HYDRAMAX 350 - Pulvérisateur GRACO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Pulvérisateur à moteur essence
Marque	GRACO
Modèle	HYDRAMAX 350
Pression de service max	3600 psi (248 bar, 24,8 MPa) pour modèle 233650 ; 4000 psi (276 bar, 27,6 MPa) pour modèle 233660
Capacité du réservoir hydraulique	2,75 gallons (environ 10,4 L)
Huile hydraulique recommandée	Huile hydraulique Graco (réf. 169236 ou 207428)
Huile moteur	SAE 10W-30 (été) / 5W-20 (hiver)
Carburant	Essence
Affichage	DTS (Digital Tracking System) : pression, gallons par job, total général, compteur horaire, minuteur AutoClean (optionnel)
Composants inclus	Pistolet, flexible haute pression, buse SwitchTip, crépine, garde-buse
Entretien	Remplir l'écrou de presse-étoupe de liquide TSL, nettoyer filtre et buse, rincer avec white spirit ou eau selon peinture
Sécurité	Mise à la terre obligatoire, décompression avant entretien, ne pas colmater les fuites à la main
Réparabilité	Pièces disponibles chez distributeur Graco ; manuels de réparation : 309277 (pompe), 309379 (moteur hydraulique), 309380 (AutoClean)
Alimentation	Moteur essence à démarrage manuel (cordon)

FOIRE AUX QUESTIONS - HYDRAMAX 350 GRACO

Le moteur ne démarre pas, que faire ?

Vérifiez que le commutateur de pompe est sur MARCHE, que le niveau d'huile moteur est suffisant et qu'il y a de l'essence. Consultez le manuel moteur fourni.

La pompe ne fonctionne pas alors que le moteur tourne

Augmentez la pression à l'aide du bouton de réglage. Si cela ne suffit pas, nettoyez le filtre de sortie de pompe et la buse. Vérifiez le niveau d'huile hydraulique.

Fuite de peinture au niveau du presse-étoupe

Resserrez l'écrou de presse-étoupe juste assez pour arrêter la fuite. Si la fuite persiste, remplacez les joints de presse-étoupe (voir manuel 309277).

Le débit de produit est faible

Augmentez la pression. Nettoyez le filtre de sortie de pompe et la buse. Vérifiez que la tuyauterie d'aspiration est bien serrée.

Le pulvérisateur surchauffe

Vérifiez le niveau d'huile hydraulique et ajoutez-en si nécessaire. Si la surchauffe persiste, le réfrigérant peut être endommagé et doit être remplacé.

Le pistolet crépite

Cela indique la présence d'air dans la pompe ou le flexible. Revissez les raccords d'aspiration, remplissez le réservoir de produit et réamorcez la pompe.

L'affichage DTS ne s'allume pas

Vérifiez que les câbles de l'afficheur sont bien branchés. Si aucun câble n'est desserré, l'écran ou la carte peut être défectueux ; contactez un distributeur Graco.

Comment rincer le pulvérisateur après utilisation ?

Vidangez le produit, plongez le tuyau d'aspiration dans un solvant adapté (eau pour peinture à l'eau, white spirit pour peinture à l'huile), faites circuler, puis vidangez. Pour le stockage, rincez avec du Pump Armor pour protéger contre la corrosion.

Quelle huile hydraulique utiliser et quelle est la capacité ?

Utilisez exclusivement l'huile hydraulique Graco (réf. 169236 pour 5 gal ou 207428 pour 1 gal). La capacité du réservoir est de 2,75 gallons.

Comment régler la pression de pulvérisation ?

Tournez le bouton de régulation de pression. L'affichage DTS indique la pression en temps réel. Commencez à basse pression et augmentez progressivement jusqu'au résultat souhaité.

MODE D'EMPLOI HYDRAMAX 350 GRACO

Modèle 233650

3600 psi (248 bar, 24.8 MPa) Maximum Working Press

Pression de service maximum 3600 psi (248 bar, 24,8 MPa)

Pression maximale de fonctionnement de 3600 psi (248 bar, 24,8 MPa)

Modèle 233660

4000 psi (276 bar, 27.6 MPa) Maximum Working Pressure

Pression de service maximum 4000 psi (276 bar, 27,6 MPa)

Tous les modèles ne sont pas disponibles dans tous les pays.

