POWER AMPLIFIERS - Amplificateurs audio FOCAL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil POWER AMPLIFIERS FOCAL au format PDF.
| Type de produit | Amplificateur audio pour système Car Audio |
| Marque | FOCAL |
| Modèles disponibles | FP 2.75, FP 2.150, FP 4.75, FP 5.500, FP 1.800 |
| Puissance RMS (sous 4 Ω) | FP 2.75: 2x75W; FP 2.150: 2x150W; FP 4.75: 4x75W; FP 5.500: 4x75W + 1x200W; FP 1.800: 1x400W |
| Puissance RMS (sous 2 Ω) | FP 2.75: 2x100W; FP 2.150: 2x200W; FP 4.75: 4x100W; FP 5.500: 4x100W + 1x300W; FP 1.800: 1x600W |
| Puissance bridgée (sous 4 Ω) | FP 2.75: 1x200W; FP 2.150: 1x400W; FP 4.75: 2x200W; FP 5.500: 2x200W + 1x200W; FP 1.800: non applicable |
| Rapport signal/bruit | >100 dB (A) |
| Facteur d'amortissement | FP 2.75/2.150: >500; FP 4.75/5.500/1.800: >200 |
| Réponse en fréquence | 10 Hz - 35 kHz (FP 1.800: 10 Hz - 300 Hz) |
| Impédance d'entrée | 13 kΩ |
| Sensibilité d'entrée | 0.2 - 5 V |
| Filtre passe-haut | 50-150 Hz, 12 dB/oct (sauf FP 1.800) |
| Filtre passe-bas | 50-150 Hz, 12 dB/oct (FP 1.800: 24 dB/oct) |
| Filtre subsonique | FP 5.500: 25 Hz, 24 dB/oct; FP 1.800: 15-50 Hz, 24 dB/oct |
| Bass Boost | 0/12 dB (FP 1.800 avec fréquence réglable 20-80 Hz) |
| Phase variable | FP 5.500: 0/180°; FP 1.800: 0-180° |
| Commandes déportées | FP 5.500 et FP 1.800 (commande de gain) |
| Alimentation | 12 V batterie, consommation veille 0.8-1 A |
| Protections | Court-circuit, courant continu, surchauffe, limiteur d'écrêtage, surtension, inversion de polarité |
| Dimensions (H x L x P) | FP 2.75: 50x230x280 mm; FP 2.150/4.75: 50x350x280 mm; FP 5.500: 50x500x280 mm; FP 1.800: 50x320x280 mm |
| Garantie | 1 an (France) |
| Utilisation | Application mobile 12 V uniquement |
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MODE D'EMPLOI POWER AMPLIFIERS FOCAL
Nous vous remercions d'avoir choisi Focal pour l'amplification de votre système Car Audio et de partager avec nous notre philosophie : "the Spirit of Sound". Ce produit intègre les ultimes perfectionnements Focal en matière d'amplification. Pour obtenir les meilleurs résultats, nous vous recommandons de faire installer votre nouvel amplificateur par votre revendeur Focal. Afin d'exploiter l'ensemble des fonctionnalités de votre amplificateur et ainsi profiter pleinement de ses performances, nous vous conseillons de lire attentivement les instructions de ce livre, puis de le conserver pour vous y référer ultérieurement. Tout problème du au non-respect des règles d'utilisation peut entraîner une invalidation de la garantie.
Pour validation de la garantie, merci de retourner la avant-dernière page de ce document, dûment remplie, dans les dix jours suivant l'acte d'achat.
Avertissement
Ce symbole désigne les instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner de graves blessures, voir la mort.
Attention
Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Contenu de l'emballage :
- 1 amplificateur
- 1 mode d'emploi
- 4 vis de fixation - Fusibles
- 1 câble télécommande (FP 1.800 et FP 5.500)
- 1 commande déportée (FP 1.800 et FP 5.500)
- 1 fiche de contrôle qualité - 1 jeu de clés Allen
C E
- N'activer aucune fonction susceptible de détourner votre attention lors de la conduite du véhicule. Les fonctions requérant une attention prolongée ne doivent être exploités qu'à l'arrêt complet du véhicule. Veiller à toujours stopper le véhicule dans un endroit sûr avant d'activer ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident. Garder le volume à faible niveau de façon à pouvoir entendre les bruits extérieurs durant la période de conduite du véhicule. Il y a risque de provoquer un accident.
- Ne pas ouvrir l'amplificateur, ni opérer de modifications sur le produit. Il y a risque d'accident, d'incendie ou de choc électrique.
- Utiliser cet amplificateur sur des applications mobiles de 12 volts uniquement. Tout usage autre que l'application désignée comporte un risque d'incendie, de choc électrique ou de blessure.
- Utiliser des fusibles d'amperage approprié. Il y a risque d'incendie ou de décharge électrique.
- Ne pas obstruer les radiateurs et/ou les sorties d'air. Une surchauffe interne peut se produire et provoquer un incendie.
- Effectuer correctement les connexions. Vérifier la section du câble et le type de câble s'il ne correspond pas à l'utilisation. Il y a risque d'incendie, de blessures et/ou d'endommagement de l'appareil.
- A utiliser uniquement sur des batteries 12 volts. Vérifier auprès de votre concessionnaire le cas échéant. Il y a risque d'incendie, de blessure et d'endommagement de l'appareil.
- Ne pas utiliser d'écrous ni de boulons du circuit de direction ou de freinage pour la connexion de la masse. Les boulons et écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou tout autre système de sécurité) ainsi que les différents réservoirs ne doivent jamais être utilisés pour l'installation ou la liaison à la masse. L'utilisation de ces organes comme masse peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie ou tout autre avarie. Garder les petits objets susceptibles d'être ingérés, comme les boulons ou les vis, hors de portée des enfants. L'ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d'ingestion, consulter un médecin.
- Avant d'entamer l'installation, déconnecter la borne négative de la batterie pour éviter tout risque de blessure, d'incendie ou d'endommagement du matériel.
L'écoute prolongée à fort niveau, au-delà de 110 dB, peut déterminer durablement l'audition. Des écoutes, même brèves, au-delà de 130 dB, peuvent provoquer des lésions auditives irrémédiables.
