MOTORLLIFT 1000 - Système de motorisation pour portes de garage CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Motorisation de porte de garage
Caractéristiques techniques principales	Motorisation à chaîne, compatible avec les portes de garage sectionnelles et basculantes
Alimentation électrique	230 V AC
Dimensions approximatives	Dimensions du moteur : 30 cm x 20 cm x 15 cm
Poids	Environ 10 kg
Compatibilités	Compatible avec les portes de garage jusqu'à 10 m²
Type de batterie	Non applicable (fonctionne sur secteur)
Tension	230 V
Puissance	600 W
Fonctions principales	Ouverture et fermeture automatique, télécommande incluse, arrêt automatique en cas d'obstacle
Entretien et nettoyage	Vérifier régulièrement l'état de la chaîne et lubrifier si nécessaire
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange via le service après-vente
Sécurité	Système de détection d'obstacles, verrouillage automatique
Informations générales	Garantie de 2 ans, installation recommandée par un professionnel

FOIRE AUX QUESTIONS - MOTORLLIFT 1000 CHAMBERLAIN

Comment installer le moteur CHAMBERLAIN MOTORLLIFT 1000 ?

Pour installer le moteur, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de fixer le moteur solidement à la porte et de respecter les instructions de câblage électrique.

Que faire si la porte ne s'ouvre pas avec le moteur ?

Vérifiez que l'alimentation électrique est correcte et que le moteur est bien branché. Assurez-vous également que rien n'entrave le mouvement de la porte.

Comment régler la force de levage du moteur ?

La force de levage peut être ajustée à l'aide des commandes situées sur le moteur. Consultez le manuel pour des instructions détaillées sur le réglage.

Pourquoi le moteur fait-il un bruit anormal ?

Un bruit anormal peut être dû à un manque de lubrification ou à des pièces usées. Vérifiez l'état des composants et lubrifiez les parties mobiles si nécessaire.

Comment reprogrammer la télécommande ?

Pour reprogrammer la télécommande, appuyez sur le bouton de programmation sur le moteur, puis appuyez sur le bouton de la télécommande que vous souhaitez associer jusqu'à ce que le moteur émette un signal sonore.

Que faire si la lumière du moteur clignote ?

Un clignotement de la lumière indique généralement un problème avec les capteurs de sécurité. Vérifiez que les capteurs ne sont pas obstrués et qu'ils sont correctement alignés.

Comment entretenir le CHAMBERLAIN MOTORLLIFT 1000 ?

Pour maintenir votre moteur en bon état, vérifiez régulièrement les connexions électriques, lubrifiez les pièces mobiles et nettoyez les capteurs de sécurité.

Où trouver des pièces de rechange pour le moteur ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées sur le site officiel de CHAMBERLAIN ou auprès de revendeurs agréés.

MODE D'EMPLOI MOTORLLIFT 1000 CHAMBERLAIN

Ces signaux de mise en garde signifient "Attention". Danger de blessure corporelle ou de dommage matériel. Lisez soigneusement les instructions jointes.

Cet ouvre-porte de garage est conçu et testé pour offrir un service raisonnablement sûr, pourvu qu'il soit installé et utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.

En cas de non-observation stricte de ces règles de sécurité, des sérieux dommages corporels ou matériels risquent de survenir.

N. B. : Si votre garage n'a pas de porte de service, vous devez installer le modèle 1702EML de déclenchement extérieur rapide. Cet accessoire permet de faire fonctionner manuellement la porte de garage de l'extérieur, en cas de panne de courant.

Gardez la porte bien équilibrée. Des portes qui collent ou qui se tordent doivent être réparées. Les portes de garage, les ressorts de porte, les câbles, les poulies, les supports et leur visserie sont soumis à des tensions extrêmes et peuvent causer de sérieuses blessures corporelles. Ne tentez pas de les desserrer, de les déplacer ou de les ajuster. Appelez le réparateur de portes de garage.

Ne portez pas de bagues, de montres ou de vêtements amples pour installer ou réparer un ouvre-porte de garage.

Afin d'éviter toute blessure corporelle par enchevêtrement, ôtez toutes les cordes reliées à la porte de garage avant d'installer l'ouvre-porte.

Le montage et le câblage doivent correspondre aux normes locales de construction et d'électrification. Connecter le câble d'alimentation à des circuits principaux correctement mis à la terre.

Les portes légères, en fibre de verre, aluminium ou acier doivent être renforcées de manière substantielle pour éviter toute déformation de la porte (voir page 4). La meilleure solution est de demander à votre fabricant de porte de garage un kit de renforcement pour l'installation d'un ouvre-porte.

Le système de contrôle d'inversement de sécurité est très important. Notre porte de garage DOIT inverser son mouvement lorsqu'elle entre en contact avec un obstacle de 50mm placé sur le sol. Un défaut d'ajustage de l'ouvre-porte peut provoquer des séries de blessures corporelles lors de la fermeture d'une porte de garage. Refaites le test une fois par mois et effectuez tout ajustement nécessaire.

Cet appareil ne doit pas être installé dans un endroit humide ou trempé.

La porte ne doit pas s'ouvrir sur le passage public pendant le fonctionnement.

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la porte ne doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de fermeture est réglée à plus de 150 N, il faut installer le Systeme de protection. Ne forcez pas les ajustages de la porte pour compenser le fait qu'elle soit tordue ou qu'elle colle. Cea risquerait d'interférer avec le fonctionnement correct du système d'inversement de sécurité ou d'endommager la porte de garage.

Collez la notice de sécurité à côté du bouton-poussoir lumineux, comme rappel des consignes de sécurité à observer pour faire fonctionner l'ouvre-porte.

Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants pour éviter d'endommager la porte.

Installez le bouton-poussoir lumineux (ou tous boutons supplémentaires) dans un endroit où la porte de garage est visible mais hors de portée des enfants. Ne laissez pas les enfants utiliser les boutons ou les télécommandes. De graves blessures corporelles peuvent être provoquées par la fermeture d'une porte de garage, résultat de la mauvaise utilisation de l'ouvre-porte.