Identification des composants

Brancher un flexible haute pression Graco approprié sur le pulvérisateur. Bien serrer.

Remarque: Retirer le bouchon du second pistolet et répéter les opérations 1-4, 7, 8, 10

Brancher l'autre extrémité du flexible sur le pistolet.

Connecte l'autre extrémité à la pistola.

Enlever le garde-buse.

Monter une crépine en entrée.

Installe un tamis deentrée limpio.

1. Remplir l'écrou de presse-étoupe de liquide TSL pour prévenir une usure prématurée des joints. Faire cela chaque fois que vous pulvérisez et stockez.

Contrôler le niveau d'huile moteur. Faire l'appoint en huile SAE 10W-30 (été) ou 5W-20 (hiver), si nécessaire.

Remplir le réservoir de carburant.

Contrôler le niveau d'huile hydraulique. Ne mettre que de l'huile hydraulique Graco, 169236 (5 gal/18,9 litres) ou 207428 (1 gal/3,8 litres).

Capacité du réservoir hydraulique : 2,75 gallons.

Mettre le pulvérisateur à la terre à l'aide de la pince.

Plonger les tuyaux d'aspiration et de vidange dans un seau métallique mis à la terre partiellement rempli de fluide de rinçage. Fixer le fil de terre sur le seau et sur une véritable terre.

Tourner la vanne d'amorçage vers le bas.

Mettre le bouton de régulation de pression sur la pression minimum.

Mettre commutateur pompe sur ARRET.

1. Démarrage du moteur/

Mettre la vanne de carburant sur ouvert/

Mettre manette des gaz sur accélération/

Mettre commutateur pompe sur MARCHE/

Coloque l'interrupteur du motor en position ON/ Ligue l'interrupteur du motor

e. Pull starter cord/Tirer sur le cordon du lanceur/

Après le démarrage du moteur, mettre le starter sur ouvert.

Régler le régime moteur à votre convenance/

• L'affichage fonctionne dès que le moteur a démarré
• La pantalla de visualización

Augmenter suffisamment la pression pour permettre au moteur hydraulique de se mettre en mouvement et faire circuler le fluide pendant 15 secondes; réduire la pression, mettre la vanne d'amorçage à l'horizontale.

Gachette déverrouillée/

Appuyer le pistolet contre le seuil de rincage métallique mis à la terre. Presser sur la gachette et augmenter lentement la pression produit jusqu'à ce que la pompe commence à fonctionner.

Remarque: Contrôler l'étanchéité des raccords.

Ne pas essayer de colmater une fuite à la main ou avec

Un chiffon! En cas de fuite, arrêtez le pulvérisateur immédiatement. Décompresser comme indiqué à la rubrique Nettoyage, 1.-3. page 17. Serrer les raccords non étanches. Répéter Démarrage, 1.-5. En l'absence de fuite, continuer à actionner le pistolet jusqu'à ce que l'appareil soit bien rinçé. Passer au point 6.

Mettre le tuyau de suction dans leseau de peinture.

Actionner le pistolet à nouveau en le tenant dans un seuil de rinçage jusqu'à ce que la peinture sorte. Monter la buse et la garde, page 11.

Introduire la buse SwitchTip. Monter le siège et le joint OneSeal.

Visser l'ensemble sur le pistolet. Serrer à la main.

Remettre le couvercle pour protéger contre les éclaboussures/

Procéder aux opérations 1 à 3 de la rubrique Démarrage.

La pression doit être à zéro.

Démarrer le moteur, page 9.

L'afficheur de pression apparait. Appuyer par petits coups répétés sur le bouton DTS pour faire défiler pression, gallons par job, total général gallons et le minuteur AutoClean (en option).

Appuyer brièvement sur le bouton DTS pour passer à gallons par job.