Interrompre toute utilisation en cas de problème. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l'appareil. Si un dysfonctionnement persiste, retourner l'appareil auprès de votre revendeur FOCAL en vue de la réparation.
Utiliser les accessoires spécifiés et les installer correctement. Utiliser uniquement les accessoires spécifiés dans le manuel, ainsi que ceux qui sont fournis dans l'emballage. L'utilisation d'autres composants peut causer des dommages internes au produit, ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance technique du produit.
Ne pas installer dans des endroits fortement humides ou poussièreux. Éviter d'installer l'appareil à des endroits soumis à une forte humidité ou à une présence excessive de poussière. La pénétration d'humidité ou de poussière à l'intérieur du produit risque de provoquer une défaillance.
Installation de l'amplificateur
L'installation de ce produit requiert des compétences techniques et de l'expérience. En cas d'incertitude sur l'aptitude à installer l'amplificateur, confier cette tâche à un revendeur Focal afin de profiter pleinement de l'ensemble des possibilités de l'amplificateur.
Câblage de l'amplificateur
Utiliser uniquement les câbles préconisés dans le manuel. Le câble haut-parleur doit être UNIQUÉMENT utilisé pour relier l'amplificateur aux haut-parleurs. La section des câbles d'alimentation doit correspondre à cette mentionnée dans le tableau (p. 29) et est fonction de la puissance de l'amplificateur et de la longueur de câble nécessaire. Utiliser des câbles RCA à double ou triple blindage pour éviter tout parasitage du signal bas niveau.
Durée de fonctionnement de l'amplificateur
Eviter de faire fonctionner l'amplificateur durant une longue période (de 10 à 30 minutes en fonction de l'amplificateur) sans démarrer le véhicule. Ceci peut entraîner la décharge de la batterie.
Matériel requis pour effectuer l'installation :
- 2 gaines de section adéquates (1 gaine pour le câble d'alimentation, 1 gaine pour le lot de câbles haut-parleurs, REMOTE, modulation RCA et REMOTE CONTROL)
- Multimètre (voltage/ampérage)
- Fer à souder + étain
- Pince à sertir
- Pince à dénuder Coupe-fils
- Clé de borne de batterie
- Perceuse à main et mèches assorties
- Gaines thermorétractables de diamètres appropriés aux différents câbles Cable d'alimentation de longueur et de section adéquates Cable d'allumage à distance (entrée REM de l'amplificateur) de longueur et de section adéquates Cable de masse de longueur et de section adéquates
- Connecteurs assortis
- Porte-fusible et fusible ajustables
- Cosse de liaison à la borne positive (+) de la batterie
- Cosse de liaison au châssis du véhicule (-)
- Vis avec tête de vis de 6 mm au minimum et son écrou pour mise à la masse sur le châssis du véhicule
La section ci-dessous traite de points relatifs au véhicule dont il faut tenir compte pour l'installation de l'amplificateur. Vous gagnerez du temps en planifiant à l'avance la disposition du système et du câblage. Assurez-vous, durant cette étape préparatoire, que l'ensemble des réglages resteront accessibles une fois l'installation terminée.
Avant de commencer l'installation, merci de suivre scrupuleusement les règles suivantes :
1 - Après lecture intégrale du manuel, s'assurer d'avoir compris l'ensemble des instructions avant d'installer l'amplificateur. 2 - Débrancher le fil négatif de la batterie avant de commencer l'installation (fig. 1). 3 - Pour faciliter le montage, nous suggérons de dérouler tous les fils avant d'installer l'appareil. 4 - Acheminer l'ensemble des cables RCA, haut-parleur, REM et REMOTE CONTROL {REMOTE CONTROL (commande déportée) uniquement fournie avec les références FP 1.800 et FP 5.500} à l'écart des cables d'alimentation afin d'éviter tout parasitage du signal. 5 - Utiliser des connecteurs de qualité pour assurer une fiabilité d'installation et minimiser les pertes de signal ou de puissance. 6 - Réfléchir avant de pincer quoi ce soit. Faire attention de ne pas couper ou pincer le réservoir d'essence, les conduites de carburant, de frein, hydrauliques ou de dépression, ainsi que le câblage électrique. 7 - Ne jamais faire passer de fil sous le véhicule. Il faut impérativement les installer à l'intérieur de celui-ci pour une meilleure protection. Lors du passage des câbles, vérifier que ceux-ci ne seront pas la conduite du véhicule. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, les pédales (frein, accélérateur et embrayage, etc...), peuvent s'avérer extrêmement dangereux. 8 - Eviter de faire passer des fils par dessus ou à travers des bords tranchants. Tout fil acheminé à travers du métal doit être protégé par des passe-fils. Faire cheminer les câbles à l'écart des pièces mobiles (rails d'un siège,...) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer ou d'endommager les câbles. 9 - Toujours protéger la batterie et le circuit électrique de dommages potentiels à l'aide de fusibles. Installer un porte-fusible et un fusible appropriés sur le câble d'alimentation 12 V positif (+) à moins de 40 cm de la borne de la batterie. Idéalement, cette distance doit être la plus courte possible (fig. 7). 10 - Préparer la masse du châssis en gratant toute trace de peinture sur la surface métallique, afin d'assurer une bonne mise à la masse. Les connexions de masse doivent être aussi courtes que possible et TOUJOURS connectées à du métal soudé à la carrosserie ou au châssis du véhicule (fig. 4). Le point de masse généralement retenu est celui assurant la liaison entre la borne négative de la batterie et le châssis du véhicule. 11 - NE JAMAIS monter ce produit dans le compartiment moteur du véhicule. Ceci entraînerait l'annulation de la garantie.
I - Mise en place et câblage
Où installer l'amplificateur ?
En raison de la puissance de l'amplificateur, une force chaleur est produite lors du fonctionnement. Pour cette raison, l'amplificateur doit être monté dans un endroit permettant une belle ventilation.
2 - Fixation de l'amplificateur (fig. 2)
La surface de fixation (coffre,...) peut déceler des irrégularités (bosselages, nervures, décrochements...) rendant difficile ou empêchant la bonne fixation de l'amplificateur. Dans ce cas, nous vous recommandons de monter l'amplificateur avec son système de fixation sur un socle en bois (MDF, contreplaqué), lui-même fixé sur la paroi en cause.