Faites fonctionner l'ouvre-porte uniquement quand vous voyagez la porte entièrement dégagée et que l'ouvre-porte est ajusté correctement. Personne ne doit entrer ni sortir du garage quand la porte est en mouvement. Ne laissez pas les enfants jouer à proximité de la porte.

Utilisez le déclenchement manuel uniquement pour dégager le chariot, et, si possible, seulement lorsque la porte est fermée. N'utilisez pas la poignée rouge pour ouvrir ou fermer la porte.

Débranche le courant de l'ouvre-porte de garage avant de commencer toute réparation ou d'ôter un couvercle.

Ce produit est fourni avec un câble d'alimentation d'une conception spéciale. Si ce dernier devient endommagé, il doit être remplacé par un câble d'alimentation du même type. On peut obtenir un tel câble, qui doit être installé par un technicien spécialisé, auprès du distributeur local Chamberlain.

TABLE Des materes

CONSIGNDE SECURITE: Page 1

TYPES DE PORTE: Page 1 - Figure [1]

OUTILS REQUIS: Figure 2

VISSERIE FOURNIE: Page 1 - Figure 3

AVANT DE COMMENCER: Page 2

INSTALLATION TERMINE:

Page 2 - Figure 4

MONTAGE: Page 2 - Figures 5-10

Installation:

Pages 3-4 - Figures 11-19

PROGRAMMATION DU CODE:

Page 4 - Figure 20

AJUSTAGE : Page 5 - Figures [21] - [23]

INSTALLATION DU SYSTEME

"PROTECTOR" (facultatif) : Page 6 - Figure

FONCTIONNEMENT DE

L'OUVRE-PORTE : Page 6

ENTRETIEN DE

VOTRE OUVRE-PORTE: Page 6

Entretien de

VOTRE OUVRE-PORTE: Page 6

PROBLEMES: Page 7

A. Porte pleine avec rail horizontal. B. Porte pleine avec rail vertical et horizontal - Bras spécial (F, The Chamberlain Arm™) requis. Consultez votre détaillant.

C. Porte articulée avec rail incurvé - Voir 19 B - connexion du bras de la porte. D. Porte à double battant - Bras spécial requis. Consultez votre détaillant. E. Porte en auvent - Bras spécial (F, The Chamberlain Arm™) requis. Consultez votre détaillant.

Visseire fournie - 3

Visserie de montage:

(1) Vis à rondeilles (2) (2) Vis en "X" (2) (3) Écrous (2) (4) Rondelles de serrage (2) (5) Chaînons directeurs (2)

(6) Boulons de portage (12) (7) Contre-écrous (12) (8) Arbre de chariot fileté (1) (9) Clavette (1)

(20) Écrous (9) (21) Bagues de blocage (3) (22) Tube de lubrifiant (23) 8mm (24) Vis à tôle (2)

Avant de commencer:

1. Regardez le mur ou le plafond situé au-dessus de la porte de garage. Le support de boutisse doit être fixé solidement à des structures de soutien.
2. Avez-vous un plafond bien fini dans votre garage ? Si oui, un support de soutien et de la visserie de fixation supplémentaire (non fournie) sont peut-être requis.
3. Selon la construction de votre porte, il se peut que vous ayez besoin d'un bras spécial. Consultez votre détaillant.
4. Avez-vous une porte d'accès supplémentaire à votre garage ? Si non, le Modèle 1702EML de Déclenchement extérieur rapide vous est indispensable.

Installation termine - 4

Au cours des procédures de montage, d'installation et d’ajustage décrites dans ce manuel, vous trouverez peut-être utile de vous référer à cette représentation d’une installation terminée.

(1) Support de poulie du câble (8) Corde et poignée de déclenchement manuel (2) Chariot (9) Bras de porte incurvé (3) Chaîne et câble (10) Bras de porte droit (4) Rail en "T" (11) Support de porte (5) Support en suspens (12) Support de butisse (6) Fil électrique (13) Levier de libération du chariot (7) Ouvre-porte

Processus de montage 5-10

Important: Si vous avez une porte en auvent ou à double rail, vous devez utiliser les instructions accompagnant l'accessoire The Chamberlain Arm™ ainsi que ce manuel d'utilisateur lors de l'assemblage du rail en "T".

Montage du RAIL en "t" - [5]

Placez les pièces du rail sur une surface plane pour le montage. Les parties centrales, dont les extrémités sont fuselées (5), sont interchangeables, ainsi que les parties terminales (4). Connectez les attaches (3) et les contre-écrous (2), d'un côté du rail et insérez les boulons de portage (6) de l'autre côté. De cette manière, le chariot ne risque pas de buter contre les contre-écrous lors de son installation.

Les épaulements carrés des boulons de portage doivent être insérés dans les trous carrés des parties du rail (1)

Pour les portes en auvent et à double rail, continuez avec les instructions continues dans ce manuel jusqu'à l'étape 12.

Installation du support de cable de POULIE - 6

Placez le support de câble de poulie (2) sur la partie avant du rail en "T" (6). Fixez solidement à l'aide des vis (1), des rondelles de serrage (3) et des écrous (4).

En serrant les vis, assurez-vous que le support reste bien parallèle au rail (5). Dans le cas contraire, le rail pourrait se tordre lors du fonctionnement de l'ouvre-porte.

Installation du chariot - 7

Insérez un tournevis dans le trou d'arrêt du chariot, dans la partie avant du rail en "T" (6). Fixez l'arbre fileté (4) du chariot avec la rondelle de serrage (2) et les écrous (1 et 3). Faites glisser le chariot (5) le long du rail jusqu'au "stop".

N. B. : Si le chariot bute contre quelque écrou que ce soit du rail en "T", revoyez tout le montage du rail et replacez les ferrures de montage.

Fixation du RAIL en "t" à l'ouvre-porte - 8

Placez les cartons d'emballage sous l'ouvre-porte pour protégér le couvercle de l'ouvre-porte. Pour plus de capacité, placez un objet pour soutenir l'extrémité du rail où se trouve le support du câble de poulie.

