KITG20BQS - Barbecue SMEG - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	SMEG
Modèle	KITG20BQS
Catégorie	Barbecue
Type de produit	Kit de conversion gaz
Gaz compatible	GPL (G30/G31) et Méthane (G20)
Pression gaz nominale	GPL : 30/37 mbar ; Méthane : 20 mbar
Puissance nominale des brûleurs	De 1,05 kW (auxiliaire) à 4,5 kW (brûleurs principaux)
Nombre de brûleurs	Variable selon le modèle de barbecue (jusqu'à 5)
Contenu du kit	Buses pour méthane, joint d'étanchéité, étiquette « Réglage gaz »
Diamètre des buses (méthane)	De 72 à 155 1/100 mm selon le brûleur
Consommation de gaz (ex. brûleur 4,5 kW)	GPL : 327 g/h (G30) ou 321 g/h (G31) ; Méthane : 2200 W
Réglage de l'air primaire	Distance X : Méthane flamme simple 1,5 mm, GPL flamme simple 4 mm
Raccordement gaz	Par tuyau en caoutchouc ou flexible acier, max 1,5 m, température max 50°C
Sécurité	Ne pas réparer un tuyau défectueux, le remplacer ; vérifier les dates de péremption
Installation	Par un technicien spécialisé
Modèles compatibles	BQ61T, BQ6130T, BQ91T, BQ61, BQ6130, BQ91, BQ61S, BQ6130S, BQ91S
Utilisation	Conversion de l'alimentation GPL vers Méthane (ou vice versa)
Entretien	Vérifier périodiquement l'état du tuyau et les dates de péremption
Accessoires fournis	Buses, joint d'étanchéité, étiquette de réglage gaz

FOIRE AUX QUESTIONS - KITG20BQS SMEG

Comment convertir mon barbecue SMEG du GPL au méthane avec le kit KITG20BQS ?

Suivez les étapes de la notice : remplacez les buses sur tous les brûleurs, réglez l'air primaire des brûleurs du compartiment barbecue, puis réglez la flamme minimum sur les robinets. Enfin, remplacez l'étiquette "regulated for gas" par celle fournie. L'installation doit être réalisée par un technicien spécialisé.

Quel est le contenu du kit KITG20BQS ?

Le kit contient des buses pour méthane, un joint d'étanchéité et une étiquette "Réglage gaz" à apposer après transformation.

Quels modèles de barbecue SMEG sont compatibles avec le kit KITG20BQS ?

Les modèles compatibles incluent : BQ61T, BQ6130T, BQ91T, BQ61, BQ6130, BQ91, BQ61S, BQ6130S et BQ91S.

Dois-je faire appel à un professionnel pour installer le kit de conversion ?

Oui, l'installation doit être exécutée par un technicien spécialisé conformément aux normes en vigueur.

Comment régler l'air primaire des brûleurs lors de la conversion ?

Pour les brûleurs à flamme parallèle simple, desserrez la vis de réglage A, tournez le manchon B selon le gaz utilisé, puis serrez en vérifiant la distance X (1,5 mm pour méthane, 4 mm pour GPL). Pour les brûleurs à flamme parallèle double, la distance X est de 4 mm pour méthane et 8 mm pour GPL.

Comment remplacer les buses des brûleurs principaux ?

Enlevez grilles et plaques réfractaires, dévissez les vis de fixation, extrayez les brûleurs, puis avec une clé de 7 mm, dévissez les buses sur les robinets. Remplacez-les par les buses méthane selon le tableau des caractéristiques, puis réglez l'air et remontez.

Comment régler la flamme minimum des robinets ?

Extrayez la manette, assurez-vous que le by-pass soit complètement vissé, puis tournez-le selon le tableau (par exemple, pour brûleur gauche, by-pass fermé). Remettez la manette et allumez le brûleur en position minimum. Vérifiez la stabilité et ajustez si nécessaire par petites rotations.

Quelles précautions de sécurité concernant le tuyau de gaz ?

Le tuyau en caoutchouc doit être fixé avec un collier de sécurité, ne pas dépasser 1,5 m, ne pas être au contact de murs chauds (max 50°C), sans traction, coudes ou arêtes vives. En cas de fuite, ne pas réparer, remplacer par un neuf. Vérifiez les dates de péremption.

Puis-je reconvertir mon barbecue du méthane au GPL après conversion ?

Oui, conservez les buses d'origine et l'étiquette "réglage gaz". La procédure de reconversion au GPL est identique à celle décrite pour le méthane.

Où trouver les caractéristiques des buses et consommations de gaz ?

Les tableaux des caractéristiques des brûleurs, buses et consommations sont dans la notice. Par exemple, pour un brûleur de 4,5 kW, le diamètre de buse méthane est de 150 1/100 mm et la consommation GPL est de 327 g/h (G30).