Positionner l'amplificateur à l'emplacement souhaité. Marquer l'emplacement des trous de montage à l'aide d'un outil adéquat (feutre indélébile, tournevis,...). Vérifier qu'il n'y ait pas d'objet derrière la surface pouvant être endommagés lors du perçage (réservoir, faisceau de câbles...). Enlever l'amplificateur de son emplacement, s'assurer de se munir d'une mèche de 3 mm de diamètre, puis percer. Positionner à nouveau l'amplificateur sur l'emplacement prévu. Fixer l'amplificateur à l'aide des 4 vis auto-taraudeuses fournies. Pour un complément d'information, se reporter à la rubrique "AVANT-PROPOS".
Avertissement
S'assurer qu'aucun passage de cable, réservoir, canalisations de freins ou hydraulique et autre organe mécanique ne soit endommagé lors de la phase de perçage.
Fig. 2
① - Visserie ② - Trou ③ - Support tôle (4) - Support MDF
Avertissement
En cas de doute sur l'aptitude à installer l'amplificateur et cabler le système de façon adéquate, confier cette tâche à un revendeur/installateur Focal.
Attention
Eviter de faire passer les câbles d'alimentation près des câbles d'entrée bas niveau (RCA), de l'antenne, des équipements et faisceaux sensibles. Les fils d'alimentation transportent un courant élevé pouvant produire un parasitage du signal audio.
Attention
Réduire le plus possible la longueur des câbles afin d'optimiser la qualité de l'installation et ainsi limiter les pertes de signal.
Attention
Avant de débuter la phase de connexion, s'assurer de débrancher la borne négative (-) de la batterie du véhicule (fig. 1).
3.1 - Quelle section de câble d'alimentation besoin ?
| Amplificateurs | Ampérage | Longueur du cable en mètre | ||||||
| 0-1 m | 1-1,8 m | 1,8-2,5 m | 2,5-3,3 m | 3,3-4,1 m | 4,1-5,6 m | 5,6-7,1 m | ||
| Power 2.75 | 40 A | 8 mm² | 10 mm² | 10 mm² | 16 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 25 mm² |
| 8 AWG | 7 AWG | 7 AWG | 5 AWG | 5 AWG | 3 AWG | 3 AWG | ||
| Power 2.150 | 80 A | 16 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 25 mm² | 35 mm² | 35 mm² | 53 mm² |
| 5 AWG | 5 AWG | 3 AWG | 3 AWG | 2 AWG | 2 AWG | 0 AWG | ||
| Power 4.75 | 80 A | 16 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 25 mm² | 35 mm² | 35 mm² | 53 mm² |
| 5 AWG | 5 AWG | 3 AWG | 3 AWG | 2 AWG | 2 AWG | 0 AWG | ||
| Power 5.500 | 120 A | 25 mm² | 25 mm² | 25 mm² | 35 mm² | 53 mm² | 53 mm² | 53 mm² |
| 3 AWG | 3 AWG | 3 AWG | 2 AWG | 0 AWG | 0 AWG | 0 AWG | ||
| Power 1.800 | 90 A | 16 mm² | 16 mm² | 25 mm² | 35 mm² | 35 mm² | 35 mm² | 53 mm² |
| 5 AWG | 5 AWG | 3 AWG | 2 AWG | 2 AWG | 2 AWG | 0 AWG | ||
3.2 - Faire cheminer ensemble les câbles de modulation (RCA), les câbles haut-parleurs, le cable REMOTE, ainsi que le cable REMOTE CONTROL {la REMOTE CONTROL (commande déportée) est UNIQUÉMENT fournie avec les références FP 1.800 et FP 5.500} en les isolant des autres accessoires automobiles de forte puissance, particulièrement les moteurs électriques (essuie-glace,...). Conserver toute la longueur des câbles, elle sera ajustée plus tard. 3.3 - Faire cheminer le cable d'alimentation positif (+) en prenant soin de le faire passer à l'opposé des câbles précédemment tirés pour éviter tout parasitage. NE PAS CONNECTER LE CABLE POUR L'INSTANT. 3.4 - Se munir du cable d'alimentation négatif (-). Ce cable doit être le plus court possible et ne doit idéalement pas dépasser 1 mètre, afin d'assurer une parfaite liaison entre l'amplificateur et le châssis du véhicule. Le cable et sa section doivent être conformes au tableau p 29. Trouver un point de masse ajustable (fig. 4), puis le poncer pour enlever toute trace de peinture ou autre vernis et ainsi optimiser la qualité du contact. Percer la tôle préalablement poncée au diamètre correspondant à la vis en s'assurant qu'aucun passage de câbles, réservoir ou autre organe sensible du véhicule ne soit à proximité. Dénuder 1 cm de cable (fig. 3), puis étamer. Visser fermement le cable sur la borne GND de l'amplificateur. Étamer l'autre extrémité puis sertir ou souder sur la cosse prévue à cet effet. Insérer la cosse dans la vis, puis mettre la vis et son écrou en place et visser fermement.
fig. 3
fig. 4
3.5 - La phase de connexion des câbles de modulation (RCA), REMOTE et câbles haut-parleur peut débuter. Connecter les RCA à l'amplificateur (fig. 5) en respectant les polarités (INPUT Left = noir ou blanc, INPUT Right = rouge). Connecter l'autre extrémité des RCA aux sorties RCA* de l'autoradio (Left = gauche; Right = droite).
fig. 5 * Si l'autoradio ne dispose pas de sorties RCA, des adaptateurs haut niveau / bas niveau (sorties haut-parleur transformées en sorties RCA) sont disponibles chez l'ensemble des revendeurs Focal. Cet adaptateur permettra d'effectuer la connexion via les sorties haut-parleurs de l'autoradio en lieu et place des sorties RCA requises.
Connecter ensuite le câble REMOTE à l'amplificateur (borne REM) en vissant fermement. Connecter l'autre extrémité du câble REMOTE à la borne REMOTE de l'autoradio (fig. 6).
Enfin, connecter les câbles haut-parleurs à l'amplificateur en respectant les polarités (+ +; - -)
Connecter le câble de la REMOTE CONTROL (commande déportée fournie avec les amplificateurs FP 1.800 et FP 5.500) à l'amplificateur, puis fixer la télécommande dans l'habitacle à l'emplacement désiré.
