Forester (2011) - Voiture SUBARU - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Forester (2011) SUBARU au format PDF.
| Type de produit | Voiture |
| Marque | Subaru |
| Modèle | Forester (2011) |
| Catégorie | SUV 4x4 |
| Longueur | 4559 mm |
| Largeur | 1781 mm |
| Hauteur | 1700 mm |
| Empattement | 2616 mm |
| Poids à vide | Environ 1500 kg |
| Moteur | 2.5 L essence 4 cylindres |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses ou automatique 4 vitesses |
| Capacité du réservoir | 64 L |
| Consommation mixte | Environ 9.4 L/100 km |
| Pneus | 215/65R16 |
| Sécurité | ABS, airbags frontaux/latéraux/rideaux, contrôle de stabilité |
| Fonctions principales | Transmission intégrale symétrique, conduite tout-terrain, espace intérieur modulable |
| Entretien et nettoyage | Vidange huile tous les 15 000 km, filtre à air tous les 30 000 km |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibles chez concessionnaire Subaru |
| Informations générales | Notice de 484 pages en français, téléchargeable gratuitement |
FOIRE AUX QUESTIONS - Forester (2011) SUBARU
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MODE D'EMPLOI Forester (2011) SUBARU
Manuel du propriétaire

SUBARU
Avant-propos
ToutesnosfélicitationspouravoirchoisiunvéhiculeSUBARU.Ce ManuelduconducteurcontienttouslesrenseignementsindispensablespourmaintenirvotreSUBARUenparfaitétat,ycomprises systèmesantipollution.Pourapprendreàconnaîtrevotrevéhicule etlamanièredes'enservir,nousvousconseillonsdeprendrela peinedelireattentivementManuel.Pourtoutrenseignement complémentairenefigurantpasdansleManuelduconducteur,par exemplesurlamanièred'effectuerunerréparationouunréglage, veuillezvousadresserauconcessionnaireSUBARUchezquivous avezachetévotreSUBARUouauconcessionnaireSUBARUleplus proche.
Lesinformations, caractéristiquesetillustrationscontenuesdans cemanuelsontàjouràladated'impressiondumanuel.FUJI HEAVYINDUSTRIESLTD.seréserveledroitdemodifierles caractéristiquesetlaprésentationàtoutmomentsanspréaviset sansencourirl'obligationd'effectuerdesmodificationsidentiques ousimilairessurlesvéhiculesvendusprécédemment.CeManuel duconducteurestcommunàtouslesmodèlesetprésente l'ensembledeséquipements,ycomprisesoptionsmontéesen usine.Decefait,certainesexplicationspeuventconcernerdes équipementsdontvotrevéhiculen'estpaspourvu.
Àlarevente, prièredelaisserce Manuelduconducteur dans le véhicule. L'acheteurenaurabesoin.
Cemanuelcouvrelestypesdevéhiculesuivants.*

■GarantiespourlesÉtats-Unis
TouslesvéhiculesSUBARUdistribués parSubaruofAmerica,Inc.etvenduspar lesconcessionnairesagréésSUBARU auxÉtats-Unissontcouvertsparles garantiessuivantes:
●GarantieLimitéeSUBARU
●Garantiedessystèmesantipollution
●Garantiedesperformancesenmatière degazd'échappement
Voustrouvereztouteslesinformations utilessurlesgaranties,ycomprisla présentationdétailléedelacouvertureet desexclusions,dansle"LivretdeGarantieetd'Entretien". Prièredelireattentivementcesclausesdegarantie.
■GarantiespourleCanada
TouslesvéhiculesSUBARUdistribués parSubaruCanada, Inc.etvendusparles concessionnairesagréésSUBARUau Canadasontcouvertsparlesgaranties suivantes:
• GarantieLimitéeSUBARU
●Garantieanticorrosion
●Garantieantipollution
Voustrouvereztouteslesinformations utilessurlesgaranties, y comprisla présentationd'étailléédelacouvertureet desexclusions, dansle "LivretdeGarantieetd'Entretien". Prièredelireattentivementcesclausesdegarantie.
■ ModèlesavecpharesHID
ATTENTION
Lespharesàdéchargesoushaute intensité(HID)contiennentdumercure.Pourcetteralson,ilestindispensabled'enleverlespharesHID avantdesedébarrasserduvéhicule.Unefoisdémontés,lesphares HID doiventêtréréutilisés,recyclés oujetésselonlesrèglesapplicables auxdéchetspotentiellementdangereux.
■ ModèlessanspharesHID REMARQUE
Cevéhiculenerenfermeaucundispositifoupiècecontenantdumercure.
Présentation du Manueldu conducteur
■ CommentutiliserceManuel duconducteur
Avantdeprendrelarouteavecvoire nouveauvéhicule,lisezattentivementce manuel.Vousytrouverezlesrenseigne- mentsindispensablespourgarantirvotre sécurité et assurer la longévité de votre véhicule.Lenon-respectdesinstructions contenuesdanscemanuelpeutêtreà l'originedegravesblessuresoud'endommagementduvéhicule.
Cemanuelsecomposedequatorze chapitres. Unebrève table desmatières a été placée en tête de chacun de ces chapitres pour vous permettre de savoir au premier coup d'œil s'il contient le renseignementcherché.
Chapitre1: Sièges, ceinturesdesécuritéetcoussinsdesécuritéSRS
Cechapitreprésentelamanièred'utiliser lessiègesetlesceinturesdesécuritéet contientégalementlesprécautionsà observeràproposdescoussinsde sécuritéSRS.
Chapitre2: Clésetportières
Cechapitreprésentelamanièred'utiliser lesclés, lesserruresetlesvitresde
portière.
Chapitre3:Instrumentsetcommandes
Cechapitreprésentelesinstrumentset témoinsdutableaudebord,ainsiquela manièred'utiliserlesinstrumentsetles diverscommutateurs.
Chapitre4:Climatisation
Cechapitreprésentelamanièred'utiliser lescommandesdeventilation,dechauffageetdeconditionnementd'air.
Chapitre5:Equipementaudio
Cechapitreprésentelemoded'emploi systèmeaudio.
Chapitre6: Équipements intérieurs
Cechapitreprésentelemoded'emploide diverséquipementsdel'habitacle.
Chapitre7:Démarrageetconduite
Cechapitreexpliquecommentmettreen marcheetconduirevotreSUBARU.
Chapitre8:Conseilsdeconduite
Cechapitretraitedelasécuritédela conduite votre SUBARU dans les conditions plus variées, etilprésentées conseilspourla conduite.
Chapitre9:Encasd'urgence
Cechapitreexpliquecequ'ilfautfaireen casdedifficultéaveccevéhicule(pneu crevé,surchauffedumoteur,etc.).
Chapitre10:Soinsduvéhicule
Cechapitreexpliquecommentconserver votreSUBARUenbelétat.
Chapitre11:Entretienetréparations
CechapitreindiquequandvotreSUBARU doitêtreconfiéeauconcessionnaire SUBARUpourdestravauxd'entretien périodique.Ildécritégalementlesopérationsd'entretienquivouspermettrontde conservervotreSUBARUenbonétatde marche.
Chapitre 12: Caractéristiquestech- niques
Cechapitreprésentelescaractéristiques techniques(dimensions,volumes,etc.)de votreSUBARU.
Chapitre13: Informationsauconsommateuretdéclarationencasdedéfaut desécurité
Cechapitreprésentelanotationstandardiséesdequalitésdepneumatiquesetla procédureddéclarationencasdedéfaut desécurité.
Chapitre14:Index
Cetindexestunelistealphabétiquede touslessujetstraitésdanscemanuel. Il vous permetdetrouverrapidementla pagequitraitedusujetquevouscherchez.
■ Misesengardeconcernantla sécurité
Toutaulongdecemanuel, voustrouverez uncertainnombredemisesengarde signalées à votre attention parlamention "DANGER", "ATTENTION" ou "REMARQUE".
Tenez-enleplusgrandcomptecarelles vousavertissentderisquesdeblessures pourvous-mêmeetlesautresoubiende risquesdedégâtsmatériels.
Pourapprendreàutiliservotrevéhicule SUBARUentoutesécurité, prenezla peinedelireattentivementcesmisesen gardecommellesautresexplicationsdu manuel.

DANGER
Lamention “DANGER” attirel’attentionsurunesituationpouvantentraînerdesblessuresgravesou mêmemortellessilesconsignes donnéesnesontpassuivies.

ATTENTION
Lamention“ATTENTION”meten gardecontreunrisquedeblessure personnelleet/oud’endommagementduvéhiculesilesconsignes
donnéesnesontpassuivies.
REMARQUE
Lamention"REMARQUE" contientune suggestionsurlespossibilitésdevotre véhiculeoulamanièredevousen servir.
■Symboledesécurité

Danscemanuel, vous trouverezen plusieurs endroitsundessin représentant unerclebarré. Selonlecontexte, ilattire votre attentionsurquelquechosed'interditouànepasfaire, ousurunesituation quevousnedevezpaslaisserseproduire.
■Listed'abréviation
Voustrouverezdanscemanuelplusieurs abréviations. Lessignificationsdeces abréviationssontmontréesdanslaliste suivante.
| AbréviationSignification | |
| A/CClimatiseur | |
| A/ELR | Enrouleuràblocageautoma-tique/d'urgence |
| ABSSystèmed | defreinsantiblocage |
| AKIIndiceanti-diquetis | |
| ALR | Enrouleuràblocageautoma-tique |
| ATF | Huiledeboîtedevitesses automatique |
| AWD | Tractionintégrale |
| B/M | Boîte devitesses manuelle |
| BVA | Boîtedevitessesautomatique |
| DRL | Éclairagepour conduite de jour |
| EBD | Répartitionélectronique de la force defreinage |
| ELR | Enrouleurà blocage d'ur-gence |
| FWD | Traction de roues avant |
| GAW | Poids maximal sur l'essieu |
| GAWR | Poids nominal brut sur l'es-sieu |
| AbréviationSignification | |
| GVW | Poids total en charge |
| GVWR | Poids nominalbrutduvéhicule |
| HID | Déchargesous haute intensité |
| INTBalayageintermittent | |
| LATCH | Ancrages inférieurset longes pour enfants |
| LED | Diode électroluminescente |
| LSD | Différentielà mouvement limité |
| MIL | Témoin indicateurd'anomalie de fonctionnement |
| MMT | Méthylcyclopentadiénylman-ganèsetricarbonyle |
| OBD | Diagnosticembarqué |
| RON | Indice d'octane recherche |
| SRS | Système deretenuesupplémentaire |
| TIN | Numéro d'identificatione pneus |
| TPMS | Systèmedesurveillancedela pression despneus |
| VDC | Contrôledodynamiquedu véhicule |
Pictogrammesutiliséssurle véhicule
Voicilalégendedespictogrammesdont certainsfigurensurvotrevéhicule. Pourlestémoinsavertisseursetindicateurs, reportez-vousà "Témoinsavertisseursetindicateurs" 21.
| RepèreNom | |
| DANGER | |
| ATTENTION | |
| Verrouillageélectriquedes portières | |
| Déverrouillageélectriquedes portières | |
| Lève-vitreélectriqueavec fonctiond'ouverture(tous modèles)etdefermetureau-tomatique(selonmodèles) | |
| Verrouillageetdéverrouillage deslève-vitrespassagers | |
| Carburant | |
| Feuxantibrouillardsavant |
| RepèreNom | |
| Feuxdedétresse | |
| Capotmoteur | |
| Siègeschauffants | |
| Ancragedelongesupérieurederetenuepourenfant | |
| Ancrageinférieurderetenuepourenfant | |
| Avertisseursonore | |
| Essuie-glacesintermittents | |
| Lave-glacedepare-brise | |
| Bruined'essuie-glacedepare-brise(pourbalayageunique) | |
| Essuie-glacedelunettearrière | |
| Lave-glacedelunettearrière |
| RepèreNom | |
| Veilleuses | |
| Feuxarrière,éclairagede plaqued'immatriculationet éclairagedutableaudebord | |
| Phares | |
| Clignotantdedirection | |
| Intensitélumineuse | |
| Vitessedesoufflante | |
| Sortiesdutableaudebord | |
| Sortiesdutableaudebordet sortiesverslespieds | |
| Sortiesverslespieds | |
| Sortiesdedégivragedupare-briseetsortiesverslespieds | |
| Dégivragedupare-brise | |
![]() | Désembueurdelalunette arrière/Désembueurderétro-viseurextérieur |
![]() | Recyclaged'air |
![]() | Huiledumoteur |
![]() | Lave-glace |
| [Sweer] | Verrouillagedeportière (transmetteur) |
![]() | Déverrouillagedeportière (transmetteur) |
| [Scari] | Hayon(transmetteur) |
Précautionsdesécuritépendantlaconduite
■ Ceinturesdesécuritéet coussinsdesécuritéSRS

DANGER
- Touteslespersonnesàborddu véhiculedoiventattacherleur ceinturedesécuritéAVANTque levéhiculenedémarre.Fautede quoi,Iaprobabilitédeblessure graveestbeaucoupplusélevée encasd'arrêtbrusqueoude collision.
- Pourbénéficierdelameilleure protectionpossibleencasd'accident, le conducteurettous les passagersdoiventtoujours resterattachés dans leurceinturedesécurité pendant que levéhicule roule. Lescoussins des sécurité SRS (Systèmede Retenue Supplémentaire) nedispensentpas duport delaceinturedesécurité. Encombinaison avec les ceintures de sécurité, il assure la meilleure protection possible en casd'accident grave.
Nepasporterdeceinturede sécuritéaugmentelerisquede
blessuresgravesoumortellesen casdecollision, mêmesile véhiculeestéquipédecoussins desécuritéSRS.
•LecoussindesécuritéSRSse déploietrésrapidementavecune énergieconsidérable.Lespersonnesquinesetlennentpas assisescorrectementsurleur siègequandlecoussindesécuritéSRS sedéploie risquent d'êtregravementblessées.Les coussinsdesécuritéSRSoccupantassezd'espacequandilsse déploient,leconducteurdoitse tenirassisaufonddusiègeblen droitcontreledossieretéloigné duvolantautantquellepermetle maintiend'uneparfaitemaîtrise duvéhicule,etlepassageravant doitreculersonsiègeleplus possibleetseteniraufonddu siègebiendroitcontreledossier.
Pourdesconsignesetprécautions, lisez attentivementleschapitressuivants.
- Pourdesinformationsrelativesau systèmedeceinturedesécurité,reportez-vousà"Ceinturesdesécurité" 1-12.
- Pourdesinformationsrelativesau systèmedecoussinde sécurité SRS, reportez-vousà “Coussindesécurité
*SRS(coussindesécuritéduSystèmede RetenueSupplémentaire)" 1-37.
■ Sécuritédesenfants

DANGER
- Netenezjamaisunenfantsurvos genouxoudansvosbraspendantquelevéhiculeroule. Il est impossible à un passager de protégerainsiunenfantencas decollision carl'enfantsetrouverait pris entre le corps du passager et les structures du véhicule.
•Lorsqu'ilsvoyagentàborddu véhicule,lesnourrissonsetles enfantsenbasâgedoiventtou-joursêtreinstalléssurlesiège ARRIÈREdansdessystèmesde retenuepournourrissonouen-fantappropriésaleuräge,leur tailleletleurpoids.Siunenfant esttropgrandpourutiliserun systèmederetenuepourenfant, ilfautl'installersurlesiège ARRIÈREetl'attacheravecla ceinturedesécuritédusiege. Les statistiques d'accidents prouventquelesenfantssont plusensécuritécorrectement
attachéssurlessiègesarrière plutôtquesurlessiègesavant. Nelaissezjamaisunenfantse tenirdeboutouàgenouxsurle slège.
- Lesenfantsâgésdemoinsde12 ansdoiventvoyagertoujourssur lesiègeARRIÈREcorrectement attachésdansunsystèmede retenuepourenfantouavecla ceinturedesécurité.Lecoussin desécuritéSRSsedéploietrés rapidementavecuneénergie considérable,etilpeutblesser oumêmetuerunenfantquin'est pasattachéoumalattaché.Plus légersetmoinsrobustesqueles adultes,lesenfantssontplus exposésaurisquedeblessures pardéploiementducoussinde sécurité.
•N'INSTALLEZJAMAISSURLE SIÈGEAVANTUNSIÉGEPOUR ENFANTTOURNÉVERSL'ARRIÈRE.PLACERUNENFANT TROPPRÈSDUCOUSSINDE SÉCURITÉSRSLUIFAITCOURIRLERISQUEDBLESSURES GRAVESOUMORTELLES. - Positionneztoujourslesverrous desécuritépourenfantssurla position "LOCK"lorsqu'unen-
fantprendplacesurlesiège arrière. Unaccidentgravepourraitseproduiresiunenfant ouvrait accidentellementune portièreettombaltduvéhicule. Reportez-vousà "Verrousdesécuritépourenfants" 2-22.
•Quandillyadesenfantsàbord duvéhicule,bloqueztoujoursles vitresdesportièresdespassagersàl'aidedel'interrupteurde condamnationdeslève-vitres. Fautedequoilesenfantspourraientseblesserenmanipulant leslève-glacesélectriques.Reportez-vousà"Vitres" 2-22.
- Nelaissezjamaisdesenfants seulsàbordduvéhicule.Ils pourraientseblesserouprovoquerunaccidentenmanipulant lescommandesduvéhicule.En outre,partempschaudouensoleillé,latempératureàl'intérieur d'unvéhiculefermépeuts'élever aupointd 'entraînerdegraves malaisesetmêmelamort.
Pourdesconsignesetprécautions, lisez attentivementleschapitressuivants.
- Pourdesinformationsrelativesau systèmedeceinturedesécurité,reportez-vousà"Ceinturesdesécurité" 1-12.
- Pourdesinformationsrelativesau systèmederetenuepourenfant,reportez-vousà"Systèmesderetenuepour enfant" 1-24.
- Pourdesinformationsrelativesau systèmedecoussindesécuritéSRS, reportez-vousà "Coussindesécurité *SRS(coussindesécuritéduSystème deRetenueSupplémentaire)" F 1-37.
■Gazd'échappementdumoteur(monoxydedecarbone)

DANGER
- Nerespirezjamaislesgazd'échappementdumoteur. Lemo-noxydedecarbonecontenudans lesgazd'échappementdumoteurestincoloreetinodore, mais soninhalationestdangereuseet peutmêmeentraînerlamort.
- Lesystèmed'échappementdoit toujoursêtremaintenuenbon étatpouréviterquelesgaz d'échappementdumoteurne pénètrentdanslevéhicule.
- Nelaissezjamaistournerlemoteurduvéhiculedansungarage ouunlocalfermé,saufpendant leminimumdetempsnécessaire à l'entréeouàlasortiedu
véhicule.
- Évitezderesterlongtempsdans levéhiculeenstationnementen laissantlemoteurenmarche. Si vousnepouvezl'éviter, mettezla soufflantedeventilationenmarchepourforcerl'entréed'airfrais danslevéhicule.
- Pourquelesystèmedeventilationpuissefonctionnernormalement, débarrassezlagrilledela prised'airdeventilationavantde laneige, desfeuillesoudes autrescorpsétrangersquil'encombrent.
- Sivousavezl'impressionqueles gazd'échappementpénètrent danslevéhicule,faitescontrôler etréparerlevéhiculeleplustôt possible.Sivousdevezutiliserle véhiculedanscetétat,roulez avectouteslesvitresgrandes ouvertes.
- Pouréviterquelesgazd'échappementnepénètrentdansle véhicule,neroulezpasavecle hayonouvert.
Alcooletconduite

DANGER
Ilesttrèsdangereuxdeconduire aprèsavoirbu.Laprésenced'alcool danslesangrendlesréflexesplus lentsetamoindritlesfacultéssensorielles,lavigilanceetlasûretéde jugement.Prendrelevolantaprès avoirbu,mêmepeu,augmentele risqued'accidentgravevoiremortel,pourvouscomme pourles personnesalentour.Enoutre,en casd'accident,l'alcoolestunfacteur d'accroissementdelagravité desblessures.
Neconduisezpasaprèsavoirbu.
Laconduiteenétat d'ivressecompte parmilescausesd'accidentlesplus fréquentes. Leseffetsdel'alcoolnesont paslesmêmesd'unepersonneal'autre, etilsepeutquevousayeztropbupour conduireentoutesécuritémêmeavecun tauxd 'alcooldanslesanginférieuràla limitetoléréeparlaréglementation. Le plussûrestdenepasconduiresionabu. Sivousavezbuetnepouvezfaire autrementquedeconduire, arrêtezde boireet, avantdeprendrelevolant, attendezqueleseffetsdel'alcoolse
soientcomplètementdissipés.
■Médicamentsetconduite

DANGER
Certainsmédicaments(envente libreousurordonnance)rendent lesréflexespluslentsetamoindris-sentlesfacultéssensorielles,la vigilanceetlasûretédejugement. Sivousconduisezaprésavoirpris detelsmédicaments,vouscourezle risqued'êtregravementblesséou devoustuer,etvousfaitescourirce risqueàd' autres.
Quandvousprenezdesmédicaments, renseignez-vous auprèsdevotremédecin oudevotrepharmacien,oulisezlanotice fournieaveccesmédicaments,pour savoirs'ilssontsusceptiblesdenuireà vosfacultésdeconducteur.Neconduisez pasaprèsavoirprisunmédicament induisantunecertainesomnolenceou affectantlesréflexesindispensablesàla conduited'unvéhiculeautomobileen toutesécurité.Quandvotreétatdesanté vousobligeàprendredesmédicaments, n'oubliezpasdedemanderl'avisdevotre médecinàcesujet.
Neconduisezjamaissousl'influenced'un
stupéfiantinterditparlaloi, quelqu'ilsoit. Pourvotresantéetvotrebien-être, nous vousenjoignonsdenejamaisprendrede drogueoustupéfiantinterditparlaloi, et desuivreuntraitementdanslecasou vousseriezousladépendanced'une tellesubstance.
■ Fatigue, sommeiletconduite

DANGER
Lafatigueetlesommeilrendentles réflexespluslentsetamolndrissent les facultéssensorielles, lavigilanceetlasûretédejugement. Si vousconduisezquandvousêtes fatiguéouquandvousavezsom-mell, vouscourezlerlsqued'être gravementblesséoudevoustuer, etvousfaitescourircerisque à d'autres.
Sivousvoussentezfatiguéousivous avezsommeil, nepersistez pas à conduiremaischerchezplutôtunendroit sûrpourstationneretvousreposer.Au coursdelongsdéplacements, faitesla pauseâintervallesrégulierspourvous détendreetreprendrelaroutedansde bonnesconditions.Danslamesuredu possible, partagezletempsdeconduite avecd'autres.
■Modificationduvéhicule

ATTENTION
Modifiezvotrevéhiculeavecdes piècesouaccessoiresSUBARU d'origineuniquement. Touteautre typedomodificationrisqued'en affecterlesperformances,lasécuritéoulalongévité,etpeutmême constitueruneinfractiondesréglementationsgouvernementales.En outre,lesdégradationsoubaisses deperformancesrésultantdece genredemodificationsnesontpas couvertesparlesgarantiesduvéhicule.
■ Téléphonedevoiture/cellulaireetconduite

DANGER
L'usaged'untéléphonedevoiture oud'untéléphonecellulaireparle conducteurdistraitl'attentiondela conduite,cequipeutcauserun accident.Sivoustéléphoneztout enconduisant,ilvautmieux's'arrêtersurl'accotementdelaroute avantd 'utiliserletéléphonedevoi-
ture/téléphonecellulaire.DanscertainsÉtats/départements,ilestinterditd'utiliserenconduisantun téléphoneautrequetypemains libres.
■Animauxdecompagnieà bordduvéhicule
Laisséenlibertédanslevéhicule, un animaldecompagnierisquedevous gênerpourconduireoudedistrairevotre attentionde la conduite. Encasde collisionoud'arrêtbrusque, unanimal laisséenlibertéousacagerisqued'être projetéetdeblesserlesoccupants du véhicule. Enoutre, l'animalrisquelui-mêmed'êtreblessé. Pourvotresécurité commepourlaleur, attachezlesanimaux decompagniequevousprenezàborde votre véhicule. Ilexistedanscebutdes harnaisspéciauxsefixantausiègearrière paruneceinturedesécurité, oubien installezl'animaldansunpanierdetransportetimmobilisezlepanierenpassant uneceinturedesécurité danslapoignée dupanier. N'attachezjamaisunanimalou sonpanierdetransportsurlesiègedu passageravant. Pourplusdeprécisions, renseignez-vous auprès d'unvétérinaire, d'uneassociationdeprotectiondesanimauxoud'uneboutiqued'animauxde
compagnie.
■Pressiondespneus
Contrôlezet, sinécessaire, réglezla pressiondespneus(rouedesecours comprise) aumoinsunefoisparmoiset avantchaquelongtrajet.
Vérifiezlapressiondespneusquandles pneussontfroids.Utilisezungonfleurà manomètrepourajusterlapressionàla valeurindiquéesurlaplaqued‘information à proposdespneus.Pourdeplusamples informations,reportez-vousà“Roueset pneus” 1 11-32.

DANGER
Rouleràgrandevitesseavecdes pneustroppeugonflésentraîneune déformation importante et un échauffementrapidedespneus. Unebrusqueélévationdelatempératured'unpneupeutentrainerle décollementdelabandederoulementtladestructionndupneu.llen résulteraitunepertedecontrôledu véhiculeavecrisqued'accident.
■Propositiondel'étatdeCalifornie65avertissement

DANGER
Lesgazd'échappementdesmo- teurs,certainsdeleurscomposants, etcertainesmatièresutiliséesdans lesvéhiculescontiennentouémet- tendsubstancesreconnuespar l'ÉtatdeCaliforniecommecancérig- gènesoususceptiblesdecauser desmalformationsàlanaissance ouautresdéfautsàlareproduction. Deplus,certainsfluidesutilisés danslesvéhiculeset certaines composantsprovenantdel'usure desubstances del'automobiles contiennentouémettentdespro- duitschimiquesreconnusdansl'É- tatdeCaliforniecommecancérigè- nesoususceptiblesdecauserdes malformationsàlanaissanceou autresdéfautsdelareproduction.
■Avertissementdel' étatde CaliforniesurlePerchlorate
Certainscomposantsduvéhiculetelsque lesmodulesdecoussindesécurité,les prétensionneursdeceinturedesécurité et lespilesdelatélécommanded'entrée sansclépeuventcontenirduperchlorate. Untraitementspécialpeutêtrenécessaire pouruneinterventiond'entretienoupour l'éliminationduvéhiculeenfindevie. Consultez
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/per- chloratepourplusdedétails.
■ Conduitesurroutegoudron-néethors-route
Cevéhiculeestclassédanslacatégorie desvéhiculesutilitaires. Onconstateque lesaccidentsavecretournementsontplus fréquentspourlesvéhiculesutilitairesque pourlesautrestypesdevéhicules. Votre véhiculeaunegardeausolplusélevéeet uncentredegravitéplushaut, cequifait qu'elleseretourneplusfacilementqu'une voiture de tourisme ordinaire. Son comportementetsamanceuvrabiliténe sontpasidentiquesàceuxdesvoitures detourismeordinaires. Pourcetteraison, veuillezlireattentivementlasectionsuivanteetobserverlesinstructionsetmises engardepouréviterlesrisques de blessuresgravesvoiremortellesprovoquéesparlapertedecontrôle, leretournementduvéhiculeoud d'autrestypes d'accidents. Reportez-vousà"Conduite surroutegoudronnéeethors-route" 8-6.
Informationgénérale
■ Bruitsvenantdudessousdu véhicule REMARQUE
Vouspouvezentendreunbruitvenant dudessousduvéhiculeenviron5 heuresaprésavoiréteintlemoteur. Toutefois,cecin'indiquepasuneanomalle.Cebruitvientdufonctionnement dusystèmedevérificationdefuitepar évaporationdel'essence,etcefonctionnementestnormal.Cebruits'arrêteraaprèsenviron15minutes.
Tabledesmatières
| Sièges,ceinturesdesécuritéetcoussinsdesécuritéSRS | 1 |
| Clésetportières | 2 |
| Instrumentsetcommandes | 3 |
| Climatisation | 4 |
| Équipementaudio | 5 |
| Équipementsintérieurs | 6 |
| Démarrageetconduite | 7 |
| Conseilsdeconduite | 8 |
| Encasd’urgence | 9 |
| Soinsduvéhicule | 10 |
| Entretienetréparations | 11 |
| Caractéristiquestechniques | 12 |
| Informationsauconsommateuretdéclarationencasdedéfautdesécurité | 13 |
| Index | 14 |
Indexillustré
Extérieur

1) Capotmoteur(page11-5)
2)Commandedesphares(page3-33)
3)Remplacementdesampoules (page11-49)
4)Commanded'essuie-glace(page3-38)
5)Toitouvrantopaque(page2-27)
6) Raildetoit(page8-16)
7)Serruresdeportière(page2-5)
8)Pressiondespneus(page11-34)
9)Crevaison(page9-6)
10) Chaînesantidérapantes(page8-13)
11) Commandedespharesantibrouillard avant(page3-36)
12) Crochetsd'arrimage(page9-14)
13) Crochetsderemorquage(page9-14)

1) Boutondedésembueurdelalunette
arrière(page3-)
2) Voletetbouchonduréservoirdecarburant(page7-5)
3) Verroudesécuritépourenfants (page2-22)
4)Crochetd'arrimage(page9-14)
5)Hayon(page2-26)
6) Crochetsderemorquage(page9-14)
Intérieur
▼Habitacle

1) Ancragesinférieurspourlesystèmede retenuepourenfant(page1-32)
2)Ceinturedesécurité(page1-12)
3) Levierdefreindestationnement (page7-36)
4) Siègeavant(page1-2)
5)Siègearrière(page1-8)

1) Console centrale(page6-6)
2)Porte-gobelet(page6-8)
3) Prised'alimentationélectrique avant (page6-10)
4)Boîteàgants(page6-6)
Tableaudebord

1) Serruresdeportière(page2-5)
2)Commandederétroviseurextérieur (page3-49)
3) Réglaged'intensité lumineuse (page 3-35)
4) Manettedecommanded'éclairages (page3-32)
5)Instrumentsdebord(page3-6)
6) Manettedecommandedesessuie-glaces(page3-36)
7) Commutateur des feux dedétresse (page3-6)
8) Equipementaudio(page5-1)
9) Levierdechangementdevitesses(B/M) (page7-17)/Leviersélecteur(BVA) (page7-19)
10) Climatisation(page4-1)
11) Régulateurdevitesse(page7-39)
12)Avertisseursonore(page3-53)
13) Coussindesécurité SRS(page 1-37)
14) Volantdedirectionàinclinaisonréglable/ télescopique(page3-52)
15)Commandesmainslibres(page5-45)
16) Touchesdecommandeaudio (page5-40)
17)Boîteàfusibles(page11-47)
18) Commandedésactivation du Contrôle de Dynamiquedu Véhicule (page 7-33)
19) Boutond'ouvertureducapot(page11-5)
20)Lève-vitresélectriques(page2-22)
■ Commandes/manettesderéglagedeslumièresetdesessuie-glaces

1) Compte-tours(page3-10)
2) Compteurjournalierettotalisateur (page3-9)
3) Leviersélecteuretindicateurdela positiondurapportengagé(page3-27)
4)Indicateurdevitesse(page3-8)
5) Boutondecommutation d'affichaged information(page3-29)
6) Indicateur ECO(page3-12)
7) Indicateurdeniveaudecarburant (page3-11)
8)Indicateurdetempérature(page3-12)
9) Boutondesélectioncompteurjournalier A/Betderemiseàzéro(page3-6)
▼TypeB(modèlesspécificationdesÉtats-Unis)

1) Compte-tours(page3-10)
2) Indicateurdevitesse(page3-8)
3) Indicateurdeniveaudecarburant (page3-11)
4) Boutondesélectioncompteurjournalier
A/Betderemiseàzéro(page3-6)
5) Compteurtotalisateur/journalier (page3-9)
6) Leviersélecteuretindicateurderapport
engagé(modèlesBVA)(page3-27)
7) Témoinindicateurdetempératurebasse
duliquidederefroidissement/Témoin
avertisseurdetempératureélevéede
liquidederefroidissement(page3-18)
▼TypeB(saufmodèlesspécificationdesÉtats-Unis)

1) Compte-tours(page3-10)
2) Indicateurdevitesse(page3-8)
3) Indicateurdeniveaudecarburant (page3-11)
4) Boutondesélectioncompteurjournalier A/Betderemiseàzéro(page3-6)
5) Compteurtotalisateur/journalier (page3-9)
6) Leviersélecteuretindicateurderapport engagé(modèlesBVA)(page3-27)
7) Témoinindicateurdetempératurebasse duliquidederefroidissement/Témoin avertisseurdetempératureélevéede liquidederefroidissement(page3-18)
■Témoinsavertisseursetindicateurs
| RepèreNomPage | ||
| Témoinavertisseurde ceinturedesécurité | 3-14 | |
| Témoinavertisseurde ceinturedesécuritédu passageravant | 3-14 | |
| AIR BAG | Témoinavertisseurdu systèmedecoussinde sécuritéSRS | 3-16 |
| ON / 2 | Témoind'activationdu coussindesécurité frontalpassageravant | 3-16 |
| OFF / 2 | Témoindedésactivation ducoussindesécurité frontalpassageravant | 3-16 |
| CHECK ENGINE | Témoinavertisseurd'a-nomaliemoteurCHECK ENGINE/Témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement | 3-17 |
| Témoinindicateurde températurebassedu liquidederefroidissement(selonmodèles)/ Témoinavertisseurde températureélevéedu liquidederefroidissement(selonmodèles) | 3-18 | |
| Témoinavertisseurde charge | 3-19 | |
| RepèreNomPage | ||
| Témoinavertisseurde pressiond'huile | 3-19 | |
| AT OIL TEMP | Témoinavertisseurde surchauffedel'huilede boîtedevitessesautomatiqueATOILTEMP (modèlesBVA) | 3-19 |
| ABS / (AFS) | Témoindesfreinsantiblocage(ABS) | 3-21 |
| BRAKE / (1) | Témoinavertisseurdu systèmedesfreins | 3-22 |
| Témoinavertisseur d'ouverturedeportière | 3-24 | |
| AWD | Témoinavertisseur AWD(modèlesBVA) | 3-24 |
| Témoinavertisseur d'assistance démar-rageencôte (modèlesB/M) | 3-24 | |
| Témoinavertisseur du Contrôlede Dynamique du Véhicule/Témoinindicateurdefonctionnement du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule | 3-24 | |
| Témoinindicateurde désactivation du Contrôlede Dynamique du Véhicule | 3-26 | |
| RepèreNomPage | ||
| Témoinsindicateursdes clignotantsdedirection | 3-27 | |
| Témoinindicateurdes feuxderoute | 3-27 | |
| Témoinavertisseurdu dispositifderéglageautomatiquedeportéedes phares(modelesavec pharesadéchargesous hauteintensitéHID) | 3-24 | |
| Témoinindicateurdes pharesantibrouillard avant(selonmodèles) | 3-28 | |
| Témoinindicateurdu systèmedesécurité | 3-26 | |
| Témoinindicateurdes phares | 3-28 | |
| CRUISE | Témoinindicateurderégulateurdevitesse | 3-28 |
| SET/SET | Témoinindicateurderéglagedurégulateurde vitesse | 3-28 |
| Témoinavertisseurde basniveaudecarburant | 3-23 | |
| Témoinavertisseurde bassepressiondes pneus(modèlesspécificationdesÉtats-Unis) | 3-20 | |
- SUITE -
| RepèreN | bmPage | |
| SPORT | Témoinindicateurde modeSPORT(modèles BVA) | 3-27 |
Réglagedesfonctions
Vous pouvez demander à unconcessionnaire SUBARU de changerler églagedes fonctions indiquédans lettableauci-après en fonction de vos exigences personnelles. Pour plus de détails, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU le plus proche. Si votre véhicule est équipé d'un système de navigation SUBARU d'origine, il est possible de régler certaines de ces fonctions sur le moniteur de navigation. Pour de plus amples détails, reportez-vous au supplément du Manuel du conducteur traitant du système de navigation.
| RubriqueFonctionRéglagepossibleRéglagepardéfaitPage | ||||
| Systèmed'alarmeSystèmed'alarmeActivé/désactivéActivé2-16 | ||||
| Délajayantdébutdelasuryeillance(aprèsfermeturedesportières) | 0seconde/30secondes30secondes2-18 | |||
| Fonctionnementdescapteursd'impact(modèlesaveccapteursd'impactuniquement[optionconcessionnaire]) | Activé/désactivéDésactivé | 2-21 | ||
| Armementpassif | Activé/désactivéDésactivé | 2-20 | ||
| Allumage du plafonnier/lampes de lecture | ON/OFF | OFF | ||
| Systèmed'entréesansclé partélécommande | Feuxdedétresse | Activé/désactivéActivé2-8 | ||
| Signalsonore | Activé/désactivéActivé2-11 | |||
| Préventionduverrouillage aveccléal'intérieur | Préventionduverrouillageaveccléal'intérieur | Activé/désactivéActivé2-7 | ||
| Systèmededémarrageà distancedumoteur(option concessionnaire) | Confirmation via avertisseur sonore | ON/OFF | ON | 7-14 |
| Systèmededésembueuret dedégivreurpourlesmodèleséquipésdesystèmede climatisationautomatique | Désembueurdelunettearrière,désembueurderétroviseurextérieuretdégi-vreurd'essuie-glacesdepare-brise | Fonctionnementpendant15 minutes/Fonctionnementencontinu | Fonctionnementpendant15 minutes | 3-50 |
| Lampedelecture/Plafonnier | Fonctiondeminuterie d'extinctionela lampedelecture/duplafonnier | OFF/Court/Normal/LongLong | 6-2/ | 6-3 |
| RubriqueFonctionRéglagepossibleRéglagepardéfaitPage | |||
| Fonctiondepréventionde déchargementdelabatterie | Fonctiondepréventiondedéchargement delabatterie* | Activé/désactivéActivé2-6 | |
| Témoindeceinturedesécurité | Emetunavertissementsonorelorsdela conduite | Activé/désactivéActivé3-14 |
*:VousnepouvezfairechangerceréglagequeparunconcessionnaireSUBARU.
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
Siègesavant....1-2
Siègesàréglagesmanuels....1-3
Siègeélectrique(siègeduconducteur-selon modèles)....1-4
Réglagedesappuis-tête....1-5
Appui-têteactif....1-6
Siègeschauffants(selonmodèles)....1-7
Siègesarrière....1-8
Accoudoir....1-8
Réglagedesappuis-tête....1-9
Inclinaisondudossier(selonmodèles)....1-10
Dossierarriérerabattable....1-11
Ceinturesdesécurité....1-12
Conseilsàproposdesceinturesdesécurité....1-12
Enrouleuràblocaged'urgence(ELR)....1-14
Enrouleuràblocageautomatique/d'urgence (A/ELR)....1-14
Témoinavertisseuretcarillondeceinturede sécurité....1-14
Pourattachervotreceinturedesécurité....1-14
Entretiendesceinturesdesécurité....1-21
Dispositifsdemaintienentensiondes
ceinturesdesécuritéavant....1-21
Surveillancedusystème 1-23
Entretiendusystème....1-23
Précautionsconcernantlesmodificationsapportées auxvéhicules....1-23
Systèmesderetenuepourenfant.... 1-24
Oùplacerunsystèmederetenuepourenfant..... 1-25
Choix d'un système de retenue pour enfant ..... 1-27
Installationdessystèmesderetenueaumoyendela ceinturedesécuritéA/ELR.... 1-27
Installationdusiègerehausseur.... 1-31
Installationd'unsystèmederetenuepourenfantau moyendesancragesinférieursetancragesde longe (LATCH) 1-32
Ancragedelongesupérieure.... 1-35
Coussindesécurité*SRS(coussinde
sécuritéduSystèmedeRetenue
Supplémentaire) 1-37
ModèlesaveccoussindesécuritéSRSetretenues abdominales/d'épaulespourleconducteur, le passageravantetlespassagersarrière recôté portière 1-37
SystèmeSUBARUdecoussindesécuritéfrontal perfectionné 1-41
CoussindesécuritélatéralSRSetrideaudesécurité SRS....1-53
Surveillancedusystèmedescoussinsdesécurité SRS....1-64
Entretiendusystèmedescoussinsdesécurité SRS....1-65
Précautionsconcernantlesmodificationsapportées aux véhicules 1-66
1-2 Sièges, ceinturesdesécuritéetcoussinsdesécuritéSRS
Siègesavant

DANGER
- Leconducteurnedoitjamais réglersonsiègetoutenroulant carilyarisquedepertede contrôleduvéhiculeetd'accident.
- Avantderéglerlesiège, assurez-vousquelespassagersarrière ontlesmainsetlespiedsà l'écartdumécanismederéglage, etqu'aucunechargenevient bloquercedernier.
- Aprèsavoirajustèlesiege, poussez-lelégèrementpourvousassurerqu’ilestbienbloqué. Sile siègen’estpasbienbloqué, il peutsedéplaceroulaceinture pourraitnepasfonctionnercorrectement.
- Neplacezpasd'objetssousles sièges avant.Ilsrisquentde gênerleverrouillagedusiège avantetdeprovoquerunaccident.
- Laceinturedesécuritéassurela meilleure protection possible lorsquel'occupantdusiègese tientassisleplusenarrière
possiblesurlecoussin, droit contreledossier. Pouréviter que l'occupant du siège ne risquedeglissersoussacein- turedesécuritélors d'unecoll- sion, ledossierdessiègesavant doit toujours être en position verticalequandlevéhiculeroule. Siledossierdessiègesavantse trouveenpositioninclinéau momentdelacollision, l'occup- pandusiegerisquedeglisser souslasanglesous-abdominale, celle-cilulremontantsurl'abdo- men, cequipeutentraînerdes blessurestrès gravesvoiremor- telles.
•LecoussindesécuritéSRSse déploietrésrapidementavecune énergieconsidérable.Lespersonnesquinesetiennentpas assisescorrectementsurleur siègequandlecoussindesécuritéSRSsedéploierisquent d'êtregravementblessées.Les coussinsdesécuritéSRSoccupantassezd'espacequandilsse déploient,leconducteurdoitse tenirassisaufonddusiègebien droitcontreledossleretéloigné duvolantautantquelepermetle maintiend'uneparfaitemaîtrise
duvéhicule, etlepassageravant doitreculersonsiègeleplus possibleetseteniraufonddu siègebiendroitcontreledossier.

Lesenfantsdemoinsde12ans doiventtoujoursêtreinstalléssur lessiègesarrièreetconvenable-mentattachés.LecoussindesécuritéSRSsedéploietrésrapidement avecuneénergieconsidérable,etil peutblesseroumêmetuerun enfantquin'estpasattachéoumal attaché.Pluslégersetmoinsrobustesquelesadultes,lesenantssont plusexposésaurisquedeblessurespardéploiementducoussinde
sécurité.Pourcetteraison,nous vousrecommandonsvivementde veilleràcequeTOUSlesenfants (ceuxutilisantunsystèmederete-nuepourenfantetaussiceuxqui sont tropgrandspourenutiliserun) voyagentsurlessiègesARRIÈREet soientconvenablementattachésau moyend'unsystèmederetenue pourenfantoudelaceinturede sécuritédusiège,comptetenude leurâge,deleurtailleetdeleur poids.VeillezàcequeTOUSles systèmesderetenuepourenfant(y comprislessiègespourenfant tournésversl'avant)soienttoujours installéssurlessiègesARRIÈRE. N'INSTALLEZJAMAISSURLE SIÈGEAVANTUNSIÈGEPOUR ENFANTTOURNÉVERS L'ARRIÈRE.PLACERUNENFANTTROP PRÈSDUCOUSSINDESÉCURITÉ SRLSUIFAITCOURIRLERISQUE DEBLESSURESGRAVESOUMOR-TELLES.
Lesstatistiquesd'accidentsprouventquelesenfantssontplusen sécuritécorrectementattachéssur lessiègesarrièrereplutôtquesurles siègesavant. Pourdesconsigneset précautionsrelativesauxystèmes deretenuepourenfant, reportez-
vousà "Systèmesderetenuepour enfant" 1-24.
■ Siègesàréglagesmanuels
▼ Réglage vers l'avant et vers l'arrière

Tirezlamanetteverslehautetdéplacez lesiègejusqu'àlapositiondésirée. Après avoirrelâchélamanette, essayezde déplacerlesiègeversl' avantetl'arrière pourvousassurerqu'ilestbienbloquéen position.
▼Inclinaisondudossier

Tirezlamanetted'inclinaisonverslehaut etamenezledossieràlapositionsouhaitée.Relâchezlamanetteetassurez-vous que ledossierest bienbloquéenposition.
Enpositioninclinée, ledossierdesiège risquedesredresserbrusquementet avecforcelorsquel'ontiresurlamanette. Lorsquevousactionnezlamanette, retenezlègèrementledossierpourleredresserlentement.

Pouréviterquel'occupantdusiège neglissesouslaceinturedesécuritédansl'éventualitéd'unecollision,ledossierdesiègedoitte toujoursêtreenpositionverticale quandlevéhiculeestenmouvement.Parailleurs,linefautplacer aucunobjet(coussinouautre)entre l'occupantdusiègeetledossier. Cecitendàfavoriserleglissement del'occupantsouslasanglesous-abdominaleoularemontéedela sanglesurl'abdomenetcréeun risquedeblessuresgravesoumortelles.
▼Ajustementdelahauteurducous-
sindesiège(siègeduconducteur)

1) Quandonpousselamanetteverslebas, lesiègedescend.
2) Quandontirelamanetteverslehaut, le siègemonte.
Lahauteurdusiègeserègleendéplaçant lamanettederéglageducoussindesiège verslehautouverslebas.
■ Siègeélectrique(siègedu conducteur-selonmodèles)

1) Interrupteurdebasculementavant/arrièreredelapositiondusiège Pourajusterlesiègeversl'avantouvers l'arrière, déplacezlamannettederéglage versl'avantouversl'arrière. In'estpas
possiblederéglerl'inclinaisonoula hauteurducoussindesiègependantle réglagedelapositionavant/arrièredu siège.
2) Manettederéglagedel 'inclinaisondu coussindesiège
Pourréglerl'angleducoussindesiège, tirezlecommutateurdecommandevers lehautoupoussez-leverslebas.
3) Manettederéglage(inclinaison)de l'angledudossierdesiège
Pourréglerl'angledudossierdesiège, déplacezlamanettederéglage.
4) Manettederéglagedelahauteurdu siège
Pourréglerl'angleducoussindesiège, tirezlecommutateurdecommandevers lehautoupoussez-leversl'arrière.
5) Commutateurderéglaged 'appuilom-baire
Appuyezsurl'extrémitéavantdu commutateurpourunsoutienlombaire accru. Appuyezsurl'extrémitéarrière du commutateurpourunsoutienlombaire moindre.

Pouréviterquel'occupantdusiège neglissesouslaceinturedesécuritédansl'éventualitéd'unecollision,ledossierdesiègedoitte- joursêtreenpositionverticale quandlevéhiculeeestenmouvement.Parailleurs,ilnefautplacer aucunobjet(coussinouautre)entre l'occupantdusiègeetledossier. Cecitendàfavoriserleglissement del'occupantsouslasanglesous-abdominaleoularemontéedela sanglesurl'abdomenetcréeun risquedeblessuresgravesoumortelles.
■ Réglagedesappuis-tête

1) Appui-tête
2) Boutondelibération
Lesiègeconducteuretlesiègepassager sont tous deuxéquipésd'appuis-tête.
L'appui-têtedoitêtreréglédesortequele centredel'appui-têtesoitauniveaudu hautdesoreillesdel'occupantdusiège.
Pourrelever:
Tirezlesappuis-tête.
Pourabaisser:
Poussezverslebastoutenappuyantsur leboutondelibérationquisetrouvesurle hautdudossier.
Pourenlever:
Toutenappuyantsurleboutonde
libération,enlevezl'appui-tête.
Pourinstaller:
Installezl'appui-têtedanslestroussitués enhautdudossierdesiègejusqu'au décicdel'appui-tête.

DANGER
- Neroulezjamaisaveclesappuis-têteenlevéscarilssontconçus pourréduirelerisquedebles-sureàlanuqueencasdecoll-sion par l'arrière. Par conséquent, lorsquevousenlevezles appuis-tête, touslesappuis-tête devrontêtreréinstalléspourla sécuritédespassagers.
• Touslesoccupants, leconducteur compris, nedoiventpas conduirelevéhiculeous'asseoir surlessiègestantquelesappuis-têtenesontpasremisàleur positionpourminlmiserlerisque delésioncervicaleencasd'accident.
■ Appui-têteactif

Lessiègesavantdevotrevéhiculesont équipésd'appuis-têteactifs. Ilsbasculent automatiquementlégèrementenavant dansl'éventualitéoûlevéhiculereçoitun chocparl'arrière, cequiréduiti'amplitude dumouvementdelanuqueversl'arrière pouratténuerl'effetde"coupdulapin". Pouruneefficacitémaximum,lahauteur del'appui-têtedoitêtrerégléedetelle sortequelecentredel'appui-têteses trouveauniveauduhautdesoreillesde l'occupantdusiège.

ATTENTION
- Chaqueappui-têteactifn'esteffi- caceques'llaétérégléàla bonnehauteuretsileconduc-
teur/passagersetientdansla positioncorrectedanslesiège.
- Sivotrevéhiculeasubiune collisionparl'arrière, faites contrôlervosappuis-têteactifs parunconcessionnaireagréé SUBARU.
- Lesappuis-têteactifsnefonctionnentpastoujourssil'impact arrièren'apasététrèsfort.
- Unefortepousséeparl'arrièreou unfortchocrisquentd'endommagerlesappuls-têteactifs.Ils nepourraientensuiteplusfonctionneraucasoulevéhicule subiraitunecollisionparl'arrière.
Siègeschauffants(selon modèles)

ATTENTION
- Lespersonnesàpeaudélicate peuventsouffrirdebrûlureslé-gèresmêmeàbassetempérature sill'usagedusiègechauffantest prolongé. Quandonutiliseles siègeschauffants, ilfauttoujours avertirlespersonnesconcernées.
•Nerecouvrezpaslessiègesd'un matériauouautreobjetisolant (couverture,coussin,etc.).Cela pourraitentraînerunesurchauffe dessiègeschauffants.
REMARQUE
L'usage prolongé d'un siège chauffant avec clemoteur à l'arrêt peut décharger complètement labatterie.

101481
1) HI-Chauffagerapide
2) LO-Chauffagenormal
3) OFF-Arrêt
A)Côtégauche
B)Côtédroit
Lessiègeschauffantsfonctionnent lorsquelecontacteur d'allumageesten
Pourutiliserlechauffagedusiège,mettez le commutateur en position "LO" ou "HI" selonlatempératurequevouspréférez. Pourunréchauffageplusrapidedusiège, choisissezlaposition"HI".
Pouréteindrelechauffagedusière, appuyezlégèrementsurlecôtéopposé ducommutateur.
L'indicateuràcôtéduboutons'allume lorsquelechauffagedusiègefonctionne. Lorsquel'intérieurduvéhiculeestsuffisammentréchaufféetavantdedescendre duvéhicule, n'oubliezpasdecouperle chauffagedevotresiège.
Siègesarrière

Laceinturedesécuritéassurela meilleure protection possible lorsquel'occupantdusiègesetient assisleplusenarrièrepossiblesur lecoussin,droitcontreledossier.II nefautpasinterposerdescoussins, etc.,entrel'occupantd'unsiègeetle dossieroulecoussindusiège.Ceci tendàfavoriserleglissementde l'occupantsouslasanglesous-abdominaleoularemontéedela sanglesurl'abdomenetcréeun risquedeblessuresgravesoumortelles.

N'empilezjamaislesbagagesou colisplushautqueledossierdu siègecarilspourraienttombervers l'avantetblesserlespassagersen casd 'arrêtbrusqueoud'accident.
Accoudoir

Pour abaisser l'accoudoir, tirez-le par l'extrémitésupérieure.

DANGER
Afind'évitertoutrisqued'accident grave,lespassagersnedoiventen aucuncass'asseolrsurl'accoudoir centrallorsquelevéhiculeesten mouvement.
■Réglagedesappuis-tête
Lesplacesarrièrecôtéfenêtreetcentral sontéquipéesd'appuis-tête.

DANGER
- Neroulezjamaisaveclesappuis-têteenlevéscarilssontconçus pourréduirelerisquedebles-sureàlanuqueencasdecoll-sion par l'arrière. Par conséquent, lorsquevousenlevezles appuis-tête, touslesappuis-tête devrontêtreréinstalléspourla sécurité despassagers.
• Touslesoccupants, leconducteur compris, nedoiventpas conduirelevéhiculeous'asseoir surlessiègestantquelesappuis-têtenesontpasremisâleur positionpourminimiserlerisque delésioncervicaleencasd'accident.
▼Placescôtéfenêtreàl'arrière

2) Boutondelibération
Pourenlever:
Touten appuyant surle boutonde libération, enlevezl'appui-tête.
Pourinstaller:
Installez l'appui-têtedanslestroussitués enhautdudossierdesiègejusqu'au décicdel'appui-tête.
▼Placedumilieuàl'arrière

ATTENTION
L'appui-têten'estpasdestinéaêtre utilisédanslapositionlaplus basse. Avantdeprendreplacesur le siège, haussez l'appui-tête jusqu'alapositionappropriée, selon votrehauteurenpositionassise.

A

B
100097
A) Siège non occupé (position la plus basse)
B) Siège occupé (position d'enclenchement)
1-10 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS

1) Appui-tête
2) Boutondelibération
Pourrelever:
Tirezlesappuis-tête.
Pourabaisser:
Poussezverslebastoutenappuyantsur leboutondelibérationquisetrouvesurle hautdudossier.
Pourenlever:
Toutenappuyantsurleboutonde libération,enlevezl'appui-tête.
Pourinstaller:
Installezl'appui-têtedanslestroussitués enhautdudossierdesiègejusqu'au déclicdel'appui-tête.
Quandlaplacedumilieuàl'arrièreest occupée, haussezl'appui-têtejusqu'à l a
positionappropriée, selon votre hauteur en positionassise. Quandlaplacedu milieu à l'arrière n'est pas occupée, abaissezl'appui-tête pour améliorer la visibilité arrière.
■Inclinaison dudossier (selon modèles)

Pouréviterquel'occupantdusège neglisse souslaceinture desécurité dans l'éventualité d'unecollision, ledossierdesiègedoittou-joursêtre en position vertical de quandlevéhiculeesten mouvement. Par allleurs, il ne faut placer aucunobjet (coussinou autre) entre
l'occupantdusiègeetledossier. Ceci tend à favoriser le glissement de l'occupant sous la sangle sous-abdominaleoularemontéedela sanglesurl'abdomenetcréeur risquedeblessuresgravesoumortelles.
ATTENTION
Silevéhiculeestéquipédecouver- turedel'espacedechargement, suivezlesprécautionssuivantes.
- Lorsque la couverture de l'espacedechargementestenposition, faitesattentionànepas vousprendrelamainentrecette dernièreetl'appul-tételorsde l'inclinaisondusiègearrière.
- Déplacezenarrièreelacouverture avant de couverture de l'espace dechargementpourqueéviter de l'endommager par le dossier incliné.Reportez-vousà"Rideau decouverturedel'espacede chargement (optionconcessionnaire)" 6-14.

Appuyezsurlecommutateuretinclinezle dossieràlapositionsouhaitée.
Relâchezlecommutateur, et assurez-vous que led dossierest bien bloquéen position.
■Dossierarrièrerabattable

DANGER
•Lorsquevouspliezledossierde siège, vérifiezqu'iln'apasde passagersoud'objetssurle siègearrière. Nepasfaireainsi créeunrisquedeblessureou d'endommagementdepropriété siledossierdeslègeseplie soudainement.
- Surlesmodèleséquipésd'une
tablettecentraledesiègearrière, remettezcettedernièredanssa positiond'origineavantderabatreledossierdesiègearrière. Danslecascontraire, latablette risqueraitdesecasser, etvous vousexposeriezàdesrisquesde blessures.
- Nelaissezjamaisvospassagers voyagersurlesiègearrièreplié oudansl'espacedechargement. Ceciestdangereuxetpeuten-traînerdesblessuresgraveset mêmesmortelles.
- Attachezcorrectementtousles objets, en particulierceux de grandelongueur, carilspeuvent être à l'originedegraves blessuress' ilsetrouvalent projetés dans l'habitaclelors d'un arrêt brusque, d'une accélérationrapideoudansunvirageserré.
•Lorsquevousremettezledossier desiègedanslapositionoriginale,secouez-lelégèrementpour vousassurerqu'ilestbienfixé. Siledosslerdeslègen'estpas correctementfixé, il peutse rabattresoudainementàcause d'unfreinagebrusque,oudes objetspeuventsortirdel'espace dechargement,cequipeutpro-
voquerdesblessuresgraves, voiremortelles.
- Aprèsavoirredresséledossier arrière, n'oubliezpasderemettre touteslesceinturesdesécurité etlapatteducoussinsurle siège. Vérifiezquelessangles-baudrierssontentièrementvisibles.

ATTENTION
Surlesmodèleséquipés d'une fonctiond'inclinaison,ledossier dusiègearrièrepeutserabattre automatiquementetvigoureusementenraisonduressortinterne ausystème.Mettezvotremainsurle dossierdesiègepourl'abaisser graduellement.
1-12 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS

Levierdedossierrabattableàsimple pression(selonmodèles)
- Abaissezlesappuis-tête.
- Tirezsurleboutondelibérationousur lelevierdedossierrabattableàsimple
Pourramenerledossieràsaposition d'origine,relevezledossierjusqu'à c e qu'ilseverrouilleenpositionetvérifiez qu'ilestconvenablementverrouillé.
Ceinturesdesécurité
■ Conseilsàproposdescein- turesdesécurité
DANGER
- Touteslespersonnesàborddu véhiculedoiventattacherleur ceinturedesécuritéAVANTque levéhiculenedémarre.Fautede quoi,laprobabilité deblessure graveestbeaucoupplusélevée encasd'arrêtbrusqueoude collision.
- Pourassurerunebonneprotection, touteslessangles doivent êtrebienajustées. L'âcheoumal ajustée, la ceinture de sécurité estmoinsefficace.
•Uneceinturede sécurité est conçue pour retenir uneseule personne. N'utilisez jamais de ceinture unique pour deux ou davantaged passagers, même pour les enfants. Lenon-respect decetterè glefalt courirleris que deblessures graves ou mortelles. - Toutecinturedesécuritéportée parunoccupantduvéhiculelors
d'unaccidentgravedoitêtre remplacée(ycomprisl'enrouleur etlesfixations).Ilestindispensablederemplacerlaceinture complète,mêmesiaucundommagen'estapparent.
- Lesenfantsdemoinsde12ans doiventtoujoursêtreinstallés surlessiègesarrièreetconvenablementattachés. Lecoussinde sécurité SRSsédéploietrés rapidement avecune énergie considérable, etilpeutblesser oumêmetuerunenfantquin'est pasattachéoumalattaché. Plus légersetmoinsrobustesqueles adultes, lesenfantssontplus exposésaurisquedeblessures pardéploiementducoussinde sécurité. Pourcetteraison, nous vous recommandonsvivement deveilleràceque TOUSles enfants (ceuxutilisantunsystèmederetenuepourenfantet aussiceuxquisonttropgrands pourenutiliserun) voyagentsur lessiègesARRIÈREetsoient convenablement attachés au moyend'unsystèmederetenue pourenfantoudelacelnturede sécuritédusière, comptetenu deleurtailleetdeleurpoids.
TOUSlessystèmesderetenue pourenfant(ycomprislessièges pourenfanttournésversl'avant) doiventtoujoursêtreinstallés surlessiègesARRIÈRE.
N'INSTALLEZJAMAISSURLE SIÈGEAVANTUNSIÈGEPOUR ENFANTTOURNÉVERSL'ARRIÈRE.PLACERUNENFANT TROPPRÈSDUCOUSSINDE SÉCURITÉSRSLUIFAITCOURIRLERISQUEDBELESSURES GRAVESOUMORTELLES.
Les statistiques d'accidents prouventquelesenfantssont plusensécuritécorrectement attachéssurlessiègesarrière plutôtquesurlessièges avant. Pourdesconsignesetprécautions relativesauxystèmesde retenuepourenfant, reportez-vous à "Systèmesderetenue pourenfant" 1-24.
Votrevéhiculeestéquipéd'unmodule de détectiontediagnosticdecollisionqui enregistrelefaitquelaceinturede sécuritédupassageravantétaitbouclée ou non au moment du déploiement d'un descoussinsdesécuritéSRSfrontaux ou latéraux.
▼Nourrissonsouenfantsenbasâge
Utilisezunsystèmederetenuepour enfantadaptéavotre véhicule. Reportez-vous à "Systèmes de retenue pour enfant" 1-24.
▼Enfants
Lesenfantstropgrandspourunsystème deretenuepourenfantdoiventêtre installéssurlesiègearrièreetporterdes ceinturesdesécurité. Lesstatistiques d'accidentsprouventquelesenfantssont plusen sécuritécorrectementattachés surlessiègesarrièrereplôtquesurles siègesavant. Nelaissezjamaisunenfant setenirdeboutouàgenouxsurlesiège.
Silasangle-baudrierpasseauniveaudu visageouducoudel'enfant, réglezla hauteurdel'ancragedesangle-baudrier (placescôtéfenêtreuniquement), puis, si nécessaire, placezl'enfantplusprèsdela bouclepourquelasangle-baudrierlui passecorrectementsurl'épaule. On prendra grand soin de placer la ceinture sous-abdominaleleplusbaspossiblesur lebassindel'enfant, etnonpasàhauteur delataille. S'iln'estpas possiblede passerla sangle-baudrier correctement, on devra utiliser un système de retenue pourenfant. Lasangle-baudriernedoit jamaisseplacersousl'aisselleoudansle dosdel'enfant.
1-14 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
▼Femmesenceintes

Lesfemmesenceintesdoiventégalement utiliserlesceinturesdesécurité. Elles doiventconsulterets'enteniràl'avisde leurmédecinàcesujet. Lasanglesous-abdominaledoitêtre reportée bien ajustée, leplusbas possiblesurlebassinetnon pas à hauteurdelataille.
■Enrouleuràblocaged'urgence(ELR)
Laceinturedesécuritéduconducteur comporteunenrouleuràblocaged'urgence(ELR).
Laceinturedesécuritéavecunenrouleur àblocaged'urgencen'empêchepasles mouvementsordinairesducorpsmaiselle sebloqueautomatiquementencasd'arrêt brusqueoudecollisionousionlatiretrop
vitehorsdel'enrouleur.
■ Enrouleuràblocageautomatique/d'urgence(A/ELR)
Chacunedesceinturesdesécurité des passagersarrièrecomporte unenrouleur à blocage automat i ELR). L'enrouleur à blocage automatique/d'urgence fonctionnenormalement comme unenrouleurà blocagéd'urgence (ELR). L'A/ELR inclutenoutreun "mode enrouleurà blocage automatique (ALR)", destiné à fixer unsystèmeder et enue pourenfant. Quandlasangleest complètement sortie de l'enrouleur et qu'elle rentremèmetrés légèrement, l'enrouleur se bloqued dans cette position et las angle ne peut plussortir. Quandla sangle s'enrouledansl'enrouleur, onentend un cliquetis qui indique quel enroule resten mode ALR. Lemode AL Restdés activé quandon en roule las angle complètement dans l'enrouleur.
Quandvousfixezunsystèmederetenue pourenfantàl'undessiègesarrièreau moyendela ceinturedesécurité, la ceinturedesécuritédecesiègedoitêtre miseenmodedefonctionnementd'en-rouleuràblocageautomatique(ALR).
Quand vousenlevez le systèmede retenuepourenfant, n'oubliezpasde
laisserrentrerla ceinturede sécurité complètement dans l'enrouleur pour que cedernier revienne en modé defonctionnement d'enrouleur à blocaged'urgence (ELR).
Pourdesconseils sur lamanièrede mettre l'enpouleurenmode AL Retdele remettreenmode EL, reportez-vous à "Installationdessystèmesderetenueau moyendelaceinturedesécurité A/ELR" 1-27.
■ Témoinavertisseuret carillondeceinturede sécurité

Reportez-vous à "Témoinavertisseuret carillondeceinturedesécurité" 3-14.
■Pourattachervotreceinture desécurité
DANGER
- N'utilisez jamais une ceinture avecla sangle tortilléeou à l'envers.Encasd'accident,cela peutaugmenterlerisqueoula gravitédesblessures.
- Laceinturesous-abdominaledoit êtreleplusbaspossiblesurles hanches. Cecirépartitlapres-
siondelaceinturesurlesos résistantsdubassinaulieude l'abdomenquiestmou.
•Laceinturedesécuritéassurela meilleure protection possible lorsquel'occupantdusiègesetientassisleplusenarrière possiblesurlecoussin,droit contreledossier.Pouréviter quel l'occupant dusiègnerisquedeglissersoussaceinturedesécuritélors d'unecollision,ledossierdessiègesavant doittoujoursêtreenposition verticalequandlevéhiculeroule. Siledossierdessiègesavantse trouveenpositioninclinéau momentdelacollision,l'occupantdusiègerisquedeglisser souslasanglesous-abdominale, celle-ciluiremontantsurl'abdomen,cequipeutentraînerdes blessurestrèsgravesvoiremortelles.
- Ilnefautpas Interposer des coussins, etc., entrel'occupant d'unsiègeetledossieroule coussindusège. Cecitendà favoriserleglissement del'occupantsouslasanglesous-abdominaleoularemontéedela sanglesurl'abdomenetcréeun
risquedeblessuresgravesou mortelles.

Lasangle-baudriernedoitjamaisse placersousl'aisselleoudansle dos.Encasd'accident,celapeut augmenterlerisqueoulagravité desblessures.

ATTENTION
Lesparties métalliques des ceintures décurité d'un véhicule quietest restéfermé enple in sole ils sont parfoischaudesa upoint de brûler quandonlestouche. Netouchez
pascespartiesmétalliquesquand ellessontchaudesavantqu'ellesne refroidissent.
▼ Ceinturesdesécuritédessièges avant
- Réglezlapositiondusiègeensuivant laprocéduresuivante.
Siègeduconducteur: Mettezledossier desiègeenpositionverticale. Reculezle siègeparrapportauvolantautantquele permetlemaintiend'uneparfaitemaîtrise duvéhicule.
Siègedupassageravant: Mettezle dossierdesiègeenpositionverticale. Reculezlesiègelepluspossible.
-
Asseyez-vousaufonddusiègecontre ledossier.
-
Soulevez la languette et tirez la ceinturelentement.Veillezànepasla tordre.Silasanglesebloqueavant d'atteindrelaboucle,revenezlégèrement enarrièreettirezdenouveaulentement. S'iln'esttoujourspaspossibledébloquerlaceinture,laissezlasangles'enroulerlégèrementaprèsluiavoirimpriméune fortetraction,puisdéroulez-lalentementà nouveau.
1-16 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS

- Introduisezlalanguettedanslaboucle jusqu'àenclenchement.

Réglagedehauteurdel'ancragede sangle-baudrierdesiègesavant

L'ancragedelasangle-baudrierdoitêtre régléalapositionquiconvientlemieuxau conducteur/passageravant.Lahauteur del'ancragedeceinturedoittoujoursêtre régléedesortequelasangle-baudrierse trouveaumilieudel'épaulesanstoucher lecou.
Pourrelever:
Tirezl'ancrageverslehaut.
Pourabaisser:
Tirezsurleboutondelibérationetfaites coulisserl'ancrageverslebas.
Faiteseffortsurl'ancrageverslebaspour
vérifierqu'ils'estverrouilléenposition.

DANGER
Lesceinturesdesécuritédoiventse porterdesortequelasangle-bau-driernepassepasdevantlecou.Le caséchéant,réglezl'ancragede ceinturedesécuritéauneposition plusbasse.Placerlasangle-bau-drierdevantlecoupeutêtre à l'origine d'une blessure cervicale encasdefreinagebrusqueoude collision.
∇Pourdétachervotreceinture

Appuyezsurleboutondelaboucle.
Avantderefermerlaportière, vérifiezque laceintures'estenrouléecorrectementet
quelasangleneserapasprisedansla portière.
▼Ceinturesdesécuritédessièges arrière(sauflaceinturedesécurité arrièrecentrale)
- Asseyez-vousaufonddusiegecontre ledossier.
- Soulevezlalanguetteetirezla ceinturelentement. Veillezànepasla tordre. Silasanglesebloqueavant d'atteindrelaboucle, revenezlègèrement enarrièreettirezdenouveaulentement. S'iln'esttoujourspaspossiblededébloquerlaceinture, laissezlasangles'enroulerlègèrementaprèsluivoirimpriméune fortetraction, puisdéroulez-lalentementà nouveau.

jusqu'àenclenchement.

∇Pourdétachervotreceinture

Appuyezsurleboutondelaboucle.
Avantderefermerlaportière, vérifiezque laceintures'estenrouléecorrectementet quelasangleneserapasprisedansla portière.
1-18 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
▼Ceinturedesécuritéarrièrecentrale

1) Languettedelaceinturedesécurité centrale
2)Connecteur(languette)
3)Connecteur(boucle)
4) Boucledelaceinturedesécuritécentrale

Attacheruneceinturedesécurité aveclasangletortilléeaugmentele risquedeblessuresoulagravité desblessuresencasd'accident. Lorsquevousbouclezvotreceintureaprèsl'avoirtiréehors de l'enrouleur,surtoutaumomentd'introduirelalanguetteduconnecteur dans laboucle correspondante (bouclesurlecôtédroit), vérifiez bienquelasanglen'estpastortillée.

Veillezàcequeleslanguettes soienttoutesdeuxintroduitesdans
les boucles correspondantes. Si la ceinturedesécuritén'estutilisée quecommenceinture-baudrier(sans quelalanguetteduconnecteursoit introdultedanslaboucleduconnecteurducôtédroit), l'occupant du siègen'estpassuffisammentmaintenuencasd'accidentetcelapeut êtreal 'originedeblessuresgraves et même mortelles.

La ceinture arrière centrale est enroulée dans un compartiment encastré dans le plafondau-dessusdel'espacedechargement.
- Sortezlalanguettedelafentedu renfoncement, etdéroulezlentementla ceinture en tirant.

- Après savoir déroulé lace inture de sécurité, passez-ladans le guidée ceinture.
danslabouclesurlecôtédroitjusqu'à enclenchement.
Silasanglesebloqueavantd'atteindrela boucle,revenezlégèrementenarrièreet tirezdenouveaulentement.S'iln'est toujourspaspossibledébloquerla ceinture, laissezlasangles'enrouler légèrementaprèsluivoirimpriméune fortetraction,puisdéroulez-lalentementà nouveau.

- Aprèsavoir vérifié quelasanglen'est pasentortillée, introduisezleconnecteur (languette) situé à l'extrémitédelasangle

- Introduisezlalanguettedelaceinture de sécurité centrale dans la boucle correspondantemarquée "CENTER" sur lecotégauchejusqu'àenclenchement.
1-20 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
∇Pourdétachervotreceinture

Pourdétacherlaceinturedesécurité, appuyezsurleboutondedéverrouillage delaboucledelaceinturedesécurité centrale(surlecôtégauche).
REMARQUE
Lorsqu'onrabatledossierdusiège pourdisposer d'une plus grande charge,ilestnécessairederetirerle connecteur.

- Pourretirerdelabouclelalanguette duconnecteur(boucle)ducôtédroit, introduisezunecléouunautreobjet pointudanslafenteduconnecteur(languette).

- Laissezlasangles'enroulerdans
l'enrouleur.Orientezconvenablementla sanglepourquelalanguettemétallique vienneserangerdansl'enrouleur.Rangez soigneusementlalanguettedansleren-foncementduplafond,puisintroduisezle connecteur(languette)danslafente.

- Nelaissezpaslasangles'enroulertroprapidementdansl'enrouleur.Sil 'enroulementesttrop rapide,leslanguettesmétalliquesviennentheurteretendommagerlecapiton.
- Enroulezsoigneusement et complètementlaceinturedesécuritépourqueleslanguettes soientenpositionderangement correcte. Unelanguettequilpend vaheurteretendommagerle capitondufaitdesonbalancementpendantlaconduite.
■Entretiendesceinturesde sécurité
Pournettoyerlesceintures, utilisezun détergentdouxetdel'eautiède. N'es-sayezjamaisdedécoloreroudeteindre lesceinturescarcelapourraitaffecter sensiblementleurrésistance.
Contrôlezrégulièrementlesceintureset accessoiresdefixation, ycomprises sanglesetélémentsmatériels, et vérifiez l'absencedefissures, entailles, déchirures, défautsdeserrage, marques d'usure ouautreendommagement. Remplacez lesceinturesdécuritémêmeencas dedéfautmineur.

ATTENTION
- Veillezàcequelesceinturesde sécuriténesoientpascontaminéespardel'huille,del'encaustiqueoudesproduitschimiques,
ettoutparticulièrementparde l'électrolytedebatterie.
•N'essayezjamaisdemodifierou deréagencerlesceinturesde sécuritécarcelapourraitles empêcherdefonctionnercorrectement.
Dispositifsdemaintienen tensiondesceinturesdécuritéavant

Laceinturedesécuritéduconducteuret celledupassageravantontundispositif demaintiententension. Les dispositifs de maintienentensiondesceintures de sécuritésiègeduconducteuredupassageravantsedéclenchentenmême tempsquelescoussinsdesécuritéavant etcoussinsdesécuritéSRSlatéraux. En casderetournementduvéhicule, ilssont actionnéssimultanémentaveclerideau desécurité.
Lescapteursdescoussinsdesécurité avantetlatéraletlecapteurderetournementsontutiliséscommecapteursde
1-22 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
dispositifdemaintienentension.Si,au coursd'unecollisionavant,latéraleou impliquantunretournementduvéhicule, l'intensitéduchocdétetéparlecapteur dépasseuncertainseuil,lasangledela ceinturedesécuritéavantestrapidement tendueparl'enrouleurafindesupprimer toutflottementetgarantirlemaintien efficacedel'occupantdusiègeavantpar laceinturedesécurité.
Lorsqu'undispositifdemaintienentensiondeceinturedesécuritésedéclenche, celaproduitunbruitcaractéristiqueaccompagnéd'unlégerdégagementde fumée. Cesphénomènessontnormaux etnonsusceptiblesdecréérundanger supplémentaire. Cettefuméen'estpasle signe d'un début d'incendie dans le véhicule.
Aprèsdéclenchementdudispositifde maintienentensiondelaceinturede sécurité, l'enrouleurdeceinturereste bloqué. In'estdoncpluspossiblede dérouleret d'enroulerlaceinturede sécuritéquidoitêtreremplacée.
REMARQUE
- Lesprétensionneursdesceintures desécuriténesontpasconçuspourse déclencherencasdefaiblechoc frontaloulatéral,nilorsd'unchoc
arrière.
- Lesprétensionneursdesceintures desécuritéduconducteuretdupassageravantetlecoussindesécurité frontaloulatéraloulerideaude sécuritéSRSsedéclenchentsimultanément.
- Lesdispositifsdemaintienentensionsontconçuspournesedéclencherqu'uneseulefois.Sil'undes prétensionneurss'estdéclenché, il vousfautfaireremplacerlesdeux ensemblesenrouleurdeceintures de sécurité avant, celuidusège du conducteuretceluidupassageravant exclusivementparunconcessionnaire SUBARU.Lorsdureplacementdes ensemblesenrouleurdeceinturede sécurité, utiliseztoujoursdespièces SUBARUd'origine.
- Siunedesceinturesdesécurité avantnes'enrouleounesedéroule parsuited'unmauvaisfonctionnement dudispositifdemaintienentension, présentezvotrevéhiculeàunconcessionnaireSUBARUleplustôtpossible.
- Sil'ensembleenrouleurdeceinture desécuritéavantoulazonevoisinede l'enrouleurontétéendommagés, présentezvotrevéhiculeàunconcessionnaireSUBARUleplustôtpossible.
- Nous vous prions instamment, lorsquevous revendez votrevéhicule,
d'expliqueràl'acheteurqu'ilestéquipé deprétensionneursetd'attirerl'attentiondel'acheteursurlecontenude cette section.
DANGER
- Pouruneprotectionmaximum, lespersonnesoccupantcessiè-gesdoiventsetenirassisbien droitetattacherleurceinture correctement.Reportez-vousà "Ceinturesdesécurité" 1-12.
-Ilnefautjamais modifierou retirerlesensemblesenrouleur deceituredesécuritéavant, ni taperdessus. Celapourraitdéclencheraccidentellementles dispositifsdemaintienentensiondecesceinturesoules rendreinopérants, etilpourrait enrésulterdegravesblessures. Lesdispositifsdemaintienentensiondesceinturesdécuriténerenfermentaucunepiècedont l'utilisateurpuisseassurerl'entretien. Pour toute intervention surunenrouleurdecepturedesécuritéavantéquipéd'undispositifdemaintienentension, adressez-vousàunconcessionnaireagrééSUBARU.
- Sivousdevezvousdébarrasser lesensemblesenrouleurdeceinturedesécuritéavantousile véhiculedoîtètremisàlaferraille sulteàunaccident,consultezun concessionnaireagrééSUBARU.
■Surveillancedusystème
Unsystèmedediagnosticsurveilleen permanencelesdispositifsdemaintienen tensiondesceinturesdesécuritépendant laconduitepourvérifierqu'ilssontenétat defonctionnerencasdebesoin. Les prétensionneursdeceinturedesécurité sontcommandésparlemêmemodule de commandequelesystèmedescoussins desécuritéSRS. Encasd'anomaliedans l'undesdispositifsdemaintientension desceinturesdesécurité, letémoindes coussinsdesécuritéSRSs'allume. Pour ledetail, reportez-vousà "Surveillancedu systèmedescoussinsdesécuritéSRS" 1-64.
■Entretiendusystème

DANGER
- Avantdejeterunensembleen-rouleurdeceinturedesécurité oudemettrelevéhiculeendom-
magédans unaccidentà la ferraille, consultezvotreconcessionnaire SUBARU.
- Bricolerlesystèmeouendébrancherlecáblageélectriquerisque deprovoquerledéclenchement inopinéduprétensionneurde ceinturedesécuritéet/oucoussindesécuritéSRSouderendre lesystèmeinopérant,cequipeut entraînerdegravesblessures. N'utilisezjamaisd'appareild'essaiélectriquesurdescircuits concernantunprétensionneur deceinturedesécuritéoules systèmesdescoussinsdesécuritéSRS.Pourtouteintervention surlesystèmedesprétensionneursdeceinturedesécurité, consultezle concessionnaire SUBARUleplusproche.

ATTENTION
Lescapteursauxiliairesavantse trouventsurlagaucheetsurla droiteàl'avantduvéhicule,etle moduledecommandedescoussins desécurité SRSaveccapteurs d'impactintégréssetrouvesousla consolecentrale.Pourlestravaux d'entretienouderéparationàproxi-
mitédecescapteursoudesenrouleursdesceinturesdesécurité avant, faiteseffectuerletravailpar unconcessionnaireagrééSUBARU.
REMARQUE
Sivotrevéhiculeaétéimpliquédans unaccidentparl'avantmaispasau pointdefonctionnerledispositifde maintienentensiondesceinturesde sécurité, vous devez cependant contactervotre concessionnaire SUBARUleplustôtpossible.
■ Précautionsconcernantles modificationsapportéesaux véhicules
Avantd'installerunaccessoireouun équipementauxiliairesurvotrevéhicule, prenezconseilauprèsdevotreconcessionnaireSUBARU.

ATTENTION
Aucunedesmodificationsénuméréesci-aprèsnedoitêtreffectuée. Detellesmodificationssontsusceptiblesd'empêcherlebonfonctionnementdusystèmedesdispositifs demaintientensiondesceinturesdesécurité.
1-24 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
- À l'avantduvéhicule,installation detoutéquipement(pare-broussaille,treuil,chasse-neige,tôle deprotection,etc.)quin'estpas unaccessoireSUBARUd'origine.
-Modificationdelasuspensionou desstructuresavantduvéhicule.
●Installationd'unpneudetailleou destructuredifférentedespneus prescritssurlaplaqueduvéhiculeapposéecontrelementant delaportièreduconducteurou prescritspourlemodèleduvéhiculedansleprésentManueldu conducteur.
Systèmesderetenuepour enfant

Lesenfantsdoiventtoujoursêtreattachés avecunsystèmederetenuepourbébéou enfantsurlesiègearriérelorsqu'ils voyagentenvoiture.Utilisezunsysteme deretenuepourbébéouenfantconforme auxNormesdesFederalMotorVehicle SafetyStandardaux États-Unisouaux NormesCanadiennesdeSécuritédes VéhiculesAutomobilesetconvenantà votre véhicule,etchoisissezunmodèle appropriéal'âgeetàlatailledel'enfant. Touslessystèmesderetenuepourenfant sontconçuspourêtrefixésausiègedu véhiculeparune ceinturesous-abdominaleou par lasangle sous-abdominale d'une ceinture sangle sous-abdominale/
sangle-baudrier(àl'exceptiondessystèmes décrits sous "Installation d'un systèmederetenuepourenfantaumoyen desancragesinférieursetancragesde longe(LATCH)" 1-32).
Unsystèmederetenuemalfixéau véhiculemetl'enfantendangerencas decollision. Lesystèmederetenuepour enfantdoitêtresoigneusementinstalléen suivantlesinstructionsdufabricant.
Lesstatistiques d'accidents prouvent que lesenfantssont plusensécurité correctement attachéssurlessiègesarrière plutôt quesurlessiègesavant.
Danstouslesétats des États-Unisetdans toutes les provinces du Canada, la réglementationimposeque, pendantquale véhiculeroule, les nourrissonsetles enfantsenbasâgesoienttoujoursattachés à l'aidedesystèmes de retenue pour enfantdétypehomologué.

Ilesttrèsdangereuxdetenirun enfantsurlesgenouxoulesbras dansunvéhiculeenmouvement. Il estimpossibleàunpassagerde protégerainsiunenfantencasde collisioncarl'enfantsetrouverait prisentrelecorpsdupassageret lesstructuresduvéhicule.
Enoutre, un'enfanttenusurles genouxoudanslesbras d'une personneassisesurlesiègeavant estexposé à unautregravedanger. Encasdedéploiementducoussin desécurité SRS, lavitesse et la forcededéploementsontelles que l'enfantrisquerait d'êtreblesséou
mêmetué.

Lesenfantsdoiventêtrecorrectementattachésentoustemps.Ne laissezjamaislesenfantssetenir deboutouàgenouxsurunsiège. S'il n'est pas attaché, un enfant risqued'etreprojetéenavanten casd'arrêtbrusqueoud'accidentet d'êtreexposéagdegravesblessures.
Enoutre, unenfantdeboutouà genouxàl'avantdusiègeavantest exposéàunautregravedanger. En casdedéplolementducoussinde sécurité SRS, lavitesseetlaforce
dedéploiementsonttellesquel'en- fantrisqueraïtd'êtreblesséoumê- metué.
■ Oùplacerunsystèmede retenuepourenfant
Voustrouverezci-aprèslesrecommandationsdeSUBARUsurl'endroitoùil convientd'installerunsystèmederetenue pourenfantdansvotrevéhicule.

100127
A: Siègedupassageravant
Vousnedevezpasinstallerdesystème deretenuepourenfant(ycomprisun siègerehausseur)surcesiège,enraison durisquequeferaitcouriràl'enfantle coussindesécuritédupassager.
1-26 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
B: Siègearrière, aux placescôtéfenêtre
Emplacementsrecommandéspourl'installationdetoustypesdesystèmede retenuepourenfant.
Àcesplaces,lesceinturesdesécurité sontdétypeàenrouleurautomatique/blocaged'urgence(A/ELR)etilyades barresd'ancrageinférieurpourl'installationd'unsystemederetenuepourenfant.
Certainstypesdesystèmederetenue pourenfantnepeuventpassefixer fermementàcetteplace,enraisondu dépassementducoussindesiège.
Àcetteplace, vousnedevezutiliserun systèmedertenuepourenfantquesile fonddusièged'enfantépouselaformedu coussindesiègeduvéhiculeets'ilest possibledelemaintenirfermentavec laceinturedesécurité.
C: Siègearrière, placedumilieu
L'installation d'un système de retenue pourenfant à cette placen est pas recommandée, bien quelace inturede sécurité soit détype à en rouleur A/EL Ret qu'ilyait unancrage haut (ancragée longe).
Certainstypesdesystèmederetenue pourenfantnepeuventpassefixer fermementàcetteplace, enraisondu dépassementducoussindesiège.
Àcetteplace, vousnedevezutiliserun systèmederetenuepourenfantquesile fonddusièged'enfantépouselaformedu coussindesiègeduvéhiculeets'ilest possibledelemaintenirfermentavec laceinturedesécurité.
S'ilestindispensabled'installerunsystèmederetenuepourenfantàlaplacedu milieuàl'arrière,abaissezl'appui-têteau maximumetinstallezlesystèmede retenuepourenfantcorrectementen passantlaceinturedesécuritédece siègedansleguidedeceinture.
DANGER
Lesenfantsdemoinsde12ans doiventtoujoursêtreinstalléssur lesliègesarrièreetconvenable-mentattachés. LecoussIndesécurité SRSsedéploietrésrapidement avecuneénergieconsidérable, etil peutblesseroumêmetuerun enfantquin'estpasattachéoumal attaché. Pluslégersetmoinsrobustesquelesadultes, lesenfantssont plusexposésaurisquedeblessurespardéplolementducoussinde sécurité.
Pourcetteraison, vous devezveiller àceque TOUS lessystèmes de retenue pourenfant (y compris les
siègespourenfanttournésvers l'avant)soienttoujoursinstallés surlessiègesARRIÈRE.Procurz-vousunsystèmederetenueappropriéal'âge,àlatailleetaupoidsde l'enfant. Les statistiques d'accidentsprouventquelesenfantssont plusensécuritécorrectementattachéssurlessiègesarrièrereplutôt quesurlessiègesavant.

■Choixd'unsystèmederete-nuepourenfant

Choisissezlesystèmederetenuepour enfantenfonctiondel'âgeetdela corpulencedel'enfant(poidsettaille) pourleprotégerlemieuxpossible. Le systèmederetenuepourenfantdoitêtre conformeàtouteslesprescriptionsréglementairesdesFederalMotorVehicle SafetyStandardsdesÉtats-UnisetNormesCanadiennesdeSécuritédesVéhi-
culesàMoteurduCanada. Pourvousen assurer, consultezl'étiquettedusystème deretenuepourenfantou, dans la documentationfournieaveclesystème, ladéclarationdeconformitéparlefabricant.
Enoutre, il est important devérifier que le systèmeder et enue pourenfantest compatible avec clevéhiculed dans lequel ildoitêtre installé.
■ Installationdessystèmesde retenueaumoyendela ceinturedesécuritéA/ELR

DANGER
- Les systèmes de retenue pour enfantetlesceinturesdesécuritéd'unvéhiculequiestresté ferméenpleinsoleilsontparfois chaudsaupointdebrûlerquand onlestouche. Avantd'yinstaller unenfant, vérifiezlatempérature dusystèmedesécuritépour enfant.
•Nelaissezjamaisunsystèmede retenuepourenfantnonfixé dansvotrevéhicule.Nonfixé, unsystèmederetenue pour enfantrisqued'etreprojeté à l'intérieurduvéhiculedansles
viragesetencasd'arrêtbrusque oud'accident.Ilpourraitenrésulterdesblessuresgravesou mortellespouri'enfantquiyest installéetpourlesautresoccupantsduvéhicule.

ATTENTION
Lorsquevousinstallezunsystème deretenuepourenfant,suivezles instructions fournies par le fabricant decesiège. Aprèsavoirinstallèle système deretenuepourenfant, assurez-vousqu’ilestbienfixéen position.S’iln’estpasbienfixéou maintenu,celaaugmentelerisque deblessurespourl’enfantencas d’accident.
1-28 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
▼Installationd'unsystèmederete-nuepourenfanttournéversarrière

1.Installezlesystèmederetenuepour enfantàlaplacearrière.
2. Passezlasangle-baudrieretlasangle sous-abdominaleautraversetautourdu systèmederetenuepourenfanten suivantlesinstructionsdufabricantde cesystème.
3. Introduisezlalanguettedanslaboucle jusqu'àenclenchement.

- Supprimezlemoudelasanglesous-abdominale.
- Déroulezcomplètementlasanglehors del'enrouleurpourfairepassercelui-cide lafonctiond'enrouleuràblocaged'urgence(ELR)àlafonctiond'enrouleurà blocageautomatique(ALR). Laissezensuitelaceintures'enroulerdansl'enrouleur. Quandlasangles'enrouledans l'enrouleur, onentenduncliquetisqui indiquequel'enrouleurestenmodeALR.

- Poussezettirezlesystèmederetenue pourenfantdanslesensavant-arrièreet surlescôtés, pourvousassurerqu'îlest fermementfixé. Unsystèmederetenue pourenfantestsouventmaintenuplus fermementsionl'enfoncelepluspossible surlecoussindesiègeavantdeserrerla ceinturedesécurité.
- Tirezsurlasangle-baudrierpourvéri- fierqu'ellenesedéroulepas(c'est-à-dire quel'ALRfonctionnebien).

- Pourenleverlesystèmederetenue pourenfant, appuyezsurleboutonde déblocagedelaboucledeceinturede sécuritéétenroulezcomplètementla sangledansl 'enrouleur.L'enrouleurre-passeenmodeELR.

DANGER
N'INSTALLEZJAMAISSURLE SIÈGEAVANTUNSIÈGEPOUR ENFANTTOURNÉVERS L'ARRIÈRE.PLACERUNENFANTTROP PRÈSDUCOUSSINDESÉCURITÉ SRSLUIFAITCOURIRLERISQUE DEBLESSURESGRAVESOUMORTELLES.
REMARQUE
Enlevezlesystèmederetenuepour enfants lorsquevousnevousen servezpasetrétablissezl'enrouleur danssafonctiond'ELR.Pourcefaire,Il suffitd'enroulercomplètementlasangleunefois.
▼Installationd'unsystèmederete-nuepourenfanttourné vers l'avant

1.Installezlesystèmederetenuepour enfantàlaplace arrière.
2. Passez la sangle-baudrier et la sangle sous-abdominaleautraversetautourdu systèmederetenuepourenfanten suivantlesinstructionsdufabricantde cesystème.
3. Introduisezla languettedanslaboucle jusqu'àenclenchement.

-
Supprimezlemoudelasanglesous-abdominale.
-
Déroulezcomplètement lasanglehors de l'enrouleur pour faire passer celui-ci de lafonctiond'enrouleuràblocaged'urgence(ELR)àlafonctiond'enrouleurà blocageautomatique(ALR). Laissezen-suitelaceintures'enroulerdans'enrouleur. Quandlasangles'enrouledans l'enrouleur, on entend un cliquetis qui indique que l'enrouleur est en mode ALR.

- Avantd'installerl'enfant, vérifiezque lesystèmederetenuepourenfantest bienfixéenessayantdeledéplacerdans touslessens. Unsystèmederetenue pourenfantestsouventmaintenuplus fermementsionl'enfoncelepluspossible surlecoussindesiègeavantdeserrerla ceinturedesécurité.
- Tirezsurlasangle-baudrierpourvéri- fierqu'ellenesedéroulepas(c'est-à-dire quel'ALRfonctionnebien).

- Silesystèmederetenuepourenfant comporteunelongesupérieure,engagez lecrochetdansl'ancragedelongesupérieureentendantsuffisammentlasangle. Pour des consignes supplémentaires, reportez-vousà"Ancragedelongesupérieure". 1-35.

- Pourenleverlesystèmederetenue pourenfant, appuyezsurleboutonde déblocagedelaboucledeceinturede sécurité et enroulezcomplètementla sangledansl 'enrouleur. L'enrouleurre-passeenmode ELR.
REMARQUE
Enlevezlesystèmederetenuepour enfants lorsquevousnevousen servezpasetrétablissezl'enrouleur danssafonctiond'ELR.Pourcefaire, il suffitd'enroulercomplètementlasangleunefois.
■ Installationdusiègerehaus-seur

DANGER
•Lessystèmesderetenuepour enfantetlesceinturesdesécuritéd'unvéhiculequiestresté ferméenpleinsoleilsontparfois chaudsaupointdebrûlerquand onlestouche. Avantd'yinstaller unenfant, vérifiezlatempérature dusystème desécurité pour enfant.
- Nelaissezjamaisunsystèmede retenuepourenfantnonfixé dansvotrevéhicule. Nonfixé, unsystèmede retenuep pour enfantrisqued êtreprojeté à l'intérieurduvéhiculedansles viragesetencasd'arrêtbrusque oud'accident. Il pour raiten résulterdes blessures graves ou mortellespouri'enfantquiest installé et pour les autres occupants duvéhicule.

ATTENTION
Lorsquevousinstallezunsystème deretenuepourenfant,suivezles
instructionsfourniesparlefabricant decesiège. Aprèsavoirinstalléle systèmederetenuepourenfant, assurez-vousqu'ilestbienfixéen position. S'iln'estpasbienfixéou maintenu, celaaugmentelerisque deblessurespourl'enfantencas d'accident.

- Posezlesiègerehausseuràlaplace arrièreàoccuperparl'enfantetasseoir l'enfantdessus. L'enfantdoitêtreassis bienenarrièresurlesiègerehausseur.
- Faitespasserlasangle-baudrieret ventraleàtraverslesiègerehausseurou autourducoussinetdel'enfant, en suivantlesinstructionsfourniesparle fabricant.
- Introduisezlalanguettedanslaboucle
jusqu'àenclenchement. Veillezànepas tortillerlaceinturedesécurité.
Assurez-vousquelasangle-baudrierest placéentraversdel'épauledel'enfant, aumilieu,etquelasangleventraleest placéeleplusbaspossiblesurlebassin del'enfant.

- Pourenleverlesiègerehausseur, appuyezsurleboutondedéverrouillage delaboucledeceinturedesécuritépour enroulerlaceinture.

DANGER
- N'utilisez jamais une ceinture aveclasangletortilléeouà l'envers.Encasd'accident,cela augmentepourl'enfantlerisque deblessuresouleurgravité.
•Lasangle-baudriernedoitjamais seplacersousl'aisselleoudans ledosdel'enfant.Encasd'accident,celaaugmentepourl'enfant lerisquedeblessuresouleur gravité.
- Laceinturedesécuritédoitêtre présducorpspourqu'ellemaintiennecorrectement.Lâcheou malajustée,laceinturedesécuritéestmoinsefficace.
- Placezlasangleventraleleplus baspossiblesurlebassinde l'enfant. Unesangleventralehaut placéeaugmenteralerisque de glissersouslasangleventraleet duglissementdelasangleaudessusdel'abdomen, les deux caspouvantrésulteràdesblessuresgravesinternesvoiremortelles.
- Assurez-vousquelasangle-baudrierestplacéeentraversde l'épauledel'enfant,aumilieu. Placerlasangle-baudrierdevant lecoupeutêtreal'origined'une blessurecervicaleencasde freinagebrusqueoudecollision.
■ Installation d'un système de retenue pouren fantau moyendes ancrages inférieur set ancrages delonge (LATCH)

DANGER
•Lessystèmesderetenuepour enfantetlesceinturesdesécuritéd'unvéhiculequilestresté ferméenpleinsoleilsontparfois chaudsaupointdebrûlerquand onlestouche. Avantd'yinstaller unenfant, vérifiezlatempérature dusystèmedesécuritépour enfant.
- Nelaissezjamaisunsystèmede retenuepourenfantnonfixé dansvotrevéhicule.Nonfixé, unsystèmederetenue pour enfantrisqued'etreprojeté à l'intérieurduvéhiculedansles viragesetencasd'arrêtbrusque oud'accident.Ilpourraitenrésulterdesblessuresgravesou mortellespouri'enfantquilyest installéetpourlesautres occupantsduvéhicule.

ATTENTION
Lorsquevousinstallez unsystème deretenuepourenfant,suivezles instructionsfourniesparlefabricant decesiège. Aprèsavoirinstalléele systèmederetenuepourenfant, assurez-vous qu'il est bien fixé en position.S'iln'estpasbienfixéou maintenu,celaaugmentelerisque deblessurespourl'enfantencas d'accident.
Certain types des systémeder et enue pour enfant peuvent être installés sur le siègearrière devot revéhicules sans utiliser les ceintures désécurité. Ces systèmes der et enue pourenfant se fixent à des ancrages prévus à cet effetsurla caisseduvéhicule. Les ancrages inférieurs et ancrages de longe sont parfois appeléssystème LATCH (abréviation de l'anglais Lower Anchors and Tethers for CHildren).

Votrevéhiculeestéquipédequatre ancragesinférieurs(barres)etdetrois ancragessupérieurs(ancragesdelonges) pourinstallerlessystèmesderetenue pourenfantdecetype.

Lesancragesinférieurs(barres)nes'utilisentquedanslecasoûlesystèmede retenuepourenfantestinstalléaune placearrière recôtéfenêtre. Ilyadeux ancragesinférieurspourchacunedes placescôtéfenêtre. Cesancragesinférieursetrouventàla jointureentrelecoussinetledossierde siège.

Lesancragesdelonge(ancragessupérieurs)setrouventauxemplacements indiquéssurl'illustrationci-dessus.

1) Protection
Lesinscriptions"figurentsurlaprotectionsituéeaubasdesdossiersdesiège
1-34 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
arrière. Cesinscriptionsindiquentlapositiondesancragesinférieurs(barres).

Cesancragesinférieurssetrouventàla jointureentrelecoussinetledossierde siège.
- Àl'aidedesinscriptions" 📋", repérez lapositiondesdeuxancragesinférieurs (barres)delaplaceàlaquellevousvoulez installerlesystèmederetenuepour enfant.

- Ensuivantlesinstructionsfourniespar lefabricantdusystèmederetenuepour enfant, fixezlescrochetsinférieursaux ancragesinférieursàl'endroitdesmarques " enbasdudossierdusiège arrière. Enaccrochantlescrochets, veillez ànepasprendrelesceinturesdesécurité voisines.

3.(Silesystèmederetenuepourenfant estdetypeàfixationsouple[aveclequel lesystèmederetenuepourenfantsefixe auxancragesinférieursaumoyende longes])
Toutenenfonçantlesiègepourenfant danslecoussindesiège,tirezlesdeux longesinférieurespoursupprimerlemou etimmobiliserlesystèmederetenuepour enfant.
- Passezlecrochetdelalongesupérieuredansl'ancragedelonge,ettendez fortementlalonge. Surlamanièredefixer lalongesupérieure,reportez-vousà "Ancragedelongesupérieure" 1-35.

- Avantd'asseoirunenfantdansle systèmederetenuepourenfant, essayez dedéplacerlesiègedanstoutesles directionspourvousassurerqu'ilest fermementmaintenuenposition.
- Pourenleverlesystèmederetenue pourenfant, reprenezlesopérations d'installation dansl'ordreinverse.
Pourtoutequestionàproposdecetype desystèmederetenuepourenfant, adressez-vousàvotreconcessionnaire SUBARU.
■Ancragedelongesupérieure
Votrevéhiculeestéquipédetroisancra-gesdelongesupérieure,defaçonà permettre l'installation d'unsystemèmede retenuepourenfantdetypeàlonge supérieuresurlesplacesarrière. Pour installerunsystèmederetenuepour enfantavecunelongesupérieure,procédezcommesuit,envousconformant auxinstructionsdufabricantdusystème deretenuepourenfant.
Unelongesupérieureassurantuneplus grandestabilitéenajoutantunpointde fixationsupplémentaireentrelesystème deretenuepourenfantetlevéhicule, nousvousrecommendsonsdetoujours utiliserlalongesupérieurequandelleest nécessaireouquandelleestfournie.
▼Emplacementsdesancrages

1) Poursiègedroit
2) Poursiègedumilieu
3) Poursiègegauche
Ilyaunancragesituésurlebordarrière
dutoitau-dessusdechaqueplace.
1-36 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
▼Pouraccrocherlalongesupérieure

- Enlevezl'appui-têteàlaplacecôté fenêtreoûlesystèmederetenuepour enfantaétéinstalléaumoyendela ceinturedesécuritéoul'ancrageinférieur; tirezl'appui-têteverslehauttouten appuyantsurleboutondedéverrouillage. Rangez l'appui-tête dans l'espace de chargement. Évitezdelaisserl'appui-tête dansl'habitaclecarilrisqueraitd'être projetédansunvirageouencasdecoup defreinbrusque.

- Pour chacunedes places assisescôté fenêtre, enlevez lecapuchon recouvrant laferrured'ancrage appropriée.

-
Attachezlecrochetdelalongesupérieuredusystèmederetenuepourenfant surl'ancragesupérieurapproprié.
-
Tendezsoigneusementlalongesupérieure.
Tendezfermentlalongesupérieure. Pourtoutequestionconcernantl'installationd'unsystemederetenuepourenfant, adressez-vousàvotreconcessionnaire SUBARU.
ATTENTION
Retireztoujoursl'appui-têtequand vousinstallezunsystèmederete-nuepourenfantaveclongesupérieure.Fautedequoi,iln'estpas possibled'attacheretdetendre correctementlalongesupérieure.
Coussindesécurité*SRS (coussindesécuritéduSys- tèmedeRetenueSupplémentaire)
*SRS: Abréviationdel'expressionSystèmedeRetenueSupplémentaire. Cette appellationestutilisée parce que le systèmedescoussinsdesécuritéconstitueuneprotectionsupplémentaire, en plusdesceinturesdesécurité.
Votrevéhiculeestéquipéd'unmodule de détectiontediagnosticdecollisionqui enregistrelefaitquelaceinturede sécuritédupassageravantétaitbouclée ounonaumomentdudéploiementd'un descoussinsdesécuritéSRSoulatéraux oud'undesrideauxdesécurité.
■ Modèlesaveccoussinde sécuritéSRSetretenuesabdominales/d'épaulespourle conducteur, lepassager avantetlespassagersarrière côtéportière
Votrevéhiculeestéquipéd'unsystèmede retenuesupplémentaireenplusdela ceinturedesécuritéabdominale/d'épaule àlaplaceduconducteur,àlaplacedu passageravant,etauxdeuxplacesdes
passagersarrièrecôtéportière. Lesystèmederetenuesupplémentaire(SRS)se composedesixcoussinsdesécurité. Lesconfigurationssontlessuivantes.
•Coussinsdesécuritéfrontauxdu conducteuretdupassageravant
- Coussinsdesécuritélatéraux du conducteuretdupassageravant
- Rideauxdesécurité(pourleconducteur, lepassageravantetlespassagers arrièredescôtésportières)
CescoussinsdesécuritéSRSnesont conçusquecommuneprotection supplémentaireenplusdelaceinture desécurité.
Lesystèmecommandeaussilesdispositifsdemaintienentensiondesceintures desécuritéavant. Pourlefonctionnement etlesprécautionsàobserverconcernant lesdispositifsdemaintienentensiondes ceinturesdesécurité, reportez-vous à "Dispositifsdemaintienentensiondes ceinturesdesécuritéavant" 1-21.

DANGER
- Pourbénéficierdelameilleure protectionpossibleencasd'accident,leconducteurettousles passagersdoiventtoujoursresterattachésdansleurceinturede
sécuritépendantquelevéhicule roule. Lecoussindesécurité SRSn'estconçuquecomme uneprotectionsupplémentaire enplusdelaceinturedesécurité. Ilnedispensepasd'utiliserles ceinturesdesécurité. Encombinaisonaveclesceintures de sécurité, ilassurelameilleure protectionpossibleencasd'accidentgrave.
Nepasporterdeceinturede sécuritéaugmentelerisque de blessuresgravesoumortellesen casdecollision,mêmesile véhiculeestéquipédecoussins desécuritéSRS.
Pourdesconsignesetprécautionsrelativesausystèmede ceinturesdesécurité,reportez-vousà“Ceinturesdesécurité” 1-12.
- Ne vous tenez pas assis ou penchétropprèsducoussinde sécuritéSRS.Commelecoussin desécuritéSRSsedéploieaune vitesseconsidérable-plusraplementqu'unbattementdecils-etavecforcepourprotégerl'occupantdusiègeencasdecollisionàgrandevitesse,cetteforce dedéploiementpeutblesserl'oc-
cupantdusièges'ilsetienttrop prèsducoussindesécuritéSRS.
Leportdelaceinturedesécurité peutégalementconstituerune protectioncontrelerisquede blessureinhérentaudéploiementd'uncoussindesécurité SRSsll'occupantn'estpasdans lapositioncorrecteetestprojeté enavantpendantlecoupdefrein avantl'accident.
Mêmes'ilsetientdansune positioncorrecte,onne peut exclurequelaforcedéploiementducoussindesécurité n'infligeàl'occupantdusège delégèresblessures, comme uneécorchureauvisageouau bras.
•LecoussindesécuritéSRSse déploietrésrapidementavecune énergieconsidérable.Lespersonnesquinesetiennentpas assisescorrectementsurleur siègequandlecoussindesécuritéSRSse déploierisquent d'êtregravementblessées.Les coussinsdesécuritéSRSoccupantassezd'espacequandilsse déploient,leconducteurdoitse tenirassisaufonddusiegebien droitcontreledossieretéloigné
duvolantautantquelepermetle maintiend'uneparfaitemaîtrise duvéhicule, etlepassageravant doitreculersonsiègeleplus possibleetsetenlraufonddu siègebiendroitcontreledossier.
- Neposezaucunobjetsurleouà proximitéducouvercleducous-sindesécuritéSRSouentrele coussindesécuritéSRSetvous. SilecoussindesécuritéSRSse déploie, toutobjetplacédevant serait projetéetrisqueraitde causerdesblessures.

- Lesenfantsdemoinsde12ans doiventtoujoursêtreinstallés surlessiègesarrièreetconvenablementattachés. Lecoussinde sécurité SRSsedéploietrés rapidementavecune énergie considérable, etilpeutblesser oumêmetuerunenfantquin'est pasattachéoumalattaché. Plus légersetmoinsrobustesquées adultes, lesenfantssontplus exposésaurisquedeblessures pardéploiementducoussinde sécurité.
Pourcetteraison, nous vous recommandonsvivementdeveilleràceque TOUSlesenfants (ceuxutilisantunsystèmede retenuepourenfantetaussiceux quisonttropgrandspouren utiliserun) voyagentsurles siègesARRIÈREetsolentconvenablementattachésaumoyen d'unsystèmederetenuepour enfant ou de la ceinture de sécuritédusège, comptetenu deleurâge, de leur tailleet de leurpoids.
TOUSlessystèmesderetenue pourenfant(ycomprislessièges
pourenfanttournésversl'avant) doiventtoujoursêtreinstallés surlessiègesARRIÈRE.
Les statistiques d'accidents prouventquelesenfantssont plusensécuritécorrectement attachéssurlessiègesarrière plutôtquesurlessiègesavant. Pourdesconsignesetprécautionsrelativesauxystèmesde retenuepourenfant, reportez-vous à "Systèmesderetenue pourenfant" 1-24.
•N'INSTALLEZJAMAISSURLE SIÈGEAVANTUNSIÈGEPOUR ENFANTTOURNÉVERSL' AR- RIÈRE. PLACERUNENFANT TROPPRÈSDUCOUSSINDE SÉCURITÉSRSLUIFAITCOUR- RIRLERISQUEDBLESSURES GRAVESOUMORTELLES.
•Nelaissezjamaisunenfantse tenirdeboutouàgenouxsurle siègedupassageravant,etne tenezjamaisunenfantsurvos genouxoudansvosbras.Le coussindesécuritéSRSsedéploieavecuneénergieconsidérabletellequecelapourraitblesseretmêmetuerl'enfant.
ATTENTION
- Ledéploiementdescoussinsde sécuritéSRSs'accompagned'un légerdégagementdefumée. Cettefuméepeutincommoder des personnes souffrant d'asthme ou d'autres affections respiratoires.Sivoussouffrez d'affectionsrespiratoires,ousi l'undevospassagersensouffre, pensezàaérerrapidementen casdedéploiementdescoussins desécuritéSRS.
- Ledéploiementd'uncoussinde sécuritéSRSs'accompagned'un dégagement de gaz chauds. L'occupantdusiègerisqued'être brûlés'ilestexposédirectement àcesgazchauds.
REMARQUE
Quand vous revendez votre véhicule, nousvousprionsinstammentd'expliqueràl'acheteurqu 'ilestéquipède coussinsdesécurité SRSet d'inviter l'acheteuràlirelasectioncorrespondantedansceManuelduconducteur.
1-40 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
▼Éléments

1) Module de commanded decoussinde sécurité (y comprislescapteurs d'impact et deretournement)
2) Moduleducoussindesécuritéfrontal (côtéconducteur)
3) Moduleducoussindesécuritéfrontal (côtépassageravant)
4) Capteurauxiliaireavant(côtégauche)
5) Capteurauxiliaireavant(côtédroit)
6) Moduleducoussindesécuritélatéral (côtéconducteur)
7) Moduleducoussindesécuritélatéral (côtépassageravant)
8) Capteurducoussindesécuritélatéral (côtégauchedumontantcentral)
9) Capteurducoussindesécuritélatéral (côtédroitdumontantcentral)
10)Câblagedecoussindesécurité
11) Dispositifdemaintienentensionde ceinturedesécurité(côtéconducteur)
12) Dispositifdemaintienentensionde ceinturedesécurité(côtépassager avant)
13) Capteurdurideaudesécurité (logement derouearrièrecôtédroit)
14) Capteurdurideaudesécurité (logement derouearrièrecôtégauche)
15)Modulederideaudesécurité(côtédroit)
16) Module der ideaudes sécurité (côté gauche)
17) Contacteurdeboucledeceinturede sécurité(côtépassageravant)
18) Capteurdetensiondelaceinturede sécuritédupassageravant
19) Capteurdepoidsdusystèmededétectiondeprésenced'unpassageravant
20) Moduledecommandepourdétection de présenced'unpassageravant
21) IndicateurON/OFFducoussindesécuritéfrontaldupassageravant
22) Témoinavertisseurdusystèmedecous-
sindesécurité SRS
23) Capteurd'impact(souslesiègecentral arrière)
■SystèmeSUBARUdecoussindesécuritéfrontalperfectionné
Votrevéhiculeestéquipédusystème SUBARUdecoussindesécuritéfrontal perfectionné, conforme aux nouvelles exigences del anormer é visée Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) N°208enmatière decoussins des sécurité frontaux perfectionnés.
Aumomentdudéploiement, lesystème SUBARUdecoussindesécuritéfrontal perfectionnédétermineautomatiquement quelledoitêtrelaforceddéploiement du coussindesécuritéfrontalSRS du conducteur. Lesystèmedécide également silecoussindesécuritéfrontalSRS du passageravantdoits'activerounonet, danslecasouïldoitêtreactivé, en déterminelaforceddéploiement.
Votrevéhiculecomportedesétiquettesde miseengardecolléessurlepare-soleildu conducteur et du passager avant commençantparlamenton“MÈME AVECDESCOUSSINSGONFLABLES INTELLIGENTS”, ainsi qu’une plaque apposéesurlaboîteàgantscommençant aussiparlamenton“Mêmeavecdes coussins gonflables intelligents”. N’oubliezpasdelireattentivementlesinstructionsdonnéesurcesétiquettesde miseengardeetsurcetteplaque.
Attacheztoujoursvotreceinturedesécurité.LesystèmeSUBARUdecoussinde sécuritéfrontalperfectionnéestunsystèmederetenuesupplémentaireàutiliser encombinaisonaveclesceintures de sécurité.Touslesoccupantsduvéhicule doiventporteruneceinturedesécuritéou êtreinstallésdansunsiègepourenfants approprié.
Le coussin de sécurité frontal SRS du conducteurestlogédanslapartiecentrale duvolantedirection. Lecoussinde sécurité SRSfrontalpassagerestintégré àlapartiesupérieuredutableaudebord, derrièreleécouverclemarqué "SRSAIR-BAG".
Lorsd'unecollisionfrontaleviolenteoude forcemoyenne,lescoussinsdesécurité frontauxSRScomplètentlaprotection assuréeparlesceintesdesécuritéen protégeantleconducteuretlepassager avantauniveaudelatêteetdelapoitrine.

