383C - Sondeur GPS HUMMINBIRD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	Humminbird
Modèle	383c
Type de produit	Sondeur GPS combiné (fishfinder et chartplotter)
Technologie sonar	DualBeam PLUS™ (200/83 kHz)
Fréquences sonar	200 kHz (faisceau étroit) et 83 kHz (faisceau large)
Angle de couverture	60° total (20° faisceau central, 60° faisceau large)
Puissance de sortie	300 W RMS (2400 W crête à crête)
Profondeur maximale	Jusqu'à 1000 pieds (300 m) selon les conditions
GPS intégré	Oui, récepteur GPS avec WAAS/EGNOS/MSAS
Cartographie	UniMap™ intégré (cartes détaillées de l'Amérique du Nord ou de l'Europe/Asie du Sud-Est selon modèle)
Écran	LCD monochrome (niveaux de gris) - diagonale 4 pouces
Résolution d'écran	240 x 160 pixels (estimation)
Mémoire waypoints	Jusqu'à 2000 waypoints
Routes	Jusqu'à 50 routes, chacune jusqu'à 50 waypoints
Traces	Jusqu'à 25 traces enregistrées, chacune jusqu'à 20 000 points
Alimentation	12 V CC (courant continu)
Consommation électrique	Environ 400 mA (estimation)
Dimensions (approx.)	6 x 4 x 2 pouces (15 x 10 x 5 cm) - estimation
Poids (approx.)	0,5 kg (1 lb) - estimation
Fonctions principales	Vues sonar (Sonar, Zoom, Split, Big Digits, Flasher), vues navigation (Bird's Eye, Chart, Combo), marquage de waypoints, navigation par itinéraire, cibles et grilles de pêche, alarmes (profondeur, poisson, batterie, température, etc.)
Entretien et nettoyage	Nettoyer l'écran avec un chiffon doux et non abrasif. Éviter les solvants. Protéger des chocs et de l'humidité excessive. Débrancher l'alimentation avant nettoyage.
Sécurité	Ne pas utiliser comme aide à la navigation pour éviter collisions. Toujours naviguer à faible vitesse en eau peu profonde. Confier les réparations au personnel autorisé. Contient du plomb (soudure).
Pièces détachées et réparabilité	Les réparations doivent être effectuées par un centre de service agréé. Pièces détachées disponibles via le service client Humminbird.
Informations générales	Notice d'utilisation disponible en téléchargement sur le site Humminbird. Garantie d'un an (voir carte séparée). Fabriqué aux États-Unis.

FOIRE AUX QUESTIONS - 383C HUMMINBIRD

Comment allumer et éteindre l'appareil ?

Appuyez sur la touche POWER/LIGHT pour allumer. Maintenez-la enfoncée pendant 3 secondes pour éteindre. Utilisez la même touche pour régler le rétroéclairage et le contraste.

Comment ajuster la sensibilité du sonar ?

Depuis une vue sonar, appuyez une fois sur MENU pour ouvrir le menu X-Press. Sélectionnez Sensibilité et ajustez avec les touches flèches gauche/droite. La valeur varie de 1 (faible) à 20 (élevée), avec un défaut à 10.

Comment marquer un waypoint ?

Dans n'importe quelle vue, appuyez sur la touche MARK pour enregistrer la position actuelle comme waypoint. Si un curseur est actif, le waypoint est créé à la position du curseur. Vous pouvez ensuite modifier le nom et l'icône via le menu Navigation.

Comment naviguer vers un waypoint ?

Dans une vue Chart ou Combo, placez le curseur sur la destination avec les touches flèches, puis appuyez sur GOTO. La navigation commence immédiatement. Vous pouvez aussi appuyer sur GOTO sans curseur pour choisir un waypoint dans la liste.

Comment utiliser le simulateur ?

Au démarrage, lorsque l'écran titre est affiché, appuyez sur MENU pour accéder au menu des options de démarrage. Sélectionnez Simulateur avec les touches flèches. Cela permet de s'entraîner sans être sur l'eau.

Comment changer la vue ?

Appuyez sur la touche VIEW pour passer à la vue suivante dans le cycle. Appuyez sur EXIT pour revenir en arrière. Vous pouvez masquer ou afficher des vues via l'onglet Vue du menu principal.

Comment régler la plage de profondeur ?

Dans une vue sonar, appuyez sur MENU pour ouvrir le menu X-Press. Sélectionnez Plage inférieure (Lower Range) pour régler la profondeur maximale affichée. En mode avancé, vous pouvez aussi régler la Plage supérieure (Upper Range).

Comment utiliser le zoom ?

Dans la vue Zoom, utilisez les touches ZOOM + et ZOOM - pour agrandir ou réduire. Vous pouvez activer le Verrouillage du fond (Bottom Lock) pour suivre le fond en continu.

Comment sauvegarder une trace ?

Dans le menu X-Press de navigation, sélectionnez Sauvegarder la trace actuelle (Save Current Track) et confirmez. La trace est sauvegardée avec un nom par défaut que vous pouvez modifier via le menu Navigation.

Comment réinitialiser les paramètres par défaut ?

Dans le menu principal, onglet Configuration (Setup), sélectionnez Restaurer les valeurs par défaut (Restore Defaults) et confirmez. Tous les réglages reviennent aux valeurs d'usine.

MODE D'EMPLOI 383C HUMMINBIRD

383c GPS Chartplotter Operations Manual

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Merci !

Merci d'avoir choisi Humminbird®, la marque n°1 de sondeurs en Amérique. Humminbird® a bâti sa réputation en concevant et en fabriquant des équipements marins de haute qualité et d'une fiabilité totale. Votre Humminbird® est conçu pour une utilisation sans problème, même dans les environnements marins les plus difficiles. Dans le cas peu probable où votre Humminbird® nécessiterait des réparations, nous proposons une politique de service exclusive - gratuite pendant la première année suivant l'achat, et disponible à un tarif raisonnable après la période d'un an. Pour plus de détails, consultez la carte de garantie séparée fournie avec votre appareil. Nous vous encourageons à lire attentivement ce manuel d'utilisation afin de tirer pleinement parti de toutes les fonctionnalités et applications de votre produit Humminbird®.

Contactez notre centre de ressources clients au 1-800-633-1468 ou visitez notre site Web à www.humminbird.com.

AVERTISSEMENT ! Cet appareil ne doit pas être utilisé comme aide à la navigation pour éviter les collisions, l'échouement, les dommages au bateau ou les blessures. Lorsque le bateau se déplace, la profondeur de l'eau peut changer trop rapidement pour vous laisser le temps de réagir. Conduisez toujours le bateau à très faible vitesse si vous soupçonnez des eaux peu profondes ou des objets submergés.

AVERTISSEMENT ! Le démontage et la réparation de cet appareil électronique ne doivent être effectués que par un personnel de service autorisé. Toute modification du numéro de série ou toute tentative de réparation de l'équipement d'origine ou des accessoires par des personnes non autorisées annulera la garantie. La manipulation et/ou l'ouverture de cet appareil peut entraîner une exposition au plomb, sous forme de soudure.

AVERTISSEMENT ! Ce produit contient du plomb, un produit chimique connu dans l'État de Californie pour provoquer des cancers, des malformations congénitales et d'autres troubles de la reproduction.

DualBeam PLUS™, Fish ID+™, Fishing GPS®, Humminbird®, HumminbirdPC™, RTS® Window, Selective Fish ID+™, WhiteLine®, WideSide®, X-Press™ Menu, et Structure ID® sont des marques de commerce ou des marques déposées de Humminbird®.

© 2006 Humminbird®, Eufaula AL, USA. Tous droits réservés.

Table des matières

Comment fonctionne le sonar 1

Sonar DualBeam PLUS™ 3

Comment fonctionnent le GPS et la cartographie 3

Ce qui est affiché à l'écran 5

Vues 7

Vue Sonar. 8

Comprendre l'historique du sonar. 9

Fenêtre Sonar en temps réel (RTS®). 9

Image figée 10

Présentation du fond 10

Vue Zoom du sonar. 12

Vue Sonar fractionnée 200/83 kHz 13

Vue Grands chiffres 14

Vue Flasher circulaire 14

Vue à vol d'oiseau 15

Vue Cartographie 16

Vue Combo. 17

Orientation de la vue 17

Affichage de la cartographie 18

Introduction à la navigation 18

Points de cheminement, routes et traces 19

Enregistrer, modifier ou supprimer un point de cheminement 20

Naviguer vers un point de cheminement ou une position 21

Ajouter une cible de point de cheminement ou une grille de pêche à la traîne 22

Enregistrer, modifier ou supprimer une route 23

Enregistrer ou effacer une trace actuelle 24

Modifier, supprimer ou masquer les traces enregistrées 24

Fonctions des touches 25

Touche MARCHE/ÉCLAIRAGE 25

Touche VUE 25

Touche INFO 25

Table des matières

Touche MENU 26

Touche de commande du curseur à 4 directions 26

Touche MARK 27

Touche GOTO 27

Touche ZOOM (+/-) 27

Touche EXIT 27

Mise sous tension de l'appareil 28

Le système de menus 28

Menu des options de démarrage 31

Fonctionnement normal 31

Simulateur 32

État du système 32

Autotest 33

Test des accessoires 33

Vue diagnostic GPS 34

Menu Sonar X-Press™ (vues sonar uniquement) 35

Sensibilité 36

Plage supérieure (mode avancé : Sonar, Sonar divisé, Grands chiffres et Vue circulaire uniquement) 37

Plage inférieure 38

Vitesse de défilement 39

Plage du fond (vue Zoom sonar uniquement lorsque le verrouillage du fond est activé) 39

Verrouillage du fond (vue Zoom sonar uniquement) 40

Annuler la navigation (uniquement en navigation) 40

Menu Navigation X-Press™ (vues Navigation uniquement) 41

Point de cheminement [Nom] (uniquement avec un curseur actif sur un point de cheminement) 42

Curseur vers le point de cheminement (vue Carte ou Combo uniquement) 43

Enregistrer la trace actuelle 43

Effacer la trace actuelle 43

Enregistrer l'itinéraire actuel (uniquement en navigation) 44

Passer au point de cheminement suivant (uniquement en navigation) 44

Annuler la navigation (uniquement en navigation) 45

Supprimer la cible (uniquement si la cible est active) 45

Table des matières

Supprimer la grille (uniquement si la grille est active) 46

Fenêtre Sonar (vue combo uniquement) 46

Point de cheminement [Nom] (point de cheminement créé le plus récemment) 47

Onglet du menu Sonar 48

Sélection du faisceau 49

Fish ID™ 50

Sensibilité Fish ID 51

Fenêtre Sonar en temps réel (RTS®) 51

Vue du fond 52

Largeur du zoom 52

Sensibilité 83 kHz (avancé) 53

Lignes de profondeur (avancé) 54

Clutter de surface (avancé) 55

Filtre de bruit (avancé) 56

Profondeur maximale (avancé) 56

Type d'eau (avancé) 57

Onglet du menu de navigation 58

Piste actuelle 59

Pistes enregistrées 60

Points de cheminement 61

Itinéraires 62

Orientation de la carte 63

Référence nord 63

Rotation de la grille 63

Intervalle des points de piste 64

Distance minimale de piste (avancé) 64

Datum cartographique (avancé) 65

Ligne de projection de cap 65

Supprimer toutes les données de navigation (avancé) 65

Table des matières

Onglet du menu Graphique 66

Onglet du menu Alarmes 70

Onglet du menu Configuration 75

Niveau de détail du graphique 67 Bordures de carte 67 Grille lat/lon 68 Définir la position de simulation (avancé) 68 Définir le décalage de carte (avancé) 69 Effacer le décalage de carte (avancé) 69 Alarme de profondeur 71 Alarme d'identification de poisson 71 Alarme de batterie faible 72 Alarme de température 72 Alarme de hors route 73 Alarme d'arrivée 73 Alarme de dérive 74 Ton de l'alarme 74 Unités - Profondeur 76 Unités - Température (international uniquement) 76 Unités - Distance 76 Unités - Vitesse 77 Mode utilisateur 77 Langue (international uniquement) 77 Réinitialisation du compteur de voyage 78 Restaurer les valeurs par défaut 78 Sélection des lectures (avancé, vue Sonar uniquement) 79 Décalage de profondeur (avancé) 80 Décalage de température (avancé) 81 Étalonnage de vitesse (avancé, avec Temp/Vitesse uniquement) 81 Fuseau horaire local (avancé) 82 Heure d'été (avancé) 82 Format de position (avancé) 83

Table des matières

Format de l'heure (avancé, international uniquement) 83

Format de la date (avancé, international uniquement) 84

Sortie NMEA (avancé) 85

Sonar 86

Onglet du menu Vues 87

Dépannage 87

La 300 SeriesTM ne s'allume pas 87

La 300 SeriesTM revient par défaut au simulateur avec un transducteur connecté 87

Problèmes d'affichage 88

Recherche de la cause du bruit 89

Spécifications 90

Glossaire 91

Contact Humminbird 106

REMARQUE : Les entrées de cette table des matières qui indiquent (International uniquement) ne sont disponibles que sur les produits vendus hors des États-Unis par nos distributeurs internationaux agréés. Pour obtenir une liste des distributeurs internationaux agréés, veuillez consulter notre site Web à l'adresse www.humminbird.com ou contacter notre centre de ressources clientes au 1-800-633-1468 pour trouver le distributeur le plus proche de vous.

REMARQUE : Les entrées de cette table des matières qui indiquent (avec Temp/Speed uniquement) nécessitent l'achat d'accessoires séparés. Vous pouvez consulter notre site Web à l'adresse www.humminbird.com pour commander ces accessoires en ligne ou contacter notre centre de ressources clientes au 1-800-633-1468.

Comment fonctionne le sonar

La technologie sonar repose sur les ondes sonores. Le système de pêche 300 Series™ utilise le sonar pour localiser et définir la structure, le contour et la composition du fond, ainsi que la profondeur directement sous le transducteur.

Votre système de pêche 300 Series™ envoie un signal d'onde sonore et détermine la distance en mesurant le temps entre l'émission de l'onde sonore et le moment où elle est réfléchie par un objet ; il utilise ensuite le signal réfléchi pour interpréter l'emplacement, la taille et la composition d'un objet.

Le sonar est très rapide. Une onde sonore peut voyager de la surface à une profondeur de 240 pieds (70 m) et revenir en moins d'un quart de seconde. Il est peu probable que votre bateau puisse « distancer » ce signal sonar.

SONAR est un acronyme pour SOund and NAvigation Ranging (portée par le son et la navigation). Le sonar utilise des impulsions sonores de précision ou « pings » qui sont émises dans l'eau sous forme de faisceau en forme de goutte d'eau.

Les impulsions sonores « résonnent » en écho depuis les objets dans l'eau tels que le fond, les poissons et d'autres objets submergés. Les échos retournés sont affichés sur l'écran LCD. Chaque fois qu'un nouvel écho est reçu, les anciens échos sont déplacés sur l'écran LCD, créant un effet de défilement.

Lorsque tous les échos sont visualisés côte à côte, un « graphique » facile à interpréter du fond, des poissons et de la structure apparaît.

Les impulsions sonores sont transmises à différentes fréquences selon l'application. Les très hautes fréquences (455 kHz) sont utilisées pour une définition maximale, mais la profondeur de fonctionnement est limitée. Les hautes fréquences (200 kHz) sont couramment utilisées dans les sonars grand public et offrent un bon équilibre entre la performance en profondeur et la résolution. Les basses fréquences (83 kHz) sont généralement utilisées pour atteindre une plus grande capacité de profondeur.

La puissance de sortie est la quantité d'énergie générée par l'émetteur sonar. Elle est généralement mesurée à l'aide de deux méthodes :

• La puissance efficace (RMS) mesure la puissance de sortie sur l'ensemble du cycle d'émission.
• La puissance crête à crête mesure la puissance de sortie aux points les plus élevés.

Les avantages d'une puissance de sortie accrue sont la capacité de détecter des cibles plus petites à des distances plus grandes, la capacité de surmonter le bruit, de meilleures performances à grande vitesse et une capacité de profondeur améliorée.

Couverture totale de 60 degrés

Couverture du fond = 1 × profondeur

Sonar DualBeam PLUS™

Votre système de pêche 300 Series™ utilise un sonar DualBeam PLUS™ de 200/83 kHz avec une large zone de couverture (60°). Le sonar DualBeam PLUS™ possède un faisceau central étroitement focalisé de 20°, entouré d'un second faisceau de 60°, élargissant votre couverture à une zone égale à votre profondeur. Par 20 pieds d'eau, le faisceau plus large couvre une zone de 20 pieds de large. Le faisceau central de 20° est focalisé sur le fond, pour vous montrer la structure, les herbes et le couvert. Le faisceau large de 60° recherche les poissons dans la zone de couverture étendue. Les retours du sonar DualBeam PLUS™ peuvent être fusionnés, visualisés séparément ou comparés côte à côte. DualBeam PLUS™ est idéal pour une large gamme de conditions - de l'eau peu profonde à très profonde, en eau douce comme en eau salée. La capacité de profondeur est affectée par des facteurs tels que la vitesse du bateau, l'action des vagues, la dureté du fond, les conditions de l'eau et l'installation du transducteur.

Comment fonctionnent le GPS et la cartographie

Votre système de pêche 300 Series™ prend également en charge le GPS et le traçage de cartes, et utilise le GPS et le sonar pour déterminer votre position, l'afficher sur une grille et fournir des informations sous-marines détaillées. Le système de positionnement global (GPS) est un système de navigation par satellite conçu et maintenu par le département de la Défense des États-Unis. Le GPS était initialement destiné à un usage militaire ; cependant, les civils peuvent également profiter de ses capacités de positionnement très précises, généralement à +/- 10 mètres, selon les conditions. Cela signifie que 95 % du temps, le récepteur GPS lira une position à moins de 10 mètres de votre position réelle. Votre récepteur GPS utilise également les informations des satellites WAAS (système d'augmentation à grande zone), EGNOS (service européen de navigation par recouvrement géostationnaire) et MSAS (système d'augmentation par satellite MTSAT) s'ils sont disponibles dans votre région.

Le GPS utilise une constellation de 24 satellites qui envoient en permanence des signaux radio vers la Terre. Votre position actuelle est déterminée en recevant des signaux de jusqu'à 16 satellites et en mesurant la distance par rapport aux satellites.

Tous les satellites diffusent un signal codé unique une fois par seconde à exactement le même moment. Le récepteur GPS de votre bateau reçoit les signaux des satellites qui lui sont visibles. En fonction des différences de temps entre chaque signal reçu, le récepteur GPS détermine sa distance à chaque satellite. Une fois les distances connues, le récepteur GPS triangule mathématiquement sa propre position. Avec des mises à jour une fois par seconde, le récepteur GPS calcule ensuite sa vitesse et son cap.

Le récepteur GPS inclus avec votre système de pêche 300 Series™ vous permet de combiner les capacités de cartographie et de navigation FishingGPS™ faciles à utiliser avec une détection de poissons avancée. Les fonctionnalités GPS suivantes sont actuellement prises en charge par le système de pêche 300 Series™ :

Afficher la position actuelle Afficher la piste actuelle (trace de miettes de pain) Afficher la vitesse et le cap précis de votre récepteur GPS - Enregistrer les pistes, les points de cheminement et les routes - Parcourir une route et naviguer d'un point de cheminement au suivant.

Votre appareil est également livré avec un UniMap™ intégré avec une carte plus détaillée de l'Amérique du Nord (modèles domestiques) ou une carte plus détaillée de l'Europe et de l'Asie du Sud-Est, y compris l'Australie et la Nouvelle-Zélande (modèles internationaux).

Votre 300 Series™ utilise le récepteur GPS pour déterminer automatiquement la position du bateau et utilise les paramètres de niveau de zoom sur une vue particulière pour sélectionner la meilleure carte à afficher. Voir Affichage de la cartographie pour plus d'informations.

Le système de pêche 300 Series™ peut afficher une variété d'informations utiles sur la zone

Profondeur - profondeur de l'eau ; peut être réglée pour déclencher une alarme lorsque l'eau devient trop peu profonde.

Curseur - disponible en image figée et peut être positionné dans la vue Sonar pour fournir la profondeur d'un retour sonar et la profondeur du fond sous le curseur.

Température - température de surface de l'eau.

Minuteur - temps écoulé avec l'accessoire Temp/Vitesse ou le récepteur GPS.

Distance - distance parcourue avec l'accessoire Temp/Vitesse ou le récepteur GPS.

Vitesse moyenne - lecture de vitesse moyenne avec l'accessoire Temp/Vitesse ou le récepteur GPS.

Vitesse - si un accessoire Temp/Vitesse ou un récepteur GPS est connecté, le FishFinder peut afficher la vitesse du bateau et peut tenir un journal de bord des miles nautiques ou terrestres parcourus.