Appuyer et maintenir enfoncé pour remise à zéro ou appuyer brièvement sur le bouton DTS pour passer à Total gallons.

Appuyer brièvement sur le bouton DTS pour revenir à la pression.

Remarque: Sur les appareils HydraMax avec AutoClean en option, on passe au minuteur d'arrêt de la fonction AutoClean

Les pulvériseurs HydraMax sont expédiés équipés d'un minuteur d'arrêt d'AutoClean désactivé.

Consulter le manuel 309380 pour activer cette fonction. Consulter le manuel 309278 pour utiliser le minuteur AutoClean.

Procéder aux opérations 1 à 3 de la rubrique

Démarrage. La pression doit être à zéro.

Démarrer le moteur, page 9. L'afficheur de pression apparait.

Appuyer en même temps sur le bouton DTS et mettre le commutateur marche/arrêt de la pompe sur marche.

Le compteur horaire réinitialisable s'affiche. Appuyer par petits coups répétés sur le bouton DTS pour faire défiler les données stockées.

Appuyer et maintenir enfoncé pour remise à zéro ou appuyer brièvement sur le bouton DTS pour passer au compteur horaire total général.

Appuyer brièvement sur le bouton DTS pour passer à Diagnostic (premier affichage UP)

Appuyer brièvement ou longuement sur le bouton DTS pour passer à l'affichage de modèle. Appuyer encore une fois brièvement sur le bouton DTS pour revenir au début du menu Annexe

1. Set pump switch OFF to return to Main Menu ARRÊTER la pompe pour revenir au Menu principal

Mettre le commutateur DTS de la pompe sur ARRET. ARRÊTER le moteur.

Régler la pression au minimum. Actionner le piston pour relâcher la pression.

Tourner la vanne d'amorçage vers le bas.

Démonter le garde-buse et la buse SwitchTip.

Dévisser le bol, stériliser le filtre. Remonter sans le filtre. Nettoyer le filtre.

Nettoyer le filtre, la garde et la buse SwitchTip en les plongeant dans le fluide de rinceage.

Sortir le tube de succion du seau de peinture et le plonger dans le seau de produit de rinceage. Prendre de l'eau pour les peintures à l'eau et du white spirit pour les peintures à l'huile.

1. Mettre le moteur en MARCHE et démarrer le moteur. Mettre le commutateur de pompe DTS sur MARCHE.

Soulever le tuyau de suction au-dessus du niveau de fluide de rinçage et actionner le pulvérisateur pendant 15 à 30 secondes pour vidanger le fluide. Mettre le commutateur de la pompe DTS sur ARRÊT. ARRÊTER le moteur.

Attention: En cas de rinceage à l'eau, ne pas laisser d'eau dans le pulvérisateur. Rincer encore une fois avec du white spirit, de l'huile ou le produit "Pump Armor" et laisser ce produit de protection dans le pulvérisateur pour empêcher le gel ou la corrosion et ainsi augmenter la durée de vie du pulvérisateur.

1. Make sure plastic center tube is tightened securely. Install filter bowl and filter. Hand tighten filter bowl. Hand tighten gun handle. S'assurer que le tuyau plastique central est bien serré. Remonter le bol et le filtre. Serrer le bol à la main. Serrer la poignée du pulvérisateur à la main.

Essuyer le pulvérisateur, le flexible et le pistolet avec un chiffon imbibé d'eau ou de white spirit.

Nettoyer la buse, la garde et le joint avec un roussesouple pour empêcher toute défaillance de pièces due à du produit séché. Remonter les pièces et les fixer - sans serrer - sur le pistolet.

To reduce risk of serious injury, whenever instructed to relieve pressure, do steps 1. - 3.; page 17. Pour réduire le risque de blessure grave lors de chaque décompression, procéder aux opérations 1 à 3 de la page 17.