1-42 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS

Nelaissezjamaisunenfantsetenir deboutouàgenouxsurlesiègedu passageravant. Lecoussindesécurité SRSsedéploleavecune énergieconsidérabletellequecela pourraitblesseretmêmetuerl'enfant.

Netenezjamaisunenfantsurvos genouxoudansvosbras. Lecous-sindesécurité SRSsedéploieavec une énergie considérabletelleque celapourraitblesseretmêmetuer l'enfant.

LecoussindesécuritéSRSse déploietrésrapidementetavec uneénergieconsidérable.Lespersonnesquinesetlennentpas assisescorrectementsurleursiège quandlecoussindesécuritéSRSse déploierisquentd’êtregravement blessées.Lescoussinsdesécurité SRS occupantassez d’espace quandilssedéploient,leconducteurdoitsetenirassisaufonddu siègeblendroitcontreledossleret éloignéduvolantautantquele permetlemaintiend’uneparfaite maîtriseduvéhicule,etlepassager avantdoitreculersonsiègeleplus possibleetseteniraufonddusiège
biendroitcontreledossier.
Leportdelaceinturedesécurité peutégalement constitueruneprotectioncontrélerisquedeblessure inhérentaudéploiement d'uncoussindesécurité SRSsil'occupant n'estpasdanslapositioncorrecte etestprojetéenavantpendantle coupdefreinavanti'accident.

Neposezjamaisd'objetssurle rembourrageduvolanteddirection ousurletableaudebord.Siles coussinsdesécuritéfrontauxSRS sedéplotent,cesobjetspourrait empêcherlefonctionnementnormal
dusystèmeetpourraitêtreprojeté danslevéhiculeetinfligerdes blessures.

Nefixezpasd'accessoirescontrele pare-brise, nineposezderétroviseurextra-largesurlerétroviseur standard. Encasdedéploiement descoussinsdesécurité SRSfrontaux, cesobjetspourraientdevenir deredoutablesprojectilesinfligeant degravesblessuresauxoccupants duvéhicule.
▼CoussindesécuritéfrontalSRSdu conducteur
LecoussindesécuritéfrontalSRSdu conducteurcomporteundéclencheurbiétagé. Lemodedefonctionnement du déclencheurdépenddelaviolencede l'impact.
FaitesimmédiatementcontrôlerlesystémeparunconcessionnaireSUBARUsi letémoinavertisseurdusystèmede coussindesécuritéSRSs'allume.
REMARQUE
LecoussindesécuritélatéralSRS,le rideaudesécuritéSRSetledispositif demaintientensionducôtéconducteurnesontpascommandésparle systèmeSUBARUdecoussindesécuritéfrontalperfectionné.
▼CoussindesécuritéfrontalSRSdu passageravant
LecoussindesécuritéfrontalSRSdu passageravantcomporteundéclencheur bi-étagé. Lemodedefonctionnement du déclencheurdépenddelaviolencede l'impact.
Lachargetotalereposantsurlesiègeest détectéeparlecapteurdepoids du systèmededétectiondeprésenced'un passagerquisetrouvesouslesiège.
Lesystémecomporteuncapteursupplé-
1-44 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
mentairequidétectelatensiondela ceinturedesécuritédupassageravant. Surlabasedessignauxtransmisparle capteurdepoidstotalsurlesiègeetle capteurdetensiondelaceinture, le systèmededétectiondeprésenced'un passageravantdécidesilecoussinde sécuritéSRSfrontaldupassageravant doitêtreenserviceouhorsservice.
Ilpeutdoncarriverquelecoussinde sécuritéSRSfrontaldupassageravantne déclenchepas, alorsquelecoussinde sécuritéSRSfrontalduconducteurdéclenche. Ceciestnormal.
Observezlesprécautionssuivantes. Dans lecascontraire, lesystème SUBARUde coussindesécuritéfrontal perfectionné pourraitêtredans l'impossibilitédefonctionnerounefonctionneraitpascorrectement.
- Nesoumettezpaslesiègedupassageravantàdesfortsimpacts, commedes coupsdepiedparexemple.
-
Nerépandezpasdeliquidessurle siègedupassageravant.Siunliquidea étérépandu,épongezimmédiatement.
•N'enlevezpasetnedémontezpasle siègedupassageravant.
•N'installezpassouslesiègedupassageravantunaccessoire(amplificateur audio, etc.)autre qu'unaccessoire SUBARUd'origine. -
Neplacezaucunobjetoueffetpersonnel(chaussures,parapluie,etc.)sous lesiègedupassageravant.
- Lesiègedupassageravantnedoitpas s'utiliseravecl'appui-têteenlevé.
- Quandvousquittezlevéhicule, ne laissezaucunobjet, ycomprisunsiège pourenfant, posésurlesiégedupassageravant, etnelaissezpaslalanguette delaceinturedesécuritéengagéedansla boucle.
- Neplacezpasdesaimantsouobjets aimantésprèsdelaboucleoudel'enrouleurdesceinturesdesécurité.
- N'utilisezpaslessiègessansqu'ils soientcorrectementverrouillésenposition avant-arrièreousansqueledossiersoit correctementverrouillé. Siunsiègeou sondossiern'estpasverrouillécorrectement, agissezsurleréglagepourquele loquets'engagecorrectement. Pourla procédurederéglagedessiègesàréglagemanuel, reportez-vousà "Siègesà réglagesmanuels" 1-3.
Silecontacteurdeceinturedesécurité/oulesystèmededétectiond'unpassager avant ne fonctionnent pas normalement, letémoinavertisseurdusystèmede coussindesécuritéSRSs'allume. Faites immédiatement contrôlerlesystèmepar unconcessionnaireSUBARUsiletémoin
avertisseurdusystèmedecoussinde sécuritéSRSs' allume.
L'implication de votre véhicule dans une collision peut affecter le bon fonctionnementdusystème SUBARU decoussinde sécurité frontal perfectionné. Faites contrôlervotrevéhicule par unconcessionnaire SUBARU.
REMARQUE
LecoussindesécuritélatéralSRS,le rideaudesécuritéSRSetledispositif demaintientensionducôtépassageravantnesontpascommandéspar lesystèmeSUBARUdecoussinde sécuritéfrontalperfectionné.
▼IndicateursONetOFFducoussin desécuritéfrontaldupassager
Reportez-vous à "IndicateursONetOFF ducoussindesécuritéfrontaldupassager avant" 3-16.
▼Conditionsdanslesquellesle coussindesécuritéfrontalSRSdu passageravantn'estpasmisen service
Lesystèmeestconçupourquelecoussin desécuritéfrontalSRSdupassageravant soitmishorservicedansl'unedes situationssuivantesconcernantlesiège dupassageravant:
- Lesiègen'estpasoccupé.
- Unsystèmederetenuepourenfantde typetournéversarrièreestinstallésurle siègeetestoccupéparunnourrisson. (VoirDANGERquisuit.)
- Unsystèmederetenuepourenfantde typetournéversl'avantestinstallésurle siègeetestoccupéparunenfantenbas âge.(VoirDANGERquisuit.)
- Unsiègerehausseuraétéinstallésur lesiègeetunenfantenbasâgeestassis surlesiègerehausseur.(VoirDANGER quisuit.)
- Lesiègeestdéchargédupoidsde l'occupantpendantuneduréeexcédantle tempsdesurveillanceprédéterminé.
- Lesiègeestoccupéparunenfanttrop grandpourutiliserunsystèmederetenue pourenfant,ouparunadultedepetite corpulence.(VoirDANGERquisuit.)
- Lesystèmededétectiondeprésence d'unpassageravantestdéfectueux.

DANGER
N'INSTALLEZJAMAISDESIÈGE POURENFANTTOURNÉVERS L'ARRIÈRESURLESIÈGEDUPAS- SAGERAVANT,MÊMESILECOUSS- SINDESÉCURITÉFRONTALSRS DUPASSAGERESTHORSSER- VICE.Installez-lecorrectementsur lesiègeARRIÈRE,commeindiqué
danscemanuel.Enoutre,ilest vivementrecommandéqu'unsiège pourenfanttournéd dans lesens avant ou unsiègerehausseursoit installé à l'ARRIÈRE,etqu'un enfant trop grand pour utiliser les système der tenue pourenfants soit assis à l'ARRIÈRE. Eneffet, un enfantassis sur lesiège dupassager avant pourrait être gravement blessé et mêmetué en cas de déploiement ducouss indes sécurité frontal SRS dupassager avant. Lessièges ARRIÈRE sont les places plussûres pour les enfants.
Quandlesiègedupassageravantest occupéparunenfant, observezlesprécautionssuivantes. Fautedequoi, en raisondel'augmentationdelacharge s'exerçantsurlesiègedupassageravant, lecoussindesécuritéfrontalSRSdu passagerseramisenservicebienquele siègesoitoccupéparunenfant.
- Neplacezaucunobjetsurlesiègequi nedoitsupportercommechargeque l'enfantetlesystèmederetenuepour enfant.
- N'installezjamaisplusd'unenfantsur lesiège.
- Nefixezaucunaccessoireaudossier dusiège(tablette, téléviseur, etc.).
- Neplacezaucunobjetlourddansla pochedudossierdesiège.
- Veillezàcequelepassagerinstallé à l'arrière neposepaslesbrasoules jambessurou contreledossierdusiège avantet qu'il netirepasledossier du siège avant.
▽Sll'IndicateurONducoussinde sécuritéfrontaldupassageravant s'allumeetsil'indicateurOFFs'éteint, alorsqu'ilyasurlesiègeun bébéouunenfantenbasâge installédansunsystèmederetenue pourenfant(siègerehausseur compris)
Remettezlecontacteur d'allumageen position "LOCK" si l'indicateur ON du coussindesécuritéfrontaldupassager avant s'allume et si l'indicateur OFF s'éteint, alors qu'ilyasurlesiège un bébéouunenfanten basâge installé dans unsystèmederetenuepourenfant (siègerehausseurcompris). Enlevezle systèmederetenuepourenfant dusiège dupassager. Puis, ensuivantlesrecommandationsdufabricant dusystèmede retenuepourenfant setles instructions données dans "Systèmesderetenuepour enfant" 1-24, installezcorrectementle systèmederetenuepourenfant. Mettezle contacteur d'allumageen position "ON", puis vérifiezquel indicateur ONducous-
1-46 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
sindesécuritéfrontaldupassageravant nes'allumeplusetquec'estl'indicateur OFFquis'allume.
Sil'indicateurONrestealluméetl'indicateurOFFéteint, prenezlesmesures suivantes:
- Vérifiezqu'iln'yasurlesiègedu passagerriend'autrequelesystèmede retenuepourenfantetl'enfantquil'occupe.
- Vérifiezquevousn'avezlaisséaucun objetdanslapochedudossierdesiège.
- Vérifiezqueleloquetdepositionavant-arrièreetleloquetdudossierdusiègedu passageravantsontcorrectementengagésenessayantdedéplacerlesiègevers l'avantetversl'arrière.
Simalgrél'unedesmesurescorrectives appropriéesdécritesci-dessusprises, l'indicateurONpersisteàs'allumeret l'indicateurOFFàs'éteindre, déplacezle systèmederetenuepourenfantpourle mettresurlesiègearrièreetfaites immédiatementeffectueruncontrôlepar unconcessionnaireSUBARU.
REMARQUE
Silesiègedupassageravantest occupéparunenfanttropgrandpour utiliserunsystèmederetenuepour enfantouparunadultedepetitetaille,
lefaitquelesystèmeSUBARUde coussin de sécurité frontal perfectionnémettraounemettrapasen servicelecoussindesécuritéfrontal SRSdupassageravantserafonction delamanièredontlapersonnesetient assise.Encasd'activationducoussin desécuritéfrontalSRSdupassager avant(indicateurONallumé,indicateur OFFéteint),prenezlesmesuressui- vantes.
- Vérifiezqu'iln'yasurlesiègedu passagerriend'autrequelapersonne quill'occupe.
- Vérifiezquevousn'avezlaisséaucunobjetdanslapochedudossierde siège.
Si,aprèslesvérificationsetmesures correctivesci-dessus,c'esttoujours l'indicateurONquiestalluméetl'indicateurOFFquiestéteint,demandezà l'enfantoul 'adultedepetitecorpulence des'installersurlesiègearrière,et faitesimmédiatementeffectuer un contrôle parun concessionnaire SUBARU.Parlasuite,mêmesilebon fonctionnementdusystèmeaétévérlifiéparunconcessionnaire,ilestpréférablequecetenfantoucetadulte voyagetoujourssurlesiègearrière. Indépendammentdufaitquelecoussinde
sécuritéfrontalestenserviceounon,les enfantstropgrandspourutiliserunsystèmederetenuepourenfantdoivent toujoursporterlaceinturedesécuritédu siège.
▼Conditionsdanslesquellesle coussindesécuritéfrontalSRSdu passageravantn'estpasmisen service
LecoussindesécuritéfrontalSRSdu passageravantseramisenserviceetse déploieraencasdecollisiondansl'une dessituationssuivantesconcernantle siègedupassageravant:
- Lesiègeestoccupéparunadulte.
- Unobjetlourdaétédéposésurle siège.
Quandlesiègedupassageravantest occupéparunadulte, observezlesprécautionssuivantes. Fautedequoi, la charges exerçantsurlesiègedupassageravantsetrouveréduiteetilsepeut quelecoussindesécuritéfrontal SRSdu passageravantsoitmishorsservicebien quelesiègesoitoccupéparunadulte.
- Veillezàcequel'occupantdusiège arrièren'exercepasavecsespiedsune pousséeverslehautsouslecoussindu siègedupassageravant.
- Neplacezaucunobjetsouslesiègedu passageravant; necoincezaucunobjet
entrelessiègesavantetarrière.Cela pourraitexercersurlesiègeunepoussée verslehaut.
•Necoincezaucunobjetentrelesiège dupassageravantetlemontantlatéral, la portièreoulaboïtedeconsolecentrale. Celapourraitexercersurlesiègeune pousséeverslehaut.
Sil'indicateurOFFducoussinde sécuritéfrontaldupassagerest alluméetl'indicateurONéteintalors quelesiègedupassageravantest occupéparunadulte
Celapeutprovenirdufaitquel'adulte n'estpasassiscorrectementsurlesiège dupassageravant.Mettezlecontacteur d'allumageenposition"LOCK".Demandazaupassageravantderedresserle dossierdesonsiège,desetenirassis droitaumilieudusiège,d'attachercorrectementsaceinturedesécurité,d'étendrelesjambesversl'avantetdereculer sonsiègeaumaximumversl'arrière. Mettezlecontacteur'd'allumageenposition"ON". Si l'indicateurOFFresteallumé etl'indicateurONêteint,prenezles mesuressuivantes.
- Mettezlecontacteur d'allumageen position"LOCK".
- Vérifiezqu'iln 'yaaucunobjet(livre, chaussureouautre)coincésouslesiège, à l'arrièreusigeousurlecôtédusiège.
- Vérifiezqueleloquetdepositionavant-arrièreetleloquetdudossierdusiègedu passageravantsontcorrectementengagésenessayantdedéplacerlesiègevers l'avantetversl'arrière.
- Mettez ensuite le contacteur d'allumageenposition"ON"etattendez6 secondespourquelesystèmetermine soncontrôle.Aprèslecontrôle,lesindicateurss'éteignenttousdeuxpendant2 secondes.L 'indicateurdevraitàprésent s'allumer,etl'indicateurOFFresteréteint.
Si, malgrétout, l'indicateur OFFreste éteintell'indicateur ONallumé, faites voyagerlapersonnesurlesiègearrière. Contactezimmédiatementvotreconcessionnaire SUBARUetfaitescontrôlerle système.
▼Effetsquel'adaptationd'unvéhiculeàunepersonnehandicapée peutavoirsurlefonctionnement du systèmeSUBARUdecoussinde sécuritéfrontalperfectionné(États-Unisseulement)
Modifieroudéplacerunepartiequel-conquedessiègesavant,dusiègearrière, desceinturesdesécurité,dupare-chocs avant,del'avantetdescôtésdelacaisse, dutableaudebord,desinstruments groupés,duvolantedirection,dela colonnededirection,desroues,dela
suspensionouduplancherpeutaffeterle fonctionnementdusystèmeSUBARUde coussindesécuritéfrontalperfectionné. Pour toute questionâcesujet, vous pouvez contacter les distributeurs SUBARUsuivants.
<Étatscontinentaux,AlaskaetDistrictde Columbia>
SubaruofAmerica, Inc.
1-48 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
TrebolMotors
P.O.Box11204, SanJuan, PuertoRico 00910
787-793-2828
In'yaactuellementpasdedistributeur SUBARUsurlesautresterritoiresdes États-Unis. Sivousvoustrouvez dans l'unedecesrégions, veuillezprendre contactavecledistributeurouconcessionnaire SUBARUauprèsduquelvous avezachetévotrevéhicule.
▼Fonctionnement


100619
A) Côtéconducteur
B)Côtépassageravant
1) Les COUSSINS DESÉCURITÉSRSduçôtépassagersegonflentdèsqu'ilyaunecollision.
2) Après gonflement, les COUSSINS DE SECURITES RS sedégon flent immédiatement pour nepasobstruer lavuedu conducteur.
LescoussinsdesécuritéSRSnefonctionnentquelorsquelecontacteur d'allumageestenposition"ON".
Lesystème SUBARUdecoussinde sécuritéfrontalperfectionnéestconçu pourdéterminerlesconditionsd'activation oudedésactivationducoussindesécuritéfrontalSRSdupassageravant, en fonctiondelachargetotalesurlesiègedu passageravant, cepoidsétantsurveillé parlecapteurdepoidsdusystèmede détectiondeprésenced'unpassager avant. Pourcetteraison, ilpeutarriver queseullecoussindesécuritéfrontal SRSduconducteursédéploieencasde collision, maiscecinesignifiepasquele systèmeestdéfaillant.
Silescapteursauxiliairesavantetles capteursd'impactincorporésaumodule decommandedecoussindesécurité détectentunecollisionparl'avantd'une intensitéprédéterminée, lemodule de commandeenvoieau(x)module(s)de sécurité(seulementaumoduleconducteur, ouàlafoisaumoduleconducteuret aumodulepassageravant) lesignalde déploiementducoussindesécuritéfrontal SRS. Lescoussinsdesécuritéfrontaux SRSduconducteuretdupassageravant sontéquipésdedéclencheursbi-étagés. Lesdeuxdéclencheursdechaquecous-singonflablesontactionnéssoitl'unaprès l'autre,soitsimultanément,selonlaviolencedel'impactdanslecasducoussin desécuritéfrontalSRSduconducteur,ou delaviolencedel'impactetdelacharge totalesurlesiègedanslecasducoussin desécuritéfrontalSRSdupassager avant.Aprèsdéploiement,lecoussinde sécuritéSRSsedégonfleimmédiatement pournepasgênerlavueduconducteur. Toutescesopérationsdepuisladétection del'impactaudégonflementdescoussins desécuritéSRSsedéroulentenmoinsde temps qu'il n'en faut pour cligner de l'œil.
Queseullecoussindesécuritéfrontal SRSdupassagersedéploieouqueles coussinsdesécuritéfrontauxSRSdu conducteuretdupassagersédéploient tousdeux,danslesdeuxcaslespré-tensionneursdeceinturedesécuritédu conducteuretdupassagersontsimultanémenttousdeuxdéclenchés.
Bien qu'il soit très improbable qu'un coussindesécuritéSRSsedéclenche horssituationd'accident,sicelaseproduit,lecoussinsedégonflesirapidement qu'iln'obstruepaslavueduconducteuret neluifaitpasperdrelecontrôledu véhicule.
Ledéploiementd'uncoussindesécurité SRSs'accompagnedubruitsoudainet assezfortquefaitlecoussinense
gonflant, etaussid 'unlégerdégagement defumée. Toutceciestlerésultatnormal dudéploiement. Cettefuméen'estpasle signe d'un début d'incendie dans le véhicule.

ATTENTION
Netouchezpaslescomposantsdu systèmeetlesalentoursduvolant etdutableaudebordàmainsnues justeaprès le déploiement des coussinsdesécuritéSRS. Vous risqueriezdevousbrûlercarle déploiemententraîneunfortdégagementdechaleurauniveaude certainespartiesdusystème.
LecoussindesécuritéfrontalSRSdu conducteuretlecoussindesécurité frontalSRSdupassageravantsont conçuspoursedéployerdansl'éventualitéd'unaccidentimpliquantunchocde pleinfront.Enprincipe,ilsnesedéploient pasencasdechocfrontallégercarles ceinturesdesécuritésuffisentalorsà assurerunebonneprotection.Deplus,ilsnesontenprincipepasconçuspourse déployerlorsd'unaccidentparimpact latéralouretournementduvéhicule,carle déploiementducoussindesécuritéfrontal SRSduconducteuroudescoussinsde sécuritéfrontauxSRSduconducteuretdu
1-50 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
passagerneconstitueraitpasdansces situationsuneaidepourlesoccupants. LescoussinsdesécuritéfrontauxSRSdu conducteuretdupassageravantsont conçuspourneservirqu'uneseulefois.
Ledéploiementdescoussinsdesécurité SRSdépenddel'intensitéduchocque subitl'habitacleduvéhiculeaumomentde lacollision. Cetteintensitéesttrèsvariabled'untypedecollisionparcôté à l'autreetn'estpasnécessairementen rapportaveclesdommagesvisiblessurle véhicule.
Exempled'accidentaucoursduquel lescoussinsdesécuritéfrontaux SRSduconducteur/duconducteur etdupassageravantsedéploieront vraisemblablement.

Unecollisiondefrontcontreunépaismur debétonavecunevitesseduvéhiculede l'ordrede20à30km/h(12à19mph)ou plusactionneralecoussindesécurité frontalSRSduconducteurseulementou lesdeuxcoussinsdesécuritéfrontaux SRSduconducturetdupassageravant. Lecoussindesécuritéestaussiactivé quandlevéhiculesubitunchocparl'avant dumêmegenreetdelamêmeintensité quelacollisionindiquéeci-dessus.
Exemplesdetypesd'accidentsau coursdesquelsilestpossibleque lescoussinsdesécuritéfrontaux SRSduconducteuret/oudu conducteuretdupassageravantse déploient.

LecoussindesécuritéfrontalSRSdu conducteurseulementoulescoussinsde sécuritéfrontauxSRSduconducteuretdu passageravantpeuventêtreactionnéssi lesoubassementduvéhiculesubitunfort impactparlebas(commelorsquele véhiculetonbedansunfosséprofond ouheurteviolemmentunobstacletel qu'uneborduredetrottoir).
1-52 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
Exemples de types d'accidents au cours desquels il est peu vraisemblable que lecoussindesécuritéfrontalSRSduconducteuret/ouduconducteuretdu passageravantsedéploient.
1

4

1) Levéhiculeheurteunobstaclecomme unpoteaudetéléphoneouunpoteau indicateur.
2)Levéhicules'encastresouslabenne d'uncamion.
3) Levéhiculesubitunimpactfrontalpar travers.
4) Levéhiculesubitunimpactfrontalsurle côté.
5) Levéhiculeheurteunobstaclemobileou quipeutsedéformer, commeunvéhicule enstationnement.
Dansdivertypesdecollisions, ledéploiementducoussindesécuritéfrontal SRSduconducteuret/ouduconducteur etdupassageravantn'estpasnécessai-rementrequis. Encasd'accidenttelque ceuxillustrés, lescoussinsdesécurité SRSduconducteur/duconducteuret du passageravantnesedéploientpas toujours, cela dépendant de l'intensité desforcesagissant dans l'accident.
Exemplesdetypesd'accidentsau coursdesquelslescoussinsde sécuritéfrontauxSRSduconducteuret/ouduconducteuretdu passageravantnedevraientpasse déployer.

LescoussinsdesécuritéfrontauxSRSdu conducteuretdupassagersontconçus pour,enprincipe,nepassedéployersile véhiculeestheurtéparlecôtéoupar l'arrière,s'ilserenversesurleflancousur letoit,ous'ilestimpliquédansune collisionfrontaleàpetitevitesse.

Dansunaccidentaucoursduquelle véhiculesubitplusieurschocs,lescous-sinsdesécuritéfrontauxSRSduconducteuret/ouduconducteuretdupassager avantnesedéploientqu'unefoislorsdu premierchoc.
Exemple: Dans le cas d'unedouble collision, d'abord avec un aut revéhicule puisensuccession rapide contre un mur
debéton, unefois que le coussinde sécurité frontal du conducteuret/oudu passagers estouses ont déployé (s) lors dupremier impact, il (s) ne peu (ven) t plus être actionné (s) lors dusecond impact.
■ Coussindesécuritélatéral SRSetrideaudesécurité SRS
LescoussinsdesécuritéSRSlatéraux sontintégrésaudossierdechaquesiège avantducôtédelaportière,etsont signalésparl'étiquette"SRSAIRBAG". Encasdecollisionviolenteoud'intensité moyenneparlecôté, lecoussinde sécuritéSRSlatéralducôtédel'impact contrelevéhiculesedéploieentrel'occupantdusiègeetlaportièrepourcompléter laprotectionassuréeparlaceinturede sécuritéetréduirelechocàhauteurdela poitrineetdelataille. Lescoussinsde sécuritélatérauxSRSneprotégentque lesoccupantsdessiègesavant.
Dechaquecôtédel'habitacle,lerideau desécuritéSRSestlogédansletoit (entrelemontantavantetunpointàla verticaledusïegearrière). Unrepère "SRSAIRBAG" estapposéenhautde chacundesmontantsavant. Encasdecollisionsviolentesoud'intensitémoyenneparcôté,lerideaude
1-54 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
sécuritéSRSducôtéduvéhiculequisubit lechocsedéploieentrel'occupantdu siègeetlavitredeportièrepourcompléter laprotectionassurerparlaceinturede sécuritétréduirelaviolenceduchocau niveaudelatêtedel'occupant.
Lorsd'unretournementduvéhicule, les rideauxdesécuritéSRSsituésdesdeux côtésduvéhiculesedéploiententre l'occupantetlavitrelatéralepourcompléterlaprotectionassuréeparlaceinturede sécuritéétilimiterlaforcedel'impactau niveaudelatête.

DANGER
LecoussindesécuritéSRSlatéral etlerideaudesécuriténesont conçusquecommuneuneprotection supplémentalreenplusdelacinturedesécurité. Ilnedispensepas d'utiliserlesceinturesdesécurité. Il estaussilimportantdebouclersa ceinturedesécuritépourcontribuer àéviterlesblessuresauxquelles s'exposel'occupantquinesetient pasassisbiendroit.

- Nevoustenezpasappuyécontre ouassisinutilementprèsd'une desportièresavant.Uncoussin desécuritéSRSlatéralestincorporéaudossierdechacundes sièges avant,du côté dela portière.Ilprotègeencasde collisionparcôtéensedéployantinstantanément(plusrapidequ'unbattementdecil). Toutefois,l'énergiededéploiementestconsidérableetpourrait vousblesseralatêteouaune autrepartieducorpssivous vousteneztropprèsducoussin desécuritéSRS.
- Votrevéhiculeétantéquipéde rideauxdesécuritéSRS, nevous tenezpasappuyé contreou assis inutilementprèsdelaportière, à l'avant comme à l'arrlère. Par ailleurs, nepassezpasvotretête, vosbrasnivosmainsparla fenêtre. Dechaquecôtédel'habitacle, lerideaudesécuritéSRS estlogédansletoit (entrele montantavantetunpointà la verticale dusiègearrière) et assurevotreprotectionense déployantinstantanément (plus rapidementqu'unbattementde cil) dans l'éventualité d'unchoc latéraloud'unretournement du véhicule. Toutefois, l'énergiede déploiementestconsidérableet pourraitvousblesseralatêtesi vousvousteneztropprès.

Nereposezvotrebrassuraucune desportesavantnisurleurgarnitureintérieure. Vous risqueriez d'être blesséencasdedéplolement du coussindesécurité SRSlatéral.

Nelaissezjamaisunenfantse tenirdeboutouàgenouxsurle siègeavantfaceàlaportière,ou passerlebrasautourdudossier dusiègeavant.Encasd'accident,laforcededéplolementdu coussindesécuritélatéralSRS pourraitblessergravementun enfantquiauraitlatête,lebras outouteautrepartieducorps tropprochedececoussin. Cevéhiculeétantaussiéquipé d'uncoussindesécuritéfrontal SRSdupassageravant,lesenfantsdemoinsde12ansdoivent toujoursêtreinstalléssurle siégearrièreetconvenablement attachés.
Nelaissezaucunenfantsemettre àgenouxsurunsiègedupassager, tournéverslavitrelatérale; demême, neleslaissezjamais passerleurêtée, leursbrasou leursmainsparlafenêtre. Encas d'accident, laforcededéplolementdurideaudesécurité SRS pourraitblessergravementun enfantquiauraitlatêtetrop prochedecerideaudesécurité.

- Nefixezpasdesaccessoires contrelagarnituredeportièreet àproximité d'undescoussinsde sécurité SRSlatéraux, etneposezaucunobjetàproximité des coussinsdesécurité SRSlatéraux. Encasdedéploiement, ces objetspourraientsetransformer enredoutablesprojectile setinfligerdegravesblessuresaux occupantsduvéhicule.
•Nefixezjamaisunmicrophone detéléphonemainslibresoutout autreaccessoirecontreunmontantavant, unmontantcentral, unmontantarrière, lepare-brise,
unevitrelatérale, unepoignéede maintienoutouteautrepartiede l'habitaclesituéesurletrajetdu déploiementd'unrideaudesécuritéSRS. Unmicrophonedé téléphonemainslibresoutout autreaccessoireplacéauntel endroitpourraitêtreprojetévio- lemmentdanslacabineparle déploiementdurideaudesécurité, oupourraitempêcherle déploiementnormaldecedernier. Dansuncascommedans l'autre, il yauraitrisque de gravesblessures.
- N'accrochezouneplacezjamais decintresavêtementsoud'autresobjetsdursoupointusà proximitédesglaceslatérales. EncasdedéploiementdesrideauxdesécuritéSRS,ilsrisqueraientdesetrouverprojetés dans l'habitacleetdeprovoquer desblessuresgraves.Ilsrisqueraientenoutred'empêcherle bonfonctionnementdesrideaux désécuritéSRS.

Ilnefautpasmettredeshoussesou d'autresobjetssurlesdossiersdes siègesavant,niyposerdesvêtements,nicollersurouàproxlimité descoussinsdesécuritéSRSlatérauxdesétiquettesouautocollants. Toutcecipeutempêcherlescous-sinsdesécuritéSRSlatérauxdese déployerconvenablement,ouempêcherlesoccupantsdessiègesavant debénéficierdelaprotectiondisponible.
▼Fonctionnement

LescoussinsdesécuritéSRSlatérauxet lesrideauxdesécuritéSRSnefonction- nentquelorsquelecontacteur d'allumage estenposition"ON".
Dotédesonproprecapteurd'impact, chacundescoussinsdesécuritéSRS latérauxetdesrideauxdesécuritéSRS fonctionneindépendammentdel'autre. Lorsd'unaccident, Ilestdoncpossible queseulementl'unedecesdeuxprotectionssoitactivée. Lescoussinsde sécuritéSRSlatérauxetlesrideauxde sécuritéSRSfonctionnentaussiindépendammentdusystèmedescoussinsde sécuritéfrontauxSRSduconducteuretdu passageravantlogésdanslevolantde directionetdansletableaudebord.
Ilyauncapteurd'impact, quidétectela forcedel'impact, danschacundesmontantscentrauxdroitetgaucheet dans chacundeslogementsderouearrière. Un autrecapteurd'impact, quidétecteégale-mentlaforcedel'impact, estsituésousle siègecentralarrière. Enoutre, uncapteur deretournementsesitue à l'intérieur du moduledecommandedecoussinde sécurité. Silecapteurd'impactd'undes montantscentrauxainsiquelecapteur d'impactsituésouslesiègecentralarrière détectentensembleunimpactd' uneforce excédantleniveauprédéterminé pourune collisionlatérale, lemoduledecommande déclenchelegonflementducoussinde sécurité SRSetdurideaudesécurité SRSducôtédelacollision, indépendammentdufaitquelecapteurd' impact du logementderouearrièredumêmecôtéait ounondétectéunimpact. Siundes capteursd'impactdelogementdesroues arrièreainsiquelecapteur d'impactsitué souslesiègecentralarrière redétectent ensembleuneforced'd impact suffisante, le moduledecommandedéclencheunique-mentlegonflementdurideaudesécurité SRSducôtédelacollision. Silecapteur deretournementdélecteunretournement duvéhicule, lemoduledecommande activelegonflementdurideaudesécurité. Après déploiement, lecoussindesécurité SRSlatéralsedégonfleimmédiatement.
Toutescesopérationsdepuisladétection del'impactaudégonflementdescoussins desécuritéSRSlatérauxsedéroulenten moinsdetempsqu'iln'enfautpourcligner del'œil.
LesrideauxdesécuritéSRSrestentun instantgonflésaprèsdéploiement,puisse dégonflentlentement.
LecoussindesécuritéSRSlatéraletles rideauxdesécuritéSRSsedéploientdu côtédel'impact,mêmesilesiègesituéde cecôtén'estpasoccupé.
Ledéploiement d'uncoussindesécurité SRSlatéraletdesrideauxdesécurité SRSs 'accompagned'unbruitsoudainet assezfort, émisparlecoussin lorsqu'ilse gonfile, ainsi qu'un légerdégagement defumée. Tout ceciestler résultat normal dudéploiement. Cette fuméen estpasle signe d'un début d'incendie dans le véhicule.

ATTENTION
Netouchezpaslescomposantsdu systèmeetdansledossierdesiège avantàmalnsnuesjusteaprèsle déploiementdescoussinsdesécuritéSRS. Vousrisqueriezdevous brûlercarledéploiemententraîne unfortdégagementdechaleurau niveaudecertainespartiesdusys-
1-58 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
tème.
Après déploiement, netouchezà aucundes organes dusystème rideaudes sécurité SRS (toutela partiedutoitentre le montant avant et laverticaledusigié gearrière). Vous risqueriez devous brûlercarle déploiement entraîne un fortdégagement de chaleura un niveaude certaines parties dusystème.
LecoussindesécuritéSRSlatéraletles rideauxdesécuritésontconçuspourse déployerencasd'accidentimpliquantun choclatéralmodéréàviolent. Unretournementduvéhiculeprovoque également ledéploiementdesrideauxdesécurité SRS.Enprincipe,ilsnesedéploientpas silechocparcôtéestpeuintense.De plus,lecoussindesécuritéSRSlatéralet lerideaudesécuritéSRSnesontpas conçuspourseddéployerencasde collisionparl'avantouparl'arrièrerecarils neprotégeraientpasutilementl'occupant dusiègedansunetelleéventualité. LescoussinsdesécuritéSRSlatérauxet lesrideauxdesécuritésontconçuspour neservirqu'uneseulefois.
Ledéploiementdescoussinsdesécurité SRSlatérauxetderideauxdesécurité SRSdépenddel'intensitéduchocque
subitl'habitacleduvéhiculeaumomentde lacollision. Cette intensité est très variabled'un typedecollisionparcôté à l'autreetn'est pas nécessairementen rapport avec les dommages visibles sur le véhicule. Parailleurs, lerideaudes sécurité SRSsédéploie en fonction del a position et de l'inclinaison duvéhiculeaumoment duretournement.
Exempled 'accidenttypesusceptible d'entraînerledéploiementducous-sindesécuritéSRSlatéral.

Unfortimpactparlecôtéàproximité du siègeavantactivelecoussindesécurité SRSlatéraletlerideaudesécuritéSRS.
Exemples d'accidents susceptibles d'entraîner le déploiement du rideau de sécuritéSRS.

1) Unfortimpactlatéralàproximité du siègeavantoudusiègearrièrereactivele rideaudesécuritéSRS.
2) Levéhiculeserenversesurleflancou surletoit.
3)Sil'angledebasculementduvéhicule estmarginalousilespneusduvéhicule frappentlatéralementunebordurede trottoirsuiteaundérapage.
1-60 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
Exemples d'accidents pouvant entraîner le déploiement du coussin de sécurité SRSlatéraletdurideaudesécuritéSRS.

101318
1) Cognement contre unecourbe, unbord detrottoirou unesurfacedure
2) Chuteoupassagesuruntrouprofond
3) Réceptionsurunesurfacedureouchute duvéhicule
Ilestpossiblequelescoussinsde sécuritéSRSlatérauxetlesrideauxde sécuritéSRSsedéploientsuiteàunchoc importantsubisouslevéhicule. Quelques exemplessontreprisdansl'illustration.
Exemples d'accidents peu susceptibles d'entraîner le déploiement des coussinsdesécurité SRSlatéraux.
1

1) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéraleoblique.
2) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéralen'affectantpasl'habitacle.
3) Levéhiculeheurteunobstaclecomme unpoteautéléphoniqueouunobjet similaire.
4) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéraleavecunemotocyclette
5) Levéhiculeserenversesurleflancou surletoit.
Dansdenombreuxtypesdecollisions, il n'estpasnécessairequelescoussinsde sécurité SRSlatérauxsedéploient. Àla survenanced'accidentsillustrés, lescous-sinsdesécurité SRSlatérauxnese déploient pastoujours, celadépendant del'intensité des forcesagissant dans l'accident.
1-62 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
Exemples d'accidents peu susceptibles d'entraîner le déploiement du rideau de sécuritéSRS.
1

1) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéraleoblique.
2) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéralen'affectantpasl'habitacle.
3) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionlatéraleavecunemotocyclette.
Dansdenombreuxtypesdecollisions, il n'estpasnécessairequelesrideauxde sécuritéSRSsedéploient.Mêmeencas d'accident correspondant aux cas de figureillustrés,lerideaudesécuritéSRS nesedéploiepastoujours;celadépend duniveaud'intensitédesforcesimpliquéesdansl'accident.
Exemplesd'accidentsquinedevraientpasprovoquerledéploiementducoussindesécuritélatéral SRSetdurideaudesécuritéSRS.

1) Levéhiculeestimpliquédansunecollisionfrontaleavecunautrevéhicule(en déplacementouàl'arrêt).
2) Levéhiculeestheurtéparl'arrière.
Lecoussindesécurité SRSlatéraletle rideaudesécurité SRSnesonten principepasconçuspoursedéployersi levéhiculeestimpliquédansunecollision parl'avantouparl'arrière. Voyezles exemplesd'accidentdecegenre sur l'illustration.

1) Premierimpact
2)Secondimpact
A)RideaudesécuritéSRS
B) Coussins des sécurité SRS latéraux
Dansunaccidententraînantpourle véhiculeplusd'unchoclatéraldumême côté, lecoussindesécuritéSRSlatéralet lerideaudesécuritéSRSnesedéploient qu'unefoislorsdupremierimpact.
Exemple: Danslecasd'unedouble collisionlatérale, d'abordunimpactavec unautrevéhiculesuivid'unautreimpact dans le mêmesens immédiatement après, une fois quele couss indes sécurité SRS latéraletleride audes sécurité SRS ont été activélors dupremier impact, ils nesontpasactivés lors dusecond.
Exempled'accidenttypequine devraitpasentraînerledéploiementdurideaudesécuritéSRS.

101411
Audépart, coussinsgonflables SRS rideauxnesontpasconçuspourse déployerencasdebasculementfacial duvéhicule.
1-64 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
■Surveillancedusystèmedes coussinsdesécuritéSRS

TypeA

TypeB
Unsystèmedediagnosticsurveilleen permanencelescoussinsdesécurité
SRS(ycomprislesdispositifsdemaintien entensiondesceinturesdesécurité avant)pendantlaconduitepourvérfier qu'ilestenétatdefonctionnerencasde besoin. Lorsquetoutestnormal,letémoin avertisseurdescoussinsdesécurité SRS "AIRBAG"s'allumependant6secondes environaumomentoùonmetlecontacteur d'allumageenposition"ON"puis s'éteint.
Lesorganescontrôlésparlesystèmede surveillancesontlessuivants:
•Capteurauxiliaireavant
-Côtédroit
-Côtégauche
- Moduledecommandedecoussinde sécurité(ycomprislescapteursd'impact etderetournement)
- Moduleducoussindesécuritéfrontal
- Côtéconducteur
-Côtédupassageravant
- Capteurducoussindesécuritélatéral
-Côtédroitdumontantcentral
-Côtégauchedumontantcentral
- Moduleducoussindesécuritélatéral
-Côtéconducteur
-Côtédupassageravant
- Capteurdurideaudesécurité
-Logementderouearrièrecôtédroit
-Logementderouearrièrecôté
gauche
-Modulederideaudesécurité
-Côtédroit
-Côtégauche
- Capteurd'impact(souslesiègecentral arrière)
- Dispositifdemaintienentensionde ceinturedesécurité
-Côtéconducteur
-Côtédupassageravant
- Contacteurdeboucledeceinturede sécurité(côtépassageravant)
- Capteurdetensiondelaceinturede sécuritédupassageravant
- Capteurdepoidsdusystèmede détection de présence d'un passager avant
- Moduledecommandepourdétection déprésenced'unpassageravant
- IndicateurON/OFFducoussinde sécuritéfrontaldupassageravant
• L'ensembleducâblageassocié

DANGER
Siletémoinavertisseurprésente l'undesétatsmentionnésici-après, lesdispositifsdemaintienentensiondesceinturesdesécuritéet/ou lesystèmedecoussindesécurité SRSnefonctionnentpeut-êtrepas normalement. Présentezimmédiat mentvotrevéhiculeauconcession
naireSUBARUleplusprochepour fairecontrôlerlesystème.Faute de fairecontrôleretremettrelesystème en été,lesprétensionneurs de ceinturedesécurité/oulescous-sinsdesécurité SRSnefonctionnerontpascorrectementencas de collision,cequipourraitaccroître les risquesde blessures.
- Letémoinclignoteous'allumeet s'éteintintempestivement.
- Letémoinavertisseurnes'al-lumepaslorsdelamisesurla position"ON"ducontacteurd'al-lumage.
- Letémoinrestealluméenpermanence.
- Letémoins'allumependantla conduite.
■Entretiendusystèmedes coussinsdesécuritéSRS

DANGER
- Avantdejeterunmoduledu coussindesécuritéoudemettre levéhiculeendommagédansun accidentàlaferraille,consultez votreconcessionnaireSUBARU.
- LescoussinsdesécuritéSRSne sontpasdesorganesquel'utilisateurpeutentretenirparluimême. Ilnefautjamaisappliquer unapparelld'essaidescircuits électriquesal'undescircuits du systèmedescoussinsdesécuritéSRS. Pour toute intervention sur lesystèmedescoussinsde sécurité SRS, consultez le concessionnaire SUBARUleplus proche. Tenterdemodifierle système ouendébrancherle câblage électriquerisquedeprovoquerlegonflementinopinées des coussinsdesécuritéSRSoude rendrelesystèmeinopérant, ce quipeutentraînerdegraves blessures.

ATTENTION
Pour toute interventiond'entretien ouderéparationauxendroitsmentionnésdanslalisteci-après, faites effectuerletravailparunconcessionnaireagrééSUBARU. Cesendroits renferment le module de commandedescoussinsdesécuritéSRS, lescapteurs d'impact et lesmodules decoussindesécurité.
- Souslaconsolecentrale
- À l'avant du véhicule, côtés droit etgauche
●Volantetcolonnededirection, et auxalentours
•Dessusdutableaudeborddu côtépassageravant,etauxalentours - Chacundessiègesavant,etaux alentours
- Intérieurdechacundesmontants centraux
- Desdeuxcôtésdutoit(entrele montantavantetlaverticaledu siègearrière)
- Entrelecoussindesiègearrière etlelogementderouearrière, de chaquecôté
- Souslesiègecentralarrière
UncoussIndesécuritéSRSquis'est déployé doit être remplacé par un concessionnaire agréé SUBARU. Les composants dusystèmedescoussins desécurité SRS doivent toujours-être remplacé spardes pièces SUBARU d'origine.
REMARQUE
Lecaséchéant, consultezunconcessionnaire SUBARUleplustôtpossible.
1-66 Sièges, ceintures des sécurité et coussins des sécurité SRS
•L'avantduvéhiculeaétéimpliqué dansunaccidentsansquelecoussin desécuritéfrontalSRSduconducteur et/ouceluiduconducteuretdupassa-gernesedéploient.
- Lerembourrageduvolantdedirection, lepanneaudecouverturedu coussindesécuritéfrontalSRSdu passageravantoulecôtéduoit(entre lemontantavantetlaverticaledusège arrière)présenteunerayureouune fissureouestautrementendommagé.
- Unmontantcentral, unlogementde roueousoubassementarrière, oule voisinaged'unedecesparties du véhiculeàsubiunchoc, sansquele coussindesécuritélatéralSRSetle rideaudesécuritéSRSnesedéploient.
- Letissuoudecuirdesdossiersde siègeavantestélimé, déchiréou autrementendommagé.
• L'arrière duvéhiculea été impliqué dans un accidentaucours duquel aucuncoussindes sécurité SRSne s'est déployé.
■ Précautionsconcernantles modificationsapportéesaux véhicules
DANGER
Pouréviterquelesystèmesedéclencheaccidentellementouqu'il soitrenduinopérant,cequipourrait entraînerdegravesblessures,line fautmodifierenaucunemanièreni lescomposants,nilecâblageélectriquedusystèmedescoussinsde sécuritéSRS.
Cetteremarqueconcernelesmodi- ficationssulvantes.
- Installationd'unvolantdedirectionautrequeceluid'origine
- Adjonctiondegarnituresouca-pitonssupplémentairessurle tableaudebord
• Installationdesiègesautreque ceuxd'origine - Remplacementdutissuoudu cuirdessièges
• Installationdepiècesdetissuou decuirsupplémentairessurles siègesavant
• Fixationd'unmicrophonedetype mainslibresoudetoutautre
accessoirecontreunmontant avant, unmontantcentral, un montantarrière, lepare-brise, unevitrelatérale, unepoignée demaintienoutoutautreendroit del'habitacleduvéhiculesurle passaged'unrideaudesécurité SRSlorsqu'ilsedéploie.
-ellestdéconseilléd'installerun équipementélectrique/électroniquetelqu'unémetteur/récepteurradiomobilesurouàproximitédesorganesd'unsystème decoussindesécuritéSRSet/ou soncâblageélectrique. Celarisqueraltd'Interférer avecle bon fonctionnementdusystèmede coussindesécuritéSRS.
ATTENTION
Aucune des modifications énuméréesci-aprèsnedoitêtreeffectuée. Detellesmodificationssontsusceptiblesd'empêcherlebonfonctionnementdusystèmedescoussinsde sécuritéSRS.
- À l'avant du véhicule, installation detoutéquipement(pare-broussaille,treuil,chasse-neige, tôle deprotection,etc.)quin'estpas
unaccessoireSUBARUd'origine.
-Modificationdelasuspensionou desstructuresavantduvéhicule.
- Installationd'unpneudetailleou destructuredifférentedespneus prescritssurlaplaqueduvéhiculeapposéecontrelemontant delaportièreduconducteurou prescritspourlemodèleduvéhiculedansleprésentManueldu conducteur.
- Surlecôtéduvéhicule, installation detoutéquipement (marche-piedsouprotectionsdebas de marche, etc.) quin'estpas un accessoire SUBARUd'origine.
Avantd'installerunaccessoireouun équipementauxiliairesurvotrevéhicule, prenezconseilauprèsdevotreconcessionnaireSUBARU.
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Clés et portières
Clés....2-2 Plaquedenumérodeclé....2-2
Antidémarrage....2-3 Plaqued'identitédesécurité....2-4 Témoinindicateurdusystèmedesécurité....2-4 Remplacementdesclés....2-4
Serruresdeportière....2-5 Verrouillageetdéverrouillageparl'extérieur....2-5 Verrouillageetdéverrouillageparl'intérieur....2-6 Fonctiondepréventiondedéchargementdela batterie....2-6
Commutateursdeverrouillageélectriquedes portières....2-7 Fonctiondepréventionduverrouillageavecclé à l'intérieur....
Systèmed'entréesansclépartélécommande.....2-8 Verrouillagedesportières.....2-9 Déverrouillagedesportières.....2-10 Déverrouillageduhayon.....2-10 Éclairage à l'accès.....2-10 Fonctionderepérageduvéhicule.....2-10 Émission d'une alarme d'appel au secours.....2-11 Sélectiondufonctionnementdesclignotantsde direction.....2-11
Désactivationdusignalsonoredeconfirmation.....2-11 Remplacementdelapile.....2-12
Remplacementdestélécommandesperdues....2-13 Systèmed'alarme....2-16 Fonctionnementdusystème....2-16 Pouractiveretdésactiverlesystèmed'alarme....2-17 Sivousavezdéclenchél'alarmepar inadvertance....2-17 Pourarmerlesystèmed'alarme....2-17 Pourdésarmerlesystèmed'alarme....2-19 Modeparkinggardé....2-19 Armementpassif....2-20 Informationssurlestentativesd'effraction....2-21 Capteursd'impact(optionconcessionnaire)....2-21
Verroudesécuritépourenfants....2-22 Vitres....2-22 Opérationdelève-vitreélectriqueparle conducteur....2-23 Opérationdelève-vitreélectriqueparles passagers....2-25 Initialisationdeslève-vitresélectriques(typeA)....2-26 Hayon....2-26 Toitouvrantopaque(selonmodèles)....2-27 Pourouvrirletoitouvrantopaque....2-28 Pourfermerletoitouvrantopaque....2-28 Fonctiondesécuritéanti-blocage....2-28 Pare-soleil....2-29
2-2 Clésetportières
Clés

201539
1) Cléprincipale (noire)
2) Clédesecours(noire)
3)Clédeservice(grise)
4)Plaquedenumérodeclé
5)Plaqued'identitédesécurité
Levéhiculeestlivréavectroistypesde clé:
Cléprincipale, clédesecoursetcléde service.
Lacléprincipaleetlaclédesecours
commandenttouteslesserruresduvéhicule:
- Contacteur d'allumage
•Portièreduconducteur - Boîteàgants
Laclédeservicenecommandequele contacteur d'allumageetlaportièredu conducteur. C'estcettecléquevous remettezaugardiend'unparkinglorsque vousluiconfiezvotrevéhicule. Laboîteà gantsresteainsiinaccessible.
ATTENTION
N'attachezpasunporte-clésouun étuiàclédegrandetailleàvosclés. S'ilrebonditcontrevosgenouxou vosmainspendantlaconduite, cela pourraitfairepasserlecontacteur d'allumagedelaposition" ON" à la position "Acc" ou "LOCK", et ainsi couperlecontact.
■Plaquedenumérodeclé
Lenumérodecléestgravésurlaplaque denumérodecléattachéeaujeudeclés. Prenezlapeinedenoterlesnumérosde cléetdegardercetteinformationdansun endroitsûr, ailleursquedanslevéhicule. Vous aurezbesoindecenuméropour fairefabriquerundoubleencasdeperte delaclé, oubiensilesportièresontété verrouilléesaveclesclésà l'intérieur du véhicule.
Pourdesinformationsrelativesàla fabricationdeclésderechangepourles véhiculesavecdispositifantidémarrage, reportez-vous à "Plaque d'identité de sécurité" 2-4.
Antidémarrage

ATTENTION
AVERTISSEMENTFCC
Toutchangementoumodification effectuésansl'accordexprèsde l'autoritéresponsabledelaconformitéauxrèglespeutentraînerla privationdudroit d'utiliserl'équipement.
Lerôledudispositifantidémarrageest d'interdirelamiseenmarchedumoteur parunepersonnenonautoriséeàutiliser levéhicule.Votrevéhiculenepeutêtre utiliséquesil'utilisatureurdisposed'unedes clésenregistréesetreconnuesparle systèmedeverrouélectronique.Uneclé nonenregistrée,mêmesielleentredans lecontacteur d'allumageettournejusqu'à la position "START", ne permet pas d'utiliserlevéhiculecarlemoteurs'arrête automatiquementauboutdequelques secondes.
Chacunedesclésd'unvéhiculeàverrou électroniquerenfermeuntranspondeur danslequelaétéenregistréuncode d'identificationdeclé. Lorsquel'onintroduituneclé danslecontacteur d'allumage pourlamettreenposition"ON", c e transpondeurémetlecoded'identification delaclé, quietcaptéparlerécepteurdu dispositifantidémarrage. S'ilcorrespond aucoded'identificationenregistrédansla mémoiredesystème, celui-ciautorisela miseenmarchedumoteur. Latransmissionetlareconnaissanceducoded'identificationétantpratiquementinstantanées, lesystèmedeverrouélectroniquen'entravepaslamiseenmarchenormaledu moteur.
Silemoteurnedémarrepas, retirezlaclé unefoisavantdefaireunenouvelle tentative. Reportez-vous à "Contacteur d'allumage" 3-3.
CedispositifestconformeàlaSection 15desRèglesFCCetàladirective RSS-GendesRèglesIC.Sonfonctionnementrépondauxdeuxconditions suivantes:(1)cedispositifnedoitpas engendrerd'interférencesnuisibles,et (2)cedispositifdoitêtrecapablede subirtoutesformed' interférences,y comprisdesinterférencessusceptiblesd'enperturberlefonctionnement.

ATTENTION
- Nelaissezpaslaclédansun endroltexposédirectementau soleiloudanstoutautreendroit exposéàunefortechaleur.
- Lesclésdoiventêtreprotégées del'humidité.Siunecléaété mouillée,séchez-laimmédiatementenl'essuyantavecunchiffon.
REMARQUE
Pourprotégervotrevéhiculecontrele vol, observezstrictementlesmesures desécurités suivantes.
- Nequittezjamaisvotrevéhiculeen laissantlesclésàl'intérieur.
- Avant de quitter votre véhicule, fermeztoutes les vitresetletoit ouvrantopaqueetverrouillezlesportièresetlehayon.
- Nelaissezpasvosclésdesecours ouledocumentsurlequelvousavez notèlesnumérosdecléal'intérieurdu véhicule.
2-4 Clésetportières
Plaqued'identitédesécurité

1

2
200B03
1) Plaquedenumérodeclé
2) Plaqued'identité des sécurité
L'identitédes sécuritéestgravéesurla plaqued'identitédesécuritéattachéneau jeudeclés. Notezcetteidentitéde sécuritéetconservezcetteinformation dansunendroitsûr,ailleursquedansle véhicule. Vous aurezbesoindecenuméro-ropourfairefabriquerundoubleencasde pertedelaclé,oubiensilesportièresont étéverrouilléesaveclesclésàl'intérieur duvéhicule.
Cenuméroestaussiindispensablepour remplacerouréparerlemodule de commandedumoteur, lemodules des fonctionsintégréesetleblocdesinstrumentsdebord.
■ Témoinindicateurdu systèmedesécurité
Reportez-vousà "Témoinindicateurdu systèmedesécurité" 3-26.
■Remplacementdesclés
Laplaquedenumérodecléetlaplaque d'identitédesécuritésontindispensables pourfairefabriquerundouble. Avant emploi, toutenouvelleclédoitêtrene-gistréepourqu'ellesoitreconnueparle systèmedeverrouélectroniquedevotre véhicule. Pourunvéhicule, lenombre maximumdeclésquel'onpeut enregistrer estdequatre.
Pourlasécurité, lorsque vous faites fabriquer un enouvelle clé, les codes d'identification des autres clés reconnues par lever rou électronique devot revéhiculedoivent ê treeffac é setré-enregistrés. Pour faire en registrer un enouvelle clé, il faut donc présenter toutes les clés existantes. Tout clé existanten on ré- enregistr é lors que vous faites fabriquer une nouvelle clénepour radon c plus Être utilisée, carellen eseraplus reconnue par lesystème. Pour tout renseignement à propos des clés derechange et de la reconnaissances des clés par lesystème de verrou électronique, consultez un concessionnaire SUBARU.

SECURITY
REMARQUE
Lesvéhiculeséquipésdusystèmede démarrageàdistancedumoteuren optionconcessionnairepeuventenregistrerjusqu'àtroisclésparvéhicule.
Serruresdeportière
■Verrouillageetdéverrouillage parl'extérieur REMARQUE
Sivouddéverrouillezlaportièredu conducteuravecunecléetouvrezla portealorsquelesystèmed'alarmedu véhiculeestarmé,lesystèmed'alarme sedéclencheraetlasirèneduvéhicule retentira.Danscecas,effectuezles opérationssuivantes:
- Appuyezsurl'undesboutonsdela clétélécommande. - Introduisezlaclédanslecontacteur d'allumageettournez-laenposition "ON".
Pourplusdedétailsconcernantle systèmed'alarme, reportez-vous à "Système d'alarme" 2-16.

Pourverrouillerlaportièreconducteur depuis l'extérieur aveclaclé, tournezla clévers l'arrière. Pour déverrouiller, tournezla clévers l'avant duvéhicule.
Après déverrouillage, tirez la poignée extérieurepourouvrirlaportière.

1) Basculezleloquetversl'arrière. 2) Fermezlaportière.
Pourverrouilleruneportièredel'extérieur sanslaclé, basculezleloquetvers l'arrièreetfermezlaportière.
Pourverrouilleruneportièredel'extérieur enutilisantlecommutateurdeverrouillage électriquedesportières,appuyezsurle côté avant du commutateur (côté "LOCK"),puisfermezlaportière.Cecia poureffetdeverrouillerenunefoistoutes lesportièresferméesetlehayon.
Avant de quitter le véhicule, vérifiez toujoursquetouteslesportièresetle hayonontétéverrouillés.
2-6 Clésetportières
REMARQUE
Avantdeverrouillerlesportières de l'extérieur sans clé, assurez-vous que lacién estpas restée à l'intérieur du véhicule.
■Verrouillageetdéverrouillage parl 'intérieur

1) Verrouiller
2) Déverrouiller
Pourverrouilleruneportièredel'intérieur, basculezleloquetversl'arrière. Pour déverrouillerdel'intérieur, basculezle loquetversl'avant.
Lerepèrerougeduloquetestvisible lorsquelaportièreestdéverrouillée.
Aprèsdéverrouillage, ouvrezlaportière entirantlapoignéeintérieure.
Avantdeprendrelaroute, vérifieztoujours quetouteslesportièresetlehayonontété fermés.
DANGER
Lesportièresdoiventtoujoursêtre verrouilléespendantlaconduite, surtouts'ilyadejeunesenfantsà bordduvéhicule.
Enplusd'uneutilisationcorrecte desceinturesdesécuritéetde systèmesderetenuepourenfants, lefaitdeverrouillerlesportières réduitlerisqued'etreprojetéhors duvéhiculeencasd'accident.
Celacontribueaussiaéviterqu'un passagernetombehorsduvéhicule silaportièreestouverteaccidentellement,etvousprotègeaussicontre lesdélinquantsquinepeuventainsi ouvriruneportièreetpénétrerdans levéhicule.
■ Fonctiondepréventionde déchargementdelabatterie
Sil'unedesportièresoulehayonn'est pascomplètementfermé, l'éclairageintérieurresteallumé. Cependant, plusieurs lumièresontautomatiquement téteintes vialafonctiondepréventiondedécharge
delabatterieafindeprévenirledéchargementdelabatterie. Cettefonction concerneleséclairagesintérieurssuivants.
| Rubrique | Positiondela commande | Extinctionautomatique |
| Lampesde lecture | OFF*1 | Auboutde20 minutesenviron |
| Plafonnier | DOOR | Auboutde20 minutesenviron |
| Éclairage ducontacteur d'allumage | — | Auboutde20 minutesenviron |
| Lampesde marchépied deportière | — | Non*2 |
| Éclairage del'espace dechargement | DOOR | Non*2 |
*1: Leslampesdelecturepeuventêtrecontrôléesparlafonctiondepréventiondedéchargementdelabatterielorsquelesinterrupteursla lampedecturesontenpositionOFFet l'interrupteurdeverrouillagedelaportièreest enpositionDOOR.Pourlespositionsdela commande, reportez-vous à "Lampe de lecture" 6-3.
*2: Leslampesdemarchepieddeportièreet l'éclairagedel'espacedechargementnesont
pasaffectésparlafonctiondepréventionde déchargementdelabatterie,etnes'éteignent doncpasautomatiquement. Pourqueles éclairagess'éteignent,ilestnécessaireque chaqueportièreetlehayonsoientbienfermés.
Cettefonctionpeutêtreactivéeoudés-activéeàvolontéparunconcessionnaire SUBARU. ContactezvotreconcessionnaireSUBARUpourchangerleréglage.
REMARQUE
- Leréglageusine(pardéfaut)de cettefonctionestréglésur“activation”.
• Vérifieztoujoursquetoutesles portièresetlehayonsontbienfermés quandvousquittezlevéhicule. - Lafonctiondepréventiondedéchargementdelabatterleestinopérantetantquelacléestdansle contacteur d'allumage.
Commutateursdeverrouillageélectriquedesportières

202018
1) Verrouiller
2) Déverrouiller
Touteslesportièresetlehayonpeuvent êtreverrouilléesetdéverrouilléesàpartir ducommutateurdeverrouillage électrique delaportièreavantcôtéconducteuroude laportièreavantcôtépassager.
Pour verrouiller les portières, appuyez sur lecôtéavantducommutateur.
Pourdéverrouillerlesportières, appuyez surlecôtéarrière reducommutateur.
Quandonfermelesportièresaprèsavoir activélesystèmedeverrouillage,les portièresrestentverrouillées.
REMARQUE
Avantdeverrouillerlesportièrespar l'extérieuràl'aidedescommutateurs deverrouillageélectrique, vérifiezque vousn'avezpaslaissélacléàl'intérieurduvéhicule.
■ Fonctiondeprévention du verrouillageaveccleàl'intérieur
Cettefonctionempêchedeverrouillerles portièrestantquelacléest dans le contacteur d'allumage.
▼Comportementaprèsactivationde lafonctiondepréventionduver-rouillageaveccléal'intérieur
Aveclaportièreduconducteurouverte, lesportièresrestentautomatiquement déverrouilléesmêmesilecommutateur deverrouillageélectriquedesportières estappuyéversl'avant.
▼Comportementaprès désactivation delafonctiondepréventiondu verrouillageaveccléal'intérieur
- Si onpousse leboutonde verrouillage versl'arrière(position"LOCK")vecla portièreduconducteurouverteetqu'on refermeensuitelaportièreduconducteur avecleboutondeverrouillagedanscette position,laportièreduconducteurse
2-8 Clésetportières
verrouille.
- Sionverrouillelaportièreduconducteurparl'extérieurduvéhiculeenutilisant laclédesecours, laportièreseverrouille.
Pourmodifierlestatutactivé/désactivéde cettefonction,contactezunconcessionnaireSUBARU.Pourledétail,adressez-vousàvotreconcessionnaireSUBARU.
REMARQUE
Avantdequittervotrevéhicule,assurez-vousquevousemportezlacléavec vous.
Systèmed 'entréesansclé partélécommande
ATTENTION
•N'exposezpasletransmetteurà distanceàdeschocsbrutaux,tel queceuxprovoquésparune chuteouunjet.
- Nedémontezpasletransmetteur àdistance,saufquandilfaut remplacerlapile.
- Protégezletransmetteuràdistancedel'humidité.Sielleaété mouillée,séchez-laimmédiatementenl'essuyantavecunchiffon.
•N'appuyezpassurleboutondu transmetteuràdistancelorsque vous vous trouvez dans un avion. Unepressionsurlesboutonsdutransmetteuràdistance provoqueraitl'émissiond'ondes radiosusceptibles d'affecterle fonctionnement de l'avion. Lorsquevousvoustrouvezdans unavionetquevoustransportez letransmetteuràdistancedans votresac, faiteslenécessaire pour qu'aucune pression de se fassesurlesboutonsdece
dernier.
•AVERTISSEMENTFCC
Toutchangementoumodificationeffectuésansl'accordexprèsdel'autoritéresponsablede laconformitéauxrèglespeut entraînerlaprivationdudroit d'utiliserl'équipement.
CedispositifestconformeàlaSection 15desRègles FCCetàladirective RSS-GendesRèglesIC.Sonfonctionnementrépondauxdeuxconditions suivantes:(1)cedispositifnedoitpas engendrerd'interférencesnuisibles,et (2) ce dispositif doit être capable de subirtoutesformesd'interférences,y comprisdesinterférencessusceptiblesd'enperturberlefonctionnement.
Votrevéhiculeestlivréavecdeuxtransmetteurs.
Lesystèmed'entréesanslacléreplit les fonctionssuivantes:
- Verrouillageetdéverrouillagedesportièresetduhayonsanslaclé
•Déverrouillageduhayonsanslaclé - Émission d'une alarme d'appel au secours
- Armementetdésarmementdusystèmed 'alarme.Pourdeplusamples
informations, reportez-vous à "Système d'alarme" 2-16.
Laportéedelatélécommandedusystèmed'entréesanslacléestdel'ordrede 10mètres(30pieds).Maiscettedistance varieenfonctiondel'environnement.La télécommandeporteramoinsloindansles zonesprochesd'uneinstallationoud'un équipementélectroniqueémettantde puissantesondesradio,commepar exempleunecentraleélectrique,une stationderadiodiffusion,unrelaisde télévisionouunsystèmedetélécommanded'appareilsélectroniquesdomestiques.
Lesystèmed'entréesanslacléne fonctionnepasquandlacléestintroduite danslecontacteur d'allumage.
1

2

200898
Boutondedéverrouillagedehayon
Boutondedéverrouillage/désarmement
Boutondeverrouillage/armement
A:Boutond'appelausecours
1)Faceavant
2)Facearrière
■Verrouillagedesportières


200899
Appuyezsurlebouton™ pourverrouiller touteslesportièresetlehayon. Onentend latonalitéélectroniqueunefoisetles clignotantsdedirectionclignotentunefois deconfirmation.
Siunedesportièresoulehayonn'estpas complètementfermé, onentendlatonalité électroniquecinqfoisetlesclignotantsde directionclignotentcinqfoispourvous avertirquelesportièresoulehayonne sontpascorrectementfermés. Quand vousfermezlaportière, elleseverrouille automatiquementetpuisonentendla tonalitéélectroniqueunefoisetlesclignotantsdedirectionclignotentunefois.
2-10 Clésetportières
■Déverrouillagedesportières

Appuyezsurlebouton"pourdéver-rouillerlaportièredeconducteur. On entendlatonalitéélectroniquedeuxfois etlesclignotantsdedirectionclignotent deuxfoisdeconfirmation.Pourdéverrouillertouteslesportièresetlehayon, appuyezunedequièmefoissurlebouton "enmoinsde5secondes.
REMARQUE
Sll'intervalleentrelapremlèreetla secondepressionsurlebouton" (pourdéverrouillertouteslesportières etlehayon)esttropcourt,ilarriveque lesystèmeneréagissepas.
■Déverrouillageduhayon

Onentendlatonalitéélectroniquedex foisetlesclignotantsdedirectionclignotentdeuxfoisdeconfirmation.
■Éclairageàl'accès
Leplafonnier(dôme)etlalampede lectures'illuminentlorsquevousappuyez surlebouton" 📋".Ceséclairagesrestent allumés30secondesenvironsiaucune desportièresouhayonn'estouvert.
Unepressionsurlebouton" avantque 30secondesnesoientpasséesprovoque l'extinctiondecetéclairage. Pourque cettefonctionsoitopérante, positionnez leséclairagessurlapositionDOOR.
UnconcessionnaireSUBARUpeutchan- gerladuréedecetéclairaged'accès selonvospréférences.Pourplusde détails,adressez-vousàvotreconces- sionnaireSUBARUleplusproche.
■ Fonctionderepérageduvéhicule
Cette fonctionvous permetderetrouver facilement vot revéhiculegarédansun parcdestationnement parmi den nombreuses voitures. Sous réserve que vous trouviez à moins de 10 mètres (30 pieds) duvéhicule, unetriple pressionsurla touche "enmoins de 5 secondes fait donner uncoup d'avertisseur sonore et clignoter les feux dedirection duvéhicule trois fois.
REMARQUE
Si l'intervalleentrelestroispressions successivessurlebouton" 🔍"esttrop court,lesystèmeneréagitpasaux signauxenvoyésparletransmetteur.
■Émissiond'unealarmed'appelausecours

200714
Ilyaunbouton“PANIC”surlafacearrière dutransmetteur. Pourlancerl’alarme,appuyezunefoisour lebouton“PANIC”.
L'avertisseursonoreretentitetlesclignotantsdedirectionclignotent.
Pourfairecesserl'alarme,appuyezsur l'undesboutonsdelatélécommande.Si onnetoucheàaucundesboutons, l'alarmeestdésactivée30secondesplus tardenviron.
■ Sélectiondufonctionnement desclignotantsdedirection
Quandlesystèmed'entréesansclépar télécommandeestutilisé,lesclignotants dedirections'allument. Toutefois,leré-glaged'activation/désactivationdesclignotantsdedirectionpeutêtrechangé.
Modèlesavecsystèmedenavigation SUBARUd'origine:
Vous pouvezchangerleréglage à partir dumoniteurdenavigation. Pourdeplus amplesdétails, reportez-vousausupplément du Manueldu Conducteurtraitant du systèmedenavigation.
Modèlessanssystèmedenavigation SUBARUd'origine:
Vous pouvez faire changercer é glage par votre concessionnaire SUBARU. Pour le détail, adressez-vous à votre concession- naire SUBARU.
■ Désactivationdusignalso-noredeconfirmation
Aumoyendelatonalitélectronique, le systèmedonneuneconfirmationsonore duverrouillageoududéverrouillagedes portières. Sivouslesouhaitez, vous pouvez supprimercesignalsonorede confirmation.
Pourdésactiverlesignalsonorede confirmation, procédezcommesuit. Vous
pourrezparlasuiteleréactiveràvolonté enrépétantlesmêmesopérations.
- Asseyez-vous au volantetfermez toutes les portières et le hayon.
- Sur la portière du conducteur, appuyez ettenezpressélecôté UNLOCKdu commutateurdeverrouillageélectrique desportières.
- Toutencontinuantàtenirpresséle côté "UNLOCK" ducommutateurdever-rouillageélectriquéesportières, retirez etréintroduisezlaclédanslecontacteur d'allumageà6reprisesenmoinsde 10 secondesaprèsl'étape2.
- Ouvrezetrefermezunefoislaportière duconducteurenmoinsde 10 secondes après l'étape3.
- Lesclignotantsdedirectionclignotent 3foispourindiquerqueleréglageest terminé.
Vous pouvez demander à unconcessionnaire SUBARU devous faire les réglages ci-dessus. Pour led détail, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU. Pour les modèles avec systémeden navigation d'origine SUBARU, les réglages peuvent être modifiés à l'aide de l'écran de navigation. Pour de plus samples détails, reportez-vous a supplément du Manuel du Conducteur traitant dusystèmede navigation.
2-12 Clésetportières
■Remplacementdelapile

ATTENTION
- Pendantleremplacementdela pile, prenezgarde à nepas laisserpénétrerdelapoussière, del'huileoudel'eau à l'intérieur dela clétélécommande.
- Enremplaçantlapile, veillezàne pasendommagerlacartede circuitsquisetrouveàl'intérieur delaclétélécommande.
- Veillezànepaslaisserlapileet lesautrespiècesduboîtierdémontéaportéedejeunesenfants, carilsrisqueraientdeles mettreenboucheetdelesavaler.
- L'insertion d'une pile de type non adaptévousexposeraitàdes risquesd'explosion.Insérezuniquementunepiledetypeidentiqueouéquivalent.
- N'exposez pas les piles à des températuresexcessives(rayons directsdusoleil, feuouéquivalent).
Quandlapilecommenceàfaiblir, laclé télécommandeportemoinsloin. Remplacezlapileleplustôtpossible.
- Sortezlavieillepiledulogement.

1) Bornenégative( - )tournéeverslehaut
- Installezlapileneuve(typeCR2025 ouéquivalent)enveillantàplacerlaborne négative(-)verslehaut.
- Refermezlademi-coqueduboîtierde transmetteur.
Aprèsremplacementdelapile, il faut synchroniserletransmetteur avec le blocde commandedusystèmed'entréesanslaclé. Pour procéderàcette synchronisation, appuyezsixfoissur lebouton "☐" ou "☐".
■Remplacementdestélécommandesperdues
Sivousperdezuntransmetteurousivous souhaitezdisposerdetransmetteurssupplémentaires(ilestpossibled'enprogrammerquatreaumaximum),ilvous faut reprogrammer l'ensemble de vos transmetteurspourdesraisonsdesécurité. Pourlaprogrammationdestélécommandesdevotresystème,nousvous conseillonsdevousadresseràvotre concessionnaire.
▼Programmationsdestélécommandes
Lesystèmed'entréesanslacléestdoté d'unefonctionspécialed'apprentissage descodesquivouspermetdeprogrammerlescodesdevostransmetteursdans votresystèmeetd'effacerlesanciens codes.Lesystèmepeutmémoriserles codesd'unmaximumdequatretransmetteurs.Lesquatretélécommandespeuvent utiliserlemêmecodeoudescodes différents.
Programmationdescodesdetélécommandedusystème:

Sachetcontenantletransmetteur

Cartedecircuitsd 'uneclétélécommande
L'enregistrementd'unenouvelletélécommandeaveclesystèmed'entréesansla
cléconsisteàprogrammerlecodedela télécommande(numérod'identification) pourquecettetélécommandesoitreconnueparlesystème.Cecodesetrouvesur l'étiquettecolléesurlesachetcontenantle transmetteur,ainsiquesurlacartede circuitsàl'intérieurdutransmetteur.Si vousn'avezpaslesachet,ouvrezle boîtierdutransmetteuretnotezienuméro àhuitchiffres.Programmezcenuméro danslesystèmeenprocédantcomme suit:
- Fermeztouteslesportièresetle hayon.
- Ouvrezlaportièreduconducteur, asseyez-vousurlesiègeduconducteur etrefermezlaportière.
- Effectuezlesopérationssuivantesen moinsde45secondes.

(1)Ouvrezetrefermezlaportièredu conducteurunefois.

1)ON
2)LOCK
(2)Introduisezlaclédanslecontacteur d'allumage, puistournezlaclé entre les positions "LOCK" et "ON" à 10reprisesenmoinsde 15secondes.
REMARQUE
- Quandl'étape(2)prendfin, une tonalitéélectroniquesefaltentendre unefois.
●Sivousneterminezpaslesétapes (1)et(2)enmoinsde45secondes,le systèmeentreenétatd'erreur.IIn'ya nitionalitéélectroniquenisonnerie,et leplafonniereclignotepas.Dansce cas,yousdevezreprendrelamarchea
suivredepuisledébutàl'étape1.
- Ouvrezetrefermezlaportièreunefois enmoinsde 15 secondes.
REMARQUE
- Quandl'étape4estterminée, une tonalitéélectroniquesefaitentendre pendant30secondes. - Sivousn'effectuezpaslesopérations de l'étape 4 en moins de 15 secondes, le systèmeentreen état d'erreur et il n'y a pas de tonalité électronique. Danscecas, vousdevez reprendrelesopérationsd'enregistrement à partir de l'étape 3 de cette marcheàsulvre.

201864
- Avantlafindelatonalitélectronique, poussezlecôtéverrouillantducommutateurdeverrouillageélectriquedesportiè-
res un nombre de fois équivalent au chiffre situé à gauche du coded et transmetteur. Parexemple, sile chiffre degauchedu code est "8", actionnez 8 fois le commutateur.
REMARQUE
- La tonalitéélectronique cesse quandvousavezactionnélecommutateurlenombredefoisrequis. - Sivousnecommencezpasàma-nœuvrerlecommutateurdecondam-nationdes portièresavant que la tonalitéélectroniquecesse,lesystème entre en état d'erreur. Dans ce cas, vousdevezreprendrelesopérations d'enregistrementèpartirdel'étape3 decettemarcheàsuivre. - Ellnedoitpass'écoulerplusde5 secondes entre une pression sur le commutateuretlapressionsuivante, fautedequoilesystèmeentreenétat d'erreur. Dans ce cas, effectuez à nouveau laprocédureencommençant à l'étape4.Siuneerreurseproduità six reprises, effectuez à nouveau la procédureencommençantàl'étape3.

201865
- Pour indiquer que vous avez actionné le bouton lenombre defois requis, appuyez sur le côté déverrouillant du commutateur de verrouillaged dans les 5 secondes quisivent.
REMARQUE
- Unetonalitéélectroniquesefait entendre.
•Sivousavezattenduplusde5 secondesavantd'appuyersurlecôté déverrouillantducommutateurdever- rouillage,lesystèmeentreenétat d'erreur. Dans ce cas, effectuez à nouveauxulaprocédureencommençant à l'étape4.Siuneerreurseproduïtà sixreprises,effectuezànouveaula procédureencommençantàl'étape3.
- Répétezlesopérationsdécritesaux
étapes5et6pourchacundeschiffres restantsducodedelaclétélécommande, encommençantparle2èmechiffre(à partirdelagauche)pourfinirparle8ème chiffre.
REMARQUE
- Quandvousterminezl'enregistrementdu8èmechiffre, unetonalité électroniquesefaitentendrependant 30secondes.
-Ilnedoitpass'écoulerplusde5 secondesentreunepressionsurle commutateuretlapressionsuivante, fautedequoilesystèmeentreenétat d'erreur. Danscecas, effectuezà nouveauxulaprocedureencommençant à l'étape4. Siuneerreurseproduïtà sixreprises, effectuezànouveaula procédureencommençantàl'étape3.
- Avantque latonalitéélectronique ne cesse, toujoursenactionnantlecommutateurdeverrouillageélectriquedesportières, recommencez à enregistrer le code dutransmetteur,toujourslechiffrede gaucheenpremier.
REMARQUE
Sivousnecommencezpasàmanœuvrerlecommutateurdecondamnation desportièresavantquelatonalité électroniquecesse,lesystèmeentre
enétat d'erreur. Danscecas, vous devez reprendreles opérations à l'é-tape 3.
- Quandvousavezainsienregistréune deuxièmefois lecodecomplet, une tonalité électroniques faitentendre pendant 1 seconde, et les portièresse verrouillent et sedéverrouillent unefois. Ceciest lesignequelecode enregistréla deuxième fois est bien identiqueau premier.
REMARQUE
Silecodeenregistréladeuxièmefois n'estpas identiqueaupremier, le systèmeentreenétat d'erreur. Dans cecas, effectuez à nouveauxulaprocédure en commençant à l'étape 5. Si une erreurse produit à cinqureprises, effectez à nouveauxulaprocédure en commençant à l'étape 3.
-
Sivousdésirezprogrammerunautre codedelacitélécommandedansle système(jusqu'àquatrecodespeuvent êtreprogrammés),effectuezànouveaula procédureencommençantparlapartie4. Unefoisterminéelaprogrammationde tous les codes la clé télécommande requis danslesystème,retirezlacléducontacteur d'allumage.
-
Faitesunessaiaaveclaoulesclés
2-16 Clésetportières
télécommandequevousvenezd'enregistrerpourenvérifierlebonfonctionnement.
▼Effacementdesancienscodesdela clétélécommande
Leblocdecommandedusystèmed'entréesanslacléaquatremémoirespour lescodesdestransmetteurs,cequivous permetd'utiliserjusqu'àquatretélécommandes.Sivousperdezunecletélécommande,lecodedelaclétélécommande perdueresteenmémoiredanslesystème.Pourdesraisonsdesécurité,ilest préférabled'effacerdelamémoiredu systèmelecodedelaclétélécommande perdue.
Poureffacertouslesancienscodesde télécommande,programmezquatrecodesdelaclétélécommandedansle système.Sivousn'avezqu'untransmetteurencoursd'utilisation,programmez-la quatrefois dans lesystème.Sivousavez deux clétélé commandes encoursd'utilisation,programmez chacuned elles deux fois.Sivousavez troistransmetteursen coursd'utilisation,programmez-endeux unefois chacune et latroisième deux fois.Decette manière,seuls les codes des clés télécommande envotre possession seront reconnus par lesystème.
REMARQUE
Pendantquevousprogrammezles télécommandesdevotrevéhicule, veillezacquepersonned'autren'utilise lacétélécommanded'unautrevéhiculeàproximitédevotrevéhicule.Sila télécommanded' unautrevéhiculeest utiliséeàproximitédevotrevéhicule pendantl'opérationdeprogrammation, ilpeutarriverquelecodedecetteautre clétélécommandesoitmémoriséparle systèmedevotrevéhiculeetquecette autre télécommande permettent en-suited'ouvrirvotrevéhicule.
Systèmed 'alarme
Lesystèmed'alarmevousassureune meilleureprotectioncontrelevoldu véhiculeetdesobjetsdevaleuràl'intérieur. Siquelqu'untenteuneeffractionsur votre véhicule, l'avertisseursonoreretentit etlesclignotantsdedirectionsemettentà clignoter. Ledémarreurestaussineutralisépourinterdirelamiseenmarchedu moteursanslaclé.
Lesystème peut être arméet dés arméau moyendelacélécommande. Lesystèmenefonctionnepasquandla cléest introduite dans le contacteur d'allumage.
Aumentdelasortied'usinedevotre véhicule,lesystèmed'alarmeestactivé. Vous pouvezdésactiverlesystème,oule fairedésactiverparvotreconcessionnaire SUBARU.
■Fonctionnementdusystème
Lesystèmed'alarmedonnel'alarmedela manièresuivantelorsqu'ilsedéclenche.
• L'avertisseursonoresonnerapendant 30secondes.
- Lesclignotantsdedirectionclignote-rontpendant30secondes.
Sil'unedesportièresoulehayonreste
ouvertau-delàdecettepériode30 secondes, l'avertisseurcontinueàretentir pendantuneduréemaximumde3minutes. Silaportièreoulehayonestrefermée pendantquel'avertisseurretentit, l'avertisseurcessederetentir30secondesplus tardaumaximum.
L'alarmeestdéclenchée:
-Parl'ouvertured'unedesportièresou duhayon
- Parunimpactphysiquesurlevéhicule, commeaumomentd'uneeffraction(véhiculesaveccapteursd'impactuniquement [optionconcessionnaire])
REMARQUE
Ilestpossiblederéglerlesystème d'alarmedesortequ'ilprovoquel'allumagedeséclairagesintérieurssuivant.
- Plafonnier(s'allume uniquement lorsquelacommandeduplafonnier estenposition"DOOR")
- Lampesdelecture(s'allumeunique-mentlorsquel'interrupteurdeverrouillagedelaportièreestenposition "DOOR")
Lesnotificationsconcernantleplafon- nieretleslampesdelecturesont désactivéesenréglageusine.Un concessionnaireSUBARUpeutactiver lesystème.Pourledétail,adressez-
vous à votre concessionnaire SUBARU.
■ Pouractiveretdésactiverle systèmed'alarme
Pouractivervotresystèmed'alarmes'il estdésactivé,ouvice-versa,procédez commesuit:
- Désarmerlesystèmed'alarme. Reportez-vous à "Pourdésarmerlesystème d'alarme" 2-19.
- Asseyez-vousauvolantetfermez touteslesportièresetlehayon.
3.Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON". - Surlaportièreduconducteur, appuyez ettenezpressélecôté UNLOCK du commutateurdeverrouillage électrique desportièreset, danslasecondequisuit, ouvrezlaportièreduconducteur. Attendez
10 secondes avant de lâcher le bouton. Ceci a pour effet de changer le réglage commesuit.
Silesystème était activé:
L'écranducompteurtotalisateur/journalier affiche "ALoF" et l'avertisseurretentit deuxfois pour indiquer quele système est maintenant désactivé.
Silesystème était désactivé:
L'écranducompteurtotalisateur/journalier affiche "ALon" et l'avertisseurretentitune foispourindiquerquelesystèmeest maintenantactif.
REMARQUE
Vous pouvez demander à votre concessionnaire SUBARU devous faire ce réglage ci-dessus.
■Sivousavezdéclenchél'a-larmeparinadvertance
▼Pourarrêterl'alarme
Effectuezl'unedesopérationssuivantes:
- Appuyezsurl'undesboutonsdelaclé télécommande.
- Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON".
■Pourarmerlesystèmed'a-larme
▼Pourarmerlesystèmeau moyende lacélécommande
- Fermez toutes les fenêtres et le toit ouvrantopaque(selonmodèles).
- Retirezlacléducontacteur d'allumage.
- Ouvrezlesportièresetdescendezdu véhicule.
- Vérifiezquelecapotmoteurest verrouillé.
2-18 Clésetportières
- Fermeztouteslesportièresetle hayon.

Appuyezicipourarmerlesystème.
:Appuyezicipourdésarmerlesystème.

TypeA

TypeB
6.Exercezunebrèvepressionsurle bouton" (moinsde2secondes).Toutes lesportièresetlehayonseverrouillent, unetonalitéélectroniqueretentitunefois, lesclignotantsdedirectionclignotentune fois,etletémoinindicateurdusystèmede sécuritésemetàclignoterrapidement. Aprèsavoirclignotérapidementpendant 30secondes(tempsdeveille),letémoin indicateurdusystèmedesécuritéclignote ensuitelement(aurythmede2fois toutesles 2secondes environ),ce qui indiquequelesystèmeestarméetsous surveillance.
Siunedesportièresoulehayonn'estpas complètementfermé, latonalitéélectroniqueretentitcinqfois, etlesclignotants dedirectionclignotentcinqfoispourvous
avertirquelesportièresoulehayonne sontpascorrectementfermés. Quand vousfermezlaportière, lesystèmeest arméetlesportièressont verrouillées automatiquement.
▼Pourarmerlesystèmeau moyen du commutateurdeverrouillageélectriquedesportières
- Fermeztouteslesfenêtres.
- Retirez la clé du contacteur d'allumage.
- Ouvrezlesportièresetdescendezdu véhicule.
- Vérifiezquelecapotmoteurest verrouillé.
- Fermezlesportièresetlehayon, mais laissezlaportièreduconducteuroudu passageravantouverte.

- Appuyezsurlecôtéavantducommutateur(côté"LOCK")deverrouillageélectriquesportières pour verrouiller les portières.
- Fermezlaportière. Onentendla tonalitéélectroniqueunefois, les clignotants dedirection clignotentunefois, etle témoinlumineux semetàclignoterau rythmerapide. Après avoir clignotérapidement pendant 30 secondes (tempsde veille), lestémoins lumineux clignotent ensuite lentement (aurythmede 2 fois toutes les 2 secondes environ), cequi indique que les système estarméetsous surveillance.
REMARQUE
- llestpossibled'armerlesystème mêmesilecapotdumoteur, les fenêtreset/oulatrappedutoitouvrant opaque(selonmodèles)sontouverts. Vérifieztoujoursquetoutestfermé avant d'armerlesystème.
- Vouspouvez, sivouslepréférez, supprimerl'attentede30secondes. Adressez-vousàvotreconcessionnaireSUBARUpoureffectuercette opération.
- Lesystèmeresteenmoded'attente pouruneduréede30secondesaprès leverrouillagedesportièresparle transmetteuràdistance.Pendantce
délai,letémoinlumineuxdusystème desécuritéclignoteàunrythmerapide. •Sil'unedesopérationssuivantes esteffectuéependantledélaid'attente de30secondes,lesystèmen'entrepas enmodedesurveillance.
-Déverrouillagedesportièresau moyendelaclétécommande.
-Ouverture d'une portière (y comprislehayon).
-Lecontacteur d'allumageestmis enposition"ON".
■ Pourdésarmerlesystème d'alarme
Exercezunebrèvepression(moinsde2 secondes)surlebouton" "de la clé télécommande.Laportièreduconducteur sedéverrouille,onentendlatonalité électronique deux fois et les clignotants dedirectionclignotentdeuxfois.La fréquencedeclignotementdutémoin indicateurdusystèmedesécuritéchange alorslentement(d'unclignotementtoutes les3secondesenvironàdeuxclignote-mentstoutesles2secondesenviron), indiquantquelesystèmed'alarmeaété désarmé.
REMARQUE
Unefois les systèmed'alarmedés armé, appuyezbrièvements sur le bouton"
unedeuxièmefois dans les 5 secondes afindedéverrouillert toutes les autres portières et lehayon.
▼Désarmementdusystèmeencas d'urgence
Aucasoùvousnepourriezpasdésarmer lesystèmeparletransmetteur(transmetteurperdu,casséeou,piledutransmetteurtropfaible,etc.),lamarcheàsuivre pourdésactiverlesystèmeestlasuivante.
- Tournezlecontacteur d'allumagedela position "LOCK" à "ON" à l'aide d'une clé enregistrée.
■ Modeparkinggardé
Sivouslemettezenmodeparkinggardé, lesystèmed'alarmenefonctionnepas.En modeparkinggardé,laclétélécommande nesertqu'àverrouilleretdéverrouillerles portièresetlehayonetàdéclencher l'alarmed'appelausecours.
Pourentrerenmodeparkinggardé, changezleréglagedusystèmed'alarme quidoitêtreenmodedésactivé. Reportez-vousà "Pouractiveretdésactiverle système d'alarme" 2-17. Le témoin lumineuxdusystèmedesécuritécontinue àclignoteraurythmed'unefoistoutesles 3secondespourindiquerquelesystème estenmodeparkinggardé.
2-20 Clésetportières
Pourquitterlemodeparkinggardé, changezleréglagedusystèmed'alarme pourleremettreenmodeactivé. Reportez-vousà "Pouractiveretdésactiverle systèmed'alarme" 2-17.
Armementpassif
Silemoded'armementpassifaété programméparleconcessionnaire, le systèmeestautomatiquementarmésans lerecoursàlaclétélécommande. Sachez toutefoisque,danscecas,lesPORTIÈ- RESDOIVENTÊTREVERROUILLÉES MANUELLEMENT.
▼Pouentrerenmodepassif
Pourprogrammerlemoded'armement passif, demandezàvotreconcessionnaire SUBARUdelefairepourvous.
▼Pourarmerlesystèmed'alarme

ATTENTION
Enmodepassif, lesystèmeactive automatiquementl'alarmemais NE VERROUILLEPASlesportières automatiquement. Lesportières devrontsoitêtreverrouillées comme indiquéaupoint4ci-dessus, soit êtreverrouilléesaveclacéaprès avoirétérefermées. Dupointdevue delasécurité, lerisqueseradonc
plusgrandsionoubliedeverrouil- lermanuellementlesportières.
1.Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON".

1)ON 2)LOCK
- Passezlacléducontacteur d'allumagedelaposition "ON" à laposition
"LOCK"etretirezlacléducontacteur d'allumage. - Ouvrezlesportièresetdescendezdu véhicule.

- Avantderefermerlesportières, ver-rouilleztouteslesportièresaveccleloquet parl'intérieur.
5.Fermezlesportières. Le système s'armeautomatiquementauboutde1 minute.
Enmodepassif, il reste possibled' armer lesystèmeaumoyendelacélécommandeou du commutateur de verrouillage électriquedesportières. Quandonverrouillelevéhiculeaumoyendelatélécommandeou du commutateur de verrouillage électriquedesportières, lesystèmen estpas armé immédiatement, indépendamment dufait qu'il soitounon enmodepassif.
▼Pourdésarmerlesystèmed'alarme
Pourdésarmer, exercezunebrèvepressionsurlebouton" delaclétélécommande.
■Informationssurlestentativesd'effraction
Letémoinlumineuxdusystèmede sécuritéclignotesilesystèmed'alarmea déclenché. Lenombredeclignotements donneuneindicationsurl'emplacement oùlatentative d'effractionaeulieuousur laviolencedel'impactsurlevéhicule.
Quandonmetlecontacteur d'allumageen position"ON", letémoinindicateurs'al-lumependant 1 seconde, puisclignote commesuit.
- Siuneportièreoulehayonaété ouvert:5fois
- Silecontacteur d'allumageaétémis enposition"ON":3fois
- Silevéhiculeasubiunfortimpactou desimpactsmultiples:2fois(véhicules aveccapteursd'impactuniquement[optionconcessionnaire])
- Silevéhiculeasubiunimpactléger:1 fois(véhiculesaveccapteursd'impact uniquement[optionconcessionnaire])
REMARQUE
Leclignotementdutémoinindicateur indiqué-ci-dessussereproduitchaque foisquelecontacteur d'allumageest mis en position "ON". Le fait de réarmerlesystèmed'alarmefaitcesser ceclignotement.
■ Capteursd'impact(option concessionnaire)
Les capteurs d'impact déclenchent le systèmed'alarmequandilsdétectentun impactsurlevéhiculeousioncoupeun de leurs fils électriques. Le système d'alarmefaitretentirl'avertisseursonore et clignoter lesclignotantsdedirection pendantuncourtinstantseulementsi l'impact est léger, mais donne l'alarme encasdefortimpactoud'impacts multiplesenfaisantretentil'avertisseur et clignoter lesclignotantsdedirection pendant30secondesenviron. Sivousledésirez,votreconcessionnaire SUBARUpeutraccordercescapteurset effectuerlesréglagesd'activationoude désactivation.
REMARQUE
- Lescapteursd'impactneréagissent pasàtoutesleseffractions;enparticulier,ilsnedétectentpasleschocs
n'entraînantpasdevibrations(par exemple un bris de glace avec un outil de type marteau desauveteur). •Lescapteursd'impactréagissent parfolsà desvibrations externesau véhicule comme dans les cas indiqués ci-après,etdéclenchentlesystème d'alarme.Ilconvientdoncqueles réglagesdusystèmed'alarmeetdes capteursd'impactsoienteffectuésen fonction del'endroltoulevéhicule est ordinairement garé.
Exemples:
Vibrationsd'unchantierdeconstruction
Vibrationsdestructuredansun parcdestationnementàplusieurs étages
Vibrations au passage des trains •Pourfaireréglerlasensibilitédes capteurs d'impact de votre véhicule, adressez-vousàvotreconcessionnaire SUBARU.
2-22 Clésetportières
Verrousdesécuritépouren- fants

Chacunedesportièresarrièrecomporte unverroudesécuritépourenfantsqui condamnel'ouverturedelaportièreparla poignéeintérieure. Lorsqueleverroudesécuritépourenfants estenpositionverrouillée,ilestimpossible d'ouvrir la portière de l'intérieur quellequesoitlapositionduloquet.La portièrenepeutêtreouvertequede l'extérieur.

DANGER
Positionneztoujourslesverrousde sécuritépourenfantssurlaposition "LOCK" lorsqu'unenfantprend
placesurlesiègearrière.Unaccidentgravepourraitseproduiresiun enfantouvraitaccidentellementune portièreettombaitduvéhicule.
Vitres

DANGER
Pouréviterdegravesblessurespar suitedepincement, prenezlesprécautionssuivantes, sanexception.
- Leslève-vitresélectriquesdoiventtoujoursêtremanœuvrés aveclaplusgrandeprudence aprèsavoirvérifiéquepersonne nerisquedesefaireprendreles dolgts,lesbras,lecououlatête.
- Le commutateur de condamnation deslève-vitres despassagersdoittoujoursêtreenclenché lorsqu'ilyadesenfantsàbord duvéhicule.
- Avantdevouséloignerduvéhicule, pourlasécurité, retirez toujours laclé du contacteur d'allumage, etnelaissezjamais unenfantseul danslevéhicule. Fautede quoilesenfantspourraientse blesseren manipulant les lève-glaces électriques.
Leslève-vitresélectriquesnefonctionnent quesilecontacteur d'allumageesten position"ON".
■ Opérationdelève-vitreélectriqueparleconducteur
▼ Commutateursdelève-vitreélec- triquecôtéconducteur

1) Commutateurdecondamnation
2) Pourlavitreduconducteur
3) Pourlavitredupassageravant
4) Pourlavitredupassagerarrièregauche
5) Pourlavitredupassagerarrièredroit
Tousleslève-glacespeuventêtreactionnésàpartirdupanneaudecommande deslève-glacesélectriquesdelaportière côtéconducteur.
▼Manœuvredelavitreduconduc- teur(typeA)

1) Ouvrir/fermerautomatiquement 2) Ouvrir/fermer
Pourouvrir:
Poussezleboutonlégèrementverslebas ettenez-lebaissé. Lavitrecontinueà descendrejusqu'àcequevouslâchiezle bouton.
Cecommutateur dispose également d'unefonctiond'ouverturecomplètepar simplepression, quipermetd'ouvrir complètement lavitresansqu'ilsoit nécessairedetenirlebouton.
Lorsquevousabaissezleboutonàfond verslebasjusqu'audéclic,lavitres'ouvre complètementmêmesivousavezrelâché lebouton.Pourarrêterlavitreàmi-course,exercezunebrèvetractionsurle
boutonverslehaut.
Pourfermer:
Tirezleboutonfranchementverslehaut ettenez-lelevé. Lavitrecontinueàmonter jusqu'àcequevouslâchiezlebouton.
Cecommutateur dispose également d'unefonctiond'ouverture complètepar simplepression, quipermetderemonter complètement lavitres ansqu'il soit nécessaire detenirlebouton.
Tirezleboutonaumaximumverslehaut jusqu'audéclic:lavitresefermecomplètement,mêmesivousavezrelâchéle bouton.Pourarrêterlavitreâmi-course, exercezunebrèvepressionsurlebouton verslebas.
REMARQUE
Silabatterieduvéhiculeestdéconnectée, enraisond'unremplacement debatterieoudefusible, lafonction d'ouverture/fermeturecomplètepar simplepressionestdésactivée. Initialisezleslève-vitresélectriques pour réactiverlafonctiond'ouverture/fermeturecomplèteparsimplepression. Reportez-vous à "Initialisatlondes lève-vitresélectriques(typeA)" 2-26.
2-24 Clésetportières
▼Manceuvredelavitreduconduc-
teur(typeB)

1) Ouvrir
2) Ouvertureautomatique
3)Fermer
Pourouvrir:
Poussezleboutonlégèrementverslebas etmaintenez-leenfoncé. Lavitrecontinue àdescendrejusqu'àcequevouslâchiez lebouton.
Cecommutateur dispose également d'unefonctiond'ouverturecomplètepar simplepression, quipermetd'ouvrir complètementlavitresansqu'ilsoit nécessairedetenirlebouton.
Lorsquevousabaissezleboutonàfond verslebasjusqu'audéclic,lavitres'ouvre complètementmêmesivousavezrelâché lebouton.Pourarrêterlavitreàmi-
course, exercezunebrèvetractionsurle boutonverslehaut.
Pourfermer:
Tirezleboutonlégèrementverslehautet tenez-lelevé. Lavitrecontinueàmonter jusqu'àcequevouslâchiezlebouton.
▼Fonctiondesécuritéanti-enferme- ment(typeA)
ATTENTION
- Netentezjamaisdetestercette fonctionenplaçantvosdoigts, mainsouautrespartiesde votre corpsdanslacoursedefermeturedutoitouvrantopaque.
- La fonction anti-blocage pourrait nepas fonctionner correctement siunobjet quelconquesecoince juste avant la fermeture complète duvitre.
REMARQUE
- Siunevitre détecte un impact similaire à celuicausé parle coince- ment d'un objet (parexemple, lorsque levéhicule est conduit au-dess usd'un niddepoule profond), la fonction antiblocage pour raits'activer, dépendamment de la condition de conduite.
- La vitre ne peut pas être manipulée pendant quelquessecondesaprès l'activation delafonctionanti-blocage. - Silabatterieduvéhiculeestdéconnectée, enraisond'unremplacement debatterieoudefusible, lafonctionde sécurité anti-enfermentest désactivée. Initialisezlelève-vitre électrique pourréactiver lafonctionanti-blocage. Reportez-vous à "Initialisation des lève-vitresélectriques(typeA)" 2-26.
Si, lors desafermeture automatique, la vitredétectelaprésenced un objet suffisamment groscoincéentresavitre etlechâssisdevitre, ils'abaisseautomatiquementlégèrement, puiss'arrête.
▼Manceuvredesvitresdespassagers

Poussezleboutonappropriéverslebas etmaintenez-lejusqu'àcequelavitre atteignelapositionsouhaitée.
Pourfermer:
Tirezlecommutateurverslehautet maintenez-lejusqu'à ce qu e l a v atteignelapositionsouhaitée.
▼ Condamnationdesvitresdespassagers

1) Verrouiller
2)Déverrouiller
Appuyezsurlecommutateurdeverrouillage.Lorsquececommutateuresten position "LOCK", les commandes des portièresnefonctionnentpas.
Appuyezànouveausurlecommutateur pourdésactiverlafonctiondecondamnationdeslève-vitresdespassagers.
■ Opérationdelève-vitreélectriqueparlespassagers
Lesfenêtresdechaquepassagerpeuvent êtrecontrôléesparlacrommandedes lève-vitresélectriquessituéesurlaportière.

Poussezlecommutateurverslebaset maintenez-lejusqu'àcequelafenêtre atteignelapositionsouhaitée.
Pourfermer:
Tirezlecommutateurverslehautet maintenez-lejusqu'àcequelafenêtre atteignelapositionsouhaitée.
Quandlecommutateurdecondamnation qui se trouve sur le panneau de commandes lève-vitres électriques de laportièrecôtéconducteurestenposition
2-26Clésetportières
"LOCK", les vitresdespa Hayongersne
peuventpasetreactionneesapartirdes commandesdespassagers.
■Initialisationdeslève-vitres électriques(typeA)
Silabatterieduvéhiculeestdéconnectée, enraisond'unremplacementdebatterie oudefusible, lesfonctionssuivantessont désactivées.
- Fonction d'ouverture/fermeture complèteparsimplepression
- Fonctiondesécuritéanti-blocage
Initialisezleslève-vitresélectriquesen suivantlaprocéduresuivantepourréactivezdetellesfonctions.
- Fermezlaportièreconducteur.
- Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON".
- Ouvrezlavitreducôtéconducteur à moitiéenappuyantlacommandedes lève-vitresélectriques.
- Tirezlacommandedeslève-vitres électriquesenhautetfermezcomplètement la vitre. Continuez à tirez la commandependantenvironuneseconde aprèslafermeturecomplètedelavitre.

Le hayon peut être verrouillé et déver- rouillé à laidedessystèmes suivants.
- Commutateurdeverrouillageélectriquedesportières:Reportez-vousà "Commutateursdeverrouillageélectrique desportières" 2-7.
- Système d'entrée sans clé par télécommande: Reportez-vous à "Système d'entréesansclépartélécommande" 2-8.
Pourouvrir:
Déverrouillezlehayonetpressezl'interrupteurd'ouvertureduhayonpourouvrir celui-ci.

Rabattezlehayonlentementpuisappuyezfermement pourenclencherla serrure.
Pourfermer facilementlehayon, abaissez-leenletenantparlapoignéeencastrée.
DANGER
- Lesgazd'échappementsontnocifs et, pour éviter qu'ils ne pénètrentdanslevéhicule, le hayondoittoujoursêtre fermé quandlevéhiculeroule.
•N'essayezpasdefermerlehayon enletenantparlapoignéeencastrée.Évitezaussidefermerle hayonenletirantparlapoignée encastréedel'intérieurdel'espacedechargement.Vousrisqueriezdevousfaireprendrela mainetdevousblesser.

ATTENTION
- Ne bourrez pas des objets commedessachetsenplastique derrièrelespistonsduhayon,et necollezpasdurubanhésif surcespistons.Veillezaussià nepaslesrayerenchargeantou endéchargeantdumatériel.Ceci pourrait provoquerlafultedugaz quiactionnelespistons,etceux-cinepourraientplusmaintenirle hayonenpositionouverte.
- Veillezànepasvouscognerla têteoulevisagecontrelehayon pendantlemouvementd'ouvertureoudefermetureetpendant lesopérationsdechargementou déchargementdesbagages.
REMARQUE
S'ilestimpossiblededéverrouillerle hayonparcequelabatterieduvéhicule estdéchargée,ousuiteàuneanomalie danslesystèmedeverrouillage/déver- rouillagedesportièresoupourtoute autreraison,vouspouvezledéver- rouillermanuellementactionnantle levierd'ouvertureduhayon.Pourla procédureàsuivre,reportez-vousà "Hayon – s'il est impossible d'ouvrir lehayon" 9-18.
Toitouvrantopaque(selon modèles)

DANGER
Nelaissezjamaisdépasserles mains, la tête, les bras ou un objet quelconqueparl'ouvertureduitoit ouvrantopaque. Cette personne pourrait être gravement blessée dans l'éventualitéencasdefreinage oudevirage brusque oudans l'éventualité où levéhiculeestimpliquédansunaccident.
Pouréviterdegravesblessurespar suite de pincement, prenez les précautionssuivantes,sansexception.
- Avantdefermerletoitouvrant opaque, vérifiezquepersonnene risquedesefaireprendreles mains, lesbrasoulatête.
- Avant devouséloignerduvéhicule, pourlasécurité, retirez toujours la clédu contacteur d'allumage, etnelaissezjamais unenfantseuldanslevéhicule. Fautede quoi, l'enfant risquede se blesseren manœuvrantletoit ouvrantopaque.
2-28 Clésetportières
- Netentezjamaisdevérifierle fonctionnementdelasécurité anti-blocageenplaçantintentionnellementunepartiequelconque devotrecorpsdansletoltouvrantopaque.

ATTENTION
•Nevousasseyezpasaubordde l'ouverture du toit ouvrant opaque.
•N'essayezpasdemanœuvrerle toitouvrantopaquesicelui-ciest bloquéparlaneigeouparlegel.

1) Commutateur d'ouverture/fermeture
2)Ouvrir
3)Fermer
Letoitouvrantopaquenefonctionneque silecontacteur d'allumageestenposition "ON".
■Pourouvrirletoitouvrant opaque
Tirezleboutonducôté"OPEN",puis relâchez-lerapidementpourouvrirletoit ouvrantopaque. Lepare-soleildetoit s'ouvreenmêmetempsque le toitouvrant opaque. Letoitouvrantopaque'simmobiliseà50cm(20in.)environdelaposition defermeturecomplète. Tirezàniveausur leboutonpourouvrircomplètementletoit ouvrantopaque.
Pourarrêterletoitouvrantopaquedansla positionsouhaitée, appuyezmomentanément sur le côté "CLOSE" ou "OPEN".
Aprèslapluieousilevéhiculevientd'être lavé, essuyezletoitavantd'ouvrirletoit ouvrantopaquepournepasmouiller l'habitacle.
■ Pourfermerletoitouvrant opaque
Poussezleboutonducôté“CLOSE”, puis relâchez-lerapidementpourfermerletoit ouvrantopaque. Le toitouvrantopaque s'immobilise à 20cm(8in.) environdela positiondefermeturecomplète. Pour
obtenirlafermeturecomplètedutoit, vous devezappuyer lecommutateurdenouveau.
Pourarrêterletoitouvrantopaquedansla positionsouhaitée, appuyezmomentanément sur le côté "CLOSE" ou "OPEN".
■ Fonctiondesécuritéantiblocage
Lorsqueletoitouvrantopaquedétectela présence d'un objet entre la trappe de verre etleborddu toitduvéhiculependant lafermeture, ilreculeautomatiquement de 15cm(6in.)àpartirdupointdecontact, puiss'immobilise. Ilarriveque, mêmesi aucunobjetn'estprisdansletoitouvrant opaque, un fort choc sur le toit ouvrant opuaquédéclenche la sécurité anti-enfermement.