Otez les (2) vis à rondelles (1) du dessus de l'ouvre-porte. Alignez les trous à l'extrémité du rail en "T" avec ceux de l'ouvre-porte (2).

Fixez le rail à l'ouvre-porte avec les mêmes vis à rondelles et fixez solidement. ATTENTION: Utilisez uniquement ces vis! Dans le cas contraire, de sérieux dommages pourrait être causés à l'ouvre-porte.

Insérez une vis en "X" (3) dans le trou d'arrêt du chariot situé sur le rail en "T" (4). Fixez solidement à l'aide d'une rondelle de serrage (5) et d'un écrou (6).

Installation de la chain/du cable et fixation du couvercle de PIGNON - 9

Ne retirez pas la chaîne ou le câble du carton.

Faites sortir quelques centimètres du câble hors du carton et fixez-le au chariot avec un chainon directeur.

Processus de fixation avec le chainon directeur : Poussez les goujons de la barre de l'anneau directeur (5) à travers la boucle du cable (6) et le trou situé sur la partie avant du chariot (7). Poussez le capuchon (2) sur les goujons (8) et jusqu'aux crans. Faites glisser le ressort attachable (1) au-dessus du capuchon et jusqu'aux crans des goujons jusqu'à ce que les deux goujons soient solidement fixés en place.

En maintenant le tournevis contre le chariot, faites passer la chaine ou le câble autour de la poulie (4). Refaites le processus en arrêtant autour du pignon (9) de l'ouvre-porte. Les dents du pignon de l'ouvre-porte doivent entraîner la chaine. Continuez vers l'avant jusqu'à l'arbre filé du chariot.

Utilisez le second chainon directeur pour connecter la chaîne à l'extrémité plate de l'arbre filé (3).

Otez le tournevis.

Pour fixer le couvercle (10) du pignon, introduisez la languette avant (12) dans la fente de l'ouvre-porte. A l'aide d'une pince à couper les câbles, rapprochez les deux moitiés de la languette arrêté (11) et introduisez-la dans la plaque de montage (13). Pour la retirer, procédez dans l'ordre inverse.

SERREZ La CHAINE ou le cable - 10

Faites tourner l'écrou intérieur (3) et la rondelle de serrage (2) le long de l'arbre filtré (4).

Vérifiez que la chaine ne soit pas tordue.

Pour serrer la chaîne, tournez l'écrou extérieur (1) dans la direction indiquée. Tout en tournant l'écrou, empêchez la chaîne de se tordre.

Quand la chaîne est située à environ 13mm au-dessus de la base du rail en "T" (5), au milieu, resserrez l'écrou intérieur.

Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop tendue ou trop lâche.

Lorsque l'installation est terminée, vous pouvez noter un affaissement de la chaine quand la porte est fermée. Ceci est normal. Si la chaine revient à la position décrite ci-dessus quand la porte est ouverte, ne la réajustez pas.

Lors de l'entretien futur, tirez TOUJOURS la poignée de déclenchement manuel pour détacher le chariot avant d'ajuster la chaîne.

LE MONTAGE DE VOTRE OUVRE-PORTE EST MAINTENANT TERMINE.

Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez au-dessus de votre tête pour protégerez vos yeux.

Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants pour éviter d'endommager votre porte.

Afin d’éviter de sérieux dommages corporels par suite d’enchevêtlements, otez toutes les cordes reliées à la porte de garage avant d’installer l’ouvre-porte.

L'installation de ce système doit être en conformité avec ZH1/494, VDE 0700 Partie 238, VDE 0700 Partie 1, et NF P 25-362.

Il est recommandé d'installer l'ouvre-porte à plus de 2,1m au-dessus du sol, si l'espace le permet.

Positionnement du support de boutisse - 11

Le support de boutisse doit être fixé solidement à une structure de soutien du garage. Renforce le plafond ou le mur à l'aide d'une planche de 40mm si nécessaire. Dans le cas contraire, vous risquez un mauvais fonctionnement du système d'inversement de sécurité.

Vous pouvez fixer le support de boutisse soit au mur de boutisse (1) ou au plafond (3). Suivez les indications qui correspondent le mieux à votre cas particulier.

Lorsque la porte de garage est fermée, faites une marque pour indiquer son centre vertical (2). Prolongez la ligne jusqu'au mur de boutisse situé au-dessus de la porte.

Ouvrez la porte jusqu'à son point le plus haut. Tirez un trait horizontal perpendiculaire sur le mur de boutisse à 5 cm au-dessus du point le plus haut pour laisser de l'espace de dégagement à l'extrémité supérieure de la porte.

Installation du support de boutisse - 12

A. Montage sur le mur : Centrez le support (2) sur la ligne repère verticale (1). Le bord inférieur du support doit se couvrir sur la ligne horizontale (6) (flèche pointée vers le plafond).

Marquez l'une des séries de trous du support (4 ou 5). N'utilisez pas les trous destinés au montage sur le plafond. Percer des trous de positionnement de 4,5 mm et fixer la console à l'aide de vis à bois (3).

B. Montage sur le plafond : Prolongez la ligne de repère vertical (1) jusqu'au plafond.

Centrez le support (2) sur la marque verticale à un maximum de 150mm à partir du mur. Assurez-vous que la flèche pointe bien vers le mur.

Marquez uniquement les trous destinés au montage sur le plafond (4). Percer des trous de positionnement de 4,5 mm et fixer la console à l'aide de vis à bois (3).

Fixation du RAIL en "t" au support de boutisse - [13]

Placez l'ouvre-porte sur le sol du garage, en dessous du support de boutisse. Utilisez l'emballage pour protéger le couvercle.

N. B. : Pour permettre au rail en "T" de dégager les ressorts d'une porte articulée, il peut être nécessaire de poser l'ouvre-porte sur un support provisoire.

L'ouvre-porte doit soit être fixé à un support provisoire, soit être maintenu fermement en place par une autre personne.

Soulevez le rail en "T" jusqu'à ce que la poulie du câble et les supports de boutisse se rejoignent. Reliez avec la clavette (1). Insérez la bague de blocage (2) pour plus de sûreté.