Deuxième retour sonar - lorsque le signal sonar rebondit entre le fond et la surface de l'eau et revient. Utilisez l'apparence du deuxième retour pour déterminer la dureté du fond. Les fonds durs montreront un deuxième retour fort, tandis que les fonds mous montreront un très faible ou aucun.

Boîte de dialogue du curseur - indique la profondeur du curseur sur l'écran et la profondeur du fond directement sous le curseur. La latitude et la longitude de la position du curseur, la distance à parcourir jusqu'à la position du curseur et le relèvement vers la position du curseur sont affichés avec un récepteur GPS. Un point de cheminement peut être marqué à la position du curseur pour une récupération et une utilisation ultérieures avec un récepteur GPS.

56°

16:13 1.48 sm 5.2 mph

4.5 mph

Curseur 8 pi Distance 232 pi Relèvement 123°

Profondeur N-O

REMARQUE : Les entrées de cette vue qui indiquent (avec Temp/Vitesse ou Récepteur GPS) sont disponibles si soit uniquement les informations du récepteur GPS seront affichées dans la vue.

sous et à côté de votre bateau, y compris les éléments suivants :

l'appareil est connecté au système de pêche 300 Series™. Si les deux appareils sont connectés, alors

Vues

Les vues disponibles sur votre système de pêche 300 Series™ sont :

Vues sonar :

• Vue Sonar
• Vue Zoom
• Vue Sonar double fréquence 200/83 kHz Vue Grands chiffres
• Vue Flasher circulaire.

Vues de navigation :

Vue à vol d'oiseau, Vue graphique, Vue combinée.

REMARQUE : Lorsque vous modifiez un paramètre du menu qui affecte le sonar, la vue se met à jour immédiatement (c'est-à-dire que vous n'avez pas besoin de quitter le menu pour appliquer le changement à l'écran).

La vue Sonar est la vue par défaut. Lorsque vous appuyez sur la touche VIEW, l'affichage fait défiler les vues disponibles. Lorsque vous appuyez sur la touche EXIT, l'affichage fait défiler les vues disponibles dans l'ordre inverse. Toute vue peut être masquée ou affichée dans le cadre de la rotation des vues à l'aide de l'onglet du menu Vues.

La vue Sonar présente un historique des retours sonar. La profondeur est toujours affichée. Les lectures de température et de vitesse sont automatiquement affichées si l'accessoire approprié est connecté. Les retours sonar les plus récents sont tracés sur le côté droit de la fenêtre ; lorsque de nouvelles informations sont reçues, les informations plus anciennes sont déplacées vers la gauche de l'écran. Une lecture numérique de la profondeur est affichée dans le coin supérieur gauche. Une échelle avec les lectures de la plage de profondeur supérieure et inférieure apparaît le long du bord droit de la vue Sonar. L'échelle indique la distance entre la surface de l'eau et une plage de profondeur suffisante pour montrer le fond. La plage de profondeur est automatiquement sélectionnée pour garder le fond visible à l'écran, mais vous pouvez également la régler manuellement (voir Menu Sonar X-Press™). Cinq lectures numériques supplémentaires affichent des informations provenant d'accessoires en option. Ces boîtes d'informations peuvent être personnalisées pour n'afficher que les informations souhaitées (voir Onglet Menu Configuration, Sélection des lectures).

REMARQUE : Si le chiffre de profondeur clignote, cela signifie que l'appareil a du mal à localiser le fond. Cela se produit généralement si l'eau est trop profonde, si le transducteur est hors de l'eau, si le bateau se déplace trop vite, ou pour toute autre raison empêchant l'appareil de recevoir avec précision des données continues.

Comprendre l'historique du sonar

Il est important de comprendre la signification de l'affichage du système de pêche 300 Series™. L'affichage ne montre pas une représentation tridimensionnelle littérale de ce qui se trouve sous l'eau. Chaque bande verticale de données reçues par l'unité de commande et tracée sur l'écran représente quelque chose qui a été détecté par un retour sonar à un moment donné. Comme le bateau et les cibles (poissons) peuvent se déplacer, les retours ne montrent qu'une période particulière où des objets ont été détectés, et non pas exactement où ces objets se trouvent par rapport à d'autres objets affichés à l'écran.

Fenêtre Sonar en temps réel (RTS®)

Une fenêtre Sonar en temps réel (RTS®) apparaît sur le côté droit de l'écran uniquement dans la vue Sonar. La fenêtre RTS® se met toujours à jour à la vitesse maximale possible pour les conditions de profondeur et n'affiche que les retours du fond, de la structure et des poissons qui se trouvent dans le faisceau du transducteur. La fenêtre RTS® trace la profondeur et l'intensité d'un retour sonar. (Voir Menu Sonar : Fenêtre RTS®).

La fenêtre RTS® étroite indique l'intensité du sonar à l'aide de couleurs. Le rouge indique un retour fort et le bleu un retour faible. La profondeur du retour sonar est indiquée par la position verticale du retour sur l'échelle de profondeur de l'écran.

La fenêtre RTS® large indique l'intensité du sonar à l'aide d'un graphique à barres. La longueur du retour tracé indique si le retour est faible ou fort. La profondeur du retour sonar est indiquée par la position verticale du retour sur l'échelle de profondeur de l'écran.

Image figée

Image figée - Appuyer sur n'importe quelle flèche de la touche de commande du curseur à 4 directions fige l'écran et un curseur s'affiche à l'écran. Le curseur peut être positionné sur l'écran à l'aide de la touche de commande du curseur à 4 directions pour déterminer la profondeur de tout retour sonar. La fenêtre RTS® continue de se mettre à jour en mode Image figée. De plus, observez les effets des changements de réglage du menu avec la mise à jour instantanée de l'image. Appuyer sur EXIT quitte le mode Image figée et l'écran recommence à défiler. Le mode Image figée est disponible dans les vues Sonar, Zoom sonar et Sonar à double fréquence 200/83 kHz.

Présentation du fond

Lorsque le bateau se déplace, l'appareil trace les changements de profondeur sur l'écran pour créer un profil du contour du fond. Le type de fond peut être déterminé à partir du retour tracé sur l'écran. Un fond dur, comme un sédiment compacté ou une roche plate, apparaît comme une ligne plus fine sur l'écran. Un fond mou, comme de la boue ou du sable, apparaît comme une ligne plus épaisse sur l'écran. Les fonds rocheux ont une apparence brisée et aléatoire.

Les retours sonar du fond, de la structure et des poissons peuvent être représentés en WhiteLine ou en Structure ID. Voir l'onglet du menu Sonar : Vue du fond pour plus de détails sur la façon de régler la vue du fond.

Structure ID® représente les retours faibles en bleu et les retours forts en rouge.

WhiteLine® met en évidence les retours sonar les plus forts en blanc, ce qui donne un contour distinctif. Cela a l'avantage de définir clairement le fond sur l'écran.

La vue Zoom sonar augmente la résolution affichée pour séparer les retours sonar très proches, comme ceux causés par des poissons suspendus près du fond ou dans une structure. En vue Zoom, l'écran est divisé pour montrer une fine tranche de la vue pleine échelle à droite et la vue zoomée à gauche. La vue pleine échelle à droite contient également la boîte d'aperçu du zoom qui montre quelle partie de la vue pleine échelle est affichée en vue zoomée à gauche ; la boîte d'aperçu du zoom suit le fond dans la vue pleine échelle.

Lorsque la profondeur change, la vue zoomée se met automatiquement à jour pour afficher une image agrandie du fond. La boîte d'aperçu du zoom montre où se trouve la vue zoomée par rapport à la vue pleine échelle. Le niveau de zoom, ou grossissement, est affiché dans le coin inférieur gauche et peut être modifié en fonction des conditions (voir Menu Sonar X-Press™ : Niveau de zoom). Les nombres de plage de profondeur de zoom supérieure et inférieure indiquent la profondeur de l'eau qui est visualisée.

La profondeur numérique est affichée dans le coin supérieur gauche. Les lectures numériques dans la vue Sonar Zoom ne peuvent pas être personnalisées ; par conséquent, des informations telles que la température de l'eau et la tension ne sont pas disponibles dans la vue Sonar Zoom.

Vue Sonar Split 200/83 kHz

La vue Sonar Split affiche les retours sonar du faisceau large de 83 kHz sur le côté gauche de l'écran et les retours sonar du faisceau étroit de 200 kHz sur le côté droit de l'écran. La profondeur est toujours affichée dans le coin supérieur gauche. Vous pouvez utiliser la vue Sonar Split pour faire des comparaisons côte à côte entre les retours sonar du faisceau large de 83 kHz et ceux du faisceau étroit de 200 kHz.

Les lectures numériques dans la vue Sonar Split ne peuvent pas être personnalisées ; par conséquent, des informations telles que la température de l'eau et la tension ne sont pas disponibles dans la vue Sonar Split.

La vue Grands Chiffres fournit des données numériques dans un format grand et facile à lire. La profondeur est toujours affichée. Les lectures de température, de vitesse et les informations du Triplog sont affichées automatiquement si l'accessoire approprié est connecté au système de pêche 300 Series™. Le Triplog affiche la distance parcourue, la vitesse moyenne et le temps écoulé depuis la dernière remise à zéro du Triplog. Les lectures numériques dans la vue Grands Chiffres ne peuvent pas être personnalisées.

Vue Grands Chiffres

Vue Flasher Circulaire

La vue Flasher Circulaire affiche les données du sonar en temps réel (RTS®) dans le format flasher traditionnel. La profondeur et la température sont toujours affichées. Les lectures numériques dans la vue Flasher ne peuvent pas être personnalisées.

Vue à vol d'oiseau - Cette vue montre une perspective 3D de la trace et du contour terrestre de la carte depuis un point au-dessus et derrière le bateau (le point de vue). Lorsque le bateau tourne, le point de vue se déplace pour suivre le bateau.

Lorsque vous appuyez sur la touche curseur 4 directions dans la vue à vol d'oiseau, la position du point de vue se déplace. Cela vous permet de déplacer et de tourner le point de vue afin de regarder sur les côtés, ou même derrière le bateau. Appuyer sur les flèches DROITE ou GAUCHE de la touche curseur 4 directions tourne le point de vue à droite ou à gauche, tandis que appuyer sur la flèche HAUT déplace le point de vue vers l'avant, et appuyer sur la flèche BAS déplace le point de vue vers l'arrière.

Appuyer sur la touche EXIT ramène le point de vue à sa position d'origine derrière et au-dessus du bateau.

Vue Carte

Vue Carte - Cette vue affiche la cartographie de l'UniMap™ intégré pour la zone entourant votre position actuelle. La trace actuelle (également appelée historique de position ou fil d'Ariane) montrant où le bateau est passé, ainsi que les traces enregistrées, les waypoints et l'itinéraire actuel (lors de la navigation), sont superposés sur la carte. Vous pouvez utiliser la touche curseur 4 directions pour déplacer/faire défiler la carte vers une autre zone. Vous pouvez utiliser les touches ZOOM (+/-) pour zoomer avant et arrière. Vous pouvez utiliser la touche INFO pour obtenir des informations sur les objets de la carte près du curseur.

Vue Combo

Vue Combo - Cette vue est affichée en écran partagé, avec la vue Carte à gauche et la vue Sonar à droite de l'écran. La largeur de la fenêtre sonar peut être modifiée.

Orientation de la vue

Les vues Cartographie et Combo vous permettent de choisir l'orientation de la vue. Lorsque l'orientation Nord en haut est sélectionnée, le nord vrai est affiché en haut de l'écran. En d'autres termes, les objets situés au nord du bateau sont dessinés au-dessus du bateau. Lorsque l'orientation Cap en haut est sélectionnée, la direction du mouvement du bateau est affichée en haut de l'écran. En d'autres termes, les objets situés devant le bateau sont dessinés au-dessus du bateau. Dans les deux orientations, la vue défile automatiquement, de sorte que le bateau est toujours centré sur l'écran. Lorsque le bateau est à l'arrêt, il est dessiné sous forme de cercle. Lorsque le bateau est en mouvement, il prend une forme de bateau, pointant dans la direction du mouvement (toujours vers le haut dans l'orientation Cap en haut).

Visualisation de la cartographie

Dans les vues Cartographie ou Combo, plusieurs fonctions liées à la cartographie sont accessibles à l'aide de diverses touches.

Vue Cartographie avec curseur présent

Déplacement : utilisez les touches curseur à 4 directions pour déplacer la carte sur l'écran dans la direction de la touche enfoncée. Lorsque vous faites cela, un curseur en forme de croix est dessiné au centre de l'écran et est relié au bateau par une ligne grise, même si le bateau est hors de l'écran. En même temps, les boîtes de température et de vitesse dans le coin inférieur gauche sont remplacées par la distance et le relèvement du bateau à la position du curseur et les coordonnées de latitude/longitude du curseur.

Zoom : utilisez la touche Plus (+) pour zoomer et la touche Moins (-) pour dézoomer, affichant la cartographie à différentes échelles. L'échelle est indiquée sur le côté gauche de l'écran. Si vous zoomez au-delà des données cartographiques disponibles, l'affichage passe en mode Surzoom, où les dernières données cartographiques disponibles sont amplifiées pour refléter l'échelle sélectionnée. Si vous zoomez tellement qu'aucune cartographie n'est disponible, une grille de latitude/longitude est dessinée à la place.

Informations cartographiques : utilisez la touche INFO pour obtenir des informations détaillées sur la carte. Si le curseur est actif, vous verrez des informations sur les objets cartographiques situés près du curseur.

Introduction à la navigation

Utilisez le système de pêche 300 Series™ pour établir des waypoints sur des zones d'intérêt et pour naviguer vers ces waypoints via une route enregistrable (représentant la distance prévue la plus courte entre les waypoints). Vous pouvez également visualiser et enregistrer des traces, qui représentent le chemin réel du bateau.

Waypoints, routes et traces

Les waypoints sont des positions stockées qui vous permettent de marquer des zones d'intérêt ou des points de navigation. Votre système de pêche 300 Series™ peut stocker jusqu'à 2000 waypoints.

Les routes relient deux ou plusieurs waypoints pour créer un chemin de navigation, et sont utilisées dans la planification de voyage. Vous pouvez relier des waypoints individuels en utilisant la touche GOTO. Une route représente votre navigation prévue et affiche le chemin le plus court entre chaque waypoint et le suivant. En suivant une route, rester sur la ligne de route est le moyen le plus efficace d'atteindre votre destination, bien que vous deviez toujours surveiller les obstacles non indiqués sur la carte. Votre système de pêche 300 Series™ peut stocker jusqu'à 50 routes, chacune pouvant contenir jusqu'à 50 waypoints.

Les traces sont constituées de l'historique détaillé des positions, et sont affichées comme une traînée de points de trace. La trace actuelle montre l'historique des positions depuis la mise sous tension de l'appareil (maximum de 20 000 points de trace affichés). Vous pouvez effacer la trace actuelle ou la sauvegarder à tout moment. Votre système de pêche 300 Series™ peut stocker jusqu'à 25 traces sauvegardées, chacune contenant 20 000 points de trace. La trace actuelle représente votre chemin réel jusqu'à présent.

Sauvegarder, modifier ou supprimer un waypoint

Sauvegarder votre position actuelle comme waypoint : Sur n'importe quelle vue, appuyez sur la touche MARK pour sauvegarder la position actuelle du bateau comme waypoint.

Sauvegarder la position du curseur comme waypoint : Sur la vue Carte ou Combo, utilisez la touche Curseur pour désigner la position que vous souhaitez sauvegarder comme waypoint. Ensuite, appuyez sur la touche MARK pour sauvegarder la position marquée comme waypoint.

Sauvegarder une position depuis l'historique sonar : Sur n'importe quelle vue Sonar, utilisez la touche Curseur pour pointer vers une caractéristique dans l'historique sonar (également appelée fonction Sonar Saver). Appuyez sur la touche MARK pour créer un waypoint à l'endroit où cette lecture sonar a été prise. Le nouveau waypoint enregistrera également la profondeur à cet endroit.

REMARQUE : Lorsque vous sauvegardez un waypoint par l'une de ces méthodes, un nom numérique de waypoint est automatiquement attribué. Vous pouvez modifier les informations du waypoint plus tard pour lui donner un nom différent et sélectionner une icône pour le représenter (voir le sous-menu Waypoint dans l'onglet Navigation du menu principal).

Afficher le sous-menu Waypoints : Depuis n'importe quelle vue, appuyez deux fois sur la touche MENU pour afficher le système de menu principal, puis utilisez la touche Curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Navigation. Sélectionnez Waypoints et appuyez sur la touche Curseur DROITE pour afficher le sous-menu Waypoints.

Programmer une position spécifique comme waypoint : Pour créer un waypoint qui n'est PAS votre position actuelle, depuis le sous-menu Waypoints, sélectionnez l'option Créer et appuyez sur la touche Curseur DROITE. Utilisez les touches Curseur pour programmer un nom de waypoint, une latitude, une longitude et une icône avant de sélectionner Sauvegarder.

Modifier un point de cheminement : Dans le sous-menu Waypoints, sélectionnez Edit et appuyez sur la touche fléchée DROITE pour afficher la liste des points de cheminement enregistrés. Sélectionnez le point de cheminement à modifier et appuyez sur la touche fléchée DROITE. Utilisez la touche de contrôle du curseur à 4 directions pour passer d'un champ à l'autre, et les touches fléchées HAUT et BAS pour modifier les valeurs une fois dans un champ. Dans les champs Nom du point, Latitude et Longitude, utilisez les touches fléchées HAUT et BAS pour changer la lettre ou le chiffre. Toutes les lettres majuscules et minuscules sont disponibles, ainsi que les chiffres de 0 à 9 et certains caractères de ponctuation. Dans le champ Icône du point, utilisez les touches fléchées HAUT et BAS pour changer l'icône utilisée pour représenter le point sur les vues Combo et Graphique. Vous pouvez quitter ces champs avec les touches fléchées GAUCHE et DROITE ou en appuyant sur la touche EXIT. Sélectionnez Save et appuyez sur la touche fléchée DROITE pour enregistrer vos modifications.

Pour faciliter la sélection d'un point de cheminement, sélectionnez Sort By et appuyez sur les touches fléchées DROITE ou GAUCHE pour choisir un ordre de tri :

• Name affiche les points de cheminement par ordre alphabétique
• Time affiche le point de cheminement créé le plus récemment en premier
• Distance affiche le point de cheminement le plus proche en premier.

Supprimer un point de cheminement : Dans le sous-menu Waypoints, sélectionnez Delete et appuyez sur la touche fléchée DROITE pour afficher une liste de points de cheminement. Sélectionnez le point de cheminement à supprimer, puis appuyez sur la touche fléchée DROITE. Une confirmation de suppression vous sera demandée avant que le point ne soit réellement supprimé.

Naviguer vers un point de cheminement ou une position

Naviguer vers la position du curseur : Depuis la vue Graphique ou Combo, utilisez la touche Curseur pour sélectionner une position ou un point de cheminement vers lequel vous souhaitez naviguer. Appuyez sur la touche GOTO. La navigation commencera immédiatement.

Naviguer vers un point de cheminement spécifié : Appuyez sur la touche GOTO, puis choisissez le point de cheminement vers lequel vous souhaitez naviguer dans la liste des points de cheminement et appuyez sur la touche fléchée DROITE pour le sélectionner.

REMARQUE : En répétant les instructions précédentes, vous pouvez ajouter d'autres points de cheminement pour créer un itinéraire plus long à segments multiples.

Passer un point de cheminement : Dans le menu Navigation X-Press™, sélectionnez Skip Next Waypoint et appuyez sur la touche fléchée DROITE. S'il n'y a pas d'autre point de cheminement vers lequel passer, la navigation sera annulée.

Annuler la navigation : Dans le menu Navigation X-Press™, sélectionnez Cancel Navigation et appuyez sur la touche fléchée DROITE. L'annulation de la navigation supprime l'itinéraire et tous les points de cheminement créés à l'aide de la touche GOTO, mais ne supprime pas les itinéraires enregistrés de la mémoire. Vous serez invité à enregistrer l'itinéraire actuel lorsque vous annulerez la navigation.

Vue Graphique avec cible

Ajouter une cible de point de cheminement ou une grille de pêche à la traîne

Ajouter ou supprimer une cible de point de cheminement : Dans le sous-menu Waypoints, sélectionnez Target et appuyez sur la touche fléchée DROITE pour afficher une liste de points de cheminement. Sélectionnez le point de cheminement que vous souhaitez cibler. Une cible composée de cercles concentriques centrés sur le point de cheminement sélectionné apparaîtra sur toutes les vues de navigation ; la cible montre différentes plages de distance à partir du point de cheminement ciblé. Pour supprimer la cible, choisissez Remove Target dans le menu Navigation X-Press™.