ATTENTION
Netentezjamaisdetestercette fonctionenplaçantvosdoigts, mainsouautrespartiesdevotre corpsdanslacourse defermeture dutoltouvrantopaque.
REMARQUE
- Pourlasécurité,ilestconseilléde nepasrouleravecletoitouvrant
opaquecomplètementouvert.
- Rouleràgrandevitesseavecletoit ouvrantopaquegrandouvertproduit unbruitgénant. Lecaséchéant,ouvrez letoitouvrantopaquejusqu'àsapremièrepositiond'arrêt,à50cm(20in.) delapositiondefermeturecomplète.
- Aucasoùlseraitimpossiblede fermerletoitouvrantopaqueparle commutateurenraisond'unepannedu système, utilisezlacléhexagonale pourrefermerletoitouvrantopaque manuellement. Pourlaprocédure à suivre, reportez-vousà "Toitouvrant opaque-siletoitouvrantopaque fonctionnepas" 9-19.
Pare-soleil

Onnepeutfaireglisserlepare-soleilvers l'avantouversl'arrièreèlamainquesile toitouvrantopaqueestfermé.
À I 'ouverturedutoitouvrantopaque,le pare-soleilsuitlemouvementdutoitvers l'arrière.
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Instruments et commandes
Contacteur d'allumage....3-3
LOCK....3-3
Acc....3-4
ON....3-4
START....3-4
Signalsonorederappeldeclé....3-5
Éclairageducontacteur d'allumage....3-5
Feuxdedétresse....3-6
Indicateursetinstruments....3-6
Éclairagedesinstrumentsdebord....3-6
Désactivationdelafonctiondemouvementdes aiguillesdescompteursetjaugesàl 'activationdu contacteur d'allumage....3-6
Réglaged'éclairagedesaguillesd'instruments/jauges(modèleséquipésd'uninstrumentdebord detypeA)....3-7
Indicateurdevitesse....3-8
Compteurtotalisateur/Compteurjournalier....3-9
Compte-tours....3-10
Indicateurdeniveaudecarburant....3-11
Jaugedetempérature(modèleséquipésd'un instrumentdeborddetypeA)....3-12
JaugeECO(modèleséquipésd'uninstrumentde borddetypeA)....3-12
Témoinsavertisseursetindicateurs....3-13
Témoinavertisseuretcarillondeceinturede sécurité....3-14
Témoinavertisseurdusystèmedecoussinde sécuritéSRS....3-16
IndicateursONetOFFducoussindesécuritéfrontal dupassageravant....3-16
Témoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECK ENGINE/Témoinindicateurd'anomaliede fonctionnement....3-17
Témoinindicateurdetempératurebasseduliquide derefroidissement(selonmodèles)/Témoin avertisseurdetempératureélevéeduliquidede refroidissement(selonmodèles).... 3-18
Témoinavertisseurdecharge.... 3-19
Témoin avertisseur de pression d'huile 3-19
Témoinavertisseurdesurchauffedel'huiledeboîte devitessesautomatiqueATOILTEMP(modèles BVA)....3-19
Témoinavertisseurdebassepressiondespneus (modèlesspécificationdesÉtats-Unis).... 3-20
Témoinavertisseurdesfreinsantiblocage (ABS).... 3-21
Témoinavertisseurdusystèmedesfreins.... 3-22
Témoinavertisseurdebasniveaudecarburant..... 3-23
Témoinavertisseurd'assistance dedémarrageen côte(modèlesB/M).... 3-24
Témoin avertisseur d'ouverture de portière 3-24
Témoinavertisseurdetractionintégrale(AWD) (modèles BVA) 3-24
Témoinavertisseurdudispositifderéglage automatiquedeportéedesphares(modèlesavec pharesàdéchargesoushauteintensitéHID).... 3-24
TémoinavertisseurduContrôledeDynamiquedu Véhicule/Témoinindicateurdefonctionnementdu ContrôledeDynamiqueduVéhicule.... 3-24
TémoinindicateurdedésactivationduContrôlede DynamiqueduVéhicule.... 3-26
Témoinindicateurdusystèmedesécurité.... 3-26
TémoinindicateurdemodeSPORT (modèles BVA) 3-27
Leviersélecteuretindicateurdelapositiondu rapportengagé(modèlesBVA).... 3-27
Témoinsindicateursdesclignotantsde direction.... 3-27
Instrumentsetcommandes
Témoinindicateurdesfeuxderoute....3-27
Témoinindicateurderégulateurdevitesse....3-28
Témoinindicateurderéglagedurégulateurde vitesseconstante....3-28
Témoinindicateurdespharesantibrouillardavant (selonmodèles)....3-28
Témoinindicateurdesphares....3-28
Horloge....3-28
Affichaged'informations....3-29
Indicateurdetempératureextérieure....3-30
Consommationactuelledecarburant(selon modèles)....3-31
Consommationmoyennedecarburant....3-31
Désactiverl'affichagedel'indicateurde consommationdecarburant....3-32
Commandederéglagedeslumières....3-32
Phares....3-33
Inverseurfeuxderoute/feuxdecroisement(moins lumineux)....3-33
Appelsdephares....3-33
Systèmed'éclairagepourconduitedejour(selon modèles)....3-34
Dispositifderéglageautomatiquedeportéedes phares(modèlesavecpharesHID)....3-34
Manettedeclignotantsdedirection....3-34
Réglaged'intensitélumineuse....3-35
Commandedespharesantibrouillardavant (selonmodèles)....3-36
Essuie-glacesetlave-glaces....3-36 Commanded'essuie-glaceetdelave-glacedepare-brise....3-3
Commanded'essuie-glaceetdelave-glacede lunettearrière....3-39
Rétroviseurs....3-40 Rétroviseurintérieur....3-40
Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussole (selonmodèles)....3-41
Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussole avecHomeLink (selonmodèles)....3-42 Rétroviseursextérieurs....3-49
Désembueuretdégivreur....3-50
Volantdedirectionàinclinaisonréglable/ télescopique....3-52
Avertisseursonore....3-53
Contacteurd 'allumage

DANGER
- Nemettezjamaislecontacteur d'allumageen"LOCK" pendant laconduiteouleremorquagedu véhiculecarcelabloqueraitle volantdedirectionetferaitperdre le contrôle du véhicule. Quandlemoteurestàl'arrêt, il fautexercersurlevolantbeaucoupplusdeforcequed'habitude.
- Avantdevouséloignerduvéhicule, pourlasécurité, retirez toujours lacilédu contacteur d'allumage, etnelaissezjamais unenfantseuldanslevéhicule. Fauted'observerces précautions, les enfants risquentdese blesseroudeblesserautrui. Les enfants pourraient actionner les lève-vitres électriques, letoitouvrant opaque ou les autres commandes, etmêmedéplacer levéhicule.

ATTENTION
N'attachezpasunporte-clésouun étuiàclédegrandetailleàvosclés. S'ilrebondltcontrevosgenouxou vosmainspendantlaconduite, cela pourraitfairepasserlecontacteur d'allumage de la position "ON" à la position "Acc" ou "LOCK",etainsi couperlecontact.Deplus,silaclé estattachéeàunlourdporte-clésou àuntrousseaudeplusieursclés,il peutarriver que, parun effetde forcecentrifugeproduiteparledéplacementduvéhicule,lacletourne d'elle-mêmedanslecontacteur d'allumage.

Lecontacteur d'allumagepeutseplacer
dansquatrepositionsdifférentes:LOCK, Acc,ONetSTART.
REMARQUE
- Lecontacteur d'allumagedoitêtre laisséenposition"LOCK" lorsquele moteurestàl'arrêt.
- L'usage prolongé d'accessoires électriques aveclecontacteur d'allumage en position "ON" ou "Acc" peut mettrelabatterle à plat.
- Silecontacteur d'allumage est difficile à manœuvre de la position "LOCK" à la position "Acc", tournez légèrement levant versladroite et la gauchet outentournantle contacteur d'allumage.
■LOCK
Lacléne peut être introduite et retirée que dans cette position. Le volant dedirection se bloque lors que vous retirez la clé.
Silacléestdureàmanœuvrer, tournez légèrementlevolantversladroiteetla gauchetoutentournantlaclé.
3-4Instrumentsetcommandes
▼Modèlesàboîtedevitessesautomatique


Laclénepeutêtretournéede "Acc" à "LOCK" quesileleviersélecteuresten position "P".
▼Modèlesàboîtedevitessesmanuelle

Pour faire passer la clé de "Acc" à "LOCK", poussez-lalorsquevouslatournez.
Acc
Danscetteposition,ilestpossibled'utiliserlesaccessoiresélectriques(radio, prisedecourantpouraccessoire,etc.).
ON
C'estlapositionnormalepourlaconduite aprèslamiseenmarchedumoteur.
START
Lemoteurdémarredanscetteposition.Le démarreurentraînelemoteurpourlefaire
démarrer. Lorsquevousrelâchezlaclé (aprèsquelemoteuradémarré), elle revientautomatiquementenposition "ON".

ATTENTION
Nemettezpaslecontacteurd'allumageenposition"START"lorsque lemoteurestenmarche.
Sivousn'êtespasparvenuàmettrele moteurenmarchealorsquelacléque vousutilisezestbienunecléenregistrée, retirezunefoislaclé(letémoinindicateur desécuritéclignote),réintroduisezlaclé danslecontacteurd'allumageettournezlaenposition"START" etessayezà nouveaudemettrelemoteurenmarche.
REMARQUE
Lemoteurpeutnepasdémarrerdans lescassuivants:

- Leboutondecléestencontactavec uneautrecléouavecunporte-clés métallique.

- Lacléestàproximité d'uneautreclé dotéed'un transpondeurdusystème deverrouélectronique.
- Lacléestàproximitéouaucontact d'uneautreclétélécommande.
■Signalsonorederappelde clé
Lesignalsonorederappeldecléretentità l'ouverturedelaportièreconducteursile contacteur d'allumagesetrouveenposition "LOCK" ou "Acc".
Lecarillons'arrêtedanslesconditions suivantes.
- Lorsquelecontacteur d'allumageaété misenposition"ON"
•Lorsquevousretirezlacléducontacteur d'allumage
•Lorsquelaportièreduconducteurest fermée
■ Éclairageducontacteur d'al-lumage
Pourfaciliterl'accèsaucontacteur d'allumage dans l'obscurité, l'éclairage du contacteur 'allumages'allume à l'ouverture de portière du conducteur ou lors que laportière conducteur est verrouille en utilisant latélé commande d'entrées sans clé.
L'éclairageresteallumépendantunbref instant, puiss' éteintprogressivementsi lesconditionssuivantessontréunies.
●Lorsquelaportièreduconducteurest fermée
- Lorsquelesportièresontdéverrouilléesaumoyendelatélécommande d'entréesansclé.
L'éclairages'éteintimmédiatementssiles conditionssuivantessontréunies.
- Lorsquelecontacteur d'allumageaété misenposition"ON"
- Quandtouteslesportièresetlehayon sontverrouillésaumoyendelatélécommanded'entréesansclé.
3-6 Instrumentsetcommandes
Feuxdedétresse

Lesfeuxdedétresses'utilisentpour signaleràl'attentiondesautresconducteurslaprésenced'unvéhiculeendifficulté. Lesfeuxdedétressefonctionnent quellequesoitlapositionducontacteur d'allumage.
Les feux de détresse s'allument en appuyantsurleboutondesfeuxde détressequisetrouvesurletableaude bord. Pourleséteindre, appuyezde nouveauxurlebouton.
REMARQUE
Lesclignotantsdedirectionnefonctionnentpaspendantquelesfeuxde détressesontenservice.
Indicateursetinstruments
REMARQUE
Lesaffichagesdecertainsdesinstrumentsetjaugessurdesinstrumentsde bordsontdesécransàcristauxliquides.Ilspeuventètredifficilementlisiblesencasdeportdelunettesàverres polarisés.
■ Éclairagedesinstrumentsde bord
Quandlecontacteur d'allumageestmis enposition"ON",lesdifférentesparties desinstrumentsdebordsontéclairées dansl'ordresuivant:
-
Lestémoinsavertisseurs, lestémoins indicateurs, lesaiguillesdesinstruments etjaugesetl'éclairagearrièreducompteurtotalisateuretducompteurjournalier s'allument.
-
Lesindicateursetlesinstrumentssont toussurlapositionMAX.
-
Lesindicateursetlesinstrumentssont toussurlapositionMIN.
-
Lesgraduationsetlesindicateursdes instrumentsetdesjaugess'allument.
5.L'éclairagenormal(deconduite) commence.
■ Désactivationdelafonction demouvementdesaiguilles descompteursetjaugesà l'activationducontacteur d'allumage

- Mettezlecontacteur d'allumageen position "LOCK" ou "Acc".
- Appuyezsurleboutonducompteur journalierpourafficher "5 or"/"5 ou"/ 5 of "5-0FF" surl'écranducompteurtotalisateur etducompteurjournalier.
Vous pouvezalorspasserd'unécranà l'autrecommeindiquésurl'illustrationci-dessousenappuyantsurleboutondu compteurjournalier.
TypeA:
![graph TD A["TRIP A"] --> B["TRIP B"] B --> C["S on / S oF*"] C --> D["L on / L oF*"] D --> E["*: "S or" ou "S oF", et "L or" ou "L oF" ne peuvent's afficherlorsquelecontacteur d'allumageestsurlaposition"ON."]](/content/2026/06/1288489/images/b0909e6418c62160d0f80ebdc5c65151bff499a41185dbb2505e77096e1ffd97.jpg)
TypeB:
![graph TD A["ODO"] --> B["du contactur"] B --> C["TRIP A"] C --> D["TRIP B"] D --> E["5-00/5-0FF*"]](/content/2026/06/1288489/images/b443065b384f793f41818368fb45b7dbfefeb0afc3ef98b420dd5b4ea8d99f92.jpg)
*: "5-on" ou "5-off" ne peuvent s'afficher lorsquelecontacteur d'allumage est sur"ON".
- Pourchangerlemodeactuel, exercez surleboutonducompteurjournalierune pressionprolongéependantplusde2 secondes.
5 or/5-on : Activé
5 off 5-off :Désactivé
REMARQUE
- Leréglagedumouvementinitialdés aiguillesdescompteurs/jaugesdevotrevéhiculeestmisenpositiond'activation"5 or"/"5"alasortiedel'usine.
- Il n'est pas possible d'annuler le réglagedumouvementinitialdesai-guillesdesinstruments/jaugeslorsque lecontacteurd'allumageestsur"ON". Annulezleréglagelorsquellecontacteurd'allumageestenposition"LOCK" ou"Acc".
Réglaged'éclairagedesai-guillesd'instruments/jauges (modèleséquipésd'uninstrumentdeborddetypeA)
Lorsqueleréglageestactivéoudésactivé, lesaiguillesdescompteurset des jaugess'allumentets'éteignent comme suit.
Activé:
Lorsque la portière du conducteur est ouvertealorsque lecontacteur'dallumageestenposition"LOCK", lesaiguilles etjaugess'allument, puiss 'éteignentau boutde20secondesenviron. L'intensité lumineusediminuegraduellementaprèsle
3-8 Instrumentsetcommandes
passageducontacteur d'allumagedela position "ON" à la position "LOCK". Désactivé:
Lesaiguillesetlesjaugesnes'allument paslorsquelaportièreduconducteurest ouvertealorsquelecontacteur d'allumage est sur la position "LOCK". L'intensité lumine usediminuegraduellement après le passagedu contacteur d'allumagedelaposition "ON" alaposition "LOCK".
REMARQUE
- LesInstrumentsdebords'allument commed'habitudelorsdelamisesur laposition"ON"ducontacteur d'allumage,mêmelorsquelesaiguilless'allumentsuiteàl'ouverturedelaportière duconducteur.
- Si, pendantlapériodé éclairage consécutive à l'ouverture del aportière du conducteur, les portièressont verrouillées au moyendusystèmed entrées sans clépartélécommande, l'éclairages éteint.
- Lesinstrumentsdebords'allument commed'habitudelorslamisesurla position "ON" du contacteur d'allumage, mêmelorsdelabaissed'intensitégraduellesuivantlamisesurla position "LOCK" ducontacteur d'allumage.
Pourmodifierleréglage:
- Mettezlecontacteur d'allumageen position "LOCK" ou "Acc".

- Appuyezsurleboutonducompteur journalierpourafficher "L" ou "L" sur l'écranducompteurjournalier. Vouspouvezalorspasserd'unécranàl'autre commeindiquésurl'illustrationci-dessous enappuyantsurleboutonducompteur journalier.
![graph TD A["TRIP A"] --> B["TRIP B"] B --> C["5 on/5 oF*"] C --> D["L on/L oF*"]](/content/2026/06/1288489/images/a17822b91eb90943edecd41ddf0c98a7dd41e7b0d21175134ba76e2dd096f023.jpg)
*: "S or" ou "S of", et "L on" ou "L of" ne peuvent's afficherlorsquelecontacteur d'allumageestsurlaposition"ON".
- Pourchangerlemodeactuel, exercez surleboutonducompteurjournalierune pressionprolongéependantplusde2 secondes.
L on : Activé
L aF :Désactivé
REMARQUE
L'allumageinitialdesaiguilles des compteurs/jaugesdevotrevéhicule estréglépardéfautsurlaposition d'activation" L or"àlasortied'usine.
■Indicateurdevitesse
L'indicateurdevitesseindiquelavitesse dedéplacementduvéhicule.
■ Compteurtotalisateur/Compteurjournalier

TypeA
1) Boutonducompteurjournalier

TypeB 1) Boutonducompteurjournalier
Cetinstrumentcombineuncompteur totalisateuretdeuxcompteursjournaliers visibleslorsquelecontacteurd'allumage estenposition"ON".
Pourallumerlecompteurtotalisateur/journalier,appuyezsurleboutondu compteurjournalierlorsquelecontacteur d'allumageestenposition"LOCK"ou "Acc". Il est possible de passer d'un affichageal'autrelorsquelecompteur totalisateur/journalierestallumé. Le compteurtotalisateur/journaliers' éteintsi vousn'appuyezpassurleboutondu compteurjournalierdansles10secondes suivant'allumage.
Vouspouvezalorspasserd'unécranà l'autrecommeindiquésurlesillustrations ci-dessousenappuyantsurleboutondu compteurjournalier.
![graph TD A["TRIP A"] --> B["TRIP B"] B --> C["S on / S oF*"] C --> D["L on / L oF*"] D --> E["*: "S on" ou "S of", et "L on" ou "L of" ne"]](/content/2026/06/1288489/images/c6f2893597f3372e3a47b783d4244b584a5d17a403bf1307c3972d10463499f8.jpg)
peuvent s'afficher lorsque le contacteur d'allumageestsurlaposition"ON".
TypeB:
![graph TD A["ODO"] --> B["TRIP A"] B --> C["TRIP B"] C --> D["S-ON/S-OFF*"]](/content/2026/06/1288489/images/4f8950232f81e16bde44e6f1d4135750a980ae341e4408add963fc18ced01901.jpg)
*: "5-on" ou "5-off" ne peuvent s'afficher lorsquelecontacteur d'allumageest sur"ON".
▼Compteurtotalisateur

TypeA
- SUITE-
3-10 Instrumentsetcommandes

TypeB
Lecompteurtotalisateurindiqueladistancetotaleparcourueparlevéhicule.
▼Compteurjournalierdouble

Lecompteurjournalierindiqueladistance parcourue parlevéhiculedepuisla derniéreremiseàzéro.
Pourremettrececompteurázéro,choisissezlafonctioncompteurjournalierAou Benappuyantsurleboutonettenezle boutonenfoncépendantaumoins2 secondes.

ATTENTION
Pourlasécurité, netentezpasde changerlemodedefonctionnement del'indicateurtoutenconduisant. Celapeutentraînerunaccident.
REMARQUE
Lesdonnéesenregistréesparlecompteurjournalierserontperduesencas d'interruptiondelaliaisonentreles instruments debordetlabatterie (travauxd'entretien, remplacementdu fusible, etc.).
■Compte-tours
Lecompte-toursindiquelerégimedu moteurenmilliersdetoursparminute.

ATTENTION
Nefaitespastournerlemoteuravec l'algullleducompte-toursdansla zonerouge.Celapeutendommager gravementlemoteur.
■Indicateurdeniveaudecarburant

TypeA
1) Témoinavertisseurdebasniveaude carburant

TypeB
1) Témoinavertisseurdebasniveaude carburant
L'indicateurdeniveaudecarburantindiquelaquantitéapproximativedecarburantdansleréservoir. Lorsquelecontacteur d'allumageesten position "LOCK" ou "Acc", l'indicateur du niveaudecarburantestéteint(typeA)/est sur"E"(vide)(typeB), mêmesile réservoirdecarburantcontientducarburant.
L'indicationdelajaugedecarburantpeut fluctuerlégèrementpendantlefreinage, l'accélérationouenvirage, dufaitde l'agitationducarburantàl'intérieur du réservoir.
Sivousappuyezsurleboutonducomp-
teurjournalierquandlecontacteur d'allumage est en position "LOCK" ou "Acc", l'indicateurdeniveaudecarburants'allumeetindiquelaquantitédecarburant restantdansleréservoir.
Quandlajaugedecarburantindiquela quantitédecarburantrestantdansle réservoir, si(a)vousnetouchezpasau boutonducompteurtotalisateurpendant 10secondesousi(b)vousouvrezet refermezlaportièreduconducteur, l'indicationdelajaugedecarburantdisparaît del'affichage.
REMARQUE

Vous pouvez voir le pictogramme "surlajaugedecarburant. Cetteinscriptionindiquequelevolet
- SUITE -
3-12 Instrumentsetcommandes
(couvercle)deremplissageencarburantsetrouveducôtédroitduvéhicule.
▼Témoinavertisseurdebasniveau decarburant
Letémoinavertisseurdubasniveaudu carburants'allumelorsqueleréservoirest presquevide(environ 10,0litres[2,6US gal,2,2Impgal]).Ilnefonctionneque lorsquelecontacteur d'allumageesten position"ON".
REMARQUE
Cetémoinresteallumétantquela quantitédecarburantdansleréservoir n'atteintpasenviron15litres(4,0US gal,3,3Impgal).

ATTENTION
Ravitaillezlevéhiculeencarburant dèsquepossiblequandletémoin avertisseurdebasniveaudecarburants'allume. Ledéfautd'allumage produitparlemanquedecarburant dansleréservoirestsusceptible d'endommagerlemoteur.
■ Jaugedetempérature(modèleséquipésd'uninstrumentdeborddtypeA)

1) Zonedefonctionnementnormale
L'indicateurdetempératureindiquela températureduliquidederefroidissement dumoteurlorsquelecontacteur d'allumageestenposition"ON".
Latempératureduliquidederefroidissementdépenddelatempératureextérieure etdesconditionsdeconduite.
Nousvousrecommandonsdeconduire avecmodérationtantquel'aiguillede l'indicateurdetempératuren'apasatteint lemilieuducadran. Lemoteurfonctionne demanièreoptimaleaveccettetempératureduliquidederefroidissementetilfaut éviterdelefairetourneràunrégimeélevé tant qu'il n'est pas suffisamment ré- chauffé.

ATTENTION
Sil'indicateursortdelazonedes températuresde fonctionnement normales, garezlevéhiculedans unendroitsûrleplustôtpossible.
Reportez-vous à "Surchauffe du moteur" 9-13.
■ JaugeECO(modèleséquipés d'uninstrumentdebordde typeA)

L'unitéaffichéevarieenfonctiondupays. LajaugeECOmontreladifférenceentre
laconsommationmoyennedecarburant depuisladernièreeremiseàzérodu compteurjournalieretlaconsommation decarburantactuelle.
LajaugeECOindiquel'économiede carburantcommedémontrédansletableausuivant.
| Unitéaffichée | Pointagedel'aiguille | |
| Côté" + "Côté"- " | ||
| MPGMeilleurPlusfaible | ||
| I/100kmPlusfaible | Meilleur | |
REMARQUE
●LajaugeECOnemontrequ'une indicationapproximative.
- Aprèsavoirremisazérolecompteur journalier, la consommation moyennedecarburantn'estpasaffichéeavantdeconduire1km(0,6mile). Lajauge ECOnefonctionnerapas jusqu'àcemoment.
Témoinsavertisseursetindicateurs
Certainsdestémoinsavertisseurset indicateurss'allumentlorsquelecontacteurd'allumageestenposition"ON"du contacteurd'allumage,puiss'éteignent peuaprès.Ceciestdestinéapermettre lecontrôledesampoulesdecestémoins. Pourcontrôlerlefonctionnement des témoins, serrez le frein de stationnement etmettezle contacteurd'allumage en position"ON".Pourlecontrôledusystème,lestémoinssuivantss'allumentet s'éteignentaprèsquelquessecondesou aprèsledémarragedumoteur.
4: Témoinavertisseurde ceinturede sécurité
(Cetémoinavertisseurdeceinturede sécurité ne s'éteint que lorsque le conducteurattachesaceinturede sécurité.)
32: Témoin avertisseur de ceinture de sécuritédupassageravant (Letémoinavertisseurdeceinturede sécurité ne s'éteint que lorsque le passagerdusiègeavantattachesa ceinturedesécurité.)
AIR BAE: Témoinavertisseurdusystèmede coussindesécuritéSRS
ON / ⚠₂:TémoinindicateurONducoussin desécuritéfrontaldupassager avant
OFF / Témoin indicateur OFF du coussindesécuritéfrontal du passageravant
CHECK- Témoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECKENGINE/Témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement
Témoin avertisseur de température élevéedeliquidederefroidissement (selonmodèles)
Témoinavertisseurdecharge
: Témoin avertisseur de pression d'huile
AT OIL TEMP: Témoin avertisseur de surchauffe de l'huiledeboîtedevitessesautomatiqueATOILTEMP (modèlesBVA)
(1): Témoinavertisseurdebassepression despneus(modèlesspécification États-Unis.)
ABS / (AES): Témoinavertisseurdesfreins antiblocage(ABS)
BRAKE / (!) : Témoinavertisseurdusystème desfreins
3-14Instrumentsetcommandes
Témoinavertisseurdebasniveaude carburant
: Témoinavertisseur d'assistance de démarrageencôte(modèlesB/M)
Témoinavertisse portière
AWC: Témoinavertisseur AWD (modèles BVA)
TémoinavertisseurduContrôlede DynamiqueduVéhicule/TémoinindicateurdefonctionnementduContrôle deDynamiqueduVéhicule
: Témoinindicateurdedésactivation du ContrôledeDynamiqueduVéhicule
SPORT: Témoinindicateurdemode SPORT (modèlesBVA)
CRUISE: Témoinindicateurderégulateurde vitesse
SET/SET: Témoinindicateurderéglagedu régulateurdevitesse
c: Témoinavertisseurdudispositifde réglageautomatiquedeportéedes phares(modèlesavecpharesàdéchargesoushauteintensité[HID])
Sil'undecestémoinsnes'allumepas, l'ampouleestgrilléeoubienlecircuitdu témoinnefonctionnepascorrectement.
Adressez-vousàvotreconcessionnaire agrééSUBARUpourlaréparation.
■ Témoinavertisseuret carillondeceinturede sécurité r d'ouventurede
Conformémentàlaréglementationen vigueur, votre véhicule estéquipéd'un dispositif d'alarmepourlace inturede sécurité du conducteuret dupassager avant.
Cedispositifapourobjetderappelerau conducteuretaupassageravant, au momentoulecontacteur d'allumageest mis en position "ON", qu'ils doivent attacherleurceinturedesécurité. Destémoinsavertisseurs'allumentaux emplacementsindiquéssurl'illustrationsuivante etunsignalsonoresefaitentendre.


Témoinavertisseur duconducteur (typeA)

301258
Témoinavertisseur duconducteur (typeB)

Témoinavertisseurdupassageravant
▼Fonctionnement
Sileconducteuret/oulepassageravant n'ontpasencoreattachéleurceinturede sécuritéquandlecteurd'allumage estmisenposition"ON",le(s)témoin(s) avertisseur(s)clignote(nt)pendantésecondespouravertirquelaoulesceintures desécuriténesontpasattachées.Sila ceinturedesécuritéduconducteurn'est pasattachée,onentendégalement un signalsonore.
REMARQUE
•Sileconducteuret/oulepassager avantn'est(nesont)pasattaché(s)6 secondesplustard,ledispositifavertisseurdesceinturesdesécuritéfonctionneradelamanièresuivante,en
fonctiondelavitesseduvéhicule. -Àunevitesseinférieureàenviron 15km/h(9mph) Leoulestémoinsavertisseursdela oudesceinturesdesécuriténon attachéesalternerontlesphasesde clignotement et d'allumage en continuparintervallesde15secondes. In'yapasdesignalsonore. -Àunevitesseupérieureàenviron15km/h(9mph) Leoulestémoinsavertisseursdela oudesceinturesdesécuriténon attachéesalternerontlesphasesde clignotement et d'allumage en continuàintervallesde15secondes, avecsignalsonored'alarme pendantlesphasesdeclignote-mentduoudestémoinsavertisseurs.
S'il n'y a personne sur le siège du passager avant, le dispositif avertisseur deceinturedesécuritédusiègedu passageravantestdésactivé. Ledispositif dedétectiondeprésenced'unpassager avantpermetausystèmedesavoirsile siègedupassageravantestoccupéou non.
Observezlesprécautionssuivantes. Fautedequoi,ledispositifnepourrapas fonctionnercorrectementetrisquedese
dérégler.
- Nefixezaucunaccessoireaudossier dusiège(tablette, téléviseur, etc.).
- Neplacezaucunobjetlourddansla pochedudossierdesiège.
- Veillezàcequelepassagerinstallé à l'arrièreenepose paslesbrasoules jambessuroucontreledossierdusiège avantet qu'il ne tire pas le dossier du siègeavant.
•N'utilisezpaslessiègessansqu'ils soientcorrectementverrouillésenposition avant-arrièreousansqueledossiersoit correctementverrouillé.Siunsiègeou sondossiern'estpasverrouillécorrectement,agissezsurleréglagepourquele loquet s'engagecorrectement. Pourla procédure de réglage des sièges à réglagemanuel,reportez-vousà"Siègesà réglagesmanuels" 1-3.
Siledispositifavertisseurdeceinturede sécuriténefonctionnepascorrectement (c'est-à-dires'ilestactivéalorsquele siège du passager avant n'est pas occupé,ous'il estdésactivé alorsquele passageravantn'apasattachésaceinturedesécurité),prenezlesmesures suivantes:
- Assurez-vousqu'aucunobjetnese trouvesurlesiège, exceptéunéventuel systèmederetenuepourenfantetl'enfant
3-16Instrumentsetcommandes
l'occupant. Nous vous conseillons cependant fortement d'asseoir tous les enfants sur lesiège arrière, correctement attachés.
- Vérifiezquevousn'avezlaisséaucun objetdanslapochedudossierdesiège.
- Vérifiezqueleloquetdepositionavant-arrièreetleloquetdudossierdusiègedu passageravantsontcorrectementengagésenessayantdedéplacerlesiègevers l'avantetversl'arrière.
Siledispositifavertisseurdeceinturede sécuriténefonctionnetoujourspascorrectementaprèsquelesmesurescorrectivesci-dessusaientétéprises,contactez immédiatement un concessionnaire SUBARUpouruncontrôle.
■ Témoinavertisseurdu systèmedecoussinde sécuritéSRS AIR BAG
DANGER
Siletémoinavertisseurprésente l'undesétatsmentionnésici-après, lesdispositifsdemaintlentensiondesceinturesdesécuritéet/ou lesystèmedecoussindesécurité SRSnefonctionnentpeut-êtrepas normalement. Présentezimmédiatementvotrevéhiculeauconcession-
naireSUBARUleplusprochepour fairecontrôlerlesystème.Fautede fairecontrôleretremettrelesystèmeenétat,lesprétensionneursde ceinturedesécuritét/oulescous-sinsdesécuritéSRSnefonctionnerontpascorrectementencasde collision,cequipourraitaccroître lesrisquesdeblessures.
- Letémoinclignoteous'allumeet s'éteintintempestivement.
- Le témoin avertisseur ne s'allumepaslorsdelamisesurla position"ON"ducontacteur d'allumage.
- Letémoinrestealluméenpermanence.
- Letémoins'allumependantla conduite.
■IndicateursONetOFFdu coussindesécuritéfrontal dupassageravant

ON/: IndicateurONdu coussin desécurité frontaldupassageravant
OFF / 📄: Indicateur OFF ducoussinde sécurité frontaldupassager avant
LesindicateursONetOFFducoussinde sécuritéfrontaldupassageravant permettentdesavoirsilesystèmeamisen serviceounonlecoussindesécurité frontalSRSdupassageravant. Cesindicateurssetrouventprèsdela montre,aumilieudutableaudebord.
Quandonmetlecontacteur d'allumageen position"ON",lesdeuxindicateursONet OFFs'allumentpendant6secondes, périodependantlaquellesefaitlecontrôle dusystème. Aprèslecontrôle,lesindica-
teurss'éteignenttousdeuxpendant2 secondes. L'undesdeuxindicateurs s'allumeensuite, enfonctiondustatutdu coussindesécuritéfrontal SRSdupassageravantdéterminéparlesystème SUBARUdecoussindesécuritéfrontal perfectionné.
SilecoussindesécuritéfrontalISRSdu passageravantestactivé, l'indicateurON s'allumeetl'indicateuOFFresteéteint. SilecoussindesécuritéfrontalISRSdu passageravantestdésactivé, l'indicateur ONresteéteint, etl'indicateuOFFs'allume.
Lorsquelecontacteur d'allumageesten position"ON",silesindicateursONet OFFrestenttousdeuxallumésouéteints unefoislaphasedecontrôledusystème terminée,lesystème estdéfectueux. ContactezimmédiatementvotreconcessionnaireSUBARUetfaites-lecontrôler.
■ Témoinavertisseur d'anomaliemoteur CHECKENGINE/Témoin indicateurd'anomaliede fonctionnement
CHECK ENGINE
ATTENTION
Siletémoinavertisseurd'anomalie moteurCHECKENGINEs'allume pendantlaconduite,faitescontrôler/réparervotrevéhiculeparun concessionnaireagrééSUBARU dèsquepossible.Continueràrouler sansfairecontrôler/réparerlesystèmeantipollutionpeutentralnerde gravesdétériorationsquinesont pascouvertesparlagarantiede votrevéhicule.
Sicetémoinrestealluméenpermanence ouclignotelorsquelemoteurtourne, cela peutêtresigned'uneanomaliedansle systèmeantipollution.
▼ Siletémoins'allumeconstamment Siletémoinrestealluméencontinu pendantlaconduite,ous' ilnes' éteint pasapréslamiseenmarchedumoteur, uneanomaliedefonctionnementdusystèmeantipollutionaétédétectée. Ilfautolarsfaireimmédiatementcontrôler
levéhiculeparunconcessionnaireagréé SUBARU.
REMARQUE
Letémoins'allumeégalementsile bouchonduréservoirdecarburantn'a pasétéserrécorrectementjusqu'à c e qu'ils'enclique.
Sileréservoircontientencoresuffisammentdecarburant, l'allumagedutémoin avertisseurCHECKENGINE/témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement peut provenirdufaitque lebouchondu réservoirn'apasétéreferméouqu'ilest malserré. Rouvrezlebouchonetrefermez-le en tournant jusqu'à ce qu'il émette uncliquetis. Vérifiezquerienn'empêche lafermetureétanchedubouchon. Le resserragedubouchonn'apaspoureffet immédiatd'éteindreletémoinavertisseur d'anomaliemoteurCHECKENGINE. L'extinctionutémoinpeutneseproduire qu'après plusieurs trajets avec le véhicule. Siletémoinnes 'éteintpas, présentez immédiatement votre véhicule à un concessionnaireagrééSUBARU.
▼Siletémoinclignote
Siletémoinclignotependantlaconduite, undefautd'allumagedumoteursusceptibled'endommagerlesystèmeantipollutionaétédetecté.
3-18 Instrumentsetcommandes
Pouréviterquelesystèmeantipollutionne soitgravementendommagé, vousdevez alors:
•réduirelavitesseduvéhicule
- éviterlesfortesaccélérations
- éviterdemonterdesroutestrésen pente
- sipossible, réduirelachargedu véhicule
Aprèsplusieurstrajetsavecvéhicule, il arrivequeletémoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECKENGINEcessede clignoterpourresteralluméenpermanence. Il fautalorsfaireimmédiatement contrôlerlevéhiculeparunconcessionnaireagrééSUBARU.
Témoinindicateurde températurebassedu liquidederefroidissement(selonmodèles)/Témoinavertisseurde températureélevéedu liquidederefroidissement(selonmodèles)


ATTENTION
- Après la mise sur "ON" du contacteur d'allumage, siletémoinindicateur/témoinavertis-
seurréagitdanslesconditions suivantes, ceci peut indiquer une défectuositéducircuitélectrique. Contactezimmédiatement votre concessionnaire SUBARUetfaites-lecontrôler.
-IlclignoteenROUGE.
-IldemeurealluméenROUGE pendantplusde2secondes.
-Ilclignotealternativementen ROUGEetenBLEU.
- Si ce témoin indicateur/avertisseurréagitdanslesconditions suivantes, conformez-vousaux mesures spécifiques appropriéeslistéesci-dessous.
-Clignote ou s'allume en ROUGE: Arrêtezdèsquepossible le véhiculeentoutesécuritét consultezlesétapesdela procédure d'urgence pour unesurchauffedumoteur. Faltesensuitevérifierlesystémeparleconcessionnaire SUBARUeplusproche.Reportez-vous à "Surchauffedu moteur" 9-13.
-Clignotealternativementen ROUGEetenBLEU: Lecircuitélectriquepourrait
être défectueux. Le cas échéant, faites contrôlerle véhicule par unconcessionnaire SUBARU.
Cetémoinindicateurdetempérature bassede liquide derefroidissement/témoinavertisseurdetempératureélevée deliquidederefroidissementpossèdeles troisfonctionssuivantes.
- Ils'allumeenBLEUpourindiquerune températureinsuffisantedumoteur
- IlclignoteenROUGEpourindiquer quelemoteurestprèsdelasurchauffe
- Ils'allumeenROUGEpourindiquer unesurchauffedumoteur
Pourlecontrôledusystème, cetémoin indicateur/témoinavertisseurs'allumeen ROUGE pendant secondes environs lors de la mise sur "ON" du contacteur d'allumage. Après cela, letémoin indicateur/témoinavertisseurpasseau BLEU et restealluméen BLEU. Cetémoin BLEU allumés éteintlorsque lemoteurest suffisammentchaud.
Silatempératuredeliquidederefroidissementdumoteuraugmenteau-delàdela plagespécifiée,letémoinindicateur/avertisseur clignote en ROUGE. Dans ces moments-ci,lemoteurest près dela surchauffe.
Silatempératuredeliquidederefroidissementdumoteuraugmenteplus,le témoinindicateur/avertisseurs'illumine enROUGEencontinu. Danscesmoments-ci,lemoteurpourraitêtreensurchauffe.
Lorsquecetémoinindicateur/témoinaver-tisseurclignoteenROUGEous'allumeen ROUGE, garezlevéhic endroitsûrleplustôtpossible,etsuivez lesétapesdelaprocédured'urgenceà suivreencasdesurchauffemoteur. Reportez-vousâ"Surchauffedumoteur" 9-13.Faitesensuitevérifierlesystème parleconcessionnaireSUBARUleplus proche.
Également, siletémoin indicateur/témoin avertisseurclignotesouventen ROUGE, le circuitélectrique pour raité treendysfonctionnement. Lecaséchéant, faites contrôlerlevéhicule par unconcessionnaire SUBARU.
REMARQUE
Silemoteurestedémarréaprès certainesconditionsdeconduite,ce témoinindicateur/avertisseurpeuts'allumerenROUGE.Cecin'estpassigne dedéfectuositésiletémoinindicateur/avertisseurs'ételntdansundélalrapide.
■Témoinavertisseurde charge
Sicetémoins'allumependantquele moteurtourne, celasignifiequelecircuit dechargenefonctionnepasnormalement.
Siletémoins'allumependantlaconduite qusilrastalluméapréplamiseen marchedumoteur,arrêtezlemoteurdès quelasécuritélepermet,puiscontrôlezla courroiedel'alternateur.Silacourroieest détendueoucassée,oubiensiletémoin restealluméalorsquelacourroieesten bonétat,contactezimmédiatementvotre concessionnaireSUBARUleplusproche.
■Témoinavertisseurde pressiond'huile
Sicetémoins'allumependantquele moteurtourne, celasignifiequelapressiond'huiledumoteuresttropbasseet quelecircuitdelubrificationnefonctionne pasnormalement.
Siletémoins'allumependantlaconduite ous'ilrestealluméapréslamiseen marchedumoteur,arrêtezlemoteurdès quelasécuritélepermet,puiscontrôlezle niveaud'huiledumoteur. Sileniveauest bas,rajoutezdel'huileimmédiatement. Si leniveaud 'huiledumoteurestnormal

maisqueletémoinresteallumé, contactezimmédiatementvotreconcessionnaire SUBARUleplusproche.

ATTENTION
Nefaitespasfonctionnerlemoteur siletémoindepressiond'huile resteallumé. Celapeutendommagergravementlemoteur.
■ Témoinavertisseurde surchauffedel'huilede boîtedevitessesautomatiqueATOILTEMP (modèlesBVA)
AT OIL TEMP
Sicetémoins'allumependantquele moteurtourne, celasignifiequel'huilede laboïtedevitessesautomatiqueesttrop chaude.
Sicetémoins'allumependantlaconduite, garezimmédiatementlevéhiculedansun endroitsûretlaissezzlemoteurtournerau ralentijusqu'àcequeletémoins' éteigne.
▼Avertissementdusystèmede commandedeboîtedevitesses automatique
Siletémoinclignoteaprèslamiseen marchedumoteur,c'estlesigned 'une anomaliedanslesystèmedecommande
- SUITE -
3-20 Instrumentsetcommandes
delaboîtedevitessesautomatique. Faitesimmédiatementexaminervotre véhiculeparleconcessionnaireSUBARU leplusproche.
■ Témoinavertisseurde bassepressiondes pneus(modèlesspécification des États-Unis)

Lorsdelamisesur“ON”ducontacteur d'allumage, letémoinavertisseurde bassepressiondespneuss'allumependant2secondesenviron, cequiindique quelesystèmedesurveillancedela pressiondespneus(TPMS)fonctionne normalement. S'iln'yapasdeproblème etsitouslespneussontnormalement gonflés, letémoins'éteint. Touslespneus, ycomprisceluidelaroue desecours(silevéhiculeenestéquipé), doiventêtrecontrôlésàfroidunefoispar moisetregonflésàlapressionrecommandéeparleconstructeurduvéhiculeet indiquéesurlaplaqueduvéhiculeousur l'étiquettedespressionsdegonflagedes pneus.(Sivotrevéhiculeestéquipéde pneusdetailleautrequelatailleindiquée surlaplaqueduvéhiculeousurl'étiquette depressiondegonflagedespneus, vous devezdéterminerquelleestlapressionde gonflagedespneuscorrectedeces pneus.)
Pourunemeilleuresécurité, votre hicidestdotéd'un systèmedesurveillance delapressiondespneus(TPMS), qui allumeuntémoinavertisseurdebasse pressionsil'undespneusouplusest sensiblement sous-gonflé. Par conséquent, quand le témoin avertisseur de bassepressiondespneuss'allume, vous devez arrêterleplustôtpossible pour vérifiervospneusetlesregonfleràla pressionnormale. Rouleravecunpneu sensiblement sous-gonfléfaitsurchauffer cepneu, aveccrisqued'éclatement. De plus, une pression degonflage insuffisanteréduit l'efficacitéducarburant, réduit lalongéviténormaledespneusetnuitàla bonnetenuederouteetauxperformancesdefreinage.
Vousdevezêtreconscientquelesystème TPMSnedispensepasd'entretenirmor- malementlespneusdevotrevéhicule.Il restedelaresponsabilitéduconducteur demaintenirlapressiondegonflagedes pneus,mêmesilesous-gonflagen'apas atteintleniveauquidéclenchel'allumage dutémoinduTPMSsignalantunetrop bassepressiondespneus.
Votrevéhiculeestégalementintéquipéd'un témoind'anomaliedefonctionnement du TPMSpourindiquerquandlesystémene fonctionnepascorrectement. Letémoin d'anomaliedefonctionnement du TPMS
estcombinéavecletémoinavertisseurde bassepression.Quandlesystèmedétecteuneanomaliedefonctionnement,le témoinavertisseurdebassepression clignoterapendantenviron1 minuteet resteraensuitealluméenpermanence. Ceciachaquedémarrageduvéhiculetant quel 'anomaliedefonctionnementn'est pasréglée.Quandletémoind'anomalie defonctionnementstallumé,lesystème peutnepasêtrecapabledéteterou designalerlafaiblepressiondespneus commeilledevrait.Lesanomaliesde fonctionnementduTPMSpeuventsurvenirpourdiversesraisons,commel'installation delarouedesecoursoude nouveauxpneusourouessurlevéhicule quiempêchentleTPMSdefonctionner correctement.Vérifieztoujoursletémoin avertisseurdebassepressionduTPMS aprèsleremplacementd'unouplusieurs pneusourouespours' assurerdubon fonctionnementduTPMSaveclesnouveauxpneus/roues.
Sicetémoinavertisseurresteallumé après savoirclignotépendantenviron1 minute faitescontrôlerlesystèmeparle concessionnaireSUBARUleplusproche leplustôtpossible.

DANGER
Siletémoinnes'allumepasdutout lorsdelamisesurONducontacteur d'allumage,ous'ilrestealluméen continuaprèsavoirclignotépendantenviron1minute,faitescontrôlerlesystèmedesurveillancede pressiondespneusparunconcessionnaireSUBARUleplustôtpossible.
Siletémoins'allumependantla conduite, nefreinezjamaisbrusque- mentetcontinuezàroulerenligne droiteenréduisantprogressivement votrevitesse. Quittezlarouteet garezlevéhiculedansunendroit sûr. Fautedequoi, vouscourezle risqued'unaccidentavecd'importantsdégâtsmatérielsetdesbles-suresgraves.
Siletémoinserallumeunefoisla pressiondespneusréglée, l'undes pneusestprobablementenmauvais étatetperdrapidementsonair. Dès quevousavezdesraisonsdecroire qu'unpneunetientpasl'air, remplacezcetteroueparlarouede secours.
Quandoninstallélarouede secoursousionaremplacéune jantesansfairetransférerlecapteur
manométrique/letransmetteur,letémoinavertisseurdebassepression despneuss'illumineaprèsavoir clignotépendantenvironuneminute.C'estlesignequelesystème desurveillancedelapressiondes pneus(TPMS)nepeutpassurveiller l'ensemble des quatre roues. Contactez un concessionnaire SUBARUdèsquepossiblepour faire remplacerlarouetlecapteur et/ouréinitialiserlesystème.Sile témoinrestealluméaprèsavoir clignotépendantenvlron1minute, contactezrapidement unconcessionnaire SUBARU pour faire contrôlerlevéhicule.

ATTENTION
Lesystèmedesurveillancedela pressiondespneusn'aPASpour butdevousdispenserdecontrôler lapressiondeospneus.N'oubliez pasdecontrôlerrégulièrement(au moinsunefoisparmois)lapression degonflagedespneusdevotre véhiculeavecunmanomètrepour pneus. Unchangementdansla pressiond'unouplusieurspneus n'estreconnuparlesystèmede surveillancedelapressiondes
pneusqu'avantquelevéhiculene redémarreetn'atteignelavitessede 32km/h(20mph). Quandvous venezderéglerlapressiondes pneus, vous devezredémarreret atteindreunevitessed'aunoins32 km/h(20mph) avantqueleTPMS n'entreenactionetnecontrôlela pressiondegonflagedespneus. Si touslespneussontgonflésaune pressionsupérieure àlavaleur jugéécritiqueparlesystème, le témoinavertisseurdebassepressiondespneusdoits'étéIndreau boutde quelques minutes. Par conséquent, utiliseztoujoursdes pneusdelatailleprescritepourles rouesavantetlesrouesarrière.

Témoinavertisseur desfreinsantibloca (ABS)
ABS


ATTENTION
- Dansl'unedessituationssuivantes,nousvousrecommendons defaireréparerlesystèmeABS devotrevéhiculeparunconcessionnaireSUBARUauplustôt.
- Letémoinavertisseurnes'al-
3-22 Instrumentsetcommandes
lumepaslorsdelamisesurla position"ON"ducontacteur d'allumage.
-Letémoinavertisseurs'allumelorsdelamisesur "ON" ducontacteur d'allumage, maisilnes'éteintpas mêmelorsquelavitessedu véhiculedépasseenviron 12 km/h (8mph).
-Letémoinavertisseurs'al-lumependantlaconduite.
- Sicetémoins'allume (etle témoinavertisseurdusystème desfreinsestéteint), lesystème ABSestdésactivé. Toutefois, les freinscontinuentàfonctionner commedesfreinsordinaires.
SurunvéhiculeéquipédusystèmeEBD, letémoinavertisseurABSs'allumede paire avecletémoinavertisseurdu systèmedesfreinsencasdedéfaillance auniveaudusystèmeEB. Pourplusde détailssurlafaçondontlesdéfaillances dusystèmeEBD sontsignalées, reportez-vous à "Témoinavertisseurdusystème desfreins" 3-22.
REMARQUE
Siletémoinavertisseurprésentel'un descomportementsci-après,lesys-
tèmeABSpeutêtreconsidérécomme fonctionnantnormalement.
- Letémoinavertisseurs'allumejuste aprèsledémarragedumoteur, maisil s'éteintImmédiatementetresteéteint. - Letémoinavertisseurreresteallumé aprèslamiseenmarchedumoteur, maisils'éteintlorsquelavitessedu véhiculeatteint12km/h(8mph)envi-ron.
- Letémoinavertisseurs'allumependantlaconduite, maisils'éteintimmédiatementetresteéteint.
Encasdeconduite avec unetensiondela batterietropbasse(parexempleaprèsun démarrageavecdescâblesvolantspour causedebatteriedéchargée),ilarriveque letémoinABSs 'allume.Celaestdûàla tensionfaibledelabatterieetn'estpas uneanomalie.Letémoins éteintdèsque labatterieestsuffisammentrechargée.
■ Témoinavertisseur dusystèmedesfreins BRAKE / (!)
DANGER
- Conduireavecletémoinavertisseurdusystèmedesfreinsallumé estdangereux. Cecilindique quevotresystèmedefreins risquedenepasfonctionner
normalement.Siletémoinreste allumé, faitesimmédiatement contrôler les freinspar un concessionnaireSUBARU.
- Sivousavezundoutequantau bonfonctionnementdesfreins, n'utilisezpaslevéhicule. Faitesleremorquerjusqu'auconcessionnaireSUBARUleplusprochepourlefaireréparer.
Cetémoinremplittroisfonctions.
▼Avertissementd'anomaliedufrein destationnement
Letémoins'allumelorsqu'onserrelefrein destationnementalorsquelecontacteur d'allumage est sur la position "ON". Il s'éteintlorsquel'ondesserrecomplète-mentlefreindestationnement.
▼Avertissementd'anomalieduni-veaudeliquidedefrein
Lorsquelecontacteur d'allumageestsur la position "ON" et que le frein de stationnement complètement desserré, letémoins allumesileniveaudans leréservoirdeliquidedefreinatteintle repèredenivea minimum "MIN".
L'allumagedutémoinavertisseurdusystèmedesfreinspendantlaconduite(alors quelefreindestationnementestcomplè-
tementdesserréetquelecontacteur d'allumageesten"ON"),peutsignaler unefuitedeliquidedefreinoul'usuredes plaquettesdefrein. Lecaséchéant, immobilisezimmédiatementlevéhicule dèsqu'ilestpossibledelefaireentoute sécuritéetcontrôlezleniveaudeliquide defrein. Sileniveaudeliquidedansle réservoirestendessoudurepère "MIN", neroulezpasaveclevéhicule. Faites-le remorquerjusqu'auconcessionnaire SUBARUeplusprochepourréparation.
▼Avertissementd'anomalieauni-veaudusystèmederépartition électroniquedelaforcedefreinage (EBD)
Letémoindesfreinss'allumeaussiàla survenanced'uneanomaliedanslesystème EBD. Danscecas, letémoin s'allumedepaireavecletémoinavertisseurABS.
Siletémoindesfreinsetletémoin avertisseurABSs' allumenttouslesdeux pendantlaconduite, c'estlesigned'une anomaliedefonctionnementdusystème EBD.
MêmesilesystèmeEBDestenpanne, lesfreinscontinuentàfonctionner. Cependant, lesrouesarrièreaurontendance à sebloquerplusfacilement lorsqu'onfreinefortetlemouvement du véhiculeseradoncsensiblementplus
difficileàcontrôler.
Encasd'allumagesimultanédutémoin avertisseurdusystèmedesfreinsetdu témoinavertisseurABS, prenezlesmesuressuivantes.
-
Immobilisezlevéhiculedèsqu'ilest possibledelefaireentoutesécurité.
-
Arrêtezlemoteur, serrezlefreinde stationnementpuisremettezlemoteuren marche.
-
Desserrezlefreindestationnement. L'extinctionesdeuxtémoinsavertisseurs peutêtresigned'und'unedéfectuositédu système EBD. Roulezprudemment jusquechezleconcessionnaire SUBARU leplusprocheetfaitescontrôlerle système.
4.Silesdeuxtémoinsavertisseursse rallumentetrestentallumésunefoisle moteurremisenmarche, arrêtezle moteurànouveau, serrezlefreinde stationnement, puiscontrôlezleniveau deliquidedefrein.
- Sileniveaudeliquidedefreinn'est pas en dessous du repère "MIN", le systèmeEBDestvraisemblablementdéfectueux.Roulezprudemmentjusque chezleconcessionnaireSUBARUleplus procheetfaitescontrôlerlesystème.
- Sileniveaudeliquidedefreinesten dessous du repère "MIN", NE roulez PLUSaveclevéhicule.Faites-leremor-
querjusqu'auconcessionnaireSUBARU leplusprochepourréparation.
■ Témoinavertisseurde basniveaudecarburant

Letémoinavertisseurdebasniveaude carburants'allumelorsqueleréservoirest presquevide[rested] environ10,0litres (2,6USgal,2,2Impgal)]. Ilnefonctionne quelorsquelecontacteur'dallumageest enposition"ON".Remplissezleréservoir dèsquecetémoins'allume.
REMARQUE
Cetémoinresteallumétantquela quantitédecarburantdansleréservoir n'atteintpasenviron14litres(3,7US gal,3,1Impgal).
ATTENTION
Ravitaillezlevéhiculeencarburant dèsquepossiblequandletémoin avertisseurdebasniveaudecarburants'allume. Ledéfautd'allumage produitparlemanquedecarburant dansleréservoirestsusceptible d'endommagerlemoteur.
3-24 Instrumentsetcommandes
■ Témoinavertisseur d'assistancedémar-rageencôte (modèlesB/M)
Ils'allumeencasdedéfectuositédu systèmed'assistancepourdémarrageen côtelorsquelemoteurtourne.

DANGER
Encasd 'allumagedutémoinavertisseurd'assistancepourdémarrageencôte,faitesinspecterle véhiculeparunconcessionnaire agrééSUBARU.
■ Témoinavertisseur d'ouverturedeportière
Letémoinavertisseurd'ouverturede portiéreresteallumésil'unedesportières oulehayonn'estpascomplètement fermé.
Vérifieztoujoursquecetémoinestéteint avantdeprendrelaroute.

■Témoinavertisseurde tractionintégrale (AWD)(modèlesBVA)
Cetémoins'allumelorsque, pour les besoins del'entretien ou opérationsimilaires, latraction intégrale est débray é et queseules les roues savants ontmotrices. Il clignoted dans le casoules pneus montéssur les roues nes ontpastous delam è metaille, ousilapression de gonflagedel l'undespneusest excessivement basse.

ATTENTION
Certainsorganesdetransmission risquentd'etreendommagéssivous continuezàroulerquandletémoin avertisseurAWDclignote. Sile témoinavertisseurAWDsemetà clignoter, garezrapidementlevéhiculedansunendroitsûretassurez-vousquelespneusnesontpasde tailledifférenteouqu'iln'yapasun pseudontlapressiondegonflage estexcessivementbasse.
AWD
Témoinavertisseurdu dispositifderéglageautomatiquedeportées des phares(modèlesavec pharesàdéchargesous hauteintensitéHID)

Cetémoins'allumelorsqueledispositifde réglageautomatiquedeportéedespharesnefonctionnepasnormalement. Siletémoins'allumependantlaconduite ounes'allumepaspendantenviron3 secondesaprèslepositionnementsurla position"ON"ducontacteur'd'allumage, faitesinspecterlevéhiculeparvotre concessionnaireSUBARU.
■ Témoinavertisseurdu Contrôlede Dynamique du Véhicule/Témoinindicateurdefonctionnement du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule

▼TémoinavertisseurduContrôlede DynamiqueduVéhicule

ATTENTION
LesystèmedeContrôledeDynamique du Véhicule exerceson contrôle sur l'ABS par l'intermé-
diaireducircuitélectriquedel'ABS. Autrementdit, encasdepannedu système ABS, le système de ContrôledeDynamiqueduVéhicule nepeutplusexercersoncontrôle surl'ABS.LesystèmedeContrôle deDynamiqueduVéhiculenefonctionnantplus, celaprovoquel'allumagedutémoind'anomalie.Bien quelessystèmesdeContrôlede Dynamique du Véhicule et ABS soientalorstouslesdeuxhors service, les freins continuentà fonctionnercommedesfreinsordinaires.Vouspouvezcontinuerà roulerensécuritédanscetétat, maisconduisezavecprudenceet faitescontrôlerlevéhiculeparun concessionnaireSUBARUleplus tôtpossible.
REMARQUE
- Encasdedéfectuositéducircuit électriquedusystèmeduContrôlede DynamiqueduVéhiculeproprement dit,seulcetémoinavertisseurs'allume.Souscescirconstances,lesystèmedefreinsantiblocage(ABS)continueàfonctionnernormalement. - Letémoinavertisseurs'allumeen casdedéfectuositédusystèmede commande électronique ABS/du
Contrôlede Dynamiquedu Véhicule.
L'unedessituationssuivantesestlesigne quelesystèmedeContrôledeDynamiqueduVéhiculeestprobablementen panne.Lecaséchéant,faitesimmédiate-mentcontrôlervotrevéhiculeparun concessionnaireSUBARU.
- Letémoinavertisseurnes'allumepas lorsdelamisesurlaposition"ON"du contacteur d'allumage.
- Letémoinavertisseurs'allumependant quelevéhiculeroule.
REMARQUE
Siletémoind'anomaliesecomporte commeIndiquédanslexemplesci-après,vouspouvezconsidérerquele systèmedeContrôledeDynamiquedu Véhiculefonctionnenormalement.
- Letémoinavertisseurs'allumejuste aprèsledémarragedumoteur, mais il s'éteintimmédiatementetresteéteint.
- Le témoin avertisseur s'allume après le démarragedumoteurets s'éteintlorsquelevéhiculecommence àrouler.
- Letémoinavertisseurs'allumependantlaconduite, maisils'éteintimmédiatementetresteéteint.
▼Témoindefonctionnement du
Contrôlede Dynamiquedu Véhicule
Cetémoinclignotequandlafonctionde suppressiondupatinageestactive, et quandlafonctiondecontrôledetraction estactive.
REMARQUE
-llarrivequeletémoinresteallumé pendantuncourtmomentaprèsla miseenmarchedumoteur,surtout partempsfroid.Cecin'estpasanormal.Letémoindoits'étéindredèsque lemoteuramontéentempérature.
-Letémoinindicateurs'allumeencas d'anomalie auniveau dumoteur, lorsqueletémoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECKENGINE/témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement estallumé.
Lasituationsuivanteestlesignequele systèmedeContrôledeDynamiquedu Véhiculeestprobablementdéfectueux. Le caséchéant, faitescontrôlervotrevéhiculeparunconcessionnaireSUBARUle plusôtpossible.
- Letémoinnes'éteintpasalorsque plusieurs minutessesontdéjàécoulées depuislamiseenmarchedumoteur (moteurdéjàchaud).
3-26Instrumentsetcommandes
■Témoinindicateurde désactivation du Contrôlede Dynamique du Véhicule
Letémoins'allumequandletémoin indicateurdedésactivationduContrôle de DynamiqueduVéhiculeestappuyé pourdésactiverlesystèmedeContrôlede DynamiqueduVéhicule.
L'unedessituationssuivantesestsigne d'uneprobabledéfectuositéauniveaudu systèmedeContrôledeDynamiquedu Véhicule. Lecaséchéant, faitesimmédia- tementcontrôlervotrevéhiculeparun concessionnaireSUBARU.
- Letémoinnes'allumepaslorsdela misesurlaposition"ON"ducontacteur d'allumage.
- Letémoinnes' éteintpasalorsque2 secondesenvironsesontdéjàécoulées depuislamisesurlaposition"ON" du contacteur d'allumage.
OFF
■ Témoinindicateurdu systèmedesécurité
SECURITY

TypeA

TypeB
Letémoinindicateurdusystèmede
sécuritédissuadelatentativedevolen signalantauvoleurquelevéhiculeest équipéd'unsystemedeverrouélectronique.Ilcommenceàclignoterdesfaçons suivantes.
- Unefoistoutesles3secondes environ:
-Environ60secondesaprèsquele contacteurd 'allumageesttournédela position "ON" à la position "Acc" ou "LOCK"
-Immédiatementaprèsleretraitdela cléducontacteur d'allumage.
- Deuxfoistoutesles2secondes environ:
Aprèsquelesystèmed'alarmeetarmé pourlasurveillance(Reportez-vousà "Pour armer le système d'alarme" 2-17.)
•Cinqfoistoutesles2secondes environ:
Quandlesystèmed'alarmeestprêtaêtre armé.
●Autresmodesdeclignotement:
Lesystèmed'alarmepeuts'êtredéclenchéparuneintrusionnonautoriséeoupar unimpactsurlacarrosserie.Reportez-vousà"Informationssurlestentatives d'effraction" 2-21.
Siletémoinindicateurdusystèmede
sécuriténeclignotepas, lesystèmede verrouélectroniqueestpeut-êtredéfectueux. Lecaséchéant, consultezun concessionnaire SUBARUleplustôt possible.
Toutetentatived'utilisation d'une clénon reconnue (clécopiée, parexemple) entraînel allumagedutémoinindicateurdu systèmedesécurité.
REMARQUE
Mêmesiletémoinindicateurdusystèmedesécuritéclignoteirrégulièrementousilefusibledutémoingrille (l'ampouledutémoinnes'allumeplus silefusibleestgrillé),lesystèmede verrouélectroniquecontinueàfonctionnernormalement.
■ Témoinindicateurde modeSPORT(modèles BVA) SPORT
Lepositionnementduleviersélecteur danslagrilledechangementmanueldes rapportsentraînelasélectiondumode SPORTetl 'allumagedutémoinindicateur. Reportez-vousà"ModeSPORT"-7-25.
■Leviersélecteuretindicateur delapositiondurapport engagé(modèlesBVA)

301364
TypeB
L'indicateurindiquelapositiondulevier
sélecteur.
Àlasélectiondumodemanuel, l'indicateurdepositiondelaboîtedevitesses (quiindiquequelestlerapportenprise) et letémoin indicateur de passage au rapportsupérieur/inférieurs'allume. Reportez-vous à "Boîtedevitesses automatique" 7-19.
■ Témoinsindicateurs desclignotantsdedirection

Cestémoinsclignotentenmêmetemps quelesfeuxclignotantsdedirectiondans lestournantsetlorsdeschangementsde voie.
Siundecestémoinsnefonctionnepasou clignotetrèsrapidement, c'estlesigne qu'unedesampoulesdesfeuxclignotants estgrillée. Remplacezcetteampoulele plustôtpossible. Reportez-vousà "Remplacementdesampoules" 11-49.
■ Témoinindicateurdes feuxderoute

Cetémoinestallumélorsquelesphares sontenpositiondefeuxderoute. Ils'allumeégalementpendantlesappels dephares.
3-28 Instrumentsetcommandes
■Témoinindicateurde régulateurdevitesse
CRUISE
Cetémoins'allumeencasdepressionsur l'interrupteur principal "CRUISE". Sivousappuyezsurleboutondel'interrupteur principaltoutentournantle contacteur d'allumageen position "ON", celadésactivelerégulateurdevitesse et fait clignoter le témoin indicateur "CRUISE" durégulateurdevitesse. Pour réactiverlerégulateurdevitesse, ramenezlecontacteur d'allumageen position "Acc" ou "LOCK", puis remettez-le en position "ON".
■ Témoinindicateurde réglagedurégulateur devitesseconstante
SET/SET
Cetémoins'allumelorsquelavitesse à maintenirestréglée.
■ Témoinindicateurdes pharesantibrouillard avant(selonmodèles)
≠0
Cetémoinindicateurestalluméquandles feuxantibrouillardavantsontallumés.
■Témoinindicateurdes phares
Cetémoinindicateurs'allumelorsquela commandedespharessetrouvesur" éDOE" ou" E. D".
Horloge

L'horloge indique l'heure lorsque le contacteur d'allumageestenposition "Acc" ou "ON".
Chaque pression sur le bouton “+” ou “-” fait avancer ou reculer l'heure d'une minute. Unepressionsurlebouton “+” faitavancerl'heureaffichée; unepression sur le bouton “-” fait reculer l'heure affichée. Maintenezl'undecesboutons enfoncépourunchangementcontinude l'heure.

ATTENTION
Pourassurerlasécurité, netentez pasdemettrelamontre à l'heure touten conduisant. Toutmanque d'attention à cequisepassesurla route peut entraîner un accident.
REMARQUE
L'heure s'efface en cas de débranchementdelabatterie. Réglezl'heureune foislabatterierebranchée.
Affichaged 'informations

1) Indicateur detempérature extérieure 2) Indicateur de consommation decarburant
Lorsquelecontacteur d'allumage est positionnésur"ON", latempérature extérieure et la consommation decarburant s'affichental'écran.
PourinstrumentsdeborddetypeA:

Lecontacteur d'allumageétantenposition "ON", onfaitdéfilerlesinformations dans l'ordresuivantparpressionssuccessives surleboutondecommutation d'affichage d'information.

PourinstrumentsdeborddetypeB:
L'indicateurdeconsommationdecarburantestliéal'affichageducompteur totalisateur/journalierd'instrumentsde bord,commel'indiqueletableausuivant.
3-30 Instrumentsetcommandes
| Compteurtotalisateur/Compteur journalier | Indicateurdeconsommation decarburant |
| Compteur journalierA | Consommationmoyennede carburantcorrespondantau compteurjournalierA |
| Compteur journalierB | Consommationmoyennede carburantcorrespondantau compteurjournalierB |
| Compteurtotalisateur | Modèles spécificationsdes États-Unis:Nonindiqué |
| Autresmodèles:Consommationactuelle decarburant |
■ Indicateurdetempérature extérieure

1) Modèlesspécification des États-Unis 2) Saufmodèlesspécification des États-Unis
L'affichagedel'indicateurdetempérature extérieurecouvrelaplagede-30à50°C (-22à122 °F).
L'indication detempérature obtenue risqued'être erronéed dans lescassuivants:
- Quandlerayonnementsolaireest intense.
•Auralenti;enroulantàpetitevitesse dansunencombrement;justeaumoment delaremiseenmarchedumoteuraprès l'avoirarrêté.
• Quandlatempératureextérieureréelle
esthorsdelaplaged'affichagede l'instrument.
▼Indicationderisquedeverglassur laroute

1) Modèles spécification des États-Unis 2) Sauf modèles spécification des États-Unis
Quandlatempératureextérieuretombeà 3°C (37°F) ou moins, l'indication de températureclignote pouravertirle conducteurdurisquedeverglassurla route.
Sil'affichagen'estpasceluidelatempératureextérieureaumomentoûlabaisse detempératureâmoinsde3°C(37°F)est détectée, l'affichagechangeetdonne l'indicationclignotantedelatempérature extérieurependant5secondesavantde reveniraumodeprécédent.
Sil'affichageindiquedéjàunetempératureextérieurede3°C(37°F)oumoins, l'indicationneclignotepasmêmequandla températureextérieurepasseànouveau endessousde3°C(37°F)oumoins,à moinsquelatempératurepasseà5°C (41°F)ouplus.
REMARQUE
Latempératureextérieureindiquée peutêtresensiblementdifférentedela températureextérieureréelle.Cetavertissementdedangerderisque de verglasn'estdoncdonnéqu'atitre indicatif.Celanevousdispensepas des'informerdel'étatdesroutesavant déprendrelevolant.
■ Consommationactuellede carburant(selonmodèles)

Cettevaleurindiquelaconsommationde carburantàl'instantprésent.
■Consommationmoyennede carburant

1) Modèlesspécification des États-Unis 2) Saufmodèlesspécification des États-Unis
Cettevaleurindiquelaconsommation moyennedecarburantdepuisquele compteurjournalieraétéremisàzéro pourladernièrefois.
Quandl'undesdeuxcompteursjournaliersestremisàzéro, l'indicationdela consommationmoyennecorrespondante estaussiremiseàzéro.
REMARQUE
- Lesvaleursaffichéesvarianten fonctiondeschangementsdansles conditionsdeconduiteduvéhicule. Cesvaleurspeuventêtrelégèrement
3-32 Instrumentsetcommandes
différentesdesconsommationsréelles et doiventêtre considérées à titre indicatif seulement.
- Alaremiseàzérod'undescompteursjournallers, laconsommation moyennecorrespondantàcecompteur nes'affichepasavantquelevéhicule aitparcouruunedistanced'aumoins1 km(ou1mile).
■ Désactiverl'affichagedel'indicateurdeconsommation decarburant
Ilestpossiblededésactiverl'affichagede l'indicateurdeconsommationdecarburant.
Pourcela, mettezlecontacteur d'allumagesur "LOCK", puisappuyezsurle bouton "+" situé à proximité del'affichage d'informationspendant 5 secondesenviron. L'affichage d'information et de l'horlogeclignotent pendant 3 secondes, vous indiquant quel'affichagedela consomma-tion decarburant vient d'êtredés activé. Pourrétablirl'affichage, appuyezànou-veausurlatouche "+" pendant 5 secondesenviron.
REMARQUE
- Leréglageinitiald'affichagede l'indicateurdeconsommationdecarburantdevotrevéhiculeestréglépar
défautsurlapositiond'activationàla sortied'usine.
- Laconsommationmoyennedecarburantestcalculéemêmelorsque l'indicateurn'estpasaffiché.
- Même si vous désactivez l'indicateurdeconsommationdecarburant, ce derniers 'allumeautomatiquementen casdedébranchementpuisderebranchementdelabatterie, àl'occasiondu remplacementdela batterleoud'un fusible.
Commandederéglagedes lumières
Lacommandederéglaged'éclairage fonctionne uniquementlorsquelaclédu contacteur d'allumageestinséréedansle contacteur d'allumage.
Indépendammentdelapositiondela commandederéglaged'éclairage,les éclairagesalluméss'éteignentlorsque l'onretirelacléducontacteur d'allumage ducontactd'allumage.
REMARQUE
- Mêmesilacléestretiréeducontacteurd'allumage, Ilestpossibled'allumerleséclairagesenfaisantpasserla commandederéglaged'éclairagede "OFF"à" éto"et/ou"
- Encasd'ouverturedelaportièredu conducteuretd'extractiondelaclé alorsqueleséclairagessontallumés, unetonalitélectroniqueinformele conducteurqueleséclairagessont allumés.

ATTENTION
- L'usage prolongé des éclairages lorsquele moteurest à l'arrêt peutdéchargercomplètement la batterie.
- Assurez-vousquelacommande deréglagedeslumièresestsur laposition“OFF”avantdequitter levéhicule.Labatterierisque de sedéchargerslivousquittezle véhiculepourunepériodeprolongéalorsquelacommande de réglage des lumières se trouvesurunepositionautre que“OFF”.
Phares

Pourallumerlesphares, tournezlebouton à l'extrémitédelamanettedesclignotants dedirection.
1èreposition
L'éclairagedutableaudebord,lesfeux
arrière,lesfeuxdegabaritavantet l'éclairagedeplaqued'immatriculation sontallumés.
2èmeposition
Lesphares, l'éclairagedutableaude bord, lesfeuxarrière, lesfeuxdegabarit avantetl'éclairagedeplaqued'immatriculationsontallumés.
■ Inverseurfeuxderoute/feux decroisement(moinslumineux)

Pourpasserdesfeuxdecroisementaux feuxderoute, poussezlamanettedes clignotantsdedirectionversl'avant. Lorsquelespharessontenpositionde feuxderoute, letémoindesfeuxderoute "■" situésurlesinstrumentsdebord
s'allumeégalement.
Pourrevenirenpositiondefeuxde croisement, tirezlamanetteenarrière jusqu'audéclic.
■ Appelsdephares

Pourfaireunappeldephares, tirezla manetteversvousetrelâchez-la. Lesfeux derouterestentalluméstantquevous tenezlamanette. I'estpossibledefaire desappelsdepharesmême quandla commande des phares est en position "OFF".
Letémoinindicateurdesfeuxderoute
"■" situésurlesinstrumentscombinés s'allumeenmêmetempsquelesfeuxde route.
3-34Instrumentsetcommandes

ATTENTION
Netenezpaslamanetteenposition tiréependant plus de quelques secondes.
■Systèmed'éclairagepour conduitedejour(selonmodèles)

DANGER
L'intensitélumineusedel'éclairage desfeuxderouteestréduiteparle systèmed'éclairagepourconduite dejour.Lacommanded'éclairage doittoujoursêtremiseenposition "D"lorsqu'ilfaitsombre.
Lorsquelemoteurestenmarche,les pharessemettentautomatiquementen positiondefeuxderouteâintensité lumineuseréduitesilesconditionssuivantessontréunies:
- Leleviersélecteuresuruneposition autreque "P"(modèlesBVA).
- Lefreindestationnementestdesserré àfond.
- Lacommanded'éclairageestenposition "OFF"ou" :000".
REMARQUE
Lorsquelacommandedeslumièresest enposition“ 300E”,lesfeuxdegabarit avantsurflanc,lesfeuxarrièreetles éclairagesdeplaqued'Immatriculation sontégalementilluminés.
■ Dispositifderéglageautomatiquedeportéedesphares(modèlesavecphares HID)
LespharesHIDéclairentmieuxqueles pharesàhalogèneclassiques.
Lorsquevotrevéhiculeesttrèschargé, sanscorrectiondeportéedesphares, les phareséclaireraientplushautqu'en tempsnormal, cequiconstitueraitune génepourlesconducteursdesvéhicules roulantensensopposé.
Ledispositifderéglageautomatiquede portéedespharesajusteautomatiquementetdemanièreoptimalelaportéedes phares,enfonctiondelachargetransportéeparlevéhicule.
Manettedeclignotantsde direction

301267
Poursignalerunvirageàdroite,poussez lamanettedesclignotantsdedirection verslehaut.Poursignalerunvirageà gauche,poussezlamanetteverslebas. Lamanetterevientautomatiquementen positioncentraleensortiedevirage.Sila manettenerevientpasd'elle-mêmeen sortiedevirage,ramenez-lamanuelle-mentenpositioncentrale.
Poursignalerunchangementdevoie, maintenezlégèrementllamanetteversle hautoulebas. Lesfeuxclignotantsdu côté correspondantfonctionnenttantque voustenezllamanette. Lamanetterevient automatiquementen position centrale
quandvouslalâchez.
Réglaged 'intensitélumineuse

L'éclairagedelamontre, del'audio, du climatiseur, del'affichaged'informationset desinstrumentsdutableaudebord devient moins lumineux quand la commanded'éclairageestmiseenposition" : 300 ou". Véuspouvezrégler l'intensitédel'éclairagedutableaude bordpourunevisibilitéoptimale.
Pourrendrel'éclairagepluslumineux, tournezlamaletteverslehaut. Pourrendrel'éclairagemoinslumineux, tournezlamaletteverslebas.
REMARQUE
Quandlamoletteesttournée à fond verslehaut, laluminosité est à son maximum et la fonction d'atténuation automatique devientinopérante.
3-36Instrumentsetcommandes
Commandedespharesanti-brouillardavant(selonmodèles)

301262
Lesfeuxantibrouillardavantnepeuvent êtreallumésquesilespharessonten positiondefeuxdecroisement.
Cependant, les feuxantibrouillards savant s'éteignentquandonallumelespharesen positiondefeuxderoute.
Pourallumerlespharesantibrouillard avant, tourmezverslehautjusqu'àla position "我" lacommandedesphares antibrouillardquisetrouvesurlamanette desclignotantsdedirection. Pouréteindre lespharesantibrouillardavant, ramenez lacommandeenposition "OFF".

TypeA

301261
TypeB
Letémoinindicateurincorporéauxinstrumentsdebords'allumelorsquelesfeux antibrouillardavantsontallumés.
Essuie-glacesetlave-glaces

DANGER
Partempsdegel, n'actionnezpasle lave-glaceavant d'avoirsuffisammentréchauffélepare-briseau moyendudégivreur.
Leliquidedelavagepourraitgeler surlepare-briseetgênerlavisibilité.

ATTENTION
•N'actionnezpas lelave-glace pendant plus de 10 secondes sans interruptionoulorsquele réservolrestvide: Celapourrait entrainer unesurchaffedumoteurde projection deliquidide lavage. Vérifiez fréquemmentle niveaudeliquidedulave-glace, parexemple à l'occasion de chaqueravitaillementencarburant.
•N'actionnezpaslesessuie-gla-
ceslorsquelepare-briseoula
lunettearrièreestsec.Cela
rlsquederayerleverre,d'en-
dommagerlesraclettesd'essuie-
glaceetdegrillerlemoteur d'essuie-glace. Avantdemettre lesessuie-glacesenmarchesur unelunettearrièreoupare-brise sec, n'oubliezpasd'actionnerle lave-glace.
- Partempsdegel, avant d'actionner les essuie-glaces, n'oubliez pas devérifier queles raclettes d'essuie-glacenesontpascolées parlegel contrelepare-briseoulalunettearrière. Mettre les essuie-glaces en marche quandles raclettessontcollées contrélavitre parlegel risque nonseulément d'endommager les raclettes d'essuie-glacemais aussidegriller lemoteurd e's-suie-glace. Silesbalaïsd'essuie-glaces ont collés contre l'avitre parlegel, commencez paractionner ledégivragede pare-brise, ledégivreur d'essuie-glace (selon modèles) ouledésem-bueur del unette arrière eavant de mettre l'essuie-glace en marche.
- Silesessuie-glaccessontbloqués pendantleurmarchepardela vitreoutoutautreobstaclesurla lunette,lemoteurdesessuie-glacesrisquedegrillermêmesi vousremettezlacommandeen
positiond'arrêt.Sicelavenaità seproduire,garezrapidementle véhiculedansunendroitsûr, mettezlecontacteur'd'allumage enposition"LOCK",puisnet-toyezlavitredelunettepour quel'essuie-glacepuissefonctionnernormalement.
- Utilisezdel'eaudoucelorsquele liquidepourlave-glacen'estpas disponible. Danslesrégionsouil gèleenhiver, utilisezduliquide delave-glaceSUBARUouun produïtéquivalent. Reportez-vousà "Liquidedelave-glace depare-brise" 11-40. Enoutre, silevéhiculeestutilisé dansunerégionouilgèleen hiver, employezdesbalaisd'essuie-glacesadaptésaugel.
- Nenettoyezpaslesraclettes d'essuie-glaceavecdel'essence oudusolvant(diluantapeinture, benzine,etc.). Cesproduitsendommagent les raclettes d'essuie-glace.
REMARQUE
•L'essuie-glacenefonctionnequesi lecontacteur d'allumageestenposition"ON"ou"Acc".
- Lemoteurélectriqued'essuie-glace avantestprotégédessurchargespar undisjoncteur. Silemoteurfonctionne encontinuousunechargeanormalementforte, ledisjoncteursedéclenche etarrêteprovisoirementlemoteur électrique. Sicelaseproduit, garez votrevéhiculedansunendroitsûr, mettez lacommanded'essuie-glace en position d'arrêt et attendez une dizainedeminutes. Ledisjoncteurse réarme automatiquementetlesessuie-glacesfonctionnentànouveauaunormalement.
- Pouréviterlaformationdemarques surlepare-briseainsiquepouréliminerlesdépôtsdeseletd 'enrobé routier, nettoyezfréquemmentlavitre etlesraclettesd'essule-glaceavecune solutiondelavage. Tenezleboutonde lave-glaceenfoncépendantunesecondeauminimumpourquelasolutiondelavageserépandesurtoutela surfacedupare-briseoudelalunette arrière.
- Lagraisse, lacire, les insectes et toute autre substance adhérant au pare-briseetaux balaisd'essule-glace rendent le fonctionnement d'essuie-glace irrégulieret forment des marques surlavitre. Sivousneparvenezpas à éliminerces impureté simplementen actionnant le lave-glace, ousilemou-
3-38 Instrumentsetcommandes
vementdesessuie-glacesestirregulier, nettoyezlesbalaisd'essuie-glaces etlafaceexternedupare-briseoudela lunettearrièreenfrottantavecune épongeouunchiffondouxlimbibéde détergentneutreoufaiblementabrasif. Aprèsnettoyage, rincezlavitreetles raclettesd'essuie-glaceàl'eaupropre. Lavitreestpropres'Ilnes 'yformepas d'auréolessurlavitrependantle rinçageàl 'eau. •Sivousneparvenezpasàéliminer lesmarquesparlavageselonlaméthodeci-dessus, remplacezlesraclettesd'essuie-glacepardesneuves. Pourdesinformationsrelativesau remplacement, reportez-vousà"Remplacementdesbalaisd'essuie-glace" 11-42.
■ Commanded'essuie-glaceet delave-glacedepare-brise
L'essuie-glacenefonctionnequesile contacteur d'allumageesten position "ON" ou "Acc".
▼Essuie-glacesdepare-brise

OFF:Arrêt
Balayageintermittent LO:Balayagelent HI:Balayagerapide
Pourmettrelesessuie-glacesenmarche, abaissezlamanettedecommandedes essuie-glaces jusqu'à la position qui convient.
Pourarrêterlesessuie-glaces, ramenezla manetteenposition "OFF".
▼Réglagedelafréquencedebalayagedesessuie-glacesintermittents

Quandlacommanded'essuie-glaceest enposition" 📋", tournezlamolettepour réglerlafréquencedebalayaged'essuie-glace.
L'intervalledebalayageestréglableen continu, del'intervallelepluscourtjus-qu'aupluslong.
Leréglageestàneufpas,soitneuf fréquencesdebalayagedifférentes.
▼Bruine(avecunseulbalayage)

Tirezlamanetteversvousetrelâchez pourdonnerunseulcoupd 'essuie-glaces. Lesessuie-glacesfonctionnenttantque voustenezlamanettetirée.
▼Lave-glace

Pourlaverlepare-brise, appuyezsurle boutonà l'extrémitédelamanettede commandedesessuie-glaces. Laprojectionduliquidedelavagecessequand vousrelâchezlebouton. Lesessuie-glacesfonctionnenttant qu'onactionne lelave-glace.
■ Commanded'essuie-glaceet delave-glacedelunettearrière

Lave-glace(avecbalayagedesessuie-glaces)
ON:Mouvementcontinu
INT:Balayageintermittent
OFF:Arrêt
Lave-glace
▼Essuie-glacedelunettearrière
Pour mettre l'essuie-glace de lunette arrièreenmarche, tournezverslehaut jusqu'à la position "INT" ou "ON" la molette à l'extrémité delamanette de commanded essuie-glace.
Pour l'arrêter, remettezlabagued'extrémitédelamanettesurlaposition"OFF".
Lorsquelacommandeestmise en posi-
3-40Instrumentsetcommandes
tion "INT", l'essuie-glace de lunette arrière fonctionneenmodeintermittent, lafréquencedebalayagevariantenfonctionde lavitesseduvéhicule (intervallede balayagepluslongàbassevitesse, et pluscourtàvitesseélevée).
Parlasuite, sileleviersélecteurdela boîteautomatique estmisenmarche arrière, l'essuie-glacesdelunettearrière passe en modedefonctionnement conti-nu. Quandleviers sélecteurquittela marchearrière pour toute autre position, l'essuie-glacesdelunettearrière revient en modedefonctionnement intermittent.
▼Lave-glace
Pouractionnerlelave-glacedelunette arrière pendant que l'essuie-glace de lunettearrièreeestenmarche,toumezla baguedanslesensdesaiguillesd'une montrejusqu'àlaposition".Laprojectiondeliquidedelavagecessequand vousrelâchezlabague.
Pouractionnerlelave-glacealorsque l'essuie-glacesdelunettearrièresn'estpas enservice,tournezlabaguedanslesens contrairedesaiguillesd'unemontrejus-qu'àlaposition".Leliquidedelavage estvaporisé,puis l'essuie-glacesemeten marche2secondesplustard. Lerelâ- chementdelabagueentraînel'arrêtdela vaporisationdeliquidedelavage,puis,3 secondesplustard, del'essuie-glace
arrière.
Rétroviseurs
Avantdeprendrelaroute, vérifieztoujours quelesrétroviseursextérieursetlerétroviseurintérieursontconvenablementréglés.
■Rétroviseurintérieur

Lerétroviseurintéureaunepositionde jouretunepositiondenuit. Pourpasser enpositiondenuit, tirezversvouslapatte dubasdurétroviseur. Pourreveniren positiondejour, repoussezcettepatte. La positiondenuitdiminuel'éblouissement parlespharesdesautresvéhicules.
■Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussole(selon modèles)

301613
1) Témoind'atténuationautomatique
2) Boutondegauche(rétroviseur)
3)Photocapteur
4) Boutondedroite(boussole)
5) Affichagedelaboussole
Lerétroviseurd'atténuationautomatiquea unefonctionanti-refletquiréduitautomatiquementlerefletdespharesdes véhiculesdederrière. Ilcomporteaussi uneboussoleincorporée.
- Pouracteriveroudésactiverlafonction d'atténuation automatique dureflet, appuyez sur le boutonde gaucheet relâchez. Quandlafonctiond'atténuation automatique est active, letémoinindica
teurd'atténuationautomatique(vert)situé surleboutongaucheestallumé.
- Pourfaireapparaîtreoudisparaître l'affichagedelaboussole,appuyezsur leboutondedroiteetrelâchez.Quandla boussoleestenservice,sonindication lumineuseestvisibleàlapartiesupérieuredroitdurétroviseur.
Mêmequandlerétroviseurestenmode antireflet, lavitredurétroviseurdevient pluslumineusequandonengagela marchearrièredelaboïtedevitesses. Celapermetd'assurerunebonnevisibilité arrièrependantlesmouvementsderecul.
▼Photocapteurs


301607
Lerétroviseurcomporteunphotocapteur surlafaceavantetunautresurlaface arrière.Quandlespharesdesvéhicules
quivoussuiventsereflètentdansle rétroviseur, cescapteursledétectentet rendentlerétroviseurmoinsréfléchissant pouréviterquelerefletnevouséblouisse. Pourcela, ilnefautpasrecouvrirces capteursencollantuneétique, etc. Nettoyez périodiquement ces capteurs avecunchiffondecotondouxetsecou avecessuie-tout.
▼ Réglagedezonedelaboussole

Zoned 'étalonnagedelaboussole
- Laboussoleestrégléeenusinepour la Zone 8. Consultez la carte "Zone d'étalonnagedelaboussole" ci-dessus pourvoirquelréglage de zonevousdevez adopterpourlarégiondumondeoùvous voustrouvez.
- Appuyezsurleboutondedroiteet
3-42 Instrumentsetcommandes
tenez-leenfoncé3secondesavantdele lâcher. L'indication "ZONE" apparaît un instant, etestremplacéparlenumérode zone.
- Appuyezdemanirerépétitivesurla toucheddroite, autantdefoisque nécessairepourfaireapparaîtrelesdifférentsnumérosdezone. Arrêtez-vous quantapparaïttenumérodezonedela régionouvousvoustrouvez.
- Lasortiedumodederéglagedezone sefaitautomatiquementquandlebouton n'apasétésollicitédepuisplusde3 secondes.
▼ Étalonnagedelaboussole
- Pourunréglageoptimal, ilestrecommandéd'arrêtertouslesaccessoires électriquesnonindispensables(désembueurdelunettearrière, systèmede chauffage/climatiseur, lampedelecture, etc.) etdefermentouteslesportières.
- Roulezjusqu'àunezonebiendégagée, loindetoutemasseostructure métalliqueimportanteet vérifiezquele contacteur d'allumageestenposition "ON".
-
Appuyezsurleboutondedroiteet tenez-leenfoncéde6à7secondesavant delelâcher. Laboussoleentreenmode d'étalonnage. L'indication "CAL" et le cap apparaissental'affichage.
-
Roulezlentementenformantuncercle jusqu'à ce que l'indication "CAL" disparaissé (ilfautengénéralfairedeuxàtrois cercles). Laboussoleest maintenant étalonnée.
- Unré-étalonnagepeuts'avérernécessairesidesinfluencesextérieuresperturbentlebonfonctionnementdela boussole. Vousvousapercevezquandla boussolesmetàn'êtreisiblequepour certainesdirections. Quandlecasse présente, réétalonnezenreprenantla marcheàsuivreci-dessusàl'étape1.
- Roulezlentementenformantuncercle jusqu'à ce que l'indication "CAL" disparaissé (ilfautengénéralfairedeuxàtrois cercles). Laboussoleest maintenant étalonnée.
- Unré-étalonnagepeuts'avérernécessairesidesinfluencesextérieuresperturbentlebonfonctionnementdelaboussole. Vousvousapercevezquandlaboussolemetàn'êtreisiblequepourcertainesdirections. Quandlecasseprésente, réétalonnezenreprenantlamarcheàsuivreci-dessusàl'étape1.
■Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussoleavec HomeLink® (selonmodèles)

301609
1) BoutonHomeLink. 1
2) BoutonHomeLink 2
3) LED
4) BoutonHomeLink 3
5) Capteur
6) Bouton activation/désactivation d'atté-nuationautomatiquedureflet
7) Boutond'affichagedelaboussole
8) Affichagedelaboussole
Lerétroviseurd'atténuationautomatiquea unefonctionanti-refletquiréduitautomatiquementlerefletdespharesdes véhiculesdederrière. Il comporteaussi uneboussoleincorporéeetunsystèmede commandesansfilsHomeLink
- Pouractiveroudésactiverlafonction
d'atténuationautomatiquedureflet, appuyezsurleboutonactivation/désactivationd'atténuationautomatiquedureflet. Quandlafonctiond'atténuationautomatiqueestactive, l'indicateurLEDs'allume. Mêmequandlerétroviseurestenmode d'atténuationautomatique, lavitredu rétroviseurdevientpluslumineusequand onengagelamarchearrièredelaboïtede vitesses. Celapermetd'assurerune bonnevisibilitéarrièrependantlesmouvementsderecul.
- Pourfaireapparaîtreoudisparaître l'affichagedelaboussole, appuyezsur leboutond'affichagedelaboussole. Quandlaboussoleestenservice, son indicationlumineuseestvisibleàlapartie supérieuredroitdurétroviseur.
Lorsdunettoyagedurétroviseur, utilisez unessuie-toutouunoutilsimilairetrempé dansdunettoyantàglace. Nepulvérissez pasdirectementlenettoyantàglacesurle rétroviseurcarcecipeutprovoquerune pénétrationdunettoyantdansleboîtierdu rétroviseuretl'endommager.
▼Photocapteurs

Lerétroviseurcomporteunphotocapteur surlafaceavantetunautresurlaface arrière. Pendantlaconduitedenuit,ces capteursdétectentlesrefletsdistrayants despharesduvéhiculedederrièreret atténuentautomatiquementlesrefletsdu rétroviseurpouréliminerlesrefletset préservervotrevue.Pourcela,ilnefaut pasrecouvrircescapteursencollantune étiquette,etc.Nettoyezpériodiquement cescapteursavecunchiffondecoton douxetsecouavecessuie-tout.
▼Réglagedezonedelaboussole

Zoned 'étalonnagedelaboussole
- Consultezlacarte "Zoned'étalonnage delaboussole" ci-dessuspourvoirquel réglagedezonevousdevezadopterpour larégiondumondeoùvousvoustrouvez.
- Appuyezsurleboutond'affichagede laboussoleettenez-leenfoncépendant3 secondesjusqu'àcequesélectionde zoneapparaissent(unnombreseraaffichédanslafenêtredeboussoledu rétroviseur).
- Appuyezsurleboutond'affichagede laboussolerépétitivementjusqu'àceque leréglagedezonecorrectedevotre emplacementsoitaffiché.
- Lasortiedumodederéglagedezone sefaitautomatiquementquandlebouton n'apasétésollicitédepuisplusde5
3-44Instrumentsetcommandes
secondes.
▼Étalonnagedelaboussole
- Si"C"s'affichedanslafenêtrede boussole, laboussolenécessited'être réétalonnée.
- Conduisezlevéhiculeenrondàune vitessede8km/h(5mph)ouinférieure jusqu'àcequel'affichageindiqueune direction.
- Vous pouvez également étalonner la boussole en conduisantlevéhiculeau quotidien. Laboussolesa étalonnée une fois que levéhicule a fait untour complet.
- Pourréétalonnervotreboussole, appuyezetmaintenezenfoncélebouton d'affichagedelaboussolependant9 secondes jusqu'à ce que "C" s'affiche danslafenêtredeboussole.
- Étalonnezlaboussoleensuivant l'étape2oul'étape3.
▼Systèmedecommandesansfils HomeLink 2
Lesystèmedecommandesansfils HomeLink, peutêtreutilisépouractiver lesdispositifscommandésàdistance commelesouvre-portes, lesouvre-portes degarage, leverrouillagedesportières, l'allumagedeslumièresetlessystèmes
desécurité.
Vous pouvezprogrammerchacundes troisboutonsHomeLink 📋 surlerétroviseur quipeuventêtreprogramméspouractionnerledispositifdevotrechoix.Pourla présentationdétailléedestypesdedispositifsquipeuventêtrecommandéspar cesystème,consultezlesiteInternetde HomeLink® à l'adresse: www.homelink.comouappelezle1-800-355-3515.
À propos de ce système, notez les informationssuivantes.
Lesystème de commandes sans fil HomeLink, qui équipe vot revéhicule est enconformité avec le Chapitre 15 des règles de la Federal Communications Commission des États-Unis et au Canada, avec les règles RSS-210d'Industrie Canada. L'autorisation d'utilisation dusystème est soumise aux deux conditions suivantes:
(1)ledispositifnedoitpasengendrerdes interférencesgênantes,et(2)ildoitêtre capabledesubirtoutesformesd'interférence,ycomprisdesinterférencessusceptiblesd'enperturberlefonctionnement.
Toutchangementoualtérationdusystèmeparuntiersautrequ'unagentde serviceagréépourraitvousmettreen
infractionetannulervotreautorisation d'utilisation.
HomeLink 60 etlelogoornédelamaison HomeLink 60 sontdesmarquesdéposées parJohnsonControls, Inc.
DANGER
- Pendantlaprogrammationdu systèmedecommandesansfil HomeLink, ilsepeutquevous actionniezinopinémentlaporte dugarageouunautredispositif. Enraisondurisquedeblessures oudedommagesmatériels, vérifiez au préalable qu'il n'y a ni personneniobjetdanslechamp d'actiondelaportedugarageou dudispositifquelqu'ilsoit.
- N'utilisez pas le système de commandesansfilHomeLink avecuneportedegarageautomatiquedénuéedelafonction d'arrêtdesécuritéetd'inversion prévuedanslesnormesdesécuritéafférentes. Uneportede garageautomatiquequinedé- tectepaslesobstacles,nes'arrêteninerepartensensinverse s'ilyaunobstaclesursacourse n'estpasconformeàcesnormes desécurité.L 'utilisationd'une
portedegarageautomatiquenon dotéedecettefonctionfaitcourir lerisquedeblessuresgravesou mortelles.Pourtoutrenseignement,consultezlesitelInternet deHomeLink à l'adresse www.homelink.comouappelezle 1-800-355-3515.

ATTENTION
Lorsquevousprogrammezlesystème de commande sans fils HomeLink pouractiver l'ouvre-portedegarageouunportail, débranchezlemoteurdudispositifdela prisependantlaprogrammationafin d'éviterlasurchauffedumoteur.
REMARQUE
- Aprèsavoirprogrammélesystème decommandesansfilsHomeLink pourledispositifsouhalté,gardezles transmetteurspourd'autresprogrammationsoud'essaidudispositifencas deproblème. - Pourquelaprogrammationsefasse correctement,nousvousrecommandonsdecommencerparremplacer la pile de latélécommandeportable par uneneuve.
▽ Programmation d'une porte de garageautomatiqueauxÉtats-Unis
REMARQUE
Lorsquevousprogrammezlesystème decommandesansfilsHomeLink pour un ouvre-porte de garage, il est conseilléquevousstationnezlevéhiculeendehorsdugarage.
- Débranchezdelaprisedecourantle cordond 'alimentationdumoteurdela porteautomatique.
REMARQUE
Sil'undesboutonsHomeLink * estdéjà programmépourunautredispositif, passezl'étape2,carcecieffacela mémoiredestroisboutons.

1) BoutonHomeLink, 1
2) BoutonHomeLink 2
3) BoutonHomeLink 3
- Appuyez et maintenez enfoncé les deuxboutonsexternes HomeLink (bouton1etbouton3)jusqu'àcequeletémoin indicateurcommenceàclignoter(après environ20secondes).Relâchezalorsles deuxboutons.
- Tenez le bout du transmetteur de l'ouvre-portedegarageentre25et76 mm(1à3in.)duboutonHomeLink * que voussohaitezprogrammer.
- Appuyezsimultanementsurlebouton detransmetteur et lebouton HomeLink devotrechoix, et maintenez-lesenfoncés. NErelâchezPASlesboutonsavantque l'étape5nesoitterminée.
3-46 Instrumentsetcommandes
REMARQUE
Certainsouvre-porteetouvre-portede garagepeuventnécessiterlereremplacementdelaprogrammationdel'étape 4parlesprocéduresdécritessous "Programmationdesportailsd'accès etportesdegaragesautomatiquesau Canada" 3-47.
- Maintenezlesdeuxboutonsenfoncés jusqu'à ce quel et émo HomeLink, semetteàclignoter, d'abord lentement, puisrapidement. Quandle témoinlumineuxclignoterapidement, vouspouvezrelâcherlesdeuxboutons. (Leclignotementrapideestlesignequela programmationsurlenouveausignalde fréquencearéussi.)
- Maintenezleboutonprogramméenfoncé, etcontrôlezletémoinindicateur HomeLink. Siletémoinlumineuxreste alluméencontinuquandleboutonest pressé, vouspourrezactionnervotreporte degarageàpartirdecebouton. La programmationestterminée.
Siletémoinlumineuxclignoted'abord rapidementpendant2secondesavantde resteralluméencontinu,votreportede garageautomatiquepossèdeuneprotectionparcodetournant(rollingcode).Dans cecas,vousdevezeffectuerlesétapes supplémentairesdécritessous"Program-
mationd'uneportedegarageautomatiqueàprotectionparcodetournantaux États-Unis" 3-46.
▽Programmationd'uneportedega-rageautomatiqueàprotectionpar codetournantauxÉtats-Unis
Sivotreportedegarageautomatiqueest protégéeparunsystèmedecodetournant programmez le système de commandesansfilHomeLink *ensuivant lesétapes1à5sous" Programmation d'uneportedegarageautomatiqueaux États-Unis" 3-45.Terminezensuitela programmationenprocédantcommesuit.
REMARQUE
L'opérationdeprogrammationsera plusaiséeetplusrapideensefaisant aiderparunedequièmepersonne.

- Repérezleboutond'apprentissagequi setrouveengénéralsurleblocdumoteur électriquedelaporteautomatique.L'emplacementexactetlacouleurdece boutondépendentdufabricantdel'automatismedeporte.Sivousneparvenez pasàrepérerleboutond'apprentissage, consultezlanoticed'instructionsdela portedegarageautomatique.

1) Boutond'apprentissage
- Appuyezsurleboutond'apprentissagesituésurl'unitémotriceprincipalede laportedegarageautomatique (cequi activele"témoind'apprentissage " situé surl'unité). Effectuezensuitel'opération del'étape3enmoinsde30secondes.
- Àl'intérieurduvéhicule, maintenezle boutonHomeLink * programmédansla sectionprécédentefermementenfoncé pendant2secondes, puisrelâchez-le. Appuyezetrelâchezleboutonunedeu-xièmefois. Laprogrammationestterminée.
REMARQUE
Enfonctiondutypedeportedegarage automatique, ilpeuts'avérernécessaired'appuyersurleboutonetdele relâcherunetroisièmefolspourterminerlaprogrammation.
- Laportedegarageautomatiquedoità présentreconnaître lesystème de commandesansfilHomeLink, et s'activerencasdepressionsurlebouton HomeLink.
▽Programmationdesportailsd'accès etportesdegaragesautomatiques auCanada
- Débranchezdelaprisedecourantle cordond'alimentationdumoteurdela porteautomatique.
REMARQUE
Sill'undesboutonsHomeLink estdéjà programmépourunautredispositif, passezl'étape2,carcecieffacela mémoiredestroisboutons.

1) BoutonHomeLink 1
2) BoutonHomeLink 2
3) BoutonHomeLink 3
- Appuyezet maintenez enfoncésles deuxboutonsexternesHomeLink » (boutons1et3) jusqu'àceque letémoin indicateurHomeLink » commenceàclignoter(auboutde20secondesenviron). Relâchezalorslesdeuxboutons.
- Tenezleboutdutransmetteurdela grilled'entrée/portedegarageautomatiqueàentre25et76mm(1à3in.)du boutonHomeLink • quevoussouhaitez programmer.
- MaintenezleboutonHomeLink de votrechoixenfoncé.
- Appuyezsurleboutondetransmetteurpuisrelâchez-le("cycle")toutesles2 secondes jusqu'à ce que l'étape 6 soit
3-48 Instrumentsetcommandes
terminée.
- Quandletémoinsemetàclignoter lentementpuisplusrapidement, attendez encorequelquessecondesetrelâchezles boutons.
- Rebranchezlaprisedecourantde votreportaild'accès/portedegarage automatique.
- Testezvotregrilled'entrée/portede garageautomatiqueenappuyantsurle boutonHomeLink, programmé.
∇Utilisation du système de commandesansfilsHomeLink
Unefois laprogrammation terminée, il est possible d'utiliser le système de commandes ans fil HomeLink « pour commander à distanceles appareilspour lesquels les boutonsontété programmés. Pour actionner un dispositif, il suffit d'appuyersurle bouton correspondant. Le témoin lumineux s'allume, ce qui signifie que lesignale effectivement émis.
▽Programmationd'autresdispositifs
Pourprogrammerd'autres appareils tels quedesverrouillagesdeportière, éclairagesintérieursousystèmesdesécurité, contactezHomeLink sur www.homelink.comouenappelantle 1-800-355-3515.
▽Reprogrammationd'un seulbouton HomeLink®
- MaintenezleboutonHomeLink » que vous souhaitezreprogrammerenfoncé. NE relâchez PAS le bouton avant que l'étape4nesoitterminée.
- Lorsque le témoin indicateur HomeLink, commenceàclignoterlente-ment (au bout de 20 secondes environ), positionnezletransmetteurdel'appareilà entre 25 et 76 mm (1 à 3 in.) du bouton HomeLink, que vousouhaitez programmer.
- Maintenez lebouton de latélécommande portableappuyé. Le témoinindicateurHomeLink semetàclignoter, d'abordlentement, puisrapidement.
4.Quandletémoin clignoterapidement, relâchezlesdeuxboutons.
Cecieffacel'appareilprécédemmentprogrammé,etilestpossibled'utiliserle nouvelappareilenappuyantsurlebouton HomeLink®.
Effacementdelamémoiredubouton HomeLink
REMARQUE
- Laprocéduredécriteci-dessous efface entièrement en uneseule fois lamémoiredetouslesboutonspré-
programmés.IIn'estpaspossible d'effacersélectivementlamémoire pourunseulbouton.
- Pour des raisons de sécurité, il est conseillé d'effacer lamémoirede tous lesboutons HomeLink • programmés encasdereventeduvéhicule.

301612
1) BoutonHomeLink 1
2) BoutonHomeLink 2
3) BoutonHomeLink ② 3
-
Maintenezles deuxboutonsexternes (boutons1et3)enfoncésjusqu'àceque letémoinindicateurcommenceàclignoter (auboutde20secondesenviron).
-
Lâchezalorslesdeuxboutons.
Encasdeproblème
Si,unefoislaprogrammationeffectuée, vousvoustrouvezdansl'impossibilité d'activerunappareilà'aidedubouton HomeLink® correspondant,contactez HomeLink® surwww.homelink.comouen appelantle1-800-355-3515pourrecevoir del'aide.
■Rétroviseursextérieurs

▼Rétroviseurstélécommandés

1) Sélecteur
2) Boutondecommande
Lesrétroviseurstélécommandésnefonctionnentquelorsquelecontacteur d'allumage est en position "ON" ou "Acc".
-
Appuyezsurlecôtédusélecteur correspondantaurétroviseuràrégler: "L" pourgaucheou "R" pourdroite.
-
Déplacezleboutondecommande danslesensdumouvementàimprimer aurétroviseur.
-
Remettezlesélecteurenposition neutrepouréviterdedéréglerlesrétroviseursparinadvertance.
Lesrétroviseurspeuventaussiêtreréglés manuellement.
▼Commandederétroviseursélectriquesrabattables(selonmodèles)

Lacommandederétroviseursélectriques rabattablesnefonctionnentquelorsquele contacteur d'allumageestenposition "ON" ou "Acc".
Pourrabattrelesrétroviseursextérieurs, appuyezsurlacommandederétroviseurs électriquesrabattables. Pourredresserles rétroviseurs, appuyezdenouveausurla commande.
REMARQUE
- llestpossiblequ'encasdetempératuresbasses,lesrétroviseursextérieurss'arrêtentencoursdefonctionnement. Appuyerdenouveausurla commande. S'iln'estpaspossiblede fairefonctionnerlesrétroviseursen
3-50 Instrumentsetcommandes
appuyantsurlacommande,actionnez-lesplusieursfoismanuellement.Ilsera ensuite denouveau possibldeles actionnervialacommande. •llestpossiblequeles rétroviseurs nerépondentpluslorsquevousaction-nez lacommandeder rétroviseurs élec-triquesrabattablesdemanièreconti-nue.llnes'agitpasd'uneanomalie. Laissezpasser quelques minutes, puis actionnezànouveaulacommande. •llestpossiblequeles rétroviseurs deviennent lâches lors que vous les redressezmanuellement.Redressez les rétroviseurs vialacommande.Si les rétroviseursextérieurssonttou-jours lâches,rabattez-lespuisredres-sez-lesànouveauaumoyendela commande.
Désembueuretdégivreur

1) Désembueur del unette arrière
2) Désembueur détroviseurextérieur (selonmodèles)
3) Dégivreurd'essuie-glacedepare-brise (selonmodèles)
Levéhiculeestéquipéd'undésembueur delunettearrière. Pour certainsmodèles, ledésembueurderétroviseurextérieuret/ouledégivreurd'essuie-glacesdeparebrisesont/estégalementéquipé. Lesystèmededésembueuretdedégivreurne fonctionnequelorsquelecontacteur d'allumageestenposition"ON".

Systèmedeclimatisationmanuelle

Systèmedeclimatisationautomatique (typeA)

Systèmedeclimatisationautomatique (typeB)
Pouractiverlesystèmededésembueuret
dedégivreur,appuyezsurlacommande
deréglagesituéesurletableaude commandedeclimatisation. Ledésembueurdelunettearrière, ledésembueur derétroviseurextérieuretledégivreur d'essuie-glacedepare-brisesontactivés simultanément. Letémoinindicateurdela commandederéglages'illuminelorsque lesystèmededésembueuretdedégi- vreurestactivé.
Pourlesarrêter, appuyezdenouveausur lacommandederéglage. Issedésactiventégalement lorsquale contacteur d'allumageestramenéenposition "Acc" ou "LOCK".
Lesystèmededésembueuretdedégivreursedésactiveautomatiquementa boutde15minutesenviron.Silalunette arrièreetlesrétroviseursextérieurs sont dégagésetlesbalaisd'essuie-glacede pare-brisesontcomplètementdégivrés avant, appuyez sur la commande de réglagepourdésactiverledégivreur.S'il estnécessairedecontinueràdésembuer ouàdégivrer,remettezledégivreuren marcheenappuyantànouveausurla commandederéglage.
Pourlesmodèleséquipésdesystème de climatisation automatique, il est possiblederéglerlesystèmededésembueuretdedégivreurenmodede fonctionnementencontinutelqu'indiqué.
- ModèlesavecsystèmedenavigationSUBARUd'origine:
Lesréglagespeuventêtremodifiésen modedefonctionnementencontinuparle moniteurdenavigation. Pourdeplus amplesdétails, reportez-vousausupplé- mentduManuelduConducteurtraitantdu systèmedenavigation.
Vouspouvezaussifairechangerces réglages par un concessionnaire SUBARU. Pourledétail, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU.
- ModèlesanssystèmedenavigationSUBARUd'origine:
Vous pouvez faire changerces réglages par unconcessionnaire SUBARU. Pourle détail, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU.

ATTENTION
- Pournepasdéchargerinutilementlabatterie, nelaissezpas fonctionnerlesystèmededésembueuretde dégivreuren continupluslongtempsquenécessaire.
- Pournettoyerlafaceintérieure delalunettearrière, n'utilisez pas unproduitdenettoyage abrasifetnegrattezpaslavitre avecuneraclettedureoutran-
3-52 Instrumentsetcommandes
chante.Celarisqueraitd'endommagerlefilchauffantappliqué contrelavitre.
REMARQUE
- Activezlesystèmededésembueur etdedégivreursilesbalaisd'essuieglacesontcollésparlegelcontrele pare-brise.
- Siliepare-briseestcouvertdeneige, enlevezlaneigepourpermettreun fonctionnementefficacedudégivreur d'essule-glacesdepare-brise.
•Lorsquelesystèmededésembueur etdedégivreurestenmodedefonctionnementencontinu, silavitessedu véhiculedemeure à 15km/h (9mph) ou moinspendant 15 minutes, ledégivreur d'essuie-glacedepare-brises' arrête automatiquement, tandisqueledésembueur delunette arrière reetledésembueur des rétroviseursextérieurs continuent defonctionner.
•Lorsquelesystèmededésembueur etdedégivreurestenmodedefonctionnementencontinu,silatensionde batterietombeen-dessousduniveau admissible,lefonctionnementencontinudusystèmededésembueuretde dégivreurestannulé,etlesystème s'arrête.
Volantdedirectionàinclinaisonréglable/télescopique
DANGER
- Neréglezjamaislevolantinclinable/télescopiquependantla conduite:Celaenraison du risquedeperte decontrôledu véhiculeetdeblessures.
- Sileleviernepeutpasêtremis enpositiondeblocage,réajustez lapositionduvolant.Ilestdangereux deconduire sansavoir bloquélevolant.Celaenraison durisquedepertedecontrôledu véhiculeetdeblessures.