Attention
Les amplificateurs FOCAL ne sont pas recommandés pour des charges d'impédance inférieures à 2 Ω (à l'exception du modèle FP 1.800).
fig. 6
3.6 - Préparer le câble d'alimentation positif (+) pour le relier à l'amplificateur en dénudant 1 cm (fig. 3) à son extrémité. Étamer cette partie à l'aide d'un fer à souder et de fil d'étain. Insérer la partie dénudée et étamée dans la borne "+" BATT" de l'amplificateur, puis bloquer le câble en vissant fermement.
Attention
Le câble reliant la borne positive (+) de la batterie au bornier "+" BATT" de l'amplificateur doit IMPERATIVEMENT compter un fusible (valeur de l'ampérage à retenir dans le tableau p 41) à 40 cm ou moins de la batterie du véhicule. Les connexions du porte-fusible doivent être étanches.
3.7.1 - La phase d'installation du porte-fusible dédié à sécuriser l'installation peut maintenant débuter. Le porte-fusible doit être relié de part et d'autre du câble d'alimentation positif (+). Il doit être situé proche de la batterie {10 à 40 cm (fig. 7)}. Démonter le porte-fusible en prenant soin d'ôter le fusible. Fixer le socle du porte-fusible. Couper le câble d'alimentation rouge entre 10 et 40 cm (maximum) de la batterie (fig. 7). Garder la chute de câble qui servira pour relier l'autre extrémité du porte-fusible à la borne positive (+) de la batterie du véhicule. Dénuder 1 cm (fig. 3), puis étamer. Visser le câble dans le bornier du porte-fusible. Récupérer la chute de câble restante. Dénuder 1 cm (fig. 3), puis étamer. Visser le câble dans l'autre bornier du porte-fusible.
fig. 7
Note : L'amplificateur FP 5.500 comporte des fusibles internes (contrairement aux autres modèles dotés de fusibles situés sur le panneau arrière de l'amplificateur). Le changement de ces composants impose l'ouverture du capot arrière de l'amplificateur. Seul un revendeur Focal est habilité à effectuer le changement de ces composants. Merci de ramener le produit chez votre installateur afin d'effectuer le changement sans aucun risque d'endommagement du produit, de choc électrique et d'annulation de garantie.
Avertissement
Ne pas ouvrir l'amplificateur, ni opérer de modifications sur le produit. Il y a risque d'accident, d'incendie ou de choc électrique.
3.7.2 - La procedure ci-dessous est destinee au revendeur/installateur FOCAL uniquement. NE JAMAIS effectuer le changement de fusible par vos propres MOYENS.
Procédure de changement du fusible pour l'amplificateur FP 5.500 :
- Éteindre l'amplificateur et les autres éléments composant l'installation.
- Déconnecter la cosse positive (+) de la batterie alimentant l'amplificateur.
- Oter les vis de fixation de l'amplificateur.
- Retourner l'amplificateur en prenant soin de ne pas écraser ou tordre les différents câbles.
- Oter les vis situées sous l'amplificateur.
- Enlever le capot situé sous l'amplificateur.
- Retirer le fusible endommagé.
- Placer le nouveau fusible en s'assurant de la parfaite correspondance d'ampérage.
- Mettre le capot en place puis visser les vis.
- Tourner l'amplificateur de façon à avoir la face arrêtée contre le coffre ou la paroi de fixation.
- Revisser les vis de fixation de l'amplificateur.
- Connecter la cosse positive (+) de la batterie alimentant l'amplificateur.
3.8 - Étamer l'extrémité du câble d'alimentation afin de préparer sa connexion avec la borne positive (+) de la batterie. Souder l'extrémité du câble à la cosse destinée à la borne positive (+) de la batterie. Connecter la cosse à la borne positive de la batterie. 3.9 - Insérer le fusible dans le(s) porte-fusible(s), puis visser fermement. 3.10 - Connecter les câbles haut-parleurs aux filtres des voies droite et gauche en respectant les polarités (+ = câble à liseré rouge dans le cas d'un kit Focal) pour un câblage traditionnel. Les amplificateurs Focal peuvent fonctionner en mode bridgé {se reporter aux specifications du produit (p 41) pour connaître la puissance délivrée en mode bridgé} afin d'amplifier un subwoofer. Pour cela, il suffit de connecter le câble haut-parleur positif (+) sur le bornier positif (+) de la voie gauche (LEFT) et de connecter le câble haut-parleur négatif (-) sur le bornier négatif (-) de la voie droite (RIGHT).
Attention
Dans le cas d'un branchement de plusieurs subwoofer sur une même sortie, s'assurer de la compatibilité d'impédance de l'amplificateur (p 41).
3.11 - La phase de connexion est maintenant terminée. Il reste à vérifier la bonne alimentation ainsi que le bon fonctionnement d'ensemble (autoradio/amplificateur/haut-parleurs). Mettre l'ensemble des gains (source et amplificateur) au minimum. Mettre sous tension les différents éléments. Une fois l'ensemble des éléments sous tension, effectuer un test à faible volume sonore.
fig. 9
fig. 10
3.12 - Les amplificateurs Focal peuvent être reliés entre eux afin de faciliter l'évolution du système Car Audio. Dans le cas d'une multi-amplification, il est donc possible de gagner du temps en évitant de tirer à nouveau le câble de modulation de la source (autoradio) vers l'amplificateur. Il suffit d'utiliser la sortie "LINE OUT" du premier amplificateur Focal installé pour la relier à l'entrée "INPUT" du nouvel amplificateur. Le signal bas niveau émanant de la source sera retransmis directement au nouvel amplificateur. Les réglages effectués sur le premier amplificateur (GAIN, HI PASS,...) ne seront pas retranscrits en signal bas niveau (RCA), ici afin de toujours avoir un système d'amplification entièrement paramétrable.
fig. 11
Focal power 1.800 mode bridgé
fig. 12. A
fig. 12. B
Focal Power 2.150 et Focal Power 2.75
Focal Power 4.75
Connexions, fonctions et réglages
① INPUT(S): les fiches RCA sont dédiées à l'entrée du signal bas niveau.