Vue graphique avec grille

Ajouter ou supprimer une grille de pêche à la traîne : Dans le sous-menu Waypoints, sélectionnez Grille et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher une liste de waypoints. Sélectionnez le waypoint auquel vous souhaitez ajouter la grille. La grille de pêche à la traîne apparaîtra sur toutes les vues de navigation et pourra être utilisée comme guide lors de la pêche à la traîne autour d'un waypoint. La grille peut être pivotée à n'importe quel cap souhaité à l'aide de Rotation de grille dans le menu principal de Navigation. Pour supprimer la grille de pêche à la traîne, choisissez Supprimer la grille dans le menu Navigation X-Press™.

REMARQUE : Un seul waypoint peut avoir soit une cible, soit une grille à la fois. Si vous appliquez une cible ou une grille à un nouveau waypoint, le waypoint d'origine perdra sa cible ou sa grille.

REMARQUE : L'espacement des anneaux sur la cible du waypoint et l'espacement des lignes de la grille de pêche à la traîne sont identiques à la longueur de la barre d'échelle sur le bord gauche de l'écran. Un zoom avant ou arrière diminuera ou augmentera respectivement l'espacement.

Enregistrer, modifier ou supprimer une route

Enregistrer la route actuelle : Pendant la navigation, la route actuelle peut être enregistrée. Dans le menu Navigation X-Press™, sélectionnez Enregistrer la route actuelle et appuyez sur la touche curseur DROITE. La navigation continuera.

Afficher le sous-menu Routes : Depuis n'importe quelle vue, appuyez deux fois sur la touche MENU pour afficher le système de menu principal, puis utilisez la touche curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Navigation. Sélectionnez Routes et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher le sous-menu Routes.

Créer une route : Dans le sous-menu Routes, sélectionnez Créer et appuyez sur la touche curseur DROITE. Un écran d'édition de route s'affichera avec une route vide. Vous pouvez nommer la route, ajouter des waypoints à la route à partir de la liste de tous les waypoints et ordonner les waypoints dans la route à l'aide des touches curseur.

Modifier une route enregistrée : Dans le sous-menu Routes, sélectionnez Modifier et appuyez sur la touche curseur DROITE. Un écran d'édition de route s'affichera. Sélectionnez la route que vous souhaitez modifier et appuyez sur la touche curseur DROITE. Renommez la route ou modifiez, supprimez ou réordonnez les waypoints utilisés dans la route.

Supprimer une route enregistrée : Dans le sous-menu Routes, sélectionnez Supprimer et appuyez sur la touche curseur DROITE. Sélectionnez la route que vous souhaitez supprimer et appuyez sur la touche curseur DROITE. Il vous sera demandé de confirmer votre choix en appuyant à nouveau sur la touche curseur DROITE avant que la route ne soit supprimée.

Parcourir une route enregistrée : Dans le sous-menu Routes, sélectionnez Parcourir et appuyez sur la touche curseur DROITE. Une liste des routes enregistrées apparaîtra. Sélectionnez la route que vous souhaitez parcourir et appuyez sur la touche curseur DROITE pour faire de cette route la route actuelle et commencer la navigation. Vous pouvez également parcourir la route dans l'ordre avant ou arrière.

Informations sur la route : Dans le sous-menu Routes, sélectionnez Infos et appuyez sur la touche curseur DROITE. Une liste des routes enregistrées apparaîtra. Sélectionnez la route pour laquelle vous souhaitez des informations et appuyez sur la touche curseur DROITE. La liste des waypoints de la route sera affichée, avec la distance et le relèvement de chaque waypoint au suivant, ainsi que la distance et le relèvement de la position actuelle au premier waypoint de la route.

Enregistrer ou effacer une trace actuelle

Enregistrer la trace actuelle : depuis le menu Navigation X-Press™, sélectionnez Enregistrer la trace actuelle et appuyez sur la touche curseur DROITE. La trace restera affichée, mais passera du noir au gris. Pour supprimer complètement la trace de l'affichage, voir Modifier, supprimer ou masquer les traces enregistrées.

REMARQUE : lorsque vous enregistrez une trace, un nom lui est automatiquement attribué. Le nom de la trace se compose d'un horodatage, mais peut être renommé ultérieurement (voir Modifier une trace enregistrée).

Effacer la trace actuelle : depuis le menu Navigation X-Press™, sélectionnez Effacer la trace actuelle et appuyez sur la touche curseur DROITE. La trace sera supprimée de l'affichage et rejetée.

Modifier, supprimer ou masquer les traces enregistrées

Afficher le sous-menu Traces : depuis n'importe quelle vue, appuyez deux fois sur la touche MENU pour afficher le système de menu principal, puis utilisez la touche curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Navigation. Sélectionnez Traces et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher le sous-menu Traces.

Modifier une trace enregistrée : depuis le sous-menu Traces, sélectionnez Modifier et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher la liste des traces enregistrées. Sélectionnez la trace à modifier et appuyez sur la touche curseur DROITE. Lorsque la boîte de dialogue Modifier la trace apparaît, utilisez les touches curseur pour vous déplacer entre les champs. Dans le champ Nom de la trace, les touches curseur HAUT et BAS changent la lettre ou le chiffre. Toutes les lettres majuscules et minuscules sont disponibles, ainsi que les chiffres de 0 à 9 et certains caractères de ponctuation. Vous pouvez quitter le champ Nom de la trace avec les touches curseur GAUCHE et DROITE ou en appuyant sur la touche EXIT. Sélectionnez Enregistrer et appuyez sur la touche curseur DROITE pour enregistrer vos modifications.

Supprimer une trace enregistrée : depuis le sous-menu Traces, sélectionnez Supprimer et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher la liste des traces enregistrées. Sélectionnez la trace à supprimer et appuyez sur la touche curseur DROITE. Une confirmation de suppression vous sera demandée avant que la trace ne soit réellement supprimée.

Masquer ou afficher une trace enregistrée : depuis le sous-menu Traces, sélectionnez Visibilité et appuyez sur la touche curseur DROITE pour afficher la liste des traces enregistrées. Sélectionnez la trace à masquer ou à afficher et utilisez les touches curseur pour sélectionner Masquée ou Visible. Appuyez sur la touche EXIT pour revenir au sous-menu Traces.

Fonctions des touches

L'interface utilisateur de votre système de pêche 300 Series™ se compose d'un ensemble de touches faciles à utiliser qui fonctionnent avec diverses vues et menus à l'écran pour vous offrir flexibilité et contrôle sur votre expérience de pêche.

Touche POWER/LIGHT

La touche POWER/LIGHT sert à allumer et éteindre le système de pêche 300 Series™, ainsi qu'à régler le rétroéclairage et le contraste de l'écran. Appuyez sur la touche POWER/LIGHT pour allumer l'appareil. L'écran titre s'affiche ensuite jusqu'à ce que le système de pêche 300 Series™ commence le fonctionnement du sonar.

Pour régler le rétroéclairage ou la couleur de fond de l'écran, appuyez sur la touche LIGHT pour accéder au menu Lumière et fond. Utilisez la touche curseur 4 directions pour sélectionner Lumière ou Fond, puis utilisez la touche curseur GAUCHE ou DROITE pour modifier les réglages. Appuyez sur EXIT pour quitter le menu Lumière et fond.

Maintenez la touche POWER/LIGHT enfoncée pendant 3 secondes pour éteindre l'appareil. Un message indiquera le nombre de secondes avant l'arrêt. Votre système de pêche 300 Series™ doit toujours être éteint à l'aide de la touche POWER/LIGHT. Cela garantit un arrêt correct et la sauvegarde des paramètres du menu.

Touche VIEW

La touche VIEW permet de parcourir toutes les vues disponibles. Appuyez sur la touche VIEW pour passer à la vue suivante. En appuyant plusieurs fois sur VIEW, vous parcourez toutes les vues disponibles. Les vues peuvent être masquées pour optimiser le système en fonction de vos besoins de pêche (voir l'onglet du menu Vues).

Touche INFO

Info - Appuyez sur la touche INFO en mode Vue d'oiseau, Carte ou Combo pour afficher des informations sur les objets les plus proches d'un curseur actif.

Menu des options de démarrage - Appuyez sur la touche MENU pendant la séquence de mise sous tension pour afficher le menu des options de démarrage.

Menu X-Press™ - Appuyez une fois sur la touche MENU pour accéder au menu X-Press™. Ce menu permet d'accéder aux paramètres fréquemment utilisés sans avoir à naviguer dans tout le système de menus. Lorsque le menu X-Press™ est affiché, utilisez les touches curseur HAUT ou BAS pour sélectionner une option. Dès que vous modifiez un paramètre (à l'aide des touches curseur DROITE ou GAUCHE), le menu X-Press™ se replie temporairement et l'écran se met à jour si votre modification l'affecte, vous permettant de voir immédiatement l'effet de votre action. Réactivez le menu X-Press™ en utilisant les touches curseur HAUT ou BAS.

Menu principal - Appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal à onglets. Ce système est organisé sous des en-têtes à onglets pour vous aider à trouver rapidement un élément de menu spécifique : les onglets Alarmes, Sonar, Navigation, Carte, Configuration et Vues font partie de votre système de menu principal à onglets. Utilisez la touche de contrôle du curseur 4 voies GAUCHE ou DROITE pour sélectionner un onglet, puis la touche BAS ou HAUT pour sélectionner l'élément de menu, et la touche GAUCHE ou DROITE pour modifier un paramètre.

Touche de contrôle du curseur 4 voies

La touche de contrôle du curseur 4 voies a plusieurs fonctions, selon la situation :

• Utilisez les touches fléchées BAS ou HAUT pour sélectionner une option dans la liste du menu, puis les touches fléchées GAUCHE ou DROITE pour modifier un paramètre. REMARQUE : Les choix du menu sont implémentés et enregistrés immédiatement - aucune autre action n'est requise.
• Dans toutes les vues Sonar, sauf la vue Grands chiffres, appuyer sur une touche du curseur 4 voies active le gel de l'image et permet ensuite de positionner le curseur sur l'écran.

Touche MARK

Appuyez sur la touche MARK dans n'importe quelle vue pour marquer la position d'un point de cheminement, soit à l'emplacement actuel du bateau, soit, si le curseur est actif, à l'emplacement actuel du curseur.

Touche GOTO

Si le curseur est actif, appuyer sur la touche GOTO dans n'importe quelle vue crée un point de cheminement et démarre la navigation vers ce point. Si le curseur n'est pas actif, appuyer sur la touche GOTO affiche la liste des points de cheminement, afin que vous puissiez sélectionner le point vers lequel vous souhaitez naviguer.

Touche ZOOM (+ / - )

Appuyez sur les touches - ou + ZOOM dans n'importe quelle vue de navigation ou la vue Zoom Sonar pour modifier l'échelle de la vue afin de l'afficher plus proche ou plus éloignée.

Touche EXIT

La touche EXIT a plusieurs fonctions, selon la situation :

Si une alarme retentit, appuyer sur EXIT annulera l'alarme. - Si un onglet de menu est sélectionné, appuyer sur EXIT quittera le mode menu et reviendra à la vue. - Si un menu est actif, appuyer sur EXIT reviendra au niveau précédent dans le système de menu. - Appuyer sur EXIT fera défiler les vues disponibles dans l'ordre inverse. - Si l'image est figée, appuyer sur EXIT reviendra à un affichage défilant. - Si le curseur est actif, appuyer sur EXIT retirera le curseur de l'affichage.

Mise sous tension de l'appareil

Allumez votre système de pêche 300 Series™ en appuyant sur la touche POWER/LIGHT. L'écran titre s'affiche jusqu'à ce que le système de pêche 300 Series™ commence à fonctionner. Votre système de pêche 300 Series™ commencera un fonctionnement normal ou simulateur, selon la présence ou l'absence d'un transducteur.

Le système de menu

Le système de menu est divisé en modules de menu faciles à utiliser. Les principaux composants du système de menu sont :

Menu des options de démarrage - Appuyez sur la touche MENU pendant la séquence de mise sous tension pour afficher le menu des options de démarrage.

Menu X-Press™ - Le menu X-Press™ vous permet d'accéder aux paramètres qui sont modifiés fréquemment sans avoir à naviguer dans tout le système de menu. Appuyez une fois sur la touche MENU pour afficher le menu X-Press™. Lorsque vous sélectionnez un élément de menu dans le menu X-Press™, le menu se replie, ne laissant que le choix de menu à l'écran. Utilisez les touches curseur Haut ou Bas pour réactiver le menu X-Press™.

REMARQUE : Les choix du menu X-Press™ varient selon la vue active lorsque vous appuyez sur la touche MENU, ainsi que selon que vous êtes en mode utilisateur normal ou avancé. Le menu X-Press™ Sonar ou Navigation apparaîtra, selon la vue dans laquelle vous vous trouvez.

Onglets du menu principal - Les menus moins fréquemment ajustés sont regroupés dans le système de menu principal. Le système de menu principal est organisé sous les titres d'onglets suivants pour vous aider à trouver rapidement un élément de menu spécifique : Alarmes, Sonar, Navigation, Carte, Configuration et Vues.

Système de menu principal - Mode utilisateur normal

Appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au menu principal, puis utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour sélectionner un onglet, et les touches BAS ou HAUT pour sélectionner un élément de menu spécifique sous cet onglet. Utilisez à nouveau les touches GAUCHE ou DROITE pour modifier un paramètre du menu. Appuyez sur la touche EXIT pour revenir rapidement en haut de l'onglet. Une flèche vers le bas en bas d'un menu signifie que vous pouvez faire défiler d'autres choix de menu à l'aide de la touche curseur BAS. Une flèche droite ou gauche sur un choix de menu signifie que vous pouvez utiliser les touches curseur DROITE ou GAUCHE pour apporter des modifications ou voir plus d'informations.

REMARQUE : Les choix du menu principal varient selon que vous êtes en mode utilisateur Normal ou Avancé.

Mode utilisateur (Normal ou Avancé) - Un mode Avancé est fourni pour les utilisateurs qui souhaitent un contrôle maximal sur le système de pêche 300 Series™, et un mode Normal pour ceux qui préfèrent une plus grande simplicité et moins de choix de menu. Des choix de menu avancés supplémentaires apparaîtront dans tout le système de menu lorsque vous naviguerez vers des menus spécifiques en mode Avancé. Toute modification effectuée en mode Avancé restera en vigueur après le retour en mode Normal. Voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur pour des instructions spécifiques sur le passage en mode utilisateur Avancé.

Onglet Sonar, mode Normal

Onglet Sonar, mode Avancé

Mise à jour complète de l'écran - lorsque vous modifiez un paramètre de menu affectant la vue Sonar, la vue se met à jour immédiatement (c'est-à-dire que vous n'avez pas besoin de quitter le menu pour appliquer le changement à l'écran).

Menu des options de démarrage

Menu des options de démarrage

Appuyez sur la touche MENU lorsque l'écran titre est affiché pour accéder au menu des options de démarrage.

Utilisez les touches HAUT ou BAS du curseur 4 voies pour positionner le curseur, puis la touche DROITE pour sélectionner l'un des choix suivants. Si vous attendez trop longtemps, le système utilisera par défaut le mode de menu qui est mis en surbrillance :

Normal - Simulateur - État du système.

Voir les paragraphes suivants pour plus d'informations sur chacun de ces choix.

Fonctionnement normal

Utilisez le fonctionnement normal pour une utilisation sur l'eau avec un transducteur connecté. De plus, votre système de pêche 300 Series™ utilise des méthodes avancées de détection de transducteur pour déterminer si un transducteur est connecté. Si un transducteur fonctionnel est connecté, le fonctionnement normal sera sélectionné automatiquement à la mise sous tension et votre système de pêche 300 Series™ pourra être utilisé sur l'eau.

Quittez le fonctionnement normal en mettant votre système de pêche 300 Series™ hors tension.

Simulateur

Simulateur

Utilisez le simulateur pour apprendre à utiliser votre système de pêche 300 Series™ avant de mettre votre bateau à l'eau. Le simulateur est un outil très puissant qui simule le fonctionnement sur l'eau, en fournissant un affichage mis à jour de manière aléatoire. Nous vous recommandons de parcourir ce manuel tout en utilisant le simulateur, car tous les menus fonctionnent et affectent l'affichage de la même manière qu'en fonctionnement normal.

REMARQUE : Pour tirer pleinement parti du simulateur, il est important de sélectionner manuellement le simulateur dans le menu des options de démarrage, plutôt que de laisser le système de pêche 300 Series™ entrer automatiquement en mode simulateur (ce qui se produit si un transducteur n'est pas connecté et que vous ne faites rien lors de la mise sous tension). La sélection manuelle du simulateur dans le menu des options de démarrage vous permet de préconfigurer votre système de pêche 300 Series™ pour une utilisation sur l'eau. Toutes les modifications de menu que vous effectuez seront enregistrées pour une utilisation ultérieure.

Un message apparaîtra périodiquement à l'écran pour vous rappeler que vous utilisez le simulateur.

Quittez le simulateur en éteignant votre système de pêche 300 Series™.

État du système

Utilisez l'état du système pour afficher les connexions du système et effectuer un autotest de l'appareil.

Les écrans suivants s'affichent à tour de rôle lorsque vous appuyez sur le bouton VIEW lors de l'utilisation de l'état du système :

Autotest - Test des accessoires - Vue de diagnostic GPS.

Quittez l'état du système en éteignant votre système de pêche.

ÉTAT DU SYSTÈME

AUTOTEST

RÉUSSI

N/S

VERSION LOGICIELLE

2.005

TENSION

13,8 V

TEMPS TOTAL

84 heures

N° DE SÉRIE PCB

0-0-0000000

Appuyez sur VIEW pour l'écran suivant

Écran d'autotest de l'état du système

Autotest

L'autotest affiche les résultats du test d'autodiagnostic interne, y compris le numéro de série de l'unité, le numéro de série de la carte de circuit imprimé (PCB), la révision du logiciel, le nombre total d'heures de fonctionnement et la tension d'entrée.

ÉTAT DU SYSTÈME

GPS

DÉCONNECTÉ

Vitesse

CONNECTÉ

Température

CONNECTÉ

Quitter l'ÉTAT DU SYSTÈME en éteignant l'appareil

Écran de test des accessoires de l'état du système

Test des accessoires

Le test des accessoires répertorie les accessoires connectés au système.

REMARQUE : L'accessoire de vitesse ne sera détecté que si la roue à aubes a bougé depuis la mise sous tension de votre système de pêche 300 Series™.

La vue Diagnostic GPS affiche un diagramme du ciel et des données numériques provenant du récepteur GPS. Le diagramme du ciel montre l'emplacement de chaque satellite GPS visible avec son numéro de satellite et une barre de force du signal. Une barre gris foncé indique que le satellite est utilisé pour déterminer votre position actuelle. Une barre orange clair indique que le satellite est surveillé, mais pas encore utilisé.

Cette vue indique également la position actuelle, l'heure locale et la date, ainsi que d'autres informations numériques. Le type de correction GPS actuel est indiqué comme Aucune correction, Correction 2D, Correction 3D ou Améliorée. Une correction améliorée a été augmentée à l'aide d'informations provenant de WAAS, EGNOS ou MSAS. Une correction 3D ou améliorée est requise pour la navigation. HDOP (dilution horizontale de la précision) est un paramètre du système GPS qui dépend de la configuration actuelle des satellites. HDOP est utilisé pour calculer l'erreur de position estimée.

Sensitivity	16
Upper Range	0ft
Lower Range	48ft
Chart Speed	7
Bottom Range	15ft
Bottom Lock	On
Cancel Navigation

Menu Sonar X-Press™

Menu Sonar X-Press™

(Vues sonar uniquement)

Le menu Sonar X-Press™ donne accès aux réglages les plus fréquemment utilisés. Appuyez une fois sur la touche MENU dans n'importe quelle vue Sonar pour accéder au menu Sonar X-Press™.

REMARQUE : Les choix du menu varient selon les paramètres du système, par exemple selon que l'appareil est réglé sur le mode Utilisateur avancé ou selon le transducteur actuellement sélectionné.

Sensibilité

La sensibilité contrôle la quantité de détails affichés à l'écran et ajuste la sensibilité de toutes les fréquences sonar. Augmenter la sensibilité affiche davantage de retours sonar provenant de petits poissons-appâts et de débris en suspension dans l'eau ; cependant, l'affichage peut devenir trop encombré. Lorsque vous opérez dans une eau très claire ou à de plus grandes profondeurs, une sensibilité accrue affiche des retours plus faibles qui peuvent présenter un intérêt. Diminuer la sensibilité élimine l'encombrement de l'affichage parfois présent dans une eau trouble ou boueuse. Si la sensibilité est réglée trop bas, l'affichage peut ne pas montrer beaucoup de retours sonar qui pourraient être des poissons.

REMARQUE : Le réglage de sensibilité est un paramètre global qui ajuste la sensibilité de toutes les fréquences sonar, contrairement aux réglages de sensibilité spécifiques (comme la sensibilité 83 kHz) qui permettent d'ajuster le niveau de sensibilité pour un seul faisceau à la fois.