1) Réglagedel'inclinaison
2) Réglagetélescopique(selonmodèles)
-
Réglezlapositiondusiege.Reportez-vousà"Siègesavant" 1-2.
-
Tirezverslebaslelevierdeblocage duvolantinclinable/télescopique.
-
Amenezlevolantàlapositionsouhaitée.
-
Tirezlamanetteverslehautpour bloquerlevolantdanslapositionchoisie.
-
Essayezdefairebougerlevolantvers lehautetverslebas, versl'avantetvers l'arrière pour vérifier qu'il est bien verrouilléenposition.
Avertisseursonore

Pouractionnerl'avertisseursonore, appuyezsurlerembourragecentraldu volant.
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Climatisation
Aérateurs....4-2
Sélectiondessortiesd'air....4-2
Aérateurscentrauxetlatéraux....4-3
Systèmedeclimatisationmanuelle(selon modèles)....4-3
Tableaudescommandes....4-
Moded'emploiuchauffage....4-5
Moded 'emploiduclimatiseur....4-7
Systèmedeclimatisationautomatique(selon modèles)....4-8
TypeA 4-8
TypeB____4-13
Capteursdetempérature.... 4-17
Conseilsd'utilisationduchauffageetdu climatiseur....4-18
Nettoyagedelagrilledeprised'air....4-18
Pourunrefroidissementplusrapideaprèsavoir stationné en plein soleil 4-18
Circulationdel'huiledelubrificationdanslecircuit du réfrigérant.... 4-18
Contrôledusystèmedeclimatisationavantla saisonchaude....4-18
Refroidissementetdéshumidificationpartempstrès humideetbassetempérature.... 4-19
Arrêtducompresseurduclimatiseurencasde surchargedumoteur.... 4-19
Fluidecaloporteurdevotresystèmede climatisation 4-19
Système de filtration d'air 4-19
Remplacement d'un filtre à air 4-20
4-2 Climatisation
Aérateurs
■ Sélectiondessortiesd'air

■Aérateurscentrauxetlatéraux
▼Aérateurscentraux

Déplacezlagrilledanslesenshaut-baset droite-gauchepourorienterlecourant d'airàvolonté.
▼Aérateurslatéraux

1)Ouvrir
2)Fermer
3) Molette
Déplacezlagrilledanslesenshaut-baset droite-gauchepourorienterlecourant d'airàvolonté.
Pourouvriroufermerl'aérateur, tournezla molettedanslesenshaut-bas.
Systèmedeclimatisation manuelle(selonmodèles)
Tableaudescommandes

1) Cadranderéglagedelatempérature
2) Cadranderéglagedelavitessede soufflante
3) Molettedecommandedébitd'air
4) Commandederéglagedusystèmede désembueuretdedégivreur(Reportez-vousà "Désembueuretdégivreur" 3-50.)
5) Boutonduclimatiseur
6) Boutonsélecteur d'entréed air
▼Cadranderéglagedelatempérature
Cecadransertauréglagedelatempératuredel'airsouffléparlesbouchesd'air. Positionnezlelevieràvolontéducôté
4-4 Climatisation
bleu(plusfroid)aucôtérouge(plus chaud).
▼Cadranderéglagedelavitessede soufflante
Lasoufflantenefonctionnequelorsquele contacteur d'allumageestenposition "ON".Cettemolettepermetdechoisir entre 4 vitessesdifférentes.
▼Molettedecommandedébitd'air Lamolettecomportecinqpositionsqui activentlessortiesd'airsuivantes.
(ventilation):Sortiesdutableaudebord
(2niveaux):Sortiesdutableaudebord etsortiesverslespieds
(chauffage): Sortiesverslespieds, sortiesdesdeuxcôtésdutableaudebord etunpeuparlessortiesdedégivreurdu pare-brise (Unefaiblequantitéd'aircircule verslepare-briseetlesfenêtresdesdeux côtéspouréviterl' embuement.)
(chauffage-dégivrage):Sortiesdedégi-vreurdupare-brise,sortiesverslespieds etsortiesdesdeuxcôtésdutableaude bord
Sortiesdedégivreurdupare-briseet sortiesdesdeuxcôtésdutableaudebord Pourledétail, reportez-vousà "Sélection dessortiesd'air" 4-2.
REMARQUE
Lorsquelecadranestplacéenposition "ou", I e compresseu climatiseursemetenmarcheautomatiquementquellequesoitlaposition duboutonduclimatiseurpourdésembuerplusrapidementlepare-brise. Cependant,letémoinducommutateur declimatiseurnes'allumepas.En mêmetemps,lesélecteur d'admission d'airestautomatiquement misenmode "airextérieur".
Danscetétat, vous nepouvezpas choisirlemode "recyclage" en appuyantsurlatouchedesélectiondes entrées d'air.
Vousnepouvezpasnonplusarrêterle compresseurduclimatiseurenappuyantsurlecommutateurdeclimatisseur.
▼Boutonduclimatiseur
r d u

400940
Leclimatiseurnefonctionnequelorsque lemoteurtourne.
Pourmettreleclimatiseurenmarche, appuyezsurtetouchependantquela soufflanteestenmarche. Letémoin lumineux's allume.
Pourarrêterleclimatiseur, appuyez de nouveauxurlatouche.
▼Boutonsélecteurd'entréed'air

400941
Position ON (air recyclé): L'air de l'habitacleestrecyclé, c'est-à-direqu'ilrecircule à l'intérieurduvéhicule. Appuyezsurle boutonpourlemettreenpositionON. Le témoinlumineux's'allume.
Pourobtenirunrefroidissementplus rapideparleclimatiseuroulorsquevous roulezsuruneroutepoussiéreuse,placez leboutondesélectiond'entréed'airen positionON.
PositionOFF(airextérieur): Ilva admission d'airextérieurdansl'habitacle. PourrevenirenpositionOFF, appuyezde nouveauxurlebouton. Letémoinlumineux s'éteint.
Lorsquel'habitacleestsuffisammentrefroidiouquelarouten'estpluspoussié-
reuse.placezleboutondesélection d'entrée'airenpositionOFF.

DANGER
L'utilisationprolongéedubouton sélecteurd'entrée d'airenposition ONentraînelaformationdebuée surlesvitres. Revenezàlaposition OFFdèsquel'airextérieurestà nouveaupropre.
■Moded'emploiuchauffage REMARQUE
- Modèlesavecsystèmedeclimatisation:Lorsquelaposition" ou estsélectionnée, lecompresseurdu climatiseursemetautomiquementen marche, quellequesoitlapositiondu boutonduclimatiseur, pourdésembuer plusrapidementlepare-brise. Enmêmetemps, lesélecteur d' admission d'airsemetautomatiquementenpositionOFF (airextérieur). Cependant, le témoinindicateurduclimatiseurne s'allumealorspas.
•Lorsdudégivrage,dudésembuage ouduchauffage,l'airchaudestégale-mentinsuffléparlesbouchesd'air droiteetgauche.Pourinterromprele souffled'airchaudparcessorties,
tournezlamolettecorrespondantevers lebas.
- Mettezlesélecteurdessortiesd'airen position" "".
- Tournezleréglagedetempérature à fondversladroite.
- Mettezlamolettederéglagedela vitessedesoufflanteenpositionde vitessemaximum.
4-6 Climatisation
▼Chauffageetdégivrage

Pourdirigerdel'airchaudversleplancher etlepare-brise:
- Mettezlesélecteurdessortiesd'airen position"
2.Mettezleréglagedetempératuresur lapositionassurantunconfortoptimal.
3.Mettezlamolettederéglagedela vitessedesoufflantesurlaposition souhaitée.
▼Chauffage

Pourdirigerdel'airchaudversleplancher:
1.Mettezleboutonsélecteur d'entrée d'airenpositionOFF.
2.Mettezlesélecteurdessortiesd'airen position"
3.Mettezleréglagedetempératuresur lapositionassurantunconfortoptimal.
4.Metteziamolettederéglagedela vitessedesoufflantesurlaposition souhaitée.
▼Chauffagesurdeuxniveaux

Cemoded'utilisationvouspermetd'obtenirdel'airàdestempératuresdifférentes parlessortiesdutableaudebordetpar lessortiesverslespieds.L'airsoufflépar lessortiesverslespiedsestunpeuplus chaudquel'airsouffléparlessortiesdu tableaudebord.
- Mettezleboutonsélecteur d'entrée d'airenpositionOFF.
2.Mettezlesélecteurdessortiesd'airen position"
3.Mettezleréglagedetempératuresur lapositionsouhaitée.
4.Mettezlamolettederéglagedela vitessedesoufflantesurlaposition souhaitée.
Lepositionnementduréglagedetempé-
ratureenboutdecoursedanslazone rougeoudanslazonebleueapoureffet deréduirel'écartdetempératuredel'air s'écoulantparlessortiesdutableaude bordetparlessortiesverslespieds.
▼Ventilation

Pourforcerl'admissiond'airextérieur par lessortiesdutableaudebord:
- Mettezleboutonsélecteur d'entrée d'airenposition OFF.
- Mettezlesélecteurdessorties d'airen position "→".
- Tournezleréglagedetempérature à fondverslagauche.
- Mettezlamolettederéglagedela vitessedesoufflantesurlaposition souhaitée.
Lorsquevousconduisezsuruneroute
poussièreuse, mettezleboutonsélecteur d'admission d'air en position "ON".

■Moded'emploiuclimatiseur
▼Refroidissementoudéshumidification

1) PositionON
Pourlerefroidissementouladéshumidificationdel'habitacleduvéhicule, procé-
dezcommesuitpourobtenirdel'airpar lesbouchesdesortiedutableaudebord:
- Mettezleboutonsélecteur d'entrée d'airenposition OFF.
2.Mettezlesélecteurdessortiesd'airen position"
3.Mettezleboutonduclimatiseuren position"ON". - Tournezleréglagedetempérature verslecôtébleu.
5.Mettezlecadranderéglagedela vitessedesoufflanteenpositionde vitessemaximum.
▼Désembuageoudégivrage

Pourdirigerl'airchaudverslepare-brise etlesvitresdesportièresavant:
- Mettezlesélecteurdessortiesd'airen
4-8 Climatisation
position"
- Tournezleréglagedetempérature verslecôtérouge.
3.Mettezlecadranderéglagedela vitesse desoufflanteenpositionde vitessemaximum.
Pourqueledésembuagesoitplusefficace, lecompresseurduclimatiseurse metenmarcheautomatiquementquandle sélecteurdesortied'airestmisenposition

Systèmedeclimatisationautomatique(selonmodèles)
REMARQUE
- Utilisezlesystèmedeclimatisation automatiqueuniquementquandlemo-teurestenmarche.
- Mêmequandiln'estpasnécessaire derafraîchirl'air,lefaitderéglerla températureaunevaleurbieninférieureàlatempératuredel'airsortant desbouchesd'airmetautomatiquement le compresseur du climatiseur en marcheetallumeletémoinindicateur "A/C"dutableaudescommandes.
TypeA
REMARQUE
Lasoufflantetourneà petitevitesse tantque latempératuredu liquide de refroidissement du moteur est basse. Pour désembuer ou déshumidifier l'habitaclepartempsfroid, appuyersurle bouton "A/C".
Lesystèmedeclimatisationautomatique assureles fonctionsautomatiques suivantes:maintiendelatempératuredel'air sortantparlesbouchesd'air,commande dela vitessedelasoufflante, sélection desbouchesd'air,sélectiond'admission
d'air et mise en marche et arrêt du compresseurde climatiseur. Pour maintenirenpermanenceleconfortdel'habita-cle,ilsuffitd'appuyersurleboutonde commande de débit d'air ou sur le bouton "AUTO".Sivousappuyezsurleboutonde dégivragequand lesystème declimatisation automatique est désactivé, seule la fonctiondedégivrageseraactivée.
▼Tableaudescommandes

1) Cadranderéglagedelatempérature (côtéconducteur)
2) BoutonAUTO
3) BoutondemodeDUAL
4) BoutonOFF
5) Boutonsélecteur d'entréed air
6) Boutonderéglagedelavitessede soufflante
7) Boutonsélecteurdemodedecirculation d'air
8) Boutonduclimatiseur
9) Cadranderéglagedelatempérature (côtépassageravant)
10) Boutondedégivrage
11) Boutondedésembueurdelunettearrière (Reportez-vousà "Désembueuretdégivreur" 3-50.)
4-10 Climatisation
▼BoutonAUTO
FonctionnementenmodeFULLAUTO:

401396
Quandonappuiesurlatouche "AUTO", I e témoinlumineux "FULLAUTO" del'affichages'allume. Danscetétat, lavitesse delasoufflante, lasélectiondesbouches d'air, lasélectiondel'entréed'airetla marchedu compresseur du climatiseur sont commandées automatiquement.
FonctionnementenmodeAUTO:
Sivousactionnezundesboutonsdu tableaudecommandeautrequelebouton "OFF", leboutondedésembueurdela lunettearrièreetlesmolettesderéglage delatempératurependantlefonctionnementdumodeFULLAUTO, letémoin indicateur "FULL" du tableaude commandes'éteintetletémoin indicateur
"AUTO"resteallumé. Vous pouvezalors commanderlesystèmemanuellement à volontéenutilisantleboutonquevous aviezactionnée. Pourrevenirenmode FULLAUTO, appuyez surle bouton "AUTO".
▼BoutonOFF

401397
Pourmettrelesystèmedeclimatisation automatique à l'arrêt (pour arrêter le compresseurduclimatiseuretlasoufflante),appuyezsurlebouton"OFF". Quand on appuie sur le bouton "OFF", le modeautomatiquementadoptéest le modeintroductiond'airextérieur(sélectiond'entréed'airOFF).
▼Cadranderéglagedelatempérature

Pouraugmenterleréglagedelatempérature,tournezlamolettederéglagede températuredanslesensdesaiguilles d'une montre. Pour baisser le réglage de latempérature,tournezlamolette de réglagedetempératuredanslesens inversedesaiguillesd'unemontre. Chacundesréglagesest indiquésur l'affichage.
ModeDUAL

401398
Ilestpossibledefairedesréglagesde températuredifférentspourlecôté conducteuretpourlecôtépassager. (ModeDUAL)
PouractiverlemodeDUAL:
Appuyezsurlatouche"DUAL". Quandle modeDUALestactivé, letémoinindicateurdubouton"DUAL"s'allume.
PourdésactiverlemodeDUAL:
Appuyezànouveausurlatouche“DUAL”. QuandlemodeDUALestdésactivé, le témoinindicateurdouton“DUAL”s 'é-teintleréglagedetempératurepourle côtédupassageravantpasseaumême niveauqueducôtéduconducteur.
-Boutondedégivrage

401399
Pourdégivreroudésembuerlepare-brise etlesvitresdesportièresavant,appuyez surleboutondedégivrage".Lorsque lebouton" "estappuyé,letémoin indicateurduboutons'allumeetl'opérationsuivanteesteffectuée.
- L'air extérieur entre dans l'habitacle et l'airsedirigeverslepare-briseetlesvitres avant.
- lecompresseurduclimatiseursemet enmarcheautomatiquementpourdés- embuerrapidementlepare-brise.
Lorsqu'iln'yaplusdebuéesurlesglaces, remettezlesystèmedeclimatisationen modeAUTOenappuyantsurlebouton "AUTO",ouarrêtez-leenappuyantsurle bouton"OFF".
Pourfairerevenirlesystèmeaumodede fonctionnement d'avant l'activation du désembueur, vous pouvezaussiappuyer surlecommutateur"
▼Boutonderéglagedelavitessede soufflante

Leboutonderéglagedelavitessede soufflantepeutêtremissur7positionsde vitessedesoufflantedifférentes. Lavitessedesoufflanteapparaïtsur l'affichage.
4-12 Climatisation
▼A/C-Boutonduclimatiseur

401401
Silepare-brisesecouvredebuée pendantquelesystèmedeclimatisation fonctionneenmodeAUTO,appuyezsur latouche“A/C”pourdésembueretdéshumidifierl’air.
Quandonappuiesurcettetouche, le compresseurduclimatiseursemeten marcheletémoinindicateur“A/C” s'allume. Pouréteindrelecompresseur duclimatisseur, appuyezànouveausurle bouton“A/C”.
REMARQUE
Lecompresseurduclimatiseurnepeut pasêtremisenmarchequandla températuredel'airextérieurestinfé- rleurea0°C(32°F).
▼Boutonsélecteurdemodedecirculationd'air

Choisissezlemodedecirculationd'air souhaitéenappuyantsurlebouton sélecteurdemodedecirculationd'air.Le modedecirculationd'airsélectionnéest indiquésurl'affichage.
Ilexistequatremodesdecirculationd'air quiactivelessortiesd'airsuivants.
(ventilation):Sortiesdutableaudebord
(2niveaux):Sortiesdutableaudebord
etsortiesverslespieds
(chauffage): Sortiesverslespieds, sortiesdesdeuxcôtésdutableaudebord etunpeuparlessortiesdedégivreurdu pare-brise (Unefaiblequantité d'aircircule verslepare-briseetlesfenêtresdesdeux
côtéspouréviterl'embuement.)
(chauffage-dégivrage): Sortiesdedégi-vreurdupare-brise, sortiesverslespieds etsortiesdesdeuxcôtésdutableaude bord
REMARQUE
Quandlemode“”etsélectionné,le compresseurduclimatiseurfonctionne pourdésembuerplusrapidementle pare-brise.Enmêmetemps,lesélecteur d'admissiond'airsemetautomatiquement sur le mode d'airextérieur).
▼Boutonsélecteurd'entréed'air

Choisissezlacirculationd'airenappuyant surleboutondesélectiond'admission d'air.
Leréglaged'admissiond'airsélectionné estaffichésurletableaudecommande.
(Air recyclé): L'air de l'habitacle est recyclé, c'est-à-dire qu'il recircule à l'intérieurduvéhicule. Utilisezcetteposition quandvousrefroidissezrapidementl'habitableoupourempêcherl'airextérieur d'entrerdansl'habitacle. Quandlemode d'airrecycléestsélectionné, untémoin indicateur" apparaïtsurl'affichage.
(Airextérieur):Ilyaadmissiond'air extérieurdansl'habitacle.Quandlesystèmedeclimatisationfonctionneenmode "AUTO",cettepositionestsélectionnée automatiquement.(Ilyauneexception:
Quandlamolettederéglagedetempératureesttournéecomplètementdansle sensinversedesaiguillesd'unemontre, le modé d'airrecycléestsélectionné automatiquement) Quandlemoded'airextérieures sélectionné, untémoinindicateur "apparatsurl'affichage.

DANGER
L'utilisationprolongéedelaposition "→"entraînelaformationdebuée surlesvitres.Revenezàlaposition "→"dèsquel 'airextérieurestà nouveaupropre.
REMARQUE
Quandvousconduisezsuruneroute poussiéreuseousivousêtesgénépar lesgazd'échappementduvéhiculequi vousprécède, placezleboutonde sélectiond'admissiond'airenposition "".Detempsàautre, ramenezle boutondesélectiond'admissiond'air enposition" pourrenouvelerl'air del'habitacleenadmettantdel'air extérieur.
■TypeB
Bienquelesystèmedeclimatisation puisses'utiliserenmodeentièrement automatique, onpeutaussisionle souhaitel'utiliserenmodesemi-automatique.
Quandlesystèmedeclimatisationest utilisé en mode entièrement automatique, les réglages detempérature desorted de l'airet devitessedel as poufflante, la répartition del airverslessorties, la sélection de l'entrée d'airet lamise en marche/arrêt du compresseur declimatiseur fontentièrement automatiquement pour mainteniren permanencel température de confort à l'intérieur del habitacle.
REMARQUE
•Lorsqueleliquidederefroidissementdumoteurestfroid,lasoufflante nesemetpasenmarche.
-Enmode"AUTO",lecompresseur duclimatiseurnesemetpasen marchesil'airdel'habitacleestsuffisammentfrals.Pourqueledésembuageetladéshumidificationsoient plusefficacespartempsfroid,appuyez surlatouche"A/C "pourmettrele compresseurduclimatiseurenmarche.
▼Tableaudescommandes

1) Cadranderéglagedelatempérature
2) Cadranderéglagedelavitessede soufflante
3) Molettedecommandedébitd'air
4) Commandederéglagedusystèmede désembueuretdedégivreur(Reportez-vousà "Désembueuretdégivreur" 3-50.)
5) Boutonsélecteur d'entréed air
6) Boutonduclimatiseur
▼Utilisationdusystèmedeclimatisationenmodeentièrement automatique
- Placeziamolettedecontrôlede températuredanslapositiondelatempératurevoulue.
- Mettezlamolettederéglagede vitessedelasoufflanteainsiquela
molettederéglagedelavitessede soufflantesurlaposition"AUTO".
LesystèmeentrealsenmodeAUTOet seracommandéautomatiquement.
- Molettedecommandedébitd'air: positionAUTO
- Molettederéglagedelavitessede soufflante:positionAUTO
▼Utilisationdusystèmedeclimatisationenmodesemi-automatique
Onpeutadopterpourchacunedes fonctionslemodeAUTOindépendammentdesautresfonctions. Lesréglages correspondantauxfonctions pour lesquelles on a adopté le mode AUTO se feront automatiquement. Touteslesautres fonctionspeuventêtrerégléesàvolonté manuellement.
Latempératuredel'habitaclepeutêtre régléeentre20et32°C(65et85°F).
▼Cadranderéglagedelavitessede soufflante

Lasoufflante nefonctionnequelorsquele contacteur d'allumageestenpositionON. Cettemolette permetdepasser enmode AUTO(commandeautomatique), oude sélectionner la vitesse de soufflante souhaitée. Cettemolette peut êtremisesur lespositionssuivantes.
OFF: Lasoufflantenefonctionnepas.
AUTO: Lavitessedelasoufflantechange automatiquementenfonctiondelatempérature de l'air à l'intérieur et à l'extérieur de l'habitacle, de l'ensoleillement et d'un certain nombre d'autres facteurs. SUBARU recommanded adopter laposition AUTO.
Autrespositions:Lavitessedesoufflantepeutêtrerégléeà7niveaux
différents.
REMARQUE
Lorsquelamolettederéglagede vitessedelasoufflanteestenposition AUTOetlamolettedecommandede débitd'airenposition" "qul
“”, lasoufflantenefonctionnepas pendantlamontéentempératuredu moteurtantqueleliquidederefroidissementdumoteurnedépassepas 50°C(122°F).
▼Cadranderéglagedelatempérature

Cettemolettesertàréglerlatempérature souhaitéedansl'habitacle. Placezcette molettedanslapositioncorrespondantà latempératuresouhaitée; lesystème contrôleautomatiquementlatempérature del'airinsuffléparlesbouchesd'airde façonàatteindrepuismaintenirlatempératuresouhaitée.
Silamoletteesttournéeaumaximum danslesensinversedesaiguillesd'une montre, lesystémefonctionneaumaximumdesesperformancesderefroidissement. Silamoletteesttournéeaumaximumdanslesensdesaiguillesd'une montre, lesystémefonctionneaumaximumdesesperformancesdechauffage.
▼Molettedecommandedébitd'air

Lamolettecomportesixpositionsqui activentlessortiesd'airsuivantes.
AUTO:Lacommandedessortiesd'air changeautomatiquementenfonctionde latempératured'el'airàl'intérieuretà l'extérieurdel'habitacle,del'ensoleillement,etd'uncertainnombred'autres facteurs.SUBARUrecommended'adopterlapositionAUTO.
(ventilation):Sortiesdutableaudebord
(2niveaux):Sortiesdutableaudebord etsortiesverslespieds
(chauffage):Sortiesverslespieds, sortiesdesdeuxcôtésdutableaudebord etunpeuparlessortiesdedégivreurdu pare-brise(Unefaiblequantitéd'aircircule verslepare-briseetlesfenêtresdesdeux
4-16 Climatisation
côtéspouréviterl'embuement.)
(chauffage-dégivrage):Sortiesdedégi-vreurdupare-brise,sortiesverslespieds etsortiesdesdeuxcôtésdutableaude bord
Sortiesdedégivreurdupare-briseet sortiesdesdeuxcôtésdutableaudebord
Pourledétail, reportez-vous à "Sélection dessorties d'air" 4-2.
REMARQUE
Lorsquelamoletteestpositionnéesur laposition“ 🎥”ou“”, lasélection d'admissiond'airpasseautomatiquementenmode"alrextérieur".
▼Boutonsélecteur d'entréed air

401416
Position ON (air recyclé): L'air de l'habita cleestrecyclé, c'est-à-direqu'ilrecircule à l'intérieurduvéhicule. Pourobtenirun refroidissement plus rapide par le climati-seuroulorsquevous roule sur uneroute poussiéreuse appuyez sur le boutonde sélection d'entréd'air pour le mettreen position ON. Letémoin lumineux s'allume.
PositionOFF(airextérieur):Ilya admissiond'airextérieurdansl'habitacle. Lorsquel'habitacleestsuffisammentrefroidiouquelarouten'estpluspoussièreuse,appuyezdenouveausurlebouton desélectiond'entréed'airpourleremettre enpositionOFF.Letémoinlumineux s'éteint.
AUTO: Tournezlamolettederéglagede vitessedelasoufflanteainsiquela
molettedecommandedébitd'airsur lapositionAUTO.Lasélectiond'entrée d'airchangeautomatiquementenfonction delatempératured'airàl'intérieur de l'habitacle et à l'extérieur, de l'ensoleillement,etdecertainsautresfacteurs.Une pressionsurlatouchedesélectiond'admissiond'airannulelemode"AUTO". Pourrevenirenmode"AUTO",tournezla molettederéglagedevitessedela soufflante ou la molette de commande dedébitd'air àune positionautreque "AUTO". Revenez ensuite en position "AUTO".SUBARUrecommended'adopter lapositionAUTO.
DANGER
L'utilisationprolongéedelaposition ON(airrecyclé)entraînelaformationdebuéesurlesvitres.Revenez à la position OFF dès que l'air extérieurestànouveaupropre.
▼Boutonduclimatiseur

401047
Lespositionsduboutonetleursfonctions sontlessuivantes.
ON: Leclimatiseurfonctionnesilasoufflanteestenmarche.
Appuyezsurleboutonpourchoisircette position. Letémoinlumineux's allume. OFF: Leclimatiseurnefonctionnepas.
Appuyezdenouveausurleboutonpour choisircetteposition.Letémoinlumineux s'éteint.
AUTO:Tournezlamolettederéglagede vitessedelasoufflanteainsiquela molettedecommandedébitd'airsur lapositionAUTO.Lefonctionnementdu compresseurdeclimatiseurvariealors automatiquementenfonctiondelatempérature de l'air à l'intérieur et à l'extérieur del'habitacle,del'ensoleillement,etd'un
certainnombred'autresfacteurs. Une pressionsurleboutonannulelemode "AUTO". Pour revenir en mode "AUTO", tournezlamolettederéglagedevitesse de la soufflante ou la molette de commandededébitd'airàuneposition autreque "AUTO". Revenezensuiteen position "AUTO". SUBARUrecommande d'adopterlaposition AUTO.
REMARQUE
Lecompresseurduclimatiseurne fonctionnepasquandlatempérature del'airestinférieure à 0°C (32°F).
■Capteursdetempérature

1) Capteurdetempératuredel'airde l'habitacle
2) Capteurd'ensoleillement
Pourlaclimatisationautomatique, le systémecomporteplusieurscapteurs.
4-18 Climatisation
Cescapteurssontfragiles. S'ilssont maltraitésetendommagés, lesystème nepeutplusmaintenircorrectementla température demandéedansl'habitacle. Pouréviterd'endommagerlescapteurs, suivezlesprécautionssuivantes.
-Nesoumettezpaslescapteursàdes chocs.
—Nemouillezpaslescapteurs.
-Nerecouvrezpaslescapteurs.
Lescapteurssetrouventauxendroits suivants.
-Capteurd'ensoleillement:surlecôté delagrillededégivragedepare-brise
-Capteurdetempératuredansl'habita-
cle:àproximitéucontacteur d'allumage
-Capteurdetempératureextérieure: derrièrerelacalandreavant
Conseilsd 'utilisationdu chauffageetduclimatiseur
■ Nettoyagedelagrilledeprise d'air

Pourassurerunebonnepuissancede chauffageetdedégivrage, veillezàce quelagrilledeprised'airextérieumesoit pasobstruéepardelaneige, desfeuilles oud'autrescorpsétrangers. Lepouvoirde refroidissementduclimatiseurdiminuesi lecondenseursituédevantleradiateurest encrassépardesinsectes, desfeuilles, etc. Tenezcetendroittoujourspropre.
■ Pourunrefroidissementplus rapideaprèsavoirstationné enpleinsoleil
Silevéhiculeaétégaréenpleinsoleil, roulezpendantquelquesminutesavecles vitresouvertespourfairecirculer l'air extérieurdansl'habitacle. Leclimatiseur pourraensuiterefroidirl'habitacleplus rapidement. Pourqueleclimatiseursoit a maximumdesonefficacité, lesvitres doiventensuiteêtretenuesfermées.
■ Circulationdel'huiledelu-brificationdanslecircuitdu réfrigérant
Hors saison, faites fonctionner le compresseurduclimatiseuràbasrégime (auralentiouenroulantlentement) une foisparmoispendantquelquesminutes pourenfairecirculerl'huile.
■ Contrôledusystèmedeclimatisationavantlasaison chaude
Chaqueprintemps, il faut contrôlerle climatiseurpours assurerqueleréfrigérantnefuitpas, quelestuyaux sont en bonétatet que le fonctionnement test normal. Faites vérifier lesystèmede climatisation par votre concessionnaire SUBARU.
■Refroidissementetdéshumidificationpartempstrèshumideetbassetempérature
Souscertainesconditionsclimatiques (fortehumiditérelative, bassetempérature, etc.), ilarrivequ'onconstateunléger dégagementdevapeurparlesbouches d'airdel'habitacle. Ceciestnormalet n'indiquepasunedéfectuositédusystèmedeclimatisation.
■ Arrêtducompresseurdu climatiseurencasdesur-chargedumoteur
Danslebutd'améliorerlesrepriseset d'économiserlecarburant, lecompresseurduclimatiseurestmomentanément mishorssservicemêmependantlamarche duclimatiseurlorsqu'onappuieafondsur lapédaled'accélérateurpourobtenirune accélérationrapideougraviruneforte pente.
■Fluidecaloporteurdevotre systèmedeclimatisation
Leclimatiseurdecevéhiculeutiliseun fluidecaloporteurHFC134anonnocif pourlacouched'ozone.Laméthodede remplissage,deremplacementetde contrôledufluidecaloporteur'estpasla mêmequ'avecleCFC12(fréon).Pour
touteintervention,consultezunconcessionnaireSUBARU.Lesréparationsrendues nécessaires par l'utilisation d'un fluidecaloporteurde typeinappropriéne sontpascouvertesparlagarantie.
Systèmedefiltrationd 'air
Remplacezl'élémentdufiltreselonla fréquenceindiquéeci-après.Ilestimportantderespectercettefréquencede remplacementpourmaintenirlepouvoir d'éliminationdelapoussièreparlefiltre. Silevéhiculeestutilisédansunenvironnementtrèspoussiéreux, lefiltredoitêtre remplacéplusfréquemment.Nousvous recommandonsdevousadresseràun concessionnaire SUBARUpourfaire contrôlerouremplacerlefiltre.Comme rechange, utilisezuniquementunkitde filtreàairSUBARUd'origine.
Fréquencederemplacement: Tousles12moisoutousles12.000km (7.500mi),àlapremièredecesdeux échéances.

ATTENTION
Adressez-vousàvotreconcessionnaireSUBARUsivousconstatezles phénomènessuivants,mêmesile momentderemplacerlefiltren'est pasencorevenu.
-Unaffaiblissementdudébitd'air pulséparlesaérateurs.
-Unetendancedupare-priseà
4-20 Climatisation
s'embuer.
REMARQUE
Négligerl'entretiendufiltreaffecteles performancesdelaclimatisation,du chauffageetdudégivrage.
■Remplacementd'unfiltreà air
- Retirezlaboîteàgants.
(1)Ouvrezlaboîteàgants.

(3)Extrayezlaboîteàgants.

- Remplacezl'élémentdufiltre à airpar unneuf.
ATTENTION
Laflècheinscritesurlefiltredoit pointerversleHAUT.

- Réinstallezlaboîteàgants, puis connectezlatiged'amortissement.
- Refermezlaboîteàgants.
- Posedes ÉTIQUETTES
(1)Inscrivezlesrenseignements sur l'étiquetted 'entretien(lapetite).

1) Étiquetted'entretien
(2) Apposez l'étiquette d'entretien contrelemontantdelaportièredu conducteur.

(3) Apposezl'étiquettedemiseen gardeàcôtédufiltreàair, comme indiquésurl'illustration.
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| 20 | 20 |
Équipement audio
Systèmed'antenne....5-3
Antennedetoit....5-3
RéceptionFM....5-3
Installation d'accessoires....5-4
Équipementaudio....5-4
ÉquipementaudiotypeA(selonmodèles)....5-5
ÉquipementaudiotypeB(selonmodèles)....5-6
ÉquipementaudiodetypeC(selonmodèles)....5-7
ÉquipementaudiodetypeD(selonmodèles)....5-8
Commandesdemarche/arrêtetderéglage
audio....5-9
Interrupteurmarche/arrêtetréglagedevolume......5-9
Commandesderéglagedusonetderéglage
audio....5-9
Moded 'emploiedaradioFM/AM....5-13
SélectionFM/AM....5-13
Accord....5-13
TechnologieHDRadio ™ (RadiodigitaleAMetFM)
(audiodetypeD)....5-15
AffichagePS(nomdeserviceprogramme)etRT
Moded'emploiedaradiosatellite(selon
modèles)....5-18
RéceptiondelaradiosatelliteXM ™ (États-Unis
uniquement)....5-18
RadiosatelliteSirius....5-18
Réceptionderadiosatellite....5-18
Afficherl'identificationderadiosatellitede
l'accordeurdefréquence(tuner)....5-20
Sélectiondebande....5-20
Sélectiondecanoletdecatégorie....5-20
Préréglagedescanaux....5-22
Sélectiondel'affichage
(audiodetypeA,BetC)....5-23
Mode d'emploi du lecteur CD.... 5-23
Fichierslisibles....5-23
CommentinsérerunCD(typeA,CetD)....5-24
PourintroduireunCD(typeB)....5-24
PourécouterunCD....5-25
Pourécouteruneplagedepuisledébut....5-25
Avanceetretourrapides....5-26
Lecturerépétitive....5-27
Lecturealéatoire....5-27
Recherche(audiodetypeA,BetC)......5-28
Sélectiondel'affichage
(audiodetypeA,BetC)....5-29
Choix d'un dossier 5-29
CommentéjecterunCDdulecteur(audiodetypeA,
C et D) 5-30
PouréjecterlesCDdulecteur(typeB)....5-30
Lorsque les messages suivants s'affichent 5-31
Prise d'entrée auxiliaire (selon modèles) 5-31
Précautionsàobserverpourlamanipulation
desdisquescompacts.... 5-32
Utilisationd'unecléUSB/d'uniPod ® (audio
detypeCetD)....5-34
Fichierslisibles....5-34
Clé USB compatible.... 5-34
ModèlesiPod ® compatibles....5-35
Branchementd'unecléUSB/d'uniPod 5-35
Procédure de lecture 5-36
Poursélectionneruneplage/unindexdepuisle
début 5-37
Poursélectionnerunchapitredepuisledébutlors
dubranchementdel'iPod 5-37
Équipementaudio
Avanceetretourrapides....5-37
Lecturerépétitive....5-37
Lecturealéatoire....5-38
SCAN(uniquementlorsdubranchementd'uneclé USB)....5-39
Sélectiondelacatégorie(uniquementlorsdu branchementdel'iPod ® )....5-39
Sélectiondel'affichage....5-39
Sélectiondedossier(uniquementlorsdu branchementd'unecléUSB)....5-39
Réglagedelavitessedelecture(seulementlorsde lalecturedulivreaudio)(audiodetypeD)....5-39
Lorsquelesmessagessuivantss'affichent....5-39
Touchesdecommandeaudio(selon
modèles)....5-40
ToucheMODE....5-40
Touches“^”et“”.V....5-41
Touchederéglagedevolume....5-42
ToucheMUTE(modèlesanssystèmetéléphonique mainslibres)....5-43
AudioBluetooth ® (audiodetypeCetD)......5-43
Formatmédia....5-43
RéglageaudioBluetooth ® 5-43
Fonctionnementdel'appareilaudioBluetooth ® .....5-44
Systèmetéléphoniquemainslibres(selon
modèles)....5-45
Conseilsd'utilisation dusystèmetéléphonique mainslibres....5-45
Certificationdusystèmetéléphoniquemains libres....5-47
Précautionsdesécurité....5-48
Utilisationdusystèmetéléphoniquemains libres....5-48
RéglageBluetooth ® 5-57
Économiseurd'écran(audiodetypeD)....5-59
Téléchargementdel'image....5-60
Sélection de l'image 5-60
Effacer l'image 5-60
Systèmed'antenne
Antennedetoit
ATTENTION
- Baisseztoujourslatiged'antenneavantdevousengager dansungarage, unetourde stationnementoutoutautrelieu ayantunehauteursousplafond réduite.
- Retirezlatiged'antenneavantde laverlevéhiculedansunlave-auto.Danslecascontraire,elle risqueraltderayerletolt.
- Veillezàbienserrerlatiged'an-tenneaumaximumlorsquevous laremontez.

1) Dévissez 2) Retirez
L'antennedetoitsetrouveaucentredela zonearrièrereductoit.
Pourretirerlatiged'antenne, dévissez-la parlabase.
RéceptionFM
Bienquelamodulationdefréquencesoit peusensibleauxparasitesatmosphériques,laqualitédelaréceptionpeutêtre affectéeparlaconfigurationduterrain,les conditionsatmosphériques,l'éloignement parrapportautransmetteuretlapuis-sancedecedernier.Lesbâtimentsou autresobstaclespeuventengendrerpar momentsdesparasites,dupleurageou desinterférencesentrestations.Sila réceptionestmédiocredefaçonpersistante,passezàl'écouted'unestationplus puissante.
5-4 Équipementaudio
Installationd'accessoires
Avantd'installerunémetteur-récepteurde radioCBoutoutautredispositifémetteur, ilestindispensablequevousconsultiez unconcessionnaireSUBARU. Eneffet, de telsappareilsperturbentlefonctionnementdessystèmesélectroniques du véhicule s'ils n'ont pas été installés correctement ou s'ils sont d'un type incompatibleaveclevéhicule.
Équipementaudio
VotreSUBARUestdotéedel'undes équipementsaudiosuivants. Pour le modé emploidétaillé, reportez-vous aux pages indiquées dans laprésente section.
REMARQUE
Laprésenced'untéléphonecellulaire à proximité del équipementaudio peut causerl'équipementaudio à parasiter laréceptionencas d'appel. Cebruitest normalet n'indique pasundéfaut de fonctionnement del équipementaudio. Notezqu 'untéléphonecellulaire doit être placèle plus loin possible de l'équipementaudio.
■ÉquipementaudiotypeA(selonmodèles)

L'équipementaudionefonctionneque lorsquelecontacteur d'allumageesten position "Acc" ou "ON".
- Commandesdemarche/arrêtetde réglageaudio:reportez-vousàlapage 5-9
- Moded 'emploiedaradio:reportez-vousàlapage5-13
- Fonctionnementdelaradiosatellite (selonmodèles):reportez-vousàlapage 5-18
- Moded 'emploiucteurdeCD (disquecompact):reportez-vousàlapage 5-23
-Prised'entréeauxiliaire:reportez-vous à lapage 5 - 3 1
5-6 Équipementaudio
■ÉquipementaudiotypeB(selonmodèles)

500411
L'équipementaudionefonctionneque lorsquelecontacteur d'allumageesten position "Acc" ou "ON".
- Commandesdemarche/arrêtetde réglageaudio:reportez-vousàlapage 5-9
- Moded 'emploiedaradio:reportez-vousàlapage5-13
- Fonctionnementdelaradiosatellite (selonmodèles):reportez-vousàlapage 5-18
- Moded 'emploiucteurdeCD (disquecompact):reportez-vousàlapage 5-23
-Prised'entréeauxiliaire:reportez-vous à lapage 5 - 31
■ÉquipementaudiodetypeC(selonmodèles)

L'équipementaudionefonctionneque lorsquelecontacteur d'allumageesten position "Acc" ou "ON".
- Commandesdemarche/arrêtetde réglageaudio:reportez-vousàlapage 5-9
- Moded 'emploiedaradio:reportez-vousàlapage5-13
- Fonctionnementdelaradiosatellite (selonmodèles): reportez-vous à lapage 5-18
- Moded 'emploiucteurdeCD (disquecompact):reportez-vousàlapage 5-23
-Prised'entréeauxiliaire:reportez-vous à la page 5 - 3 1 - Fonctionnement d'une clé USB/d'un iPod®: reportez-vous à lapage 5 - 34
- Systèmetéléphoniquemainslibres: reportez-vousàlapage5-45
5-8 Équipementaudio
■ÉquipementaudiodetypeD(selonmodèles)

500575
L'équipementaudionefonctionneque lorsquelecontacteur d'allumageesten position "Acc" ou "ON".
- Commandesdemarche/arrêtetde réglageaudio:reportez-vousàlapage 5-9
- Moded 'emploiedaradio:reportez-vousàlapage5-13
- Fonctionnementdelaradiosatellite (selonmodèles):reportez-vousàlapage 5-18
- Moded 'emploiucteurdeCD (disquecompact):reportez-vousàlapage 5-23
-Prised'entréeauxiliaire:reportez-vous à lapage 5 - 31
- Fonctionnement d'une clé USB/d'un iPod®: reportez-vous à lapage 5 - 34 - Systèmetéléphoniquemainslibres: reportez-vous à lapage 5 - 45
Commandesdemarche/arrêt etderéglageaudio
■Interrupteurmarche/arrêtet réglagedevolume
| AudiodetypeAetB | ![]() |
| AudiodetypeCetD | ![]() |
Cettemolettecommandel'alimentation (marche/arrêt)etlevolumesonore.Le radiosemetenmarcheets'arrêteen appuyantsurlamoletteetlevolumese contrôleentournantlamolette.
■ Commandesderéglagedu sonetderéglageaudio REMARQUE
●LafonctionduCONTRÔLEDUVOLUMEENFONCTIONDELAVITESSE ajusteautomatiquementlevolumeen fonctiondelavitesseduvéhicule. Lorsquelevéhiculeprenddelavitesse, levolumeaudioaugmenteautomati- quementpours'adapteràlavitessedu
véhicule: cecicrée un environnement d'écouteagréable, mêmeencas d'amplification des bruits liés à la conduite.
•LeSRSCSAutoestéquipépour audiodetypeB.LafonctionSRSCS Autocréeunsonsurroundéquivalentà 5.1canauxàl'aidedes6à7haut-parleursinstallésdanslevéhicule.
- SRSTruBassetFOCUSsontéquipéspouraudiodetypeD.
•FonctionnalitésSRSSound:
(1) Sonenprovenancedeshaut-parleursdemontantsdeportières, audiblesaunlveaudesoreilles (effetSRSFOCUSintégré)(audio detypesBetD).
(2)Bassesultrariches, pouvant êtreobtenues depuis deshaut-parleurs demontants deportières standard (effet SRSTru Bass intégré) (audiodetypes BetD).
(3) Lesonsurroundpeutêtreobtenuàpartirdesourcesstéréoà2 canaux, tellesquedesfichiersCD, MP3ouFM (effetSRSCircleSurroundllintégré) (audiodetypeB).
(4)LafonctionSRSCSAutopeut positionnerl'imagedecanalcentral aucentredupare-briseduvéhicule. In'estdoncplusnécessalrede disposerd'unhaut-parleurcentral (effetscentrefantômeSRSCircle
SurroundIletSRSFOCUSIntégrés) (audiodetypeB).
- CSAuto, SRSetlesymbole" sontdesmarquesdéposéesdeSRS Labs, Inc.
- Latechnologie "CSAUTO" estin-tégréeaudispositifsouslicencede SRSLabs, Inc.
- TruBass, FOCUS, SRSetlesymbole "●" sont desmarques déposées de SRSLabs, Inc.
- LestechnologiesTruBassetFOCUS sont intégréesaudispositifsouslicencedeSRSLabs,Inc.

CS Auto

TruBass

FOCUS
5-10 Équipementaudio
▼Réglagedetonalitéetdebalance (audiodetypeA,BetC)
| AudiodetypeAetB | ![]() |
| AudiodetypeC | ![]() |
Chaquepressionbrèvesurlatouche "TUNE/TRACK/CH" permetdecommuter entrelesdifférentsmodesdecommande dansl'ordresuivant.

Choisissezleniveausouhaitédanscha-cundesmodesentournantlatouche "TUNE/TRACK/CH".
Lafonctiondecommanderevientau modederéglagedefréquence/deplage/ decanalauboutde5secondesenviron.
▼Autresréglages(audiodetypeA,B etC)
| AudiodetypeAetB | ![]() | |
| AudiodetypeC | MENU |
Chaquepressionbrèvesurlatouche "MENU" permetdecommuterentreles différentsmodesdecommandedans l'ordresuivant.
AudiodetypeA:

AudiodetypeB:

AudiodetypeC:

Choisissezlesréglagessouhaitésdans chacundesmodesentournantlatouche "TUNE/TRACK/CH".
Lafonctiondecommanderevientau modederéglagedefréquence/deplage/decanalauboutde5secondesenviron.
▼Réglagesaudio(audiodetypeD)
- Tournezlamalette "TUNE/TRACK/CH" pourafficher "SETTINGMenu".
- Tournezlamalette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionnerlemenusouhaité. Vous pouvez sélectionnerlemenu comme démontrédanslemenusuivant.
| Premier menu | Deuxième menu | Troisième menu |
| Écran OFF | — | — |
| SonTonalité | Basse | |
| Milieu | ||
| Aigus | ||
| Balance | Balance | |
| Fondu | ||
| SVC— | ||
| SRSSound— | ||
| Écran | Luminosité— | |
| Contraste— | ||
| Tailledel'écran— | ||
| Économiseur d'écran | Sélectiond'image | |
| Télécharge-mentd'image | ||
| Suppression d'image |
| Réglage deBTAudio | Lecteuraudio synchronisé | — |
| Sélectionde lecteuraudio | — | |
| Réglagede motdepasse | — | |
| Suppression delecteuraudio | — | |
| Autres modèles | HDON/OFF— | |
| Initialisation | — |
- Tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionnerleréglagesouhaité pourchaquemode.
REMARQUE
Seul "ScreenOFF" peutêtreaffiché pendantlaconduite.
5-12 Équipementaudio
▼Gammed'ajustementdechaquemode
| ModePlagedeniveau | (affichage) | Réglagepar défaut | Tourmedanslesensin-versedesaiguillesd'une montre | Tourmedanslesensdes aiguillesd'unemontre | |
| VolumeRéglagedevolume0à4015PourbaisserlevolumePourmonterlevolume | |||||
| AUX)* | 0à4015PourbaisserlevolumePourmonterlevolume | ||||
| Tonalitéetbalance | Réglagedesbasses-8à+80PouratténuerlesbassesPourrenforcerlesbasses | ||||
| Réglagedesmédiums-8à+80PouratténuerlesmédiumsPourrenforcerlesmédiums | |||||
| Réglagedesaigus-8à+80Pouratténuerlesaigus Pourrenforcerlesaigus | |||||
| Balance | L9àR9 | Pouratténuerleshaut-par-leursdedroite | Pouratténuerleshaut-par-leursdegauche | ||
| Fondu | R9àF9 | Pouratténuerleshaut-par-leursavant | Pouratténuerleshaut-par-leursarrière | ||
| Autres réglages | SPEED VOLUME | OFF à 2 | OFF | Pour une variation automa-tiqueduvolumeinférieure | Pourunevariationautoma-tiqueduvolumesupérieure |
| BIP (audio de type A, B et C) | OFF à ON | ON | OFF | ON | |
| CS Auto (audio de type B) | OFF à ON | OFF | OFF | ON | |
| SRS Sound (audio de type D) | OFF à ON | ON | OFF | ON | |
| Luminosité (audio de type D) | 0 à 15 | 8 | Pour moins de luminosité | Pour plus de luminosité | |
| Contraste (audio de type D) | 0 à 15 | 8 | Pour moins de contraste | Pour plus de contraste | |
| Taille de l'écran (audio de type D) | Normal à Large | Large | Normal | Large | |
| HD ON/OFF (audio de type D) | OFF à ON | ON | ON | OFF | |
| Initialisation(audiodetypeD) | AnnuleràInitiali-sation | Annuler | Initialisation | Annuler | |
*: Pour l'équipement audio de type A et B, le volume AUX peut être ajusté uniquement quand un appareil audio AUX est connecté.
Moded'emploiedaradio FM/AM
■ SélectionFM/AM
| AudiodetypeAetB | FM/AM |
| AudiodetypeCetD | FM/AM |
Pourallumerlaradioquandelleest éteinte, appuyezsurlatouche "FM/AM Poursélectionnerlaréceptionquandla radioestallumée, appuyezsurlatouche "FM/AM".
Parbrèvespressionssuccessivessurla touche "FM/AM", les modes de radio défilentdansl'ordresuivant, encommençant parladernière regammedefréquence sélectionnée.
AudiodetypeA,BetC:

AudiodetypeD:

■ Accord
▼Accordmanuel
| AudiodetypeAetB | TUNE/TRAQ |
| AudiodetypeCetD |
Tourlezamote"TUNE/TRACK/CH" danslesensdesaiguillesd'unemontre pouraugmenterlafréquence,oudansle sensinversedesaiguillesd'unemontre pourladiminuer.
À cha querotation de fréquencechangeentre10kHzenmode AMet0,2MHzenmodeFM.
▼ Indicateurstéréo
L'indicateur stéréo "ST" (audio de type A, B et C)/"STEREO" (audio de type D) s'allumependantlaréceptiondesémissionsFMstéréo.
▼Accordparrecherche(SEEK)
AudiodetypeAetB:
| Recherchecroissante | |
| Recherchedécroissante |
AudiodetypeC:
| Recherchecroissante | |
| Recherchedécroissante a mo l e t t e, la |
AudiodetypeD:
| Recherchecroissante | |
| Recherchedécroissante |
Si vous appuyez brièvement sur le bouton "◀◀" ou "▶◀", l'appareil cherche automatiquementunestationqu'ilpeutcapter ets'accordesurlapremièrequ'ilrencon-
5-14Équipementaudio
tre. Cette fonctionn'est cependant pas opérante avec clessignaux radiofaibles. Danscecas, effectuez manuellement réglagesurlastationsouhaitée.
Sivousappuyezbrièvement(audiode typeA,BetC)/continuellement(audiode typeD)surlebouton"SCAN ",laradiova passerenmodederecherche.Dansce mode,laradioeffectueunbalayagedela gammedefréquencesjusqu'àladétection d'unestation.Lafréquenceapparaïtalors à l'affichageetlaradioresteaccordéesur lastationpendant5secondes(audiode typeA,BetC)/10secondes(audiode typeD),puislebalayagereprend.Toutela gammedefréquenceestainsibalayée. Pourarrêterlebalayage(SCAN)etrester à l'écouteudcanalaffiché,appuyezde nouveauxurlatouche"SCAN". L'accordautomatiquepeutnepasfonctionnercorrectementsilesignalrequest
faible en raison de l'éloignement de l'émetteur,ouenraisondureliefoudela présencedegrandsimmeubles.
▼RéglagedegroupePTY(typede programme)(pourréceptionFM uniquement)
| AudiodetypeAetB | |
| AudiodetypeC | |
| AudiodetypeD |
Appuyezsurla toucheindiquéepour passerenmodedesélectionPTY.Àce moment,legroupePTYquevousètesen traind'écouter(audiodetypeA,BetC)/quevousavezéslectionneladernièrefois (audiodetypeD)seraaffichépendant10 secondes.EnmodesélectionPTY, "PTY" s'affiche à l'écran.
∇SélectiondegroupePTY(typede programme)
EnmodedesélectionPTY,appuyezsurle boutonsuivantpourchangerdegroupe PTYd'ungroupeparpression.
AudiodetypeAetB:
| GroupePTYprécédent | |
| GroupePTYsuivant |
AudiodetypeC:
| GroupePTYprécédent | |
| GroupePTYsuivant |
Cecimodifieuniquementl'affichage.La stationencoursderéceptionrestela même.
RecherchedanslegroupePTY(type deprogramme)(audiodetypeA,B etC)
AudiodetypeAetB:
| Recherchecroissante | |
| Recherchedécroissante |
AudiodetypeC:
| Recherchecroissante | |
| Recherchedécroissante |
EnmodedesélectionPTY,unefoisle groupePTYsouhaitésélectionné,ap-puyezsurlatouche"SEEK" " >>"ou
"◄◄"poureffectuerunerechercheusein decegroupePTY.
Lafonctiondecommanderevientau modenormalauboutde10secondes environ.
▼RecherchedanslegroupePTY(type deprogramme)(audiodetypeD)
EnmodedesélectionPTY,unefoisle groupePTYsouhaitésélectionné,tournez lamolette“TUNE/TRACK/CH”poureff- tuerunerechercheauseindecegroupe PTY.Tournerlamolettedanslesensdes aiguillesd'unemontrepourunerecherche croissante.Tournerlamolettedansle sensinversedesaiguillesd'unemontre pourunerecherchedécroissante. Lafonctiondecommanderevientau
modenormalauboutde10secondes environ.
■ TechnologieHDRadio TM (RadiodigitaleAMetFM) (audiodetypeD)

LatechnologieHDRadioestentrainde menerlarévolutiondelaradiodigitaleaux États-Unisetàtraverslemonde.
Latechnologiedigitalepermetauxdiffuseursd'offrirducontenuFMnouveauet uniqueàtraverslescanauxHD2/HD3, unsonlimpideetdesservicesdedonnéessurlesbandesAMetFM-toutcela gratuitement,sansfraisd'abonnement. LatechnologieHDRadio TM estfabriquée souslicencepariBiquityDigitalCorp.U.S. etdesbrevetsétrangers.HDRadio TM et lelogoHDRadiosontdesmarques
déposéespariBiquityDigitalCorp. Pourplusd'informations,visitez www.hdradio.com.
Appuyezsurlebouton HD/TAG pendantque vousrecevezlaradioFM(saufpourles émissionsenanalogue). Leprochain canaldelastationentraind'êtrereçue serareçueàsontour.
▼Modesélection
Tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" et sélectionnezlemode HDRadioON (modehybride) ou OFF (modeanalogue).
▼Balisaged'iTunes
Pourbaliserleschansonsreçues, appuyezsurlebouton HD/TAG pendantplusde 1,5seconde. Connectezl'iPod pour mémoriserlachansonbaliséesurl'iPod Quandl'iPod estconnectéaiTunes vouspouvezacheterleschansonsbaliséesàpartirduApple iTunesMusic Store.
Pourlesmodèlesd'iPod ® quisupportent lebalisaged'iTunes ® ,reportez-vousau sitesuivant:www.hdradio.com/tagging.php?id=itunes.
▼IndicateursHDRadio
Chaqueindicateurs'allumesousles conditionssuivantes.
• L'indicateur 📋 s'allumequandladiffusiondigitaleestreçuependantquele
5-16 Équipementaudio
modeHDRadioONestactivé.
- L'indicateur "TAG" s'allume lorsque vousopérezlebalisaged'iTunes ® .
- L'indicateur "LIVE" s'allume quand "Ballgame'estreçu.
- L'indicateur "STEREO" s'allume pendantlaréceptiondesémissionsFM stéréo.
- L'indicateur "PTY" s'allume pendant le modedesélection PTY.
▼ÀproposdeHDRadio
REMARQUE
- LatechnologieHDRadioTechnologyestunsystèmedediffusionhybride qulutiliselessignauxdigitauxet analogues.
- Quandlevéhiculesedéplaceen dehorsdelazonedediffusiondigitale (quiestplusréduitequelazonede diffusionanalogueàcausedesprescriptionsdediffusion FCC),laréception de la radio passe automatiquement dusignaldigitalausignalanalogue. Quandlevéhiculeentreànouveau dansunezonedediffusiondigitale,la réception de la radio passe automatiquementdusignalanalogueausignal digital.Lorsquevousêtesenmode digital, le logo Ⓓ sera en orange sur l'affichagedelaradio.
- Selonlastationderadio, ilsepeut
qu'il y ait un retard dans le son, des effets d'écho ou des sauts de lecture. Toutefois, cecin'indiquepasuneanomalie.
- Selon la station de radio, le signal digitalpeutnepasêtrereçudansune zoneou lesignalanalogue peutêtre correctementreçu, oulesystème changefréquemmentlescanauxentre lessignauxdigitauxetanalogues. Toutefois, cecin'indiquepasuneanomalie. Sicechangementfréquententre lessignauxdigitauxetanaloguesvous importunt, réglezlaradiosurle mode analogue (mode HD Radiooff), quifournitunequalitédediffusion radioidentique àcelled'uneradio normale.
■ AffichagePS(nomdeservice programme)et RT(texte radio)
| Audio de type A et B | TEXT |
| Audio de type C et D | TEXT |
▼AudiodetypeA,BetC
SilesindicationsPS(nomdeservice programme)et/ouRT(texteradio)sont disponibles,unepressionsurlatouche "TEXT"faitcommuter lesindicationsPS, RT et de fréquence sur l'écran. "PS" est réglépardéfaut.
REMARQUE
•L'indicationPSpeutcomporter8 caractèresmaximum.
•L'indicationRTpeutcomporter64 caractèresmaximum.
- Encasd'IndicationRT supérieure ouégale à 13 caractères, maintenezia touche" TEXT" enfoncépendantau moins 0,5 second pour changer de page.
▼AudiodetypeD
Appuyez sur le bouton "TEXT" pour afficherleprochainmessagequandle texten 'estpascomplètementaffiché lorsqueleservicePSD(donnéesde service programme)ouRT (radiotexte) estreçu.
REMARQUE
- QuandlafonctionHDRadioest allumée,leservicePSDfournitdes informationssupplémentairessurla diffusion.Lesdonnéestextuelles telles que le "titre" et l'“artiste” sont affi-
chéessurl'écran.
- QuandlafonctionHDRadioest éteinte(modeHDRadiooff), letexte radioestaffichésurl'écranpendantla réceptiondelastationquildiffuseparle systèmeRBDS(systèmedediffusion dedonnéesradio).
■Préréglagedesstations
▼Préréglagedesstations
- Appuyezsurlebouton "FM/AM" pour sélectionnerlaréception FM1, FM2, FM3 (audiodetypeA, BetC)/FM-AS (audiode typeD), AMouAM-AS (audiodetypeD).
- Sélectionnezlastationvoulue.
- Appuyezsurunedestouchesde préréglage(de 1 à) pendant plus de 1,5 secondepourmémoriserla fréquence. Silapressionsurlebouton duremoins de 1,5 seconde, lasélection précédenteresteenmémoire.
REMARQUE
- Jusqu'àsixstationsFM1, FM2, FM3 (audiodetypeA, BetC)/FM-AS(audio typeD), AMetAM-AS(audiodetype D) peuventêtrereprérégées. - Lorsquel allimentationélectriquede laradioestinterrompue(débranchementdelaradio, batteriedébranchée
pourl'entretien,etc.),lamémoiredes boutonsdepréréglages'effaceentièrement.Lecaséchéant,ilfautréglerà nouveauxboutonsdepréréglage. •Sionplaceuntéléphonecellulaireà proximitédelaradio,celapeutentraînerdesparasitesdanslaréception radiopendantqueletéléphonecellulairereçoitdesappels.Cesparasites nesontpasdusàunmauvaisfonctionnementdelaradio.
▼ Sélectiond'unestationpréréglée
- Appuyezsurlebouton "FM/AM" pour sélectionnerlaréception FM1, FM2, FM3 (audiodetype A, BetC)/FM-AS (audiode type D), AMou AM-AS (audiode type D).
- Appuyezbrièvementsurlebouton préréglévoulu (de 1 à 6).
▼ Mémorisationautomatique(audio etypeD):
EnutilisantlafonctionAuto-store, vous pouvezmémoriserautomatiquement6 stationssurlagammed'ondesactuelle (FM-ASouAM-AS)enappuyantsurle bouton «A.s. pendantplusde1,5seconde.Cette fonction estrtrès utileen coursdedéplacement,pourtrouverrapi-dementsstationsdontlaréceptionest lameilleuredanslazonetraversée.
REMARQUE
- QuandlafonctionHDRadioest allumée, lamémorisationautomatique ne peut pas être utilisée pendant la réceptiond'unestationediffusion avecleserviceSPS(servicedeprogrammesupplémentaire). - Lorsdel'utilisationdelafonctionde mémorisationautomatique, lesnouvelles stationsremplacent toute station précédemmentmémorisée. - Pourinterromprelamémorisation automatique: Sivousappuyezpar accidentsurlatouche «/AS (mémorisationautomatique), vous pouvezinterromprelafonctiondemémorisation automatique commesuit avantquela mémorisation automatiquenesoit achevée:
-enpassantàunautremode source -appuyersurlatouche -enpassantàuneautrebande -tourner la molette "TUNE/TRACK/CH" -appuyersurlatouche"SCAN"
▼Afficheretsélectionnerdesstationspréréglées(audiodetypeD)
- Appuyezsurlebouton [ust/→] pendant 1,5secondeoupluspendantlaréception AM/FMpourafficherl'écranradio.
5-18 Équipementaudio
- Tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionnerlesstations.
Moded'emploiedaradio satellite(selonmodèles)
Pourrecevoirlaradiosatellite, il est nécessaire d'installerlécepteursatellite d'origine SUBARU (enoption) et d'établir un contrat. Pourdeplusamplesdétails, veuillezcontactervotreconcessionnaire SUBARU.
■ Réceptiondelaradiosatellite XM™ (États-Unisuniquement)
XM™ estunserviceradioparsatellite continentalbaséauxÉtats-Unis, incluant delamusique, desinformations, dusport, desdébatsetdesprogrammespour enfants. XM™ offreunsondequalité digitaleetdesinformationstextuelles, incluantlestitresdechansonsetnoms d'artistes. LaréceptiondesservicesXM estsubordonnéeeaupaiementd'unabonnement. Pourplusd'informations, contactezXM™ à www.xmradio.comouappelezle1-800-XM-RADIO(1-800-967-2346).
■RadiosatelliteSirius
LaradiosatelliteSiriuspermetàl'auditeur deprofiterdelaqualitédusonnumérique avecunegrandevariétédestations.
L'utilisation d'une radio satellite (Sirius) nécessiteun accordeurdefréquence (tuner), uneantenne et un contrat de service. Pourde plusamplesdétails, veuillezcontactervotreconcessionnaire SUBARUouvisitezlesitedelaradio satelliteSiriusà www.sirius.com, ouapelezle1-888-539-SIRIUS(7474) pour plusd'informations.Sirius, lelogoSirius ornéduchien, lesnomsdecanauxet logos sont des marquesdéposées de SIRIUSSatelliteRadioInc.
■ Réceptionderadiosatellite
Lessignauxderadiosatellitesontmieux reçusdansdeszonesdégagées, enplein air. Dans desendroits pour v usd'immeubleshauts, d'arbres, detunnels ou autres structuress susceptibles deperturber les signauxen provenanced usatellite, il peut se produire des coupures de signaux. D'autres conditions peuvent entraîner une pertedesignalles la conduite près d'un mur, sur unecorniche ouen pente abrupte, sur les voies inférieures d'une route à niveaux multiples ou à l'intérieur d'ungarage.
Afinderéduirecescas,lesopérateursde radiosatelliteontinstallédésrépétiteurs ausoldansleszonesfortementpeuplées. Vousrisquezcependantdeconnaîtredes problèmesderéceptiondanscertaines
régions.
▼Conseilsd'utilisationpourlaréceptiondelaradiosatelliteXM TM avec l'antennedupare-brise(États-Unisuniquement—selonmodèles)

Pourcertainsmodèles, uneantenneradio parsatelliteXM TM estmontéesurlecoin supérieurdroitdupare-brise.
Lerécepteur radioparsatelliteXM Montésurvotrevéhiculereçoitlessignauxnécessairesdedeuxsatellites spécialementconçus, placésenorbite géostationnaireau-dessusdel'équateur. L'un des satellites couvre l'Orient, l'autre l'Occident. Ilsenvoienttousdeuxdes signauxverslenord. Cessignaux sont ensuiterelayésàtraverslazonede réceptionderadioparunréseaude
stationsderelaisausol. Lessignaux radioparsatellitesonttransmisentant quesignaux"envisibilitédirecte". Les signauxenvisibilitédirectepeuventêtre bloquéspardesobstaclestelsquedes immeubles, maisleréseaudestationsde relaisassurelacouverturedessignauxen zoneurbaine.
Ilestpossiblequevousrencontriezdes problèmesderéceptiondesignauxradio parsatelliteXM™ danslessituations suivantes.
- Sivousvousdirigezverslenord, en zonelittorale
Commel'antenneradioparsatelliteest situéesurlepare-brise,lessignaux viennentdusud,etpeuventnepasêtre captésparl'antennedanscertainescirconstanceslorsquevousvousdirigez verslenord.

●Sivousvoustrouvezdansuntunnelou surunparkingcouvert
- Sivousvoustrouvezsousleniveau supérieurd'unerouteàplusieursniveaux
●Sivousvoustrouvezsousunpont
●Sivousvoustrouvezproched'un véhiculedegrandetaille(poidslourdou autobus,parexemple)bloquantlesignal
- Sivousvoustrouvezdansunevallée entouréepardescollinesoudesmontagnesbloquantlessignauxenprovenance dusud
●Sivousvoustrouvezsuruneroutede montagne,avecdeshauteursverslesud
5-20 Équipementaudio

- Sivousvoustrouvezdansunezone avecdesarbreshautsde10mouplus bloquantlesignal,parexemple,surune routetraversantuneforêtdense
- Lesignalpeuts'affaiblirdanscertaines zonesquinesontpascouvertesparle réseaudestationsderelais.
Notezbienquedanscertainesautres circonstancesimprévues,ilestégalement possiblequevousrencontriezdesdifficultésderéceptiondessignauxradiopar satelliteXM™.
REMARQUE
Leguidedecanaln'estpasencoremis àjoursilamiseàjoursefaitpendantla réceptiondusignaldelaradiosatellite XM™. Pourfinirlamiseàjour, tournez lecontacteur d'allumagesurlaposition
"LOCK" puis sur la position "ACC" ou "ON".
■ Afficherl'identificationeradiosatellitedel'accordeurde fréquence(tuner)
Lorsquevousactivezlesystèmederadio satellite,ayezavecvousl'identificatione l'accordeurdefréquence(tuner)car chaqueaccordeurdefréquenceesten effetrepéréparuneidentificationderadio satelliteunique.
L'identificationderadiosatelliteestné- cessairequandvousvoudrezactiverla radiosatelliteetbénéficierduservice après-vente.
Lecoded'identificationdelaradiosatellite peutêtrelusurl'affichageaudioenréglant lecanalsur"0".
Tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" de manière à sélectionner un canalderadio satellite.
REMARQUE
PourlessystèmesSirius, faitespasser l'affichageàunmoded'affichageautre quelenumérodecanalunefois l'opérationci-dessuseffectuée.
■ Sélectiondebande
| Audiode type Aet B | SAT |
| AudiodetypeC | SAT |
| AudiodetypeD | SAT |
Pourallumerlaradioquandelleest éteinte, appuyezsurlatouche "SAT". Quandlaradioestallumée, appuyezsur latouche "SAT" pour fairelasélection entre les gammes d'ondes SAT1, SAT2 ou SAT3.
■ Sélectiondecanoletdecatégorie
▼ Sélectiondescanaux
| Audio detype Aet B | ![]() |
| Audio de type C et D | ![]() |
Tournezéboutori“TUNE/TRACK/CH” danslesensdesaiguillesd'unemontre poursélectionnerlecanalsuivant, ou danslesensinversedesaiguillesd'une montrepoursélectionnerlecanalprécédent.
▼ Sélectiondecanalparsaut
EnmodeSAT, appuyezsurlebouton suivantencontinu (audiodetypeA, Bet C)/brièvement (audiodetypeD) pour passerenmodedesélectiondecanaux.
AudiodetypeAetB:
| Sauterde10ca-nauxversl'avant | |
| Sauterde10ca-nauxversl'arrière |
AudiodetypeC:
| Sauterde10ca-nauxversl'avant | |
| Sauterde10ca-nauxversl'arrière |
AudiodetypeD:
| Sauterde10ca-nauxversl'avant | |
| Sauterde10ca-nauxversl'arrière |
▼ Sélectiondescatégories
AudiodetypeA,BetC
| AudiodetypeAetB | |
| AudiodetypeC |
Pouractiverlemodederecherchede catégorie, appuyezlebouton "PTY/CAT". Pourdésactiverlemodederecherchede catégorie, appuyezànouveaulebouton "PTY/CAT".
Enmodederecherchedecatégorie, appuyezsurleboutonsuivantpourpasser àlacatégoriesuivanteouprécédente.
AudiodetypeAetB:
| Catégoriesuivante | |
| Catégorieprécédente |
AudiodetypeC:
| Catégoriesuivante | |
| Catégorieprécédente |
Unefoisunecatégories sélectionnée, tournez la molette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionneruncanalauseinde cette catégorie.
Lafonctiondecommanderevientau modenormalauboutde10secondes environ.
AudiodetypeD
EnmodeSAT,appuyezsurlebouton pourchangerlemodederecherche decategorie.
5-22 Équipementaudio
Enmodederecherchedecatégorie, appuyezsurleboutonsuivantpourpasser àlacatégoriesuivanteouprécédente.
| Catégoriesuivante | |
| Catégorieprécédente |
Unefois une catégories sélectionnée, tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionner un canalauseinde cette catégorie. Lafonctionde commande revientaumodenormalauboutde 10 secondes environ.
▼Balayagedescanaux
| AudiodetypeAetB | |
| AudiodetypeC | |
| AudiodetypeD |
Appuyezsurlebouton"SCAN"brièvement(audiodetypeA,BetC)/pendant plusde1,5seconde(audiodetypeD) pourmettrelaradioenmodeSCAN.Dans cemode,laradioeffectueunbalayagede
lagammedefréquencesauseindela catégoriesélectionnéejusqu'àlarencontred'unestation.Lenumérodecanal s'afficheetlaradios'arrêtesurlastation pendant5secondes,puislebalayage reprend.Toutelagammedefréquences estainsibalayéédubasverslehaut.
Appuyezànouveausurlebouton"SCAN" brièvement(audiodetypeA,BetC)/ pendantplusde1,5seconde(audiode typeD)pourannulerlemodeSCANet pourvousarrêtersuruncanalaffiché.
■Préréglagedescanaux
▼Préréglagedescanaux
- Appuyezsurlatouche "SAT" pour sélectionnerlaréception SAT1, SAT2 ou SAT3.
- Sélectionnezlecanalsouhaité.
- Appuyez sur une des touches de préréglage(de 1 à 6) pendant plusde1,5secondepourmémoriserle canal.Silapressionsurleboutondure moinsde1,5seconde,lasélectionprécédenteresteenmémoire.
REMARQUE
- Vouspouvezpréréglerunmaximum desixstationspourchacundescanauxSAT1,SAT2etSAT3.
- Lorsquel'alimentationélectrique de laradioestinterrompue(retraitdela radio, batteriedébranchéepourl'entretien,etc.), lamémoiredesboutonsde préréglages'effaceentièrement. Lecas échéant, ilfautréglerànouveaules boutonsdepréréglage.
▼ Sélectiondecanauxpréréglés
- Appuyez sur la touche "SAT" pour sélectionnerlaréceptionSAT1,SAT2ou SAT3.
- Appuyez brièvement sur le bouton préréglévoulu.
▼Afficheretsélectionnerdesstationspréréglées(audiodetypeD)
1.Appuyezsurlebouton [last/3] pendant 1,5secondeoupluspendantlaréception delaradiosatellitepourafficherl'écran radio.
- Tournez la molette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionner les stations.
■ Sélectiondel'affichage(audiodetypeA,BetC)
| AudiodetypeAetB | TEXT |
| AudiodetypeC | TEXT |
Appuyezsurlatouche"TEXT"lorsdela réceptiondelaradiosatellitepourmodifier l'affichagecommesuit.

Moded'emploiducteurCD
REMARQUE
-Introduiseztoujoursledisqueavec l'étiquettetournéeverslehaut.Sile disqueestintroduitavecl'étiquette verslebas,lelecteuraffiche"CHECK DISC"(vérifierdisque).Reportez-vous à"Lorsquelesmessagessuivants s'affichent" 5-31.
- À l'introduction d'un disque pendant l'écoute de la radio, la lecture du disquecommenceetlaradioestinterrompue.
- Aprèslecturedeladernièreplage dudisque, lelecteurreprendautomatiquement la lecture à laplage 1 et commence automatiquement.
•Lelecteurestconçupourlireles CD-RdemusiqueetlesCD-RWde musique,maisilnepeutpasliretous lesformatsexistants.
• L'appareil n'accepte pas les CD simples(c'est-à-direCDde8cm/3in.) etleséjectImmédiatementsonen introduit.
•LesCDquipeuventêtrereproduits
s'accompagnentdeslimitationssuivantes.
-Nombremaximumdedossiers: 255
-Nombremaximumdefichiers
dansundossier:255
-Nombremaximumdefichierssur unCD:510(audiodetypeA,BetC audio)/999(audiodetypeD)
■ Fichierslisibles REMARQUE
- LesfichiersMP3/WMA/AACprotégéspardesdroitsd'auteurneseront paslusparlesystème.Lelecteur passeraautomatiquementaufichier suivant(plage).
- LesformatsWMA9Lossless,WMA9 ProfessionaletWMA9Voicenepeu-ventpasêtrelus.
MP3:
●CompatibleMPEG1,2et2.5Layer3
●Tauxd'échantillonnage(kHz):48,44,1,32,24,22,05,16,12,11,025,8
• Débit binaire (kbps): 8 à 320
- Prendenchargelesdébitsbinaires variables
5-24 Équipementaudio
WMA(audiodetypeD):
●CompatibleWindowsMediaAudio7,8 et 9
•Tauxd'échantillonnage(kHz):48,44,1,32
•Débitbinaire(kbps):32à192
AAC(audiodetypeC):
●CompatibleMPEG4AAC
•Tauxd'échantillonnage(kHz):48,44,1,32,24,22,05,16,12,11,025,8
•Débitbinaire(kbps):8à320
•Nombredecanaux:1à2ca
AAC(audiodetypeD):
- CompatibleMPEG2AACetMPEG4 AAC
•Tauxd'échantillonnage(kHz):48,44,1,32,24,22,05,16,12,11,025,8
•Débitbinaire(kbps):8à320
•Nombredecanaux:1à2ca
■ CommentinsérerunCD(type A,CetD)
Saisissezledisqueavecundoigtintroduit dansletroucentraletunautredoigtsurle borddudisque,etintroduisez-ledansla fente(avecl'étiquetteenhaut).Ledisque estautomatiquementattiréenpositionpar lelecteur.
REMARQUE
N'INTRODUISEZJAMAISPLUSD'UN DISQUEÀLAFOISDANSLAFENTE D'INTRODUCTIONDUDISQUE.
■ PourintroduireunCD(type B)
- Exercezunebrèvepressionsurla touche LOAD. S 'ilyaunemplacement libredanslemagasinquiestdansle lecteur, l'indicateurdenumérodedisque correspondant à laposition libreclignote. Siaucundestémoinsneclignote, cela signifiequ 'in'yaplusdeplacedansle magasin.
- Lorsque l'indicateur "LOAD" s'allume, insérez le disque. Une fois le disque inséré, l'indicateur "LOAD "s'éteint. Il'est automatiquement attirédansl'appareilet la lecturecommence à la première replage dudisque.
-
Pourintroduireplusieursdisquesàla suite, répétezlesopérations1et2. Le magasin se remplit dans l'ordre croissant desnumérosdepositiondedisque. Siaucundisquen'estintroduitdansles15 secondesquisuiventlapressionsurla touche LOAD , lelecteur commence àlire la premièreplagedudernierdisqueque vousavezintroduit.
-
Les témoins de disque allumés en continu correspondent aux positions déjà occupées parundisquedanslechargeur.
- Pendantquelelecteurestenmodede chargement, si vous appuyez sur la touche FM/AM ou SAT lelecteurentreen modedeveille. Danscecas, appuyez sur le bouton CDIAUX pour commencer la lecture.
▼Introductiond'undisquedansla positionsouhaitée
- Exercezunebrèvepressionsurla touche LOAD. S'ilyaunemplacement libredanslemagasinquiestdansle lecteur, l'indicateurdenumérodedisque correspondant à lapositionlibreclignote.
Lestémoinsallumésencontinucorrespondentaux positions déjàoccupées par undisquedanslechargeur. - Appuyezsurlatouchedesélectionde disque(de 1 à 6) correspondantà lapositionoùvousvoulezintroduirele disque.
- Lorsque l'indicateur "LOAD" s'allume, insérez le disque. Une fois le disque inséré, l'indicateur "LOAD" s'éteint. Le disquesechargeautomatiquement dans l'appareil, ettelecteurcommence à lirela première replagedudisque.
- Sivousvoulezintroduireunautre disque, reprenez lamarche à suivre à
l'étape1.
Siaucundisquen'estintroduitdansles15 secondesquisuiventlapressionsurla touche LOAD, lelecteurcommence à lirela premièreplagedudernierdisqueque vousavezintroduit.
- Pendantquelecteurestenmodede chargement, sivousappuyezsurla touche PM/AM ou, lecteurentreen modedeveille. Danscecas, appuyezsur lebouton CDRUX pourcommencerla lecture.
▼Chargementdelatotalitédumagasin(modedechargementintégral)
- Sivousmaintenezlapressionsurla touche LOAD pendantplusde1,5seconde, lelecteurémetun "bip"etentreen modedechargementintégral.
- Quandl'indicateurdenumérode disqueetletémoin"ALLLOAD"s'allument,introduisezundisquedansles15 secondesquisuivent.Siledisqueaété correctementintroduitpendantcedélai, l'indicateurdenumérodedisquecessede clignoteretresteallumé.
- Quandlechargementdudisqueest terminé, l'indicateurdenumérodedisque suivantsemetàclignoter. Répétez l'opération2.
- Unefoislemagasinentièrement rempliparrépétitiondesopérations2et3, le
lecteur commence à lire les disques à partirdupremierdisqueintroduit.
Sivousn'introduisezpasdedisquedans les 15secondes, lemodedechargement intégralse désactive et le lecteur commence à lire le premier disque introduit.
PourécouterunCD
▼Quandiln'yapasdeCDdansle lecteur
Insérezcorrectement un CD.Reportez-vousà"CommentinsérerunCD(typeA, C et D)" 5-24 / "Pour introduire un CD (typeB)" 5-24.
Lorsqu'unCDestintroduit, lelecteur commence à le lire à partirdelapremière plage.
▼SileCDestdéjàdanslelecteur (typeA)
Appuyezsurla touchedselection de disque(de 1 à 6) correspondant audisque souhaitéparmi ceux dontle témoinde "numérodesisque" estallumé. LelecteurcommenceàlireleCDchoisià partirdelapremièreplage.
Silelecteurnepeutpaslireledisque chargé,ill'éjecteetaffichelemessage "CHECKDISC"(vérifierdisque).
▼SileCDestdéjàdanslelecteur (typeCetD)
Chaquepressionbrèvesurlatouche CDAUX permetdecommuterentreles différentsmodesdansl'ordresuivant.

*:PouréquipementaudiodetypeC,"BT-A" s'affiche.
LorsquelemodeCDestsélectionné, la lecturecommence.
■ Pourécouteruneplagede- puisledébut
| AudiodetypeAetB | |
| AudiodetypeCetD |
Pourpasseraudébutdelaplage/du
5-26 Équipementaudio
fichier(plage) suivant, tournezlebouton "TUNE/TRACK/CH" dans lesens des aiguilles d'unemontre. Àchaquepression surlamolette, lenumérodeplage/fichier (plage) affichéaugmente.
Pourpasseraudébutdelaplage/du fichier(plage)encoursd'écoute,tournez le bouton "TUNE/TRACK/CH" dans le sensinversedesaiguillesd'unemontre. Àchaquepressionsurlamolette,le numérodeplage/fichier(plage)affiché diminue.
REMARQUE
AvecunMP3, WMAouAAC(audiode typeCetD):
. Sauterau-delàdeladernièreplage/fichier(plage)faitreveniraudébutdela premièreplage/fichier(plage)dece dossier.
. Sauterau-delàdelapremièreplage/fichier(plage)faitreveniràladernière plage/fichier(plage)decedossier.
■Avanceetretourrapides
Avancerapide
AudiodetypeAetB
AudiodetypeC
AudiodetypeD
Appuyezcontinuellementsurlebouton " "poureffectueruneavancerapidesur ledisque/dossier. Pourarrêterl'avancerapide,relâchezla touche.
REMARQUE
Enavancerapide, sivousdépassezla findeladernièreplage/fichier(plage), l'avancerapidecesseetlelecteur commenceàllrelapremièreplage/fichier(plage). DansundossierMP3, WMAouAAC(audiodetypeCetD), le lecteurcommencelalectureàlapremièreplage/fichier(plage)dudossier actuel.
▼Retourrapide
AudiodetypeAetB
AudiodetypeC
AudiodetypeD
Appuyezcontinuellementsurlebouton " "poureffectuerunretourrapidesurle disque/dossier.
Pourarrêterleretourrapide, relâchezla touche.
REMARQUE
Enretourrapide, sivousatteignezle début de la première plage/fichier (plage), leretourrapidecesseetla lecturecommence à partirdecepoint. Dansundossier MP3, WMAou AAC (audiodetype CetD), lelecteur commencela lecture à lapremière plage/fichier (plage) dudossieractuel.
■Lecturerépétitive
Pourrépéteruneplage/fichier(plage), exercezunebrèvepressionsurlatouche suivante(boutonderépétition)pendantla lecturedecetteplage/fichier(plage).
| AudiodetypeAetB | |
| AudiodetypeC | |
| AudiodetypeD |
Chaquebrèvepressionsurlatouche provoqueunchangementdemodedans l'ordresuivant.
AudiodetypeAetC:

*:ÉquipementaudiodetypeC
AudiodetypeB:

AudiodetypeD:

REMARQUE
•L'Indication"RPT"(audiodetypeA, BetC)/"OnePRT"(audiodetypeD)fait référence à lalecturer répété d'une seule piste. Laplageencours de lectureser adon cré pétée.
- L'Indication "F-RPT" (audio de type A,BetC)/"FolderPRT" (audiodetype D) faitréférence à lalecturerépétée d'un fichier. Toutes les plages du dossierencoursserontdoncrépétées. Cette fonction est disponible lors de la lectured une plage au format MP3/WMA/AAC.
- L'indication "D-RPT" indique la lecturerépétéed'undisque.Toutesles plagesduCDserontdoncrépétées. Cettefonctionestdisponiblesurles équipementsaudiodetypeBuniquement.
Pourannulerlemodederépétitiond'une plage/d'unfichier(plage), exercezune brèvepressionsurlatouche "RPT" et sélectionnezCANCEL.L'indication "RPT" disparaîtdel'affichageettelecteurreprendlemodedelecturenormale.
REMARQUE
Lemodederépétitiondelaplagesera automatiquementannulésivouseffectuezunedesopérationssuivantes.
- Appuyezsurlatouche"

- Appuyezsurlatouchedesélection dedisque(audiodetypeB)
- Appuyezsurlebouton "SCAN" (audiodetypeA,BetC)
- Appuyezsurlatouche "LOAD" lorsqu'il y a des espaces libres dans lechargeur(audiodetypeB)
■Lecturealéatoire
Pouractiverlalecturealéatoiredeplages/fichier(s),appuyez surleboutonsuivant (boutonaléatoire)lorsdelalecturedela plage/fichier.
| AudiodetypeAet B*1 | |
| AudiodetypeC* 1 | |
| AudiodetypeD* 2 |
*1: Pourl'audiodetypeA, BetC, appuyezsur leboutonpendantaumoins 0,5seconde. *2: Pourl'audiodetypeD, appuyezbrièvement surlebouton.
5-28Équipementaudio
Chaquepressionsurlatoucheprovoque unchangementdemodedansl'ordre suivant.
AudiodetypeA:

faitréférence à la lecturealéatoiredes pistes. Les plages du CDs ondonc répétées demanière aléatoire. Cette fonction est disponible lors de la lecture defichiers autres queles CD au format MP3/WMA/AAC.
•L'indication" F-RDM"(audiodetype A,BetC)/"FolderRDM"(audiodetype D)faitréférenceàlalecturealéatoire dansledossier.Lesplagesdudossier sontdoncrépétéesdemanlèrealéatoire.Cettefonctionestdisponiblelors delalectured'uneplageauformat MP3/WMA/AAC.
- L'indication "D-RDM" indiquelalecturealéatoired'undisque.Toutesles plagesduCDserontdoncrépétéesde manièrealéatoire.Cettefonctionest disponiblelorsdelalectured'une plageauformatMP3/WMA.
Pourannulerlemodedelecturealéatoire, appuyezànouveausurlatouche "RDM", etsélectionnezCANCEL.
L'indication "RDM" disparaît de l'affichage etlelecteurreprendlemodedelecture normale.
REMARQUE
Lemodedelecturealéatoiresera automatiquementannulésivouseffectuezunedesopérationssuivantes.
- Appuyezsurlatouche"

- Appuyezsurlatouchedesélection dedisque(audiodetypeB)
- Appuyezsurlebouton"SCAN" (audiodetypeA,BetC)
- Appuyezsurlatouche "LOAD" lorsqu'ilyadesespaceslibresdans lechargeur(audiodetypeB)
■Recherche(audiodetypeA, B e t C)
| Audiode type Aet B | |
| AudiodetypeC |
Lemoded'explorationdudisquepermet d'écoutersuccessivementles10premièressecondesdechaqueplage/fichier. Appuyezsurlatouche"SCAN"pour explorerledisqueenallantverslafinà partirdelaplage/fichier(s)encours d'écoute.
Aprèsavoirexplorétouteslesplages/fichiersquecontientledisque/dossier,le lecteurreprendlemodedelecturenormale. Pour mettre fin à l'exploration du disque,appuyezànouveausurlatouche "SCAN".
REMARQUE
Lemodedebalayagedudisqueest annulésivouseffectuezunedes opérationssuivantes.
- Appuyezsurlatouche"RPT"
- Tournezlamolette "TUNE/TRACK/CH"
- Appuyezsurlatouche "FOLDER/PTY/CAT" ducôté "▼" ouducôté ""
- Appuyezsurlatouche“
- Appuyezsurlatouchedesélection dedisque(audiodetypeB)
- Sélectionnezunautremodequele modeCD
- Appuyezsurlatouche "LOAD" lorsqu'ilyadesespaceslibresdans lechargeur(audiodetypeB)
- Mettezl'équipementaudiohorstension
- Mettezlecontacteur d'allumageen position "LOCK"
■ Sélectiondel'affichage(audiodetypeA,BetC)
| AudiodetypeAetB | TEXT |
| AudiodetypeC | TEXT |
Si vous appuyez sur la touche "TEXT" pendantlalecture, l'affichagechange commedansl'ordresuivant.
PourCD-DA:

PourMP3/WMA/AAC:

PouriPod®:

▼Défillementdepage(titreduplage/dossier)
Sivousappuyezànouveausurlatouche "TEXT"pendantaumoins0,5seconde,le titredéfile,vouspermettantdeleliredans satotalité.
REMARQUE
- Pour l'audio de type A et B, l'affichageestconçupourafficherdes titrespouvantcontenirjusqu'à24caractères.
- Pour l'audio de type C, l'affichage
estconçupourafficherlestitres commedémontréci-dessous.
- Lors de la lecture d'un CD-DA: 256 caractères
-Lorsdelalectured'unMP3/
WMA/AAC:64caractères
–Lorsdelalectured'uniPod®:255 caractères
• Siaucuneopérationn'esteffectuée pendant10secondes, l'écranquis est affichéavantd'appuyersurlatouche "TEXT" pendantplusde0,5 seconde apparaîtra.
■Choixd'undossier REMARQUE
- Lasélectiond'undossiern'estpossible decette manièreque parmiles dossierscontenus sur unmême disque.
- Quandontenteainsidepasserau dossiersuivantoudereveniraudos-sierprécédent,seulslesdossiersMP3/WMA/AACsontreconnus.S'Iln'yapas dedossierdecetypesurledisque,une pressionsurlecôté" ▲"ou""o"la touche"FOLDER/PTY/CAT"activela lecture à partir de la première plage/dupremierfichier(plage).
Appuyezbrièvementsurlesboutons suivants.
5-30 Équipementaudio
AudiodetypeAetB:
| Poursélectionnerle dossiersuivant | |
| Pourrevenirau dossierprécédent |
AudiodetypeC:
| Poursélectionnerle dossiersuivant | |
| Pourrevenirau dossierprécédent |
AudiodetypeD:
| Poursélectionnerle dossiersuivant | |
| Pourrevenirau dossierprécédent |
■ CommentéjecterunCDdu lecteur(audiodetypeA,Cet D)
Pouréjecterledisquependantlalecture, ainsiquequandlelecteurestàl'arrêt, appuyezsurlatouche .Ledisque choisiestéjecté.
REMARQUE
- Évitezderoulerenlaissantledisque éjectédanslafente, carlesvibrations risquentdelefairetomber.
- Sionlaisseledisqueéjectédansla fentependantplusde15secondes aprèslamisedeucontacteur d'allumage enposition "OFF", lafonctiondeprotectiondudisqueréintroduiraautomatiquementledisquedanslelecteur. Ledisquen'estpasjouédanscecas.
■ PouréjecterlesCDdulec- teur(typeB)
▼Éjectiond'unCDdulecteur
Vousnepouvez sélectionneretretirer qu'unseuldisque à la fois par miles disqueschargés.
- Pour indiquer queldisque vous voulez éjecter, utilisez latouchedes sélectionde disque (de 1 à) correspondante.
2.Exercezunebrèvepressionsurla touche ▲. Ledisquechoisiestéjecté. L'indicateurdenumérodedisqueclignote pendantcetemps. Lorsquevousretirezle disqueéjecté, l'indicateurdenumérode disques'éteint.
Pourretirerplusieursdisquesàla suite, répétezlesopérations1et2.
▼Éjectiondetouslesdisquesdu lecteur(moded'éjectionintégrale)
- Sivousexercezunepressionprolongéesurlatouche ▲, lelecteurémetun
"bip"etentreenmoded'éjectiondetous lesdisques.Àcemoment, l'indicateurde numérodesisqueletémoin "ALL EJECT" clignotent. - Retirezledisqueéjecté. Lesdisques contenusdanslechargeursontéjectés lesunsaprèslesautres. Sivousneretirez pasundisqueaprèssonéjection, lemode "d'éjectionintégrale" estannulé.
REMARQUE
- Évitezderoulerenlaissantledisque éjectédanslafente, carlesvibrations risquentdelefairetomber.
•Sivousappuyezsurlatouche pendant que le lecteur est en mode d'éjectiondetouslesdisques, cemode prendra fin quand le disque en cours d'éjectionauraétééjecté.
Sivousappuyezsurlatouche ou LOAD pendantquelelecteuresten modd'éjectiondetouslesdisques, le lecteurréintroduitledisquequ'il vient d'éjecteretcommenceàlelire.
■Lorsquelesmessagessuivantss'affichent
Sil'undesmessagess'affichelorsdu fonctionnementdulecteurdeCD,déterminezlacauseàl'aidedesinformations suivantes. Siundecesmessagesnepeut êtreeffacécontactezunconcessionnaire SUBARU.
▼Encasd'affichagedumessage "PUSHEJECT"
Appuyezsurlatouched'éjectionafinde retirerledisque.Vérifiezqueledisquene présentepasdedommagesoudedéformation,etqu'ilestd'untypeapproprié.Ne tentezpasd'extraireledisqueparlaforce. LesCDdepetitetaille(c'estàdireCDde 8cm/3in.)neconviennentpas,ilssont immédiatementéjectésencasd'insertion, etcemessages'affiche.Siledisquene peutêtreextraitousicemessaged'erreur resteauffiché,contactezunconcessionnaireSUBARU.
▼Encasd'affichagedumessage "CHECKDISC"
Appuyezsurlatouched'éjectionafinde retirerlesdisques.Vérifiezl'absence de dommagesoudedéformationsurles disques,etassurez-vousqueledisque estinsérécorrectement.Cemessage risqued'apparaîtrequandvousutilisez desdisquesCD-RW.Vérifiezqueletype
dudisqueetteformatdesdonnéesont compatibles(lesCDde8cm/3inchne sontpasprisencharge)Celecteurnelit quelesformatsdedonnéesMP3,WMA (touslesmodèles)etAAC(audiodetype CetD).Siledisquenepeutêtreextraitou sicemessaged'erreurresteaffiché, contactezunconcessionnaireSUBARU.
Prised'entréeauxiliaire(se-lonmodèles)

1) Modèlesanssystèmetéléphonique mainslibres
2) Modèlesavecsystèmetéléphonique mainslibres
Enleraccordantauvéhicule, il est possibled'écoutertoutéquipementaudio disponible dans le commerce (tel qu'un lecteuraudiportatif) via les haut-parleurs duvéhicule.
Ilyauneprised'entréeauxiliaire(AUX) danslaconsolecentrale. Unmini-connecteuràbrochesstéréo(3,5 ø ) peut-être raccordéacetteborne. Lacâblede connexionestdisponibleauxmagasins d'appareilélectriqueouéquivalents.
5-32 Équipementaudio
Pourutiliserlaprised'entréeAUX:
- Connectezunlecteuraudiportatifà laborned'entréeAUX.
| AudiodetypeAetB | CD/AUX |
| AudiodetypeCetD | CD/AUX |
- Appuyezsurlatouche "CD/AUX" du tableaudecommandeaudiopouractiver l'entréeedispositifaudioauxiliaire.
3.Commencezlalectureaveclelecteur audioportatif. Reportez-vousauMode d'emploiulecteuraudioportatif.
REMARQUE
- LesprisesAUXdesmodèleséquipésdusystèmedenavigationSUBARU d'originesontdtypeRCA.Pourles détails,reportez-vousausupplément duManuelduconducteurtraitantdu systèmedenavigation. - Lesonémisparlelecteuraudio portatifn'estpastrèsélevé,etcelui émlsparleshaut-parleursconnectés ausystèmeaudioduvéhiculepeutêtre trèsfaible.Sivousaugmentezlevolumedel'équipementaudio,leson émisestplusfort.Cependant,lorsque vouschangezd'unlecteuraudiopor-
tatifàunautre,leniveaudesonà traversleshaut-parleursduvéhicule pourrait être sensiblement plus fort comparéaudispositifprécédent.Pour éviterunegrandedifférencedevol- lume,baissezlevolumelorsquevous changezdelecteuraudioportatif. •Danscertainscas,lorsquelevo- lumedulecteuraudioportatifestbas,il peutarriverquelesondeviennemé- diocrelorsquevousaugmentezle volumedusystèmeaudioduvéhicule. Lecaséchéant,réglezlevolume sonoredulecteuraudioportatif. •Danscertainscas,desparasites peuventseproduireenraisond'une mauvaiseconnexionentrelelecteur portatifetlesystèmeaudioduvéhi- cule.Essayezdenettoyerlecâblejack delastéréoainsiquelapriseaudio. •Silebruitn'estpasréduit,vérifiez touteéventuelledéconnexiondefilou autresanomallesdulecteurportatif.
Précautionsàobserverpour lamanipulationdesdisques compacts
Utilisezuniquementlesdisquescompacts (CD,CD-RetCD-RW)portantlamarque suivante. Lalecturedecertainsdisques compactsestégalementimpossible.



500090


500396
- VousnepouvezpasutiliserdesdisquesDualDiscavecelecteurdeCD. Si vousintroduisezunDualDiscdansle lecteur, il peut arriverqueledisquene puisseêtrejecté et que le fonctionnement du lecteur en soit perturbé.
- Partempsfroidet/oupluvieux,ilarrive quedelacondensationdebuée à l'intérieurdulecteurdeCDenempêche lefonctionnementnormal.Quandcelase produit,éjectezleCDetattendezquele lecteurséché.
- Quandlelecteurestsoumisàdefortes vibrations(parexemple,quandlevéhicule roulesurunechausséeirrégulière),il arrivequecelaproduisedessautsde lecture.
- Poursortirundisquedesonétui, saisissezledisqueendeuxpointsoppo-
séssurlebordetappuyezaucentrede l'étui. Évitezdetoucherlasurfacegravée dusiquecartouterayureousaleté déposéesurledisquepeutnuireàla qualitédusonreproduit.Netouchezpas lasurfacegravéédudisque.
●N'utilisezquedesdisquespropres. Pouréliminerlessaletésoudépôtssur ledisque, essuyezavecunchiffondoux secducentreverslapériphériedudisque. N'utilisezjamaisdechiffonsrêches, nide produitstelsquediduluantàpeinture, de labenzine, del'alcool, etc.
•N'utilisezpasundisquequiestrayé, déforméoufendu. Abstenez-vouségale-mentd'utiliserundisquedeformatou formenon-standard(parexemple,disque enformedecœur,etc.).Ilpourraiten résulterunmauvaisfonctionnement de l'appareiloud'autresproblèmes.
- Lesdisquessontendommagésparla chaleur. Veillezànepaslesexposerau soleiletànepaslesplacerprèsdes appareilsdechauffage, oudansles véhiculesstationnésausoleilouàla chaleur.
- Insérezlesdisquesunparundansle lecteurCD(audiodetypeB).
5-34Équipementaudio








500034
Utilisationd'unecléUSB/d'uniPod® (audiodetypeC etD)
Fichierslisibles
Reportez-vousà "Fichierslisibles" 5-23.
■ CléUSBcompatible
IlestpossibledeconnecterunecléUSB. LesclésUSBquipeuventêtrelues s'accompagnentdeslimitationssuivantes.
●Maximumdecouchesrépertoire:8 couches(ycomprislaRACINE)
- Nombremaximumdefichiersdansun dossier:255
- Nombremaximumdedossiers:512 (audiodetypeC)/255(audiodetypeD) (enincluantledossierRACINE)
- Nombremaximumdefichiersssurla clé: 130.560(audiodetypeC)/2.500 (audiodetypeD)
REMARQUE
•LesclésUSBdeclasseHUBne peuventpasêtrelues.
- LesclésUSBdesous-classeATAPI nepeuventpasêtrelues.
- Pourl 'audiodetypeC,lesclésUSB 2.0hautdébitnepeuventpasêtrelues.
- UnecléUSBquiestalimentéepar unesourceextérieure(parexempleun
adaptateursecteur)nepeutpasfonctionner.
- UnecléUSBquiestconnectéeau lecteurdecartemémoireouaulecteur multicartenepeutpasfonctionner.
- SilamémoireUSBestconstituéede
2 lecteursouplus, lesystém reconnaîtraqu'unseuldeslecteurs après savoirconnectélamémoireUSB. - Lescontenusmémorisés dans la mémoire USB peuvent nepasêtrelus dans le même ordrequesur un ordinateur.
- Unordinateur nepeutpasêtre utilisé, mêmesiilestconnectéau systèmeparuncâbleUSB.
- SilamémoireUSBaunefonctionde sécurité,lescontenusmémorisésdans lamémoireUSBnepeuventpasêtre lusparlesystème.
- Unemémoire USBet uniPod ® ne peuventpasêtreconnectésausystèmeenmêmetemps.
■ModèlesiPod® compatibles AudiodetypeC:
| ModèleVersiondufirmware | ||
| iPod | 5G1.3 | |
| 5.5G1.3 | ||
| classic2.0.4 | ||
| nano2G1.1.3 | ||
| nano3G1.1.3 | ||
| nano4G1.0.4 | ||
| nano5G1.0.2 | ||
| touch1G3.1.2 | ||
| touch2G3.1.2 | ||
| iPhone | 1G3.1.2 | |
| 3G3.1.2 | ||
| 3GS | 3.1.2 | |
AudiodetypeD:
| ModèleVersiondufirmware | ||
| iPod® | 5G1.3 | |
| classic2.0.4 | ||
| nano1.3.1 | ||
| nano2G1.1.3 | ||
| nano3G1.1.3 | ||
| nano4G1.0.4 | ||
| touch3.1.3 | ||
| touch2G3.1.3 | ||
| iPhone® | 1G3.1.3 | |
| 3G3.1.3 | ||
| 3GS | 3.1.3 | |
ATTENTION
NebranchezpasuniPod ® différent desmodèlesénumérésplushaut. Cecipourraitprovoquerundysfonctionnement, voireunincendieselon lescirconstances.
REMARQUE
- iPod® estunemarquedecommerce déposééparAppleInc. - Vousêtesuniquementautoriséa copierpersonnellement etàliredu
matériel exempt de droits d'auteur ou dumatérielqu'ilestlégalement permis decopieretdelireàl'aided'uniPod etd'iTunes.Touteinfractionauxdroits d'auteurestinterdlteparlaloi.
- Pour vérifierlaversiondufirmware d'uniPod ® , branchez-leàunordinateur et consultezlegestionnairedel'appareil. Pour plusd'informations, reportez-vous au Guide de l'utilisateur qui accompagnel'Ipod ®
- Pourmettreàjourlefirmwared'un iPod®, rendez-vousssurlesiteInternet d'AppleInc.
- En fonction du modèle et de la versiondufirmwared'uniPod ® , il peut nepasfonctionnercorrectementoune pasfonctionnerdutout.
■Branchementd'unecléUSB/d'uniPod®
DANGER
L'usage d'un iPod® par le conducteur distrait l'attention de la conduite, cequipeut causerun accident.
5-36Équipementaudio

ATTENTION
- Silesdonnéesstockéessurun iPod® sonteffacéesalorsqu'il estbranchéausystèmeduvéhicule,lesdonnéesnepeuvent plusêtrerécupérées.
- NerangezpasunlPod ® dansle véhicule.SiuniPod ® estabandonnédanslevéhiculependant unelonguepériode,ilpeutse déformer,sedécolorerous'abimersousl'effetdelachaleur.
REMARQUE
- MêmesivousbranchezunecléUSB ouuniPod , vousnepourrezpasla/le liretantquelebouton CDAUX n'estpas enfoncé.
- Unfilmnepeutpasêtrelulorsqu'un iPod® estconnecté.
•Lorsqu'uniPod estconnecté,l'i-Pod nepeutpasfonctionneràl'aide de la commandedel'lPod (sauf certainsmodèles).
- Lors de l'utilisation d'un iPod® connectéal'équipementduvéhicule, l'ordredesélémentsdelalisteaffiché surl'équipementduvéhicule peut différerdecelu-del'iPod ③. Toutefois, cecin'indiquepasuneanomalie.
- Une batterie d'iPod qui est branchée à l'équipement duvéhiculesera rechargéelorsquelecontacteur d'allumage est misen position "ON" ou "Acc". Toutefois, l'activation de l'iPod peutêtrer retardées il a rechargedela batteriedel'iPod est basse.
•SiuniPod ® nefonctionnepasaprès activation, débranchezlecâble de connexiondel'iPod ® etréinitialisez-le. Pour connaître la procédure de réinitialisation, reportez-vousauGuidede l'utilisateurquiaccompagnel'iPod ® .
•SiuniPod etlecâbledeconnexion sontmalraccordés, l'iPod nepeutpas étremissoustensionouneserapas reconnuparl'équipementduvéhicule. Danscecas, débranchezlecâblede connexiondel'iPod , pulsrebranchez-le.

LapriseUSBBestsituéedanslaconsole centrale. Utilisez la prise pour brancher unecléUSB/uniPod ® .
■Procéduredelecture
- BranchezunecléUSB/uniPod ⑩.
- Appuyezsurlatouche chaque pression brèvede latouche modifiele modeselonlaséquencesuivante.
AudiodetypeC:

*: Uniquement lorsqu'unepasserellemultimédiaestconnectée.
AudiodetypeD:

LorsquelemodeUSB/iPod estsélectionné, lelecteurcommenceralalecture delacléUSB/del'iPod .
REMARQUE
- Enfonctiondunombredefichiers surl'iPod® etdelaversiondufirmware, l'iPod® peutnepass'activerdemanièrenormaleounepasfonctionner convenablement.
- Nedébranchezpaslaprised'un iPod® pendantquecelui-cifonctionne.
■ Poursélectionneruneplage/unindexdepuisledébut
Sélectionnezuneplage/unindexdela mêmemanièrequepoursélectionnerune plagelorsdelalectured'unCD.Pourle détail,reportez-vousà"Pourécouterune plagedepuisledébut" 5-25.
■ Poursélectionnerunchapitredepuisledébutlorsdu branchementdel'iPod®
Pendantlalecturedepodcastsoude livresaudio, sélectionnezunchapitredela mêmemanièrequepoursélectionnerune plagelorsdelalectured'unCD.Pourle détail, reportez-vousà"Pourécouterune plagedepuisledébut" 5-25.
■Avanceetretourrapides
L'avanceouleretourrapidefonctionnede lamêmemanièrequepourlalectured'un CD. Pourledétail, reportez-vous à "Avanceetretourrapides" 5-26.
REMARQUE
Lorsdubranchementd'uniPod®:
•Lorsquelafind'unindexestatteinte encoursd'avancerapide, l'avance rapide se termine et la lecture commenceàpartirdudébutdel'index suivant.
•Lorsqueledébutd'unindexest atteintencoursderetourrapide,le retourrapidesetermineetlalecture commenceàpartirdudébutdel'index.
■Lecturerépétitive
▼Lorsdubranchementd'uneclé USB
Larépétitionfonctionnedelamême manièrequepourlalectured'unCD. Pourledetail, reportez-vous à "Lecture répétitive" 5-27.
▼Lorsdubranchementd'uniPod
10
| AudiodetypeC | |
| AudiodetypeD |
Chaquepressionbrèvesurlatouche "RPT" modifielemodeselonlaséquence suivante.
AudiodetypeC:
ALL RPT ←→ SONG RPT
5-38 Équipementaudio
AudiodetypeD:

REMARQUE
- L'indication "ALL RPT" fait référence à lalecturer répétéédetous les index sur tout l' iPod.
- L'indication "SONG RPT" (audio de typeC)/"ONEPRT"(audiodetypeD) faltréférenceàlajecturerépétéed'un seulindex.L'indexactuellementluest répété.
•Lorsdelalectured'unlivreaudio,le modenechangepasmêmesivous appuyezsurlatouche"RPT".
■Lecturealéatoire
| AudiodetypeC | |
| AudiodetypeD |
Pouractiverlalecturealéatoiredeplages/d'unindex/defichier(s), pressezlatouche "RDM" pendantaunoins0,5seconde (audiodetypeC)/brièvement(audiode
typeD)lorsdelalecturedesplage/index/fichier.
Chaquepressiondelatouchemodifiele modeselonlaséquencesuivante.
QuandvousconnectezunecléUSB (audiodetypeC):

QuandvousconnectezunecléUSB (audiodetypeD):
![graph TD A["Piste RDM"] --> B["Dossier RDM"] B --> C["CANCEL (RDM OFF)"] C --> A](/content/2026/06/1288489/images/f429d16e95d3eff944a7f8a7584f18495421a4c8fb2a14f852681ba0ded6d54d.jpg)
QuandvousconnectezuniPod ® (audio detypeC):

QuandvousconnectezuniPod ® (audio detypeD):

REMARQUE
- L'indication "FOLDER RDM" indique lalecturealéatoiredesdossiers.Tous lesmorceauxdudossiersontrépétés defaçonaléatoire.
- L'indication "ALL RDM" indique la lecturealéatoiredel'ensembledelaclé USB.TouslesmorceauxdelacléUSB sontrépétésdefaçonaléatoire.
- L'indication "ALBUM RDM" indique lalecturealéatoiredel'album.Tousles indexdel'albumsontrépétéssuccessivement.
- L'Indication "SONG RDM" Indique la lecturealéatoiredel'ensembledel'i-Pod®. Touslesindexdel'iPod® sont répétésdefaçonaléatoire.
•Lorsqu'uniPod ® estbranché,les fichierssontlusdemanièrealéatoire parlafonctionaléatoiredel'iPod ® .Par conséquent,lefonctionnementdel'i-Pod ® peutêtrédifférentenfonctiondu modèled'iPod ® connecté.
●Lorsdelalectured'unlivreaudiou d'unpodcast, lemodenechangepas mêmesivousappuyezsurlatouche "RDM"pendantaumoins0,5seconde (audiodetypeC)/brièvement(audiode typeD).
Pourannulerlemodedelecturealéatoire, appuyezsurlatouche"RDM"pendantau moins0,5seconde(audiodetypeC)/
brièvement(audiodetypeD)etsélectionnez CANCEL. L'indication "RDM" disparaîtdel'affichageeetlelecteurreprendle modedelecturenormale.
■ SCAN(uniquementlorsdu branchementd'unecléUSB)
Lebalayagefonctionnedelamême manièrequepourlalectured'unCD. Pourledétail,reportez-vousà"Recherche (audiodetypeA,BetC)" 5-28.
REMARQUE
Lorsqu'uniPod ® estconnecté, vous pouvez sélectionner le mode SCAN.
■ Sélectiondelacatégorie (uniquementlorsdubran- chementdel'iPod ® )
Lorsquelatoucheestenfoncée pendantmoinsde1,5seconde,lemenu del'iPod® s'affiche.
Chaquefoisquevoustournezlamolette "TUNE/TRACK/CH" dans lesens des aiguilles d'unemontre, lacatégorie affiché exchanged dans l'ordresuivant. Chaque foisquevoustournezlamolettedansle sens contrairedes aiguilles d'unemontre, lacatégorie affiché exchanged dans l'ordre opposé.
![graph TD A["Playlist"] --> B["Artistes"] A --> C["Lecture"] C --> D["Livres audio"] D --> E["Compositeurs"] E --> F["Genres"] B --> G["Albums"] G --> H["Chansons"] H --> I["Podcasts"] I --> J["Out"]](/content/2026/06/1288489/images/c734c999c0e60fd35a6860cabcc18fc03db95a6618420d425eb84d850343261f.jpg)
Poursélectionnerlacatégorie,appuyez surlamolette.PourfermerlemenuiPod appuyezsurlatouche 15 pendantplus de1,5seconde.Pourretournéral'écran précédent,appuyezbrièvementsurla touche 15.
■ Sélectiondel'affichage
Reportez-vousà "Sélectiondel'affichage (audiodetypeA,BetC)" 5-29.
▼Défilementdepage
Reportez-vousà "Défilementdepage (titreduplage/dossier)" 5-29.
■ Sélectiondedossier(uniquementlorsdubranchementd'unecléUSB)
Reportez-vous à "Choix d'un dossier" 5-29.
REMARQUE
Lorsqu'uniPod ® estconnecté, vous pouvez sélectionnerundossier.
■ Réglagedelavitessede lecture(seulementlorsdela lecturedulivreaudio)(audio detypeD)
Chaquefois que vous appuyezbrièvements sur 1 (lebouton "RPT") lors de la lecturedulivre audio, lavitessedelecture changedelafaçonsuivante.