MODE D'EMPLOI KITG20BQS SMEG

Ce kit vendu séparément est spécialement étudié pour la transformation de l'alimentation du barbecue du GPL au MÉTHANE.

On trouve à l'intérieur tous les composants et les instructions nécessaires pour exécuter la modification.

L'appareil est réglé à l'usine pour le fonctionnement au GPL ; pour la transformation (au moyen du kit suivant), remplacer les buses sur tous les brûleurs, régler l'air primaire des seuls brûleurs du compartiment barbecue ainsi que la flamme minimum sur les robinets du gaz.

Au terme de ces opérations, remplacer l'étiquette "réglage gaz" appliquée à l'arrière du barbecue par l'étiquette fournie avec le kit.

L'installation doit être exécutée par un technicien spécialisé.

ATTENTION : Conserver les buses montées en série sur le produit ainsi que l'étiquette "réglage gaz" en cas de reconversion future du MÉTHANE au GPL.

En cas de reconversion au GPL, la procédure de conversion est identique à celle décrite ci-après relative au MÉTHANE.

CONTENU DU KIT

On décrit ci-après le contenu du kit de transformation au méthane :

• BUSES POUR LE MÉTHANE, JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, ÉTIQUETTE "RÉGLAGE GAZ" (À APPLIQUER APRÈS LA TRANSFORMATION).

RACCORDEMENT AU RÉSEAU DE DISTRIBUTION DU GAZ

Raccorder le produit au réseau de distribution du méthane au moyen d'un tuyau en caoutchouc ou flexible en acier conforme aux normes en vigueur.

Visser le raccord (A) en interposant le joint d'étanchéité (B) au raccord d'entrée du barbecue (C), voir dessin ci-contre. Suivant le diamètre du tuyau, fixer ou non le petit raccord (F) au raccord (A) fixé précédemment.

Introduire le tuyau (E) sur le raccord (A) ou (F) et le fixer au raccord en utilisant un collier (D).

Vérifier que les conditions suivantes sont respectées :

• Le tuyau en caoutchouc doit être fixé au support avec un collier de sécurité.
• Il doit être possible d'inspecter le tuyau sur toute sa longueur (max. 1,5 m).
• Le tuyau ne doit jamais être au contact des murs chauds, tout le long de son parcours (max. 50°C).
• Le tuyau ne doit être soumis à aucun effort de traction ou de tension, ni présenter de coudes étroits ou d'étranglements. Il ne doit jamais être au contact de corps coupants ou d'arêtes vives.
• Si le tuyau n'est pas parfaitement étanche et s'il est la cause d'une fuite de gaz dans l'environnement, ne pas essayer de le réparer ; le remplacer par un tuyau neuf.
• Vérifier que les dates de péremption n'ont pas été dépassées.

Si le produit a été installé sur le chariot (option), bloquer les roues au moyen des arrêts prévus à cet effet. Les efforts éventuels de traction ou de tension du tuyau risquent de compromettre la sécurité du produit.

TABLEAUX DES CARACTÉRISTIQUES DES BRÛLEURS, DES BUSES ET DES CONSOMMATIONS DE GAZ. BQ61T - BQ6130T - BQ91T

Brûleur	Portée thermique(kW)	Gaz liquide - G30/G31 30/37 mbar
		N°toursby-pass	Diamètrebuse1/100mm	By-pass1/100mm	Porteereduite(W)	Portegeh/G30	Porteeg/h G31
Gauche	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Central(BQ91T)	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Droit	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Gril radiant	3.8	1 + 1/4	95	Rég.	2500	276	271
Gril radiant(BQ91T)	4.5	1 + 1/4	105	Rég.	2700	327	321
Rapide(BQ91T)	3.0	fermé	85	45	800	218	214
Auxiliaire(BQ91T)	1.05	fermé	50	30	400	76	75

Dans la colonne n° tours by-pass pour fermé, c'est-à-dire complètement vissé.

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Méthane - G20 20 mbar
		N° tours by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	Portée réduite (W)
Gauche	4.5	360° + 90°	150	2200
Central (BQ91T)	4.5	360° + 90°	150	2200
Droit	4.5	360° + 90°	150	2200
Gril radiant	3.8	360° + 360°	145	2500
Gril radiant (BQ91T)	4.5	720° + 180°	155	2700
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	180°	108	800
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	180°	72	400

BQ61 - BQ6130 - BQ91 - BQ61S - BQ6130S - BQ91S

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Gaz liquide - G30/G31 30/37 mbar
		N° tours by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	By-pass 1/100 mm	Portée réduite (W)	Portée g/h G30	Portée g/h G31
Gauche	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Gauche central (BQ91S - BQ91)	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Central	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Droit central (BQ91S - BQ91)	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Droit	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	fermé	85	45	800	218	214
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	fermé	50	30	400	76	75

Dans la colonne n° tours by-pass pour fermé, c'est-à-dire complètement vissé.