Sensibilité faible

Sensibilité moyenne

Sensibilité élevée

Pour régler la sensibilité :

Mettez en surbrillance Sensibilité dans le menu Sonar X-Press™.

1. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande curseur à 4 directions pour augmenter ou diminuer le réglage de sensibilité. (Faible = 1, Élevée = 20, Défaut = 10)
2. La plage supérieure définit la profondeur minimale qui sera affichée dans les vues Sonar, Sonar divisé, Grands chiffres et Flash circulaire. Le choix de menu Plage supérieure est disponible lorsque le mode Utilisateur est réglé sur Avancé (voir Onglet du menu Configuration : Mode Utilisateur) et ne peut être accessible que depuis les vues Sonar, Sonar divisé, Grands chiffres et Flash circulaire. La plage supérieure est souvent utilisée avec la plage inférieure.

Par exemple, si vous ne vous intéressez qu'à la zone entre 20 et 50 pieds de profondeur, vous devez régler la plage de profondeur supérieure à 20 et la plage de profondeur inférieure à 50. La vue Sonar affichera alors la zone de 30 pieds entre 20 et 50, et n'affichera ni la surface ni le fond (en supposant que le fond est plus profond que 50 pieds), et montrera un plus grand détail pour cette zone entre 20 et 50 pieds.

REMARQUE : Une distance minimale de 10 pieds sera maintenue entre la plage supérieure et la plage inférieure, quels que soient les réglages manuels saisis.

REMARQUE : Une distance minimale de 10 pieds sera maintenue entre la portée supérieure et la portée inférieure, quels que soient les réglages manuels saisis.

Pour régler la plage supérieure :

1. Assurez-vous d'être en mode avancé, puis mettez en surbrillance Upper Range dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour augmenter ou diminuer le réglage de la plage supérieure. (0 à 990 pieds ou 0 à 327 mètres [modèles internationaux uniquement], valeur par défaut = 0)

La plage inférieure définit la profondeur maximale qui sera

affichée. La valeur par défaut est Automatique. En mode automatique, la plage inférieure est ajustée par l'appareil pour suivre le fond. La sélection d'une valeur spécifique verrouille la plage de profondeur en mode manuel. Utilisez ensemble les plages supérieure et inférieure pour visualiser manuellement une plage de profondeur spécifique lors de la recherche de poissons ou de structures au fond. Un M s'affichera dans le coin inférieur droit de l'écran lorsque vous commencerez à régler manuellement la plage inférieure, pour indiquer que vous êtes en mode manuel.

Par exemple, si vous pêchez dans 60 pieds d'eau mais que vous ne vous intéressez qu'aux 30 premiers pieds (de la surface à 30 pieds de profondeur), vous devez régler la limite de la plage de profondeur inférieure à 30. L'écran affichera la plage de 0 à 30 pieds, ce qui vous permettra de voir une vue plus détaillée que si l'affichage allait jusqu'au fond.

REMARQUE : Une distance minimale de 10 pieds sera maintenue entre les plages supérieure et inférieure, quels que soient les réglages manuels saisis.

Pour régler la plage inférieure :

1. Mettez en surbrillance Lower Range dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour augmenter ou diminuer le réglage de la plage inférieure. (AUTO, 10 à 1000 pieds, 3 à 330 mètres [modèles internationaux uniquement], valeur par défaut = AUTO)

La vitesse de défilement détermine la vitesse à laquelle les informations sonar

se déplacent sur l'écran, et par conséquent la quantité de détails affichés. Une vitesse plus rapide affiche plus d'informations dans les vues sonar et est préférée par la plupart des pêcheurs ; cependant, les informations sonar se déplacent rapidement sur l'écran. Une vitesse plus lente maintient les informations à l'écran plus longtemps, mais les détails du fond et des poissons deviennent compressés et peuvent être difficiles à interpréter. Quel que soit le réglage de la vitesse de défilement, la fenêtre RTS® se mettra à jour à la vitesse maximale possible pour les conditions de profondeur. Ajustez la vitesse de défilement selon vos préférences personnelles.

Pour régler la vitesse de défilement :

1. Mettez en surbrillance Chart Speed dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour augmenter ou diminuer le réglage de la vitesse de défilement. (1-9, Ultra, où 1 = Lent, 9 = Rapide, Ultra = Très rapide, valeur par défaut = 5)

Plage inférieure

(Vue Zoom Sonar uniquement lorsque le verrouillage du fond est activé)

La plage inférieure vous permet de contrôler la quantité de la colonne d'eau, mesurée à partir du fond, affichée dans la vue Zoom Sonar. Choisissez une petite valeur pour voir la structure de fond proche du fond ou les détails du retour de fond. Choisissez une valeur plus grande pour voir une structure importante dans les eaux plus profondes. Il est possible de définir la plage inférieure à une valeur supérieure à la profondeur. Dans ce cas, vous pouvez voir des parasites de surface dans une bande ondulée qui reflète les changements de profondeur.

Pour régler la plage inférieure :

1. Dans la vue Zoom Sonar, mettez en surbrillance Plage inférieure dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande de curseur à 4 directions pour modifier le réglage de la plage inférieure. (10 à 60 pieds ou 3 à 20 mètres [modèles internationaux uniquement], défaut = 15 pieds)

Le verrouillage du fond modifie le mode de la vue zoomée dans la vue Zoom Sonar. Le verrouillage du fond trace en continu le fond à un point constant de l'écran, quels que soient les changements de profondeur. Cela « aplatit » le contour du fond, mais est efficace pour montrer les poissons sur ou près du fond.

Pour activer le verrouillage du fond :

1. Dans la vue Zoom Sonar, mettez en surbrillance Verrouillage du fond dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande de curseur à 4 directions pour modifier le réglage du verrouillage du fond et l'activer. (Désactivé, Activé, défaut = Désactivé)

Annuler la navigation

Annuler la navigation (uniquement en cours de navigation)

Annuler la navigation abandonne l'itinéraire actuel et quitte le mode Navigation. Ce choix de menu n'apparaît que lorsque vous naviguez actuellement sur un itinéraire. Cela ne supprimera pas un itinéraire précédemment enregistré.

Pour annuler la navigation :

1. Mettez en surbrillance Annuler la navigation dans le menu Sonar X-Press™.
2. Utilisez la touche de contrôle du curseur DROITE à 4 directions pour initier l'annulation de la navigation.
3. La boîte de dialogue Confirmer apparaîtra. Pour annuler la navigation, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour éviter d'annuler la navigation, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.
4. La boîte de dialogue Enregistrer la route actuelle apparaîtra. Utilisez la touche de contrôle du curseur DROITE à 4 directions pour enregistrer la route ou la touche GAUCHE à 4 directions pour refuser l'enregistrement de la route.

Menu X-Press™ de navigation

Menu X-Press™ de navigation

(Vues de navigation uniquement)

Le menu X-Press™ de navigation donne accès aux paramètres les plus fréquemment utilisés. Appuyez une fois sur la touche MENU lorsque vous êtes en vue à vol d'oiseau, sur la carte ou en vue combinée pour accéder au menu X-Press™ de navigation.

REMARQUE : Les choix du menu varient en fonction des paramètres du système, par exemple selon que vous êtes en cours de navigation ou non.

Point de cheminement [Nom] vous permet d'afficher le sous-menu des points de cheminement pour le point situé sous votre curseur.

Pour afficher le sous-menu du point de cheminement [Nom] :

1. Déplacez le curseur sur un point de cheminement existant et appuyez une fois sur la touche MENU, ou utilisez Curseur vers point de cheminement pour sélectionner un point dans la liste des points de cheminement enregistrés.
2. Mettez en surbrillance Point de cheminement [Nom] dans le menu X-Press™ de navigation.
3. Utilisez la touche de contrôle du curseur DROITE à 4 directions pour afficher le sous-menu des points de cheminement, qui contient les choix de menu suivants :

Sous-menu des points de cheminement

Le sous-menu des points de cheminement contient les choix de menu suivants :

Modifier vous permet de modifier le nom, la position (latitude et longitude) et de sélectionner l'icône qui représentera le point de cheminement dans les vues Graphique et Combo.

Supprimer vous permet de supprimer un point de cheminement de la liste des points de cheminement enregistrés.

Cible vous permet d'appliquer une cible à un point de cheminement sélectionné dans la liste des points de cheminement.

Grille vous permet d'appliquer une grille de pêche à la traîne à un point de cheminement sélectionné dans la liste des points de cheminement.

Curseur vers point de cheminement vous permet de déplacer rapidement le curseur vers n'importe quel point de cheminement enregistré, afin de le localiser ou de le modifier.

REMARQUE : Cet élément de menu X-Press™ n'apparaît que si vous avez des points de cheminement enregistrés.

Pour déplacer le curseur vers un point de cheminement enregistré :

1. Mettez en surbrillance Curseur vers point de cheminement dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche DROITE de la commande à 4 directions pour lancer Curseur vers point de cheminement.
3. Utilisez la touche HAUT ou BAS de la commande à 4 directions pour mettre en surbrillance le point de cheminement vers lequel vous souhaitez déplacer le curseur, puis utilisez la touche DROITE de la commande à 4 directions pour sélectionner le point de cheminement de destination.

Enregistrer la trace actuelle

Enregistrer la trace actuelle

Enregistrer la trace actuelle vous permet d'enregistrer la trace actuelle

affichée. Une fois la trace actuelle enregistrée, une nouvelle trace actuelle est démarrée.

Pour enregistrer la trace actuelle :

1. Mettre en surbrillance Enregistrer la trace actuelle dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche de commande du curseur DROITE à 4 directions pour lancer l'enregistrement de la trace actuelle.
3. La boîte de dialogue Confirmer apparaîtra. Pour enregistrer la trace actuelle, appuyez à nouveau sur la touche de curseur DROITE. Pour annuler l'enregistrement de la trace actuelle, appuyez sur la touche de curseur GAUCHE.

Effacer la trace actuelle

Effacer la trace actuelle

Effacer la trace actuelle vous permet d'effacer la trace actuelle

affichée et de démarrer une nouvelle trace à la position actuelle.

Pour effacer la trace actuelle :

1. Mettez en surbrillance Effacer la trace actuelle dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche de commande du curseur DROITE à 4 directions pour lancer l'effacement de la trace actuelle.
3. La boîte de dialogue Confirmer apparaîtra. Pour effacer la trace actuelle, appuyez à nouveau sur la touche de curseur DROITE. Pour annuler l'effacement de la trace actuelle, appuyez sur la touche de curseur GAUCHE.

Enregistrer la route actuelle vous permet d'enregistrer la route actuellement affichée. Cette option de menu n'apparaît que lorsque vous naviguez actuellement sur une route.

Pour enregistrer la route actuelle :

1. Mettez en surbrillance Enregistrer la route actuelle dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche de commande du curseur DROITE à 4 directions pour lancer l'enregistrement de la route actuelle.
3. La boîte de dialogue Confirmation apparaîtra. Pour enregistrer l'itinéraire actuel, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour annuler l'enregistrement de l'itinéraire actuel, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.

Passer au prochain point de cheminement (uniquement en navigation)

Passer au prochain point de cheminement supprime le point de cheminement suivant de l'itinéraire actuel. Ce choix de menu n'apparaît que lorsque vous naviguez actuellement sur un itinéraire.

Pour passer au prochain point de cheminement :

1. Mettez en surbrillance Passer au prochain point de cheminement dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche curseur DROITE (4 directions) pour lancer le passage au prochain point de cheminement.
3. La boîte de dialogue Confirmation apparaîtra. Pour passer au prochain point de cheminement, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour annuler le passage au prochain point de cheminement, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.

Annuler la navigation abandonne l'itinéraire actuel et quitte le mode Navigation. Ce choix de menu n'apparaît que lorsque vous naviguez actuellement sur un itinéraire. Cela ne supprimera pas un itinéraire précédemment enregistré.

Pour annuler la navigation :

1. Mettez en surbrillance Annuler la navigation dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche curseur DROITE (4 directions) pour lancer l'annulation de la navigation.
3. La boîte de dialogue Confirmation apparaîtra. Pour annuler la navigation, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour éviter d'annuler la navigation, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.
4. La boîte de dialogue Enregistrer l'itinéraire actuel apparaîtra. Utilisez la touche curseur DROITE (4 directions) pour enregistrer l'itinéraire ou la touche curseur GAUCHE (4 directions) pour refuser l'enregistrement de l'itinéraire.

Supprimer la cible

Supprimer la cible

(uniquement si une cible est active)

Supprimer la cible retire la cible de waypoint de l'affichage. Ce choix de menu n'apparaît que lorsqu'une cible a déjà été appliquée à un waypoint.

REMARQUE : Voir Ajouter une cible à un waypoint ou Grille de pêche à la traîne pour plus d'informations.

Pour supprimer une cible :

1. Mettez en surbrillance Supprimer la cible dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche DROITE de la commande à 4 directions pour supprimer la cible.

Supprimer la grille retire la grille de waypoint de l'affichage. Ce choix de menu n'apparaît que lorsqu'une grille a déjà été appliquée à un waypoint.

REMARQUE : Voir Ajouter une cible à un waypoint ou Grille de pêche à la traîne pour plus d'informations.

Pour supprimer une grille :

1. Mettez en surbrillance Supprimer la grille dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez la touche DROITE de la commande à 4 directions pour supprimer la grille.

Fenêtre Sonar (vue Combo uniquement)

Fenêtre Sonar définit la taille de la fenêtre Sonar dans la vue Combo. Fenêtre Sonar n'est accessible que depuis la vue Combo.

Pour définir la taille de la fenêtre Sonar dans la vue Combo :

1. Mettez en surbrillance Fenêtre Sonar dans le menu Navigation X-Press™.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour ajuster la taille de la fenêtre sonar (Large, Moyen, Étroit ; par défaut : Moyen).

Le point de cheminement [Nom] vous permet d'afficher le sous-menu des points de cheminement pour le point de cheminement le plus récemment créé.

REMARQUE : Vous devez avoir appuyé au moins une fois sur la touche MARQUE depuis la dernière mise sous tension du sondeur pour que ce choix de menu apparaisse.

Pour afficher le sous-menu du point de cheminement [Nom] :

1. Déplacez le curseur à la position souhaitée et appuyez une fois sur la touche MARQUE pour enregistrer un point de cheminement.
2. Mettez en surbrillance Point de cheminement [Nom] dans le menu Navigation X-Press™.
3. Utilisez la touche DROITE du curseur 4 directions pour afficher le sous-menu des points de cheminement.

Sous-menu du point de cheminement [Nom]

Le sous-menu des points de cheminement contient les choix de menu suivants :

Modifier vous permet de modifier le nom, la position (latitude et longitude) et de sélectionner l'icône qui représentera le point de cheminement dans les vues Cartographie et Combo.

Supprimer vous permet de supprimer un point de cheminement de la liste des points de cheminement enregistrés.

Aller à vous permet de sélectionner un point de cheminement et de commencer la navigation vers ce point, ou d'ajouter ce point à la fin de la route actuelle.

Cible vous permet d'appliquer une cible à un point de cheminement sélectionné dans la liste des points de cheminement.

Grille vous permet d'appliquer une grille de pêche à la traîne à un point de cheminement sélectionné dans la liste des points de cheminement.

Menu Sonar

Onglet du menu Sonar

Appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal, puis appuyez sur la touche curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Sonar.

REMARQUE : Les choix du menu varient en fonction des paramètres du système, par exemple si l'appareil est réglé sur le mode utilisateur avancé ou selon le transducteur actuellement sélectionné.

Beam Select permet de définir quels retours sonar du transducteur seront affichés à l'écran.

Lorsqu'il est réglé sur 200/83 kHz, les retours des deux faisceaux sont fusionnés en commençant par le retour du faisceau large de 83 kHz, en l'atténuant, puis en le superposant avec le retour du faisceau étroit de 200 kHz. Les retours sonar plus sombres du faisceau étroit de 200 kHz se détacheront des retours plus pâles du faisceau large de 83 kHz. La vue Sonar divisée continue d'afficher les retours sonar de chaque faisceau dans leurs fenêtres respectives. Les informations fusionnées sont affichées dans la vue Sonar, la vue Zoom Sonar et la vue Grands chiffres. La fenêtre RTS® de la vue Sonar et la vue Flasher circulaire n'afficheront que les retours du faisceau étroit de 200 kHz.

Lorsqu'il est réglé sur 200 kHz, seuls les retours du faisceau étroit de 200 kHz seront affichés dans la vue Sonar, la vue Zoom Sonar, la vue Grands chiffres et la vue Flasher circulaire. La vue Sonar divisée continuera d'afficher les retours des deux faisceaux dans leurs fenêtres respectives. La fenêtre RTS® de la vue Sonar affichera les retours du faisceau étroit de 200 kHz.

Lorsqu'il est réglé sur 83 kHz, les retours du faisceau large de 83 kHz seront affichés dans la vue Sonar, la vue Zoom Sonar, la vue Grands chiffres et la vue Flasher circulaire. La vue Sonar divisée continuera d'afficher les retours des deux faisceaux dans leurs fenêtres respectives. La fenêtre RTS® affichera les retours du faisceau large de 83 kHz.

Pour utiliser Beam Select :

1. Mettez en surbrillance Beam Select dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches curseur GAUCHE ou DROITE à 4 directions pour sélectionner le faisceau de 83 kHz, le faisceau de 200 kHz ou le faisceau de 200/83 kHz. (200/83 kHz, 200 kHz, 83 kHz, par défaut = 200 kHz)

Fish ID+™

Fish ID+™ utilise un traitement avancé du signal pour interpréter

les retours sonar et affichera un symbole de poisson lorsque des conditions très sélectives sont remplies. Lorsqu'un poisson est détecté, une icône de poisson et sa profondeur sont affichées au-dessus du retour classé comme étant un poisson. Trois icônes de tailles différentes représentent l'intensité du retour sonar et fournissent un indicateur de la taille relative du poisson.

Les modèles sonar DualBeam PLUS™ représentent les cibles détectées dans le faisceau étroit de 200 kHz par des symboles de poisson orange, et les cibles détectées dans le faisceau large de 83 kHz par des symboles de poisson bleus.

200 kHz, faisceau étroit, symboles de poisson orange

83 kHz, faisceau large, symboles de poissons en bleu

Lorsque Fish ID+™ est désactivé, le système de pêche 300 Series™ affiche uniquement les échos sonar bruts à l'écran. Ces échos forment souvent des "arches" sur l'écran, indiquant des cibles potentielles. En raison de l'angle du faisceau du transducteur, la distance à un poisson diminue lorsque le poisson entre dans le faisceau, puis augmente lorsqu'il en sort, créant ainsi une arche de poisson lorsque cette variation de distance est affichée à l'écran. La vitesse du bateau, la vitesse de défilement et la position du poisson dans le faisceau sonar influencent grandement la forme de l'arche.

Cône du transducteur et arches de poissons

Pour activer ou désactiver Fish ID+™ :

1. Mettez en surbrillance Fish ID+ dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour activer ou désactiver le paramètre Fish ID+™. (Désactivé, Activé, Par défaut = Désactivé)

Sensibilité d'identification des poissons

La sensibilité d'identification des poissons ajuste le seuil des

algorithmes de détection de Fish ID+™. Un réglage plus élevé permet d'afficher les échos faibles comme des poissons. Ceci est utile pour identifier les petites espèces de poissons ou les poissons-appâts. Un réglage plus bas affiche moins de poissons à partir d'échos sonar faibles. Ceci est utile lors de la recherche de plus grandes espèces de poissons. La sensibilité d'identification des poissons est utilisée conjointement avec Fish ID+™. Fish ID+™ doit être activé pour que la sensibilité d'identification des poissons affecte la capacité du système de pêche 300 Series™ à identifier les échos sonar comme des poissons.

Pour modifier le réglage de la sensibilité d'identification des poissons :

1. Mettez en surbrillance Sensibilité d'identification des poissons dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le réglage de la sensibilité d'identification des poissons. (Faible = 1, Élevé = 10, Par défaut = 5)

Fenêtre Sonar en temps réel (RTS®)

La fenêtre RTS® permet de régler la fenêtre RTS® sur Large ou

Étroite, ou de la désactiver dans la vue Sonar. La fenêtre RTS® se met toujours à jour à la vitesse maximale possible et n'affiche que les échos se trouvant dans le faisceau du transducteur. (Voir Fenêtre Sonar en temps réel (RTS®) pour plus d'informations.)

RTS® Window (Large)

RTS® Window (Étroit)

RTS® Window (Désactivé)

Pour modifier le réglage de la fenêtre RTS® :

1. Mettez en surbrillance RTS Window dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches LEFT ou RIGHT de la commande à 4 directions pour modifier le réglage de la fenêtre RTS®. (Large, Étroit, Désactivé, Défaut = Large)

Structure ID® représente les échos faibles en bleu et les échos forts en rouge.