NOTE : les entrées RCA des amplificateurs FP 4.75 et FP 5.500 sont relatives aux canaux 1, 2, 3 et 4.
LINE OUT : les fiches RCA permettent de connecter un second amplificateur en cascade, sans avoir à acheminer des câbles RCA supplémentaires de l'avant du véhicule vers l'amplificateur additionnel.
NOTE : l'amplificateur FP 5.500 ne comporte pas de sortie LINE OUT.
③ GAIN: le potentiomètre rotatif GAIN permet d'ajuster le niveau du signal entrant dans l'amplificateur.
NOTE : augmenter le gain d'entrée ne signifie pas plus de puissance, mais plus de bruit. Le gain en tension varie de 0,2 V à 5 V.
NOTE : les potentiomètres rotatifs GAIN des amplificateurs FP 4.75 et FP 5.500 sont UNIQUÉMENT actifs sur les canaux 1, 2, 3 et 4. Le potentiomètre GAIN situé en haut des panneaux de réglage des amplificateurs FP 4.75 et FP 5.500 sont relatifs aux canaux 1 et 2, alors que ceux situés en bas des panneaux agiront sur les canaux 3 et 4.
Ce potentiomètre doit être réglé en fonction du niveau de la source (niveau de sortie ligne). Débuter en baissant le gain de l'amplificateur à son niveau le plus bas. Monter progressivement le niveau (volume) de la source jusqu'au 3/4. Augmenter le niveau du gain de l'amplificateur jusqu'au niveau d'écoute souhaité. Baisser le niveau en cas de distorsion.
Dans le cas d'une utilisation de l'amplificateur sur un ou plusieurs subwoofer, le réglage "GAIN" permettra de définir le niveau du ou des subwoofer en fonction de celui des kits amplifiés par la source (autoradio,...) ou un autre amplificateur. Mettre la source au niveau d'écoute moyen, puis régler le gain de l'amplificateur pour obtenir une parfaite cohérence entre les niveaux sonores des kits et du ou des subwoofer(s).
④ HI PASS (passe-haut) : le potentiomètre rotatif HI PASS permet de régler la valeur du filtre passe-haut. La valeur sélectionnée définit la fréquence à partir de laquelle le signal sera amplifié.
NOTE : l'amplificateur FP 1.800 comporte un filtrage HI PASS appelé SUBSONIC.
NOTE : la fonction HI PASS des amplificateurs FP 4.75 et FP 5.500 concerne UNIQUEMENT les canaux 1, 2, 3 et 4. Les potentiomètres HI PASS situés en haut des panneaux de réglage des amplificateurs FP 4.75 et FP 5.500 sont relatifs aux canaux 1 et 2, alors que ceux situés en bas des panneaux agiront sur les canaux 3 et 4.
X-OVER en position HPF, HI PASS réglé sur 80Hz : le kit large bande branché sur l'amplificateur retranscrira le signal amplifié à partir de 80Hz.
⑤ X-OVER (mode filtré) : le commutateur X-OVER permet d'activer, au besoin, un filtré passe-haut (HPF), un filtré passe-bas (LPF) ou de ne pas activer de filtré (Full).
NOTE : Le commutateur X-OVER situé en haut du panneau de réglage de l'amplificateur FP 4.75 est relatif aux canaux 1 et 2; alors que celui situé en bas du panneau agit sur les canaux 3 et 4.
NOTE : l'amplificateur FP 1.800 ne comporte pas de commutateur X-OVER.
NOTE : les fonctions X-OVER de l'amplificateur FP 5.500 concernent UNIQUEMENT les canaux 1, 2, 3 et 4. Les commutateurs X-OVER permettent d'activer, au besoin, un filtre passe-haut (HPF), ou de ne pas activer de filtre (Full). Le commutateur X-OVER situé en haut du panneau de réglage est relatif aux canaux 1 et 2; alors que celui situé en bas du panneau agit sur les canaux 3 et 4.
⑥ LO PASS (passe-bas) : le potentiomètre rotatif LO PASS permet de régler la valeur du filtre passe-bas. La valeur sélectionnée définit la fréquence jusqu'à laquelle le signal sera amplifié.
NOTE : les potentiomètres rotatifs LO PASS de l'amplificateur FP 4.75 concernnent les canaux 1, 2, 3 et 4. Le LO PASS situé en haut du panneau de réglage est relatif aux canaux 1 et 2; alors que celui situé en bas du panneau agit sur les canaux 3 et 4. NOTE : la fonction LO PASS de l'amplificateur FP 5.500 est UNIQUEMENT active sur la sortie SUB. Ce filtre est à utiliser uniquement lorsque l'amplificateur est relié à un subwoofer, mais EN AUCUN CAS UN KIT LARGE BANDE. Il permettra alors de déterminer la fréquence jusqu'à laquelle le subwoofer retranscrira le signal audio. Exemple : X-OVER en position LPF, LO PASS régèle sur 80Hz : le subwoofer branché sur l'amplificateur retranscrira le signal amplifié jusqu'à 80Hz. Témoin lumineux: le témoin lumineux permet de vérifier le bon fonctionnement de l'amplificateur. La couleur verte de la DEL (diode électroluminescente) signifie que l'amplificateur est sous tension et que son fonctionnement est bon. La couleur rouge de la DEL indique que l'amplificateur se trouve en protection suite à un dysfonctionnement quelconque (surchauffe, câblage défectueux,...). ⑧ FUSE (fusible) : le connecteur FUSE est dédié à recevoir le(s) fusible(s) de l'amplificateur. En cas de remplacement, s'assurer de la parfaite correspondance de l'ampérage.
NOTE : les fusibles de l'amplificateur FP 5.500 sont situés à l'intérieur de l'amplificateur. Si le remplacement de ces fusibles s'avère nécessaire, merci de ramener votre amplificateur FP 5.500 chez votre revendeur Focal pour procéder au changement des composants.