PROBLÈME	CAUSE	SOLUTION
Le moteur à essence est dur à lancer (ne veut pas démarrer)	La pression hydraulique est trop élevé	Tourner le bouton de réglage de pression hydraulique dans le sens anti-horaire jusqu'àu point de réglage minimum
Le moteur à essence ne veut pas démarrer	Commutateur sur ARRÊT, niveau d'huile bas, pas d'essence	Consulter le manuel moteur fourni
Le moteur à essence ne fonctionne pas correctement		Consulter le manuel moteur fourni
Le moteur à essence marche, mais pas le bas de pompé	Commutateur de pompé sur ARRÊT	Mettre le commutateur sur MARCHE
	Pression régée trop BASSE	Augmenter la pression, page 10
	Filtre de sortie de pompé (si existant) est encrassé ou colmaté	Nettoyer le filtré
	La buse ou le filtré de la buse (si existant) est bouché	Démonter la buse et/ou le filtré et les nettoyer
	Niveau de fluide hydraulique trop bas	Arrêtier le pulvérisateur et faire un appoint immédiatement*. Voir page 8.
	Pompe hydraulique usée ou endommagée	Porter le pulvérisateur chez le distributeur Graco pour le faire réparer
	Tige de bas de pompé collé par de la peinture séchée	Entretien de la pompé. Voir manuel 309277.
	Distributeur ne commute pas	ARRÊTER la pompé, puis la remettre en MARCHE. Manuel 309379.
Le bas de pompé fonctionné mais le débit est faible en course montante.	La bille du clapet du piston ne ferme pas correctement	Intervenir sur le clapet à bille du piston. Voir manuel 309277.
	Joints de piston usés ou endommagés	Remplacer les joints. Voir manuel 309277.
Le bas de pompé fonctionné mais le débit est faible en course descendante et/ou en courses montante et descendante	Joints de piston usés ou endommagés	Enlever le clip et resserrer ou replacer les joints. Voir le manuel 309277.
	La bille de la soupape d'admission ne ferme pas correctement	Intervenir sur la soupape d'admission à bille. Voir manuel 309277.
	Fuite d'air sur le tuyau d'aspiration	Serrer le tuyau d'aspiration
Fuite de peinture et débordement par dessus les bords de la coupelle de pressé-étoupe	Écrou de pressé-étoupe desserré	Resserrer juste assez pour arrêté la fuite.
	Joints de pressé-étoupe usés ou endommagés	Remplacer les joints. Voir manuel 309277.
Fuite importante au niveau du raccleur de la tige de piston du moteur hydraulique	Joint de la tige de piston usé ou détiérioré	Remplacer ces éléments. Se reporter au manuel 309379
Débit de produit faible.	Pression régée trop BASSE	Augmenter la pression, page 10
	Filtre de sortie de pompé (si existant) est encrassé ou colmaté	Nettoyer le filtré
	Tuyauterie d'acciviée à la pompé pas assez serreré	Le resserrer.
	Moteur hydraulique usé ou endommagé	Porter le pulvérisateur chez le distributeur Graco pour le faire réparer
	Forte chute de pression dans le flexible de produit	Utiliser un flexible de plus grand diamètre.
Surchauffe du pulvérisateur	Réfrigérant endommagé	Remplacer
	Niveau d'huile trop bas	Ajouter de l'huile. Voir page 8.
Le pistolet crépité	Présence d'air dans la pompé ou le flexible produit	Contrôler les branchements de suction, resserrer les raccords, puis réamorcer la pompe
	Branchement d'aspiration desserré	Le resserrer.
	Le niveau de produit est trop bas ou le rèciprit d'alimentation est vide.	Remplir le réservoir d'alimentation
DTS ne s'affiche pas	Câbles desserrés	Retirer le couvercle et resserrer les branchements trop lâches
	Ecran à cristaux liquides défectueux ou carte défectueuse	Porter le pulvérisateur chez le distributeur Graco pour le faire réparer
DTS affiche codes de défaut	Diverses supressions	Page 25

Les parties reconnaissent avoir convenu que la réduction du présent document, ainsi que tous les documents, vis et procédures judiciaires exécutés, disponibles ou intentés à la suite de ou en rapport, directement ou indirectement, avec les procédures concernées, sera en anglais.