WhiteLine® met en évidence les échos sonar les plus forts en blanc, ce qui produit un contour distinctif. Cela permet de définir clairement le fond sur l'écran.

Voir Présentation du fond pour plus d'informations.

Pour régler la vue du fond :

1. Mettez en surbrillance Bottom View dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches LEFT ou RIGHT de la commande à 4 directions pour modifier le réglage de la vue du fond. (Structure ID®, WhiteLine®, Défaut = Structure ID®)

Largeur du zoom

Large

Largeur du zoom

Zoom Width ajuste la largeur de la fenêtre Zoom dans la vue Sonar Zoom.

Pour modifier le réglage de la largeur du zoom :

1. Mettez en surbrillance Zoom Width dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage de la largeur du zoom. (Étroite, Moyenne, Large, Défaut = Large)

Sensibilité 83 kHz modifie la sensibilité du faisceau 83 kHz. Augmenter la sensibilité 83 kHz affichera des échos faibles supplémentaires et la diminuer affichera moins d'échos faibles. Le choix de menu Sensibilité 83 kHz n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

REMARQUE : la sensibilité 83 kHz est particulièrement utile pour ajuster la sensibilité des échos sonar 83 kHz dans la vue Sonar fractionné 200/83 kHz. La sensibilité 83 kHz peut être ajustée sans affecter la sensibilité des échos 200 kHz affichés dans la fenêtre sonar 200 kHz.

Pour régler la sensibilité 83 kHz :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Sensibilité 83 kHz dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour régler la sensibilité 83 kHz. (-10 à +10, Défaut = 0)

Lignes de profondeur

(Avancé)

Les lignes de profondeur divisent l'écran en quatre sections égales séparées par trois lignes de profondeur horizontales. La profondeur de chaque ligne est affichée le long de l'échelle de profondeur. Vous pouvez activer ou désactiver les lignes de profondeur. Le choix de menu Lignes de profondeur est disponible lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage des lignes de profondeur :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Lignes de profondeur dans le menu principal Sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour activer ou désactiver le réglage des lignes de profondeur. (Désactivé, Activé, Défaut = Activé)

Réverbération de surface

(Avancé)

Réverbération de surface ajuste le filtre qui élimine le bruit de réverbération de surface causé par les algues et l'aération. Plus le réglage est bas, moins la réverbération de surface sera affichée. L'option de menu Réverbération de surface est disponible lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage de la réverbération de surface :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur Avancé, puis mettez en surbrillance Réverbération de surface dans le menu principal du sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande directionnelle à 4 voies pour modifier le réglage de la réverbération de surface. (Faible = 1 à Élevé = 10, Défaut = 5)

Filtre de bruit (Avancé)

Le filtre de bruit ajuste le filtre de bruit du sonar pour limiter les interférences à l'écran provenant de sources telles que le moteur de votre bateau, les turbulences ou d'autres appareils sonar. L'option de menu Filtre de bruit est disponible lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

REMARQUE : Le réglage Désactivé supprime tout filtrage ; les réglages Faible, Moyen et Élevé ajoutent un filtrage progressif des retours sonar. Dans certaines situations en eau profonde, le réglage Élevé peut en fait entraver la capacité de votre appareil à trouver le fond.

Pour modifier le réglage du filtre de bruit :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Filtre de bruit dans le menu principal du sonar.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 directions GAUCHE ou DROITE pour modifier le réglage du filtre de bruit. (Désactivé, Faible, Moyen, Élevé1, Élevé2, Élevé3, Défaut = Faible)

Profondeur maximale (Avancé)

La profondeur maximale ajuste la profondeur maximale de fonctionnement. Les performances de votre système de pêche 300 Series™ peuvent être réglées en fonction de la profondeur maximale à laquelle vous pêcherez en définissant la profondeur maximale. Lorsqu'une profondeur maximale est définie, votre système de pêche 300 Series™ ne tentera pas d'acquérir des données sonar en dessous de cette profondeur, augmentant ainsi les performances globales. Lorsque la profondeur maximale est réglée sur Auto, le système de pêche 300 Series™ acquerra les lectures de fond au besoin (dans la capacité de l'appareil). Si le fond est plus profond que le réglage de profondeur maximale, l'affichage numérique de la profondeur clignotera, indiquant que le système de pêche 300 Series™ ne peut pas localiser le fond. L'option de menu Profondeur maximale est disponible lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage de la profondeur maximale :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Max Depth dans le menu principal du sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage de Max Depth. (AUTO, 10 à 1000 pieds, 3 à 330 mètres [modèles internationaux uniquement], par défaut = AUTO)

Water Type configure votre appareil pour fonctionner en eau douce ou en eau salée. Le choix du menu Water Type est disponible lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

REMARQUE : En eau salée, ce qui serait considéré comme un gros poisson pourrait être 2 à 10 fois plus gros qu'un gros poisson en eau douce (selon le type de poisson que vous recherchez). Le réglage de l'eau salée permet une plus grande plage d'ajustement de la taille des poissons pour en tenir compte. Assurez-vous également que le type d'eau est réglé avec précision, surtout en eau salée, car cela affecte la précision des lectures de profondeur en eau profonde.

Pour modifier le réglage du type d'eau :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Water Type dans le menu principal du sonar.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage du type d'eau. (Eau douce, Eau salée, par défaut = Eau douce)

Onglet du menu Navigation

Appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal, puis appuyez sur la touche curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Navigation.

REMARQUE : Les choix de menu varient en fonction des réglages du système.

Trace actuelle

Trace actuelle vous permet de visualiser le sous-menu Trace actuelle.

Pour afficher le sous-menu Trace actuelle :

1. Mettez en surbrillance la piste actuelle dans le menu principal de Navigation.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur à 4 directions DROITE pour afficher le sous-menu Piste actuelle.

Sous-menu Piste actuelle

Le sous-menu Piste actuelle contient les choix de menu suivants :

Enregistrer la piste actuelle permet d'enregistrer la piste actuelle.

Effacer la piste actuelle permet d'effacer la piste actuelle.

Apparence permet de modifier le style et la couleur de la piste actuelle (trace de fil d'Ariane, ligne pointillée ou ligne continue, et si c'est une ligne, la couleur de la ligne, du gris clair au gris foncé en passant par le noir).

Pour afficher le sous-menu Pistes enregistrées :

1. Mettez en surbrillance Pistes enregistrées dans le menu principal de Navigation.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur à 4 directions DROITE pour afficher le sous-menu Pistes enregistrées.

Sous-menu Pistes enregistrées

Le sous-menu Pistes enregistrées contient les choix de menu suivants :

Modifier permet de sélectionner une piste précédemment enregistrée et de modifier son nom, sa visibilité et son apparence.

Supprimer permet de supprimer une piste d'une liste de pistes précédemment enregistrées.

Par défaut définit l'apparence de la piste créée en sélectionnant Enregistrer la piste actuelle.

Pour afficher le sous-menu Waypoints :

1. Mettez en surbrillance Waypoints dans le menu principal Navigation.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 directions DROITE pour afficher le sous-menu Waypoints.

Sous-menu Waypoints

Le sous-menu Waypoints contient les choix de menu suivants :

Créer vous permet de créer un nouveau waypoint et de le modifier immédiatement. La position actuelle du bateau sera utilisée par défaut, mais vous pouvez définir les coordonnées à n'importe quelle position valide. L'icône utilisée pour représenter le waypoint dans les vues Carte et Combo peut également être modifiée.

Modifier vous permet de choisir parmi une liste de waypoints précédemment enregistrés, puis de modifier le nom, la position (latitude et longitude) et de sélectionner l'icône qui sera utilisée pour représenter le waypoint dans les vues Carte et Combo.

Supprimer vous permet de supprimer un waypoint de la liste des waypoints enregistrés.

Curseur vers vous permet de déplacer rapidement le curseur vers un waypoint sélectionné dans la liste des waypoints enregistrés.

Aller à vous permet de sélectionner un waypoint et de commencer la navigation vers ce waypoint, ou d'ajouter ce waypoint à la fin de la route actuelle.

Cible vous permet d'appliquer une cible à un waypoint sélectionné dans la liste des waypoints.

Grille vous permet d'appliquer une grille de pêche à la traîne à un waypoint sélectionné dans la liste des waypoints.

Pour afficher le sous-menu Routes :

1. Mettez en surbrillance Routes dans le menu principal Navigation.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 directions DROITE pour afficher le sous-menu Routes.

Sous-menu Itinéraires

Le sous-menu Itinéraires contient les choix de menu suivants :

Créer vous permet de créer un nouvel itinéraire vide et d'y ajouter immédiatement des points de passage.

Modifier vous permet de sélectionner un itinéraire précédemment enregistré et de modifier son nom et ses points de passage.

Supprimer vous permet de supprimer un itinéraire à partir d'une liste d'itinéraires précédemment enregistrés.

Parcourir vous permet de sélectionner un itinéraire précédemment enregistré comme itinéraire actuel ; ce réglage de menu démarre également la navigation sur cet itinéraire. Les itinéraires peuvent être parcourus dans le sens avant ou arrière.

Infos affiche des informations sur l'itinéraire, notamment la distance et le relèvement de chaque point de passage au suivant.

Orientation de la carte

Orientation de la carte vous permet de choisir si les vues Carte et Combo doivent être dessinées avec le nord en haut ou avec le cap en haut.

Pour modifier le réglage Orientation de la carte :

1. Mettez en surbrillance Orientation de la carte dans le menu principal Navigation.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage Orientation de la carte. (Nord en haut, Cap en haut, Par défaut = Nord en haut)

REMARQUE : Le réglage Orientation de la carte ne s'applique pas à la vue à vol d'oiseau.

Référence nord

Référence nord vous permet d'afficher les relèvements

avec l'une des deux orientations : Nord vrai ou Nord magnétique.

Pour modifier le réglage de la référence Nord :

1. Mettez en surbrillance Référence Nord dans le menu principal de Navigation.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage de la référence Nord. (Vrai, Magnétique, Défaut = Vrai)

Rotation de la grille

La rotation de la grille vous permet de définir l'orientation de la grille. Un réglage de 0° affiche un Nord, Sud, Est, Ouest standard. Voir la section sur la définition d'une grille pour plus d'informations.

Pour modifier le réglage de la rotation de la grille :

1. Mettez en surbrillance Rotation de la grille dans le menu principal de Navigation.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage de la rotation de la grille. (0° à 89° , Défaut = 0° )

Intervalle de points de suivi

15 secondes

Intervalle de points de suivi

L'intervalle de points de suivi vous permet de sélectionner la période de temps

entre les points de suivi. La trace actuelle ne peut contenir que jusqu'à 20 000 points de suivi, donc des périodes plus longues font remonter la trace plus loin dans le temps, mais avec moins de détails.

REMARQUE : L'intervalle de points de suivi fonctionne en conjonction avec la distance minimale entre points. Les deux conditions doivent être remplies avant qu'un point de suivi ne soit ajouté à la trace actuelle.

Pour modifier le réglage de l'intervalle de points de suivi :

1. Mettez en surbrillance Intervalle de points de suivi dans le menu principal Navigation.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur directionnel à 4 voies pour modifier le réglage de l'intervalle de points de suivi. (1 seconde, 5 secondes, 10 secondes, 15 secondes, 30 secondes ou 60 secondes, par défaut = 15 secondes)

REMARQUE : lors d'un déplacement lent ou d'une dérive, réglez à la fois l'intervalle de points de suivi et la distance minimale de suivi sur de petites valeurs pour augmenter la résolution du suivi.

Distance minimale de suivi 16 pi

300

Distance minimale de suivi

(Avancé)

La distance minimale de suivi vous permet de définir une distance de déplacement minimale avant qu'un point de suivi ne soit ajouté au suivi. Le choix de menu Distance minimale de suivi n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

REMARQUE : la distance minimale de suivi fonctionne en conjonction avec l'intervalle de points de suivi. Les deux conditions doivent être remplies avant qu'un point de suivi ne soit ajouté au suivi actuel.

Pour modifier le réglage de la distance minimale de suivi :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Distance minimale de suivi dans le menu principal Navigation.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur directionnel à 4 voies pour modifier le réglage de la distance minimale de suivi. (1 à 300 pieds ou 1 à 100 mètres [unités internationales uniquement], par défaut = 16 pi, 5 m)

REMARQUE : lors d'un déplacement lent ou d'une dérive, réglez à la fois l'intervalle de points de suivi et la distance minimale de suivi sur de petites valeurs pour augmenter la résolution du suivi.

Le datum cartographique vous permet de modifier le système de coordonnées cartographiques utilisé par le système de pêche 300 Series™ pour correspondre à ceux d'une carte papier. Le choix de menu Datum cartographique n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage du datum cartographique :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Datum cartographique dans le menu principal de navigation.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage du datum cartographique. (Par défaut = WGS 84)

Ligne de projection de route

Ligne de projection de route

La ligne de projection de route permet d'afficher ou de masquer une ligne partant du bateau qui projette votre route actuelle et montre où vous serez si vous continuez sur votre cap actuel.

Pour modifier le réglage de la ligne de projection de route :

1. Mettez en surbrillance Ligne de projection de route dans le menu principal de navigation.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le réglage de la ligne de projection de route (Masquée, Visible, Par défaut = Masquée).

Supprimer toutes les données de navigation

Supprimer toutes les données de navigation

(Avancé)

Supprimer toutes les données de navigation permet de supprimer toutes les traces, tous les points de cheminement et toutes les routes enregistrés. Ce choix de menu doit être utilisé avec prudence. Le choix de menu Supprimer toutes les données de navigation n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour supprimer toutes les données de navigation :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Supprimer toutes les données de navigation dans le menu principal de navigation.
2. Utilisez la touche de commande du curseur 4 directions DROITE pour supprimer toutes les données de navigation.

Menu Cartes

Onglet Menu Cartes

Appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal, puis appuyez sur la touche curseur DROITE pour sélectionner l'onglet Cartes.

REMARQUE : Les choix du menu varient selon les paramètres du système, par exemple si l'appareil est réglé sur le mode utilisateur avancé.

Niveau de détail des cartes

Le niveau de détail des cartes vous permet de sélectionner la quantité de détails cartographiques

à afficher sur les vues de navigation. Basique affiche les zones terrestres, les ports, les obstacles et les zones réglementées. Navigation affiche les aides à la navigation, les points de repère, les lignes de ferry et les routes de navigation en plus des informations de base. Sous-marin affiche les courbes de niveau, les zones de pêche, les épaves sous-marines, les marées et les courants en plus des informations de base et de navigation. Tout affiche les routes, les bâtiments, les voies ferrées et d'autres notations en plus des informations de base, de navigation et sous-marines.

Pour modifier le réglage du niveau de détail des cartes :

1. Mettez en surbrillance Niveau de détail des cartes dans le menu principal des cartes.
2. Utilisez les touches de commande du curseur 4 directions GAUCHE ou DROITE pour modifier le réglage du niveau de détail des cartes. (Basique, Navigation, Sous-marin, Tout, Défaut = Tout)

REMARQUE : Certains détails cartographiques ne sont disponibles qu'avec des cartes MMC/SD en option payante.

Bordures de carte

Bordures de carte permet d'afficher ou de masquer les bordures de carte.

Une bordure de carte indique une zone qui contient une carte différente.

Pour modifier le paramètre Limites de carte :

1. Mettez en surbrillance Limites de carte dans le menu principal Carte.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le paramètre Limites de carte. (Masqué, Carte MMC/SD uniquement, Tout visible, Par défaut = Masqué)

Pour modifier le paramètre Grille Lat/Lon :

1. Mettez en surbrillance Grille Lat/Lon dans le menu principal Carte.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour modifier le paramètre Grille Lat/Lon. (Masqué, Visible, Par défaut = Masqué)

Définir la position de simulation

Définir la position de simulation (Avancé)

Définir la position de simulation vous permet de définir la position du bateau utilisé dans le simulateur. Le choix de menu Définir la position de simulation n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour définir la position de simulation :

1. Activez le curseur et déplacez-le vers les coordonnées à partir desquelles vous souhaitez que la simulation commence. REMARQUE : le curseur doit être actif pour que cette procédure fonctionne.
2. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Définir la position de simulation dans le menu principal Carte.
3. Utilisez la touche DROITE du curseur 4 directions pour modifier le paramètre Définir la position de simulation. Une boîte de dialogue de confirmation apparaîtra pour vous permettre de changer d'avis ou de confirmer votre choix. Si le curseur n'était pas actif avant de commencer cette procédure, vous verrez un message d'erreur. Quittez le menu, réglez le curseur, puis réessayez.

Définir le décalage de carte

Définir le décalage de carte

(Avancé)

Définir le décalage de carte vous permet de modifier le décalage de carte utilisé par la série 300™. L'option de menu Définir le décalage de carte n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

REMARQUE : Le décalage de carte sera appliqué à toutes les cartes et pas seulement à celle qui nécessite la correction. Le décalage de carte doit être effacé si une autre carte doit être utilisée.

Pour modifier le réglage du décalage de carte :

1. Activez le curseur et déplacez-le à l'endroit où le décalage de carte sera appliqué. REMARQUE : Le curseur doit être actif pour que cette procédure fonctionne.
2. Assurez-vous d'être en mode utilisateur Avancé, puis mettez en surbrillance Définir le décalage de carte dans le menu principal de la carte.
3. Utilisez la touche DROITE de la commande directionnelle à 4 voies pour définir le décalage de carte. Une boîte de dialogue de confirmation apparaîtra pour vous permettre de changer d'avis ou de confirmer votre choix. Si le curseur n'était pas actif avant de commencer cette procédure, un message d'erreur s'affichera. Quittez le menu, réglez le curseur, puis réessayez.

Effacer le décalage de carte

Effacer le décalage de carte

(Avancé)

Effacer le décalage de carte vous permet d'effacer le décalage de carte. L'option de menu Effacer le décalage de carte n'est disponible que lorsque le mode utilisateur est réglé sur Avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur) et qu'un décalage de carte est actuellement actif.

Pour effacer le décalage de carte :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur Avancé, puis mettez en surbrillance Effacer le décalage de carte dans le menu principal de la carte.
2. Utilisez la touche DROITE de la commande directionnelle à 4 voies pour effacer le décalage de carte.

Menu Alarmes

Onglet du menu Alarmes

Depuis n'importe quelle vue, appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal. L'onglet Alarmes sera la sélection par défaut.

REMARQUE : Lorsqu'une alarme est déclenchée, vous pouvez la faire taire en appuyant sur n'importe quelle touche. L'alarme sera silencieuse et ne se déclenchera plus jusqu'à ce qu'une nouvelle occurrence de la condition d'alarme soit détectée.

Alarme de profondeur

L'alarme de profondeur retentit lorsque la profondeur devient égale ou inférieure au réglage du menu.

Pour modifier le réglage de l'alarme de profondeur :

1. Mettez en surbrillance Alarme de profondeur dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 VOIES pour modifier le réglage de l'alarme de profondeur. (OFF, 1 à 100 pieds, ou 0,5 à 30 mètres [modèles internationaux uniquement], par défaut = OFF)

Alarme d'identification des poissons

L'alarme d'identification des poissons retentit lorsque le système de détection de poissons détecte

des poissons correspondant au réglage de l'alarme. L'alarme d'identification des poissons ne retentira que si l'identification des poissons est activée.

Par exemple, si vous avez réglé l'alarme d'identification des poissons pour qu'elle ne retentisse que pour les gros poissons, elle retentira lorsqu'un poisson de grande taille sera détecté.

Pour modifier le réglage de l'alarme d'identification des poissons :

1. Mettez en surbrillance Alarme d'identification des poissons dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 VOIES pour modifier le réglage de l'alarme d'identification des poissons. (Off, Tous, Gros/Moyen, Gros, par défaut = Off)

Alarme de batterie faible

L'alarme de batterie faible retentit lorsque la tension de la batterie d'entrée

est inférieure ou égale au réglage du menu. L'alarme de batterie ne retentit que pour la batterie connectée au système de pêche 300 Series™. L'alarme de batterie faible doit être réglée pour vous avertir lorsque la tension de la batterie descend en dessous de la marge de sécurité que vous avez déterminée. Par exemple, si vous utilisez un moteur de pêche à la traîne (alimenté par batterie), vous voudrez régler l'alarme de batterie faible pour qu'elle retentisse avant que la tension de la batterie ne devienne trop basse pour démarrer votre moteur principal à essence.

Pour modifier le réglage de l'alarme de batterie faible :

1. Mettez en surbrillance Alarme de batterie faible dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le réglage de l'alarme de batterie faible. (Désactivée, 8,5 V - 13,5 V, par défaut : Désactivée)

Alarme de température

L'alarme de température retentit lorsque la température de l'eau détectée par le 300 Series™ atteint le réglage de l'alarme de température, qui est réglé en degrés Fahrenheit ou Celsius [modèles internationaux uniquement]. Par exemple, si l'alarme de température est réglée à 58 degrés Fahrenheit et que la température de l'eau passe de 60 à 58 degrés, l'alarme de température retentit. De même, si la température de l'eau passe de 56 à 58 degrés, l'alarme de température retentit également.