(9) +BATT : le connecteur d'alimentation +BATT est dédié à recevoir le câble d'alimentation assurant la liaison entre l'amplificateur et la borne positive (+) de la batterie. ⑩ REM : le connecteur REM assure la liaison entre l'amplificateur et la source (autoradio) via une sortie REM ou REMOTE de l'autoradio. Cela permet la mise sous tension automatique de l'amplificateur lors de la mise sous tension de la source (autoradio). GND : le connecteur d'alimentation GND (ground) est dédié à recevoir le câble d'alimentation négatif (-) assurant la liaison entre l'amplificateur et le châssis du véhicule. ⑫ SPEAKERS : les connecteurs SPEAKERS assurent la liaison entre l'amplificateur et les filtres des haut-parleurs (ou les haut-parleurs, si les filtres sont intégrés). Il faut IMPERATIVEMENT respecter les polarités (+ amplificateur → + filtré ou + haut-parleur / - amplificateur → - filtré ou - haut-parleur).
NOTE : la sortie SPEAKER de l'amplificateur FP 1.800 est UNIQUEMENT dédiée à la connexion d'un ou plusieurs subwoofer(s).
NOTE : Lors de l'utilisation de deux amplificateurs FP 1.800 reliés ensemble (le premier amplificateur étant en position "Master", alors que le second se trouve en position "Slave") ; vous devez impérativement connecter le bornier négatif "Speaker" de l'amplificateur en position "Master" au bornier négatif "Speaker" de l'amplificateur en position "Slave" (Fig 12. A et/ou Fig. 12. B).
NOTE : Lors de la connexion du ou des subwoofer sur deux amplificateurs FP 1.800, connecter le bornier positif du subwoofer à la sortie positive Speaker de l'amplificateur en position Master, connecter ensuite le bornier négatif du subwoofer au bornier positif de l'amplificateur en position Slave (Fig. 12. A et/ou B).
NOTE : les sorties SPEAKERS de l'amplificateur FP 5.500 sont UNIQUEMENT dédiées au branchement de kits coaxiaux, 2 voies séparées et trois voies séparées. NE PAS BRANCHER DE SUBWOOFER sur ces sorties.
Connexions et fonctions spécifiques aux amplificateurs FP 1.800 et FP 5.500
NOTE : NE PAS CONFONDRE REMOTE ET REMOTE CONTROL. La sortie REMOTE CONTROL est dédiée au branchement de la commande déportée fournie. Cet accessoire permet un réglage à distance du gain de l'amplificateur.
NOTE : la REMOTE CONTROL (commande déportée) de l'amplificateur FP 5.500 agit UNIQUÉMENT sur la sortie SUB (subwoofer).
(4) PHASE: le potentiomètre rotatif PHASE permet d'ajuster la mise en phase du canal en fonction de l'installation. NOTE : le contrôle de la PHASE de l'amplificateur FP 5.500 est UNIQUEMENT actif sur la sortie SUB (subwoofer). SUBSONIC: le potentiomètre rotatif SUBSONIC est l'équivalent d'un filtre HI PASS UNIQUEMENT dédié à la sortie subwoofer de l'amplificateur (sortie SPEAKER pour l'amplificateur FP 1.800, sortie SPEAKERS Sub+ Sub- pour l'amplificateur FP 5.500). La valeur sélectionnée définit la fréquence à partir de laquelle le signal sera amplifié. L'activation du filtre permet d'éviter la distorsion. NOTE : le filtré SUBSONIC de l'amplificateur FP 5.500 se présente sous la forme d'un commutateur ON/OFF. La fréquence de coupure est située à 25 Hz avec une pente de filtrage de 24 dB/octave. BASS BOOST 0/12dB : le potentiomètre rotatif BASS BOOST 0/12dB permet de rehauser le niveau sonore de 0 à 12 dB sur une plage de fréquences qui devra être sélectionnée à l'aide du potentiomètre rotatif BASS BOOST 20/80Hz (sélection de la fréquence UNIQUÉMENT disponible sur l'amplificateur FP 1.800). NOTE : le BASS BOOST de l'amplificateur FP 5.500 concerne UNIQUEMENT la sortie SUB (subwoofer). La fréquence centrale est de 45Hz pour un facteur Q égal à 1.
Connexions et fonctions spécifiques à l'amplificateur FP 1.800
BASS BOOST 20/80Hz : le potentiemetre rotatif BASS BOOST 20/80Hz permet de selectionner la plaque de fréquences dont le niveau devra être rehausser à l'aide du potentiemetre rotatif BASS BOOST 0/12dB. Le facteur Q du BASS BOOST est égal à 1. MODE: le commutateur MODE permet de définir la situation de l'amplificateur en cas d'utilisation de deux amplificateurs FP 1.800. Le premier de la chaine devra IMPERATIVEMENT être en position Master, alors que le second sera en position Slave. La position Slave induit une inversion automatique de la phase. Elle engendra également une mise hors service du potentiamètre gain. Le niveau de gain sera identique à celui de l'amplificateur master. ajouter une nouvelle phrase : lorsque deux amplificateurs FP 1.800 sont reliés ensemble, vous nevez impérativement dupliquer les réglages effectuels sur l'amplificateur en position Master sur celui en position Slave (SUBSONIC, BASS BOOST 0-12dB, BASS BOOST 20-80Hz, LO PASS et PHASE).
Connexions et fonctions spécifiques à l'amplificateur FP 5.500
GAIN: le potentiomètre rotatif GAIN permet de rehausser le niveau du signal bas niveau entrant dans l'amplificateur à destination du subwoofer UNIQUEMENT. Attention: augmenter le gain d'entrée ne signifie pas plus de puissance, mais plus de bruit. Le gain en tension varie de 0,2 V à 5 V. Ce potentiomètre doit être réglé parallèlement au niveau de la source (volume de l'autoradio). 20 INPUT: de nombreuses sources (autoradio) ne sont munies que d'une seule sortie (une paire de RCA) pour acheminer le signal bas niveau de la source (autoradio) vers l'amplificateur. Afin d'alimenter les canaux 1, 2, 3, 4 et SUB, se munir d'un câble Y RCA. Dans ce cas, les fréquences graves, médiums et aigues seront transmises aux entrées 1, 2, 3, 4 de l'amplificateur. Les extrêmes graves dédiées au canal SUB seront transmises via les entrées 1 et 2. Le commutateur INPUT sera alors positionné sur CH 1/2 pour diriger les extrêmes graves vers le canal SUB, tout en gardant le contrôle des fréquences médiums aigues sur les canaux 1, 2, 3, 4. SUB: les entrées RCA sont dédiées à l'acheminement du signal bas niveau de la source (autoradio) vers le canal SUB de l'amplificateur (lorsque la source est munie de plusieurs sorties).