■Lorsquelesmessagessuivantss'affichent
Sil'undesmessagessuivants'affiche lorsquevousconnectezunecléUSB/un iPod 5 ,déterminezlacauseàl'aidedes informationssuivantes.Siundeces messagesnepeutêtreffacécontactez unconcessionnaireSUBARU.
▼Encasd'affichagedumessage "CHECKDEVICE"
Cemessages'affichedanslesconditions suivantes.
5-40 Équipementaudio
•Lorsqu'ilyauncourt-circuitdansle busUSB
- Lorsqu'unappareilnecorrespondant pas(parexempleunesourisUSB)est connecté
●Lorsqu'uniPod ® necorrespondantpas estconnecté
●Lorsqu'uniPod ® connectéestbloqué
●Lorsqu'unproblèmedetransmission seproduit
- Lorsqu'unproblèmedeconfirmation d'iPod® seproduit
- Lorsqu'unecléUSBdeclasseHUBest connectée
DébranchezlacléUSB/l'iPod ® etvérifiez-la/le.
▼Quand"NOUSB"estaffiché(audio detypeD)
Cemessages'affichedanslesconditions suivantes.
- AucunecléUSB/iPod n'estconnecté. - UnecléUSB/uniPod quinepeutpas êtreconnectéestconnecté.
BranchezunecléUSB/uniPod ® quipeut êtreconnecté.
▼Quand“Nosong”estaffiché(audio detypeD)
Cemessageestaffichéquandiln'apas defichiersaudiolisiblesdanslacléUSB/l'iPod® connecté. ConnectezunecléUSB/uniPod® quicontientdesfichiersaudio lisibles.
Touchesdecommandeaudio (selonmodèles)
Cestouchessontsituéessurlesbranches duvolantdedirection. Ellespermettentau conducteurdecommanderlesfonctions audioengardantlesdeuxmainssurle volant.
■ToucheMODE

Modèles sans systémet téléphonique mainslibres

Modèlesavecsystèmetéléphoniquemains libres
Latouche"MODE" permetlasélection du modeaudiosouhaité. Parpressionssuccessivessurlatouche, les modesdéfilent dans l'ordreindiquéci-après:
AudiodetypeAetB:

AudiodetypeCetD:

*1:Lafréquencedeladernièrestationécoutée danslagammed'ondeschoisies'affiche.
*2:Seulements'ilyaunCDDanslelecteur.
*3: Uniquement lorsquel'appareilestconnecté.
▼Modèlesavecsystèmetéléphoniquemainslibres
Appuyezsurcettetouchependantplusde 1,5secondesivoussouhaitezcouper instantanémentleson.
L'affichage audio indique "MUTE".
Sivousappuyezànouveausurlatouche pendantplusde1,5seconde,levolume sonored 'origineestrétabli,etl'indication "MUTE"disparaîtdel'affichage.
■Touches“”et“”

Modèlesans systèmet téléphonique mainslibres

Modèlesavecsystèmetéléphoniquemains libres
5-42 Équipementaudio
Aprèsélectiondumoderadio
Appuyezbrièvementsurlebouton" ^"ou "√".Laradios'accordesurlastation prérégléesuivanteetresteaccordéesur cettestation.
Appuyezcontinuellementssurlatouche "^"ou".Laradios'accordesurla stationdisponiblesuivanteetresteaccordéesurcettestation.
Lafréquencedelastationcaptéeapparaît à l'affichageaudio.
AprèsélectiondumodeCD
Appuyezsurlatouche" ^"poursauter dansl'ordrecroissantdesnumérosde plage/fichier(plage).Appuyezsurlatouche" √"poursauterdansl'ordredécroissantdesnumérosdeplage/fichier(plage). Lenumérodeplage/fichier(plage) apparaïtal'affichagedusystèmeaudio.
QuandunepisteauformatMP3/WMA/ AACestencoursdelecture,appuyez continuellementsurlebouton" ^"pour sélectionnerledossiersuivant.Appuyez continuellementssurlatouche" √"pour reveniraudossierprécédent.
▼AveclemodeUSB/iPod ® sélectionné
Appuyezsurlatouche" ∧"poursauter dansl'ordrecroissantdesnumérosde plage/fichier(plage).Appuyezsurlatou-
che" V"poursauterdansl'ordredécroissantdesnumérosdeplage/fichier(plage). Lenumérodeplage/fichier(plage)apparaïtal'affichagedusystèmeaudio.
AprèssélectiondumodeSAT
Appuyezsurlatouche" "pour sauter dans l'ordrecroissant des numéros de canal. Appuyezsurlatouche" ∨ pour sauterdansl'ordredécroissant des numéros decanal.
Lecanalencoursd'utilisationestvisible surl'affichage.
■ Touchederéglagedevolume

Modèlesanssystèmetéléphonique mainslibres

Modèlesavecsystèmetéléphoniquemains libres
Appuyezsurlatouche“+”pouraugmenter levolume.Appuyezsurlatouche“-”pour réduirelevolume.
Unchiffrequiindiqueleniveauduvolume sonoreapparaïtsurl'affichageaudio.
■ToucheMUTE(modèles sans systèmetéléphoniquemains libres)

Appuyezsurlatouche``sivoud souhaitezcouperinstantanémentleson. L'affichage audio indique "MUTE".
Sivousappuyezànouveausurlatouche, levolumesonored'origineestrétabli, et l'indication "MUTE" disparaît de l'affichage.
AudioBluetooth ® (audiode typeCetD)
Cettefonctionvouspermetdeliredes sourcesaudiovenantd'appareilsaudio Bluetooth®. Ilfautenregistrerl'appareil audioBluetooth® danslesystèmeavant del'utiliser.
■Formatmédia
LesappareilsaudioBluetooth ® nepeu-ventpasêtreconnectéss'ilsnesontpas compatiblesaveclesprofilsBluetooth ® suivants.
• A2DP(AdvancedAudioDistribution Profile)
●AVRCP(Audio/VideoRemoteControl Profile)
■RéglageaudioBluetooth®
- Sélectionnez "BT-A SETUP" en appuyantsurlebouton"MENU"(audiode typeC)/Sélectionnez"BT AudioSetup"en appuyantsurlebouton"TUNE/TRACK/CH"(audiodetypeD).
- Suivezlaprocéduresuivanteenopérantlamolette "TUNE/TRACK/CH" pendantque "BT-A" (audiodetypeC) / "BT Audio" (audiodetypeD) sontaffichés.
REMARQUE
Vousnepouvezpasréglerunappareil audio Bluetooth® en coursde conduite.
▼ Enregistrement(synchronisation) del'appareil
- Sélectionnezlemenu"PAIRAUDIO" (audiodetypeC)/"PairAudioPlayer" (audiodetypeD). Siunappareilestdéjà enregistré, "MEMORYFULL"s'afficheet lemode passeaumodederéglage d'appareilaudioBluetooth®.
- Unefoisquelecodes'affiche à l'écran,entrezlecodedansletéléphone cellulaire.Sivousentrezlecodecorrect, "PAIRED" s'affiche et la procédure d'enregistrementestterminée.Sivousentrez uncodeincorrect, "FAILED"s'affiche,la procédure d'enregistrement a échoué et le mode passe au mode de réglage de l'appareilaudioBluetooth".
REMARQUE
Aprèsavoirmislecontacteur d'allumage sur la position "LOCK", l'appareil enregistrén'estpasautomatiquement connectéausystème mêmes il contacteur d'allumageestmissurla position "Acc" ou "ON".
5-44 Équipementaudio
▼ Sélectiondel'appareil
- Sélectionnezlemenu "SELECTAUDIO" (audio de type C) "Select Audio Player" (audiodetypeD). Siaucun appareil n'est enregistré, "EMPTY" s'afficheetlemodepasseaumodederéglage d'appareilaudioBluetooth ® .
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM". Si l'appareil est connecté, "SELECTED" s'afficheetlaprocéduredesélectionest terminée. Sil'appareilnepeutpasêtre connecté, "FAILED" s'afficheetlaprocéduredesélectionn'apasréussi.
▼Réglageducode
- Sélectionnezlemenu "SETPASS-KEY". Unefoisquelecodeactuellement définis 'affiche, unnouveaucodepeutêtre entré.
- Entrezlenouveaucode à l'aidedela molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM". Le nouveaux dees'affiche, lecodechange et lemodepasseaumodederéglageaudio Bluetooth®.
▼Suppressiond'unappareil
- Sélectionnezlemenu "DELETEAUDIO" (audiodetypeC) / "DeleteAudio Player" (audiodetypeD). Siaucun appareil n'est enregistré, "EMPTY" s'affi-
cheetlemodepasseaumodederéglage d'appareilaudioBluetooth ® .
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". "DELETED" s'affiche et le mode passe aumodederéglaged'appareilaudio Bluetooth®.
■ Fonctionnementdel'appareil audioBluetooth®
REMARQUE
En fonction de l'appareil raccordé, il peutnepass'activerpourlesraisons suivantesounepasfonctionnerde maniérerégulière.
▼Procéduredelecture
Appuyezsurlebouton CD/AUX etsélectionnezlemode"BT-A"(audiodetypeC)/"BT Audio"(audiodetypeD).
▼ Pourécouteruneplagedepuisle début
Sélectionnezuneplagedelamême manièrequepoursélectionneruneplage lorsdelalectured'unCD.Reportez-vous à "Pourécouteruneplagedepuisle début" 5-25.
▼Lecturerépétitive
La répétition fonctionne de la même manièrequepourlalectured'unCD. Reportez-vous à "Lecturerépétitive" 5-
- Chaquefoisquevousappuyezbrièvementsurlebouton RPTROM (audiodetype C)/1 (lebouton“RPT”)(audiodetype D), lemodechangedelafaçonsuivante.
![graph TD A["ALL REPEAT"] --> B["FOLDER REPEAT"] B --> C["TRACK REPEAT"] C --> D["CANCEL"] D --> A](/content/2026/06/1288489/images/a5244cc9b0d1ce51a79cd37d6532bdfd5d399e0da77a094ed0b203e022c59cc0.jpg)
▼Lecturealéatoire
Lalecturealéatoirefonctionnedela mêmemanièrequepourlalectured'un CD.Reportez-vousà "Lecturealéatoire" 5-27. Chaque foisque vousappuyez surlebouton RPTRDM pendantplusde0,5 seconde(audiodetypeC)/lebouton (lebouton"RDM")brièvement(audiode typeD), lemodechangedelafacçon suivante.
![graph TD A["ALL RANDOM"] --> B["FOLDER RANDOM"] B --> C["CANCEL"] C --> A](/content/2026/06/1288489/images/9436cc02bdb28ae42a43a3e4117aadf0338aa79f7ffc91bd7acc2598531d4456.jpg)
▼Sélectiondel'affichage(audiode typeC)
Sélectionnezun objetaêtre affichéen utilisantlamêmeméthodequependantla lectured'unCD.Reportez-vousà"Sélectiondel'affichage(audiodetypeA,Bet
C) 5-29. Chaquepressionbrèvedela touche TEXT modifié l'indications selon la séquencesuivante.

▼Choixd'undossier
Sélectionnezundossierdelamême manièrequepoursélectionnerundossier lorsdelalectured'unCD.Reportez-vous à "Choix d'un dossier" 5-29.
Systèmetéléphoniquemains libres(selonmodèles)
REMARQUE
- Pour les modèles équipés d'un systèmedenavigation SUBARUd'origine, reportez-vous a zusupplément du Manueldu conducteurportantsur le systèmedenavigation.
- Quandvousrevendezvotrevéhicule, assurez-vousd'initialiserlesystèmetéléphonlquemainslibrespour éviterdesaccèsincorrectsauxdonnéespersonnelles.
Lesystèmetéléphoniquemainslibres fonctionnelorsquelecontacteur d'allumageestenposition "Acc" ou "ON".
■ Conseilsd'utilisationdusystèmetéléphoniquemainslibres
Bluetooth®

500481
REMARQUE
LamarqueetlelogoBluetoothsont desmarquesdéposéesdeBluetooth SIG,Inc.
Ilestpossibledeconnecteruntéléphone cellulaireàl'équipementduvéhiculeà traversleformatBluetooth ® (sansfil) pourfaire unappeltéléphonique ou recevoirdesappelsàpartirdel'équipementduvéhicule.
ÉtantdonnéqueleformatBluetooth ® est sansfil, laconnexionentrel'équipement duvéhiculeetletéléphonecellulairepeut
- SUITE -
5-46 Équipementaudio
êtrefaitesanslesplaceràproximité l'un del'autre. Letéléphonecellulaire peut être utilisé en le laissant dans lapochede lavesteoudanslesac.
REMARQUE
- Lesystèmetéléphoniquemainslibrespourraitnepasfonctionnercorrectementdanslessituationssuivantes.
-Letéléphonecellulaireestéteint. -Letéléphonecellulairen'estpas danslazonederéception.
-Labatterledutéléphonecellulaireestdéchargée.
-Letéléphonecellulairen'estpas connectéausystèmetéléphonique mainslibres.
-Letéléphonecellulaireesten dessousdusiègeoudanslaboîte àgants.
-Unmatérielmétalliquecouvreou estencontactavecletéléphone cellulaire.
- Selonletypedetéléphonecellulaire utilisé, l'écrandutéléphonecellulaire reste allumélorsquelecontacteur d'allumage est en position "ON". Le caséchéant, éteignezl'éclairageen réglantlesréglagesdutéléphonecellulaire.
- Selonleréglagedetéléphonecellu-
laire, lafonctiondeverrouillagedu clavierpeutêtreactivéeaprèsavoir effectuéunappel. Désactivezlafonctiondeverrouillageautomatiquedu clavierdutéléphonecellulaireavant l'utilisationdusystémetéléphonique mainslibres.
- Selonletypedetéléphonecellulaire utilisé, lefonctionnementetlevolume sonorepeuventdifférerdeceuxdes téléphonescellulairesutilisésactuellement.
•Lorsquelecontacteur d'allumage estmisenposition"LOCK" durant l'appel, l' appel peut être coupéou poursuivisurletéléphonecellulaire selonletypedetéléphonecellulaire utilisé. Notezquedesopérations du téléphonecellulaire pourraient être nécessairesil' appelestpoursuiviau téléphonecellulaire.
- Neparlezpasenmêmetempsque l'autrepartiependantl'appel.Sivouset l'autrepartieparlezenmêmetemps, votrevoixpeutêtredifficileàentendre parl'autrepartieetviceversa.Ceciest normal.
- Levolumesonoredurécepteurdoit étrerégléleplusbaspossible. Autrement, lapartieavecquivousêtesen communication peut remarquerun échoindésirable.
- Votrevoixpeutêtredifficileàentendreparl'autrepartiesouslesconditionssuivantes.
-Enconduitesurdesroutesrugueuses.
-Enconduiteàgrandevitesse.
-Enconduiteavecunevitreouverte.
-Lorsquel'airduventilateursouffledirectementverslemicrophone.
–Lorsquelesonprovenantde l'aérateurestbruyant.
-Lorsqueletéléphonecellulaire estplacétroprèsdumicrophone.
- Laqualitésonorepeutdevenirmédiocredûal'influencedutéléphone cellulaireconnectéausystèmeouà l'étatduréseauBluetooth.
- Lorsqu'un autre dispositif Bluetooth® estconnectésimultanément, desbruitspeuventseproduiredans lavoixprovenantdutéléphonemains libres.
▼ Profilscompatiblesautéléphone cellulaire
●HFP(HandsFreeProfile[profilmains libres]):Ver.1.0
- OPP(ObjectPushProfile[profil'denvoi defichiers]):Ver.1.1
■Certificationdusystèmetéléphoniquemainslibres

ATTENTION
AVERTISSEMENTFCC
Toutchangementoumodification effectuésansl'accordexprèsde l'autoritéresponsabledelaconformitéauxrèglespeutentraînerla privationdudroïtd'utiliserl'équipement.
REMARQUE
CedispositifestconformeàlaSection 15desRèglesFCCetàladirective RSS-GendesRèglesIC.Sonfonctionnementrépondauxdeuxconditions suivantes:(1)ledispositifnedoitpas engendrerdesinterférencesgênantes, et(2)ildoitêtrecapabledesubirtoutes formesd'interférence,ycomprisdes interférencessusceptiblesd'enperturberlefonctionnement.
REMARQUE
Cetéquipementaététestéetapprouvé pourrépondreauxnormesd'undispositifnumériquedeClasseB,conformémentàlaSection15desRègles FCC.Cesnormessontconçuespour
fourniruneprotectionadéquatecontre lesinterférencesnuisibleseninstallationrésidentielle. Cetéquipementpourraitcauserdesinterférencesnuisibles à la réception radio installéetutiliséconformémentaux instructions. Cependant, iln'estpas garantiquecesinterférencesnuisibles neseproduisentpasencasd'installationparticulière. Sicetéquipement causedesinterférencesnuisiblesàla réceptionradiooutélévision, déterminablesenallumantetéteignantl'équipement, l'utilisateurestinvitéaatténuerlesinterférenceseneffectuant uneouplusieursdesmesuressuivantes.
- Réorientezoudéplacezl'antennede réception.
- Allongezladistanceentrel'équipementetlerécepteur.
- Connectezl'équipementàuneprise d'uncircuitdifférentdeceluioule récepteurestconnecté.
- Consultezunconcessionnaireouun technicienradio/télévisionexpérimentés.
- Toutchangementoumodification effectuésansl'accordexprèsdel'autoritéresponsabledelaconformitéaux règlespeutentraînerlaprivationdu droit d'utiliserl'équipement.
- Cetéquipementestconformeaux limites d'expositionaux rayonnements FCC/ICédictéspourunéquipement noncontrôlétrépondaux Directives d'explos leistpés radiofréquence (RF) FCCduSupplément CdeOET65et RSS-102desrèglesd'expositionaux radiofréquences (RF) IC. Cetéquipementaffichedetrésfaiblesniveaux d'énergie RF sibienqu'ilestconsidéré commeconformes ansévaluation d'exposition permis maximale (MPE). Mais ilest préférable de l'installer et de l'utiliseren laissantleradlateur à au moins 20cmouplusducorpsd'une personne (àl'exclusion des extrémités: mains, poignets, piedsetchevilles).
- Cetémetteurnedoitpasêtreplacé à côténiutiliséavecd 'autresantennes ouémetteurs.
5-48 Équipementaudio
■Précautionsdesécurité

DANGER
- Pourdesraisonsdesécurité, évitezdemanipulerletéléphone cellulairependantlaconduite.
- Nefaltespasd'appeltéléphonique pendant la conduite. Lorsquevousrecevezunappel, Arrêtezlevéhiculedansunendroitsûravantderépondreà l'appel. Lorsquevousdevezabsolumentrépondréall'appel, dites "Je vous rappelerai" à l'interlocuteur. Aprèsavoirarrêtéle véhiculedansunendroitsûr, rappelezlapersonne.

ATTENTION
●Nelaissezpasletéléphonecellulaire dans slevéhicule. Latempérature à l'intérieur duvéhicule peut devenire extrêmement élevée et causerundys fonctionnement dutéléphone cellulaire.
•Lorsd'utilisationdutéléphone cellulaire, faitesattentionàne pasl'approcherdel'équipement duvéhicule. Lefaitdel'appro-
chertropprèsdel'équipement duvéhiculepeutrésulteràune détériorationdelaqualitéduson ouàuneconnexionmédiocre.
- Danslagammed'ondesutilisée parcetéquipement, deséquipementsindustriels, scientifiques et médicaux comme un four à micro-ondes, les stationsradio (unelicenceestnécessaire) utilisées dans unelignedeproductionusine pour détecter les corpsmouvants, des petites stations radio spécifiques (une licence n'est pas nécessaire) et desstationsradioamateurs (une licence est nécessaire) sont en fonction. (Cestroistypes de stationsradiosontréférésparla suite comme "lesautresstations radio".) Avant d'utiliser cetéquipement, assurez-vous devérifier si "les autres stations radio" sont utilisées dans les alentours. S'il y ades interférences nuisibles de cetéquipementaux "autresstations radio", déplacez l'équipement à un autre endroit le plus tôt possible pour réviter l'interférence à laradio. Lagamme d'ondes utilisé parcet équipement est dans la gamme 2,4GHz.
LamodulationFH-SSestutilisé entantqueméthodedemodulation.Ladistanced'inflictiond'interférence présuméeest au maximum 10 m (33 ft). Cet équipement exploiteune bandecomplèteet peut éviterunebande utiliséepar un dispositifd'identificatione corpsmouvant.
■Utilisationdusystèmetélé-phoniquemainslibres
▼Activez/désactivezlemodemains libres

500574
1) Commandedécrocher
2) Commanderaccrocher
3) Commandedeconversation
Pouractiverlemodemainslibres, appuyezsurlacommandedécrocher Pourdésactiverlemodemainslibres, appuyezsurlacommanderaccrocher

▼Préparationpourl'utilisation du systèmetéléphoniquemainslibres
Avantusagedusystèmetéléphonique mainslibres,ilestnécessaired'enregistreruntéléphonecellulaireausystème. Effectuezlaprocéduresuivantepour enregistreruntéléphonecellulaire.
-
Appuyezsurlacommandedécrocher
-
Sélectionnez le menu "ENGLISH"/"FRENCH" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH". Ensuite, "WELCOME!" s'affiche.
-
Tourmezlamolette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutondeconversation
-
Sélectionnezlemenu "RECORD NAME".
-
Diteslenomåenregistrer.
-
Sélectionnezlemenu "CONFIRM". U n motdepasseseraaffichéaprèsle message "CARM_MEDIA".
-
Entrezlemotdepassedansle téléphone cellulaire pendant que "PKY: *****" (audio de type C)/"PASS KEY: *****" (audiode typeD) est affiché. Sivous
entrezlecodecorrect, "PAIRED" s'affiche etlaprocédured'enregistrementestterminée. Sivousentrezunmotdepasse incorrect, "FAILED" s'affiche et la procédured'enregistrementaéchoué.
REMARQUE
Quandlecontacteur d'allumageest mis sur la position "Acc" ou "ON", les téléphonescellulairesenregistréssont connectés automatiquementausystème.
▼Listedemenudusystèmetéléphoniquemainslibres
Tournez la molette "TUNE/TRACK/CH" poursélectionnerunmenu etappuyez surlamolettepourconfirmerlasélection dumenu.
5-50 Équipementaudio
| PremiermenuDeuxièmemenuTroisièmemenuDétailsPage | ||||
| PHONE BOOK* | ADDENTRY | BYVOICEAjoutd'unnouveaunuméroparlavoix5-53 | ||
| BYPHONEAjoutd'unnouveaunuméroparletéléphonecellulaire5-53 | ||||
| MANUALINPUTAjoutd'unnouveaunuméroparlasaisiemanuelle5-53 | ||||
| CALL HISTORY | Ajout d'un nouveau numéro à partir de l'historique des appels | 5-54 | ||
| GOBACK | ||||
| LIST NAMES | — | Affichage de la liste des noms enregistrés dans le répertoire | 5-54 | |
| CHANGE NAME | — | Changement du nom enregistré dans le répertoire | 5-55 | |
| SET SPD DIAL/SET SPEED DIAL | — | Enregistrement d'un appel rapide | 5-55 | |
| DELETE ENTRY | — | Effacement de données du répertoire | 5-55 | |
| SET SPD DIAL/SET SPEED DIAL | — | Effacement d'une composition rapide enregistrée | 5-55 | |
| GOBACK | — | |||
| REDIAL | DIAL | — | Rappel du dernier numéro | 5-56 |
| STORE | — | Ajoutd'unnouveaunuméroenregistrédanslamémoiredes historiquesdesappelssortants | 5-54 | |
| DELETE | — | Suppressiond'unnuméroenregistrédanslamémoiredes historiquesdesappelssortants | 5-56 | |
| GOBACK | — | |||
| CALLBACK | DIAL | — | Appeldunuméroenregistrédanslamémoiredeshistoriques desappelsentrants | 5-56 |
| STORE | — | Ajoutd'unnouveaunuméroenregistrédanslamémoiredes historiquesdesappelsentrants | 5-54 | |
| DELETE | — | Suppressiond'unnuméroenregistrédanslamémoiredes historiquesdesappelsentrants | 5-56 | |
| GOBACK | — | |||
*: Si un téléphone cellulaire n'est pas enregistré, le menu décrit dans le tableau n'est pas indiqué.
| PremiermenuDeuxièmemenuTroisièmemenuDétailsPage | |||
| SETUPSECURITY | SETPINRéglageducode | ePIN5-57 | |
| PHBKLOCK*/PHONEBOOKLOCK* | Verrouillagedurépertoire5-57 | ||
| PHBKLOCK*/PHONEBOOKLOCK* | Déverrouillagedurépertoire5-58 | ||
| GOBACK | |||
| PHONESETUP | PAIRPHONEEnregistrementd'unnouveautéléphonecellulaire5-49 | ||
| SELECTPHONESÉlectiondutéléphonecellulaireàutiliser5-58 | |||
| CHANGE NAME | Changement du nom enregistré du téléphone cellulaire | ||
| LIST PHONES | Affichage de la liste des téléphones cellulaires enregistrés | ||
| SETPASSKEY | Changementdumotdepasse 5-59 | ||
| DELETE | Effacement d'un téléphone cellulaire enregistré | ||
| GOBACK | |||
| SYSTEMSETUP | GUIDANCEVOL/GUIDANCE VOLUME | Réglagedevolumeduguidagevocal 5-59 | |
| INITIALIZE | Initialisation | ||
| SELLANGUAGE/SELECTLANGUAGE | Sélection de la langue (à l'aide du système téléphonique mains libres) | ||
| GOBACK | |||
| GOBACK | — | ||
*: Si un code PIN n'est pas enregistré, le menu décrit dans le tableau n'est pas disponible.
▼Systèmedecommandevocale

1) Commandedécrocher
2) Commanderaccrocher
3) Commandedeconversation
Pouractiverlesystèmedecommande vocale, appuyezbrièvementleboutonde conversation. Pour rét commandevocale, attendez5secondes sansutiliserlacommandevocale.
Lesfonctionsdisponiblespourlesystème decommandevocalesontlistéesdansle tableausuivant.
| Fonction | ||
| AnglaisFrançais | ||
| 10(zero,oh)0(zéro) | ||
| 21(one)1(un) | ||
| 32(two)2(deux) | ||
| 43(three)3(trois) | ||
| 54(four)4(quatre) | ||
| 65(five)5(cinq) | ||
| 76(six) | 6(six) | |
| 87(seven) | 7(sept) | |
| 98(eight) | 8(huit) | |
| 10 | 9(nine) | 9(neuf) |
| 11(star) | *(*étoile) | |
| 12 | #(pound) | #(carré,dièse) |
| 13 | +(plus) | +(plus) |
| 14 | callback | rappel |
| 15 | redial | recomposer |
| 16 | dialbynumber | composerparnu-méro |
| 17 | dialbyname | composerparnom |
| 18 | phonebook | registre |
| 19 | setup | réglages |
| 20 | phonebookadd entry | ajouterl'entrée dansleregistre |
| 21 | phonebook changename | modifierlenom dansleregistre |
| 22 | phonebookdelete entry | supprimerl'entrée duregistre |
| 23 | phonebooklist names | listerlesnomsdu registre |
| 24 | phonebookset speeddial | configurercomposition abrégée pour leregistre |
| 25 | phonebookdelete speeddial | supprimercomposition abrégée pour leregistre |
| 26 | phone bookunlock | déverrouillerleregistre |
| 27 | cancel | annuler |
| 28 | help | aide |
| 29 | repeat | répéter |
| 30 | gobackretourner | |
| 31 | mute | sourdine |
| 32 | dial | composer |
| 33 | previousprécédent | |
| 34 | delete | supprimer |
| 35 | store | enregistrer |
| 36 | confirmconfirmer | |
| 37 | phonesetup | réglagesdutélé-phone |
| 38securitysécurité | |
| 39pairphone | jumelerletélé-phone |
| 40changenamemodifierlenom | |
| 41selectphone | sélectionnerletéléphone |
| 42listphones | listerlestélépho-nes |
| 43setpasskey | configurerle passe-partout |
| 44addentryajouterl'entrée | |
| 45deleteentrysupprimerl'entrée | |
| 46deletespeeddial | supprimercompo-sitionabrégée |
| 47byvoicevocalement | |
| 48byphonepartéléphone | |
| 49callhistoryhistoriqued'appels | |
| 50setspeeddial | configurercompo-sitionabrégée |
| 51incomingentrant | |
| 52outgoing | sortant |
| 53listnameslisterlesnoms | |
| 54setPINconfigurerNIP | |
| 55phonebooklock | verrouillerleregis-tre |
▼Miseàjourdesdonnéesduréper- toire
REMARQUE
Lenombremaximumd'entréespouvantêtre enregistrées danslerépertoire est de 50.
Enregistrementvocal
- Sélectionnezlemenu "BYVOICE".
- Appuyez sur le bouton de conversation.
-
Prononcez le numéro de téléphone à enregistrer.
-
Sélectionnezlemenu "CONFIRM".
-
Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH'ouappuyezsurleboutonde conversation".
-
Prononcezlenom(étiquettevocale)à enregistrer.
-
Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED" s'affiche et le mode passeaumodedecompositionrapide d'enregistrement.Reportez-vous à "Enregistrementdecompositionrapide" 5-54.
Enregistrementpartéléphone
- Sélectionnezlemenu "BYPHONE".
-
Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "TRANSFER"s'affiche.
-
Transférezlesdonnées à partir du téléphonecellulaire. Pourde plusamples détailssurletransfertdedonnées, reportez-vous au Manuel d'Utilisateur du téléphonecellulaire.
- Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutonde conversation.
- Prononcezlenom(étiquettevocale)à enregistrer.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED" s'affiche et le mode passeaumodede composition rapide d'enregistrement. Reportez-vousà "Enregistrementdecompositionrapide" 5-54.
Enregistrementparsaisiemanuelle
- Sélectionnez le menu "MANUAL INPUT" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Entrez le numéro de téléphone à enregistrer.
- Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutonde conversation.
- Prononcezlenom(étiquettevocale)à enregistrer.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED" s'affiche et le mode
5-54 Équipementaudio
passeaumodedecompositionrapide d'enregistrement.Reportez-vousà"Enregistrementdecompositionrapide"ur 5-54.
REMARQUE
Lorsdelasaisiedunumérodetéléphone,sl"GOBACK"(audiodetype C)"BS"(audiodetypeD)estchoisià l'aidedelamolette"TUNE/TRACK/CH", lescaractèressaisprécédemment sonteffacés.
- Sélectionnezlemenu "CALLHISTORY".
- Sélectionnezlemenu "OUTGOING" ou "INCOMING" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutonde conversation
- Prononcezlenom(étiquettevocale) à enregistrer.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED"s'afficheetlemode passeaumodedecompositionrapide d'enregistrement.Reportez-vousà"Enre-
gistrementdecompositionrapide" 5-54.
Enregistrementàpartirdelarecomposition
- Sélectionnezlemenu "REDIAL".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlemenu "STORE".
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM".
- Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutonde conversation.
- Prononcezlenom(étiquettevocale) à enregistrer.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED"s'afficheetlemode passeaumodedecompositionrapide d'enregistrement.Reportez-vousà"Enregistrementdecompositionrapide" 5-54.
∇ Enregistrementàpartirdurappel
- Sélectionnezlemenu "CALLBACK".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlemenu "STORE".
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM".
- Sélectionnez le menu "RECORD NAME" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"ouappuyezsurleboutonde
conversation
6. Prononcezlenom(étiquettevocale) à enregistrer.
7. Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "STORED"s'afficheetlemode passeaumodedecompositionrapide d'enregistrement.Reportez-vousà"Enregistrementdecompositionrapide" 5-54.
Enregistrementdecompositionrapide
- Aprèsavoirenregistréesdonnéesdu répertoire, sélectionnezlemenu "SPEED DIAL".
- Appuyezsurleboutondepréréglage (de 1 à 6) où vous voulezen registrerlenumérodetéléphone.
REMARQUE
Silenuméroàutiliserestdéjàenregistrédanslacompositionrapide, "OVERWRITE?"apparaîtra.
Fonctiondelistedenoms
Lesétiquettesvocalesenregistrées dans l'annuairesontprononcées à l'aidedela fonctiondelistedenoms. Pour utiliser la fonctiondelistedenoms, exécutezla procédures suivante.
-
Sélectionnezlemenu "LISTNAMES".
-
Choisissezlesdonnéesenregistrées
entournantlamolette "TUNE/TRACK/CH" ouenappuyantsurleboutondeconversation Ensuite, "SELECTED"s'affiche. Vouspouvezchoisirlesmenus suivants.
•“DIAL”pourpasserunappel
- "CHANGE NAME" pour changer le nom(étiquettevocale)
- "SET SPD DIAL"/"SET SPEED DIAL" pour régler l'acomposition rapide
- "DELETEENTRY"poureffacerlenom (étiquettevocale)del'annuaire
- "GOBACK" pourretourneraumodede menu
REMARQUE
- Unefois "LISTNAMES" sélectionné, sileboutondécrocher estenfoncé, lenumérosélectionnéestformé.
- Unefoisque "LISTNAMES" est sélectionné, sirienn'estactionné, les mémoiress'affichentetlesétiquettes vocalessontprononcées. Aprèsque touteslesmémoires/étiquettesvocales soientaffichées/prononcées, "ENDOF LIST"s'afficheetlemodepasseau modedemenu"PHONEBOOK".
Changementdel'étiquettevocale
-
Sélectionnez le menu "CHANGE NAME".
-
Sélectionnezlenumérodetéléphone
à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"/enappuyantsurleboutondeconversation etenprononçantl'étiquette vocale. - Sélectionnez le menu "CONFIRM" (seulementaprèsavoirprononcél'éti- quettevocale). Ensuite, lenumérode téléphone/nomsélectionnés'affiche.
- Appuyezsurleboutondeconversation φ2* .
- Prononcez la nouvelle commande vocale.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "CHANGED"s'affiche.
Réglagedelacompositionrapide
- Sélectionnez le menu "SET SPD DIAL"/"SETSPEEDDIAL".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH"/enappuyantsurleboutondeconversation etenprononçantl'étiquette vocale.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM" (seulementaprèsavoirprononcél'éti- quettevocale).
- Appuyezsurleboutondepréréglage (de 1 à 6) où vous voulezen registrerulenumérodetéléphone.
Effacementdedonnées dans l'annuaire
- Sélectionnezlemenu "DELETEENTRY".
- Sélectionnezienumérodetéléphone ensuivantunedesprocéduressuivantes.
- Actionnez la molette "TUNE/TRACK/CH"
- Appuyezsurleboutondeconversation etprononcezl'étiquette vocale.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "DELETED"s'afficheetlesdonnéesdel'annuairesélectionnéessont supprimées.
Suppressiondelacomposition rapide
- Sélectionnez le menu "DEL SPD DIAL"/"DELETESPEEDDIAL".
- Appuyezsurleboutondepréréglage (de 1 à 6) où vous voulez sup-primer lacomposition rapide.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "DELETED" s'affiche et la compositionrapidesélectionnéeestsupprimée.
5-56 Équipementaudio
Effacementdesdonnéesderappel duderniernuméro
- Sélectionnezlemenu "REDIAL".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone
à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH". - Sélectionnezlemenu "DELETE".
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "DELETED"s'afficheetlesdonnéesderappelduderniernumérosélectionnéessontsupprimées.
▽Effacementdesdonnéesderappel
- Sélectionnezlemenu "CALLBACK".
- Sélectionnezlenumérodetéléphone à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlemenu "DELETE".
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". Ensuite, "DELETED"s'afficheetlesdonnéesderappelsontsupprimées.
▼Passerunappel
▽Passerunappelenprononçantle nom
- Sélectionnezlemenusupérieur(menu detéléphone).
- Appuyezsurleboutondeconversation.
- Dites "DIALBYNAME".
- Appuyezdenouveausurleboutonde
conversation
5.Prononcezlenomsouhaité(étiquette vocale)àappeler.
- Sélectionnezlemenu "DIAL".
▽Passerunappelenprononçantle numéro
- Sélectionnezlemenusupérieur(menu detéléphone).
- Appuyezsurleboutondeconversation.
3.Dites"DIALBYNUMBER". - Appuyezdenouveausurleboutonde conversation 📌.
- Prononcezlenumérodetéléphone souhaité à appeler.
- Sélectionnezlemenu "DIAL".
▽Passerunappelàpartirdela compositionrapide
Ilestpossibledesélectionnerunnuméro detéléphoneàpartirdelacomposition rapideenregistréeavecl'équipementdu véhiculepourpasserunappel.
- Sélectionnezlemenusupérieur(menu detéléphone).
-
Appuyezsurleboutondepréréglage (de 1 à)oulenumérorecherché estenregistré.
-
Appuyezsur la commandedécrocher

REMARQUE
Lorsqueleboutondepréréglageau-quelaucunnuméron'estenregistréest appuyé, un message d'erreur s'affiche surl'écranaudio.
Rappelduderniernuméro
- Sélectionnezlemenu "REDIAL".
- Appuyez surla commandedécrocher
- Sélectionnezlenumérodésiréen tournantlamolette "TUNE/TRACK/CH".
- Suivezunedesprocéduressuivantes.
-Appuyezsurlacommandedécrocher.
-Appuyezsurlamolette“TUNE/TRACK/CH”, puis sélectionnez le menu“DIAL”.

Rappeler
- Sélectionnezlemenu "CALLBACK".
- Appuyez surla commandedécrocher
- Sélectionnezlenumérodésiréen tournantlamolette "TUNE/TRACK/CH".
- Suivezunedesprocéduressuivantes.
- Appuyezsurlacommandedécrocher
-Appuyezsurlamolette"TUNE/
TRACK/CH", puissélec menu"DIAL".
▽Passerunappelàpartirdelalistede noms
Ilestpossibledesélectionnerunnuméro detéléphoneàpartirdelalistedesnoms enregistréeavecl'équipementduvéhicule pourpasserunappel.Pourledétail, reportez-vousà"Fonctiondelistede noms" 5-54.
▽Recompositionduderniernuméro
- Sélectionnezlemenusupérieur(menu detéléphone).
- Appuyezsurleboutondécrocher etchargezl'historiquedesappelssortants.
- Sélectionnezlemenu "DIAL".
▼Répondréal'appeletrefuserun appelentrant
Répondreàl'appel: Appuyezsurla
commandedécrocher
Mettreunappelentrantenattente:
Appuyezbrièvementsurlacommande raccrocher.
Refuserunappelentrant: Appuyezsur lacommanderaccrocher pendant plusde1,5seconde.
▼Réglagedevolume

Vous pouvezajusterlevolumesonorede l'appel, levolumesonoredelavoixetle volumeduguidagevocal. Reportez-vous à "Touchederéglagedevolume" 5-42.
▽Gammedréglagedechaque volume
| VolumeGamme | Réglageinitial | |
| Appeltéléphonique | 0à14 | 7 |
| Voix | 0à14 | 7 |
| Guidagevocal | 0à6 | 3 |
RéglageBluetooth®
Réglagedesécurité
RéglageducodePIN
LecodePINestunchiffre à 4 caractères utilisélorsdublocagedel'annuaire.
- Sélectionnez le menu "SET PIN". Ensuite, "CURRENTPIN?"s'affiche.
- Introduisezlecode PINactuelàl'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH" ou prononcezlenuméro.
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM".
- Introduisezlenouveaucode PIN à l'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH" ou prononcezlenuméro.
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM".
▽Verrouillagedurépertoire
- Sélectionnezlemenu "PHBKLOCK"/ "PHONEBOOKLOCK". Ensuite, "CUR-RENTPIN?" s'affiche.
- Introduisezlecode PINàl'aidedela molette "TUNE/TRACK/CH"ouprononcez lenuméro.
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM". Si lecodePINentréestcorrect, "LOCKED" s'afficheetl'annuaireestbloqué.
5-58 Équipementaudio
REMARQUE
Pendantquel'annuaireestbloqué, sile menudefonctionnementrestreintest sélectionné, "PHBKLOCK"s'affiche.
Déverrouillagedurépertoire
- Sélectionnezlemenu "PHBKUN-LOCK"/"PHONEBOOK UNLOCK". En-suite, "CURRENTPIN?"s'affiche.
REMARQUE
Sil'annuairen'estpasbloqué, "UN-LOCK"s'afficheetlemodepasseau modedesécurité.
-
IntroduisezlecodePINàl'aidedela molette "TUNE/TRACK/CH"ouprononcez lenuméro.
-
Sélectionnezlemenu "CONFIRM". S i lecodePINentréestcorrect, "UNLOCKED"s'afficheetl'annuaireestdébloqué.
▼Configurationdutéléphone
▽Synchronisationdutéléphone
Reportez-vous à "Préparationpourl'utilisationdusystèmetéléphoniquemains libres" 5-49.
∇ Sélectiondutéléphone
Poursélectionnerletéléphonecellulaire enregistrépourconnecterl'équipement danslevéhicule, exécutezlaprocédure
suivante.
- Sélectionnez le menu "SELECT PHONE". Siaucuntéléphonecellulaire n'est enregistré, "EMPTY" s'affiche et le modepasseaumode "PHONESETUP".
- Sélectionnezletéléphonecellulaire à l'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH" ou prononcezl'étiquettevocale.
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM" (seulementaprèsavoirprononcél'éti- quettevocale). "SELECTED" s'affiche, le téléphonecellulaireestconnectéal'équipementduvéhiculeetlemodepasseau mode "PHONESETUP".
Changementdel'étiquettevocaledu téléphoneportable
- Sélectionnez le menu "CHANGE NAME". Si aucun téléphone cellulaire n'est enregistré, "EMPTY" s'affiche et le modepasseaumode "PHONESETUP".
- Sélectionnezletéléphonecellulaire à l'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH" ou prononcezl'étiquettevocale.
- Enregistrement de l'étiquette vocale. Pourledétaïl, reportez-vous à "Préparation pour l'utilisation dusystème météléphoniquemains libres" 5-49.
∇Fonctiondelistedetéléphones
Lesétiquettesvocalesdestéléphones cellulaires enregistrés dans la liste des téléphonessontprononcéesàl'aidedela fonctiondelistedestéléphones.
- Sélectionnez le menu "LIST PHONES". Siaucuntéléphonecellulaire n'est enregistré, "EMPTY" s'affiche et le modepasseaumode "PHONESETUP".
- Lestéléphonescellulairesenregistrés s'affichentducôtésauvegardé. Pendant l'affichage, sila molette "TUNE/TRACK/CH" est tournée, le téléphone cellulaire suivantenregistrés 'affiche. Appuyezsur leboutonraccrocher pourquitterle menumainslibres.
- Sélectionnezuntéléphonecellulaire à l'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH" ou enappuyantsurleboutondeconversation Ensuite, "SELECTED"s'affiche.
- Sélectionnezlesmenussuivants.
- "SELECTPHONE" pourconnecterle téléphonecellulairesélectionné
- "CHANGE NAME" pour changer l'éti- quettevocale
- "DELETE" pour supprimer le téléphone cellulairesélectionnédelaliste
- "GO BACK" pour retourner au mode "PHONESETUP"
Réglageducode
- Sélectionnezlemenu "SETPASS-KEY". Unefoisquelecodeactuellement définis'affiche, unnouveaucodepeutêtre entré.
- Introduisezlenouveaucode à l'aide delamolette "TUNE/TRACK/CH" ou prononcezlecode.
- Sélectionnezlemenu "CONFIRM". Le nouveaucodes'affiche, lecodechangeet lemodepasseaumodede "PHONE SETUP".
Suppressiond'untéléphonecellulaireenregistrédelaliste
- Sélectionnezlemenu "PHONESET-UP".
- Sélectionnezlemenu "DELETE".
- Sélectionnezletéléphonecellulaire à supprimeràl'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH"ouprononcezuneétiquette vocale.
- Sélectionnez le menu "CONFIRM". "DELETED"s'affiche,lesdonnéesont suppriméesetlemodepasseaumodede "PHONESETUP".
▼Configurationdusystème
Vous pouvez sélectionner les menus suivants à la aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH".
Réglageduvolumedeguidage
Pourréglerlevolumedeguidage, exécutezlaprocéduresuivante.
-
Sélectionnez le menu "GUIDANCE VOL"/"GUIDANCEVOLUME".
-
Réglezlevolumeduguidage à l'aide delamolette "TUNE/TRACK/CH".
▽Initialisationdesdonnéesenregistrées
Pourinitialiserlesdonnéesenregistrées, exécutezlaprocéduresuivante.
-
Sélectionnezlemenu "INITIALIZE".
-
Sélectionnez le menu "CONFIRM". D'abord "PLEASE WAIT", puis "INITIALIZED"s'affichent.Lesdonnéesenregistréessontinitialiséesetlemodepasseau derniermode.
∇ Sélectionnezlalangue
Poursélectionnerlalangue, exécutezla procéduresuivante.
- Sélectionnezlemenu "SELLAN-GUAGE"/"SELECTLANGUAGE".
- Sélectionnezlalanguedésirée à l'aide delamolette "TUNE/TRACK/CH".
Économiseurd'écran(audio detypeD)
Sivousn'effectuezpaslesopérations suivantespendant30secondesquand l'audioestactivé, l'économiseurd'écran s'affiche.
• Actionnezunboutonouunemolette
- Mettezlelevierdechangementde vitesses/leleviersélecteursurlaposition "R"
- Unappelestpasséversuntéléphone cellulaireenregistrédanslesystème téléphoniquemainslibres
Sivouseffectuezunedesopérations suivantes, l'économiseurd'écrans 'éteint etl'écrand'opérationss'affiche.
- Unappelestpasséversuntéléphone cellulaireenregistrédanslesystème téléphoniquemainslibres
- Lamiseàjourpourlaradiosatellite commence.
- Lamiseàjourpourlaradiosatellite s'arrête.
Sivouseffectuezunedesopérations suivantes, l'économiseurd'écrans'éteint. Toutefois, l'écran d'opération ne s'affiche pas.
- Actionnezn'importequelboutonou molettedansuneconditiondifférentedes
5-60 Équipementaudio
conditionssuivantes
-Appuyersurlebouton ▲ pendantqu'unmodeautrequelemode CDestsélectionné
-Appuyersurles boutons de contrôledevolumesonore -Appuyersurl'interrupteurmarche/arrêt
- IntroduisezunCD(saufsiunmême CDestréintroduit)
- BranchezunecléUSBouuniPod
REMARQUE
L'économiseur d'écran ne s'affiche pas danslesconditionssuivantes.
- Quandlecontacteur d'allumageest enposition"LOCK"
•Quandl'audioestéteinte
- Quandl'écranestéteint - Quandvousparlezavecuntélé-phonecellulaireenregistrédansle systèmetéléphoniquemainslibres
- Quandvousréglezl'audio - Pendant l'accordparrecherche, le réglagedegroupePTY, l'accordpar explorationoulamémorisationautomatiquequandlaradioFM/AMest allumée.
- Quandvousêtesenmodederecherchedecatégoriedelaradiosatellite
- Pendantl'utilisationdelacamérade
visualisationarrière
■ Téléchargement de l'image
Effectuezlesprocéduressuivantespour téléchargeruneimageàutilisercomme économiseurd'écran.
- Branchez uneclé USB. Reportez-vous à "Branchement d'uneclé USB/d'un iPod ® 5-35.
- Sélectionnez le menu "Picture Download" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH". Pourledétail, reportez-vous à "Réglagesaudio(audiodetypeD)" 5-10.
- Sélectionnezle fichierJPEGdésiré à l'aidedelamolette "TUNE/TRACK/CH".
- Sélectionnezlemenu "Wide "ou "Normal" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH".
REMARQUE
- SeulslesfichiersJPEGde10MBou moinspeuventêtresauvegardés.
- Silenomdufichieresttroplong, le fichierpeutnepasêtresauvegardé.
- Seuls 2 fichiers JPEG peuvent être sauvegardés dans l'équipement intravéhiculaire.
- Sil'imageaffichéeestenformat 16:9, "Wide" nepeutpasêtresélectionné.
- Sil'imageaffichéeeestenformat4:3, "Normal"nepeutpasêtresélectionné.
■ Sélection de l'image
- Sélectionnezlemenu "PictureSelect" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH". Pourledétail, reportez-vous à "Réglages audio (audio de type D)" 5-10. Si aucuneimagen'estsauvegardée, "No Data" est affiché. Appuyez sur le bouton pour revenir au mode "Screen Saver".
- Sélectionnez l'imagevoulue à l'aide delamolette "TUNE/TRACK/CH".
■Effacer l'image
- Sélectionnez le menu "Picture Erase" à l'aide de la molette "TUNE/TRACK/CH". Pourledétail, reportez-vous à "Réglages audio (audio de type D)" 5-10. Si aucuneimagen'estsauvegardée, "No Data" est affiché. Appuyez sur le bouton pour revenir au mode "Screen Saver".
- Sélectionnez!l'imagevoulueàl'aide delamolette "TUNE/TRACK/CH".
- Actionnezlamolette "TUNE/TRACK/CH" pour sélectionner "OK" pour effacer l'imageou "Cancel" pourannulerl 'opération.
Équipements intérieurs
Éclairageintérieur....6-2
Plafonnier....6-2
Éclairagedel'espacedechargement....6-3
Espacederangement....6-5
Boîteàgants....6-6
Tablettecentraledesiègearrière(selon modèles)....6-7
Boîteàmonnaie....6-8
Porte-gobelets....6-8
Porte-gobeletdupassageravant....6-8
Porte-gobeletdespassagersarrière(selon modèles)....6-9
Porte-bouteilles....6-9
Prisesdecourantpouraccessoire....6-10
Utilisationavecunallume-cigare(option concessionnaire)....6-11
Cendrier(selonmodèles)....6-12
Tapisdesol....6-13
Crochetpoursacàprovisions....6-13
Portemanteau....6-14
Rideaudecouverturedel'espacede
chargement(optionconcessionnaire)......6-14
Moded'emploielacouverture....6-14
Pourretirerlacouverture....6-15
Pourremettrel'ensemblecouvertureet enrouleur....6-15
Crochetsd'arrimagedechargement....6-16
Espacederangementsousplancher(selon modèles)....6-17
Caméradevisualisationarrière(selon
modèles)....6-17
Utilisationdelacaméradevisualisationarrière......6-19
Plagedevisualisationsurl'écran....6-20
Lignederéférence....6-21
6-2 Équipements intérieurs
Éclairageintérieur
Pouréviterdedéchargerlabatterie, vérifiezqueleslumièressontéteintes avantdequitterlevéhicule.
Plafonnier

TypeA

L'interrupteurduplafonnierpeutseplacer danstroispositionssuivantes.
ON: L'éclairagerestealluméenpermanence.
OFF:L'éclairageresteéteint.
DOOR: Leplafonniers'illumineautomati- quementdanslescassuivants.
- Unedesportièresoulehayonest ouvert.
- Lesportièresoulehayonestdéverrouilléaumoyendutélécommanded'entréesansclé.
- Lecontacteur d'allumage est tourné de la position "Acc" à la position "LOCK".
Leplafonnieralluméautomatiquement demeureilluminépendantquelquesse- condespuiss'éteintprogressivementune foistouteslesportièresetlehayon fermés.
Lorsquel'éclairageestallumé, leplafonnier s'éteint immédiatement lorsqu'une desopérationssuivantesesteffectuée.
- Lecontacteur d'allumageesttournéde la position "LOCK" à la position "Acc" ou "ON".
- Touteslesportièresetlehayonsont verrouillésaumoyendutélécommande d'entréesansclé.
Ledélaiavantl'extinctiondelalumière (minuteried'extinction) peutêtrechangé commesuit.
- ModèlesavecsystèmedenavigationSUBARUd'origine:
Vous pouvez changerleréglage à partir dumoniteurdenavigation. Pourde plus amplesdétails, reportez-vous aus supplément du Manueldu Conducteur traitant du système navigation. Vous pouvez également faire changerleréglage par un concessionnaire SUBARU. Pour le détail, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU.
- ModèlesanssystèmedenavigationSUBARUd'origine:
Vous pouvez faire changerceréglage par unconcessionnaire SUBARU. Pour le détail, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU.
■ Éclairagedel'espacede chargement

1) DOOR
2)OFF
3)ON
Lecommutateurdel'éclairagedel'espace dechargementpeutseplacerdanstrois positionssuivantes.
DOOR:Lalumièreestalluméequandle hayonestouvert.Lalumièrerestealluméependantplusieurssecondes,puis s'éteintunefoislehayonfermé.
OFF:L'éclairageresteéteint.
ON:L'éclairagerestealluméenpermanence.
Lampedelecture

1) Interrupteurs del lampes de lecture (lentilles)
Appuyezsurleverredelalampepour allumerlalampedelecture. Pour l'éteindre, appuyezdenouveausur leverre.
Pouréviterdedéchargerlabatterie, vérifiezqueleslumièressontéteintes avantdequitterlevéhicule.
6-4 Équipements intérieurs
▼Interrupteurdeverrouillagedela portière

1)Interrupteurdeverrouillagedelaportière
Mêmelorsquelesinterrupteursdelampes delecture(lentilles)ontenpositionOFF (désactivémanuellement),leslampesde lecturepeuventêtrerégléespours'allumerautomatiquementdepaireavecl'ouvertured'uneportière,aumoyend'interrupteurdeverrouillagedelaportière. L'interrupteurdeverrouillagedelaportière peutseplacerdansdeuxpositionssuivantes.
OFF: Leslampesdelecturenes'allument pasautomatiquementdepaireavecl'ou- vertured'uneportière. Cependant, les éclairagespeuventêtreallumésmanuellementenpoussantlesinterrupteurs de
lampesdelecture(lentilles).
DOOR: Leslampesdelectures 'illuminent automatiquement dans lescassuivants.
- Unedesportièresautrequelehayon estouvert.(Leslampesdelecturenes'allumentpaslorsqueseullehayonest ouvert.)
- Lesportièresontdéverrouilléesau moyendelatélécommanded'entréesans clé.
- Lecontacteur d'allumage esttournéde la position "Acc" à la position "LOCK".
Leslampesdelecturealluméesautomatiquementdemeurent illuminéespendantquelquessecondespuiss'éteignent progressivementunefoistouteslesportièresfermées.Lorsqueleséclairages sontallumés,leslampesdelecture s'éteignentimmédiatementlorsqu'une desopérationssuivantesesteffectuée.
- Lecontacteur d'allumage est tourné de la position "LOCK" à la position "Acc" ou "ON".
- Touteslesportièresetlehayonsont verrouillés au moyen du télécommande d'entréesansclé.
Le délai avant l'extinction des lumières (minuteried'extinction) peut être changé commesuit.
- Modèles avec système de navigationSUBARUd'origine:
Vouspouvezchangerleréglageàpartir dumoniteurdenavigation.Pourdeplus amplesdétails,reportez-vousausupplémentduManuelduConducteurtraitantdu systèmedenavigation.Vouspouvez également faire changer le réglage par unconcessionnaireSUBARU.Pourle détail,adressez-vousàvotreconcessionnaireSUBARU.
- Modèles sans système de navigationSUBARUd'origine:
Vous pouvez faire changercer é glage par unconcessionnaire SUBARU. Pour le détail, adressez-vous à votre concession- naire SUBARU.
Pare-soleil

Abaissezlepare-soleilpourvousprotéger deséblouissements.
Lespare-soleilpeuventpivoteretse placersurlecôté.
Miroirdecourtoisie
ATTENTION
Afin d'éviter d'être ébloul par la lumièrevive, maintenezlecouvercle dumiroirdecourtoisiefermélors de laconduiteduvéhicule.

Pourutiliserlemiroirdecourtoisie,abaissezlepare-soleiletouvrezlecouvercle dumiroirdecourtoisie.
Espacederangement

ATTENTION
- Pourréduirelesrisquesdeblessuresencasd'arrêtbrusqueou d'accident, nelaissezjamaisl'espacederangementouvertpendantlaconduite.
•Nemettezpasdesatomiseursou des récipients contenant des produits inflammables oucorrosifs, nlaucunautrearticledangereux dans l'espacederangement.
6-6 Équipements intérieurs
■Boîteàgants

1) Verrouiller
2)Déverrouiller
Pourouvrirlaboîteàgants, tirezla poignéeversvous. Pourlarefermer, poussezfranchementlevoletverslehaut.
Pourverrouiller, introduisezlacléet tournezdanslesensdesaiguillesd'une montre. Pourdéverrouillerlaboîte à gants, introduisezlacléettournezdans lesensinversedesaiguillesd'unemontre.
Consolecentrale
Laconsolecentralefournitunespacede rangement. Ledessusdelaconsolepeut enoutreservird'accoudoir.
Pourl'utilisercommeaccoudoir:

- Delapositionverticale, abaissezle dessusdelaconsolevers l'avant.

- Poussezversl'avantlapartiedu dessusdelaconsoleformantaccoudoir jusqu'à la position souhaitée. Réglez
l'accoudoirà votreconvenance pourle confort de conduite. Vérifiez qu'il s'est bienbloquéenposition.
Levezledessusdeconsolepourle remettreàlaverticale.
ATTENTION
Nemarchezpasetnevousasseyez pas sur l'accoudoir. L'accoudoir pourraitcasser et vous risqueriez devousblesser.
Pour l'utilisercommeespacederangement:

Pourouvrirlaconsole, appuyezlégèrementsurlecouvercledeconsole. Le couvercles'ouvreautomatiquement.

ATTENTION
Austationnementsousunsoleilde plombouautempsensoleillé,la consoledeplafonddevientextrêmementchaude.Évitezdeplacer danslaconsoledeplafonddes objets vulnérables àlachaleur commeleplastique,ouinflammablescommeunbriquet.
■Tablettecentraledesiège
arrière(selonmodèles)

Tirezlalanguetteverslehautpourutiliser latablettecentraledesiègearrière.

Laconsolecentraledusiègearrièrepeut êtreutiliséecommunespacederange-
6-8 Équipements intérieurs
mentainsiquecommreporte-gobeletpour lespassagersarrière.

ATTENTION
- Nemarchezpas nine vous asseyezsurlatablettecentrale desiégarrière. N'yposezpas d'objetslourds. Latablettecentraledesiégarriérerisquerait desecasser, etvouspourriez vousblesser. - Lorsquevousdéployezourabattezlatablettecentraledesiège arrière, faitesattentionànepas vouscoincerlesdoigtsoutoute autrepartiedevotrecorps.
■Boîteàmonnaie

Uneboîteàmonnaieestintégrée à la console centrale.
Porte-gobelets

ATTENTION
Prenezgardeànepasrenverserle gobelet. Vous pourriez-vous brûler oubrûlervos passagers avecla boissonchaude. Enoutre, toute boisson renversée peutendommagerlasellerle, lestapisetl'équipe-mentaudio.
■ Porte-gobeletdupassager avant

ATTENTION
Neprenezpasvotreverreduporte- gobeletetnel'yremettezpaspen- dantquevousconduisez,carcela distrait votre attention de la conduiteetpeutêtreàl'origine d'unaccident.

Undoubleporte-gobeletestincorporéàla consolecentrale, prochedulevierdefrein destationnement.

rangementd'objetsdepetitetaille.
■ Porte-gobeletdespassagers arrière(selonmodèles)

Unporte-gobeletdoubleestintégréala tablettecentraledesiègearrière.
Porte-bouteilles

ATTENTION
• Neprenezpasunebouteilledu porte-bouteilleetnel'yremettez paspendantquevousconduisez, carceladistraitvotreatentiondelaconduiteetpeutêtre à l'origined'unaccident.
- Quandvousplacezuneboisson danslapochedeportière, pensezàmettreuncouvercle. Faute dequoi, leliquiderisquedese répandrependantlaconduiteou à l'ouverture/fermeturedelaportièreet, silaboissonestchaude, vous risqueriezalors d'être brûlé.
6-10 Équipements intérieurs

Lespochesdeportièreintégréesaux garnituresdeportièrespeuentservirà rangerdesbouteillesoud'autresobjets.
Prisesdecourantpouraccessoire

Prisedecourantsouslescommandesde climatisation

Desprisesdecourantpouraccessoires setrouventàcôtédescommandesde climatisation, surlaconsolecentrale, et dansl 'espacedechargement. Lecourant électriquedelabatterie (12VCC) est disponibledepuis n'importequelleprise decourantlorsquelecontacteurd'allu- mage est en position "Acc" ou "ON". Vouspouvezutiliserunaccessoireélec- triquepourautomobileenlebranchantà uneprise.
Lapuissancemaximumdel'appareil branchéest120W . N 'utilisezjamaisun appareildontlapuissancedépassela puissancemaximumindiquéeci-après pourlaprisedecourantàlaquellevous lebranchez.
Quandvousutilisezsimultanément deux appareilsbranchésouplusàcesprises decourant, laconsommationtotaledeces appareilsnedoitpasdépasser120W.

ATTENTION
- Netentezpasd'utiliserunal-lume-cigaredanslesprisesde courantpouraccessoire.
•N'introduisezpasdecorpsétrangers,enparticulierdesobjets métalliquescommedespièces demonnaieoudupapieraluminium,danslaprisedecourant pouraccessoire.Celapourrait produireuncourt-circuit.N'oubliezpasderemettrelecouvercledeprotectionsurlaprise lorsqu'ellen'estpasenservice. - N'utilisezquedesappareilsélectriquesconçuspourfonctionner en12VCC.
Lapuissancemaximumdel'appareilbranchéest120W.N'utilisezjamaisunappareildontla puissancedépasselapuissance maximumindiquéeci-aprèspour laprisedecourantàlaquelle vouslebranchez.
Quandvousutilisezsimultanémentdeuxappareilsbranchésou
plusàcesprisesdecourant, la consommationtotaledecesappareilsnedoitpasdépasser120 W. Unesurchargedelaprisede courant pour accessoire peut causeruncourt-circuit. Nebranchezpasdefichededédoublementetn'utilisezqu'unappareil électriqueparprisedecourant.
- Silafichedel'appareilélectrique serretropouesttroplâchedans laprisedecourantpouraccessoire, ilpeutenrésulterun mauvaiscontactélectriqueetun grippagede la fichedans laprise. N'utilisezquedesappareilsdont laficheestbienadaptée.
- L'usage prolongé d'un appareil électrique branchésurlaprisede courantpouraccessoireavecle moteurduvéhiculeàl'arrêtpeut mettrelabatterieàplat.
- Avant deprendre laroute, vérifiez quelafiche, lecâbleetl'appareil électriquenerisquentpasde vousgênerpouractionnerle levlerdechangementdevitesse, lapédaledefreinoulapédale d'accélérateur. Si vous êtes gêné, n'utilisezpasl'appareil électriquetoutenconduisant.
■ Utilisationavecunallume-cigare(optionconcession-naire)
Pourutiliserlaprisedecourantpour accessoirecommellume-cigare,achetez uneprised'allume-cigarequiestun accessoired'option.
Lesprisesélectriquespour l'allume-cigare sont disponibleschez votre concessionnaire SUBARU.
L'allume-cigarenefonctionnequesile contacteur d'allumageestenposition "ON" ou "Acc".
Pourutiliserl'allume-cigare,appuyezsur leboutonetattendezuninstant.L'allume-cigareestprêtàl'emploiorsqu'ilrecule automatiquement.

DANGER
Netenezjamaisl'allume-cigarepar lecôtédel'élémentchauffantpour éviterdevousbrûler. Vous risqueriezà lafois devous brûleret d'endommagerl'élémentchauffant.

ATTENTION
- Netenezpasl 'allume-cigareen positionenfoncéecarcelale feraitsurchauffer.
6-12 Équipements intérieurs
- Nebranchezjamaisdanscette priseunallume-cigaren'étant pasd'origine. Cecipourraitprovoqueruncourt-circuitoune surchauffeetdéclencherunincendie.
•L'usagedecetteprisepourun accessolrepériphériquecomme untéléphone cellulaire, etc. risqued'endommagerlemécanismeinternedelaprisequi libèrel'allume-cigareetlefait "sauter" quandl'élémentasuffisammentchauffé.llnefautdonc pasmettreunallume-cigaredans uneprisequaletéutilisée,même unefoisseulement,pourraccorderunaccessoirepériphérique. L'allume-cigarerisqueraitdese bloquer,desurchaufferetde provoquerunfeu.
Cendrier(selonmodèles)
ATTENTION
•N'utilisezpaslecendriercomme poubelleetéteignezbienvotre cigaretteavantderefermerle cendrier. Dans le cas contraire, vous pour riez provoquer unincendie.
- Éteigneztoujourslesallumettes etcigarettesavantde les mettre danslecendrier, pulsrefermez biencedernier. Sivouslaissezle cendrierouvert, lacendreincandescentedela cigarettepourrait sepropageràunautremégot et provoquerundébutd'incendie.
•Nemettezpasdematériauxin-flammablesdanslecendrier.
•Nelaissezpasunegrandequantitédemégotsdanslecendrier.

Lecendrierportablepeutêtreinstallé danschaqueporte-gobelet. Pourdes informationsrelativesàl'emplacement desporte-gobelets, reportez-vous à "Porte-gobelets" 6-8. Lorsquevousutilisez lecendrier, ouvrezsoncouvercle. Pour retirerlecendrierd'unporte-gobelet, tirez lecendrier verslehaut. Aprèsutilisation, refermezlecendriercomplètementpour éviterledégagementdefumée.
REMARQUE
Delacendreetdesparticulesdetabac s'agglomèrentautourdescharnières duvoletintérieurducendrier. Pourles nettoyer, utilisezunebrosseàdentsou unautreustensileàboutétroit.
Tapisdesol

Leplanchercôtéconducteurestéquipé d'ergotsdefixation.
Pourimmobiliserletapisdesol, passez lesœilletsdutapissurlesergotset poussezverslebas.

Ducôtéconducteur, letapisdesol doitêtreimmobiliséasaposition normale, c'est-à-direenarrière et engagésurlesergotsdefixation. N'utilisezpasplusd'untapisdesol. Siletapisdesolglisseversl'avant, ilrisquedecontrarierlemouvement despédalespendantlaconduite, ce quipeutcauserunaccident.
Crochetpoursacàprovisions

ATTENTION
Lepoidsdesobjetssuspendusau crochetàsacàprovisionsnedoit pasdépasser3kg(6lbs).

Uncrochetpoursacàprovisionsestfixé dechaquecôtédel'espacedechargement.
6-14 Équipements intérieurs
Portemanteau

Uncrochetàvêtementsestfixéde chaquecôtédel'espacedechargement.

ATTENTION
Nesuspendezpas au crochet quelquechoserisquantd'entraver lavisibilitéduconducteuroude causerdesblessuresencasd'arêtsbrusquesoudecollisions. Le poids des objets suspendus au crochetàvêtementsnedoitpas dépasser3kg(6lbs).
Rideaudecouverturede l'espacedechargement (optionconcessionnaire)
Cetteouverturefermel'espacedechargementetprotègesoncontenudusoleil. Ellepeutêtreenvéepourdégagerun plusgrandespacedechargement.
■Moded'emploielacouver-ture

Pourdéroulerlacouverture, tirezlebout dépassantdel'enrouleuretengagezles crochetsdanslespointsdeprisecomme indiquésurl'illustration. Pourreplierla couverture, décrochez-la; elles'enroule automatiquement. Retenezlacouverture àlamainetguidez-lapendantqu'elle
rentredansl'enrouleur.

Installezlerideaudecouvertureavant derrièreledossierdesiègearrière.

DANGER
Neposezriensurlacouverture déployée. Unechargetroplourde poséesurlacouverturepeutl'en- dommager, etdesobjetspourraient êtreprojetésversl'avantencasde freinagebrusqueoudecollision. Celapourraitcauserdegravesblessures.

ATTENTION
- Prenezsoindenepasrayerles béquillesduhayonendéroulant
ouenenroulantlacouverture. Desrayuressurlesbéquillesdu hayonrisquentdecauserune fuitedugazqu'ellesrenferment, etlesbéquillesnepourraient plusmaintenirlehayonenpositionouverte.
•Lorsquelevéhiculeestéquipédu dossierdesiègeinclinable,reculezlerideaudecouvertureavant lorsdel'inclinaisondudossier pournepasendommagerle rideau.
■Pourretirerlacouverture
- Faitesrentrerlacouverturedans l'enrouleur.

- Appuyezsurlecontactsituéacôtéde l'extrémitédroitedurideaudecouverture del'espacedechargement.
- Dégagezl'enrouleurdespattesde fixation.
■ Pourremettrel'ensemble couvertureetenrouleur

6-16 Équipements intérieurs
- Engagezlesergotsdesextrémités de l'enrouleur dans les creux des pattes de fixation.
Crochetsd'arrimagede chargement

L'espacedechargementestéquipéde quatrecrochetsd'arrimagepourmaintenir lachargeimmobileaumoyend'unfiletà chargesoudecordes.
Pourutiliserlescrochetsd' arrimage, abaissez-lesentournantpourlesfaire sortirdeleurniche. Lorsqu'ilsnesontpas enservice, appuyezsurlescrochetspour lesmettreenpositionescamotée.
ATTENTION
Les crochets d'arrimage de la chargenesontprévusquepour deschargementslégers. N'yaccrochezpasdeschargementsdontle poidsdépasselarésistancedeces crochets. Lachargemaximalene doitpasdépasser 20kg(44lbs) par crochet.
Espacederangementsous plancher(selonmodèles)

L'espacederangementestsituésousle plancherdel'espacedechargement,et peutserviràrangerdepetitsobjets. Pour ouvrirlecouvercle,tirezletaquetversle haut.

ATTENTION
- Pendantlaconduite,lescouvercles doiventêtreenposition ferméepourréduirelerisquede blessuresencasd'arrêtbrusque ou d'accident.
•Nemettezpasdesatomiseursou des récipientscontenant des produitsinflammablesoucorrosifs,niaucunautrearticledangereuxdansl'espacederangement.
Caméradevisualisationarrière(selonmodèles)

Unecaméradevisualisationarrièreest fixéeauhayon. Lorsquelecontacteur d'allumageestenposition"ON" etlelevier dechangementdevitesses (modèlesB/M) ouleleviersélecteur (modèlesBVA) estenposition"R", lacaméradevisualisationarrièrereaffiche automatiquement l'imageduchampdevisionarrièredu véhiculesurlemoniteurdenavigation.

DANGER
•Lacaméradevisualisationarrièreétantéquipéed'unobjectif grand-angle, l'imageaffichéepar lemoniteurprésentedesdiffé-
6-18 Équipements intérieurs
rencesparrapportauxdistances réelles.
- Commelechampsdevuedu moniteurestlimité, vous devez toujours vérifierlavuearrièreet l'alentourdevospropresyeuxet parlemoniteur, etreculerlente- ment. Reculerennevériflantque lemoniteur peut provoquerun accident.
- Lacaméra, lecontacteuretle câblagenedoiventêtrenidémontés, nimodifiés. En présence defuméouéd'uneodeuranormale, arrêtezimmédiatement d'utiliserlacaméra. Lecaséchéant, faitescontrôlerlevéhiculeparun concessionnaire SUBARU. Dans lecascontraire, ilyarisque d'accident, d'incendie ou de chocélectrique.

ATTENTION
- Sivousnettoyezlevéhiculeavec unappareil denettoyage haute pression, veillezàcequela caméra nesoit jamais miseen contactdirectavecl'eau. La pénétrationd'eaudansi 'objectif delacamérapeutavoirpour
conséquenceunphénomènede condensation, une défectuosité, unincendieouunchocélectrique.
- Lacaméraétantunéquipement de précision, veillezàcequ'elle nesubisseaucun chocviolent. Sans quoi, illyarisque de défectuosité, d'incendieoude chocélectrique.
- Sidelaboueestcolléeougelée surlacaméra, l'enleverdoitse faireavecbeaucoupdeprécautions. Sansquoi, toutendommagementdelacamérapourrait causerdesrisquesd'incendiect dechocsélectriques. Versezde l'eautièdesurlacamérapouren détacherlaboueoulaglaceet essuyezàl'aided'untissudoux etsec.
- Mainteneztoutesourcedeflammesàl'écartdelacaméraetdu câblage. Sansquoi, ilyarisque d'endommagementoud' incendie.
•Lorsduremplacementdufusible, assurez-vousd'utiliserunfusible ducalibreprescrit.L'utilisation d'unfusiblededifférenteIntensité peut provoquer une défec-
tuosité.
- Silacaméradevisualisation arrièreestutiliséedefaçonprolongéaleors quele moteur est coupé, labatteriepeutsedéchargercomplètement.
REMARQUE
•N'employeznialcool,nibenzine,ni diluantàpeinturepournettoyerla caméra.Sans quoi,ily arisque de décoloration.Pouréilminertoutetrace d'impureté,nettoyezlacaméraal'aide d'un tissu imbibé d'un produit détergentdilué,puisal'aided'untissudoux etsec.
•Lorsquevouscirezlevéhicule, veillezànepasappliquerdeciresur lacaméra. Encasdecontactavecla caméra, laciredoitêtreéliminée à l'aide d'un tissu propre imblé de produitdétergentneutredilué.
•L'objectifdelacaméraestrecouvert d'unecouchedeprotectiondureafin d'éviterlesrisquesderayures.Faites toutefoisattentionànepasrayer l'objectifdelacaméralorsdunettoyageduvéhiculeoudel'objectifde lacaméra.N'utilisezpasdebrossede lavagedirectementsurl'objectifdela caméra.L'écrandumoniteurpeuten
êtreaffecté.
- Lorsquel'objectifdelacaméraest soumisàunéclairagepuissant,ilse peutquedesbandeslumineusesapparaissentautourdelasource de lumière.Ilnes'agitpasd'uneanomalie. - Sousunelumièrefluorescente,l'affichagepourraitscintiller.Cependant,ilnes'agitpasd'uneanomalie.
•L 'imagedelacaméradevisualisationarrièrerepourraitavoirunecouleur légèrementdifférentedecelledes objetsréels.
■Utilisationdelacamérade visualisationarrière
Lorsquelelevierdechangementde vitesseouleleviersélecteuresten position“R”, lacaméradevisualisation arrièreafficheautomatiquement! l'image duchampdevisionarrièreduvéhicule. Lorsquelelevierestréglésurd'autres positions, l'imageavantlepassageâla position“R” estaffichée.
-
Mettezlecontacteur d'allumagesur "ON".
-
Placezlelevierdechangementde vitesseouleleviersélecteurenposition "R".
REMARQUE
- Pour les modèles équipés d'un systèmedenavigationSUBARUd'origine, l'imagedelacaméradevisualisationarrièreestprioritalreparrapport auxautresaffichagesd'écran. Ainsi, pendantquelacaméradevisualisation arrièreestactivée, lefonctionnement desautresécransestdésactivé. Pour utiliserd'autresécrans, mettezlelevier dechangementdevitessesoulelevier sélecteur dans unepositionautreque "R".
•L'Imagedelacaméradevisualisationarrièreestinverséehorizontalement,commec'estlecasdel'image reflétéeparlesrétroviseursintérieuret latérauxduvéhicule.
•L'imagedelacaméradevisualisationdurétroviseurarrièreestdifficilementreconnaissabledanslescasde figuresulvants.llnes'agitpasd'une défectuositédelacaméra.
-Levéhiculesetrouvedansun espaceobscur(denuit,dansun tunnel,etc.).
-Levéhiculesetrouvedansun endroitsoumisàdestempératures extrêmementélevéesoubasses.
-Unobjet(telqueplule,nelge, impuretés,etc.)quigênelavuede lacaméradevisualisationarrière
estaccrochéàl'objectifdelaca- méra.
–Lorsquel'objectifdelacaméra estsoumisàunéclairagepuissant (occasionnellement,deslignesverticalesseformentsurl'écran).
6-20 Équipements intérieurs
■Plagedevisualisationsur l'écran

Lazoneperçuedepuisl'extrémitéarrière dupare-chocsestvisualisable. Leszones situéesauxdeuxextrémitésdupare-chocsetleszonesjusteen-dessousde pare-chocnepeuventpasêtrevisualisées.
Lesdistancesurl'imageperçueparla caméradevisualisationarrièreparaissent pluscourtesquedanslaréalité.

ATTENTION
Laplagedevisualisationdela caméraestdonclimitée. Vérifiez toujoursdevisul'arrièreduvéhicule avant d'exécuterunemarchearrière.

Lazonesituéau-dessusdelacamérane peutêtrevisualisée. S'ilyaunobjetquia unelargeprojectionàsapartiesupérieure, telunpoteaudesignalisationse
trouvantderrièrelevéhicule, laprojection neserapascaptéesurl'écran.

ATTENTION
Laplagedevisualisationdela caméraestdonclimitée. Vérifiez toujoursdevisul'arrièreduvéhicule avant d'exécuterunemarchearrière.
■Lignederéférence
Lalignederéférence(systèmederepé- ragedesdistancesetlalignedelargeur duvéhicule)sertdeguideauconducteur pourconnaîtrelesdistancesréellesà partirdel 'écran.

1)Lignedelargeurduvéhicule(ligne verticaleoblique)
2) Environ3mètres(10pieds) depuisle pare-chocs(lignehorizontaleverte)
3)Environ2mètres(6,5pieds)depuisle pare-chocs(lignehorizontaleverte)
4) Environ 1 mètre (3 pieds) depuis le pare-
chocs (lignehorizontalejaune)
5) Environ 0,5 mètre (1,5 pied) depuis pare-chocs (lignehorizontalerouge)
6)Lignemédianeduvéhicule
Lorsque le levier de changement de vitesseouleleviersélecteuresten position "R", l'écran du moniteur affiche
leslignesderéférencesenmêmetemps quel'imagedevisualisationarrière.

ATTENTION
•Lorsd'unemarchearrière, effectuettoujoursuncontrôlevisuel dela partiearrière duvéhicule sanstenircomptedeslignesde référence.
•Lapositionréelleduvéhicule peutnepascorrespondreàcelle indiquéeparleslignesderéférence.
- Desdifférencespeuventapparaïtreenfonctiondunombrede passagersetdupoidsdechargementembarqué.
•Lorsquelevéhiculesetrouvesur unepenteouinclinésurlaroute, lapositionindiquéediffèredela positionréelle.
▼Différenceentrel'imageal'écranet lasituationréelledelaroute
Lesrepèresdedistanceindiquentles distancespourunvéhiculesanscharge setrouvantsurleplat. Cesinformations peuventdifférerdesdonnéesdedistance réelleenfonctiondesconditionsde chargeetdelaroute.
6-22 Équipements intérieurs
Lorsqu'ilyaunecôteàl'arrière du véhicule

1)1mètre(3pieds)
Lesdistancesàl'écranparaissentplus éloignéesqu'enréalité.
Lorsqu'ilyaunedescenteàl'arrière duvéhicule

1)1mètre(3pieds)
Lesdistancesàl'écranparaissentplus courtesqu'enréalité.
REMARQUE
Lorsquelevéhiculeestchargé,les distancesdevisualisationarrièreindiquéesàl'écranparaissentpluséloignéesquedanslaréalité,commec'est lecaslorsquelechampdevisualisationarrièreduvéhiculeindiquequece dernierestencôte.
▼Fonctiondusystèmederepérage desdistances

1)Lignede1mètre(3pieds)
2)Lignede2mètres(6,5pieds)
3)Lignede3mètres(10pieds)
Lesystèmederepéragedesdistances indiquelesdistancesurroute. Encasde présence d'une voiture ou d'un quelconqueobjetàl'arrière, ladistancene peuts'affichercorrectement.
Démarrage et conduite
Carburant....7-3
Prescriptionsconcernantlecarburant....7-3
Voletetbouchonduréservoirdecarburant....7-5
Essaid'émissiondepolluants(États-Unis seulement)....7-8
Avantdeprendrelaroute....7-9
Démarragedumoteur....7-10
ModèlesB/M....7-10
ModèlesBVA....7-11
Arrêtdumoteur....7-12
Systèmededémarrageàdistancedumoteur
(optionconcessionnaire)....7-12
Démarragedevotrevéhicule....7-13
Fonctionsdesécuritédusystèmededémarrageà distance....7-13
Onpénètredanslevéhiculealorsquecedernierest démarrévialesystèmedecommandeà distance....7-13
Pénétrationdanslevéhiculeaprèsarrêtdumoteurà l'aidedusystèmededémarrageàdistancedu moteur....7-14
Préchauffageoupré-refroidissementdel'intérieur duvéhicule....7-14
Mode demaintenance....7-14
Programmationdutransmetteuràdistanceet fonctionprogrammable....7-14
Maintenancedusystème....7-15
Boîtedevitessesmanuelle....7-17
Rapportsdeboîte....7-18
Conseilsdeconduite....7-18
Boîtedevitessesautomatique....7-19
Leviersélecteur....7-20
Fonctiondeverrouillageduleviersélecteur....7-22
Sélectiondumodemanuel....7-23
Conseilsdeconduite....7-24
ModeSPORT....7-25
Direction assistée.... 7-26
Freinage 7-26
Remarquesd'ordregénéralsurlefreinage....7-26
Circuitsdefrein....7-27
Indicateursd'usuredesplaquettesdefreinà disque 7-28
ABS(systèmedefreinsantiblocage).... 7-28
Fonctiond'essaiautomatiquedusystèmeABS......7-29
Témoindesfreinsantiblocage(ABS)....7-29
EBD(répartitionélectroniquedelaforcede freinage) 7-29
Mesuresàprendreencasdedéfaillancedusystème EBD.... 7-29
SystèmeduContrôledeDynamiquedu
Véhicule 7-31
MoniteurdusystèmeduContrôledeDynamiquedu Véhicule....7-32
CommandededésactivationduContrôlede DynamiqueduVéhicule....7-33
Systèmedesurveillancedelapressiondes
pneus(TPMS) (modèlesspécification des États-Unis).... 7-34
Stationnementduvéhicule.... 7-36
Freindestationnement....7-36
Conseilsdestationnement....7-36
Systèmed'assistancedémarrageencôte
(modèles B/M) 7-37
Témoinavertisseurd'assistancepourdémarrageen côte....7-38
Démarrageetconduite
Régulateurdevitesse....7-39
Réglagedelavitessedeconsigne....7-39
Désactivationtemporairedurégulateurde vitesse....7-40
Témoinindicateurderégulateurdevitesse....7-42
Témoinindicateurderéglagedurégulateurde vitesse....7-42
Carburant

ATTENTION
L'utilisation d'uncarburant de qualité médiocre ou contenant un additifin approprié peut avoir un emau-vaise influences ur le moteur.
■Prescriptionsconcernantle carburant
▼Modèlesansturbo
Cemoteurestconçupourfonctionner avecdel'essencesansplombavecun indiced'octaneégalousupérieurà87 AKI(90RON).
▼Modèlesavecturbo
Cemoteurestconçupourfonctionner avecdel'essencesansplombdepremièrequalitéavecunindiced'octane égal ousupérieurà91AKI(95RON). S i d e l'essencesansplombdepremièrequalité n'estpasdisponible, del'essencesans plombordinaireayantunindiced'octane égalousupérieurà87AKI(90RON) peut êtreutilisétemporairement. Pourdes performancesdemoteuretunesouplesse optimales,ilestnécessaired'utiliserde l'essencesansplombdequalitésupéri-
eure.
REMARQUE
Surlesmodèlesturbo, vous devez utiliserune essences ansplombde qualités supérieured un indice AKI91 (RON95) ou plus. Utiliserune autre sorted essence (avecmoins de 91AKI (95RON)) peut entraîner des cliquetis, une puissance réduite et une faible réponses des accélérateurs.
▼Indiced'octanedescarburants
L'indice d'octane à laquelle nous faisons référenceestlamoyenneentrel'indice d'OctaneRechercheetl'indiced'Octane Moteur.Onl'appelleaussicouramment "indiceanti-cliquetis"ouAKI(del'anglais "Anti-KnockIndex").
Avecuneessenced'uneclassed'octane tropbasse, lecliquetisdumoteurestfort etpersistent, etcelapeutàlalongue endommagerlemoteur. In'yapaslieude s'inquiétersilemoteurdevotrevéhicule cliquettelégèrementdetempsàautreou pendantlesaccélérations. Contactezvotreconcessionnaire SUBARUsivotre véhiculefaitdesàcoupsfortsouconstammentalorsquevousutilisezuncarburantayantunindiced'octanespécifié.
▼Essencesansplomb
Lagoulottederemplissageduréservoir decarburantestprévuepoum'accepter quelespistoletsdespompesdistributrices d'essencesansplomb.N'utilisezjamais, quellesquesoientlescirconstances, de l'essenceauplomb;elleendommagerait lesystèmeantipollutionetpourraitaffecter lasouplessedumoteur.
▼Essencepourvéhiculescertifiés LEVenCalifornie
Sivotrevéhiculeaétéhomologuécomme véhiculepeupolluant(LEV)enCalifornie, cequiestattestéparuneétiquetecollée souslecapot,ilestconçupourobtenir desperformancesoptimalesdumoteuret dessystèmesantipollutionavecune essenceconformeauxspécifications basseteneurensoufrepourlaCalifornie. DansunétatautrequelaCalifornie,votre véhiculeseraravitailléavecuneessence conformeauxspécificationsfédérales. Pour l'essence vendue ailleurs qu'en Californie,ilestadmisuneteneuren soufreplusélevée,cequipeutafjecter lefonctionnementduconvertisseurcatalytiquedevotrevéhiculeetdonnerune légèreodeurdesoufreauxgazd'échappement.Silecasseprésente,avantde présentervotrevéhiculeaàunconcessionnaireagréépourlefairerréviser,SUBARU vousrecommended'essayerunemarque
7-4 Démarrageetconduite
d'essencesansplombdifférentepourvoir sileproblèmene vientpasducarburant.
▼MMT
Certainesessencescontiennentunadditif d'améliorationdel'indiced'octane, appelé MMT (MéthylcyclopentadiénylManganèseTricarbonyle). Avecuntelcarburant, lesperformancesdusystèmeantipollution sontmédiocres, etilarrivequeletémoin avertisseurd'anomaliemoteurCHECK ENGINE/témoinindicateurd'anomaliede fonctionnements'allume. Lecaséchéant, présentezvotrevéhiculeàunconcessionnaireagrééSUBARUpourlefairecontrôler. S'ils'avèrequeletypedecarburant utiliséestàl'origineduproblème, les réparationsnepourrontpasêtreprisesen chargedanslecadredelagarantiede votrevéhicule.
L'utilisationd'uneessencecontenantdes additifsdétergentsévitelaformationde dépôtsàl'intérieurdumoteuretdansle circuitd'alimentation. Celaaideàmaintenirlemoteuretsessystèmesantipollution aumieuxdeleursperformanceset, ence sens, celacontribueàaluttecontrela pollutionatmosphérique. Sivousutilisez enpermanenceuncarburantdebonne qualitécontenantdudétergentettes autresadditifsappropriés, ilnesera
jamaisnécessaired'introduiredansle réservoirdecarburantunagentdenettoyageducircuitd'alimentation.
Lesessencessontsouventmélangéesà desproduitsoxygénés.L'utilisationdetels carburantscontributeàlaluttecontrela pollution.Ilestpossibled'utiliseravec votre véhiculeuncarburantmélangé oxygéné,telqueleMTBE(étherméthyle butyletertiaire)oul'éthanol(alcooléthyliqueoudegrain).Toutefois,pourque votreSUBARUfonctionnebien,lemélangenedoitpascontenirplusde 15%de MTBEou 10%d'éthanol.
Parailleurs, certains fournisseurs de carburants proposent maintenant des essences dites "reformulées" conçues pour réduire les émissions depolluants parles véhicules. SUBARU approuvel usagede l'essencere formulée.
Encasdedoutesurlacompositiondes carburants, renseignez-vous auprès du personnel delastation-servicequipourra indiquersiles essences vendues contiennent des détergent set des produits oxygénésetsiellesontété réformulées pourréduire les émissions depolluants.
Enoutre, utilisez uniquement ducarburant adapté à vot revéhicule, commédécritci-après.
- Lecarburantnedoitpascontenirde plombetprésenterunindiced'octaneau moinségalàlavaleurprescitedansce Manuel.
- Duméthanol(alcoolméthyliqueou alcooldebois)estparfoismélangeà l'essencesansplomb.Leméthanolest admissibleaveccevéhiculeUNIQUEMENTenproportioninférieureà5%du mélangequidoitAUSSI contenirles dissolvantsetinhibiteursdecorrosion appropriéspournepasendommagerle circuitd'alimentationdumoteur.Utilisez uncarburantcontenantduméthanol UNIQUEMENTsicesconditionssont remplies.
- Encasdedifficultésavelemoteur, si cesdifficultéssemblentêtrecauséespar lecarburant, essayezuneautremarque d'essenceavantdedemanderassistance à unconcessionnaireSUBARU.
- Lesproblèmesd'endommagement du circuit d'alimentationoudemanquede souplessedumoteurdusàl'emploide carburantdequalitéinadéquatenesont pascouvertsparlaGarantieLimitée SUBARU.

ATTENTION
Veillezànepasrépandreducarburantsurlacarrosserieduvéhicule.
Lecarburantendommagelapeinture.Parconséquent,veillezàes-suyerrapidementtouteéclaboussuredecarburant.Lesdommages aunlveaudelapeintureoccasion-néspardeséclaboussuresdecarburantnesontpascouvertsparla GarantieLimitéeSUBARU.
■Voletetbouchonduréservoir decarburant
▼Ravitaillement
Leravitaillementdoitêtreeffectuéparune personneuniquement. Nelaissezpersonnes 'approcherdelagoulottede remplissagedecarburantlorsduravitaillement.
Respecteztoujourstouteslesprécautions indiquéesàlastationservice.

- Pourouvrirlevoletdubouchonde réservoir, tirezlelevierd'ouvertureversle haut. Lelevierd'ouverturesetrouvesurle plancher, surlagauchedusiègedu conducteur.

DANGER
Avantd'ouvrirlebouchonduréservoirdecarburant,touchezlacarrosserleduvéhicule,ouunepartie métalliquedelapompeàcarburant oud'unobjetéquivalentafinde vousdébarrasserdetoutecharge d'électricitéstatiqueéventuelle.Si vousêtesporteur d'unecharge d'électricitéstatique,uneétincelle électrique pourraitenflammerle carburantetvousbrûler.Pouréviter devousrechargerenélectricité statique,neremontezpas dans le véhicule tantqueleravitaillement n'estpasterminé.
7-6 Démarrageetconduite

1)Ouvrir
2)Fermer
- Ouvrezlebouchonderemplissageen carburantenletournantlentementdansle sensinversedesaiguillesd'unemontre.

DANGER
•L'essenceesttrèsinflammable. Avantdeprocéderauravitaillement, éteigneztoujourslemoteur, etfermeztouteslesportière, resetfenêtresduvéhicule. Assurez-vous del'absencedecigarettes allumées, deflammesnues et desources d'étincelles électriques à proximité. Nemanipulez le carburant qu'à l'extérieur. Essuyez rapidement toute écla-
boussuredecarburant.
- Pourouvrirlebouchon, tenez-le fermement et tournez-le lente-mentverslagauche. N'ouvrez paslebouchonrapidement. Par-ticulièrement partempschaud, le carburantsouspression risque-raltdeglicleravecforceparla goulottederemplissage. Sivous entendezunsifflement lorsde l'ouverturedubouchon, attendez qu'ils arrête, puisouvrezlente-mentlebouchonafind'éviterque lecarburantnegicle, risquantde provoquerunincendie.

- Attachezlefildubouchonderemplissageencarburantsurlecrochetsitué à l'intérieurduvoletderemplissageen
carburant.

DANGER
- Lors du ravitaillement, insérez bienlapompeàcarburant dans la goulotte de remplissage du réservoir. Encasdesoulèvement ou d'insertion partielle de la pompe, sonmécanismed arrêt automatiquerisqueraltdenepas fonctionner, provoquant le débordementducarburant, etvous exposantàdesrisquesd'incendie.
- Arrêtezleravitaillementdèsl'activation du mécanisme d'arrêt automatiquedelapompeàcarburant. Sivouscontinuezàajouterducarburant, les variations de température oud'autres conditions risqueraient deprovoquerledébordementducarburant, vous exposant à des risques d'incendie.
- Leremplissageencarburantestterminéquandledistributeurdelastation-service s'arrête automatiquement. Ne tentezpasd'ajouterencoreducarburant.
- Refermezlebouchonenletournant danslesensdesaiguillesd'unemontre
jusqu'à ce qu'il émette des cliquetis. Au serrage, veillezànecequelasanglede retenuenesoitpasprisesouslebouchon. 6. Refermezcomplètementlevoletd'accèsaubouchonderemplissage.
Sivousavezrépanduducarburantsur unesurfacepeinte, rincezimmédiatement. Fautedequoilapeinturepourrait êtreendommagée.
REMARQUE
- Vouspouvezvoirlepictogramme "▶" surlajaugedecarburant. Cette inscriptionindiquequelevolet(couvercle)deremplissageencarburantse trouveducôtédroitduvéhicule.
•Silebouchonderemplissageen carburantn'apasétéreferméjusqu'à enclenchement,ousilalongede retenueestprisesouslebouchon,cela peutprovoquerl'allumagedutémoin d'avertissementCHECKENGINE.Reportez-vousà"Témoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECKENGINE/Témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement" 3-17.

ATTENTION
•Nemettezjamaisdeproduitsde nettoyagedansleréservoirde carburant.L'ajoutdeproduitsde
nettoyagerisqueraitd'endommagerlecircuitd'alimentation.
- Autermeduravitaillement, tournezlebouchonversladroite jusqu'àenclenchement, afinde vousassurerqu'ilestbienserré. Unbouchonmalserrépourrait entraînerunefulteducarburant lorsdudéplacementduvéhicule, ouledéversementducarburant encasd'accident, vousexposant àdesrisquesd'incendie.
- Veillez à ne pas répandre du carburantsurlacarrosseriedu véhicule.Lecarburantendommagelapeinture.Parconséquent,veillezàessuyerrapidementtouteéclaboussuredecarburant.Lesdommagesauniveau delapeintureoccasionnéspar deséclaboussuresdecarburant nesontpascouverts parla GarantieLimitéeSUBARU.
- N'utilisez qu'un bouchon SUBARUd'origine.Sivousutilisezlemauvaisbouchon,ilrisque demals'adapteràlagoulotte,de nepasassurerunepreised'air suffisanteetilpourraitenrésulterunmauvaisfonctionnement del'alimentationetdevotreré-servoiretducarburantdusys-
tèmeantipollution. Cecipourrait égalementêtreàl'origined'un déversementducarburant, et d'unincendie.
•Ravitaillezimmédiatementlevéhiculeencarburantquandle témoindebasniveaudecarburants'allume. Ledéfautd'allumageproduitparlemanquede carburantdansleréservoirest susceptibled'endommagerle moteur.
7-8 Démarrageetconduite
Essaid'émissiondepollu- ants(États-Unisseulement)
Aumomentdel'inspectionparles servicesofficiels,n'oubliezpasd'attireràl'avancel'attentiondelastation d'inspectionoulastation-servicesurle faltquevotrevéhiculeSUBARUAWD nedoitpasêtreplacésurundynamomètre2-roues.Ilpourraitenrésulterun graveendommagementdelattransmission.
Certainsétatsontcommencéàutiliser desdynamomètrespoursatisfaireâleurs obligationsautitredelaloifédérale d'appliquerdescritèresd'émissionsde polluantsplussévèresenvuederéduire lapollutionatmosphériqueparlesvéhicules. Cesdynamomètresreprésentent souslaformed'undispositifressemblant àunbancàrouleauxurlequellesroues duvéhiculetestépeuventtourneravecle véhiculerestantenplace.Enfonctionde lagravitédecesproblèmesdepollution atmosphérique, chaqueétatadopteur programmed'inspectiond'émissionde polluantsparlesvéhiculesdit"programme debase"ou"programmerenforcé".Normalement, avecleprogrammedebase, l'essaiconsisteenpartiepourl'inspecteur àintroduireunesonded'analysedansle tuyau d'échappement du véhicule au ralentipendantunecourtepériode. Les Étatsconfrontésàdesproblèmesde pollutionatmosphériqueplusgravesdoiventpratiquerunessaid'émissionde polluantsparlesvéhiculesplusrigoureux. Cetestsconsistentàsimulerlesconditionsréesellesdeconduiteenplaçantle véhiculesurundynamomètrepourpermettredemesurerlespolluantsémisavec uneplusgrandeprécisionquedans l'essaiduprogrammedebase.
L'AgencepourlaProtectiondel'EnvironnementdesÉtats-Unis(EPA)etlesétats utilisantdesdynamomètres2-rouespour leur programme d'essai d'émission de polluantsontDISPENSÉlesvéhicules SUBARUAWDdelapartiedesessaisà effectuersurdynamomètre2-roues.
CertainsÉtatsutilisentpourleurprogrammed'essaidesdynamomètres4 roues. Ceux-ci, convenablementutilisés, nerisquentpasd'endommagerlesvéhicules SUBARUAWD.
Quellesquesoientlescirconstancesdans lesquellesl'essaid' émissiondepolluant esteffectué, ilnefautjamaisfairedécoller lesrouesarrièredusolaucricou découplerlesarbresderoues.
DANGER
Lesessaisdesvéhiculesàtraction intégralenedoiventJAMAISêtre effectuéssurundynamomètresimplepourdeuxrouesmotrices.Sur cetyped'installation,onrisquerait unaccidentetdeblessurescarles mouvementsduvéhiculeseraient incontrôlables,etilyarisqued'accidentetdeblessurespourles personnesauxalentours.
ATTENTION
LaGarantieLimitéeSUBARUne couvrepaslesdommagessubis parlevéhiculedufaïtd'uneméthoded 'essalinappropriée,detels dommagesétantdelaresponsabilitéduProgrammelInspectionState, desesentrepreneursoudeses licenciés.
L'EPA a émis des règles sur l'inspection dusystèmedediagnosticembarqué(On-Board Diagnostic), ci-aprèsystème OBD, danslecadreducontrôleanti-pollutionparles États. LesystèmeOBD estconçupourdétecterlesproblèmesde moteuroudetransmissionsusceptibles d'entraînerundépassementdeslimites
d'émissionspolluantesadmissiblespour levéhicule. Cescontrôlesconcernent touteslesvoituresdetourismeetcamions légersd'annéedemodèle1996ouplus récents. L'inspectiondusystème OBDest déjàentréeenvigueurdansplusde30 états, ainsiquedansleDistrictofColumbia.
• L'inspectiondusystème OBDconsiste enuncontrôlevisueldufonctionnement dutémoinavertisseurd'anomaliemoteur "CHECKENGINE"/témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement(MIL), etenun examendusystème OBDaumoyend'un outilledétectionlectroniquependant quelemoteurestenmarche.
- Unvéhiculeest acceptéall'inspection dusystèmeOBDsionconstatequele témoinavertisseurd'anomaliemoteur "CHECKENGINE"/témoinMILs'allume normalement,s'iln'yapasenmémoirede codediagnostiquantunepanne,etsiles moniteursd' étatsdusystèmeOBDsont achevés.
- Unvéhiculeest refuséal'inspection du systèmeOBDsiletémoinavertisseur d'anomalie moteur "CHECK ENGINE"/témoinMILnefonctionnepascorrectementousilamémoirel'ordinateurdu véhiculecontientunouplusieurscode diagnostiquantunepanneavecletémoin avertisseurd'anomaliemoteur"CHECK
ENGINE"/témoinMILallumé.
• L'inspectionantipollutionpeutrefuser deseprononcer(sansdécisiond'acceptationouderefusduvéhicule)si le nombre demoniteurs "NotReady" d'états dusystème OBDestsupérieur à un. Dans cecas, il ser ademandé all'utilisateur du véhicule der ouler avec levéhicule pendant quelques jours pour attendre quele réglagedes moniteurs effectue et de venir présenter à nouveau alevéhicule à l'inspectionantipollution. • Les propriétaires des véhicules refusés lors decette inspections sont priés de contacterieur concessionnaire SUBARU pour lamise en état du véhicule.
Avantdeprendrelaroute
Touslesjoursavantdeprendrelaroute, vousdevezeffectuerlescontrôlesou réglagessuivants:
- Vérifiezquelesglaces,lesrétroviseursetlesfeuxsontpropresetdégagés.
- Vérifiezquelespneussontenbonétat et présententunaspectnormal.Assurez-vous égalementquelapressiondegon-flageestcorrecte.
- Regardezsouslevéhiculepourvous assurerdel'absencedefuite.
- Vérifiezquelecapotetlehayonsont bienfermés.
- Vérifiezquevotresiègeestconvenablementréglé.
- Vérifiezquelesrétroviseursextérieurs etlerétroviseurintérieursontbienréglés.
- Attachezvotreceinturedesécurité. Vérifiezquetouslespassagersontattachéleurceinture.
- Vérifiezquetouslestémoinsavertisseursetindicateursfonctionnentnormalementlorsquelecontacteur d'allumage estmisenposition"ON".
- Aprèslamiseenmarchedumoteur, contrôlezlesjauges, témoinsindicateurs etavertisseurs.
7-10 Démarrageetconduite
REMARQUE
Lesniveauxdeliquidecommel'huile dumoteur, le liquidederefroidissementdumoteur, le liquidedefrein, le liquidedelave-glace, etc. sont à vérifier régulièrement (une fois parjour, une fois parsemaine ou à chaqueravitaillementencarburant).
Démarragedumoteur

ATTENTION
N'actionnezpasledémarreurpendantplusde10secondesconsécutives.Silemoteurn'apasdémarré auboutde5à10secondesde lancementaudémarreur,attendez aumolns10secondesavantdefaire unenouvelletentative.
REMARQUE
Ilpeutêtredifficilededémarrerle moteuraprèsquelabatterieaitété débranchéeetrebranchée(aprèsune interventiond'entretien,parexemple). Cettedifficultéprovlentdelafonction d'autodiagnosticdupapillondesgazà commandeélectronique.Danscecas-là,ilsuffitdelaisserlecontacteur d'allumageenposition"ON"pendant unedizainedessecondesavantde mettrelemoteurenmarche.
■ ModèlesB/M
- Serrezlefreindestationnement.
- Éteignezleslumièresetaccessoires électriquesinutiles.
- Appuyezàfondsurlapédaled'em-
brayageetmettezlelevierdechange- mentdevitessesaupointmort. Tenezla pédaleenfoncéependantledémarrage dumoteur.
Ledémarreurnepeutfonctionnerque lorsquelapédaled'embrayageesttenue enfoncéejusqu'auplancher.
-
Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON"et vérifiezquetousles témoinsavertisseuretindicateursfonctionnentnormalement.Reportez-vous à "Témoinsavertisseursetindicateurs" 3-13.
-
Mettezlecontacteur d'allumageen position "START" sansenfoncerlapédale d'accélérateur. Relâchezlaclédèsquele moteurdémarre.
Silemoteurnedémarrepas,essayez commesuit.
(1) Ramenezlecontacteur d'allumage en position "OFF" et attendez au moins 10 secondes. Aprèsavoir vérifié quelefreindestationnementestbien serré, mettezlecontacteur d'allumage en position "START" en tenant la pédaled'accélérateurlégèrementenfoncée (environunquartdelacourse complète). Relâchezlapédaled'accélérateurdèsquelemoteurdémarre. (2) Silemoteurnedémarrepas, ramenezlecontacteur d'allumageen position "OFF" et attendezaunoins
10secondes.Ensuite,appuyezau maximumsurlapédaled'accélérateur etmettezlecontacteur d'allumageen position"START".Silemoteurdémarre,relâchezimmédiatementla pédaled'accélérateur.
(3)Silemoteurnedémarrepas, ramenezlecontacteur d'allumageen position "OFF". Aprèsavoirattenduau moins 10 secondes, mettezlecontacteur d'allumageen position "START" sans toucher alapédaled'accélérateur.
(4) Silemoteurrefusetoujoursde démarrer, contactezleconcessionnaire SUBARUleplusprochepour demanderdel'aide.
- Assurez-vousquetouslestémoins avertisseursetindicateurss'éteignent aprèsledémarragedumoteur. Lesystèmed'injectionducarburantréduitautomatiquementlerégimederalentidu moteurâmesurequelemoteurse réchauffe.
■ModèlesBVA
- Serrezlefreindestationnement.
- Éteignezleslumièresetaccessoires électriquesinutiles.
3.Mettezleleviersélecteurenposition "P" ou "N" (de préférence la position "P").
Ledémarreurnepeutfonctionnerque lorsqueleleviersélecteurestenposition "P"ou"N".
4.Mettezlecontacteur d'allumageen position"ON"et vérifiezquetousles témoinsavertisseuretindicateursfonctionnentnormalement.Reportez-vous à "Témoinsavertisseursetindicateurs" 3-13.
5.Mettezlecontacteur d'allumageen position "START" sansenfoncerlapédale d'accélérateur. Relâchezlaclédèsquele moteurdémarre.
Silemoteurnedémarrepas,essayez commesuit.
(1)Ramenezlecontacteur d'allumage en position "OFF" et attendez au moins 10 secondes. Après avoir vérifié quelefreindestationnementestbien serré, mettezlecontacteur d'allumage en position "START" en tenant la pédaled'accélérateurlégèrementenfoncée (environunquartdelacourse complète). Relâchezlapédaled'accélérateurdèsquelemoteurdémarre. (2)Silemoteurnedémarrepas, ramenezlecontacteur dallumageen position "OFF" et attendezaunoins 10 secondes. Ensuite, appuyezau maximumsurlapédaled'accélérateur etmettezlecontacteur dallumageen position "START". Silemoteurdé-
marre, relâchezimmédiatementla pédaled'accélérateur.
(3)Silemoteurnedémarrepas, ramenezlecontacteur d'allumageen position "OFF".Aprèsavoirattenduau moins 10 secondes, mettezlecontacteur d'allumageen position "START" sans toucher à lapédale d'accélérateur.
(4) Silemoteurrefusetoujoursde démarrer, contactezleconcessionnaire SUBARUleplusprochepour demanderdel'aide.
- Assurez-vousquetouslestémoins avertisseursetindicateurss'éteignent aprèsledémarragedumoteur. Lesystèmed'injectionducarburantréduitautomatiquementlerégimederalentidu moteurâmesurequelemoteurse réchauffe.
Pendantlamiseentempératuredu moteur, leleviersélecteurdoitresteren position "P" ou "N" et le frein de stationnementdoitresterserré.

ATTENTION
Sivousremettezlemoteurenmarchealorsquelevéhiculeesten mouvement,placezleleviersélecteurenposition“N”.Netentezpas d'engagerleleviersélecteuren
7-12 Démarrageetconduite
position“P”tantquelevéhiculeest enmouvement.
Arrêtdumoteur
Lecontactnedoitêtrecoupéquelorsque levéhiculeestimmobileetquelemoteur tourneauralenti.

DANGER
N'arrêtezjamaislemoteurpendant quelevéhiculeroule.L'assistance dedirectionetl'assistancedefreinagenefonctionneraientplusetle volantdedirectionetlesfreins seraienttrèsdursàactionner.En outre, lecontacteur d'allumage pourraitêtreaccidentellementmis enposition"LOCK"etlevolantde directionseraitbloqué.
Systèmededémarrageà distancedumoteur(option concessionnaire)

DANGER
- Nedémarrezaucunvéhiculevla lacommandeàdistancedansun espaceconfiné(parexemple, dansungarage). L'utilisation prolongéed'unvéhiculeàmo-teurdansunespaceclospeut provoquer une accumulation dangereusedemonoxydedecarbone. Lemonoxydedecarboneestnuisiblepourlasanté. L'expositionauneconcentration élevédemonoxydedecarbone estsusceptibledeprovoquer mauxdetête, étourdissements ou, danslepiredescas, une pertedeconscienceet/oula mort.
- Avantd'effectuerunquelconque entretiensurlevéhicule, placez provisoirementlesystèmede démarrageàdistancedumoteur enmodedemaintenanceafin d'évitertoutdémarrageaccidenteldumoteurparlesystème.

700502
■Démarragedevotrevéhicule
Lesystèmededémarrageàdistance s'activeviaunepressiondoubledansles 3secondesdubouton" "dutransmetteur.Lesystèmecontrôlecertainesconditionspréalablesavantledémarrageet, si touslesparamètresdesécuritécontrôlés sontcorrects,lemoteurestmisenmarche dansles5secondes.Lorsdel'activation duvéhiculevialesystèmededémarrage àdistance,lesfonctionsdelève-vitre électriqueduvéhiculesontdésactivées.Parailleurs,lesystèmeestéquipéd'une minuteriequicoupelesystèmeaprès15 minutessilevéhiculen' estpasutilisé.Appuyezànouveausurlatouche" "e maintenez-leenfoncépendant2secon-despourcouperlemoteur.Siledémarreurduvéhicules'enclenche, maisquele moteurnedémarrepasoucaleaprèsle démarrage, lesystèmededémarrage à distancedumoteursedésactive, puis effectuequatrenouveauxessaisdedémarrageduvéhicule. Silesquatrenouvellestentativesdemeurentinfructueuses, lesystèmededémarrage à distancedu moteurestcoupéetrevient à l'état désactivé.
■ Fonctionsdesécuritédu systèmededémarrageàdistance
Pourdesraisonsdesécurité,lesystème nepourrapasdémarreretl'avertisseur sonoreretentiraàdeuxreprises,oule moteurseracoupépendantl'utilisationdu transmetteuràdistance,danslessituationssuivantes.
- Lapédaledefreinestenfoncéeavant quelecontacteur d'allumageduvéhicule nesoitmisenposition"ON".
- Lacléestdéjàintroduitedansle contacteur d'allumage.
•Lecapotdumoteurestouvert.
•Lerégimederalentidumoteurdu véhiculeadépassées3.000tr/mn. - L'alarme est activée par l'ouverture d'uneportièreouduhayon.
REMARQUE
- Letémoindesécuritésituésurle tableaudebordarrêtedeclignoter pendantlefonctionnementdusystème dedémarrageàdistancedumoteur, maislaprotectionduvéhiculedemeure active.
- Siquelqu'unpénètredanslevéhiculependantlefonctionnement du systèmededémarrageàdistancedu moteur, lesystèmen'enregistrepas l'entréd dans l'historiquedesalarmes.
■ Onpénètredanslevéhicule alorsquecedernierestdé-marrévialesystèmede commandeàdistance
- Déverrouillezlesportièresduvéhicule à l'aide du système d'entrée sans clé. En casde déverrouillagem anueldesportières à la aidedelacé, lesystèmed alarme duvéhicules active et lesystèmede démarrage à distancesésactive. Lefait d'insérer laclédansle contacteur d'allumage et de la tourner en position "ON", ou d'appuyersurle boutonded é verrouillage "delatélé commanded entrées sans clédésarmeralesystèmed alarme. Reportez-vous à "Système d'alarme" 2-16.
- Pénétrez danslevéhicule. N'enfoncez pas lapédale defrein.
7-14 Démarrageetconduite
- Introduisezlaclédanslecontacteur d'allumageettournez-laenposition"ON". Silecontacteur d'allumageestaccidentellement mis en position "START", la fonction "starteranti-grind" dusystème empêcheledémarreurd'êtreànouveau activé.
- Appuyezsurlapédaledefrein. Le démarreuràdistancesedésengage, les fonctionsdelave-glaceélectriquedu véhiculesontréactivéesetlevéhicule fonctionneànouveaunormalement.
■ Pénétrationdanslevéhicule aprèsarrêtdumoteuràl'aide dusystèmededémarrageà distancedumoteur
L'alarmepeutsedéclenchersilevéhicule estouvertàl'aidedelaclétélécommande sanscléquelquessecondesaprèsl'arrêt dumoteuràl'aidedusystèmededémarrageàdistance.
■ Préchauffageoupré-refroidissementdel'intérieur du véhicule
Avantdequitterle véhicule, réglezles commandes de température selon les paramètres et conditions d'utilisation de votrechoix. Unefoislevéhiculedémarré, le chauffage ou la climatisation s'active pourréchaufferourefroidirl'habitacleen fonctiondevosréglages.
■ Modedemaintenance
Enmodedemaintenance, la fonctionde démarrage à distance est provisoirement désactivée a find évitert tout démarrage accidenteldumoteur pendant l'entretien duvéhicule.
▼Pouractiverlemodedemaintenance
Positionnezlecontacteur d'allumagesur "ON", enfoncezetmaintenezenfoncéela pédaledfrein, puispressezetrelâchezà troisrepriseslebouton" "dutransmetteur. Lesystèmeemisenattente pendant 1 seconde, puisactiveâtrois reprises les clignotants et l'avertisseur sonore afin d'indiquer la mise en mode demaintenancedusystème. Lorsquel'on tented'activerlesystèmededémarrage à distance enmodedemaintenance, les clignotantsetl'avertisseursonorese déclenchentàdeuxreprisessansdémarrerlemoteur.
▼Pourdésactiverlemodedemaintenance
Positionnezlecontacteur d'allumagesur "ON", enfoncezetmaintenezenfoncéela pédaledefrein, puispressezetrelâchezà troisrepriseslebouton" "dutransmetteur. Lesystèmeestmisenattente pendant1seconde, puisactiveunefois lesclignotementsafind'indiquer ladés-activationdumodedemaintenance.
REMARQUE
Lorsquevousconduisezvotrevéhicule à l'entretien, il est recommandé d'avertirlepersonneldemaintenancequele véhicule est équipé d'un système de démarrageàdistance.
■ Programmationdutransmetteuràdistanceetfonction programmable
Encasdeperte, devoloud'endommagement des transmetteursexistants, les nouveaux transmetteurs peuvent être programméessurlesystèmededémarrage à distancedumoteur. Lesystèmede démarrage à distance du moteur comprendunefonctionpouvant étrerégléeselonlespréférencesdechaque utilisateur.
Lesystèmededémarrageàdistancedu moteurpeutêtreprogramméafinque l'avertisseursonoreretentisseoupaslors del'activationàdistancedumoteur.La programmation du transmetteur à distanceetdelafonctionpeutsefairevia laprocéduresuivante:
- Ouvrezlaportièreduconducteur (cetteportièredoitdemeurerouvertetout aulongduprocessus).
- Introduisezlaclédanslecontacteur d'allumageettournez-laenposition"ON".
- Localisezlepetitboutonnoirde programmationsituéaudosducouvercle delaboîteàfusibles, sousletableaude bordàgauche, côtéconducteur.
4.Enfoncezetmaintenezenfoncéle boutonnoirdeprogrammationpendant 10 à 15 secondes.L'avertisseursonore retentitetlesclignotantsclignotentàtrois reprisespourindiquerlepassagedu systèmeenmodedeprogrammation.À cestade,vouspouvezpasseràl'étape5 ou6. - Pour programmer une clété le commande à distance: en foncezetrelâchez latouche "O" de chaquetransmetteur. L'avertisseur sonoreretentitetlesclignotants clignotent une fois pour indiquer une mémorisation detransmetteurréussie à chaque pression delatouche "O". Jusqu'ahuittélé commandes peuvent être programmées.
- Pouractiver/désactiverlafonctionde confirmation via avertisseursonore: en- foncezpuisrelâchezlapédaledefrein pour passer d'une option à l'autre. L'avertisseursonoreretentitfaiblementetles clignotantsclignotentunefoispourindi-
querladésactivationdelafonctionde confirmationviaavertisseursonore.L'a-vertisseur sonore retentit et les clignotants clignotentàdeuxreprisespourindiquer l'activationdelafonctiondeconfirmation viaavertisseursonore.Chaquepression delapédaledefreinpermetd'activerou dedésactiverlafonction.
- Pour quitterlemodedeprogramma- tiondelaclétélécommandeetdela fonctiondeprogrammation, mettezle contacteur d'allumage en position "LOCK", retirez la clé du contacteur d'allumageetestezlefonctionnement dela(des)clé(s)télécommandeetdela fonctiondeconfirmationviaavertisseur sonore.
■Maintenancedusystème
▼Remplacementdespilesdelatélé-commande
ATTENTION
- Veillezànepaslaisserpénétrer depoussière, d'huileoud'eau à l'intérieur du transmetteur de démarrage à distancedumoteur lors duremplacement des piles.
- Veillezànepasendommagerle circuitimprimésetrouvantà
l'intérieurdutransmetteurde démarrageàdistancedumoteur lorsduremplacementdespiles.
- Veillezànepaslaisserlapileet lesautrespiècesduboitierdémontéaportéedejeunesenfants,carilsrisqueraientdeles mettre en bouche et de les avaler.
- L'insertion d'une pile de type non adaptévousexposeraitàdes risquesd'explosion.Insérezuniquementunepiledetypeidentiqueouéquivalent.
- N'exposezpaslespilesàdes températuresexcessives(rayons directsdusoleil, feuouéquivalent).
Lesdeuxpilesaulithiumde3volts (modèleCR-1220)fourniesavecvotre télécommandeontuneduréed'environ troisans,enfonctiondel'usagequevous en faites. Lorsqu'elles commenceront à se vider,vousnoterezunedinutiondela distanced'utilisation(distancedu véhicule àlaquellevotretélécommandepeutêtre utilisée).Suivezlesinstructionsci-après pourremplacerlespilesdelatélécommande.
7-16Démarrageetconduite

- Faiteslevieretdétachezsoigneusementlesdeuxmoitiésdelatélécommandeàl 'aided'unpetittournevisàlame plate.