Pour modifier le réglage de l'alarme de température :

1. Mettez en surbrillance Alarme de température dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le réglage de l'alarme de température. (Désactivée, 33-120 [Fahrenheit], 0-50 [Celsius], par défaut : Désactivée)

Alarme de déviation de cap

L'alarme de déviation de cap retentit lorsque le bateau a dévié

trop de sa trajectoire par rapport au réglage du menu lors de la navigation. L'alarme de déviation de cap vous permet de définir la distance maximale que le bateau peut s'écarter de sa trajectoire avant que l'alarme ne retentisse.

Pour modifier le réglage de l'alarme de déviation de cap :

1. Mettez en surbrillance l'alarme de déviation de route dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur à 4 directions pour modifier le réglage de l'alarme de déviation de route. (Désactivée, 25 à 3000 pieds, 10 à 1000 mètres [modèles internationaux uniquement], par défaut = 300 pieds, 100 m)

Alarme d'arrivée

L'alarme d'arrivée retentit lorsque le bateau a dépassé la distance jusqu'au point de cheminement de destination ou est entré dans le cercle d'alarme d'arrivée, selon le réglage du menu lors de la navigation. L'alarme d'arrivée vous permet de définir la distance à laquelle le bateau doit se trouver du point de cheminement de destination avant que l'alarme d'arrivée ne retentisse.

Pour modifier le réglage de l'alarme d'arrivée :

1. Mettez en surbrillance l'alarme d'arrivée dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur à 4 directions pour modifier le réglage de l'alarme d'arrivée. (Désactivée, 25 à 3000 pieds, 10 à 1000 mètres [modèles internationaux uniquement], par défaut = 150 pieds, 50 m)

Alarme de dérive

L'alarme de dérive retentit lorsque le bateau a dépassé la

distance par rapport à la position d'ancrage du bateau, selon le réglage du menu. L'alarme de dérive vous permet de définir la taille d'un périmètre autour de la position d'ancrage du bateau ; si le bateau ancré dérive à l'extérieur de ce périmètre, l'alarme de dérive retentit.

Périmètre de l'alarme de dérive

Pour modifier le réglage de l'alarme de dérive :

1. Mettez en surbrillance l'alarme de dérive dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur à 4 directions pour modifier le réglage de l'alarme de dérive. (Désactivée, 25 à 3000 pieds, 10 à 1000 mètres [modèles internationaux uniquement], par défaut = Désactivée)

Tonalité de l'alarme

Alarm Tone sélectionne la hauteur du son de l'alarme. Un bref

son sera émis lorsque vous ajustez l'Alarm Tone afin que vous puissiez sélectionner le son que vous entendez le mieux.

Pour modifier le réglage de l'Alarm Tone :

1. Mettez en surbrillance Alarm Tone dans le menu principal des alarmes.
2. Utilisez les touches de curseur GAUCHE ou DROITE (commande à 4 directions) pour modifier le réglage de l'Alarm Tone. (Élevé, Moyen, Faible ; par défaut : Moyen)

Onglet du menu de configuration

Onglet du menu de configuration

Depuis n'importe quel écran, appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal à onglets, puis appuyez sur la touche curseur DROITE jusqu'à ce que l'onglet Configuration soit sélectionné.

REMARQUE : Les choix du menu varient en fonction des paramètres du système, tels que le mode Utilisateur avancé et les accessoires connectés à l'appareil.

Unités - Profondeur

Unités - Profondeur sélectionne l'unité de mesure pour toutes les lectures liées à la profondeur.

Pour modifier le réglage Unités - Profondeur :

1. Mettez en surbrillance Unités - Profondeur dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches de curseur GAUCHE ou DROITE (commande à 4 directions) pour modifier le réglage Unités - Profondeur. (Mètres [modèles internationaux uniquement], Pieds, Brasses ; par défaut : Mètres pour les modèles internationaux, Pieds pour les modèles domestiques)

Unités - Température (international uniquement)

Unités - Temp sélectionne les unités de mesure pour toutes les lectures liées à la température. Modèles internationaux uniquement.

Pour modifier le réglage Unités - Temp :

1. Mettez en surbrillance Unités - Temp dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 VOIES pour modifier le réglage Unités - Temp. (Celsius, Fahrenheit ; par défaut = Celsius)

Unités - Distance

Unités - Distance sélectionne les unités de mesure pour toutes les lectures liées à la distance, et apparaîtra dans le menu si un accessoire Temp/Vitesse est connecté et que la roue à aubes a tourné au moins une fois, ou si le récepteur GPS est connecté.

Pour modifier le réglage Unités - Distance :

1. Mettez en surbrillance Unités - Distance dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 VOIES pour modifier le réglage Unités - Distance. (Modèles domestiques : milles terrestres, milles marins ; par défaut = milles terrestres ; Modèles internationaux : mètres/kilomètres, mètres/milles marins, pieds/milles terrestres, pieds/milles marins ; par défaut = mètres/kilomètres)

Unités - Vitesse

Unités - Vitesse sélectionne les unités de mesure pour les lectures liées à la vitesse

et apparaîtra dans le menu si un accessoire Temp/Vitesse est connecté et que la roue à aubes a tourné au moins une fois, ou si le récepteur GPS est connecté.

Pour modifier le réglage Unités - Vitesse :

1. Mettez en surbrillance Unités - Vitesse dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 VOIES pour modifier le réglage Unités - Vitesse. (km/h [modèles internationaux uniquement], mph, nœuds ; par défaut = km/h pour les modèles internationaux et mph pour les modèles domestiques)

Mode utilisateur

Le mode utilisateur configure le système de menus sur Normal ou

Avancé. Lorsqu'il est réglé sur Normal (réglage par défaut), seules les options de menu de base sont affichées. Lorsqu'il est réglé sur Avancé, des choix de menu supplémentaires sont disponibles.

Pour modifier le réglage du mode utilisateur :

1. Mettez en surbrillance Mode utilisateur dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande à 4 directions pour modifier le réglage du mode utilisateur. (Normal, Avancé, Défaut = Normal)

Langue (modèles internationaux uniquement)

Langue sélectionne la langue d'affichage des menus. Modèles internationaux uniquement.

Pour modifier le réglage de la langue :

1. Mettez en surbrillance Langue dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE de la commande à 4 directions pour modifier le réglage de la langue. (Défaut = Anglais)

Réinitialisation du Triplog

Confirmer : Réinitialisation du Triplog

Réinitialisation du Triplog

La réinitialisation du Triplog remet le Triplog à zéro et apparaîtra dans le menu si un accessoire de température/vitesse est connecté et que le

Le compteur de voyage fonctionne dès que la roue à aubes a tourné au moins une fois, ou si le récepteur GPS est connecté. Le Triplog fournit les informations suivantes : minuteur pour le temps écoulé, distance parcourue depuis la dernière remise à zéro, et vitesse moyenne.

REMARQUE : Consultez l'onglet du menu Configuration : Sélectionner les affichages (Avancé) pour savoir comment afficher les informations du Triplog à l'écran.

Pour remettre le Triplog à zéro :

1. Mettez en surbrillance Remise à zéro du Triplog dans le menu Configuration.
2. Utilisez la touche de contrôle du curseur DROITE (4 directions) pour lancer la remise à zéro du Triplog.
3. La boîte de dialogue Confirmer apparaîtra. Pour remettre le Triplog à zéro, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour annuler la remise à zéro du Triplog, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.

Confirmer : Restaurer les paramètres par défaut

Restaurer les paramètres par défaut

Restaurer les paramètres par défaut réinitialise TOUS les paramètres du menu à leurs valeurs

par défaut d'usine. Utilisez cette option de menu avec prudence !

Pour restaurer les paramètres par défaut :

1. Mettez en surbrillance Restaurer les paramètres par défaut dans le menu Configuration.
2. Utilisez la touche de contrôle du curseur DROITE (4 directions) pour lancer la restauration des paramètres par défaut.
3. La boîte de dialogue Confirmer apparaîtra. Pour restaurer les paramètres par défaut, appuyez à nouveau sur la touche curseur DROITE. Pour annuler la restauration des paramètres par défaut, appuyez sur la touche curseur GAUCHE.

Sélectionner les affichages

Sélection des lectures

(Avancé, vue Sonar uniquement)

Sélection des lectures définit les lectures numériques individuelles sur la vue Sonar. Cette fonctionnalité avancée vous permet de choisir quelles données seront affichées dans chacune des 5 fenêtres de données à position fixe disposées autour des bords gauche et inférieur de l'écran de la vue Sonar, ou si une fenêtre particulière sera désactivée, n'affichant rien dans cette zone. Vous ne pouvez accéder à ce choix de menu que lorsque vous êtes en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Les fenêtres de données peuvent afficher des lectures provenant d'accessoires pris en charge tels que Temp/Vitesse. Chaque fenêtre de données peut être vide ou contenir l'un des éléments suivants :

• Cap
• Température

Navigation

Heure + Date

• Position
• Journal de bord

Vitesse

Voltage.

Vue sonar par défaut

Vue sonar personnalisée

Pour sélectionner les affichages :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Sélectionner les affichages dans le menu principal Configuration.
2. Utilisez la touche de curseur DROITE à 4 directions pour lancer cette procédure.
3. Le sous-menu Sélectionner les affichages apparaîtra, montrant une liste de tous les affichages. Utilisez les touches de curseur HAUT ou BAS pour sélectionner une position d'affichage particulière, puis utilisez les touches de curseur DROITE ou GAUCHE pour changer ce qui sera affiché à cette position. (Cap, Navigation, Position, Désactivé, Vitesse, Température, Heure+Date, Journal de bord, Tension)

Décalage de profondeur (avancé)

Le décalage de profondeur ajustera la lecture numérique de profondeur pour indiquer la profondeur depuis la ligne de flottaison ou la quille du bateau. Entrez une mesure verticale positive du transducteur à la ligne de flottaison pour lire la profondeur depuis la ligne de flottaison. Entrez une mesure verticale négative du transducteur à la quille pour lire la profondeur depuis la quille. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu Configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage du décalage de profondeur :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Décalage de profondeur dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches de curseur GAUCHE ou DROITE à 4 directions pour modifier le réglage du décalage de profondeur. (-10,0 à +10,0 pieds ou -3 à 3 mètres [modèles internationaux uniquement], défaut = 0)

Le décalage de température ajustera la lecture de température du montant saisi. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu Configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage du décalage de température :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Décalage de température dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le réglage du décalage de température (-10,0 à +10,0 degrés, par défaut = 0).

Calibrage de la vitesse (avancé, avec température/vitesse uniquement)

Le calibrage de la vitesse ajuste la lecture de vitesse en fonction du pourcentage saisi. Cette option apparaît dans le menu si un accessoire de température/vitesse est connecté et que la roue à aubes a tourné au moins une fois, lorsque l'appareil est en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage du calibrage de la vitesse :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Calibrage de la vitesse dans le menu de configuration.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le réglage du calibrage de la vitesse (-20 % à +20 %, par défaut = 0 %).

Le fuseau horaire local sélectionne votre fuseau horaire par rapport à l'heure rapportée par le récepteur GPS lorsque Heure+Date est sélectionné comme lecture numérique dans la vue Sonar (voir Sélection des lectures). Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le fuseau horaire local :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Fuseau horaire local dans le menu de configuration.
2. Utilisez les touches fléchées GAUCHE ou DROITE du curseur 4 voies pour modifier le fuseau horaire local (par défaut = EST [UTC-5] - Heure normale de l'Est).

Heure d'été

Heure d'été (avancé)

L'heure d'été ajuste l'affichage de l'heure pour tenir compte de l'heure d'été locale lorsque Heure+Date est sélectionné comme lecture numérique dans la vue Sonar (voir Sélection des lectures). Sélectionner Activé ajoute une heure à l'affichage de l'heure ajusté pour votre fuseau horaire local. Sélectionner Désactivé laisse l'affichage de l'heure tel qu'ajusté pour votre fuseau horaire local. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage de l'heure d'été :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Heure d'été dans le menu de configuration.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 DIRECTIONS GAUCHE ou DROITE pour activer ou désactiver l'heure d'été. (Désactivé, Activé, par défaut = Désactivé)

Le format de position sélectionne le format d'affichage de la latitude et de la longitude. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur).

Pour modifier le réglage du format de position :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Format de position dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 DIRECTIONS GAUCHE ou DROITE pour modifier le format de position. (dd.ddddd°, dd°mm.mm' ou dd°mm'ss", par défaut = dd°mm.mm')

Format de l'heure (modèles internationaux uniquement)

Le format de l'heure modifie le format d'heure utilisé par l'appareil. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur). Modèles internationaux uniquement. Le format de l'heure sélectionne un format de 12 ou 24 heures pour l'heure de la journée affichée lorsque Heure + Date est sélectionné comme lecture numérique dans la vue sonar (voir Sélection des lectures).

Pour modifier le format de l'heure :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Format de l'heure dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 DIRECTIONS GAUCHE ou DROITE pour modifier le format de l'heure. (12 heures, 24 heures, par défaut = 12 heures)

Le format de la date modifie le format de date utilisé par l'appareil. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet du menu Configuration : Mode utilisateur). Modèles internationaux uniquement. Le format de la date sélectionne le format d'affichage de la date lorsque Heure + Date est sélectionné comme lecture numérique dans la vue sonar (voir Sélection des lectures).

Pour modifier le format de la date :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Format de la date dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches de contrôle du curseur 4 DIRECTIONS GAUCHE ou DROITE pour modifier le format de la date. (mm/jj/aa, jj.mm.aa ou aa.mm.jj, par défaut = mm/jj/aa)

Sortie NMEA (avancé)

La sortie NMEA active ou désactive la sortie NMEA*. Ce choix de menu n'est disponible qu'en mode utilisateur avancé (voir l'onglet Menu de configuration : Mode utilisateur). La sortie NMEA doit être activée si vous connectez les fils de sortie NMEA du câble du récepteur GPS à un autre appareil compatible NMEA, tel qu'un pilote automatique.

*NMEA 0183 est une norme de la National Marine Electronics Association pour la communication de données.

Les phrases NMEA suivantes sont émises lorsque la sortie NMEA est activée :

DPT - Profondeur

MTW - Température de l'eau

GLL - Position Lat/Lon

GGA - Données de fixation GPS

RMC - Données GNSS minimales recommandées

VTG - Cap sur le fond et vitesse par rapport au fond

ZDA - Heure et date

En navigation, les phrases NMEA suivantes sont également émises lorsque la sortie NMEA est activée :

APB - Phrase B pour pilote automatique

BWR - Relèvement et distance au point de passage

RMB - Informations de navigation minimales recommandées

Pour activer ou désactiver la sortie NMEA :

1. Assurez-vous d'être en mode utilisateur avancé, puis mettez en surbrillance Sortie NMEA dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour changer la sortie NMEA sur On ou Off (Off, On, défaut = Off).

Sonar

Sonar désactive le sonar et supprime les vues Sonar de la rotation des vues.

Pour activer ou désactiver le sonar :

1. Mettez en surbrillance Sonar dans le menu Configuration.
2. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour changer le sonar sur On ou Off (Off, On, défaut = On).

Menu Vues

Onglet du menu Vues

Depuis n'importe quelle vue, appuyez deux fois sur la touche MENU pour accéder au système de menu principal à onglets, puis appuyez sur la touche DROITE du curseur 4 directions jusqu'à ce que l'onglet Vues soit sélectionné. Cet onglet de menu vous permet de définir les vues disponibles comme masquées ou visibles dans la rotation des vues. La vue sera supprimée de la rotation des vues si elle est définie sur Masquée et sera affichée dans la rotation des vues si elle est définie sur Visible. Les vues suivantes sont disponibles :

Vue à vol d'oiseau, Vue carte, Vue combo, Vue sonar, Vue zoom sonar, Vue sonar double fréquence 200/83 kHz, Vue grands chiffres, Vue indicateur circulaire, Test automatique, Test des accessoires, Vue diagnostic GPS.

Pour modifier le statut de n'importe quelle vue :

1. Mettez en surbrillance l'onglet principal du menu Vues.
2. Utilisez les touches HAUT ou BAS du curseur 4 directions pour sélectionner une vue.
3. Utilisez les touches GAUCHE ou DROITE du curseur 4 directions pour changer le statut de la vue de Masquée à Visible.

Dépannage

Avant de contacter le centre de service clientèle Humminbird®, veuillez lire la section suivante. Prendre le temps d'examiner ces directives de dépannage peut vous permettre de résoudre un problème de performance vous-même et ainsi éviter de renvoyer votre appareil pour réparation.

La série 300™ ne s'allume pas

Si votre système de pêche série 300™ ne s'allume pas, consultez le guide d'installation fourni avec l'appareil pour des détails de vérification spécifiques, en vous assurant que :

• Le câble d'alimentation est correctement connecté à la tête de commande du système de pêche série 300™.
• Le câble d'alimentation est câblé correctement, avec le fil rouge vers la borne positive de la batterie et le fil noir vers la borne négative ou la masse. Le fusible est opérationnel.
• La tension de la batterie au niveau du connecteur d'alimentation est d'au moins 10 volts.

Corrigez tout problème connu, y compris en éliminant la corrosion des bornes de la batterie ou du câblage, ou en remplaçant la batterie si nécessaire.

La série 300™ passe par défaut en mode simulateur avec un transducteur connecté

Un transducteur connecté et fonctionnel fera passer automatiquement le système de pêche série 300™ nouvellement démarré en mode de fonctionnement normal. Si, lors de la mise sous tension du système de pêche série 300™, il passe automatiquement en mode simulateur, même si un transducteur est déjà connecté, cela signifie que la tête de commande ne détecte pas le transducteur. Effectuez les tâches de dépannage suivantes :

• À l'aide du guide d'installation fourni avec votre système de pêche série 300™, vérifiez que le câble du transducteur est solidement connecté au système de pêche série 300™. Reconnectez-le si nécessaire et rallumez le système de pêche série 300™ pour voir si cela résout le problème.
• Remplacez le transducteur défectueux par un transducteur connu en bon état si disponible, puis rallumez la tête de commande.
• Vérifiez le câble du transducteur. Remplacez le transducteur si le câble est endommagé ou corrodé.

Problèmes d'affichage

Il existe plusieurs conditions principales ou sources d'interférence possibles qui peuvent causer des problèmes de qualité des informations affichées sur la tête de commande. Consultez le tableau suivant pour certains symptômes de problèmes d'affichage et des solutions possibles :

Problem	Possible Cause
The control head loses power at high speeds.	If the power output of your boat's engine is unregulated, the control head may be protecting itself using its over-voltage protection feature. Make sure the input voltage does not exceed 20 Volts.
When the boat moves at higher speeds, the bottom disappears or suddenly weakens, or the display contains gaps.	The transducer position may need to be adjusted. A mix of air and water flowing around the transducer (cavitation) may be interfering with the interpretation of sonar data. See your Installation Guide for suggestions on adjusting the transducer position. Electrical noise from the boat's engine may be interfering with sonar reception. See Finding the Cause of Noise for more information.
There are no fish detected, even when you know they are in the water under the boat, or sonar readings seem weak or faulty.	Sonar readings may be affected if the transducer is not positioned correctly (i.e. mounted at an angle, not straight down), or there is some kind of mechanical interference, either because it is mounted inside a hull that is too thick for proper sonar transmission, the bond between the transducer and the hull is not airtight, or because the transducer is dirty. Check with your Installation Guide for guidance on re-positioning the transducer, and make sure the transducer is clean. Low battery voltage may be affecting the power of signal transmission. Electrical noise from the boat's engine may be interfering with sonar reception. See Finding the Cause of Noise for more information.

Recherche de la cause du bruit

Le bruit électrique affecte généralement l'écran avec de nombreux points noirs à haute vitesse et des lectures de sensibilité élevée. Une ou plusieurs des sources suivantes peuvent provoquer du bruit ou des interférences :

Possible Source of Noise	Isolation
Other electronic devices	Turn off any nearby electronic devices to see if the problem goes away, then turn them on one at a time to see if the noise re-appears.
The boat's engine	To determine whether the boat's engine is the source of the noise, increase the RPMs while the boat is in neutral and stationary to see if the noise increases proportionately; if noise appears when you rev the engine, the problem could be the spark plugs, alternator, or tachometer wiring. Replace the spark plugs with resistor plugs, install an alternator filter, or route the control head power and transducer cables away from the engine wiring.
Cavitation from the boat's propeller	Turbulence created by the propeller can cause noise; make sure the transducer is mounted at least 15” (38 cm) from the propeller, and that the water flows smoothly over the face of the transducer at all times.