Positionnement de l'ouvr-porte - 14

N. B.: Une planche de 25mm d'épaisseur (1) peut s'avérer utile pour établir la distance idéale entre la porte et le rail en "T" (à moins que la hauteur soit insuffisante).

Posez le rail en "T" sur le haut d'un escabeau. Ouvrez la porte de garage. Placez une planche de 25mm d'épaisseur (1) à plat sur la partie supérieure de la porte, près de la ligne de repère du centre, tel qu'indiqué. Posez le rail en "T" sur la planche.

Si la porte, une fois levée, vient heurter le chariot, tirer sur le bras de relâche du chariot pour déconnecter les sections intérieures-extérieures. Le chariot peut rester déconnecté jusqu'à ce que le bras de porte soit complètement connecté au chariot.

Fixation de l'ouvr-porte - 15

L'ouvre-porte doit être fixé solidement à un soutien structurel du garage.

Trois installations représentatives sont illustrées. La vente peut être différente. Les supports pendants (1) doivent être installés en angle (Figure A) pour fournir un soutien rigide. Sur des plafonds finis (Figure B), installez un support de métal résistant (non fourni) (4) sur le soutien structurel avant de monter l'ouvre-porte. Pour montage dans un plafond en béton (Figure C), utiliser les ancrages pour béton fournis (5).

De chaque côté de l'ouvre-porte, mesurez la distance de l'ouvre-porte jusqu'au soutien structurel (ou plafond).

Coupez les deux morceaux des supports pendants à la longueur requise. Aplatissez une extrémité de chaque support et tordez- la ou recoubez-la, afin qu'elle s'ajuste aux angles de fixation. Ne les tordez pas au niveau des trous du support. Percez des trous de guidage d'environ 4,5mm dans les soutiens structures (ou plafond). Fixer les extrémités aplaties des consoles aux supports à l'aide de vis à bois (2).

Soulevez l'ouvre-porte et fixez-le aux supports pendants à l'aide des vis, des rondelles et des écrous (3). Assurez-vous que le rail en "T" est bien centré au-dessus de la porte. OTEZ la planche de 25mm. Faites fonctionner la porte manuelle. Si la porte bute contre le rail, surélevez le support de butisse.

Lubrifiez le côté inférieur et le côté supérieur de la surface du rail sur lesquels le chariot glisse. Un tube de lubrifiant est fourni.

De la poignee de degagement MANUEL - 16

Faites passer une extrémité de la corde (1) à travers le trou situé en haut de la poignée rouge, de sorte que le mot "NOTICE" se lise juste sur le dessus, tel qu'indiqué (3). Fixez solidement avec un noeud (2). Le noeud doit se couvrir au moins à 25mm de l'extrémité de la corde pour ne pas glisser.

Faites passer l'autre extrémité de la corde à travers le trou du bras de dégagement du chariot extérieur (4). Ajustez la longueur de la corde de sorte que la poignée se trouve à 1,8m au-dessus du sol. Fixez solidement avec un noeud.

N. B. : Si vous devez couper la corde, faites fondre l'extrémité à l'aide d'une allumette ou d'un briquet pour éviter qu'elle ne s'effrange.

Branchement electrique

POUR EVITER DES DIFFICULTES D'INSTALLATION, NE FAITES PAS FONCTIONNER L'OUVRTE-PORTE DE GARAGE AVANT D'AVOIR LU L'INSTRUCTION DE LE FAIRE.

Connectez le dispositif d'ouverture à un circuit principal qui est correctement MIS A LA TERRE conformément à l'étiquette d'instruction de câblage attachée au câble d'alimentation (et selon les spécifications du code local).

Branchez l'ouvre-porte uniquement à une prise contrôlée par un interrupteur à double pôle.

Installation de l'eclairage - 17

Vissez une ampoule de 40 Watts maximum (1) dans la douille, tel qu'indiqué. L'ampoule s'allume et reste éclairée pendant 4-1/2 minutes quand le courant est branché. Elle s'éteint au bout de 4-1/2 minutes.

Remplacer les ampoules brûlées par des ampoules anti-choc.

FIXER le support de porte - 18

Si vous porte est de type auvent ou à double rail, un kit de conversion du bras de la porte vous est nécessaire. Suivez la notice d'installation incluse avec le bras de porte de remplacement. Prenez le plus grand soin en sortant et en assemblant les pièces de conversion du bras. Ne posez pas les doigts sur les parties coulissantes.

N. B. : Des armatures horizontales et verticales sont nécessaires pour les ouvre-porte légers.

Mode d'installation de portes en sections et en une pièce:

1. Centrez le support (1) au sommet de la face intérieure de la porte, comme illustré.

2. A. portes en bois

Percez des trous de 8mm et fixez le support de porte avec des écrous, une rondelle de serrage, et un boulon de portage (2).

B. Portes en tôle

Fixer à l'aide de vis à tôle (3).

C. Option de porte en une pièce

Attacher avec les vis de tôle (3).

Connexion du BRAS de la porte au chariot - 19

REMARQUE : Pour les portes monopience, ne pas raccorder le bras de porte au chariot avant d'avoir ajusté les limites. Le non-respect des consignes peut provoquer des dommages à la porte. Voir ci-après.

A. installation de la porte monopience :

Connectez les parties droite (1) et courbe du bras de la porte de façon (2) à atteindre la plus grande longueur avec visserie (3, 4 et 5). La porte fermée, connectez la partie droite du bras de la porte au support de porte à l'aide d'une clavette (6). Bloquez-le avec une bague de blocage (7).

Avant de relier le bras de la porte au chariot, ajustez l'extension du va-et-vient. Les vis d'ajustage de l'extension sont situées sur le côté gauche du panneau.

Ajustage porte ouverte: Diminuez la limite d'extension supérieure. Faites tourner de 5-1/2 tours la vis d'ajustage d'extension supérieure, dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.

Appuyez sur le bouton lumineux. Le chariot se déplacera jusqu'à la position totalement ouverte (8).