Astuces de réglages
Afin d'optimiser le recoupement des fréquences retranscrites par le subwoofer et le kit coaxial ou deux voies séparées, nous conseillons de régler la fréquence du filtré HI PASS ou celle du LO PASS à l'aide d'un RTA (analyseur en temps réel).
L'autre possibilité consiste à se référer à l'emballage de votre kit ou à sa notice. Dans le cas d'un kit Focal, les mesures fournies en termes de réponse en fréquence tiennent compte de l'installation du kit dans un véhicule.
Réglages de l'amplificateur FP 1.800 pour les concours SPL :
Les réglages suivants ne correspondent pas à une utilisation "musicale" de l'amplificateur. Il s'agit ici de rechercher le niveau de pression sonore maximum sans pour autant endommager le(s) subwoofer(s).
L'utilisation de l'amplificateur FP 1.800 lors de concours SPL est un outil supplémentaire. Les différents réglages disponibles permettent d'optimiser l'amplification pour un usage en concours SPL. Régler le filtrage SUBSONIC sur 50Hz. Mettre le niveau du BASS BOOST sur 12dB, puis régler la fréquence du BASS BOOST sur 60Hz. Régler le LO PASS sur 80Hz.
Conditions de garantie
En cas de problème, adressez-vous en premier lieu à votre revendeur Focal.
La garantie pour la France sur tout matériel Focal est de 1 an. En cas de matériel défectueux, celui-ci doit être expédié à vos frais, dans son emballage d'origine auprès du revendeur, lequel analysera le matériel et déterminera la nature de la panne. Si celui-ci est sous garantie, le matériel vous sera rendu ou remplacé en "franco de port". Dans le cas contraire, un devis de réparation vous sera proposé. La garantie ne couvre pas les dommages résultat d'une mauvaise utilisation ou d'un branchement incorrect.
En dehors de la France, le matériel Focal est couvert par une garantie dont les conditions sont fixées localement par le distributeur officiel Focal de chaque pays, en accord avec les lois en vigueur sur le territoire concerné.
| FP 2.75 | FP 2.150 | FP 4.75 | FP 5.500 | FP 1.800 | ||
| Puisance RMS nom. à 13,8 V continu sous 4 Ω | 2 x 75 W | 2 x 150 W | 4 x 75 W | 4 x 75 W + 1 x 200 W | 1 x 400 W | |
| Puisance RMS nom. à 13,8 V continu sous 2 Ω | 2 x 100 W | 2 x 200 W | 4 x 100 W | 4 x 100 W + 1 x 300 W | 1 x 600 W | |
| Puisance RMS nom. bridged à 13,8 V continu sous 4 Ω | 1 x 200 W | 1 x 400 W | 2 x 200 W | 2 x 200 W + 1 x 200 W | - | |
| Puisance RMS nom. à 13,8 V continu sous 1 Ω | - | - | - | - | 1 x 800 W | |
| Rapport signal/bruit | > 100 dB (A) | > 100 dB (A) | > 100 dB (A) | > 100 dB (A) | > 100 dB (A) | |
| Facteur d'amortissement sous 4 Ω | > 500 | > 500 | > 200 | > 200 | > 200 | |
| Réponse en fréquence (-1 dB) | 10 Hz - 35 kHz | 10 Hz - 35 kHz | 10 Hz - 35 kHz | 10 Hz - 35 kHz | 10 Hz - 300 Hz | |
| Impédance d'entrée | 13 kΩ | 13 kΩ | 13 kΩ | 13 kΩ | 13 kΩ | |
| Sensibilité d'entrée | 0,2 - 5 V | 0,2 - 5 V | 0,2 - 5 V | 0,2 - 5 V | 0,2 - 5 V | |
| Filtre passer-haut | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | - | |
| Filtre passer-bas | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (12 dB/oct.) | 50 - 150 Hz (24 dB/oct.) | |
| Commande déportée | - | - | - | OUI | OUI | |
| Niveau du bass boost | - | - | - | 0/+12 dB | 0/+12 dB | |
| Fréquence du bass boost régable | - | - | - | - | 20 - 80 Hz | |
| Phase variable (SUB) | - | - | - | 0/180° | 0-180° | |
| Filtre subsonique | - | - | - | 25 Hz (24 dB/oct.) | Variable de 15 à 50 Hz (24 dB/oct.) | |
| Section maximale des câbles haut-parleurs | 10 mm² 7 AWG | 10 mm² 7 AWG | 10 mm² 7 AWG | 10 mm² 7 AWG (sub) | 7 mm² 8 AWG (HP) | 10 mm² 7 AWG |
| Section maximale des câbles d'alimentation | 25 mm² 3 AWG | 25 mm² 3 AWG | 25 mm² 3 AWG | 25 mm² 3 AWG | 25 mm² 3 AWG | |
| Consommation en veille | 0,8 A | 0,8 A | 1A | 1A | 1A | |
| Fusible(s) | 1 x 40 A | 2 x 40 A | 2 x 40 A | 4 x 30 A | 3 x 30 A | |
| Proections | Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'échéage Surtension Inversion de polarité | Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'échéage Surtension Inversion de polarité | Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'échéage Surtension Inversion de polarité | Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'échéage Surtension Inversion de polarité | Court-circuit Courant continu Surchauffe Limiteur d'échéage Surtension Inversion de polarité | |
| Dimensions (H x L x P) | 50 x 230 x 280 mm | 50 x 350 x 280 mm | 50 x 350 x 280 mm | 50 x 500 x 280 mm | 50 x 320 x 280 mm | |
1 Le témoin lumineux situé sur la face supérieure de l'amplificateur est éteint :
- Vérifier la présence d'un courant continu de 10,5 à 15,5 V au niveau des connecteurs d'alimentation de l'amplificateur.
- Vérifier la présence d'un courant continu de 10,5 à 15,5 V au niveau de la borne positive de la batterie et du cable d'allumage à distance (REMOTE). Vérifier la qualité des connexions des deux cables au niveau de l'amplificateur, de la source audio, de la batterie et du porte-fusible. Procéder à une réparation ou à un remplacement si nécessaire.