2.Retirezlecircuitimprimédel'élément inférieurduboitieretfaitescoulisserle dispositifderetenuedepileenplastique blancsouslalanguetteafindelibérerles piles. Retirezlespilesusagéesetremplacez-lespardesélémentsneufs. Veillez
à prend re not e d el 'emplacement du symbole(+)surlesanciennespilesavant de les extraire afin degarantirune insertioncorrectedesnouvellespiles (surlesdeuxpiles,lesymbole "+" doit être positionné à l'opposédelacartede circuitimprimédutransmetteur). 3. Assemblezavecprécautionles deux élémentsduboitier, puistestezlefonctionnementdutransmetteur.
ATTENTION
AVERTISSEMENTFCC
Toutchangementoumodification effectuésansl'accordexprèsde l'autoritéresponsabledelaconformitéauxrègles peutentraîner la privationdudrold'utiliserl'équipement.
REMARQUE
CedispositifestconformeàlaSection 15des RèglesFCC etàla directive RSS-GendesRèglesIC.Sonfonctionnement répondaux deux conditions suivantes:(1)ledispositifnedoitpas engendrerdesinterférencesgênantes, et(2)ildoitêtrecapabledesubirtoutes formesd'interférence,ycomprisdes interférencessusceptiblesd'enpertur-
berlefonctionnement.
Boîtedevitessesmanuelle

Laboîtedevitessesestuneboîteà5 rapportsenmarcheavantentièrement synchroniséset1rapportenmarche arrière.
Lagrilledesvitessesfiguresurlepommeaudulevierdechangementdevitesses.Pourpasserdela5èmeenmarche arrière, vousdevezd'abordramenerle levierdechangementdevitessesaupoint mortpourpouvoirl'engagerenpositionde marchearrière.
Pourchangerdevitesse, appuyezsurla pédaled'embrayageafond, déplacezle levierdechangementdevitesseset relâchezlapédaled'embrayageprogressivement.
S'il est difficile d'engager la vitesse, ramenezlelevieraupointmortetrelâchez lapédaled'embrayageavantd'essayerà nouveau.

DANGER
- Neroulezpasenpositiondé-brayée(c'est-à-direaveclapé-daled'embrayageenfoncée)ou aveclelevierdechangementde vitessesaupointmort.Vousne disposezalorsd'aucuneffetde freinmoteuretcelaaccroitconsidérablementlerisqued'accident.
- N'engagez pas l'embrayage (c'est-à-direnerelâchezpasla pédaled'embrayage) subitement lorsdudémarrageduvéhicule. Levéhicule pourraitaccélérer brutalementoulatransmission pourraitafficherundysfonctionnement.
7-18 Démarrageetconduite

ATTENTION
Lamarchearrièrenedoitêtreengageéqu'APRÈSI'arrêtcompletdu véhicule.Essayerd'engagerlamarchearrièrependantquelevéhicule estenmouvementrisqued'endommagerlaboîtedevitesses.
Rapportsdeboîte
▼Rapportsdeboîterecommandés
Lemeilleurcompromisentreéconomiedu carburantetperformancesduvéhiculeen conduitenormaleestatteintenengageant lerapportsupérieurauxvitessesde déplacementindiquéesci-après.
| Passageaurapport supérieur | km/h(mph) |
| De1èreen2ème24(15) | |
| De2èmeen3ème40(25) | |
| De3èmeen4ème64(40) | |
| De4èmeen5ème72(45) |
▼Vitessesmaximumsadmissibles
Letableauci-aprèsindiquelavitesse maximumadmissiblepourchacundes rapportsdelaboîtedevitesses.
Saufpourunebrèveaccélérationencas
d'urgence, nedépassez jamaislavitesse limite indiquée ci-après. L'aiguille du compte-toursentredanslazonerougesi ondépassecesvitesses. Lenon-respect decetteprécautionentraîneuneusure excessive dumoteur, outrequ'ilnuitaux économiesdecarburant.
km/h(mph)
| 1ère55(34) | |
| 2ème93(58) | |
| 3ème132(82) |
Ne dépassez jamais la limite de vitesse indiquée.

DANGER
Avantderétrograder, vérifiezquela vitesseduvéhiculen'excèdepasla vitessemaximum admissible pour lerapportaengager. Lenon-respect decetteprécautionrisqueraltd'emballerlemoteuretdel'endommager. Enoutre, Ilfautsavoirquel'applicationd'unpuissanteffetdefrein moteurquandlevéhiculeroulesur unesurfaceglissantepeutentraîner une perte du contrôle du véhicule, avec le risque d'accident qui s'en-suit.
■Conseilsdeconduite
Ne laissez pas votre pied posé sur la pédaled'embrayagependantlaconduite etneretenezpaslevéhiculeàl'arrêtdans les côtes au moyen de la pédale d'embrayage.Àlalongue,cespratiques risquentd'endommagerl'embrayage.
Ne laissez pas votre main posée sur le levierdechangementdevitessespendant laconduite. Celapeutentraîneruneusure excessivedecertainsorganesdelaboîte devitesses.
Lorsque la vitesse du véhicule doit être réduiteparsuiteduralentissementdela circulation,àl'entrée d'unvirageoudans unecôte, rétrogradezavantquelemoteur recommence à peiner.
Danslesdescentesenfortepente, rétro- gradezen4ème, 3èmeou2èmeselonle cas. Ceci aide à maintenir la vitesse de sécuritéetlimitel'usuredesplaquettesde frein.
Vous disposerezainsid'uneffetdefrein moteur. N'oubliez pas qu'une utilisation tropprolongée des freinsen descente entraîne unepertedepuissancede freinageparsurchauffedesfreins.
Bienque celaseproduise rarement, il arrive que le moteur cliquette lorsque le véhicule accélère fortement ou démarre
rapidementàpartirdel'arrêtcomplet. Ce phénomèneestnormaletnedoitpasêtre considérécommédénotantuneanomalie defonctionnement.
Boîtedevitessesautomatique
Laboïtedevitessesautomatiquedetype 4rapportsenmarcheavantetunrapport enmarchearrièreestcommandéélectroniquement.Ilyaussiummodemanuelet modeSPORT.

DANGER
Nepassezjamaisdelaposition“P” ou “N” à la position “D” ou “R” tout enappuyantsurlapédaled'accélérateur. Levéhiculeferaitunbonden avantouenarrière.

ATTENTION
- Nepassezàlaposition“P”ou “R” qu’après l’arrêt complet du véhicule. Leretourenposition neutrependantquelevéhicule rouleendommagelaboîtede vitesses.
●Nefaitesjamaistournerlemoteurpendantplusde5secondes àrégimeélevédansuneposition autre que "N" ou "P" avec le frein serréouaveclesrouescalées parlescalesderoue. Celarisque d'entraînerla surchauffe de
l'huiledelaboîtedevitesses automatique.
- Évitezdepasserdel'unedes positionsdemarcheavantàla position"R"ouvice-versaavant l'arrêt complet du véhicule. Cela peutendommagerlaboïtede vitesses.
- Pourgarerlevéhicule, serrez d'abordfermentlefreinde stationnement, puisplacezle leviersélecteurenposition "P". Évitezdelaisserlevéhiculeen stationnement pendant longtemps avec leleviersélecteur danstoute autrepositioncarcela peut décharger complètementla batterie.
REMARQUE
•Tantquelatempératureduliquide derefroidissementdumoteurestencorebasse, laboïtedevitessesautomatiquepasse aurapportsupérieur à unrégimemoteurplusélevéque lorsquelatempératureduliquidede refroidissement est suffisamment haute, cecidanslebutdefairemonter lemoteurplusrapidemententempératuretd'enaméliorerlasouplesse. Aprèslamontéeentempératuredu
7-20 Démarrageetconduite
moteur,lespointsdepassagedes vitessesredeviennentautomatiquementnormaux. •QuandlefluideATF(fluidepour transmissionautomatique)vlentd'être vidangé,lefonctionnementdelaboïte devitessesautomatiquepeutsembler inhabituel.Ceciestdûal'annulation desdonnéesrecueilliesetmémorisées parlemicroprocesseurpouroptimiser lemomentoùalleulepassagedes vitessesenfonctiondel'étatactueldu véhicule.Leretouraufonctionnement optimaldelaboïtedevtessessefait aprèsquelevéhiculearouléuncertain temps.
■Leviersélecteur
![graph TD A["Block P"] --> B["+"] C["Block R"] --> B D["Block N"] --> B E["Block D"] --> B B --> F["Output"] style A fill:#f9f,stroke:#333 style C fill:#f9f,stroke:#333 style D fill:#f9f,stroke:#333 style E fill:#f9f,stroke:#333](/content/2026/06/1288489/images/a00acc7ec4c07e50733978c2acdacdb0e214844f3eb451e912a0edf9fed6c9a7.jpg)
→:Déplacementdulevierpossibleen appuyantsurlapédaledefrein
:Déplacementdulevierpossible,quela pédaledefreinsoitenfoncéeounon Toutefois,pendantquelecontacteur d'allumageestenposition "LOCK",ou "Acc",lechangementdevitessen est paspossiblesilapédaledefreinn est pasenfoncée.Appuyezsurlapédalede freinetdéplacezleleviersélecteur.
→:Déplacementdulevierpossible,quela pédaledefreinsoitenfoncéeounon
Leleviersélecteurpeutprendrequatre positions différentes "P", "R", "N", "D" et il y aussiunportailmanuelpourl'utilisation dumode "SPORT"oudumodemanuel.
▼P(stationnement)
Cette positions'utilisepourgarerle véhiculeetpendantledémarragedu
moteur.
Danscetteposition, laboîtedevitesses estmécaniquementverrouilléepourem-pêcherlevéhiculedebouger.
Pourstationner, commencezparserrerle freindestationnementa maximum, puis passezsurlaposition "P". Necomptez passurlaboïtedevitessesseulepour maintenirlevéhiculeimmobile.
Pourpasserleleviersélecteurdela position“P”àtouteautreposition,ilfaut appuyersur lapédale defrein àfond pendantqu’ondéplacelevier.Ceciévite quelevéhiculenefasseuneembardéea démarrage.
▼R(marchearrière)
Cettepositions'utilisepourfairemarche arrière.
Pour passer de la position "N" à "R", immobilisezcomplètementlevéhicule puismettezlelevierenposition "R". Lorsquelecontacteur d'allumageestmis enposition "LOCK", ilrestepossiblede déplacerleviersélecteur del a position "N" à la position "R" pendant un court laps detempsenappuyantsurlapédalede frein, puisceladevientimpossible. Pour le détail, reportez-vous à "Fonctiondever-rouillageduleviersélecteur" 7-22.
▼N(neutre)
Cettepositions'utilisepourremettreen marchelemoteurquandilacalé.
Danscetteposition, nilesrouesnilaboïte devitessesnesontverrouillées. Laboïte devitessessetrouveenpositionneutre; mêmesilapenteesttrèsfaible, le véhiculerouledesonproprepoidssile freindestationnementoulefreinàpied n'estpasserré.
Évitezderoulerenrouelibre, c'est-à-dire demettrelaboîtedevitessesauneutre quandlevéhiculesedéplace. Quandle véhiculeestenrouelibre, iln'yapas d'effetdefreinmoteur.

DANGER
Neroulezpasavecleleviersélecteurenposition "N" (neutre). Vous nedisposezalorsd'aucuneffetde freinmoteuretcelaaccroîtconsidérablementlerisqued'accident.
REMARQUE
Sivousmettezleleviersélecteuren position“N”enarrêtantlemoteurpour stationner, il peut être en suite im possible de déplacer jusqu'en position “R” ou “P”. Si cela se produit, mettez le contacteur d'allumage en position
"ON".Ilestalorspossibledéplacer leleviersélecteurenposition"P".Pour ledétail,reportez-vousà "Fonctionde verrouillageduleviersélecteur" 7-22.
▼D(conduite)
Cettepositions'utilisepourconduireen tempsordinaire.
Lepassagedesrapportssefaitautomatiquemententrela1èreetla4èmeen fonctiondelavitesseduvéhiculeetdes accélérationsdemandéesparleconducteur.
Pourobteniruneaccélérationplusforte avecclelevierdanscetteposition,enfoncez la pédale d'accélérateur jusqu'au plancherettenez-laainsi.Laboîterétrogradeautomatiquementen3ème,en 2èmeouen1ère.Lerapportprécédent estréadaptéaumomentoùvousrelâchez lapédale.
Pourutiliserlemode“SPORT”,déplacez leleviersélecteurdecettepositionau portailmanuel. Pourentrerenmode manuel, déplacez leleviersélecteurde cetteposition jusqu’auportailmanuel, puis vers le côté “+” ou le côté “-”.
Enmontée
Danslesmontées, le passage intempestif en 4ème estempêché au moment où l'on relâchelapédaled'accélérateur. Ceci
rendmoinsprobableunerétrogradation aumentoùonaccélèreànouveau. Lespassagesrépétésaurapportsupérieur/inférieursontainsiévitésetrendla conduiteplussouple.
REMARQUE
Laboïtedevitessespeutrétrograder en2èmeouen1ère,cequidépendde lamanièredontonappuiesurlapédale d'accélérateurpouraccélérerànouveau.
Endescente
Quandvousdescendezunepenteen appuyantsurlapédaledefreinenmode "SPORT", ilarrivequelaboïtedevitesses rétrogradeen3èmeouen2ème. Ceci dépenddelaforceexercéesurlapédale de frein et est destiné à permettre l'utilisationdel'effetdefreinmoteur. Une brèveaccélérationfaitensuiter evenirla boîtedevitessesaurapportsupérieur normal.
REMARQUE
•Larétrogradationautomatiquede 4èmeen3èmeneseprodultpassilla vitesseestsupérieureà80km/h(50 mph), etlarétrogradationautomatique de3èmeen2èmeneseproduitpas quandlavitesseestsupérieureà38 km/h(24mph).
7-22 Démarrageetconduite
•Larétrogradationautomatiqueen 3èmeouen2èmeseproduitparfois mêmequandonroulesurleplat.Cela dépend de certaines conditions, commelaforceexercéesurlapédale defrein.
■ Fonctiondeverrouillagedu leviersélecteur
Lafonctiondeverrouillagedulevier sélecteuraideàprévenirunemauvaise manipulationduleviersélecteur.
- Leleviersélecteurnepeutpasêtre manipulésilecontacteur d'allumagen'est pasmisenposition "ON" et lapédalede freinserrée.
-Leleviersélecteurnepeutpasêtre déplacédelaposition“P”àtoutesautres positionsavantquelapédaledefreinsoit serrée. Desserrezd'abordlapédalede freinetmanipulezleleviersélecteur. - Seulelaposition "P" permetdetourner laclédelaposition "Acc" àlaposition "LOCK" et deretirer laclédelaserrurede contacteur d'allumage.
- Silecontacteur d'allumageestmisen position"LOCK"lorsqueleleviersélecteur estenposition"N",ilpeutêtreimpossible dedéplacerleviersélecteurenposition "P"aprèsuncertaintemps.Parconsequent,déplacezleleviersélecteuren
position“P”aveclapédaledefreinserrée justeaprèsquelecontacteurd'allumage esttournéenposition“LOCK”.
▼Neutralisationdusystèmedesécuritédeleviersélecteur
Sileleviersélecteurnepeutpasêtre manipulé, remettezlecontacteur d'allumage en position "ON" et déplacez le leviersélecteurenposition "P" avecla pédaledefreinserrée.
Sileleviersélecteurnesedéplacepas aprèsavoireffectuélaprocédureci-dessus, procédezcommeindiquéci-après.
- Lorsqueleleviersélecteurnepeut pas se déplacer de "P" à "N":
Reportez-vousà "Déverrouillagedulevier sélecteur à l'aideduboutondedéverrouillageduleviersélecteur" 7-22.
- Lorsqueleleviersélecteurnepeut pas se déplacer de "N" à "R" ou "P":
Dansles60secondes aprèsavoir placèle contacteur d'allumageenposition "Acc", déplacez le levier sélecteur en position "R" ou "P" avec lapédaledefreinserrée.
Sivousdevezeffectuerlaprocédurecidessus, le système de verrouillage du leviersélecteur(oulesystèmedecontrôle duvéhicule) peutêtreendysfonctionnement. Contactezunconcessionnaire SUBARUleplustôtpossiblepourune
inspection.
Sileleviersélecteurmesedéplacepas aprèsavoireffectuélaprocédureci-dessus, reportez-vous à "Déverrouillagedu levier sélecteur à l'aide du bouton de déverrouillageduleviersélecteur" 7-22.
Déverrouillageduleviersélecteur à l'aideduboutondedéverrouillage duleviersélecteur
Effectuez laprocéduresuivantepour déverrouillerleverrouillagedulevier sélecteur.
- Serrez lefreinde stationnement et arrêtezlemoteur.

- Retirezlecouvercledeverrouillagedu leviersélecteuràl'aided'untournevisà lameplate. Leboutondedéverrouillage duleviersélecteur estsituésousle
couvercledeverrouillageduleviersélecteur.
REMARQUE
Pouréviterl'endommagementducouvercledeverrouillageduleviersélecteur,couvrezleboutdutournevisà lameplateavecunrubanadhésifouun chiffonavantd'enleverlecouvercle.

- Enserrantlapédaledefrein, insérez untournevisdansl'orifice, appuyezsurle boutondedéverrouillageduleviersélecteuravecletournevisetdéplacezlelevier sélecteur.
Sileleviers sélecteurnesedéplacepas aprèsavoireffectuélaprocédureci-dessus, lesystèmedeverrouillagedulevier sélecteurpeutêtreendysfonctionnement.
ContactezunconcessionnaireSUBARU leplustôtpossiblepouruneinspection.
■ Sélectiondumodemanuel

Lasélectiondumodemanuelpeutsefaire aussibienpendantquelevéhiculeroule qu'à l'arrêt. Déplacez le levier sélecteur de laposition "D" surlecôtéjusquedansle portail manuel, puis vers le "+" ou le "-" du portailmanuel.

TypeA

TypeB
1) Indicateur depassage aurapportsupérieur
2) Indicateurdepassageaurapportinfé-
rieur
3) Indicateurdurapportengagé
7-24 Démarrageetconduite
À I 'entréeenmodemanuel, l'indicateurde lapositiondurapportengagéetl'indicateurdepassageaurapportsupérieuret/ouinférieursituéssuriesinstrumentsde bords'allument. L'indicateurdurapport engagéindique quelle estlavitesse actuellement en priseentrela 1èreetla 4ème. Les indicateursdepassageau rapportsupérieuretinférieurindiquent qu'unchangementderapportestpossible. I'est possible depasseraurapport supérieur quandl'indicateur" "estallumé. I'est possible depasseraurapport inférieur quandl'indicateur" "estallumé. Quandles deux indicateur sont allumés, il est possible depasser à volonté aurapportsupérieur ou inférieur. Lorsquelevéhicules arrête (parexemple auxfeuxdecirculation), les indicateurs de passage aurapport inférieurs éteignent. Les rapports peuvent être changés en utilisantleleviersélecteur.

Pourpasseraurapportsupérieur, poussezbrièvementleleviersélecteurversle côté "+" duportailmanuel.
Pourrétrograderd'unrapport, tirezbrièvementleleviersélecteurverslecôté“-” duportailmanuel.
REMARQUE
Lisezattentivementlesobservations suivantesetgardez-lesàl'espritquand vousutilisezlemodemanuel.
- Sivousessayezdepasseraurapportinférieurquandlerégimemoteur esttropélevé, c'est-à-direquandcela feraitentrerl'aiguilleducompte-tours danslazonerouge, lesystèmeémet desbipssonoresprouvousavertirque celan'estpaspossible.
• Sivousessayezdepasseraurap-
portsupérieurquandlavitessedu véhiculeesttropbasse,laboîtede vitessesnerépondpas.
- Vouspouvezsauterdesrapports (parexemple,passer de 4èmeen2ème) enactionnantleleviersélecteuràdeux reprisesrapidement.
- Quandlevéhiculeestàl'arrêt, la boîtedevitessesentreautomatiquementen1ère.
- Silatempératureduliquide de transmission automatique devient trop élevée, letémoinavertisseur "ATOIL TEMP" s'allume et il devient impossible demonter les rapports jusqu'en 4ème. Garezimmédiatementlevéhiculedans unendroitsûr, puis laissezlemoteur tourneraurentijusqu'àcequele témoinavertisseurs'ételigne.
■Conseilsdeconduite
- Lorsquelesrouespatinentsurla chausséeglissante(routeenneigéeou couvertedegravillons,parexemple),ilest souvent possible defairedégagerle véhicule(demanières sécuriséeefacilement)sansrisqueendémarrantenmode manueletenengageantle2èmerapport. - Utiliseztoujourslefreinàpiedoule freindestationnementlorsquelevéhicule estàl'arrêtaveclelevierenposition"D" ou "R".
- Serreztoujourslefreindestationnementlorsquevousgarezlevéhicule.Ne comptezpassurlaboîtedevitessesseule pourmaintenirlevéhiculeimmobile.
- Neretenezpaslevéhiculeàl'arrêt danslescôtesaumoyendelaboîteen position“D”.Utilisezlesfreins.
- Bienquecelaseproduiserarement, il arrivequelemoteurcliquettelorsquele véhiculeacélèrefortementoudémarre rapidementàpartirdel'arrêtcomplet. Celanedoitpasêtreconsidérécomme anormal.
■ModeSPORT

LemodeSPORTs'utiliselorsqu'onsouhaitededisposerd'unemeilleureaccélération,oupourlaconduiteencôte. Pour entrerenmodeSPORT,déplacezlelevier sélecteurdelaposition"D"surlecôté jusqu'auportailmanuel.

TypeA

TypeB
Àlasélection,letémoinindicateurde modeSPORTsituésurlesinstrumentsde bords 'allume.
PourquitterlemodeSPORT, ramenezle
levier sélecteur en position "D", ou bien sélectionnez le mode manuel.
Pour entrer à nouveau en mode SPORT, déplacez une fois le levier sélecteur jusqu'à la position "D" et ramenez-le dans le portail manuel.
Avec ce mode, le passage au rapport supérieur a lieu à une vitesse de déplacement plus élevée et le retour au rapport inférieur est plus rapide qu'en temps ordinaire.
Directionassistée
L'assistance de direction ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche. Si le moteur cale ou en cas de panne de l'assistance de direction, la manœuvre de la direction reste possible mais il faut exercer plus de force sur le volant.

ATTENTION
Netenezpaslevolantedirection braquéa maximumversladroite oulagauchependant plus de 5 secondes. Celarisqued'endommager lapompededirection assistée.
REMARQUE
Justeaprèslamiseenmarchedu moteuretavantqu’ ilnesesoitmonté entempérature,onentendparfoisun bruitenprovenancedelazonedela pompedeservodirectionsituéeàl’avantducompartmentmoteuràdroite. Cebruitestnormal.lln’indiquepas unedéfectuositédusystèmededirectionassistée.
Freinage
& Remarquesd'ordregénéral surlefreinage

DANGER
Negardezpaslepiedposésurla pédaledefreinpendantlaconduite. Celapeutcauserunedangereuse surchauffedesfreinsetuseinutile-mentlesplaquettesetgarnituresde freln.
! Silesfreinsontétémouillés
Il arrive que de l'eau pénètre dans les freins pendant le lavage du véhicule ou en conduisant sous la pluie. Les distances de freinage sont alors plus grandes. Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour faire réchauffer les freins tout en roulant à vitesse modérée.
! Utilisationdufreinmoteur
N'oubliez pas d'utiliser l'effet de frein moteur en plus de la pédale de frein. En descente, si vous n'utilisez que les freins à pied, les freins finissent par perdre leur efficaci té du fait de l'écha uffement du liquide de frein que produit la surchauffe des plaquettes. Pour éviter cela, rétrogradez à un rapport de boîte de vitesses
inférieurpourobteniruneffetdefrein moteurpluspuissant.
▼Freinageencasdecrevaison
N'enfoncezpasbrusquementlapédalede freinencasdecrevaisond'unpneu. Cela pourraitprovoquerunepertedecontrôle duvéhicule. Continuezàavancerenligne droitetoutenréduisantprogressivement lavitesse. Quittezlarouteetgarezle véhiculedansunendroitsûr.
■Circuitsdefrein
▼Deuxcircuitsséparés
Votrevéhiculeestéquipédesystèmes desfreinsàdoublecircuit.Chacundes deuxcircuitscommandelesdeuxroues diagonalementopposées.Encasde panned'undescircuits,l'autrecontinue àfonctionner.Lapédaledefreindescend plusprésduplancherqued'habitudeetil fautappuyerbeaucoupplusfort.La distancenécessairepourimmobiliserle véhiculeestégalementbeaucoupplus longue.
▼Servofrein
Leservofreinutiliseladépressiondu collecteur d'admissiondumoteur pour assister lefreinage. N'arrêtezpasle moteur pendantlaconduitecarl'assistance defreinagenefonctionnerait plus. Toutefois,lesfreinscontinuenta fonctionnermêmesileservofreinnefonctionne plus. Danscetteéventualité, vous devez toutefoisappuyersurlapédaledefrein avecbeaucoupplusdeforqueed'habitudeetladistancedefreinageaugmente.
▼Systèmed'assistanceaufreinage

DANGER
N'ayezpasuneconfianceaveugle danslesystèmed'assistanceau freinaged'urgence. Cesystème n'augmentepaslacapacitédefreinageduvéhiculeau-delàdeses limites. Encoursdeconduite, preneztoujoursunmaximumdeprécautionsentenantcomptedelavitesse duvéhiculeetdesdistancesde sécuritéàrespecter.

ATTENTION
Encasdefreinagesoudainobligatoire, maintenezfortementenfoncée lapédaledefreinafind'activerle systèmed'assistanceaufrelnage d'urgence.
Lesystèmed'assistanceaufreinage d'urgenceestdestiné à assisterle conducteurdanssoncontrôleduvéhicule.
Ilassistelaforcedefreinagelorsquele conducteurnepeutenfoncerfortementla pédaledefreinetquelaforcedefreinage estinsuffisante.
L'assistancedefreinagegénèreuneforce defreinagequidépenddelavitesse à laquelleleconducteurenfoncelapédale defrein.
REMARQUE
Unepressionforteousoudainesurla pédaledefreinentraînelesphénomènessuivants. Cesphénomènesnesont passignededéfectuosité; lesystème assistanceaufreinagefonctionnecorrectement.
- Vous pouvez avoir l'impression que l'actionnementdelapédaledefrein demandemoinsdeforce,etquela forcedefreinageestsupérieure.
- Vouspouvezentendreunbruitde cliquetis dans les environs delapédale defrein.
7-28 Démarrageetconduite
■Indicateursd'usuredespla-
quettesdefreinàdisque

Lesindicateursd'usuredesplaquettesde freinàdisqueémettentunbruitcaractéristiquepourvousavertirquelesplaquettessontusées.
Lorsquevousentendezuncouinementou unraclementenprovenancedesfreinsà disquependantlefreinage, faitesimmédiatementcontrôlerlevéhiculeparun concessionnaireSUBARU.
ABS(systèmedefreinsanti-blocage)
LesystèmeABSempêcheleblocagedes rouesquiseproduitlorsd'unfreinage brusqueousurchausséesglissantes. Il aideainsiaèmpêcherlapertedecontrôle deladirectionentraînéeparleblocage desrouesetaméliorelastabilitédirectionnelle.
QuandlesystèmeABSentreenaction, vousentendezparfoisunlégerbruitde crécelleaccompagnédevibrationsdans lapédaledefrein. Ceciestnormaletestle signequel'ABSfonctionne.
LesystèmeABSnefonctionnepasquand lavitessededéplacementduvéhiculeest inférieureà10km/h(6mph)environ.
DANGER
Observeztoujourslaplusgrande prudencependantlaconduiteet n'accordezpasunetropgrande confiancedufaitquevousconduisezavecunvéhiculeéquipédu freinageABScarcecipourraitprovoquerunaccidentsévère.
ATTENTION
- LesystèmeABSnerendpas toujoursladistanced'arrêtplus courte.Ilfautdoncresterprudent ettoujoursmaintenirladistance desécuritéaveclevéhiculequi vousprécède.
- Surroutesenmauvaisétat, sur routesempierrées, surroutes geléesoudanslaneigefraîche, les distancesdefreinagepeuventêtrepluslonguespourun véhiculemunidusystèmeABS que pour un véhicule à freins ordinaires. Lorsdelacondulte dans detelles conditions, ralentissezetgardezuné distance suffisante par rapportaux autres véhicules.
- LorsquevoussentezquelesystèmeABSestenaction,ilfaut maintenirconstantelapression surlapédaledefrein.Nepompez passurlapédaledefreincarcela perturbelebonfonctionnement dusystèmeABS.
■Fonctiond'essaiautomatiquedusystèmeABS
Justeaumomentoùlevéhiculedémarre, ilarrivequevousentiezdesvibrationsde lapédaledefreincommelorsquel'ABS estenaction,etquevousentendiezen provenanceducompartimentmoteurle bruitdefonctionnementdel'ABS.Ceci provientdelafonctiond'essaiautomatiquedusystèmeABSàlamiseen marcheetnedoitpasêtreconsidéré commeanormal.
■Témoindesfreinsantiblocage(ABS)
Reportez-vousà "Témoinavertisseur des freinsantiblocage(ABS)" 3-21.
EBD(répartitionélectronique delaforcedefreinage)
LesystèmeEBDrenforcel'efficacitédu freinageenaffectantauxfreinsarrièreune plusgrandeproportiondelaforcede freinage. Safonctionconsiste à ajusterla répartitiondelaforcedefreinageversles rouesarrière en fonction des conditions de chargeduvéhiculeet des savitesse.
LesystèmeEBDformepartieintégrante dusystèmeABSSetilutilisecertainesdes organesdusystèmeABSpourassurersa fonctiond'optimisationdelaforcede freinage.Encasdedysfonctionnement d'undescomposantsABSutilisésparle systèmeEBD,lesystèmeEBDnepeut plusfonctionnerluinonplus.
QuandlesystèmeEBDentreenaction, il arrivequevousentendiezunlégerbruit decrécelleouquevousentiezde légèresvibrationssurlapédaledefrein. Ceciestnormaletnedoitpasêtre considérécommeundéfautdefonctionnement.
■ Mesuresàprendreencasde défaillancedusystème EBD

TypeA

TypeB
Encasdedéfautdefonctionnement du système EBD, lesystémecessede
7-30 Démarrageetconduite
fonctionneretletémoinavertisseurdu systèmedesfreinsetletémoinavertisseurABSs'allumentsimultanément.
Siletémoindesfreinsetletémoin avertisseurABSs'allumenttouslesdeux pendantlaconduite, c'estlesigned'une anomaliedefonctionnementdusystème EBD.
MêmesilesystèmeEBDtombeen panne,lesfreinscontinuentàfonctionner. Cependant,lesrouesarrièreauronttendanceàsebloquerplusfacilement lorsqu'onfreinefortetlemouvementdu véhiculeseradoncsensiblementplus difficileàcontrôler.
Encasd'allumagesimultanédutémoin avertisseurdusystèmedesfreinsetdu témoinavertisseurABS, prenezlesmesuressuivantes.
- Immobilisezlevéhiculedansunendroitensécuritéleplusprocheetde niveau.
- Arrêtezlemoteur, serrezlefreinde stationnement, etremettez-leenmarche.
-
Desserrezlefreindestationnement. L'extinctionesdeuxtémoinsavertisseurs peutêtresigned'und'unedéfectuositédu système EBD. Roulezprudemment jusquechezleconcessionnaire SUBARU leplusprocheetfaitescontrôlerle système.
-
Silesdeuxtémoinsavertisseursse rallumentetrestentallumésunefoisle moteurremisenmarche, arrêtezle moteurànouveau, serrezlefreinde stationnement, puiscontrôlezleniveau del liquidedefrein. Reportez-vous à "Liquidedefrein" 11-26.
- Sileniveaudeliquidedefreinn'est pas en dessous du repère "MIN", le systèmeEBDestvraisemblablementdéfectueux.Roulezprudemmentjusque chezleconcessionnaireSUBARUleplus procheetfaitescontrôlerlesystème.
- Sileniveaudeliquidedefreinesten dessous du repère "MIN", NE roulez PLUSaveclevéhicule. Faites-leremorquerjusqu'auconcessionnaire SUBARU leplusprochepourréparation.
DANGER
- Conduireavecletémoindes freinsalluméestdangereux. Ceci indiquequevotresystèmede freinsrisquedenepasfonctionnernormalement. Siletémoin resteallumé, faitesimmédiate-mentcontrôlerlesfreinsparun concessionnaire SUBARU.
- Sivousavezundoutequantau bon fonctionnement des freins, n'utilisezpaslevéhicule.Faites-
leremorquerjusqu'auconcessionnaireSUBARUle plusprochepourlefaireréparer.
SystèmeduContrôledeDynamiqueduVéhicule

DANGER
Observeztoujourslaplusgrande prudencependantlaconduiteet n'accordezpasunetropgrande confiancedufaitquevousconduisezavecunvéhiculeéquipédu systémeduContrôledeDynamique deVéhiculecarcecipourraitprovoquerunaccidentsévère.

ATTENTION
- Même s i votre véhicule est équipédusystèmedu Contrôle de Dynamiquedu Véhicule, cela nedisensepasd'utiliser des pneushiversurlesroutesenneigéesouverglacées, nideréduire sensiblementlavitesseduvéhiculesurdetellessurfaces. Le systèmedu Contrôle de Dynamiquedu Véhicule à luiiseul n'est pasunegarantlecontrerlerisque d'accidententoutesituation.
- L'entréeenactiondusystèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhiculeestlesignequelaroutesur
laquellelevéhiculerouleest glissante;lefaitquelevéhicule soit équipé du système du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule ne garantit pas que le contrôleduvéhicule puisse être maintenuentoustempsetdans touteslessituations. Touteentreeenactiondusystèmedoit être interprétée commeuneincitationaréduiretrèssensible-mentla vitesseduvéhicule.
- Chaquefois que les organes de la suspension, les organes de la direction ou nessieuont été déposéssurun véhicule équipé dusystèmedu Contrôlede Dynamiquedu Véhicule, il faut faire contrôlercesystème par un concessionnaire agréé SUBARU.
- PourquelesystèmeduContrôle de Dynamique du Véhicule puissefonctionnercorrectement, observezlesprécautionssulvantes:
- Lespneusmontéssurles quatre roues duvéhicule dolventêtredemêmetaille, de même type et de même marque. Enoutre, l'usuredoit êtrelamêmesurlesquatre pneus.
-Maintenezlapressiondes pneusàunevaleurappropriée, commeindiquésurla plaque du véhicule collée contrelemontant deportière côtéconducteur.
- Encasdecrevaison, ilnefaut utiliserquelarouedesecours temporairespécifiée. Lorsque la roue desecours provisoire estenservice, l'efficacitédu systèmede Contrôlede Dynamiquedu Véhicules'entrouve réduite etil fautenir comptepourconduiredans cesconditions.
Dans l'éventualité d'un patinage et/ou d'undérapagesurchausséeglissante, et/ouenvirageouaucoursd'unemanceuvre d'évitement, le système du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule ajustelapuissancedumoteuretles forcesdefreinagerespectivesdesdifférentesrouespouraideràmaintenirla tractionetlecontrôlededirection.
- Fonctiondecontrôledetraction
Lafonctiondecontrôledetractionest conçue pour éviter le patinage des roues motricessurchausséeglissante,etaide donc à maintenir la traction et le contrôle dedirection.Cettefonctionestactive
7-32 Démarrageetconduite
quandletémoindefonctionnement du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule est allumésansclignoter.
- Fonctiondesuppressiondudéra-page
Lafonctiondesuppressiondudérapage estconçuepouraideràmaintenirla stabilitéendirectionensupprimantla tendancedesrouesàglissersurlecôté lorsdubraquageduvolant. Cette fonction estactivequandletémoindefonctionnementdu Contrôlede Dynamiquedu Véhiculeclignote.
REMARQUE
- Onressentparfoisdelégèresvibrationssurlapédaledefreinquandle systèmeduContrôledeDynamiquedu Véhiculeestenaction, éventuellement accompagnéesdelégèressecousses duvéhiculeetduvolantdedirection. Cecin'ariend'inquiétantetestune caractéristiquenormaledufonctionnementduContrôledeDynamiquedu Véhicule.
- Encasdedémarrageimmédiatementaprèslamiseenmarchedu moteur, unpetitbruitfonctionnelen provenancedu compartimentmoteur sefaitentendre. Decourtedurée, ce bruitquirésulteducontrôledefonctionnementencourssurlesystèmedu
ContrôledeDynamiqueduVéhiculeest normal.
- Selonlemomentouïonsolliciteles freinspeuaprèsavoirmislemoteuren marcheetprislaroute,llarrivequ'on ressentecommedessecoussessurla pédaledefrein.Ceciestlerésultatdu contrôle de fonctionnement du ContrôledeDynamiqueduVéhiculeet n'ariend'anormal.
- Danslessituationsénuméréesci-après,levéhiculepeutêtremoins stablequeleconducteurn'enal 'impression.LesystèmeduContrôlede DynamiqueduVéhiculepeutalorsêtre activé.Untelfonctionnementn'indique pasuneanomaliedusystème.
-surroutecouvertedegravillons ouornière
—surroutenonrevêtued'unen- robédefinition
-lorsquelevéhiculeestéquipéde pneus-neigeoudepneushiver
- QuandlesystèmeduContrôlede DynamiqueduVéhiculeestenaction, lasensationàlamanceuvreduvolant dedirectionestlégèrementdifférente del'habitude.
- Mêmesilevéhiculeestéquipéd'un systèmeduContrôledeDynamiquedu Véhicule,ilestimportantd'utiliserdes pneushiverpourroulersurlesroutes
enneigéesouverglacées.(Montezdes pneusdemêmetailleetdemême marquesurlesquatreroues.)
- Ilresteindispensablederéduirela vitesseàl'approched'unvirage, même silevéhiculeestéquipéduContrôlede DynamiqueduVéhicule.
- Lespneusmontéssurlesquatre rouesduvéhiculedoiventêtre de mêmetaille, demêmetypeetdemême marque. Enoutre, l'usuredoitêtrela mêmesurlesquatrepneus. Faute d'observercesprécautions, siles pneussontdépareillés, ilsepeutque lesystèmedu Contrôlede Dynamique du Véhiculene puissefonctionner correctementcomméprévu.
- Arrêteztoujourslemoteuravantde remplaceruneroue. Lenon-respectde cetteprécautionpeutperturberlesystèmedu Contrôlede Dynamiquedu Véhiculequinepeutplusfonctionner correctement.
■ Moniteurdusystèmedu ContrôledeDynamiquedu Véhicule
Reportez-vousà "Témoinavertisseurdu Contrôlede Dynamiquedu Véhicule/Témoinindicateurdefonctionnement du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule"
3-24et“TémoinindicateurdedésactivationduContrôledeDynamiquedu Véhicule”3-26.
■ Commandedésactivation duContrôledeDynamique duVéhicule

Unepressionsurlecommutateur permet dedésactiverlesystèmeduContrôlede DynamiqueduVéhicule, cequipeutêtre nécessaire dans lescassuivants:
- lorsd'undépartarrêtéenpenteraide surrouteenneigée, surdesgravillons, ou surd'autressurfacesglissantes
- pourdégagerlevéhiculequandles rouessontenlisées dans laboueoula neigeprofonde.
Encasd'activationducommutateuralors
quelemoteurtourne,letémoinindicateur dedésactivationduContrôledeDynamiqueduVéhiculesituésurlesinstrumentsdebords'allume.Lesystèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhiculeest désactivéetlevéhiculesecomportealors commelesmodèlesnonéquipésdece système.Unenouvellepressionsurle commutateurpourréactiverlesystèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhiculeentraînel'extinctiondutémoinindicateur. Lorsque le système du Contrôle de DynamiqueduVéhiculeestdésactivé, l'améliorationdelatractionetdela stabilitéqu'offrelesystèmeduContrôle deDynamiqueduVéhiculen'estplus disponible.Vousnedevezdoncpas mettrelesystèmeduContrôledeDynamiqueduVéhiculehorsservice,saufdans lessituationsmentionnéesci-dessus.
REMARQUE
- Encasdepressionsurlecommutateurpourdésactiverlesystèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhicule, celui-ciestautomatiquementréactivé lorsdelaremiseenmarchedumoteur aprèsavoirramenélecontacteur d'allumageenposition"LOCK". - Unepressiond'aumoins10secondssurlecommutateurprovoque l'extinctiondutémoinindicateuret
l'activationdusystèmeduContrôlede DynamiqueduVéhicule.Toutepressionultérieuresurlecommutateur restealorssanseffet.Pourpouvoir utiliserànouveaulecommutateur, ramenezlecontacteur d'allumageen position"LOCK", puis remettez le moteurenmarche.
- SilesystémeduContrôledeDynamiqueduVéhiculeaetédésactivéen appuyantsurlecommutateur,lesperformancesroutièresduvéhiculesont comparablesàcellesd'unvéhiculequi n'estpaséquipé du système du ContrôledeDynamiqueduVéhicule. Saufencasd'absoluenécessité,ne désactivezpaslesystémeduContrôle deDynamiqueduVéhicule.
- Même lorsque le système de Contrôlede Dynamiquedu Véhicule estdésactivé, les composants dusystèmedecommandedesfreinspeuvent êtreactifs. Lorsquelesystèmede commandedesfreinsestactivé, le témoinindicateurdefonctionnement du Contrôlede Dynamiquedu Véhicule s'allume.
7-34 Démarrageetconduite
Systèmedesurveillancede lapressiondespneus (TPMS)(modèlesspécificationdesÉtats-Unis)

Lesystèmedesurveillancedelapression despneusavertitleconducteurencasde baissesensibledelapressiond'unpneu, chaqueroueétantéquipéed'uncapteur quiémetunsignaldepression.
Lesystèmedesurveillancedelapression despneusn'estopérantquelorsquele véhiculerouleàunevitessesupérieureà environ32km/h(20mph).Enoutre,le systemenepeutpastoujoursréagir immédiatementencasdebaisseoudainedelapression(parexemplel'éclatementdupneucauséparunobjetpointu outranchant).
DANGER
Siletémoinavertisseurdebasse pressiondespneuss'allumependantlaconduite, nefrelnezjamals brusquementetcontinuezàrouler enlignedroiteenréduisantprogressivementvotrevitesse. Quittez larouteetgarezlevéhiculedansun endroitsûr. Fautedequoi, vous courezlerisqued'unaccidentavec d'importantsdégâtsmatérielsetdes blessuresgraves.
Vérifiezlapression des quatre pneusetregonflezàlapressionde gonflage à FROID Indiquéesurl l'éti- quetteapposée contre le montant de portière reducôté conducteur.
Mêmesllevéhiculen'arouléque trèspeu,lespneusontchauffèet leurpressionaparconséquent augmenté. Avantd'ajusterlapressiondespneusàlavaleurprescrite surlaplaqued'informationsurles pneumatiques,ilfauttoujoursattendrequelespneusaientrefroidi. Reportez-vousà"Rouesetpneus" 11-32. Lesystèmedesurveillance delapressiondespneusnefonctionnepasquandlevéhiculeest immobile.Quandvousvenezde réglerlapressiondespneus,vous
devezredémarreretatteindreune vitessed'aumoins32km/h(20mph) avantqueleTPMSn'entreenaction etnecontrôlelapressiondegon-flagedespneus.Sitouslespneus sontgonflésàunepressionsupérieureàlavaleurjugéécritiqueparle système,letémoinavertisseurde bassepressiondespneusdoits'é-teindreauboutdequelquesminutes.
Siletémoinserallumeunefoisla pressiondespneusréglée, l'undes pneusestprobablementenmauvais étatetperdrapidementsonair. Dès quevousavezdesraisonsdecroire qu'unpneunetientpasl'air, remplacezcetteroueparlarouede secours.
Encasdemontagedelarouede secoursouderemplacementd'une jantesansfairetransférerlecapteur manométrique/transmetteur,letémoinavertisseurdebassepression despneusrestealluméaprèsavoir clignotépendantenviron1minute. C'estlesignequelesystèmede surveillance delapression des pneus(TPMS)nepeutpassurveiller l'ensemble des quatre roues. Contactez un concessionnaire SUBARU dèsque possible pour
faireremplacerlaroueetlecapteur et/ouréinitialiserlesystème.
N'injectezpasdanslespneusdu liquideoudel'aérosolpourcolmatedepneu,carcelapourrait perturberlefonctionnementdes capteurs manométriques des pneus.Silletémoinresteallumé aprèsavoirclignotépendantenviron1minute,contactezrapidement unconcessionnaireSUBARUpour fairecontrôlerlesystème.

ATTENTION
- Neplacezniobjetsmétalliquesni feuilledemétaldansl'espacede rangement/lecoffre. Celapourraitperturberlaréceptiondes signauxdescapteursdepressiondespneus, etlesystèmede surveillancedelapressiondes pneusnepourraitpasfonctionnernormalement.
•AVERTISSEMENTFCC
Toutchangementoumodifica- tioneffectuésansl'accordex- prèsdel'autoritéresponsablede laconformitéauxrèglespeut entraînerlaprivationdudroit d'utiliserl'équipement.
REMARQUE
CedispositifestconformeàlaSection 15desRèglesFCCetàladirective RSS-GendesRèglesIC.Sonfonctionnementrépondauxdeuxconditions suivantes:(1)ledispositifnedoitpas engendrerdesinterférencesgênantes, et(2)ildoitêtrecapabledesubirtoutes formesd'interférence,ycomprisdes interférencessusceptiblesd'enperturberlefonctionnement.
7-36Démarrageetconduite
Stationnementduvéhicule
■Freindestationnement
Pourserrerlefreindestationnement, appuyezfermementsurlapédaledefrein jusqu'à ce qu e le lev i er stationnementsoitentièrement tiré.

Pourdesserrerlefreindestationnement, tirezlégèrementlelevierverslehaut, appuyezsurleboutondedéblocageet abaissezleleviertoutentenantlebouton enfoncé.
Lorsquelemoteurestenmarche, le témoinavertisseurdufreindestationnements'allumelorsquelefreindestationnementestserré. Après démarragedu moteurmaisavantdeprendrelaroute, vérifiez queletémoinestéteint. Reportez-vous à "Témoinavertisseurdusystème
desfreins"3-22.
ATTENTION
Neroulezjamaisaveclefreinde stationnementserrécarcelause unfutilementlesgarnituresdefrein. Avantdeprendrelaroute, vérifiez toujoursquelefreindestationnementestcomplètementdesserré.
■Conseilsdestationnement
Lorsquevousgarezlevéhicule, effectuez toujourslesprocéduressuivantes.
- Serrezlefreindestationnementfortement.
- Pour les modèles B/M, mettez le levierdechangementdevitessessurla position"1"(1ère)dansunemontéeou surlaposition"R"(marchearrière)en descente.
- Pour les modèles BVA, placez le leviersélecteurenposition“P ”(stationnement).
- Pourlestationnementencôte, orientez lesrouescorrectementcommesuit.

Silevéhiculeest dans le sensdela montée, les roues avant doivent être braquées commepours'éloigner dutrottoir.

Danslesensdeladescente, les roues doivent être braquées commepouraller
contreletrottoir.

DANGER
•Nelaissezjamaisdesenfantsou desanimauxsanssurveillance danslevéhicule.Ilspourraientse blesserouprovoquerunaccidentenmanipulantlescommandesduvéhicule.Enoutre,par tempschaudouensoleillé,la températureà l'intérieur d'un véhiculefermépeuts'éleverau pointd'entraînerdegravesmalaisesetmêmelamort.
- Enraisondurisquedefeu, ne garezpaslevéhiculesurdes matièresinflammablescomme del'herbesèche, desvieuxpapiersetdeschiffons.
•N'oubliezpasquevousdevez arrêterlemoteuravantdefaire lasiestedanslevéhicule.Encas depénétrationdesgazd'échappement dans l'habitacle, lesoccupantsduvéhiculerisquenta mortparintoxicationaumonoxydedecarbone(CO)contenu danslesgazd'échappement.

ATTENTION
- Serreztoujoursfermementle freindestationnementlorsque vousgarezlevéhicule.Necomptezpassurlaseuleboïtede vitessespourtenirlevéhicule immobile.
• Sivotrevéhiculeestéquipéd'un becquetaérodynamiqueinférieur avantet d'unbecquetinférieur arrière (selonmodèles), lorsque vousgarezlevéhicule, faites attentionauxmonticulesetautres obstacles. Les becquets peuventêtreendommagés par contact.
Systèmed'assistance dé-marrageencôte (modèles B/M)

ATTENTION
Cedispositifnesertqu'àaiderle conducteuràDÉMARRERlevéhiculeencôte.Pouréviterlesaccidentsquandlevéhiculeestgaréen côte, lefreindestationnementdoit toujoursêtrebienserré. Unefoisle freindestationnementserré, vérifiezquelevéhiculeresteimmobile lorsque vous relâchezlapédale d'embrayage.
Lesystèmed'assistancepourdémarrage encôtefaciliteledémarrageduvéhicule danslesmontées.
7-38 Démarrageetconduite

Danslescôtes, lesystèmed'assistance pour démarrageencôteapoureffet de maintenirtemporairementuneffet de freinagelorsquelapédaledefreinest relâchée aprèsquelapédale d'em- brayageaétéactionnéeaveclapédale defreinenfoncée. Le conducteurpeut ainsifairedémarrerlevéhiculecommesur leplat,enutilisantseulementl'embrayage etlapédale d'accélérateur.

Lesystèmed'assistancepourdémarrage pasencôtenefonctionnepasendescente.Illarriveaussiqu'ilnefonctionne pasdanslespentesdouces.
Lorsd'undémarrageenmarchearrière avecutilisationdecesystèmed'assis- stance, ilpeutarriverquevousressentiez uneffetdefreinagemêmeaprèsavoir relâchélapédaledefrein. Toutefois, cet effetdefreinagedisparaïtdèsquevous avezlâchélapédaled'embrayage.
Unelégèresecousseseproduitparfois lorsquelevéhiculecommenceàavancer enmarcheavantaprèsunemarche arrière.
Silesystèmed'assistancen'exercepas uneforcedefreinagesuffisanteunefois quelapédaledefreinestrelâchée,
appuyezdenouveausurcettepédale pourobteniruneplusgrandepuissance defreinage.
■ Témoinavertisseurd'assistancepourdémarrageen côte
Reportez-vous à "Témoinavertisseur d'assistancedémarrageencôte(modèlesB/M)" 3-24.
Régulateurdevitesse
Lerégulateurdevitessevousdispensede tenirlepiedsurlapédaled'accélérateur lorsquevousroulezàvitesse.Ilfonctionne pourunevitessesupérieureà40km/h(25 mph).Pouréviterd'imposerauvéhicule unevitesseparactivationinvolontaire, n'oubliezpasderemettrel'interrupteur principalenpositiond'arrêt(OFF)lorsque vousnevousservezplusdurégulateurde vitesse.
REMARQUE
Sivousappuyezsurleboutonde l'interrupteurprincipaltoutentournant lecontacteur d'allumageenposition "ON", celadésactivelerégulateurde vitesseetfaitclignoterletémoinindicateurdurégulateurdevitesse. Pour réactiverlerégulateurdevitesse, ramenezlecontacteur d'allumageen position "Acc" ou "LOCK", puis remettez-leenposition" ON".

DANGER
N'utilisezlerégulateurdevitesse dansaucunedesconditionssuivantes.Ilpourraitenrésulteruneperte decontrôleduvéhicule.
•enmontantouendescendant
unefortepente
●surrouteglissanteousurroute envirages
•dansunecirculationintense
- quandvous tractezune remorque
■ Réglagedelavitessede consigne

- Appuyezsurleboutondel'interrupteur principal"CRUISE".

TypeA

TypeB
Letémoinindicateurderégulateurde vitesses'allumesurlesinstrumentsde bord.
- Appuyezsurlapédaled'accélérateur
jusqu'àcequelavitessedésiréesoit atteinte.

- Appuyezsurlebouton "SET/COAST", puisrelâchez-le. Relâchezensuitela pédaled'accélérateur.

Type A

Letémoinderéglagedurégulateurde vitesses'allumealorssurlesinstruments debord.
Levéhiculegarderasavitesseactuelle.
Lavitesseduvéhiculepeutêtretemporairementaccruependantlaconduite souscontrôledurégulateurdevitesse. Il suffitd'appuyersurlapédaled'accélérateurpourfaireaccélérerlevéhicule. Lorsquevousrelâchezlapédaled'accélérateur,levéhiculerevientàlavitessede consigne.
■Désactivation temporaire du régulateur de vitesse
Lerégulateurdevitessepeutêtretemporairementdésactivédemanièressuivantes.

- Appuyezsurlebouton"CANCEL".
- Appuyezsurlapédaledefrein.
- Appuyezsurlapédaled'embrayage (modèlesB/Muniquement).
- Placezleleviersélecteurenposition "N"(modèlesBVAuniquement).
- Placezlelevierdechangementde vitessesenpositionneutre(modèlesB/M uniquement).
Letémoinderéglagedurégulateurde vitessesituésurlesinstrumentsdebord s'éteintlorsquelerégulateurdevitesse estdésactivé.

Pourréactiverlerégulateurdevitesse après une désactivation temporaire lorsquelavitesseduvéhiculeesstd'au moins32km/h(20mph),appuyezsurle bouton"RES/ACC":levéhiculerevientà lavitesseprécédemmentréglée. Letémoinderéglagedurégulateurde vitessesituésurlesinstrumentsdebord s'allumealorsautomatiquement.
■Misehorsservicedurégulateurdevitesse
Lerégulateurdevitessepeutêtremis horsservicededeuxmanièresdifférentes:
- Appuyezànouveausurleboutonde l'interrupteurprincipal"CRUISE".
• Ramenezlecontacteur d'allumageen
position "Acc" ou "LOCK" (uniquement après l'arrêtcompletduvéhicule).
■ Changementdelavitessede consigne
▼Pouraugmenterlavitesseréglée (aveclebouton)

Appuyezsurlebouton"RES/ACC", e t maintenez-leenfoncéjusqu'àcequele véhiculeatteignelavitessedevotrechoix. Relâchezalorslebouton.Lavitessedu véhiculeâctinstantestmémoriséet devientlanouvellevitessedeconsigne.
Quandl'écartentrelavitesseduvéhicule etlavitessedeconsigneestinférieure à 6,8km/h(4mph),chaquebrèvepression surlebouton"RES/ACC " augmentela vitessedeconsignede1,6km/h(1mph).
▼Pouraugmenterlavitessede consigne(aveclapédaled'accélérateur)
- Appuyezsurlapédaled'accélérateur jusqu'àcequelavitessedésiréesoit atteinte.
- Appuyezunefoisourlebouton "SET/COAST". Lesystèmeestmaintenantréglé surlavitessesouhaitéetlevéhicule roule à cette vitesses sans qu'il soit nécessaire d'appuyersurlapédaled'accélérateur.
REMARQUE
Siladifférenceestdemoinsde6,8 km/h(4mph)entrelavitesseréelledu véhiculeaumomentoüleboutonest presséetlavitesserégléeprécédemment,lavitesseduvéhiculeestréduite de1,6km/h(1mph).Ceciseproduitcar lesystèmeducontrôleurautomatique de vitesse interprète cette action commeunedemandederéduction de lavitesseduvéhicule.
7-42 Démarrageetconduite
▼Pourbaisserlavitesseréglée(avec lebouton)

Appuyezsurlebouton"SET/COAST", et t maintenez-leenfoncéjusqu'àcequele véhiculeatteignelavitessedevotrechoix. Relâchezalorslebouton.Lavitessedu véhiculeàacetinstantestmémoriséeet devientlanouvellevitessedeconsigne.
Quandl'écartentrelavitesseduvéhicule etlavitessedeconsigneestinférieure à 6,8km/h(4mph), chaquebrèvepression surlebouton"SET/COAST" diminuela vitessedeconsignede 1,6km/h(1mph).
▼Pourdiminuerlavitessededeconsigne(aveclapédaledefrein)
-
Appuyezsurlapédaledefreinpour désactivertemporairementlerégulateur devitesse.
-
Unefoislavitesseréduiteauniveau souhaité, appuyezunefoisurlebouton "SET/COAST". Lesystèmeestmaintenantréglésurlavitessesouhaitéeetle véhiculerouleàcettevitessesansqu'il soitnécessaired'appuyersurlapédale d'accélérateur.
■ Témoinindicateurderégulateurdevitesse
Reportez-vous à "Témoinindicateurde régulateurdevitesse" 3-28.
■ Témoinindicateurderéglage durégulateurdevitesse
Reportez-vous à "Témoinindicateurde réglagedurégulateurdevitesseconstante" 3-28.
Conseilsdeconduite
Rodaged'unvéhiculeneuf-premiers1.600 km(1.000miles)....8-2
Conseilspouréconomiserlecarburant....8-2
Gazd'échappementdumoteur(monoxydede carbone)....8-3
Convertisseurcatalytique....8-3
Inspectionspériodiques....8-4
Conduite à l'étranger 8-5
ConseilsdeconduitepourlesmodèlesAWD......8-5
Conduitesurroutegoudronnéeethors-route.....8-6
Conduiteenhiver....8-9
Précautionsàprendrepartempsfroid....8-9
Conduitesurroutesenneigéesetverglacées....8-10
Protectioncontrelacorrosion....8-12
Pneusneige....8-12
Chaînesantidérapantes....8-13
Balancementduvéhicule....8-13
Chargementduvéhicule....8-14
Chargeutileduvéhicule....8-15
Poidsnominalbrutduvéhicule(GVWR)etpoids nominalbrutsurl'essieu(GAWR)....8-15
Raildetoit(selonmodèles)....8-16
Mouluredetoitettraverses(selonmodèles)......8-16
Attelagederemorque(option concessionnaire)....8-18
8-2 Conseilsdeconduite
Rodaged'unvéhiculeneuf-premiers1.600km(1.000mi-les)
Lesperformancesetlalongévitédevotre véhiculedépendrontgrandementdela façondontilestsoignéetutiliséquandil estneuf. Observezlesconsignessuivantespendantlespremiers 1.600km (1.000 miles):
• N'emballezpaslemoteur. Saufencas d'urgence, nedépassezpaslerégimede 4.000tr/mn.
- Quecesoitlentementourapidement, neroulezpaspendantlongtempsà vitessededéplacementconstanteouà régimemoteurconstant.
- Saufencasd'urgence, évitezles accélérationsbrusquesetlesdémarrages entrombe.
- Saufencasd'urgence, évitezles coupsdefreinbrusques.
Lesmêmesconsignesderodages'appliquentencasderévisiondumoteur,de remplacementdumoteurparunneuf,ou deremplacementdesplaquettesougar-nituresdefreinpardesneuves.
Conseilspouréconomiserle carburant
Voiciquelquessuggestionspourvous aideràéconomiserlecarburant.
- Rouleztoujoursenengageantlerapportdeboîtedevitessesquiconvientàla vitesseduvéhiculeetauxconditionsde conduite.
- Évitezlesaccélérationsoudécéléra- tionsbrusques.Accélérezlentementpour atteindrelavitessesouhaitéeprogressi- vement.Danslamesuredupossible, essayezdemaintenirensuitecettevitesse constante.
- N'actionnezpaslapédaled'accélérateurinutilementetévitezd'emballerle moteur.
- Nelaissezpaslemoteurtournerau ralentiinutilement.
- Mainteneztoujourslemoteurbien réglé.
- Mainteneztoujourslespneusgonflésà lapressioncorrecteindiquéesurl'autocollantappliquésouslaserruredela portièrecôtéconducteur. Unepression tropfaibleaugmentel'usuredespneuset laconsommationdecarburant.
- N'utilisezleclimatiseurquelorsque celaestnécessaire.
●Maintenezlesréglagescorrectsde
géométriedestrainsderoulementavant etarrière.
- Netransportezpasdebagagesou chargesinutiles.
Gazd'échappementdumoteur(monoxydedecarbone)

DANGER
- Nerespirezjamaislesgazd'échappementdumoteur. Lemo-noxydedecarbonecontenudans lesgazd'échappementdumoteurestincoloreetinodore, mais soninhalationestdangereuseet peutmêmeentraînerlamort.
- Lesystèmed'échappementdoit toujoursêtremaintenuenbon étatpouréviterquelesgaz d'échappementdumoteurne pénètrentdanslevéhicule.
• Nelaissezjamalstournerlemoteurduvéhiculedansungarage ouunlocalfermé, saufpendant leminimumdetempsnécessaire à l'entréeouàlasortiedu véhicule. -
Évitezderesterlongtempsdans levéhiculeenstationnementen laissantlemoteurenmarche. Si vousnepouvezl'éviter, mettezla soufflantedeventilationenmarchepourforcerl'entréed'airfrais danslevéhicule.
-
Pourquelesystèmedeventilationpuissefonctionnernormalement, débarrassezlagrilledela prised'airdeventilationavantde lanelge, desfeuillesoudes autrescorpsétrangersquil'encombrent.
- Sivousavezl'Impressionqueles gazd'échappementpénètrent danslevéhicule, faitescontrôler etréparerlevéhiculeleplustôt possible. Sivousdevezutiliserle véhiculedanscetétat, roulez avec touteslesvitresgrandes ouvertes.
- Pouréviterquelesgazd'échappementnepénètrentdansle véhicule,neroulezpasavecle hayonouvert.
REMARQUE
Peuaprèsl'arrêtdumoteur, onentend fréquemmentdelégerscraquements enprovenancedusystèmed'échappement. Cesbruitssontdusàlacontractionthermiqueparrefroidissement des métauxaprèsl'arrêtdumoteur. Ce bruitestnormal.
Convertisseurcatalytique

Leconvertisseurcatalytiqueestmontésur letuyaud'échappement. Il réduit lateneur
8-4Conseilsdeconduite
enHC, COetNOx, c'est-à-direqu'il combatlapollutionparlesgazd'échappement.
Pournepasendommagerleconvertisseurcatalytique:
- Utilisezuniquementducarburantsans plomb. Mêmeenpetitequantité, lecarburantauplombdétérioreleconvertisseur catalytique.
- Nefaitesjamaisdémarrerlemoteuren poussantouentirantlevéhicule.
- Évitezd'emballerlemoteur.
- Necoupezjamaislecontactpendant quelevéhiculeroule.
- Veillezàmaintenirlemoteurbienréglé. Dèslespremiersignesdedérèglement (cognement, retour de flamme ou combustionincomplète), faitescontrôler etréglervotrevéhiculeparunconcessionnaireagréé SUBARU.
- N'enduisez pas le pare-chaleur du convertisseur catalytiquede peintured d'apprêtoudetoutautreproduitanti-corrosion.
- Neconduisezpasavecunréservoir presquevide.

DANGER
- Attentionaufeu.Negarezpasle véhiculesurouàproximité
matièresinflammables(herbe, papiers,chiffons,feuilles,etc.), carleconvertisseurcatalytique fonctionneàtrèshautetempérature.
- Veillez à ne pas exposer des personnesoudes matièresinflammables en sortie de tuyau d'échappementquandlemoteur duvéhiculetourne.Lesgazd'échappementsonttrèschauds.
Inspectionspériodiques
Pourmaintenirvotrevéhiculetoujours en parfaitétdemarche,ilestimportantque vousrespectiezlespériodicitésetkilométragesprescritspour lesopérations d'entretien figurant dans le programme d'entretien du "Livret de Garantie et d'Entretien".
Conduiteàl 'étranger
Sivousvousrendezdansunpays étrangeravecvotrevoiture:
- Assurez-vousquevoustrouverezdans cepaysuncarburantapproprié. Reportez-vousà "Prescriptionsconcernantlecarburant" 7-3.
- Renseignez-vousssurlaréglementation envigueuretvérifiezquevotrevéhicule estenconformité.
Conseilsdeconduitepour lesmodèlesAWD

Latractionintégralerépartitlaforce motriceentrelesquaterouesduvéhicule. LesmodèlesAWDprésententune meilleuretractionpourlaconduitesur routeglissante, mouilléeouverglacée, et pourdégagerlevéhiculeenlisédansla boueoulesable. Enrépartissant de manièreoptimalelaforcemotriceentre lesrouesavantetarrière, levéhicule SUBARUAWDassureaussiunemeilleuretractionsurroutessèchespendant l'accélérationtlefreinageetenvirage, ainsique pourmonteretdescendreles côtesetunmeilleureffetdefreinmoteur pendantladécélération.
Votre véhicule à traction intégrale SUBARUsecomportedoncdifféremment d'un véhicule à deux roues motrices dans certainescirconstancesetilprésenteles avantagesspécifiquesàlatriactionintégrale. Pourlasécuritéetpouréviter d'endommagerlesystèmeAWD, ilvous fautobservercertainesprécautions:
- UnmodèleAWDaplusdefacilité qu'unvéhiculeàdeuxrouesmotrices pourgravirlesroutespentuesglissantes ouenneigées. Cependant, ilyapeude différencedecomportement dans les viragestrèsserrésetaufreinagebrusque. Dans les descentesetavantlesvirages, vous devezdoncralentiretveilleràgarder vos distances par rapport aux autres véhicules.
- Quandvousremplacezunpneu, vérifiezquelenouveaupneuestdemême taille, demêmestructure, demême marqueetdemêmecapacitédecharge quelespneusd'originedontlescaractéristiques sont indiquées sur la plaque des pneus. Monterdespneusdetaille, de circonférenceoudestructuredifférente peutendommagergravementletrainde roulementdevotrevéhicule, etnuitau confort, à la tenue de route, au freinage, à laprécisiondesindicationsducompteur totalisateur/journalieretaumaintiendela distanceminimaleentrelacarrosserieet
8-6Conseilsdeconduite
lespneus. Cecipeutêtreaussitrès dangereuxetfaireperdrelecontrôledu véhicule.
- Sivousvoustrouvezdansl'obligation d'utiliserunerouedesecoursprovisoire suiteaunecrevaison, utilisezlarouede secoursprovisoirefournieaveclevéhicule. Touteautretaillederouepeut endommagergravementletrainderoulementdevotrevéhicule.
- Vérifieztoujourslapressiondegon-flagedespneusencorefroidsavantde prendrelaroute. Lapressiondegonflage recommandéeestindiquéesurlaplaque signalétiquedespneumatiques, quise trouveau-dessousdelaserruredela portièreducôtéduconducteur.
•llyaquelquesprécautionsparticuliè-resàobserverpourleremorquagedece typedevéhicule.Pourdeplusamples informations,reportez-vousà"Remor- quage"-9-14.

DANGER
- Nedépassezjamaislavitessede sécuritéqu'imposel'étatdela routeetlesconditionsclimatiquesdemanièreaévitertout risqued 'accidentdanslesviragesouencasdecoupdefrein brusque,etc.
- Observeztoujourslaplusgrande prudencependantlaconduite. Nesoyezpastropconfiantdu faitquevousconduisezunmodèleàtractionIntégrale, carll pourraitenrésulterungrave accident.
Conduitesurroutegoudron-néeethors-route

DANGER
- Encasd'accidentavecretournementduvéhicule,lerisquede mortestsensiblementplusélevé pourlespersonnesnon-attachéesquepourlespersonnes ayantboucléurceinturede sécurité. Pourminimiserle risqued 'accidentgraveoumortel,vousleconducteur,ainsique touslespassagers,devezattachervotreceinturedesécurité avantdeprendrelaroute.
● Saufcasd'absoluenécessité, évitezlesviragesbrusques ou autresmanœuvresbrusques. En effet, toutemanceuvrebrusque estdangereuseetfaitcourirle risquedepertedecontrôledu véhicule, cequipourraitêtre à l'originedeblessuresgravesou mêmemortelles. - Nedépassezjamaislavitessede sécuritéqu'imposel'étatdela routeetlesconditionsclimatiquesdemanièreaévitertout risqued'accidentdanslesvira-
gesouencasdecoupdefrein brusque,etc.
- Parfortventdetravers,ralentissezsuffisammentpourgarderle contrôledevotrevéhicule.N'oubliezjamaisque,dufaitqu'ilest surélevéetquesoncentrede gravitéestplushaut,votrevéhiculeestplussensibleauxvents detraversqu'une voiture de tourismeordinaire.
- Observeztoujourslaplusgrande prudencependantlaconduite. Nesoyezpastropconfiantdu faitquevousconduisezunmodèleàtractionintégrale, caril pourraitenrésulterungrave accident.
Votrevéhiculeestclassédanslacatégoriedesvéhiculesutilitaires.Lesvéhicules utilitairessecaractérisentparunegarde ausolplushaute,cequipermetd'en varierlesutilisationsetderoulerhors-route.Vousnedeveztoutefoispasoublier quevotrevéhiculeàtractionintégrale n'estniunvéhiculedepisteniuntout terrain.Dufaitqueleurcentredegravité estplushautparrapportàlavoiede roulementquedanslecasdesvoituresde tourismeordinaires,lesvéhiculesdece typeseretournentplusfacilement.En pratique, onconstatequelesaccidents avecretoumementsontplusfréquents pourlesvéhiculesutilitairesquepourles autrestypesdevéhicules. Lagardeausol plushautedevotrevéhiculeestun avantage certainpourmieuxvoirlaroute, etainsimieuxanticiperlesproblèmes. Cependant, vousnedevezjamaisoublier quevotrevéhiculeestunutilitairequine permetpasdeprendrelesviragesaune vitesseaussiélevéequ'unevoiturede tourismeordinaireetqu'ilrisquedese retournersivousprenezlesviragesà grandevitesse. Pourlaconduitehors routedevotreSUBARU, certainesprécautionsdebonsenscomme celles indiquéesdanslalistesuivantes'imposent.
- Assurez-vousquevousportezvotre ceinturedesécuritéettousvospassagers aussi.
- Prévoyezdeséquipementsdese-cours, commeunecordeouunechaîne deremorquage, unepelle, descales de roue, unetroussedepremierssoinsetun téléphonecellulaireouunémetteur-récepteurBP.
- Conduisezprudemment.Neprenez pas de risques inutiles et évitez les passagesdangereuxoutropaccidentés.
- Roulezlentementetredoublezde prudence.Enconduitetoutterrain,vous
n'avez plus de couloir de circulation balisé, plus deviragerelé, plus de signalisation routière pour vous aider.
- Neplacezpasvotrevéhiculeen traversdanslespentesraides.Abordez etfranchissezlespentesraidesenmontanttoutdroitouendescendanttoutdroit. Unvéhiculeseretournebeaucoupplus facilementsurlecôtéqu'enavantouen arrière. Quecesoitenmontéeouen descente,évitezdevousengagerdans despentestropraides.
- Évitezleschangementsdedirection brusques, surtoutàgrandevitesse.
- Netenezpaslevolantparlesbranchesintérieures. Lesursautduvolant pourraitvousblesserencasdecahot violent. Tenezlevolantparlepourtour, aveclesdoigtsetlespoucesàl'extérieur.
- Avantdevousengagerdansl'eaupour traverseruncoursd'eauàguépar exemple,commencezparjaugerlapro-fondeurdel'eauetassurez-vousquele fondducoursd'eauestfermeetplat. Traversezlecoursd'eaulentement,sans vousarrêteraumilieu.Lesoubassement duvéhiculedoitresterhorsdel'eaumême à l'endroit le plus profond. La pénétration d'eauparlaprised'airdumoteurouparle tuyaud'échappementetleséclaboussuressurlesorganesélectriquesrisquent d'endommagervotrevéhiculeetdefaire
8-8 Conseilsdeconduite
calerlemoteur.Netentezjamaisde traverseruntorrentaucourantrapide, mêmes'ilestpeuprofond;lavitessedu courantpourraitminerlesolsousles roues,avecrisquedepertedetractionet mêmederetournementduvéhicule.
- Contrôleztoujoursvosfreinsimmédia- tementaprèsêtrepassédansdusable, delaboueoudel'eau. Pourcela, roulez lentementetappuyezsurlapédalede frein. Enchaînezlemêmemouvementà plusieursreprisespournettoyeretsécher lesdisquesetlesplaquettesdefrein.
- Neroulezpasetnestationnezpassur ouàproximitématièresinflammables commedel'herbesècheoudesfeuilles mortes, carellespourraientprendrefeu. Pendantquelemoteurestenmarcheet immédiatementaprès l'arrêt, lesystème d'échappementestextrêmementchaud. Il yadoncrisqued'incendie.
- Après avoir roulé dans de l'herbe haute, delaboue, delapierraille, du sable, uncours d'eau, etc., vérifiez qu'il n'yapasd'herbes, branchages, papiers, chiffons, pierres, sable, etc. collésou coincés dans ledessous de caissed au véhicule. Sinécessaire, débarrassez le soubassement de cescorpsétrangers. Rouler avec detelscorpsétrangers collés ou coincés dans ledessous de caissefait courir un risquedepannemécanique ou
defeu.
- Arrimezfermementtouteslescharges à l'intérieurduvéhicule, enveillantâne pasempilerlesobjetsplushautqueles dossiersdesiège. Leschargesmalfixées risquentd'êtreprojetéesetd'infligerdes blessuresencasd'arrêtbrusqueoude fortesecousse. N'accumulezpasde chargesimportantessurletoit. Cela rehausselecentredegravitéduvéhicule etlerendplusenclinâserenverser.
- Lorsque, pourprendredel élanetsortir d'unezonedesableoudeboue, vous devez balancerlevéhiculeenavanteten arrière, déplacezlelevierdechangement devitesses/leviersélecteur à plusieurs reprises entre les positions "1"/"D" et "R" toutenappuyantlégèrementsurlapédale d'accélérateur. N'emballez pas le moteur. Silesrouesnepatinentpas, latractionest meilleureetvousdégagezlevéhiculeplus facilement.
- Surunechausséetrèsglissante, vous obtenezunemeilleuretractionendémarrant le véhicule en 2ème plutôt qu'en 1ère. PourlesmodèlesBVA, reportez-vous à "Sélectiondumodemanuel" 7-23.
- Nemontezjamaissurlevéhiculedes pneusplusgrosquelatailleprescrite danscemanuel.
- Aprèsavoirconduithorsroute, lavezle dessousdecaisseduvéhicule. Enparti-
culier, les éléments delasuspension s'encrassent facilement et doivent être nettoyéssoigneusement.
- SiunmodèleAWDestutiliséfréquemment dans des conditions difficiles, commelaconduitesurdemauvaises routesouhorsroute,ilestnécessairede remplacerl'huilemoteur,leliquidedefrein etl'huiledeboïtedevitessesplussouvent qu'auxintervallesprévusdansleprogramme d'entretien présenté dans le "LivretdeGarantieetd'Entretien".
N'oubliezpasquelesdommagesinfligés à votre SUBARUpendant laconduitehors route, ouparnon-respectdesprécautions debonsenstellesquecellesquisont rappeléesci-dessus, nesontpascouverts parlagarantie.
Conduiteenhiver

Transporteztoujoursavecvouslematériel desecours:racletteàvitres,sacdesable, fuséesdesignalisation,petitepelleet câblesvolants.
Contrôlezl'étatdelabatterieetdeses câbles.Lefroidréduitlacapacitédela batterie.Labatteriedoitêtreenparfaitétat pourassurerledémarragedumoteuren hiver.
llfautnormalementplusdetemps pour démarrerlemoteurdansdesconditions climatiquestrèsfroides. Utilisezunehuile moteurdequalitéetviscositéconvenantà lasaisond'hiver. Lemoteurestplus
difficileàdémarreravecunehuiled'été trèsvisqueuse.
Protégezlesserruresdeportièrecontrele gelenypulvérisantunproduitdégivrant oudelaglycérine.
L'ouvertureenforced'uneportièregelée risqued'endommageroudedécollerle jointd'étanchéiteencaoutchoucdupourtourdelaportière.Siuneportièreest gelée,faitesfondrelavitreàl'eautiède puisessuyezsoigneusementpouréliminerdel'eau.
Leliquidedelave-glaceutilisédoitcontenirdel 'antigel.N 'employezpasl'antigel pourmoteurouunautreproduitde remplacementcarcelapourraitendommagerlapeintureduvéhicule.
Entermesdevolume, leliquidedelave-glaceSUBARUcontient58,5% d'alcool méthyliqueet41,5% d'agentdesurface. Selonlaconcentrationdelasolution dans l'eau, latempératuredecongélationest indiquédansletableauci-après.
| Concentrationdela solution | Températuredecongé-lation |
| 30%– | 12°C(10,4°F) |
| 50% | -20°C (-4°F) |
| 100% | -45°C (-49°F) |
Pouréviterqueleliquidedelavagene gèle,ajustezlaconcentrationduliquide enfonctiondelatempératureextérieure surlabasedesindicationsdutableaucidessus.
Quandvousremplissezleréservoiravec unliquidedelavageplusconcentréque celui que vous utilisiez précédemment, purgezl'ancienliquidequisubsistedans lacanalisationentreleréservoiretles gicleurs en faisant fonctionner le lave-glaceuncertaintemps.Fautedequoi,si leliquidequisetrouvedanslacanalisationn'estpasassezconcentrépourla températureextérieure,ilrisquedegeler etdeboucherlesgicleurs.

ATTENTION
- Ajustezlaconcentrationdull-quidedelavageenfonctionde latempératureextérieure. Sile liquiden'estpasassezconcentré, ilrisqued'obstruerlavision engelantcontrelepare-brise, et aussidegelerdansleréservoir.
- LesréglementationsdesÉtatsou localessurlescomposantsorganiquesvolatilespeutrestreindre l'utilisationduméthanol, unadditifantigelcourantdelave-glace depare-brise. Deslave-glaces
8-10 Conseilsdeconduite
contenantunantigelnonméthy- liquenedoiventêtreutilisés qu'uniquement s'ils procurent uneprotectionpartempsfroid sansendommagerlapelinture, lesbalaisd'essuie-glacesetle systèmedelave-glace.
▼ Avantdeprendreleroute
Avantdevousinstallerdanslevéhicule, enlevezlaneigeetlegivredevos chaussurespourquevospiedsneglissentpassurlespédales, cequipourrait étredangereux.
Pendantlamiseentempératuredu moteuravantdeprendrelaroute, vérifiez lebonfonctionnementdelapédale d'accélérateur, delapédaledefreinet detouteslesautrescommandes.
Enlevezlaneigeetlavitreaccumulées souslesailescarellesrendentlaman- neouvredeladirectiondifficile. Sivous roulezparmauvaistempsenhiver, arrêtez-vouspériodiquementdansunendroitsûrpourdégagerleslogementsde rouesouslesailes.
▼Stationnementpartempsfroid
Partempsfroid, n'utilisezpaslefreinde stationnement pour les arrêtsdelongue duréecarilrisquedegeleren position
serrée.Àlaplace,procédezcommesuit.
- Placezlelevierdechangement de vitesses en position "1" ou "R" dans le cas desmodèles à boîtedevitesses manuelle, ou placezleleviersélecteuren position "P" dans le cas des modèles à boîtedevitesses automatique.
- Placezdescalessous les rouespour empêcher levéhicule debouger.
Quandlevéhiculeestgaréadécouvert souslaneige, relevezlesraclettesd'essuie-glacepouréviterqu'ellesnesoient endommagées.
Silevéhiculeestrestégarédansune tempêtedeneigeouaprèsavoirroulésur desroutesenneigées, lefonctionnement desfreinspeutêtretravéparlegivre. Enlevezlesplâtrasdeneigeoudegivre danslasuspension, surlesfreinsà disquesetsurlesflexiblesdefreinsous levéhicule.
Éliminezlaneigeavecsoinpournepas risquerd'endommagerlesfreinsàdisques,lesflexiblesdefreinetlesfils électriquesdel'ABS.

DANGER
Laneigepeutêtredangereusesi elleempêcheladispersiondesgaz d'échappement.Quandlevéhicule
estgarédanslaneigeavecle moteurenmarche,veillezàceque letuyaud'échappementrestelibre deneige.
▼Ravitaillementencarburantpar tempsfroid
Pouréviterlegeldel 'eaudecondensationprésentedanslecircuitd'alimentation,ilestrecommandéd'utiliserpart tempsfroidunadditifantigelâintroduire dansleréservoirdecarburant.
N'utilisezriend'autrequ'unadditifspécialementdestinéàcetusage. Pourprolongerleseffetsdel'additifantigel, faites lepleinsansattendredèsqueleréservoir estàmoitiévide.
Sivousn'envisagezpasd'utiliservotre SUBARUavantlongtemps,ilvautmieux lagareravecleréservoirdecarburant plein.
■Conduitesurroutesenneigéesetverglacées
Pournepas provoquer dedérapageou de patinage, évitezlesfreinagesbrusques, lesaccélérationssoudaines, laconduiteà grandevitesseetlescoupsdevolant brusqueslorsdeconduitesurroutes enneigéesouverglacées.
Mainteneztoujoursunedistanceample-
mentsuffisanteentrevotrevéhiculeet celuiquivousprécèdepournepasavoirà freinerbrusquement.
Facilitezletravaildefreinageaupieden vousservantefficacementdufreinage moteurpourcontrôlerlavitesseduvéhicule. (Passezàunrapportinférieur lorsquecelaestnécessaire).
Évitezderétrograderbrutalement. Cela risquedebloquerlesrouesetd'entraîner lapertedecontrôleduvéhicule.
Lesystèmedefreinsantiblocage(ABS) améliorelesperformancesdefreinagede votrehehiculesurroutesenneigéesou verglacées. Pourdesinformationsrelativesaufreinagesursurfacesglissantes, reportez-vousà“ABS(systèmedefreins antiblocage)” 7-28et “Systèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhicule” 7-31.

DANGER
N'utilisezpaslerégulateurdevitessequandlarouteestglissante, enneigéeouverglacée. Il pour raiten résulter un epertede contrôledu véhicule.

ATTENTION
Évitezderoulerlongtempsdans unetempêtedeneige. Lapénétrationde nelge dans les système d'admissiondumoteurfiniraitpar obstruerlacirculationdel'air, cequi pourrait entraînerl'arrêtdumoteur etmêmeunepannedemoteur.
▼Fonctionnementdesessuie-glaces souslaneige
Avantdeprendrelaroutepartempsfroid, vérifiezquelesessuie-glacesn'ontpas gelécontrelepare-briseoulalunette arrière.
Silesbalaisd 'essuie-glacesontgelés contrelepare-briseoulalunettearrière, suivezlaprocéduresuivante.
- Pourdécollerlesbalaisd'essuie-glace collésaupare-briseparlegel,dégivrez complètement aveclasélectiondedébit d'airenposition" "etlatempérature régléeenpositiondechaleurmaximum jusqu'acequelesbalaisd'essuie-glace soientcomplètementdégelés.Reportez-vousà"Climatisation" 4-1.
- Sivotrevéhiculeestéquipéd'un dégivreurd'essuie-glace, utilisez-le. Ilaide àfairefondrelegivrequibloquelesbalais d'essuie-glacedupare-brise. Reportez-
vousà "Désembueuretdégivreur" 3-50.
- Pourdécollerlesbalaisd'essuie-glace arrière, utilisezledésembueurdelunette arrière. Reportez-vous à "Désembueuret dégivreur" : 3-50.
Lorsquevousconduisezsouslaneige, si laneigedurcieatendanceàsecollersur lepare-brisemalgrélebalayagedes essuie-glaces, utilisezledégivrageen appuyantsurlamolettedecommande dedébitd'air" "etendéplaçantla molettederéglagedelatempératureen positiondechaleurmaximum. Quandla neigecolléeaupare-briseestsuffisam- mentramollieparleréchauffage, utilisez lelave-glacepourléliminer. Reportez- vousà"Lave-glace" 3-39.
Laneigecolléeauxbrasdesessuie-glacesempêchelebonfonctionnement desessuie-glaces. Silaneigecolleaux brasd'essuie-glace, quittezlaroutepour garerlevéhiculedansunendroitsûret enlevezcetteneige. Sivousgarezle véhiculesurleborddelaroute, allumez lesfeuxdedétressepourattirerl'attention desautresconducteurs. Reportez-vousà "Feuxdedétresse" 3-6.
Nousrecommandonsl'usagedebalais d'essuie-glaceantigel(balaisd'hiver)en casdeneigeoudetempératuresnégatives.Lesraclettesdecetypebalaientplus
8-12 Conseilsdeconduite
efficacementlavitrepartempsdeneige. Veillezàcequelesraclettesquevous utilisezsoientd'unmodèleadaptéavotre véhicule.

ATTENTION
Pendantlaconduiteàgrandevitesse, les balaisd'essuie-glaces antigelnesontpasaussiefficaces quelesbalaisd'essuie-glacesordinaires. Siellesn'ontpasassez d'efficacité, réduisezlavitessedu véhicule.
REMARQUE
Enfindesaisonhivernale, lorsqu'il n'estplusnécessaired'avoirdesbalais d'essuie-glacesantigel, remplacez-les pardesbalaisd'essuie-glacesordinaires.
■Protectioncontrelacorrosion
Reportez-vousà "Protectioncontrela corrosion" 10-4.
■Pneusneige

DANGER
Lorsquevousremplacezdes pneusd'originepardes pneus hiver(pneusneige), assurez-vousquevousn'utilisezque despneusdemêmetaille, de mêmetypeetdemêmeclassede chargequelespneusd'origineet mentionnéssuri l'étiquettes des pneus. L'usagedepneus de taillesoutypesdifférents affecte l'exactitude de l'indicateur de vitesse et du compteur totalisateur, et l'écartementminimum des rouesparrapport à lacarrosserie. Cecipeut être aussitrès dangereuxet faire perdrele contrôleduvéhicule.
- Lesquatrepneushiverdoivent étredemêmetaillé, demême type, demêmemarqueetde même classe de charge. La combinaisondes pneusdetailles outypesdifférentspeutentraîner degravesproblèmesmécaniques danslachainecinématique duvéhicule, effecteleconfort, latenuderoute, lefreinage, l'exactitude de l'indicateur de
vitesseetducompteurtotalisateur.Cecipeutêtreaussitrès dangereuxetfaireperdrele contrôleduvéhicule.
- N'utilisez jamais une combinaisondepeneusradiauxetde pneusceinturésou àcarcasse croisée. Celaestdangereuxpour labonnetenuederouteetpeut êtreàl'origined'unaccident.
Lespneusd'origineéquipantvotrevéhiculesontdespneus"toutessaisons" conçuspour assurerunetraction,une tenuederouteetunfreinageadéquats toutaulongdel'année.Enhiver,vous obtiendrezdemeilleuresperformancesen montantdespneusspéciauxpourl'hiver. Sivoudsdecidezdechausserdespneus hiversurvotrevéhicule,veillezàchoisir despneusdetailleetdetypeappropriés. Lesquatrepneusdoiventètredemême taille,demêmetype,demêmemarqueet demêmeclassedecharge.Nemélangez jamaisdespneusradiauxavecdespneus ceinturésouàcarcassecroiséecarilpeut enrésulteruncomportementdangereux duvéhicule.Enchoisisantunpneu, vérifiez qu'il subsiste assez d'espace entrecepneuetlacarrosserieduvéhicule.
Parailleurs, n'oubliezjamaisquela prudenceestderigueurquelsquesoient letypeetlaqualitédespneusmontéssur votre véhicule.
■ Chaînesantidérapantes

ATTENTION
Parmanqued'espaceentreles pneusetlacarrosserie duvéhicule, iln'estpas possibled'utiliser des chaînesantidérapantes à vot revéhicule.
REMARQUE
Quandvousnepouvezpasutiliserde chaînesantidérapantes, utilisertout autretypededispositifdetraction (tellesquedeschaînesàressort) peut êtreacceptablesil'utilisationsurvotre véhiculeestrecommandéeparlefabricantdudispositif,entenantcompte delatailledespneusetdesconditions deroute.Suivezlesinstructionsdu fabricantdudispositif,particulièrement concernantlavitessemaximumdu véhicule.
Pouréviterd'endommagervotrevéhicule, conduisezentement, réajustez ouenlevezledispositifsiilesten
contactavecvotrevéhicule,etnefaites pastournervosroues.Lesdommages infligésàvotrevéhiculeparl'utilisation d'undispositifdetractionnesontpas couvertsparlagarantle.
Faitesensortequetoutdispositifde tractionquevousutilisezsoitundispositifSAEdeclasseS,etutilisez-le uniquementsurlesrouesavant.Soyez toujourstrèsprudentlorsquevous conduisezavecundispositifdetraction.Unexcèsdeconfiancedufaitque vousutilisezundispositifdetraction peutêtreàl'origined'ungraveaccident.
■ Balancementduvéhicule
Lorsque, pourprendredel'élanetsortir d'unezonedesable, deboueoudeneige, vousdevezbalancerlevéhiculeenavant et en arrière, déplacez le levier de changementdevitesses/leviersélecteur à plusieursreprisesentrelespositions "1"/ "D" et "R" tout en appuyant légèrement sur lapédaled'accélérateur. N'emballezpas lemoteur. Silesrouesnepatinentpas, la tractionestmilleureetvousdégagezle véhiculeplusfacilement.
Surunechausséetrèsglissante, vous obtenezunemeilleuretractionendémarrantlevéhiculeen2èmeplutôtqu'en1ère
(quelaboîtesoitmanuelleouautomatique).
Pourdesinformationsrelativesaumaintiendelaboîtedevitessesautomatique en2ème,reportez-vousà“Sélectiondu modemanuel”-7-23.
Chargementduvéhicule

DANGER
- Nelaissezjamaisvospassagers voyagersurunsiègearrière repliéoudansl'espacedechargement. Ceciestdangereuxet peutentraînerdegravesblessures.
•N'empilezjamaislesbagagesou colisplushautqueledossierdu siègecarilspourraalenttomber versl'avantetblesserlespassagersencasd'arrêtbrusqueou d'accident.Lesbagagesetcolis doiventêtreposéssurleplancherenlimitantlahauteurde l'empilementlepluspossible.

- Danslamesuredupossible, toutechargetransportéedansle véhiculedoitêtreattachéepour éviterqu'ellenesoltprojetée dansl'habitacleduvéhiculedans lesvirages,ouencasd'arrêt brusqueoud'accident.
•N'accumulezpasdechargesimportantessurletoit. Celarehausselecentredegravitédu véhiculeetlerendplusenclinà serenverser. - Attachezcorrectementlesobjets deformeallongéepouréviter qu'ilsnesetransformentenprojectilessusceptiblesd'infligerde
gravesblessuresencasd'arrêt brusque.
- Nedépassezjamaislacharge maximaleadmissible.Enchargeantropvotrevéhicule,vous risquezd'encascercertainssorganesetd'enmodifierdangereusementlecomportement.Ilpourraitenrésulterunepertede contrôleduvéhicule,avectous lesrisquesdeblessuresquecela comporte.Enoutre,surcharger unvéhiculenuitàsalongévité.
- Neposezaucunobjetsurle prolongementducouverclede l'espacedechargement. Encas d'arrêtbrusqueoudecollision, toutobjetdéposé à cetendroit risqued 'être projetéversl'avant. Celapourraitcauserdegraves blessures.

ATTENTION
Netransportezpasdesproduitsen atomiseurs, desrécipientsdeliquidesinflammablesoucorrosifsou d'autresproduitsdangereuxàbord devotrevéhicule.
REMARQUE
Pouréconomiserlecarburant, ne transportezpasdechargesinutiles.
■ Chargeutileduvéhicule

Lachargeadmissibledevotrevéhicule
estdéterminéeparlepoids,etnonpas parl'espacedisponible.Lachargemaximumquevouspouveztransporteràbord devotrevéhiculeestindiquéesurla plaquedevéhiculeapposéecontrele montantdelaportièreduconducteur.Elle comprendlepoidsduconducturetdes passagersavectousleurseffetspersonnels,lepoidsd'équipementsenoption commel'attelagederemorque,lagalerie detoitouleporte-bicyclettes,etc.
■ Poidsnominalbrutduvéhicule(GVWR)etpoidsnominalbrutsurl'essieu(GAWR)

Lesceaudecertificationapposécontrele montantdelaportièreduconducteur indiquelepoidsnominalbrutduvéhicule (GVWR)etpoidsnominalbrutsurl'essieu
(GAWR).
Lepoidstotalencharge(GVW)nedoit jamaisxcéderleGVWR.LeGVWestle totaldupoidsduvéhicule,ducarburant, duconducteur,detouslespassagers,des bagagesetdeséquipementsenoption. LeGVWvariedoncenfonctiondes circonstances.LeGVWRestégalau poidsàvideenordredemarche(poids réelduvéhiculeavecsonéquipement standard,lesfluides,l'outillagedesecours etlarouedesecours)pluslachargeutile duvéhicule.
Parailleurs, lepoidstotalsupporté par chaque essie unedoit jamais excéderle GAWR. Vous pouvez répartir le poids reposants sur les essieux avant etarrière en répartissantles bagages à l'intérieur du véhicule.
Mêmesilepoidstotaldebagagesnefait pasdépasserlachargeutilleduvéhicule, lepoidsreposantsurl'essieuavantou arrièrepeutêtresupérieurauGAWRsiles bagagessontmalrépartis.
Danslamesuredupossible, l'acharge doitêtrerépartie également sur l'ensemble du véhicule.
Sivoustransportezdelourdescharges dansvotrevéhicule, vousdevezpeser votrevéhiculesurlabasculed'unestation depesagecommercialepourvérifierque
8-16Conseilsdeconduite
vousnedépasseznileGVWRsurles essieuxetàl'arrière, nileGAWR.
Neremplacezpaslespneusduvéhicule pard'autresd'unecapacitédecharge inférieureauxpneusd'origine,carcela abaisseraitlesvaleurslimitesdeGVWR etdeGAWR.Parcontre,monterdes pneusd'unecapacitédechargesupérieureauxpneusd'originen'apaspour effetd'accroîtrelesvaleurslimitesde GVWRetdeGAWR.
■ Raildetoit(selonmodèles)

1) Galeriedetoit
Ilestpossibledetransporterdesbagages surletoitenfixantunegalerieauxrailsde toit. Pour l'installation delagaleriesurle toit, suivezles instructions données parle
fabricantdelagalerie.Leraildetoitest conçupourunecharge(poidsdesbagagesetdelagalerie)nedépassantpas68 kg(150lbs).
ATTENTION
•Lepoidstotaldelachargefixée surlagaleriedetoitetdela galeriedetoitnedoitpasexcéder68kg(150lbs).Toutesur-chargerisqued'endommagerle véhicule.
- Pourtransporterdescharges, utilisezlesrailsdetoitencombinaisonaveclagaleriedetoitet tout accessoire de fixation convenablenécessaire. Nettransportezjamaisdeschargessurle toitenlesfaisantreposerseulementsurlesrailsdetoit. Enplus dufaitquecelarisqueraït d'abimerletoitetlapeinture, lerisque dechutedescolisseraitextrêmementdangereux.
REMARQUE
N'oubliezpasquelechargementd'un véhiculesurletoitrehausselecentre degravité. Il fautentenircompte pendantlaconduite.
Conduisezprudemment.Évitezlesdé-
marragesbrusques,lesviragesserrés etlesarrêtsbrusques.Prenezgarde aussiàl'effetduventpartravers.
■ Mouluredetoitettraverses (selonmodèles)

- Pourletransportdechargement, lesbaguettesdetoitnedolvent jamaisêtreutiliséesseules. En plusdufaitquecelarisquerait d'abîmerletoitetlapeinture, le risquedechutedescolisserait extrêmementdangereux.
•Lorsquevousutilisezlekitde traversesdetoit,veillezàceque lepoidstotaldetraverses,d'ac-
cessoiredefixation,etdechargesnedépassepaslacharge maximaleadmissible.Toutesurchargepeutendommagerlevéhliculeetêtredangereuse.
Letransportdebagagesestpossible aprèsavoirmontéunkitdetraversesde toitsurlesmouluresdetoitetinstalléun accessoiredefixationapproprié. Pour l'installationdukitdetraversesdetoit, suivezlesindicationsdufabricantdukit.
Lorsquevoustransportezunechargesur letoitàl'aidedukitdetraversesdetoit avecaccessoiresdefixation,nedépassez jamaislachargemaximaleadmissible commeexpliquéci-après.Enoutre,veillez àcequcettechargenefassedépasser nilepoidsnominalbrutduvéhicule (GVWR),nilepoidsnominalbrutsur l'essieu(GAWR)àl'avantetàl'arrière. Pourdesinformationsrelativesauchargementdevotrevéhicule,reportez-vousà "Chargementduvéhicule" 8-14.Le poidstotaldelacharge,destraverseset desaccessoiresdefixationnedoitpas dépasser 80kg(176lbs).Placezles objetslespluslourdsenbas,àproximité dutoitetrépartissezlespoidsdes bagages.Ilfauttoujoursarrimersoigneusementlechargement.
▼Fixationd'autresaccessoiresde transportsurlestraverses
Pour l'installation d'autres accessoires de transport (porte-vélos, porte-ski, portecanoë, panier de transport, etc.) sur les traverses, respectez les instructions du fabricant de ces accessoires set vérifiez qu'ilssont fermement fixéssur le traverses. N'utilisez que les four mituress spéciales conçues pour le traverses. Lejeude traverses est conçup our une charge maximale (accessoires defixation plus bagages) de 75kg (165lbs). A v a n t d'utiliser levéhicule, assurez-vous quele chargement est correctement arriméaux accessoires defixation.
REMARQUE
N'oubliezpasquelechargementd'un véhiculesurletoitrehausselecentre degravité. Il fautentenircompte pendantlaconduite.
Conduisezprudemment.Évitezlesdé-marragesbrusques,lesviragesserrés etlesarrêtsbrusques.Prenezgarde aussiàl'effetduventpartravers.
▼Fixationetretraitdestraversesà bagages

Ilyadanschaquemouluredetoitdeux pointsdefixationpourtraverse. Chacun despointsdefixationestprotégéparun bouchon. Pouryaccéder, enlevezles bouchonsall'aided'untournevis. Pour installerlestraversessurlesmouluresde toit, suivezlesinstructionsdonnéesparle fabricantdecematériel.
Attelagederemorque(option concessionnaire)

DANGER
•N'excédezjamaislepoidsmaximumadmissiblepourl'attelage deremorque. Unesurcharge peutêtreàl'origined'unaccident avecrisquedegravesblessures. Lepoidsadmissiblepourune remorquevarieenfonctiondes circonstances. Pourdesrecommandonsetlimitationspossibles, reportez-vousà "Chargementduvéhicule" 8-14.
- Lesfreinsderemorquesont obligatoirespourroulersurroute silachargeremorquéeexcède 453kg(1.000lbs).Assurez-vous quevotreremorqueadeschaînesdesécuritéetquechacune deceschaînesestd'unerésistancesuffisantepoursupporter lepoidstotalenchargedela remorque.Tracteruneremorque sanschaînesdesécuritécrée unesituationdedanger,caron nepeutexclurequelaremorque seséparedel'attelageencasde rupturedel'accouplementou
d'endommagementdelaboule d'attelage.
- Avantdeprendrelarouteen tractantune remorque, n'oubliez pasdevérifierquelagoupille d'attelage et la goupille de sécurité sontbienenplace. Sila fixation à bouleéchappedela têted'attelage, laremorquese sépareetilyarisquedegrave accident delacirculation.
- Utilisezuniquementlafixationà boulefournieaveccetattelage. Cetattelageest detypeattelage porteurdepoidsetnedoitpas êtreutiliséautrement.N'utilisez aucunautresystèmerépartiteur depoids.
- Retirez l'attelage de remorque avant d'installer lapoutrede pare-chocs standard. Prenez conseil auprès d'unconcessionnaire SUBARUpourl'achatd'une poutredepare-chocs standardsi vousnedisposezpasdel'origineale.
- Lefaitquel'attelagederemorque ouunepoutredepare-chocs standardnesoitpasinstallérend lesystèmemolnssûr, augmentantlesrisquesdeblessures
encourusparlesoccupantsdu véhiculeencasd'accident.L'un deceséquipementsdoit toujours êtremontésurle véhicule.
- Siunattelagederemorqueest installé, iln'estpaspossible d'installerlecrochetderemorquagearrière.
Lorsquevoustractezuneremorque, reportez-vousà "Tractionderemorque" 8-20.
■ Pouratteleruneremorque
- Enlevezlecouverclerecouvrantle tubedelatêted'attelage. Puisintroduisez la fixation à boule dans le tube de la tête d'attelage.

-
Introduisezsoigneusementlagoupille desécuritédanslagoupilled'attelage.
-
Tirezsurlafixationàboulepour vérifierqu'ilestimpossibledel'arracher delatêted'attelage.

1) Point d'installation de la boule d'attelage 2) Crochetspourchaînesdesécurité
-
Utilisezunebouled'attelageappropriée à la fixation à boule et votre remorque. Labouled'attelagedoitêtre fermement fixées urla fixation à boule.
-
Engagezlaremorquesurlaboule d'attelage.
-
Reliezlaremorqueetl'attelageau moyendechaînesdesécuritécapables derésisteraupoidstotaladmissibledela remorque. Leschaînesdoiventêtrecroiséesessouslabarred'attelagepourempêcherlabarredetomberausolaucasou ellesesépareraitdelabouled'attelage. Laissezssuffisammentdemousurles chaînespourpermettrelesviragesserrés, enveillanttoutefoisâcequ'ellesne touchentjamaislesol.

DANGER
N'accrochezjamaisleschaînesde sécuritéailleursqu'auxcrochetsde chaînedesécurité.

Connecteurdel'attelage
- Raccordezlecâbleélectriquedela remorqueauconnecteur4brochesdu câbleélectriquenoirdel'attelage.
- Assurez-vousquelesliaisonsélectriquesaveclaremorquesontcorrectesen vérifiantlefonctionnementcôtéremorque desfreins, desfeuxstopetdesclignotants.
REMARQUE
Débrancheztoujourslecâbleélectriquedelaremorqueavantdedéchargeroudechargerunbateau.
■ Quandvousnetractezpas deremorque
- Enlevezlafixationàbouledutubede têted'attelageetremettezlecouverclesur letubedetêted'attelage.
- Remettezlecapuchondeprotectiondu connecteur4brochesducâbled'attelage pourévitertoutendommagement.
- Lubrifiezdetempsàautrelesbornes duconnecteur4brochesavecdela graisseàbornes.
Tractionderemorque
Votrevéhiculeestàl'origineconçuet prévupourletransportdepersonnes.La tractiond'uneremorqueimposedes contraintessupplémentairesaumoteur,à laboîtedevitesses,auxfreins,auxpneus etàlasuspensionetelleaugmentela consommationdecarburant. Sivoudsdecidezdetracteruneremorque, votresécuritéetvotresatisfactiondépendentdel'utilisationcorrected'unmatériel approprié,ainsiquedesprécautionsque vousprendrez.ConsultezvotreconcessionnaireSUBARUpourvousfaireaider danslechoixd'unmoded'attelageetd'un matérieladaptésauvéhicule.Enoutre, respectezscrupuleusementlesconsignes d'installationetd'utilisationdonnéesparle fabricantdumatérielenquestion. SUBARUdéclinetouterresponsabilité quantauxblessuresetàl'endommagementduvéhiculerésultantdumatérielde tractionderemorqueourésultantd'erreursoud'omissionsdansl'applicationde cesconsignesoudel'ignoranceoudu non-respectdecesconsignes.
Garantiesetentretien
LesgarantiesSUBARUnecouvrentpas lesdommagesoupannesduvéhicule causésparlatractiond'uneremorque.Si
vousutilisezvotrevéhiculepourtracter uneremorque,certainesopérationsd'entretiendevrontêtetreeffectuéesplusfréquemmentdufaitdelachargeadditionnelle.(Reportez-vousau"Livretdegarantieetd'entretien",section"Programme d'entretiendansdesconditionsd'utilisationsévères".)
Parailleurs, quellesquesoientlescirconstances, ilnefautjamaistracter une remorquependantlapériodederodage, c'est-à-direlespremiers 1.600km (1.000 miles), d'unvéhiculeneufouaprèsle remplacementd'unorganizedugroupe motopropulseur (moteur, boîtedevitesses, différentiel, roulementsderoue, etc.).
■Limitesdecharge
DANGER
Veillezàtoujoursrespecterleslimitesdechargemaximaleexpliquées ci-après. Unechargeexcédantle maximumautorisépeutêtreàl'originedeblessurescorporelleset/ou d'endommagementduvéhicule.
ATTENTION
•Silepoidstotaldelaremorqueet desonchargementdépasse453
kg(1.000lbs),ilestindispensabled'utiliseruneremorquequipéedefreinsappropriés.
- Avantdetracteruneremorque, vérifiezlepoidstotaldelare-morque, lepoidstotalencharge (GVW), lepoidsmaximalsur l'essleu(GAW)etlachargesur laflèched'attelage. Assurez-vousquelachargeduvéhicule etdelaremorquen'estpas excessiveetquesarépartition estacceptable.
▼Poidstotaldelaremorque

excéderlepoidsmaximumindiquédans lettableauci-après.
| ModèleConditions | Poidstotal maximum delare-morque | |
| Modèles B/M | Tractiond'unere-morquesans freins | 453kg (1.000lbs) |
| Tractiond'unere-morqueavec freins | 1.087kg (2.400lbs) | |
| Modèles BVA | Tractiond'unere-morquesans freins | 453kg (1.000lbs) |
| Tractiond'unere-morqueavec freins | 1.087kg (2.400lbs) | |
| Tractiond'unere-morquedansune longuecôtede plusde8km(5 miles)àgravir sansinterruption avecunetempé-ratureatmosphé-riqueatteignantou dépassant40°C (104°F) | 453kg (1.000lbs) | |
▼Poidstotalencharge(GVW)et poidsnominalbrutduvéhicule (GVWR)

Lepoidstotalencharge(GVW)estle poidstotalduvéhiculeetdesacharge, c'est-à-direlepoidsduvéhicule,pluscelui duconducteur,despassagers,desbagages,del' attelagederemorqueetdetout autrééquipementoptionnelinstallésurle véhicule,pluslachargereposantsur flèched'attelagederemorque.LeGVW variedoncenfonctiondescirconstances. PourconnaîtreleGVW,pesezlevéhicule etlaremorquesurunebalanceavantde partirenvoyage.
8-22 Conseilsdeconduite

Sceaudecertification
L'indicationduGVWRfiguresurl'étiquette d'homologationapposéesurlaportière côtéconducteur.
▼Poidsmaximalsurl'essieu(GAW) etpoldsnominalbrutsurl'essieu (GAWR)

Poidsmaximalsurl'essieu
Pourchaqueessieu, lepoidstotalappliquésurl'essieu (GAW) nedoit jamais dépasserlepoidsnominalbrutsurl'essieu (GAWR). Il est possibled'ajuster les poids appliqués aux essieux avant et arrière en répartissant différemment les passagers letles bagages à l'intérieur du véhicule. Les indications de GAWRavant et arrière refigurent également sur les sceau decertification.
PourvousassurerqueleGVWRetle GAWRnesontpasdépassésetquele poidstotaletlarépartitiondelachargene présententpasderisquepourlasécurité, faitespeserlevéhiculeetsaremorquesur
unebasculepublique.
Afind'évitertoutchangementdansla répartition des charges pendant la conduite, assurez-vousquelecharge-mentestsolidementarrimé.
▼Chargesurlaflèched'attelage

Chargesurlaflèched'attelage
Assurez-vousquelachargesurlaflèche d'attelageestentre8et11%dupoidstotal delaremorqueetqu'ellenédépassepas lavaleurmaximumde90kg(200lbs).