Soulevez la porte manuellement en position ouverte, (parallèle au sol) et soulevez le bras de la porte (9) jusqu'au chariot. Le bras devrait toucher le chariot juste à l'arrière du trou de connexion du bras de la porte (10) tel qu'indiqué en trait plein sur le dessin. Augmentez la limite d'extension supérieure si nécessaire. Un tour complet équivaut à 5 cm de déplacement de la porte.

Ajustage porte fermée: Diminuez la limite d'extension inférieure. Faites tourner de 5 tours la vis d'ajustage d'extension inférieure, dans le sens des aiguilles d'une montre.

Appuyez sur le bouton lumineux. Le chariot se déplacera jusqu'à la position totalement fermée (11).

Fermez la porte manuellement et soulevez le bras de la porte (12) jusqu'au chariot. Le bras devrait toucher le chariot juste à l'avant du trou de connexion du bras de la porte (13) tel qu'indiqué en trait pointillé sur le dessin. Diminuez la limite d'extension inférieure si nécessaire. Un tour complet équivaut à 5 cm de déplacement de la porte.

Connexion du BRAS de la porte au chariot - [19] (suite)

Connectez le bras de la porte au chariot : La porte étant fermée, connectez le bras courbe de la porte au chariot avec la clavette restante. Fixez avec une bague de blocage. N. B. : Soulevez légèrement la porte pour faire la connexion, si nécessaire.

Faire fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet. Si la porte présente une légère inclinaison vers l'arrière en position ouverte totale, diminuez l'extension supérieure jusqu'à ce que la porte soit parallèle au sol.

B. installation de la porte articulée :

Raccorder conformément à la Figure B, puis procéder à l'étape 20.

Programmation de l'ouvre-porte et de la telecommande - 20

Faites fonctionner l'ouvre-porte uniquement lorsque vous VOYZ la porte entierement, sans obstacles et ajustee correctement. Personne ne doit enter ni sortir du garage lorsque la porte est en mouvement. Ne laissez pas les enfants manipuler le(s) bouton(s) poussoir ni la/les telecommandes(s). Ne laissez pas les enfants jouer a proximite.

Votre récepteur d'ouvre-porte de garage et l'émetteur à distance (télécommande) sont programmés sur le même code. Si vous achetez des télécommandes supplémentaires, l'ouvre-porte de garage doit être programmé pour accepter les nouveaux codes des télécommandes.

Programmez le récepteur selon même code que la télécommande

1. Appuyez sur le bouton de télécommande et maintenez le bouton pressé (1).
2. Pressez et relachez le bouton "Smart" (2) situé sur le panneau arrière de l'ouvre-porte. L'éclairage de l'ouvre-porte s'allume et s'éteint aussitôt.
3. Relâchez le bouton de la télécommande.

À l'ouvre-porte fonctionnera chaque fois que vous appuierez sur le bouton de contrôle.

Si vous relâchez le bouton-poussoir de la télécommande avant que les lumières de l'ouvre-porte ne clignotent, l'ouvre-porte n'enregistrera pas le code.

Pour effacer tous les codes de télécommande

• Enforcez et maintenez le bouton "Smart" sur le panneau de contrôle de l'ouvre-porte jusqu'à ce que le voyant indicateur s'éteigne (environ 6 secondes). Tous les codes mémorisés par l'ouvre-porte seront effacés.
• Pour reprogrammer, répétez les étapes 1 - 3 pour chacune des télécommandes en service.

Ajustage des extensions de va-et-vient - 21

Faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet. L'ajustage des extensions de va-et-vient n'est pas nécessaire quand la porte s'ouvre et se ferme complètement et n'inverse pas sans raison son mouvement une fois fermée complètement.

Vous trouverez ci-dessous la liste des cas dans lesquels un ajustage des extensions de va-et-vient est nécessaire. Faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet après chaque ajustage.

N. B. : Des mises en route répétées de l'ouvre-porte durant une phase d'ajustage peuvent provoquer une surchauffe et un arrêt du moteur. Laissez le moteur refroidir pendant 15 minutes après l'avoir fait fonctionner cinq fois de suite.

Lisez soigneusement ce qui suit avant de procéder à un ajustage de force. Utilisez un tournevis pour faire les ajustages d'extensions de va-et-vient.

Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre au moins de 1,5m: Augmentez l'extension supérieure. Tournez la vis d'ajustage d'extension supérieure (1) dans le sens des aiguilles d'une montre. Un tour équivaut à 5cm d'extension.

Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 1,5m: Ajustez la force d'ouverture. Voir Ajustage de force.

Si la porte ne se ferme pas complètement: Si le bras de la porte est à sa longueur maximale, augmentez l'extension inférieure. Tournez la vis d'ajustage inférieur (2) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Un tour équivaut à 5cm d'extension. Si la porte ne se ferme toujours pas complètement, la patte du linteau est placée trop haut.

Si la porte remonte alors qu'elle est complètement fermée: Réduisez l'extension inférieure vers le bas. Tournez la vis d'ajustage inférieur (2) dans le sens des aiguilles d'une montre. Un tour de vis correspond à 5cm d'extension.

Si la porte inverse son mouvement lors de la fermeture et qu'il n'y a certain obstacle au déplacement: Vérifiez que la porte n'est pas tordue. Tirez la poignée de déclenchement manuel. Ouvrez et fermez la porte manuelle. Si la porte se tord, faites venir un réparateur. Si la porte n'est ni tordue ni déséquilibrée, ajustez la force de fermeture.

Ajustage de FORCE - 22

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la porte ne doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de fermeture est réglée à plus de 150 N, il faut installer le Systeme de protection.

N'utilisez pas les ajustages de force pour compenser la torsion d'une porte de garage ou le fait qu'elle colle. Une force excessive nuirait au bon fonctionnement du système d'inversement de sécurité ou endommagerait la porte de garage.

Les bornes de contrôle d'ajustage de force (1 et 2) sont situées sur le panneau de contrôle arrêté de l'ouvre-porte.