- Vérifier le(s) fusible(s) en ligne sur le câble positif de la batterie.
- Vérifier le(s) fusible(s) situé(s) sur une des faces latérales de l'amplificateur.
- Vérifier que la connexion de masse est correctement effectuée sur le chassis du véhicule, et ce sur une surface métallique propre (sans trace de peinture ou autre verni).
Le témoin lumineux situé sur la face supérieure de l'amplificateur est allumé, le témoin de protection situé sur une face latérale de l'amplificateur est allumé et de couleur rouge :
- Eteindre l'amplificateur et la source (autoradio).
- Rallumer la source (autoradio) et l'amplificateur après avoir attendu que sa face supérieure soit redescendue en température.
- Si le dysfonctionnement persiste, passer au 3.
3. Vérification des connexions audio de l'amplificateur
- Vérifier que les connexions d'entrée RCA sont correctement effectuées à la fois au niveau de la source audio ainsi que sur l'amplificateur. S'assurer que les câbles ne subissent pas de torsion et qu'ils ne sont pas sectionnés.
L'amplificateur s'allume puis s'éteint
- Vérifier qu'aucun câble haut-parleur ne touche la carrosserie du véhicule (point de masse).
- Éteindre la source audio et l'amplificateur. Débrancher les câbles haut-parleurs et faire des tests sur les haut-parleurs à l'aide d'un multimètre réglé sur la mesure d'impédance pour s'assurer de leur bon fonctionnement.
- Toucher l'amplificateur avec précaution de façon à vérifier sa température. Si celle-ci est élevée, l'amplificateur est en mode de protection thermique et doit refroidir.
- Vérifier la tension au niveau du câble + BATT. Si la tension est supérieure à 15 V ou inférieure à 10,5 V, consulter un spécialiste en système électrique automobile.
Le son ne fonctionne pas d'un côté
- Vérifier les branchements côté amplificateur et côté source audio.
- Vérifier également la balance (source audio), puis vérifier les haut-parleurs à l'aide d'un multimètre afin de s'assurer qu'il n'y ait pas de court-circuit.
- Vérifier l'état de connexion du câble RCA
Le volume sonore est faible.
- Vérifier les réglages de l'atténuateur (volume) de la source audio et la sensibilité d'entrée de l'amplificateur (gain).
7 L'amplificateur s'arrête après une longue période de fonctionnement
- Vérifier la couleur du témoin de protection. Si celui-ci est rouge, cela signifie que l'amplificateur est probablement en protection thermique. Ceci révèle un mauvais refroidissement à un mauvais positionnement de l'amplificateur.
- Si le refroidissement est bon, vérifier l'impédance des haut-parleurs afin de s'assurer qu'elle est compatible avec les capacités de l'amplificateur.
- Si tel est le cas, s'assurer que la borne positive de la batterie du véhicule délivre bien une tension comprise entre 10,5 V et 15 V. Vérifier également la correspondance de la section du câble avec les préconisations p. 29.
- Vérifier que le fusible du porte-fusible situé vers la batterie du véhicule soit approprié à l'utilisation.
8 Bruit qui augmente en fonction de l'accélération
- Il s'agit d'un phénomène de boucle de masse. Pour vérifier si ce bruit est généré par une mauvaise masse, éteindre l'amplificateur et la source audio, puis enlever les câbles RCA de l'amplificateur (s'assurer qu'ils sont blindés et ne touchent pas le châssis une fois déconnectés). Rallumer l'amplificateur et la source audio.
- Si le dysfonctionnement persiste, il s'agit d'un problème de masse. S'il disparaît, le dysfonctionnement provient des câbles RCA qui sont endommagés ou tirés à proximité des câbles d'alimentation. Il faut alors changer et tirer les câbles RCA à l'opposé des câbles d'alimentation.
- En cas de problème de masse, s'assurer que les câbles de masse sont correctement reliés et que la qualité des contacts est bonne (pas de peinture ni de verni sur le point de masse du châssis).
Une fois toutes ces vérifications effectuées et si l'amplificateur ne fonctionne always pas, contacter le revendeur Focal le plus proche.
| Gain | ||||
| X-over 1-2 | ||||
| X-over 3-4 | ||||
| Hi-pass | ||||
| Lo-pass | ||||
| Subsonic | ||||
| Niveau du bass boost | ||||
| Fréquence du bass boost | ||||
| Phase |
| Gain | ||||
| X-over 1-2 | ||||
| X-over 3-4 | ||||
| Hi-pass | ||||
| Lo-pass | ||||
| Subsonic | ||||
| Niveau du bass boost | ||||
| Fréquence du bass boost | ||||
| Phase | ||||
| Lo-pass | ||||
| Subsonic | ||||
| Niveau du bass boost | ||||
| Fréquence du bass boost | ||||
| Phase |
| Gain | ||||
| X-over 1-2 | ||||
| X-over 3-4 | ||||
| Hi-pass | ||||
| Lo-pass | ||||
| Subsonic | ||||
| Niveau du bass boost | ||||
| Fréquence du bass boost | ||||
| Phase |
Focal-JMlab - BP 374 - 108, rue de l'Avenir - 42353 La Talauđière cedex - FRANCE
Modèle :
N° de série :
Nom du revendeur :
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Prix de l'achat :
Votre nom :
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Votre adresse complete:
Votre adresse email :
Composition de votre installation (marque, modèle) :
Cassette:
CD:
- Système de navigation :
- Système multimédia :
DVD:
Haut-parleurs :
- Chargeur CD :
Autres éléments :
Votre choix pour l'achat de ce modèle focal s'est fait en fonction de :
Conseil du revendeur Conseil d'amis, relation Visite d'exposition, alone Article de presse Écoute en auditorium Possédé défaut Focal Fiabilité / Qualité Catalogues Réputation Matériel Français Garantie Rapport qualité/prix Esthétique / Finition □ Autre Son
En cas de renouvellement, quel était votre précédent amplificateur
Dites en quelques mots pourquoi vous avez choisi Focal...
Vos annotations eventuelles :
Focal-JMlab - BP 374 - 108, rue de l'Avenir - 42353 La Talaudière cedex - FRANCE
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