1) Cric
2) Pèse-personne
Lachargesurlaflèched'attelagepeutse mesureraumoyend'unpèse-personne desalldebain, commeindiquésur l'illustrationci-dessus. Pourfairecette mesure, veillezàcequelectricsoit déployédemanièreàplacerletimonde lalemorquedanslapositionoùilse trouvelorsquelaremorqueestatteléau véhicule.

Lachargesurlaflèched'attelagepeut êtreajustéeenrépartissantjudicieusementlechargementdanslaremorque. Uneremorquenedoitjamaisêtrechargée avec plus de poids à l'arrière qu'à l'avant, larépartitionoptimaleétantdel'ordrede 60% delachargesurl'avantet40% sur l'arrière. Enoutre, lachargedoitêtre répartieaussiégalement que possible entreladroiteetlagauche. Afind'évitertoutchangement dans la répartition des charges pendant la conduite, assurez-vousquelechargementest solidement arrimé.

DANGER
Siuneremorqueestchargéeavec plus de poids à l'arrière qu'à l'avant del'essleuderemorque, celaretire dupoidssurl'essieuarrièedu véhiculequilatracte. Ilpeuten résulterunpatinagedesrouesarrière, en particulierpendantlefreinageet ladécélérationen virage; le véhiculeaalorsuncomportement survireur, avecrisquedetête-à-queueetde miseen portefeuille.

Attelagederemorque

DANGER
Nepercezjamaislechâssisoule soubassementdevotrevéhicule pour installer un crochet d'attelage. Il pourraiten résulter unepénétrationd 'eau, deboueoudegaz d'échappement dangereux dans l'habitacle. Lesgazd'échappement contiennent dumonoxydedecarbone, ungazincoloreetinodore mais dont l'inhalation peut être dangereusevoiremortelle. Percer destrous dans lechâssisoule soubassement duvéhicule pourrait
8-24Conseilsdeconduite
dégraderlarésistanceduvéhicule etentraîneraitl'apparitiondepoints decorrosionautourdestrous.

ATTENTION
- Pourinstallerlecrochet d'atte-lage outoutautredispositifde tractionderemorque, vous ne devezpas modifier lesystème d'échappement, lescircuits de frein, etc.
•N'utilisezpasdedispositifsd'attelageàmontersurl'essieucar ilsrisquentd'endommagerles trompettesd'essieu,lesroulementsderoue,lesrouesoules pneus.
Choisissezunattelageappropriéauvéhiculeetàlaremorque.
Nousrecommandonsl'utilisationd'unat- telagederemorqueSUBARUd'origine. LesattelagesderemorqueSUBARU d'originesontdisponibleschezles concessionnairesSUBARU.
Sivousdevezutiliserunautreattelage, assurez-vous que celui-ci convient à votre véhiculeetàvotreremorque.Consultez unvendeurprofessionneld'attelagesqui vousguideradanslechoixd'unattelage
approprié à votre véhicule. Respectez toutes les instructions d'installation et d'utilisation données par le fabricant de l'attelage.
N'utilisezjamaisunattelagequisefixe uniquementaupare-chocsarrière. Le pare-chocsn'estpasconçupourrésister àcetypedecharge.
Quelquesoitl'attelageinstallé, vérifiez régulièrementquelesboulonsetécrous defixationdel'attelagesontbienserrés.
- Si le poids total de la remorque et desonchargementdépasse453 kg(1.000lbs),ilestindispensabled'utiliseruneremorque équipéedefreinsappropriés.
- Neraccordezpaslecircuitde freinshydrauliquesdevotreremorque directementaucircuitde freinshydrauliquesdevotrevéhicule. Il pour raiten résulter une dégradation des performances defreinageduvéhicule et un risqued'accident.
Silepoidstotaldevotreremorque(poids delaremorqueplus poidsdesonchargement)dépasse453kg(1.000lbs),ilest indispensablequ'ellesoitéquipéedeses propresfreins.Depréférencedetype électriqueouàinertie,cesfreinsdoivent êtreinstallésconvenablement.Assurez-vousquelesfreinsdevotreremorque sontenconformitéaveclaréglementation delaFédération,del'État/Provinceet/ou aveclesautresrèglementsenvigueur. LescircuitsdefreindevotreSUBARUne sontpasprévuspouryraccorderdes freinsderemorquehydrauliques.Pour tousrenseignementssurlesfreinsde remorque,consultezvotreconcessionnaireSUBARUou unvendeurprofessionneld'attelages.
▼ Chaînes de sécurité de la remorque

DANGER
Installeztoujoursdeschaînes de sécuritéentrevotrevéhiculeetla remorque. Tracter uneremorque sanschaînesdesécuritécréeune situationdedanger, caronne peut exclurequelaremorquesesépare del'attelageencasderupturede l'accouplementoud'endommagementdelabouled'attelage.
Laremorquerisqueraitdesedételeret deviendraitdangereusepourlesautres véhiculeslessilecoupleuroulaboule d'attelage venait à se rompre ou à échapperdesafixation.
Pourlasécurité,ilestindispensablede relierlevéhiculetractantetlaremorque avecdeschaînesdesécurité. Passezles chaînessouslaflèched'attelageenles croisant,demanièrequelaremorquene puissetomberausolsilaflèched'attelage échappaitdelabouled'attelage. Laissez suffisammentdemousurleschaînespour permettrelesviragesserrés,enveillant toutefoisàcequ'ellesnetouchentjamais lesol.
Pourtousrenseignementssurlaposedes chaînesdesécurité, reportez-vousaux instructionsfourniesaveclaremorqueet l'attelage.
▼Rétroviseursextérieurs

Aprèsavoirattelélaremorqueàvotre véhicule, vérifiezquelechampdevision arrièredanslesrétroviseursextérieurs standardestsuffisant, sansanglemort important. Silechampdevisionarrière desrétroviseursextérieurscomportedes anglesmortsimportants, installezdes rétroviseurspourtractiond'uneremorque enleschoisisantconformesàlarégle- mentationdelaFédération, del'État/Provinceet/ouauxautresrèglementsen vigueur.
▼Feuxderemorque

ATTENTION
Unraccordementincorrectdesfeux deremorqueparépissuredirecte surlesfilsdescircuitsélectriques duvéhiculerisqueraitd' endommagercescircuitsetdecauserdes anomaliesdefonctionnement des lumièresduvéhicule.
Leraccordementdesfeuxdelaremorque auxcircuitsduvéhiculeobligeàmodifier lescircuitsdeslumièresduvéhiculedont lacapacitédoitêtreaugmenteetle câblageadapté. Pourêtresûrquevos feuxderemorquesontcorrectement raccordés, prenezconseilde votre concessionnaireSUBARU. Vérifiezle bonfonctionnementdesfeuxstopetdes clignotantschaquefoisquevousattelez votre remorque.
▼Pneus

DANGER
Netractezjamaisuneremorque lorsquelarouedesecoursdetype temporaireestenservice.Laroue desecoursdetypetemporairen'est pas conçue pour supporter la chargederemorquage.L'usagede
- SUITE -
8-26Conseilsdeconduite
larouedesecourstemporaireavec uneremorqueatteléeauvéhicule peutentraînerl'éclatementdecette roueet/ouunmanquedestabilitédu véhicule.
Vérifiezquetouslespneusdevotre véhiculesontcorrectementgonflés.
Lespressionsdegonflagerecommandéesafroidpourtracturereremorque sont indiquées à "Pneus" 12-9 ainsi qu'à lamention"RÉFÉRENCESPOURLA STATION-SERVICE"àlafindecemanuel.Réglezlapressiondespneusarrière à lavaleurrecomma pneussontfroids.Lapressiondegonflage ordinairedoitêtremaintenuedansles pneusavant.
Quantautype,àlaclassedechargeetà lapressiondegonflagedespneusdela remorque,respectezlesprescriptionsdu fabricantdelaremorque.
Siuneroueduvéhiculecrèvependant quevoustractezuneremorque, faites réparerlarouecrevéesurplaceparun servicededépannage.
Sivousemmenezavecvousunerouede secoursordinairepournepasresteren panneencasdecrevaison, prenezsoin debienattachercetterouedansle
véhiculeoudanslaremorque.
■ Conseilspourlatraction d'uneremorque
DANGER
- Nejamaisdépasserlavitessede 72km/h(45mph)lorsquevous tractezuneremorquedansune région montagneuse par temps chaud.
- Lorsqu'unvéhiculetracte une remorque, le véhicule se d'acqu'à n'a de les comportedifféremmentquependantlaconduiteentempsordinaire:direction,stabilité,distancesd'arrêt,performancesdefrei-nage,etc.Pourlasécurité,vous devezredoublerdeprudence pourconduireunvéhiculeattelé à une remorque et ne jamais roulervite.Vousdevezégale-mentgarderprésentesàl'esprit lesconsignessuivantes:
▼Avantdeprendrelaroute
- Vérifiezquelaremorqueetl'attelage sont en bonne condition. S'il y a un problème, n'utilisezpaslaremorquedans cetétat.
- Aprèsavoirattelélaremorque, vérifiez l'assietteduvéhiculequidoitrester à l'horizontale. Silevéhiculeestcabréavec l'avantsensiblement plushautquel'arrière, contrôlezànouveaulepoidstotalde la remorque, lepodistotal encharge (GVW)etlespoidsmaximumsàl'essieu duvéhicule(GAW),ainsiquelacharge surlaflèched'attelage.
- Contrôlezlapressiondegonflagedes pneus.
- Vérifiezquelaremorqueestcorrectement atteléneau véhicule. Assurez-vous que:
- laflèchedelaremorqueestcorrectementenprisesurlaboulede l'attelage.
- lecâbledesfeuxderemorqueest correctementbranché,que lesfeux stopdelaremorques'allumentquand vousappuyezsurlapédaledefreindu véhicule,etquelesfeuxdedirection de laremorque clignotent lorsque vousactionnezlamanettedesclignotantsdedirectionduvéhicule.
- leschaînesdesécuritésontcorrectementposéesetattachées.
– lechargementdelaremorqueest arrimédemanièresûre. - lesrétroviseursextérieursassurent unebonnevisionarrièresansangle mortimportant.
- Avantdeprendrelaroute, donnez-vous le temps d'apprendre à "sentir" l'ensemblevéhicule/remorque. Entraînez-vous à tourner, immobiliserle convoit faire marche arrière dans unendroitlibre detoutecirculation.
▼ Conduiteavecuneremorque
●Lorsquevoustractezuneremorque, prévoyezdesdistancesdefreinagebeau-couppluslongues. Évitezdefreiner brusquementcarvousrisqueriezdedéra-peretdeperdrelecontrôleduconvois'il semet"enportefeuille".
- Évitezlesdémarragesbrusquesetles accélérationsintempestives. Pourlesvéhiculesavecboîtedevitessesmanuelle, démarreztoujoursenpremièreetembrayezàunrégimemoteurmodéré.
- Évitezlescoupsdevolant, lesvirages serrésetlesbrusqueschangementsde voie.
- Ralentissezavantdetourner. Adoptez unrayondebraquageplusgrandque d'ordinairecarlesrouesdelaremorque virentversl'intérieurdelacourbeplusque lesrouesduvéhicule. Avecunrayonde braquagetroppetit, laremorquerisquede heurterlevéhicule.
- Lecomportementduconvoivéhicule/remorquestparticulièrementssensibleau ballottementparlesventsdetravers.En
plusdesventsatmosphériques,méfiez-vousdusouffleaupassagedesgros camionsetautobus.Sileconvoisemetà ballotter,tenezfermentlevolantde directionetralentissezimmédiatement maisprogressivement.
- Poureffectuerledépassementd'un autrevéhiculeentractantuneremorque, il vousfautunedistancebeaucoupupplus grandequed'habitudedufaitdusupplémentdepoidsetdelongueur.

1) Virageàgauche
2) Virageàdroite
- Illestdifficiledefairemarchearrière avecuneremorqueetcelademandeun certainentraînement. Pourfairemarche arrièreavecuneremorque, n'accélérezni nebraquezjamaisrapidement. Pour tournerenmarchearrière, tenezlevolant
d'unemainplacéeenbasduvolant, et tournezlevolantverslagauchepourfaire virerlaremorqueàgauche, et versla droitepourlafairevireràdroite.
- SiletémoinavertisseurABSs'allume pendantlaconduite, dételezlaremorque etfaitesimmédiatementréparerlevéhiculeparleconcessionnaireSUBARUle plusproche.
▼Conduiteenmontéeetendescente
●Avantd'aborderunedescente,ralentissezetrétrogradez(sinécessaire,engagezla1èrevitesse)pourutiliserl'effetde freinmoteuretnepasfairesurchaufferles freinsduvéhicule.Nerétrogradezpas brusquement.
- Enmontéepartempschaud, il arrive queleclimatiseurs' arrête automatiquement pour protéger lemoteur contre la surchauffe.
- Lorsdelaconduiteencôtepartemps chaud, faitesattentionauxindicateurs suivantscarlemoteuretlaboîtede vitessessontrelativementvulnérablesà lasurchauffe.
-Indicateurdetempérature(selon modèles)
-Témoinavertisseurdetempérature élevédeliquidederefroidissement (selonmodèles)
-Témoinavertisseurdesurchauffe
8-28 Conseilsdeconduite
del'huiledeboîtedevitessesauto- matiqueATOILTEMP(modèlesBVA)
- Sil'unedesconditionssuivantesvenait àseproduire, désactivezimmédiatement laclimatisation, etgarezlevéhicule à l'endroitensécuritéleplusproche. Reportez-vous à "Pourgarerlevéhicule en cas d'urgence" 9-2 et "Surchauffe du moteur" 9-13.
- L'aiguille de l'indicateur de températeurapprochelazoneOVERHEAT (zonedesurchauffe)(selonmodèles). Reportez-vousà"Jaugedetempérature(modèleséquipésd'uninstrument deborddetypeA)"3-12. -Letémoinavertisseurdetempératureélevéedeliquidederefroidissements'allume(selonmodèles).Reportez-vousà"Témoinindicateurde températurebasseduliquidederefroidissement/Témoinavertisseurde températureélevéeduliquidede refroidissement"3-18. -Letémoindesurchauffedel'huile deboïtedevitessesautomatiqueAT OILTEMPs'allume(modèlesBVA). Reportez-vousà"Témoinavertisseur desurchauffedel'huiledeboïtede vitessesautomatiqueATOILTEMP (modèlesBVA)"3-19.
- Sivotrevéhiculeestàboîtede vitessesautomatique, évitezd'utiliserla
pédaled'accélérateuraulieudufreinde stationnementoudelapédaledefrein pourtenirlevéhiculeimmobileenmontée. Cettepratiquerisqueeneffetdefaire surchaufferl'huiledelaboïtedevitesses.
- Sivotrevéhiculeestàboîtede vitessesautomatique,placezlelevier sélecteurcommesuit. Danslesmontées:Position“D” Danslesdescentes:Positiond'unrapport inférieurpourutiliserl 'effetdefreinmoteur
▼Stationnementdansunepente
Pourstationner,caleztoujourslesroues duvéhiculeetcellesdelaremorque. Serrezlefreindestationnementfortement.Nestationnezpasenmontéouen descente.Sivousnepouvezéviterde stationnerdansunemontéeoune descente,procédezdelamanièresuivante.
- Actionnezlesfreinsettenezlapédale defreinenfoncée.
- Demandezàquelqu'undeplacerdes calessouslesrouesduvéhiculeainsique delaremorque.
- Unefoislescalesenplace, relâchez progressivementlapédaledefreinpour quelachargeviennereposercontreles calesderoue.
- Appuyezdenouveausurlapédalede frein, serrezlefreindestationnementet
relâchezprogressivementlapédalede frein.
- Engagezla1èreoulamarchearrière (modèleséquipésd'uneboîtedevitesses manuelle)oumettezleviersélecteuren position“P”(modèleséquipésd'uneboîte devitessesautomatique),puisarrêtezle moteur.
Encasd'urgence
Pourgarerlevéhiculeencasd'urgence....9-2
Rouedesecoursdetypeprovisoire(selon modèles)....9-2 PrécautionsrelativesauxmodèlesAWDaveboîte devitessesautomatique....9-3
Outils d'entretien 9-4
Trousseàoutils....9-4 Dessousdel'espacedechargement....9-5
Crevaisons....9-6
Remplacementd'unerouecrevée....9-6 Systèmedesurveillancedelapressiondespneus (TPMS)(modèlesspécificationdesEtats-Unis)....9-9
Démarrageàl'aidedecâblesvolants....9-10 Méthodededémarrageavecdescâblesvolants....9-11
Surchauffedumoteur....9-13 Sidelavapeursedégageducompartiment moteur....9-13 Enl'absenced'undégagementdevapeurparle compartimentmoteur....9-13
Remorquage....9-14 Crochetsderemorquageetd'arrimage....9-14 Suruncamionàplate-forme....9-17 Remorquageaveclesquatrerouesausol....9-17
Hayon – s'il est impossible d'ouvrir le hayon.... 9-18 Toitouvrantopaque–siletoitouvrant opaquenefonctionnepas....9-19
9-2 Encasd'urgence
Pourgarerlevéhiculeencas d'urgence

Lesfeuxdedétresseserventdejour commedenuit, poursignalerlaprésence duvéhiculeendifficultéall'attentiondes autresusagersdelaroute.
Évitezdevousarrêtersurlaroute.Dansla mesuredupossible,garezlevéhicule dansunendroitsûr.
Lesfeuxdedétressefonctionnentquelle quesoitlapositionducontacteur d'allumage.
Pourallumerlesfeuxdedétresse, appuyezsurlecommutateur. Pourles éteindre, appuyezdenouveausurle bouton.
REMARQUE
Lesclignotantsdedirectionnefonctionnentpaspendantquelesfeuxde détressesontenservice.
Rouedesecoursdetype provisoire(selonmodèles)
DANGER
Quandoninstallélarouede secoursousionaremplacéune jantesansfairetransférerlecapteur manométrique/transmetteur,letémoinavertisseurdebassepression despneusrestealluméaprésavoir clignotépendantenviron1minute. C'estlesignequelesystèmede surveillance delapressiondes pneus(TPMS)nepeutpassurveiller l'ensemble des quatre roues. Contactez un concessionnaire SUBARUdèsquepossiblepour faireeremplacerlaroueetlecapteur et/ouréinitialiserlesystème.
ATTENTION
N'utilisezpasderouedesecoursde typetemporaired'unetailleautre quelarouedesecoursd'origine fournieaveclevéhicule.Touteautre taillederouepeutendommager gravementletrainderoulementde votrevéhicule.
Larouedesecoursdetypetemporaireest pluspetiteetpluslégèrequ'uneroue ordinaire. Ne l'utilisez qu'en cas d'urgence.Remplacezlarouedesecours provisoireparunerouenormaleleplustôt possiblecarcetterouedesecoursn'est prévuequepourdesdépannagesprovisoires.
Pourquelarouedesecourssoittoujours prêteàservir, vérifiez-enpériodiquement lapressiondegonflage. Lapressionde gonflagequidoitêtrede420kPa(4,2kg/cm²,60psi).
Lorsquevousroulezaveclarouede secourstemporaire:
- Neroulezjamaisàplusde80km/h(50 mph).
- Nemontezjamaisdeschaînesanti-dérapantessurlarouedesecourstempo-raire. Dufaitquecetteroueestpluspetite qu'unerouenormale, leschaînesseraient malajustées.
- N'utilisezjamaisdeuxrouesdese-courstemporairesouplusenmême temps.
• N'essayezpasdefranchirdesobstacles. Lagardeausolduvéhiculese trouveréduitedufaitdelapluspetitetaille delarouedesecours.

1) Barre d'indicateur d'usure de bande de roulement
2) Marqueindiquant l'emplacement de l'indicateur
- Remplacezlepneuquandl'indicateur d'usuredevientvisiblesurlabandede roulement.
- Larouedesecours temporairenedoit être utilisée qu'à la place d'une roue arrière. Encasdecrevaisond'uneroue avant, remplacezlaroue avantcrevéépar une des roues arrière et installez la roue desecourstemporaire à l'arrière.
■Précautionsrelativesaux modèlesAWDaveboîte de vitessesautomatique
Votrevéhiculeestéquipéd'unsystemede traction intégrale. S'ils'agitd'unmodèle BVA, désactivezla fonctiondetraction intégrale commesuit avant de conduire avec clarouedesecourstemporaire.
- Mettezlecontacteur d'allumageen position"LOCK".

- Retirez tous les fusibles de rechange deleursupportsituédanslecompartimentmoteur.Lesfusiblesderechange sontfixéssurl'arrière reducouverclede boîte à fusibles. Vous pouvez retirer tous lesfusiblesderechangedeleursupport.
9-4 Encasd'urgence

- Placezunfusiblederechangedansle connecteurdetractionavant(FWD)situé dansl'habitacle, puisassurez-vousquele témoinavertisseurdetractionintégrale "AWT"s'allume. Lemodedetraction intégraleestmaintenantdésactivé.
REMARQUE
Aprèsavoirremislaroueqordinaireen place,enlevezlefusiblederechange duconnecteurFWDPourréactiverle modedetractionintégrale.Prenezsoin debienremettretouslesfusiblesde rechangeenplacesurleursupport situé dans le compartiment moteur.
Outilsd'entretien
Levéhiculeestlivréaveclesoutils d'entretiensuivants:
•Cric
●Manivelledecric
•Tournevis
•Crochetderemorquage(visàœil)
- Cléaécrouderoue
- Cléhexagonale(modèlesavectoit ouvrantopaqueuniquement)
- Outil de retrait d'enjoliveur (modèles avecenjoliveursuniquement)
■Trousseàoutils

1) Tournevis
2)Cléaécrouderoue
3) Trousseàoutils
4) Outilderetraitd'enjoliveur (modèles avecenjoliveursuniquement)
5) Cléhexagonale(modèlesavectoitouvrantopaqueuniquement)
Letournevisetlacléaécrousderoue sontrangées dans latrousse à outils.
■Dessousdel'espacede chargement

1) Espacederangementsousplancher (selonmodèles)(Reportez-vousà"Espacederangementsousplancher" 6-17)
2)Manivelledecric
3) Bacàoutils
4) Rouedesecours

1) Cléaécrouderoue
2) Cléhexagonale(modèlesavectoitouvrantopaqueuniquement)
3)Tournevis
4)Cric
5)Crochetderemorquage(visàœil)
Lamanivelledecricserangesousle plancherdel'espacedechargement. Le cricetlecrochetderemorquagesont rangésdanslebacàoutilssituédansle renfoncementdelarouedesecours.
Lesoutilsdelatrousseàoutilspeuvent êtrerangéségalement dans lebacàoutils telqu'illustré.
Pourlemoded'emploiducric, reportez-vous à "Crevaisons" 9-6.
9-6 Encasd'urgence
Crevaisons
Siunpneucreveousedégonflependant laconduite, nefreinezjamaisbrusquement; continuezàroulerenlignedroiteen réduisantprogressivementlavitesse. Quittezlarouteetgarezlevéhiculedans unendroitsûr.
■Remplacementd'uneroue crevée
DANGER
- Nelevezpaslevéhiculeaucric dansunepenteousurunsol mououfriable.Lecricrisque d'échapperdupointdepriseou de s'enfoncerdanslesol,cequi peutcauserunaccidentgrave.
•N'utilisezquelecricfourniavec levéhicule.Lecricfourniavecle véhiculeestconçuuniquement pourchangerlesroues.llnefaut jamaisseglissersouslevéhiculereposantsurlecric.
- Lemoteurdoittoujoursêtre arrêtéavantdeleverlevéhicule aucricpourchangeruneroue crevée. Nepoussezetnese-couezjamaislevéhiculependant qu'ilreposesurlecric.Lase-cousserisquedefaireéchapper lecricdupointdeprise,cequi peutcauserunaccidentgrave.
- Garez si possible le véhicule sur un sol durethorizontaletarrêtezlemoteur.
2.Serrezlefreindestationnementau maximumetmettezlelevierdechange-mentdevitessesenpositiondemarche arrière(modèlesB/M),oumettezlelevier sélecteursurlaposition"P"(stationnement)(modèlesBVA). - Allumezlesfeuxdedétresseetfaites descendretoutlemondeduvéhicule.

- Placezdescalesdevantetderrièrerela rouediagonalementopposéeàlaroue crevée.
- Sortezlecric, lamanivelledecricetla cléaécrousderoue.
Lesoutilsetlarouedesecoursserangent sousleplancherdel'espacedechargement.Reportez-vousà'Outilsd'entretien" 9-4.
REMARQUE
Avantusage, vériflezquelecricest suffisammentlubrifié.

Modèlesavecrouedesecoursstandard

Modèlesavecrouedesecoursdetype provisoire
6. Retirezlebacàoutilsettournezlavis defixationdanslesensinversedes aiguillesd'unemontre, puissortezlaroue
desecours.
REMARQUE
Silarouedesecoursfournieavecle véhiculeestdetypeprovisoire, lisez attentivement "Rouedesecoursde typeprovisoire" 9-2etconformez-vous aux instructionsquiysontdonnées.

1) Encoche
2) Découpedevalve
- Sivotrevéhiculeestéquipéd'enjoliveur,insérezl'outilderetraitd'enjoliveur dansl'encochesituéeenfacedela découpedevalveetdétachezl'enjoliveur pourleretirer.

8.Àl'aidedelacléaécrouderoue, débloquezlesécrousderouemaisneles enlevezpasencore.

- Placezlamanivellesurlavisducricet tournezjusqu'acequelarouenetouche pluslesol.Nelevezpaslevéhiculeplus hautqu'iln'estnécessaire.
- Enlevezlesécrousderoueetretirezla rouecrevée.

- Avantdeprésenterlarouedesecours enplace, nettoyezlespartiesdumoyeu encontactaveclaroueavecunchiffon.
- Mettezlarouedesecoursenplace. Remettezlesécrousderoue. Resserrez lesàlamain.
DANGER
N'huilezounegraissezjamaisles goujonsouécrousderouequand vousinstallezunerouedesecours. Lesécrousauraienttendanceàse desserrercequipourraitcauserun accident.
- Tournezlamanivelleducricdansle sensinversedesaiguillesd'unemontre pourfairereposerlevéhiculesurlesol.

- Àl 'aidedelacléaécrouderoue, serrezlesécrousdelaroueaucouple prescrit dans l'ordredesnumérosde l'illustration. Pour connaître lecoupledeserragede l'écrou, se reporter à "Pneus" 12-9. Pour nepasdépasser lecouple prescrit, ne
tournezpaslacIéaécrouderoueavecle piedoubienaumoyend'untubede rallonge. Faitescontrôlerlecouple de serragedesécrousderoueàlastation servicelaplusproche.

- Rangezlarouecrevéedansl'espace derangementdelarouedesecours. Posezl'entretoisedesupportetserrezle boulondefixationàfond. Rangezégalementlecric,lamanivellede cricetlacléaécrousderouedansleur espacederangement.

DANGER
Aprèsavoirremplacélaroue, ne placezjamaislarouedéposéeetles outilsutilisésdansl'habitacledu véhicule. Encasd'arrêtbrusqueou
decollision, cematériel non fixé pourraitheurteret blesser les occu-pants duvéhicule. Rangezlaroue et les outils à l'endroit prévu à cet effet.
■Systèmedesurveillancede lapressiondespneus (TPMS)(modèlesspécificationdesÉtats-Unis)

TypeA

TypeB
Lesystèmedesurveillancedelapression despneus(TPMS)avertitleconducteursi lesignalqu'ilreçoitd'undescapteursde roueindiquequelapressiondupneuest sensiblementtropbasse.
Lesystèmedesurveillancedelapression despneusnefonctionnequependantque levéhiculeroule. Enoutre, lesystèmene peutpastoujoursréagirimmédiatement encasdebaissesoudainedelapression (parexemplel'éclatementdupneucausé parunobjetpointuoutranchant).

DANGER
Siletémoinavertisseurdebasse pressiondespneuss'allumependantlaconduite, nefreinezjamais
9-10 Encasd'urgence
brusquementetcontinuezàrouler enlignedroiteenréduisantprogressivementvotrevitesse. Quittez larouteetgarezlevéhiculedansun endroltsûr. Fautedequol, vous courezlerisqued'unaccidentavec d'importantsdégâtsmatérielsetdes blessuresgraves.
Vérifiezlapressiondes quatre pneusetregonflezàlapressionde gonflageàFROIDindiquéesurla plaquedevéhiculeapposéecontre le montantdeportièreducôté conducteur. Siletémoinserallume unefois lapressiondespneus réglée, l'undespneusestprobablementenmauvaisétatetperd rapidementsonair. Dèsquevous avez des raisons decroirequ'un pneunetientpasl'air, remplacez cetteroueparlarouedesecours.
Quandoninstallélarouede secoursousionaremplacéune jantesansfairetransférerlecapteur manométrique/transmetteur,letémoinavertisseurdebassepression despneusrestealluméaprésavoir clignotépendantenviron1minute. C'estlesignequelesystèmede surveillancedelapressiondes pneus(TPMS)nepeutpassurveiller l'ensemble des quatre roues.
Contactezunconcessionnaire SUBARUdèsquepossiblepour faireremplacerlaroueetlecapteur et/ouréinitialiserlesystème.
N'injectezpasdanslespneusdu liquideoudel'aérosolpourcolma-tagedepneu,carcelapourrait perturberlefonctionnementdes capteurs manométriques des pneus.
Siletémoinrestealluméaprèsavoir clignotépendantenviron1minute, contactezrapidementunconcessionnaire SUBARU pourfaire contrôlerlevéhicule.
Démarrageàl'aidedecâbles volants
DANGER
- Labatteriecontientdel'ACIDE SULFURIQUE. Évitezabsolument toutcontactentreleliquidede batterieetlesyeux, lapeau, les vêtementsoulevéhicule.
Encasdecontactaveclapeau oulesyeux,lavez-vousimmédia-tementàgrandeeau.Sileliquide debatterieapénétrédansles yeux,consultezunmédecinde touteurgence.
Sileliquidedebatterieaété avalé, buvezbeaucoupdelaitou d'eauconsultezunmédecinde touteurgence.
Nelaissezpersonne,etsurtout paslesenfants,s'approcherde labatterie.
- Lesgazdégagésparunebatterie explosent à proximité d'une flammeoud'uneétincelle. Ne fumezjamaisetn'allumezjamais d'allumettespendantquevous démarrezunvéhiculeavecdes câblesvolants.
- Netentezjamaisdefairedémarreravecdescâblesvolantsun véhiculedontlabatterieestgelée. Labatterierisquedese fendreoud'exploser.
- Chaquefoisquevoustravaillez surouprèsd'unebatterie, portez toujours deslunettes de protection appropriées eten levezvos bagues, gourmettesettout autre bijou métallique.
- Assurez-vousquelescâblesvolantsetqueleurspincessont bienmunisdeleurisolantetque celui-ciestenbonétat. Ledémarrageparcâblesvolants nedoitsefairequ'avecdes câblesenbonétat.
- Unmoteurenmarcheestdange-reux. N'approchezjamaisles mainsduventilateurderadlateur, descourroiesetdesautresor-ganesenmouvementdumoteur etfaitestrèsattentionànepasy faireprendrevosvêtements, vos cheveuxouunoutil.Ilestplus prudentquevouscommenciez parretirervosbagues, votre montreetvotrecravate.
•Ledémarrageavecdescâbles volantspeutêtredangereuxs'il
n'estpasexécutécorrectement. Sivousnemaîtrisezpasparfaitementlamarcheàsuivre, faites-vousassisterparunepersonne compétente.
Sivousnepouvezpasfairedémarrer votrevéhiculeparcequelabatterieest déchargée, vouspouvezutiliseruneautre batterie(appeléeci-aprèsbatteriede secours)enraccordantcettedernièreau moyendecâblesvolants.
■ Méthodededémarrageavec descâblesvolants
- Assurez-vousquelatensiondela batteriedesecoursestbiende 12 volts etquelenégatifestàlamasse.
- Silabatteriedesecoursestmontée surunautrevéhicule, veillezàcequeles deuxvéhiculesnesetouchentpas.
- Éteigneztoutesleslumièresetaccessoiresélectriquesinutiles.
- Raccordezlescâblesvolantsenrespectantstrictementlamarcheàsuivreci-après.
9-12 Encasd'urgence

(1)Raccordezlepremiercâblevolant àlaborne(+)delabatteriedéchargée.
(2)Raccordezl'autreextrémitédu
premercâblevolantàlaborne(+)
delabatteriedesecours.
(3)Raccordezledeuxièmecâblevolantàlaborne(-)delabatteriede secours.
(4)Raccordezl 'autreextrémitédu câbleàl'écroudefixationdejambe desuspensionduvéhiculedontla batterieestdéchargée.
Vérifiezquelescâblesvolantsnerisquent pasd'êtreprisparlesorganesmobiles desmoteurslorsqu'ilsdémarrerontetque lespincesdescâblesnetouchentaucune partiemétalliqueautrequelaborne.
5.Mettezenmarchelemoteurduvéhiculedesecoursetlaissez-letourneràun régimemoyen.Faitesensuitedémarrerle moteurduvéhiculedontlabatterieest déchargée.
- Après démarrage, débranchezlescâbles volant prudemmentensuivant l'ordre exactement inversedubranchement.
Surchauffedumoteur

DANGER
N'ouvrezjamais le bouchon du radiateur avant d'arrêter lemoteur et attendez quelemoteuraits suffisamment refroidi. Lorsquelemoteur estchaud, le liquidederefroidissement testsouspression. À l'ouverturedubouchonalors quelemoteur estencorechaud, le liquidebouillantris quede jailliravec forceet d'infliger detrès graves brûlures.
Silemoteursurchauffe, quittezlaroute sansprendrederisqueetarrêtezle véhiculedansunendroitsûr.
■ Sidelavapeursedégagedu compartimentmoteur
Arrêtezlemoteur, écartez-vousduvéhiculeetveillezânelaisserpersonne s'approcheravantquelevéhiculen'ait refroidi.
■Enl'absenced'undégagementdevapeurparle compartimentmoteur
REMARQUE
Pourlesdétailsrelatifsaucontrôlede niveaudeliquidederefroidissement ou l'ajoutdeliquidederefroidissement, reportez-vous à "Liquidederefroidissementdumoteur" 11-14.
- Laissezlemoteurtoumerauralenti.
- Ouvrezlecapotpouraérerlecompartimentmoteur. Reportez-vousà "Capot moteur" 11-5.
Vérifiezqueleventilateurduradiateur tourne. S'ilnetournepas, arrêtezimmédiatementlemoteuretcontactezun concessionnaireagréépourfaireréparer. - Unefoisquelatempératureduliquide derefroidissementestretombée, arrêtez lemoteur.
Arrêtezlemoteursil'unedesconditions suivantesvenaitàseproduire.
• Lajaugedel'indicateurdetempératurene quitte paslazone de surchauffe(selonmodèles). Reportez-vousà "Jaugedetempérature (modèleséquipésd'uninstrumentde borddetypeA)" 3-12.
- Letémoinavertisseurdetempératureélevéedeliquidederefroidisse-
mentresteallumé(selonmodèles) Reportez-vousà“Témoinindicateur detempératurebasseduliquidede refroidissement/Témoinavertisseurde température élevéduliquidede refroidissement”-3-18.
- Quandlemoteurestassezfroidpour cela, contrôlezleniveaudeliquidede refroidissementdanslevased'expansion. Sileniveauestendessousdurepère "LOW", rajoutezduliquidederefroidissementjusqu'aurepère "FULL".
- Silevased'expansionestvide, versez d'abordduliquidedanslevased'expansion. Ouvrezensuitelebouchondu réservoiretremplissezcomplètementle radiateurdeliquidederefroidissement.
Pourouvrirlebouchonduradiateur encorechaud,entourezd'abordlebouchond'ungroschiffonettournezlente-mentdanslesensinversedesaiguilles d'unemontresansappuyersurlebouchon.Libérezlapressionduradiateur. Unefoislapressioncomplètementlibérée,retirezlecapuchonenl 'enfonçantet enlefaisanttourner.
9-14 Encasd'urgence
Remorquage
Sileremorquageestnécessaire,ilest préférabledevousadresseràunconcessionnaireSUBARUouàunservice remorquageprofessionnel.Pourlasécurité,adoptezl'unedes méthodessuivantes.

Ilnefautjamaisremorquerles modèlesAWD(qu'ilsoitàboîtede vitessesmanuelleouautomatique) nienlevantlesrouesavanteten laissantlesrouesarriéreroulersur lesol,nienlevantlesrouesarrière etenlaissantlesrouesavantrouler surlesol.Levéhiculen'estpas contrôlableendirectionenraison
delaprésencedudifférentielcentral qui,desurcroît,seraitendommagé.
■ Crochetsderemorquageet d'arrimage
Utilisezlescrochetsderemorquageseulementencasd'urgence(parex.,pour désembourberlevéhiculeprisdansla boue,lesableoulaneige).

ATTENTION
•N 'utilisezquelescrochetsde remorquage et crochets d'arrimageprévusàcetteffet. N'utilisezjamaislesélémentsdela suspensionoud'autresparties delacarrosserie pour remorquer ou arrimerlevéhicule.
- Pournerisqueredéformerle pare-chocsavantetlecrochet, veillezànepasexercerdes contrainteslatéralesexcessives surlescrochetsderemorquage.
Crochetderemorquageavant:
- Sortezlecrochetderemorquagedu bacàoutils, etletournevisdelatrousse à outils. Sortezlacléaécrousderouede l'espacedechargement.

- Pouraccéderautroufiletédanslequel sevissele crochetde remorquage,ouvrez lecouverclesurlepare-chocsavanten faisantlevieravecuntournevis.

- Toutelapartiefiletéedel'anneaudoit disparaîtredansletrou.

•N'utilisezpaslecrochetderemorquagedansunbutautreque leremorquageduvéhicule.
•N'oubliezpasd'enleverlecrochetderemorquageaprèsleremorquage.Laisserlecrochet deremorquageenplacesurlevéhiculepeutempêcherlesys-
tèmedescoussinsdesécurité SRSdefonctionnernormalement encasdecollisionfrontale.
Crochetderemorquagearrière:

ATTENTION
Siunattelagederemorqueest installé, iln'estpaspossibled'installerlecrochetderemorquage arrière.
Faitesinstallerlapoutredepare- chocsstandardsurlevéhiculepar unconcessionnaireSUBARUavant demonterlecrochetderemorquage arrière.Pourdeplusamplesdétails, adressez-vousàvotreconcession- naireSUBARU.
Utilisezunebouled'attelageetsui-vezlesinstructionsci-dessouslors duremorquage.
•Lepoidsdel'objettractédoitêtre Inférleuràcelulduvéhicule.
•Roulezàunevitessede32km/h (20mph)maximum.
- Neconduisezpassurunedistancedeplusde50km(31miles).
- Sortezlecrochetderemorquagedu
bacàoutils, etletournevisdelatrousseà outils. Sortezlacléaécrousderouede l'espacedechargement.

- Pour accéderautroufiletédanslequel se visse le crochet de remorquage, ouvrez lecouverclesurlepare-chocsarrière en faisantlevieravecuntournevis.
9-16 Encasd'urgence

- Toutelapartiefiletéedel'anneaudoit disparaîtredansletrou.

- Serrezsuffisammentlecrochetde remorquageenutilisantlacléaécroude roue.
Aprèsremorquage,enlevezlecrochetde remorquageetrangez-ledanslebacà outils.
Remettezlecouvreducrochetderemor- quageenplacesurlepare-chocs.
DANGER
N'utilisezpaslecrochetderemor- quagedansunbutautrequele remorquageduvéhicule.
Crochetsd'arrimageavant:

Lescrochetsd'arrimageavantsetrouvent dechaquecôtéentrelaroueavantetle pare-chocsavant.
Crochetsd'arrimagearrière:

Lescrochetsd'arrimagearrièresetrouventdechaquecôtéprèsdupointdeprise aucric.
DANGER
Utilisezlescrochetsd'arrimagearrièreuniquementpourlesarrimages verslebas.S'ilssontutilisésen plaçantlesélinguesdanstoute autredirection,celles-cirisquent de s'échapperdescrochets,cequi pourraitêtredangereux.
■ Suruncamionàplate-forme

C'estlameilleuremanièredetransporter votre véhicule. Pourlasécuritédutransport, procédezcommesuit:
- Placezleleviersélecteurenposition "P" pour les modèles aboîtedevitesses automatique ou en "1 ère" pour les modèles aboîtedevitesses manuelle.
- Serrezlefreindestationnementà fond.
- Arrimezcorrectementlevéhiculesur laplate-formeducamionaumoyende chaînesdesécurité. Leschaînesdoivent êtreégalement tendues, etilfautveillerà nepastroplestendrepourquela suspensionduvéhiculenesoitpasen boutdecourse.
ATTENTION
Sivotrevéhiculeestéquipéd'un becquetaérodynamiqueinférieur avantetd'unbecquetaérodynamiqueinférieurarrière(selonmodèles),veillezanepaslesérafleren faisantmonteroudescendrele véhiculeduplateaudetransport.
■Remorquageaveclesquatre rouesausol

900489
- Desserrezlefreindestationnementet mettezlaboîtedevitessesauneutre.
- Pendant touteladuréeduremorquage, le contacteur d'allumage doit resterenposition "Acc".
- Lacordederemorquagedoitêtre
tenduetrèslentementpournerienen- dommager.
DANGER
- Nemettezjamaislecontacteur d'allumageenposition"LOCK" pendantleremorquagecarla directionsebloqueraitetvous nepourriezplusdirigerlevéhicule.
•N'oubliezpasqueleservofreinet l'assistancedirectionnefonctionnentpaslorsquelemoteur estàl'arrêt. Vousdevezexercer plusdeforcequed'habitudesur levolantdedirectionetsurla pédaledefrein.
ATTENTION
- Si la boîte de vitesses est en panne,levéhiculedoîtêtretransportésuruncamionàplate-forme.
-Ilnefautpasmettrelemoteuren marchelorsqu'onsefaitremorquerparcetteméthode.Remorquerlevéhiculeavecemoteur enmarchepeutendommagerla boîtedevitesses.
9-18 Encasd'urgence
- Pourlesmodèlesavecboîtede vitessesautomatique, lavitesse dedéplacementdoitêtrelimitée à30km/h(20mph)etladistance deremorquagenedoltpasexcéder50km(31miles).Pourdes vitessesetdistancessupérieures,levéhiculedoitêtretransportésuruncamionàplateforme.
Hayon – s'ilestimpossible d'ouvrirlehayon
Sivousneparvenezpasàouvrirlehayon vialescommutateursdeverrouillage électriquedesportières, niàpartirdu systèmed'entréesansclépartélécommande, vouspouvezl'ouvrirparl'intérieur de l'espacedeachargement.

Nemanipulezjamaislelevierde déverrouillageduhayonàlamain: vousrisqueriezdevousblesser. Utiliseztoujoursuntournevisou unoutilsimilaire.

- Toumezleloquetversladroiteàl'aide d'untournevis.
- Ouvrezensuitelehayonparl'extérieur duvéhiculeenletenantàlamain.
Toitouvrantopaque – sile toitouvrantopaquenefonctionnepas
Siletoitouvrantopaquenepeutpasse fermeraveclacommandedetoitouvrant opaque, vouspouvezrefermerletoit ouvrantopaquemanuellement.

- Enlevezl'enjoliveurdelagarniturede pavillonauniveaudelazonedechargementenfaisantlevieravecuntournevisà lameplateglisséentrelagarnitureet l'enjoliveur.

- Introduisezunecléhexagonaledans l'extrémitédel'arbredumoteurélectrique. Pourfermerletoitouvrantopaque, tournezlaclédanslesenscontrairedes aiguillesd'unemontre. Faitescontrôleretréparerlevéhiculepar unconcessionnaireagrééSUBARU.
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Soinsduvéhicule
Soins extérieurs.... 10-2
Lavage....10-2
Encaustiquageetpolissage....10-3
Nettoyagedesjantesenaluminium....10-4
Protectioncontrelacorrosion....10-4
Causeslespluscourantesdelacorrosion....10-4
Pouréviterlacorrosion....10-4
Nettoyage de l'habitacle.... 10-5
Siègesentissu....10-5
Siègesencuir....10-5
Capitonsensimili-cuir....10-6
Tableaudescommandesdeclimatisation, tableau
descommandesaudio,tableaudebordet
commutateurs....10-6
Moniteur(selonmodèles)....10-6
Plateaudechargement(selonmodèles)....10-6
Soinsextérieurs
Lavage

ATTENTION
-llarrivequedel'eaupénètredans lesfreinspendantlelavagedu véhicule.Lesdistancesdefreinagesontalorsplusgrandes. Poursécherlesfreins,conduisez lentementetappuyezlégèrement surlapédaledefreinquelques instants pourréchauffer les freins.
- Nelavezpasl'intérleuretles partiesadjacentesducompartimentmoteur. Sil'eautraitdans laprised'airdumoteur, dans les composantsélectriquesoudans leréservoird'huiledeservodirection, ceciprovoqueraitune pannedemoteuroucauserait unmauvaisfonctionnementdela servodirection.
•Silevéhiculeestéquipéd'un essuie-glacedelunettearrière, il yarisquequelesbrosses de lave-autoautomatiques'entortillentautouretendommagentle bras ou d'autres parties de l'essuie-glaces. Demandezàl'opéra-
teurdulave-autoautomatiquede nepaslaisserlesbrossestoucherl'essuie-glaces,oucollez l'essuie-glacescontrela lunette arrère avecun morceaude rubanadhésifavantdemettrela machineenmarche.
•N'utilisezpasdesolvantsorganiqueslorsdunettoyagedela surfaceducached'ensemble d'ampoules.Toutefois, siundétergentàbase desolvantsorganiquesestutilisépournettoyerla surface,éliminezcomplètement ledétergentavecdel'eau.Sinon, vousrisquezd'endommagerla surface.
REMARQUE
Avant de laver votre véhicule dans un lave-autoautomatique, vérifiezque ce lave-autoestdetypeapproprié.
Lameilleureméthodepourconserver votre véhicule en bel état est de le laver fréquemment. Lavezvotrevéhiculeau moinsunefoisparmoispouréviter l'incrustationdelacrassedelaroute.
Éliminezlasaletéavecuneéponge mouilléeenarrosantabondammentà l'eautièdeoufroide.Nelavezpasle
véhiculeàl'eauchaudeouenpleinsoleil.
Le sel, les produits chimiques, les insectes, legoudron, lasuie, lasèved'arbreet lesfientes d'oiseaux peuvent être éliminés en utilisant un détergent doux si nécessaire. Sivousutilisezundétergent, assurez-vous auprèsablequ'ilestchimiquement neutre. N'utilisez jamais un savonouunproduitchimiqueagressif. Nelaissezpasleproduitdenettoyage séchersurlacarrosseriemaiséliminez-le rapidementparrinçage. Rincez levéhiculecomplètement à grandeeau. Éliminezlesgouttesenessuyantavecune peaudechamoisouunchiffondoux.
▼Nettoyagedudessousdecaisse
Lesproduitschimiques, leseletles gravillons utilisés pour dégeler les routes sont extrêmement corrosif setttaquentle dessousdecaisse, lesystèmed'échappement, lescanalisations decarburantet de frein, les câbles de frein, le plancher, lesailesetles éléments delasuspension.
Lavezfréquemmentcespartiesàl'eau tièdeoufroidepourréduireleseffets nocifsdecesproduits,enparticulierle dessousdelacaisseetleslogementsde roue.
L'adhérence de boue et de sable sur les composants dudessous de caisseaccélérelacorrosion.
Aprèsavoirutilisélevéhiculeentout terrainousurroutesboueusesousablonneuses,lavezledessousdecaisse pouréliminerlaboueetlesable.Rincez soigneusementlesorganesdelasuspensiontlesessieux,quisontlesplus exposésàlaboueetausable.N'utilisez pasd'objetspointusoutranchantspour décollerlespaquetsdeboue.

ATTENTION
- Veillezànepasendommagerles flexiblesdefrein,lesfilsélectriquesdescapteurs,etlesautres partiesfragilesquandvouslavez lasuspension.
•Faitesattentionànepasrincer pendantlongtempslebasdu moteur. Cecipourraitendommagercertainsorganesélectriques.
▼Usaged'unelaveuseàeauchaude
• Tenezlalanceàbonnedistance(au moins30cm[12in.])duvéhicule.
•N'immobilisezpaslejetlongtempsau mêmeendroit.
- Éliminezlestâchespersistantesen frottantâlamain. Certaineslaveuses atteignentdestempératuresetdespressionstrèsélevées, quirisquent d'endommagerlesélémentsenmatièreplastique
telsquelesmouluresoujointd'étanchéité etd'inonderl'intérieurduvéhicule.
■Encaustiquageetpolissage
Levéhiculedoittoujoursêtrelavéet séchéavantd'êtrepolietencaustiqué. Utilisezdesproduitsdepolissageet d'encaustiquagedebonnequalitéetappliquez-lesensuivantlesinstructionsdu fabricant. Pourlepolissageetl'encaustiquage, lasurfacepeintenedoitpasêtre chaude.
Polissezetencaustiqueznonseulement leschromesmaisaussilessurfaces peintes.Ladisparitiondel'encaustique surlessurfacespeintessetraduitparla pertedel'éclatoriginaletaccélèrele vieillissementdespeintures.Ilestrecommandéd 'appliquerunecouched'encaustiqueaunoinsunefoisparmoisouquand lessurfacespeintesnerepoussentplus l'eau.
Sil'aspectdelapeintureestdégradéau pointquel'éclatinitialnepuisseêtre restauré,polissez légèrementlasurface avecunproduitdepolissageàgrainfin. Lepolissagenedoitpasselimiteràla partiedégradéemaisdoitêtretenduaux alentours.Polissezd'unmouvementréguliertoujoursdanslemêmesens.Ilest recommandéd'employerunproduitde
granulométrieN°2000.N'utilisezjamais unproduitàgrosgrain.Pluslenumérode granulométriepestetit,pluslegrainest gros,etungraintropgrosendommagerait lapeinture.Aprèslepolissage,encaustiquezpourredonneràlapeinturesonéclat d'origine.Unpolissagetropfréquentou unemauvaisméthodedepolissage finiraitparuserlacouchedepeintureet feraitapparaîtrelacouched'apprêt.Dans ledoute,ilestpréférabledeconsulterun concessionnaireSUBARUouunspécialistedelapeinturesurautomobiles.

ATTENTION
N'utilisezpas de produitscontant dessolvantsorganiquessurlasurfaceducouvercled'assemblagede l'ampoule. Toutefois, sivousappliquezunproduitdepolissageou d'encaustiquagesurlasfaceducouvercle, essuyez-lecomplètement. Autrement, celapourraitendommagerlasurfaceducouvercle.
REMARQUE
Sivousencaustiquezlevéhicule, veillezànepasobstruerlesgicleursdu lave-glacedepare-briseavecdelacire.
10-4 Soinsduvéhicule
■Nettoyagedesjantesenaluminium
- Éliminezrapidementlessaletésou autrescorpsétrangersdesjantesen aluminium. Sivousattendeztroplongtemps, lenettoyagerisqued'êtredificile.
•N'utilisezpasdesavoncontenantdes particulesabrasivespournettoyerles jantes. Employezunproduitdenettoyage neutreetbienrincezàl'eau. Nenettoyez paslesjantesavecunebrossedureouun appareildelavagerapide.
●Lorsquelevéhiculeaétééclaboussé d'aeudemer, exposéauventmarinou utilisésurdesroutessurlesquellesdusel ouautresproduitsd'épandageontété employés, lavez-le(ycomprisesjantes enaluminium)àl'eauléplustôtpossible.
Protectioncontrelacorrosion
VotreSUBARUaétéconçueetconstruite pourrésisteràlacorrosion.Desmatériaux spéciauxàfinitiondeprotectionontété utiliséspourlaplupartdesélémentsdu véhiculeàlafoispourassurerlarobustesseetlafiabilitéetpourmaintenirunbel aspectextérieur.
■Causeslespluscourantesde lacorrosion
Lescauseslespluscourantesdela corrosionsont:
- L'accumulation del humiditéquifixela saletéetlescorpsétrangersauxtôlesde lacarrosserie, dans lesrecoins, etc.
- Les blessures infligées à lapeinture et aux autres revêtements protecteurs par les gravillons, les é clats depierreet les petits accrochages.
Facteursfavorisantlacorrosion:
- Levéhiculeestutilisésurdesroutes saléesoutraitéesavecdesproduits chimiquesantipoussière, surlelittoraloù l'airestsalin, ouencoredansdeszones industriellestrèspolluées.
- Levéhicule est utilisédans des régionstrès humides, surtout quandla
températureatmosphériquefriselegel.
- Certainespartiesduvéhiculerestent fréquemmenthumidespendantlongtemps mêmesileresteduvéhiculeestsec.
- Certainespartiesduvéhicule exposées à destempératures élevées restent humidesparmanquedeventilation.
■ Pouréviterlacorrosion
Lavezlevéhiculerégulièrement pour éviterlacorrosiondelacarrosserieet desélémentsdelasuspension. Enoutre, levéhiculedoitètrelavérapidementaprès avoirroulésurunedessurfacesquivantes.
- routessaléescontreleverglasenhiver
- boue, sableougravillons
●routesenborddemer
Enfindesaisonfroide,ilestrecommandé delaversoigneusementetcomplètement ledessousdecaisse.
Avantl'hiver, contrôlezl'étatdeséléments quisetrouventsouslevéhicule,telsque lesystèmed'échappement,lescanalis- ationsdecarburantetdefrein,lescâbles de frein,lasuspension,la direction,le plancherett'intérieurdesailles.Lespièces rouilléesdoiventrecevoiruntraitement antirouilleoudoiventêtreremplacées.Si vousavezbesoind'aide,youspouvez
égalementpourcegenredetravauxvous adresseràunconcessionnaireSUBARU.
Réparezsansattendrelesécaillesoules érafluresdelapeinture.
Contrôlezl'intérieurduvéhicule; toute accumulationd'humiditéoudesaleté souslestapisdesolfavoriselacorrosion. Assurez-vousdetempsàautrequele dessousdestapisestsec.
Gardezvotregaragesec. Évitezd'utiliser commegarageunlocalhumideoumal ventilé. L'humiditéambianteestaussiun facteurfavorisantlacorrosion. Laverle véhiculeàl'intérieurdugarageourentrer augarageunvéhiculemouilléoucouvert deneigecontribueàmaintenirlegarage humide.
Silevéhiculeestutilisépartempsfroidet/oudansdesrégionsouduseloud'autres produitscorrosifssontemployéssurles routes,lescharnièresetlesserruresdes portièresainsiquel'attacheducapot doiventêtrecontrôléesetlubrifiéespériodiquement.
Nettoyagedel 'habitacle
Pournettoyerletableaudescommandes declimatisation, l'équipementaudio, le tableaudebord, laconsolecentrale, le tableaudesinstrumentsdebordetles commutateurs, utilisezunchiffondoux légèrementhumide. (N'utilisezpasde solvantsorganiques.)
■ Siègesentissu
Éliminezlessaletés, lapoussièreetles détritusàl'aspirateur. Pourlessaletés incrustées dans letissuetrésistantà l'aspirateur, utilisezunebrossedouce avantdelesaspirer.
Frottezletissuavecunchiffonhumide bienessoréetséchezensuiteletissu complètement. Silatacheestencore visible, frottezavecunsavondouxen solution dans l'eautièdeetséchez complètement.
Pouréliminerlestachespersistantes, vous pouvez essayerundétachantpour tissus en vented dans le commerce. Commencez par appliquerle produits sur un endroit non apparent pour vérifier qu'il ne dégrade pas le tissu des sièges. Suivez le mod d' emploifourni avecle produit.
REMARQUE
Pourlenettoyagedessièges, n'employezaucunproduitchimiquecomme delabenzine, dudiluantàpeinture, etc.
Siègesencuir
LecuiradoptéparSUBARUestunproduit natureldegrandequalitéquiconservera untrèsbelaspectpendantdelongues années'ilestconvenablemententretenu.
Nelaissezpaslaboueoulasaletésécher surlecuircarcelalefragiliseetlevieillit prématurément. Nettoyezdetempsà autreenfrottantavecunchiffondouxen fibresnaturelleslégèrementimbibéd'eau. Nedétrempezjamaislecuiretveillezâne pasfairepénétrerdel'eauparlescoutures.
Pouréliminerlestachesrebelles, vous pourrezemployerundétergentdouxpour laineetsécherensuiteenfrottantavecun chiffonsecpourfairebriller. Sivotre SUBARUdoitêtregaréeenpleinsoleil pendantlongtemps, ilestrecommandéde couvrirlessiègesetlesappui-têteoubien demasquerlesvitrespouréviterquele cuirneperdesonéclatetnerétrécisse.
Silecuirestternioulustrélocalement, vouspourrezletraiteravecunelaque pourcuirsenatomiseurenventedansle commerce. Àl'usage, chaquesectiondes
10-6 Soinsduvéhicule
siègesdéveloppelesplisetridescaractéristiquesducuirvéritable.
■Capitonsensimili-cuir
Lesimili-cuiradoptéparSUBARUpeut êtrenettoyéavecunsavondouxoune solutiondétergenteaprèsavoiréliminéla plusgrandepartiedelasaletéàl'aspirateurouàlabrosse. Attendezquelques minutesquelesavonaitdétrempéla saletéincrustée,puisessuyezavecun chiffonpropremouillé. Sinécessaire, utilisezunproduitdenettoyagemoussant pourcuirssynthétiquesenventedansle commerce.
REMARQUE
N'utilisezjamaisunproduitagressif (solvantchimique,diluantàpeinture, produitdenettoyagedesvitresou essence)surlesgarnituresencuir véritableouenmatièresynthétique.
■Tableaudescommandesde climatisation, tableaudes commandesaudio, tableau debordetcommutateurs
Pournettoyerletableaudescommandes declimatisation, l'équipementaudio, le tableaudebord, laconsolecentrale, le tableaudesinstrumentsdebordetles
commutateurs, utilisezunchiffondoux légèrementhumide.
REMARQUE
N'utiliseznisolvants organiques commedudiluantàpeintureoude l'essence, niproduitsdétergentsforts contenantdetelssolvants.
■ Moniteur(selonmodèles)
Pournettoyerlemoniteuraudio/denavigation, essuyez-leavecunchiffonau siliconeouavecunchiffondoux. Sile moniteuresttrèssale, frottezavecun chiffondouximbibédedétergentneutre, puisessuyezsoigneusementpouréliminerledétergentrestant.
REMARQUE
- Nepulvérisezpasledétergentneutredirectementcontrelemoniteur: vousrisqueriezd'endommagercertainscomposantsdumoniteur.
- N'essuyezpaslemoniteuravecun chiffonrêche.Celapourraitrayerle moniteur.
- N'utilisezpasdesproduitsdenettoyagecontenantdudilluant, del'essenceoutouteautresubstancevolatile. Cesproduitsdenettoyagepourraienteffacerlesindicationsinscrites surlestouchesdubasdel'écran.
■ Plateaudechargement(se-lonmodèles)
Leplateaudechargementestfournipour protégerletapisdelazonedechargement. Leplateaudechargementest amoviblepourfaciliterlenettoyage.
Nettoyez avec un chiffon si nécessaire, en utilisantunsavondouxetdel'eau.Ilest importantquelebasdelachemisesoit secavantdeleremettredanslazonede chargement, carilpeutmoisir.
Ilestimportantqueleplateaudechargementnesoitpasinstallésiletapisdela zonedeachargementesthumideou mouillé, car il peut moisir. Séchez complètementletapisavantqueleplateaude chargementnesoitinstallé.
Quandvousl'installezaprèsunrangement prolongé, il se peut que le plateau ne restepascomplètementàplat. Cen'est quetemporaire. Pourqueleplateau récupèresaformeoriginale, placez-le surlesolduvéhiculeavecunpoidssur chaquecoin.
Entretien et réparations
Programmed'entretien....11-3
Précautionsconcernantl'entretien....11-3
Avanttouteinterventiondecontrôleoude réparationdanslecompartimentmoteur....11-4
Lorsdetouteinterventiondecontrôleoude réparationdanslecompartimentmoteur(modèles non-turbo)....11-4
Lorsdescontrôlesoutravauxdanslecompartiment moteuraveclemoteurenmarche....11-5
Capotmoteur....11-5
Vue d'ensemble du compartiment moteur.... 11-7
Modèlessansturbo....11-7
Modèlesavecturbo....11-8
Huiledumoteur....11-9
Contrôleduniveaud'huile 11-9
Vidangedel'huileetremplacementdufiltre....11-10
Qualitéetviscositéd'huilerecommandées....11-12
Huilesynthétique....11-13
Systèmederefroidissement.... 11-13
Ventilateur,tuyauxetraccords....11-13
Liquidederefroidissementdumoteur....11-14
Élément du filtre à air 11-17
Remplacement de l'élément du filtre à air.... 11-17
Bougies d'allumage 11-19
Bougiesd'allumagerecommandées....11-19
Courroies d'entraînement 11-20
Modèlesavecturbo....11-20
Modèlessansturbo....11-20
Huiledeboîtedevitessesmanuelle.... 11-21
Contrôleduniveaud'huile....11-21
Qualitéetviscositéd'huilerecommandées....11-21
Huiledeboîtedevitessesautomatique.... 11-22
Contrôle du niveau d'huile 11-22
Huilerecommandée.... 11-23
Huiledudifférentielavant(modèlesBVA)...... 11-23
Contrôle du niveau d'huile 11-23
Qualité et viscosité d'huile recommandées.... 11-24
Huiledudifférentielarrière....11-24
Qualité et viscosité d'huile recommandées.... 11-24
Huilededirectionassistée....11-24
Contrôle du niveau d'huile 11-24
Huilerecommandée.... 11-25
Liquidedefrein....11-26
Contrôle du niveau d'huile 11-26
Liquidedefreinrecommandé.... 11-26
Liquided'embrayage(modèlesB/M)....11-27
Contrôle du niveau d'huile 11-27
Liquide d'embrayage recommandé.... 11-27
Servofrein....11-28
Pédale de frein 11-28
Contrôledelacourselibredelapédalede
frein.... 11-28
Controledelagardedelapedaledefrein.... 11-29
Pédaled 'embrayage (modèles B/M).... 11-29
Contrôle du fonctionnement de l'embrayage ..... 11-29
Contrôledelacourselibredelapédale d'embrayage.... 11-29
Systèmed'assistancedémarrageencôte
(modèlesB/M)....11-30
Remplacementdesplaquettesetgarnitures
defrein....11-30
Rodagedesplaquettesetgarnituresdefrein
neuves.... 11-30
Entretienetréparations
Coursedufreindestationnement....11-31
Rouesetpneus....11-32
Typesdepneus....11-32
Systèmedesurveillancedelapressiondespneus (TPMS)(modèlesspécificationdes
États-Unis)....11-32
Équilibragedesroues....11-36
Indicateurs d'usure 11-37
Repèredesensderotationdespneus....11-37
Permutationdesroues....11-38
Remplacementdespneus....11-38
Remplacementdesjantes....11-39
Enjoliveurs(selonmodèles)....11-39
Jantesenaluminium....11-40
Liquidedelave-glacedepare-brise....11-40
Remplacementdesbalaisd'essuie-glace .....11-42
Ensemblebalaisd'essuie-glacedepare-brise.....11-42
Caoutchoucdebalaid'essuie-glacede pare-brise....11-43
Ensemblebalaisd'essuie-glacedelunette arrière....11-44
Caoutchoucdebalaid'essuie-glacedelunette arrière....11-44
Batterie....11-46
Fusibles....11-47
Fusibleprincipal....11-49
Installation d'accessoires....11-49
Remplacementdesampoules....11-49
Phares(modèlesavecpharesHID)....11-50
Phares(modèlesanspharesHID)....11-50
Feuxcombinésarrière....11-53
Éclairagedeplaqued'immatriculation....11-54
Plafonnier,lampedelecture,éclairagedel'espace dechargementetlampedemarche-piedde portière....11-54
Autresampoules....11-55
Programmed 'entretien
Lestravauxd'entretienàeffectuerà intervallesrégulierssontindiquésdansle "LivretdeGarantieetd'Entretien".
Pourlesdétailsduprogrammed'entretien, prièredesereporterau"LivretdeGarantieetd'Entretien".
Précautionsconcernantl 'entretien
Ilestrecommandédefaireeffectuertous lestravauxd'entretienetderéparationpar unconcessionnaireagrééSUBARU.
Sivoussouhaitezeffectuervous-même certainstravauxd'entretienetderéparation,vousdevezaupréalablevousfamiliariseraveclesconsignesgénérales d'entretiendevotreSUBARUqueprésentecechapitre.
Touteerreurouomissiondanslestravaux d'entretienpeutcompromettrelebon fonctionnementduvéhiculeetsasécurité. Lagarantienecouvrepaslesanomalies résultant d'erreursoud'omissions dans lestravaux d'entretienquevousauriez effectuésparvous-même.

DANGER
- Lesvéhiculesàtractionintégrale nondébrayableNEdoiventJA-MAISÉtreeffectuéssurundynamomètresimplepourdeuxroues motricesouunappareilsimilaire. Lenon-respectdecettemiseen garderisqueraitd'endommager latransmissionetderendreles mouvementsduvéhiculeincon-
trôlables, etilyarisqued'accidentetdeblessurespourles personnesauxalentours.
- Avanttouteinterventiond'entretien,commencezpargarervotre véhiculedansunendroitsûr.
- Observeztoujourslaplusgrande prudencelorsquevoustravaillez survotrevéhiculepournepas risquerdevousblesser.N'oubliezpasquecertainesdessubstancesutiliséesparlevéhicule sontdangereusessiellessont manipuléessansprécautions, parexemplel'acidedebatterie.
- Neconfiezl'entretiendevotre véhicule qu'à du personnel compétent. Toutepersonnelexpérimentéepourraitseblesser gravemententravaillantsurvotrevéhicule.
•N'utilisezjamaisd'outilsdefortuneouenmauvaisétat. - Nevousplacezjamaisssousun véhiculesoutenuseulementpar uncric.Faitesreposerlevéhiculesurdeschandelles.
- Nelaissezjamaistournerlemoteurdansunendroitmalaéré, tel qu'un garage ou autre local fermé.
11-4 Entretienetréparations
•Nefumezjamaisàproximitéu carburantoudelabatterie, et mainteneztoutesourcedeflammesàl'écartdeceséléments. Celapourraltcauserunincendle.
•L'alimentationencarburantétant uncircuitsouspression,leremplacementdufiltreàcarburant nedoitêtreexécutéqueparun concessionnaireSUBARU.
- Protégez-vous les yeux avec une protection appropriée pour réviter touté pénétration ou projection d'huile ou de fluide dans les yeux. Encas de contact avec les yeux, rincez-vous abondamment avec del'eaupropre.
-Netouchezpasaucâblageélectriquedusystèmedescoussins desécuritéSRSetdusystème desdispositifsdemaintienen tensiondesceinturesdesécurité;netentezpasdedébrancher lesconnecteursdecessystèmes,carcelapourraitprovoquer leur déclenchement ou, au contraire,lesrendrelnopérants. NEfaitesJAMAISdecontrôles surcecâblageenutilisantun testeurdecircuits.Pourtoute interventionsurlesystèmedes coussinsdesécuritéSRSousur
lesystèmedemaintienten- siondesceinturesdesécurité, adressez-vousauconcession- naireSUBARUleplusproche.
■ Avanttouteinterventionde contrôleouderéparation danslecompartimentmoteur
DANGER
- Arrêtezlemoteuretserrezle freindestationnementpourévitertoutmouvementduvéhicule.
- Attendezquelemoteuraitrefroldi. Lemoteuresttrèschaud pendantlamarcheetilreste brûlantuncertaintempsaprès l'arrêt.
- Veillezànepasrépandred'huile, deliquidederefroidissement, de liquidedefreinouautrefluide surlemoteur encore chaud. Cela pourraitcauserunincendie.
- Retireztoujourslacléducontacteur d'allumage. Lorsque le contacteur d'allumageesten position "ON", leventilateur du radiateur peut semettresoudainementen marchemême après l'arrêtdumoteur.
- Avanttouteinterventiond'entretiensurunvéhiculeéquipéd'un systèmededémarrageàdistance(optionconcessionnaire), mettezprovisoirementcesystèmeenmodedemaintenance afin de l'empêcher de démarrer le moteurdemanièreintempestive.
■ Lorsdetouteinterventionde contrôleouderéparation danslecompartimentmoteur (modèlesnon-turbo)

tiondecontrôledanslecompartimentmoteur. Autrement, votre mainrisquedeglisserdela protectionetcelapourraitprovoquerunaccidentimprévu.
-Netouchezpaslefiltreàhuile tantquelemoteurn'apasrefroidicomplètement. Ceclestdangereuxetpeutentrainerdes brûluresouautresblessures. Notezquelefiltreàhuiledevient trèschaudpendantquelemoteurenmarcheetqu'ilreste brûlantuncertaintempsaprès l'arrêt.
■ Lorsdescontrôlesoutravauxdanslecompartiment moteuraveclemoteuren marche

DANGER
Unmoteurenmarcheestdange-reux.N'approchezjamaislesmains duventilateurderadiateur, des courroiesetdesautresorganesen mouvementdumoteuretfaitestrès attentionànepasyfaireprendre vosvêtements, voscheveuxouun outil. Il est plus prudent que vous commenciez parretirervos bagues, votre montreet votrecravate.
Capotmoteur
Ouvertureducapot:
- Silesbalaisd'essuie-glaceontété écartésdupare-brise, remettez-lesen positionnormalecontrelavitre.

- Tirezleboutond'ouvertureducapot sousletableaudebord.
11-6 Entretienetréparations

- Libérezlecrochetdesécuritéen poussantverslagauchelelevierpar l'entrebâillemententrelacalandreavantet lecapot.
- Levezlecapot.
Fermetureducapot:
- Abaissezlecapotjusqu'àunehauteur de 15cm(5,9in)environdelapositionde fermeturecomplète,puislâchez-le.
- Aprèsfermeture, vérifieztoujoursque lecapotestconvenablementverrouillé.
Silecapotneseverrouillepas,recommencezenlelâchantd'unpeuplushaut. N'appuyezpasfortementsurlecapotpour lefermer.Celapourraitdéformerlemétal.
DANGER
Avantdeprendrelaroute, vérifiez toujours que le capot est bien verrouillé. Imparfaltement verrouillé, ilrisquedes'ouvrir pendantla conduite, cequipeutcauserun grave accidentcarleconducteur nepeut plusvoirlaroute.
Vued 'ensembleducompartimentmoteur
■ Modèlessansturbo

1) Réservoird'huilededirectionassistée (page 11-24)
2) Jaugedeniveaud'huiledeboîtede
vitessesmanuelle(B/M)(page11-21)ou
jaugedeniveaud'huiledudifférentiel
(BVA)(page11-23)
3) Réservoirdeliquided' embrayage (page 11-27)
4) Jaugedeniveaud'huiledeboîtede vitessesautomatique(page11-22)
5) Réservoirdeliquidededefrein(page11-26)
6)Boîteàfusibles(page11-47)
7) Batterie(page11-46)
8) Réservoirdeliquidedelavagedepare-brise(page11-40)
9) Bouchonderemplissageenhuiledu moteur(page11-9)
10)Vased'expansionduliquidederefroidissementdumoteur(page11-14)
11) Bouchonduradiateur(page11-14)
12) Jaugedeniveaud'huiledumoteur (page 11-9)
13) Boîtierdefiltreàair(page 11-17)
11-8Entretienetréparations
■Modèlesavecturbo

1) Réservoird'huilededirectionassistée (page 11-24)
2) Jaugedeniveaud'huilededifférentiel (BVA)(page11-23)
3) Réservoirdeliquided' embrayage (page 11-27)
4) Jaugedeniveaud'huiledeboîtede vitessesautomatique(page11-22)
5) Réservoirdeliquidedefrein(page11-26)
6)Boîteàfusibles(page11-47)
7)Batterie(page11-46)
8) Réservoirdeliquidedelavagedepare-brise(page11-40)
9) Bouchonderemplissageenhuiledu moteur(page11-9)
10)Vased'expansionduliquidederefroidissementdumoteur(page11-14)
11) Jaugedeniveaud'huiledumoteur (page 11-9)
12) Bouchonduradiateur(page11-14)
13)Boîtierdefiltreàair(page11-17)
Huiledumoteur
REMARQUE
- Laconsommationd'huileduvéhiculen'estpasstabilisée,etnepeut doncêtredéterminée,avantquele véhiculeaitrouléplusieursmilliersde kilomètres(demilles).Mêmeaprèsla findurodage,l'huile moteurse consumeousdétérioreplusrapidementsilevéhiculeestutilisédansdes conditionsdifficilescommeindiqué dansleLivretdeGarantieet 'Entretien.Sivousconduisezvotrevéhicule dansdesconditionsdifficiles,vérifiez leniveaud'huileaunoinsunefoistous lesdeuxpleinsdecarburant,etchangezl'hulleplusfréquemment.Veuillez vousreporterauLivretdeGarantieet d'Entretienpourplusdedétails. - Siletauxdeconsommationd'huile sembleanormalementélevéaprèsla périodederodage,parexemplesupérieurà1litrepour2.000kilomètresou unquartdegalonpour1.200miles, contactez un concessionnaire SUBARU.
Contrôleduniveaud'huile
Contrôlezleniveaud'huileàchaque ravitaillementencarburant.
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etarrêtezlemoteur.

- Tirezlajaugedeniveau, essuyez-laet remettez-laenplace.
- Assurez-vousde bieninsérer lajauge deniveau au maximum.
11-10 Entretienetréparations

Modèlesavecturbo
1) Encoche
2) Niveausupérieur
3) Niveauinférieur
4) Environ 1,0 litre (1,1 USqt, 0,9 Impqt) du repère inférieureaurepères supérieur


B01086
Modèlessansturbo
1) Niveausupérieur
2) Niveauinférieur
3) Environ 1,0 litre (1,1 USqt, 0,9 Impqt) du repère inférieuraurepères supérieur
- Tirezdenouveaulajaugedeniveauet lisez le niveau d'huile. S'il n'atteint pas le repèreinférieur, rajoutezdel'huilejus-qu'aurepèresupérieur.

ATTENTION
•N'utilisezquel'huiledumoteur delaqualitéetdelaviscosité recommandées.
- Veillezànepasrépandrede l'huile dumoteurpendantle remplissage. L'huilerépandue surletuyaud'échappement
risquedeproduireunemauvaise odeuretdelafuméeetpeut même s'enflammer. Si l'huile du moteuracoulésurletuyau d'échappement, n'oubliez pas d'essuyerpouréliminerl'huile répandue.
Ne contrôlez pas le niveau d'huile juste après l'arrêt dumoteur mais attendez quelques minutes pour laisser à l'huile le temps deredescendreaucarter inférieur.
Lorsquelevéhiculevientderouleretque le moteur est chaud, il est normal que le niveau d'huile sesitue entrelerepère supérieur et l'encoche de la jauge. Ceci enraisonde la dilatation thermiquede l'huile.
Pourévitertoutexcèsderemplissage d'huilemoteurpendantleremplissage.
■ Vidange de l'huile et remplacement du filtre
Effectuez les vidanges d'huile et remplacementsdufiltreàhuileensuivantle programmed'entretieninclusdansle "LivretdeGarantieetd'Entretien".
Cesopérationsdoiventêtreeffectuées plusfréquemmentquenel'indiquele programme d'entretien si le véhicule est utilisésurdesroutespoussiéreuses, pour de courts trajets ou par temps extrême-
mentfroid.
- Laissezlemoteurtournerauralenti pendantenviron 10 minutes pour que l'huile soit plus fluide et coulemieux.
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etarrêtezlemoteur.
- Ouvrezlebouchonderemplissageen huile.

Modèlesavecturbo

- Enlevezlebouchondevidangependantquelemoteurestencorechaud. Récupérezl'huileusagéedansunréci-pientappropriépourvousendébarrasser conformémentauxrègles.

DANGER
Attentionauxbrûluresparl'huiledu moteurchaude.
- Unefoisquetoutel'huiles'estécoulée, essuyezlaportéedubouchonde vidangeavecunchiffonpropre. Refermez lebouchondevidangeenutilisantune rondelled 'étanchéiténeuve.
- Enlevezlatôledegarde(modèles turbo).

- Retirezlefiltreàhuileavecunecléa filtre.
- Huilezlégèrementlejointdecaoutchoucdufiltreàhuilemoteurneufavantla
11-12 Entretienetréparations
miseenplace.
9.Essuyezlaportéedujointdufiltreà huilecontrelemoteur,enbasetvissezle filtreàhuileàlamain.Veillezànepas tortillerouendommagerlejointdecaoutchouc.
10. Aprèsl 'entréedujointencontact contrelebasdumoteur, serrezlefiltre à huileentournantencoredel'angleindiqué ci-après.
Modèlesavecturbo
| Couleurdu filtreâhuile | Numérode pièce | Anglede rotation |
| Noir | 15208AA1001 | tour |
| Bleu15203 | 8AA12A | 7/8detour |
Modèlessansturbo
| Couleurdu filtreàhuile | Numérode pièce | Anglede rotation |
| Noir | 15208AA130 | 3/4detour |

ATTENTION
- Un serrage excessif du filtre à huile peut causer unefuite d'huile.
- Essuyez soigneusement l'huille moteurayantcoulésurletuyau d'échappement et/ou la tôle de garde. Si vous ne le faites pas rapidement, l'huilerisquerait de
causerunincendie.
-
Réinstallezlatôledegarde(modèles turbo).
-
Versezl'huiledumoteurdansla goulottederemplissage.
Pourconnaîtrelacontenanced'huile (consigne), reportez-vous à "Huiledu moteur" 12-5.
Laquantitéd'huilen'estdonnéeci-dessus qu'àtitreindicatif.
Danslapratique, elledépenddela quantitéd'huilequiaétéretirée. La quantitéd 'huileretiréepeutvarierlégère-ment, carelledépenddelatempérature del'huileetdecombiendetempsona laissél'huilecouler. Unefoisleplein d'huilefaitdanslemoteur, vérifiezquele niveauestcorrectàl' aidedelajaugede niveau.
13.Mettezlemoteurenmarcheetassurez-vousqu'iln'yapasdefuiteparlejoint decaoutchoucdufiltreàhuileetle bouchondevidange.
14. Laisseztournerlemoteurjusqu'âce qu'ilatteignesatempératurenormalede fonctionnement. Arrêtezlemoteuret attendezquelquesminutespourlaisserà l'huileletempsderedescendre. Contrôlez à nouveau le niveau d'huile et, s'il est nécessairedefairel'appoint, rajoutezde
l'huiledumoteur.

ATTENTION
Veillezànepasrépandredel'huile dumoteurpendantleremplissage. L'huile répandue sur le tuyau d'échappementrlsquedeproduireune mauvaise odeur et de la fumée et peutmêmes'enflammer.
■Qualitéetviscositéd'huile recommandées

ATTENTION
N'utilisezquel'huiledumoteurdela qualitéetdelaviscositérecommandées.
Reportez-vousà "Huiledumoteur" 12-5.
REMARQUE
Laviscosité, c'est-à-direl'épaisseurde l'huiledumoteur, influesurlaconsommationdecarburant. Leshuilesde falbleviscosité permettent d'économiserlecarburant. Cependant, partemps chaud, ilfautunehuileplusvisqueuse pour assurer la lubrification correcte dumoteur.
■Huilesynthétique
Vous pouvezutiliserunehuilemoteur synthétiquesatisfaisantauxexigences del'huilemoteurclassique. Sivous utilisezunehuilesynthétique, respectez lesindicationsdeclassification, devisositéetdegradeprescritesdansceManuel duconducteur. Reportez-vousà "Huiledu moteur" 12-5. Respectezaussiles fréquencesderemplacementdel'huileet dufiltreàhuileprévuesaucalendrierde maintenance.
REMARQUE
L'huilesynthétiquedegradeetviscosité notédans le chapitre 12 est recommandéepourdes performances optimales dumoteur. Del'huileclassique peut être utilisées sansquecela causée détriment à longévité du moteurou à las souplesse.
Systèmederefroidissement

DANGER
N'ouvrezjamais le bouchon du radiateuravant d'arrêterlemoteur et attendezquelemoteuraitsuffisammentrefroidi. Lorsquelemoteur estchaud, le liquidederefroidissementst souspression. À l'ouverturedubouchonalorsquelemoteur estencorechaud, le liquidebouillantrisquedejailliravecforceet d'infligerde trèsgraves brûlures.

ATTENTION
- Lesvéhiculessontchargésen usineavecduliquidederefroidissementSUBARU, quin'apas besoin d'êtreremplacépendant 11ans/220.000km (137.500 miles). Nemélangezpasceliquide derefroidissementavecduliquided'uneautremarqueou d'unautretypependantcette période. Ceciréduiraitladurée devieduliquidederefroidissement. Si, pourquelqueraison quecesoit, ils'avéraitnécessairederétablirleniveaude
liquidederefroidissement,utilisezduliquidederefroidissement SuperSUBARUuniquement. Encasdemélangeduliquidede refroidissementSUBARUavec unliquided'uneautremarque oud'unautretype,c'estl'intervalled'entretiendullquideutilisé pourlemélangequis'applique.
- Veillezànepasrépandredu liquidederefroidissement du moteursurlespeintures. Le liquide de refroidissement contientdel'alcool, quipourrait endommagerlespeintures.
■Ventilateur,tuyauxetrac-cords
Lesystèmederefroidissementdevotre véhiculeestmunid'unventilateurélectriqueàcommandethermostatiquequise metenmarchelorsqueleliquidede refroidissementdumoteuratteintune certainetempérature.
Sileventilateurderadiateurnefonctionne pasdanslessituationssuivantes, ilya uneanomaliedanslecircuitduventilateur électrique.
- L'indicateurdetempératureduliquide derefroidissementdumoteursortdela
11-14Entretienetréparations
zonedestempératuresdefonctionnement normales(selonmodèles).Reportez-vous à "Jaugedetempérature(modèleséquipésd'uninstrumentdebordde typeA)" 3-12.
- Letémoinavertisseurdetempérature élevéedeliquidederefroidissementclignote ou s'allume en ROUGE (selon modèles). Reportez-vous à "Témoinindicateurdetempératurebasseduliquidederefroidissement/Témoinavertisseurde températureélevéeduliquidederefroidissement" 3-18.
Contrôlezlefusibleetremplacez-lesi nécessaire. Silefusiblen'estpasgrillé, faitesexaminerlesystèmederefroidissementparunconcessionnaire SUBARU. Reportez-vous à "Fusibles" 11-47 et "Boîteâfusiblesituéedanslecompartimentmoteur" 12-12.
S'îlestnécessairederajouterfréquemmentduliquidederefroidissement,ilya vraisemblablementunefuiteàpartirdu systèmederefroidissement. Contrôlez l'étanchéité du système et vérifiez que lestuyauxontenbonétatlesraccords bienserrés.
■Liquidederefroidissement dumoteur
▼Contrôleduniveaudeliquidede refroidissement

1) Repèredelimitsupérieur "FULL" 2) Repèredelimiteinférieur"LOW"
Contrôlezleniveaudeliquidederefroidissement à chaque ravitaillement en carburant.
- Contrôlezle niveauduliquidede refroidissementdanslevased'expansion transparentquandlemoteurestfroid.
- Sileniveauestprocheouplusbas quelerepèredelimiteinférieur"LOW", ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'au repère de limite supérieur "FULL".Silevased'expansionestvide, ouvrezlebouchonduradiateuretfaitesle
plein.

- Aprèsleremplissageduvased'expansionetduradiateur, refermezles bouchonsenvérifiantquelesjointsde caoutchoucdubouchonderadiateursont bienenplace.

d'échappement, n'oubliez pas d'essuyerpouréliminerceli- quide.
- Veillezanepasrépandredu liquidederefroidissement du moteursurlespeintures. Le liquide de refroidissement contientdel'alcool, quilpourrait endommagerlespeintures.
▼Vidangeduliquidederefroidissement

DANGER
N'ouvrezjamais le bouchon du radiateur avant d'arrêter lemoteur et attendez quelemoteuraitsuffisamment refroidi. Lorsquelemoteur estchaud, le liquidederefroidissement stouspression. À l'ouverturedubouchonalors quelemoteur estencorechaud, le liquidebouillantris quede jailliravec forceet d'infliger detres graves brûlures.
Chaquefois que vous vidangezle liquide derefroidissement, utilisezt toujours le conditionneur SUBARU d'originedusystèmederefroidissement pour circuit de refroidissement.
Effectuezlesvidangesduliquidede refroidissementdumoteuretajoutezle conditionneurSUBARUd'originedusystèmederefroidissementdanslecircuitde refroidissementenprocédantcommeindiquéci-aprèsetensuivantleprogramme d'entretien.
1.Enlevezlatôledegarde.

-
Placezunrécipientappropriésousle bouchondevidangeetdesserrezle bouchondevidange.
-
Desserrezlebouchonduradiateur pourqueleradiateursevidecomplètement. Videzensuitelevased'expansion. Refermezsoigneusementlebouchonde vidange.
REMARQUE(modèlesavectur-bouniquement)
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le bouchon(sanspointsdeprise)quise trouveenhautduradiateur.Pour ajouterduliquidederefroidissement, ouvrezlebouchon(avecpointsde prise)duréservoirdelliquidederefroidissementau-dessusdumoteur.
- Refermezlatöledegarde.

Modèlessansturbo
1)Remplissezjusqu'ici
11-16Entretienetréparations

Modèlesavecturbo 1)Remplissezjusqu'i
- Versezlentementleliquidederefroidissementjusqu'àcequeleniveause situejusteen-dessousdugoulotde remplissage, enlaissantsuffisammentde place pour ajouter le conditionneur SUBARUd'originedusystèmederefroidissementpourcircuitderefroidissement dansleradiateur. Versezleconditionneur SUBARUd'originedusystèmederefroidissementpourfairemonterleniveaude liquidejusqu'aurasdugoulotderemplissage. Sionverseleliquidetrop rapidement, lapurgesefaitmaletilreste del'airemprisonnédansleradiateur.
REMARQUE
Pourconnaîtrelesconsignesdequantitéd'huile(ycomprisleliquidee refroidissementdansleréservoird'essence),reportez-vousà"Liquidee refroidissementdumoteur" 12-8.

1) Repèredelimitesupérieur "FULL" 2) Repèredelimiteinférieur "LOW"
ATTENTION
- Veillez à ne pas répandre du liquidederefroidissement du moteur pendant le remplissage. Leliquidederefroidissement répandusurletuyaud'échappementrisquedeproduire une mauvaise odeur et de la fumée et peut même s'enflammer. Sile
liquidederefroidissementdu moteuracoulésurletuyau d'échappement, n'oubliez pas d'essuyerpouréliminerceli- quilde.
- Veillez à ne pas répandre du liquidederefroidissement du moteursurlespeintures. Le liquide de refroidissement contientel'alcool, quipourrait endommagerlespeintures.
- Versez le liquide de refroidissement. Remplissezle vased'expansionjusqu'au repèredelimitesupérieur "FULL".

- Refermez le bouchon du radiateur en serrant fermement. Vérifiez que les joints decaoutchoucdu bouchonde radiateur sontbienenplace.
8.Mettezlemoteurenmarcheetfaites-letournerentre2.000et3.000tr/mn5ou 6foispendant40secondes.
9. Arrêtezlemoteuretattendezquele liquideaitrefroidi(50à60°C[122à
140°F]). Sileniveauabaissé, remplissez ànouveauleradiateaurasdugoulotet levased'expansionjusqu'aurepèrede limitesupérieur"FULL".
10. Refermezlebouchonduradiateuret celuiduvased'expansionenserrant fermement.
Élémentdufiltreàair

DANGER
Nefaitespastournerlemoteursi l'élémentdufiltreàairn'estpasen place.Enplusdesafonctionde filtrage,l 'élémentdufiltreàair arrêtelesflammesencasderetour deflammesàpartirdumoteur.Sans l'élémentdufiltreàair,vousrisquez d'êtrebrûléparunretourdeflammesdumoteur.

ATTENTION
Remplaceztoujoursl'élémentde filtreàairparunepièceSUBARU d'origine. Dans le cas contraire, vous risqueriezd'endommagerle moteur.
Lefiltreaïarrenfermeunélémentdetype plat. Sicetélémenta été en levéous' il est déchiré, cecicomprometlalongévité du moteurcarl'usureestplusrapide.
Iln'estdoncpasnécessairedelenettoyer oudelelaver.
■Remplacementdel'élément dufiltreàair
Effectuezlesremplacementsdel'élément dufiltre àairensuivantleprogramme d'entretien inclus dans le "Livretde Garantieet d'Entretien". Silevéhicule est utilisédans un environnement extrêmement poussiéreux, remplacez-le plus fréquemment. Il est recommandé det toujours utiliser des pièces SUBARUd'origine.
▼Modèlessansturbo

1) Connecteur
2)Agrafe
3)Loquet
4) Souffletd'admissiond 'air
5)Agrafe
- Débranchezleconnecteurquise trouvesurledessusduboîtierdefiltreà
11-18Entretienetréparations
air.
- Détachezlecâbledeconnecteurde l'agrafesituésurlecôtédroitduboitierde filtreàair.
- Desserrezlavisdufermoir, puis extrayezlesouffletd'admissiond'airdu boîtierdefiltre à air.
- Décrochezlesdeuxagrafesdemain- tienducouvercledeboîtierdefiltreàair.

-
Ouvrezleboîtierdefiltreàairet déposezl'élémentdufiltreàair.
-
Nettoyez l'intérieur duboîtier defiltre à aire tducouverclesurleboîtier defiltre à airavecunchiffonhumideet installez un élément defiltre à airneuf.

- Pour refer merle boîtier defiltre à air, introduisez le stoista quets dub oîtier dans les en coches duc ou vercles urle boîtier defiltre à air.
8.Installezensuivantlaprocédurede dépose,dansl'ordreinverse.
▼Modèlesavecturbo

- Libérezlesagrafessurlaconduite d'admission d'air à l'aide d'un tournevis, puisretirezlaconduited'admissiond'air.

1) Connecteur
2) Agrafe
- Débranchezleconnecteurquise trouvesurledessusduboitierdefiltreà air.
- Décrochezlesdeuxagrafesdemain- tienducouvercledeboîtierdefiltreàair.

4.Ouvrezlecouvercleduboïtierdefiltre àairetretirezl'élémentdufiltreàair. 5.Nettoyezl'intérieurduboïtierdefiltreà airetducouverclesurleboïtierdefiltreà airavecunchiffonhumideetinstallezun élémentdefiltreàairneuf.

- Sileboîtierdefiltreàairaétéretiré, introduisezlestroistaquetsduboitier danslesencochesducouverclesurle boîtierdefiltreàair.
- Installezensuivantlaprocédurede dépose, dans l'ordreinverse.
Bougiesd'allumage
Leremplacementdesbougiesd'allumage duvéhiculepeutprésenterdesdifficultés. Nousvousrecommandonsdefaireremplacerlesbougiesd'allumageparvotre concessionnaireSUBARU.
Lesbougiesd'allumagedoiventêtreremplacéesconformémentaprogramme d'entretieninclusdansle"LivretdeGarantieetd'Entretien".

ATTENTION
- Pourdébrancherlescâblesde bougie, tirez-lesparlecapuchon etnonpasparlecâble.
- Veillezànepasintervertirles branchementsdescâbles de bougie.
■ Bougiesd'allumagerecommandées
REMARQUE
Pourles bougiesrecommandées,reportez-vous à "Électricité" 12-3.
11-20Entretienetréparations
Courroiesd'entraînement
Modèlesavecturbo

1) Pouliedelapompeàhuiledeservodirection
2) Courroielatéraleavant
3)Poulied 'alternateur
4) Poulieducompresseurduclimatiseur
5) Courroielatéralearrière
6) Pouliedevilebrequin
A)98N(10kgf,22lbf)

ATTENTION
Lacourroielatéraleavant, quifonctionneaveclescomposantssuivants, doitêtreutiliséeselonle fléchissementprescrit.
•Pouliedelapompeàhuilede
servodirection
•Poulied'alternateur
●Pouliedevilebrequin
Vérifiezlefléchissementdelacour-roielatéraleavant. Encasdetensioninsuffisante, defissure, d'usure oudebruitinhabituelauniveaude lacourroielatéraleavant, contactez votreconcessionnaire SUBARU.
Lefaitdecontinueràconduire le véhiculealors quela courroiene correspond pas auxspécifications risqueraitdeprovoquerunedéfectuosité du moteur et des composantsmentionnésci-avant.
Pourcontrôlerladéviationdelacourroie latéraleavant, posezunerègleentredeux pouliesvoisines(poulied'alternateuretde vilebrequin),puisappliquezuneforcede 98N(10kgf,22lbf)àmi-cheminentreces pouliesaumoyend'unpeson.Lefléchissementdelacourroiedoitêtreconformeà lavaleurprescrite.Silacourroieest détendue, fendilléeou usée,contactez unconcessionnaireSUBARU.
mm(in.)
| Fléchissement | ||
| Courroieneuve | Courroieusagée | |
| A | 7,0-9,0(0,28-0,35) | 9,0-11,0(0,35-0,43) |
Lacourroiearrièreestdetypeélastique; il n'estdoncpasnécessairedevérifier son fléchissement. Encasdefissuresou d'usureclairesauniveaudescourroies, etsicesdernièresémettentuncouinement, contactezvotreconcessionnaire SUBARU.
■ Modèlessansturbo
In'estpasnécessairedecontrôlerpériodiquementlefléchissementdelacourroie d'entraînement, carcemoteurestéquipé d'untendeurautomatiquedecourroie. Les bougiesd 'allumagedoiventêtreremplacéesconformémentauprogrammed'entretieninclusdansle "LivretdeGarantieet d'Entretien". Pourleremplacementdela courroie, adressez-vousàunconcessionnaireSUBARU.
Lorsqu'unecourroieestdétendue, fendilléeousée, contactezunconcessionnaireSUBARU.
Huiledeboîtedevitesses manuelle
■Contrôleduniveaud'huile

1)Tirettedecouleurjaune
Contrôlezleniveaud'huileunefoispar mois.
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etarrêtezlemoteur.
- Tirezlajaugedeniveau, essuyez-laet remettez-laenplace.

B01015
1) Niveausupérieur 2) Niveauinférieur
- Tirezdenouveaulajaugedeniveauet lisez le niveau d'huile. S'il n'atteint pas le repèreinférieur, ajoutezdel'huileparle troudelajaugedeniveaujusqu'aurepère supérieur.
ATTENTION
Veillezànepasrépandredel'huile deboïtedevitessesmanuellependantleremplissage.L'huilerépanduesurletuyaud'échappement risquedeproduireunemauvaise odeuretdelafuméetpeutmême s'enflammer.Sil'huilleacoulésurle tuyaud'échappement,n'oubliezpas d'essuyerpouréliminerl'huileré-
pandue.
■ Qualitéetviscositéd'huile recommandées
Chaquefabricantasapropreformulepour l'huiledebaseetutilisesespropres additifs. Nemélangezjamaisdeshuiles demarquesdifférentes. Pourledétail, reportez-vous à "Boîte de vitesses manuelle, huiledudifférentielavantet arrière" or 12-7.
11-22Entretienetréparations
Huiledeboîtedevitesses automatique
Contrôleduniveaud'huile
L'huiledeboîtedevitessesautomatique sedilatefortementquandsatempérature augmenteetleniveaudépenddoncdela températuredel'huile. Pourcetteraison, lajaugecomportedeuxgraduations: l'une pourcontrôlerleniveauâchaud, etl'autre pourcontrôlerleniveauâfroid.
Bienquelecontrôledeniveaupuissese fairesansréchaufferl'huileenutilisantla plage"COLD"(froid)delajauge,nous recommandonsdecontrôlerleniveau d'huilequandcettedernièreestàsa températurenormaledefonctionnement.
▼Contrôleduniveaud'huilequand l'huileestchaude
- Roulezplusieurskilomètrespourque l'huiledelaboïtedevitessesatteignesa températurenormaledefonctionnement, soit70à80°C(158à176°F).
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etserrezlefreindestationnement.
- Faitesd'abordpasserleleviersélecteurdanstouteslespositions. Revenez surlaposition "P" etlaissezlemoteur tournerauralenti.

1)Tirettedecouleurjaune

B00370
1) PlageHOT
2) PlageCOLD
3) Niveausupérieur
4) Niveauinférieur
- Tirezlajaugedeniveauetlisezle
niveau d'huile. Sileniveaun'atteintpasle repèredeniveaun inférieur delaplage "HOT" delajauge, ajoutez le liquide de transmission automatique recommandé jusqu'aurepèredeniveausupérieur.
▼Contrôleduniveaud'huilequand l'huileestfroide
Sivouscontrôlezleniveausansavoirfait monterlaboîtedevitessesentempérature, le niveau doit se situer entre les repèresdeniveau supérieuret inférieurde laplage "COLD" delajauge. Sileniveau sesitueen-dessousdelaplageprescrite, faitesl'appointdeliquidejusqu'auniveau supérieur. Éviteztoutexcèsderemplissage.

ATTENTION
Veillezànepasrépandredel'huile de boîte de vitesses automatique pendantleremplissage.L'huilede boîtedevitessesautomatique ré-panduesurletuyaud'échappement risque de produire unemauvaise odeuretdelafuméetpeutmême s'enflammer.Sil'hulledeboîtede vitessesautomatiqueacoulésurle tuyaud'échappement,n'oubliezpas d'essuyer pour éliminer l'huile ré-pandue.
■Huilerecommandée
Reportez-vous à "Huiledeboîtede vitessesautomatique" 12-7.
REMARQUE
L'utilisation d'unliquidedetransmission automatique autrequ'unedecelles indiquéesci-dessus risqued'endommager les organes internes dela boîtedevitesses. Lorsdureplacement del huiledeboîtedevitesses automatique, n'utilisezqu'undestypes d'huileprescrits.
Huiledudifférentielavant (modèlesBVA)
Contrôleduniveaud'huile

1)Tirettedecouleurjaune
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etarrêtezlemoteur.
- Tirezlajaugedeniveau, essuyez-laet remettez-laenplace.

1) Niveausupérieur 2) Niveauinférieur
- Tirezdenouveaulajaugedeniveauet lisez le niveau d'huile. S'il n'atteint pas le repèreinférieur, rajoutezdel'huilejus-qu'aurepèresupérieur.
11-24Entretienetréparations

ATTENTION
Veillezànepasrépandredel'huile dudifférentielavantpendantle remplissage.L'huillerépanduesur letuyaud'échappementrisquede produireunemauvaiseodeuretde lafuméeetpeutmêmes'enflammer. Sil'huileacoulésurletuyau d'échappement,n'oubliezpasd'es-suyerpouréliminerl'huilerépan-due.
■Qualitéetviscositéd'huile recommandées
Chaquefabricantasapropreformulepour l'huiledebaseetutilisesespropres additifs. Nemélangezjamaisdeshuiles demarquesdifférentes. Pourledétail, reportez-vousà "Boîtedevitessesmanuelle, huiledudifférentielavantet arrière" 12-7.
Huiledudifférentielarrière
IIn'yapasdejaugedeniveau d'huiledu différentielarrière. Pour vérifierleniveau d'huiledudifférentielarrière, faitesinspecterparleconcessionnaire SUBARU.
■Qualitéetviscositéd'huile recommandées
Chaquefabricantasapropreformulepour l'huiledebaseetutilisesespropres additifs. Nemélangezjamaisdeshuiles demarquesdifférentes. Pourledétail, reportez-vousà "Boîtedevitessesmanuelle, huiledudifférentielavantet arrière" 12-7.
Huiledirectionassistée
■ Contrôleduniveaud'huile

L'huilededirectionassistéesedilate fortementquandsatempératureaugmenteetleniveaudépenddoncdela températuredel'huile.Pourcetteraison, deuxplagesdecontrôledeniveausont indiquéessurleréservoir;utilisezcellequi convient, selonquel'huileestchaudeou froide.
Contrôlezleniveaud'huilededirection assistéeunefoisparmois.
- Garezlevéhiculesurunsolhorizontal etarrêtezlemoteur.

- Contrôlezleniveaud'huiledansle réservoir.
Quandl'huileestchaudeaprèsquele véhiculearoulé: Vérifiezqueleniveause situeentrelesrepères "HOTMIN" et "HOT MAX" contreleréservoir.
Quandl'huileestfroideavantquele véhiculeneroule: Vérifiezqueleniveau sesitueentrelesrepères "COLDMIN" et "COLDMAX" contreleréservoir.
- Sileniveauestplusbasquelerepère "MIN" correspondant, ajoutezduliquide delaqualitépréconiséepourfaireremonterleniveauentrelesrepères "MIN" et "MAX".
Unniveautrésbaspeutsignifierqu'ilya unefuite. Lecaséchéant, faitescontrôler le véhicule par un concessionnaire
SUBARU.

DANGER
Attentionauxbrûlurescarl'huile peutêtrechaude.

ATTENTION
•Lorsquevousajoutezdel'huile dedirectionassistée,n'utilisez quedel'huilepropreetveillezà n'introduire aucune impureté dansleréservoir.Deplus,ilne fautjamaismélangerdeshuiles demarquesdifférentes.
- Évitezderépandredel'huile en dehorsduréservoirenfaisant l'appoint.
- Veillez à ne pas répandre de l'huilededirectionassistéependantleremplissage.Del'huilede directionassistéerépanduesur letuyaud'échappementrisque deproduireunemauvaiseodeur etdelafuméeetpeutmème s'enflammer.Sil'huilededirectionassistéeacoulésurletuyau d'échappement, n'oubliez pas d'essuyerl'huilerépandue.
■ Huilerecommandée
Reportez-vousà "Huilededirectionassistée" 12-8.
11-26Entretienetréparations
Liquidedefrein
■Contrôleduniveaud 'huile

1) Repèredelimitesupérieur "MAX" 2) Repèredelimiteinférieur "MIN"
Contrôlezleniveaud'huileunefoispar mois.
Contrôlezleniveaudeliquidedel'extérieurduréservoir.Sileniveausesitueen dessous du repère "MIN", ajoutez du liquidedefreindelaqualitérecommandée jusqu'aurepère"MAX".
N'utilisezqueduliquidededefreinprovenant d'unrécipientthermétiquementbouché.
DANGER
- Évitez soigneusement tout contactduliquidededefreinavec
lesyeuxcarceliquideestagressifpourlesyeux.Encasde pénétrationdanslesyeux,rincez-vouslesyeuximmédiatement et abondamment avec de l'eaupropre.Pourlasécurité, il est recommandé deporter des lunettesde protectioneneffectuantcetravail.
- Exposé à l'air, le liquidedefrein absorbe l'humidité de l'air. La présence d'humidité dans le liquidedefrein cause unedange-reuseperte d'efficacité au freinage.
- S'il est nécessaire d'ajouter fréquemment du liquide, il ya vraisemblablementunefuite. Le cas échéant, faites contrôlerle véhiculechezunconcessionnaire SUBARU.
ATTENTION
- En ajoutant du liquide de frein, prenezgrandsoindenepas introduired 'impuretésdansle réservoir.
- Veillez à ne pas répandre du liquidedefreinsurlespeintures oulespiècesencaoutchouc.
L'alcoolcontenudansleliquide defreinpeutlesendommager.
- Veillez à ne pas répandre du liquidedefreinpendantleremplissage. Leliquidedefreinré-pandusurletuyaud'échappementrisquedeproduire une mauvalseodeuret delafumée etpeutmêmes'enflammer. Sile liquidedefreinacoulé surle tuyaud'échappement, n'oubliez pasd'essuyerpouréliminerle liquiderépandu.
■Liquidedefreinrecommendé
Reportez-vous à "Liquidedefreinet liquided'embrayage" 12-8.
ATTENTION
Nemélangezjamaisdesliquidesde freindemarquesdifférentes. Évitez égalementdemélangerdesliquides defreInDOT3etDOT4, mêmes'ils sontdemarqueidentique.
Liquided 'embrayage(modèlesB/M)
■Contrôleduniveaud 'huile

Contrôlezleniveaudeliquidedel'extérieururéservoir.Siceniveauestaudessous de "MIN", ajoutez du liquide d'embrayage pour l'amener jusqu'à "MAX".
N'utilisezqueduliquided'embrayage provenantd'unrécipientbienétanche.
DANGER
Évitezsoigneusementtoutcontact duliquided'embrayageavecles yeuxcarceliquideestagressifpour lesyeux.Encasdepénétration danslesyeux,rincez-lesimmédia-
tementetabondammentavecde l'eaupropre. Pourlasécurité, il est recommandé de porter des lunettes de protectionen effectuant cetravail.
ATTENTION
- Leliquided'embrayageabsorbe l'humiditédel'air.Toutehumidité absorbéepeutcauserunmauvaisfonctionnementdel'embrayage.
•S'ilestnécessaired'ajouterfréquemmentduliquide,ilya vraisemblablementunefuite.Le caséchéant,faitescontrôlerle véhiculechezunconcessionnaireSUBARU.
• Nemélangezjamaisdesliquides d'embrayagede marquesdifférentes. - En faisant l'appoint de liquide, veillezànepasfairepénétrerde saletédansleréservoir.
- Veillezànepasrépandredu liquided'embrayagesurlespeinturesoulespiècesencaoutchouc.L'alcoolcontenudansle liquided'embrayagepeutlesendommager.
- Veillezànepasrépandre du liquided'embrayagependantle remplissage. Leliquided'embrayagerépandusurletuyau d'échappementrisquede produireunemauvaiseodeuretde lafuméeetpeutmêmes'enflammer. Sileliquided'embrayagea coulésurletuyaud'échappement, n 'oubliezpasd'essuyer pouréliminerleliquiderépandu.
■Liquided 'embrayagerecommandé
Reportez-vous à "Liquidedefreinet liquided'embrayage" 12-8.
ATTENTION
Nemélangezjamaisdesliquides d'embrayagedemarquesdifférentes. Évitezégalement demélanger des liquides de frein DOT 3 et DOT 4, même s'ils sont de marque identique.
11-28Entretienetréparations
Servofrein
Sileservofreinnefonctionnepascomme ilestdécritaucoursdesvérificationsci-après, faites-lecontrôlerparunconces-sionnaireSUBARU.
- Aveclemoteurarrêté, appuyezà plusieurs reprisessurlapédaledefrein avec cune force é gale. Lacoursedela pédale do it rester lamême.
- Toutentenantlapédaledefrein enfoncée, mettezlemoteurenmarche. Lapédaledoitdescendrelégèrementvers leplancher.
- Toutentenantlapédaledefrein enfoncée, arrêtezlemoteur. Maintenez lapédaleenfoncéependant 30 secondes. Lahauteur delapédalenedoitpas changer.
4.Mettezlemoteurenmarcheetlaissezletourneruneminuteenvironavantde l'arrêter.Appuyezàplusieursreprisserr lapédaledefreinpoucontrôlerle fonctionnementduservofrein.Leservofreinfonctionnenormalementsilacourse delapédalediminueâchaquepression.
REMARQUE
Surlesmodèleséquelpésdusystème d'assistanceaufreinage,unepression forteousoudainesurlapédaledefrein
entraînelephénomène suivant. Ces phénomènesnesontpassignede défectuosité;lesystèmeassistance aufreinagefonctionnecorrectement.
- Vous pouvez avoir l'impression que l'actionnement de lapédalede frein demande moins de force, et que la forcedefreinageestsupérieure.
- Ilsepeutquevousentendiezlebruit del'ABSenactionvenantducompartimentmoteur.
Lesystèmed'assistanceaufreinage n'augmentepaslacapacitédefreinage duvéhiculeau-delàdeseslimites.
Pédaledefrein
Contrôlezlacourselibreetlagardedela pédaledefreinquandcelaestindiqué dansleprogrammed'entretieninclus dansle"LivretdeGarantieetd'Entretien".
■ Contrôledelacourselibrede lapédaledefrein

Arrêtezlemoteuretappuyezfortement surlapédaledefreinàplusieursreprises. Levezlègèrementlapédaledefreinavec undoigtpourcontrôlerlacourselibresans exerceruneforcesupérieureà10N(1 kgf,2lbf).
Silacourselibreesthorsprescription, adressez-vousàunconcessionnaire
SUBARU.
■ Contrôledelagardedela pédaledefrein

Silamesureestinférieureàlavaleur prescrite,oubiensilamanœuvredela pédalen'estpassouple,adressez-vousà unconcessionnaireSUBARU.
Pédaled 'embrayage(modèlesB/M)
Contrôlezlacourselibreetlagardedela pédaled'embrayagequandcelaestindiquédansleprogrammed'entretien inclusdansle"LivretdeGarantieet d'Entretien".
■ Contrôledufonctionnement de l'embrayage
Vérifiezquelemécanismeembrayeet débrayenormalement.
-
Aveclemoteurtournantauralenti, vérifiezqu'iln'yapasdebruitsanormaux lorsquevousenfoncezlapédaled'em-brayageetquelepassageenpremièreou enmarchearrières'effectueendouceur.
-
Embrayezlentementpourmettrele véhiculeenmarche. Vérifiezquele moteuretlaboïtedevitessesentrenten priseendouceursanspatinage.
■ Contrôledelacourselibrede lapédaled 'embrayage

Appuyezlégèrementdudoigtsurla pédaled'embrayagejusqu'aupointde résistanceetmesurezlacourselibre. Silacourselibreesthorsprescription, adressez-vousàunconcessionnaire SUBARU.
11-30Entretienetréparations
Systèmed 'assistancedé-marrageencôte (modèlesB/M)
Vérifiezlebonfonctionnementdusystèmed'assistancepourdémarrageen côtedanslesconditionssuivantes:
- Arrêtezlevéhiculeencôtedansle sensdelamontéeenappuyantenmême tempssurlapédaledefreinetsurla pédaled'embrayage. Laissezlemoteur enmarche.
- Vérifiezquelevéhiculenereculepas lorsquevouslâchezlapédaledefrein.
- Vérifiezqueledémarrageencôteest possibleparlaméthodededémarrage normale.
Sile systèmed'assistance pour démarrage en côte nes emblepas fonctionner normalement, adressez-vous à un concessionnaire SUBARU.
Remplacementdesplaquettesetgarnituresdefrein

Lefreinàdisqueavantetlefreinàdisque arrièresontéquipésdesindicateurssonored'usuredesplaquettes.Sil'usure desplaquettesdefreinestprochedela limitedeservice,cesindicateursémettent uncouinementcaractéristiqueetbien audiblequandvousappuyezsurlapédale defrein.
Sivousentendezcecouinementchaque foisquevousappuyezsurlapédalede frein, faitescontrôlerlesplaquettesde freinparunconcessionnaireSUBARUle plustôtpossible.
ATTENTION
Continueràutiliserlevéhiculeavec desindicateursd'usuredesplaquettesdefreinquicouinententraînera ensuiteuneinterventioncoûteuse pourlaréparationouleremplacementdesrotorsdefrein.
■Rodagedesplaquetteset garnituresdefreinneuves
Pourleremplacementdesplaquetteset garnituresdefrein, n'utilisezquedes piècesderechangeSUBARUd'origine. Aprèslamiseenplace, les piècesneuves doiventêtrerodéesen procédantcomme suit.
▼Plaquettesetgarnituresdefrein
Toutenroulantàunevitesseentre50et 65km/h(30et40mph),appuyezlégèrementsurlapédaledefrein.Répétezcette opérationaumoinscingfois.
▼Garnituresdefreindestationnement
- Roulezàunevitessede35km/h(22 mph)environ.
- Toutenappuyantsurleboutonde déverrouillagedufreindestationnement, tirezlelevierdefreindestationnement
LENTEMENTetENDOUCEUR(tirez avecuneforced'environ147N[15kgf, 33lbf]).
- Roulezainsisurunedistancede200 mètres(220yards)environ.
- Attendez5 à 10 minutes pour laisser le freindestationnement refroidir. Recom- mencez lamême opération.
- Contrôlezlacoursedufreindestationnement. Silacourseesthorsprescription, réglez-laentournantl'écroude réglagequisetrouvesurlelevierdufrein destationnement.
Coursedufreindestationnement: 7–8crans/200N(20,4kgf,45lbf)

DANGER
Pourlerodagedufreindestation-nement,choisissezunendroitsans danger.