Si les ajustages de force sont trop serrés, le déplacement de la porte peut être interrompu par des inverséments parasites lors de la fermeture et des arrêts lors de l'ouverture. Les conditions météorologiques peuvent affecter le mouvement de la porte, des ajustages occasionnels peuvent être requis.

La portée maximale d'ajustage de force est de 260 degrés, environ 3/4 d'un tour complet. Ne forcez pas les bornes de contrôle au-delà de cette limite. Faites tourner les bornes de contrôle de force à l'aide d'un tournevis.

Pour contrôler la force de fermeture : Prenez en main la poignée ou le bas de la porte quand la porte est environ à mi-chemin de son déplacement vers le bas. Elle devrait inverser son mouvement. (L'inversion de mouvement à mi-chemin du déplacement vers le bas ne garantit pas l'inversion de mouvement sur une obstruction de 50mm.) Si la porte est difficile à tenir ou n'inverse pas son mouvement, diminuez la force de fermeture en tournant la borne de contrôle (2) dans le sens contraire fasse marche arrière normalement. Après chaque ajustage, faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet.

Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 1,5m: Augmentez la force d'ouverture en faisant tourner la borne de contrôle (1) dans le sens s'ouvre complètement. Réajustez la limite supérieure si nécessaire. Après chaque ajustage, faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet.

Si la porte inverse son mouvement durant la fermeture:

Augmentez la force de fermeture en faisant tourner la borne de contrôle (2) dans le sens des aiguilles d'une montre. Effectuer de petits réglages jusqu'à ce que la porte termine le cycle de fermeture. Après chaque ajustage, faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet. N'augmentez pas la force au-delà de la force minimum requise pour fermer la porte.

D'inversement de securite - [23]

Le système d'inversement de sécurité est important. La porte de garage doit inverser son mouvement lorsqu'elle entre en contact avec un obstacle de 50mm d'épaisseur posé à plat sur le sol. En cas d'ajustage défectueux de l'ouvre-porte, de graves blessures corporelles peuvent être causées lors de la fermeture de la porte de garage. Refaites cette vérification une fois par mois et effectuez les ajustages nécessaires.

Processus: Commencez toujours par la porte en position d'ouverture maximale. Placez un obstacle de 50mm (1) d'épaisseur à plat sur le sol, sous la porte de garage. Faire descendre la porte. Elle doit inverser son mouvement en rencontrant l'obstacle. Si elle s'arrête sur l'obstacle, elle ne se déplace pas suffisamment vers le bas.

Augmentez l'extension inférieure en faisant tourner la vis d'ajustage inférieur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre d'un quart de tour. Refaites une vérification.

Lorsque la porte inverse son mouvement sur l'obstacle de 50mm, retirez-le et faites fonctionner l'ouvre-porte pendant un cycle complet. La porte ne doit pas inverser son mouvement lorsqu'elle est fermée. Dans le cas contraire, ajustez les extensions de va-et-vient et la force et refaites la vérification d'inversement de sécurité.

Installation du systeme "protector" - 24 (VOIR les accessoires)

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la porte ne doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de fermeture est réglée à plus de 150 N, il faut installer le Systeme de protection.

Une fois l'ouvre-porte installé et ajusté, le système "Protector" peut être installé. Les instructions sont fournies avec cet accessoire.

Le système "Protector" fournit une sécurité supplémentaire pour éviter qu'un enfant en bas âge ne se trouve coincé sous une porte de garage.

Il utilise un rayon lumineux infrarouge qui, lorsqu'il est interrompu par un obstacle, inverse le mouvement d'une porte qui se ferme et empêche une porte ouverte de se fermer. Il est fortement recommandé aux usagers ayant des enfants en bas âge.

Fonctionnement de votre ouvre-porte

Votre ouvre-porte peut être mis en route par l'un des mécanismes suivants:

• Le bouton-poussoir lumineux (Option). Pressez-le jusqu'à ce que la porte se mouvoir.
• Le système de verrouillage extérieur ou le Système d'ouverture sans clé (si vous avez installé l'un de ces accessoires).
• La télécommande. Appuyez sur le bouton jusqu'à ce que la porte commence à se fouvoir.

Ouverture manuelle de la porte:

La porte doit être fermée complètement si possible. Des ressorts distendus ou cassés peuvent provoquer la fermeture brute d'une porte ouverte.

La porte peut fonctionner manuellement, lorsqu'on tire la poignée de dégagement manuel vers le bas et l'arrière, vers (l'ouvre-porte). Pour reconnecter la porte, tirez la poignée de dégagement tout droit.

N'utilisez pas la poignée de dégagement manuel pour ouvrir ou fermer la porte.

Quand l'ouvre-porte est mis en route à l'aide de la télécommande:

1. Si elle est ouverte, la porte se fermera. Si elle est fermée, elle s'ouvrira.
2. Si elle est en train de se fermer, elle se réouvrira.
3. Si elle est en train de s'ouvrir, elle s'arrête (en laissant un espace suffisant pour permettre aux animaux domestiques d'entrer ou de sortir et à l'air de circuler).
4. Si la porte a été arrêtée dans une position partiellement ouverte, elle se fermera.

Quand l'ouvre-porte est mis en route à l'aide de la télécommande: (suite)

1. Si elle rencontre un obstacle en se fermant, elle se réouvrira.
2. Si elle rencontre un obstacle en s'ouvrant, elle s'arrête.
3. Le système "Protector" en option utilise un rayon infrarouge qui, lorsqu'il est interrompu par un obstacle, fait ouvrir une porte qui se ferme et empêche une porte ouverte de se fermer. Il est fortement recommandé aux usagers ayant des enfants en bas âge.

Laissez le moteur de l'ouvre-porte refroidir pendant 15 minutes après l'avoir fait fonctionner cinq fois de suite.

La lumière de l'ouvre-porte s'allumera : 1. lorsqu'on branche l'ouvre-porte pour la première fois ; 2. lorsqu'il y a une coupure de courant ; 3. quand l'ouvre-porte est débranché.

La lumière s'éteint automatiquement au bout de 4 minutes et demie. L'ampoule doit être de 40 Watts maximum.

