KITG20BQ1 - Barbecue SMEG - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Kit de conversion de gaz pour barbecue SMEG
Modèle compatible	KITG20BQ1
Marque	SMEG
Catégorie	Accessoire barbecue
Fonction principale	Conversion de l'alimentation en gaz du GPL (G30/G31) au méthane (G20) et vice versa
Contenu du kit	Buses pour méthane, joint d'étanchéité, étiquette "Réglage gaz"
Types de gaz supportés	GPL (G30/G31) et Méthane (G20)
Pressions de gaz	GPL : 30/37 mbar, Méthane : 20 mbar
Nombre de brûleurs concernés	Jusqu'à 5 brûleurs selon modèle (gauche, central, droit, gril radiant, rapide, auxiliaire)
Installation	Par un technicien spécialisé
Raccordement au réseau	Tuyau en caoutchouc ou flexible en acier conforme aux normes, max. 1,5 m, temp. max. 50°C
Sécurité	Utiliser un collier de sécurité, vérifier l'absence de fuites, ne pas réparer un tuyau défectueux, vérifier les dates de péremption
Entretien	Conserver les buses d'origine et l'étiquette pour reconversion future
Réglages	Remplacement des buses, réglage de l'air primaire, réglage de la flamme minimum (by-pass)
Pièces détachées	Buses de différents diamètres (50 à 155 1/100 mm), joints, étiquettes
Réparabilité	Kit permettant la conversion complète, pièces disponibles séparément

FOIRE AUX QUESTIONS - KITG20BQ1 SMEG

Quel est l'objectif du kit KITG20BQ1 ?

Ce kit permet de convertir un barbecue SMEG fonctionnant au GPL (gaz liquide) pour le faire fonctionner au méthane (gaz de ville), ou inversement.

Le kit KITG20BQ1 est-il compatible avec tous les barbecues SMEG ?

Il est conçu pour les modèles de barbecues SMEG listés dans la notice (BQ61T, BQ6130T, BQ91T, BQ61, BQ6130, BQ91, etc.). Vérifiez la compatibilité avec votre modèle.

Puis-je installer moi-même le kit de conversion ?

Non, l'installation doit être effectuée par un technicien spécialisé conformément aux instructions de la notice.

Que contient exactement le kit KITG20BQ1 ?

Le kit contient les buses pour méthane, un joint d'étanchéité et une étiquette de réglage gaz à apposer après conversion.

Dois-je conserver les buses d'origine après conversion ?

Oui, conservez les buses montées en série et l'étiquette d'origine pour une éventuelle reconversion future du méthane au GPL.

Comment régler la flamme minimum après conversion ?

Après avoir remplacé les buses et réglé l'air primaire, ajustez le by-pass des robinets de gaz en suivant les tableaux de caractéristiques pour obtenir une flamme minimum stable.

Quel type de tuyau utiliser pour le raccordement au réseau de gaz ?

Utilisez un tuyau en caoutchouc ou flexible en acier conforme aux normes, d'une longueur maximale de 1,5 m, et qui ne doit pas dépasser 50°C.

Comment vérifier l'étanchéité après installation ?

Inspectez visuellement le tuyau sur toute sa longueur. En cas de suspicion de fuite, ne réparez pas le tuyau, remplacez-le par un neuf. Assurez-vous que les dates de péremption ne sont pas dépassées.

Que faire si je souhaite reconvertir du méthane au GPL ?

La procédure est identique à celle décrite pour la conversion au méthane : remplacez les buses par celles d'origine et ajustez les réglages d'air primaire et de flamme minimum selon les tableaux pour le GPL.

Où trouver les tableaux de caractéristiques des brûleurs ?

Les tableaux sont fournis dans la notice d'utilisation du kit. Ils indiquent les diamètres de buses, les réglages d'air primaire et les consommations de gaz pour chaque brûleur selon le type de gaz.

MODE D'EMPLOI KITG20BQ1 SMEG

Ce kit vendu séparément est spécialement étudié pour la transformation de l'alimentation du barbecue du GPL au MÉTHANE.

On trouve à l'intérieur tous les composants et les instructions nécessaires pour exécuter la modification.

L'appareil est réglé à l'usine pour le fonctionnement au GPL ; pour la transformation (au moyen du kit suivant), remplacer les buses sur tous les brûleurs, régler l'air primaire des seuls brûleurs du compartiment barbecue ainsi que la flamme minimum sur les robinets du gaz.

Au terme de ces opérations, remplacer l'étiquette "réglage gaz" appliquée à l'arrière du barbecue par l'étiquette fournie avec le kit.

L'installation doit être exécutée par un technicien spécialisé.

ATTENTION : Conserver les buses montées en série sur le produit ainsi que l'étiquette "réglage gaz" en cas de reconversion future du MÉTHANE au GPL.

En cas de reconversion au GPL, la procédure de conversion est identique à celle décrite ci-après relative au MÉTHANE.

CONTENU DU KIT

On décrit ci-après le contenu du kit de transformation au méthane :

• BUSES POUR LE MÉTHANE, JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, ÉTIQUETTE "RÉGLAGE GAZ" (À APPLIQUER APRÈS LA TRANSFORMATION).

RACCORDEMENT AU RÉSEAU DE DISTRIBUTION DU GAZ

Raccorder le produit au réseau de distribution du méthane au moyen d'un tuyau en caoutchouc ou flexible en acier conforme aux normes en vigueur.

Visser le raccord (A) en interposant le joint d'étanchéité (B) au raccord d'entrée du barbecue (C), voir dessin ci-contre. Suivant le diamètre du tuyau, fixer ou non le petit raccord (F) au raccord (A) fixé précédemment.

Introduire le tuyau (E) sur le raccord (A) ou (F) et le fixer au raccord en utilisant un collier (D).

Vérifier que les conditions suivantes sont respectées :

• Le tuyau en caoutchouc doit être fixé au support avec un collier de sécurité.
• Il doit être possible d'inspecter le tuyau sur toute sa longueur (max. 1,5 m).
• Le tuyau ne doit jamais être au contact des murs chauds, tout le long de son parcours (max. 50 °C).
• Le tuyau ne doit être soumis à aucun effort de traction ou de tension, ni présenter de coudes étroits ou d'étranglements. Il ne doit jamais être au contact de corps coupants ou d'arêtes vives.
• Si le tuyau n'est pas parfaitement étanche et s'il est la cause d'une fuite de gaz dans l'environnement, ne pas essayer de le réparer ; le remplacer par un tuyau neuf.
• Vérifier que les dates de péremption n'ont pas été dépassées.

Si le produit a été installé sur le chariot (option), bloquer les roues au moyen des arrêts prévus à cet effet. Les efforts éventuels de traction ou de tension du tuyau risquent de compromettre la sécurité du produit.

TABLEAUX DES CARACTÉRISTIQUES DES BRÛLEURS, DES BUSES ET DES CONSOMMATIONS DE GAZ. BQ61T - BQ6130T - BQ91T

Brûleur	Portée thermique(kW)	Gaz liquide - G30/G31 30/37 mbar
		N°toursby-pass	Diamètrebuse1/100mm	By-pass1/100mm	Portéeréduite(W)	Portéeg/h G30	Portéeeg/h G31
Gauche	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Central(BQ91T)	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Droit	4.5	fermé	100	85	2200	327	321
Gril radiant	3.8	1 + 1/4	95	Rég.	2500	276	271
Gril radiant(BQ91T)	4.5	1 + 1/4	105	Rég.	2700	327	321
Rapide(BQ91T)	3.0	fermé	85	45	800	218	214
Auxiliaire(BQ91T)	1.05	fermé	50	30	400	76	75

Dans la colonne n° tours by-pass pour fermé, c'est-à-dire complètement vissé.

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Méthane - G20 20 mbar
		N° tours by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	Portée réduite (W)
Gauche	4.5	360° + 90°	150	2200
Central (BQ91T)	4.5	360° + 90°	150	2200
Droit	4.5	360° + 90°	150	2200
Gril radiant	3.8	360° + 360°	145	2500
Gril radiant (BQ91T)	4.5	720° + 180°	155	2700
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	180°	108	800
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	180°	72	400

BQ61 - BQ6130 - BQ91 - BQ61S - BQ6130S - BQ91S

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Gaz liquide - G30/G31 30/37 mbar
		N° tours by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	By-pass 1/100 mm	Portée réduite (W)	Portée g/h G30	Portée g/h G31
Gauche	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Gauche central (BQ91S - BQ91)	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Central	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Droit central (BQ91S - BQ91)	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Droit	3.0	fermé	80	75	1800	218	214
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	fermé	85	45	800	218	214
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	fermé	50	30	400	76	75

Dans la colonne n° tours by-pass pour fermé, c'est-à-dire complètement vissé.

Brûleur	Portée thermique nominale (kW)	Méthane - G20 20 mbar
		rotation by-pass	Diamètre buse 1/100 mm	Portée réduite (W)
Gauche	3.0	315°	123	1800
Gauche central (BQ91S - BQ91)	3.0	315°	123	1800
Central	3.0	315°	123	1800
Droit central (BQ91S - BQ91)	3.0	315°	123	1800
Droit	3.0	315°	123	1800
Rapide (BQ6130 - S)	3.0	180°	115	800
Auxiliaire (BQ6130 - S)	1.05	180°	72	400

1. Enlever les grilles et les plaques réfractaires (si présentes) situées à l'intérieur du compartiment barbecue. 2. Dévisser la (les) vis (pour chaque brûleur) située(s) sur la traverse arrière. 3. Extraire les brûleurs du compartiment barbecue. 4. Avec une clé à tube de 7 mm, dévisser les buses situées sur les robinets (remplacer les robinets d'après le tableau ci-dessus). 5. Régler l'air (voir réglage de l'air primaire). 6. Repositionner correctement les brûleurs et visser les vis de fixation.

1. Enlever la partie postérieure du barbecue en dévissant les vis de support. 2. Avec une clé de 7 mm, dévisser la buse (1). 3. Remplacer les buses d'après le tableau ci-après. Pour faciliter les opérations d'introduction de la buse, il est possible de dévisser l'écrou (2). 4. Revisser l'écrou (2) en faisant très attention. 5. Repositionner la partie supérieure en la vissant avec les vis de fixation.

REMPLACEMENT DES BUSES DU BRÛLEUR RAPIDE - AUXILIAIRE

(UNIQUEMENT SUR LES MODÈLES BQ6130T - BQ6130S - BQ6130)

1 Enlever les grilles, les chapeaux et les calottes. 2 Avec une clé de 7 mm, dévisser la buse du brûleur. 3 Remplacer les buses d'après le tableau ci-après. 4 Repositionner correctement les grilles, les chapeaux et les calottes dans leurs logements.

RÉGLAGE DES AIRS PRIMAIRES

Effectuer les opérations suivantes pour chaque brûleur situé dans le compartiment barbecue :

RÉGLAGE DE L'AIR PRIMAIRE AVEC BRÛLEURS À "FLAMME PARALLÈLE SIMPLE"

1 Desserrer la vis de réglage A du manchon de réglage de l'air. 2 Tourner le manchon de réglage B dans la position correspondant au type de gaz à utiliser suivant le tableau ci-après. 3 Serrer la vis de réglage en veillant à ce que la distance X soit correcte (voir tableau ci-après).

RÉGLAGE DE L'AIR PRIMAIRE AVEC BRÛLEURS À "FLAMME PARALLÈLE DOUBLE"

1 Desserrer la vis de réglage A du manchon de réglage de l'air. 2 Extraire ou insérer le manchon de réglage B dans la position correspondant au type de gaz à utiliser suivant le tableau ci-après. 3 Serrer la vis de réglage en veillant à ce que la distance X soit correcte (voir tableau ci-après).

	METHANE (N) Brûleurs à flamme paralleôle simple	G30/G31 (GPL) Brûleurs à flamme paralleôle simple	METHANE (N) Brûleurs à flamme paralleôle double	G30/G31 (GPL) Brûleurs à flamme paralleôle double
X=	1.5 mm	4 mm	4 mm	8 mm

Effectuer les opérations suivantes sur tous les types de robinets.

1 Extraire la manette. 2 S'assurer que le by-pass à l'intérieur soit complètement vissé. Agir avec un tournevis à l'intérieur de la tige ou latéralement (voir dessin ci-dessus). 3 Tourner le by-pass d'après le tableau CARACTÉRISTIQUES BRÛLEURS, BUSES ET CONSOMMATIONS DE GAZ (voir page 18). 4 Au terme des réglages, insérer la manette et allumer le brûleur correspondant en le tournant sur la position du minimum Δ. La flamme minimum devrait être régulière. 5 Vérifier la stabilité de la flamme en tournant rapidement la manette du maximum au minimum. La flamme minimum ne devra pas s'éteindre. 6 Si la flamme n'est pas régulière au minimum, démonter la manette et agir sur le by-pass en effectuant de petites rotations dans le sens horaire et antihoraire puis répéter la vérification de la stabilité de la flamme. Dans le cas contraire, l'opération de réglage du minimum a été concluante.

CONVERSION DU MÉTHANE AU GPL

Effectuer les opérations suivantes sur tous les types de robinets du gaz.

1 Extraire la manette. 2 Tourner le by-pass à l'intérieur en le dévissant complètement. Agir avec un tournevis à l'intérieur de la tige ou latéralement (voir dessin ci-contre). 3 En présence du robinet du gril, après avoir complètement vissé le by-pass, le dévisser de 360° + 90°.