le freinage des roues arrrière indépendamment de la charge.

Structure de renforcement annulaire

Cette structure de renforcement est concue pour réduire les chocs d'ou qu'ils proviennent. La structure latérale avant et les cadres du soubassement entourent le moteur tandis que des arceaux annulaires englobent l'habitacle. Du toit jusqu'aux portes, en passant par les montants et le plancher, cette structure résistante unique avec absorption d'énergie est capable d'atténuer les chocs et de protégger la totalité de l'habitacle.

Ceintures de sécurité et airbags

L'équipment de sécurité interne comporte des ceintures de sécurité de sièges avant avec prétensionneurs pour retenir le passager et limiteurs de charge pour réduire les chocs au niveau du torsé. Des sièges bébés ou rehausseurs peuvent s'installer et s'enlever facilement grâce aux points d'ancrage ISO-FIX. Les appuis-tête actifs se déplacent automatiquement en cas de chic arrière afin d'amortir le recul de la tête et réduire le risque de blessures aux cervicales, sans outlier les airbags SRS2 frontaux3 et les airbags rideaux qui s'activent automatiquement en cas d'impact.

Protection des piétons

Dans l'eventualité d'un accident, l'espace entre le capot et le moteur permet de protégérer les piétons en réduisant les possibités de blessures. En outre, la Legacy compte des boucliers avant à absorption d'énergie et un module d'essieu-glaces détachable.

Exterieur

Quelle que soit sa version, la Legacy se caractérisse par un extérieur sophistique.

Conque avec éligancé à partir de composants évolués, elle repousse encore les limites duPLAIN de conduire.

Autres équipements extérieurs : Jantes en alliage 18 poucees (argent lustré) (P9), jantes en alliage 17 poucees (P12), toit ouvrant double (Station Wagon) (P20)

Rétroviseurs électriques rabattables avec clignotants à LED intégrés

Dégivrage d'essuie-glaces de pare-brise*1

Projecteurs HID avec lave-phares escamtables*2

Antibrouillard's

Essuie-glace de lunette arrêté à balayage intermittent (Station Wagon)

Barres de toit integrees (Station Wagon)

Retroviseurs chauffants

Sortie d'échévement double

^1 De série sur 3.0R spec.B / 3.0R / 2.5i / 2.0D, en option sur 3.0R spec. B / 3.0R / 2.5i ^2 De série sur 3.0R spec.B / 3.0R / 2.5i

Intérieur

La qualite et le niveau d'équipements

de l'habitacle sont deux composantes

clés rehaussant indéniablement le plaisir

de conduire, et a cet égard, la Legacy tient toutes

les promesses. Quel que soit le modele que vous

choisissiez, vous etes assure de dispose n'un

niveau d'équipements adapté à vos besoin.

Autres équipements interieurs

Pédalier en aluminium (P9), Cadrans electrolyuminescents

(P10), Pochettes au dos du siege avant (P12), Miroirs de

courtoisie avec couvercle et éclairage (côtes conducteur

et passager avant) (P12),Jauge ECO (P14), Regulateur

de vitesse (P14), Inserts interieurs finition Titane (P17),

Volant réglable (P19), Commandes de sièges avant

chauffants (P19), Système de ventilation arrêté (P20)

Système d'entrée sans clé avec démarriage par bouton-poussoir (en option)

Lampes de lecture

Affichage multi-informations (Modèles 3.0 litres)

Volant avec commandes audio

*3 La fonction de mémorisation est disponible avec la sellerie cuir.

Siège conducteur à réglage électrique dans

Moteur : à essence, 6 cylindres à plat, 2 ACT, 24 soupapes. Cylindree : 3 000 cm³

Puisance maxi : 180 kW (245 ch) / 6 600 tr/min. Couple maxi : 297 Nm (30,3 m/kg) / 4 200 tr/min

Legacy 3.0R Station Wagon / Berline

AWD-SPORTSHIFT*BVA5

Dimensions (Station Wagon): L x I x H: 4 720 x 1 730 x 1 470 mm

Dimensions (Berline) : L x I x H : 4 665 x 1 730 x 1 425 mm

Moteur : a essence, 6 cylindres à plat, 2 ACT, 24 soupapes. Cylindree : 3 000 cm³

Puisance maxi : 180 kW (245 ch) / 6 600 tr/min. Couple maxi : 297 Nm (30,3 m/kg) / 4 200 tr/min

Newport Blue Pearl

Moteur : a essence, 4 cylindres à plat, 1 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 2 457 cm³

Puisance maxi : 127 kW (173 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 227 Nm (23,1 m/kg) / 4 400 tr/min

Legacy 2.5i Limited*² Station Wagon / Berline

Moteur : a essence, 4 cylindres à plat, 1 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 2 457 cm3

Puisance maxi : 127 kW (173 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 227 Nm (23,1 m/kg) / 4 400 tr/min

Moteur : a essence, 4 cylindres à plat, 2 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 1994 cm3

Puisance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 196 Nm (20,0 m/kg) / 3 200 tr/min

Legacy 2.0R Limited*3 Station Wagon / Berline

AWD-BVM 5^*1 /SPORTSHIFT*2 BVA4

Dimensions (Station Wagon): L x l x H: 4720 x 1730 x 1470 mm

Dimensions (Berline) : L x I x H : 4 665 x 1 730 x 1 425 mm

Moteur : a essence, 4 cylindres à plat, 2 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 1 994 cm3

Puisssance maxi : 110 kW (150 ch) / 6 000 tr/min. Couple maxi : 196 Nm (20,0 m/kg) / 3 200 tr/min

Moteur : diesel, 4 cylindres à plat, turbocompressé 2 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 1 998 cm3

Puisssance maxi : 110 kW (150 ch) / 3 600 tr/min. Couple maxi : 350 Nm (35,7 m/kg) / 1 800 tr/min

Regal Blue Pearl

Legacy 2.0D Limited*3 Station Wagon / Berline

AWD-BVM5

Moteur : diesel, 4 cylindres à plat, turbocompressé 2 ACT, 16 soupapes. Cylindree : 1998 cm3

Puisssance maxi : 110 kW (150 ch) / 3 600 tr/min. Couple maxi : 350 Nm (35,7 m/kg) / 1 800 tr/min

ACCESSIONS

Exprimez-vous-personnalité.

Lechioix de la Legacy en dit déjà long sur vous mais vous pouvez exprimer encore davantage votre personnalité avec la gamme des accessoires Subaru qui sont conçus pour s'adapter parfaitement à leur style de vie. Accessoires extérieurs, interieurs ou pratiques, explorez toutes les possibilités en consultant la brochure des accessoires ou en vous adressant au concessionnaire Subaru le plus proche pour obtenir de plus amples détails.

Berline : Avec calandre avant, spoiler avant, deflecteurs de vitres laterales et bacquet de coffre Station Wagon : Avec moulures laterales, bacquet milieu et deflecteurs de vitres laterales.

Galerie de base

Becquet de coffre

Casier de coffre

Barred'attelage

Cendrier rond

Casier de console double

Filtre anti-poussière (à charbon actif)

Tapis de sol Premium noir