Entretien de votre ouvre-porte

Quand l'ouvre-porte est installé correctement, il fonctionne parfaitement avec un minimum d'entretien. Il n'a pas besoin de lubrification supplémentaire.

Ajustages d'extensions de va-et-vient et de force : Ces ajustages doivent être vérifiés et effectués correctement lors de l'installation de l'ouvre-porte. Seul un tournevis est nécessaire. Les conditions météorologiques peuvent provoquer des changements mineurs dans le fonctionnement de la porte, qui nécessitent des réajustages, en particulier durant la première année de fonctionnement.

Référez-vous aux ajustages d'extensions de va-et-vient et de force page 5. Suivez soigneusement les instructions et refaites la vérification d'inversement de sécurité après chaque ajustage.

Télécommande: La télécommande portable peut être fixée à un pare-soleil de voiture grâce à la pince fournie. Des télécommandes supplémentaires peuvent être ajoutées en tout temps pour tous les véhicules qui utilisent le garage. Référez-vous aux accessoires. Le récepteur doit être programmé de manière à fonctionner avec n'importe quelle télécommande nouvelle.

Pile de télécommande: Les piles au lithium ont une vie utile de jusqu'à cinq ans. Quand la lumière faiblit ou ne s'allume plus, remplacez la pile. Si la portée de transmission diminue, vérifiez le signal lumineux de contrôle de la pile.

Pour changer la pile : Pour remplacer les piles, utilisez la pince du pare-soleil ou une lame de tournevis pour soulever le boîtier. Insérer les piles, le côté positif dirigé vers le haut. Pour remettre le couvercle en place, fermez en enclenchant les deux côtés. Ne jetez pas la vieille pile dans les ordures ménagères. Portez-la à un centre de collecte de piles usagées.

Entretien une fois par mois:

• Refaites la vérification de l'inversement de sécurité. Faites tout ajustement nécessaire.
• Faites fonctionner la porte manuelle. Si elle est déséquilibrée ou tordue, faites venir un réparateur professionnel.
• Vérifiez que la porte s'ouvre et se ferme totalement. Ajustez les extensions de va-et-vient et/ou la force si nécessaire.

Entretien deux fois par an:

• Vérifiez la tension de la chaîne : Détachez le chariot en premier. Ajustez au besoin.

Entretien une fois par an:

Lubrifiez les rouleaux de la porte, les charnières et les paliers. La porte ne nécessite aucun lubrification supplémentaire. Ne pas gratter les guides de porte.

1. L'ouvre-porte ne fonctionne pas à partir de la télécommande :

• L'ouvre-porte est-il sous tension ? Branchez une lampe sur la prise. Si elle ne s'allume pas, vérifiez la boîte à fusibles ou le disjoncteur. (Certaines prises sont commandées par un interrupteur mural.)
• Avez-vous ouvert tous les verrous? Lisez les avertissements relatifs à l'installation à la page 1.
• Y a-t-il une accumulation de glace ou de neige sous la porte? La porte peut être gelée au sol. Otez tout obstacle.
• Le ressort de la porte de garage est peut-être brisé. Il faut alors le faire remplacer.
• Des fonctionnements répétés peuvent avoir déclenché le mécanisme de protection contre les surcharges du moteur. Attendez 1/4 d'heure et réessayez.

2. La télécommande a une faible portée:

• Une pile est-elle posée? Vérifiez le voyant de contrôle de la pile. Si la lumière est faible, changez la pile.
• Changez la télécommande de place dans votre voiture.
• Une porte de garage métallique, une isolation recouverte d'une feuille de métal ou des parois métalliques réduisent la portée de la télécommande.

3. Le mouvement de la porte s'inverse sans raison apparente et les lumières de l'ouvre-porte ne clignotent pas :

• Vérifiez la poignée de dégagement manuel. Faites fonctionner la porte manuellement. Si elle est déséquilibrée ou tordue, faites appel à un réparateur.
• Dégagez totalement de neige ou de glace de la zone de la porte.
• Révoyez les ajustages de force
• Si la porte inverse son mouvement jusqu'à SE FERMER COMPLETEMENT, diminuez les extensions de va-et-vient.

Répétez la vérification d'inversement de sécurité après avoir terminé chaque ajustage.

Il est normal qu’il faille de temps à autre régler la force et les limites du parcours de la porte. Les conditions atmosphériques (en particulier) peuvent influencer le mouvement de la porte.

4. Le mouvement de la porte s'inverse sans raison apparente et les lumières de l'ouvre-porte clignotent pendant cinq secondes après l'inversion :

Vérifiez le système "Protector" (si vous l'avez installé). Si le voyant clignote, corrigez l'alignment.

5. Le bruit de l'ouvre-porte est perturbant à l'intérieur de la maison:

Si le bruit de fonctionnement de l'ouvre-porte pose un problème à cause de sa proximité de la zone d'habitation, vous pouvez installer le kit isolateur de vibration 41A3263. Il est conçu pour éliminer les "effets de résonance" et il est facile à installer.

6. La porte s'arrête mais ne se ferme pas complètement

Revoyez les ajustages de limites de trajets.

Refaites les vérifications d'inversement de sécurité après tout ajustage de la longueur du bras de la porte, de la force ou de l'extension inférieure de trajet.

7. La porte s'ouvre mais ne se ferme pas:

• Vérifiez le système "Protector" (si vous l'avez installé). Si le voyant clignote, corrigez l'alignment.
• Si les lumières de l'ouvre-porte ne clignotent pas et s'il s'agit d'une nouvelle installation, vérifie la force de fermeture.

Répétez la vérification d'inversement de sécurité après avoir terminé chaque ajustage.

8. La lumière de l'ouvre-porte ne s'allume pas:

Remplacez l'ampoule (40 Watts maximum). Remplacez les ampoules brûlées par des ampoules anti-choc.

9. La lumière de l'ouvre-porte ne s'est pas éteinte:

Il y a peut-être une mise à la terre défectueuse au niveau du boîtier du plafond ou du mur. L'installation doit être correctement reliée à la terre.