Profondeur maximale : 1000 pieds (330 m)

Puissance de sortie : 300 Watts (RMS), 2400 Watts (crête à crête)

Fréquence de fonctionnement : 200 kHz et 83 kHz DualBeam PLUS™

Zone de couverture : 60° @ -10 dB en 83 kHz

20° @ -10 dB en 200 kHz

Séparation des cibles : 2,5 pouces (63,5 mm)

Alimentation requise : 10-20 VDC

Écran LCD : 320Vx240H

Transducteur : XHS-9-20-T

Longueur du câble du transducteur : 20 pieds (6 m)

Consommation de courant : 0,433 A

REMARQUE : Humminbird® vérifie la profondeur maximale indiquée dans des conditions d'eau salée, mais les performances réelles en profondeur peuvent varier en fonction de l'installation du transducteur, du type d'eau, des couches thermiques, de la composition et de la pente du fond.

REMARQUE : Les spécifications et caractéristiques du produit sont sujettes à modification sans préavis.

Termes sonar :

Alarme de profondeur : L'alarme de profondeur est une alerte sonore réglable par l'utilisateur qui se déclenche lorsque la profondeur est inférieure ou égale au réglage.

Alarme de température : L'alarme de température est une alerte sonore réglable par l'utilisateur qui se déclenche lorsque la température de surface de l'eau est égale au réglage.

Rétroéclairage : Le rétroéclairage est un éclairage réglable par l'utilisateur pour l'écran LCD, destiné à une utilisation de nuit ou par faible luminosité.

Faisceau (faisceau sonar) : Un faisceau sonar est la projection en forme de cône large des ondes sonores qui se forment lorsque le son se déplace sous l'eau. Voir Angle de cône.

Vue Grands chiffres : La vue Grands chiffres est une fonctionnalité Humminbird® qui affiche le graphique sonar et des lectures numériques agrandies pour une lecture facile à distance. C'est un outil très utile lorsqu'il est important de surveiller la profondeur numérique, comme à des vitesses de bateau élevées ou lorsque l'on regarde l'unité à distance. Lorsque la saisie de vitesse est disponible, la vue Grands chiffres affiche également le journal de bord. Voir Journal de bord.

Fond noir : Le fond noir est une fonctionnalité Humminbird® qui « remplit » la zone de l'écran sous le contour du fond. Le fond noir est préféré par certains pêcheurs en raison de son contraste élevé et de sa lisibilité facile, même s'il peut masquer les informations sur la dureté du fond.

Contour du fond : Le contour du fond est le profil du fond affiché sur l'écran à mesure que la profondeur change.

Dureté du fond : La dureté du fond est la densité (ou composition) du fond, qui peut souvent être déterminée en interprétant le retour sonar principal. Différents niveaux de dureté peuvent être déterminés en interprétant l'« épaisseur » du retour sonar. Les retours durs apparaissent fins et noirs, les retours plus mous apparaissent plus épais et moins noirs. Il est important de noter qu'un retour sonar provenant d'un fond en pente peut avoir l'apparence d'un fond plus mou.

Cavitation : La cavitation est l'effet des bulles d'air créées lorsque l'hélice tourne et que le bateau se déplace dans l'eau.

Vitesse de défilement : La vitesse de défilement est une fonctionnalité réglable par l'utilisateur qui définit la vitesse à laquelle les informations sonar se déplacent sur l'écran. Un réglage plus rapide affiche les informations sonar provenant de plus d'émissions et montre plus de détails, mais les informations se déplacent rapidement sur l'écran : un réglage plus lent permet de voir plus d'historique sonar, mais n'affiche pas autant de détails. Le meilleur réglage est souvent un choix personnel de l'utilisateur.

Angle de cône : L'angle de cône est la mesure angulaire du faisceau sonar à un point de décibel spécifique (par exemple -10 dB). Voir Point de décibel.

Lectures numériques personnalisables : Les lectures numériques personnalisables sont une fonctionnalité Humminbird® qui permet à l'utilisateur de sélectionner les informations numériques spécifiques qui apparaissent dans la vue sonar principale (par exemple, vitesse, température, pression barométrique, journal de bord, etc.)

Zone morte : La zone morte est la zone du faisceau sonar qui reçoit le signal sonar après le retour principal du fond. Les poissons et autres objets proches du fond qui se trouvent dans la zone morte ne seront probablement pas visibles dans le faisceau sonar. Les faisceaux sonar de précision, tels que le faisceau Humminbird® de 20°, ont une zone morte plus petite que les faisceaux sonar plus larges.

Décibel : Le décibel est l'unité de mesure du niveau de pression acoustique, ou « intensité » du retour sonar. Voir Point de coupure en dB.

Point de coupure en dB : Le point de coupure en dB est le niveau de décibels standard auquel l'angle du cône sonar est mesuré, et est écrit comme « @ -10 dB » ou « @ -3 dB ». Des mesures à des points de coupure plus petits (nombres négatifs plus grands) indiquent que les signaux sonar moins intenses sont utilisés pour la mesure.

Affichage, FSTN : FSTN est un acronyme pour Film Super-Twist Nematic. FSTN est une technologie d'affichage monochrome caractérisée par des pixels noirs à contraste élevé. Tous les produits monochromes à montage fixe Humminbird® utilisent la technologie FSTN.

DualBeam PLUS™ : DualBeam PLUS™ est une configuration sonar de Humminbird® qui utilise deux faisceaux sonar simultanément et combine les informations des deux faisceaux en une seule vue en superposant les données à l'écran, ou affiche chaque faisceau individuellement côte à côte, ou permet de visualiser chaque faisceau individuellement en plein écran.

Mémoire des fonctions : La mémoire des fonctions est une fonctionnalité Humminbird® qui conserve les réglages du menu de l'utilisateur en mémoire permanente. Les réglages sont conservés même lorsque l'appareil est éteint indéfiniment.

Arche de poisson : Une arche de poisson est l'« arche » apparente qui apparaît à l'écran lorsqu'un objet se déplace à travers le cône sonar. L'arche résulte d'une diminution progressive de la distance à un objet lorsqu'il pénètre dans le cône sonar. La distance à un objet change en raison de la forme conique du faisceau sonar, ce qui fait que la distance est plus grande aux bords du faisceau qu'au centre. Lorsque ce changement de distance est représenté graphiquement à l'écran, une arche apparaît.

Fish ID+™ : Fish ID+™ est une fonctionnalité Humminbird® qui utilise des algorithmes avancés de traitement sonar pour déterminer si un objet détecté est susceptible d'être un poisson. Lorsque le signal sonar d'un objet répond à des paramètres stricts, l'appareil affiche un symbole de poisson (ou icône) et la profondeur numérique de la cible. Sur les unités DualBeam et DualBeam PLUS™, les poissons détectés dans le faisceau central étroit sont affichés sous forme de symboles ombrés, et les poissons détectés dans le faisceau plus large sont affichés sous forme de symboles creux.

Symbole de poisson : Un symbole de poisson est le graphique affiché à l'écran lorsque Fish ID+ détermine qu'un retour sonar est susceptible d'être un poisson. Voir Fish ID+.

Image figée : L'image figée est une fonctionnalité Humminbird® qui met en pause le défilement du sonar afin que l'image à l'écran puisse être étudiée plus en détail. Voir Mise à jour instantanée de l'image.

Fréquence : La fréquence est une mesure du nombre de cycles d'ondes sonores par seconde d'une impulsion sonore transmise sous l'eau. Une fréquence typique pour les sondeurs est de 200 kHz, ce qui offre un bon équilibre de performance dans de nombreuses conditions. Des fréquences plus basses, comme 50 kHz, sont capables de pénétrer à de plus grandes profondeurs, mais avec moins de résolution. Des fréquences plus élevées, comme 455 kHz, offrent une plus grande résolution, mais sont limitées en termes de profondeur. Humminbird utilise une variété de fréquences optimisées pour des applications spécifiques.

Niveaux de gris : Les niveaux de gris correspondent à l'utilisation de différentes nuances de gris pour représenter l'intensité du signal sonar à l'écran. C'est une méthode très intuitive de présentation de l'information. Traditionnellement, les signaux sonar les plus forts sont représentés en noir, et les signaux de plus en plus faibles sont représentés par des nuances de gris de plus en plus claires.

Niveaux de gris inversés : Les niveaux de gris inversés sont une fonctionnalité Humminbird® qui inverse la corrélation entre l'intensité du signal sonar et la nuance de gris habituellement utilisée pour la représenter. Les signaux sonar les plus forts sont représentés en « blanc », et les signaux de plus en plus faibles sont représentés par des nuances de gris de plus en plus foncées. Bien que cette méthode puisse sembler contre-intuitive, elle rend les images sonar nettes et a l'avantage d'améliorer

la sensibilité apparente, car les signaux plus faibles apparaissent plus marqués. Les niveaux de gris inversés fonctionnent bien dans une eau très claire. Une eau chargée de débris apparaît souvent comme beaucoup de parasites à l'écran.

Mise à jour instantanée de l'image : La mise à jour instantanée de l'image est une fonctionnalité Humminbird® qui met à jour toutes les informations sonar à l'écran lorsque la sensibilité et divers réglages sonar (vue du fond, portée, etc.) sont modifiés. Cela diffère de la fonctionnalité traditionnelle qui ne met à jour que les nouvelles informations sonar collectées après le changement de réglage. La mise à jour instantanée de l'image permet un réglage plus précis de l'affichage, car l'utilisateur peut voir les résultats sur l'ensemble du graphique sonar. Combinée à la fonction d'arrêt sur image, l'utilisateur peut ajuster et comprendre rapidement et facilement les effets de nombreux réglages sonar différents.

Menu Profondeur maximale : Le menu Profondeur maximale est une fonctionnalité Humminbird® qui optimise les performances en fonction de la profondeur opérationnelle maximale définie par l'utilisateur. De nombreux appareils Humminbird® peuvent fonctionner sur une très large plage de profondeurs (jusqu'à 2500 pieds), ce qui amène l'appareil à « regarder » jusqu'à cette profondeur maximale dans certaines circonstances. En raison de la vitesse du son dans l'eau, cela peut entraîner une moindre réactivité, car l'appareil doit attendre plus longtemps pour recevoir le signal sonar. Lorsque le menu Profondeur maximale est réglé sur une valeur inférieure, l'appareil ne regarde que jusqu'à ce réglage, ce qui augmente la réactivité de l'appareil. C'est une fonctionnalité importante pour toute personne opérant à des profondeurs moindres !

Bruit : Le bruit est constitué d'ondes sonores externes non intentionnelles qui interfèrent avec le fonctionnement optimal du sonar. Le bruit apparaît sous forme de « points » aléatoires sur l'écran et est causé par diverses sources. Le bruit électrique (provenant des moteurs de pêche à la traîne, des pompes de cale, des radios VHF) se manifeste généralement par un motif de points constant. Le bruit électrique peut être isolé en allumant et en éteignant sélectivement d'autres appareils électriques pour déterminer la source. Souvent, le fait de rerouter le câble d'alimentation ou de se connecter à une source d'alimentation alternative (deuxième batterie) peut aider à surmonter le bruit électrique. Le bruit hydrodynamique (provenant de la cavitation de l'hélice et/ou de la coque) a une apparence plus aléatoire et est généralement lié à la vitesse du bateau, de sorte qu'une vitesse plus élevée entraîne plus de bruit. Le bruit hydrodynamique peut être surmonté par une installation correcte du transducteur. De nombreux produits Humminbird® disposent d'un paramètre de menu Filtre de bruit qui permet à l'utilisateur de nettoyer l'écran du bruit difficile à éliminer.

Pixels : Les pixels sont les « éléments d'image », ou petits blocs carrés, qui composent l'image sur l'écran LCD. Mesurés par un nombre vertical par horizontal (par exemple 640 V × 320 H), cette spécification clé indique généralement la qualité de la résolution. Dans les sondeurs, la résolution totale

(verticale multipliée par horizontale) est souvent moins importante que la « résolution en pixels verticaux ». Voir Pixels, verticaux.

Pixels verticaux : Les pixels verticaux sont un nombre d'éléments d'image verticaux dans une seule colonne sur un écran LCD. Un plus grand nombre de pixels verticaux fournit une résolution plus fine des cibles détectées par le sonar. Essentiellement, une distance verticale (la profondeur), lorsqu'elle est divisée par un nombre plus grand, divise cette distance en échantillons plus petits, chacun représentant une zone plus petite et fournissant ainsi plus de détails. Dans les sondeurs, les pixels verticaux sont plus critiques que les pixels horizontaux car l'axe horizontal de l'écran représente le temps ou l'historique. Les informations sonar sur l'axe horizontal peuvent varier considérablement, en fonction de la vitesse du bateau et du réglage de la vitesse de défilement. Un plus grand nombre de pixels horizontaux montre plus d'historique sonar que le bateau a traversé. Sur de nombreux modèles, Humminbird® fournit le plus grand nombre de pixels verticaux pour offrir une meilleure résolution d'affichage. Voir Vitesse de défilement et Pixels.

Puissance de sortie : La puissance de sortie est la quantité d'énergie sonore émise dans l'eau par l'émetteur du sonar. La puissance de sortie est mesurée à l'aide des systèmes de mesure RMS (Root Mean Square) ou P-T-P (Peak-to-Peak). Les deux méthodes sont acceptables, mais il est important, lors de la comparaison des puissances de sortie, de s'assurer que le même système de mesure est utilisé pour les deux sorties, car les nombres P-T-P sont 8 fois plus élevés que les nombres RMS. Une plus grande puissance de sortie permet au signal sonar de pénétrer à travers les mauvaises herbes et les thermoclines, d'atteindre des profondeurs plus grandes et de fonctionner plus efficacement dans des environnements bruyants, comme lorsque le bateau se déplace à grande vitesse.

Largeur d'impulsion (durée d'impulsion) : La largeur d'impulsion est la durée pendant laquelle une salve sonore est émise dans l'eau. Des largeurs d'impulsion plus courtes offrent une meilleure séparation des cibles, mais ne peuvent pas atteindre de grandes profondeurs. Des largeurs d'impulsion plus longues offrent une meilleure pénétration en profondeur, mais entraînent une moins bonne séparation des cibles. Humminbird® fait varier la largeur d'impulsion en fonction de la profondeur pour optimiser à la fois la séparation des cibles et la performance en profondeur. Voir Séparation des cibles.

QuadraBeam™ : QuadraBeam™ est une configuration sonar de Humminbird® qui utilise quatre faisceaux sonar pour une image du fond plus détaillée. QuadraBeam™ utilise la configuration DualBeam PLUS™ pour la vue vers le bas, et ajoute également deux faisceaux supplémentaires pour regarder à gauche et à droite. Les faisceaux sonar pointant à gauche et à droite permettent de repérer les poissons et les structures sur une large zone de 90°, et d'identifier de quel côté du bateau ils se trouvent. Voir DualBeam PLUS™.

Support à déconnexion rapide : Le système de montage à déconnexion rapide est une fonctionnalité exclusive de Humminbird® qui permet de retirer facilement l'appareil de sa base de montage en appuyant sur un bouton de dégagement, et de le réinstaller en le clipsant simplement en place.

Toutes les connexions de câbles sont effectuées lors de l'installation, de sorte qu'aucun câblage séparé n'est nécessaire. De plus, le support offre une inclinaison de 90° et une rotation de 360° pour ajuster l'angle de vision de l'appareil lorsque vous vous déplacez dans le bateau.

Sonar temps réel : Le sonar temps réel est une technologie Humminbird® qui offre un fonctionnement ultra-rapide de l'émetteur/récepteur sonar et permet une vue instantanée plus détaillée de ce qui se trouve sous le bateau. La fenêtre Sonar temps réel est une bande verticale sur le côté droit de l'écran qui affiche le retour sonar instantané du transducteur à un instant donné. L'option de menu Fenêtre RTS® permet à l'utilisateur de régler la fenêtre pour afficher le signal sonar complet ou seulement une bande plus étroite qui indique l'intensité en niveaux de gris. Le sonar temps réel repose sur un taux de mise à jour sonar (vitesse d'émission) très rapide. Voir Taux de mise à jour sonar.

Récepteur : Voir Émetteur.

Deuxième écho : Le deuxième écho est un terme qui décrit l'apparition d'un deuxième retour sonar sous le retour sonar principal (contour du fond) à exactement deux fois la profondeur réelle. Le deuxième écho est causé par la même énergie sonar qui rebondit sur le fond une fois, remonte à la surface de l'eau, puis redescend vers le fond pour être réfléchie à nouveau. Les deuxièmes échos sont plus fréquents en eau peu profonde et sur les fonds durs ; il est en fait possible de voir un troisième retour sonar dans certaines circonstances. Le deuxième écho fournit des informations utiles pour déterminer la dureté du fond, car les zones avec des fonds plus durs génèrent généralement un deuxième écho. Le deuxième écho peut être utilisé comme guide pour régler la sensibilité en eau peu profonde.

Sensibilité : La sensibilité est une fonctionnalité utilisateur qui ajuste la sensibilité du système sonar pour afficher plus ou moins de détails dans l'eau. Des sensibilités plus élevées sont souvent préférées, cependant, lorsque l'eau contient des débris (limon, débris de tempête, etc.), il peut être difficile de distinguer les cibles. À l'inverse, si la sensibilité est réglée trop bas, des cibles pertinentes peuvent être manquées.

SONAR : SONAR est l'acronyme de SOund and NAvigation Ranging (SOndage et Navigation par Ondes). La technologie sonar utilise des impulsions sonores de précision transmises sous l'eau pour déterminer la distance et d'autres attributs des objets dans l'eau. La distance peut être déterminée car la vitesse du son dans l'eau est constante, et le temps de retour du signal est mesuré. Le son voyage également très rapidement sous l'eau, ce qui fait du sonar un outil réactif et rentable. Le sonar est la technologie de base derrière tous les appareils de détection de poissons et de profondeur récréatifs et commerciaux.

Amélioration de l'écho sonar : L'amélioration de l'écho sonar est une fonctionnalité Humminbird® qui décrit le haut degré de sensibilité sonar atteint grâce à une combinaison d'émetteur/récepteur et d'algorithmes logiciels. Le résultat de l'amélioration de l'écho sonar est d'afficher pratiquement tout ce qui se trouve dans l'eau et qui intéresse le pêcheur, y compris les poissons-appâts, les poissons de sport, les thermoclines, les herbiers, les structures subtiles, et plus encore.

Taux de mise à jour du sonar : Le taux de mise à jour du sonar est le nombre de fois par seconde que l'émetteur/récepteur envoie et reçoit des signaux sonar. Un taux de mise à jour du sonar très rapide collecte plus d'informations et fournit une image plus détaillée du fond, des poissons et des structures. De nombreux appareils Humminbird® fonctionnent jusqu'à 40 fois par seconde en mode mono-fréquence. En raison de la limitation de la vitesse du son dans l'eau, le taux de mise à jour commence à ralentir lorsque la profondeur dépasse 50 pieds. Dans les eaux très peu profondes (moins de 10 pieds), cependant, des taux de mise à jour allant jusqu'à 60 fois par seconde peuvent être atteints.

Vitesse : La vitesse est le taux auquel le bateau se déplace dans l'eau. La vitesse du bateau peut être mesurée comme vitesse sur le fond ou vitesse dans l'eau. La vitesse sur le fond est fournie par le GPS et est la mesure de la progression du bateau sur une distance donnée. La vitesse dans l'eau est fournie par une roue à aubes de vitesse et est la mesure du flux passant devant le bateau, qui peut varier en fonction de la vitesse et de la direction du courant. La vitesse dans l'eau est la plus critique pour les pêcheurs utilisant des downriggers, car elle affecte la profondeur de descente des downriggers. La vitesse sur le fond est optimale pour la navigation, car des temps d'arrivée précis peuvent être dérivés de cette mesure. Les produits Humminbird® permettent la saisie et l'affichage des deux sources.

Structure : Structure est un terme général désignant les objets au fond qui présentent une discontinuité et qui sont susceptibles d'attirer les poissons. Cela inclut les reliefs du fond (talus, bosses et trous), les structures dressées (souches, madriers, tas de broussailles) et une large gamme d'autres objets potentiels (épaves de bateaux, récifs). Les unités Humminbird® excellent à montrer la structure avec un grand détail sur une zone plus étendue grâce à des configurations sonar uniques développées pour le pêcheur.

Structure ID® : Structure ID® est une fonctionnalité Humminbird® qui décrit la méthode traditionnelle en niveaux de gris pour présenter les informations sonar. Voir Niveaux de gris.

Clutter de surface : Le clutter de surface est un phénomène où les retours sonar sont réfléchis par de minuscules objets près de la surface de l'eau, y compris les algues et même les bulles d'air. En général, les environnements d'eau salée ont un clutter de surface nettement plus important que l'eau douce en raison du vent et des vagues continus qui provoquent une aération à la surface. Le menu Clutter de surface permet un contrôle manuel pour ajuster les paramètres par défaut dans des conditions extrêmes.