ATTENTION
Vousrisqueriezdebloquerlesroues arrièreentirantsurlelevierdefrein destationnementtropénergiquement. Pourévitercela, tirezlelevier progressivementetendouceur.
Coursedufreindestation-nement

Vérifiezlacoursedufreindestationnementquandcelaestindiquédansle programmed'entretieninclusdansle "Livret de Garantie et d'Entretien". Lorsquelefreindestationnementest convenablementréglé, lapuissancede freinagemaximales'appliquelorsquele levieresttiréverslehautlentementmais fermementde7à8crans (forceàexercer: 200N[20,4kgf,45lbf]environ). Sila coursedulevierdefreindestationnement esthorsprescription, faites-lecontrôleret réglerparunconcessionnaireSUBARU.
11-32Entretienetréparations
Rouesetpneus
■Typesdepneus
Vousdevezbienconnaîtreletypede pneusdontvotrevéhiculeestéquipé. Lespneusmontésenusinesontdes pneustoutessaisons.
▼Pneustoutessaisons
Lespneustoutessaisonssontconçus pourassurerdebonnesperformancesde traction, detenuederouteetdefreinage toutaulongdel'année, etilspeuventêtre utiliséssurroutesenneigéesouverglacées. Toutefois, surlaneigefraîcheou denseetsurleverglas, lespneustoutes saisonsn'ontpasdesperformancesde tractionaussibonnesquelespneushiver (pneusneige).
Lespneustoutessaisonssereconnais-sental'inscription"ALLSEASON"et/ou "M+S"(boueetneige)qu'ilsportentsurle flanc.
▼Pneusété
Lespneusétésontconçuspourles vitessesélevéesetconviennentparticulièrementbienàlaconduitesurautoroute partempssec.
Lespneusétésontinadaptés à la conduitesurchausséeglissante, sur routesenneigéesouverglacées par
exemple.
Sivousdevezconduiresurroutesenneigéesouverglacées, nousvousrecommandonsvivement d'utiliserdespneus hivers (pneusneige).
Quandvousmontezdespneushiver, vousdevezenmontersurlesquatre roues.
▼Pneushiver(pneusneige)
Lespneushiversontlesmieuxadaptés à laconduitesurroutesenneigées ou verglacées. Toutefois, surlesroutes qui nesontnienneigées niverglacées, les pneushivern ontpasdesperformances aussibonnesquelespneusétéoules pneustoutessaisons.
■Systèmedesurveillancede lapressiondespneus (TPMS)(modèlesspécificationdesÉtats-Unis)
Lesystèmedesurveillancedelapression despneusavertitleconducteurencasde baissesensibledelapressiond'unpneu, chaqueroueétantéquipéed'uncapteur quiémetunsignaldepression. Le systèmedesurveillancedelapression despneusnefonctionnequependantque levéhiculeroule.Enoutre, lesystèmene peutpastoujoursréagirimmédiatement encasdebaissesoudainedelapression
(parexemplel'éclatementdupneucausé parunobjetpointuoutranchant).
Sivousréglezlapressiondespneusdans ungaragechaufféetroulezensuitepar tempstrèsfroid, ilpeutenrésulterune baissedela pressiondes pneussuffisante pourcauseri'allumagedutémoinavertisseurdebassepressiondespneus. Pour éviterceproblème, quandvousréglezla pressiondespneusdansungarage chauffé, gonflezlespneusàunepression plusélevéequelavaleurprescritesur l'étiquetted'informationsurlespneus. À savoir, lapressiondegonflagedoitêtre augmentéeede6,9kPa(0,07kgf/cm psi) pourchaqueécartde5,6°C(10°F) entrelatempératuredugarageetla températureextérieure. Atitred'illustration, la tableci-aprèsindiqueles pressions degonflagerequisespourcertainestempératuresextérieuresensupposantquela températuredugarageestde15,6°C (60°F).
Exemple:
Taille:P215/65R1696H
Pressionsdegonflagestandard:
Avant:210kPa(2,1kgf/cm 2 ,30psi)
Arrière:200kPa(2,0kgf/cm 2,29psi)
Températuredugarage:15,6°C(60°F)
| Température extérieure | Pressioncorrigée (kPa[kgf/cm2,psi]) | |
| AvantArrière | ||
| -1°C(30°F) | 230(2,3,33) | 230(2,3,33) |
| -12°C(10°F) | 240(2,4,35) | 240(2,4,35) |
| -23°C (-10°F) | 255(2,55,37) | 255(2,55,37) |
Exemple:
Taille:P225/55R1795H
Pressionsdegonflagestandard:
Avant:220kPa(2,2kgf/cm 2 ,32psi)
Arrière:210kPa(2,1kgf/cm 2,30psi)
Températuredugarage:15,6°C(60°F)
| Température extérieure | Pressioncorrigée (kPa[kgf/cm2,psi]) | |
| Avant | Arrière | |
| -1°C(30°F) | 240(2,4,35) | 230(2,3,33) |
| -12°C(10°F) | 255(2,55,37) | 240(2,4,35) |
| -23°C (-10°F) | 270(2,7,39) | 255(2,55,37) |
Quandvousavezréglélapressiondes pneusdansungaragechauffé, sile témoinavertisseurdebassepression despneuss'allumequandvousroulez
partempsfroid,regonflezvospneusàla valeurcorrigéeselonlaméthodédécrite ci-dessus. Augmentezensuitelavitesse duvéhiculejusqu'à32km/h(20mph)au moins,puis vérifiezqueletémoinavertisseurdebassepressiondespneuss'étéint auboutdequelquesminutes. Siletémoin nes'éteintpas,ilestpossiblequele systèmedesurveillancedelapression despneusnefonctionnepasnormalement. Lecaséchéant,faitescontrôlerle système par un concessionnaire SUBARUleplustôtpossible.
Quandlevéhiculeroule, lefrottement entrelespneusetlachausséeproduit uncertainéchauffementdespneus. Lorsquevousroulezavecletémoin avertisseurdebassepressiondespneus allumé, uneremontéedelatempérature atmosphériqueoul'échauffementnormal despneusdûauroulagepeuvententraîneruneélévationdepressiondespneus suffisante pourcauserl'extinction du témoinavertisseur.
Ilestnécessairedeprocéderàune réinitialisationdusystèmequandon changelesroues(parexemple,pour chausserdespneusneige),etilfaut installersurlesnouveauxpneusde nouvellesvalvesTPMS.Suiteàunremplacementdesroues, faites exécutercette
opération par un concessionnaire SUBARU.
Certainesjantesducommercepeuvent êtreincompatiblesaveclesvalvesTPMS. Quandvouschangezvosroues(par exemple, pourchausserdespneus neige), utilisezdesjantesportantlemême numérodepiècesquelesjantesd'origine. Enl'absencedevalves/capteursTPMS appropriéssurl'ensemble desquatre roues, lesystème TPMS duvéhiculene peut pas fonctionneretletémoinavertisseurdutableaudebordresteallumé après savoirclignotépendantenvironune minute.
Quandvousremplacezunpneu, des réglagessontnécessairespourquele systèmedesurveillancedelapression despneuscontinueàfonctionnernormalement. Lorsd'unchangementderoue, vousdevezdoncfaitesexécutercette opération par un concessionnaire SUBARU.
11-34Entretienetréparations

DANGER
Siletémoindefaiblepressiondes pneusnes'allumepasdutoutlors delamisesurONducontacteur d'allumage, ou s'il reste allumé aprèsavoirclignotépendantenvi-ron1minute,faitescontrôlerle systèmedesurveillancedepres-siondespneusparunconcessionnaireSUBARUleplustôtpossible. Siletémoins'allumependantla conduite,nefreinezjamaisbrusquementetcontinuezàroulerenligne droiteenréduisantprogressivement votrevitesse.Quilttezlarouteet garezlevéhiculedansunendroit sûr.Fautedequoi,vouscourezle risqued'unaccidentavecd'importantsdégâtsmatérielsetdesbles-suresgraves.
Siletémoinserallumeunefoisla pressiondespneusréglée, l'undes pneusestprobablementenmauvals étatetperdrapidementsonair. Dès quevousavezdesraisonsdecroire qu'unpneunetientpasl'air, remplacezcetteroueparlarouede secours.
Quandonainstallélarouede secoursousionaremplacéune jantesansfairetransférerlecapteur
manométrique/transmetteur,letémoinavertisseurdebassepression despneusrestealluméaprèsavoir clignotépendantenviron1minute. C'estlesignequelesystèmede surveillance delapressiondes pneus(TPMS)nepeutpassurveiller l'ensemble des quatre roues. Contactez un concessionnaire SUBARUdèsquepossiblepour faireremplacerlaroueetlecapteur et/ouréinitialiserlesystème. Sile témoinrestealluméaprèsavoir clignotépendantenviron1minute, contactezrapidementunconcessionnaire SUBARU pour faire contrôlerlevéhicule.
■Inspectiondespneus
Vérifiezquotidiennementquelespneus neprésententnidommagesgravesvisibles, niincrustationsdeclousoude pierre. Vérifiezenmêmetempsqueles pneus ne présentent pas une usure anormale.
Encasdeproblème, consultezimmédia- tement unconcessionnaire SUBARU.
REMARQUE
- Silesjantesetlespneusheurtent desborduresdetroittoirousontmisà
rude épreuve comme lors de la conduitesurroutedéfoncée,lesblessuresquileursontainsiinfligéesne sontpastoujoursvisiblesall'œilnu. De tellesdégradationsnesemanifestent parfoisqu'aprèsuncertaintemps. Évitezdefranchirdesborduresde trottoiroudepassersurdesnids-de-pouleouautresirrégularitésdeterrain. Sivousnepouvezl'éviter,faites-leà unevltesseaussiréduiteouinférieure quecelled'unpiéton,etabordezla borduredetrottoirperpendiculaire-ment.Enoutre,quandvousgarezle véhicule,veillezàcequelespneusne soientpasécraséscontrelabordure detrottoir.
- Enroulant, sivousressentezdes vibrations inhabituellesous'ilestdifficiledemaintenirlevéhiculeenligne droite, celapeutprovenirdel'endommagementdel'un despneusoude l'unedesjantes. Roulezentement jusquechezunconcessionnaireagréé SUBARUleplusproche, etfaites contrôlerlevéhicule.
■Pressionetusuredespneus
Maintenirlespneusàlapressionde gonflagecorrecteenprolongeladurée de service et est indispensable à une bonnetenuederouteduvéhicule.Vérifiez
et, sinécessaire, ajustezlapressionde tous les pneus (roue de secours comprise) aumoinsunefoisparmois (parexemple, lorsd'unravitaillementen carburant) et avantchaquelongtrajet.

Contrôlezlapressiondegonflagequand lespneussontfroids. Utilisezungonfleur àmanomètrepourajusterlapressionà la valeurindiquéesurlaplaqued'information à proposdespneus. Cetteplaqueest apposéeentrelementantdelaportière ducôtéduconducteur.
Mêmesilevéhiculeapeuroulé,lespneus sontchauds,etleurpressionestplus élevéequ'afroid.Lapressiondespneus dépendaussidelatempératureextérieure.Lemieuxestdecontrôlerla pressiondespneusàl' extérieur,avant quelevéhiculen'aitroulé.
Quandunpneuseréchauffe, l'airqu'il renfermesedilateetcelaaugmentela pressiondupneu. Ilnefautdoncpas dégonflerunpneuchaudpourenréduire lapression.
REMARQUE
- La pression de l'air dans un pneu augmente d'environ 30 kPa (0,3 kgf/cm²,4,3psi)quandlepneuse réchauffe.
- On peut considérer que les pneus sontfroidslorsquelevéhiculen'apas roulédepuisaumoins3heures,ous'il aroulémoinsde1,6km(1mile).

DANGER
Nedégonflezpasdespneuschauds pourréglerlapression.llenrésul- teraitunepressiondegonflagetrop basse.
Unepressiondegonflageincorrectenuità unebonnetenuederouteduvéhiculeet auconfort,etelleentraîneuneusure anormaledespneus.
- Pressiondegonflagecorrecte(usure régulièredelabandederoulement)

Latenuederouteetlecontrôledela directionsontbons. Larésistanceau roulementestfaible, cequiréduit la consommationdecarburant.
11-36Entretienetréparations
- Pressiondegonflagetropbasse (usureplusrapidesurlesbords)

Larésistanceauroulementestforteetla consommationdecarburantestdoncplus élevée.
- Pressiondegonflagetropforte (usureplusrapideaucentre)

Leconfortroutierestmédiocre.L'effetdes irrégularitésdelachausséeestamplifié parlespneus,cequipeutendommagerle véhicule.
Silaplaquederenseignementsssurles pneusindiquelespressionsdegonflageà appliquerlorsquelevéhiculeestâpleine charge, réglezlapressiondegonflageà la valeur correspondantauxconditionsd'utilisationduvéhicule.

Unebrusqueélévationdelatempératured'unpneupeutentraînerle décollementdelabandederoulementetladestructiondupneu.llen résulteraltunepertedecontrôledu véhiculeavecrisqued'accident.
■Équilibragedesroues
Chacunedesrouesétaitcorrectement équilibréequandvotrevéhiculeétaitneuf mais,àl'usage,lespneuss'usentetcela entraîneundéfautd'équilibragedes roues. Undéfautd'équilibragedesroues setraduitpardesvibrationsduvolantde directionàcertainesvitessesdedéplacement,etnuitàlastabilitéduvéhiculeen lignedroite. Celapeutaussi provoquer desproblèmesdedirectionetdesuspensionduvéhicule,etuneusureanormale despneus.Sivouspensezquelesroues devotrevéhiculenesontpascorrectementéquilibrées,faites-les contrôleret régler parun concessionnaire SUBARU. Faitesaussirééquilibrervosrouesaprès permutationetaprèsréparationd'une crevaison.
REMARQUE
Undéfaut degéométrie dutrainde roulement* entraîne uneusure irrégulièredespneusetunemoinsbonne
tenuederouteduvéhicule.Sivous constatezuneusureanormaledes pneusdevotrevéhicule,contactezun concessionnaireSUBARU.
*:Lasuspensionestconçuedemanière à maintenirunecertainegéométriedutraînde roulement(c'est-à-direunepositiondéterminée dechacunedesrouesparrapportauxautres rouesetàlaroute)pourunebonnestabilité en lignedroiteetdesperformancesenvirage optimales.
■Indicateursd 'usure

1) Bandederoulementneuve
2) Bandederoulementusée
3) Indicateurd'usuredebandederoulement
Chaquepneuincorporeunindicateur d'usurequidevientapparentquandla profondeurdesdessinsdelabandede roulementestréduiteàmoinsde1,6mm (0,063in). Unpneudontl'indicateur d'usureestvisibletoutautourdelabande deroulementdoitêtreremplacé.

DANGER
Quand l'indicateur d'usure de la bandederoulementd'unpneuest apparent, lepneuestuséau-delàde lalimiteacceptable, etildoitêtre immédiatementremplacé. Avecun pneudanscetétat, rouleràgrande vitessepartempsdeplulepeutfaire partirlevéhiculeenaquaplanage. Il peutenrésulterunaccidentpar pertedecontrôleduvéhicule.
REMARQUE
Pourlasécurité, inspectezrégulièrementlabandederoulementdespneus devotrevéhicule, etremplacezles pneusavantquelesindicateursd'usurenesoientapparents.
■ Repèredesensderotation despneus

Exemplederepèredesensderotationdes pneus 1)Avant
Lorsquelesensderotationdupneuest spécifique,ilestindiquéparunrepère situésursonflanc.
Lorsdel'installationd'unpneupossédant unrepèredesensderotation,veillezàce quecederniersoitorientéversl'avant.
11-38Entretienetréparations
■Permutationdesroues
![graph TD A["Block 1"] -->|→| B["Block 2"] C["Block 3"] -->|←| A D["Block 4"] -->|→| B E["Block 5"] -->|←| C F["Cross symbol"] --> A F --> C style A fill:#f9f,stroke:#333 style B fill:#bbf,stroke:#333 style C fill:#bfb,stroke:#333 style D fill:#ffb,stroke:#333 style E fill:#ffb,stroke:#333 style F fi…](/content/2026/06/1288489/images/68867ecd0f8de5e034521e7d7f07b26fd3935699004e972b269fa92abc79d45a.jpg)
Modèleséquipésdequatrepneusnon unidirectionnels
1)Avant
![graph TD A["Input Data"] --> B["Processing Unit 1"] B --> C["Output Data"] C --> D["Processing Unit 2"] D --> E["Output Data"] E --> F["Feedback Loop 1"] F --> A style A fill:#f9f,stroke:#333 style D fill:#bbf,stroke:#333 style E fill:#bfb,stroke:#333](/content/2026/06/1288489/images/61a93f3f3aa237c8d41c65bf1648b5b10cb07db1a00d30ccc2f1a7731fee1e66.jpg)
Modèleséquipésdepneusunidirectionnels
1)Avant
L'usuredespneusestvariabled'uneroue à l'autre. Pourobtenirlameilleurelongé-vitépossibledechacundespneuset assurerl'usureuniformedespneus, ilest recommandédepermuterlesrouestous les 12.000km(7.500miles). Àchaque rotationdepneu, déplacezlespneus dans lespositions illustrées.
Aumentdelapermutationdesroues, remplaceztoutpneuendommagéou présentantuneasureinégale. Aprèspermutation, réglezlapressiondegonflage despneuset vérifiezquelesécrousde rouesontcorrectementserrés.
Aprèsavoirroulé1.000km(600miles),
contrôlezànouvealeserragedes écrousderoue,etresserrezsinécessaire.
■Remplacementdespneus
Lesjantesetlespneusformentpartie importanteetintégrantedevotrevéhicule etnedoiventpasêtreremplacésarbitrairement. Lespneusmontésenéquipementsstandardsontlesmieuxadaptésaux caractéristiquesdevotrevéhicule, etils ontétéchoisispourconcilierdemanière optimalelexigencesdeperformance, deconfortetdelongévité.Ilestessentiel quechacundespneusutiliséssoitdela tailleetdelastructureindiquéessurla plaquederenseignementssurlespneus, etqu'ilporteunsymboledevitesseetun indicedechargeidentiquesàceuxindi- quéssurlaplaquederenseignementssur lespneus.
L'utilisationdepneusd'unetailleautreque latailleprescritenuïtalamaniabilité, au confortdeconduite, aux performances de freinageetâlaprécisionducompteur totalisateuretducompteur journalier. Elle entraîneenoutreundébattement incorrect entre spneusetlacarrosserieet modifielagardeausol.
Lesquatrepneusdoiventêtreidentiques entermesdefabricant, demarque (motif
debandederoulement),destructureet detaille.Ilestconseilléderemplacerles pneuspardespneusneufsidentiquesà ceuxmontéssurlevéhiculeenéquipe- mentstandard.
Pourutilisercevéhiculeentoutesécurité, SUBARUrecommandederemplacerles quatrepneusenmêmetemps.

DANGER
- Lesquatrepneusdoiventêtre identiquesentermesdefabricant, demarque (motifsdebande deroulement), destructure, de degréd'usure, desymbolede vitesse, d'indicedechargeetde taille. Mélangerdespneusdifférentsentype, entailleouen degréd'usurerisqued'endommagerletrainpropulseurdu véhicule. L'emploidepneudifférententypeouentaillepeut nuiregravementalamaîtrisedu véhiculeetauxperformancesde freinageetrisquedecauserun accident.
- Utilisezdespneusradiauxuni- quement. N'utilisezpas des pneusradiauxenmêmetemps quedespneusàstructurecein- turéecroiséet/oudespneusà
structurediagonale. Celapeut réduiredangereusementlamaniabilitéduvéhiculeetêtre à l'origined'unaccident.
■Remplacementdesjantes
Sivousdevezremplacerdesjantes, parce qu'ellesson tendommagéesparexemple, vérifiezquelesjantesderechangeontles mêmescaractéristiques que cellesmontéesenéquipement standard. Desjantes derechangesontdisponibleschezles concessionnaires SUBARU.

DANGER
N'utilisezpasdesjantesautresque cellesprescritespourvotrevéhicule.Desjantesnonconformesaux spécificationsrisquentd'empêcher lebonfonctionnementdesétriers defrein,etlespneusdefrotter contreleslogementsderouedans lesvirages.llenrésulteraitune pertedecontrôleduvéhiculeavec risqued'accident.
REMARQUE
Aprèspermutationdesroues,ainsique chaquefoisqu'uneroueaétédéposée
etremiseenplaceencasdecrevaison, etc., vérifieztoujoursleserragedes écrous de roue après avoir parcouru 1.000km(600miles) environ. Tout écroumal serrédoltêtre resserréau couples spécifié.
■Enjoliveurs(selonmodèles)
▼Déposedesenjoliveurs

Insérezl'outilderetraitd'enjoliveurdans l'encochesituéeenfacedeladécoupede valveetdétachezl'enjoliveurpourle retirer.
11-40Entretienetréparations
▼Posed'unenjoliveur

Présentezl'enjoliveurcontrelaroueavec ladécoupedelavalveenfacedelavalve ettapezrégulièrementaveclamaintout autourdel'enjoliveurpourluifaireprendre saplace.
Jantesenaluminium
Lesjantesenaluminiumpeuventserayer ets'endommagerfacilement.Prenez-en soinpourqu'ellesconserventleuraspect, leursperformancesetleurrésistance.
- Aprèspermutationdesroues, ainsi que chaquefois qu'unerouea été déposée et remiseen place en cas decrevaison, etc., vérifiez toujours les serrages des crousde roue après savoir parcouru 1.000 km (600 miles) environ. Tout récroumal serrédoit étrer esserré au couplespécifié.
• N'huilezjamaislespartiesfiletées, les écrousderoueoulesportéesconiques desjantes.
●Nelaissezjamaislesrouesfrotter contredesbossesouborduresdetroittoir. - Lorsquevousremplacezlesécrousde roue, les masselottes d'équilibrage ou l'enjoliveur central, utilisezdespièces SUBARU d'origines spéciales pour jantes enaluminium.
Liquidedelave-glacede pare-brise

Silelave-glacenedébitepasassezde liquidedelavagequandvousl'actionnez, contrôlezleniveaudeliquidedansle réservoirdelave-glace.

300172
Jaugedeniveaudeliquidedelave-glace

Ouvrezlebouchonderemplissagedu réservoirdelave-glaceetcontrôlezle niveaudeliquidesurlajaugedeniveau (fixéeaubouchon). Sileniveauest prochedelamarque "Low" (bas), ajoutez
duliquidejusqu'àlamarque"Hi"(haut),ou jusqu'aurepère"FULL"(plein)surlaparoi duréservoir.
N'utilisezqueduliquidespécialpourlave-glace. Utilisezdel'eaudoucelorsquele liquidepourlave-glacen'estpasdisponible.
Danslesrégionsfroides, utilisezenhiver unliquidedelave-glacedetypeantigel. Entermesdevolume, leliquidedelave-glaceSUBARUcontient58,5% d'alcool méthyliqueet41,5% d'agentdesurface. Selonlaconcentrationdelasolutiondans l'eau, latempératuredecongélationest indiquéedansletableauci-après.
| Concentration delasolution | Température decongélation |
| 30% | -12°C(10,4°F) |
| 50%-20°C ( | -4°F) |
| 100% | -45°C (-49°F) |
ATTENTION
N'employezjamaisduliquidede refroidissement pour moteur commeliquidedelave-glace, car celapourraitendommagerlapein-tureduvéhicule.
Pouréviterqueleliquidedelavagene
gèle, ajustezlaconcentrationduliquide enfonctiondelatempératureextérieure surlabasedesindicationsdutableaucidessus.
Quandvousremplissezleréservoiravec unliquidedelavageplusconcentréque celuiquevousutilisiezprécédemment, purgezl'ancienliquidequisubsistedans la canalisation entre le réservoir et les gicleursenfaisantfonctionnerlelaveglaceuncertaintemps.Fautedequoi,si leliquidequisetrouvedanslacanalisation n'est pas assez concentré pour la températureextérieure,ilrisquedegeler etdeboucherlesgicleurs.

ATTENTION
Ajustezlaconcentrationduliquide delavageenfonctiondelatempératureextérieure.Sileliquiden'est pasassezconcentré,ilrisqued'obs-truerlavisionengelantcontrele pare-brise,etaussidegelerdansle réservoir.
Remplacementdesbalais d'essuie-glace
Lagraisse, lacire, lesinsectesettoute autresubstanceadhérantaupare-briseet auxbalaisd'essuie-glacerendentlefonctionnementdesessuie-glacesirregulieret formentdesmarquessurlavitre. Sivous neparvenezpasàéliminercesimpuretés simplementenactionnantlelave-glace, ousilemouvementdesessuie-glacesest irregulier, nettoyezlesbalaisd'essuie- glacesetlafaceexternedupare-brise (oudelalunettearrière) enfrottantavec uneépongeouunchiffondouximbibéde détergentneutreoufaiblementabrasif. Aprèsnettoyage, rincezlavitreetles raclettesd'essuie-glaceâl'eaupropre. La vitre est propre s'il ne s'y forme pas d'auréolespendantlerinçageâl'eau.

ATTENTION
- Nenettoyezpaslesbalaisd'essuie-glaceavecdel'essenceou dusolvant(diluantàpeinture, benzine,etc.). Cesproduitsendommagentlesbalaisd'essuleglace.
•Lorsduretraitdebalaisd'essuie-glacesdesbrasd'essuie-glaces, neremettezpaslesbrasd'es-
suie-glacesàlapositiond'origine.Autrement,lasurfacedu pare-briseseraitrayé.
•Lorsdelaremisedesbrasd'essuie-glacesàlapositiond'origine,remettezlesbrasd'essuie-glacessurlepare-briseenles soutenantparlamain.Vousne devezpasremettrelesbrasd'essuie-glacesaupare-brisepar seulsautderetour.Autrement, lesbrasd'essuie-glaccesseraient déforméset/oulasurfacede pare-briseseraitrayé.
Sivousneparvenezpasàéliminerles marquesparlavageselonlaméthodecidessus,remplacezlesraclettesd'essuie-glace,enprocédantcommeindiquécia-près.
■Ensemblebalaisd 'essuie-glacedepare-brise
- Écartez le bras d'essuie-glace du pare-brise.

-
Démontezl'ensemblebalaid'essuie-glaceenouvrantlecouvercleetenle tirantverslebasdanslesensillustré.
-
Installez l'ensemble balai d'essuie-glacesurlebrasd'essuie-glace.Vérifiez qu'ils'estcorrectementverrouilléenposition.
- Tenezlebrasd'essuie-glaceàlamain etabaissez-ledoucementenposition.
■Caoutchoucdebalaïd 'es-suie-glacedepare-brise

1)Support
1. Saisissezl'ensemblecaoutchoucde balaiparleboutprisonnier,ettirezavec forcepourlibérerlesbutéesducaoutchoucdusupportmétallique.

1) Joncsmétalliques
2. Silenouveau caoutchouderaclette estlivrés ansles deux joncsmétalliques, récupérez les joncsmétalliquessurl'anciencaoutchouderaclette pour les installersurlenouveau.

- Placezlesgriffesdusupportmétall-liqueenfacedesrainuresducaoutchouc etfaitesglisserlecaoutchoucdansle support métallique jusqu'à ce qu'il se verrouilleenposition.

1)Ergot
2)Butée
4. Veillezàplacerlesgriffesduboutdu supportmétalliqueentrelesbutéesdu caoutchouccommeindiquésurl'illustration. Silecaoutchoucn'estpasmaintenu correctement, lemétaldubalairisquede rayerlepare-brise.
11-44Entretienetréparations
■Ensemblebalaisd 'essuie-glacedelunettearrière
- Relevezlebalaid'essuie-glacepour l'écarterdelalunettearrière.

- Inclinez l'ensemblebalaisd'essuie-glaceentournant dans lesens inverse desaiguilles d'unemontre.

- Tirezl'ensemblebalaisd'essuie-glace versvouspourleséparerdubrasd'essuie-glace.
- Installezl'ensemblebalaisd'essuie-glacesurlebrasd'essuie-glace. Vérifiez qu'ils'estcorrectementverrouilléenposition.
- Tenezlebrasd'essuie-glaceàlamain etabaissez-ledoucementenposition.
■Caoutchoucdebalaïd 'es-suie-glacedelunettearrière

- Tirezsurlapartieencaoutchoucdu balaipourla décollerdusupport en plastique.

- Tirezlapartieencaoutchouchorsdu supportenplastiquejusqu'àséparation complète.

- Silenouveau caoutchoucdebalaiest livrésanslesdeuxjoncsmétalliques, récupérezlesjoncsmétalliquessurl'anciencaoutchoucderaclettepourles installersurlenouveau.

- Engagezlesergotsdusupporten plastiquedanslesrainuresducaoutchouc dubalai, puisglissezlecaoutchoucen placejusqu'aubout.

Immobilisezsoigneusementlesextrémitésducaoutchoucdanslesbutéessurle
supportenplastique. Silecaoutchouc n'estpasmaintenucorrectement, lemétal dubalairisquederayerlepare-brise.
11-46Entretienetréparations
Batterie

DANGER
- Chaquefoisquevoustravailliez surouprèsd 'unebatterie, éteigneztoutcigarette, allumette ou briquet. N'exposez jamais une batterie à uneflammevive ouà desétincelles. Lesbatterles dégagent des gazin inflammables et explosifs.
- Pourlasécurité, en prévision d'une explosion, porteztoujours deslunettes de protection ou protégez-vous les yeux lorsque vous vous approchezd'une batterie. Ne vous penchez jamais au-dessus d'une batterie.
- Évitezabsolumenttoutcontact entreleliquidedebatterieetles yeux, lapeau, lesvêtementsou lapeintureduvéhicule, carle liquidedebatterieestunacide tréscorrosif. Encasdecontact aveclapeaoulesyeux, lavez-vous immédiatementàgrande eau. Sileliquidedebatteriea pénétrédanslesyeux, consultez unmédecindetouteurgence. Aucasoùleliquidedebatterie
auraitétéavaléaccidentellement, ilfautimmédiatementboireune grandequantitédelaitoud'eau etsefaireimmédiatementsoignerparunmédecin.
- Pourlimiterlerisquedeproduc-
tiond 'étincelles,enlevezvosba-
gues,votremontreàbracelet
métalliqueettoutautrebijou
métallique.Nelaissezjamaisun
outilmétalliquetoucherSIMUL-
TANÉMENTlabornepositivede
labatterieoutoutautreobjeten
contactaveccettebornetantque
vousêtesvous-mêmeencontact
avecuneautrepartiemétallique
quelconqueduvéhicule, car
cettesituation produiraitun
court-circuit.
•Nelaissezpersonne,etsurtout paslesenfants,s'approcherde labatterie. - Mettezlabatterieàlacharge dansunendroitbienaéré.
- Lesplotsetcossesdebatteries etles accessoires associés contiennentduplombetdes composésdeplomb, substances reconnuesparl'ÉtatdeCalifornie commecancérigènesetsusceptiblesdecauserdesdéfautsde
reproduction.Lesbatteriesrenfermentaussid'autresproduits chimiques reconnues comme cancérigènesparl'Étatde Californie. Lavez-vousles mains aprèsyavoirtouché .

1) Bouchon
2) Niveausupérieur
3) Niveauinférieur
In'estenprincipepasnécessairede contrôlerpériodiquementleniveaudu liquidedanslabatterieouderajouterde l'eaudistillée.
Cependant, sileniveaudeliquide de batterieestinférieurauniveaubas, retirez lecapuchon. Remplissez jusqu'auniveau supérieuravecdel'eaudistillée.

ATTENTION
Nerechargezjamaislabatterieavec uncourantdechargedeplusde10 ampèrescarcelanultàlalongévité delabatterie.
Fusibles

ATTENTION
Neremplacezjamaisunfusiblepar unautredeplusforteintensitéou paruncorpsconducteurquel-conquecarcelapourraitcauserde sérieuxdégâtsouunincendie.
Lesfusiblessontprévuspourfondreen casdesurchargedescircuitsélectriques pourprotégerlesfilsetéquipements électriques. Les fusibles sont répartis entredeuxboîtesàfusibles.

L'unesetrouvesousletableaudebordau dosducouvercledelaboîteàfusiblesdu côtédusiègeduconducteur. Pourretirer
lecouvercle, sortez-leentirant.

L'autresetrouvedanslecompartiment moteur.

Lesfusiblesderechangesetrouventau reversducouvercledelaboîteàfusibles principaledanslecompartimentmoteur.
11-48Entretienetréparations

L'extracteurdefusiblesetrouveaurevers delaboïteàfusiblesprincipaledansle compartimentmoteur.

1) Bonétat
2)Fondu
Lorsqu'unelumière, unaccessoireouune
commandeélectriquenefonctionnepas, commencezparexaminerlefusiblecorrespondant.Remplacez-les'ilestfondu.
- Mettezlecontacteur d'allumageen position "LOCK" et éteignez tous les équipementsélectriques.
2.Enlevezlecouvercle. - Localisezlefusiblequipourraitêtre grillé. Regardezl'arrière dechaquecou-vercledeboîte à fusibleetreportez-vous à "Fusiblesetcircuits" 12-10.

- Enlevezlefusibleaumoyendel'extracteurdefusible.
- Examinezlefusible. S'ilestfondu, remplacez-leparunfusiblederechange demêmeintensité.
- Silemêmefusiblefondànouveau, c'estlesignequ'ilyauneanomaliedans
lecircuit.FaitesréparerparunconcessionnaireSUBARU.
Fusibleprincipal

Boîteâfusiblesprincipaux
Lesfusiblesprincipauxsontconçuspour fondreencasdesurchargeavantquele câblageetleséquipementsélectriquesne soientendommagés. Siunéquipement électrique (autrequeledémarreur) ne fonctionnepasalorsquetouslesautres fusiblessontenbonétat, examinezles fusiblesprincipaux. Toutfusibleprincipal grillédoitêtreremplacé. Siunfusible principalagrillé, remplacez-leparun fusibleprincipaldemêmeintensité. Sile nouveaufusibleprincipalfondaussi, faites inspecterlescircuitsélectriquesduvéhiculeparleconcessionnaireSUBARUle plusproche.
Installationd'accessoires
Avantd'installerdespharesantibrouillards outoutautreaccessoireélectriquesur votre véhicule, ilestindispensableque vous consultiez un concessionnaire SUBARU. Detelsaccessoiresrisquent deperturberlefonctionnementdessystèmesélectroniquesduvéhicules 'ilsn'ont pasétéinstalléscorrectementous'ilssont d'untypeincompatibleaveclevéhicule.
Remplacementdesampou- les

DANGER
Lesampoulespourraientêtreextrêmementchaudeslorsqu'ellessont allumées. Avantderemplacerles ampoules, éteignezlesampouleset attendezquelesampoulesrefroidissent. Àdéfaut, vous risqueriezde vous brûler.

ATTENTION
Pourremplaceruneampoule, il faut toujours utiliser un enouvelle ampouledemêmepuissancequel ancienne. L'utilisation d'uneampoule depuissancedifférente peut être à l'origined'un feu. Pour lapuissance spécifiquedechaque ampoule, reportez-vous à "Ampoules électriques" 12-14.
11-50Entretienetréparations
■ Phares(modèlesavecpharesHID)

DANGER
Lesfeuxdecroisementdesphares sontéquipés d'ampoules à déchargedeforteintensité(HID). Ces ampoulesHIDsontalimentéesen trèshautetension.Pouréviterde vousélectrocuteretdesubirde gravesblessures,suivezlesprécautionssuivantes.
- Neremplacezpaslesampoules dephares(pourfeuxderouteet feuxdecroisement)parvous-même.
•N'enlevez/restaurezpaslesen-semblesphareparvous-même.
•N'enlevez/restaurez pas les composants des ensembles phareparvous-même.
Pourleremplacement, contactez votreconcessionnaireSUBARU.
■ Phares(modèlesanspharesHID)

ATTENTION
Lesampoulesdephareàhalogène chauffentfortementlorsqu'elles sontallumées.Netouchezpasces ampoulesàmainnueouavecdes gantsgrasmêmequandellessont froides. Les empreintes digitales ou les corpsgrasdéposés surleverre fontcasserl'ampoulelorsqu'elle chauffe.Pouréllminerlesemprel- tes digitales ou la graisse, frottez le verredel'ampouleavecunchiffon doux imbibé d'alcool.
REMARQUE
- S'ilestnécessairederéglerlesaxes optiquesdesphares,demandezàun concessionnaireSUBARUd'effectuer cetravailpourqueleréglagesoit correctement fait.
- Cesampoulessontdifficilesàremplacer.Faitesremplacer lesampoules parvotreconcessionnaireSUBARUsi nécessaire.
▼ Ampoules des feux de croisement

- Libérez les agrafes sur la gaine d'admission d'air à l'aide d'un tournevis, puisretirezlagained'admissiond'air (côté droit).

Côtégauche
2. Utilisezuntournevispourretirerl'a-grafedefixationduréservoirdeliquidede lave-glace.Afind'accéderplusfacilement à l'ampoule,déplacezleréservoirde liquidedelave-glacedanslesenshor- zontal(côtégauche).

- Débranchezleconnecteurélectrique côtéampoule.

- Sortezl'ampouledel'ensemblephare enlatournantdanslesensinversedes aiguillesd'unemontre.
- Remplacez l'ampouleparuneneuve. Pourcefaire, veillezànepastoucherà l'ampoule.
- Pourmettre l'ampouleenplacesur l'ensemblephare, tournez dans lesens desaiguilles d'unemontre jusqu'à enclenchement.
- Rebranchezleconnecteurélectrique.
- Remettezlecapuchondel'ampoule enplace.
10.Installezlaconduited'admissiond'air avecdesagrafes(côtédroit). - Replacezle réservoirde liquide de lave-glacedanssapositiond'origineet fixez-leàl'aidedel'agrafe(côtégauche).
11-52Entretienetréparations
▼Ampoulesdesfeuxderoute

- Libérezlesagrafessurlagaine d'admission d'air à l'aide d'un tournevis, puisretirezlagained'admissiond'air (côtédroit).

- Débranchezleconnecteurélectrique côtéampoule.

3.Sortezl'ampouledel 'ensemblephare enlatournantdanslesensinversedes aiguillesd'unemontre.
4. Remplacezl'ampouleparuneneuve. Pourcefaire, veillezànepastoucherà l'ampoule.
5. Pourmettre l'ampouleen placesur l'ensemblephare, tournez dans lesens des aiguilles d'unemontre jusqu'à enclenchement.
6. Rebranchezleconnecteurélectrique.
7. Installezlaconduited'admissiond'air avecdesagrafes(côtédroit).
■Feudeposition

Cesampoulessontdifficilesàremplacer. Faitesremplacerlesampoulesparvotre concessionnaireSUBARUsinécessaire.
■Feuxcombinésarrière

- A l'aide d'un tournevis cruciforme, enlevezlesvissupérieureetinférieure del'ensemblefeuxcombinésarrière.

- Faitescoulisserl'ensemble feu combinéarrière reversl'arrièreetretirez-le duvéhicule.

1) Feustop/arrière
2)Clignotantdedirectionarrière
3) Pharederecul
- Séparezladouilled'ampouledel'ensemblefeucombinéarrièreenlatournant danslesenscontrairedesaiguillesd'une montre.
- Sortezl'ampouledesadouilleet remplacez-laparuneneuve.
- Introduisezladouilled'ampouledans l'ensemblefeuxcombinésarrièreettournez-ladanslesensdesaiguillesd'une montrepourverrouiller.

- Remettezl'ensemblefeuxcombinés arrièreenplaceenalignantl'agrafage aveccleguidecôtévéhicule.
11-54Entretienetréparations

Lorsquelaportièreestouverte, la lampedelectures'allumeetdevient trèschaude. Lorsdureplacement delalampedelecture, fermezla portière, etveillezànepasvous brûler.

- Enlevezleverrediffuseurenfaisant levieravecuntournevisàlameplate glissésouslebordduverre.
- Sortezl'ampouledeladouilleentirant.
3.Installezuneampouleneuveàla place. - Remettezleverrediffuseurenplace.
Autresampoules
Cesampoulessontdifficilesàremplacer.Faitesremplacerlesampoulespar votreconcessionnaireSUBARUsinécessaire.
| 10 | |
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| 18 | 18 |
| 19 | 19 |
| 20 | 20 |
Caractéristiquestechniques
Caractéristiquestechniques....12-2
Dimensions....12-2
Moteur....12-3
Électricité....12-3
Contenancesetcaractéristiques....12-4
Pneus....12-9
Géométriedutrainderoulement....12-9
Fusibles et circuits.... 12-10
Boîteàfusiblessituéedansl'habitacle....12-10
Boîteàfusiblessituéedanslecompartiment moteur....12-12
Ampoulesélectriques....12-14
Identificationduvéhicule....12-17
12-2 Caractéristiquestechniques
Caractéristiquestechniques
Cescaractéristiquessontsujetsàmodificationssanspréavis.
■Dimensions
| mm(in.) | |||
| Rubrique | ModèlesansturboModèlesa | vecturbo | |
| Longueurhors-tout4.560(179,5) | |||
| Largeurhors-tout | 1.780(70,1) | ||
| Hauteurhors-tout | sansrailsdetoit1.675(65,9) | ||
| avecrailsdetoit1.700(66,9) | |||
| Empattement | 2.615(103,0) | ||
| Bandederoulement | Avant1.530(60,2) | ||
| Arrière1.530(60,2) | |||
| Gardeausol* 1 | 220(8,7) | 225(8,9) | |
*1: Mesuréaveclevéhiculevide
Moteur
| Modèledumoteur | FB25B(2,5litres,DOHC,sansturbo) | EJ255(2,5litres,DOHC,avecturbo) |
| TypedumoteurMoteuràessenceà4temps,4cylindresopposéshorizontaux,refroidiparliquide | ||
| Cylindréecm 3 (cu-in.)2.498(152)2.457(150) | ||
| Alésage × Course mm (in.) | 94,0 × 90,0 (3,7 × 3,5) | 99,5 × 79,0 (3,9 × 3,1) |
| Tauxdecompression10,0:18,4:1 | ||
| Ordred'allumage 1-3-2-4 | ||
Électricité
| Typedebatterieetcapacité(5HR) | B/M12V-48AH(55D23L) | |
| BVA12V-52AH(65D23L) | ||
| Alternateur | 12V-110A | |
| Bougiesd'allumage | MoteursansturboSILZKAR7B11(NGK) | |
| Moteuravecturbo | SILFR6A(NGK) | |
BVA:Boîtedevitessesautomatique
B/M:Boîtedevitessesmanuelle
12-4 Caractéristiquestechniques
■Contenancesetcaractéristiques
REMARQUE
Chaque quantité n'est donnée ici qu'à titre indicatif. La quantité nécessaire au remplacement est susceptible de varier légèrementenfonctiondelatempératureet d'autresfacteurs.
Carburant
REMARQUE
Lemoteurestconçupourfonctionneravecdel'essencesansplomb.
| ModèlePrescriptionconcernantlecarburantContenancesduréservoirdecarburant | ||
| Sansturbo87AKI(90RON)ouplus | 64litres(16,9USgal,14,1Impgal) | |
| Turbo | 91AKI(95RON)ouplus* 1 | |
*1:Sidel 'essence sans plomb avec un indice d'octane égal ou supérieur à 91 AKI (95 RON) n'est pas disponible, de l'essence sans plomb avec un indice d'octane égal ou supérieur à 87 AKI (90 RON) peut être utilisé temporairement. Pour le détail, reportez-vous à "Carburant" 7-3.
▼Huiledumoteur
Pour les procédures de vérification, de remplissage et de remplacement, ou tout autre détail, reportez-vous à "Huile du moteur" : 11-9. Modèlesansturbo
| Qualitéd'huile | N°deviscositéSAEettempératureatmosphérique | Contenancesenhuile moteur | ||
ou | ![]() | L'huilesynthétique0W-20est l'huilerecommandéepourdesperformances optimalesdumoteur.*:Del'huilenormale5W-30ou5W-40 peutêtreutiliséesiunremplissageest nécessairemaisdevraitêtrechangépour del'huilesynthétique0W-20auprochain changementd'huile. | -Ajouterdel'huiledu niveauLauniveauF: 1,0litre(1,1USqt,0,9 Impqt)-Changerl'huileetlefitre àhuile: 5,2litres(5,5USqt,4,6 Impqt) | |
| ClasseSMouSNselonAPI comportantlamention "ENERGYCONSERVING"ou "RESOURCECONSERVING" | ILSACGF4ouGF5,reconnaissableàla marqued'estampilleILSAC(emblème étoilé) | ZOM0294 | ||
12-6 Caractéristiquestechniques
▼Modèlesavecturbo
| Qualitéd'huile | N°deviscositéSAEettempératureatmosphérique | Contenancesenhuilemoteur | ||
ou | ![]() | Del'huilesynthétique5W-30estre-commandéepourdesperformancesetuneprotectionoptimalesdumoteur.*:Del'huilenormale5W-30ou5W-40peutêtreutiliséesiunremplissageestnécessairemaisdevraitêtrechangépourdel'huilesynthétique5W-30auprochainchangementd'huile. | -Ajouterdel'huileduniveauLauniveauF:1,0litre(1,1USqt,0,9Impqt)-Changerl'huileetlefiltreàhuile:4,2litres(4,4USqt,3,7Impqt) | |
| ClasseSMouSNselonAPicomportantlamention"ENERGYCONSERVING"ou"RESOURCECONSERVING" | ILSACGF4ouGF5,reconnaissableàlamarqued'estampilleILSAC(emblèmeétoilé) | ZOM0296 | ||
▼Boîtedevitessesmanuelle,huiledudifférentielavantetarrière
| Qualité d'huile | N°deviscositéSAEettempératureatmosphérique | Contenancesenhuile | |
| Boîtedevitessesmanuelle | GL-5danslaclassification de l'API | ![]() | 3,5litres(3,7USqt,3,1Impqt) |
| Huiledudifférentielavant (modèlesBVA) | 1,2litres(1,3USqt,1,1Impqt) | ||
| Différentielarrière | 0,8litre(0,8USqt,0,7Impqt) |
Pourles procédures devérification, der emplissage et der emplacement, outout aut redétail, reportez-vous à 21, "Huiledudifférentielavant (modeles BVA)" 11-23, "Huiledudifférentielarrière" 11-24.
"Huiledeboîtedevitessesmanuelle" 11-
▼Huiledeboïtedevitessesautomatique
| TypedeliquideContenancesenliquide | |
| SUBARUATFIDEMITSUATFHP | 9,3litres(9,8USqt,8,2Impqt) |
Pourlesprocéduresdevérification,deremplissageetderemplacement,outoutautredétail,reportez-vousà 11-22.
"Huiledeboîtedevitessesautomatique"
12-8 Caractéristiquestechniques
▼Liquidedefreinetliquided'embrayage
| Typedeliquide | |
| LiquidedefreinfraisDOT3ouDOT4,selonFMVSSN°116 | |
| Pour les procédures de vérification, de remplissage et de remplacement, ou tout autre détail, reportez-vous à "Liquide de frein" 11-26,"Liquide d'embrayage(modèlesB/M)" 11-27.▼Huilededirectionassistée | |
| TypedeliquideContenancesenliquide | |
| SUBARUATFIDEMITSUATFHPLiquidedetransmissionautomatiquedetype"DexronIII" | 0,7litre(0,7USqt,0,6Impqt) |
Pourlesprocéduresdevérification,deremplissageetderemplacement,outoutautredétail,reportez-vousà "Huilededirectionassistée" 11-24.
▼Liquidederefroidissementdumoteur
| ModèleTypedeliquidederefroidissementContenancesduliquidederefroidissement | |||
| Sansturbo | Boîtedevitessesmanuelle | liquiderefroidissementSuper SUBARU | 7,1litres(7,5USqt,6,2Impqt) |
| Boîtedevitessesautomatique7,0litres | |||
| Turbo | 8,0litres(8,5USqt,7,0Impqt) | ||
Pourlesprocéduresdevérification, deremplissage et deremplacement, outoutautredétail, reportez-vous à "Systèmederefroidissement" 11-13.
Pneus
| TailledespneusP215/65R1696HP225/55R1795H | |||||
| Tailledesjantes16 × 6 | 1/2 J | 1 1/2 MJ | × 67 × 7 J | 17 × 7 JJ | |
| PressionAvant | 210kPa(2,1kgf/cm 2 ,30psi)220kPa(2,2kgf/cm 2 ,32psi) | ||||
| Arrière200kPa(2,0kgf/cm | 2 ,29psi)210kPa(2,1kgf/cm 2 ,30psi) | ||||
| Arrièrelorsdetractionderemorque240kPa(2,4kgf/cm 2 ,35psi)250kPa(2,5kgf/cm 2 ,36psi) | |||||
| Rouedesecoursde typeprovisoire | TailleT155/70D17 | ||||
| Pression | 420kPa(4,2kgf/cm 2 ,60psi) | ||||
| Coupledeserraged'écrouderoue | 100N·m(10kgf·m,72lbf·ft)* | ||||
*: Ce couple équivaut à exercer une force de 40 à 50 kgf (88 à 110 lbf) au bord de la clé à écrous de roue. Si vous avez personnellement serré les écrous de roue, faites vérifier le couple de serrage auprès du garage le plus proche dès que possible.
REMARQUE
Pour les modèles destinés à l'Amérique latine, une roue de secours conventionnelle est rangée sous le plancher de l'espace dechargement.
■ Géométrie du train de roulement
| Pincement | Avant | 0 ± 3 mm (0±0,12 in.), Angle de pincement (somme des deux roues): 0° ± 0°15' |
| Arrière | 0 ± 3 mm (0±0,12 in.), Angle de pincement (somme des deux roues): 0° ± 0°15' | |
| Carrossage* | Avant | 0°00' ± 0°45' |
| Arrière | 0°00' ± 0°45' |
*: La différence entre le carrossage droit et gauche doit être égale ou inférieure à 45'.
12-10 Caractéristiquestechniques
Fusiblesetcircuits

| Emplacementdu fusible | Intensité | Circuit |
| 1 | 20 A | Remorque |
| 2 | V | i d e |
| 3 | 15 A | Verrouillagedes portières |
| 4 | 10 A | Relaisdedégivreur d'essuie-glace avant |
| 5 | 10 A | Instrumentsdebord |
| 67,5A | Rétroviseursarrière télécommandésRelaisdesièges chauffants | |
| 7 | 15 A | InstrumentsdebordModuledesfonctionsintégrées |
| 8 | 20 A | Feustop |
| 9 | 15 A | Dégivreurd'essuie-glaceavant |
| 107,5A | Alimentation électrique(batterie) | |
| 117,5A | ClignotantedirectionHorloge | |
| 1215A | Boîtedevitesses automatiqueBlodecommande dumoteurModuledesfonctionsintégrées | |
| 1320A | Prisedecourant pouraccessoire (consolecentrale) | |
| 1415A | FeudepositionFeuxarrièreFeucombinéarrière | |
| 15Vide(ConnecteurFWD pourlesmodèlesBVAAWD) | ||
| 1610A | Lumières | |
| 1715A | Siègeschauffants | |
| 1810A | Pharederecul | |
| 19Vide | ||
| 2010A | Prisedecourant pouraccessoire(tableaudebord) | |
| 217,5A | Relaisdedémarreur | |
| 2215A | ClimatiseurRelaisdelabobine dudésembueurde lunettearrière | |
| Emplacementdu fusible | Intensité | Circuit |
| 2315A | ●Essuie-glacedelu-nettearrière●Lave-glacedelu-nettearrière | |
| 2415A | ●Appareilaudio●Horloge | |
| 2515A | ●Systèmedescous-sinsdesécurité SRS | |
| 267,5A | ●Relaisdelève-vitre électrique●Relaisdeventilateur principalderadiateur●Relaisd'éclairage defeuxarrière | |
| 2715A | ●Soufflantedechauf-fage | |
| 2815A | ●Soufflantedechauf-fage | |
| 2915A | ●Feuantibrouillard | |
| 3030A | ●Essuie-glaceavant | |
| 317,5A | ●Chauffage/climatisa-tionautomatique●Module des fonctions intégrées | |
| 32Vide |
| Emplacementu fusible | Intensité | Circuit |
| 337,5A | ●Freinsantiblocage (ABS)/Systèmedu ContrôledeDynamiqueduVéhicule |
12-12 Caractéristiquestechniques
■Boîteàfusiblessituéedanslecompartimentmoteur

A) Fusibleprincipal
| Emplacementu fusible | Intensité | Circuit |
| 1 | 30 A | ●Freinsantiblocage (ABS)●SystèmeduContrôle deDynamiquedu Véhicule |
| 2 | 25 A | ●Ventilateurprincipal (ventilateur) |
| 3 | 10 A | ●Voletd'airsecon-daire(modèlesavec turbo) |
| 4 | 25 A | ●Ventilateurauxiliaire (ventilateur) |
| 5Vide | ||
| 6 | 10 A | ●Équipementaudio |
| 7 | 30 A | ●Phare(feuxdecrois- sement) |
| 8 | 15 A | ●Phare(feuxderoute) |
| 9 | 20 A | ●Feuderecul |
| 10 | 15A | ●Avertisseursonore |
| 11 | 25A | ●Désembueurdelu-nettearrière●Dégivreurderétrovi-seurextérieur |
| 12 | 15A | ●Pompeàcarburant |
| 13 | 10A | ●Blocde commande delaboîtede vites-sesautomatique |
| Emplacementdu fusible | Intensité | Circuit |
| 147,5A | ●Blocdecommande dumoteur | |
| 1515A | ●Centraledeclignote-mentdesclignotants dedirectionetfeux dedétresse | |
| 1615A | ●Relaisd'éclairagede feuxarrière | |
| 177,5A | ●Alternateur | |
| 1815A | ●Phare(côtédroit) | |
| 1915A | ●Phare(côtégauche) | |
12-14Caractéristiquestechniques
Ampoulesélectriques

C00182
Les éclairages A et B sont de type LED (diode électroluminescente). Pour leur remplacement, adressez-vous à un concessionnaire SUBARU.
| PuissanceN°d'ampoule | ||
| 1)Feuderoute12V-60W9005(HB3) | ||
| 2)Feudeposition | 12V-5W | 168(W5W) |
| 3)Feudecroisement | ||
| ModèlesavecpharesHID12V-35WD2R | ||
| Modèlesavecphareàhalogène12V-55WH11 | ||
| 4)Feudegabaritavantsurflanc12V-5W168(W5W) | ||
| 5)Lampedelecture12V-8W– | ||
| 6)Plafonnier12V-8W– | ||
| 7)Feuantibrouillardavant12V-51W9006(HB4) | ||
| 8)Clignotantedirectionavant12V-21W | (WY21W) | |
| 9)Lampedemarche-pieddeportière | 12V-5W– | |
| 10)Éclairagedel'espacedechargement12V-13W– | ||
| 11) Feustop/arrière | 12V-21/5W | 7443(W21/5W) |
| 12)Clignotantedirectionarrière | 12V-21W(WY21W) | |
| 13)Pharederecul | 12V-21W7440 | |
| 14)Éclairagedeplaqued'immatriculation | 12V-5W168(W5W) | |
| A) Feustopsurélevé | – | – |
| B) Clignotantlatéral(selonmodèles) | – | – |

DANGER
- Les ampoules pourraient être extrêmement chaudes lorsqu'elles sontallumées. Avantde remplacerles ampoules, éteignezles ampoules et attendez que les ampoules refroidissent. À défaut, vous risqueriez de vous brûler.
-
Pour les modèles avec feux de croisement HID, suivez les précautions suivantes. Autrement, vous risqueriez de vous électrocuter et de subir de graves blessures car ces ampoules HID sont alimentées en très haute tension.
-
Ne remplacez pas les ampoules de phares (pour feux de route et feux de croisement) par vous-même.
- N'enlevez/restaurez pas les ensembles phare par vous-même.
- N'enlevez/restaurez pas les composants des ensembles phare par vous-même.
Pour le remplacement, contactez votre concessionnaire SUBARU.
12-16 Caractéristiquestechniques

ATTENTION
Pourremplaceruneampoule, il faut toujours utiliser un enouvelle ampouledemêmepuissancequel ancienne. L'utilisation d'une ampoule depuissancedifférente peut être à l'origined'un feu.
Identificationduvéhicule

1) Numéro d'identification du véhicule
2) Étiquettedesrenseignementsantipollution
3) Étiquettedepressiondegonflagedes pneus
4)Sceaudecertification
5)Plaquedenuméro d'identification du véhicule
6)Étiquettedunumérodemodèle
7)Étiquettedecarburant
8)Étiquettedeclimatisation
| 10 | |
| 11 | 11 |
| 12 | 12 |
| 13 | 13 |
| 14 | 14 |
| 15 | 15 |
| 16 | 16 |
| 17 | 17 |
| 18 | 18 |
| 19 | 19 |
| 20 | 20 |
Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité
PourlesÉtats-Unis....13-2
Informationssurlespneus....13-2
Marquagedespneus....13-2
Pressiondegonflagerecommandéedespneus.....13-4
Glossairedestermesrelatifsauxpneus....13-5
Soinsdespneus-entretienetpratiques de sécurité....13-10
Limitedechargeduvéhicule—commentla déterminer....13-11
Pourdéterminerlacompatibilitéentrecapacitésde chargeetpneusduvéhicule....13-14
Conséquenessurlasécuritéd'unesurchargedu
véhicule(comportement,arrêt,pneus,etc.)......13-15
Étapesdedéterminationdelalimitedecharge correcte....13-15
Notationstandardiséedelaqualitédes
pneus 13-16
Usuredelabandederoulement....13-16
Déclarationencasdedéfautdesécurité(pour
les Etats-Unis d'Amérique).... 13-18
13-2 Informationsauconsommateuretdéclarationencasdedéfautdesécurité
PourlesÉtats-Unis
Lesinformationssuivantessont présentéesenconformitéavecle CodedesRèglementsFédéraux "Titre49,Alinéa575".
Votrevéhiculeestéquipédepneus dontlatailleestexpriméeen notationP-Metric.Pourchoisirdes pneusquiconviennentà votre véhicule, il est important de comprendrelesystèmed'indication detaille. Voiciunerapideprésentationdusystèmed'indicationde tailledespneuspourvouspermettred'interpréterlesinformations fournies.
▼NotationP-Metric
EnnotationP-Metric, lalargeurde sectionestdonnéeenmillimètres.
Pourconvertirlesmillimètresen pouces, il fautdiviserpar 25,4. Le rapport deforme (our rapport H/L; Hauteur divisée par Largeurdela section dupneu) est une informations supplémentaires urlataille et la formedupneu.
Exemple:
P/(1) 2 0 5/(2) / 5 5/(3) R/(4) 1 6/(5)
(1) P = Signifie qu'il s'agit d'un pneupourvéhiculeslégers, comme lesvoituresdetourisme
(2) Largeurdelasectionenmilli-mètres
(3) RapportH/L(hauteurdela section divisée par largeur de la section)
(4) R = Signifie qu'il s'agit d'un pneuàcarcasseradiale
(5) Diamètredelajanteenpouces
Indicesdechargeetdevitesse
Lesindicationsconcernantlesprescriptionsdechargeetdevitesse
apparaissentàlasuitedesindicationsdetaille.
Ellesfournissentdeuxinformations importantesconcernantlepneu.La premièreindication(chiffre)est l'indicedechargedupneu.La deuxième(lettre)estl'indicede vitessedupneu.
Exemple:
P 205 / 55 R 16 89 V
Indications de taille (6) (7)
(6)Indicedecharge:Cecode numériqueindiquelachargemaximalequepeutsupporterlepneuà lavitessemaximalecorrespondant à l'indicedevitesse,àlapression degonflagemaximale.
Parexemple, "90" signifie600kg (1.323lbs), "89" signifie580kg (1.278lbs).

DANGER
L'indicedechargeconcerne uniquementlepneu,etnon paslevéhicule.Monterdes
pneusd'unindicedecharge donnésurunvéhiculene signifiepasqu'onpourrachargecevéhiculejusqu'à l'a chargenominalecorrespondantàl'indicedecharge des pneus.
(7)Indicedevitesse:Cecode alphabétique indiquequelle estla vitessemaximaleàlaquellelepneu estconçupourrouler. Parexemple,“V”signifie240km/h (149mph).

DANGER
- L'indice de vitesse concerne uniquementle pneu, et non pas le véhicule. Monterdespneus d'un indice de vitesse donné sur un véhicule ne signifiepasqu'onpourra rouleraveccevéhicule jusqu'à la vitesse nominale correspondant à l'indicede vitessedespneus.
- L'indice de vitesse n'a plus aucunevaleur significative dans le cas depneustrés usés ou endommagés, ou depneus qui ont été réparésourechapésoudont l'état originala été altéré d'une manière quelconque. Despneusréparés, rechapésoualtérés d'unemanière quel con quene peuvent plus être considérés comme conformes aux indices de chargeet devitesse d'origine.
▼ Numérod'identificatione pneu(TIN)
Lenumérod'identificationdepneu (TIN)estinscritsurleflancdupneu àplacerversl'extérieur. Lenuméro TINsecomposedequatreindications. Lesindicationscontenues dansunnuméroTINs'interprètent commesuit.
13-4 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
DOT XX XX XXX XXXX (1) (2) (3) (4)
(1)Identificationdufabricant
(2) Tailledupneu
(3)Codedutypedepneu
(4) Datedefabrication
Lesdeuxpremierschiffrescorrespondentàlasemaine, "01" étant la première semaine complètede l'annéecalendaire; les deux chiffressuivantsindiquentl'année. Par exemple, l'indication 0101 signifie que lepneua été fabriqué la première semainedel'année 2001.
▼Autresinscriptions
Leflancdupneuporteaussiles inscriptionssuivantes.
▽Pressiondegonflagemaximale admissible
C'estlapressionmaximaleàla-quellelepneupeutêtregonfléà froid.Exempled'inscription:"300 kPa(44PSI)MAX.PRESS"
Indicedechargemaximale
C'estlachargemaximaleadmissibleexpriméeenpoidsmaximal quepeutsupporterlepneu.Exempléd'inscription:"MAX.LOAD580 kg(1279LBS)@300kPa(44PSI) MAX.PRESS."
DANGER
Lachargemaximaleconcerne uniquementlepneu,etnon paslevéhicule.Monterdes pneusd'unindicedecharge donnésurunvéhiculene signifiepasqu'onpourrachargecevéhiculejusqu'à la chargenominalecorrespondantàl'indicede chargedes pneus.
▼Typedestructure
Indicationdutypestructureldu pneu.
Parexemple, "TUBELESSSTEEL BELTED RADIAL" (pneu sans chambre, à carcasseradialeet
ceinturemétallique)
Structure
Indicationdunomgénériquedes matériauxdescâblescomposant lesnappesdupneu(surlesflancs etsurlabandederoulement).
Parexemple, "PLIES:TREAD2 STEEL+2POLYESTERSIDE-WALL2POLYESTER"
▽Classedequaliténormaliséedu pneu(UTQG)
Pourledétail, reportez-vous à "Notationstandardiséedelaqualité despneus" 13-16
■Pressiondegonflagerecommandéedespneus
▼Pressiondegonflagerecommandéedespneusàfroid
Pourconnaîtrelapressiondegonflagerecommandéepourlespneus devotrevéhicule, reportez-vousà "Pneus" 12-9.
▼Plaqueduvéhicule

Laplaqueduvéhiculeestfixée contrelemontantB, ducôtédu conducteur.
Exemple:

Laplaqueduvéhiculeindiquela tailledespneusd'origine, lapressiondegonflagerecommandée pourchacundespneusàfroidpour levéhiculechargéàlacharge maximale, lenombredeplaceset lachargeautorisée.
▼Conséquenessurlasécurité d'unepressiondegonflagedes pneusinsuffisante
Sionrouleàgrandevitesseavec unepressiondegonflagedes pneusexcessivementbasse,les pneussontsoumisàunedéformationimportantequientraîneun échauffementrapide. Uneforte élévationdelatempératured'un pneupeutentraînerl'arrachement delabandederoulementetl'éclatementdupneu. Ilpeutenrésulter unaccidentparpertedecontrôle duvéhicule.
▼Mesureetréglagedelapressionpourmaintenirunepressiondegonflageadéquate
Contrôlezet, sinécessaire, réglez lapressiondespneus(rouede
secourscomprise)aumoinsune foisparmoisetavantchaquelong trajet. Contrôlezlapressionde gonflagequandlespneussont froids. Utilisezunmanomètrepour réglerlapressiondechaquepneu àlavaleurprescrite. Mêmesile véhiculeapeuroulé,lespneus sontchauds,etleurpressionest plusélevéequ'àfroid. Lapression despneusdépendaussidela températureextérieure. Lemieux estdecontrôlerlapressiondes pneusàl'extérieur,avantquele véhiculen'aitroulé. Quandunpneu seréchauffe, l'airqu'ilrenfermese dilateetcelaaugmentelapression dupneu. Ilnefautdoncpas dégonflerunpneuchaudpouren réduirelapression.
■ Glossairedestermesrelatifs auxpneus
•Poidsdesaccessoires
Poidstotal(enplusdeséquipementsstandardsremplaçables)de latransmissionautomatique,du
13-6 Informationsauconsommateuretdéclarationencasdedéfautdesécurité
servodirection,dufreinageassisté, desvitresélectriques,dessiègesà réglagesélectriques,delaradioet duradiateur,danslamesureoûces articlessontdisponiblescomme optionsmontéesenusine(qu'ils soientinstallésounon).
•Talon
Partiedupneufaitedefilsenacier, entouréeourenforcéepardes couchesdecâbles,modeléepours'adapteràlajante.
•Séparationdutalon
Rupturedulienentrelescomposantsdutalon.
•Déviationdescouchesdupneu Pneupneumatiqueauniveaudu- quellescouchesdefilscâblésqui seprolongentauxtalonssontdis- poséesenanglesalternésnette- mentinférieursà90degréspar rapportaucentredelabandede roulementdupneu.
•Carcasse
Structuredupneu, exceptéele caoutchoucdelabandede roulement et celui du flanc du pneu, qui lorsqu'ilestgonflé, supportela charge.
•Arrachement
Détachementdespiècesdela bandederoulementouduflanc du pneu.
- Pression des pneus à froid Pressiondansunpneudevéhicule ayant roulé moins de 1,6 km (1 mile) ouàl'arrêtdepuisaumoinstrois heures.
•Fil câblé
Filsformantdescouchesdansle pneu.
• Séparationde fil câblé
Séparationentrelesfilscâbléset les composants adjacents en caoutchouc.
•Craquelure
Toute séparation interne de la bandederoulement,duflancou duprolongementdelachemise intérieure du pneu vers le matériau du fil câblé.
- Poids en ordre de marche Poidsduvéhiculeàmoteuravec son équipement standard, y
comprislepleindecarburant, d'huileetdeliquidederefroidissement et,siinstallés, lepodssupplémentairedelaclimatisationet du moteur enoption.
- Pneu à charge élevée
Pneuconçupoursupporterdes chargesetunepressiondegon-flageplusélevéesquecellesdu pneu standard équivalent.
•Sillon
Espace entre deuxstries adjacentesdebandederoulementde pneu.
•Chemiseintérieure
Couche(s)formantlasurfaceinterned'unpneusanschambreà air,quicontientlemilieudegonflement du pneu.
- Séparation delachemiseintérieure
Séparationentrelachemiseintérieureetlecomposantdufilcâblé dans la carcasse.
- Flanc prévu pour l'extérieur (1) Flancdupneurenfermant unebande blanche, des inscrip-
tions(nomdufabricant,nomde marqueet/oudemodèle)en lettresblanchesouenreliefou encreuxplushautouplus profondquelesmêmesinscriptionssurl'autreflancdupneu, ou
(2)Danslecasdespneusasymétriques, leflancquidoitobligatoirementêtremontéducôté extérieurduvéhicule.
•Pneupourcamionléger(LT, LightTruck)
Pneuconçuenpremièreintention pourêtreutilisésurdescamionsde poidslégersoudesvéhiculesde tourismeàusagesmultiples.
- Indicedecharge
Chargemaximalequ'unpneupeut supporterpourunepressionde gonflagedonnée.
- Pressiondegonflagemaximale
Maximumdepressionànepas dépasserlorsqu'ongonfleunpneu àfroid.
- Indicedechargemaximale
Indicedechargemaximalepourun pneuàlapressionmaximalede gonflageadmissible.
- Poidsduvéhiculeàlacharge maximale
Lasommede:
(a)Poidsenordredemarche
(b)Poidsdesaccessoires
(c)Chargeutileduvéhicule
(d)Poidsdesoptionsdeproduction
- Pressiondegonflagemaximale admissible
Maximumdepressionànepas dépasserlorsqu'ongonfleunpneu àfroid.
•Jantegraduée
Jantesurlaquellelepneuest montépourrépondreauxspécificationsphysiques.
•Poidsnormaldesoccupants
68kg(150lbs)multipliéparle nombred'occupantsindiquédans ladeuxièmecolonnedu Tableau1 ajoutéàlafindecettesection.
•Répartitiondesoccupants
Répartitiondesoccupantsdansun véhiculeconformémentàlatroisièmecolonnedu Tableau 1 ajouté àlafindecettesection.
•Raccordouvert
Toute séparation au niveau du raccordement d'une bandeder ou- lement, d'un flanc, d'une chemise intérieure depneu, quis'étendau composant du fil câblé.
•Diamètreexterne
Diamètretotald'unpneuneuf gonflé.
•Largeurhors-tout
Distancelinéaireentrelesextérieursdesflancsd'unpneugonflé, ycomprislesélévationsliées à l'étiquetage, aux décorations, aux bandesoustriesprotectrices.
•Pneud'unvéhiculedetourisme
Pneudestinéal' utilisationsurdes véhiculesdetourisme, desvéhiculesdetourismeàusagesmultiples etdescamionsquiontunpoids nominalbrutduvéhicule(GVWR, grossvehicleweightrating)de 4.535kg(10.000lbs)oumoins.
•Couches
Couchedefilscâblésparallèles
13-8 Informationsauconsommateuretdéclarationencasdedéfautdesécurité
enrobésdecaoutchouc.
• Séparationdescouches
Séparationducomposéencaoutchoucentrelescouchesadjacentes.
•Pneupneumatique
Dispositifmécaniquefaitdecaoutchouc, decomposantchimique, de métaletd'acieroud'autresmatériauxqui, montésuruneroue d'automobile, génèreunetraction etretientlegazouleliquidequi supportelacharge.
•Poidsdesoptionsdeproduction
Poidstotaldesoptionsdeproductionordinaireseffectivementinstallées, entraînantunsurpoidsdeplus de2,3kg(5,1lbs)parrapportaux équipementsstandardqu'ilsremplacent, etquin'ontpasétéprécédemmentprisencomptedansle poidsenordredemarcheoudans lepoidsdesaccessoires, incluant lesfreinspourvéhiculeslourds, les niveleursdeconduite, lesupportde toit, la batterie pourvéhicules lourdsetlafinitionspéciale.
•Pneuaveccouchesradiales
Pneupneumatiqueauniveaudu- quellesnappesdefilscâblésqui seprolongentauxtalonssontdis- poséesenanglesd'environ90de- grésparrapportaucentredela bandederoulementdupneu.
- Pressiondegonflagerecommandée
Pressiondegonflageàfroidre-commandéeparleconstructeurdu véhicule.
•Pneurenforcé
Pneuconçupoursupporterdes chargesetunepressiondegon-flageplusélevéesquecellesdu pneustandardéquivalent.
•Jante
Métaldesoutiendepneuou assemblagedetubeetdepneu surlequelreposentlestalonsdu pneu.
•Diamètredelajante
Diamètrenominaldusiègedu talon.
•Désignationdelatailledela jante
Largeuretdiamètredelajante.
•Désignationdutypedejante
Lesfabricantsutilisentunstyleou uncodepourdésignerlajante.
•Largeurdelajante
Distancenominaleentrelesbrides delajante.
•Largeurdelasection
Distancelinéaireentrelesextérieursdesflancsd'unpneugonflé, non-comprisesélévationsliées à l'étiquetage, aux décorations ou auxbandesprotectrices.
•Flanc
Portiondupneucompriseentrela bandederoulementetletalon.
•Séparationduflanc
Séparationentrelecomposéen caoutchoucetlecomposantdufil câblédansleflanc.
•Janted'essai
Jantesurlaquelleestmontéun pneupourletestetcequipeutêtre toutejantejugéeapteàl'utilisation aveccepneu.
•Bandederoulement
Portiondupneuquientreen contactaveclaroute.
•Striedelabandederoulement Sectiondelabanderoulanten circonférenceautourd'unpneu
- Séparationdelabandederoulement
Détacherlabandederoulementde lacarcassedupneu.
- Indicateursd'usuredelabande deroulement(TWI, Treadwearindicators)
Lesprojectionsdessillonsprincipauxontconçuespourdonner uneindicationvisuellesurleniveau d'usuredelabande.
•Chargeutileduvéhicule
Chargedemarchandisesetbagageshomologuée, plus 68kg (150lbs), multipliéparlacapacité enplacesrecommandépourle véhicule.
- Chargemaximaleduvéhicule parpneu
Chargesupportéeparunpneu, qui sedétermineparrépartitionsur
chaqueessieu du poidsduvéhicule àlachargemaximaleetendivisant cettechargeàl'essieupar2.
-Chargenormaleduvéhiculepar pneu
Chargesupportéeparunpneu, qui sedétermineparrépartitionsur chaque essieu du total du poids duvéhiculeenordredemarche, du poidsdesaccessoiresetdupoids normald 'unoccupant(distribué conformémentau Tableau1qui estajoutéàlafindecettesection) etendivisantcette chargeàl'essieupar2.
- Équipement de maintien de la roue
Équipement utilisé pour maintenir fermementl'assemblagepneuet rouependantl'essai.
13-10 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
Tableau1—Répartitiondelachargeetdesoccupantspourlacharge normaleduvéhicule, pour lacapacité en places recommandée
| Nombredeplace recommandées, nombred 'occupants | Chargenormaledu véhicule,nombred'occupants | Répartitiondesoccupantsdansunvéhicule normalementchargé |
| 2 à 4 2 2 à l'avant. | ||
| 5 à 1 0 3 | 2 à l'avant,1dansle deuxièmeège. | |
| 11à155 | 2 à l'avant,1dansle deuxièmeège,1dans letroisièmesiège,1dans lequatrièmesiège. | |
| 16à227 | 2 à l'avant,2dansle deuxièmeège,2dans letroisièmesiège,1dans lequatrièmesiège. |
■ Soinsdespneus—entretien etpratiquesdesécurité
•Vérifiezquotidiennementqueles pneusneprésententnidommages gravesvisibles, niincrustationsde clousou de pierre. Vérifiez en même temps que les pneus ne présentent pas une usure anormale.
- Inspectezrégulièrement la bandederoulementdespneus, et remplacezlespneusavantqueles indicateursd'usuredelabandede roulement ne deviennent visibles. Quand l'indicateur d'usure de la bandederoulementd'unpneuest apparent, le pneuest uséau-delà delalimiteacceptable, etildoitêtre immédiatementremplacé. Avecun pseudanscetétat, laconduitepar temps depluiemême àpetite vitessepeutfairepartirlevéhicule enaquaplanage. Ilpeutenrésulter un accident par perte de contrôle duvéhicule.
- Pourobtenirlameilleurelongé-vitépossibledechacundespneus etassurerl'usureuniformedes pneus,ilestrecommandédepermuterlesrouestousles12.000km (7.500miles).Pourdesinformationsrelativesàl'ordrederotation despneus,reportez-vousà"Permutationdesroues" 11-38 .
Aumomentdelapermutationdes roues, remplaceztoutpneuendommagéou présentant une usureinégale. Aprèspermutation, réglezlapressiondegonflagedes pneusetvérifiezquelesécrousde rouesontcorrectementserrés. Pourdesinformationssurlecoupledeserrageetl'ordredeserragesécrousderoue, reportez-vous à "Crevaisons" 9-6
■ Limitedechargeduvéhicule –commentladéterminer
Lachargeadmissibledevotre véhiculeestdéterminéeparle poids,etnonpasparl'espace disponible.Lalimitedeachargede votrevéhicule estindiquée surla plaque de véhicule fixée au montantBducôtéduconducteur. Sur cette plaque, vous trouverezl'indication: "Letotaldupoidsdes occupantsetdupoids du chargementnedoitjamaisdépasserXXX kgouXXXlbs".
Laplaquedevéhiculeindiqueaussi le nombre de places assises de votre véhicule.
La capacité de charge totale comprendlepoid stotal du conducteuret depassagers, de leurs effets personnels, du chargement ettous les équipements enoption telsqued'attelage, galeried etoit, porte-bicyclettes, etc., augmenté delacharge imposée parlet triangle d'attelage de la remorque. La capacité de chargement peut se calculer parla formules suivante:
Capacitédechargement=Limite de charge - (poids total d'occupants+ poidstotal d'équipements enoption+chargedutriangle d'attelagedelaremorque[lecas
échéant])
Pour de plusamples informations surlechargementduvéhicule, reportez-vous à "Chargement du véhicule" 8-14.
Pourtoutinformationsurlescapacitésde remorquageet limitations depoidsderemorque, reportez-vousà“Tractionderemorque” 8-20 .
▼Calculdelachargetotaleetde lacapacitédechargeselonla configurationenoccupants
Calculonslacapacitédecharge disponible dans le cas des exemplessuivants:
13-12 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
Exemple1A

- Calculonslacapacitédecharge encoredisponible. Pourcela, il faut soustrairelepoidstotalci-dessus delachargeutileduvéhiculede 408kg(900lbs).
Capacité de charge disponible
= 4 0 8 kg (9 0 0 lbs )/( charge utile du véhicule ) - 3 7 0 kg (8 1 6 lbs )/( poids total )
= 3 8 kg (8 4 lbs )
- Ducalculdel'étape2, ilrésulte qu'onpourraitencoretransporter unchargementsupplémentairede 38kg(84lbs).
Exemple1B

Supposonsqu'unepersonnepesant80kg(176lbs)montemaintenantàborddumêmevéhicule(ce quiportelenombred'occupantsà deux). Lescalculss'établissent alorscommesuit.
- Calculonslepoidstotal.
Poids total
= 7 0 kg (1 5 4 lbs) + 8 0 kg (1 7 6 lbs)/( occupant )
+ 3 0 0 kg (6 6 2 lbs )/( chargement )
= 4 5 0 kg (9 9 2 lbs )
- Calculonslacapacitédecharge encoredisponible.
Capacité de charge disponible
- Lepoidstotalexcèdemaintenantlachargeutilede42kg(92lbs), etilvadoncfalloirréduirele poidsduchargementd'aumoins42kg(92lbs).
Exemple2A

Lachargeutileduvéhiculeestde
408kg(900lbs),cequestindiqué surlaplaqueduvéhiculequiporte lamention"Letotaldupoidsdes occupantsetdupoidsducharge- mentnedoitjamaisdépasser408 kgou900lbs".
Parexemple,levéhiculetransporte unepersonnepesant75kg(165 lbs),plusunchargementde170kg (375lbs).Enoutre,levéhiculeest équipéd'uncrochetd'attelagepesant10kg(22lbs)acte une remorque pesant800kg(1.764 lbs).10%dupoidsdelaremorque s'exercesurletriangled'attelage [c'est-à-direquelachargedutri- angled'attelageestde80kg(176 lbs)].
- Calculonslepoidstotal.
Poids total
= 75kg(165lbs)/(occupant) + 170kg(375lbs)/(chargement)
+ 10 kg (22 lbs) + 80 kg (176 lbs)
(crochet d'attelage) (charge du tri-
angle d'attelage)
= 335 kg (738 lbs)
- Calculonslacapacitédecharge encoredisponible.
Capacité de charge disponible
- Ducalculdel'étape2, ilrésulte qu'onpourraitencoretransporter unchargementsupplémentairede 73kg(162lbs).
13-14 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
Exemple2B

D00159
Supposonsqu'unepersonnepesant65kg(143lbs)etqu'unenfant pesant18kg(40lbs)montent maintenantàborddumêmevéhicule(cequiportelenombred'occupantsàtrois),etqu'oninstalle pourl'enfantunsièged'enfantd'un poidsde5kg(11lbs).Lescalculs s'établissentalorscommesuit.
- Calculonslepoidstotal.
Poids total
= 7 5 kg (1 6 5 lbs) + 6 5 kg (1 4 3 lbs)/( occupant )
+ 1 8 kg (4 0 lbs )/( occupant )
+ 5 kg (1 1 lbs )/( siège d'enfant ) + 1 7 0 kg (3 7 5 lbs )/( chargement )
+ 10 kg (22 lbs)/(crochet d'atelage) + 80 kg (176 lbs)/(charge du tri - angle d'atelage)
= 4 2 3 kg (9 3 2 lbs )
- Calculonslacapacitédecharge encoredisponible.
Capacité de charge disponible
= 4 0 8 kg (9 0 0 lbs )/( charge utile du véhicule ) - 4 2 3 kg (9 3 2 lbs )/( poids total )
= - 1 5 kg (- 3 2 lbs )
- Lepoidstotalexcèdemaintenantlachargeutilede15kg(32 lbs), etilvadoncfalloirréduirele poidsduchargementd'aumoins15 kg(32lbs).
■ Pourdéterminerlacpatibilitéentrecapacitésde chargeetpneusduvéhicule
Lasommedeschargesmaximales admissiblesdesquatrepneusdoit étresupérieureaupoidsnominal brut du véhicule ("GVWR"). De plus, lasommedeschargesmaximalesadmissiblesdesdeuxpneus avantetdesdeuxpneusarrière doit tRESUPérieureaupoidsnominalbrutsurl'essieu("GAWR"). Les pneus d'origineéquipantlevéhiculesontconçuspourremplirces conditions.
Lepoidsnominalbrutduvéhicule estappeléenanglaisGrossVehicleWeightRating(GVWR).La sommedeschargesmaximales admissiblesparchaqueessieux estappelépoidsnominalbrutsur l'essieu,soitenanglaisGrossAxle WeightRating(GAWR).LeGVWR etleGAWRdechacundesessieux sontindiquéssurl'étiquettede certificationduvéhiculeapposée contrelaportièreduconducteur.
PourladéterminationduGVWRet duGAWRdesessieuxavantet arrière,ilesttenucomptenon seulementdelachargemaximale admissibledespneus,maisaussi descapacitésdechargedela suspension,desessieuxet d'autres élémentsdelacaissedu véhicule.
Autrementdit, onnepeutpas considérerquelachargeduvéhiculepeuttoujoursallerjusqu'à l'a chargemaximaleadmissibleindi-quéesurleflancdespneus.
■ Conséquencesurlasécuritéd'unesurchargeduvéhicule(comportement,arrêt, pneus,etc.)
Surchargerunvéhiculepeutafffectersoncomportementroutieretles distancesd'arrêt,ainsiqueles performancesduvéhiculeetdes pneus,commeindiquéci-après.Il peutenrésulterunaccident,avec risquedegravesblessurespersonnelles.
- La stabilité du véhicule est compromise.
- Leschargeslourdesouplacées enhauteur augmentent lerisquede retournementduvéhicule.
- Lesdistancesd'arrêtaugmentent.
- Lesfreinsrisquentdesurchaufferetdeneplusfonctionner.
•Lasuspension,lesroulements, lesessieuxet d'autres éléments de lacaisseduvéhiculerisquent de casser et subissent uneusure et un vieillissement accélérés.
•Lespneusrisquentd'éclater. - Lesbandesderoulementdes pneusrisquentdeseséparerdes pneus.
- Lespneusrisquentdesesépa- rerdeleurjante.
■ Étapesdedéterminationde lalimitedechargecorrecte
- Surlaplaquedevotrevéhicule, consultezl'indication"Letotaldu poidsdesoccupants etdupoidsdu chargementnedoitjamaisdépas-
serXXXlivres".
2.Calculezle poidstotal du conducteuretdespassagersqui serontdanslevéhicule.
3. Soustrayezcetotaldelavaleur XXXkilogrammesouXXXlivres.
4. Lerésultatdecettesoustraction estlepoidsmaximumdemarchandisesetbagagesquevouspourrez transporter. Par exemple, sila valeur "XXX" est 635kg (1.400 lbs) et qu'ilyaura5 personnes de 68kg (150lbs) à bordduvéhicule, vous disposezd'unecapacité de charge de 650 lbs de marchandises ou bagages. (1.400–750(5 × 150)=650lbs)
5.Calculezlepoidstotaldesmar-chandisesetbagagesquevous avez l'intentiondecharger dans le véhicule. Pourlasécurité, cepoids nedoitpas dépasser lacapacité de chargeque vous avez calculée à l'étape 4ci-dessus.
6. Sivoustractezuneremorque avec votrevéhicule, il faut tenir comptedelachargequelare-
13-16 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
morque impose au véhicule. Consultezlesinformationscorrespondantesduprésentmanuelpour savoirdecombienlacapacitéde chargedisponiblepourvosmarchandisesetbagagess'entrouve réduite.
Notationstandardiséedela qualitédespneus
Cetterubriquetraitedesperfor- mancesdespneusdevoiturede tourismeencequiconcernel'usure delabandederoulement,latractionetlarésistanceàl'échauffement.Elleviseàaiderleconsom- mateurdanssonchoixlorsd'un achatdepneumatiques.
Lespneus portentune note de qualitéinscritesurleflancentre l'épaulementdelabandederoulementetlapartielargedutalon.Par exemple:
Usure bandede roulement200 TractionAATempératureA
Cesnotesdequalitéconcernent les pneusneufs utilisés surles véhiculesdetourisme. Elles ne sont toutefois applicablesni aux pneusàsculpturesprofondes, ni aux pneusneigepour l'hiveretaux pneusàencombrementréduit pour roues desecours à usagetemporaire, niauxpneuspourdiamètre nominaldejanteinférieurouégalà 12pouces, niàcertainspneusde productionlimitée.
Enplusdecettenotedequalité, touslespneuspourvéhicules de tourisme doivent être conformes aux Federal Safety Requirements (prescriptions des sécurité fédérales).
■ Usuredelabandederoulement
Lanoted'usuredelabandede roulementétablitunecomparaison entre des pneus soumis à des essaisdanslesconditionsstrictementdéterminéesd'uncircuitd'es-saiofficiel.
Parexemple, surcecircuitd'essai officiel, unpneunoté 150s'useune fois et demie (1-1/2) moins vite qu'un pneunoté 100. Dans la pratique, ilestdifficiledecomparer lesperformances des pneuscar elles dépendent pour une large mesuredes conditions d'utilisation
etvariantdefaçonappréciableen fonctiondeshabitudesdeconduite, delanatureetdel'étatdesroutes etduclimat.
■Notedetraction(AA,A,B,C)
Pourlatraction,lesnotesattribuéessont,delaplushauteàla plusbasse,AA,A,BetC.Ces notesreprésententl'aptitude du pneuàs'arrêtersurrevêtement humide,tellequ'elleaétémesurée aucoursd'essaiseffectués dans desconditionsdéterminéessurdes surfacesd'essaisofficiellesenbétonetenasphalte.UnpneunotéC risquedeprésenterdédiocres performancesdetraction.

DANGER
Lanotedetractionattribuée à unpneuestdéterminéau termed'essaisdefreinageen lignedroiteetneprésumepas desperformancesdetraction enaccélération, envirage, en situation d'aquaplanageouen
pointe.
■ Notedetempérature(A,B,C)
LesnotesdetempératuresontA(la plushaute),BetC.Ellesreprésentlarésistancedupneuàla générationdechaleuretsonaptitudeàdissiperlachaleur,ces qualitésayantétéappréciéesen laboratoiredansdesconditions déterminéesaumoyend'uneroue d'essai.Unetempératureélevée persistantepeutentraînerladégradationumatériauetlaréduction deladuréedeservicedupneuet unetempératureexcessivepeut entraînerunedéfaillancesoudaine. LanoteCcorrespondauniveaude performancesquetousles pneus devéhicules detourisme doivent atteindreselonlesNormesfédéralesdesécuritédesvéhiculesautomobiles(FMVSSN°109).Les notes B et A sont attribuées aux pneumatiquesqui,sur laroue d'essaienlaboratoire,présentent
unniveaudeperformancesupérieuraminimumexigéparlaloi.

DANGER
La note de température attribuéeàunpneuestsignificativepourunpneuconvenable-mentgonfléetquin'estpasen étatdesurcharge.Lavitesse excessive,legonflageinsuffisantetl'étatdesurcharge, isolémentouencombinaison, peuventprovoquerl'échauffementetladéfaillancedupneu.
13-18 Informations au consommateuré déclaration en cas des défaut des sécurité
Déclarationencasdedéfaut desécurité (pourlesÉtats-Unisd 'Amérique)
Sivousavezdesraisonsdecroire quevotrevéhiculeprésenteun défautdenatureàcauserun graveaccidentavecdangerde blessureoudemort,ilfauten avertirl 'AdministrationNationale delaSécuritéRoutière(NHTSA), enplusdelaréclamationquevous ferezauprèsdeSubaruofAmeri-calnc.
SilaNHTSAreçoitd'autresplain- tessimilaires,ellepeutouvrirune enquête et, s'il s'avère qu'une sériedevéhiculesprésenteun défautdesécurité,ellepeutexiger lerappeletlamodificationdeces véhicules.LaNHTSAN'esttoute- foispashabilitéeaintervenirdans lesdifférendsentreSubaruof AmericaInc.,sesconcessionnai- resetsesclients.Pourentreren contactavecleserviceSécurité
AutomobiledelaNHTSA, vous pouvez téléphonerenutilisantla lignedirecte à appellibre 1-888-327-4236 (TTY: 1-800-424-9153) allez sur http://www.safercar.gov; ouadressez-vous à: Administrator, NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE, West Building, Washington, DC 20590. Vous pouvez également obtenir de plusamples informations concernantlasécurité des véhicules à moteur sur http://www.safercar.gov.
Index
14-2Index
A
ABS(systèmedefreinsantiblocage)....7-28
Accessoires....5-4,11-49
Accoudoir....1-8,6-6
Aérateurs....4-2
Aérateurscentrauxetlatéraux 4-3
Affichage d'informations 3-29
Ajustementdelahauteurducoussindesiège (siègeduconducteur)....1-4
Alcooletconduite....7
Ampoulesélectriques....12-14
Ancragedelongesupérieure....1-35
Animauxdecompagnieàbordduvéhicule....9
Appelsdephares....3-33
Appui-têteactif....1-6
Arrêtdumoteur....7-12
Attelagederemorque 8-23
Attelagederemorque(optionconcessionnaire)......8-18
AudioBluetooth ® (audiodetypeCetD)....5-43
Avantdeprendrelaroute....7-9
Avertisseursonore....3-53
B
Balancementduvéhicule....8-13
Batterie....11-46
Boîteàgants....6-6
Boîteàmonnaie....6-8
Boîtedevitessesautomatique....7-19
Boîtedevitessesmanuelle....7-17
Bougies d'allumage 11-19
Bougiesd'allumagerecommandées....11-19
Boutonduclimatiseur....4-4
C
Caméradevisualisationarrière....6-17
Capitonsensimili-cuir....10-6
Capotmoteur....11-5
Capteurs d'impact.... 2-21
Caractéristiquestechniques....12-2
Carburant....7-3
Ceinturesdesécurité....5.1-12
Cendrier....6-12
Chaînesantidérapantes....8-13
Chargeutileduvéhicule....8-15
Chargementduvéhicule....8-14
Circuitsdefrein....7-27
Clés....2-2
Clignotantedirectionavant....11-53
Climatiseur....4-7
Commanded'essuie-glaceetdelave-glacede pare-brise....3-38
Commanded'essuie-glacesetdelave-glacedelunette arrière 3-39
CommandedésactivationduContrôledeDynamique duVéhicule....7-33
Commandederéglagedeslumières....3-32
Commandederétroviseursélectriquesrabattables......3-49
Commandedesfeuxantibrouillard....3-36
Commutateursdeverrouillageélectriquedesportières....2-7
Compte-tours....3-10
Compteurtotalisateur/Compteurjournalier......
Compteursetjauges....3-6
Conduite à l'étranger 8-5
Conduiteenhiver....8-9
Conduitesurroutegoudronnéeethors-route....8-6
Conduitesurroutesenneigéesetverglacées....8-10
Conseilsàproposdesceinturesdesécurité....1-12
Conseilsdeconduite 7-18
ConseilsdeconduitepourlesmodèlesAWD....8-5
Conseilsdestationnement....7-36
Conseilspouréconomiserlecarburant....8-2
Conseilspourlatractiond'uneremorque....8-26
Consolecentrale....6-6
Consoledeplafond....6-7
Contacteur d'allumage 3-3
Contenancesetcaractéristiques....12-4
Contrôledelacourselibredelapédaled'embrayage....11-29
Contrôledelacourselibredelapédaledefrein....11-28
Contrôledelagardedelapédaledefrein....11-29
Contrôledufonctionnementdel'embrayage....11-29
Contrôleduniveau
d'huile......11-9, 11-21, 11-22, 11-23, 11-24, 11-26, 11-27
Contrôleduniveaudeliquidederefroidissement......11-14
Convertisseurcatalytique....8-3
Courroies d'entraînement 11-20
Coursedufreindestationnement....11-31
CoussindesécuritélatéralSRSetrideaudesécurité
SRS....1-53
CoussinsdesécuritéSRS(coussinsdesécuritédu SystèmedeRetenueSupplémentaire)....5, 1-37
Couverturedel'espacedechargement....6-14
Crevaisons....9-6
Crochetpoursacàprovisions....6-13
Crochets d'arrimage de la charge 6-16
Crochetsderemorquageetd'arrimage....9-14
D
Démarrageàl'aidedecâblesvolants....9-10
Démarragedumoteur....7-10
Désembueuretdégivreur....3-50
Dessousdel'espacedechargement....9-5
Dimensions....12-2
Directionassistée....7-26
Dispositifdemaintienpourdémarrageencôte (véhiculesàboîtedevitessesmanuelle)....7-37, 11-30
Dispositifderéglageautomatiquedeportéedesphares (modèlesavecpharesHID)....3-34
Dispositifsdemaintienentensiondesceinturesde sécurité avant....1-21
E
EBD(répartitionélectroniquedelaforcede freinage)....3-23,7-29
Éclairageàl'accès 2-10
Éclairagedel'espacedechargement....6-3
Éclairagedeplaqued'immatriculation....11-54
Éclairageducontacteur d'allumage....3-5
Éclairageintérieur....6-2
Électricité....12-3
Élémentdufiltreàair....11-17
Émission d'une alarme d'appel au secours 2-11
Encaustiquageetpolissage....10-3
Enjoliveurs....11-39
Enrouleur à blocage automatique/d'urgence (A/ELR) ..... 1-14
14-4Index
Enrouleuràblocaged'urgence(ELR)....1-14
Ensemblebalaisd'essuie-glacedelunettearrière......11-44
Ensemblebalaisd'essuie-glacedepare-brise....11-42
Entretiendesceinturesdesécurité....1-21
EntretiendusystèmedescoussinsdesécuritéSRS..... 1-65
Équilibragedesroues....11-36
Équipementaudio....5-4
Espacederangement....6-5
Essaid'émissiondepolluants(États-Unisseulement)......7-8
Essuie-glacesdepare-brise....3-38
Essuie-glacesetlave-glaces....3-36
F
Fatigue, sommeiletconduite....8
Feuxcombinésarrière....11-53
Feuxdedétresse....3-6,9-2
Filtreàhuile....11-10
Fonctiondepréventiondedéchargementdelabatterie....2-6
Fonctiondeverrouillageduleviersélecteur....7-22
Freindestationnement....7-36
Freinage....7-26
Fusibleprincipal....11-49
Fusibles....11-47
Fusiblesetcircuits....12-10
G
Garanties....1
Garantiesetentretien....8-20
GAWR(poidsnominalbrutsurl'essieu)....8-15
Gazd'échappementdumoteur(monoxydede carbone)....7,8-3
Géométriedutrainderoulement....12-9
GVWR(poidsnominalbrutduvéhicule)....8-15
H
Hayon....2-26
Hayon – s'il est impossible d'ouvrir le hayon.... 9-18
Horloge....3-28
Huiledeboîtedevitessesautomatique....11-22
Huiledeboîtedevitessesmanuelle....11-21
Huilededirectionassistée....11-24
Huiledudifférentielarrière....11-24
Huiledudifférentielavant(modèlesBVA)....11-23
Huiledumoteur....11-9
Huilerecommandée....11-23, 11-25
|
Identificationduvéhicule....12-17
Inclinaisondudossier....1-3,1-10
Indicateurdeniveaudecarburant....3-11
Indicateurdetempératureextérieure....3-30
Indicateurdevitesse....3-8
Indicateurs d'usure 11-37
Indicateursd'usuredesplaquettesdefreinàdisque.....7-28
Inspectionspériodiques....8-4
Installationd'unsystèmederetenuepourenfantau moyendesancragesinférieursetancragesdelonge (LATCH)....1-32
Installationdessystèmesderetenueaumoyendela ceinturedesécuritéA/ELR....1-27
Installationdusiègerehausseur....1-31
Inverseurfeuxderoute/feuxdecroisement(moins lumineux)....3-33
J
Jantesenaluminium....11-40
Jaugedetempérature(modèleséquipésd'uninstrument debordde typeA)....3-12
JaugeECO(modèleséquipésd'uninstrumentdebord detypeA)....3-12
L
Leviersélecteur....7-20
Leviersélecteuretindicateurdelapositiondurapport engagé(modèlesBVA)....3-27
Limitesdecharge....8-20
Liquided'embrayage(modèlesB/M)....11-27
Liquided'embrayagerecommandé....11-27
Liquidedefrein....11-26
Liquidedefreinrecommandé....11-26
Liquidedelave-glacedepare-brise....11-40
Liquidederefroidissementdumoteur....11-14
M
Manettedeclignotantsdedirection....3-34
Médicamentsetconduite....8
Miroirdecourtoisie....6-5
Misesengardeconcernantlasécurité....2
Moded'emploiedaradioFM/AM....5-13
Mode d'emploi de la radio satellite 5-18
Mode d'emploi du chauffage 4-5
Mode d'emploi du lecteur CD 5-23
Modeparkinggardé....2-19
ModeSPORT....7-25
Molettedecommandedébitd'air....4-4
MoniteurdusystèmeduContrôledeDynamiquedu Véhicule....7-32
Mouluredetoitettraverses....8-16
N
Nettoyage de l'habitacle 10-5
Nettoyage de la grille de prise d'air.... 4-18
Nettoyagedesjantesenaluminium....10-4
0
Outilsd 'entretien 9-4
P
Pare-soleil....2-29,6-5
Pédale d'embrayage.... 11-29
Pédaledefrein....11-28
Permutationdesroues....11-38
Phares....3-33,11-50
Pictogrammesutiliséssurlevéhicule....4
Plafonnier....6-2
Plafonnier, lampedelecture, éclairagedel'espacede chargementetlampedemarche-pieddeportière..... 11-54
Plaque d'identité de sécurité 2-4
14-6Index
Plaquedenumérodeclé....2-2
Plaquettesetgarnituresdefrein....11-30
Plateaudechargement....10-6
Plateauderangementsousplancher....6-17
Pneus....12-9
Pneushiver(pneusneige)....11-32
Pneusneige....8-12
Porte-bouteilles....6-9
Porte-gobeletdespassagersarrière....6-9
Porte-gobeletdupassageravant....6-8
Porte-gobelets....6-8
Portemanteau....6-14
Pourarmerlesystèmed'alarme 2-17
Pourattachervotreceinturedesécurité....1-14
Pourdésarmerlesystèmed'alarme....2-19
Précautions concernant l'entretien.... 11-3
Précautionsconcernantlesmodifications apportéesauxvéhicules....1-23, 1-66
Précautionsdesécuritépendantlaconduite....5
Prescriptionsconcernantlecarburant....7-3
Prise d'entrée auxiliaire.... 5-31
Prisedecourantpouraccessoire....6-10
Programme d'entretien.... 11-3
Protectioncontrelacorrosion....10-4
Q
Qualitéetviscositéd'huile recommandées....11-12, 11-21, 11-24
R
Raildetoit....8-16
Ravitaillement....7-5
Réglage d'intensité lumineuse.... 3-35
Réglagedesappuis-tête....1-5, 1-9
Réglage vers l'avant et vers l'arrière 1-3
Régulateurdevitesseconstante....7-39
Remarquesd'ordregénéralsurlefreinage....7-26
Remorquage....9-14
Remorquageaveclesquatrerouesausol....9-17
Remplacementd'unerouecrevée....9-6
Remplacementdel'élémentdufiltreàair 11-17
Remplacementdelapile....2-12
Remplacementdesampoules....11-49
Remplacementdesbalaisd'essuie-glace 11-42
Remplacementdesclés....2-4
Remplacementdesjantes....11-39
Remplacementdespilesdelatélécommande....7-15
Remplacementdesplaquettesetgarnituresdefrein.....11-30
Remplacementdespneus....11-38
Remplacementdestélécommandesperdues....2-13
Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussole....3-41
Rétroviseurd'atténuationautomatique/boussoleavec HomeLink® 3-42
Rétroviseurintérieur....3-40
Rétroviseurs....3-40
Rétroviseursextérieurs....3-49
Rétroviseurstélécommandés....3-49
Rodaged 'unvéhiculeneuf....8-2
Rodagedesplaquettesetgarnituresdefreinneuves....11-30
Rouedesecoursdetypeprovisoire....9-2
Rouesetpneus....11-32
Routesenneigéesetverglacées....8-10
s
Sécuritédesenfants....6
Sélection des sorties d'air 4-2
Sélectiondumodemanuel....7-23
Serruresdeportière....2-5
Servofrein....7-27,11-28
Siègearéglageélectrique....1-4
Siègearrièrerabattable....1-11
Siègesàréglagesmanuels....1-3
Siègesarrière....1-8
Siègesavant....1-2
Siègeschauffants....1-7
Siègesencuir....10-5
Siègesentissu....10-5
Signalsonorederappeldeclé....3-5
Soinsextérieurs....10-2
Stationnementduvéhicule 7-36
Suruncamionàplate-forme....9-17
Surchauffedumoteur....9-13
Surveillancedusystèmedescoussinsdesécurité SRS....1-64
Symboledesécurité....3
Système d'alarme 2-16
Système d'antenne 5-3
Systèmed'assistanceaufreinage....7-27
Systèmed 'éclairagepourconduitedejour....3-34
Systèmed 'entréesansclépartélécommande....2-8
Systèmedeclimatisationautomatique....4-8
Systèmedeclimatisationmanuelle....4-3
Systèmededémarrageàdistancedumoteur(option concessionnaire)....7-12
Système de filtration d'air 4-19
Systèmedefreinsantiblocage(ABS)....7-28
Systèmederefroidissement....11-13
Systèmedesurveillancedelapressiondes pneus(TPMS)(modèlesspécification des États-Unis)....7-34,9-9,11-32
Systèmedeverrouélectronique....2-3
SystèmeduContrôledeDynamiqueduVéhicule....7-31
SystèmeSUBARUdecoussindesécuritéfrontal perfectionné....1-41
Systèmetéléphoniquemainslibres....5-45
Systèmesderetenuepourenfant....1-24
T
Tablettecentraledesiègearrière....6-7
Tapisdesol....6-13
Téléphonedévoiture/cellulaireetconduite 8
Témoinavertisseurd'anomaliemoteurCHECKENGINE/Témoinindicateurd'anomaliedefonctionnement....3-17
Témoinavertisseurd'assistance dedémarrageencôte (modèlesB/M)....3-24
Témoinavertisseurd'assistancepourdémarrageen côte....7-38
Témoinavertisseurd'ouverturedeportière....3-24
Témoinavertisseurdebasniveaudecarburant.....3-12,3-23
Témoinavertisseurdebassepressiondespneus (modèlesspécificationdesÉtats-Unis)....3-20
Témoinavertisseurdecharge....3-19
Témoinavertisseurdepressiond'huile....3-19
14-8Index
Témoinavertisseurdesurchauffedel'huiledeboîtede vitessesautomatiqueATOILTEMP(modèlesBVA)....3-19
Témoinavertisseurdetractionintégrale....3-24
Témoinavertisseurdesfreinsantiblocage(ABS)...3-21,7-29
TémoinavertisseurduContrôledeDynamiquedu
Véhicule....3-24,3-26
Témoinavertisseurdudispositifderéglage automatiquedeportéedesphares....3-24
Témoinavertisseurdusystèmedecoussindesécurité
SRS....3-16
Témoinavertisseurdusystèmedesfreins....3-22
Témoinavertisseuretcarillondeceinturede sécurité....1-14,3-14
Témoindefonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule....3-25
TémoinindicateurdefonctionnementduContrôlede DynamiqueduVéhicule....3-24
TémoinindicateurdemodeSPORT(modèlesBVA)......3-27
Témoinindicateurderéglagedurégulateurdevitesse...7-42
Témoinindicateurderéglagedurégulateurdevitesse constante....3-28
Témoinindicateurderégulateurdevitesse....7-42
Témoinindicateurderégulateurdevitesseconstante.....3-28
Témoinindicateurdetempératurebasseduliquidede refroidissement/Témoinavertisseurdetempérature élevéeduliquidederefroidissement....3-18
Témoinindicateurdesfeuxderoute....3-27
Témoinindicateurdesphares....3-28
Témoinindicateurdespharesantibrouillardavant....3-28
Témoinindicateurdusystèmedesécurité....2-4,3-26
Témoinsavertisseursetindicateurs....3-13
Témoinsindicateursdesclignotantsdedirection....3-27
Toitouvrantopaque....2-27
Toitouvrantopaque-siletoitouvrantopaquene fonctionnepas....9-19
Touchesdecommandeaudio....5-40
Tractionderemorque....8-20
Tuyauxetraccords....11-13
Typesdepneus....11-32
U
Utilisation d'une clé USB/d'uni Pod (audiodetype C et D)....5-34
V
Verrousdesécuritépourenfants....2-22
Vidangedel'huileetremplacementdufiltre....11-10
Vidangeduliquidederefroidissement....11-15
Vitres....2-22
Volantdedirectionàinclinaisonréglable/télescopique.....3-52
Voletetbouchonduréservoirdecarburant....7-5
Vue d'ensemble du compartiment moteur 11-7
| s | |||
| -1.5 | -1.5 | -1.5 | -1.5 |
| 10 | |
| 11 | 11 |
| 12 | 12 |
| 13 | 13 |
| 14 | 14 |
| 15 | 15 |
| 16 | 16 |
| 17 | 17 |
| 18 | 18 |
| 19 | 19 |
| 20 | 20 |
RÉFÉRENCESPOURLASTATION-SERVICE
Carburant:
▼Modèlessansturbo
Utilisez uniquement de l'essence sans plomb avec l'indice d'octaneégalousupérieurà87AKI(90RON).
▼Modèlesavecturbo
Utilisezdel'essencesansplombdequalitésupérieureavec l'indice d'octane égal ou supérieur à 91 AKI (95 RON). Si de l'essencesansplombdepremièrequalitéavecunindice d'octaneégalousupérieurà91AKI(95RON)n'estpas disponible, del'essencesansplombordinaireavecunindice d'octaneégalousupérieurà87AKI(90RON) peutêtreutilisé temporairement. Pourdesperformancesdemoteuretune souplesseoptimales, ilestnécessaired d'utiliserdel'essence sansplombdequalitésupérieureayantunindiced d'octaneégal ousupérieurà91AKI(95RON).
■ Indiced'octanedescarburants:
L'indice d'octane à laquelle nous faisons référence est la moyenneentrel' indice d'Octane Recherche et l'indice d'Octane Moteur. On l'appelle aussi couramment "indice anti-cliquetis" ou AKI (de l'anglais "Anti-Knock Index"). Reportez-vous à "Indice d'octanedescarburants". 7-2.
■ Contenanceduréservoirdecarburant:
64litres(16,9USgal,14,1Impgal)
Huilemoteur:
Utilisezuniquementleshuilessuivantes.
- ILSACGF4ouGF5,reconnaissableàlamarqued'estam- pilleILSAC(emblèmetoilé)
-ouclasseSNouSMselonAPlcomportantlamention
"ENERGYCONSERVING"
Reportez-vous à "Huile du moteur" 12-5 pour des informations complètessurlesniveauxdeviscosité.
■ Contenanceenhuilemoteur:
Modèlessansturbo:5,2litres(5,5USqt,4,6Impqt)
Modèlesavecturbo:4,2litres(4,4USqt,3,7Impqt)
■ Pressiondespneusàfroid:
Reportez-vousà "Pneus" 12-9.
Publié en juillet 2010
Imprimé 08/10
2011A
フランス語

A8160BF

SUBARU











TUNE/TRAQ

ou
ZOM0294
ou
ZOM0296