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Méthane - G20 20 mbar
		rotation by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	Portée réduite (W)
Gauche	3.0	315°	123	1800
Gauche central (BQ91S - BQ91)	3.0	315°	123	1800
Central	3.0	315°	123	1800
Droit central (BQ91S - BQ91)	3.0	315°	123	1800
Droit	3.0	315°	123	1800
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	180°	115	800
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	180°	72	400

1. Enlever les grilles et les plaques réfractaires (si présentes) situées à l'intérieur du compartiment barbecue. 2. Dévisser la (les) vis (pour chaque brûleur) située(s) sur la traverse arrière. 3. Extraire les brûleurs du compartiment barbecue. 4. Avec une clé à tube de 7 mm, dévisser les buses situées sur les robinets (remplacer les robinets d'après le tableau ci-dessus). 5. Régler l'air (voir réglage de l'air primaire). 6. Repositionner correctement les brûleurs et visser les vis de fixation.

1. Enlever la partie postérieure du barbecue en dévissant les vis de support. 2. Avec une clé de 7 mm, dévisser la buse (1). 3. Remplacer les buses d'après le tableau ci-après. Pour faciliter les opérations d'introduction de la buse, il est possible de dévisser l'écrou (2). 4. Revisser l'écrou (2) en faisant très attention. 5. Repositionner la partie supérieure en la vissant avec les vis de fixation.

REMPLACEMENT DES BUSES DU BRÛLEUR RAPIDE - AUXILIAIRE

(UNIQUEMENT SUR LES MODÈLES BQ6130T - BQ6130S - BQ6130)

1 Enlever les grilles, les chapeaux et les calottes. 2 Avec une clé de 7 mm, dévisser la buse du brûleur. 3 Remplacer les buses d'après le tableau ci-après. 4 Repositionner correctement les grilles, les chapeaux et les calottes dans leurs logements.

RÉGLAGE DES AIRS PRIMAIRES

Effectuer les opérations suivantes pour chaque brûleur situé dans le compartiment barbecue :

RÉGLAGE DE L'AIR PRIMAIRE AVEC BRÛLEURS À "FLAMME PARALLÈLE SIMPLE"

1 Desserrer la vis de réglage A du manchon de réglage de l'air. 2 Tourner le manchon de réglage B dans la position correspondant au type de gaz à utiliser suivant le tableau ci-après. 3 Serrer la vis de réglage en veillant à ce que la distance X soit correcte (voir tableau ci-après).

RÉGLAGE DE L'AIR PRIMAIRE AVEC BRÛLEURS À "FLAMME PARALLÈLE DOUBLE"

1 Desserrer la vis de réglage A du manchon de réglage de l'air. 2 Extraire ou insérer le manchon de réglage B dans la position correspondant au type de gaz à utiliser suivant le tableau ci-après. 3 Serrer la vis de réglage en veillant à ce que la distance X soit correcte (voir tableau ci-après).

	METHANE (N) Brûleurs à flamme paralleôle simple	G30/G31 (GPL) Brûleurs à flamme paralleôle simple	METHANE (N) Brûleurs à flamme paralleôle double	G30/G31 (GPL) Brûleurs à flamme paralleôle double
X=	1.5 mm	4 mm	4 mm	8 mm

Effectuer les opérations suivantes sur tous les types de robinets.

1 Extraire la manette. 2 S'assurer que le by-pass à l'intérieur soit complètement vissé. Agir avec un tournevis à l'intérieur de la tige ou latéralement (voir dessin ci-dessus). 3 Tourner le by-pass d'après le tableau CARACTÉRISTIQUES BRÛLEURS, BUSES ET CONSOMMATIONS DE GAZ (voir page 18). 4 Au terme des réglages, insérer la manette et allumer le brûleur correspondant en le tournant sur la position du minimum Δ. La flamme minimum devrait être régulière. 5 Vérifier la stabilité de la flamme en tournant rapidement la manette du maximum au minimum. La flamme minimum ne devra pas s'éteindre. 6 Si la flamme n'est pas régulière au minimum, démonter la manette et agir sur le by-pass en effectuant de petites rotations dans le sens horaire et inverse horaire puis répéter la vérification de la stabilité de la flamme. Dans le cas contraire, l'opération de réglage du minimum a été concluante.

CONVERSION DU MÉTHANE AU GPL

Effectuer les opérations suivantes sur tous les types de robinets du gaz.

1 Extraire la manette. 2 Tourner le by-pass à l'intérieur en le dévissant complètement. Agir avec un tournevis à l'intérieur de la tige ou latéralement (voir dessin ci-contre). 3 En présence du robinet du gril, après avoir complètement vissé le by-pass, le dévisser de 360° + 90°.