Séparation des cibles : La séparation des cibles est la mesure de la distance minimale dont un sondeur a besoin pour reconnaître deux objets très proches comme deux cibles distinctes (c'est-à-dire deux poissons très proches, ou un poisson très proche d'une structure). Les sondeurs Humminbird® offrent une très bonne séparation des cibles de 2,5 pouces à des profondeurs inférieures à 100 pieds. La séparation des cibles diminue à mesure que la profondeur augmente en raison de la nécessité d'une impulsion plus longue pour atteindre une plus grande profondeur. Voir Largeur d'impulsion.

Thermoclines : Les thermoclines sont des couches d'eau de températures nettement différentes qui créent une réflexion sonar en raison de la densité des températures d'eau différentes. En général, une thermocline apparaît comme une bande continue sur l'écran à une certaine distance au-dessus du contour du fond. Les thermoclines intéressent les pêcheurs car les poissons se suspendent au-dessus ou en dessous de la thermocline à la recherche de la température et des niveaux d'oxygène optimaux.

Gain variable dans le temps : Le gain variable dans le temps est une étape de traitement appliquée au retour sonar pour « normaliser » les données afin que des objets de taille égale (c'est-à-dire des poissons) apparaissent de la même taille, même s'ils sont séparés par une bonne distance. Le gain variable dans le temps est un attribut fondamental d'un bon sonar, mais il est souvent présenté comme une fonctionnalité.

Total Screen Update® : Une fonctionnalité Humminbird® qui actualise et met à jour toutes les informations sonar à l'écran lorsqu'un changement d'échelle se produit. Sans Total Screen Update®, seules les informations sonar les plus récentes seraient dessinées à la nouvelle échelle, et les anciennes informations sonar continueraient à défiler hors de l'écran à l'ancienne échelle.

Transducteur : Le transducteur fait partie du système sonar, qui se monte sur le bateau et est en contact avec l'eau. Il convertit l'énergie électrique de l'émetteur en énergie sonore et forme le faisceau sonar. À l'intérieur, le transducteur est constitué d'un ou plusieurs disques piézoélectriques qui se dilatent de quantités infimes pour créer l'onde sonore. Cet élément fonctionne également en sens inverse, convertissant l'énergie sonore réfléchie en signal électrique que le récepteur interprète. Les transducteurs sont disponibles pour de nombreuses applications de montage spécifiques au bateau, telles que le montage sur tableau arrière, le montage sur moteur de pêche à la traîne, etc. Humminbird propose de nombreux transducteurs sophistiqués, souvent avec plusieurs éléments piézoélectriques conçus pour former des faisceaux sonar de forme spécifique, offrant au pêcheur des outils supérieurs pour trouver et attraper du poisson. Voir Émetteur et SONAR.

Émetteur : L'émetteur et le récepteur sont des parties appariées du système sonar qui envoient (émettent) et écoutent (reçoivent) les signaux sonar, et fonctionnent en conjonction avec le transducteur. Les émetteurs Humminbird® ont une conception à cycle extrêmement rapide qui

peut envoyer des signaux jusqu'à 60 fois par seconde, et produire les niveaux de puissance variables nécessaires pour différentes profondeurs et conditions. De plus, l'émetteur a la capacité de créer des impulsions sonar très précises nécessaires à un degré élevé de séparation des cibles. Les récepteurs Humminbird® sont extrêmement sensibles, mais dans une "bande passante" étroite pour discriminer le bruit provenant de sources externes. De plus, le récepteur offre une large "plage dynamique" qui permet de recevoir des signaux très forts alternant avec des signaux très faibles, sans que le signal fort n'écrase le signal faible. Voir Transducteur et Bruit.

Journal de bord : Le journal de bord est une fonctionnalité Humminbird® qui fournit un compteur à l'écran pour le temps écoulé, la vitesse moyenne et la distance totale parcourue, et nécessite une entrée de vitesse pour activer la fonctionnalité. Le journal de bord apparaît dans la vue Grands chiffres et peut être remis à zéro via le menu Journal de bord.

TrueArch® : TrueArch® est une fonctionnalité Humminbird® qui fournit de véritables arches de poisson, et non des arches artificielles ou des symboles. Les unités Humminbird® sont capables de produire des arches de poisson grâce au large faisceau sonar de 60° de DualBeam PLUS™, un récepteur sonar extrêmement sensible. Voir Arche de poisson.

Angle de vision : L'angle de vision est un attribut d'un écran LCD qui caractérise la visibilité de l'affichage lorsqu'on le regarde hors de l'axe central, par exemple lorsqu'on se tient sur le côté du sondeur. Des angles de vision plus larges sont meilleurs car les informations restent visibles même lorsqu'on regarde de côté.

WhiteLine® : WhiteLine® est une fonctionnalité Humminbird® qui met en évidence le retour sonar le plus fort sur l'écran à l'aide d'une bande gris très clair. Cette fonctionnalité est préférée par certains pêcheurs qui y sont habitués sur les enregistreurs graphiques papier.

WideSide® : WideSide® est une configuration sonar Humminbird® utilisée dans un transducteur en option. WideSide® utilise trois faisceaux sonar pointant vers la gauche, la droite et le bas. Les faisceaux pointant vers la gauche et la droite sont efficaces pour repérer les poissons et les structures près de la surface ou sur la rive. Le faisceau orienté vers le bas fournit des informations sur la profondeur directement sous le bateau.

Menu X-Press™ : Les menus X-Press™ sont une fonctionnalité Humminbird® qui rend les sélections de menu les plus couramment utilisées disponibles en une seule pression sur la touche MENU. Les éléments qui apparaissent dans le menu X-Press™ sont liés à la vue actuelle et présentent les choix les plus logiques pour cette vue. Les menus X-Press™ de la vue Sonar diffèrent des menus X-Press™ de la vue Cartographie, etc. Les menus X-Press™ sont l'une des principales raisons pour lesquelles les produits Humminbird® sont plus faciles à utiliser.

Zoom : Le zoom est une fonction qui se concentre sur une plus petite zone du fond pour fournir une résolution améliorée. Avec une résolution améliorée, le pêcheur peut plus facilement voir les poissons suspendus dans une structure ou plusieurs poissons suspendus proches les uns des autres. Le zoom en écran divisé divise l'affichage en une vue pleine échelle à droite et une vue zoomée à gauche. Humminbird® propose le zoom One-Touch® qui permet d'accéder facilement à la fonction zoom depuis la vue sonar normale avec une seule pression sur une touche, éliminant ainsi le besoin d'utiliser les menus pour accéder à la fonction.

Zoom, verrouillage du fond : Le zoom avec verrouillage du fond est une fonction qui se concentre sur une plus petite zone juste au-dessus du fond pour fournir une résolution améliorée. Contrairement au zoom normal, il trace en continu le fond à un point constant de l'écran, quelle que soit la variation de profondeur. Cela « aplatit » le contour du fond, mais est efficace pour montrer les poissons sur ou près du fond, et est préféré par de nombreux pêcheurs en eau salée.

Termes GPS et navigation :

Temps d'acquisition : Le temps qu'un récepteur GPS met généralement pour déterminer une position à partir d'au moins trois satellites. Les récepteurs GPS Humminbird® offrent des temps d'acquisition très rapides (moins d'une minute), permettant aux utilisateurs de se rendre sur l'eau plus rapidement.

Alarme d'arrivée : L'alerte sonore qui retentit lorsque le bateau se trouve à une distance égale ou inférieure au réglage de l'alarme (25 pieds à 3000 pieds) de l'emplacement du waypoint de destination.

Alarme de dérive : L'alarme de dérive est une alerte sonore qui retentit lorsque le bateau se trouve à une distance égale ou supérieure au réglage de l'alarme (25 pieds à 3000 pieds) de l'emplacement où l'alarme a été activée.

Alarme de déviation de route : L'alarme de déviation de route est une alerte sonore qui retentit lorsque la distance du bateau par rapport à la route prévue (erreur de trajectoire transversale) est égale ou supérieure au réglage de l'alarme (25 pieds à 3000 pieds). Voir Route et Erreur de trajectoire transversale.

Altitude : L'altitude mesure la hauteur au-dessus du niveau de la mer. L'altitude est une mesure qui peut être fournie par le GPS.

Cap (BRG) : Le cap est la direction vers un waypoint de destination mesurée en degrés par rapport au nord (par exemple 321°, où 000° est le nord, 090° l'est, 180° le sud, 270° l'ouest).

Traceur de carte : Le traceur de carte désigne un dispositif de navigation qui affiche la position actuelle sur une carte, ainsi que les traces, les points de cheminement et les routes. Tous les traceurs de carte sont également considérés comme des traceurs de route. Tous les combinés GPS Humminbird® sont des traceurs de carte. Voir Traceur de route.

Démarrage à froid : Le démarrage à froid fait référence à la procédure qu'un récepteur GPS doit effectuer lorsqu'il ne dispose pas d'informations historiques concernant sa position actuelle. Cette procédure dure généralement plusieurs minutes et peut être rencontrée lors de la première mise sous tension du récepteur, ou si le récepteur a été déplacé sur une grande distance.

Route suivie (COG) : La route suivie est la direction actuelle du bateau mesurée en degrés par rapport au nord (par exemple, 321°, où 000° est le nord, 090° l'est, 180° le sud, 270° l'ouest). Lorsque la route suivie est égale au relèvement, on dit que le bateau est "sur la bonne voie" et il arrivera à destination de la manière la plus efficace. Le COG est souvent confondu avec le cap. Voir Cap.

Écart de route (XTE) : L'écart de route est la distance en ligne droite du bateau par rapport à la route prévue. Le XTE mesure à quel point le bateau est hors route et déclenche également l'alarme de déviation de route. Voir Route.

GPS différentiel (DGPS) : Le GPS différentiel est un système visant à améliorer la précision de position du GPS du ministère de la Défense grâce à l'utilisation de "signaux de correction" secondaires diffusés par des stations au sol le long des côtes des États-Unis et sur certaines voies navigables intérieures. Ces signaux de correction sont fournis par les garde-côtes américains et reçus par un récepteur auxiliaire de balise différentielle (DBR) connecté au récepteur GPS. L'avènement du WAAS a largement éliminé le besoin du coût supplémentaire d'un DBR aux États-Unis.

Distance restante : La distance restante est la distance en ligne droite entre la position actuelle et le point de cheminement de destination. La distance restante et la vitesse sur le fond (SOG) sont utilisées pour calculer le temps restant. Voir Temps restant et Vitesse sur le fond.

Erreur de position estimée (EPE) : L'erreur de position estimée est un calcul qui indique l'imprécision potentielle de position que l'utilisateur peut rencontrer en raison de divers facteurs GPS, notamment la position des satellites dans le ciel, la force du signal et d'autres facteurs.

Type de position : Le type de position indique si le récepteur GPS fournit une position 2D ou 3D. Une position 2D ne nécessite que trois satellites et fournit uniquement la latitude et la longitude. Une position 3D nécessite quatre satellites ou plus et fournit la latitude, la longitude et l'altitude.

GPS : GPS est l'acronyme de Global Positioning System (système de positionnement mondial). Le GPS fournit des informations précises de position (latitude, longitude, altitude) pratiquement partout sur terre grâce à la technologie satellitaire et aux récepteurs personnels au sol. Une série de satellites géosynchrones diffusent un signal unique vers la terre une fois par seconde. Un récepteur GPS,

comme celui fourni avec de nombreux produits Humminbird®, reçoit les signaux de ces satellites et est capable de déterminer la position en se basant sur de très légères différences dans le temps de réception de chaque signal et sur la connaissance par le récepteur de la position de chacun des satellites.

Cap : Le cap décrit la direction vers laquelle pointe le bateau et est mesuré en degrés (par exemple, 321°, où 000° correspond au nord, 090° à l'est, 180° au sud, 270° à l'ouest). En raison du vent et des vagues, le bateau se déplace souvent dans une direction légèrement différente de son cap, et le cap est donc souvent confondu avec la route sur le fond. Voir Route sur le fond.

Datum cartographique : Un datum cartographique fait référence à un relevé particulier de la surface terrestre qui a été utilisé comme référence lors de la création d'une carte (par exemple, WGS84). Comme la Terre n'est pas plate, et même pas régulièrement ronde, un modèle mathématique doit être utilisé pour traduire les coordonnées de la sphère terrestre vers la surface plane d'une carte. Ce modèle mathématique est le datum cartographique. Historiquement, de nombreux datums cartographiques différents ont été utilisés dans le monde pour créer des cartes ; on trouve souvent une référence au datum cartographique dans la légende d'une carte papier. Il est important de sélectionner le bon réglage de datum cartographique dans votre sondeur lors de la comparaison de la position GPS avec une carte papier afin d'éviter de légères imprécisions de position. Presque toutes les cartes électroniques utilisent le datum WGS84 et ne nécessitent donc pas de changement de réglage.

MMC : MMC est l'acronyme de Multi Media Card. Une MMC est un dispositif de mémoire de la taille d'un timbre-poste utilisé pour stocker des données électroniques telles que des cartes, des points de cheminement, des routes et d'autres informations. Le format MMC est très robuste et adapté à l'environnement marin, mais il n'est pas étanche. La MMC est amovible des produits Humminbird® et peut être utilisée dans un PC équipé d'un lecteur de carte approprié. Le format MMC est le même que celui utilisé par de nombreux appareils photo numériques. Voir SD.

Nord magnétique : Le nord est le point de référence principal de la boussole (c'est-à-dire que le nord correspond à 000°). Le nord magnétique repose sur le champ magnétique terrestre pour aligner une aiguille métallique généralement vers le nord vrai. Cependant, en raison des variations locales du champ magnétique terrestre à travers le globe, la différence entre le nord vrai et le nord magnétique peut être supérieure à 10°. Voir Nord vrai.

Nord vrai : Le nord est le point de référence principal de la boussole (c'est-à-dire que le nord correspond à 000°). Le nord vrai utilise l'axe de rotation de la Terre comme référence pour le nord et est constant pour tous les points de la Terre. La plupart des unités GPS utilisent le nord vrai par défaut. Le cap GPS peut varier par rapport au cap de la boussole du bateau car la boussole utilise

le nord magnétique. Les unités GPS Humminbird® offrent la possibilité de sélectionner des lectures vraies ou magnétiques à l'aide du menu Référence nord. Voir Nord magnétique.

Position actuelle : La position actuelle est l'emplacement (latitude, longitude) déterminé par le GPS. La position actuelle est indiquée à l'écran par une icône de bateau directionnelle si le bateau est en mouvement, ou par un symbole rond si le bateau est à l'arrêt.

Route : Une route est une série de points de cheminement reliés entre eux dans une séquence spécifique pour définir un trajet de navigation entre deux points, et enregistrés dans la mémoire du sondeur. Les routes sont souvent utilisées lorsque l'on voyage fréquemment entre deux ou plusieurs endroits, car c'est une méthode plus rapide et plus précise que de sélectionner à plusieurs reprises des points de cheminement individuels à chaque fois que l'on traverse la même zone. Les routes se composent d'un point de départ, d'un point d'arrivée et d'une série de points intermédiaires. Les utilisateurs peuvent commencer la navigation au début, à la fin (pour parcourir la route en sens inverse) ou à n'importe quel point intermédiaire. Voir Point de cheminement.

SD : SD est l'acronyme de Secure Digital. Une carte SD est pratiquement identique en fonction à une carte MMC ; cependant, la vitesse à laquelle les informations peuvent être accédées est généralement plus rapide, la capacité de stockage est généralement plus grande, et la carte possède des fonctions de sécurité qui peuvent être utilisées pour empêcher l'extraction des données de la carte. SD est le même format que celui utilisé par de nombreux appareils photo numériques. Voir MMC.

Disponibilité sélective : La disponibilité sélective (SA) est une "fonction" du système GPS qui peut être mise en œuvre par le département de la Défense des États-Unis (DoD) pour dégrader la précision des informations de positionnement GPS. Avec SA active, le GPS est précis à moins de 100 mètres 95 % du temps. Avec SA inactive, le GPS est précis à moins de 45 mètres 95 % du temps. Actuellement, SA est inactive et le consommateur peut profiter de la plus grande précision offerte par le GPS ; cependant, le DoD se réserve le droit d'activer SA à tout moment.

Vitesse sur le fond (SOG) : La vitesse sur le fond est la mesure de la progression du bateau sur une distance donnée, et c'est la mesure de vitesse fournie par le GPS. Une alternative, la vitesse dans l'eau, est fournie par une roue à aubes de vitesse, et mesure le débit de l'eau autour du bateau, qui peut varier en fonction du courant et de la direction. La vitesse sur le fond est optimale pour la navigation car des heures d'arrivée précises peuvent être dérivées de cette mesure. Les produits Humminbird® permettent la saisie et l'affichage des deux mesures de vitesse.

Temps restant (TTG) : Le temps restant est le temps estimé nécessaire pour atteindre le point de cheminement de destination. Le TTG est calculé en utilisant le SOG et le DTG. Voir SOG et DTG.

Trace : Une trace est une série de points enregistrés qui définissent le trajet passé du bateau. Ces points de trace sont enregistrés à intervalles de temps réguliers. Les traces sont une méthode utile et rapide pour voir où vous êtes allé, et un guide facile à suivre pour revenir au point de départ. Généralement, tous les récepteurs GPS ont un nombre limité de points de trace pouvant être enregistrés avant que la mémoire ne soit saturée et ne commence à effacer les premiers points enregistrés. Pour cette raison, l'utilisateur peut régler le menu Intervalle de points de trace pour augmenter le temps entre les enregistrements de points, et ainsi étendre la distance couverte par une trace. Les traces peuvent également être sauvegardées en mémoire de façon permanente et réaffichées à la discrétion de l'utilisateur.

Ligne de route (TRK) : La ligne de route est la ligne de déplacement souhaitée entre deux waypoints, et représente le chemin le plus efficace entre les deux points car il s'agit d'une ligne droite. La TRK est mesurée en degrés (par exemple 321°, où 000° correspond au Nord, 090° à l'Est, 180° au Sud, 270° à l'Ouest). Voir Écart de route, Route suivie.

Traceur de route : Le traceur de route décrit un dispositif de navigation qui affiche la position actuelle, ainsi que la trace, les waypoints et les routes, mais SANS CARTE en arrière-plan. Voir Traceur de cartes.

Grille de pêche à la traîne : La grille de pêche à la traîne est une fonctionnalité Humminbird® qui affiche une grille de référence précise autour d'un waypoint. Cette grille sert de guide pour la pêche à la traîne autour d'une zone spécifique afin d'assurer une couverture plus efficace et complète de cette zone. La résolution de la grille de pêche à la traîne peut être modifiée en zoomant avant ou arrière sur la carte. La grille peut également être pivotée à l'écran pour l'orienter en fonction du cap optimal du bateau selon les conditions de vagues et de vent.

UTC : UTC est l'acronyme de Temps universel coordonné. L'UTC est le « temps standard » utilisé en navigation, et correspond à l'heure locale de Greenwich en Angleterre. (L'UTC est équivalent au temps moyen de Greenwich (GMT)). Pour afficher l'heure locale correcte sur un récepteur GPS Humminbird®, l'utilisateur doit utiliser le menu Fuseau horaire local et sélectionner le fuseau horaire (par exemple, EST, CST).

WAAS : WAAS est l'acronyme de Wide Area Augmentation System (système d'amélioration à grande zone). Le WAAS est une technologie complémentaire au GPS qui offre une précision accrue grâce à des signaux de correction diffusés par les satellites WAAS de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) stationnés au-dessus des États-Unis. Ces signaux secondaires sont automatiquement reçus par le récepteur GPS Humminbird® standard. Avec le signal WAAS, la précision du GPS est améliorée à moins de 3 mètres 95 % du temps. En dehors des États-Unis, des coalitions gouvernementales régionales ont créé des systèmes similaires tels que EGNOS (Europe) et MSAS (Japon).

Waypoint : Un waypoint est la position enregistrée (latitude, longitude) d'un point d'intérêt stocké dans la mémoire d'un récepteur GPS. Cela peut inclure une bouée de marquage, un quai, un lieu de pêche,

un trou ou tout autre endroit où l'utilisateur pourrait vouloir revenir. Les produits Humminbird® offrent la possibilité de nommer et d'attribuer un symbole à la position enregistrée. La profondeur, la date et l'heure de la journée où le waypoint a été créé sont également enregistrées.

Waypoint Target : Waypoint Target est une fonctionnalité Humminbird® qui affiche un « œil de bœuf » précis autour d'un waypoint sélectionné. Cet œil de bœuf est utilisé pour surveiller facilement la position du bateau par rapport à un waypoint, et est utile pour pêcher au-dessus d'une structure submergée. Avec les Waypoint Targets, un coup d'œil rapide à l'écran vous indique à quelle distance du waypoint le bateau a dérivé.

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