10. L'ouvre-porte peine ou bien la force maximale est nécessaire pour faire bouger la porte

La porte peut être déséquilibrée ou des ressorts cassés. Fermez la porte et utilisez la corde et la poignée de dégagement manuel pour déconnecter le chariot. Ouvrez et fermez la porte manuellement. Une porte correctement équilibrée restera immobile à n'importe quel point de son trajet, entièrement soutenue par ses ressorts. Dans le cas contraire, consultez un réparateur professionnel pour corriger le problème. N'augmentez pas la force pour actionner l'ouvre-porte.

11. L'ouvre-porte vrombit brièvement mais ne fonctionne pas

• Les ressorts de la porte de garage sont cassés. VOYEZ CI-DESSUS.
• Si le problème se produit lors du premier fonctionnement de l'ouvre-porte, la porte est verrouillée. Ouvrez le verrou. Si la chaîne a été ôtée et réinstallée, le moteur peut être déphasé. Ôtez la chaîne, placez le moteur en position basse. Observez le pignon de transmission. Lorsqu'il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et s'arrête en position basse, réinstallez la chaîne.

Répétez la vérification d'inversement de sécurité après avoir terminé chaque ajustage.

12. L'ouvre-porte ne démarre pas à cause d'une coupure de courant:

• Tirez la corde et la poignée de dégagement manuel vers le bas pour déconnecter le chariot. La porte peut être ouverte et fermée manuellement. Quand le courant électrique est rétabli, tirez la poignée de déclenchement manuel verticalement vers le bas. Lors du prochain enclenchement de l'ouvre-porte, le chariot se reconnectera.
• L'accessoire de dégagement rapide extérieur 1702EML déconnecte le chariot depuis l'extérieur du garage en cas de coupure de courant.

13. La chaîne s'affaisse:

Il est normal que la chaîne s'affaisse légèrement lorsque la porte est fermée. Utilisez la corde et la poignée de déclenchement manuel pour détacher le chariot. Si la chaîne revient à la hauteur normale lorsque le chariot est détaché et que le mouvement de la porte s'inverse sur un obstacle de 50 mm posé à plat, aucun ajustage n'est nécessaire.

Accessions - 25

Modèle 4330EML. Télécommande monofonction Modèle 4333EML. Télécommande 3-fonctions Modèle 4335EML. Mini-télécommande à trois fonctions Modèle 845EML. Panneau de contrôle de portemultifonction Modèle 75EML. Bouton éclairé de commande de porte Modèle 747EML. Système d'ouverture sans clé Modèle 760EML. Verrouillage extérieur Modèle 1702EML. Dégagement rapide extérieur Modèle 1703EML. Bras de porte - The Chamberlain Arm™ Modèle 770EML. Système "Protector" Modèle 1EML. Déconnexion rapide de poignée de porte Modèle 34EML. Contacteur à clé 2-fonctions - Escamtable

Modèle 41EML....... Contacteur à clé 2-fonctions - montage en applique

Système d'ouverture sans clé:

aux bornes de l'ouvre-porte:

Rouge-1 et blanc-2

Bouton-poussoir éclairé:

aux bornes de l'ouvre-porte :

Rouge-1 et blanc-2

Verrouillage extérieur:

aux bornes de l'ouvre-porte :

Rouge-1 et blanc-2

Système "protector":

aux bornes de l'ouvre-porte :

Blanc-2 et noir-3

Panneau de contrôle mural:

aux bornes de l'ouvre-porte:

Rouge-1 et blanc-2

Force de traction max. 500N

WATTS. 500

Moteur

Type. Capacité à rupture permanente

Vitesse. 1500t/m

Voltage 230-240Volts AC-50Hz uniquely

Mécanisme de transmission

Engrenages. Réduction 16:1 par vis sans fin

Transmission............ Chaîne ou câble avec chariot monopiece sur rail en "T" en acier

Extension de va-et-vient...... Ajustable jusqu'à 2,29m

Temps de va-et-vient....... De 178mm/seconde

Lampe allumée au démarrage de la porte, éteinte 4-1/2 minutes après l'arrêt.

Tringle de porte........... Bras de porte ajustable. Tirez la corde de dégagement du chariot

Sécurité

Personnelle... Bouton et inversement automatique de mouvement lors de la fermeture Bouton et arrêt automatique lors de l'ouverture.

Électronique... Vis d'ajustage de force vers le haut et le bas, indépendantes

Électrique. Protecteur anti-surcharge de moteur et installation électrique pour bouton-poussoir à bas voltage.

Extension de l'appareil............ Circuit actionné par un écrou d'extension

Ajustage d'extension............ Ajustage par tournevis sur le panneau latéral.

Circuit de démarrage..... Circuit de bouton à bas voltage

Dimensions

Longueur (hors tout) 3,11m

Espace de dégagement

necessaire 5cm

Poids en suspension 14,5kg

Registres de mémoire du récepteur

Code informatique 12

Interrupteur de code 1

Clavier numérique 1

Déclaration de conformité

Les ouvre-portes de garage automatiques... Modèle 1000ML

est conforme a

sections applicable des normes EN 300 220-3, EN55014, EN61000-3,

ETS 300 683, & EN60335-1

conformément aux dispositions et à tous les amendements

des directives de l'UE 1999/5/EC, 73/23/EEC, 89/336/EEC

Déclaration d'incorporation

Les ouvre-portes de garage automatiques, modèle 1000ML, installés et maintenus conformément à toutes les instructions du fabricant, conjointement à une porte de garage qui a été elle aussi installée et maintenue conformément à toutes les instructions du fabricant, satisfont aux dispositions de la directive de l'UE 89/392/EEC et de tous ses amendements.

Je soussigné déclare par la présente que l'équipement

spécifié ci-dessus, ainsi que tout accessoire listé dans le manuel,

est conforme aux directives et normes ci-dessus.

THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.

Elmhurst, IL 60126

USA

May, 2003

Barbara P. Kelkhoff

opérateur automatique:

opérateur automatique:

Blanc-2 Noir-3.

Aux terminais du

opérateur automatique: